◇白煙◇ディーゼル車に灯油入れてる香具師◆黒煙◆

1.ディーゼル車に灯油を混ぜるのは脱税です。

2.エンジソ寿命を著しく損ないます。

3.メーカー保証は無効になります（あれば）

4.多種混合油燃焼ガスを公道に撒き散らすのは犯罪です。

それでもあなたは混ぜますか？それとも人間やめますか？

金無い時にまぜたわ(w
かなり混ぜても走るのﾅ

http://firstadd.com/tenka/

ｺﾚで良いと思う

においでばれる。取り締まりのある国道では使えない

皆さんは、何%くらい混ぜてる？

純灯油で平気だよ

>1.ディーゼル車に灯油を混ぜるのは脱税です。
　その通り。これは異論なし。

>2.エンジソ寿命を著しく損ないます。
　灯油だけでは確かにそうだが、添加剤を混ぜた場合はどうなのか？　そのへんがはっきりしてないね。

>3.メーカー保証は無効になります（あれば）
　当然そうだろうね。でも、途中で軽油に戻した場合、灯油で走っていたということがわかるのかな？

>4.多種混合油燃焼ガスを公道に撒き散らすのは犯罪です。
　灯油の場合だと軽油よりも硫黄分が少なく環境には良いと思う。家の狭い部屋でストーブ使ってるでしょ。

２〜４の疑問について答えられる人おる？

それから、俺は免許取得後３０〜４０万Ｋｍは走り回っているが、この取締りというのを一度も見たことがないのだが。

4　寒冷地で売ってる特3号軽油って、元売りのタンクで灯油混和しただけだから。
ユーザーが自動車のタンクで混ぜてもほとんど同じ。違いはクマリンの有無だけ。

また知ったかぶりな人が勢いでスレ立てちゃったの？
>>1みたいなのが上司だと疲れるんだよなぁ

建設関係だったら重機用に非課税の（ｒｙ・・・・

ガソリンエンジンも灯油でgo!

最近は灯油機関用の加鉛灯油って売ってるのかね？　田舎の人どうよ？

>>7
とりあえず、お答えしまつ。

1＝桶なようなので胴衣

2＝シリンダヘッドを開ければ、決定的にワカル。なぜかっつっとね、ピストン上のカーボン堆積
　　がハンパぢゃないんだよ。あと、色ね。ニオイも。
　　ヂゼルはね、ガス車と違って、わりと簡単にヘッドはぐれんだよ。スコープ検査で大抵はすましてるが。
　　（中をチェックしたところ・・・と客には言うが）

　　さらにだな、灯油は清浄作用が強めなんで、ヘッドガスケットが痛んでエンジンオイルが滲んでくる。
　　インジェクタの潤滑がイマイチになる為、噴射量＝亀頭ごとのバラツキが大きくなり、回転も円滑で
　　なくなってくる（大体、使い続けてこのへんでＤラーに駆け込んで来る）。

　　まぢで、使った距離の長いトラックとか、馬鹿ユーザでがんがん入れた香具師のエンジンは悲惨だよ（中が）
　　バレないと思ってるのは馬鹿。メーカーは知ってるよ、実態を。

3＝当然、確認した時点で修理か突き放すかＤラーの胸先三寸(w

4＝市町村とかの単位で、勝手にモノを燃やしちゃアカンてな条例がある。例外は、法的に合法な燃料とかだけ。
　　家庭で使う灯油は、公道ぢゃないし微量（社会的には）なんで黙認。

どっちかっつーと、季節がらこーいうストーブ需要期より春先とかに、余った灯油入れる馬鹿が多いんだわ。
まあ、事故責任なんだけど、寿命は半減する罠(w

>>13要するにかまかけてるだけじゃん（ｗ

まあな、自己責任で壊したのを証明し、正しい道に導く事もＤラーの責任でつから。
もちろん、実費払ってもらって、直す訳だ罠。

こっちも商売、向こうも商売？（仕事かかってんだろ）だからな。
あのねえ、灯油でまともに走る車なんざねえんだよ。油の質が悪いんだから（車用では）。

混ぜると、臭いが違ってくるからスグわかるよ。

知ったかぶりですね

カーボンからクマリンでも検出して証明するんですな。

>>13
詳しそうだから更に教えてもらえますか。まだ少し疑問が残るので。

>カーボン堆積がハンパぢゃないんだよ。あと、色ね。ニオイも。
カーボンが多いからというだけで灯油を使っていたって単純に判断できるのか？
疑わしいというのはわかるが、それだけではっきり黒だと言えるのか？
そもそも寒冷地用は灯油が混ざっているということだし、クマリンが検出されなければ黒だとは言えない
のでは？　で、17が言うようにその堆積されたカーボンからクマリンが出てくるのか？
また、修理に出した時点で灯油が入っていたなら色や臭いでわかるだろうが、ディーラーに出す前に軽油に
切り替えた場合はわからないのでは？

>灯油は清浄作用が強めなんで、ヘッドガスケットが痛んでエンジンオイルが滲んでくる。
ということはガソリンに置き換えれば清浄作用が強めと言われるハイオクはヘッドガスケットを痛め易いってこと
にもなるのか？　また、清浄作用が強めなのにカーボンが溜まり易いというのは何故？

>インジェクタの潤滑がイマイチになる為、噴射量＝亀頭ごとのバラツキが大きくなり、回転も円滑で
なくなってくる
某添加剤はこのへんの潤滑のためのようだが、それを使ってもダメなのか？

