【だってだって】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part15【好きやねん】

このスレは

・単なるﾎﾞﾛ車
・とにもかくにも手のかかるエンスー車
・他車を牽引するとラグビーボール状に細長くなる車
・更に誰はばかる事も無くミニ
・あとｼﾞﾑﾆｰ
と、彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えている
老若男女全ての愛すべき真性Ｍな人々に捧げます

なお忘れられかけてますがｺﾞﾙｧ進行でおながいします。

過去スレは絶対に2に書いてやるぞｺﾞﾙｧ!!

過去スレ
ﾎﾞﾛ車を語るｽﾚ
http://natto.2ch.net/car/kako/987/987565722.htmll
Part　2
http://natto.2ch.net/car/kako/993/993576206.htmll
Part　3
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10012/1001250873.htmll
逆襲のﾎﾞﾛ車ｽﾚ（Part4）
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10050/1005036726.htmll
ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part5 （群雄割拠編）
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10110/1011025101.htmll
ﾎﾞﾛ車ｽﾚPart6（乗らずに泣くな、乗って泣け）
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10191/1019151710.htmll
ボロ車スレPart7（頑張っていこう）HTML待ち
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022409553/l500
【夏本番】ﾎﾞﾛ車スレ　復活編【天然サウナ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027725711//
【ポンコシ】ボロ車スレ　Part9【上等】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038233273//
【それでも】ボロ車スレ　Part10【乗り続ける】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1052675208//
【修理・交換】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part12 【愛の無限連鎖】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/10822003477
【修理・交換】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part13 【愛の無限連鎖】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/10913731211
【やめられない】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part13 【とまらない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098807475

>1
乙彼

４様

おつかれさまでしたゴルァ

六取保守

ラッキー・セブン

>>1　乙！

>>1
激しくモツだ、ｺﾞﾙｧ！

別にこのままで全然構わないけど
微妙にｽﾚNoが気になるぞﾓﾙｧ！

オイ、ボロ車の定義に何故ジムニは無条件で入っているんだ、ｺﾞﾙｧ！
オレのは１０年経ってるから高級車とは云えんケド。
本日バッテリー交換、まだ４年しかたってないぞ、ｺﾞﾙｧ！

過去ログ見れば自ずと…ｺﾞﾙｧ!!

>>8
間違ってたのは前スレなのでこれでOKだ ｺﾞﾙｧ!

極論言えば､新車のジムニー買う奴はジムニー海苔じゃない。
１１のボディのジムニーがいわゆる「ジムニー」って事
名車だけどヴォロには違いない。　
違うか？　ｺﾞﾙｧ！

ボロ車乗りは何歳？だゴルァ

ジムニー８年目だ。
ボロ車がホロ車に見えたから来たんだ。
紛らわしいんだ、ｺﾞﾙｧ！

９万�qタイベル無交換JA11ですｺﾞﾙｧ。
心配になって、そーっとカバー開けてみました。
ヒビや欠け、コマ飛びなどなかったけれど、
心配だったのでベルトワックスなるものを塗っておきました。

近々交換するか…ｺﾞﾙｧ。

sage　入れても上がったぞ。
パソもボロいのか、ｺﾞﾙｧ！

いやボロ車に乗ってるご主人様の年齢を教えろゴルァ！！

>>16
半角じゃないからだぞｺﾞﾙｧ！

と、釣られてやったぞﾎﾞﾙｧ！！

>17
６８年式カマロ乗ってる６７年生まれだす。

新スレ乙〜

ＪＡ２２あたりもボロに近づいてるぞゴルァ！
漏れのは、今年９年目・・・漏れオーナーになって４年目だゴルァ！

漏れは８３年生まれ・・

いらっしゃいませって言うのか

漏れは前ｽﾚのﾎﾞﾛｽﾏｰﾄ海苔だｺﾞﾙｧ


今入院中だがﾏﾌﾗ-が逝ってるらしく新品に交換だｺﾞﾙｧ

純正ｵﾌﾟｼｮﾝの品だとしても19ﾏｿってどうゆう事ですか(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今回は大手術になりそうで「ある程度覚悟して下さい」だそうです
ﾃｶﾞｶｶﾙﾎﾄﾞｶﾜｲｲﾅ…ｺﾞﾙｧ

もう少し気の利いたことはかけなかったのか

(´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

マフラーなんて溶接でくっつけとくか、ガンガムで塞げばＯＫだ！
ｺﾞﾗｧ！！

マフラーか。
何もかもが懐かしい

ﾌﾞｦﾙｧｱ!!

「マフラー作ります、車種が何でもX万円均一」って店が無かったっけ？

>>14
何にお乗りか気になりますなｺﾞﾙｧ

>>20
ＪＡ２２！？新車同然じゃないですかｺﾞﾙｧ
間もなく１５歳になる漏れのＪＡ１１も最近ﾎﾞﾛくなってきた・・・ｺﾞﾙｧ
ちなみに８１年生まれの２３歳ですがナニか？ｺﾞﾙｧ

２８は何を気にしてるんだ。
ジムニーのホロと書いたのであって
ジムニーのボロとは書いてないぞ。
心配すんな、ボロではオマイの勝ちだ。

>>29
理解しろｺﾞﾙｧ!!
たぶん>>28が言ってるのは
10なのか30なのか71なのか11なのか？って事だと思うぞｺﾞﾙｧ!!

ふふふっボロ車海苔は脳みそも錆びてくるのか・・・・・・・・・・・ゴルァ！


ふふふっそんな俺もボロ車海苔だゴルァ！！！

友人家の近くの中古パーツ屋でフロントのクリアウインカーが
1000円で売ってたから買ってみた。
なんか正面から見るの限定で少しオサレになった気がする。
ちょっと横行くとバンパータイラップ止めだったりとボロさ
全壊なんだけどね。前走車からは前しか見えないからｷﾆｼﾅｲ。

そろそろタイヤも寿命だし良いタイヤの付いたアルミホイル
でも探して来ようと思う今日この頃。
いざ買おうって時に限ってお金がない。タイヤって高いよね。

　１７年前のトゥデイに乗ってるぞゴルァ！
　動いてるのが奇跡だぜゴルァ！！
　何故か絶好調だぜゴルァ！！！
　仲間がドンドン廃車になって、最近めっきり減ってきたぜゴルァ！！！
　何の変哲もない軽だから、ジムニーみたいに価値がないぜゴルァ！！！
　
　　

今日で95000kmの1300ﾎﾞﾛｼﾞﾑは9年目。
ﾋﾞﾐｮｰな時期でつ。

俺のボロレオーネは20年目突入だｺﾞﾙｧ!!

元俺んちのファミリーカーだったが学生の頃に親父に貰って
なんか愛着湧いて手放せなくなってしまったぞゴルァ!!

しかし俺んちに来てからだと15年目かあ。長い付き合いだな。
何の価値もないタダのポンコツだけど、動くだけで
十分貴重品だゴルァ!!

今日もドライブ行ってきまつ
あ、俺24歳

>>35
ハイトコントロール生きてるか，ｺﾞﾙｧ!!

>>33
１７年前というと、初代の丸目ですか？ｺﾞﾙｧ!!
だとしたら、一部のアニヲタに大人気ですよ、ｺﾞﾙｧ!!ｗ

>>35
パーツ出てきますか？今持ってる車はまだ13年落ち。これからがおいしい時期だぜｺﾞﾙｧ！

皆様方が喜びそうなトラブルもなく、ボロレオーネと350�`程
走ってきましたよｺﾞﾙｧ!

>>36
ハイトコントロール健在だｺﾞﾙｧ!
ワンタッチで地上高アップ。しかも時速80kmに達したら
自動的に下がる。至れり尽くせりとはまさにことことですな。
しかし俺のは油圧だからいいけど、エアサスだったら・・・

>>38
部品少なくなってきてますな〜解体屋でもレオーネ見ないし
でも、ディーラー行ったらいとも簡単に在庫あったりするのが
面白いぞｺﾞﾙｧ!
13年落ちじゃこれから面白くなって来る時期ですな
がんがって下さいｺﾞﾙｧ!

>>39
お〜、油圧ハイトコンか。懐かしいぞｺﾞﾙｧ！
漏れは今でこそ９年落ちのレガシィだが、前車（やっぱりレオーネ）
をそのまま乗ってたらもうそれ位のトシになるはずだ。
漏れが手放しちまった分まで可愛がってやってくれｺﾞﾙｧ！

そいから、できればｵｸあたりでCD-ROMのパーツリストは入手
しといた方が吉だぞｺﾞﾙｧ！

あと、こっち↓のスレにも降臨ｷﾎﾞﾝﾇだｺﾞﾙｧ！
レオーネ・アルシオーネスレッドPART3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074614546/

＠廃車が愛車よりも新しかった件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105125960/1


↑これって本当に廃車なのか？とりあえずｺﾞﾙｧしとくか。

>>40
レスサンクスだｺﾞﾙｧ!
ウチのレオーネは中間グレードで(STってやつだす)
パワーウインドウ等々の壊れそうな、壊れたら高そうな装備が
無いから逆に長生きしてるのかもしれませんなｺﾞﾙｧ!

まだまだ働いてもらいますよｺﾞﾙｧ!
よーしパーツリスト入手しちゃうぞ〜

紹介してもらったスレも時々覗いてやす。

老骨に鞭打たせるべく、ボロJA11にパワーフロー装着を
目論んでます。
死んでしまうか？

>>43
じじいにそんな事したら過呼吸で死んじまうぞｗ

(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!忘れてたぞ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!
とにかくお年よりは大切にだ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!

>>28
亀レスですが
かなりのボロです・・ガソリンメーターは上まで上がらない・・
クラッチは限界に近いし・・その他も・・なんせ事故車だぞゴルァ！

>>43
ＪＡ２２にもつけてるぞゴルァ！
１５万キロ走行してるが問題ないぞゴルァ！

ジジムニーにはきついようですね。
とは言え、15万キロ問題無しと聞くと、やっぱりやってみたい気がしますｺﾞﾙｧﾆｷ。

いや１５万キロずっとではないぞゴルァ（汗
ｽﾏｿ

いちおうここ４万キロぐらいかな？１０万超えてしばらくして
つけたからなぁ・・

中古で７万キロ走行時漏れの元に着たんだゴルァ！

了解です。
いろんな所で紹介されている、純正ケースの蓋との置き換えをしようと思ったけど、手に入れたフィルターの径が160Φなので小さかったorz。
ﾎﾟﾙｧ。

漏れの車あと四年で成人式だよ

成人式なんて15年前に終えた

>>50
漏れのは、あと３年だ　orz
あ、ゴルァ

冷やかしで入札した原付落札しちまったぞゴルァ！！
コレダスポーシだゴルァ！！
スズキマンセーだゴルァ！

うう・・・冷やかしなんてするんじゃなかった・・
当分貧乏生活だゴラｧｧｧｧ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

スキーの計画がぁぁぁぁぁぁぁぁ（鬱鬱欝）

コレダかぁ。懐かしいね。
バイクはこれだ！って事でコレダなんだよね。
間寛平が乗ったの最初のバイクだよ。
まぁそんな事はどうでも良いかなｗ

とりあえず鱸のバイクは整備性激ﾏｽﾞだﾌﾞｭﾛｧ!!

これだ!(ｽｽﾞｷ ｺﾚﾀﾞ)
便利!(ﾎﾝﾀﾞ ﾍﾞﾝﾘｲ)
ｽﾀﾐﾅ!(ﾒｸﾞﾛ ｽﾀﾐﾅZ7)
古き良き時代の乗り物は大ざっぱ･･いや大らかな命名だったんですねｺﾞﾙｧ

カゼナオールとかにも似てるな
ヤマハバイク一号、略してＹＢ-１

コレダの整備性は悪くないぞ
とりあえずバンク角少ないからノーマルなら張り切るな
ステップ逃げないからはじき返されてこける
2stだからオイルとか切らすなよ、スズキCCISがリッター400円で相性もいい
真夏に15分間ぐらい全開走行してるとオーバーヒートするぞ、空冷だし
ギアオイルはヤマハのやつが安くて性能もあっていい
1リッター700円ぐらいで買えるし性能が長持ちだ

>>57
サンクスだゴルァ！

一昨年、２ストＹＢ−１は乗ってたぞゴルァ！
ＣＣＩＳは妙に安いのが気になるぞゴルァ！
オートルーブのほうがいいのかな？ゴゴルァ？

>>55
ワゴンである!（ｽｽﾞｷWAGON-R）
軽!（ｽｽﾞｷｋｅｉ）
いまでもそうだべ？

>>58
スズキ車ノーマルならCCIS
レーレプならCCIS-2
粘度が違うからこっちのほうがいい
高いから性能いいわけじゃないから
改造するなら改造した人に聞いてくれ
あ、でもヤマハのオイルは大体のバイクに良いよ

>>58
個人的にはオートルーブが一番安心ｺﾞﾙｧ

そもそもここには４輪車でＣＣＩＳに（現役で）お世話になってるシトが
いそうだｺﾞﾙｧ

ﾌﾛﾝﾃｸｰﾍﾟの事かー！

いや、２ストのジムニーだろ

アク禁明けたぞｺﾞﾙｧ！
その間にマーチが逝っちゃったorz
次はﾎﾞﾛじゃないからもうここには来ません（嘘
そういやこないだジムニーがエンジンの振動のあまりアース線ブチ切って止まったよｺﾞﾙｧ！

>>61
ﾉｼ

>>56
打倒JOGでDJ-1みたいなもんさねｗ

で、鱸は↑でも言われてるけどCCIS以外入れないで下さい。
粘度以外に給油方式が違います。鱸は鱸油で。
更に↑でとっくに既出ですがヤマハのオートルーブは良い感じ。
ただ青くなってから悪くなったけどね。まぁまぁ良いよん。
ﾎﾝﾀﾞ2st油？ｲﾗﾈ。

長いうえに板違いだﾌﾞﾙｧ!!

ジムニー雑誌でマンセーしてたキタガワモリブデンは？

>>59
なるほど今もですな
EK(いい軽)ﾜｺﾞﾝとか･･まああの車は、その後のｱﾚでﾅﾆですがｺﾞﾙｧ

日テレの今夜９時台にレオーネワゴンのクラッシュシーンが出る悪寒。

スマソ忘れてた、悪寒だｺﾞﾙｧ

>>65
昔RG50γに乗ってたが、CCISなんか一度も入れた事ないぜ！フゥハハハーハァー！
新車で買ったけどさ、買ったバイク屋はヤマハのオートルーブ入れてたぞ(ｗ
基本的に2ストオイルは、日石で売ってたPAN-BMO2って言う、
100%化学合成の、リッター2000円のヤツ使ってた(爆)
これ、煙がマジで少なくて。しかもオイル垂れも少なくて良かった。
その後、NS50FやTDR50、KSR-1も乗ったが、
結局、純正オイルは一度も使った事ない(・∀・)

…って、板違いだｺﾞﾙｧ!!ヽ( ･Д･)ﾉ┌┛Σ)Д`)ﾉ･ﾟ･｡

2輪では高いオイル使ってるけど、まぁ良くも悪くもこの
スレで高いオイル自体がスレ違いになるんじゃないかとｗ

で、スタンドオイルは別に悪いわけじゃないよ、安物以外。
当然だけど、どこの純正オイルも石油屋がつくってるんだし
似たり寄ったりの値段で中身に大きな差がある訳でもないし
そう考えると2倍の値段の意味がわかるわけ。

ただまぁ餅は餅屋ってのは嘘じゃぁないからね。意味も無く
メーカーごとに中身に違いがある訳じゃ無いのよ。

っつーかだから板違いなのよｺﾞﾙぁあん。

いや、内容ぜんぜん違うけど

車検だ…
廃車予定無いのにﾘｻｲｸﾙ料取られるのが納得いかないんですが ｺﾞﾙｧ!
ていうかﾘｻｲｸﾙできるのか？このｳﾞｫﾛ

ｺﾞﾙｧ

相棒のミッションが逝きそうだｺﾞﾙｧ　1速2速に高確率で入らねぇ
おまいらならどうする？ちなみに30万で買ったボロだｺﾞﾙｧ
その1：新品ミッション（16万）
その2：リビルドミッション（10万前後）
その3：解体屋ミッション（ピンキリ）
その4：（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

>>74
　その5:ダメもとでフルード交換ヽ(`Д´)ﾉ

　10万のRNU12をディーラーに持っていったら次々ダメ出しされて入院だ(TДT)ｺﾞﾙｧ！

　ATFもデフオイルも比較的最近の交換だが、
　　　　エアクリーナー:破れていたため「中古」に交換
なんてところで整備していたもの。一か八か九で全交換だヽ(`Д´)ﾉ

　つぅか、いくらかかるんだｺﾞﾙｧ… OTL

>>74
その6:漢なら怒濤の如くダブルクラッチ

あと、３０万はこのスレでは「高額車」だｺﾞﾙｧ！

>>74
7：コレ入れて誤魔化す。
ttp://www.qmi.co.jp/prod-f/prod03.htm

個人的には、アタッ○X1より効くと思うぞｺﾞﾙｧ!!

1、2速は使わない

くそっ。十万のﾛﾄﾞｽﾀって売って無いのー・・。

久しぶりにロータスヨーロッパ見たけど、シフトアップのたびにダブルクラッチしてたぞ。
もともとそうゆう車なのか、そうなっちゃったのか、どっちなんですかｺﾞﾙｧ!

>>79
NA6ならいくらでもあるでしょ？

ちょっと聞いて下さいよまったく
いやね、さっきね
狭い裏道でおばちゃんの運転する在宅介護か何かの看板付けたｱﾙﾄとすれ違ったのですよ､そしたらﾐﾗｰに｢ﾊﾞﾝｯ｣て当てて行きやがった漏れは叫んだね
心の中で
｢ぶつけても擦ってもいいけど謝りやがれ非国民がぁ!｣てね

まったく最近の日本人はおかしいですよｺﾞﾙｧ

＞８２
激同
それは不機嫌な事でしょう。お察し申し上げます。
まあ､できてない人はどこにでもいるもんです。
大きな気持ちで忘れてしまいましょう。

雨漏りが酷かったから水曜日にウエザーストリップ
を替えたんだけど、今日雨が降るまで全然体感する
変化なんて無かったんだよね。

やっとこ雨降ったから、通勤時に喜びを味わおうと
思ってたら完全には雨漏りが直ってなかったｗ

シットリしたシートで凹む今日この頃ですよｺﾞﾙｧ。

>>82
ご愁傷様でつ。次に見掛けたらｺﾞﾙｧしてあげてください。
それがお互いのためなのですよｺﾞﾙ

>>80
その人は、エンジンに優しい人だったのでは。
ヨーロッパ海苔の、うちの相方に聞いたら
「俺はダブルクラッチはせんなあ」とひとこと言われますた。

ていうか、このスレッドで聞いてるということは、
ヨーロッパ＝ﾎﾞﾛ車 が前提ですかｺﾞﾙｧ

シンクロいたわりか？

>>82
バカにしないでよ そっちのせいよ

ｺﾞﾙｧ

たぶん本人の趣味と思われ・・ｗｃ・・
漏れも練習の為ミニでよくやった

いや、同じエンジンの小生もダブル踏みますが。
シフトダウンのみでございますがｺﾞﾙｧ
１９７２年当時のシンクロではやはり少々耐久性に
不安があると思われますゴルァ
エンジン脱着だけでも5万取られますｺﾞﾙｱ
ということで小生は自宅で一人でエンジン脱着するように
しましたｺﾞﾙｧ
このやうにユーロパやセブンはほとんどがりっぱな
　　　　　　　ボ　ロ　車
でございますｺﾞﾙｧ

>>84を見て
ココじゃｳｾﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟがﾃﾞﾌｫだ ｺﾞﾙｧ!
と思った漏れはｳﾞｫﾛい人でつか

>>90
思ったけど書かなかったぞｺﾞﾙｧ!!

雪国にお住まいのボロFR海苔の皆さんは
どう雪の坂道を走ってますか？
トランクにタイヤ何本積んでます？

はぁっ！ゴルァをつけるの忘れてたぞゴルァ！

>>92
さんきう、今思い出した。フリーハブ抜くの忘れてたＹＯ！

ちょっくら逝ってくるｺﾞﾙｧ

>>92
機械式LSD、これでほぼOK

知り合いのFRヴォロ海苔はトランクに空の土のう袋を入れています。
滑って登れないような坂には必ず「滑り防止砂」の箱が近くにあるので
滑りそうな時はその袋に入る分ギッてきてノープロブレムとの事。
「普段から入れておけや！ｺﾞﾙｱ！」と言ったら
「燃費が悪くなるだろうが、雪道で直進中突然横に滑る楽しみもなくなるし」
と返されますた。
頼むから凍結路面では近くを走らないでﾎｽｲ。
漏れも先日道路が禿しく凍結した夜、誰もいない夜中に四駆を過信してｺﾞﾙｱ走りしたら
あやうくひっくり返ったダンゴ虫になるとこですた。
皆さんもお気を付けあそばせｺﾞﾙｱ

「滑り防止砂」
これは道路に撒くもんじゃないのか？ｺﾞﾙｧ？

FR車はトランクに積むべし！
ドリキンもよくやったと・・・

きょうはいいおてんきなので、おいるこうかんしようとじゃっきうｐして
くるまにもぐりますた。ごるぁ
どれんをまわしてふるいおいるさんとこんにちはしようとしたら、ちゃいろの
どろどろしたものがあたりいちめんにくっついていますた。ごるぁ
ふしぎにおもったぼくは、いちばんきたないろああーむさんにきいてみますた。ごるぁ
「ねえろああーむさん、どうしてあなたはそんなにきたないの？ごるぁ」
「○○ぼうや、それはねえ、ひだりがわののどらしゃぶーつさんがわれちゃって、
ぐりすくんがあっちこっちとびちったからよ。ごるぁ」

以上、日記風に仕立てた（漏れの脳内での）ロアアームさんとの会話ですた。ｺﾞﾙｧ
しかも割れたのはよりによってインナー側・・・orz
ドラシャ引き抜かなきゃならねぇＹＯ！ｺﾞﾙｧ！ｺﾞﾙｧ！ｺﾞﾙｧ！

>>99
読みにくいぞ、ｺﾞﾙｧ！

小学生が車をいじってるお父さんに代わって書いた模様

やい喪前ら新車はいいですよｺﾞﾙｧ
ドアはリモコンで開くし助手席に手を伸ばさなくてもいい
窓も電気仕掛けで開くしハンドルも軽いぞｺﾞﾙｧ

でもなんだかカタカタ異音がするのよねorz
やっぱ安物は新しくてもﾎﾞﾛかｺﾞﾙｧ

つーか、今度は自分でﾎﾞﾛにするのは避けたいorz

>>102
ヨタのポルテでも買ったんですか!?(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


会社の4トントラックが、車両入れ替えで過半数がHID装着車になったんですけど、
HID装着車を夜中に乗った後に、家に帰るために自分のグロリアに乗ると、
すげぇライトが暗く感じるよ…orz
一応漏れのグロリアは、IPFのX箱170/140WとCIBIEハーネスと、
ULTRA HLCでヘットライトはチューニング済みなんだが…(;´Д⊂)

社長、HID装着車をハロゲンバルブに改造してもいいですかｺﾞﾙｧ!?

ボロ外車一台あるからあと一台は軽の国産新車欲しいな

>>104
おいおい、違うだろ。
「あと一台はボロの国産車欲しいな」だろ、ｺﾞﾙｧ??

