【メルツェデス】特大寺語で話すスレ【コーベット】

　　　　　　　　　ﾒﾙﾂｪﾃﾞｰｽ
彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~

>>575
激ﾜﾛﾀ。似すぎ。

>>575
こいつは良く出来ている。禿藁と言うしかあるまい。

m9 彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~ ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

m9 彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~儂、ｶｺｲｲ

先生！！
先生は日頃、ご自身の性欲はどのように
処理されてるんでしょうか？！

最近、空気嫁に好んで乗る。先月ホールの買い替えにいった際、近くの中古車屋で激安のタマを見つけて即決してしまったのである。
ことのほかカッコイイ。コイツは本来、スィリコン製の高級モデルが用意されるが、私が購入したそれは、ごく平凡なソフトヴィニィル製の空気嫁である。
しかし、これでも十二分にゑ炉い。入れた瞬間ﾋﾟｭﾋﾟｭｯと出すタイプのモデルだから私のような年寄りには苦労させない。90年代の空気嫁には改めて感動を覚える。

ジジィになると性欲すら処理するのが億劫になるのだが、実はコイツが一番厄介で
つまり、性欲は旺盛ながらそれに体力がついていかないのだナ。
なので最近はカミさんがいない間にバター猫で済ましている訳だよ。
チョチョイノチョイとばかりにティンポゥにバターを塗れば勝手に猫が舐めてくれるからネ。
しかしながら、ベッドに横たわるデェヴの私の姿はさながら、本マグロと言うしかあるまい。

ｵﾄﾒﾁｯｸ限定免許の男ってｶｧ-ﾜｧ-ｲｨ-

>>581

なんだ>>492はもはやコピペか

>571582
くだらないけど笑えるね。ティンポゥって。ティンポゥ。
ﾌﾟｯ。

うむ、ティンポゥの響きなかなか心地よい。
私も若い頃は、ティンポゥの硬さは鋼並みじゃったよ。
性欲処理も苦労したものだ。
私の性欲は底なしだったからね。

しかし、今はこれじゃ彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~ティムポッ ふぅー

ところが、一流と名高い90年代の空気嫁どころか、
ざらついたテクスチュアが心地よい愛猫の舌をもってしても、
私のティンポゥはエイペックスに達することなくうなだれるのだ。
なんとなれば長年の不摂生によって、もはやインプォテンツだからである。
女房もこの辺よくわかっていて、パンクチャアした空気嫁や、
顔の回りをヴァタークリームでべたつかせた愛猫をみても、
「ま、お好きにやんなさいナ」とそっけない。
やんぬるかな、である。

ドゥァンシャク芋でも食うか

＞「ま、お好きにやんなさいナ」とそっけない。

これぞ理想の夫婦像ｗ

先生の奥様、性欲処理に若い男性を呼んでいると伺いました。
その役、是非わたくしめにお任せを。

愛車、ヴァイプァーで参ります。
メールアドレスを書いて下さい。
即レス致します。

あげるぞぉ

>>590
ヴァイプァーは野蛮で男臭いクルマだネ。
そんなクルマに乗るワイルドな男にうちのカミさんが凌辱されるのを見たら
私の機能低下したティンポゥもことによるとエレクションするかもしれない。
いやはや、想像するだけで少々充血してきたよ。

特大寺コンツェルン

>>592
先生はクォンドゥオームゥ派でしたか？
それとも外出し派でしたか？
もしや中出し派ですか？

質問ばかり申し訳ありません、先生。

クゥォイズミジュンイ遅漏

BSJに特大痔ﾃﾞﾀｰ

彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~ プギー

禿藁

先生
ttp://up.2chan.net/e/src/1107014274417.jpg

ヴァターを切るよなシフトフィーリング。

ttp://up.2chan.net/e/src/1107014274417.jpg
ttp://www.risa-niigaki.net/ki060.jpg

似てる

カツラかぶせたらそっくりだろう。

よもや先生もこんなスゥレィでヌェタァにされているとは夢にも思うまい。
私は常々そう感じているのであった。

とぅいにあすぃた給料ｳﾞｨだﾂﾞｪ！ﾎﾟﾒｨﾗ給料はﾅﾇｨに使ってﾙｧ？ﾓﾙｪはことすぃからｽﾉｩｳﾞｫｳﾄﾞｩはずぃめぅから、全ｳﾞそるぉえぬぇとｲｹﾈｨからﾃｨﾍﾝなんだｫ。
そういえｳﾞｧ、ｽｷｨ場に夏ﾀｲｧでｶﾓﾝﾇしてくるｳﾞｧｶがいるけど、やとぅらは氏にに来てんのｸｧ？完全に止まってかるぁﾁｪｲﾝ付けてるし。ﾏﾂﾞｨで迷惑だっとぅの。ﾎﾟﾒｨﾗはﾈｳﾞｭﾗﾁｪｲﾝでも巻いとけよｳﾞｫｹ。
あ〜、給料ｳﾞｨが楽すぃみだﾂﾞｪ。ｳﾞﾌｪﾌｪ！

俺、辻加護以降加入したモー娘メンバよくわからないんだが、
まさトクダイジの女版が居たとはな。
つんくも解かってるな。

>>594
私のコックは他に類を見ないほどの短小包茎でして、皮がだぶつく程です。
こいつのサイズにあう極小コンドームは存在せず、専ら中田氏です。
しかし、案ずるなかれ。わたしの余った包皮が、うまい具合に射精後のザァーメェンを留めてくれるため、中田氏にもかかわらず女性を妊娠させなくて済むのです。
世の中うまくできているもんですネ。

>>606
ｵｰﾏｲｶﾞｰ!ﾕｰｱｰﾘﾄﾙﾃﾞｨｯｸ!

ツァモリ

>>606
先生！流石です。
只者では無いとおもっておりましたがソコまで機能美を追求されているとは。

噂に聞いたのですが、エレェクゥチィオンに達した時に愛車の名前を叫ぶというお話です。
今叫ぶ愛車の名前は何ですか？
いつもいつも質問ばかり申し訳ありません、先生。
でも、先生なら何でも答えてくれると思っています。

＞エレェクゥチィオンに達した時に愛車の名前を叫ぶというお話です。

「チャオーー！」

やはりコイツが一番愛しいと言わざるをえまい。

や〜い、や〜い、特大寺の�_�g�a�d�a�d(←下の行だけ読んでください)〜！

>>611
コイツはすごい、禿藁だ。
時としてこのスレでは「おっ！」と思わせる事がマアよくあるネ。
このあたりはさしもの良スレ達も逆立ちしたってマネのできないところだろう。

