意味なくリアフォグつけてる自己中に制裁を

霧でもないのにリアフォグをつけるのは欧州では違反です。
なのに日本ではその手の法規がなく、便通、ＢＭＷあたりを中心に
視界が効く日でもつけているアフォがいます。
後続車にとりまぶしいだけでなく、暗い道でつけられると、かえって、遠近感がわかなくなり
追突しそうになるんですが。

そんなクルマを見たら、トラウマになり二度とリアフォグをつけたくなくなるくらいにいじめましょう。
当方、伊太車のり。リアフォグはついてますが、それ相応の時以外はつけません。
ぎゃくに不要なときにつけている馬鹿をみつけたときには、ハイビームでベタ付けします。

ハイビームでベタ付けするやつにはリアフォグで制裁を

ハイビームでベタ付けは違反だろ。
貴様、そういうことしたら容赦なくぶっ殺すぞ。

リアフォグ以外にも
トラックのサイドに付いてる作業灯（っていうのか！？）も眩しい。
しかしハイビームでベタ付けしても
リアフォグを消す奴は居ない

ベタ付けしたらハイビームの効果がなくなるような気がしますた。

自分がやってることわかってないバカばっかだからな

>>1が俺に処刑される図
Shosei Koda Beheading Video (Downloadable) - Nov 2 2004
(www.ogrish.comにあるぞ。)

ハイビームするならそれ相応の覚悟せい。絶対に殺してやるから。

>>1 Beheading Video (Downloadable) - Dec 14 2004


心躍るぞ。イタ車でハイビーム、即座に書痙。

ID:ya7aKjui

ハイビームに嫌な思い出があるんだろうなｗ

ハイビームしまくってますがなにか？
今日も神奈川県内某有料道路でばかＢＭを１０ＫＭにわたって、あぶり出しますた

>>10

俺なら確実に貴様殺すよ

ふーん

てか、ハイビームできる車作ってるメーカーに殴りこめよｗ

>>5
法定速度を守るせいかよくベタ付けハイビームをされますが、
はっきり言ってあまり意味が無いと思います。
そもそも、近すぎるので逆に焦点が当りません。むしろ周囲だけが明
るくなり、明るくなって僕の心も明るい、といった感じです。

個人的な経験ですと、車一台分車間距離を開けてのハイビームが
一番眩しいですね。まぁでも、そういう事する人は戻し忘れの単なる
うっかりさんですが…

視神経に直接作用する超高輝度ＬＥＤのリアフォグを
１００個装着して、
該当車両の前に出て、
スイッチオン！
よく目立つので事故防止に効果的。

古い５シリーズを中古で買った奴は100％つけている気がする。

ハイビームベタ付け厨は、止めて自車ドア開けて片足出すと
大抵の香具師はビビリまくって（・∀・）ｵﾓﾛｲ!!!!

ハイビームベタ付け厨はぶっ殺す。
これはワールドスタンダード。

国産車でリアフォグ標準装備の車ってある？

>>17

？

ごめん、その状況わからへん。車止めてドア開けてる間に、
後ろのハイビーム厨は走り去ってしもてるんちゃうの？？？

なんでリアフォグを誇らしげにつけてるのは
オンボロBMのりばっかなの？

BMのリアフォグのスイッチってどういう構造？
MBはフォグ点けて、さらに一段先にリアフォグが点くようになっているけど。
フェラはリアフォグは独立したスイッチだけどね。（ライトオンした状態でないと点かないけど）

俺のはハイビーム＋フォグ点灯でリアフォグもオンになる。
使用目的から言えばそれで良いと思うのだが、リアフォグ点灯してる
バカって配線弄ってるのか？それとも純正仕様なのか？

リアフォグ点灯してますよって教えるサインって内門だろうか？

>>22
リアフォグ点灯警告灯は必ずなきゃいけない。
後付けDQNがちゃんと造り込んであるかは疑わしいけど。
まあ純正リアフォグを点灯してる奴は確信犯ですわ。

リアフォグを点けるのは
・本当に霧の時
・昼の雨の高速道路で前の車の尾灯がすごく見えにくい時
・一般道で後ろの車のライトがメチャクチャ明るくてウザイ時
こんな感じです、はい。

>>19
無い。
法で禁止されてる。
装備されている外車などは片側の配線を外しておかないと違反と罰金を取られます。

俺は許すね。

>>26
（　ﾟ,_･･ﾟ）ﾌﾟﾌﾟｯ

ｵﾚの車付いてたんだけど??

