みんな乙
平坦な圧雪路はなんでもない。
地形と凸凹と凍結とグシャグシャの雪と段差との無限のコラボレーション。
BMWで無ければFRはやはり怖い、とも言えそうだな。
4WDであればスズキでもダイハツでも怖くないともいえる。
だったら安くて安心できる国産4WD買ったほうがアタマよさそう。
2WDに限るなら・・・
FFの方がトリッキーな挙動が少なくて、扱い易そうな気がするが?
>952
その代わり、破綻も突然来るので、ヤヴァくなった時は…タイヘンダよね。
>>953 そうそう、いきなりスパーン!って行くよね。
あれは怖いわ。
>>953 限界の高いRみたいなヤシわ大変かもねぇ。
しかし、比較的限界の低いCBアコードなんかは・・・
踏めばアンダー、戻せば弱オーバーっつー感じで挙動が一定してたなぁ。
破綻するかなり手前で、「限界近いよぉ〜ん♪」ってクルマが教えてくれる感じかなぁ?
踏んでる最中に、アンダー>オーバーに挙動が変化するFRよりはシロート向けかも?
プ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 17:32:13 ID:TvabSTt60
亀甲チェーンが最強
>>933 俺のAP、ローかとか共通部分の掃除しない場合
金でまかなったがそういうシステムにすれば?
タイヤチェーン、メンドクサイから嫌い!
>>948 激しく嘘くさい…。
そもそも北海道といえば雪質的には本州より安定しているし、
滑りにくい場所。べちゃべちゃな雪質の新潟とか山形秋田で
やってほしいなぁ。所々アスファルト露出している道とか東北では
ありがちな道でどう作動してくれるんだろうなぁ
962 :
北海道より:05/02/26 14:08:52 ID:qXimxK6Z0
実際、友人の520i乗ってみたけど、スノーモードは確かに使えるな。
まるで凍結路面じゃないように安定して発進できた。
それなりの金出しても欲しい人にはいいかもな。
ただねぇ、減速、停止に関しては、FFだろうとFRだろうと4WDだろうと…。
まあ、「急」のつく動作は心してしないことだな。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 15:18:55 ID:Ao7/nCLa0
ザフザフの雪で前輪に抵抗がかかるような場所だと
BMwだろうとFRでは無理だろうね
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 17:35:51 ID:2CB+WnDP0
>>963 気温の上がった日の夜になる奴ね、氷の上に重めの雪。
今年は2〜3回登り途上で信号や渋滞にハマリ ストップしたっきり登れなくなったよ。
後続の皆さんスイマセン、去年は一度も無かったんだがなぁ。
>>961 滑りにくいと御思いか、ツルッツルの氷になるよ 歩くのもきついぞw。
子供の頃スケートでガッコ行ってた事も有る まぁ田舎なんだがな。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 17:38:06 ID:M/d1DJ/y0
雪道にスノーモービル
道幅あれば雪上車
無限軌道まんせー
>>920 前に比較的通りの多い道から細道に入った時、正面にピックアップのクロカン四駆と鉢合わせした。
当然後ろに下がってくれるのかと思いきや、横の凍結した雪山状態の路中スペースに入ろうとしやがった。
唸るエンジン、ホイールスピンして前に進まないランクル80。
コイツが横滑りしてきたら漏れの車潰されるなと思ったので、通りの多い道なのにバックで戻ったよ。
勘違いしてるクロカン海苔ってホント嫌・・・。
>>948 路面を見た感じ、別にBMW以外のFR車でも比較的楽に走行できそう。
むしろ冬道の中でも走りやすい状況がこんな感じの路面だし。
確かにDTCなるシステムが安定した運転に貢献してる面もあるだろうが、
コレで比較されても・・・って感じ。
できれば完全凍結路で比較して欲しいモンだな。
この時期になっても大雪に注意か・・・
今日は寒かったけど晴れたが、明日は積もりそうだな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:52:40 ID:ETzJ6eLn0
これでも暖冬なんだとよ
>>967 そーだね
雪煙が立ってる程気温が低い、あまり滑りやすくない雪だね。
凍結路の他に
気温+1度、ベチャベチャな路面でやって欲しいね。
四輪駆動でもなくトラクションコントロールやABSといったデバイスも
ないのに、平らであっても坂道であっても、氷雪路面を何の苦もなく走り
曲がり止まりまた走り出せ、さらに雪にはまっても前進後退しているうち
になんとなく脱出できるという、不思議に絶妙なバランスのクルマはない
ものかしら。または過去にはあったと思うんだが。
うわ、規制でスレ立てられなかったw
明日の日中に他から立ててみますのでみなさんよろぴく。
11月に車検したカローラ、3カ月でホイールベアリングいっち待った。
やっぱり、雪国で塩を大量にまく地方はつらい罠。
>>975 それは既にシールが逝ってしまっていたのではないかと
遅かれ早かれ・・・
このスレ、梅るにはまだ早い気がするが、微妙だな。
取り敢えず車の雪落とししてくる。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:36:36 ID:8SCh8Z4r0
そろそろ雪下ろしできました?