どうせディーゼルなんて都会じゃもう乗れなくなるんだから
灯油でも突っ込んでおけば良いんだよ　２サイクルオイル混ぜてね。

A重油じゃダメか？

20 それで良い。寒冷地なら灯油と適宜ブレンド

あと噴射ポンプの潤滑は、動粘度と直接関係してないらしい。
というのは、脱硫が進むに連れて噴射ポンプの故障が増えているから。せっせと脱硫している硫酸化合物が、どうやら固体潤滑の働きをしているのではないかと。
そうなると噴射ポンプのハードクロームめっきを厚くするとか、根本の対策しないと１００万キロとかの耐久性は出ないかもしれない。
ポイントは、正規の軽油を入れてもこの問題は同じと言うこと。

硫黄分が潤滑している事は500ppmの時から既にわかって居る事。
今は脱硫する一方で硫黄分がしていた潤滑を代わりにする添加剤が加えられていると聞いている。

つーことは､最新ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ＝灯油okって事か？

灯油混入だと、例の清浄作用が問題。

添加剤云々は、正規の軽油に、いつからなのかはわからんが入っているらすい。

やっぱ、灯油の混入はどこかに限度が有ると思う。実際、入れると何かガサツ？な感じになって、パワーやトルクも
ちょっと落ちるようだ。

ストーブの余りを入れる程度なら、個人利用でバレなければ問題無いんだろうけど、組織ぐるみで経費節約なら、よした方がいい。
後で、高くつくぞ・・・。特に、商売利用罠・・・。
ｲﾊﾟｰﾝユーザーも、灯油は手を出すべきじゃない（笑　中古車の価値が（ｒｙ

灯油成分の混入は、寒冷地でも許可の有る、一部だけだぞ。どうせ、そんなん無視なんやろ？
凍結なんざ、実際ほとんどしねーんだしな。まーいいけどさ。最後までやってる馬鹿がバカを見るんだな。

>>25
一つ一つはいちいち指摘しないが、やっぱり知ったかぶりだな。

ディーゼル用潤滑油の清浄作用のことは知らないらしいな。

>>26
だったら田舎のおまいが説明しろやクズ。

どうせ脱税を正当化する（言い訳）するだけなんだろうけどなｗｗｗ

>>28
アフォか？

ディーゼルの中古に価値なんかあるわけ無いじゃん。

>>30
海外では価値がある。タヒチでは馬を持つ事がステータス。

俺は農家だが免税軽油（一般人の入れる軽油の半額）を入れてるぞ。愛車はディーゼルターボのマーク�Uだが、そんじょそこらの車より全然速い高級セダンだぞ！距離は20万キロ超えてるが免税軽油の力で100万キロまで走ってやんよ馬鹿ども

>>31
日本国内じゃ二束三文。

>>33
アフォか？

>>32
マーク�Uは中級セダンだな。
っつーか、マーク�Uにディーゼルがある事なんて知らんかった。

寒冷地の軽油は凍結防止の為に若干灯油を混ぜるて聞いたよ。マーク２の話だけどあるよ７０系のなら…１０年位前ワゴンブームの時友達が乗ってたよ。クウンセダンにもあるよね？

そーいや昔深夜番組で「A重油E重油」って番組やってたな

別に混ぜてるわけじゃない

建設機械は重油でも軽油でも入れていいやつがあるね

>>36
どうやら、100系マーク�Uまでディーゼルがあるっぽい。
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011026.html
クウンセダンなんて車は知らん。

興味深く読んでたら、話がＤセダンになってきた。
どうせなら、セルシオにも新型ハイエースのＤエンジン載せればいい。

ディーゼルセダンをマンセーしているのは徳大寺さんですか？

ガソリンエンジンの出力特性をディーゼル風にしてほしい。
出力は現状の2/3程度になってもいいから。

>>43
昔のアメ車

結局のところ、
>>3
でエンジンや燃料ポンプが大丈夫なのかどうかが知りたいんだよな。
いつも灯油の話しは出るけどそこのところがはっきりしないままだ。

別に灯油入れてもなんともないし…
RD28に灯油と軽油とをだいたい半々くらい入れてる。
飽きたら捨てるし、この車。
別に都内走ってても問題なし。

>>45 散々答えｶﾞｲｼｭﾂじゃない。　あんたみたいな性格だと、灯油用エンジンとカタログに書かれるまで納得できないのだろうね。
だったら放置だよ。

どこにｶﾞｲｼｭﾂだよ。

貧乏人ひっしだな

親父に聞いた話だが、昔はスピンドル油をまぜるのが基本だった。
スピンドル油は燃えないので現在は２ストオイル使用が主流になった。
そのかわり良いオイル使えよ。混合比は 50：1〜100：1

うちの工場ではディーゼルのフォークリフトにかれこれ１０年以上使っているが
問題なし。だって親父の時代には新車のトラックに上記燃料を入れて５０万キロ
走ったらしい。要は噴射ポンプの潤滑が目的だからな。むしろ灯油の方が排ガスは
綺麗だぞ。当然だがフォークリフトは工場敷地内しか走っていないぞ。

工場の敷地内でも違法だっての

>>1
少し灯油を混ぜるとディーゼルエンジンの黒煙は「減る」のです。
だから、脱税と言われようと環境を守るためには灯油を混ぜたほうが
良いのです。

>>51
工場の敷地内は公道ではないから違法じゃないはずだけど。

＞＞1　　　バカだろ

工場の敷地内だけしか走らない車輌なら、違法という解釈はどこの役所も出してこないと思うよ。
日本の規制法令は、どこかの役所が有権解釈って見解を出して違法か合法かが決まる仕組みだから。
で、勝負になりそうもないと見た場合、役所が有権解釈を出さないで逃げるという手もある。
元々軽油の規制は、地方税さえ取れればいいやっていうとても矮小な立法、運用が続いてきたから、法人個人問わず所有者が自分でタンクに入れるのを突っつく気はないらしい。
問題が顕在化して、違法と決まらない限りは合法と考えて良いのが世の定めです。