>>612
コイツァニュース速報板の２ゲットゥアーが貼付けていくｸｫﾋﾟﾍﾟだネ。

べっちょこage

彡´^�u^｀)ﾐｙ━~
↑もはや特大痔の標準AAと言えよう。

彡´�u｀)ﾐｙ━~

　　　　　　　〔　　Ｐ〕＝
彡´^�u^｀)ﾐ（　ﾟДﾟ）＜ﾊﾟﾝﾂに隠すなよ
　（　　メ∞（　　　）
　　く　＼　　＞＞　　　
　　　↑もはやカツシンの標準AAと言えよう。
　　　　

【彡´^�u^｀)ﾐｙ━~】特大事スレ【m9 彡´^�u^｀)ﾐｙ━~】

　　　　　　　　　　　　　　_,,.--==r--y-==､、
　　 　　　 　 　 _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' "￣￣`""'''' =､、
　　　　　　　　　ヾ;;;;;;;;;;;;;／ 　　　　 ,.-=ニヽ,r＝-`ヽ、
　　　　　　　　　　 >;;;;;/l　　　　　 /! ((⌒`ヾiｒ彡=､ヽ ヽ
　　　　 　　　 ,,.-'';;;;／ｌｌ|　　　　／/l､ｌｒ=ﾆ 　　　　)) l!　li,
　　　　　_,,.-'';;;;;;;;;;/　 l| i　　　///　{{i´ 　　 　 `''=シ､彡'､
　　　　ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{　　 ヽ`ﾆ=彡/　　`''ー　　　 （´　 iヽ 　ヽ
　 　　 　 ヾ／　 　'、_,,ノ ,,..ニｼ--､,,_　　　　　　　 _,-i　ヽ　}!
　　　 　　/　　　 ／ 　 / （(彡, ミ=ｒ=≧;;-　　 /≦=ﾔト､ ）ﾂ
　　　　　{!　　　/ 　　　>､ミ= ､ヽゝヾ;;ｼ`` 　　l"k;;ｼﾁ )）´ﾉ!
　　　　　lヽ、　,'　　　 （　 ￣｀ヾ.） ＾^^｀　　　 i ´^^｀/'´　ハ
　　　　　＞､ヽ|　　　　ヾミ＝‐イ 　 　 　　　 　'、　 (__彡'　 ',
　　　　/,.- ヾミ、　　　　{`＝彡ｒ,.　　　　　　 ／　 (´ノ　───────────　
　　　 .l/=-'´￣ヽ、　　　`{´ { {{{i､_ノ　 ｰ-｀ﾆ- 　／　／ 　わたくしもヴァター猫愛用者ですわよ
　　 ／´/　,,. ‐＝{ヽ、　　 ｀`ヽ￣ヽ、　｀''ー'　 ,.ｲヽ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ./ ,,.=ｌ／ ,,.=＝{ヽ、` = _　　、ヽ 　` ､ 　 ,.イ　,,.ノ　　l ノ==､
　 l/ ,r=ｆ／／´￣ﾄ､ `= __　ヾ、ヽ ', 　　 ｀´　!／　 _,,,.ノヽ＝=､ヽ
　/〃/　ｆ/ - ― ->ミ=､___｀ヽ ヽ　ﾘ　　 　　 !　／⌒ヾヽヽ}｀ヽヽ}
　!{{l {'､ /／´ _,,,..{／´_, =＝｀ヾ, }} !　　　　　|l/　,.==、ヽヽ}⌒ヽﾘ
　'､'､ '､{　／ 　　{　／＝=- 、　ﾘノヽ. 　　　 ヽ　{(⌒))ヽソ- 、 ﾘ!
　　 ＞{ /　　　　 〉//／＝ ､ヽ. !　　 ヽ、　ノ　 ``＝／((⌒)ﾉノﾉ
　　ｆ　 `!　 ,.＝彡!!|l/ /⌒)) }､ﾘ'￣｀`''‐-､___/"´￣￣| ｀（ ((＜
　　ヽ、{{ヽｆ //　 ヽＹ´,,.=＝､ ﾘ|;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ!;;ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;! (__)) ） ',

彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~ ディブ

彡^ิ�u^ิ)ﾐｙ━~若きし面影求めて疾走

ヴァター猫が私のティンポゥをプェロプェロしてる姿が非常に可愛いのだヨ

ポルシェのティンポゥと言うATシステムの出現は、世界中の自動車メーカーに衝撃を与えたものである。
私のようなジジィには、都内の劣悪な交通事情で、マニュアルボックス車を所有するのはちと辛い。
しかし私も自動車評論家ゆえ、ドゥｫライヴィングを楽しみたいものである。
それ故、ティンポゥと言うシステムの出現には、まことに感心するものであった。
チャオも気に入って、このティンポゥというシステムを、ペロペロと愛撫してくれるに違いあるまい。

先生は獣姦がお好きなんですか？

>>623
ペットを愛し過ぎた者の行き着くところが獣姦だというのは聞いた事がある。
やんぬるかな、ジジイの私は獣姦するにもティンポゥが（ｒｙ

なるほど、ことによると変態かもしれぬ。

ここのところ変態下ネタレェスしかないのは、このスゥレのレヴェルがおおいに低下してきたということになろう。
職人さんはもう特大寺ネタには飽き飽きですかと嫌味のひとつも言いたくなるネ

やんぬるかな、ジジイの私にはネタを書く膂力がなく、こいつは相当うんざりする代物だ。
ま、良スゥレが1000行かずにdat落ちするのはこういう時なのかナ。

私も新しいﾇｪﾄｩｧを書きたいもんだが、なかなか思いつかない。
ﾊｲﾊﾟﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｰ車もいいが、フル清き英国風味の車がﾃﾞｪﾌﾞｭｩｰしないものかと願って止まないものである。
きっとチャオもﾇｪﾄｩｧに困る私を不憫に思っているに違いあるまい。

「特大痔さんならおっしゃると思ってました。しかし皆様に受けるネタというものは…」
言わんとすることはわからぬでも無い。
新しいヌェトォｧを書く、こいつは相当の膂力を必要とするものなのだ。

>>609
まず貴兄の訂正から。
エレクチオンとは勃起を意味するドイツ語です。いくら私でも勃起の度に叫ぶことはしませんネ。

私が叫ぶのはイジャキュレイション（射精）時です。
性交した女の乗り味を車の名を叫ぶことで表します。

ちなみに「ｸﾞｫﾙﾌｩｰｰ！！」と叫んだときは、大衆車みたいな乗り味だったことを表します。
「ｶﾛｩﾗｧｧｰｰ！！」は格別の感動はないが確かな満足があったとき。
「ﾐｨﾂﾋﾞｨｼｨ ｹﾞｪﾃｪｵｰ」は挿入すると腰が動きだす。ちょっと感動。あと>>609さんは信じないかも知れないけどマジで140ﾋﾟｽﾄﾝでGTRをヌいたとき。
「ｼﾞｬｸﾞｧｧｰｰｰ！！」は永年連れ添った妻にしか与えません。

女性を評価するとは失礼ですが、こいつは評論家の悲しい性（ｻｶﾞ）なのでしょうネ。

つい先日、叫びが女性への評価であるとバレてしまいました。そして女性から「ﾐﾆ」「ｱﾙﾄ」「ﾁｪﾘｰ」「R1」などと言われてしまいました。
こいつは手痛いしっぺ返しでしたネ。

>>629追記

「ｶﾑﾘ」「ｶﾘｰﾅED」と評価されたときは、かなりこたえましたネ。

先生はチョコレートを沢山貰えそうですね。

>>631
残念なことに私は糖尿病を患っていて、甘いものは厳禁なのです。
なのに何故か、ワイフを初め愛人たちは甘いものを勧めてきます。

更に不思議なことに、最近ワイフや愛人たちが保険の外交員といるところをよく見かけるのですが。

読者の皆さん、これはどういうことなのでしょうか？良かったら教えてください。

>>632
先生、ロォックオォンッされてます。
大変、危険です。

さぁ、私が助けますから先生のメェールゥアドゥレスゥを教えて下さい。
私を信じて下さい、先生。

まあ、先生には最終兵器「ヴァター猫」があるから大丈夫でしょ。
不穏な動きをしている奴らをヴァター猫で骨抜きにしてしまうという・・・
こいつは高級な餌をやらないとバチが当たるネ。

>>633
メェールゥアドゥレスゥ‥？住所をお教えすればよいのかな？
「特大痔有恒」と書いて下されば、郵便番号無しでも葉書は届きますよ。
有名人の特権ってやつですネ。

今日の夕食は、お汁粉に日本酒、北京ダックに鰻の蒲焼き、デズアアーーツオにケエク、カフェは5杯飲まされました。
今胸が苦しいｌｂ：・ｈｇ　ｔ＾居おｌ。；・：：

ベストカー152ページで自分について語っているネ


トクダイジX、かつては人気ダルマでしたが、今はただのボディの大きいダルマですね。私は、トクダイジXは気合いが入っていないという理由で好きになれません。
社会の豊富なゴミを集めて1丁あがりというようなダルマです。
　確かにデブちんでしょうが、それ以上何があるのでしょう。ただ、ひとつだけ私が関心したのは幅が1.8mを下回ったことです。これは日本においては使いやすいのです。
白髪のヅラを載せて、立派に見えるボディを与える。どうも今を感じませんね。トクダイジは2010年頃まで生きるでしょう。2010年にこれを見たら、ただの古いダルマだと思うのですよ。

ダルマ女は都市伝説でつよ！

ジイサマがんば！

2ch語使う奴きもい。お前らは日常生活でもわざと誤変換したり2ch語を使ったりするんか？
君たちは友達にメ〜ルする時にも(友達がいるなら)、
『漏れ』『香具師』『DQN』『ガンガレ』とか使うんか？？？気持ち悪いぞおまえら。

何　の　た　め　の　２　Ｃ　Ｈ　語　??

