>>878 コミ200万ということならアクセラはできれば2.3が欲しいところだしちょっと予算オーバーかな。
アレックスはATでもMTでも走りの楽しさという点では俺は問題外だと思います。
ロールを嫌ってひたすら固めた脚でブルブル車体全体が揺れ続けながら進んでタイヤのグリップのみを頼りにキュッと曲がる走りですから。
予算的にも走行能力的にもスイフトがやはりベストかと思います。
普通に走る分なら1.3で十分パワーがあるかと。
もしMTも乗れるのならせっかく後一年近く期間があるのですから新型のスイフトスポーツも視野に入れるといいと思います。
>>880 車種・メーカー板のトルネオのスレにどうぞ。