>>52>>54
軽油引取税の課税対象に公道使用であるかどうかは関係無いよ。
各自治体で明確に定められた具体的な免税対象だけが課税を免れる。
そしてどこの自治体でも通常の工場敷地内での使用を免税としているところは無い。
公道以外では免税とされると思っている人は多いけど、それは明らかに間違い。
自分の住んでいる自治体に問い合わせればすぐにわかる。
明確にweb上でも公開しているところも少なくない。

コモンレールがすぐいかれるんだよ混ぜてもらうと。
混ぜたらあかん。その度に我々がポンプ交換しなきゃいけねぇんだよ。

いいこと言うね。専門家！

コモンレールのディーゼル乗用車って日本にあるの？

少しオイル混ぜればＯＫでそ？＞壊れる

>>55
税金面では国税局などに確認してからやっているから大丈夫！
お墨付きってやつだね。
現在は環境の法律に引っ掛かるらしいね。

>>56
実際に寒冷地ではスタンドが灯油を混ぜているけど。
それに、ここにカキコしている人達は高圧なコモンレールが付いている
車に乗っていないから大丈夫。最近だからねコモンレール搭載は。
心配なら潤滑油を多めに混ぜればいい。

>>58
乗用車になるか難しいが・・・
http://gazoo.com/nvis/sales/5703/index02.htm

軽油に灯油を混ぜて軽油として売れば脱税だろうけど、
一般ユーザーが自分の車に灯油混ぜても脱税にはならんだろうと思うのだが。
ディーゼルには軽油を入れなさい、という法律でもあるのかいな？

公道を走らない車は灯油入れてもお咎め梨でつか?

>>60
ウソつけ。
そもそも国税局の管轄じゃないし、仮に問い合わせしても私有地ならOKなどと言うわけが無い。
もし、事実だとしたら単に見逃しただけだろ。

スタンドが軽油に灯油を混ぜるのは客から税金を取れば脱税ではないけど違法行為だぞ。
大体、スタンドには識別材と芳香剤が混入した灯油しか納入されない。
そんなのを軽油に混ぜたら違法軽油との識別ができなくなるだろ。
寒冷地用の軽油は灯油成分が多めのものをメーカーが作っている。

コモンレールは10年前からあるだろ。
ディーゼルクロカン四駆や3Lクラスのワンボックスなんかは以前からコモンレールが多いぞ。
いいかげんなことばかり言うな。

>>61
いや、軽油引取税はガソリン税と違って最終使用者に納税義務がある。
そして、それは自動車燃料に使われる炭化水素油であれば何にでも適用される。
もちろん、灯油を使用しても税金を払えば納税証明書をもらえるし、それで公道を走ってもOK。

>>62
厳密に言えばダメ。でも恐らく実際にそれで検挙されるのは悪質な場合のみだろう。
密造軽油摘発のための別件逮捕には利用されるだろうね。

エネオスのプレミアム軽油
http://product.eneos.co.jp/gasoline/e71_ga_keiyu.html
入れてる方いらっしゃいませんか？燃費とかどうなんでしょう。

損はないと思う。

セタン価が高いのかな？

アイドリングも心なしか静か

俺は何も体感できなかった。

税金の徴収自体に、問題も有る罠。
ガソリンだって、異常な高税だし。こんな国、日本だけだろ？

これで何が先進国なんだよ、やってる事/国民の実際の行い　は、旧態依然そのもの。
○朝鮮よりはマシだが、おかしな使い方を闇で横行させるような基盤が有る訳だ。

やっぱ、お役所/無責任体質/人ごと、な結果が招いた実質貧乏国家なわけか。

日本だけじゃないよ。
知らないなら先入観で語らないで黙ってろよ。

石油ファンヒーターに軽油を使用する勇者きぼんぬ

>>69　間違って入れた事あるが…(　´Д｀)

灯油の硫黄分って何ppm？

品質基準では80ppm以下

実勢は40以下だそうだ

硫黄って、何で混じってるの？

レギュラーに灯油を入れたことがありますが何か？

>>74
化学変化で排気ガスから硫黄分が出てくる！！

>>70
おお！
で、やっぱり壊れた？

>>77
まづ、釣り師かどうかでは。

壊れてるのは、>>70の脳内と思われ。

あるメジャーの特３号軽油
軽油３０％､灯油７０％の混合を出荷｡
灯油と書いたがクマリンは入ってないし､税金もかかる｡サルファーもＳ５０対応｡
ということは､クマリン入りの無税が灯油｡無しの課税が軽油てこと？かな｡
まっ､ディーゼル用燃料として作られた灯油と､ストーブ用の灯油の添加剤が
同じとは思えないので､車にはどうかな？特３入れるだけでも調子悪くなるからな｡

んじゃガソリンエンジンにメタノール

>>79
ＪＩＳ特３はセタン価も低いからね。

今ならセタン価改良材で何とかなりそうな物だけど変えないのかな？

あげ

自衛隊の９０式戦車(2st)は灯油燃やしてるからなあ....
防衛庁はガソリン税等払いたくないんだな(w

まあ、燃費がリッター数百メートルだから、軽油なんておちおち燃やしてられんのだろうけど....