眩しくはﾅｲけど
紛らわしいね、ブレーキ踏んでるのかと思える

オレの車のミラー光の反射を抑える機能付いてるからハイビーム意味ないよ

じゃぁ､ﾎｰﾝ鳴らす

耳栓してるから意味ないよ

しょうがない､特攻しか無いか

リアフォグなんてまず使わないよな、都会に住んでりゃ。

ちなみに某ヨタ大衆車はオプションで1万円だと、それだったらうまい棒1000本買った方がまだマシだと思ってしまう

>>26はバカ。
リアフォグは日本でこそ威力を発揮するアイテム。
全車標準を義務づけるべき。

34GT-Rのナンバーの横にあるのってリアフォグ？

>>35
おまえ一体どこに住んでるんだよ？碓氷峠？

>>37
きっと択捉とか元・大日本帝國領内とか、その辺りですよ…

碓氷峠、凄い霧の中走ったが楽しかったぞ。
前見えなくて（藁

おー、C-121ダ！ドリするゾ！・・・わ！何だこのガードレールは！ギコギコギコ・・・

俺、リアに制裁用の後付けHID付けようと思ってるんだけどどこで売ってるかな？

後ろにつけてハイビームしかないっしょ・・・ 眩しい・うざいって思わせる
事がベスト。それで気付かなかったら信号待ちで教える

>>41
教えに行く前に向こうから降りてくるんじゃないか？

あれ？リアフォグって何年か前の
規制緩和でOKなったんだよねぇ？

>40
HIDじゃなくてもスポットランプに補修用の赤いフィルム張れば使えるよ。
ていうか昔付けてた。
ちゃんと後ろのドライバーが眩しい位置にあわせとくとグーｗ

>>19
現行レガシィについてた気がする

>>19
トラヴィックに付いてますが何か？

>>23
あぁ　その仕様だと知らずにつけてる人がいそうだな。
そいつが山道の先頭車だと後続車はつらいな・・・

うちのはフォグ系は独立操作できるよ。　
スモール　→　ロービーム　→　ハイビーム
　　　　＋−→フォグ　→　フォグ＋リアフォグ

>>26
・・・もっと勉強しようね

>>29
同意
「みんな、オレを見てみてぇ〜ッ！！」というDQNな意図は達成されるな

>43
そだよ
色は赤限定、数は2ヶまで、1ヶの場合は右側につけること、etc.

とにかく >>1 の言ってることは常識的で正論なことだけは確かだ

>>49
ハイビームでベタ付けするのが常識的ですか？

> 「みんな、オレを見てみてぇ〜ッ！！」というDQNな意図は達成

嘲笑でもいいから注目されたいのか...

>>51
だから奴らをDQNと言うのではないか・・

>>43
そうなのだが、クルマ文化のまだまだ浅いっていうか
クルマ文化の知能レベルが低い日本でそれをＯＫしたのが
間違いだったかも、、

>>52 そうなんだけどさ。
人の形でいる生き物としては、あまりにもみじめだなと思って。

とても知能が高そうな>53に感服した。

でもさ、ここでレスつけてる人でも
前フォグは付けてたりして・・　ワラ

日本は雨も霧もないのにフォグ点けてるバカ多すぎなのは確かだ。認可するお上もバカ。せめてリアフォグだけでも今まで通り禁止にしとけばいいのに。

>>57
フロントのフォグはレンズカットが良い（上に光が漏れていない）のであれば
何時使っても迷惑をかけない。上に光が漏れないということは、ロービームの
照射と同じだから。
リアフォグは常時ストップランプが点いているのと同じ状態。こりゃあ迷惑。
ストップランプは後続車にブレーキをかけたよという印。後続車はブレーキを
かけたというのが当然分かる明るさであり、かなりの視認性だ。
それを常時点灯している車（リアフォグ常時点灯車ネ）の後ろを走らされるなんて、
この前リアフォグ点けて走っているＲＸ８の後ろに着いてしまったが、晴天の夜なのに
アホかとオモタね、ＲＸ８のオマエ。

今日も一杯いたよ、リアフォグ馬鹿。　だいたい便通。　なんでこんなに馬鹿なんだ？
ていうかだんだん増えている悪寒。
なんだったら、みんな車には３６０度サーチライトつけたらいいんでないかい？　さぞかし安全に運転できることだろうｗ

