前の人の車を褒めちぎるスレ

さあスタートです！

↓デリカ

お兄ちゃん！

　　　　　ヽ　　　　　　　j　　　.す
　　大.　 　ﾞ,　　　　　　l.　　　 ご
　　き　　　 !　　　　　　', 　 　 く
　　い　　　 ',　　　 　 　 ', 　　 ：
　　で　　　　ト-､,,_　　　 ｌ
　　す　　　　!　　　｀ヽ、 ヽ、　 　 _
　　 ；　　　 /　　　　　　ヽ、｀ﾞγ'´
　　　　　　/　　　　　　　　 ＼
　　　　　　!　　　ﾄ,　　　　　　 ヽ
ヽ__　 ___ノ ,!　　 | |　ﾄ,　　 　 　 ﾞ､
　　ﾚ'ﾞ ,ｲ ./|!　 .ﾘ |　ﾘ ! .|!　|　ﾄ|ﾄ}
　,ｲ ,／ ./〃/ /　| / .ﾘ/　//ｲ|.リ
/／　／／ノノ　 //ﾞ ﾉ'/／//|.ﾘ/
´彡'ﾞ,∠-‐一彡〃　ト.､,,,,,,,,,,,ﾚﾞ
二ニ-‐'''"´　　　 　 /｀二､ﾞﾞ7
,,ｧ''7;伝 `　 　 　 　 {.7ぎﾞ`7ﾞ
　　ゞ‐ﾞ''　　,. ,. ,.　　ｌ`'''ﾞ" ,'
　　〃〃"　　　　　　!　　 |
　　　　　　　 　 　 　 !　　ｌ
　!　　　　　　 (....、 ,ノ　　!
　j　　　　　　　　`'ﾞ´　　,'
　　　　 ｰ--＝==ｧ　　 /
　　　　　　_　＿　　　./
＼　　　　　｀￣　　 ,/
　 ` .､　　　　　　　/
　　　:ﾐ:ｰ.､._　　／｀`'''ｰ-､
　　　　`ﾞ三厂´

↓bB

内装のｂBのマークが光るのが凄い！！

↓デリカ

安全な三菱車ですね〜
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DELICA/index.html

↓スズキ エリオ

テール周りのデザインが秀逸だね

↓デリカ

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　 `ニニ───────────:::::::::::::::::::::
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　 |:::::::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　|:::::::::::|
　 `─-'　　　　　　　　　　　　　　　　　`─-'
　　　　　　 なんだかわかりませんが、
　　　　　　　　　とりあえず黒煙を撒いておきますね　　　
By デリカ

>>6
激しくカッコイイね


エアトレック

２ ｃ ｈ で も 社 会 で も は み 出 し 者

デ リ カ の 煙 ・・・・orz

>>9
スレの趣旨もわからないはみ出しモノは消えろ！


↓レグナム

)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'　　、
　　 　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿, . （、.　'　⌒　　 ` 　）　:　(
　　 　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　 　　　　　　　　　　/　　　　　　／, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　 　　　　　　　　　 /　　　　　／　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'　;)
　　 　　　　　　　　　/　　　　　＼　　　；　) （ . ⌒ ）　'　　)
　　 　　　　　　　　 /　　　　 ＿　＼／＿__　　‘ ' ` ”, ）
　　 　　　　　　　　/　　　／　　　／＼　　 ＼　 　　 /
　　 　　　　　　　 /　　／　　　／　　　＼　　 ＼　　/
　　 　　　　　　　/　　￣￣￣　　　　　　 ￣￣　　 /
　　 　　　　　　 /身潰死自動車の様な物工業　/
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　/
　（　´∀｀）　/　＜消滅祈願〜〜〜
　（　 　　）つ
　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）

>>8
ｴｳﾞｫﾘｭｰｼｮﾝのシステムをﾌﾙ活用した軽快なSUVでいいよね。
>>10
無骨なデザインなのにサイドのラインとか三菱らしい伸びやかさがあって良いね。
無くなってみてわかる名車かな

↓デリカ

悪路も平気だね！


↓ハイエースバンロングスーパーＧＬ４ＷＤ

今見ても全然古くさくない先進的なデザイン。
高級感あふれる内装に似合わない最強の四駆システム。


ＧＴＯ

無骨なデザインなのにサイドのラインとか三菱らしい伸びやかさがあって良いね。
無くなってみてわかる迷惑な煙、迷車かな

↓デリカ

>>14
日本が誇る超重量級スポーツ
たった2人の為にバス並みのトルクを備えるエンジンと、４WDシステムはそれ以上の何を望むのだろうか？という気すらする。

まっちがえたーーので暫くROMに戻りま

↓デリカだとさ

>>16
はいはい今度はちゃんと次の車書いてね


ランタボ

タクシーにも使われてないね〜


↓デリカ

>>19
デリカはもういいよ

↓エクリプス

日本車離れしたデザインだね

↓チャレンジャー

ありふれたパジェロとは違うぞ！

↓プレセア

いやみの無い、すっきりしたデザインで好感が持てる

次：リベルタビラ

ﾀｲﾔが4つだね

次　エメロード

おまいら、参考にしる
http://natto.2ch.net/car/kako/988/988652210.html

煙い！前見えない！怖いよ！

デリカ
↓

香ばしいね。あの独特の黒煙の香り！ﾀﾏﾗﾝｳﾋｬｳﾋｬｳﾋｬ


↓パジェロ

パジェロにスタッドレスなら、雪道もぜってー事故んねーよな！

パジェロＪｒ．
↓

パジェロＪｒ．にスタッドレスなら、雪道もぜってー事故んねーよな！

パジェロ・ミニ「
↓

パジェロミニにスタッドレスなら、雪道もぜってー事故んねーよな！

パジェロイオ
↓

取り回しの効く丁度良いサイズ。
安心の四駆性能。

↓R2

ムササビみたいでカワイイ☆


↓マークＸ

マーク�Uからイキナリ8階級特進した凄い車

↓パジェロ・フライングパグ

何かよくわかりませんがカッコイイですね

デリカ
↓

繰り返しギャグって手法もあるけどさあ・・・

ミラ・ジーノ
↓

CMみたいに綺麗なお姉さんに乗ってほしいな

ジムニー
↓

俺も乗ってたが、頑丈さは特筆もんだな。

マツダ　Ｔ２０００

タイヤが1個たんねーよ

マツダK600
↓

タイヤが一個たんねーよ

↓RX-8

座席が一個たんねーよ


↓プレマシー

なかなかイイ軽だな！！

↓マーチ

またスーパーターボ出せよ。

インテＲ
　↓

あー早くなってほしいね、1〜2月は寒くて仕方がねーな。

↓
ランヘボ

ケンジロウさん御用達♪

バンデンプラ・プリンセス
↓

ｵﾅｰに受けが良くていいよね

カントリーマン
↓

カントリーマームうめーよ！

ダイハツムーブSR-XX MT

↓ つけわすれた…

軽にしてはなかなか

ＮＳＸ
　↓

これ一本で作ってれば、ブランドイメージ上がりまくりだね、きっと。

ステップワゴン
　　　↓

右側に詰め込めば逃げ場無いから、拉致には最適だね

ＷＩＳＨ
　↓

かわいい！

ヴィヴィオ　ビストロ　MT
　　↓

これ一本で作ってれば、ブランドイメージsageまくりだね、きっと。

サーブ
　↓

STOLで飛びそうですね

↓
bB

内装のｂBのマークが光るのが凄い！！

↓ウィングロード

松嶋菜々子のを越えるCMがそろそろ見たいね

チェロキージープ
↓

「おい小林、お前この車乗ってなかった？」

↓カローラ

↑取り調べ中・・・・褒めろのスレの逆発想だなぁ！

↓マイバッハ

パス。

マインバッファ↓

オレ流

↓コペン

↑親がコパンって言ってた

↓スマート

スマートはロードスター以外は糞車ですよね。

↓ティーダ

最近の日産は分からん。理解をこえた

↓ニュースイフト

個性が無いところが個性なのかな

↓　現行ミニクーパー

俺の車。事故ったけど大好きだ。
↓ミラジーノ

ＣＭが素敵

↓スマート

CMが索敵

フィット
　↓

VTECなのに回らない

シビリアン
↓

普通免許でも運転できるのかな？
フィットで160km/h出したことあるよ

↓　ハマー

巨大

↓ランクルプラド2.7TX

駐車場　大変ですね


http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th
ｂＢ

四角くて見切りが良さそうですね。

↓ヴェロッサ

内装のｂBのマークが光るのが凄い！！


↓先代B4RS

>>72
厳つい顔がカッコイイマーク2ですね。

AZ-1

カウンタックと見間違えるガルウィング！

↓先代B4RS

遺物ですね

↓
ラピュータ

検索したら腕時計がヒットしますた

↓ビート

ハートビートな車ですね。

↓いすゞ ピアッツァ

ピッツァみたいですね

↓コンソルテ

知らない。

↓セリカ

FF駆動って微妙

↓ゴルフ３

自動的に窓が開いて換気してくれる（但し戻らない）
頻発するタマ切れで日常点検の大切さを教えてくれる
素晴らしい

↓ゴルフ４

早くゴルフ5を買えるといいな

↓RS6アバント

ゴルゴ13ですか？

↓インサイト

レアで羨ましいぞ。
で、ゴルゴ13って何よ？

↓RS6アバント

タイヤ４個ついいてて凄い

↓エクリプス

知らない

↓セリカ

80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/21 00:19:22 ID:SukRuCn50
知らない。

↓セリカ

87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/21 00:38:38 ID:SukRuCn50
知らない

↓セリカ

>>87
褒めろよ

>>89
了解。

↓セリカ

>>90
ほほぅ、TA22とは渋い・・・

サニー・ターボ・ルプリ

1500CCとしては日本車初のターボ車か
DOHC VS TURBOの時代か

↓マイティボーイ

>>92
そこのセルボ、Rハッチ盗まれてまつよ・・・


・・・違ったのね

↓リーザ（勿論ＣＭは早見優）

スパイダーって本当にあるんですか？

↓メガーヌ

ＭＥＧＡＮＥ（眼鏡）に裸眼で乗るの禁止。

↓RS6アバント（既に旧型？）

83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/21 00:32:34 ID:r6la+ohp0
早くゴルフ5を買えるといいな

↓RS6アバント

85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/21 00:35:16 ID:r6la+ohp0
レアで羨ましいぞ。
で、ゴルゴ13って何よ？

↓RS6アバント

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/21 01:52:08 ID:r6la+ohp0
ＭＥＧＡＮＥ（眼鏡）に裸眼で乗るの禁止。