またかなりのアフォが涌いてきたな。

コモンレールのタイプに燈油を入れると、
やはりサプライポンプが傷むのか？

勝手な想像だが、10ppm軽油に移行するに過程で噴射ポンプの潤滑対策は完成していると思う。
灯油で駄目なら、10ppm軽油でも駄目とは自信持って言えるぞ。

自信持ってようが間違いは間違い。
軽油が低硫黄分になっても従来と同等の潤滑性を持たせるに決まってるだろ。
なぜ低硫黄軽油には潤滑剤が添加されるだろうと考えられないんだ？

つまり灯油にオイル混ぜればＯＫ

>>87　博識なようなので聞くが、どんな潤滑剤が使われているんだ？

>>89
ペペ

奥さんの潤滑剤聞いてないぞ

てか、アクリル酸の重合体っしょ、あれ....燃やしてもいいんかい？(w

増粘材として饂飩とかに入っている事もあるらしい....orz

なるほど、灯油にうどんを添加して.....

インジェクタからうどんがにゅるにゅる（w

長鎖脂肪酸エステル

３：７ならよゆうっしょ　たぶん

半々までオケってよく聴くが

何か最近、軽油が燈油に毛が生えた程度の、馬力が出ないような
気がしてるのは俺だけか？

重油入れたら、かなり低トルクがＵＰするのだが、どうしてだ？

>>97
圧縮が落ちてんだよ、きっと。
オイル消費も増えてたりしてな。

>>97

安い軽油入れていないかい？
去年新聞に載っていたけど、韓国とかのアジア諸国で絶妙に着火点を変えて
税制上「灯油」として輸入したものを軽油として販売していることがあるらしい。

漏れもそれかどうかは知らないが、ノーブランドのセルフで軽油を入れたら、
そのとたんにエンジンの振動が増えたことがあるよ。心なしかトルクが減ったよ
うな感じだったな。

燃料とオイルを変えてみて駄目なら、>>98の圧縮落ち。もっとも、エアフィルター
フューエルフィルターなど疑わしいところは沢山あるけど。

スゲー品質悪いよ、三国軽油
捨ててもいい車なら止めはせん

ウチのスタンドは売れ残りの灯油レギュラーに混ぜて売ってるよ。でも壊れたって
苦情は来ないから大丈夫なんじゃないの？

>101
ハイオク＋灯油(8:2)でFC3Sに入れてみたら、白煙吹きたくり。
ちょっとならバレないだろうけど....

単純に冬になってＪＩＳ２号以降の物が入ったのでは？

>>102
アペックスがイカれるよ

三国灯油？
やめとけ！
ガソリン代替え燃料として､メタノール系ガイアックスをガソリンエンジン向けに
売るような国の燃料なんか｡
ガイアックス注入→耐油燃料ホース溶解→フィルター詰まり→ＥＮＧストール
って車､何台出たことか｡

メタノール？

スマソ
アルコール系デスタ

貧乏って罪だな

言っとくけど、
コモンレールに灯油使うとぶっ壊れるぞ。

>>109
どうしてですか？

>>110
えっとですね　重機や陸機と違い乗用車用のような小型ジーゼルは軽油に含まれる
パラフィン分で噴射ポンプの潤滑をやっとるんです。灯油なんぞ入れ続けると安物
買いの銭失いを地でいきますよ。ましてコモンレールなんざ1400気圧もの高圧です
から気密がいかれて燃料ダダ漏り状態です。（新世代ジーゼルは1600気圧を目指し
てるそうだ。

オイル混ぜればモーマンタイ

>>112
そりゃそうだ。
目的と手段がごっちゃでないかい？節約するのが灯油派やろ。オイルってリッター
いくら位するんだ？混合比はどう管理するんだ？


と　一応マジレスしてもーたが、エンジンが壊れようが自己責任だわな。
余計なことゆーてもーた。

２ｓｔオイルが良いんでない？
混合比は100：1
１リッター￥300くらいだからプラス￥3くらいかな。
セタン価がちょっと低いからくたびれたエンジンには向かないかも。
あと、水分が多いらしいのでサビに注意くらいでし。

灯油だってパラフィンでしょ

>>115
灯油はケロシン
パラフィンは蝋の事

>>116
アルカンをパラフィンと呼ぶ場合もある。「パラフィン炭化水素」とか
「パラフィン類」とか呼ぶのが正しいんだけどね。

ってことで「灯油の成分の大部分はパラフィン」と言えなくもない。

>>116
馬鹿発見ｗ

.　　 |::|　| |＿|,,,,,|.....|--|::|　 |　 .|　 .|　　|:::|
.　　 |::|　| |＿|,,,,,|.....,;;;;;;;;;;;､‐''''''''""~~￣|:::|
　 　 |::|　| |.　|　 |　{;;;;;;;;;;;;;;}.: . .:　. : .. .: |:::|
　 　 |::|　| |￣|￣|　'::;;;;;;;;;::' .　. :. . .:　.: :|:::|
　 　 |::|　| |￣|,r''''"~　 　 ""''ヽ. :　.: .: ..|:::|
　 　 |::|,__!_--i'　　　　　　 　 　 'i,-――|:::|
　　　|::|―-- |　　　　 　 　 　 　 'i,二二|:::|
　　　|::|. 　 　 !　　　　　　　　i'>　 } . iｭ |:::|
　 -''"￣~~"",.｀!　　　　　　　;　_ノ _,...、|:::|
　 　 　 　 　 'i, ｀'i'''―--―''''i'ﾆ-'" 　 ﾉ//￣~""
　　　　　　　　ヽ.i' "'　　　 '''"';　　_／ //　_,,..i'"':,
　 　 　 　 ＝==｀ゝ＿,.i､_ 　 _,;..-'"＿//　 |＼`､:　i'､
　　　　　　　　 　 　 　 　 ￣　￣￣/,/　　 ＼＼`_',..-i
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /,/　　　 　 ＼|_,..-┘