>>105
いやいや、「新車が欲しいな」と思うが手にした物はボロなのだ ｺﾞﾙｧ

ごめん漏れ嘘ついてた、実はもう一台ボロ外車欲しいんだ
でも自動車税払い切れないし修理代かかりそうだしさ
軽一台大丈夫なのあればメインのボロが壊れても安心かなってさ
ｺﾞﾛｧ

アルトバン。
安くて壊れない信頼の国産車だｺﾞﾙｧ。
104のセコ車はアルトバンで決定だネｗ

壊れないなら良し、それに乗ってボロ車用の部品買いに行く、ボロ車不動時のピンチヒッター！
あと近くにおいて置けたらボロ車用のあんまり使わない道具とか部品入れておいてもいいかも新米

いや、セカンドの軽は5ナンバーの方がいいとマジレス。
4ナンバーは任意保険に年齢条件ないから、保険料高いしな…('A`)
5ナンバー軽なら年齢条件付けられるから保険料安くなるし。

漏れ、8月にグロリア買ったときに、
以前乗ってたボロなミラも手元に残しておきたかったが、
新規契約になるミラの任意保険料が予想以上に高くて、
結局、ボロミラ手放したぞｺﾞﾙｧ…orz

あ、追記。以前乗ってたボロミラは4ナンバーだｺﾞﾙｧ。

なんか最近の保険は、４ﾅﾝでも年齢条件付けれるのがあるらしいぞ。

>>112
あ〜、4ナンバーでも年齢条件付けられる保険あるらしいね。
けどそれって、昔からある東京海上とかの大手保険会社じゃなくて、
最近参入してきた、リスク細分型保険の会社のじゃなかったっけ!?
ああいうリスク細分型の会社の保険ってのは、なんかアレな気がする…('A`)
やっぱ保険は、担当者を顔合わせできる代理店と契約したいぞｺﾞﾙｧ!!

…って、漏れの考え方って古いですかｺﾞﾙｧ!?

日曜日友人の誘いでオートサロンに逝ってきた。

きらびやかな車に囲まれて、なぜか居心地の悪い思いをした。



ｺﾞﾙｧ

漏れはボロ仏ターボ車と4ナンバーボロジムニーの二本立てですよｺﾞﾙｧ。

>>115が漢であることが判明しますた！

>>115
5ターボ？

買ったものを捨てられない性格らしい折れは車が増殖中。
ゴイスぼろの国産3ナンバーの在りし日の高級車
4ナン【変態】ｽｷｽｷｽｽﾞｷのﾏｲﾃｨﾎﾞｰｲ【ﾁｮｰ変態】
イーゴスまともな大発の移動

まともなのが一台あると何時如何なる時でも安心だﾌﾞﾙｧ。
ドキがムネムネする機会が減って残念ではあるけどねｗ

>>90-91
前は雨漏りが尋常じゃなかったんだよ。漏れっつか滝ｗ
洗車機に掛けたら滝の様に水が入って来たり、家で洗車
してても滝が出来るし雨が降ったら床びしょびしょだし。

いまは雨漏りらしい漏れで滝ではないから一安心。
とりあえずドア壊れてるから交換してみようかと画策中。

麻婆ｲｲ!!
あのデザインは国産の中では秀逸

昔見た４駆雑誌でジム兄のフレームにボデー乗っけたのがカッコ良かった。

>>119
うちの近所にもいたよ。4×4の麻婆
雑誌のはセリカのボディをハイラックスに載せた椰子もいたね。

昔、今より余裕があったころｳﾞｫﾛと足車持ってたが
ｳﾞｫﾛの部品とか運んでるうちに内装がｳﾞｫﾛｳﾞｫﾛになって査定が
つかなかったぞｺﾞﾙｧ！
今はｳﾞｫﾛ1台だｺﾞﾙｧｧｧ･･ｧ･･ｧ　orz

21ターボですよｺﾞﾙｧ

毎回タダ車を引っ張って来る父がパジェロミニ貰って来たので、昨日は名変手続き
窓口に使用済みのナンバーネジがあったので頼んでひと掴み貰って来たぞｺﾞﾙｧ！
ユニクロームで強度充分だし１０ミリのボルトはいくつあっても足りないし
プラスのネジ頭切ってるからドライバーで仮締め、レンチで本締め出来て便利そう
帰ってから邪魔で見栄えもよくない後部のスペアタイヤを外したが、
タイヤ固定具を外した後のネジ穴を塞ぐのに早速役にたったぞｺﾞﾙｧ！

自分で名変する方、陸運支局のお土産にいかがですか？

>>121
フレンチロケットｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!

２１たぼ
しぶい！

>>110 メルン先生
最近は国内損保でもリスク細分型はけっこう扱ってますよ。ｺﾞﾙｧ
ただフルパッケージとなる場合が多いので、割安感は薄いですが・・・。ｺﾞﾙｧ
と、保険代理店勤務のｳﾞｫﾛ海苔が申しておりますwｺﾞﾙｧ

そういう漏れは２３なもんで乗用だと逆に高くなるんですよ。ｺﾞﾙｧ
若い香具師（２５歳まで）は貨物のがおトクですね。ｺﾞﾙｧ

>>103
ごめんロックが開くだけだｺﾞﾙｧ
え、そんなん普通だって？orz

任意保険だけど、一番いいのは免許とって年齢制限つく間は軽貨物乗って
割引マックスまで行ってからから好きなのに乗り換えるのがいいらしいぞｺﾞﾙｧ

ついでにウチの場合は１９の弟が乗るので家族特約を着ける必要があり
年齢制限ない軽貨物はかなりお得（というか損した気がしない）
だからってﾎﾞﾛ２台も要らん気がするよﾊﾟﾊﾟﾝorz

あ、後同居の家族なら保険引継ぎできますよねｺﾞﾙｧ
クルマ乗らなくなっても保険の休止しといたほうが後々便利ですｺﾞﾙｧ

中古で２０年落ちのボロ車買ったんだけど
車内の天井が緑色っぽいんだけど
これってタバコのヤニが染み付いてるの？かゴルァ

>>127
絞った雑巾で拭いてみろｺﾞﾙｧ!!






20年落ちでヤニとか気にするなよ…ｗ

つか、緑色？

カビかコケじゃないのか？ｺﾞﾙｧ!!

>>128
同居の親族間であれば割引（等級）の継承は可能ですｺﾞﾙｧ
契約の休止（中断証明）も最近は発行要件が緩和されたし中断期限が大幅に
延びたので、ボロを寝かせてる香具師は保険も一緒に寝かせましょうｺﾞﾙｧ

>>119-120
ｼﾞﾑﾆｰﾎﾞｰｲとかﾏｲﾃｨﾑﾆｰなどと呼ばれてるやつだね。
なんでも以前なにかのイベントで鱸が参考出品してたみたいだよ。
結局市販されなかったけどみんな自力で作ってるみたいｗ

しかし遊び心があるとは言えあの荷台は使い勝手が悪い。。。
あおり下ろしてベンチにするくらいかな？

リクライニング出来なくて良いからキャビン小さくして
その分を荷台にした方が売れたんじゃなかったろうかｗ

>>122
ぇ？あれって貰ってくるのが基本なんじゃないの？
折れなんて頭潰れてないのを選分けて貰ってきてるよ。
しかも一掴みどころかいっぱい。

>>129
コ、コケ　か？ｺﾞﾙｧ!!
フロアマットの下にはキノコ生えてそう

カビなら点々になるから違うし
コケでもないし
タオルで拭いたがわからんぞゴルァ！

点々が繋がると線になる
線が繋がると面になる。
面が繋がると立体だｺﾞﾙｧ!!

で、拭いた雑巾は何色だ？








20年落ちでヤニなんて気にするなよ…
と、まだまだ思ってるｗ

普通に汚れてる色
黒ってか茶色ってか

もういいやどうせ20年落ちだし

と思うようになったからもうイイや
どもでした。

最初から緑色の天張りだと思えばｵｹだｺﾞﾙｧ

緑色のムートンってのもなかなか味わい深いものがあるぞｺﾞﾙｧ

雪国在住のボロ車乗りの皆さん
たくさん雪が降ってるので
気を付けてお帰りくださいませ。
特にボロFR乗りの皆様気を付けてください。ゴルァ！

>>138
北海道に住んでいるぞｺﾞﾙｱ
雪はまだ降ってるよorz
愛車は２０年目のＹ３０軽油エンジン
３１万�`に王手がかかったぞ！ゴルァ！！！
まだまだたよりになるぞゴルァ！

ﾎﾞﾛ車のオイルにはﾎﾞﾛﾝ系添加剤は厳しいですかｺﾞﾙｨ

>>139
錆で朽ちてないですか？ゴルア

>>141
サイドシルに500円玉位の錆穴があるよ
塩カルにやられてる.....orz
が、錆はこれだけだ！
缶スプレーのウレタンを吹き込んで
誤魔化してるよｺﾞﾙァ
>>140
愛車のLD28エンジンにはバーダルのノースモークを
使ってる、オイルは年中40番だ、ボロンも試してみたいなゴルァ　　　

ヴォロ車スパイラルからぬけられないぞ


ｺﾞﾙｧｱｱｱｱｱｱ…orz

|дﾟ)・・・気が付いたら新ｽﾚになってた・・・

ﾐｯｼｮﾝがｶﾞﾗｺﾞﾛと文句言ってるんですが、どうしたらいいでつか？ｺﾞﾙｧ
とりあえず近日買い置きのﾐｯﾁｮﾝｵｲﾙに交換してみますが・・・

　どこかにﾐｯﾁｮﾝ落ちてないかな・・・LSD入りで・・・�_ですか。そうですか　orz

>>144
吉本みよこですか？

芳本美代子でないかい?

>>144
ミッチョン落ちてたらおそらく144自身のだな

>>142
一思いにウレタンでも入れてみると面白そうだよｺﾞﾙｧｱﾝ!!
んで表面はFRPで固めて穴も塞がり剛性感も上がってれば
まぁ良しとしようじゃ無いかｺﾞﾙx。

で、今日って言うか昨日、友人に何があっても折れの車の
後ろを走ってくれ。マフラー一点凝視で。
ってお願いして執拗にマフラーを見てもらいましたよｺﾞﾙｧ。

結果は左側のマフラーの方が下に垂れてるね。ってそんな
答えを待ってぢゃねぇんだよこのﾎﾞﾝｸﾗが。って事でもう一回。

なんかひたすら湯気吐いてるみたいなんですけど。。。。。
水は中で漏れてるのか。。。？ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙでｺﾞﾙｧ

>>148
エンジンオイルの色が白っぽいならブロック破損で水漏れ、
オイル能力低下でオイル上がり→湯気
エンジン回転中ラジエタの中がボコボコ泡だってたり妙に汚れてたら
ヘッドガスケット破損、シリンダ内へ水漏れ→湯気
粗悪燃料やタンク結露などで水抜き剤使用、燃焼して→湯気
一回の走行距離が短いとマフラー内の結露した水が乾ききれなくて
どんどん蓄積、一寸熱い走り→突然大量の湯気
こんな感じかな？ゴルァ！

この寒い時期に、何を思ったのかﾏｲﾎﾞﾛ車にBPのコースクラシック２０W−６０を入れた。
オイル滲みはなくなったが燃費が悪化したｺﾞﾙｧ

小生のは最初から２０ｗ−５０が指定ですｺﾞﾙｱ
冬場はたまにしか乗らないのもあって始動性
最悪ですｺﾞﾙｱ
一応気休めにモリブデン系添加剤もいてれますｺﾞﾙｱ

>>149
オイルは特におかしくないんだよね。こないだ替えたけど
その時も案外普通に鉄粉交じりのまだら黒な感じだったヨ
走れば走るほど冷却水が無くなっていくからヘッドGK吹きぬけ
とかの恐ろしい事態になってるんじゃとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｺﾞﾙｧ。

一度デイラーさんに行ってみようかなとか考えてる今日この頃。
きっと物凄い勢いで買い換えを薦められるか無視されるかだなｗ
おかあさん。デイラーって怖いところですね。。。

おまいら、ホントはどうよ、ｺﾞﾙｧ！
�@できればボロ車乗りたくない。（新車ほすーい）
�Aボロ車がだんだん好きになる。（故障フェチ）
�B好きな車がボロいだけ。（文句あっか）

�B

�C自分では特にボロいと思ってないが周りがそう観てるだけだｺﾞﾙｱ


　　いや、英車は　新車でも結構ボロいか

�D所有車がだんだんﾎﾞﾛくなっていった。

�E今の車の新車が実はホスィー
　　デザインは今のまま
　　キャブなどの中身そのまま
　　当時の価格で

上記を満たせないのでボロ車なんです
買う時代生まれる時代が違かったようです
某英車、マスルカーなどなど

ﾏｽﾙ！
ﾏｯｽﾙ！！
兄貴ぃ

�F買った車がﾎﾞﾛだった

>>155に同意…というか俺の車はテンプレに載ってるorz ｺﾞﾙｧ

論評しておいてやるぞ。ｺﾞﾙｱ
�C主観と客観のアンバランス
�Dボロくなってくのは車だけではなあい。乗ってる・・・
�E♪生まれたときが悪いのか〜それとも車がボロいのか〜
�Fご愁傷様

�Gボロ車しか乗れない(買えない)・・・orz

ｺﾞﾙｧ

�H多分俺のせいで愛車がヴォロになったorz…てのはスレ違い？　

責任とって最期まで一緒に逝く所まで逝くぜ！相棒！

スリルとサスペンスを求めています

ﾎﾞﾛ車のかわりはどこにも無い―――――

とか言ったら笑われますかね

新車は金をだせば買える
しかし､ﾎﾞﾛ車は世界に1つしかない

スクラップ置場に並んだ　いろんなボロを見ていた
車それぞれ故障はあるけど　それがみんな魅力だね
この中でどれが一番だなんて　争うこともしないで
柵の中寂しげに　ちょこんと原っぱに居座っている

それなのに僕らボロ好きは　どうしてこうも直したがる
一箇所ニ箇所と壊れてく中で　直して走らせたがる　

そうさこいつらは　世界に一つだけのボロ
一台一台違う表情を持つ
そのボロを動かすことだけに　一生懸命になればいい

ボロ車乗りは子犬が雨の中ひとりぼっちでいたら拾う
可能性が高いかもしれないとふと思った

やばい…
フライホイールとカバーの隙間にワッシャー落とした　orz
スターター脇の隙間にカランと、、
慌ててラジペンで掴もうとしたらポロッと、、ｺﾞﾙｧ

ｳﾞｫﾛ車を磨いた後とか、ﾎﾞｯｺﾚが直ったとき
「あいだみつを」の格言が似合うゾ。
・・・あ、生きててよかった。とか　　ｸﾞﾙｧ

なるほど、�G�Hあたりまではテンション落ちて、
そこから一転、哲学から芸術、詩の領域に踏み込むわけだ。
論評に値せず、ではなく「論評が値せず」か、ｺﾞﾙｱ！

まあ、唯一はっきりしてることは「皆まともじゃない」ことかw

ｺﾞﾙｧ

トゥクトゥクみたいな日本じゃ使えなさそうな、変態チックな車ばかりに目がいくぞｺﾞﾙｧ。
けどいいなぁ…、股間のとこからシフトノブが伸びてるあたりなんか特に。

>>170ひょっとして新潟の人？


ｳﾞ　ｫ　ﾛ　だ　も　の

初投稿です。
漏れの車平成元年式９２レビン
そろそろ解体屋でも見なくなりました(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
オカンが、１１１カローラ廃車にするそうで
使える部品をハイエナｗｗｗ

カローラに乗れ？
そのカローラの方が、事故でボロなんだよぉおおお
ｺﾞﾙｧ

>>175
92レビン、そういやぁ見なくなりましたなぁ…。
AE92はツレが乗ってたからそれなりに思い入れありますよｺﾞﾙｧ。
あれ、フロントスピーカーがアンダーダッシュマウントだから、
エンクロージャーがないのと同じだから、低音が全然出ないんだよねぇ…( ﾟДﾟ)y─┛~~
お陰で、ツレのレビンにスーパーウーファー取り付けやりましたよｺﾞﾙｧ。

…で、オカンの車はAE111!?　AE110の間違いではないのかｺﾞﾙｧ!?

ﾐｯﾁｮﾝｵｲﾙ替えてみたら結構静かになりますた。
気休め程度にはｗ
ｺﾚでまた暫くは聞こえないフリが出来ますよｺﾞﾙｧ。

>>145
芳本美代子から採取したｵｲｒ（ｒｙ

遅ればせながら�Eに同意ですよ。ｺﾞﾙｧ
新車のＧＡ２・・・ ｡ﾟ+.（;´Д｀）ﾟ+.ﾟ ﾊｧﾊｧ

コレダ絶好調、６○キロぐらいは余裕だぜ〜とか
バイパスで回しまくったら、急にエンジンストップ・・

orz・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ええそれから、エンジンかかりませんよｗ

>>178
どれぐらいの時間回し続けた？
オイル切れてなかった？
銘柄には何を使っていた？
キック降りる？
プラグキャップ抜けてない？
プラグは何色？
ガソリン入ってる？
ガソリンコックつまってない？ホース抜いたらガソリンでてくる？
キャブはオーバーフローしていない？
オイルポンプは作動する？

>>179
ありがとう
ちょっと今は夜なので確認できないので・・
後日いろいろ見てみます、とりあえずプラグとかあけないとなぁ

ちなみに坂の下りで押し掛けすると掛かります、低速でノッキングを起して
加速して停止すると、エンジン停止、キックでの始動は不可ってかんじかな？

>176
いやいや、ＡＥ１１１なんですわ、１．６のクルーズ

プラグコードそろそろやばいし、
ショックは抜けてすかすかｗ
ぴょんぴょん跳ねながら走ってます

現在１４万キロ走行・・・
２０万キロ越えても走り続けるぞぉ、ｺﾞﾙｧ

だんだん、ボロ車ライフが長くなり、工具ふえてきたぞｺﾞﾙｧ

工具も増えてまいりましたが
はずした部品が捨てられませんｺﾞﾙｱ
入手不能になったときにリビルトする
可能性がございますゆえｺﾞﾙｱ
コンデムパーツが山済みでございますｺﾞﾙｱ

使わなさそうなパーツってほんと困るよなあ・・・
（使いそうなパーツもだが）
綺麗にしてヤフオクで売ろうかとも思うが、なかなか腰が重い・・・

単に昔の車の方がデザインに個性があって好きだから。　　


とか。


最近のコンピュータデザインは好きじゃないし、似たり寄ったりで区別がつかない。
ここ5年以内の車で欲しいと思わせたデザインは、国産だとFDだけだ。

>>184
ぜんぜん５年以内じゃないと思うが・・・
１０年以上前のﾃﾞﾌﾞｰだぞ。

昔の車に個性があると言うより、むしろ現存数がどんどん減っていって否応なしに個性的になってるぞｺﾞﾙｧ…

うむ、昔の車だって当時の雑誌とか見るとみんな似たような感じだぞ。

１８年目約１４万�`のMR2(AW11)。
ウォーターポンプの交換がやっと終わって、チェックのためしばらく
アイドリングしてたら今度はオルタが逝ったみたいだｺﾞﾙｧ。
オルタも組み直す前にブラシのチェックはしたのだが......鬱だｺﾞﾙｧ。

できれば新車に乗りたい。そしてヴォロになるまで乗っていきたい。
今の車は遍歴が不明なのでどこに何があるかわからない…が気にせず乗ってる。
一時期ワンオーナーの距離少な目の車に乗り換えようか悩んだが、
思いとどまって（というか落札できなかっただけ）今の車を乗りつづける決心をする。

オイル変えたら回転が軽くなったよーなにこれふざけてるの？
しかしショックがへたったのはどうしようもない…高いぞｺﾞﾙｧ！

>>182
もれもでつ。家に置き場がないのでトランクに放置…どんどん増えていくよ…。
こいつら卸したら軽量化できるんじゃねーのって感じ…片付けろｺﾞﾙｧ。

漏れはトランクに衣装ケース二つ分の工具やらパーツやらが入ってます。
色々見てたら、いつ、何のために買ったかわからない物も多数。ベルトワックスとか。

そろそろこちらに仲間入りさせて頂くことになりそうです。よろしく。

>>192
おい、藻前の車はヴォロなのかと聞いている

>>191
漏れも
インチ工具、ミリ工具、消耗部品、電装部品、ジャッキ、タイヤ
オイル、ケミカルもろもろ、トランクの中はいっぱいだぞ

車のトランクが狭い
従って玄関の半分は工具スペースで構成されている

風水によりますと
玄関に荷物があるのは良くないらしいですよｺﾞﾙｧ〜
しかし我が｢豪邸｣にも工具やらﾎｲｰﾙやらが占拠中orz

>193
ボロ認定第5項｢ジムニー｣を入手するのです。

おいお前ら！「ｺﾞﾙｧ」を忘れてますよｺﾞﾙｧ。

じゃあ、ﾛﾃﾞｵﾋﾞｯｸﾞﾎｰﾝは無しなんですか？
パジェロ型のクロカンの先陣を切った車なんですが。

パジェロと違って質素ながら上品かつ硬派なデザインが好きだった。
今も実家にある。すでに２５万�`。

あ、ｺﾞﾙｧ忘れた。

>>196
するとトランクは庭にあたるので、荷物が入ってても問題なしですねｺﾞﾙｧ！

>>199
アリだｺﾞﾙｧ！
Ｃ２２３だったりソフトトップだったりすれば更にアリだぞｺﾞﾙｧ！

まぁイルムシャーなんだろうけど（でも漢らしい）

>>199
ステッキ式サイドブレーキが萌えるぞｺﾞﾙｧ!!

>>201
ﾜﾗﾀ

まあ、なんだかんだいって古い車を直しながら乗るのって意外と根性要る

理想は一生直しながら乗るってやつかな…
でも、これって車にかなり趣味性が高くないと続かないよね
日本車には無理かも

http://www.sponichi.co.jp/baseball/flash/KFullFlash20050127030.html
クラッチって滑るイメージしかないんだが
本当にこんな名前で良いのかｺﾞﾙｧ.....

女の子はクラッチャのが可愛くない？
クラッチーナってアロエリーナ

ﾁﾁｮﾘｰﾅ・・・・・

漏れも年だな，ｺﾞﾙｧ!!

そんな元ポルノ女優で選挙運動中乳さらけ出してたイタリアの国会議員なんて知らないぞｺﾞﾙｧ！

本人は日本に入国OKなのに
出演作品は入管通過できないぞｺﾞﾙｱ

いやその・・

新しい車のデザイン（約平成３年以降〜）に興味ないから
旧車に乗ってる


がボロイ・・・・・・・・

>>202
ウチにあるのはまさにそのC223、４ナンバー。
ちなみに、ロデオビッグホーンは最初のﾏｲﾁｪﾝで頭の
「ロデオ」が取れ、「ビッグホーン」となる。
イルムシャーやロータスが出るのは初代でも角目になったあと。
ウチのは丸目で、４速MTのNAディーゼル。

・・・私はパジェロが嫌いなんじゃｺﾞﾙｧ！！

>>212
Ｃ２２３のＮＡつーことはＵＢＳ５２でしたっけ・・・あんた漢だｺﾞﾙｧ！
年代的にはちょうどウチのジムニーくらいですなｺﾞﾙｧ！

初代のビッグホーンは今見ると結構カコイイ。

キャメルカラーにオールペンしたいぞｺﾞﾙｧ！

　ﾎﾞﾛジーゼル……
　C223→C240への換装は可能ですかｺﾞﾙｧ？
　エルフからフローリアンに移そうと思うぞｺﾞﾙｧ……
　

ｺﾞﾙｧ、ｺﾞﾙｧ　うるさい

うるさいｺﾞﾙｧｧｱｱｱｱｱ!!

