中古車屋ですが質問、苦情ありますか？8件目

799です。
逆の立場なら事故歴聞きます。
取り替えとかありますか？て聞かれて、叩きだしで交換しなかったから、ありませんと答えました。その後『この金額から今後下がる事はありますか？』と聞いたら『大丈夫です』と言われました。

>>803
事故車じゃないってオチのような・・・・・・・
どこの部分を修理したのよ？

えっとﾎﾞﾝﾈｯﾄ・右ﾌｪﾝﾀﾞｰ・ﾊﾞﾝﾊﾟｰと後部ﾊﾞﾝﾊﾟｰ塗るだけ・あ！ﾀｲﾔﾊｳｽ交換・ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ交換しました…忘れてた(>_<)

805です。事故車って事故したら事故車じゃないんですか？無知なんで…

>>805
タイヤハウス交換ってのがよくわからん
他の部分は修復歴にはならない

805です。ﾀｲﾔﾊｳｽの黒いトコ？ﾀｲﾔに激突されて変形したので…と言われました。

タイヤハウスってインナーフェンダーのことではないのかな？

>>808
黒いプラ製のカバーかい？
だったら君の車は修復歴なしだ

808です(＞▽＜)そうです。プラｽﾁｯｸのｶﾊﾞｰみたいなやつです(>_<)良かったですm(__)mありがとうございました。

すみません808ですが、叩きだしして塗装や交換は修復歴に入らないってことですよね？何回もごめんなさい。

>>812
外板パネルはそうだよ
インナーパネルやフレームは少しでも事故の影響があれば修復歴になる

ありがとうございました。m(__)m

外板パネルも、切って貼ってをやったら事故車扱い。
というか、査定では「事故車かどうか」ではなくて「修復歴があるかどうか」がポイントだし。
切断無しで交換できる箇所を交換しただけなら、修復歴無し。

そうですね
事故車と修復歴車とはまったく違います
>>815の逆にカスタムする時にフレームまで手を入れてる場合は
事故車でなくても修復歴アリになります

>>815,816
事故車の定義って何よ？

すげー大雑把に言うと、フレーム弄ったら事故修復暦車

エンジン・ミッションを以前ディーラにて交換
メーター交換のため走行不明

こんな条件で、相場よりだいぶ安い車を発見しました。

怪しさ満点ですかね？？

>>818
また新しい言葉が出てきたｗ
>816によると事故車と修復歴車はまったく違うとあるが
事故修復歴車ってのもあるのかい？

おれはまた自動車公正取引協議会が
一般ユーザーに紛らわしくないようにと定めた修復歴だけが正規の表現と思ってたが

事故車はそのまんま「事故った車」
事故車でもそのまんまなら「修復歴ナシ」、直せば「修復歴アリ」
修復でも、外側をどこも切らずに交換だけで済んでいれば「修復歴ナシ」

>>821
じゃぁ軽微な事故でバンパー擦っても
事故した車だから修復歴はなくても事故車なのかい？

車検切れの中古車を買うさいには、やはり試乗は出来ないんですよね。友達はディーラーナンバーって試乗させてくれたと言ってました。

>>823
ディーラーナンバーってのは回送用ナンバーとも言って
運輸支局から貸与されてるもので自社所有の車を自社社員が回送のためだけに使える
社員以外の運転はもちろん、そもそも試乗に使うこと自体がダメ

車検切れの中古車を正規の方法で試乗しようとするなら
市町村役場で臨時運行許可ってのを申請することでできる
ただこれは有効期間も短いし車1台毎に申請しないといけないから
常備できない。
飛び込みでイキナリ行って試乗できることはまずない。

>>822
バンパーを軽く擦る程度で済む事故ってどういうレベルだ？
むしろ、そういうのは事故の範疇に入れないだろ。
つーか無理。
普通の事故でバンパー擦る程度で済むって奇蹟でも起きん限り、無理。

>>825
普通の事故って何よ？

バンパーの補修や交換で済むレベルの事故なんて一杯あるぞ
いまうちに入庫してるローレル
追突事故で追突したほうだが
フロントバンパーBP　ウィンカーレンズ交換
しめて27700円の修理だが
追突事故起こしてるからこれも事故車かい？

＞フロントバンパーBP　ウィンカーレンズ交換
＞しめて27700円の修理だが

バンパー擦った程度ではないようだが？
しかも最近の車であればフレーム修正は必要になってくる可能性高い事故のようだし。

＞追突事故起こしてるからこれも事故車かい？
本当にその程度で済んでいるのであれば

＞むしろ、そういうのは事故の範疇に入れないだろ。
になるわけだが？

>>827
だからその事故の範疇ってのを聞いてるんだよ
事故車の定義って何よ？
事故起こしたら事故車なんだろ
なのに追突は違うのか？
損害が軽微だからか？

事故車の定義を説明してくれよ
自動車公正取引協議会の見解は知ってて言ってるんだよな

>>828
どういう言葉を引き出したいのかさっぱりだ。
>>815にある通り、「修復歴の有無」が大きなポイントになるんであって、
事故車かどうかは修復が発生する、若しくは、必要であるかの一要因でしかないがな。

>>829
君が最初に事故車とは事故った車というから
どんな事故でも事故したら事故車なのか？
と言う意味で>826の例を出したんだが
それは事故の範疇に入れないと言うから
どういう事故だったら事故車になるのかを説明してほしいんだけど