高速でリアフォグ付けたアウディに追いついたときは、
そのまま追い抜いて前に入ってリアフォグ付けてやったね。
ＤＱＮ改造車が確信犯的に点灯してるならともかく、それ以外は
意味解ってないヤツが大半だから、同じ事してやるのが一番良い
と思う・・・。

俺の車はリアフォグ標準装備なんで、メーターパネルに表示灯付
いてるけど無茶苦茶明るい上、メーターの照度調節と連動しない。
暗い田舎道で点灯しようものなら、後続車以前に自分の目がくら
んであぼーんしそう（笑

>>59
リアフォグよりハイビームでベタ付けの方が迷惑だが？

>>61
わかっとるよ。そうでなければ制裁の意味がない。

以下、ループ

【車】ハイビームでベタ付けする自治厨に制裁を

>>62
直接文句言ったほうが良いと思うが。

>>60
>ＤＱＮ改造車が確信犯的に点灯してるならともかく、それ以外は
>意味解ってないヤツが大半だから、同じ事してやるのが一番良い

リアフォグつけてる意識さえないんだから、同じ事をされても気づかない。


もうひとつ。あまりに月並みで指摘するのも馬鹿馬鹿しいが、
確信犯は「正しいと信じて行う犯罪（特に宗教上の思想をさす場合が多い）」なので、
悪いと知ってて行う場合は「故意犯」のほうが適切。

ただし、
DQN の場合は彼らの思想信条により、正しいと信じてやってる場合もあるので、
確信犯と言っても間違いないかもしれない。

さらに言えば、
ふつー〜〜のベンツのおっさんらも「明るくして何がいけないの？」と
思ってる可能性があるので、これも確信犯と言って差し支えない。

>>65
ホントだね。
きょう東名上り終点近くにリアフォグつけて追い越し車線１３０くらいで走っている安ジャガーがいた。
後ろからパッシングすると、道を譲りよったが、追い越しざま、気づかせようとこっちもリアフォグを
３０秒くらい点灯したら、いきなり怒って追いかけてきた・・・orz
あんたもそうして走ってるんですけど。。。

つか、このスレを見てから自分の車のリアフォグが１灯か２灯か見てきたら
一台は１灯（MB）、もう一台は２灯（へらり）だったよ。

つーかこのスレにいちいちつけまわして、気づかせようとするやつ
けっこういるみたいだけど、
喧嘩うってんのか？相手が怒って当然だろストーカー野郎どもが！

リアフォグ点灯はDQNだけど、制裁とか言ってる時点でさらにDQNだわな。
自分が気に入らないことに対して制裁が許されたらリアル北斗だろ。

だがしかし、もしやるなら徹底的にやれ。
その程度のことでorzとかなってんじゃねーよｗ>>66
追いかけられたってのがお前さんの自意識過剰にも見えるけど、
そのぐらいの対応されることはやる前から分かってるだろうよ。

ま、好天時のリアフォグを実成果のある法規制できればいいんだろうけどな。
実成果ってのが今の警察には無理だろうから理想論か。

>>68
喧嘩を売られたから買ってるだけでしょう。
ただ、売った方は売ったことに気が付いてないだけ。

迷惑リアフォグは本人に点けている自覚が無いんでしょ

今BMWやジャガーなどは前フォグスイッチに横並びで絵柄も似ている
旧BMWなんてメーターパネル左右にあるから右フォグ･左フォグだと思われてるかも
ベンツは隠しスイッチだから迷惑フォグは少ない

国産初のリアフォグはデビュー時の180SX（オプション）

道具を使いこなせない人が多いね

>>70
一方的に>>1>>66がケンカを売っている。無視すればいいのに。
制裁を口に出す時点で間違っている。

迷惑リヤフォグ野郎を肯定する奴が信じられない。

>>71
＞国産初のリアフォグ
何年の話？

リアフォグ、国内で認可されたのって何時？

夜はリアフォグ点けてるな。
ってか、点いてしまってる。
そんなに迷惑だったのか・・・
漏れは眩しければ他を見るようにしてるな。
トラックのHIDがサイドミラーに反射して眩しい方が嫌だな。
サイドステップにマーカー点けたから純正リアフォグに配線割り込まして連動にしてたんだわ。
まあ、正月休みにサイドマーカー外すからリアフォグも点ける機会減るよ。