咆えるのもいい加減にしる！
ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧｺﾞｯｺﾞﾙｯｺﾞ・・・ｺﾞ・・

壊れますた

>>215
今日キャメルカラーの初代パジェロを見たが（限定で出したやつ）
ドアのキャメルステッカーが真っ白に色あせてたのが悲しかったよｺﾞﾙｧ
ガソリンのワゴンＸＬになるのかな・・・

>>219
ｳﾞｫﾛで無理しちゃいくないｺﾞﾙｧ

先のレスで言ったとおり、「実家にあります」。
ということは現在は乗ってないんですよ・・・。
現在は、ｳﾞｨｳﾞｨｵのﾊﾞﾝ（ﾊﾟﾜｽﾃ無い間欠ﾜｲﾊﾟ無いしかもｷｬﾌﾞ）に乗ってる。
各種の事情によりまして。
・・・あ、ビッグホーンは健在です。

ﾎﾝﾄはﾚｵｰﾈとかﾀﾌﾄとかﾌﾞﾘｻﾞｰﾄﾞとかﾗｶﾞｰに乗りたかった。
特にﾌﾞﾘｻﾞｰﾄﾞorﾗｶﾞｰ。

車を個人売買で売ったんですよ。
そしたら買った人が
「お金払うから古いの捨ててください」
なんて言うんですよ。
もうすぐ車検きれるけど、それまで足にしてるんだけど、

捨てらんねー・・・

とことんボロが好きなんだと実感したよゴルァ

我がﾎﾞﾛ車は連日の寒さでバッテリーが弱っている模様。ちょっといいバッテリーを買ってやろうかと思いますが、ﾎﾞﾛ海苔諸氏はどんなﾌﾞﾂを積んでますか？
オプティマあたりがいいかなとは思いますが。

>>224
ホムセンで一番安い奴だｺﾞﾙｧ!!

>>224
車に支障のない範囲で一番安い奴ｗ
電気仕掛けの少ない車はこう言う時にも有利だｺﾞﾙｧ







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz　負け惜しみなんかじゃないやい・・・

壊れる部分が少ない、というのは非常に重要なファクターだと思う、マジで。








その少ない部分でさえ壊れてしまうんだがw

ウチのジムニーはトラクターのお下がりを使っている
容量が小さいのか、ホーンが「ぱい〜ん」とか妙に頼りない音しかならない
（純正じゃないから余計にかも)ぞｺﾞﾙｧ！

「ぱいぱ〜ん」になるなんてｲｲじゃないかｺﾞﾙｧ

以前ホーンが片方ならなくなったのでバイクのホーンと付け替えた。
微妙に音色が異なるので音に厚みが出た様な気がしたぞｺﾞﾙｧ

皆さんは旧車とボロ車の違いって何だとお考えですか。
普通、古いはボロにつながるのでしょうけど、
近所のスバル３６０はやっぱりボロ車に見えて、
一方１１７クーペは旧車きどりで車庫に鎮座、
手入れの差？元々出生の違い？主観？で変わるってことでしょうか。

一切の妥協を許さないのが旧車。

妥協と貧乏と歪んだ愛情の産物がｳﾞｫﾛ

>>231
愛情という名の「いたわり」を行うのが旧車乗り
愛情という名の「愛のムチ」を行うのがｳﾞｫﾛ者海苔

車ってのはエンジンブン回してナンボだｺﾞﾙｧ!

ｼﾞﾑﾆなんか生まれたときから（ry

このスレをROMるようになってから、
街でｼﾞﾑﾆｰを見かけると何故だか胸がときめくようになりました。(*´д｀*)

ｺﾞﾙｧ!!

>>231
スバル３６０のﾎﾞﾛって味わい深い気がするぞｺﾞﾙｧ

ｽﾊﾞﾙ360はかわいいんだけど流石に現代の交通社会から見ると
社会不適合車だﾌﾞﾙｧ。
一人乗ってるのが居るが普段からｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙAA略だﾎﾞﾙｧｧん

FIAT500なんかはどうなんだろうか？

この間信号待ちしていたら、何故だか前方から芝刈り機の音が聞こえていた。
青になったら超ﾏﾀｰﾘ加速でイライラしていたけど数分後に判明した正体はFIAT500だった。
こちらもﾏﾀｰﾘ気分になりました。

２３１です。皆さんのカキコからだいたいの感覚が分かりました。
近所の１１７は時折ひなたぼっこしてるだけで、
３６０はくたびれ果てて痛々しく、我が身の行く末とつい重なり・・・
オレもやっぱボロ派かなあ、ｺﾞﾙｱ！

我がﾎﾞﾛＪＡ１１も、ショック交換、シート交換で見違えるような乗り心地になりました。
ｺﾞﾙｧ

＞２３７
そのスバルは壊れているだけだ　ｺﾞﾙｧ
きちんとメンテしたスバルは一般道はもちろん
高速道だってめったな事じゃ登板車線使わんぞ！　ｺﾞﾙｧ！

スバリストに代わって弁明しておくぞ！

更迭

ぃゃ別に走行に不都合は無いんだけど、一緒に出掛けたり
すると気がついたら居なくなってるんだよｗ
国道とか走ってる時なんか沢山割り込まれたりして、気が
つくとずっと後ろの方にいたりするんだ。
そこに折れの麻婆なんか加わると超大型名行列確定だし。

しかし最近の車ってのは速いよね。
乗ると本当に思うよ。速いなぁ、加速良いなぁって。
あまり触手が動いていない自分がちょっと怖くなったりもするけどｗ

♪　直したつもりが壊してた　♪
(( (｀Д´) (｀Д´)
　　(/　/)　 (|　　|)
　　<￣<　　<￣<
　ﾊｲ! ﾊｲ!
　　(. ｀Д)_(Д´ )
　　ﾉ　ﾉヽ　|　　|>
　　ﾉ　>　　<　ヽ
　　　　 ﾊｲ! ﾊｲ!
　　(. 　　)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　　ﾉ >　　　　<
　　　　 ﾊｲ!
　　(｀Д´)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　 ﾉﾉ　　　　　<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

>243
ｳﾞｫﾛ乗りを長く続けてると「触手」が生えてくんのか？ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（AA略

（あげあし取りｽﾏﾝ。）


この冬で2台同時（単車含めると4台同時）にバッテリー逝きそうだ、ｺﾞﾙｧ・・・。orz

食指だヨ（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ｺﾞﾙｧｹﾞ

いい整備士さんと友達になればボロ車でも故障しないで元気に走るよ！

走る、走る

普段何気なく握ってるシフトレバやサイドブレキ、ウインドレギュレタなんかは
実は触手だったりするのかも

>>248
壊れたときしか電話してこないやつは嫌われるから気をつけるべし。

二年間動く事を忘れてた運転席側パワーウインドウが、急に動く
ようになったぞ。
燃え尽きる前のロウソクの灯か！？ちと不安だぞｺﾞﾙｧ

ずっと忘れたままだったんなら、その後死んだとしても、動いているだけ良いじゃん。

>>252
漏れのはたまに死んでくださるが、
またいつのまにか目覚めてくださる(w

ｺﾞﾙｧ!

Myｳﾞｫﾛにロールケイジ組もうかとフロアカーペット切り裂いてめくったら
錆びﾊｹｰﾝ…
ちょうどメインバーの足辺りにペリペリと薄くめくれる錆があるんだけど
このまま組んじゃったらﾔｳﾞｧｲっすかねぇ…ｺﾞﾙｧ

錆び落としして小さな穴を沢山空けるか、
見なかったことにして大穴を育成するか、
好きな方選べｺﾞﾙｧ!

大きめのあて板をして溶接しる！

>>255
Myｳﾞｫﾛはフロアカーペットが無くて鉄板むき出し。
寒々しいのでフロアマット置いといたら、裏のゴムが溶けて
くっついてめくれなくなってたよ。　ｺﾞﾙｧ…

ドアの内張はがしたら、なぜかドアロックが治った。
ゴルァ

平成７年抹消の車を個人売買で買って中古新規で登録しにいったら
３日たってもリサイクル券発行されずに登録できないぞ。
どうなってんだｺﾞﾙｧ!

>>259
そんなもんだよな。ｺﾞﾙｧ!
ヲッシャーが出ないんでボンネット開けてスイッチオンしてみたら、何事もなく出たぞｺﾞﾙｧ!
以後快調だぞｺﾞﾙｧ!

俺のヴォロは２ヶ月おきに故障するぞゴルァ！
まだ１０年落ちにもなってないのに納得できんぞゴルァ！

>>262
それは霊の仕業です。
あなた先祖の供養をおろそかにしていませんか？

ご先祖さまはお怒りです。
いまにエンジンが息絶えて廃車になるでしょう。

次は7回目だ(w

錆び落としてコーキング塗りたくって、とりあえずロールケイジ取り付け完了。

Bピラーとメインバーの隙間が左右で5ミリ違ってるのは
気にしないでおこう、うん、そうしよう。

スレ違いですた、
ｽﾏｿ
ｺﾞﾙｧ!

半年間不動だった車があったのでとりあえずﾊﾞｯﾃﾘｰを買ってきて付け替えた。
55B24Lのﾊﾟﾅ製で2年4万km保証￥7140だった。ｴﾝｼﾞﾝはかかった。
しかしｴﾝｼﾞﾝ下の床に黒い染みが見えるので動かすのは明日にする。

O

I

L

漏れ

>>267　の続き。一度ｴﾝｼﾞﾝをかけて車内で煙草を2本ほど吸って再びｴﾝｼﾞﾝを止める。
時間をおいてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをﾁｪｯｸした。かなり減っていたけどLoよりも上だったので
とりあえず洗車￥1000にいく。洗ってわかったｻｲﾄﾞのｺｽﾘ傷。ｻﾋﾞは見えないから
放っておこう。それより気になる前後の異音。
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑからはｾﾙをまわしている時とｱｸｾﾙを踏んでいる時に鈴虫の声が聞こえ
ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑからは何もないのにｺﾞﾄﾝｺﾞﾄﾝと大きな荷物が跳ねているような音。
ﾀｲﾔもなんだかふわふわと雲の上を走るような不安定さ。まあﾌﾞﾚｰｷ踏めば停まる
から空気圧ﾁｪｯｸは明日にしよう。走行距離は86495kmだった。

半年空気入れないとマジやばいって

　　＼ 　　＼ｖ／ ◇　／　　　
　＿＿　ヽ(`Д´)ﾉ　＿＿＿　<<OIL漏れ!!
　　　　　　（ 回 ）　　　　　　　
　　　　／　/　ヽ　　＼

| ｖ／ 　　 ｼﾞｬﾏﾀﾀﾞ、ｺﾞﾙｧ！
|Д´)ﾉ 》
|回.ﾉ
|　<

>>272
スペアタイヤが暴れてるって事無い？
又は先祖の霊を供養してないとか。。。

違うって・・それは妖怪の仕業だって・・
水木先生も言ってるじゃん

妖怪かぁ。それは盲点だっぅゎぁ何をするんだやめｒ＠ｋ「ｐ：

いやそれはやっぱり悪霊だって、つのだ先生もそう仰ってるし。ｺﾞﾙｧ

>>272　の続き。GSにいきｶﾞｿﾘﾝを入れるついでにﾀｲﾔの空気圧ﾁｪｯｸをお願いする。
ちょっと足りませんでしたよ。といわれたけど、どれくらい足りなかったのかは
わからない。ｶﾞｿﾘﾝはいっぱい入れた。ﾀｲﾔもだいじょうぶ。ｴﾝｼﾞﾝは動いている。
ということで高速に乗る。ENEOSのﾀﾝｸﾛｰﾘｰの後150mほどを走り続ける。
結局、高速は2000回転、峠も含めた一般道は1200〜2500回転。
一日走って朝入れたGSでもう一度入れるまでに走った距離数434km、再び入れた
ｶﾞｿﾘﾝ量28.4�g。燃費はﾘｯﾀｰ15.3km。
昨日聴こえた音は前後とも聴こえなくなった。想像するに、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑからの異音は
回ろうとしない部品を無理やり回そうとして滑っていたﾍﾞﾙﾄの音。ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑからの
異音は潤滑油が回ってなかった何かの音だろう。ﾒｶに詳しくないからわからない。
とりあえず今日思ったこと。ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄは替えよう。ﾌﾟﾗｸﾞも見てもらって
ついでに替えてもいいかな。焼けたような臭いが気になるけどﾁｪｯｸは明日にしよう。

興味深いんですけど
ここはいつから日記ｽﾚになったんですかｺﾞﾙｧ

↑ボロを語るのは
日記とあまり変わらないかも

僕のボロ日記・・・

前足からの微妙なコトコト音が止らない・・
２０年ものだからな・・ブッシュは替えよう

ブッシュは　あと４年は使わないといかんのか　　　＿|￣|○

今日のワンコならぬ

今日のヴォロ

そんな番組を想像してみたけど毎日すごいボロが出るんだろな

↑見てみて〜ぞおい！ゴルァ
俺の２０年落ちのボロも登場させたいぞゴルァ

>>282
でもブッシュはあと4年で
強制交換されまつ

>>280
すまんです。ホントは廃車が決まっていた車ですがかわいそうなのでもう一度走ら
せてくれと家族に無理を言って動かしました。まもなく車検切れ・保険切れがくる
のでそれまでの寿命でしょう。
このｽﾚに書き込んだのはもう一度走らせるのにいくらかかったのかをﾒﾓするため。
ﾁﾗｼの裏でもいいのでしょうけど性格的にすぐに無くすのでなくならなそうなこの
ｽﾚにﾒﾓしています。（反撥が強そうなら他の板・ｽﾚを探して移ります）

>>279　の続き。ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをﾁｪｯｸしてきた。Hiのすぐ下まで増えていた。
注ぎ足したわけでもないのに増えている。不思議だ。ｴﾝｼﾞﾝ下のあの染み（10cm大）
何から漏れている染みだろう？冷却水とﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙはMAXまであった。他のｵｲﾙ類は
見方がわからない。今はJAFｶｰﾄﾞ・ﾃﾞｨｰﾗｰ担当者の名刺・携帯電話がﾜﾝｾｯﾄ。

ｺﾞﾙｧ を忘れていました。>>1　を読め！ｺﾞﾙｧ

>>286
俺はしたらばに借りてメモしてるよ

>>285
それは猿型ブッシュでつねw

ミニ２号はブッシュも新品を使わず、
部品取りからよさそうなのを選んで使いそうだな。

一時抹消登録って車両の所有権はなくならないよね？

>>286　の続き。ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがだいじょうぶそうならばと、今日は高速で2500回転で走ってみた。
昨日は追い抜かれた車を今日は追い抜き続けたけど、別の意味の心配が増えた。
ｴﾝｼﾞﾝからのｷｰﾝという金属的高音が鳴り止まない。なんなんだ、これは？
高速を降りて山道を走る。急勾配の坂を一気に登ろうとｱｸｾﾙ全開にするとｴﾝｼﾞﾝから
ｳﾞｫﾛｰﾛﾛﾛｰﾝというへんな音がする。
最悪だったのが、晴天だったので車内が熱いくらいだったから窓を少し開けていた。
するとｶﾞﾗｽがｶﾞﾀｶﾞﾀ・ｷﾞｼｷﾞｼとうるさかった。手で押さえたら音がしないかなと思って
右手でささえていたら確かに音はしなくなったけど、右手がだんだん冷たくなってくる。
左手ひとつのﾊﾝﾄﾞﾙ操作も危険だしこの方法はあきらめた。
やっぱりｴｱｺﾝの掃除が先決だとわかったので、これから車用ｴｱｺﾝの冷媒と修理について
ｸﾞｸﾞﾙことにするぞ。ｺﾞﾗｧ!!

>>287　ありがとう。しかし2000年から2chのｽﾚを日記代わりに使わせてもらってきた（w
最近までいたのは名無し募集中・・・の板。でももうあそこにはいかない。

>>279
オイルが増えるのは、冷却水かなんかがオイルたまりに漏れていると思われ。
オイルが薄まる（というか、変なものが混じる）のもやばいし、冷却水が減るのもやばい。
無理すると不幸なことになるかもしれん。注意せよ。

オイルにガソリンが混じっている場合もあるね
そういう事例を聞いたことがある

おい！ｺﾞﾙｧ進行忘れてるぞｺﾞﾙｧ

ダレが中古のブッシュを使うかい！　ｺﾞﾗｧ！

２期目のブッシュはいや〜ん

これから部品鳥車は絶滅するﾖｶｰﾝ
ﾘｻｲｸﾙ法のﾊﾞｶ--！ヽ(`Д´)ノ

あ、ｺﾞﾙｧ！

>>296
国産旧車乗りは大変ですね。

>>297
外車だと何か違う？

>>297
大変なのは半端に古い国産不人気車に乗る変態ｵﾅｰだと思うぞｺﾞﾙｧ!

外国産旧車乗りはリサイクル法関係無く部品取り車が希少だった

ただし、ミニと空冷ワーゲンを除く

>>291　の続き（ではないな）。今日は雪。でもって車庫から出せない。
代わりに別の車でほとんど同じﾙｰﾄを走ってみる。が、雪による通行止めが
2か所。微妙に違ってしまうのはしかたないとして今日の結果。385km走って
31�g。ﾘｯﾀｰ12.4�gか。雪の中をｽﾀｯﾄﾞﾚｽで走ったにしてはまあいい結果か。

>>292　>>293　ありがとう。昨夜冷媒でｸﾞｸﾞｯていたら見つけた。
今日の雪で当分動かせないので週末にﾃﾞｨｰﾗｰに見てもらうつもり。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ・ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄの交換とﾌﾟﾗｸﾞ調整または交換。にﾌﾟﾗｽして漏れﾁｪｯｸ。
請求書が来たらまた書き込むつもり。

ｽﾚ住人の皆様。一時的に邪魔してごめんなさい。と謝っておくぞ。ｺﾞﾗｧ!

コレダは放置中ｗ

ジムニーもやばいことになってるぞゴルァ！
オルタネーターからシャーシャーカァーーーと異音は出る
クラッチの減りでミッションは１速、２速が入りづらい
マスターからのオイル滲みゴルァ！

金ねーよゴルァ！（泣）全部直すといくらぐらいだゴルァ？

ｽｺﾌｰは最近指をくわえてこのスレを見ているらしい

>>298
外車の旧車は新品部品に困らない。

オルタの異音は5-56ぶっかけたら治ったよ。

>>305
それ一番やっちゃいけない事の様な気がする・・・
オルタの中のベアリングに入ってるグリスが流れ出してトドメ刺しちゃうよ。

556って半分洗浄油みたいなもんだし

定期的にCRCをぶっかけ続ければ問題ないかも

テフロン入りのやつぶっかけましたよ。

オルタの中の人　　じゃなかった中の軸受けは
だいたい工具商で300円から500円で売っている
もの（６１０３ｚｚとか）なのでその気になれば
交換容易でせう。カーボンブラシは電動工具用の
ものがホームセンターなどで売られているので
適合しそうなものをさがしませう。

単純にベルト鳴きの様な･･･

>299
オーナー仲間が車を処分する時に催される「剥ぎ取りオフ」はもう無理なのか？

>>310
いや、「シャーシャー」ってのはベアリングっぽい。

貴様らｺﾞﾙｧ忘れてやがりますよｺﾞﾙｧ

みなさまありがとうだゴルァ！！

最初は自分もベルト鳴きだろうとおもって、鳴き止めかけても止まらない
のでよーく聞くと、オルタあたりからみたいだぞゴルァ！
今日ディーラーに相談しようかと思ったら土曜じゃないと忙しいらしいぞゴルァ！

ＮＥＷスイフトが呼んでるよｺﾞﾙｧ・・・

ｺﾞﾒﾝﾖｼﾞﾑﾆ・・

>>314
きっとOLDカルタスもどこかで呼んでますよｺﾞﾙｧ

いやぁ・・実はボロ車海苔ですが
もうボロ車で苦労したくないっていうのが本音ｗ
ジムニーと原付３台ボロで苦労して・・・
そろそろ安楽な生活をｗ

でもジムニーに愛着はありまくりだｺﾞﾙｧ！

>>303
だって全然ﾎﾞﾛくないんだものorz

あ、昨日キーボードが調子悪くなったから
ブレーキクリーナー掛けたら更にﾎﾞﾛになりますたよｺﾞﾙｧ！

やっぱばらさなきゃダメか･･･

>>317
プラスチックにブレーキクリーナーはｺﾞﾙｧだろ。

>>318
シールチェーンにも使えるって書いてあったんだもん(それってチェーンクリーナーか)
ほこりが詰まってたのはきれいになったけど、ついでに可動部のグリスまで流しちゃったよｺﾞﾙｧ

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ直す喜び〜♪

ｽﾝｽﾝｽｰﾝそれも束の間の喜び〜♪

壊れるかもしれない運転が楽しいんでわ？

>>319
キーボードは分解清掃が最強だｺﾞﾙｧ。漏れも2週間くらい前にやった。
キータッチがかな〜り復活するので手間掛かるけど(・∀・)ｲｲ!
他にも、1000円以下の安物キーボードを定期的に買い換えもお勧め。
車がｳﾞｫﾛなんだから、キーボードくらいｳﾞｫﾛは避けたいよ…orz

あ、漏れのｳﾞｫﾛPBY32は熱線デフォッガのスイッチ壊れたさ…(;´Д⊂)
しかし、行きつけの整備工場に転がってたセドからスイッチだけ貰って、
結局、修理代タダで直って(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだぞｺﾞﾙｧ!!

そういえばうちの農協１１、リアデフォッガのガラスと配線接合部がはがれたままだ。ハンダ付けしてみたが上手く付かなかった。
なんか良い方法ないですかｺﾞﾙｧ。

>319
PCがタダの貰い物なんでキーボードはハードオフで２００円で買った奴を使ってた
何度となく甘いコーヒーやお茶をこぼしたが、時々分解掃除して無問題
ある日PCから「キーボードが馬鹿になってるぞｺﾞﾙｧ」と言われたんで開けたら
基盤がダメになってた、熱いコーヒーをいつも基盤のトコに置いてたボクが悪かった
今はハードオフで１００円で買って来たキーボードで快調快調だｺﾞﾙｧ！

>>324
どういう状態だかよく分からんけど、プリント配線が切れたヤツを直す
液状のものが売ってる。塗って乾くと導通するの。
SOFT99だっけかな？

ｷｭｯｷｭ〜のは製造中止になったはず。

>>326
それ、最近のフィルム感圧式？キーボードの修理にも使えるっぽいね。

あ、もしかしてそういうオチだった？ｗ

って製造中止かよ！ｺﾞﾙｧ。

907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こうsage 投稿日：2005/02/16(水) 09:20 ID:XZq4GiJV0
メーター止まって交換
16万オーバーが000000kmになったm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ


↑こんなのありなの？

解体屋で買ってきたり、貰ってきた予備のメーターが５個くらいある
現在１５万ｷﾛ越えですが、メーターは１１万ｷﾛ

>>322
それが

不安・トゥ・ドライブ

>>332
バブル期のトヨタのキャッチコピーでつか？

>>291
エンジンからキーンという音がする？
俺の場合は、エアコンのプーリーのベアリングが逝ってた。
交換は2000円程度で済んだぞゴルァ！

>>332
禿藁

雨続きで治っていた雨漏りが再発。



この瞬間が、日産だね。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g30897267

け、今朝は寒いな…。
(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

おまいらの車、バッテリー死んでませんか!?(汗)　漏れの車はヤバかったよ…。
試しにバッテリーにお湯掛けたらエンジン始動出来たけど…。
ああ、85D26だからバッテリー高いんだよなぁ…orz
38B19を二つ積んだ方が安上がりだぞｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｧ!!!!