事故車と言う言葉を使っちゃいけない事は知ってるんだよね？

>>830
あなたは>>820で、あなたが指している「君が最初に〜」というレスは>>818かい？

であれば、俺ではない。

従って、あなたの意図する「事故車という言葉の取り扱い」の意図と
こちらの意図がズレているようだね。

>>831
君の>821の1行目を指してるんだけど

じゃあ端的に書く。
中古車市場では「事故車」ではなく「修復歴」という言葉を使う。

でも、事故車は事故車。書類上、どう表記しようが事故車は事故車。
かすった程度のキズじゃ事故車っていう程でもないというのは
基準がどうのこうのではなくて、骨格には影響皆無、というニュアンスで
一般的によく使われる表現。
どこかおかしいところあるかい？

>>833
ニュアンスでって事は明確な定義はないって事？
そもそも骨格に影響がない程度の損傷を事故かどうかってどうやって見分けるの？
台風で外板パネルを交換なんてよくある事
いったん流通してしまえば交換したっていう事実はわかるが
事故によるものなのか台風なのかヨッパライに蹴っ飛ばされたのか
わからなくなるがそれはどう表現するの？

結局、何を言いたいの？

使ったらいけない事になってる事故車って言葉を
公の場で書くからには何かあるのかなと思ってね

一般ユーザーっぽい書き込みだったら流してしまうんだけどね
同業者っぽいと気になるのよ

しつこくて悪かったねスマン
別に絡むつもりはなかったんだが

飛行機の時間が迫ってるので今日はもう
出て来れないから
口調が悪かったのも含めて謝っとく

くだらねぇ言い争いしてんなよｗｗｗ
>>816も言ってるじゃん　事故車と修復歴は全然違う
修復歴は公取協が定義しているからそれを参考にしれ
しかしどこかの勘違い野郎が言ってたけど公取協が定めた修復の定義が全てではない
これは最低限この条件に引っかかる物は「修復歴アリ」としなさい！ってだけ
自社若しくはオークション別の定義は公取協よりも厳しいものも少なくない
そして事故車ってのは定義なんて何も無い
どこかに台風がどうとか書いてあったがバカ丸出し
あくまで一般ユーザーが勘違いして使い出した俗語です
それがあまりにも一般的に使われてるだけ
言ってしまえば明らかに外板の交換、再塗装がなされている物は事故車と言われればそのとおり
定義が無い以上、議論の余地ナシ！

>>837
うーむｗ

なんで新車と中古で回避すべきリスクが同じなんだｗ　馬鹿晒しage
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127488799/758-761

中古車を買う人って、低学歴が多いのは本当ですか？

中古車屋から納車前の段階である場所の「部品がない」とのことなので
個人的に別の業者にその部品の他にも数点注文をお願いしました。

納車後、注文した全てのパーツをつけにきました
代車を借りて一旦私は帰宅しました。

その後、三日ほどしてから携帯電話から連絡があり
中古車屋が「部品がない」と言ってた部品が
分解後、実あることが確認されました。

私は注文後あまった、その部分だけの
部品の買取を中古車屋にお願いすることになりました。

部品の業者からは、その部分のパーツ代と工賃の請求をされました。
ですが、中古車屋は工賃まで払えないと言ってきます。

これは工賃まで請求しても問題ないですよね？
実際、こっちはその部分の工賃も払ってますし
法外な値段でもないです。全て合わせて1万5千円でした。

ハイブリッドカー探していますが、どこのメーカーが
お勧めでしょうか？
このご時世でガス代もばかにならないもので・・・

age
↑(ﾟДﾟ)誰か突っ込んでヤレ！

>>842
事前合意があれば請求しても問題なし。
無ければ工賃はおろか部品代も本来は請求できない。

請求はなんでもかんでもできる
が・・

>>842
突っ込み希望があったので一応突っ込みます
なんで中古車屋が工賃までもたなあかんねん！
ってことです>>846も言っているように請求は自由です
しかしながら払ってはもらえません
>個人的に別の業者にその部品の他にも数点注文をお願いしました。
と書いているようにあくまであなたが自分の意思によって注文しています
この場合、法的にも事前合意（部品があった場合工賃・部品代の保証）がなければ
部品代すら中古車屋は払う義務はありません
中古車屋さんの好意を受けて黙って引き下がった方がいいと思います

注文書にサインしたあとに、契約破棄っつ出来ますか？手付け金、一万払ってます。

>>848
いつの時点でも契約破棄はできる
それ相応の金を払えばね

契約直後なら契約から契約破棄までの
販売機会の損失分の請求ですむから一般的に数万円

登録まで終わってしまったなら最低でも登録諸費用分+販売機会の損失分

>>848
手付金は解約手付けとみなされる為、車屋が動いていなければ手付金の放棄で解約は出来ます
一般的には「加修、改造、登録」いずれかのうちどれかに手が付けられた時点で解約は出来ません
店によってそれぞれ違うので直接店に問い合わせるべきです
店によっては>>849が言うような場合もあります
どちらかというと安易に契約書にサインした時点で間違ってます
ちなみに中古車にクーリングオフの適用はありません

北関東の斉藤自工はどう思われますか？

８５１さん　正確には、斉藤事故〜！！ですよ。
それだけ事故車が多いのです。