↓RS6アバント（既に旧型？）

>>96
ﾜﾗﾀ

世界初の電動開閉式グラスルーフ車

↓

ＣＡＲＡ

あんなマニアックで需要が限られている車種に兄弟車を設定するなんてスゴイ！

↓スプリンターシエロ

シエロだけに車内でエロいことシそう

↓RS6アバント（既に4回目？）

名前がいいよね。

↓ｽﾄｰﾘｱ 白 NA MT ﾌﾙｴｱﾛ

デュエットの方がいいよ

↓
ルノー5 TURBO

しらね。

↓アルテッツァ

今は殆どないスモールサイズのＦＲ…
俺によこせｗ

↓ヤリス・ヴァーソ

ググったらただのファンカーゴじゃん
天井高くて背伸びできていいよね

↓インサイト

プリウスに対するライバル意識がすごいね。燃費以外に使い道が無さそうだけど


↓YRV

現代に残る数少ないホットハッチ。
ターボ付きなのにＡＴだから操作も簡単で良い

↓ヒュンダイＸＧ

ﾁｮｿ車とは思えないｶｺｲｲルックス

↓パッソ

↑良い所あるのか？、思い当たらない
↓日産ノート

無理にでも褒めろよヴォケ

>108

ﾁｮｿ車とは思えないｶｺｲｲルックス
↓日産ノート

１５００ccなのに良い燃費ですね。価格も軽ターボ並で良い

↓カルディナＧＴ−ＦＯＵＲ（褒め殺し推奨）

おお、カルディナGT-FOUR
レガシィに対抗し完全に凌駕する先進的で攻撃的な魅惑の弾丸フォルム
専用足回りも兼ね備える卓越した走破性。近未来を予感させる車です！
↓
アルファ145

旧々型、旧型となった１９５、２１５オーナーを唖然とさせたそのスタイリング。
セリカオーナーを震撼させたGT-FOUR名の採用。

・・・

ﾇﾊﾞﾙが喜んだその売上げ。

とまで、書いてたら>>113に先越されたよ・・・orz

すぐ壊れる、じゃ困るが、全く壊れない、じゃ面白くないイタ車党を
喜ばせる一台、それがアルファ145。年式的にそろそろ佳境かと？

↓RS6アバント（詐称）

トナリの餓鬼がウチのカローラバンに「ＲＳ６あばんと（ﾌﾟｯ」
ってマジックで書いて困るんだよ。
なんなんだよ、あばんとって・・・

↓マツダ・エチュード

名前がかっこいい

↓ジェミニー

PF50がカコイイ

↓B110 SUNNY

ここ、ヲタクがいっばいだね

外国ではオタクとは名誉な事らしいよ。すごいね

↓セリカ

ST202のスタイリングはBB4プレリュードといい勝負。

↓ＡＺワゴン

同じ軽でもワゴンR等よりも長い、たくさん荷物がつめる


↓13シルビア J's

個性的な外見ですね

↓ｽﾄﾘｰﾑ(白の1.7G。まるでパンダです)

近所のとても優しい人が乗ってる

↓カプチーノ

パクられやすい外見ですね

↓RS6アバウト（中国製)

>>124に割り込まれたのでやり直し

ミルクとシナモンは抜きの方が好きだ。

↓RS6アバウト（中国製)

>>121？

AZワゴンとワゴンRは同じだろ？
ついでにストリームとウィッシュも3サイズ同じだろ？

>>125->>127
なんか痛いな…

>>124は別に割り込んでなんか無いし、
>>121はAZワゴンとワゴンRが別物だとは一言も言っていない。
ストリームとウィッシュが3サイズが同じだという事がどうしたんだ？

>>83>>85>>95とか>>114>>116とかRS6にこだわってるヤツは
前の車を褒めずに笑えないレスばかり書いているな？！

↓TTクーペ

既婚者で乗ってたら尊敬

↓　ポルテ

マセラティークワトロポルテだったらｳﾋｮｰ

↓タイタン

排ガス規制をクリアしていてエライ。

↓ルネッサ

後ろで思いっきりふんぞり返れるモナー

↓Ｒ１

カワイイですよね

↓アクティー

快速ですね

↓ツイン

この小ささはダテじゃないです。機動力原付ベース


↓M6

ボディラインもキレイで音も良さそうですよネ―
↓FC3S RX-7

世界で唯一ロータリーエンジンを積む高性能スポーツカー
しかも価格も安くお求め安い
↓
ダッジバイパー

ダッチワイフみたいで素敵
↓
ミニカ　エコノ

エコノミーでエコロジー･･･環境に配慮したオマイは偉い！
↓
ＪＡ４ライフ

しらね。

↓RS6アバウト

無理にでも褒めろよ

>139
NAでもきびきびした走り。

↓RS6アバント

ポルシェチューン、ｲｲ!!

↓JA4トゥデイ

前期型の「軽なのに独立トランク」って斬新な発想ですね。

↓
プログレ

無駄な部分が無い。正にコンパクト。

↓セフィーロ

名機VQエンジン！広い室内！

↓フォードレーザー

最近は見かけない隠れた名車

↓ギャラン

最初の市販車スポーツMTイイ


CITY fit

コンパクトFRの見本

↓アルトワークス

>>148
FR?!

ワークスの名は伊達ではない本気度。

↓カローラ・セレス

4ドアなのに後席乗車を前提にしていない発想が凄い。

↓プジョー106

車体が軽くて運転が楽しそうだね

↓スカイラインGTS-4

つまんね。

おまえがな

↓ミラジーノ

>>153
しらね。

アレックス

アシックスみたいだな

↓AZ-3

錆だらけのAZ-3乗ってた奴が最近高級SUVに乗り換えた。
金持ちへの伏線。


↓カローラレビンSJ(100系)

SJってAE85/82のSRみたいな立場だな（←足はGTと共通）、SR萌え。
もっと素晴らしいのがAW10。「MR2　S」
パワーがなくても下りは速いよ、って感じだな。

↓BPE

BPEって３リッターのレガシィ？
直６が消滅しつつあるけど、頑張ってフラット６は続けて欲しいね。

↓AE101カローラFX

FFでも楽しいクルマだたよ

三菱エクリプススパイダー

三菱でなければｶｺｲｲ。まだあったんだね


↓RVR

RVRは気軽に乗れるから良いね。

↓ZZTセリカ

スペインの街中でみたこいつは神クラスのカッコよさでした。

下ルポ

ＶＷらしい堅実な造りですね。

↓ボルツ

カローラフィルダーは平凡すぎる、という人へ。
カリブの跡を継ぐスタイリッシュワゴン。

↓K11マーチ

代車でボロボロのを運転したことがあるが、なかなか楽しかった

↓ストーリアX4

いまだ現役のラリーストに愛される名車ですね!!

↓ヴィッツ

コンパクトカーブームの火付け役となり女の子に人気だなー。

↓RX-7 FD3S

もはや唯一のロータリーターボ。日本の財産ですね。

↓スバル３６０

カーセックスできないから、座席が汚れなくていいよね。
↓SMX

CAPAとの大して違わないね

↓
ルノー4

小粋な車だね

↓マイバッハ

ありえないね、マイバッハ。うまく組み立てられた？

↓
ランゑボ�[

最近ディーラーの腰が異常に低い三菱の車だね。

↓インプレッサWRX

日本が世界に誇る珠玉のマシン。ＷＲＣでも大活躍
↓
大宇マティス

デザインだけいいね

↓サンタナ

俺のは外車だ、って言い張れるからいいよね。 ↓フェスティバ

なんか楽しそうな名前だね

↓パジェロエボ

流行を追うばかりじゃこれからの時代ダメだよね。ちょっと遅れてるくらいのほうがイイ。

↓パルサーEXA　(いまだに乗ってるぜ〜・・・)

ちょっと遅れてるどころか、もはや化石だよね。そこがいいよね。
↓ガゼール

家の母親が乗ってたなあ、2回目の登場だけど仕事があるので
↓
EKワゴン

ガゼールって確かこんな顔した車だよね。そこがいいよね。　

　　　　　　　´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;｀ヽ
　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii|
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

マーチ カブリオレ↓

シティカブリオレみたいだね。
↓
MR2 Gﾘﾐﾃｯﾄﾞ

本格派ミッドシップｽﾎﾟｰﾂ。いじるのが楽しそうだね

↓ライトエース

やっぱカーセックスできないから、シートにシミ付けて汚すこと無いしいいよね。


↓ ロードスター

あ、MR2でかぶっちゃったね。
はいはいライトエースね。

↓ライトエース

レジャーに仕事に大活躍。

↓ロードスター

古い車ながらかわいいデザインですね。

↓プジョー206

106程尖って無く、406みたいに無骨じゃない程々がよいね

↓F355

歴代のフェラーリの中でも、それを選ぶとは、相当好事家ですね

↓MiniクーパS

変わりゆく変わらないデザインを貫く姿勢はマークＸなんかと違って威風堂々としてていいですよね。

ＧＸ９０チェイサー
↓

JZXよりも燃費が良くて、しかもレギュラーガス仕様！
おまけに自動車税が2リッター枠で財布に優しい！
そしてマーク�Uよりもオヤジ臭くないので、
3ナンバーセダンが欲しい若い人にピッタリ！

↓先代インプレッサワゴン

NA ATでﾏﾀｰﾘ乗るのがいいね

↓アスコット

アコードみたいにメジャーじゃないのがお洒落だね。通の選択。


↓ バラード

マイナーで素敵

↓ポル手

カワイイデザインが人気です

↓Will サイファ

日本車らしくないデザインだよね。

↓スカイラインGTS(R32)

R32なんて今や駐車場代も出せない低学歴の貧乏人の車。
路上駐車してあるR32に散歩中の犬が小便をかけている。
♪たくさんの小便をスカイラインにありがとう♪
まさに粗大ゴミだよね。

↓AMG E55T (2005年モデル）

>>197
褒めろよｗ
R32に何か怨みでもあんのか？

でAMG、あの下品さがイイね。

↓NSX(NA1)

リトラのスポーツカーは男のロマンだよね。
オールアルミもマニア泣かせだし

↓キューブ

四角くてかわいいよね。

↓先代FIATムルティプラ（さあ！どうやって褒める！！）

イタリアにいった時に生まれて初のミニバンタクシーでした。
イタリアの思い出の車はこいつです。

↓AE85レビン

分かる人にしか分からない超個性的なエクステリア！
で片付けてみるｗ

↓GT40

>>202
>>201と被ったorz

ルマンの活躍は若造の俺でもしってます。

85の褒め方にはやられたよ。では
↓ギャランGTO

>>203
違和感ないよW

ええ、GTOのロングストロークのエンジンは低速から粘っていいクルマだよ
ラリーにはホントに剥いてるクルマだよ
と職場の上司が言ってました

↓S14シルビアターボ

ドリフトに向いてるらしいね。楽しそうだ。

↓ヒュンダイクーペ

たまたま覗いてみたら、こ、これを褒めるのか・・？

え、えと・・、一応、人が乗って動く・・よね？

↓マツダ・シャンテ

ロータリーつんでる奴がほしい

クーペを書いたものだがヒュンダイじゃなきゃなーとつくづく思う
↓デミオ

ポルシェと加速タメはれるらしいね

↓ランチア・デルタ

足回りが良いってパパが言ってた。

ﾁｪｲｻｰ ﾂｱﾗｰV
　↓

>>209　スマン

>>212
気にしないでくれ。検討中なだけだし

チェイサーツアラーＶだね？

スタイリッシュな外観
胸のすく加速
そして、世界のトヨタ品質

↓アテンザ

黒はガチでカッコいい。CCが出る噂があったけどでないのか?