Ｂ１９はほんま安いよな。
それよりバッテリーに湯掛けてもええのかｗ

お湯かけは昔からある手法だぞ、ｺﾞﾙｧ！

>>336
おいらのﾐﾆも雨漏り再発「この瞬間が、日産車だね」じゃなかった英国車だったｺﾞﾙｧ〜

車は３台あるが、バッテリーは１コっきゃもってないｺﾞﾙｧ

>>301　OIL漏れの原因がわかったぞ、ｺﾞﾗｧ!!
ｵｰﾄﾏ･ｵｲﾙが漏れていたといわれた。けどｵｰﾄﾏ･ｵｲﾙって何ですか？って訊いたら
ｵｰﾄﾏﾁｯｸ･ﾐｯｼｮﾝのどうたらこうたら言われたので「わかりました」って答えた。
請求書見たらｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ・ｴﾚﾒﾝﾄの交換のみとなっていて\3733。ﾁｪｯｸお願いした部分は
無料扱いだった。うれしかった。
それに比べて担当ｾｰﾙｽ。ｿﾌｧで待っていたら「来ていたんですか？何（に乗って）で
来たの？」アレ！って指差すと「ああ、牽引してきたんだ」。ｱﾚで来たんだ！と再度
言い張ると「アレ、動いたんですか！」
11年前に自分で売った車だろうが、ｺﾞﾗｧ。車がかわいそうで思わず言っていた。
あの車、10万kmまで走らせるぞ、ｺﾞﾗｧ!!

>>334　ありがとう。意味わからないけど、少しずつ勉強してみるよ。

電圧降下
ｺﾞﾙｱ

>>343
11年ならまだ全然新しいだろｺﾞﾙｧ!

10年程度じゃまだまだ新車だﾎﾞﾛｧ

>>344
バッテリーから直配線でアクセサリ類を駆動すべし。
ｺﾞﾙｧ

アク禁の為、携帯から書き込み
>>324
古い半田を半田吸い取り線で全部取ってますか？
そのままだとまたすぐに剥がれますよ。ｺﾞﾙｧ

>>343　この車でどっか行きたかったけど、ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔじゃ怖くて出かけられない。
ほとんどの場合、走行ﾙｰﾄの95％はﾉｰﾏﾙで無問題なんだけど残りの5％が
たいへんなんだ。たとえば地元のﾊﾟﾄｶｰがﾁｪｰﾝ着けて走っている道だったり
今日走ったﾙｰﾄだったらﾄﾝﾈﾙ内の凍結路で似非4駆がｽﾀｯｸして止まっていたり。
明日朝の天気予報次第で出かけるかどうか決めよう。

>>345-346　1994年登録では新車ですか？確かに某洋酒ﾒｰｶｰ風に言っても
「山崎11年」では興味もわきません。やはり「山崎18年」とか「山崎20年」
で古酒としての味わいもあるかなと思う。「山崎8年」くらいだったら
葡萄の里で地元の新酒ﾜｲﾝでも探した方がいいかとも思う。

ｺﾞﾗｧをどこにつけたらいいかわからなかったぞ、ｺﾞﾗｧ!!

>>349
いや、新車じゃないがビックリするほど古くもない。
新鮮味もなく味わいもない。だから普通の人にとっては買い変え時
なんでしょうね。

20年ぐらい経ってからかな、「おぉ、懐かしい」って言って
もらえるのは。ｺﾞﾙｧ!

100円で買ったキーボード（ジャンク新品）が左半分応答しなかったので
分解してフィルム配線を貼りなおしたら復活しますた。
その代わり、キー認識のぽっちが一個なくなってF12キーが下がったまま（でも押してない）
になりました。

ヴォロは車だけで十分だｺﾞﾙｧ！

>>349
平成登録車は新車みたいなもんだ、ｺﾞﾙｧ！

しっかし、夏場に弱いフランス製ターボ車は、
冬場は強いかというとそうではない。
１３年落ちだが、我ながら良く働いてくれていると思う。
通勤にも使用しているが、まだまだ乗れますゴルァッ！！

世間では夏場に弱いと思われている瑞典王国製ターボ車だが、
去年の猛暑でも大丈夫だったぞ、ｺﾞﾙｧ！

↑もちろん昭和に登録した車だ、ｺﾞﾙｧ！

>>352
漏れのはH3製だから新車だな！ｺﾞﾙｧ！

生まれつきﾎﾞﾛな車は立場が無いなｺﾞﾙｧ

>>349　凍結路が怖いので海沿いを中心に480kmほど走ってみた。ﾎﾟｶﾎﾟｶ陽気で眠くなったから
海岸の駐車場に停めて1時間ほど昼寝してきた。そこに至るまでの個人的ﾒﾓ。
高速で3000回転で走ってみたら現行ｳﾞｧｰｼﾞｮﾝの各ﾒｰｶｰの走り優先車が後ろにﾋﾟｯﾀﾘ。
平日昼間の高速でﾊﾞﾄﾙするつもりもないので、すぐに2000回転に落としてﾏﾀｰﾘ走る。
そんなことでわかったｴﾝｼﾞﾝ音。ｷｰﾝという金属音は2500〜3000回転で出る。ｳﾞｫﾛﾛﾛﾛ〜ﾝと
いう重たい音は3500くらいで出ている。なんだろう？
まあ2000回転以下を中心にﾏﾀｰﾘ走るには問題ないみたいだ。今日わかった不具合い。
ｳｨﾝﾄﾞｳｫｯｼｬ液の噴出ﾉｽﾞﾙが一つ詰まっている。さてどう直したらいいのか悩むぞ、ｺﾞﾗｧ!!

>>350　＞普通の人　→　家族だったりするから悩んだりするのですよね。

>>352
＞平成登録車は新車　→　このｽﾚにおけるひとつの包括的意思が決定されつつあるかな、なんてね。

>ｳｨﾝﾄﾞｳｫｯｼｬ液の噴出ﾉｽﾞﾙが一つ詰まっている
安全ピンで突っつけ、ｺﾞﾙｧ

>>358
>ｳｨﾝﾄﾞｳｫｯｼｬ液の噴出ﾉｽﾞﾙが一つ詰まっている

急いで口で吸え、ｺﾞﾙｧ！

>359
うちのも1箇所だけ詰まり気味（勢いが弱い）だったんで、
自動後退でわざわざ専用のピンまで買ってきて（ｗ
掃除してみたんだが、直らねぇぞ、ｺﾞﾙｧ！

一所懸命突っついて、やっと勢いよく出るようになったかと思えば、
反対側の勢いが弱くなりやがる。ｏｒｚ
で、今度は反対側を突っついたら（以下ループ）。

外して掃除しろや

>>358　今日はﾒｲﾝの車の方で買い物。こっちもどうやらﾊﾞｯﾃﾘｨｰが弱ってきているようで
何日も動かさずにいると不安大。

>>359　ありがとう。安全ﾋﾟﾝで突っついてみた。試しにｳｫｯｼｬ液出してみたらｳｨﾝﾄﾞｳｶﾞﾗｽの外に
噴出して角度まで狂ってしまった。少し変えて噴出、を繰り返していたら満足できたときには
ｳｫｯｼｬ液がなくなっていてﾎﾑｾﾝでいちばん安いの￥207を買ってきた。
ちなみに安全ﾋﾟﾝを何度も指に突き刺してしまい指が血だらけになった（w

>>360　あんなちっちゃいのをどうやって口で吸うんだ？ｺﾞﾗｧ!!

>>363
乳首を吸うように
激しく吸うんだ　ｺﾞﾙｧ！

>>360
急いで口で吸え
いそいで、くちですえ
ｲｿｲﾃﾞｸﾁﾃﾞｽｴ
いほいでくひでふえ

よし！とつげきー

ここは警察じゃないろお

>>365
おぅ！タメ！
シンナーに気を付けて、壁塗んな！

わかりましたぁ！親方ァ！！

まらさきむんこ　ｺﾞﾙｧ！

ファイト！　ファイト!　ファイト!

ねえ、あれウンコじゃない？

ｺﾞﾙｧ！！

お宅のボロ車とティッシュ交換致します

>>367
ダメよ隣におとうさんがいるんだから
あんっ

ｺﾞﾎｯ ｺﾞﾎｯ

どーいたしました。

の、のどが

テメー等ｺﾞﾙｧ忘れてんぞｺﾞﾙｧ！！

デーラー土曜めちゃ込みだったから、今日行ったぞｺﾞﾙｧ！！

ガラガラ音は・・・・オルタ・・と思いきや
ただのプーリーのガタだったぞｺﾞﾙｧ！ｗ

金曜入庫だｺﾞﾙｧ！ベルトも交換だｺﾞﾙｧ！
１１０００円だｺﾞﾙｧ！しかも工賃無料ｗ

えー今道路の故障現場にいます


故障イタイですかー？

　すごく困りますイタイですね

修理お好きなんですか？

　いやケースバイケースかと・・・

カメラに向かって一言お願いします

　会社行けません


ではごきげんよう

>>375
なんで工賃無料？

自分ですんの？
それともクレーム？
もしかしてだまされているとか。

>>377
知りません？ちゃんとディーラーに入庫して修理ですが
４年間付き合いがあるからかな？
整備士とはめちゃくちゃ仲良くて、前からヘキサゴンねーや
貸して〜と行くとたくさんあるからあげるよとか
裏話とかいろいろしてくれたりするんですが・・

スネークマンショーのスレはここですね？

ｺﾞﾙｧ！

ゴルァが足りませんぞい。ゴルァ

ホテルニューﾎﾞﾛｶﾞﾔ


開いててよかったｺﾞﾙｧ

ひぁうぃごーえぶりぼでぃーかもんろっくんろーる
ゆーあんどみーみーあんどゆーれっつろっくんろー

ｳﾞｫﾛ車に乗るのはある意味ろっくんろー　ｺﾞﾙｧ

変態ｽﾚ（w

>>363　今日は春一番が吹くという天気予報に久しぶりの長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞを決意。
なのに高速途中から吹雪のために通行止めの情報が出ている。
ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔで吹雪の中を走る気にはなれず、次のSAで昼食とって帰ってきた。

気になった点はｱｸｾﾙ。どうもｽﾑｰｽﾞに動かない。踏み込み始めた途中で引っかかりを
感じる。登はん車線がある坂で前の車に道を譲られたのでｱｸｾﾙを踏み込んだら
ほとんどｽﾋﾟｰﾄﾞが乗らない。だからｱｸｾﾙを踏み込み続けたら突然の急加速。
ゆるゆる追い越し状態から一気にぶっちぎり状態。もしﾊﾟﾄｶｰでもいたら免許取り消し。
こんなんじゃ怖くてｱｸｾﾙ踏めない。

>>364　それはきっと痛いのじゃないかと思うぞ、ｺﾞﾗｧ!!

昨日の細木数子のTVで西部警察の石原裕次郎がドラマで乗ってた
車（無理やりオープンにしたようなやつ）はカリーナか？ｺﾞﾗｧ!!

>>384
ガゼールだろ・・・

ｺﾞﾙｧ

ずばり、
ガゼールでしょう。
乗車時は飛び乗るのがかっこいいゾ
ｺﾞﾙｧ

>>384
ガゼールでしょう。（シルビアの兄弟車）
当時は日産がバックアップしてたから、あれだけ派手にできたんだYO ｺﾞﾙｧ

嗚呼、ＲＳﾎｽｨ。

ｶﾞｾﾞｰﾙでしょう
･･･
なぜかもう一回言ってみたくなったｺﾞﾙｧ

ガーゼルか、ありがとうよｺﾞﾙｧ

>>389
おい、ガーゼルはねーだろ（ｗ
ｺﾞﾙｧ!

電圧計を取り付けるためにわざわざバッテリーから直電源引きました。
なんとか14V弱をキープしてますｺﾞﾙｧ。

平成四年式・走行17万�`のマイカーが、ついに廃車。ｺﾞﾙｧ!

平成四年式じゃまだまだ新しいぞ、ボロ車になる前に廃車かよｺﾞﾙｧ!

ジムニー用にETC買ったぜ！逝くぜ全開ﾋｱｳｨｺﾞｫ
↓
３０で高速なんて怖くて走れるかｺﾞﾙｧ!
↓
ETCバイクへ移植(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>394
漏れは走ってたぞ、ｺﾞﾙｧ！

太宰府から富士まで(吸収→山陽→名神→東名)走破したぞ、ｺﾞﾙｧ!!
もちろん帰りも中国道院庄まで無事走破だｺﾞﾙｧ!!!

>>394
うちのＥＴＣ付ジムニーは料金所通過が早くても結局追いつかれるぞｺﾞﾙｧ

漏れも農協11用にETC買おうかな…。

>>394
ｾｯﾄｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾀが軽自動車のままで、料金割り増しﾏｽﾞｰでは??

昨日の夕方、久しぶりに「路肩に止めてボンネットを開けている」車を見た。
外装はまだ綺麗だったし、ｳﾞｫﾛには見えなかったのになぁ。








さすが、ｼﾞﾑﾆｰ。（ｗ

あっ、ｺﾞﾙｧ！

ボンネット開けると周りから変な目で見られるよね

>>396
「院庄『まで』無事」って何だ？ｺﾞﾙｧ

そこで高速おりたからだ
そこで息絶えたわけじゃないぞｺﾞﾙｧ!!

武運長久を祈りつつ整備するスレはここですか？

祈りなんて腹の足しにもならんのじゃぁゴルァ！
祈る暇があったら、運行前点検に力を入れるゴルア。

何でｼﾞﾑﾆはデフォルトでﾎﾞﾛなんですか？
そんなにﾎﾞﾛくないよー。
ゴルア。

>>404
「祈る」が「折る」に見えてたぞｺﾞﾙｧ

ポンポン言うジムニーは自動的にボ(ry

俺も院庄で降りるぞ
ゴルァ

燃圧が下降した？

>>408
キーンって唸る(ポンポンと併売してた)型も自動的ボ(ry

ｺﾞﾙｧ

つまりｼﾞﾑﾆだからではなく古いからｳﾞｫﾛと･･･

その　ポンポンとなるジムニーがファーストカーですが､何か

ｺﾞﾙｧ

良スレﾊｹｰﾝ

18年オチのﾗﾝｸﾙなんですが
仲間にはいってもいいですか


左右フェンダーとマフラータイコが錆落ちそうでつ

ようこそ鉄屑の楽園へ。
ｺﾞﾙｧ

ここのスレ住人のお勧めのセキュリティは何ですか？
先日月極駐車場で車両荒らしがあって自分の車以外荒らされていたので購入を決意しました。
因みに車は15年落ちのアルトです。

>>416
セキュリティのの方が車両本体より高くなるというおちですか。
ゴルｧ

>>416
その車自身が車両荒らしをよせつけないセキュリティーじゃないの

ﾎﾞﾛ車所有してるからパソコン買えんぞｺﾞﾙｧ

うっかりロックし忘れてた我が愛車
カギついてたのに車輌持ってかないで
なかにあった高速券とレイバン持っていかれました





・・・失礼な

>>416
漏れ、ﾎﾞﾛ車だけど、蜂つけてるよ(w
ﾎﾞﾛ車にもかかわらず、車上あらしに遭うんだよな(w
漏れも４年くらい前に荒らしに遭った。
その時点で10年落ちだったんだがな、ｺﾞﾙｧ!

で、次はﾎﾞﾛ車を蜂のオプションでキーレスにする
つもり(w
ものはヤフオクで手に入れただけなんだけどな、ｺﾞﾙｧ!（w

>>416
常におばぁちゃんを載せておくと絶対大丈夫だぞｺﾞﾙｧ

>>416
＞自分の車以外荒らされていたので
これは既にﾎﾞﾛという最高のセキュリティが装備されてるってことだｺﾞﾙｧ

ただし、あまりﾎﾞﾛ過ぎると不動車だと思われていたずらされる両刃の剣

ちなみにおいらのﾎﾞﾛは近所を一回りして駐車場に帰ってきたら
犬の散歩してたおばさんに「あら、動けるのねぇ」なんて言われたぞｺﾞﾙｧ
確かに内装ﾎﾞﾛ外装ﾎﾞﾛで車内に工具とか散乱させてると見た目廃車だけど
足周りリフレッシュ済み機関絶好調だぞｺﾞﾙｧ

>>423
>確かに内装ﾎﾞﾛ外装ﾎﾞﾛで車内に工具とか散乱させてると見た目廃車だけど
>足周りリフレッシュ済み機関絶好調だぞｺﾞﾙｧ

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ するじゃねーかゴルァ・・・

友達のヴォロサンバーは、車より高いナビを付けた数日後にナビだけ盗まれたぞゴルァ！
そいつはヴァカだから盗まれたナビよりも「簡単に開くドアなのに窓を割られた」ことのほうが悔しかったらしい…

ごるぁ！

>>414
気をつけないとｳﾞｫﾛ車に翻弄され、ｵｰﾅｰまでｳﾞｫﾛになりますよ。
えっ漏れ、当の昔にｳﾞｫﾛですが何か？

ｺﾞﾙｧ

おやじが塗装はげはげ、シャシーギシギシｱﾝｱﾝな
U12ブルーバードｓｓｓもってます。
でもエンジンは元気に回るらしいです。

今年ようやくお金にめどがついたんで、教習所に通えそうです。
免許取ったら乗るのが楽しみですよ。あは

>>423
そいやこないだ仕事ちゅうに見掛けた車は悲惨だったよ。
車全周縦と横に物凄い十円パンチが巡らされてて見てて
憐れだったよｺﾞﾙｱｧﾝ

家の？家のは傷以前に凹みとかの方が禿しい今日この頃。

>>416
漏れはお手軽に番犬セキュリティーですよ( ﾟДﾟ)y─┛~~
但し、維持費が結構掛かるのと散歩必要なのが玉に瑕ですｺﾞﾙｧ。

>>427
将来有望なﾎﾞﾛ新人誕生のﾖｶｰﾝ

スバルのディーラーにて
お客様駐車場にベコベコに凹んだインプレッサが到着。
しかも鳥のフンなどでものすごく汚い！
で、ご用件は？
「このホイールキャップが外れて付かなくなっちゃったんですけど…」
もはやホイールなんてどうでもいいような状態の車なのに。

多分、どんなにブサイクでもおしゃれは足元からの人だったんじゃ(ry

うちのデロリアン、ミッションの2速が滑ってるので修理しようと思って車を移動しようとしたら、シフトノブが折れますた。。。orz

旧車のカテゴリに入るのかもしれないけど、家のに限って言えばヴォロですなｺﾞﾙｧ！

>>431
そういうのに、直に遭遇したい(w
話のネタ作りに。
漏れはﾎﾞﾛ車だけど、洗車は抜かりなくやってるぞ、ｺﾞﾙｧ!

まあなんていうか・・・洗車は半年に一回位しかしないけどなゴルァ
塗装が禿げたら勿体無い勿体無い

平成7年式98000Km
そろそろオレの車もこのスレの仲間入りだな○|￣|＿

平成7年だと！
まだまだ新車同然です・・・

じゃあ俺のも新車だな ｺﾞﾙｧ!



ミニだけど

>>438
ミニはｳﾞｫﾛです。











あと、ｼﾞﾑﾆｰ

ｼﾞﾑﾆがﾎﾞﾛとは納得がいかない。たとえ異音がしようと、白煙を噴こうと、ボディが軋もうとも、私を目的地まで連れて行ってくれる。
ｺﾞﾙｧ。

>>436
H8の14万目前者だ。まだまだ慣らしが終わったところだ。やっと当たりがついてきたよ。

慣らし運転は１０万ｷﾛでオケでしょうか？

平成の車は新車。間違いない

あと、ｼﾞﾑﾆｰ

平成８年式だが１６万キロ目前・・ｗ

うちの会社脇の解体屋に初代レパードの茶メタの4枚が入ってきた。
丁度今年の1月に車検が切れたらしい。錆は少なめ。椅子は本皮で破れなし。
フェンダーミラーにはワイパーがついてたw　ホイールまで完全ノーマル。
品川３４ナンバーだった。これで５MTで2枚ならかなり欲しいんだが、、、、

ｺﾞﾙｧ忘れたぞ、ｺﾞﾙｧ!
さっき、タバコ吸いがてら、見てきたらもう表の駐車場からなくなってた･･･
今頃バラされている最中と思われ・・・合掌。ｺﾞﾙｧｧｧ（涙

あと、ｼﾞﾑﾆｰも

ﾎﾞﾛよりｴﾗい

女子高生

雪が降っても

生足だ

ｺﾞﾙｧ。

>>449
しかもミニスカ。
偉いかどうかわからんが、すげーよな。あいつら。（笑）

あと、ジムニー。ｺﾞﾙｱ

ﾎｶｲﾄﾞｰ(ｻﾎﾟｰﾛ)の女子高生が生足だったのを見た時…
すげぇなぁ…と感動した。


あとｼﾞﾑﾆｰ、ｺﾞﾙｧ!!

女子にとって、

ｵｻﾚ＞＞＞＞寒さ

と聞いた事がある。

とりあえず、スカートの下にジャージはくなｺﾞﾙｧ!

更に誰はばかる事も無くミニ｡ｺﾞﾙｧ!

いくら　

ｵｻﾚ＞＞＞＞寒さ

としても、俺等がパンツの上にタオル巻いただけで

このクソ寒い中歩き回ったら、車ともども廃車状態になるぞｺﾞﾙｧ!

あいつ等はちょっとオカシイぞ。

女子高生のフトモモを良く見てみろ、

断熱用皮下脂肪の厚さが違うぞ、ｺﾞﾙｧ！

（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

というかパンツの上にタオル巻いて歩いていると通報されるか
悪ければﾀｲｰﾎではないか？ｺﾞﾙｧ

おまいらスコットランド人を見習えｺﾞﾙｧ!

ボロは労らないとブッシュが千切れる。
オーナーは間接が・・・ｺﾞﾙｧ

新車のジムニー買ったぞ、ゴルア！！
前車は廃車だゴルア！
いままでお疲れさん。納車まで持つといいがＯＴＬ

いつの間に頭がﾎﾞﾛい人が集うスレになったんだ？
ちなみに漏れの後輩は２３にもなってチアやってるから
ミニスカで開脚足上げまくりだぞｺﾞﾙｧ
生パンじゃないけどねorz

うちの後輩には30代半ばで未だに現役ｷｬﾝｷﾞｬﾙがいるぞｺﾞﾙｧ！

>>460
キャンギャルの年齢サバ読みはお約束です、ｺﾞﾙｧ！

きっと自称２０ウン歳で(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>461
そ〜いうのがおぢさんにとってたまんね〜のよ。

わかってね〜な

>>462
女は30過ぎてから
車は10万km過ぎてから
だな ｺﾞﾙｧ!




個体にもよるが

>>459
紹介しろや、ｺﾞﾙｧ!!w

ディーラーにパーツ注文しに行ってきた
待っている間に並んでいる名前の覚えられないカラフルな車達を眺める
漏れのS61年式は激しく場違いだ
まるでネズミーランドにスコープドッグが置いてあるようだ
1個200円*6個=1200円のパーツは明日か明後日来るらしい
新品のパーツを買うのは緊張するぜ！フーハハァｺﾞﾙｧ！！

ﾄﾗﾝｸに鱚が入ってる人はいまつか？

>>466
また随分と懐かしいネタだなｺﾞﾙｧ!

>>465
それまでのレスの流れからか、
デーラーにパンツ注文しに行ったのかと思った。
ｺﾞﾙｧ!