>>117
啓蒙してくれてありがとう。
なるほどね。

http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/tannkasuiso.html
灯油というとこれだと思い込んでたな。
http://www.chemlaw.co.jp/Result_Eng_IJK/Kerosene.htm
いままでパラフィンは蝋と思ってたよ。勉強になった。
正確にはパラフィンワックスという物だったんだな。
http://www.kagakukan.sendai-c.ed.jp/yakuhin/yak/094.htm
http://oilresearch.jogmec.go.jp/glossary/framesetj_no.html

>>105
そのトラブルは一度も聞いたことはないが｡
アルコｰルが水分吹くんで､デリバリｰパイプを
腐食させて燃料漏れなら聞いたけど｡

ポンプのシールとかがヤバイんでないの？＞アルコール系

昔の車だとタンクに穴が空くとかさ。(w
今ってプラ製なんっしょ？

アルコールそのものがアルミを腐食するんだよ。
水とかシールの問題じゃない。

ここにアルコール自動車の事が載ってるけど　あんまし期待してないみたい。

http://www.joto-garage.co.jp/environment_9_4.html

わるい　重すぎたみたい。

ttp://www.joto-garage.co.jp/environment_9_4.html

軽油入れたら調子復活した
インジェクター？の清浄効果あり？

シドイのは､燃料ホースパンクし松｡
ぷくーと膨らんで､パァーン｡

燃料ホースは定期交換部品のはずだが・・・

結局軽油に入ってて灯油には入ってない潤滑剤って何よ

ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%C8%AF%C5%C5%B5%A1+%B7%DA%CC%FD+%C5%BA%B2%C3&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

ヤフオクで出ている怪しいけど法的にOKなもの。あくまで発電機用。
ワチャコンワチャコン歩いて時々ガイーンと吠えるのでも作らなければ
普通、発電機は公道には出てこない。

>>130
パラフィンワックスだよ。
http://www.kagakukan.sendai-c.ed.jp/yakuhin/yak/094.htm

灯油はディーゼルよりガソリンエンジンの方が
相性がいいのに、なぜディーゼルに入れたがるのか？

あほかｗｗｗ

>>132
灯油の成分の大部分はパラフィンだけど
パラフィンワックスは入ってないって事？

>>135
>>120

>>135
灯油の成分の大部分は「広義のパラフィン」だが、「狭義のパラフィン」は
ほとんど含まれていないってことです。

116氏の思ってたパラフィンが狭義のパラフィンで、通常はこちら。狭義の
パラフィンだと通常（常温常圧）はろう状の個体。広義のパラフィンは狭義の
パラフィンよりもより低沸点（分子鎖が短い）なものも含むので、通常は液体
または気体のものも含みます。

ってなことはどうでもよくて、脱税しないと車にも乗れない貧乏なポンコツ
ディーゼル乗りは哀れですね。

まあどうせ、デリカとか馬鹿専用車にやたら大勢で乗って、安ファミレスで安食事するのが
唯一の贅沢な、バ家族とかでしょうから。

>>135
何に　乗ってるの？
おりは　馬鹿専用車の廃盤。
　http://www.e-nagura.com/hiace/

>>138
アンカー間違えた。　スマソ

>>138
必死だな・・・

何だよ。レスが無いじゃないか。言葉遊びと　脳内ドライブかよ。

ag

震災とかの災害時に灯油入れて壊れなきゃいいんだが
灯油だと屋外タンクに備蓄してあるし

新潟の震災では軽油の供給が間に合わなくて灯油入れてたね
それで壊れた車両は多かったのだろうか
アイドリングとか渋滞とか低負荷運転が多かったと思うけど

よーし、今日は灯油で乾杯だ！

私なんだか酔っちゃったみたい。

私なんだか砕いちゃったみたい。

レンタカーのトラックやバンを借りて使ってる土建屋さんは
灯油を満タンにいれて返しているんですけど、レンタカー屋は
どうやって受け取った後にチェックしてるのかな？

今日は白煙噴いてる180SX見たよ！

>148
比重測ればわかるんでは？
灯油はC9〜C15、軽油はC11〜C22の物を利用してる。
よって軽油の方が、理屈上重い。

>>184
ノｰチェック

保守

俺のＦＤ黒煙噴くよ！

俺のは黄煙がでる。何が燃えてるんだろ?・・・

ロータリーは灯油でも回る。燃料を選ばない雑食性が意外と知られていない。

そのデマ、だいぶ出回ってるようだなｗ

理論上は雑食なのだが、実際には動かないみたいだな。
・・・まあ当然鴨。

灯油入れまくり黒煙馬鹿よりは、ﾛﾘｰﾀ海苔の方が10000倍マシでもある。

ガスタービンエンジンには面白いのがあった。AiResearch GTP550
燃料は通常ケロシン（灯油）を使用するが、ガソリン、軽油、LPG、アルコール等もO.K
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/6261/wrce_motorcycles.html

>>155
ロータリーはノッキングが起きないからな。(起きたらそれはエンジンブローを意味する)

ウララーウララーウラウララーは軽油に重油入ってるんだ。
クーラーつけて信号止まると回転ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

所長に言ってやったよ。それからはイッコーよ

ガソリンエンジンに灯油を入れるのはダメでつか？
漏れが思うには真夏だったら大丈夫そうな気がするんでつが、どうでつか？

>>161
やってみれ。
ターボ付けたみたいにパワーアップしたとか、事後報告ｷﾎﾞﾝ

つーか、船舶用免税軽油でしょ普通。

何で灯油なんか混ぜてるの？

>>161
混合割合にもよるが、確かに夏のほうが始動性がマシだ。（冬だと、
始動困難でインマニに湯でも掛けて気化を促進せにゃならん。だったら
混ぜるなと言う事になるが。）