↓アクセラ

アテンザとデミオの間に挟まれマイナーなところがいいよね。


↓コンテッサ

イタリアンな名前だね

↓フィエスタ

>>217
なんかお祭りみたいだね

↓ファミリア

家族で乗りたいね

↓サンタフェ

市街地にも映えるSUV。

↓EL41カローラ�U（NA　AT　緑）

緑色が冴えてましたね

↓コンフォート

5ナンバーサイズでしかも角ばっていて運転しやすい。
顔が変なプログレなんかよりいいんでないの？

↓コロナSF

室内はすごく広いよね。

↓スタリオン

ハリウッド映画でジャッキーチェンがのってた！スーパーカーだ。

↓ビークロス

アメリカで乗れたら楽しそうだね

↓ﾐｭｰ

ソフトトップ車で川釣りとか行ったらカッコイイかも。

↓ファーゴ・フィリー

センスいいな

↓パジェロＪr

スピンしやすいらしいね
楽しそうだね

↓アストン・マーティン　ラゴンダ

乗ったら気持ちがナゴンダ。

↓シビックタイプR

逆輸入だしあこがれちゃうね。
何より速いよな！
インテグラタイプＲなんかより大人っぽい感じだし。


↓インテグラタイプＲ

荷物もたくさん乗せられていいよね
ボンネットの先端がみえないけど気合でカバーだね

↓ポルシェ928

FF最強だよね ﾗﾝｴﾎﾞﾄﾐﾏｷED ↓

まじでほすい

ＢＭＷ３１８ｉ

俺はBMWに乗ってるって人に言えるよね。


↓ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂA160

俺はベンツに乗ってるって人に言えるよね。


↓ＭＲ２

くどいようだが、カーセックス出来ないのでシート汚れなくていいよね。


↓ビート

スポーツカーっていいよね

↓安インプレッサ

水平対向エンジン(・∀・)ｲｲ!!
↓
ＮＦソナタ

ニダは嫌いだけどヒュンダイの車は年々よくなってるね。
なにより鬼安いし

↓HR-V

徳大寺がエンジンをベタ褒めしていたな…
大きさも手ごろだし、車高が高くて運転しやすそう。

↓プリメーラUK

プリメーラを誉めようと書き始めたら「UK」？何それ、知らない…
俺のような無知な人間には簡単に誉められてたまるか、みたいな通のプライドを感じるよね。

↓さにい

乗りやすいな。米国じゃセントラって名前で出てるし。

→レパード

その時代の気分をよく表わしてたように思う

↓エクストレイル

濡れたままでも平気で運転出来るみたいだね。風呂上りにそのまま乗りたいね。

↓マツダエチュード

カッコイイ名前ですよね。

↓ぱっそ

小さいですね

↓NEWレジェンド

SH-AWDが『目の付け所がシャープ』っぽいですね

↓ストリーム

トヨタにやられましたね。

↓モビリオ

欧州の路面電車みたいでかっこいいね

↓シエンタ

結構形が好きです。
室内高あって良い

↓カリーナ

かいーの

↓Y32セドグロ

うちのマンションの美人が乗ってる

↓新型ジェミニ(別名ホンダジェミニ)

↓クレスタ

兄弟の中で１番おとなっぽい出で立ちですよね
↓Z32

バブルの申し子、2シーターはなんとFDとサイズほぼ同じ
おまけにRB26も載ってしまう

↓日野レンジャー

大きいですね

↓エアトレック

三菱！ターボもあって、わりとよさそうだった

↓ラフェスタ

あら…新型ジェミニはノーコメントですか

エアトレック
エクストレイルと名前を混同します。

↓Ｂ４エンブレムをつけたレックス

>>258
てか、新型ジェミニとか、B4エンブレムのレックスとか
意味不明でコメントのしようが無い。

↓セラ

↑ 夏の陽射しが 眩しくて まるでサウナですね
↓ ガゼール

存じ上げなくて申し訳ないのですが、高貴なものを感じます。

↓FC3S(後期)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-02270186-jijp-soci.view-001

丸テールがイカす。
イジリ甲斐がありそう。
高橋兄も納得の素性の良さ。

↓アベニールサリュー

松嶋菜々子の太もも。 ↓タモーラ

(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

↓タスカン

マイナーでつね

↓ピアッツァ

走るマヨネーズも、運転席はまるで宇宙船。

↓ラングレー

スカイラインと間違えられることがあるテール
儚い満足感

↓GTO　白　NA　AT　フルエアロ

GTRですらGTOのNAには勝てない。

↓グランビア

広くてでっかいね。

↓CR-X

こまわりきいていいよね。

↓３２スカイライン　ＧＴＳ２５

初代CR-Xを出した頃のホンダは、本当によかった…


↓エリシオン(T_T)

あ、かぶった。スカイラインでどうぞ。
↓

プラス0.5リッターのトルクは大きいね。

↓続いてエリシオン

古参のアルファードに一度も勝てずに撃沈
ｲ�`ホンダ

↓エリオ

いっぱいCMやってるね

↓エルフ

街中でよく見る車のトップクラスだと思う。

↓ゴルフ

国産より多いよね

↓ワゴンＲ

リアバンパーがポルシェみたいですね。

↓カローラ

やっぱり、日本のフォルクスワーゲンだな

↓クラウン(パトカーver)

トヨタでもっとも開発陣がハイレベルらしいですね

↓ミラアヴィ

軽の中では最も秀逸なデザインだと思う

↓モビリオ　スパイク

若いイメージのいい車！

↓マークX

Xボデー最高。格好いいセダン！

RX-８

ロータリーエンジンかっこいい！

↓ムーブカスタム

裏ムーブってやつ？

↓タント

元ヤンが更正して子供と買い物に行くのに似合うよね。
ワゴンRとかライフだと昔のこと思い出しそうだけど
タントなら完全に過去を清算してる感じがするね。

↓アヴァンシア<ヌーベルバーグ>

トヨタの作ったヨーロッパ車だよね?
打倒BMW3シリーズかな?

↓シトロエン2CV

2馬力しかなかったら走らないよね

↓クサラピカソ

>>288
そりゃアベンシスだ
アヴァンシアはホンダだすよ

ハイ続きどぞ

おフランスの香りが漂うオシャレなミニバン。

↓エグザンティア

シトロエンですね。子供の頃外車はみんなスーパーカーだと思ってた。

↓ヒュンダイＴＢ

フィットやマーチでは嫌と言う人にはいいな

↓ウィザード

コモンレールディーゼルの出来は出色。

↓ギャランスポーツGT

ラゲッジスペースがありえないくらい広い、しかもフラット

↓パルサーGTI-R

熱的にもう少しなんとかなってれば活躍できたかもね

↓ルポ

とにかくカワイイ

↓安い方のスイフト

家電製品のように気軽に使える
以外と静かで加速もよい

↓ワゴンＲソリオ

イッテンサン　(･∀･)ｶｺｲｲ!

↓カルタスクレセントワゴン

名前がエレガンスだよね。

↓ジムニーシエラ

コンパクトボディがもたらす走破性は損なわず、
ジムニーよりも倍の排気量で高速巡航もこなします。

↓シボレークルーズ

スイフトはFMCしちゃったけど、個性的なマスクで生き長らえてくれ。

↓トヨタ　キジャン

こんなに長時間スレ止めちゃうなんて、きっとすごい車なんだろうね。

↓パブリカ

スバル360とならぶ元祖大衆車。
パブリカが無ければヨタハチもスターレットも、ひいてはカローラも生まれてなかったかも。

↓セリカXX

素敵なアメリカ向けGTカー
しかし名前がエロいということでスープラと名づけられたのでした・・・

↓S2000

オープンカーなのに専用設計のフレームで
そこら辺のクーペ以上の剛性を持つ
本田のスポーツカー作りの熱い情熱を感じる
スポーツカー好きは泣くな・・・

↓ストラトス

ランチアか、クライスラーどっちかな？
ランチアならラリー黄金期を築いた車

↓アピオス

よく走りますよね。

↓512BB

馬が跳ねますね

↓カルタス

俺・舘・カルタス

↓Ｘ−９０

横から見た鏡餅のようなスタイルがカワイイですね

↓グランドエスクード

グランドハイエースのようなネーミングセンスはともかく、
7人乗れるのはイイネ。

↓新型スイフト

シボレーぽいデザインと日本のコンパクトカーの良さが融合した車

↓NXクーペ

ヘッドライトが凹んでるのはﾁｮﾄ…

↓インフィニティQ45

>>314褒めれ！
インフィニQ45のワゴンなんかあれば凄く欲しかった車だよ。

↓ラシーン

ドラえもんがCMしてたな
今でも中古車市場で大人気

↓ローレルスピリット

また褒めにくい車を…
「ローレルを買えない人には魂だけでもどうぞ」なんてシャレがきいてるよね。

↓オリジン

年を取って美的感覚を失ったクラウン乗りがノスタルジーに目覚めた時に買った車
塗装は綺麗だね。

↓オースター

『栄光の時代のブルーバード』に想いを馳せた人たちに大人気だった。


↓バイオレット

すごい、聞いたこともないレア車だね！


↓バラスポCR-X

それの赤に当時の彼女が乗ってたよ。
ワンレンボディコンでね。
かっこ良かったな。

↓ 日野コンテッサ

日野っていいよね

↓モビリオスパイク

>>322
車を褒めろよｗ

色々使い道の広いクルマだぁね。

↓R32型スカイライン（標準車）

安く楽しめるFRの車だよね。ターボイイ!!
GTR仕様せずともそのままでいい

↓スカイラインGTR(R33)

ロングホイルベースだから高速時の挙動の安定が32とは段違いだよ

↓スカイライン(V35)

室内広々、大人のスポーツセダンだよね

↓マイティボーイ

キビキビ走る軽自動車で、レトロなSUZUKI車。

↓セリカ(丸目４灯)

GTFOURで激しく走るもよし
SS1でマターリもよしどちらでも楽しめるね

↓180SX

↑シルビアとくっけて シルエイティー＆ワンビア
↓シルビアＪ's

パワーウインドウがついてないからそのぶんドアが軽いんだよね。

↓３３Ｚ

赤、黄、かっこよかったね
　
　　↓三菱でぼねあ

随分長く生産されてましたね。

↓サバンナRX-7(SA)

ロータリーエンジンをロリータエンジンとは読まないよね。

↓サバンナRX-3

>>329　>>333
ちゃんと褒めろ。

GT-Rの50連勝を阻止した銘車。

↓フィガロ

レア車。なんかかわいいよね

↓オデッセイあぶそるーと(現行)

見慣れてきたらカッコイイかも。

→サイノス

中学校のときの憧れでした
まじで

↓クレフ

額から角が生えていて杖をもった方ですね


↓エメロード(姫)

すいません。レイアースネタはわかりません

↓コロナ

なんか地球にやさしそうな可愛い感じの名前だわよね＊

ラパン

コマーシャル、かわいいよね。

↓アルファロメオスパイダー

▽←スパイダーのイメージ

プジョー206

ＭＯＭＯがエアロだしてるよね

↓ルネッサ

ﾌﾟｼﾞｮｰを国内でﾒｼﾞｬｰにしたよね。

↓ｱｺｰﾄﾞSIR-T(先代)

>>344
そうだったのかー！

やっぱりﾎﾝﾀﾞはｱｺｰﾄﾞだよね。
あの先代のﾃﾞｻﾞｲﾝがﾎｯｼｭなもれにはｻｲｺｰ☆
走りの要素もあるし
↓セフィーロ

上品で控え目な大人な車って感じだよね☆


ＢＭＷ５２５

都内を走り回るんだったら、このくらいの大きさまでが無難だよね。
運転好きなお父さんへ。

↓ルネッサ

江川さんもびっくりのリムジンシート。

↓フローリアン

３３４よ、良く読むと他にも誉めていないコメントが多数あるぞ

ピラーが立っていて良好な居住性、落ち着いた外観。
渋い味わいの大人のセダン。

↓新型ヴィッツ

なんかいい意味で攻撃的というかかっこいいデザインになったよね

↓フォレスタ初期型ターボ

速そうだね

↓ランサーカーゴ

無機質なウレタン無塗装バンパーがいかにもプロの車。

↓パートナー

D15B＆D16Aという古きよき時代のホンダエンジンを未だに積んでいるんですね(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

↓ユーノスカーゴ

＞ID:rN/g61PR0さん
フォレスターにはそっけない反応なのに、
マニアックな4ナンバーには素晴らしく詳しいですね…

>>355
スペクトロンよりマイナー？
乗っている人はネ申！

↓スプリンターバン

日常の雑踏に素晴らしく紛れる目立たない車。
でも信頼性は抜群！中で昼食も昼寝も出来る。

↓ハイエースバンスーパーロング

トランポとして大活躍！
畳敷いて大の時で寝られる♪

↓シビック(EK9)

マニアにはたまらない赤エンブレム!!!
1.6リッターから繰り出される基地外みたいなパワー!!!