帰省途中　山陽道で夜間リアフォグ付けっぱなし車に遭遇
AudiA3　と　ＭｉｎｉOne

つい、前に割り込んで同じようにリアフォグ点灯するという行為をしてしまったけど
・・・やっぱ気づかれないモンなのね・・・　ｏｒｚ

対抗処置として、リアフォグでなく、普通のフォグを後ろ向きに装着しておいてバカの前に出て点灯させるのはどう？
出来ればHIDで。
または抜きざまにこちらに注意をひかせて目があった時にカメラフラッシュ攻撃。
夜間にやられたら運転どころじゃない。

>>80
それじゃリヤフォグ点灯野朗よりもＤＱだっての。

普通に走ってるんだけど､前は明るい方がいいのでﾌｫｸﾞつけてる｡
車間距離詰めてくる車が嫌で､リアフォグつけて走ってる｡
眩しいから後の車は少し距離を置いて走ってる｡
まあ､迷惑なのはわかってる｡

ならやめろ。

リアフォグは駄目でハーネス弄ってブレーキランプを常時点灯させるのはいいんか？
たまに見かけるんだが。

リアが禁止なら雨の日以外フロントフォグも禁止してくれ。

ああもう！　全車ライト撤廃！！

ドライバーは全員、暗視ゴーグル着用！！！

煽られたらリアフォグやるなぁ。
しかし普段は全く使わん機能だな。

車の取り扱い説明書にフォグランプの使用方法は書いてある。

>>84
>リアが禁止なら雨の日以外フロントフォグも禁止してくれ。

雨の日じゃなくて濃霧の時だろというのはさておき、他の車両の
迷惑にならない場合は使っていいと思うぞ。前方に誰かいたら
すぐに消すのが前提だけどね。

>>88
たしかにＲＶとかの高い位置にあるフロントフォグ（それもばかでかい奴）は信号待ちとかで
不愉快だわな。意味無くつけっぱなしにしてあるくるまがうしろに止まって、あまりにまぶしいので
くるまおりて怒鳴りつけたことあるよ。ＲＶが数回とトラック１回。
普通車のやつは光軸があっていればそんなにきにならないが。

ヨーロッパでかりたレンタカーで操作系がよく分からずフロントフォグつけっぱなしだったら、
対向車にやたらパッシングされ、挙げ句の果て、警官にとめられたよ。
むこうはそういう「迷惑」に敏感。それにひきかえ日本はおわっとるわい。

ほんの100年ほど前までの、
世界中を植民地にして荒し回ったような、
地球的規模な迷惑には鈍感なんだよね、ヨーロッパ。

>>89
い　つ　ま　で　も　

う　る　さ　い　よ　

ば　か　。

眩しいっていっているヤツ、瞳孔開きっぱなしじゃねーの？

オレはなんとも思わないがな、自分では使わないが。

>>90
まあそうだな。東アジアで虐殺を繰り返した日本や、京都議定書守らないアメリカと同じくらいなｗ

その手は桑名の焼き蛤よ　　…って俺何歳だ。

>>93
>東アジアで虐殺を繰り返した日本
ｿﾚ信じてるんだぁ。(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

支那が戦争被害を捏造して人民の反日感情を煽って内政への不満をかわし、
さらに日本へゼニをせびって来てるのはヘドが出るが、
だからと言って、日本が「善行のみを施し酷いことをしてない」なんて言うのも妄言。
死者の多数こそあれ、戦争で虐殺を行ってない国なんか史上どこにもない。

そして板違い。

>>85
パッシブタイプだと、赤外線を含んだ光源が必要
→冬場に厚着した人間や、コンクリート製の構造物は認識しにくい

アクティブタイプだと、赤外線を照射しまくるので、対向車は眩しい

ライトにストロボつけてるDQN車いたよ。
そんなに眩しくなかったけどね。

今日後付けリヤフォグつけてる車居たけど全然眩しく無かった（バンパー下に２つ）。
やっぱり眩しいと思うのは、ＢＭなどのテールランプにビルドインされたのを信号待ちで点灯されてる時かな。