>>464
岡山でしたっけ？月１で営業に回ってるから
ミラーの削れたなにわナンバーのカロバンよく見とけｺﾞﾙｧ！

>>468
そうそう、ｴﾁｰなパンツセット6個を・・・ｺﾞ､ｺﾞﾙｧ！

平成6年　メカポンのボッコホーン、11万�`目前ｺﾞﾙｧ!

10万�`までは絶好調だったけど、それ以降ボロの仲間入りですｺﾞﾙｧ！

タービン・燃料ポンプ・マフラー・リアローター・フロントハブ左右交換、AT・トランスファオーバーホール。
全部一気にきたぞｺﾞﾙｧ！

>>471
やっと慣らしが終わったくらいだな、ｺﾞﾙｧ!!

あ〜　左前足のゴトゴト音が治ったかと思えば
右足がもっとゴトゴト言出した・・・・

やっぱブッシュは替えた方がいいぞ！　米国よ　ｺﾞﾗｧ！！

昔ですが
北辰工業とゆう所で毎日ｷﾞｯﾀﾝﾊﾞｯｺﾝ同じ作業して
色んなﾒｰｶｰの様々なﾌﾞｯｼｭを作ってまちたが
先日、久し振りにその工場の近くを通ったら跡形もなくなっていました
あの時、将来ﾎﾞﾛを触る様になると分かっていたら
少しくらい持ってきちゃったのにと後悔している毎日ですｺﾞﾙｧ

あとｼﾞﾑﾆｰ、ｺﾞﾙｧ!!

やっぱ手かかる車おもろいな


あとｼﾞﾑﾆｰ、ｺﾞﾙｧ!!

かかりすぎるのもどうかと思いますよ。


あとﾐﾆ､ｺﾞﾙｧ！

かかりすぎても最終的になおればいいんですけどね。


あとﾐﾆ




にタコ､ｺﾞﾙｧ！

ち、違うんです！
僕は某ﾏｰｼｰさんや
かの教授と同じ趣味だと間違われるのですけど少し違うんです!
この手鏡は
車いぢりに必要不可欠なんですってば！
ﾐﾆのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ本体真裏を見るのに使うんですってば！ｺﾞ､ｺﾞﾙｧｧ〜

>>479
うそつけ！そりでパンチ〜見てたんだろ！ｗｗｗ

>>479
通報しますたｗ


あとジムニーとミニ　(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!

見たい場所が見えた時の快感ったら･･って
もちろんｴﾝｼﾞﾝの事ですよ！だから違いますってば！
裏見ていぢるんです
ってｴﾝｼﾞﾝですよｺﾞﾙｧ!

>>482
うける〜

パンチ〜みてティムポいじいじ〜

山田優のフトモモで挟んでもらってスリスリチンコ♪スリスリチンコ♪食べるぅ〜？
ﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱハｱあ、だめイッちゃうよﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱハｱあ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛スリスリチンコスリスリチンコ♪
山田優のフトモモでスリスリチンコ♪もうガマンできないょぉぉぉぉぉスリスリチンコスリスリチンコスリスリスリスリ
スリスリチンコ♪ﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱもう出ちゃう出ちゃう出ちゃうスリスリチンコスリスリチンコ
スリスリスリスリスリスリチンコ♪山田優のフトモモでスリスリチンコ食べるぅ〜？
フレッシュアップ♪フレッシュアップ！！！♪ぉぉぉぉぉぁぁぁぁぁぁあぁぁぁおぁあドピュピュピュピュッピュルルッ
スリスリチンコスリスリチンコ山田優のフトモモにチンコはさんでスリスリチンコ♪あへあヘアへドピュピュピュピュッ
ピュルルッピュブゥォアぁぁぁぁぁぁあぁぁぁおぁあ！！！！！！あｑｗせｄｒｆｔｙｇｙふじこｌｐ；＠：
フレッシュアップフレッシュアップ！！！♪♪♪♪♪

>>484
山田優にあまり魅力を感じない私はどうリアクションすればいいですか？
ドラマ「カバチタレ」で主役が住むアパートの隣の娘がダンス上手かったことのほうがはるかに重要だとおもうのですが。

>483-485
ｺﾞﾙｧ！はどうしたｺﾞﾙｧ！は
荒らしでもｺﾞﾙｧ！あれば多分ＯＫだｺﾞﾙｧ！

マジに手鏡は整備に必要だ　ｺﾞﾙｧ　！

ﾐﾆにｺﾞﾙｧ!!

ｼﾞﾑﾆもｺﾞﾙｧ

>>487
手鏡よりも
狭い隙間に入り込める､間接が10個ぐらいある腕が欲しいぞｺﾞﾙｧ

車検の季節がやってきた…見積もりに乗らない整備がまた…。
ショックぬけぬけ、でもスプリングのパーツが出ないよどうしよう…。

しまったｺﾞﾙｧ忘れちまったぞｺﾞﾙｧ！

>>490
漏れはダイアグとつなぐだけで具合の悪いところがわかる端子が体にホスィ

昨日、仕事中に見かけた「ｷｭﾙｷｭﾙ」うるさい車、ｼﾞﾑﾆｰだったぞｺﾞﾙｧ！







運転してたのがロングヘアーの美人のお姉さんで(´Д`;)ﾊｧﾊｧ

車と話せるようになって故障原因を聞きたい
そのうち運転荒いとかガスイレロとか言われる希ガス

やあ、マイケル　　ｺﾞﾙｧ！

マイケル、飛ぶとシャーシ痛むからほどほどにしてください

多分ﾎﾞﾛ車は語尾にｺﾞﾙｧ付けて話すんだろうな…。

さっさとショックを交換しないかｺﾞﾙｧ！

ジムニー幌ﾞの登録してきたぞｺﾞﾙｧ!
アルミ板2枚とネジ4本だけが新しい車だぞｺﾞﾙｧ!
セカンドカーだから任意保険が6等級スタートで高いぞｺﾞﾙｧ!

昨日、自分のボロ車がオーバーヒートして湯気噴く夢を見ました。
目が覚めた時に心底「夢でよかった・・・」と思いましたよ。
ｺﾞﾙｧ！

「セカンドカーだから」ではない！！





ｳﾞｫ(ry

でもさ。日本のボロは日本語だろうけど、ミニなんかキングスイングリッシュですよｺﾞﾙｧ!

皆さん　ミニがボロだｺﾞﾗｧ、ジムニーがボロだｺﾞﾗｧ！
って言うじゃな〜い

でも、私のランタボも負けずにボロですから〜　残念！

ボディ錆穴斬りー！

上記2車種は、錆穴がﾃﾞﾌｫですから…


ｺﾞﾙｧ!!

このスレおもしろい、ｺﾞﾙｧ!!

>>502
ロンドンの下町訛は、何言ってるのかわからねーぞ、ｺﾞﾗｧ！

「ランエボ」より「ランタボ」に萌えるのは俺だけですかｺﾞﾙｧ!!

>>507
ﾉｼ

まともなランタボあったら欲しいゾｺﾞﾙｧ!!

つか先生のクルマってまだ新車じゃないすか！ｺﾞﾙｧ





ここではwｺﾞﾙｧ

>>506
「聞かなかった事にする」から無問題 ｺﾞﾙｧ
(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-ｷｺｴﾅｰｲ

職場の近所にある自動車ﾘｻｲｸﾙｾﾝﾀｰ
そこには一度もｵｰﾅｰの手に渡る事なく
ﾒｰｶｰにより追突などの実験をされた車達が処分されていくのですが
先日
無傷でﾋﾟｶﾋﾟｶだけど
なんかﾎｲｰﾙに印を付けられた
日産ﾃｨｰﾀﾞが２台運ばれて行きましたよｺﾞﾙｧﾎﾞﾛになる前に処分するなら漏れにくださいｺﾞﾙｧ

改行失敗してる･･ｺﾞﾙｧ

今日は雨が降ってました
駐車場にいったら､車体の下で雀達が雨宿りしてた
微笑ましい光景だぞ､ｺﾞﾙｧ

スズメの糞

＞５１１
某メーカーでは社員販売のバヤイに
ラインで「手直し」になった車が納車
されるそうだｺﾞﾙｱ

漏れの30はﾈｺがﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄの上で丸まってる…

毛だらけだけど許しちゃうぞｺﾞﾙｧ!!

>>516
でもその猫が蚤だらけだったらどうする？
ゴラァ！

>>516
気をつけろｺﾞﾙｧ！
ﾑｶｰｼ駐車場で丸まってるぬこが居たので最初は微笑ましく見てたのだが
いつまでたっても退かないので近づいたら虫の息だった･･･＿|￣|○
動物病院に連れてったら「たぶん老衰だろう」と言われその夜に死んじゃった･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

>>500
大丈夫、オーバーヒートじゃないですよ。
ただ古くなったヒーターホースが破裂するだけですよ。ｺﾞﾙｧ

ヒーターホースは16年経っても破裂しなかったが
ラジエターアッパーホースは破裂したぞ、ｺﾞﾙｧ！


ちなみにヒーターホースは何時破裂しても
不思議ではない状態だったぞ、ｺﾞﾙｧ！

ワイパーアーム付け根がナメて空転し始めましたよｺﾞﾙｧ
ショップに聞いたら「アロンアルファ流し込んでみて」って言われましたよｺﾞﾙｧ

>>521
それで治ればラッキーじゃん。

ゴラァ？

>>521
締め増ししても駄目かぁ？ｺﾞﾙｧ
おいらは高速道路で豪雨のなかワイパーが動かなくなって､死ぬ思いしたぞｺﾞﾙｧ
速攻サービスエリア入って調べたら
ワイパー付けねのナットが緩んでただけだったぞｺﾞﾙｧ
つうか､回転軸に緩み止めのないナットを使うとはどういうことだｺﾞﾙｧ
家に帰ったらナイロンナットに交換してやったぞｺﾞﾙｧ

ボロ２ｔ車のワイパーが壊れたときは、増し締めいくらしても窓の下のフロントパネルばかり拭いてましたゴルァ

俺のボロは、雨の高速でブレード（ゴム）が外れたぞ、ｺﾞﾙｧ！


フロントガラスに円弧状の傷が付きマスタ。＿|￣|○

>>518
結果は残念だったが、おまい偉いな。ｺﾞﾙｧ!

おまいら、ラジエターホースもメンテしろよｺﾞﾙｧ！

ボスはあんただｺﾞﾙｧ。

>527
通勤にも使ってるし、家の車はもう一台あるがボクの車はコレ一台で大事にしてるから
ホース等のゴム部品は他の部品買うついでにちまちま買って早め早めに替えてるが

以前、針くらいの穴から水が出てくるラジエターのホースをビニールテープで巻いて
整備の時間とカネが出来るまでの一ヶ月くらいの間を乗り切った事がある

テープやらゴム接着剤やらのツギハギでどれくらいまで使えるか、試してみたくも、ある

ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ

　 　 　 　　　　　　　　　　_,..... ---- .....,_
　　　　　　　　　　　 ,. ‐"´ 　 　 　　　　 ｀` .-.､
　 　 　 　　　　 , .:''" 　 　 　 　 　　　　　　　　　` .､
　 　 　 　　 .,.: 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　／| 　 ｀-､
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　　　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　　　 ヽl＼ 　 　　　＼ 　 　　　　/
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　　　　　　`:､ 　 　 　 　 　　　　　　　　　　＼ 　| 　 　.／
　　　　　　　 ＼ 　 　　　　　　　　　　　　　　 ＼|　 ,／
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　 　 　　　　　　　　｀丶-､...__　　　　　 _,..: .‐ ''"
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　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　 | 　〈＝＝＝＝＝＝＝＝〉 　|
　　　　　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 　　　　　　　　　　　　　　 　|　 |
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!付けろ ： 発言の最後に( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! を付けなければならないことを示す。

自己融着テープがあると便利ですよ。
あと、ゴム部品のメンテナンス用品を使うといいですよｺﾞﾙｧ

発声練習ゴルァゴルァゴルァゴルァ

あとゴルァを付けなかった場合
３０００円の罰金と点数一点ですよｺﾞﾙｧ

H4年式のシビックフェリオですが、仲間に入れてもらってもいいですか？ｺﾞﾙｧ

１０年落ちが境らしいぞｺﾞﾙｧ

ｺﾞﾙｧをNGワードに登録しました

今日になってやっと自分のボロ車直し始めた

愛しのヴォロに新しいホイールを購入ｺﾞﾙｧ〜♪
このホイールこのでヴォロが何台買えることか…。

ホイールだけピカピカでなんか変だｺﾞﾙｧ!

>>537
付けられるホイールが市販されてるなんてウラマヤシイぞ、ｺﾞﾙｧ！

せめて呼び名だけでもｳﾞｫﾛ車にマッチするように変えてあげよう
ボイール
ｳﾞｫｲｰﾙ

茹でたﾎｲｰﾙみたいですねｺﾞﾙｧ

茹でたホイールピッカピカ

>>537
ジフで磨いて艶を無くせばとてもすばらしいマッチングを見せるぞｺﾞﾙｧ!!

ちょっと暇が出来たもんで水漏れの修理
あー、ラジエターホースがゆるんだだけか、増締めで完了
試運転したらまた水漏れ・・・キャップか、仕方ない交換だ。
今度こそ完璧だろ･････ラジエター本体あぼーん、ボロは直すなって事かｺﾞﾗｧ!!

あと、ﾐﾆとｼﾞﾑﾆｰ

去年末に中古レガシィ(Ｈ９年式、70000�`)買ったど〜！
ディーラー系中古車店だったからクラッチ・タイミングベルト・ブレーキパッド＆ローター等を交換し、かなりの重整備をしてもらって納車！
この車じゃここに書き込むネタなんてないぞゴルァ！ゲラゲラゲラ！

そう信じて疑わなかった平和なお正月…

正月明けにまずエンジンが冷えているとなかなかかからないこととタペット音がうるさいことに気づく。
それから約２ヵ月半の間に
　純正ラジオ故障
　ＡＢＳ警告灯点灯
　Checkエンジン点灯
　セルスターター不調
　可変マフラー故障
　パワステ不調
続々とトラブルが発生し、クレームで直してもすぐに再発するぞゴルァ！

そして今日、春のポカポカ陽気の中「ギヤァァァァーーっ」という悲鳴を上げてエアコンが逝きますた。　　

壊れるモノが沢山あって

ある意味うらやましいぞｺﾞﾙｧw

>>545
こちら側へようこそだｺﾞﾙｧ！！

>>545
その調子だとまもなくクランクシールが逝かれるぞｺﾞﾙｧ！

保証ってなんですか？

今の内に全部直してもらうか売り逃げろｺﾞﾙｧ

平成9年って
新車の香りがまだするだろ？

おいらの車は
　純正ラジオ故障 　　　もともと壊れてた→バラして直した
　ＡＢＳ警告灯点灯 　　無い
　Checkエンジン点灯 　無い
　セルスターター不調 　１回ばらして磨いた
　可変マフラー故障 　　無い
　パワステ不調　　　　無い
エアコンはついてるけどガスが入ってないから動かさない

うん､ﾎﾞﾛくないぞｺﾞﾙｧ

ラジエターの前にエアコンの冷却板？があって、そのまた前に
スポンジ状のヤツが大きく円形になっているのですがアレ何ですか？
というのも、そいつの上の部分が垂れてしまって情けない姿になっている。
よく見ると緑色のコケまで生えている。フロントグリルとの隙間が狭く
手が入らないので、ハリガネをカギ状に曲げて引っかけてみたら、
破れたというよりも、ボロッと崩れた落ちたぞ、ｺﾞﾙｱ！

>>545
オメ。

７万超えると、ガソリン臭とオイル漏れとエアフロには気をつけた方が良いな。
>　Checkエンジン点灯
はエアフロかな？漏れのはＡＴなのにエンストしたが。

あとﾀﾍﾟｯﾄ音は気のせいね、小人さんが頑張っている証拠だから。
気になるなら鉱物油を使ってみるのも吉(ｺﾞﾙｧ

水平対向はオイルを選ぶからな・・

折れの３０ジムニーも、やっと7万キロだぞ。
でも､エアフロは無いから安心安心･･･

てなわけないぞ　ｺﾞﾙｧ！

>>545
よゐこの濱口さんですか?ｺﾞﾙｧ!!

>>551
それは、ﾗｼﾞｴﾀｰおよびｴｱｺﾝのｺﾝﾃﾞﾝｻｰと、ｺｱｻﾎﾟｰﾄとの隙間を埋めるためのｽﾎﾟﾝｼﾞﾃｰﾌﾟだと思うぞｺﾞﾙｧ!!

>>551
いや、円状と言う事は、今は無き電動ﾌｧﾝとｺﾝﾃﾞﾝｻｰの隙間を埋めるｽﾎﾟﾝｼﾞかな･･･ｺﾞﾙｧ。
H9年式ｼﾙﾋﾞｱﾀｰﾎﾞに、昨年12月に乗り換えますたよｺﾞﾙｧ!!
走行10万kmといささか不安ながら、このｽﾚとはおさらばだｺﾞﾙｧ!!
と思っていたが・・・

ｴﾝｼﾞﾝをかけるとﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰがｶﾞｰｶﾞｰ鳴くし、
ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰはｶﾞﾀｶﾞﾀ煩いし、ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰはﾎﾞﾛﾎﾞﾛ（これは最近のｻｰｷｯﾄ走行が原因）、
ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞﾌﾞｯｼｭは朽ち果ててｸﾞﾘｽが飛び出してるぞｺﾞﾙｧ!!
さて、ﾃﾝｼｮﾅｰはS15用に交換、ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰはﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙのみ交換、
ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰは薄手のEVAｼｰﾄで自作、ﾃﾝｼｮﾝはﾋﾟﾛ化だｺﾞﾙｧ!!
ああ、やっぱりﾎﾞﾛ車は楽しいよﾏﾏﾝ・・・orz

>>509
なんか、紺メタのミニに乗ってる人な気がするなｺﾞﾙｧ？

>>556
＞ よゐこの濱口さんですか?ｺﾞﾙｧ!!
ん!?　彼もそういう事があったのかなｺﾞﾙｧ!?

そういや、何度バランス取りしても、110km/H前後のハンドル振れが直らん…。
タイロッドエンドが悪いのか、テレスコピックハンドルのジョイント部なのか、
それとも日産だから、ステアリングラックが逝ってるのか…。原因追及ﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

原因？
んなもん「ｳﾞｫﾛだから」で全て解決だｺﾞﾙｧ!!

>>558
トーインは見たか？ｺﾞﾙｧ

おいらのﾎﾞﾛも80km超えるぐらいからハンドルがガタガタ言ってて
ハブベアリング交換しても直らなかったが
トーイン調整したら嘘のように消えたぞ､ｺﾞﾙｧ
前オーナーがスプリングカットしてたんだが､
恐らくそのままトーイン調整してなかった模様だｺﾞﾙｧ

>545
オルタネータ、燃料ポンプ、点火コイルのお決まり3点のうちどれが最初かな(笑)。
俺のH9年式レガシィは12万kmでまだ全部無事だが予備パーツはキープ済だ。
エアコンコントロールユニットの電球とか電動ミラーの駆動ギアとかはまだ無事か?

H9年式なのに各車（各社？）素晴らしいなｺﾞﾙｧ!
昭和車15ﾏｿ�`overだがこのｽﾚ的にはかなり負けてる
精進しますｺﾞﾙｧ!!

>>560
トーインかぁ…。いっその事、
4輪アライメント調整に出してみるかｺﾞﾙｧ…。
助言サンクスだｺﾞﾙｧ!!

>>先生
このスレ的にはミズイト張ったりして自分で(ry

>>564
漏れのはHICAS付きなので、ヘタに素人がトーイン調整すると危ない悪寒…。
結果的に、4輪アライメント調整に出した方が精神的に(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだｺﾞﾙｧ！

先月交換したオルタネータ（中古）が一ヶ月で逝ったぞﾓﾙｧ!!
安物買いの銭失いだぜｺﾞﾙｧ!!

身に付いた交換のスキルは部品代よりも高価だｺﾞﾙｧ！
オルタ割って自力でブラシとベアリング替えて、更にスキルアップだｺﾞﾙｧ！

ICだったり･･･

レクチファイヤー（ｒｙ



ｺﾞﾙｧ！

>>566
ニコイチで完調オルタの完成だｺﾞﾙｧ

同じ所が逝ってたらどうしようもないがな

Ｈ９レガシィのエアコンを修理しようとスバルのディーラーに持っていったぞ！
工場に着いたら、なにもなかったようにケロッと直りやがったぞゴルァ！
「ん〜、特に音出てませんねぇ」だとゴルァ！
帰ってきたらまたギャーギャーうるさい。憎たらしい車だプォルァ！！
>>561
電動格納ミラーは右だけ異常に動きが遅いけど、そんなことはもはや気にならないほど不具合の多い車なので。
インパネの球切れはＢＧレガシィではデフォなので気にならんとです。ちなみにハザードと外気温のスイッチが球切れです。

あんまりひどいので早くも買い替えを検討中だゴルァ！

オイラのｼﾞﾑﾆｰﾎﾞﾛｼﾞﾑﾆｰ

１番シリンダーの圧縮ゼロで入院しますた…
安くあがっても１０万円だってよ…

彼女の入院費の為に仕事がんばんねえとな、あｺﾞﾙｧ！

頑張れ、蒲田行進曲のように「いやぁ〜、ｺﾚがｱﾚですから〜」てなぁ（たぶん意味は通じないと思うが要するに頑張って下さいｺﾞﾙｧ）

両手をグーにして肩幅くらいまで広げて、「コレが」
そして、その手をぱーっと開いて、「アレですから」
って感じですかｺﾞﾙｧ!

漏れ「蒲田行進曲」好きなんですよｺﾞﾙｧ!

>>573
その表現(・∀・)ｲｲ!ぞｺﾞﾙｧ!!ｗｗｗｗｗｗ

蒲田行進曲観ると必ず泣いてしまうぞｺﾞﾙｧ！

>>572
ｼﾞﾑﾆは優しい子やった、あの子を捨てんといてね

うちのｼﾞﾑ子は9万キロ。
そろそろﾀｲﾍﾞﾙ交換しなきゃ。

今日田舎の山の中で草ﾋﾛ見たよ。



ｼﾞﾑ(ry

励ましの言葉ありがとうございます　ﾎﾞﾛ車乗りはみんな優しいなあ…(ﾉД`)･ﾟ･

今日見積もりが出まして、原因はﾊﾞﾙﾌﾞ折れとの事。ロッカーアーム周辺もヤバかったらしい
タイベル・テンショナーなども同時交換で約１５万だそうです。直してくださいと即答しますた。

親のレガシィ借りたけど落ち着かない…早く退院してくれ俺の７１…

励ましの言葉ありがとうございます　ﾎﾞﾛ車乗りはみんな優しいなあ…(ﾉД`)･ﾟ･

今日見積もりが出まして、原因はﾊﾞﾙﾌﾞ折れとの事。ロッカーアーム周辺もヤバかったらしい
タイベル・テンショナーなども同時交換で約１５万との事。直してくださいと即答しますた。

親のレガシィ借りたけど落ち着かない…早く退院してくれ俺の７１…

励ましの言葉ありがとうございます　ﾎﾞﾛ車乗りはみんな優しいなあ…(ﾉД`)･ﾟ･

今日見積もりが出まして、原因はﾊﾞﾙﾌﾞ折れとの事。ロッカーアーム周辺もヤバかったらしい
タイベル・テンショナーなども同時交換で約１５万との事。直してくださいと即答しますた。

親のレガシィ借りたけど落ち着かない…早く退院してくれ俺の７１…

あれ、なんで二重？逝ってきます…

イ�`

さっきテレビの力を見てたら解体屋の兄ちゃん？が
「あとｼﾞﾑﾆｰ」って言ってた。なんか少し嬉しかったｗ
　　　　　　　　　　ｺﾞﾙｧ

あと三ヶ月みたいだぞ




ｺﾞﾙｧ

>>584
それ聞いて真っ先にこのスレのテンプレが思い浮かび独りでニヤけてしまい、
なんか自分がバカみたいですた。ｺﾞﾙｧ
それと不謹慎ながら、あのジムニー見て「漏れの１１より遙かに程度いいなあ」
なんて呟く自分がイヤになったあの日・・・。
ｺﾞﾙｧ

あのジムニーを見てパーツが欲すぃ…と思ってたのは俺だけではなかったんですねｺﾞﾙｧ

｢あとジムニー｣で笑いながらも、所有者の知らぬところでばらされてしまったジムニーに涙。
市場に流れたであろうパーツに涎。

(・∀・)ﾁｬﾗﾗﾗｰ♪

そういえばデロリアン氏が亡くなられました・・
(-人-)ナームー...