燈油を入れるとガソリンに比べ、引火点が上がる（始動性悪化）、
自己着火しやすくなるから、どう考えてもパワーアップはしないな。
昔、高校生の頃　金無くておばちゃんバイクのシャリーに燈油入れてたもんな。
ノッキングが出るわ、たまにヂーゼリング現象が出てたもん。良い訳ないし。

>>164
デトネーションを起こさない範囲の混合比なら灯油はむしろ熱量が大きいのでパワーアップするのでは？

>>165
しなかったよ。いろいろな割合で試したけど。

そうか？じゃあ俺の気のせいだな。
俺は一割程度混ぜたとき、若干トルクアップしたような気がした。
まあ、トルクアップほど曖昧なものもないわけで。

>>167
例えば、トルクアップした前後のトルクが落ち込んでたら妙にパワーがでてる気がするし。

試しに、ガソリンに2ストオイルを40〜50:1の割合で混ぜてみ。低域でトルクアップするから。

おまいら、混ぜるのが好きでつね。

軽油にセタン値を上げる添加剤もただの体感上なのか？

必要以上にセタン価を上げても何のメリットも無い。

>>171
音は静かになるけどね。パワーを一定値を超えたらそれ以上は上がらない。

初めから高セタン価を想定してエンジン設計したらもっと違うのでは？

>>173
ガソリンエンジンのオクタン価じゃないんだから。
設計で高セタン価対応っていうのは、単に設計が古い(ヘボい)事なんだけど。

セタンうｐ買った。

軽油１００％→７�`/�g
灯油５０、軽油５０→５．４�`/�g
灯油５０、軽油５０＋セタンうｐ→？？

燃費の低下がどこまで戻るのかたのしみ。

全然信憑性の無い数字だな

>>155
昔ガソリンがリッター150円もした頃　ルーチェ　レガートに灯油を入れてみたけど
まるで2サイクルみたいに　白煙もうもうでみっともなかった。試したこと無いのに
レスしてるんじゃないのか？

わざとオイルポンプ全開にして、超白煙仕様にしてた香具師がいたな。＞2ストバイク

不正軽油の入手方法を教えてください。

自然に発火させるのディーゼルエンジンよりも
点火による発火のガソリンエンジンの方が環境に悪いのは明らかです。
この事を理解できない人はお願いですから死んでください。

>>179
東京都主税局に通報しますた。

まあ、>>179みたいなヤシのおかげで
日本製の車がおかしな方向になって行ってるとも思う
>>179も氏ね

欧州の軽油は日本の灯油に近いと言う話を聞いた事が有るけど
もしそうならディーゼル車の燃料噴射ポンプは欧州仕様と
日本仕様が有るって事か？
日本のＤ車を欧州にそのまま持って行ったら壊れるんかな？

>>183
硫黄分の残留分のことだろ。

そのうち日本もサルファーフリーになるらしいね。
そしたらSOxの排出も減るし、元々CO2の発生量も少ないし、環境にはいいんだろうけど。

ただNOxをどうするか、だよな〜

灯油と軽油の区別が無い国も多い。

残念ですがその逆で情報を元に販売元と使用者を吊るそうと考えてます。
因みに組織に蛆虫８９３が絡んでいようと関係ありません。

893がディーゼル車なんか乗ってる訳ねーだろ
まして、灯油混ぜ小金節約なんざ、セコ杉

乗ってるのでは無く　不正軽油の販売でシノギを稼いでいるという事ですよ。

偽札で釣り銭かき集める893もいるんだから、
不正軽油でも何でも売るだろ

>>186
適当な事言うなよ。
http://tjrmsys.e-city.tv/azakkann.html

191の補足
軽油＝ｶﾞｽオイル

>>191
産油国や石油取引所は区別してるに決まってるだろ。
バカジャネーノ？

>>191
灯油：原油の沸点150〜280℃あたりの成分
軽油：原油の沸点200〜350℃あたりの成分

厳密に区分する必要は税制くらいしかないと思われ。

石油ストーブに軽油、使えるんか？

硫酸で色々おきそうだな

↑おまえは使えないﾔﾂだが

>>179
不正軽油を作ってるのは在日朝鮮人。

最初はエネルギー危機の北朝鮮に密輸するために、朝鮮総連と
在日企業が中心となって密造し密輸してたが、脱税できるという
ことで一部が国内に流通してる。

>>193
売り手が分けてるのを　買い手が混ぜるのか？
バカジャネーノ？
燃焼器が酸欠で煤だらけだな。練炭より点火し易いから　自殺者御用達だな。

白煙が出るのはオイルが燃えてるか噴射ポンプの後ダレじゃないでしょかい。

ハイエースに灯油１００で走らせると、排気の黒煙も白煙も減り、
ほとんど無色になっているんだが。

FC3Sでハイオク：ケロシン＝１：１で入れたら、白煙モクモクと....
ロータリーはケロシンでも走るって、絶対ウソだ〜！

>>194
ここと違う事言ってるね。ソースキボン。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/tannkasuiso.html

>>199
国によっていろんな政策があるんだよ。
貧しい国はそれなりに工夫しなくっちゃいけないからね。
それに軽油を灯油に置き換えてもほとんどの燃焼機関では酸欠にはならないよ。
「点火」って言葉も理解してない人がよく使う表現だね。
もうちょっと勉強してから書き込もうね。

>>203
そこと違うことを>>194は言っているわけじゃないよ。
そこに書いているのは「用途の一例」であって、それが全てじゃない。
実際には軽油と灯油は重複する炭素数の炭化水素成分が多い。
一覧表みたいな見やすいページが見つからないからリンクは張らないけど、ググれば解説ページはすぐ見つかる。