↓シビック(EP3)

あんまり走ってないのがいいね

↓アルファード

あの迫力のあるフォルムと CMでｵﾅｼﾞﾐの大人な雰囲気が
どんなシーンでも同乗者をエスコートしてくれそうだよね☆
運転席周りも広いし、ﾌﾝﾀﾞﾝに配した木目調ﾊﾟﾈﾙが贅沢だね☆

↓ｾﾝﾃｨｱ

古いけど初代のｾﾝﾃｨｱね(笑)

初代のｾﾝﾃｨｱかっこいい！

プレビア

北米エスティマだっけ？
左ハンドルなら、でかいミニバンでも狭い道を運転しやすいかもね。

↓クエスト

↑ドラゴン クエスト
↓ワンビア

リトラ最高！

↓BMW Z4

オープンで走るにはある程度ドライバーを選ぶね。容姿とかファッションとか。
そんな独特のセンスのオーラを放つ車。

↓リベロ

リベロから進まんな・・・
リベロか・・・ある意味無個性が個性である。
それを選ぶ根性が個性であると書いておきます。

↓スバルR2（初代）

スバル360の陰に隠れているけど、結構売れたんだよね。

↓バサラ

プレサージュより高級感打ち出してたんだよな。

↓エルカミーノ

ここはマイナー車陳列スレである、という方向性を決定付けた名車。

コンパーノベルリーナ↓

1は死んでる。

よくわかんないけどかっこいいんじゃないか？

↓スバル　ヴィヴィオ　ビストロ

流行りのクラシック系にしてみました、お手軽に売れますよね、な車だね(笑)

↓トレディア

何気にターボモデルもラインナップしていたコンパクトスポーティセダン。

↓ランサーフィオーレ

シブイ！シブ過ぎる！！

↓ギャランシグマ

2000GSRターボなんて、まさに羊の皮を被った何かやね。

↓ブルーバードマキシマ（PU11）

アメリカンな大型セダン。
家族の移動の道具としてまったり使うのにはいい。

↓サクシード

営業車にはもってこい！荷物がっちりつめてステキ！

↓インプレッサ（NA）

ボディーは堅いね
正統派異端系だね

↓グランドエスクード

スズキの中では最高級＆重量級の車。

↓ダイハツネイキッド

トランク買ったら車が付いて来た？かのような（褒めてるつもり）車だね


↓シトロエンDS

ヘッドライト、テールランプ、ブレーキペダル…マネできない個性のかたまり。

↓FTO

ミラージュベースでよくあんなボデーを載せたよな
すごいすごい

↓フィアット・アバルト・レコルト・モンツァ・ビアル・ベーロ

いっぱいあるが個性的

↓新型ヴィッツ

>>385
正直これに代えようか迷いまくってます！

デミオ（旧）

ちっちゃく見えても大きく乗れるなんてすごい！

↓カルタス(舘バージョン）　知ってるかな？！

俺舘カルタス！バリ渋い･･･。

↓アクティトラックＨＡ３

質実剛健、職人の車。

↓ニッサンアトラス　バキュームカー

あの吸引力はすごいね！しらないけど。

↓黒猫ヤマトのクール宅急便に使われてる車

丸みを帯びた形になっても質実剛健さは健在！
狭い路地でもスイスイ走れるクイックデリバリー

↓ダイナポンプ車（モリタ製）

さっすが、ダイナ
なんでも架装しちゃうね

↓フェラーリ275GTB

バンパー外すと250GTOにちょっと似るよね。

↓コード812

何かロ簿コップがのってそうな名前ですね

↓ダイハツL５１２MIRA　TR-XX　アヴァンツアートR　MT　ターボ付　テイクオフのパーツてんこ盛り仕様

(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!

↓ミニ　カントリーマン

カントリーマームのミニサイズでつか？

↓ダイハツパイザー

もっと売れてもよさそうな車だったのにね

↓アウトビアンキ Y10

ハウスオブザデットで炎上する車やん。家の地域は北海道だけどアウトビアンキはっしってんの見てビックらこいタ

↓ダイハツコパン

コパンは明治製菓
コペンはダイハツ

↓ティーダラティオ

中途半端な車だけど今時セダン作るなんて日産もやるね〜

↓ダイハツL９０２　MOVE SR-XX（褒めちぎり希望）

ムーヴラテより速いだろうな・・・

↓シャレード　デ・トマソ

シブいなオイｗ
実はSOHCで大して走らんが中は広いぞ

↓カリーナ(A60)

『新性能カリーナ』がキャッチコピー。
岸本加世子のCMが懐かしい。

↓ストリーム(Ｇタイプ)

↑いやぁ〜 そのボディーカラーＧＪ！！
↓日野プロフィア

全てを一新　全てに自信と　すごいトラックですよね

↓ストリート

小回りがきく働き者。
ストリームより荷物が積めるんでないの？

↓クルー

クルーなだけにクールだね！
90式戦車↓

8億円する超高級車。

↓ＡＥ111トレノ

たしか先代より軽量化してたよね

↓初代キューブ

↑イイねー そのカラー
↓いすゞ ＧＩＧＡ

左右シンメトリーなクルマが好き。

↓インスパイアCB5…

ぁ(ノд｀)ﾟ｡

フロントが漏れはかっこよくて好きだな

↓キャパ

案外室内広々っすね、デリバリーにも適してるし。

↓３４ステージア

オーテックバージョンは世界最速ワゴンじゃないのか！

↓バラードスポーツ　CR-X（初代）

俺は好きだよ。

↓ＥＸＡ

通好みのデザインだよね

↓デボネア

あの◯菱にあって唯一羨ましがられるクルマだよね、品は落ちてない。

↓スカイラインGT-S

意外な一品

↓
でろりあん

ナイト2000に対抗できるスーパーカー。

↓オーパ

↑いいよ、ぃぃょ、そのボディーカラー

↓岐阜に棲息していて
トラックに煽られて泣いている
紺色の
↓【オデッセイ】

ホンダを救ったミニバンの英雄。

↓ＭＸ−６

アメリカンGTにも似て、せせこましくなく優美なバブルカー。

↓テリオスキッド

なにげに本格的4WDなんだよね
(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

↓キャミ

なにげに2WDモデルもラインナップ。
トヨタ最小プチFR。

↓ロゴ

シティの後継者だったのにな。

↓シティ　ターボ�U

メカドックに出てきたな
当時はめちゃくちゃ欲しかった

↓いすゞ・ファーゴ

初代はカプセルシェイプで商用車にしては洗練された外観だった。

↓センチュリー

政治家の先生方御用達の日本を代表する真のショーファー。
神威という色のネーミングも素敵。いつかは後ろに乗ってみたい。

↓メルセデス☆アルト

アルトの高級グレードですか？ってそれなにわともあれネタでしょ？

スバルトラヴィック

結構まとまったデザインだよな。漏れは好きだ。
でも実物が走ってるのは見た事ないぞ。

↓アルシオーネ

スバル初の6発搭載。空力の鬼のような平べったいスタイル。

↓スプリンター・カリブ

そういや、カリブロッソってあったな。カローラのラリーカーのライトと一緒なやつ。結構いかしてたな

↓プレリュードインクス

ミドルクラスの2ドアスペシャリティクーペ。

↓WISH(X Eパッケージ)

宇多田ぁ…



↓９０系チェイサー

まだまだ現役！がんばれ！



↓ハマー

H2かな？H1だったら渋いね！とにかくあの威圧感はすごい！


ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄ↓

現行はあまり好きになれません。
先代はなかなかシブイ車でした。街で見かけると目で追ってしまいます。


↓日本フォード レーザー

それ乗ってた同僚が、俺のは外車だって威張ってました。もちろん俺も影響されて、こんなん買いました。

フェスティバ

「赤いファミリア」の再来を思わせた名車。

↓フォードＫａ

キャンバストップ格好よかった。かなり好み

カルディナ（現行）↓

新車でGT-FOURに乗りたい人はどうぞ。

↓フォードKa

丸まったデザインが(・∀・)ｲｲ!!

↓ブーンカスタム

蝿が飛んでる音みたいな名前がキャワイー


↓フローリアン

ターボモデルきぼんぬ

↓トゥデイ

3ドアモデルの側面へ回りこんだリアウインドウがイカす。

↓フローリアン

うちにあったが、乗り心地はトラック…今あれば博物館に寄付していただろう。

↓マキシマ

ニッサンらしいいい車でした。内装が(・∀・)ｲｲ!!


↓セドリック

内装の高級感が日産らしくていい！ →セラ

>>449
横には書けないんでつが・・・

ドアの開き方がイイわね。

↓現行シーマ

あのとても明るいライトが印象的 ↓ ハイラックスサーフ

平成５年に友人が新車で買って乗らせてもらいました

五月蝿いしけど、スキーに行くには良かった記憶

↓ソアラ

元祖ハイソカー
当時の若者の憧れのクルマでしたよ

↓アスカ

中身アコードなのに、いすゞと言うだけで有り難みがあった。
117やﾍﾞﾚGに郷愁を感じる世代としては。

↓ｺﾝｿﾙﾃ･ﾍﾞﾙﾘｰﾅ

名前のセンスが素晴らしい！とても日本車とは思えないよな。

フォード　ランチェロ

楽器を思い出させる良い名前だな

↓ジェミニ(ホンダOEM)

モノはドマーニなだけに意外とイイ車ｗ

↓シャレード(G200)

名前がが個性的だね！

H-RV

HR-Vだと思うのは私だけ？
デザインが良いと思う。
VTECじゃないと嘆いている人もいるらしいが。

↓アスコット

街のマスコット

↓
マイティボーイ

マー坊と呼ばれて愛された。ラパンピックアップで復活キボンヌ！

↓ハイラックス4WD Wキャブ（LN106）

トラックなのに後席あるなんて凄いね！！

↓アウトバック

ｸﾞｱﾑのステーキ屋と同じ名前だね
(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!