これか。
ttp://response.jp/issue/2005/0322/article69063_1.html
(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ

やっぱり棺はステンレスなのだろうか。

ええー！
ﾃﾞﾛﾘｱﾝさん亡くなっちまったの？
なんかまた車を作ろうと企んでいたとゆう話を随分前に何かで読んでいたんだけど
残念ですな〜

このスレにいたデロリアン乗りさんかと思ってあせった


あとゴルァ

ジョン・・・氏んじゃったのか。

ちなみに愛車はＮＳＸ。

皆、聞いてくれ…
ドアインロックやっちまったので、遂に決心がついた。
俺のｳﾞｫﾛに超ハイテク装備「リモコンドアロッくん」を搭載するっ!!!
パワーウィンドーのワイヤーささくれて交換したし、
純正スピーカー配線あぼーんで極太ケーブルに交換してドア裏を通した
経験値をフルに駆使するっ！


日産なのでドアモーター買わなくちゃorz

あ、キー付けたままロックノブ下げたときぐらい、なんか言えよ＞俺のボロ
少なくともR31スカイライソには、その警報機能ついてたぞゴルァ！

うるせぇ鍵がかかるだけありがたいと思えｺﾞﾙｧ！

俺はキーでロックする習慣なのでインナーキーをやったことはないけど、集中ドアロッが
調子悪くて、締めたつもりがしまってなかったことが何度かある。
挙句に、なんか半端なところで引っかかってしまったらしくて、バッテリーが上がってし
まった。以後、ヒューズをはずして集中ロックを機能停止させている。
そんなもんなくても何も困らないぞ、ｺﾞﾙｱ!

遙か昔に作ったカード型スペアキー
免許と一緒に入れたまま、ずっと使うチャンスが無かったが
先日インロックしてしまい、初めて使うチャンスが・・・

しかし、鍵穴に入れてひねった瞬間
「ペキッ！」というイヤな音が！！
恐る恐る抜き出していると、途中で真っ二つに折れますた

うちのはスペアキーすらｳﾞｫﾛでつか　ｺﾞﾙｧ!

はぁ？藻前らそんなハイテク装備付いててよくヴォロ名乗れるな
漏れのなんかカギでしかロックできないからインロック不可能だぞ

ミニもそう・・

まあ、ミニの場合は他のミニの鍵で開いたり
マイナスドライバーで開いたり
自転車のワイヤー錠の鍵で開いたりするけどな・・

お前それ言うなバカ

昔ミラに乗ってたとき，漏れのミラの鍵で友人の代車で来たミラの給油口の鍵が開いた．
「まー給油口の鍵なんて，鉄板でも開くだろw」と言ってたら，ドアの鍵も開いた．
「あはははは，しょうがねぇなぁ．．．．」と言って，冗談でエンジンかけようとしたら．．．




見事にかかったぞ，ｺﾞﾙｧ!!

ミラとミニ．一字違いだから似たようなものなのか？

ﾄﾞｷﾄﾞｷ…
どこかの駐車場に同型車いないかなw

ウチの車はインロックしようとするとドア閉めてもロックが掛からずにドアが跳ね返ってくる。
電子制御無しにメカニカルでそうなってるみたい。
ばらした事ないんで構造はわからないけど。
80年代前半のフランス車。

知人のＧＸ８１マーク�Uに乗ったとき、車速連動ドアロックの調子が悪くて走り出してもロックされない。
しかしメカ部は働いているらしく、約２秒おきにドアの中から「カタッ……カタッ…」というラップ音が。
ひたすらトライする様子があまりにけなげで可哀想になってきたので、手動でロックしてあげたらおとなしくなりました。

H4年式RVRのMT乗ってまつ。ｵｲﾙ交換しに自動後退いったらｵｲﾙ漏れはけーん、でいつも車検だしてる工場もっていったら冷却水漏れはけーん、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ腐ってるはけーん。修理費30万… 走行距離15万だしなぁー買い替えるか!?ｺﾞﾗｧ！

>607
ＲＶＲって４Ｇ６３でしたっけ？
中古エンジン載せ替えってのもアリっす、程度イイの探して消耗品替えて交換、２０諭吉強
張り込んでリビルドエンジンに載せ替えるってのもアリ、４０諭吉くらい

あるいは、水漏れオイル漏れは漏れ止め剤投与と部位によっては液体ガスケット塗り塗り
インタークーラーはアルミパテで補修、ウマく安いトコ探せば合計１諭吉・・・ぐらい

でも、漏れ止めの類のケミカルは時としてクタビレた機関にトドメ刺したりするぞｺﾞﾙｧ！

>>603
どのくらいの年代のミラの話ですかそれはｺﾞﾙｧ!?
まさか、平成に入ってからもそんな事はないと思うが…。

関係ないけど、昔の珍走団はハイゼットからガソリン抜くのが(ry
あ、ｺﾞﾙｧ!!

まああれだ、ハイテク装備(死語w)満載のボロは本当に始末が悪いので
ﾐﾆやｼﾞﾑﾆｰみたいなローテクのボロがいちばんですなwｺﾞﾙｧ

そんな漏れのｼﾞﾑﾆｰ
クーラー：氏んだので外した(サンデンレザム)、パワステ：なにそれw、
Ｐウィンドー：電動よりむしろ速いw
オーデオ：ＮＨＫとＩＢＳが入れば上等、カーナビ：紙製、

きっとこういうのを清貧というのだろう。決して赤貧ではないぞ、ｺﾞﾙｧ

将来、
ﾌﾟﾘｳｽとかがﾎﾞｫﾛになったら
乗りこなすには電気の知識がもっともっと必要そう･･そもそも
ﾊﾞｯﾃﾘｰに寿命とか無いのかしらん?
近い将来のﾎﾞﾛ乗りは
充電出来なくなって
ただのｶﾞｿﾘﾝ車になっても、ｷﾆｼﾅｲ！とか言ったりするんでしょうなぁ〜ｺﾞﾙｧ

>>603
昔テレビで見たのが、社長が飲み屋街に車で逝った。
飲めない社員にキーを渡し、駐車場の白いセドリックに乗って帰るよう頼んだ。
社員は車を探したがなかなか見つからず、やっと見つけた車に乗って帰った。
翌日社長が車庫をあけると、そこには茶色いグロリアが…
白セドのキーで茶グロリアが開いたらしい。430の時代の話。

茶グロ乗りが間違って白セドで帰ったんだな
って傘とか靴かよ！ ｺﾞﾙｧ

>>610
＞オーデオ：ＮＨＫとＩＢＳが入れば上等
茨城県民ｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･* !!!!!

ぜんぜん関係ございませんが
昔マー坊に乗っておりましたころ
横着して鍵かけずに駐車してた折
両隣の乗用車が車上嵐にあったのに
　
　　　手付かず

でございました。
ごっついスピーカー（おいてあるだけ）
とオーデオ(つってあるだけ）が
車中にあったのですが

　　見向きもされなかった

やうでございます。やはり外観というのは
大切でございますね。人間も車も。

>>614
茨城県民ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｺﾞﾙｧ
しじみが獲れる某沼のある、だだっぴろいだけで何もない某町のＲ６で
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けているｼﾞﾑﾆｰがいたらそりは漏れなんで、その際は是非
生暖かい目で見守ってやってください。ｺﾞﾙｧ

俺はIBSよりbayFM聞いちゃいますけどね。


某湖沿いの合併拒否した村住まいですが…
成田近郊って廃車になったベンツがよく不法投棄されてますね。
大概並行モノの560SELとかだけど悲しくなる。

さすがアウトローの都・茨城
ｳﾞｫﾛ海苔が多いなwｺﾞﾙｧ
漏れんとこはＢａｙＦＭの受信状態が宜しくないため聴けないぞｺﾞﾙｧ
それ以前にｼﾞﾑﾆｰにはＦＭラジオなんて高級品ついていないので物理的に
無理だorz

これ以上はスレ違いなんで茨城スレで・・・
ｺﾞﾙｧ

>>603
>>612
「月刊自家用車」か何かに出ていた話。
ある日編集部員が社用車の白いカローラで出かけようとしたら、ない！
で、盗難だ、ってことになって警察呼んだり大騒ぎしているところへ、カローラが戻ってきた、と。
乗っていたのは、同じビルに入っている別の会社の営業マン。彼は、カローラの隣に置いてある、
自分の会社の白いスプリンターの鍵を持って出かけ、間違ってカローラに乗ってしまい、、そのまま
間違いに気づかずに一仕事して帰ってきた、と。

鍵の件、ミニスレでも怒られた・・

スマソ

ま、ネタも程々にと言うことで

ｺﾞﾗｧ

>>620
オレの同僚が乗ってるミニは、自分の鍵でも開錠できないぞ！

ゴ、ゴルァ！

ミニスレから誘導されてからROMってました。
ここ、おもろいね、とりあえず軽く挨拶を。

ハイビームの位置でレバーが固定されなくなったぞ。
左手でずーっとレバーを押しながらの峠超えだ　ｺﾞﾗｧ

>621
俺のミジェットもそうだよ。
ｺﾞｧ

昨日、腐ったﾎﾞﾃﾞｨを切って鉄板溶接した。



限が無いので捨る決心がついた･･･ｺﾞﾙｧ

>>624
ボディが腐ったくらいで捨てですか？
腐食がフレームまで達してバラバラになる寸前まで走り続けるってのが漢ってもんじゃないんですか！
目を覚ませ　ゴルァ！

ボディ？外板なんかただの飾りです
買い換える余裕のある人にはそれが判らんのです

ｺﾞﾙｧ！

消耗品をこまめに替えて乗り続けよう
オイル交換、タイヤ交換、ゴム、メタル交換、エンジン交換、ボディ交換

ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ

ヒーターコアに穴が開いて、車内が蒸し風呂になってオーバーヒート。
平成１０年車でこれかよ・・・　日産だめぽ

ｵﾏｲﾗがさんざんﾎﾞﾛだﾎﾞﾛだって言うｼﾞﾑﾆｰだが。

4駆の専門店（？）があったから
ｼﾞﾑﾆｰ＠中古の値段を見てみたら。

なに？68万だぁ？こっちは75万だと？ば、ばかな！92万？





どれもこれも、俺のFC3Sより高ぇじゃねぇか、ｺﾞﾙｧ。orz

ﾎﾞﾛであることと中古車相場は関連性ないぞｺﾞﾙｧ!!

>>629
ｼﾞﾑﾆｰがﾎﾞﾛいのは間違いない。ただＦＣに比べりゃﾏｼかもしれんwｺﾞﾙｧ
ブッ壊れると、とにかく始末が悪いからなあ。同じボロでも30のが遙かにﾏｼだ。
ＦＣでは生兵法が通用しないので、ｻﾝﾒｶ程度の腕ではとてもじゃないが手が
出せない･･･ｺﾞﾙｧ

うちのデロリアン、ﾐｯｿﾝが壊れて泣く泣く一時抹消登録しますたorz
繋ぎのｳﾞｫﾛ足探さないとｺﾞﾙｧ！！

>>632

　　　　　　　　.｡::+｡ﾟ:゜ﾟ｡・::｡.　　　　　　　 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
　　　　　 .｡:*:ﾟ:｡:+ﾟ*:ﾟ｡:+｡・::｡ﾟ+:。　　｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
ｳﾜ━.:・ﾟ:｡:*ﾟ:+ﾟ・｡*:ﾟ━━━━ﾟ(ﾉД`)ﾟ━━━━ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:.━ﾝ!!
　 ｡+゜:*゜:・゜｡:+゜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
.:*::+｡゜・:+::*　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 *::+:・゜｡+::*:.

お悔やみ申し上げますｺﾞﾙｧ…。デロリアンのミッションって高価そうですねｺﾞﾙｧ…。

きっとデロリアン爺さんが一緒に連れて行っちゃったんだよ、そのﾐｯｼｮﾝ

ボロを買ったぞ。
とりあえず消耗品を替えることにした。
ブッシュやエンジンマウント、ラジエター、エンジンを交換した。
腰は痛いが快適なボロライフだゴルァ

なに買ったんだ？　　ｺﾞﾙｧ！

ﾎﾞﾛｸｿﾜｰｹﾞｿでないことは間違いないｺﾞﾙｧ！

>>633
エンジンはＰＲＶだから山ほどありそうだけどミッションはＺＦだっけ？
いっそエンジンもろともアルピーヌＶ６ターボと載せ換えようｺﾞﾙｧ！

>>634
おじいさんの時計だな ｺﾞﾙｧ…

今は、もう、動かない、おじい〜さ〜ん〜♪　ち〜ん。by伊集院光

>>628
新車だから高年式だから壊れないって考え方イクナイ
壊れるときは壊れるんだからさ

>>635
ブッシュにエンジン積み替えで
腰が痛くなる乗り物と言うとミニかな。

>>635
待て、エンジンも消耗品なのか？w ｺﾞﾙｧ

>>635
消耗品の人も交換するといいよ

>>641
はげ同
坊高級外車なんぞ納車前の新車でさえｴﾝｼﾞﾝかからなかったり
A/Tダメだったり･･･

中の人も消耗品・・・

会社の会議で、「会社の設備で老朽化等で交換してほしい物はあるか？」って上司に聞かれたんで、
「女子社員」って答えたらマジで怒られたぞ、ｺﾞﾙｧ！

それはセクハラです（怒

19インチ液晶モニター、メモリ（15’、256MでCADやらすなよ）

やっとまともに走れる季節になってきたぞｺﾞﾙｧ!!
梅雨入りで季節終了だｺﾞﾙｧ!!

そんなあなたに21インチブラウン管。
17インチ液晶よりよっぽど高い罠

こらいくらなんでも下がりすぎだ！
あげるぞｺﾞﾙｧ！

たぶんＲ３３でながれがとまってしまったみたいだな。
あやうくこっちにくるとこだった。
あくまでも
ものはもの。
だれから見ても
１０００円は１０００円としよう。
１馬力ＵＰで一万にあてはまるな。
公道ゼロヨンは３回勝負が多いけど
あそこもおなじみたいだし。

北海道旅行で乗ったﾀｸｼｰは、25年も前のｷﾞｬﾗﾝｼｸﾞﾏだったぞ、ｺﾞﾙｧ！
下回りが真っ茶色にｻﾋﾞｻﾋﾞ。雪道で2速全開運転がｺﾜｶｯﾀ･･･

>654
ジーク、ミツビシ！

>>654
たしかそのｷﾞｬﾗｿｼｸﾞﾏは平成７年頃までタクシー向けに造っていたようで、
ｳﾞｫﾛにみえてもそうでなもないのがまだ結構あるぞｺﾞﾙｧ

Ｙ３０ワゴンみたいなもんかｺﾞﾙｧ

漏れんとこにもｷﾞｬﾗｿｼｸﾞﾏタクシーが現存してるぞｺﾞﾙｧ!
しかも、漏れが小学生の頃から20年近くずーっと。

ただ、最近コンフォートが増えてｷﾞｬﾗｿｼｸﾞﾏタクシーも減少の一途だｺﾞﾙｧ!

タクシーと言えば謎のＦＲコロナと謎のカペラ（アレは別の名前があるんだっけ
ｺﾞﾙｧ！

そういえば10年位前、FRコロナの新規登録したことがあるぞｺﾞﾙｧ！
中古新規だと思ったら現車見てLPGの新車だったんでびっくりしたぞｺﾞﾙｧ！
ちなみにガス関係の会社の社用車だｺﾞﾙｧ！
83年頃製造された車じゃないかって聞いたぞｺﾞﾙｧ！（未確認情報）

　　　　　　／　　I AMヽ,
　　　　 ,/　　 BECOMEヽ　　　>>659
　　　　i　　　__, NEET？ﾆヽ　　マツダの小型タクシー車両は、カペラじゃなくてルーチェがベースだ！！
　　　　! ,,／;;;_,rｰ''" ,,,::::::::l,} 　　あ、カスタムキャブって名前だぜヒィヤッハァーーーーー！！
　　　　.l/ｒ'::::=＝''w''＝ irヾ　　　
　　　　//:::::´´ /;;_,jヽ´:l//　　　　　　　　　　　jl　　　　　　　／/
　　　　`i'ﾞlヽ　;: r;;;;;;;#､l［］｀ミｰ､,,,,　　　　　　 l ||　　ヽ　＼／ ﾄﾞﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟ
　　　　　ヽヽ`､ ';-ﾆ-'"|| | 　　　　""'''ヽ　　　| ||　　　ゝ　　　/
　　　　,,,-彡＿,r''"￣ 「/￣/￣/;二"二"二((二(（三三Ｃ≡＝─
　　_,-|　 r'"　二　=＝i　ﾆﾆ二/＼/ccccccc//＿ヽ　）　　　ヽ
　<､、ﾞl　　-￣￣C＝]　ﾉ;ヾ / ⊂ﾆﾆﾆ二二ソﾆﾆﾆｿﾉ／⌒ヽ＼
　　 ,lﾞﾞ'l、　　」ﾆﾆ二二〈ｰ;;　＼/二L＿」　j
　 ／　 l　　/;:: /{￣`)ﾉ　ーーｰ ＼　　　/
/´　　　ゝ　;;::/　{　￣ｿ　　ヽ　　　　　　/

ルーチェたん　なつかすい

カペラのタク仕様っつーと、バンパーの前後にゴムシートを貼って長さを稼いている
（小型＝中型になる）しみったれた型があったぞｺﾞﾙｧ

田舎のタクシー会社なんかではＨＣ系ルーチェが未だ現役だったりするｺﾞﾙｧ
今にして思えばガソリンＶ６にロータリー・ＬＰＧと幅広いラインナップ
だったんだなぁｺﾞﾙｧ

>>659
謎のカペラ…カスタムキャブのことか？ｺﾞﾙｧ

あげ

通勤用のﾎﾞﾛアクティ君。今日も往復８０�`を壊走中だｺﾞﾙｧ。
燃費いい以外メリットなし。

ホンダのミッドシップ2シーターオープンだ！と暗示をかけろ ｺﾞﾙｧ

2シーターオープンとは
サンルーフ付きなのか？
雨漏り付きなのか？
見上げるとお空が見えるのか？
ｺﾞﾙｧ!

VTECの大お爺様にあたる日本初のDOHCエンジンはﾝﾀﾞの軽トラから始まった。
と考えると強ち間違いでもなかろうｗ

>>667
うちの実家にはRRの6速MTの2シーターがあるぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
まあサンバーなわけだが。
今週末はとりあえず片足をボロ車に突っ込みはじめたEG6の下回り錆おとしと
穴あきはじめマフリャーの補修だ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
雪国はこれだから嫌だ。。。ノックスドールって効きますですか(*ﾟДﾟ)ゴルァ

>>670
そう言うとサンバーってすごいなｗ
うちの会社には２ドアＦＲ、４．８リッター・インタークーラーターボ、
２ペダル６速セミオートマチック・ギアボックス搭載のモンスターマシンがあるぞ。

２�dのエル(ｺﾞﾙｧ

>>671
予想

エルドラド
エルカミーノ
エルサムライ















かぼちゃワインのエル

>>672
春助君、だーいすき！

モトネタがわからにあ

>>674
「カボチャワイン」だゴルァ



藻前ら歳バレるぞゴルァｗ

「かぼちゃワイン」のエルなら２トンでもおかしくない

．．．．．訳ないか。ｺﾞﾙｧ

えらく懐かしいなw




あ，ｺﾞﾙｧ!!

クルマとオンナはでっかいの苦手

って「かぼちゃワイン」を覚えてた自分にちょっと鬱ｺﾞﾙｧ

めっちゃ懐かしい(;。;)
単行本何冊か有るぞどっかに・・・

ﾝﾀﾞのアクティ。
エンジンが頑丈で壊れにくいのはいいのだが、外装＆内装が距離に応じてﾎﾞﾛくなるぞｺﾞﾙｧ。

>>680
そりはホンダ車全般に言えることだｺﾞﾙｧ
某CR-Xはよれよれボディでコーナーでドアランプ点くような状態のボロでも
オイル管理しっかりしてればエンジンはまだまだいけるらしい。(友人談)
ときどき見かける一昔前のシビックやインテには塗装ぼろぼろ、
でも直線でかっとんでくようなタマがまだまだいっぱいいますよｺﾞﾙｧ
あと電装系弱いのがイヤンですね。一昔前のホンダは。

サイバーCRXとワンダーシビック好きだったな
ヨレヨレでも今でもほしいぞｺﾞﾙｧ!