なにこのシナチク＆キムチの臭え>>1

ビルドイン

レガシィは純正

>>99
だから
後付けのは無意味で
BMは実用って事。

>>99は>103が言いたい意味が理解できるのだろうか。

>>71　　参考までに
自車　ＦＩＡＴ　にゅーパンダ（０４正規輸入）　リアフォグスイッチはセンターのパネルだが
点灯条件が厳しいです。
ヘッドライト・ロービームを点灯した時にリアフォグスイッチ操作して初めて点灯
一回スモールに戻したりエンジンを切ったりすると
再度フォグスイッチ操作しなければ再点灯はできない。
但しハイビーム＆パッシングに連動で消灯、ローに戻せば復帰。
　余談　８９パンダＳｉｅ（正規輸入）ではロービーム時のみ点灯は一緒だが
　フォグスイッチ押し直さない限りロービーム点灯時は点灯（物理的に繋いでる感じ）

>>105
前フォグの点灯は条件に入っていないのでしょうか？

>>106
リアフォグは標準装備ですが（にゅーパンダ　’８９パンダＳｉｅ共に）
前フォグはオプション扱いになっていて　自車は付けませんでした。
前フォグを純正で取り付けた場合　どう連動・作動させるか判りません（＾＾；；；

>>106
法令上は「尾灯と同時点灯」が条件。
前部霧灯との連動は要件にはならない。

とにかくＢＭＷ乗りのリアフォグ点けっぱなしをなんとかしてくれ。

2日に館山道上りで現行レガシーでリアフォグ点滅させて遊んでたアフォ！
警察に出頭汁！

>109
BMWジャパンが新車販売の際スイッチパネルに
注意書きステッカーを一枚張れば解決
それをしないのは怠慢と言われても仕方ないだろ

全国一斉にメイワクBMW狩り（停めてコキオロス）でも始めれば声が届･･･
･･･BMWのhpにご意見すればいいだけかｗ

訂正です　にゅーパンダ
＞但しハイビーム＆パッシングに連動で消灯、ローに戻せば復帰。
ハイビーム＆パッシングに連動しません。点いたままです。申し訳ないです。

うちの軽トラの荷台にも作業灯があった。中からは点灯できないけど。

>>108
んー。法令上の話が知りたかったわけではないです。
メーカーとしての態度というかポリシーというか。
前フォグ点灯せずに後フォグを点灯できるようにするのは、
いかがなものかと。

>106さん、

そもそも、利用者の問題だと思うけど。
きちんと使える人は使ってる訳だし…。
そういう風に考えていくと、全てメーカーが対策しないと
なにもしない過保護なユーザーが増えそうな気がしますけどねぇ

霧が出てるのにリアフォグつけてるひとがいたら
パッシングと警笛で知らせてあげれば済むことじゃないか
いちいち攻撃するなんて、弾の無駄と思う
せめてガソリンタンクにタバコ投げ込む程度にしておいてほしい
そしてお前は自分の阿呆さ加減に気付いて恐縮すれ

ん？
霧が出てるのに？

バカはほっとけ

卓君http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=xx124xlovexx
灰色が掲示板

ただでさえ馬鹿が乗るＢＭ、スイッチの構造誰か教えてくれ。

馬鹿に売らない様に汁

馬鹿BM乗り早くスイッチの構造答えろ

おまいらモチツケ

え？？

E46前後単独点灯可能

有料道路走行時には、前後フォグをつけてることが多いです。
こないだ眩しかったのか、後ろからパッシングを繰り返す奴がいて、その後左抜きで前に割り込んできた。
割り込む少し前に、俺はHIDのハイビームにしていたので、そいつの車内はその後料金所まで
ずっと青白く照らされていました。
なんかブレーキちょこまか踏んだり、バックミラー動かしたり、サイドミラーたたんだりしてて
彼女と大ウケしました。

>>126
いきなり急ブレーキで降りてこられないように気をつけなね

>>126
＞こないだ眩しかったのか、
おまえ糞みたいなやつだな。

>>126
長生きできないタイプだな

彼女ともどもｳﾝｺ

と書き込んだ後で・・・釣りだっったのか

このｳﾝｺ野郎

はげわらｗｗ

旧型ステップワゴンとそれの短い奴（なんだっけ？）
リアフォグ云々以前にブレーキランプが眩し過ぎる。
馬鹿みたいに高い位置に何個も取り付けやがって。
後ろ走っていると非常に目が疲れる。
純正ならまだしもクリアに変えてる奴最悪。