>978
天気が(予報が外れて)良くなったので、
ついでにベランダと、駐車スペースの雪出しも実施。
ツカレタヨ…。
一休みしたら行きつけの車屋行って遊んでくる。
近所の生活道路で、住宅前の雪を車道に出す輩がとても多い。
おかげで道はでこぼこ、車の腹擦りまくりの毎日…。
あと2週間くらいで劇的に溶け始めてくれないかなぁ>雪
>>982 低い車に乗ってるからじゃぁ、
高い車なら擦らないんでしょね。
984 :
982:05/02/27 23:53:33 ID:OSr7Z2MH0
いや、そうでもないと思うのよ。
俺の車、ロードクリアランス14〜15センチ。
でこぼこ、最大20センチくらい。
ちょっぴり辛いよ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 09:23:11 ID:2cO/yGH80
それはひどいっすねぇ
凸凹が20cmもあるんなら
除雪車出動させたほうがいいんじゃないだろうか。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 11:10:25 ID:uxIO7VFg0
もしかして、青森?
自宅車庫から出るときはルーフに雪がないので、会社について帰るまでの
外へ止めている大体朝8時から夜7時までの積雪量が、車の屋根を見れば
わかる仕組み。今日はパサパサ気味の雪が35cm。
今年はオカシイヨ。明日から3月なのよ!!
多分ある程度の人口密集地で海岸線沿いで、降雪量も降雪期間も日照時間の
短さも最強の寒村の者です。
>>989 軽そうな雪ですね。
それならカローラなら除雪しなくても走れるんでしょ。
富山では平野部で3/1に30cm積もった年が有ったけど、3月の初めなら不思議でも無いのじゃない。
富山の雪で30センチも積もると氏ぬ・・・。
富山でも軽い雪が降るんですよ。
今頃のは軽い。
3月末のは重い、木の枝が折れる、ビニールハウスが潰れる。
993 :
982:05/02/28 23:22:50 ID:A7WUb3vS0
>>987 1日遅れですみませんが、レス。
当方、北海道なもので、そのくらいの段差やでこぼこができても、
下が粉状になってぐずぐずに崩れるのは3月中旬以降です。
よって、ぬめる(というか、埋まる、はまる)事はないのですが、
歩道寄りのでこぼこにより、すり鉢状になった道路では
そのすり鉢に乗ると、道路中心に向かって落ちる感じの動きをします。
実際それで対向車と衝突してるの見てます。コワイコワイ。
地吹雪時に風上側の雪の壁の裾には吹き溜まりができる
左に寄って走ってると、突如として片足を取られて壁に向かう
予測してないとけっこう怖いだよ
田んぼの真中でも風の流れ道があって、そこだけ20cmくらい帯状に吹き溜まってたりするな
毎日が風洞実験状態で、空気の流れを見れるので、車の空力には詳しくなるかも
でも、シメジは積雪でトランクが凹むかも(笑)
ビニールハウス・・・骨組みだけになって、骨組みの上のほうが見えてるだけだな
張ったまま冬を越せるとは誰も思ってないし
>>994 おまいのとこでは
稲の育苗ハウスは何時頃建てるんで?
雪道って対向車が来ると慌ててブレーキ踏んじゃって
余計姿勢が乱れて接触寸前になるよね〜?馬鹿っぽいよね〜?