そういう奴を俺たちは…。
【マニア】や【オタク】と呼んでいる。犯罪犯す前に死ねよ。氏ね。

>>639
此処は２ｃｈ語ではなく特大寺語を話す人が集ってる
所なんですよネ。小さくて軽い車に乗って下さいネ。

>>639
氏ねは2ch語だナ

>>639はあちこちにコピペされてるヤツだが、マジレスすっと、
俺の友達にﾈﾗｰがいるんだが、さすがに会話中に２ちゃん語は出てこないものの
メールには必ずモナーのAA入れてくるんだよなｗ　やんぬるかな、である。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/22 13:50:10 ID:6nkjVAxN0
最近、三菱GTOに好んで乗る。先月免許の更新にいった際、近くの中古車屋で激安のタマを見つけて即決してしまったのである。
ことのほかカッコイイ。コイツは本来、フルァッグスィップとして3リッターツインターボで武装したモデルが用意されるが、私が購入したそれは、ごく平凡な２ペドゥアルの自然吸気版である。
しかし、これでも十二分に速い。アクセルを踏み混めば走り出すタイプのモデルだから私のような年寄りには苦労させない。90年代の三菱車には改めて感動を覚える。
しかもこのテのスポーツカーなのにATというのが玄人好みと言えよう。NAは力が無いと言う
ユーザーの声をよく耳にするが、こいつはちょっと間違っているのである。
たしかにターボで武装したモデル、例えばアウディのＳ４と比べれば、もちろん過激な加速は味わえないだろう。
しかし元来ＧＴＯというのは２ペドゥアルでトコトコと首都高を流すシロモノである。
私の20年来の悪友でＧＴＯの開発に携わった鈴木氏が言うのだから間違いあるまい。
こいつの難点は坂道での発進である。横浜の元町あたりで登り勾配で信号に引っかかるのは、かなり恐怖と言える。三菱はここのところをよくわかっていて、
後に発売されたランエボＧＴ-Ａではずいぶんと改善されていた。ランエボＧＴ-ＡにＧＴＯのボディがあわさればナと思う。
速度に関しては申し分ない。こいつは驚くべきことなのだが、90年代初頭の三菱のＮＡに対する拘りには脱帽するのみである。私は実のところＧＴＯのターボモデルに乗ったことないゆえに、
想像するしかないのだが、同一のモデル、同一の排気量でタービンがあるかないかで、それほどまでに速度が変わるとは到底思えぬ。
そんなことをしていてはユゥサーは誰も自然吸気には興味を抱かなくなる。これからの時代は自然吸気に限る。
私はコイツを駆って東関東自動車道をに出掛けた。ゲートをＤレンジに放り込んでアクゥスルを踏んでおくだけで、目を見張る勢いでメーターは120Kmを越えた。そして、あのスカイラインGT-Rを追い抜いたのである。
こいつはひとえに、三菱の努力の賜物で、あまり知られてはいないのだがGT-RよりもGTOの自然吸気版の方が、速度に関しては分があるということを如実に表しているのだ。

ぬろほ

>>644
特大寺語ですか？

ラジオ＝レイディオウ
パセリ＝パルスレイ

ジャガー＝ジャギュア〜
ラジカセ＝レイディオウ付きカセットテイプレイコウダ〜

正しい日本語

壊れかけのレイディオウ特大寺ヴァージョン

ヴォーカル：特大寺
グゥイター：クンニ沢光宏
ブェース：小沢コー痔
ドゥォラムス：吉田由美
キーブゥォード：松任谷正隆
ステージ・デズゥアイン：前澤義雄
総合プロデュース：テリイ伊藤

司会：三本”不躾”和彦

提供：ひすゎや大黒堂

>>648
皆さん「壊れかけ」ではなく「壊れた」方ばかりですネ。

なんだと

うちはトゥァンメンの専門店なんだよ。

私はクヮァントゥオンムエェンのが好きですネ

私はザァーメェンを出すことが好きですネ。

先生！
先生の初体験は何時ですか？
クァーツッェクスは好きですか？

いつも質問ばかりで恐縮です、先生！

>496
＞チョチョイのチョイとばかりに作られたお手軽カーなど買ってしまっては、一生の不覚とまではいかないが、5〜6年の我慢を強いられる事とあいなる。
そんな車をつかまされるユーザーはたまったものではない。やんぬるかな。
私としたことが、不覚である。日本にはチョィノリという車があるのだった。
スズキィ自動車 のチョイノリを忘れておった。

オマイラワロタw

おまえらコレでも嫁！
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/lovesaloon/1100963446/l50

私のようなEDのジジィには、なんとも羨ましい話だネ。

このスレ、シモネタばっかだなｗ

こいつあー、なかなか愉快だ。
まさに、前時代的遺物。

　今の板内マーケットは右も左もスィモヌェタ全盛のご時世だから、こればかりは致し方あるまい。しかし、
いくらクォンピゥターの技術が進歩したからといって、ヒットしたクルェウィズィーヲヌァニィーをパクって
エルォスゥレを一丁上がり、というのはいかがなものか。しかもご丁寧にキィーヴォードゥオの横にはティッシュ
ＢＯＸまで用意する徹底振りだ。本スゥレはピィースゥイーを“一人ラブホテル”にしたいらしい。
なんともやんぬるかな、である。

最近、ジョウジァＭＡＸクォーフィーを好んで呑む。
先月幕張の免許センターへ免許の更新にいった際、
近くの自販機で見つけて即決してしまったのである。
ことのほか甘い。コイツは本来、フルァッグスィップ
として250mlのルォング缶で武装したモデルが用意されるが、
私が購入したそれは、缶クォーフィーとしては至極平凡な
190mlのショウト缶である。ただ私のような糖尿病持ちの
ジジィにコイツをストレィトでやるというのはちと
キツイので、自ら牛乳をブレンドとあいなった。

しかし、これでも十二分に甘い。中味を
牛乳で割ることで年寄りにも苦労させない。しかし
ＭＡＸクォーフィーの缶のディザインには感動を覚える。
ただこの面で一つ残念なのは利根ヴォトリングが
ジョウジァに買収された後もＭＡＸのアイディンティティ
として長らく守られてきた波線のディザインが現在の
モデルからとうとう消えてしまったことだ。

これはＭＡＸ
クォーフィーが完全にジョウジァブランドの傘下に
入ってしまった事を意味するものらしく、カローラの
ディーゼルモデルやスカイラインの丸いテールランプが
消滅した時と同じ心境だと古い友人は語った。なるほどナ
と納得してしまったが、かなしいかな、当時の私は波線が
入っていた頃の缶のディザイン
を知らなかったのである。

しかしながらこのテの缶クォーフィーなのに材料のメインが
加糖練乳というのが玄人好みと言えよう。190ml缶は
量が少ないと言う声をよく耳にするが、こいつはちょっと
間違っているのである。確かに大容量缶で武装したモデル、
例えばサッポロのがぶ飲みミルククォーフィーと比べれば
過激な喉越しは味わえないだろう。しかし元来ＭＡＸ
クォーフィーというのは牛乳で割って一缶を２〜３人で
呑むというスタイルをとっているのである。私の
８年来の友人でＭＡＸクォーフィーを神奈川まで
持ち込んだ鈴木氏が言うのだから間違いあるまい。

コイツの難点は販売地域の狭さである。横浜の
山下公園前の自販機でＭｙクォーフィーを
買わされるのはかなり恐怖と言えよう。ジョウジァは
ここのところをよくわかっていて、後に販売地域が
若干拡大された。全国のクォカクォーラ自販機や
クォンヴィニにＭＡＸクォーフィーが陳列されたらナと思う。
糖度に関しては申し分ない。こいつは驚くべき事なのだが、
当時の利根ヴォトリングのＭＡＸという名に対する拘り
には脱帽するのみである。

私は実のところＭＡＸ
クォーフィーの250mlモデルをストレィトで一気に
呑んだことがないゆえに、想像するしかないのだが、
同一の銘柄、同一のカロリィでそれほどまでに甘さ
が変わるとは到底思えぬ。そんなことをしてはユゥザーは
誰も牛乳割りには興味を抱かなくなる。これからの時代は
牛乳割りに限る。
私はコイツを持って東関東自動車道酒々井ＰＡに向かった。
牛乳をいれた計量カップの上からプルタヴを空けた缶を
傾けるだけで、目を見張る勢いで190mlの目盛りを越えた。

そして隣で呑まれて
いたあのＷＡＮＤＡモゥニングショットを超越したので
ある。こいつはひとえに、ジョウジァの努力の賜物で、
あまり知られてはいないのだがモゥニングショット
よりもＭＡＸクォーフィーの190ml版のほうが容量に
関しては分があることを如実に表しているのだ。