だが世界で一番ほしいのはセイシェルブルーの初代FFジェミニ
あれはいつか買っちゃうねｺﾞﾙｧ〜〜〜♪

>682
いつか買う以前に現時点で既にタマが（略

漏れは競技未使用のカルタスＧＴ−ｉＡがホシィぞｺﾞﾙｧ！

オレはまともなＥＫ１０が欲しいぞ！！
…ってあるわけないよな。

ワガママｽﾏｿ　ゴルァ！

>>684
ｺﾞﾒﾝﾈ1ﾀﾞｲｵｼｬｶﾆｼﾁｬｯﾀorz

>>685
安心しろお前だけじゃない
漏れもだorz

>>682
白買って塗っちゃうか、黙ってロータスの深緑を買おうかと考えたぞゴルァ！
でも運送屋のオヤジが「いすゞは部品の納期が遅いゴルァ！」なので
許可下りなかったゴルァ！
結局似たようなデザインの深緑のパルサーにしたぞゴルァ！
クレヨンしんちゃんの戦国何とかの映画で、緑のセダンが活躍しているけど、
フロント回りか俺のに似ているから、放送翌日から連れにクレしん号と言われてるぞドルァ！

おひさしぶりですｺﾞﾙｧ！うちのｳﾞｫﾛも検切れでついに…ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ　まだ走れるのに…
たった１４ﾏｿしか走ってないし、ボディーパネルはオリジナリティあふれる凹模様だし
緊急タイヤのとこには雨が降ると金魚が飼えそうになるし、冷却水パイプもたまに噴水を見せてくれるし
内装はエンジンに合わせて各部が合奏するし…うぅぅ、泣けてきますた。
免許取って最初のマイカー、漏れがもう少し稼げていれば車検に連れて行ってやれるのに。

まだ走れます、どなたか足車として使ってあげられる方みえませんか？
今なら自力で陸送OK、ドナドナはせつなすぎます（;´Д⊂）

>>687
セイシェルブルー好きﾅｶｰﾏだ！ｺﾞﾙｧ〜！！
初期型3ドアC/Cセイシェルなんて日本に何台残っているんだろう・・・
他色買っていすゞに「セイシェルに全塗装ｷﾎﾞﾝ」って持っていったら驚くだろうなｗ
クレヨンしんちゃんの映画、、、独身には縁の無いものですorzｺﾞﾙｧ！

>>688
俺も昔ﾎﾞﾛﾐﾗﾊﾟﾙｺ乗ってたよｺﾞﾙｧ
ほんとにいい車だった
＞ボディーパネルはオリジナリティあふれる凹模様
＞緊急タイヤのとこには雨が降ると金魚が飼えそうになる
＞内装はエンジンに合わせて各部が合奏する
それは俺の今の愛車の状態ですよっと、、、ｺﾞﾙｧ！

JT150、新車で乗ってたぞｺﾞﾙｧ！
初期型3ドアC/Cセイシェルブルー。
バンパーとドアプロテクターも同色にしてたぞｺﾞﾙｧ！
ホイールキャップは白。
1年半乗って妹に譲ったぞｺﾞﾙｧ！
もちろん残りのローン（18回）もだｺﾞﾙｧ！

揚げ

ﾍﾟｯﾀﾝｺのジェミニOZがﾎｽｨのは自分だけですか？ｺﾞﾙｧ！

雷が鳴ってる。
こわいこわい。怖いから、寝る！ｺﾞﾙｧ！

ジェミニorzかと思ったぞ(*ﾟДﾟ)ゴルァ

ここでPAネロがいいってやつはいないのか、ゴルァ！

･･･ほしかったなぁ

>>694
ﾉｼ

いすゞなのに、ヤナセでしか売ってないって変態っぷりが(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

当時、92レビン、JT191ロータス、PAネロ、CR-Xで散々迷った挙げ句、
結局、CR-X買っちゃいました…ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ

　近所に昔から放置されていた廃車が実は2CVと数台のｼﾞﾑﾆー8であることに
ようやく気づきました・・・。

>>696
エイト一台もらって来て。

セラください

ホンダのﾎﾞﾛ
　ＶＳ
トヨタのﾎﾞﾛ
どっち買うか迷ってるぞｺﾞﾙｧ

700やたー

なんか周りを見渡したら自分以外にあまり見ない車に乗ってる人の集合場所。自分がそうだと思えばどんな車でちなみにワシはエスカルゴにワーゲンタイプ�V。ナカマ、イルカ？(゜Д゜)ゴルァ!!

↑
人間語が使えませんですた…ゴルァ…まぁナカマ、イルカ？(゜Д゜)ゴルァ!!

>>689
「クレしん」の野原家のクルマはN14パルサーらしいぞｺﾞﾙｧ

そんな漏れもRNN14かBG8Z(GT-Ae)良いタマあれば欲しいぞｺﾞﾙｧ
えっもう無(ry

>694
新車発表時にＤＭ来たから見に行ったよ
ヤ　ナ　セ　に　ジ　ム　ニ　ー　で　。

実家の隣の中古車屋のストックヤードにピアッツァと２１ターボがある

どっちか欲しいぞｺﾞﾙｧ！

>>703
ﾉﾝﾉﾝﾉﾝ。根本的に間違っとる
いいタマは見つけるものではなく、自分でいいタマに仕上げてください。

中古で買って、もう1台買える位の額使ったぞｺﾞﾙｧ…RNN14

>>706

ウチのｼﾞﾑﾆは、修理代だけで購入額を超えていますが？

さすがにｴﾝｼﾞﾝOH2回はありえないだろｺﾞﾙｧorz

ｱｯｿ

乗り方が悪いんだろうなｗ

つーか車体は貰ってきたんだが


あｺﾞﾙｧ

>>703
でもダークグリーンってN13とN15しかなかったんじゃ？
パルサーミラノＸ１ってかっこよかったのになぁ廃止しやがってゴルァ

>>711
パルサー系といえばツトム君も（ｒｙ
ゴルァ 

>>712
ラングレーでつな。丸テールのミニスカイライン個人的に結構好きだったんだけどな〜

初代はジャパン、２代目はR30、3代目はR31のスカイラインに似せた車でしたな

個人的には、サイドシルエットがジャパン２ドアに似てた
初代パルサークーペが欲しいぞｺﾞﾙｱ

ジェミニorzﾊｧﾊｧ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g32165544

＞電動格納ミラー、電動ロック付き。
すげぇハイテク！ｺﾞﾙｧ！

あ、
＞R31のスカイライン
これ俺のﾎﾞﾛ車ｗｺﾞﾙｧｗ

>>716
俺が前乗ってたのはGTパサージュツインカム24バルブターボという長い名前だゴルァ！
オイルが漏れるハイキャスと、５連装カセットチェンジャーもついてたな。

>>715
新車で出たとき阪急梅田のショールームに飾ってあってさ、
いすゞにしてはカーッコィィーとか思ったもんだよ。ｺﾞﾙｧ

ttp://car-cm.zdap.jp/nissan/pulsar.htm
ttp://car-cm.zdap.jp/nissan/langlay.htm
ttp://car-cm.zdap.jp/nissan/liberta_villa.htm

お父さんエンジン焼付かせちゃったよ。ハッハッハ



orz

ｷﾆｽﾝﾅ
消耗品だ

タービンがバカになっちゃいますたｺﾞﾙｧ
ま、アレだ、鱸のタービンは消耗ひ(ry



orzｺﾞﾙｧ

>>721
ちがうんだ。
軽い焼き付きを修理したその5分後に本格的にトドメをさしちゃったんだｗ
なんていうか投げ捨てたくなったヨ。

それは修理じゃなくて破か(ry

>>723
ま、アレだ、鱸はヘッドも消耗ひ(ry 



orzｺﾞﾙｧ

予備のバキュームセンサー、ＥＣＵ、リレー、消火器まで積んでるのに
家族の誰もが同乗を拒否してます。
あと何を装備したら家族でドライブ出来るでしょうか？
あっ！当然ＬＨＭも、それと車検整備できるくらいの工具も積んでます。
不安は無いと思うんだけどな？

ゴルァ　が要るんでしたね。
ゴルァ、ゴルァ、ゴルァ・・・

>>726
>あと何を装備したら家族でドライブ出来るでしょうか？

予備の国産車を一台装備する。
ｺﾞﾙｱ!

こないだ１８年落ち１４万�`超のボロ車をユーザー車検してきました。
無事受かったんでまた２年動かせます。
　ただ、検査官達は折れの車を見てどう思ったんだろう、てところが
少し気になる所です。ｺﾞﾙｧ。

ぅゎぁん、破壊じゃないんだ。修理なんだ。
慣らし運転なんていいつつも、以前ならｺﾞﾝｺﾞﾛｺﾞﾝｺﾞﾛ言ってた
音は無くなるしでつい嬉しくなってうっかりアクセルを。。。

カッとなってやった。今は反省してるｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ。

と、言う事でさっそく部品調達をしないとね。
今度は中古部品でお手軽に。っつか金が無いｗ

いすづのハイテクはNAVI５！

本人の思惑とは全く関係ないのに予備機の方が安心だったりするのも、また事実

今日、ヘッドライトのバルブを交換してたら、なんとかレギュレーターから
煙がモクモクでてきました・・・＿|￣|○

今のところ、動いてるけど大丈夫かなぁ！？

ｺﾞﾙｱ!

漏れの車にハイテク装備トランジスタを付けたよ

>>733
ちゃんとバッテリーのマイナスを外してから作業しないとダメだぞｺﾞﾙｧ
ちなみに、おいらはいちいち時計合わせるのがめんどくさいので
1000円もする電波時計積んだぞ、ｺﾞﾙｧ

>>735

ありがとう

２４Ｖの車なんで２個あるうち１個の端子だけはずしてますた　　＿|￣|○

ｺﾞﾙｧ

>>705
２１ターボはいい車ですよ、ｺﾞﾙｧ

ﾎﾞﾝﾈｯﾄの錆を削って埋めての繰り返しにとうとう頭に来て、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ交換

２ヶ月で錆が…orz こん畜生め、錆！てめぇ、全部削り落としてやるぞｺﾞﾙｧ!


ｽﾚ的にはまだ甘いっすねｺﾞﾙｧ!

>>738
そこでﾜﾝｵﾌでｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄですよ、

1枚いくらかかるねん･･･orz

ｺﾞﾙｧ!

>>739
数が見込める車種なら、型代はとらないところも多いでつよｺﾞﾙｧ

去年の11月にAT分解整備してもらったのにATが滑るぞ ｺﾞﾙｧ!

ATFか!?　摩擦材の限界か!?　ｺﾞﾙｧｧ〜…

気のせいだｺﾞﾙｧ

>>742
分解整備しただけでディスクは替えてなかったり・・・

そこで関西化研のATリビルトですよ。

>>742
フェーシングの摩耗に2000ｺﾞﾙｧ

知り合いのスクラップ屋に、低走行な同型が入ったらしいので
なんとかなりそうですよｺﾞﾙｧ!

今が捨てられ時な年式なんで部品が豊富ですよｺﾞﾙｧ!

駅パイ折れた。
部品はもう無い。
下にもぐって、ほーむセンターで買ってきたアーク溶接機(7980円)で穴をあけつつ何とか溶接。
あいた穴にはｶﾞﾝｶﾞﾑ塗って走り出したら「お〜〜、静か！」


でも5分後にはみんなに振り向かれる爆音小僧に変身でした
1時間かけたのに・・・ﾌｫﾙｧ・・・（・_・。）ｸﾞｽﾝ

排気が直にあたる部分は何をやっても無駄だろｗ
ストレートな部分だったらごまかし効くんだろうが…

乙＞748

既に鉄板自体が薄々ミルフィーユに一票！

今日、乗ろうと思ったらバッテリーが上がってた　ｺﾞﾗｧ！
昨日までは何ともなかったが・・・ルームランプでも点けっぱなしだったかな？

リアフェンダーに錆ﾊｹｰﾝ。
急遽腐食部分の撤去作業。
直りかかったカサブタを剥がすみたいで、結構ﾀﾉｼ。

今日はいい天気だったので、ﾎﾞﾛ愛車のｼﾞﾑﾆと２１ﾀﾎﾞのファンベルトやタイミングベルトに、
「ベルトワックス」を塗ってみました。
何だかいい気分になれました。
ｺﾞﾙｧ

長野のゴミ男がいるんじゃねーの？
あのオヤジウザイよガラクタばかり集めて
近所迷惑だっつーの、ジムニーと変な珍車で
国道走んなや、うざい迷惑

>>753

誤爆乙

以下何事もなかったようにﾎﾞﾛ談義ドｿﾞｰ↓

さて、どうやって充電するかな・・ｺﾞﾗｧ！

>>755
単1乾電池を9本直列にしてバッテリーに繋いで(ryだｺﾞﾙｧ!!

押しがけ押しがけ！

ツレの車のスターターが回らないと言うので、俺の車とバッテリー同士を接続。
が、どうやらスターター自体のトラブルらしく回らない

…その代わり俺の車のスターターが通常の3倍元気良く回りますた。ｺﾞﾙｧ

>>758
瀕死の病人の生き血をすする鬼畜みたいなクルマだなwｺﾞﾙｧ

ひひひひひひ

ぎゃあああ〜

（楳図かずお漫画顔で）

スターターの不具合の場合、叩くと良いらしいぞ。
叩き具合にｺﾂがあるらしいが

新しいバッテリー購入（￥8,800）
バチバチ！　あれ？　ライト点いてるじゃん！？
ん？？　スイッチは切れてるぞ・・
後付リレー死んだな・・・＿|￣|○

テスターで数ミリボルトしかなかったので
バッテリー完全死亡かと思ったら（まあそんな訳ないのだが）
充電したらﾌｶｰﾂ

￥8,800・・・ｺﾞﾗｧ！

スターターが叩く治るってのは本当だｺﾞﾙｧ！
去年の1月登録の10トントラックで今年1月に経験したぞｺﾞﾙｧ！
新車なのにスターターだけはボロだぞｺﾞﾙｧ！

ハンマーの柄で叩くと良い、って先輩がゆってた（ｺﾞﾙｧ

現実逃避してほったらかしにしてたドラシャ、ようやく修理終わったぞｺﾞﾙｧ
ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ出るまで放置したから、リビルトなんていう高級品買う羽目に･･･
ドラシャ抜いた瞬間、ＡＴＦの顔射食らったのはキミとボクだけの内緒だぞｺﾞﾙｧ

よーく見たら、反対側のブーツが裂けてますた　　　　　　　　orz
分割式ブーツあたりでお茶を濁すか･･････ｺﾞﾙｧ

魁皇もたまには強い

会社に転がってたフェライトコアを数個失敬してコイルやデスビまわりの配線に付けて見た。

なんか調子ｲｲ！ぞｺﾞﾙｧ！　まるでウソみたいだw

ボロ車オフ春の陣まだ？
前回の参加者なんだけど

春と秋はﾎﾞﾛ車といえども調子がいいのでつまらな

うわ何をするあｑｗせｒｄｆｺﾞﾙｔｇｧｙふじこｌｐ

ﾎﾞﾛﾎﾞﾛﾎﾞﾛ

夏と冬にオフ会すると遭難者がでるぞｺﾞﾙｧ

ちょっ…と待ってくださいよ、山本さん
（ｒｙ

遭〜〜難ですよ






ｺﾞﾙｧ？？

772のギャグもﾎﾞｒ　・・・
いや、欽ドン賞決定〜！　だｺﾞﾙｧ！

>>773
そんなあなたにｺﾞﾙｧ！
ttp://www.borujoa.org/upload/source/upload0368.zip
ラジオの欽ドン、昭和52年頃、約2MB

>767
消える前のろうｓ・・・・・・いや、なんでもない。気にしないでくれ。

>771
夏のオフ会は冷房効いたトコでダベってれば快適だけど
ここの住人は汗まみれになってもクルマの下もぐっちゃうだろうからな
梅雨が始まる前にプチなオフでも開催ｷﾎﾞｿ、前回、猛雪で不発だった都筑などで

それとも真夏の夜？女も車も街灯の下では昼間のアバタが隠れて綺麗に見えるもの

冬オフはやったが別に問題なかったな・・・

>>776
ここはｳﾞｫﾛ自慢のスレですからｳﾞｫﾛ具合を見せてナンボだｺﾞﾙｧ!

錆自慢大会だ　ｺﾞﾗｧ！

お漏らし自慢も入れてくださいｺﾞﾙｧ

大食い自慢はダメですか？ｺﾞﾙｧ！

>>781
オイルの量だよな？

>>780
塗装が磨り減って地肌見えてるぞ自慢大会はここですか？ｺﾞﾙｧ！

ところで
GT4におまいらのﾎﾞﾛ愛車あるなら24時間走り抜いてみないか？ｺﾞﾙｧ！！
■□ル・マン２４時間耐久プレイ part10□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1114430735/
おいらはSEGAのルマンで走っちゃうがｗ

ガスかもしれん
まっそならガス大食いとサビ大会開けるな

>>782,784
もちろんオイル食いだｺﾞﾙｧ!!
冷却水食いでもいいけどなｗ

まぁ、なんにしてもアレだ。



金喰いって事でｺﾞﾙｧ！

14年ものなんだけど、オイル減りは全くみられない。
塗装は・・・・・w

ｺﾞﾙｧ

>>787
英国人曰:
オイルが減らないのはオイルが入ってない証拠だｺﾞﾙｧ

英国人ってマヂ頭いいなｺﾞﾙｧ!!

その言い回し、ゼッパー系エンジンでよく聞くんだが

ゼッパー　×
ザッパー　○

>>791
256発撃たないと・・・

>>792

それはバキュラだぜべいびー

×　ゼッパー
○　ゼファー
○　ザッパー

っつーかカワも2年保証始めるんだってね。
今までの経験から言うと単車の2年保証なんてムダだから止めとけと思う今日この頃。
それ以前に業販させれ＞カワ

ぅぁ、誰もつっこんでくれてない。もう寝る。。。

＞＞７９５、もう起きたか

スパークプラグ換えたぞｺﾞﾙｧ。
エンジンは勢いよくまわるがボディ（ｒｙ

西湘バイパスの荒れた継ぎ目がボディーにビシバシと・・・ｺﾞﾙｧ！

これからＣＲＣぶっ掛けといた錆び錆びネジを外してきまつ。

上手く外れると良いなあ（棒読み

偶然、初代スレでワシの車名発見して、ここを見つけたから書き込むぞｺﾞﾙｧ!

車検時のマフラーの太鼓交換は恒例行事だぞｺﾞﾙｧ!
１１月に車検通してから故障続きだぞ、毎回のことながらｺﾞﾙｧ!

以下は、車検後の故障だｺﾞﾙｧ!
クラッチﾍﾟｯﾀﾘ床に張り付いて、工場に持ち込んだらｵｻｰﾝがペダル踏んでるうちに治ったぞ。
持ち帰って５時間後、半不動車になったぞｺﾞﾙｧ!
エンジン切って、ギアチェンジを繰り返して方向転換して、２速固定で工場に捨ててきたぞｺﾞﾙｧ!

クラッチ汁が漏れてないから、見た目ボロかったレリーズキット交換されたぞ、違和感あったけど
走ったぞ。
翌朝、不動車になったぞｺﾞﾙｧ!ｺﾞﾙｧ!
ﾄﾞﾅﾄﾞﾅされて工場に帰ったぞｺﾞﾙｧ!

クラッチマスタシリンダ交換したら直ったぞ、いままで３〜４年で交換してるぞｺﾞﾙｧ!
車検のとき、この冬には壊れて入庫予定と伝えてたぞｺﾞﾙｧ!ｺﾞﾙｧ!
ついでに、ここ数年不動だった、ASCD(ｵｰﾄﾏﾁｯｸ ｽﾋﾟｰﾄﾞ ｺﾝﾄﾛｰﾙ ﾃﾞﾊﾞｲｽらしいぞｺﾞﾙｧ!)
が作動したぞ。
うれしくて、作動させて走ってたら、道が凍ってて、姿勢制御不能になったぞ、頃す気かｺﾞﾙｧ?

続きは今度だｺﾞﾙｧ!

>>800
楽しそうな車だなｺﾞﾙｧ!!

>801
ネタ作りで乗ってるようなもんだｺﾞﾙｧ!!

そういえば、先月末にうちの事務所の運転手が2ｽﾄｼﾞﾑﾆ下取りで手放したぞ
展示後、すぐ買い手がついたらしいぞｺﾞﾙｧ!

これで、最古車になったのかｺﾞﾙｧ??

ガソリン給油しようとガススタに入ったら、停止する直前クラッチに違和感を感じた
しかしあんまり気にしない事にした（ボロ車だし）
所がだ！給油が終わり2000円払いエンジン始動クラッチを踏む
なななんとクラッチペダルが戻ってこない・・・・・・
何回だぶったら復活！そして走り出す　が！今度はつま先戻してやらんと戻ってこない・・・
クラッチマスターシリンダーを見るとフルードが空だった・・・
なななんとエンジンオイルだけでは飽き足らずクラッチフルードまでも喰っていたのだ
恐るべし我がボロ車

>803
足元濡れてる予感！

しばらくは、汁補充で自走できるぞｺﾞﾙｧ!!

油圧クラッチのクルマ多いな

MT車は今までワイヤークラッチのクルマしか持ったことないぞｺﾞﾙｧ!!

今日ふらっとお買い物に出かけたですよ。
そしたらクラッシックカーのイベントがあったらしく、
イパーイ走ってましたよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ。
途中で止まる人もいるんかなーと思いつつ。

こないだ久しぶりに洗車したら下回りが錆とお友達になってたぞ(*ﾟДﾟ)ゴルァ
ノックスドールってどうよ？気休め？とりあえずマフリャーに小さな穴発見。
まだパテで間に合うかなー・・・二ミリくらいなんだけど。

>>804
もう治したゴルァ！クラッチレリーズホース1000円　フルード（DOT4）980円
しかもレリーズが上にあるから、ジャッキUPしなくて良いぞゴルァ！
俺の車はACもパワステも無いからエンジンルームはスカスカだゴルァ！
ベルトなんてオルタネーターベルト一本だけだゴルァ！（タイベル無いぞ）

>>803
ブレーキペダルが戻ってこなかった事ならあるぞｺﾞﾙｧ

>>803
アクセルペダルが戻ってこなかった事ならあるぞｺﾞﾙｧ

アクセルペダルごと踏み抜いたことならあるぞｺﾞﾙｧ

嗚呼、生きてるって素晴らしいなぁｺﾞﾙｧ

>>808-811
GJｗ　ｺﾞﾙｧ！

今日、ﾗｼﾞｦの交通情報で
「○○トンネルで軽自動車の故障車がいるため○kmの渋滞・・・」
と言っていた。

とっさにｼﾞﾑﾆが頭をよぎったぞｺﾞﾙｧ

おまいらｳﾞｫﾛ海苔の為に錆穴塞ぎを作ったですよｺﾞﾙｧ!

http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050517001217.jpg

ステッカーだらけに一票！


下りタイムアタック中にアクセルがカーペットに引っかかったぞ　ｺﾞﾗｧ！
中速コーナーでイイ感じのドリフトになったぞ　ｺﾞﾗｧ！！

>>814
BoroじゃなくてVoloだとなんかカッコいいなｺﾞﾙｧ!

>>814
激しくグッジョブだｺﾞﾙｧ!!　しかし、もっと大きいサイズ希望。
個人的にはコレの10倍くらいあれば色々加工し易いそｺﾞﾙｧ!!
あ、PSDを直うｐでも可だｺﾞﾙｧ!!

以前、高速でのハンドル振れの事書いたけど、
昨日、タイヤローテーションしたらあっさり直ったぞｺﾞﾙｧ!!
前輪、パッと見は均一に摩耗してるように見えたんだが、
よ〜く見ると、微妙な偏摩耗してた…(;´Д`)
(若干外減り傾向。ノーマルY32ってポジキャンなのか!?)
でも、何か所かバランスウェイトが飛んでたので、
結局は整備工場で、4輪バランス取りしてもらったぞﾌｫﾙｧ!!

で、いつもY32を見て貰ってる馴染みの整備士さんが、
「リフトアップするし、せっかくだから下回り見ておけば!?」
って云うんで、お言葉に甘えて下回りを見てたら、
ステアリングラックに、パワステフルードの滲み発見…orz
ああ、この瞬間が日産車だねｺﾞﾙｧｧｧｧｧ!!

で、その整備後、車がかなりきちゃなかったので、
いつものコイン洗車場で洗車機回したんすよ。
…あ、NACK5聞いたまま、ラジオ切るの忘れてた…(汗)
当然、パワーアンテナがポッキリ逝かれました…(;´Д⊂)

しゃぁない、ちょっとアンテナ買ってくるぞｺﾞﾙｧ!!
|水野商会|　λ............トボトボ

＞ああ、この瞬間が日産車だね

電動アンテナが「ヴオンヴオン」と唸るだけでちっとも上がらなくなったとき
パワーウインド上げた途端「バキッ」という鈍い音をたててウンともスンとも言わなくなったとき
エアフロセンサの故障でアイドル不調になったとき
トランク内が赤茶色のプールになったとき

ｺﾞﾙｧ>orz

電動アンテナが上がらなくなったんなら邪魔にならなくていいじゃないかゴルァ

ウチのＲ３１は電動アンテナが伸びはすれど下がらなくなったことがあったぞゴルァ
そのままではアンテナが車庫の天上に引っかかって入らなかったから手で引っ込めたら
アンテナがひん曲がったぞゴルァ

俺の車には電動アンテナなんて高級装備はついてないぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

すまんageてしまった

　λ....吊ってくる

>>822ｲ�`

俺の車にはアンテナがありませんが？

まあ、電動○○なんて物自体がないがなｺﾞﾙｧ！

電動ウィンカーとか電動プラグとか電動ヘッドライトとかいろいろ有るじゃないか！

>>824
それをいっても哀しくなるだけだぞｺﾞﾙｧ （´∩ω∩｀）　

>>820
＞上がらなくなったんなら邪魔にならなくていいじゃないかゴルァ
いや、それ以前の問題。完全に折れちゃった…(;´Д`)
折れたら折れたで、かなり邪魔だったぞﾌｫﾙｧ!!
しかも、アンテナの中のナイロン線みたいなヤツについてるグリスで、
洗ったばかりの車がグリスまみれになったよヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!
こういう時だけは、ヨタのプリントアンテナっていいと思う。
でも、ヨタのプリントアンテナは感度悪くてハラが立つぞｺﾞﾙｧ!!
お陰で友人のAE111、冬場に文化放送聞こうとすると、
混信するハングル語しか聞けないぞﾆﾀﾞ━━━━━<｀∀´>━━━━━!!!!