>>204
ケロシンヒーターに軽油みたいな熱量の高い燃料を使えば酸欠で有毒ガス
が発生するのがわからんのか？「点火」は広く使われているが　言葉遊び
をするなら　そちらの推奨するものを出すんだな。
>>203 の軽油と灯油の沸点は>>194が言っている沸点と全然違う。
言い逃げせず　ソースを出してから言えよ。

>>205
誰がケロシンヒーターの話をしてるの？
だいたい、流れは軽油を灯油に置き換えた話で、灯油を軽油に置き換えた場合の話じゃないでしょ？
灯油の体積あたりの要求酸素量が少ないことに気付いて逆の例を挙げて誤魔化そうとしてない？
それに酸欠に燃料の「熱量」の大小なんか直接的には関係ないよ。
しかも「軽油と灯油の沸点」とか言っちゃって恥ずかしいよ。
>>194が言っているのはあくまでも「成分の沸点」だよ。
っていうか、もしかして君は灯油や軽油の精製方法を知らないのかい？
ちゃんと理解してから話に加わろうね。

出光のサイトでは軽油の炭素数は11〜22でケロシンが9〜15となっているよ。
http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/topics02.html
まあ、サイトによってこの数字は多少前後するけど。
これを>>203のリンク先にある各成分の沸点を比較してみなよ。
だいたい>>194と一致するでしょ？

君は馬鹿っぽいからまだ噛み付いてきそうだけどねｗ

>>203
数字の出典は手持ちの古い理化学辞典。ソースと言う前にとか辞典とか調べろ。
古い日本語大辞典
灯油：150〜280℃の成分
軽油：250〜400℃の成分
goo.ne.jpの国語辞典
灯油：180〜300℃の成分
軽油：220〜350℃の成分
石油/天然ガス用語辞典 http://oilresearch.jogmec.go.jp/glossary/
灯油：145〜300℃の成分
軽油：180〜350℃の成分

なお日本の基準のJISの定義だと
灯油：K2203　1号　270℃以下、引火点40℃以上（他１種あり）
軽油：K2204　2号　350℃以下、引火点45℃以上（他４種あり）
なので沸点が重なっていても特に問題はない。
JISは http://www.jisc.go.jp/app/pager
の「JIS検索」で検索できるが、汚いPDFが表示されてうざい。

ちなみに俺は>>203のリンク先は以前からよく読ませてもらっているし、全く文句は無いよ。
ためになる優良サイトだと思う。

>>206
誰がケロシンヒーターの話をしてるの？
　　　　　　↓
>>199 燃焼器が酸欠で煤だらけだな。練炭より点火し易いから　自殺者御用達だな。

沸点でなにが悪いんだ。温度だってほとんど重複してないぞ。

http://www.jpca.or.jp/junior/01howto/tour1.htm
「点火」の件を教えて欲しいな。

>>207

>>120 氏が貼った資料しか出せないのか？
もう一つはメンテナンス中じゃないか？
手書きじゃいまいちだな。

>>209
まあ、ストーブの話をしてるなら「点火」でもいいよ。
こっちはてっきりディーゼル燃料としての話だと思っていたからね。
しかし、貧しい国が暖房器具に取引価格の高い軽油を供給すると思うか？
区別が無いっていうのは灯油を軽油として使うってことだよ。
軽油を灯油として使うってことじゃない。
まさか、こんな説明が必要になるような馬鹿がいるとは思わなかったよ。
沸点についてはせめて沸点分布とか沸点範囲といって欲しいもんだね。
しかしそれにしても、だいぶお子様向けのリンクを引っ張ってきたねｗ
まあ、重要なポイントに対しては反論できないようだから、これくらいで勘弁してあげるよ。

>>210
もうやめときなって。
痛々しいだけだよ。

>>211
あのな　日本は税金が掛かってるから　軽油が灯油より高いんだ。
そっくり >>212あげるよ。

>>213
まあ、今回は少しまともな突っ込みだね。
でも税金なんかハナっから勘定に入れていないよ。
それでも軽油の方が若干だけど高くなるんだよ。
灯油や軽油はガソリンと比べると分留成分にあんまり手を加えていないんだけど、それでも手間のかかり方がちょっと異なる。
どこで精製されたかにもよるんだけど、これは取引所のスポット価格だけ見てもわからないよ。
軽油はガソリンほどじゃないけど色々な添加剤が加えられるのに対して灯油は脱硫くらいしかしない。
まあ、それも国によって様々なんだけど、軽油と灯油が同じコストになることはありえない。
ガソリンスタンドの領収書には税抜きの価格が明記されているから確認してみるといいよ。

>>210
その>120氏に礼を言われた>117書いたの俺なんだが何か？

ttp://www.goo.ne.jp/
ttp://oilresearch.jogmec.go.jp/glossary/
ttp://www.jisc.go.jp/app/pager
で「軽油」と「灯油」を入力して確認しろつーの。あんた痛過ぎるよ。

ガソリンも灯油も軽油も純物質でなくて混合物だから定義は曖昧なんだな。
簡単な設備だと軽油と灯油を区別しないで出しちゃった方が安上がりって
判断があってもおかしくないぞ。区別しない国があるかどうか俺は知らんが。

>>213
俺の書いた>194に激しく同意してくれるんですね（ｗ。

もうちょっと勉強してから書き込もうね。
君は馬鹿っぽいからまだ噛み付いてきそうだけどねｗ
まあ、重要なポイントに対しては反論できないようだから、これくらいで勘弁してあげるよ。
痛々しいだけだよ。