これらは全て携帯からの書き込みなのであるが
もし読みにくかったらならそれはスムァソと言う他ない

ビートは良い。運転するたびに楽しさが味わえる、数少ない車のうちの一つと言える。
若いうちにこういった車に乗っておくのもよかろう。
また、若い頃の車の楽しみ方の一つとして、カーSEXがあげられるが、
さしものビートもコイツばかりはいかんともしがたい。
だがいまや巨大なスケールである軽自動車市場には、
フルフラットにすれば広大なベッドルームが生まれるモデルも数多い。
ここはひとつ、思い切って軽２台体制にしてみてはどうだろう？
オススメは、バモス、アトレー、エブリィと言った所か。
できればターボモデルならなおさら良い。ビートには無いトルクフルな走りが味わえるはずだ。
この広大なベッドルームなら、若さに任せた少々激しいプレイにも難なく対応してくれるであろう。
なんとなれば、３P、４Pにも耐えうるだけの余裕のスペースがある。
私ならコイツにHOXYのﾃｨｯｼｭを沢山詰め込んで、全国デリヘル行脚でもヤッてみたいと言ったところか。
とはいえ、カーSEXをオプションサービスにしているデリヘルが少ないことが、チト残念ではあるが。


Posted by こいつは禿藁だ、ネタの本格と言うしかあるまい at 2005年02月10日 16:32

いつもの山坂道

　　　　　　ﾊﾞｸｫｰﾝ
　　　 _, ,_ ∩
　（　‘д‘）彡☆))Д´) ←>>671
　　　⊂彡

まったくもって、やんぬるかな
である。

42歳 神奈川
種付けして
175*85*42 M気ある受けよりのリバ、肉付き良いデカ尻に薔薇咲くトロマン。締まりも感度も抜群。誰か思い切りねじ込んでヨガリ泣かせて何度でもイカせて。横濱中区

このスレのレェスは、いかんせん無理やりすぎるものが多すぎるのだが
まれに、なかなか具合のいいレェスがこのスレを徳大寺スレであるナァと思わせてくれるのである。

>>656
私の初体験は‥恥ずかしながらまだです。
実は私はアンナルゥスゥェックス一筋でして、膣に挿入したことは一度も無いのですね。
その意味においては童貞です。

クゥアースゥェックスですが、私は露出癖があるので大好きです。
パートナーが嫌がるので一苦労しますが、それも愉しみの一つです。

クゥアースゥェックスによく使った車がトヨタのセラです。
こいつのグラストップは私の露出癖を満足させてくれました。
しかし、私の肥満体では狭すぎたのも事実。
そこで人生最後の車として日産のラフェスタを買おうと思っています。

>>676
ビルの谷間でやってネ！

彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~ﾋｮﾝﾃﾞ

彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~クァーツェックスの後はムァイルドツェヴンで一服

彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~勝新太郎と私はよく似てますネ

彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~んんー、ムゥァンダム

徳大事語で、シボレーをよんでみてください

スィヴォルウェイと言った所ですかネ。
是非一度事務所に遊びに来て下さい。

笑えたよ
徳大事って白髪混じりのよく評論してる人？

セルシオは？

彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~スウェルスィオ

激わら

>>683
シヴォレィといったほうがしっくりくるかナ

彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~アストゥンマーティン・グゥワンキッシュゥ

ツァラスィage

もとい、ツァラスィage

or2

スペインは正しくは、エスパァ〜ニャ

ツォクダイジ

スィーマ

セルッツィオ

発音としてドイツ語みたいな感じ＞徳大寺語

キャディリャックッ ツェビル ツーリュイング スェデュアン

メルッツェデスヒ・ヴェンツェ　エス・クラーセ

ウォナァニィー

>>699みたいなシモネタ厨がいるのがおおいにいただけないネ
やんぬるかな、と言ったところか

>>700
「やんぬるかな」の意味わかっている？

まったくもって
やんぶぁるくぃな
である

>>701
なぜこのｽﾚでﾏｼﾞﾚｽしなくではならないのか　ｺｲﾂはおおいに問題だと思うﾅ
ｱﾅﾀにはｽﾚﾀｲを100回声に出して読むことをｵｽｽﾒしたいﾈ　

やんぬるかな

>>701
やんぬるかな＝どうしようもない・しょうがない、とかそんな意味だったとｵﾓﾀ

>>702
天然記念物だネ。

先生初めて書き込みさせて頂きます、近頃先生の写真等を
拝見しておりますと随分ウェイトをお上げになってる様に
感じますが軽量化の予定はございますか？或いは衝撃等を
軽減させる為の仕様なのでしょうか？

　これは近年の自動車業界における衝突安全性への意識と密接に関係しています。
最近ではエゥロＮＣＡＰなどの安全基準を満たさないと市場に受け入れられない
のです。そのためどうしても全腹を拡大せざるを得ず、ウエイトも増大することに
なります。
　昔のオースティン・ヒーリーのような軽量ブォディを現代の技術で実現すること
は、さぞや痛快であろうと思いますがこれには膨大なコストとトルェーニングの
蓄積が必要であり、やんぬるかな安易なブォディの拡大へと走ってしまうのです。
　しかし、いたずらに体重を増すことは環境への配慮という点では明らかに問題で
あり、コムパティブルの考えにも反します。数年もすると市場はみな、ライトウエ
イトへ向かってしまって今の人々はいたずらに拡大したハラを恥ずかしく思ってし
まうのかもしれません。
　ま、生活習慣病というデカダンスと向き合い大きなハラを揺さぶり走る、こんな
ダンディズムもまた有りではないか、こう考える私もまた、やんぬるかな暴食ジジィ
と言わざるを得ないのです

ブォディ 笑

>>706
＞全腹を拡大せざるを得ず

ﾜﾛｩﾀ

ツォクダイズィ職人はクィムィの合いの手を待っている！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヴェツトクゥワァー

このスレの徳大痔ネタ職人の頑張りには、いつもながら頭が下がる。
例えば「Ｂ」のスゥペルを持った英単語でも、「ヴ」と表現するスタイルはなかなかのものだ。
私はこいつをことのほか気に入っている。
とはいえ、現実社会で出さないよう気を付けるのは一苦労だ。

昨日はヴァレントゥアインドゥエーだったようで、
グゥァスォルィインステァンドゥに給油に行った時に
女の店員にヴァレントゥアインドゥエーチョコォルエェトを頂きました。

>>710
　近年の市場ではクァフン症がブームなのだそうだ。コイツにかかると声が鼻にかかる。
もはや普通人とツォクダイヅィクラスの差はあまりないと言って良いだろう。「おばよう
ございまず」「づぉうもアツァマがヴォ〜っとしていけばせん」といった日常会話、コイ
ツはまことにクラスレスだ。
　私も先日、仕事場で「ヴァ〜ッグシャイ！」を大きなくしゃみをしたが、その顔たるや
鬼面人を驚かせるもので、周りの女性が引いてしまった。こればかりはやんぬるかなである。
。

レギュルァーギャソリンを満タンクで

珍ズラ

このスレは誠に美事だネ

コンヴァーティヴル

ひところに比べればずいぶんとマトモなレスが増えたヌ

ペキンは、正しくは、ヴェイジン

やんぬるかな　＜已みぬるかなの転＞
今となっては、どうにも仕方がない。
もうおしまいだ。

「走れメｪロｩｫス」で習ったのを覚えておいでの諸兄も多いでしょう。
学生の諸君は「嫌になってしまうな」と間違えないことをお勧めする。

ヌゥルゥヌゥルゥ ウォムァンクォ

先生再び質問なのですが先生のヘアスタイルについて
です、フロントからトップにかけては流れる様な面で
構成されてて空力関係も良さそうですし、経年と共に
軽量化に成功されてると思っています。しかしサイド
とリアビューのキャラクターラインが複雑過ぎて少し
厚ぼったい気がします。