>>132
本田は昔から眩しいのが多い。
本田車は乗る奴もそうだがつくるメーカーものほうも・・・・

スカイライソのLEDも結構眩しい

トヨタのLEDが一番眩しい。
ハイマウントの部分が特に。

BMWだけ配線がちがうのか？って位
点けてる人多い
ＢＭＷって長くのったことないけど
欧州車ってそうそう点かないようになってるはず
運転者に点ける意図がないと店頭しないようになってるはず・・


特に最近のＥ３６。46は見たことないです。

>>136
ジャガーも何故か多いぞ。
特にちょい古めのやつ。

今日もまた居たよ・・・

　や　　っ　　ぱ　　り　　Ｂ　　Ｍ　　Ｗ　　か

テールランプの話で悪いんだが
30後期セルシヨの内側の3つのＬＥＤストップ球も妙に眩しい｡

それは運転してる人が悪い訳じゃないからちょっと責めづらいな…

頼むから誰かBMのリアフォグスイッチの構造を教えてくれ。

E36海苔です｡
ﾘｱﾌｫｸﾞは使った事ないですが､今駐車場でライト点けて見ました｡
ｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟが点いていれば､ﾌﾛﾝﾄ､ﾘｱぞれぞれ単独で点きます
スイッチはライトのスイッチと別になっていて､押しっぱなしにしておくと､
ライトを点けるとフォグ全部一斉に点きます｡
メーターの下に､警告灯より大きく点灯ランプ点くので､わかってて点けてるんだろうね｡

>>142
フロントとリアのスイッチは別々ってこと？

>>143
こんな感じ､別々になっている｡
○F
○R
一度押すとスイッチが中に押されて固定される｡
見た目はそれほど変わらないので､もしかしたらスイッチ入ってる事すら
知らない人もいるのかもな｡

最初に乗った車にリアワイパーがついていたもので、リアワイパーは
必要な装備だと思っていたけれど、ない車に換えたらなくても平気だった。
リアフォグは使ったことないけど、どうなんだろ。

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=22702

ｴｱｶﾞﾝとかで撃ってﾊﾞﾙﾌﾞ割るのはだめですよ？

>>145＞リアワイパー
ハッチバックorワゴンからセダンへ乗り換えなら、そう感じても不思議はなかろう

>>147
全然オーケー！！

>>146
アホなやつらがＢＭに乗るわけで、あいつらにこのスイッチが理解できるわけ無い。

>>147
その手があったか。今度やります。

リアフォグを点けて、右側車線を制限速度以下で走り続ける車が居た。
多くの車が左車線から追い抜いて行ったが、左車線に低速車が出現して
道路に「詮」をする状態になった。リアフォグを点けた車は後続車に
煽られていたが退く気配はなし。コイツ何時も後続車に煽られるから
その対策としてリアフォグを点けているのだろうか？何で煽られるか
なんて考えたことないのだろうか？結局、左車線の低速車がＩＣを降りる
まで、道路に「詮」をする状態が続いた。後には凄い行列が出来ていた。

コロセ！許す！

>>1
フルスモークのベンツにもハイビームでべた付けするのか？

俺はロービームだったがベンツにべた付けしたら信号待ちで窓が開いて
何かジャパニーズな絵が書かれたぶっとい腕と髪の毛の無い頭が出て来て
信号待ちの間ずっと熱い視線を送り続けられた。
むちゃビビったぞ！

その後、信号が青になったもののベンツは腕を出したまま２０Ｋｍ走行
俺は早く走り去ってくれと祈りながら１０Ｋｍ走行で後ろは大渋滞だった。

俺ってへタレ？

しばけ。ﾓﾝﾓﾝがﾅﾝﾎﾞのもんじゃい。

理由はいろいろあれど、使い方が間違っている時点で純粋に格好悪い。

>>153
同じ様な状況で、俺の方の同乗者に元怖い人（今はとってもいい人）がいて、
DQNを運転席から引きずりおろして、土下座する頭を何回も蹴り飛ばしてた。
すいませんすいませんとか聞こえてて、こっちも引いてしまった・・。
最後カギを抜いて、川に投げて帰ってきて「ご免なちょっとカッとなっちまってよ」とか言ってた。