↓バンデンプラ・プリンセス

俺は刑事貴族を思い出すなぁ。

↓
ハイエース

バニングカーのベース車に最適

↓アレックス

カローラのことかな?
カローラって安っぽいイメージがあったけど
兄弟のランクス共にカッコいいよね

↓ランサーセディア

デザインはよかった
セディアの名前が付いてたのはわずか2,3年？

↓インフィニティFX45

何かコワイ。

↓bB

ＣＭもいい感じで、ヤングの気持ちを掴んだね。

Ｚ32↓

このクルマ以上にハイウェイの似合うクルマは、なかなか見つからないね

↓
カローラＦＸ

たしか街道バトルにでてきましたね

↓ミラアヴィRS

レーシングスポーツなミラだね。

↓ミツオカ　オロチ

ミツオカ車とは思えないデザインでかっこいい

↓ミラジーノ1000

存在意義わかんないけどジーのっておしゃれだよね

↓バンパーをはずさないとバッテリー交換などできないバモス

いっぱい積めるしキャンプとか釣りにはいいよね

↓ゴルフ２GTI

日本のコンパクトには無い走りの良さが魅力。
小さい割には高速安定性も悪くない。

↓
ウイングロードZV-S（Y11前期)

しぶいなぁ

　　↓
インテグラｔｙｐｅ−Ｒ（ＤＣ２）

初代デビューの時はセンセーショナルなスタイルで憧れだったな・・・

　　↓
CD/ETC/ナビ付きのセカンドカー　ミニキャブトラック
馬鹿ですか？

この時代にキャブってファンキーでカッコいい。マジ

↓ベクトラGTS

スポーティな走りとワゴンのような使い勝手。
アテンザ・スポーツよりこっちを買え！

↓Z10キューブ

昔、欲しかった車！

↓アコード

ＦＦ車の中じゃ、昔のインテタイプＲの次に好きな車。
ユーロＲがかっこええ

↓現行ムーヴカスタム

男が乗っても恥ずかしくない軽だよね。

↓レグナムＶＲ−４(リコール対策済み…)

男の中の漢って感じ！

↓レガシィ3.0R

なんといっても水平の音！トンネル中は窓全開。

↓アバロン

デカイ車体は北米で人気あり。日本ではあまり売れなかったが、俺的にはセルシオなどよりは渋くてイイ！
ＡＥ92トレノＧＴＺ
↓

軽い車体に、S/Cで低速から湧き出るトルク。乗る人が乗ればかなり速い。
しかもトレノだったら、かなりレアだね。

↓S13シルビアJ's

パワーウィンドウもなんもない究極の軽量シルビア！
その潔さはクラウンも見慣れえ！ちゅう感じやね。

↓三菱ジープJ53

走破性は世界一やな。




↓パジェロミニ

トムとジェリーも可愛かった、三菱の名車。
バジェロといっしょに車庫にあるとさらにｶｺｲｲ

↓トラッドサニー

あの直線基調のスッキリしたスタイルが秀逸！

↓プジョー４０６クーペ

最近の車って、アクや押し出しが強いだけで、こういう流麗な美しさのある車って全く無いよね。
MC前のヤツは夢のようなスタイル。

↓S15シルビア

日産5ナンバーＦＲクーペは走り屋の憧れ。最近よく見掛けるのは、やっとこの車の良さが解ってきたことかな。


エスクードノマド1・6
↓

ちょっぴりタレ目ライトが可愛いですね。

ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰVｽﾍﾟｼｬﾙ
↓

これぞ履くクルマ。動く個人空間。革インテリアは（･∀･）ｲｲ!!

JZA70スープラターボR
↓

もうさすがに古いよ。

カローラ フィールダー
↓

カローラの内装に広大なラゲッジルーム。

C34ローレル
↓

日本一保守的なﾜｺﾞﾝ。目立たないﾜｺﾞﾝが欲しいときはこれしかない！
↓
ﾊﾟﾙｻｰGTi-R

インプレッサの基になったと言われた日産最強のラリーマシン！

ハイゼット デッキバン
↓

冷蔵庫を運びながら大人4人が乗れる奇跡の軽自動車。

↓C34ローレル

>>496 …

(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!

↓クジラクラウン

ロッカーパネルが上品な雰囲気！
↓
オリジン

　職人の手作り革シートが渋い
　↓
　ユーノスロードスター

センターフレームも利用しながらの絶妙なコーナーリングが楽しめるライトウェイトマシン。
↓キャデラックエルドラード

まさにアメ車の魂が形となったような車。

↓ニュービートルEZ

不朽の名車、ＶＷビートル。ストイックなまでに大衆車に徹する姿勢は、スバラシイ！

↓ミラージュ サイボーグ

なんかこだわりを感じるな。
シビックRやエボに抜かれても（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　って感じだが、
拝まされたのがミラージュのケツだと（　ﾟ∀ﾟ）ｵｵｯ!　って思うよ。

↓オルティア

シビックのコンポーネントに２Ｌのエンジン、そしてワゴンだから荷物も沢山詰める
デザインも中々纏っていて好感が持てる、アコードワゴンと違って正当なワゴンの姿だな
俺は結構好きだぜ！

↓トゥデイハミング（ＪＷ３）

『２速８０００回転でも６０ｋｍ/ｈ程』萌え

↓ストリーム1700 Lタイプ

チンチンが二本ついてるね

↓コルベット

>>511
チンチンが2本？理解できないんだけど？

アメ車ならではの大トルクで日本の道をぶっ飛ばせ！

↓アルテッツァ・ジータ

前の車を褒めずに書き込んでいるヤツは、車を褒める程度の知識も無いクセに
自分の車を書き込んで自分の車を褒められたいだけだからスルーしたいな。

>>513
2JZに乗れるのも今のうち。
数少ないFRスポーツワゴン。

↓フーガ

>>514
＞前の車を褒めずに書き込んでいるヤツは、車を褒める程度の知識も無いクセに

2JZって、、、ｷﾐも車を褒める知識ないんじゃないかな・・・？
チトかなシィ

スレ汚しスマソ

↓フーガよろ

19インチも履きこなす余裕のフェンダークリアランス。

↓560SEC　ABCバージョン

やってしまいました…　orz
逝ってきます。。。

>>515
ご指摘アリガトン。

>>516
カッコイイ、マジで。そして速い。

↓BMW1シリーズ

ああ、あれねーあれならローン組めばいけるね。
でもBMWなら5シリーズだよね。

↓S-MX

ヤンキー大学生御用達。
一時は憧れたが、ヤンキー卒業したので買ったのはフィットですが…

↓レックス(S56年式)

５６年式にあったかどうか不確かなんだが、
ノークラのMTって凄いよな。初めて乗った時感動してワロタもん。

↓コロナ1600GT

ブルーバードと熾烈な販売競争を繰り広げ、日本のモータリゼーションの進歩に貢献した名車。
4つ目と直線基調のスタイルがカコイイ。

↓サイノス

セダンもフルラインならクーペもフルライン!!
そのクーペのボトムエンドを担うのがサイノス!!
さすが世界のトヨタ様!!

↓ビスタ

5ナンバーセダンなのに1ランク上の内装と後部座席の広さ。
あとパワステ軽すぎ。

インプレッサ15iセダン

要はWRCに出るような車に1.5リッターを積んでるわけでしょ？
超シャシーファスターだな。骨太なコンパクトセダン。

↓現行クリッパー

ミニキャブでもニッサン・プリンスマニアは（；´Д｀）ﾊｧﾊァ

↓
いすゞジェミネット

素晴らしい車だわ
↓ミニクーパー

現行のでっかいのもいいけど
やっぱ旧型がかわいいよな。
ラリーにでてたりしたみたいだし

↓MR-2 GTS

そろそろ買い換えようよセリカとかあるじゃん。

↓ラシーン

発進しちゃうぜ！！

↓ラルゴ

現行セリカなんかより、その気にさせるスポーティな運転席。
セレナとエルグランドの間を埋める1BOXとして復活希望。

↓テラノ

初代テラノのV6をフロントガードなしスペアタイヤキャリアなしで、
オバフェンも付けずタイヤツライチぐらいで、色はソリッドで、
洗車はあまりせず、９０年代前半にカルフォルニアを走ってた感じで乗りたい。

それにしても日産は、寺野とか村野とか人の名前が好きやね・・・。

↓R31スカイラインGTS-X

前の方がバコってか、ガチってか、とにかく素晴らしいしぇいぷれすよ

↓パオ

マーチベースだが中々に素敵なデザイン。
外車っぽい雰囲気がマル（外装）

↓レビュー

今でこそプラッツやフィット・アリアがあるが、
ひと昔前にはリッターカークラスのノッチバックセダンは貴重な存在だったな。
レアだろうけどキャンバストップ仕様がオシャレ。

↓WiLL　Vi

カボチャの馬車をイメージしたかわいい車
自動洗車機に対応して無くてもきにすんな!!

↓現行オデッセイ

眼つきが(・∀・)ｶｺｲｲ!!
青くてCool!!

↓ファミリアネオ

結構未来形のデザインだよね

↓トゥデイ

3気筒エンジンがけなげに仕事をしている感じがとてもｲｲ！

↓ベンツ　Mクラス

おいおい給料を全部車につぎ込むなよ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108131156/l50

↓Fit ARIA

テールランプがインスパイアっぽくてオシャレ。

↓ストリート(軽の箱車)

ホンダで２車種しかないＭＲ。ＮＳＸとアクティ最強
軽く吹け上がるエンジン。すばらしい。

↓JZS175クラウンロイヤルサルーンＧ

なかなかいいね

↓クリッパー

小回りきくし、小さいわりに何でも積める荷台！ハイセンスな軽トラ
・・・・7それはクリッパー。最高の走りをあなたに。

↓アリストV300VE

あの２屯近い重量をものともしないエンジンの吹け上がりはさすが世界のトヨタ。


三菱デボネア

財閥三菱が作り上げた、気品漂う
フラッグシップ・カー、それがデボネア。
華族のかほりがしますね。

ガリュー

光岡得意のパイクカー!!
漢字にすると我流でいいのかな?
>>546もかなりの通だね。

↓シティカブリオレ

あの太いロールバーにほれました



↓　ｗ１０　アベニールカーゴ

乗れば解るニッサンの名商用車！

↓
Ｃ33ローレル

あ、この瞬間が日産車だね

↓エキスパート

カッコいいな。
ライトバンのくせに生意気だぞぅ

↓Kei WORKS

なんだかよくわからないけどスズキのエンジンは全般的によく回りますね。

↓ダイハツ　ネイキッド（初期丸目）

前後のドアが同じ部品とは恐れ入った

↓リベロ

中古に入ってから、急に人気出ましたよね。最近、よく見るようになった

↓フィガロ

おしゃれでカッコイイ！

↓スズキ　エブリイ　

スズキ車が555ゲットとは。GM繋がりに乾杯！

↓スバル レガシィツーリングワゴン 3.0R

やっぱり6発はいいよね、鼻先が重い感じがするけど

↓N360

たくさん積めて乙

↓R34ステージア2WD ２５RS

ドリフトできそうだね。

ヴィッツRS↓

コストパフォーマンスの高い車だね

↓レガシィＢ４　ＲＳＫ

ブリッッエン最高！！

↓パジェロ（現行）

タイヤが飛ばないのは現行パジェロだけ！！

↓マークＸ

もう燃えません!