コレは何か先生独自のコンセプトなのでしょうか？

寒いなー
アキヴァに逝ってオデェンクヮァンでも買ってくるか

>>721
サァイドゥのキャルァクトゥァーラインゥはカナ―ドと呼ばれてるのだよ。
こいつはいかにもイマドキ風の呼び名でチョットかっこいいネ。
ジャギュワーのトップを開けて走れば、後ろを走る車のヴェンチレイトゥァーから
プアゾンもかくやとばかりに私の着けてるプォマァードの香りが出てくるのだから
まさに整流効果は抜群といったところだろう。
まあ、近々ＤＩＹでカナードに色を塗ってやろうかと思っているのだがどうだろうか。

ttp://www.geocities.jp/navyfrog993/HibiZakkan/05/Jan05/Jan05.htm

ムゥワイクェル・ジャクスゥンの裁判気になるネ。

プェニスィリン

>>724
　コイツは極めてよく出来た小噺だ。外観はデザインも何もないＵＲＬのクォピプェ
だが乗ってみるとその味付けに驚かされる。特に２台目の顛末を見ると「行ったァ」
という気にさせてくれる。こういうネタをかくも簡単に楽しめるスレ住人は幸せだ。
プフゥグェルアッチオ、と言う以外ない。

近年の自動車市場ではスポートゥカーとミニヴァン、ドメスティックカーとエキゾチックカー、
クォンパクトカーと軽自動車などなど、論争が増えていると思う。私の周りでも時にはエスカレーツォして
険悪な雰囲気と相なる。私は見かねて仲裁に入ることがあるのだが、最近とみに叱られる。とりわけ女性が
鬼面人を驚かす形相で非難するのだ。「あなたのような肥満ジジィがその名を語らないでっ！」という訳だ。
私には何のことだかさっぱり分からない。しかもそれが一度や二度ではないのだ。












私はただ「まぁ、ここはひとつウォンビンに…」と言いかけているだけなのだがネ。

ウォンビンと言えば最近韓国ドゥラマが

フォトｫーハラサン

ドゥォランクゥドゥォラグォン

>>717
そいつは下ネェタが減ったということだろうか？
残念だがそいつは一時的なものだ。
何故なら私の外観がチィムプォに似ているからだ。
つまり、私は下ネェタを必然的に生み出すのだ。

ちなみに、故横山まさみち氏のオットセイは私をモデルにしたのをご存じだろうか？

調べてみたら禿ワラ＞横山まさみち氏のオットセイ

ところで、徳さんがモデルになった（と思われる）キャラクターといえば
これかと。

http://www.bbakira.co.uk/characters/nezu.jpg
http://www.bbakira.co.uk/characters/resistancech.htm

コレは世界的に有名なウァキラでしたよネ。

ライヴハウス武道館ゑィヨウクォソ

なんかリサコみたいだな

先生、いつも記事を読ませていただいております。

最近、某アイドルがテレビ番組内で窃盗を告白して問題になっています。
まさか先生にそんな過去はありませんよね？

>>737
あれは窃盗というよりリャァクダツゥだと思うのだが、
マァスコミは表現を間違ってるね。

２０年に渡る三菱リコール隠しを、

見抜けなかった評論家先生たち。

まさにやんぬるかなである。
ＦＴＯに１票。

ＦＴＯがカーオブザイヤーを獲ったときは殆どの一般大衆は冷ややかな
目でこの車を見ていたのだが・・・

あヴぃる優がＦＴＯに乗れば一般大衆も注目せざるを得ないネ。

ダルビッシュは、デボネアに乗るべし。

三菱ディオンを、べた褒めしていた、特大痔先生。

こいつァ〜いい！！

>741
あヴぃるｗｗ

ＦＴＯに票を入れた評論家は総括しろよ。
評論を信じて買ったユーザーに謝罪すべきだ。

1996-97年の日本カー・オブ・ザ・イヤーは三菱ギャラン／レグナムの圧勝に終わった。
カー・オブ・ザ・イヤーの歴史の中でかつてない500点を超える記録的な得点で、2位との点数差を大きく確保して、堂々の受賞だった。
これは市販のガソリン車としては初めて、直噴のGDIエンジンを搭載し、極めて優れた燃料経済性を獲得したことが大きなポイントとなったからだ。
ほかにも、VR-4に採用されたフルタイム4WDシステムによる高い操縦安定性など、GDI以外にも様々な新技術・新機構が採用され、トータルで魅力的なクルマであるといえた。

評論家の目がいかに節穴か分かるね。
メーカーの提灯持ち。

>>745
評論をウソと見抜けないと（クルマ雑誌を使うのは）おおいに難しい

ま、自分の意見も評価軸もないバカユーザーが、評論を丸呑みして
だまされたとか騒いでるのは、傍から見ててまことに愉快だネ

と言う事は、↑は、ＭＭＣに騙されなかったってこと？

リコール隠しを２０年前から知っていて、提灯記事を見ぬいていたと。

こともあろうに三菱車に乗っている庶民は負け組と言わねばなるまい

>>748
リコール云々以前の問題だと思われ。
走らない、燃費が悪い、ガソリンなのに黒煙がひどい、
冬道ではドアンダーファイナルオーバーステアでものすごく怖いハンドリング・・・
揚げればキリがないのですが

鮨は江戸銀

スゥシィファー　エドグゥィン

>>748
司法も行政も見抜けなかったリコール隠しが、評論家風情に見抜けなかったのは
しごく当然といわねばなるまい。

自動車評論というのはハード/ソフトウェア、歴史的文化的背景について論ずるもので
メーカーの内情調査ではないのである。

勿論、その評価が誤ったものであれば、それに関しての責任は書いた本人にあり、
責めを負わされるのはまっとうなことだと思うが、そもそも評論自体が客観的なもので
ありえるはずもなく、鵜呑みにするしないは読み手の責任だと私は思うのである。

メーカーも評論されるようなクルマについては大抵試乗車を用意しており、評論の
内容を自分の評価軸で吟味することは誰にでも出来ることなのだから。

アナタが友人から譲ってもらったものについて、「これは良いものだ」と吹聴していたところ
実は盗品だったとしたら、アナタは友人といっしょにお縄につくのかナ？
責任転嫁もほどほどになさい、といいたいネ。

ネタで長々とマジレスするのは疲れるものである。やんぬ(ry

ひょ〜論家に出来るのは、デザインと乗り心地ぐらいで、真の工業製品としての製品評論などできない。
あとは、メーカー依頼の提灯記事を書くことである。
メーカーを敵に回すことは出来ない。
もし敵に回すときは、差し支えの無いメーカーである。
やんぬるぽかな。

アテンザやデミオを酷評し
オ〜パをべた褒めしているのが、その例である。

>>753
これはガッせざるを得まい。
貴兄のｸｧｷｨｨｸｫｩを体現しているヒョウンカ（2chﾌﾟﾗﾁﾅ会員）をご存知だろうか？
全く以って、やんぬるぽである。

>>754
なぜ>>753とまとめて書かないのか理解に苦しむネ。

ま、アナタが「ひょ〜論家」に出来るのがその程度のことだと
喝破できているのなら、それを鵜呑みにするユーザーこそ
真のマヌケだと言ってるに等しいと思うのだがどうだろうか？

周りに誰か「ひょ〜論家」にダマされたと思ってる方(もちろん、
アナタを含めてネ)がいるのなら、どうぞ自説を披露しておやんなさい、
といいたいナ。

>>755
ことほどさようにガッ！である。

このスレ見ながら、モスヴァーグァーでも食いたいネ。

ひょ〜論家というより、宣伝文家と言う方が現実的では。

ＭＭＣの事件を何人の評論家がきちんと総括したろう。

>>757
モスならロース・クァツヴァーギャーがお勧めだ。
食した瞬間「行ったァー」という気分にさせてくれる。
コイツは凄い、まったくもってエキサイティングと言うしかあるまい。

横Ｇ、加速Ｇ、徳大Ｇ。

>>758
口調が素に戻ってるのはいただけないナ
それだとスレ違いになってしまうので、以降はヨソでおやんなさい

>>759
個人的には海鮮かき揚げヴァーグァーが好みだネ
ヴァーグァーと言うにはチト無理があるが、コイツはまことに
食したときの具合がよろしい
私のコメ好き心をくすぐってくれる逸品というほかあるまい

三菱事件の責任をとって、断筆したいと思う。

特大痔

杉江博愛

草ヌァギトゥヨシ

ハムヴァーグァも良いが私はケントァッキ
フルァイドゥツィキンが食べたいモンだネ

カーヌェル・サンドゥァース

ロッツェリアはどうかね？

>>767
カロッツェリアみたいだな。

ｶｧﾛｯﾂｨｰﾘｱ・ﾍﾞｧﾙﾄｰﾈｨ　彡´^�u^｀)ﾐｙ━~

特大痔先生はスァブゥウェエイのスワァンヅゥイッツゥイはどう思いますか？

スゥトゥァヴァックスゥクォゥフィーはいかが？

むしろ私は、ようるぅぉうの滝をオススメする

ここ最近、このスレッドに書かれている文章が読めなくなって来た。
一種、時代に取り残されたような気分になり、いささか意気消チンなものである。
やんぬるかな、私もいい歳という事か。