↑前に見たことある内容だな

>>1
後ろでハイビームするときはベタ付けよりも
数メートル離れたほうが眩しく感じられるよ。

車線変更とかで避けられるなら避けるが、
駄目ならハイビームだな。（ベタ付けはしない）
こっちの目が疲れるし。

あー、うちの車も>>146のBMみたいな感じでどっちがフロントでどっちがリアだか
わかりにくい。
ただし、ホントの電気的スイッチで押しても点灯で固定されることは無く、小さな
LEDが付いてる。良く見えないけど。そしてエンジン再始動で消灯に戻る（はず）。
フロント点けないとリアも点かないし、リアをつけるとメーターコンソール内に
やたらと明るいリアフォグインジケータが点灯するんで消し忘れは無いな。
点けもしないけど。

そういや先代のA4も>>146みたいだったな。
でもこっちは点灯してるやつあんまし見ない。

>>160
スイッチのランプ様マークの、光線を模しているらしき平行線が、

斜め下向きのヤツがフロントフォグ、
水平になっているヤツがリアフォグ、

だよ。

ISOで規定されてるマークだから、日欧車ならほとんどが
この仕様。覚えておけば、初めて乗る車でも迷わずに済むかも。

ＩＳＯの委員達ってアホじゃないかと時々思う。

いっぺんDQNな車にシュアファイア点灯してみたいんだが
そういう時に限ってDQNに遭遇しない。

>>162
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ　(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ　(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ

ニュービートル、リアフォグつけてる人多すぎ

運転席のスイッチだけでなく、
後続車がパッシングするとバックフォグ消えるようにならんかな。
後続車からの視認性を確保するのが目的な訳だから、
見つけたヨン、もう消してOKってことで、
光センサーでスイッチOFFしてくれればいいのに。

スマートのﾘｱﾌｫｸﾞは片側のみだから、
球切れ起こしてるみたいで恥ずかしい。
俺はかなりヤヴァい状況じゃないとつけない

E34だと、フロントとリアは独立してないね。
俺は霧以外、フロントも付けない派なんで
点けてる馬鹿見ると鶏と一緒なんだなぁって
哀れむけど。

>>167
それ　いいねぇ
　先行車のバックフォグだけじゃなくて対向車のハイビームにもつかえそう。

もう特許ｏｒ新案　押さえられてるな？

赤い32Zはいつも点けてるな
ﾏｼﾞｳｾﾞ

昔中古で買ったゴルフ２は、前オーナーがリアフォグ加工していた。
（国内向けは認可後も最後まで標準装備されなかったようだ）
純正スイッチを一段押し込んでフロントフォグ点灯。
２段目まで押し込むとリアフォグ点灯＆スイッチ部インジケータ点灯。

スイッチの絵文字は>>162のフロント用のみ表示。
非常に軽いタッチのスイッチだったため、つい奥まで押しこんでしまうことが多かった。

>>168
真ん中にある車種でもかなりヤヴァい状況じゃないとつけないよ

俺はアフォなＢＭがバックフォグ点けていたら
後ろから普段点けていないフォグ６灯を容赦なく浴びせる
ちなみにブラバスゲレンデです。バックフォグ点灯暦なし。

日本にバックフォグは不要。深い森でかなり高速で走る
機会なんてそう無いから。
規制緩和したのは、やっぱ外圧なんだろうけど。

>>175
どっちかっつーと、濃霧や豪雨、吹雪の高速道で点けるモンでしょ
深い森なら後続おらんから不要だろ

>>170
初代のプレジデントだかセンチュリーで採用してなかったか？
ボンネット両端に小さなセンサーが付いていて、
対向車のライトを感知すると自動でメイン→ロービームに落とすしくみ

「霧センサー」ってのは出来ないのかな？
霧出たときだけフォグランプを自動点灯させる

あんまり眩しくてむかついたんでシュアファイアで照らしてやったが効いたかどうだか。
140ルーメンタイプ持ってけばよかった。

>>177-178
そうですか・・・やっぱりあるんですね。
特許関係は　ちょっと調べたらあらゆるメーカーが出願してまスた・・・

「霧センサー」もありましたよ。　実際に使えるものなのかは不明ですが・・・

「霧センサー」ってあるんだ。
実用化激しくキボンヌだな。

>176
滅多に車が走らないから状況だからリヤフォグつけるんですよ

>182
激しくスレタイ前半状態（ｗ

>>183
いや、俺も最初はそう思った。
でもな、そうじゃないんだ。

滅多に車が走らない＝まったく車が走らない、じゃなくて、
滅多に車が走らない＝稀に車が走っている、ってことなんだ。

何のためにリアフォグをつけるのか？言うまでも無く、後続車に
自車の存在を知らせるためだよな。
なら、「滅多に車が走らない」様な状況、つまり、後続車が他車の
存在を忘れかけているような状況こそが、もっともリアフォグが
必要とされる状況な訳だよ。