車がボロだから、せめてカーステは最新のを入れてやろうと思って、
先日から、アルパインのCDA-9855Jiの購入を考えて居るんだけど、
アルパインスレ見てると評価が微妙だなぁ…orz　ｺﾞﾙｧ…。

アルパは常に評価が微妙だからな…、どこ見ても。
アンチと信者の凌ぎ合いだからなｗ

好きなら買ってみるが吉
ｳﾞｫﾛ車乗り続けるよりリスクは少ないぞｺﾞﾙｧ？　　　　　　　orz

｢電動｣｢電子制御｣｢パワー〜｣｢オート〜｣…
ハイテクなボロはタチが悪いと思う今日この頃。
オイラのレガは最近、用もないのにＡＢＳが勝手に作動することがあるぞゴルァ。

おまいさんらのｳﾞｫﾛ車には小さかったですかｺﾞﾙｧw
リクエストのお答えしてでっかいの作ったですよｺﾞﾙｧ!
うpろだの関係でまたJPEGですｺﾞﾙｧ!
http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050517221611.jpg

>>827
ぶっちゃけ漏れ、今までアルパインって好きになれなかったんだけど、
(昔から続く、あの四角いボタンがどうもねぇ…。)
今回のiPodとの連携は、それを覆すインパクトあったぞｺﾞﾙｧ。
まぁ、アルパインスレにCDA-9855Jの人柱報告がかなりあったので、
アンチの評価って感じではなかったのが余計鬱だｺﾞﾙｧ…。

>>828
漏れのY32も、よく考えたらハイテクボロだ…ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ
電子制御ATにHYCAS、パワーシートと…。

>>829
GJ!　これだけでかければアイロンプリントにも綺麗に作れるぞｺﾞﾙｧ!!
で、皆でTシャツにプリントして、
それを着てボロ車なんかオフやらないか？

HYCAS→HICAS、
ボロ車なんかオフやらないか？→ボロ車オフなんかやらないか？
って訂正するぞｺﾞﾙｧ!!
車と同じで、漏れも脳味噌もﾎﾞﾛだｺﾞﾙｧ…ヽ( ･Д･)ﾉ┌┛Σ)Д`)ﾉ･ﾟ･｡

<チラシの裏>
結局、アルパインCDA-9855Jは諦めて、
大阪の業者からケンウッドDPX-07MD買ったぞｺﾞﾙｧ!!
ttp://www.bidders.co.jp/item/49228378
これもiPodとリンク出来るしな…( ﾟДﾟ)y─┛~~

それはそうと、Y32のパワーアンテナの中古が8500円もする件について。
ぶっちゃけ高くないかコレ!?('A`)　ｺﾞﾙｧｧｧｧｧ!!!
</チラシの裏>

>829
GJなのだが、綴りが何だかおかしいぞゴルァ！
「Completel」って何だ？
最後に「y」がつくんじゃないのかゴルァ！

>>832
そりゃいくら何でも高杉だｺﾞﾙｧｧ
Ｙ３２のボロなんて掃いて捨てる程あるので、地道に探してくださいなｺﾞﾙｧｧｧｧｧﾝ

>828
用もないのにＡir Ｂag Ｓystemが勝手に作動する？
そらたいへんそうだな　ごるぁ

ｽﾏﾝｽ。
漏れのｳﾞｫﾛ電子辞書のおかげで「y」が抜けておりましたｺﾞﾙｧ!
訂正版。
http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050518223342.jpg

ｶｺｲｲﾜw

藻前らの車はもちろん全部タイプRだよな？
TYPE　Repair

モチのロンさ

おれのはタイプRRだぞ。

TYPE Repair Required

今朝のニュースで、リサイクル法の適用で解体屋での廃車処理に余分に金がかかるようになった為、
今まで廃車だった車がオークションで売りさばかれてるそうな。
むろん、行く先は海外へドナドナ〜

>835
Anti Boro System だろ。

そんなモンが作動したら、愛車がボロにならねえから大変だ、ｺﾞﾙｧ（ｗ

>>842
このシステム、実は普通の人の本能に備わっているんです。
なので車は壊れないのが普通、もちろん国産一番という考えに辿り着きます。
しかし一部の方々はこのシステムに不良があったり、わざと切ってしまったり
はたまた元から備わっていなかったりします。
またこれらのシステムが無い者同士は惹かれ合う性質があるようです。

（大ボロ辞典より抜粋）

>841
ワシのドナー車が２台とも、生贄にされてたぞｺﾞﾙｧ!
でも、新規で１台見つけたぞｺﾞﾙｧ!

これから、部品取りの交渉だｺﾞﾙｧ!!

>>842
×Anti
○Anta

ｺﾞﾙｧ

ﾎﾞﾝﾈﾄｰの錆び取り時にエンジンルームを覗いていたらなんか緑色の染みをﾊｹｰﾝ

クーラントか？どっかから漏れてるのかｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ！？



とりあえず見なかったことにしますた

×Anti
○All

ｺﾞﾙｧ!

>>846
多分宇宙人でもハネたんでないのかｺﾞﾙｧ

>>848
あるあるｗｺﾞﾙｧ

それはよくあるね


新しい修理を考案
つもり貯金を見習って、つもり修理（見なかったことにする修理）

ﾀｲﾔをデカくした愛しのｳﾞｫﾛに、今更ながらATFｸｰﾗｰ装着だｺﾞﾙｧ!
無駄になりませんように…ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ〜。

今日会社の上司のミニを押しがけした。理由はバッテリー上がりｗ
無事エンジンがかかって走り去るミニの後ろ姿をみた同僚の一言

「まるでオモチャ見てえな車だな」

オモチャではなく、ﾎﾞﾛ（ｒｙ

実はチョロQなんだなw
だから、道ばたで止まって困っているミニを見かけたら、
後ろに下げるのを手伝ってやってくださいｺﾞﾙｧ!

下水道の蓋の丸い円盤持って行ったらウィリーしてくれますか？ｺﾞﾙｧ

>>854
ffなのでそんなことはできますん。ｺﾞﾙｧ!

>>854
チョロＱでも前輪駆動なもんでそれはできんぞｺﾞﾙｧ

かぶった・・・orz

かぶるのはプラグだけでいいのにｺﾞﾙｧ

そか、無理難題言ってｽﾏﾝかったｺﾞﾙｧ
ＦＩＡＴティンクチェントかスバル３６０なら良いか、ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ

今日Ｒ１２２を走っていたスバル３６０を運転する婦女子に（萌

チンクエチェントだったら、重くて走れなくなるぞｺﾞﾙｧ

微妙に曲げたコインをはさむと、持ち主の思うが侭に曲がりますか？>チョロＱ

マンホールの蓋ごときでウイリーするわけねーだろｺﾞﾙｧ!
せめてギャートルズに出てくる石のお金くらい持って来いｺﾞﾙｧ!

そっすね。ミニは凄くフロントヘビーっポイから


え、そういう問題じゃない？失礼しますたｺﾞﾙｧ

トランクかバンパーがバキって取れるYO
ジャックナイフはできるらすぃ

ミニのジャックナイフ、動画だけど見たことあるよ
ジムカーナ特別仕様でとても速いミニだ
激しい動きでパーツがとれやしないかとハラハラした

一通りとれてしまえばもうとれるものはないぞｺﾞﾙｧ

>>848
ナメック星人ですなｺﾞﾙｧ

今日という日を有意義に活用すべく、ドラシャブーツ交換しますた。
今は分割式という便利なアイテムがあるんですね。
これでﾎﾞﾛ化への進行をいちおう阻止しますた。
しかし６３００円は高杉だｺﾞﾙｧｧｧｧｧ！

親戚から１年以上エンジンかけてないロードスターをもらいますた。
早速バッテリー上がりでただいま充電中だｺﾞﾙｧ！
幌がﾎﾞﾛ
外装苔だらけ
車検切れ
まだエンジンかけてないからよくわからんが楽しみだぞｺﾞﾙｧ！！！！

激しく羨ましいぞ>>867ｺﾞﾙｧ

これかゴルァ？
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0177.wmv

本当におもちゃみたいな微笑ましい車でつねｗ

>869は>>864へのレスです…何やってんだ漏れはゴルァ！

>>869

か、かわええｺﾞﾙｧｗ

今のｼﾞﾑﾆが永眠したらﾐﾆに乗ろうかな

ﾀｲﾔ,ﾓﾀｲﾅｲ

ｺﾙｧ

ミニはエエぞう！

ただしあんな事は普通出来ません（ｗ

昭和61年に親父が車（カローラ�U）買って、今それ乗ってます。
走行距離は1万６０００キロです。

>>874
１１万６千�`の間違いじゃないのかｺﾞﾙｧ？

それはともかくようこそﾎﾞﾛ車ｽﾚへ(´ー｀)つ旦~~

>867
一応「長期放置車のエンジンの掛け方」をネット等で調べたほうがイイかも
万一シリンダーにサビが来てれば、ひと掛けで数万キロ分のキズがイク

ユーノスはマツダ製レシプロエンジンも足やボディもわりかし丈夫
ベルト（タイベルは絶対交換）とオイルを全替えして快適ユーノス生活
禿げ羨ましいぞｺﾞﾙァ！

>>867
初期ロットのＢ６には、クランクが割れるトラブルが多いから注意しる。
てかコレ、リコール級の不具合だと思うんだけどね・・・ｺﾞﾙｧ!

>>875
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

>>878
それはあんたのマイブームか？

レスありが�d！
バッテリー充電しますた。だけど電圧が１０V切ってる・・・。
しかも今週は忙しくてボロードスターはかまえん。orz
バッテリーって週末までに完全放電はしませんよね？
愛車の軽自動車とブースター繋いで掛けるか、押し掛けかな。
とりあえず幌とバッテリー・オイル各種を換えないと、庭のオブジェでつ。

>>867

エンジンオイルはただ交換するんじゃなくて、まずドレンを外した状態でフィラーからいれて垂れ流しにするといい

安いオイルでいいから１０�gくらいな。その後ドレンをはめてオイルを規定量入れるんだｺﾞﾙｧ

その行為にはどんな意味が･･･

>>882
オイルがいっぱい売れる

>>882
ちょっとだけ優しい気持ちになれる

あ、ｺﾞﾙｧ!!

エアクリーナーボックスがついてる状態であるならよっぽどのことが無い限りエンジン内なんて錆びないと思うが

長期放置車と言えば、実家の物置からＫＰＧＣ１０が出てきた人はどうなったかな

無事フカーツ出来たかなﾓﾙｧ

おまいらベルトワックス塗れ
ｺﾞﾙｧ

ところで、車の税金お支払いシーズンたけなわだけど、
みなさんのﾎﾞﾛ車の自動車税10%増はﾃﾞﾌｫですか?ｺﾞﾙｧ!

漏れのは1988年式だから当然だ、ｺﾞﾙｧ！

ナンバー付いてる車は4台あるけど全部割増だ・・・
何やってんだオレは

>>889
漏れのは10年落ちだからまだセーフだｺﾞﾙｧ！


　　　　　　　　　　　　〃´⌒ヽ
　　　　 .,　-――　　ﾒ／_´⌒ヽ
　　　／　　　／￣　　´ヽ ヽ
　　./　　,　 /// ﾄ. !　　､ 丶ヽ
　　l　　/　/（(（リ从　　ﾘﾉ）） '
　　|　　i　 l　　　．　ヽﾉ　．V l
　　l　,=!　 l　 ///　　　 ///l l　　　　ねんがんのケンウッドDPX-07MDをてにいれたぞ！
　　l　ヾ! ', l　　　　ヽ_フ　　 l l 　　　 ttp://miharu63.at.infoseek.co.jp/DPX-07MD.jpg
　　|　　ヽヽヽ　　　　　　　 //
　　l　　　 ヾ≧　, ＿_ ,　イ〃
　　li 　 （´｀)l {ﾆ0ﾆ}､ |＿"＿＿__
　　li 　 /l, l└ ﾀl」／|´　ｹﾝｳｯﾄﾞ　l
　　ﾘヽ/　l l__　.／　 |___＿＿＿___|
　　　,/　　L__[]っ ／

これでハイテクボロに、益々磨きが掛かったぞﾌｫﾙｧｧ!!

あ、書き漏らしがあったｺﾞﾙｧ…ヽ( ･Д･)ﾉ┌┛Σ)Д`)ﾉ･ﾟ･｡

>>834
＞ Ｙ３２のボロなんて掃いて捨てる程あるので
掃いて捨てる程あるとか言うな! ヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!

結局アンテナは、エレメント部分だけ新品取り寄せて(確か3,400円)、
修理そのものは馴染みの整備工場におながいしたぞｺﾞﾙｧ!
まだ請求書が来てないんだけど、工賃がいくらか(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｻﾞｸｸﾞﾌｹﾞﾙｸﾞｸﾞ
まぁ、中古で8,500円のアンテナ買って自分で付け替えるよりはラク出来たから、
これはこれで良しとするぞｺﾞﾙｧｧｧｧｧﾝ。

先生!
巫女みこナースが気になったんですが・・・。

>>894
つhttp://www.chironoworks.com/yuell/html/1-10.html

>>889
６年１２月式なのでギリギリセーフだﾓﾙｧ！

昭和56年の車なんですが何パーセント増量ですか？

知らないほうがいいぞ

俺の相棒は永遠に4000円のままです。

果たして>899の車は何でしょう？（配点・５ﾙｧ点）

>>899
私立幼稚園入試より易しいと思うぞ(w、ｺﾞﾙｧ

>>899
壁|дﾟ)< SJ30辺りですかｺﾞﾙｧ!?



壁|）彡 ｻｯ

>889
うちも2台とも割り増しだ、ｺﾞﾙｧ!
1,600ccと1,300ccなのに、
2台とも3ナンバー車なみの税金だｺﾞﾙｧ。orz

大型二輪？でも永遠じゃないし

3ナンバーも5ナンバーも税金は変わらん。
それを言うなら2000cc超なみの税金だｺﾞﾙｧ。orz

>>899
漏れのJA11も４０００円。
ｺﾞﾙｧ

>904
orz
クラッチケーブルで首吊って逝っｔ（ｒｙ

エンジンお亡くなりになり、さっき車とお別れしてきますた。
いろんな所に行き、いろんな思い出があったのでさびすぃです。

でも次の車も既に6万キロなので、すぐにこのスレに戻って来れそうだぞｺﾞﾙｧ

このスレじゃエンジンは消耗品じゃなかったっけ？

H6のTA01車検とりました。エアコンのスイッチが押している間しか付きません。
熱い時はスイッチ押しっぱなしで片手運転するのか？ｺﾞﾙｧ

エアコンが生きてるだけでも高級車だな・・・

あ、ｺﾞﾙｧ!!

個人売買で買ったマーチスーパーターボ・３年３ヶ月放置車の車検を
受けて来たぞゴルァ！
会社休んでユーザー車検で通したぞゴルァ。
真っ直ぐ走るぞゴルァ！
エアコン生きてるぞゴルァ！
バイパスバルブが死んでたぞゴルァ！

コイツは大切に乗るぞゴルァ！！

マーチスーパーターボといえば、

何年か前にスーツ姿の男を３人のせて参議院議長公邸に滑り込んでいく雄姿を見たぞｺﾞﾙｧ！

ガスはあるしコンプレッサーも動く生きたエアコンなんだが
ベルトだけないんだよな。
とりあえず気分だけで涼しく走るぞｺﾞﾙｧ！

スーパーチャージャー＋ターボ！武装チューンとしてはベストだ。思いきり戦って来い五十嵐く（ｒｙ

俺のﾎﾞﾛは勿論10%増しで\68,000ｺﾞﾙｧ…。

<>909です解決しました。なんとヒューズ切れでした。
エアコンのスイッチの切り替えにヒューズが通ってるなんてｺﾞﾙｧ・・

>>917
ヒューズが切れたってことは、何かしらの異常があるのかもしれないぞｺﾞﾙｧ
もっともホントにどこか壊れていればまた切れるはず。要注意ｺﾞﾙｧ

久々にボロードスターいじってきたぞｺﾞﾙｧ！
草と仲良くお友達になってますた。('A`)
充電したバッテリー＆ブースターでセルを回したけど、電圧が上がらず&アイドリングが安定せずそのまま堕落orz
他に原因があると思うがその前にバッテリー死んでますたorz
新緑の５月をオープンで颯爽と走りたいが、もう６月だｺﾞﾙｧ！
雨漏りで車内に水溜り作りそうだｺﾞﾙｧ('A`)。

そして気が付けば梅雨入りの季節だｺﾞﾙｧ

気がつくなよｺﾞﾙｧ

何を恐れる？
梅雨に入れば車がキレイになるではないか

ｺﾞﾙｧ

ハイテクボロも梅雨＝湿気に弱そうですねゴルァ

やはりローテクディーゼルﾎﾞﾛが最強だなｺﾞﾙｧ！
うちの県じゃ乗れないけどorz

>>922
蒸し暑い雨の日 → 窓曇ってきた → エアコンなし → 暖房?

あ、ｺﾞﾙｧ！

>>925
曇り止めスプレーだｺﾞﾙｧ!

>>927
エアコンの普及のせいか｢クリンビュー｣のタイホー工業は会社更生法適用ですよゴルァ

>>928
なにぃっ！？
子供のころからグローブボックスの必需品だったのに・・・。

ただ、クリンビューの曇り止めの能力にはいささか疑問あり。
オレ的にはフォギーＸが一番有効だと思った。

雨と、くーるまと、クリンビュー♪

>>929

クリンビューEX （強力版？）でも効かなかったので諦めますた。
何も付けないティッシュで力いっぱい拭くと、しばらく曇りませんよｺﾞﾙｧ!

窓の曇りも嫌だが幌の曇りもｺﾞﾙｧだぜフゥーハハァー

>>931
EXはオレも試した。
・・・何が違うのか良く分からなかったぞｺﾞﾙｧ!

結局は、内窓はとにかくキレイにしとくのが第一。
１．安物のガラスクリーナー（ただし車内用）を、前が見えなくなるくらいたっぷり振りかけて放置。
２．泡が半分以上消えてきたら、キレイなタオル（中古品で半乾き状態がベスト）で強めにこすってふき取る。
３．１と２を繰り返す。タオルの拭き取った面がキレイになったら完了。
これで不満足なら、FOGGY-Xでコーティングすよｺﾞﾙｧ

幌のビニール窓も同じようにキレイにしとけばＯＫなんだけど、
下ろして走ることが多いと、あっちゅー間に汚れるんだよな・・・ｺﾞﾙｧ

ビニール窓の場合の追記。

事前に、よく濡らしたタオルで埃とか砂粒とか落としておかないと、
あとで禿げしく後悔することになるので注意だｺﾞﾙｧ!

>>928
会社までﾎﾞﾛではどうしようもないぞｺﾞﾙｧ

窓を少し開ければいいのに

>>936
漏れの車は全開か全閉のみだｺﾞﾙｧ!

>>928
タイホー工業は確かゴルフ場やってたから、
ソレが焦げ付いたんじゃないかｺﾞﾙｧ!?
東ハトと同じパターンの倒産の悪寒(ｗ

って言うか、ぶっちゃけクリンビューって高いよな…('A`)y─┛~~
漏れはホームセンターにある、クリンビュー類似品ばかり買ってるぞｺﾞﾙｧ!!
効能は類似品でも殆ど変わらないぞﾌｫﾙｧ!!

半年ぶりにワックスかけたら大雨だった＿|￣|○

>>939
雨を弾いて委員で内科医ゴルァ！

ttp://www.ball.co.jp

ttp://www.boll.co.jp/

漏れもどちらかというとマゾなので、ワックスやガラコした直後に雨が降っても悪い気がしない。
水滴を弾きまくってるのが確認できて満足満足…

窓をｷﾚｲにするには・・・
・汚れがひどい時はｸﾘｰﾅｰなどを使って、ある程度ｷﾚｲにしる
・堅めに絞った濡れﾀｵﾙで拭く
・乾かないうちに、乾いたﾀｵﾙで拭きあげる
コレが最強かつ結果的に一番楽ですよｺﾞﾙｧ

ところでおまいら、この映画はスルーじゃないよなゴルァ！
http://www.disney.co.jp/movies/herbie/

俺のﾎﾞﾛは最近絶好調で怖いぞゴルァ！

ゼッケンがゴミかよｺﾞﾙｧ！

>>945
ラブ・バッグのリメイクでつか
CGなんか使うんじゃねえゴルァ！

>>944
俺の経験ではｷｲﾛﾋﾞﾝ＆ｴﾀﾉｰﾙが最強ですよｺﾞﾙｧ
間違ってｷｲﾛﾋﾞﾝをシートや内装に付けると悲しい思いをするがorz

>>945
ミニ・ジムニーのほうがよっぽどリアリティがあるのになぁｺﾞﾙｧ

数年来の付き合いのヴォロ車が突然喋りだしたら・・・・困る
車内の独り言もイケナイ事も家では聞けない恥ずいＣＤもお見通しかよ！

それでも車にはたった一度だけ、言葉を話す瞬間はあると信じてる
廃車にする時や売る時の、最後のドライブでエンジン切った最後の瞬間の一言
ありがとうだったりさいならだったり助けてだったり次何買うのヨォ？だったり

「バイバイ」

ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ

さあおまいら次スレの時期ですよｺﾞﾙｧ

【錆・お漏らし】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part16【重加算税】

>>860
ｾﾞﾛﾖﾝQ太覚えている奴を始めてみたぞｺﾞﾙｧ
これからも覚えててくださいｺﾞﾙｧ
漏れはビートル乗ってますよｺﾞﾙｧ

>951
脱税者じゃないぞｺﾞﾙｧ!!

駐車場でアクセル戻したら、いきなり吹け上がりましたよｺﾞﾙｧ?
ドア１枚潰れましたよ･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･ ｺﾞﾙｧ!

本格的チョロＱ漫画だ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

本格的ﾎﾞﾛ車漫画は…すでにあるかｗ

>952ﾅｶｰﾏﾊｹｰﾝｺﾞﾙｧ

あの時代は妙な漫画が多かった…ﾗｼﾞｺﾝﾎﾞｰｲやﾗｼﾞｺﾝｷｯﾄﾞ、俺のｻｰｷｯﾄ…

誰か、未使用のパーソナルTiグリンタ持ってないかｺﾞﾙｧ?

漏れのTiグリンタ、皮がだいぶアレになってきちゃった…orz
既にTiグリンタはメーカー廃盤だし、かといって、
NEOグリンタとかグリンタは黒スポークが気に入らないし…。
ヤフオクでもビッダーズでもTiグリンタ見つからないぞｺﾞﾙｧｧｧｧｧﾝ…。