徳大寺有恒っていうより栗本薫だな、それじゃ

いささかこのスレも夢が無くなってきたと言うことかナ

やんぬるぽあげ

表層批判宣言

車の表層しか評論できない。
リコール隠しなどの深層は、知らない。

知る気も無い。

ななななななおめ

今日日本を代表するクウォリティプゥウェイプワーの朝日新聞に私の文章が掲載されたことに、
いったいどれだけの諸兄が気づいているのであろうか。やんぬるかなである。

ちなみにこの記事には私のセクスィーなプヲウトレイトも付いているのである。コイツはいい。
もし朝日新聞にカネを落とすのがイヤなら、図書館かマンガ喫茶にでも足を運んでご覧になることをオススメする。

先生…朝日新聞の何月何日に載っているんですか？

先生…先生の記事探して拝見させて頂きました、ヴァ
リエーションが冴えておられましたね。

特大寺の歌が聞こえーてくるよー
グワグワグワグワ、ジャグワァー

このクルマのサスペツィオーンは酷い

ベストカーの読者からの手紙への返事をみていると
やる気の有無が文章の長さに表れてると思うのですが
手紙のチョイスは編集者がするのですか？
それとも手紙が少なすぎて選べないのでしょうか？
ジャグワァネタしかお気に召しませんか

ぬるぽしかあるまい

ガッというほかにない

こう閑散とする様では上げる他あるまい。

ネタ切れなので誰かコバショー語で語ってみないかい？

「美少年のペニスを握って思い切り（精液を）飛ばす事、それは恐らくすべてのホモ男の見果てぬ夢に違いない。」

ﾃｸﾃﾞｬｰﾄﾞ　ｱﾘﾂェﾝ

>>789
彼の文章は非常に洗練されているがしかし、洗練されすぎていやしないか。
私のようなジジイにはいいかも知れないが、今の若者はもっとドメスティックな
ジジイの私が赤面するようなどぎついものを好む。
彼の文体は少々ケレン味に欠けるのだ。

三本さんが新車情報を辞められるそうですが
先生の引退はいつでしょうか？

いんとわぃはすぃなーい

ここのところの閑散ぶりは、各ネタ職人の下ネタ２８０レス自主規制によるものだ。
もはや下ネタの時代ではないことは十分承知しているが、下ネタにこそ夢が在ったのも事実だ。
各ネタ職人横並びの280レス自主規制にどんな意味があるのだろうか。
ジジイの私でも、いささか夢がないナと思いますね。

アァグエェー！

ウゥゥリイイィィィィ！！！

やんぬるかナ？やんぬるかナ？

やんぬるデナイノ！

ウォマンクォー

ウゥソ　ハッピャアァクゥウ

【中間考査】 以下の例文または単語（イ）〜（ト）を特大痔語に意訳、置換しなさい。


（イ） メルセデス・ベンツのオーナーはそのあたりを承知している。
（ロ） 上野動物園で妻にジャガーのオリの前で写真を撮ってもらいました。
（ハ） 止められていたにも関わらず国産車を衝動買いしてしまったが、今となってはどうしようもない。
（ニ） 最近の若者の聴く音楽は、私のような中年には聞きづらい。
（ホ） コルベットが故障したので歩いて帰宅するしかないだろう。
（ヘ） ステーキを食べるのなら、やはり千萬ですね。
（ト） ぬるぽ

（イ）　ﾒﾙﾂｪﾃﾞｽ・ﾍﾞﾝｼのｵｰﾅｰはそのあたりを承知であろう。
（ロ）　上野動物園で我が女房殿にｼﾞｬｸﾞﾜｰのｵﾘの前で写真を撮ってもらった。
（ハ）　およしなさいヨと言われていたにも関わらず、国産車を衝動買いしてしまったが、全くもってやんぬるかな、である。
（ニ）　昨今の若者の聴く音楽は、私のようなｼﾞｼﾞｲにはﾁﾄ聴きずらいのではあるが。
（ホ）　ｺｰｳﾞｪｯﾄがエンコと相成り、歩いて帰宅するしか仕方がﾅｲﾈ。
（ヘ）　ﾋﾞﾌﾃｷはやはり日本橋三越の大食堂に限るナ。
（ト）　ｸﾞﾜｯｯｯｯ

>>802
回答�dクス！

ｽﾏｿ・・・
（ヘ）の解答は秀逸でﾜﾛてしまったが、実はこちらの手違いですた。
これは徳大寺有恒主演の地方ＣＭで、実際にあるのです。
「ステーキはやっぱり・・・うーん千萬だネ。」っていうの。

徳さんのCMといえばSOFT99のコーティング剤ですね。あれは全国展開されていたはず。

１５年近く前だけど、覚えているひとも多いんじゃないかな。
http://www.soft99.co.jp/company/history1990.html

ずらっと並んだセルシオやｼﾞｬｸﾞﾜｰやらアウディの前で、ばっちり決めた徳さんがつぶやく。
「車磨きは面倒だよネ。（中略）　90日持続・・・うーんすごい。間違いのない車磨きだネ」てやつ。

三本さんには「ちびっ子ギャングみたい」と言われてた（ｗ
（「ちびっ子ギャング」ってのは戦前のアメリカ製子供向けコメディー。
　「ちびっ子ギャングの突貫ガラクタ列車」とか。）

>>804
覚えてるよネ、それ。

>>803
イヤ、こっちこそｵﾓﾛｲﾈﾀthx!!
（ヘ）の応えは正直苦し紛れだｗ
てか、回答一番海苔を目指してそう考える時間も無く答えたので、
もっと練ったﾈﾀがよかったかも、と反省している。

ま、しかしﾄｳｪｽﾄというもうのはそういうものなのかも知れないﾅｗ

>>804
ﾎﾟﾙｼｪにﾊﾞｹﾄｩでﾊﾞｼｬっと水かけて

「アっというまのﾗｸﾁﾝ♪」

ってﾔﾂだよね？

ﾇｩｽｩﾝﾄﾞｩｱｱ、ｳﾞｧｲｸｩｸﾞｩｧｱ、ﾌｧｼｨﾙｨﾄﾞｩｱｽｩｩ！！

保守アグェ！

特大痔自動車文化研究所内では
どんな会話がなされているんだろ

>>809
所長兼所員が一名居るのみなので、厳密には会話は成立していません。

ただ、脳内で
「このｷｬﾗｸﾄｩｱｧｰﾙｧｲﾝは醜いネ」
「そこで、ｸﾞｧﾑﾃｪｰﾌﾟですよ！」
「ややや、こらもうﾑｫｰﾀｰｼｮｰでお披露目するデナイノ！」
というような会話が為されている悪寒

国ｼ尺氏も研究員だったの？マジで

>>811
違いますw（多分）

「先生！なんか違うのが混じってますよ！」というツッコミを期待したボケですw

新車情報と共にこのスレもめでたく終了

>>810のﾙｩｴｽを見て
「それは国沢親方デナイノ！！」とﾄｩｯｺﾑｨを入れようと思っていたが、
先にボケられてしまったネ
やんぬるぽ

いやはやｶﾞｯせざるを得ないﾃﾞﾅｲﾉ｡

リスァ・シュティッグマイヤァー

いかんせん、やりすぎたレェスが多かったのだが、最近になってレェスが少なくなりつつあるようだ。
しかしながら、これは本物以外が淘汰されてしまったように思えてならない。