>>184
その稀に車が走っているっていう状況は、例えば田舎道とかだよね？
そういうところだと周りが暗いからポジションランプだけでも十分目立つよ。

っていうか、後続車が接近したら当然リアフォグ消すよね？

>>185
おい・・・

霧が出るのは夜中だけじゃないんだぜ。
昼間の霧でポジションがどれだけ役に立つと思う？

夜にしても、霧が出てればリアフォグが眩しくなくなる距離は
晴天時よりずっと短くなるよな。適正な車間を取ってれば、
さほど眩しくは無いはずだ。

霧が出ていても前車のリアフォグが眩しく感じるようでは、
危険なレベルの車間距離しか取ってないってことだぜ？

だから、「意味なくリアフォグつけてる自己中に制裁」なんだろ。
霧や豪雨、雪でテールだけでは不安なほど視界不良になるときに
点灯するのはかまわないし、その為のものだ。
視界のよい夜ならテールで十分、という話だろ。

え・・・？

「視界の良い夜に点灯するか否か」って話だったのか？
と思って読み返してみれば・・・

>>175は何も書いちゃいないが
>>176は晴天時と判断している。
>>182はどう考えたのかわからんが、
>>183は176と同じ。

そか、オレのカン違いか・・・ちょっと吊ってくるわ・・・

>>101-187

ﾆｭﾙﾋﾟｭｫ

信号待ち等で後ろの車のヘッドライトが眩しいとき
後ろの車に意味なく煽られた時
リアフォグのスイッチをONにしますｗ
都会だとこれくらいしか使い道ねーし。
スキー行く事を考えるとつけておきたいし。
自動的についてきたこともあるし。

>>190
余計煽られるｏｒハイビーム攻撃を受けるぞ。

>>191
ハイビームは実際受けたことあるね。
でも、もともとまぶしかったんだから大して変わんない。

相手もこっちも眩しいなら精神的に楽になる、
自分だけ眩しいとムカつく。

ガキだな。俺wｗｗｗｗ

ちなみに、余計煽られた事は無い。

俺雪国　たまに雪の中遠距離走るんだけどその途上で猛吹雪って時か
峠で濃霧にあった時しか点けない。
猛吹雪の時は巻き上げた雪がﾘｱにびっしり張り付いて　ﾌｫｸﾞの所だけ
雪が解けて見えてたりする、雪国には必需品です。

>>193
もともと国産車には寒冷地仕様のオプションで付けれるのが多いからな。

うちのアルファ147
フロントとリアがそれぞれ「彡D」と「三D」のボタンで表されているのでいつもどっちがどっちかわからなくなる。

>>195
>>162

そういえばｱﾙﾌｧ海苔でﾘﾔﾌｫｸﾞ厨は見た事ないな、
BMが一番多いね。

ジャガーも多いよ。
あとボルボ。

ラテン車は点灯率低めだと思う。

>197
一昨日、見たよ・・・ｱﾙﾌｧ海苔でﾘﾔﾌｫｸﾞ厨
結局、どんな車種にもアホドライバーは一定数はいるもんだな

まぁ黄フォグ（フロント）常時点灯のおっさんと同じようなもんだろ(w

>>199　少なからず居るんですねﾔｯﾊﾟｼ、
俺の車も標準で付いてるけど自分がｺｴｰと思うような天候じゃないと
そんなSWがあった事すら忘れてまつ。
あれ点けてる人は確信犯で間違い無し。
>>200　ﾃﾞﾘｶ・ﾊﾟｼﾞｪﾛ系に多いおいさんですねw。

↑ちょっと前のﾏｰｸII/ﾁｪｲｻｰ/ｸﾚｽﾀあたりもな。

そういや、フォグの場合>>195の3本線の真ん中に縦線入るのね
縦線ないやつはロービームとハイビーム、あるやつはフロントフォグとリアフォグ

さっき初めてリアフォグに遭遇したけど、本当に殺意が湧くね。