↓アリストS300

>>563
被った為スルーしてちょ

>>562
リアバンパーディフューザーがウリの車。

↓アリストS300

そんな車あったね。
田舎のヤクザ御用達。

↓Fit 1.5A

ギャルがたまに乗ってるので期待で胸が膨らむ

↓ロードスター(NA6C)

ドラテク磨くならやっぱロードスターでしょ

↓スーパーグレート

なんか合体ロボみたいな名前だね！　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞﾒﾝ

↓BNR３２

うちのボスが乗ってる!!
ライトチューンのガンメタ乗ってるけどマジ渋い!!
ボス、俺の車と交換してよ

↓デリカバン

多人数乗車でしかもオフロードも走行出来て凄い！2chでも何かと話題の車。


↓ルノー21ターボ

>>571
Goo-netで検索しても、画像が用意されてないほどレア車なんだね

↓
日産サンタナ

もうある意味なんでもアリの車やったね。
欧州車の雰囲気味わえるとか言う以前に、
フォルクスワーゲンのマーク付いてるし。
でも修理入ってくるの嫌だった・・・。

↓オーテック・ザカート

なんだよそれ。新しいゴーカートのことか？
多摩テックにあるの？

↓レグナムST

オレの中では、ルーフレールが無くてもイケてるワゴンの最右翼がレグナムとセディア。
ビシオタでもオーナーでもないのだが…

↓現行ヴィッツ

トヨタが持てる技術の粋をつぎ込んだ、ワールドワイドな世界戦略車。


↓アルティス

ダイハツが誇る最高級車。
アプローズに飽きた人はドゾー。

↓デルタワゴン

ちょっと恥ずかしい名前がイカすマルチパーパスワゴン。
名古屋が嫌いな大阪人はコレを買え！

↓ディグニティ

あまりのレア度に、見かけた時はなんか得した気分になれます。

↓トッポBJワイド

軽規格トッポBJの良さをそのままに、ワイドボディ化＆リッターエンジンを搭載しますた。
軽とはまた違うパワフルな利便性を備えています。

↓メガクルーザー

ハンビーよりイイ！！
4WS最強！！
漏れにくれたらつや消しブラック＆日の丸で走る・・・

↓日野レンジャー

未来を先取りした、精悍なデザインのフロントマスク。
某社製品と違い発火しない＆ハブ・ミッションケースが割れない！
商用車に求められる耐久性とランニングコスト削減を見事に達成！

↓ピスタチオ

MT・3ドアの軽量ボディに1.1リッターだから意外と軽快に走りそうだね。

↓パジェロ・ジュニア

大ヒットしたパジェロミニをひと周り大きくして1.1リッターエンジンを
積んだライトウェイトクロカン。もちろんミニ同様本家譲りのメカニズム。
オフでの走りはフルサイズの本家に負けないぞ！

↓いすゞエルフ


（チラシの裏）
つかこのスレ回してるの漏れ含めて２・３人じゃね？
（／チラシの裏）

>>584
乗用車部門復活、117クーペ復活希望!!

↓EJ1シビッククーペ


（チラシの裏）
ノシ　少なくとも50台以上書き込んでる
（／チラシの裏）

ぱっと見フェリオと変わらないのがちょっと悲しい。
しかし、２ドア左ハンドル・Ｃピラーに光るＨＯＡのマークが逆車の証！

↓ティアナ


（チラシの裏）
ﾔﾊﾟｰﾘﾅ･･･。
（／チラシの裏）

あのインテリアはたしかにいいと思うな

↓BMW　318i

バイエルンの魂がつまってるね!!

↓トーラス

初代のアメ車にしては個性のないデザインはある意味傑作だね。
ローダウンにフルエアロ、色はメタリック系とか楽しめた。
そして日本の道路事情にも使えるサイズではある。

↓サターン

（チラシの裏）
漏れもいるぞ。マイナー系日産車が多いかな・・・
（／チラシの裏）

かっこいい名前だね。


↓キューブ

四角いね

↓アスコット

なかなかお目にかかれないね。きっとプレミアついているんだね
トゥデイ
　　↓

これこそは軽って感じだね。
コルト↓

名車ですな。



↓日産 ラングレー

スカイラインの弟分として登場。
あの事件で有名なってしまったけど、
今に続く高級コンパクトカーの原点かも知れない。

↓日産チェリー

日産FF車の祖であり野心作。
思い切ったデザインが今見ると新鮮。

↓スプリンター・マリノ

一世を風靡したカリーナＥＤのコンセプトを、ワンクラス下のカローラスプリンター
にそのまま採用。ナロールーフにＨＴという、スタイリッシュなデザインが懐かしい。
バブル期の自動車で、ひとつの象徴。

↓トラバント


（チラシの裏）
ﾉｼ、漏れは珍車ばかりだw
（/チラシの裏）

２ストでボデーが紙とプラで出来てるなんて最高だね。
燃料タンクがエンジンルームにある車なんて他にないだろうな。

↓スタリオン

映画｢ｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙ2｣に登場して、映画内で乗ってたｼﾞｬｯｷｰ･ﾁｪﾝが気に入って愛車にしたって話があったね。
今見ても(･∀･)ｶｺｲｲ!!車

↓ランティス

セダンもクーペも斬新なデザインとイカす走りを見せてくれた、後に続かなかったのが非常に残念だ。



↓日産 サニールキノ

３１０サニーの再来を感じさせる
ライトウェイトの粋な車だな！

↓餃子ナンバー銀インテ（ＤＣ２−Ｒ）

訳ﾜｶﾒ
車名はちゃんと書こう

↓シボレーオプトラ

なによりコンパクトでしょ、いま話題の韓国製って点でも
将来性を買っておきたいよね

↓マツダ　オートザム・クレフ

アメ車風かイタ車風か微妙なスタイリングは、近所の人には国産車とは思われまい。
「この車どこのメーカーですか」と訊かれたら「オートザムです」と答えれば、
輸入車オーナーと勘違いされる事うけあい。

↓アイシス

似たようなウィッシュもあるというのに出せるトヨタの資本力はすごいね。
車的にも開口部が広くて開放感ありそう。

↓ロータスヨーロッパ

サーキットの狼だね。憧れてますたよ。
実は名前が凄く豪快だね。
日産アジアとかありえないもんね。

↓ランボルギーニ・ミウラ

焼き肉屋とキングカズしか思いつかんw
超小市民の漏れにはピンとこないのが正直なところ。

クライスラー・クロスファイア

なんかFFの魔法みたいな名前だね

↓現行スカイライン

スカイラインじゃなくて違う車。今更手直ししても手遅れ
なんで捜査用車になったのか？気持ち悪い。

↓日産マキシマ

日産アッパーミドルＦＦの雄。
国内でも一時期大味なヤツ売ってたけどセールスは芳しくなかった。
しかし、後にヒット車となったＡ３２セフィーロと受け継がれＡ３３・
Ｊ３１ティアナへと着々にその系譜は受け継がれている。
その名前も輸出向けでは現役。ティアナとは違いバリバリのアメリカーンな
セダンとなっている。

↓ユーノスコスモ


（チラシの裏）
おまいらもっと褒めてください
（/チラシの裏）

3ローター。それだけで存在価値は充分です。
どんなに燃費が悪くても…どんなに熱対策に悩まされても…

↓カリーナ・サーフ

海が似合う訳よ、いわゆるサーファー御用達ね

↓スバル・ジャスティ

スバルっていえばレガシーなのにそのマニアックさがたまらないね

↓
現行ＢＭ５尻

この前、福岡の都市高速で後ろから煽られて一旦抜かれたけど、そのまま追走して様子見た後アウトから一気に5速→6速で置き去りにしたよ。馬力だけじゃ語れない官能的な走りを見せてやったよ。
↓NSX-R

車高低くてその前の車がよく見えますネ。

↓
ガゼール

エンジンフードに謎の紋様が描かれたオープンタイプを颯爽と駆る
木暮課長の姿が懐かしい。


↓スバル・レオーネ

乗用車で初の4ＷＤ採用車でした。
パトカーにもなり、現在も降雪地では重宝され、大切にされてます。

↓三菱ギャランΣ

相当むかしの車(実際そうだがw)という感じだが、タクシー向けに１０年
くらい前まで造っていたらすい。
余談だが、最終型がついこないだリコールかかったw


↓三菱シグマ

ディアマンテのセダンと言う位置付けだったが、イメージ的にはパトカー。
当時は珍しい2500ccのパトカーだった。これもギャランΣと同様にリコール対象車。


↓日産リベルタビラ

>>24でｶﾞｲｼｭﾂ

↓日産サニーカリフォルニア

サーファー御用達のイメージがあるね。小さくて良く走る車だったなー。

↓堂夢ゼロ

ゼロって感じのするくるま

↓スバル　アルシオーネ

トミカにダイヤペットにｅｔｃととかくミニカー率高かった。実際は何か？？？的な車。
でもカッコいい。乗ってみたかった。

↓日産オースター

>>622
日本初の水平対向6気筒車。
4WDとは思えないくらいペッタンコな車。

↓日産オースター

>>622 >>623
息ピッタリ過ぎw

で、オースターやね。
真冬に開いた状態でリアウィンドウのレギュレーターぶち切れた事ある車。
でも多くの人は車名もわからない存在感ゼロの車なんで気にならない。
あそこまで何の変哲もないデザインを世に出したのは凄い事だ。

↓日産キャラバン

おりたたみ字電車積むには最高だね！

↓80スープラ

アメリカンな雰囲気にぞっこんですた。後期の黒はすごく売れたね。特に2.5ターボ。

↓セドリックセダン

ごめん。７０と間違えた…
８０は、えーと、、、コクピットがコクピットしてる！

↓セドリックセダン

タクシーで使われてる、ガンガン使ってもタフなイメージ
そこがいい

↓　ランボルギーニ　ガヤルド

マジで欲しいです

日産セフィーロ↓

最終型のリアランプが羽みたいでｵｻﾚですね


スカイラインセダン

ツウはむしろこっちを選ぶね!
「４枚扉のスポーツカー」渋いよ!!