ま、私のようなジジイにはネｪタを書き続けるのが難しいということかﾅ
下品なレェスが続いてスゥレのクォーリティが下がるよりはいいと思うがﾈ

おチィィンムチィインム

>>819
あのぉツィンプォコよおぅどこいぃとわぁ♪

てめえら特大痔先生が今、webを見ていないからって言いたい放題いいやがって。いい気になるなよ。特大痔先生がバーケションから帰ってきたら、すぐさまちゃねらーどもに正義の鉄槌が下る。覚悟してるんだな。
特大痔先生と信者の努力の成果は 35000発づつ、合計2億万発の鉄槌となるだろう。役人はそのためにいる。
だいたい、特大痔スレっていうのは特大痔先生の発言がなければ続かないスレのはずだろう？ それがどうだ？発言がないのにダラダラ続けやがって。さっさとdat落ちさせろよ。
そうすれば特大痔先生だって、自分が黙ればいいって気づくはずだ。しかしそれは無理だ。
だって特大痔先生だから。
また余計な電波を発信して新しいスレが立ち、同じことを 繰り返すに決まってる。自分の電波が原因なんてことは思わないだろう。ダメな奴だ。
ここでこの俺が特大痔先生の電波を受信した。
「ジュアギュアァァはメルッェデスでやんぬるかな」。
こりゃ間違いなく特大痔先生の波動だ。
完璧に俺の中のミニ特大痔が完璧にシンクロしてから間違いない。
藻前らの中でもミニ特大痔が反応するだろう？
「ｸﾞｧﾑﾃｪｰｰﾌﾟを貼ってﾑｫｰﾀｰｼｮｩｰ出品」
「ジュアギュアァァ！」
「こいつはたいした代物だ」
「ジュアギュアァァ！」
「やんぬるかな」
「ジュアギュアァァ！」 「レガシィで」
「ジュアギュアァァ！」 「スバ」
「ジュアギュアァァ！」 おっと、レガシィやスバルと聞いただけで反応する俺のミニ特大痔は敏感過ぎるな。調整が必要なのかもしれないが、すでに俺の中ではスバル＝特大痔だからな。
藻前ｽﾚ住民も、いまのまったりとした流れの中では俺のネタレスを認めざるを得ないはずだ。

今葉書の切手代って、いくらだったかナ？

やんぬるかな

特大痔とイティロゥ・ナグァトゥアァで対談して欲しい
合同執筆とか

>>821
バーケション→×
ヴァケィション→○

こんな事を間違えるとは、もう信者なんてお止めなさいナ

先生、ナガタと聞くとプロレスの永田さんを思い浮べる
私の様なプヲタはどんな車に乗るべきなんでしょうか？
今は2000年式のアコードに乗ってますがガタが来ている
感じですので…。

＞825イチロウナガタスレより厳しいな（ｗ

「世界の一品」ってタイトルでも付ければ可能だろうな。
ま、米国銃子供に利益が行くようにし向けるだろうけどw

>>825
otz

>>821
追い討ちをかけるようで悪いが、スバル・レガシィは
「スヴァルゥ」「ルゥェグワァスィィ」と表現すべきではないか？

漏れのルゥェグワァスィィにはもちろん天然木製の装飾が付いてます。

アグェ

スゥアグェ

>>830
暇つぶしに改変コピペを携帯から打ち込んだんですよ…。
見落としが結構あるんですねぇ　orz

特大痔先生版｢orz｣

｢〇rz｣…ビィィグヘッドォ仕様
｢○Ω」…ビィィグヘッドォ＆ぷよぷよボデェエー＆ショォトレッグ仕様

>>830
スバルは英語の発音だと「スゥブルゥ」らしい。（米国にとある会議に行った人の話）
特大痔が英語の発音を忠実にすぁいぐぇんすればのはぬぁしだが……

ま「つ」だ
｢Z｣のせいか「ず」に近いような…
もちろん「つ」とも発音するけどさ。ヒアリングできましぇん。

ほしゅぅぅアグウェ

>>836
Mazdaはﾄﾞｲﾁｭ人に読ませると、正しく発音してくれるネ 彡´^�u^｀)ﾐy━~
ちなみにｪｱﾐｰﾘｶﾝはHyundaiを「ハンデイ」と読むネ 彡´^�u^｀)ﾐy━~

このスレェを毎日見ているが、いささか寂れて来たネ。
メルツェデス達も、恐らくネトゥアが尽きてきたのであろう。全くもってやんぬるぽ、である。
コイツはもはやアグェるしかあるまい。

彡´ﾟ�uﾟ｀)ﾐｙ━~

アグァってなかったネ、もはや体重が重いからというしうかあるまい　 彡；^�u^｀)ﾐy━~

【消防救急車】発想が貧しいクルマだ

需要が拡大しつつある国内緊急車両市場を狙ってムォルィタが投入したヴランニューモデル。
日野デュトロのシャシーに１分あたり2000リットル超の放水が可能なポンプと、傷病者搬送用
のスペースを詰め込んで一丁上がり、といったクルマである。日野と言えば昔はコンテッサな
どヨーロピアァンなクルマを世に問うていたものだが、何とも味気の無いクルマを出したもの
だ。

エクステリアデザインは何とも中途半端で、リファインのかけらも感じられないものだ。消防
車の赤と救急車の白を均等配分した結果、何の車両か分からない外観となってしまった。これ
は失敗だと思う。緊急車両は何はさておいても一目でそうと分かるデザインが必要である。パ
トカーが頑固に白黒トゥートーンにこだわっているのは伊達ではないのだ。デザイナーは一度
緊急車両の歴史を勉強すべきだと思う。

乗ってみれば物足りなさが顔を覗かせる。救急車としてはポンプやホースのスペースが邪魔だし
消防車としてみれば車両中央部の寝台スペースが何とも違和感がある。どちらかに統一すれば、
そこそこ満足の行く性能が得られるのだが、１人２役にこだわりすぎた結果、どちらも妥協を余
儀なくされている。これでは高度化する消火・救命活動に対応できるのか不安である。

私は消防署に配属されても、この消防救急車は運転したくない。だってそうじゃないか、火災の
現場には一刻を争うけが人がいるかもしれないのだ。そんな時に消防救急車で行けば、けが人を
搬送するために燃え盛る火事を放置しなければならない。そうかといって火事場に取り残された
人を助けるために放水しようとなると、目の前のけが人を搬送することができないのだ。これで
は救急にも消火にも集中できないではないか。

大体、世界広しといえど、消防車と救急車を合体させるという発想を私は寡聞にして知らない。
馬車の時代から消防車両の伝統を持つ欧米でも、ちゃんとした国はファイアァエンヂンとェアン
ビュウランツは独立した車両として保有している。救急出動が多いならェアンビュウランツを増
やせば良いのだ。私のようなヂヂィはそのうち救急車のお世話になると思うが、重たいポンプの
付いた救急車などはカンベンしてもらいたい。ともすれば人生最後に乗るクルマになるかも知れ
ないのだから、ジャグァーのようなタッチとは言わないが専用の車両に乗せてもらいたいと思う。

消防救急車は二兎を追おうとした結果、何も得られていないクルマだ。しかし聞くところでは財
政難の自治体からの問い合わせ、引き合いは多いというから何ともはや、やんぬるかな、である。
１台のシャシーに両方の機能を持たせればお買い得、という発想は貧しい。お米や航空券とは違う
緊急車両なのだ。こういう所にコストをケチるべきではない。ＭＡＺＤＯ市をはじめ自治体はよく
考えたクルマ選びをするべきである。

ぬるぽとクァキクォして丸1日経った訳だが、未だに「ガッ」されていない。
コイツは私が”神”いわゆる”ゴッド”になったということに他ならない。

彡´ﾟ�uﾟ｀)ﾐｙ━~

特大痔「国シ尺、お前訴えられたって話はホントゥオゥか？」
国シ尺「ややや、こらもうでたらめデナイノ！ワタシを陥れる作戦」
特大痔「しかし、ツゥーチャンヌェルで噂になっているネ。こいつは見事な噂というシロモノだ。」
国シ尺「ややや、師匠まで２ちゃんねらーだとは！こらもう黄昏野郎デナイノ！！」
特大痔「何だね、そのトゥアソグァレヤルォウと言うのは？」
国シ尺「トゥアソグァレヤルォウはトゥアソグァレヤルォウデナイノ！
あぁ、もう玄関に警察がぁ！！やんぬるかな！！」
特大痔「やややな、ﾀｨｰｰﾎデナイノ！」

>842ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ

ＭＡＺＤＯ市ｗ

♪ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞｰｰﾝ　やんぬるかな♪
♪ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞｰｰﾝ　こいつは〜なシロモノだ♪
♪ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞｰｰﾝ　ｼﾞｭｱｷﾞｭｧｱ♪
♪ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞｰｰﾝ　ﾒﾙｯｪﾃﾞｪｽ♪
♪ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞｰｰﾝ　ふたりはプリッキュアァァ！！！♪

先生保守をかねて上げさせて頂きます。

マジレスだが、消救車って今まで何度も出ては消えしてるのに・・・懲りねぇよなぁ。

新ローマ法王の車選びをおしえてください。

ディアロゴスを引き継ぐのかな？

ディエゴスツィーニ

、

やんぬるかな！！
ジャギュアアア！！！
メルツェデェェス！！！
ベーエンムブェェー！！！
ロリィターエンジンンー！！！
クァリイィナァＥＤーー！！！
日産チェリィーー！！！！
三菱スタリオンーーー！！！

私のようなジジィにはスタリオン（種馬）なんて名前はどぎつ過ぎる。
カリーナEDの方が似つかわしい。

尿が甘い匂いぃ〜〜〜！！
トゥオウニョウでビフテキがぁぁぁ〜〜〜〜！！

ムゥィツゥヴィスゥイスゥトゥァリィオォン

ここは特大寺スレだから
“ヴィフテクィ”
というのがエレガンスというものだネ

途中で力尽きました…orz

勢いﾈﾀはジジイの私にはちとキツすぎるネ。

マゼラーティってナンだよ。

マセラティ。

マゼラーティ ヴィトゥルゥヴォ

ちなみに英語では
マースィーダス
スィにアクセントがある

ベンツのことね

ルゥォンドンブートゥ１ぐぉう２ぐぉう

メルツェデス、ということはドイツ語だね。
ICH LIEBE DICH.
AUF WIEDERSEHEN!

彡´^�u^｀)ﾐy━~ ＜ﾒｱﾂｨｰﾃﾞｽ

キィヤトゥアピィルゥアーミトゥビシ

>>860
メルセデスの英語読みって…結構元から離れちゃいますね。

>>862
某ｽﾚ的には
「いッひ　りーべ　でぃッひ！」
「あぅふ　う゛ぃーたーぜン」
と読みたいところですなッ！
（あれ？「う゛」だっけ「び」だっけ？）

　,〆⌒ヽ,
彡´^�u^｀)ﾐy━~ ＜ﾏﾙｽｩｲﾘｨｰｪｽ

今日親父と話をしてる時に自然にマゼラーティと出て
きてビビったよ…。

Ｔｈｅ ｑｕａｌｉｔｙ ｏｆ Ｍｅｒｃｅｄｅｓ−Ｂｅｎｚｓ ｗａｓ ｖｅｒｙ Ｊａｎｎｏｕｌｅｑｏｈｎｎｅ ｏｒｚ.

Ｏｈ,“Ａ ｊｉｊｉ ｌｉｋｅ ｍｅ” ｉｓ ｉｎ ｍｙ ＩＤ−ｃｏｄｅ！

Ｔｈｉｓ ｉｓ ｔｅｒｒｉｂｌｙ Ｊａｎｎｏｕｌｅｑｏｈｎｎｅ.

<<翻訳>>

868：メルツェデス・ベンツのクォーリティはこの上なくやんぬるかなである

869：あろうことかＩＤに「私のようなジジィ」があるではないか。
　　 コイツは空恐ろしくやんぬるかな、と言うほかあるまい。

>>870
ナイス翻訳！

しかし、仮に文語調の英語の言い回しであっても特大痔調にはならないかもw

868-870
ｸﾞｪﾗﾜﾛﾂwなんだこれ！

Ｊａｎｎｏｕｌｅｑｏｈｎｎｅ、って「やんぬるかな」なのかっ、


腹痛ェ　

Ｊａｎｎｏｕｌｅｑｏｈｎｎｅ
おフランスのにほいが・・・

おフランスのにほいと聞いてノレゥヌォー海苔の
俺様が来ましたよ。

ついに「やんぬるかな」海を渡るｗｗｗ
ぬるぽ、はＮｕｌｐｏだったっけ？
英語圏の発音は「ジャノルコナ」だろうかｗ

>>874
フルェンチのかほり・・・
「ＲｅｎＵａｕｌｔ　Ｊａｎｎｏｕｌｅｑｏｈｎｎｅ」衝撃デヴュー
×、○日はお近くn(ry

フルェンチのかほり、ノレゥヌォーと聞いて

ノレゥヌォーにフゥァックされたニィスァン海苔の漏れがやってきますたよ。

彡´^�u^｀)ﾐy━~ ＜ﾍﾉｩ
彡´^�u^｀)ﾐy━~ ＜ﾍﾟｩｼﾞｫ
彡´^�u^｀)ﾐy━~ ＜ｽｨﾄｩﾎｪﾝ

当スゥレはまことにニッチであるが、>>868-869で世界市場に打って出ようとしている。

コイツはまことに英断と言わざるを得ないが、北米市場でのウォッチ網をほとんど持たぬ
弱小スゥレがどこまで戦えるかは疑問だ。Ｊａｎｎｏｕｌｅｑｏｈｎｎｅはプラットフォーム
を一新した全くのニュウモデルだが、アメリカ向けのスタイルは国内ムァーケットでは、
ちと使いにくいかナ、と思う。私のようなジジィは５分もルェスを読んでいると、もういいや
となってしまう。

ＵＳ版特大寺語はよくできたルェスだが、販売では苦戦しそうだ。しかしヌェタが少ないスゥレ
に新しい挑戦をする姿勢に私は賞賛を惜しまない。868は諦めず書きつづけてほしい。

特大寺ってどうしてあんなに偉そうなの？
ナゼダアァァァ？

何度でも言ってやる
徳大寺ってアキラに出てきて株券みたいの掴みながら死んじゃうキャラでしょ。

典型的なイイカッコーしい人間だね。
自動車界の勝新太郎。

ところで、そもそも「やんぬるかな」ってどういう意味？
俺、こんな日本語使ったことないからわかんねえ・・・

>>882
いまさらだが、という意味じゃない？ふつうに。

>>883
ヘ〜、そうなの。
俺も知らなかったよ。
日常会話でも｢やんぬるかな｣とか言ってるのかね(笑)

>>882-884
>>719

やんぬるかな
（感）
〔雅〕〔「やみぬるかな」の変化〕「万事休す」の意の和語的表現。

Shin Meikai Kokugo Dictionary, 5th edition
(C) Sanseido Co., Ltd. 1972,1974,1981,1989,1997

age

そして私はトゥリプォル８をグゥエットした

アグェ

次スルェは誰が立てるのくゎな？

>>890
通例では950だが、このｽｩﾚの流れ遅さでは970あたりでも差し支えあるまい。
しかし、私はこのｽﾚの存在意義に疑問を持っている。
ｸｧｷｸｫの頻度の少なさにはやんぬるぽとしか言いようが無い。
私のようなｼﾞｼﾞｲでもいささか物足りなさを感じてしまう。

巨匠はマズダ嫌いなんですかぁ？

ぐぅぉっ！いぐっ！どぅぉっぴゅっ！

特大寺語スルェ、コイツは>>1がニッチを狙って送り出したものだが、
果たして車板の中でまずまずのヒットとなった。が、次スルェなど期待
するのはいかがなものか。

「私のようなディディイ」「やんぬるぽ」「行ったァ」「〜だネ」など
スルェが残したものは少なくないが、こういったネタスルェのニィーヅ
が長続きするとは思えない。

市場のニィーヅに答えるには、もっとディスティンクティヴなスルェに
挑戦することだ。それは決して簡単なことではないが、>>1の次の一手に
期待したいではないか。

連休を利用して近所のスヴァルに赴いてきた。
新機軸のインプレッツァ・ダヴルアールエキス・Stiを試乗するために。
私のようなジジィともなるとクルマには絶対的な速度を欲するよりも、
やんぬるかな、オトナたる優雅さに走ってしまうのは否定しない。
今回もそういう意味で大きな期待はしていなかったのだが、それは
杞憂に終わったとしか言いようがあるまい。
実際にハンドルを握りアクスゥルをオンすると豪快に立ち上がり、まるで
行き急ぐポニィの如く駆け出す始末、である。
刺激的な加速をする国産車は多い中、正直、年を忘れて純粋に
ダンディズムを拭いはしゃげるクルマはそう多くはあるまい。
スヴァルからの帰り、セェールスマンのお兄サンにWRC速報の冊子を
頂いたり、非売品の販促用DVDを頂いたりで、日曜日が久しぶりに
有意義に過ごせたのは言うまでもあるまい。