ブルーバードＳＳＳ
↓

´ゞ｀）ﾌﾟｯ

↓NSX-R

世界最高のスポーツカーだよね！

↓エスティマエミーナ

エスティマ兄弟だな。プラモ化されずじまい。
ちなみにルシーダとエミーナではエミーナの方が多い。


↓日産　パルサーエクサ　　　　　　　　　　　　　　　わからない車をスルーするのは止めれ厨房！

き、厳しいな、ﾙｼｰﾀﾞより素敵！

ディアマンテ
↓

激しく微妙な高級セダン
最近見なくなったなぁ…。名前だけは好き

↓ギャラン

あの顔、あのボディ側面の凸凹がたまらない。ＶＲ４の加速はヘタなスポーツカーを置き去りにする。



ＦＴＯ

フロントフェンダーが何とも言えない色気を醸し出している、イタリアーンな
クーペ。ケツがちとダサいのが何とも勿体無い。
ＧＴＯという強烈に下品なクーペ造ったかと思えばＦＴＯみたいなクルマ造るから
ホント三菱という会社は訳が分からん。


↓スズキ・マイティーボーイ

来たね！名車だよ、スポーツなのかトラックなのか謎の多い軽四車、だがマニアが多く、今でも現役で見る事が多々ある。
セルボ・モードに行かないのがこだわりだね。



↓日産 レパードクーペ(あぶ刑事)

私の中で一世を風靡した。本牧を飛ばしたい！



↓エルカミーノ

荷台の作りが美しすぎるよね！
マニアック杉だろWWWW

↓カローラ�U

思わず財布を忘れたくなる

↓ランサーカーゴ

多数派のＡＤバンやプロボックスに負けず、乗用車風の個性が光る。
同じ少数派でも設計年度が新しいぶんパートナーよりいい。

↓初代セフィーロ

お元気ですか〜？　ＲＢエンジンでＦＲ。走りの良いセダンだったね。
程度のいいのがあれば欲しいくらいだ。

↓デボネアＡＭＧ

まぁごっつい車で、今流行のコラボレーションの先駆け的存在

↓ランボルギーニ LM002

いい趣味してますね、社長。

↓丸目四灯インテグラ

だてにノッテグラじゃない

↓スイスポ

こういうヤンチャなホットハッチって少なくなったな。オレは好きだ。

↓パルサーエクサ　>>635で飛ばされているので褒めてやってくれないか。

当初はワゴンにもクーペにもなると言われていたのに運輸省（現国土交通省）
許可出してもらえなくてどっちかしか選べなかった不遇の車
両方出来たらもって売れてたと思う結構良い出来の車

↓現行アコード２４Ｓ

大人のセダン

↓インテグラタイプR(DC5)

乗りたかったよー

↓アルデオ

実用性・機能性をとことん突き詰めた真の実用ワゴン。
乗り降りのしやすさ、屋根を高く取り５ナンバーの限界まで確保した室内空間、
車内に無数に点在する細かい収納・センターメーターベンチコラムシートなど
新機軸を数多く採用した、トヨタとしては珍しい意欲作だった。
ただ「機能美」という風体にはなれず、不格好なためセールスはいまいちだった。
しかし、年配の夫婦・サーファーの兄ちゃん・自営の商用車としても十二分に使える
万能のクルマだ。


↓シトロエン・クサラ

シトロエンのスポーツグレード、クサラ。ＷＲＣにも出た実力があり、走りはもちろん
内装の実用性にもこだわった優秀車である。とはいえ、正直2.0EXCLUSIVEにMT設定がないのと、
2LのNAで137PSというのは非力ではないかと感じた。だが車内装備に関してはかなり豪華である。
ライバルはプジョー306あたりといったところか。

↓ローレル

プチ高級車？
後発のマーク�Uとこのクラスで一時期を築いた日産の代表車種。
常にマーク�Uの後塵を拝していたものの、スポーティでトラディショナルな
デザインはクルマ好きの憧れであった。
つか漏れＣ３５(最終型)クラブＳ海苔だったりする。ｵｰﾅｰとしては褒めづらいな・・・。


↓レインジローヴァー

レンジローバーといえばキャメトロ
泥濘地をかっとんで行くキャメルカラーのレンジローバーは本当にカッコよかった

↓ハマーH1

でかっ！！


↓童夢零

武骨なあのデザインが、とても(･∀･)ｲｲ!!。
↓ホープスター

ジムニーのご先祖様

↓パルサーＶＺ−Ｒ

シビックみたいでカッコイイ！！
↓インプレッサスポーツワゴン

カローラ級のお手ごろ価格だけど速そうでｶｺｲｲ
↓ケーターハム

事故ったら確実に逝けそうな車体。これこそ真のスポーツカー！

↓プリンス・ロイヤル

名実共に、世界に誇るメイド・イン・ジャパンの最高峰。
持ち主と共に日本の象徴。


↓プリンススカイラインスポーツ

まさにプリンスのプリンス！
例えるならベンツ一台楽勝で買える値段の血統柴犬！
貧しい時代だったけど、夢があった。

↓タテ目グロリア

もうキャデラックかと思ひましたよ。

↓トランザム

やぁマイケル！

↓スープラ

いちおうこれでもスポーツ・オブ・トヨタの最高峰です。

↓エクリプス

三菱生まれのアメリカン！！
先代はターボパワーで豪快な走りを、
現行はゆとりある排気量でマターリ。

↓ヒュンダイ・アゼラ

「ヒュンダイ」じゃなくて「ヒョンデ」じゃない？

>>669
ヒョンデは向こう読み。日本ではヒュンダイであってる。ちなみにアメリカではホンデイと呼ばせ（ｒｙ

>>670
アメリカ英語はイギリス英語と発音変わってるからな。などとﾏｼﾞﾚｽ。

ちなみに漏れには「ハンデイ」か「ハンダイ」に聞こえる。

レクサスに負けてない！

↓アルシオーネ「ＳＶＸ」　>>624で間違えられて褒められてる。

漢のスバル。

↓キューブ

スペース効率を形にするとこうなる、という見本。
やっぱり車は箱が一番。


↓トヨタオリジン

ヨタ創業時のデザイン。
神々しい。

↓ヒュンダイ ソナタ

冬のｿﾅﾀみたいだ(×_×)

↓EKﾜｺﾞﾝ

>>676
ハムスターみたいで可愛い。
トランクスに入れてもてあそびたい。

↓ヴォクシー

名前と実際は違うのさ。ボコシーの間違い。
デカイゴツイダサイの３イって車。

↓マツダ　カスタムキャブ

あれルーチェじゃなかったんか！
クルーやコンフォートなどタクシー専用車より
遥か前にそんな専用車作ってたとは恐れ入りました。

有終の美を飾った新車情報大賞2005の
↓日産　ティーダ

あれがサニーの枠なのかパルサーの枠なのか判らん。
デザインが日産チック。とにかく高い。

↓三菱ギャランΣ（営業車）

注釈。
（営業車）＝誤爆。無視頼む

みたこともねぇ

↓レガシー3.0E

3.0R　の間違いorz

官能のボクサー６
五感で感じろ

↓トヨタ・プロナード

全然、褒めてないじゃんよｗ

レアすぎて見たことねえよ。
前三人後三人の６人仕様なら神クラス。

↓Z33

見た目はデブくなったけど高速時の安定性UP

↓サファリ

サファリパークって感じでいいんちゃうん。

↓S2000

9000回転まで回るエンジン、良いよね。
Ｓって何の略だろうね

↓　フィット

もうバカ売れ、みんな大好き



↓　エアトレック

これといって良いところがないのが良いね(^-^)
↓ビービー

角ばってるね。

↓　バモス

角張ってるね

↓マジェスタ

中が広いよね
しかもＳ２０００以外で唯一のホンダの後輪駆動だし

↓アベンシス

>>694
それはネタで言って（ｒｙ

トヨタが作ったヨーロッパ車。ハンドリング（・∀・）ｲｲ!!

↓デリカバン

褒めるところがないのが良いね(^-^)

ストリーム

ミニバンにないハンドリングだね。 ↓ ガゼール

西部警察で裕次郎が乗ってたね
ボンネットのデカールもカッコイイ♪

↓レパードＴＲ−Ｘ

やっぱ田宮のプラモですよ。でも４ドアの方がカッコいいと思う。
２代目は出なかった。

↓ダイハツ　シャルマン

そんなくるましらねーよ！って毎回突っ込まれてそうでうらやましいな

↓トヨタ　マーク2　90系

凄いボディー剛性！

↓コルベットC5

アメ車の力強さを体現してる、一度乗れば病みつき

↓BMW M1

ソイツを乗り回せば、今日から君もＢＭ君の仲間入り！

↓ケータハムスーパー７

いや、まじに人馬一体をかなえさせてくれるスポーツカーだよな。いかすぜ！

↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..........................................,,, _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. : ''"　￣￣　￣　~~~｀　'''ヾ　r=ミ;､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 ;! ,!　　 ヾ;､===ｒ:､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ("~〉'　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,! ,!　 ,rー-､　 / ,!
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　　　　　　 ,.. ｒ '''"~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.　　　　　　　 　'　　　　　　 ,-j
　　　　,. :''"　 ,.ｨ　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,,............,,,_'"　　　　　　　　　i　　　　　　/ﾄ,ｊ
　　　/ゝ､ ..ィ"　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ"　　　　,ノ　　　　 ,r''~ヽ　r;　;　　　　 ,' ,!';:'|
　　/'ヽ　　　　　　　r=;　　　　　　 　 　 ( ...,,,,..... -‐' ､　　　　/:;三ﾐ､|　　　　　　,ｨ' ;1:;;;i|
　　ト､_!　　　ｒー-　..,,＿,.　　　　　　　 __,,,............ 、　　:　　 /::/､.//:! ;:　　　,. :'"_,.:ｿｙ:;ﾘ
　　|`ヽ､　__　|　　　　　 |　　　　　　,ィ":;;;: ::;;;;: ,.:'　　　　　/::;ﾊ 〉ｿ:i | ;:　　 ,. -'"ｰ--‐"
　 ,.ゝ､ゞ;､ヾ~Ｔ.,＿ 　 　 |...,,,,__　　　`''''''''"""ﾞﾞ　　　　　　,'::::!　{{＜;:|　 ,.r'"
　(　　 `>　ヾﾐ　　￣` '''　　　:|　　''" 7~ヾ￣~~）　　　　　i::::|:;'ﾒ r､ﾅ!'"
　　 ` '''ー-　､　`'''ｰ　-----''　　　,,,._ゞ''_,,,,.ソ__,,.... _,,.,. ;〈::::i" :|ﾚ' ,'
　　　　　　　　　~` ''' ー-　二　...,,,_　=':::::::::;;''　　 彡,,..彡':::::ヾ'j":/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣~~`　''''''''''"''"　 　ー--‐"

世界唯一の技術、ロータリーエンジンがんばれ。



↓日産ラングレー

小さいスカイラインというコンセプト
それなりに売れたかな

↓ ジャガー　XJR

世界も認めるVIPカー♪ ブルバード５１０ ↓

往年のラリーでの活躍は凄かった！
テンロクぐらいだと、この程度の大きさでも充分だろ。


↓カペラカーゴ

あのボディで７人乗れるんだよね
長寿車でもありました♪

↓パルサーEXA

↑m(._.)m ありがとう！

>>711
前に車はおらんのか？

せりか　ＧＴ−ＦＯＵＲ　１８５

歴戦のベテラン、ユハ・カンクネンが駆ったトヨタの名車。デザインの古さ等を感じさせない流麗な曲線は今見てもカッコイイ！


↓ユーノス・ロードスター

かっこいいな

↓コルトプラス最廉価グレード

安ッ！

↓チゼタ Ｖ１６Ｔ

そのマイナーさがサイコー

↓パサートV5

そのマイナーさがサイコー

↓カムリ

初代カムリは大好きだった！

↓　フィアットアバルトA112

ごめんよくわかんねーけどかっこいい

レビンAE111

テールランプが何ともいい感じ（後期）

↓Ｓ３０

物持ちいいな、あんた

↓ＢＰ

ＢＰのオイルってお買い得だよな！

↓Ｆ３６０スパイダー

ｽﾊﾟｲﾀﾞｰﾏｿの愛車だよね

↓ﾐｾﾞｯﾄ2

正面衝突したら苦しまずにあの世に行けるな！

↓グランドボイジャー

強そうな名前だよな！ ↓ステージア

RB26搭載ウマー

↓ランエボ7

DQNな感じがたまりません！


↓ランドローバー・ディフェンダー

世界で最初に四輪駆動を開発したメーカーですね。


NSX-R

土屋圭一、JGTC、知らない人でも振り向くルックス
マジでよく曲がる、子供の憧れの的、中の人が偉い人

挙げればキリがないが・・・・


↓ロードスターNB後期

初代ＮＡを煮詰めまくった末の最終進化型。設計の古さを感じないところは、
初代の設計が優秀であったことの裏付けに他ならない。
最近の電子デバイス満載のクルマにないアナログ的な趣が漂い、独特の個性には
新鮮ささえ溢れる今となっては希有な存在である。

↓ホンダ・ロゴ

ロゴ？ロゴ？
えーと、名前がかわいいよね。
あと、えーと、えーと、何だかいいよね。安全って感じ。うん。

↓シャレード　デトマソ

マイナーだけどスポーツどｷﾞｿｷﾞｿのハッチバックだね。ポルシェGT3 ↓

究極のNA

↓プジョー307CC

206CCよりも広い室内!!
フランス車らしいオサレなクーペとカブリオレいいとこどりっすね!!

↓ランサーエポリューション5

ランサーエポリューションの中で一番派出。
でも、三菱だから二束三文

↓シュバールレガチィ

スバルのバカ売れモデル、ポルシェデザインのブリッツェンもあります。
現行型のヘッドライトは鋭い眼光ですな。

↓トヨタ アルテッツァ

とりあえず、現行でFR のスポーチーな車がﾎｽｲﾔｼは黙って買っとけ。


↓ランチア・フルビアHF

ストラトス、デルタときたらやっぱりフルビア！
俺しかいねぇダロ？お前を止めるのはっ！！
↓S800

くれ

↓S2000

さっぱりわからんが欲しいな

↓アクセラスポーツ

小型なのに3ナンバー、そこがいい

↓BMW Z8

ＢＭＷは俺の憧れ。くれ。
↓パジェロミニ

なりは小さくともパジェロ兄弟の一員。
キビキビ走るが、一部不具ry


↓アストンマーチンラゴンダ

シラネ。


↓ＧＴＯ　ＮＡ　ＡＴ　白　フルエアロ

形から入る人にはたまらない車だね。ローレルC33ドリ車仕様 ↓

まだまだイケルね。ぷぷ、サイコー。

はしご車

高い場所でもラクラクで行けます

↓スズキ ＴＷＩＮ

カワイイ。
しかし事故ったら…ｶﾞｸﾌﾞﾙ。

↓スターレット　ソレイユ

ソレイユって仏語で太陽、輝きが違うよね！

↓ヒュンダイＪＭ

キムチパワーのＳＵＶの走り！

↓ナビゲーター

何も言わずにおれにくれ。これ最高の褒め言葉。

↓黄色いビート（ｼﾒｼﾞ付）

第二のネ申(元祖には遠く及ばない)となりつつあるお方がお乗りになられる。
そそ、ジメジ以外にグリッド３もお忘れなく。

↓２ストジムニー

うん、いいと思うよ、うん

↓ティーダ

価格もお手頃だし内装の質感もよし！


↓シビックtypeR EK9

マンセー！


MG-TF

イイ！オープンカーでつね

↓JZA70スープラ

やっぱスポーツカーも信頼のおけるトヨタが最高ですね
↓アルト(商用バン仕様)

ｺﾞﾒｿ流石に誉めようが無い
アルト(商用バン仕様)何それ？って感じ
↓ミラ(商用バン仕様)

・・・うん、いいよね！えっと・・・税金の安さとか

↓アクセラスポーツ20S

いい意味で妥協した車だよね　価格のわりにかなりしっかり走る

↓ＣＲ−Ｘデルソル

クーペ。売れないけど、綺麗な緑色がよく似合っていた

↓　日産シビリアン

広い車内。パンダ風やトラ風の外装にも出来て、大人から赤ちゃんまで大人気

↓　トヨタ　ファンカーゴ

小さいくせに車内は広い！！（；´Д`）

↓カペラカーゴ

アテンザワゴンの先祖だけど、実用性はアテンザより高そう。

↓AZ-1

世界最小雰囲気スーパーカー　スズキOEMのキャラというのもある

↓　三菱　ストラーダ

パジェロ譲りの走破性＋耐久性

↓いすゞ　コモ

個人事業主から警察まで幅広いシーンで使われる、働くクルマ。
現行型でようやくハイエースと並んだような気がする。






キャラバンのＯＥＭ


↓プロシード・マービー

俺はマッチョだと痛感した


↓　丸目　ネイキッド

鉄板むき出しな感じが素敵です。

↓EP82スタタボ

糞だな 糞！！




オレ様のシグナス

妖気が漂ってます



↓ＧＥ型インプｗ

名前が素敵！どんな車か知らないけど

↓ハコスカ

舘ひろしの雰囲気だね

↓現代ＪＭ

希少車ですね。冬ソナの効果はなかったで。。。

↓ジェミニ･イルムシャー

街の遊撃手が更に過激に！

ｲﾙﾑｼｬｰ、ﾜｶﾑｼｬｰ、ｶｹﾞﾑｼｬー、と来たんだから、ぜひともｵﾁﾑｼｬｰとry


↓ｼﾞｬｷﾞｭｱｰXJ-S

イギリスの歴史だよね。

↓　トヨタ　ハイラックスピックアップ

ｱﾒﾘｶの荒野を颯爽と走ってる姿が似合うよね。
ﾊｲﾄﾞﾛ組めばまた違ったｱﾒﾘｶﾝって感じ。

↓

イプサム

ｲﾌﾟｰのキャラクターを連想してしまい、何かファミリー向けイメージがある車

↓アルトバン

地球上の車がすべてアルトバンになったら、オゾンホールは随分小さくなるだろう。中国人は全員アルトバンに乗れ。

↓ユーノス コスモ

ハイセンスだね。内装もスンバラスィ！！
やっぱり日本人は、燃費悪くてもハイセンスな車乗らないとな。

↓ケンとメリーのスカイライン

GTRはモロにオイルショックの煽りを受けた。でもパトカーも大量に配備。

↓80系マーク�U/チェイサー/クレスタ教習車

出来たらクレスタが良かったと思っていた教習時代

↓ストリーム（最廉価のGタイプ）

シビックベースのシャシーを使いコストダウンをはかった
安いながらも、他用途な車。お買い得です。1台いかが？

↓　マツダ・パークウェイ

ロータリー搭載のマイクロバスなんて、二度と現われないだろう。
超ﾚｱ物。


↓童夢零

サーキット最速、こいつを知らずしてレースを語るのはもぐりの証拠

↓　Mercedes-Benz AMG S63L

やっぱ迫力が違うよね。男はベンツ当然AMG あの重量感、安定感　最高だね。

↓　スズキ　セルボモード

織田裕二も実は乗っている

↓コロナセレクトサルーン

地味だけど圧倒的な空気抵抗値とトランクの広さだったね。

↓ロータス・エスプリ

エスプリと言えば、ボンドカーでの潜水艦と、86のテールランプですね。



↓スズキ　アルトラパン

完全レディス向け

↓ヴィッツ営業車　

チャリンコ感覚の手軽さ

↓キャデラック エスカレード

重厚さがたまらない
とりあえずヴィッツを横に並べたらオモチャの車に見えるw

↓売れない、見かけない、知られないのエディックス

お子さんとの絆が益々深まりますね。


↓パイザー 1500CX 5MT

ぱぱぱぱ　ぱいざー♪
なぜ全然売れなかったのでしょう？
やっぱり内装のチープさや宣伝方法の問題でしょうね。
MT車はパイザーではレアなのでは？

↓クライスラー 300C

見てみるとなかなかおしゃれ

↓ランチア デルタ HF インテグラーレ 16V

WRCの覇者は見た目もハデハデ。
デルタ�Xのブリスターは、あそこで弁当食えるね。



↓ダッジ・チャレンジャー

アメリカではバカ売れ

↓プジョー307　SW

決してライトバンではないぞ。あれはお洒落な車のつもりなんだぞ。

↓プジョー504

生産期間21年！そりゃ名車だわ。



↓シトロエン・エグザンティア

よく見かけるシトロエン

↓シトロエン C2

よく判らないシトロエン


↓ランボルギーニ・イオタ

とにかくすげー車だね！はやすぎる
Ｓ2000↓

復活したホンダSシリーズの伝統

↓　サーブ9-3

スゥエーデン航空機メーカーのクォリティーを感じるね！いい車だよ！

↓日産プレサージュ（ライダー）↓

巷の人気はないけども、乗ってみると実に使い勝手が良い。
見た目大きいけど、取り回しやすいし最高！>>現オーナーwww


↓ルノー4

ドラマビーチボーイズの放映で人気急上昇した車

↓ サニートラック

所さん御用達

↓スバル・スモウ

ドスコイ　って言いたくなる

↓ニッサンムラーノ

村野さんを思い出す

↓日産　寺野

寺のクソ坊主も乗ってら

↓トヨタ　サイの巣

ヨーロピアンテイスト溢れる逸品。

↓いすず　ビークロス

現日産チーフデザイナーの中村史朗氏がいすゞで手がけたＳＵＶ
飛び抜けて斬新なデザインは当時業界に大きな衝撃を与えた。
スペアタイヤを内側に格納するアイデアは秀逸。
しかし中村史朗はいすゞで何をやりたかったのだろうか・・・？


日産　ルネッサ

LV専用車として出したかったのか？あまりに５人乗りにしては無駄すぎた。
セレナを買ったほうがマシと思った。何か思惑が判らない。

↓ダイハツ　アプローズ

>>814 ほめろや

正）LV専用車として出したかったのか？あまりに５人乗りにしては無駄すぎた。
セレナを買ったほうがマシと思った。何か思惑が判らない。 しかしリアシートは
明るい車内と広い足元が相まってプレジデントなど及ばぬ爽快感。

↓ダイハツ　アプローズ

>>814さんと同じ車だね！うらやますぃ〜！

↓日産　ＡＤＶＡＮ

アドバン・・・？
マフラー外してる時に親指を金槌で強打して、
手に全く力が入らない状態で、重ステの初代ADバン運転させられたのは、
マゾには最高の出来事なんだろうな。

↓日産アトラス

自分の姿を見失いつつある小型トラック。OEMの危機か？
勤務先に歴代が揃ってるので、先代の方が何か好きだった。
トラックにしてはメッキ部品が沢山。キラキラアトラス。

↓日産　オースターJX




>>817
何の話をしてるんだ？

実はプリメーラの先祖。

↓ダイハツ　コンパーノ・ベルリーナ