珍しく　悪態が無かったな。

それと貧しい国が軽油と灯油の区別をしない理由はもうひとつあるんだ。
それは、できる限りの安定供給を図るってこと。
動力燃料としての軽油は家庭用燃料として使いにくいのは君が示した通り。
それに対して灯油は動力燃料としても民生レベルなら転用が利く。
複数の燃料を供給するより一種類の燃料を使いまわした方が安定供給に有利なのはわかるよね。
だから貧しい国では民生向けには灯油や限りなく灯油に近い軽油を供給することもあるんだよ。
あと、精製プラントを持つくらいの国でも政治的に不安定だったり気候的な条件でそうしているところもある。
寒冷地用の軽油がかなり灯油に近い成分だってのは割と有名な話だよね。

>>215
そのせつはどーも。
IDが違うから分からんかったよ。

gooなんざ見る気もおこらんかったわ。
自分で貼ったoilresearchは　数字がおおざぱすぎだな。
jiscは
「只今メンテナンスのため
サービスを停止しています。
誠に申し訳ございません。

Service is currently unavailable
」
>>215

後段だけな。

軽油と灯油って、そんな似たものだたのか・・・向学age

灯油とガソリンも多少近かったりする。
灯油はちょっと手を加えると軽油にもガソリンにも化けr

>>220
生産量安定のためにけっこうやってる罠｡
でも所詮灯油改質ガソリン､すこし日が経つと･･･

　　　 _、_
　 （　,_ﾉ` ）　
　　　＿＿＿_　　　・・このスレの住人の詳細か。
　 　/報告書/ ξ
　　○＿＿_/［￣］

　　　　 _、_
　 （；　,_ﾉ` ）　
　　　＿＿＿_　　　馬鹿な！ほとんどが無職・池沼・ニートだと
　 　/報告書/ ξ
　　○＿＿_/［￣］


　　_、_　　　　　ま、いっか
（　,_ﾉ` )
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ

>>222
乙　オリは池沼　うんでオメは３つの内なんだ？

>>222
日本人を　たたいて自分が高みに入ろうとする…　　　ﾌﾟﾛ市民運動家か？

三国かもな

（＾o＾）/「デリカくさいーよ」
店員「灯油のせいです。故障じゃありません。」

（＾o＾）/「排気が黒いんだけど・・・」
店員「軽油不足です。」

（＾o＾）/「デリカのタイヤ取れたよ」
店員「お客様の混合燃料が悪いんですね。」

（＾o＾）/「デリカから煙出てるよ」
店員「お宅100％灯油でしょ。こっちも忙しいので通報しますよ。」

（＾o＾）/「高速道路でエンジンから火を噴いたよ」
店員「もう、灯油入れないでください。」

そして（＾o＾）/はあぼーんｗ

　　_、_　　　　　糞車に灯油か。お似合いだな・・・
（　,_ﾉ` )
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ

あれさあ、あんま入れてっと白煙吐くようになるんだよな。
売っちまったから、あとは知らんが。

最近、灯油を３〜４割り位の割合で混ぜてるけど！全然調子いいよ！振動増したし、燃費悪いけどね！

>>227
バキュームカーもやっぱり灯油。

>>230
　　_、_　　　　　そういや、そうだったな・・・
（　,_ﾉ` )
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ

でも、厚遇廃止だしな、市町村も闇灯油使うご時世か・・・。

こないだ、不正軽油つくった罪で北海道の販売会社（卸？）がタイーホされたね。
クマリンも除去してたってニュースでいってた。
で、除去した際にできる硫酸ピッチはほかの業者が不当廃棄と。

大手ガソリンスタンドでも灯油混ぜてるっていうし。。。
いったいどこで入れればいいのか

　北海道警帯広署などは19日までに、不正に軽油を密造し、
軽油引取税約１億5000万円を脱税したとして、
地方税法違反の疑いで札幌市中央区南18条西17丁目、無職菅原雅洋(52)ら計６人を逮捕した。
調べでは菅原容疑者らは2003年６月から12月の間、
灯油と軽油を混ぜた不正軽油約4500キロリットルを製造、
運送会社など約40カ所に販売。
軽油引取税約１億5000万円を脱税した疑い｡

硫酸ピッチって、株板とかにも居たな・・・。
HNだが。

ところで、そろそろ灯油ストーブ用に買った余りが、車に転用される季節でつね。
ムダ工事と一緒で、余ったモノ、カネを浪費するシーズンでつ。
あと、自動車税対策売りの中古車発生/免許取立て需要にもさしかかりまつ。

調子悪い灯油車は、3月一杯までに売った方がトクでっせ！ｗｗｗ

この前テレビでアメリカのあんちゃんが
レストラン巡りで集めた廃油（揚げ油）から自製でバイオディーゼル作って、
そいつを自分の車に入れて走って「燃料代ゼロだ」って自慢してたけど
日本でやったらそれも脱税になる？

ならない

よし｡
じゃ俺はさつま芋育てて､焼酎つくり､それを蒸留した
アルコｰルで走るぞ!

>>237
アルコールエンジンはムチャクチャ食うからそのまま飲んだほうがオトク。
俺にも分けれ！

　　　日
　　　|｜　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ﾉ　ヽ（〃・∀・）＜ ささ、灯油で一杯やってきなせえ
..＿ ||　||（ つ□⊂）　＼
..＼ ||　||￣￣￣￣￣＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼~~　（＜二：彡）　 .＼

>>239


>>145
>>146

>>235

日本でもボチボチ始めているよ。
問題は低温時の流動性が悪いので、なにかヒーターみたいな保温装置がいるそうな。
漏れがテレビで見たのはポリタンクを飲食店に配って、定期的に回収していたな。
飲食店は廃油問題が解決してｳﾏｰ
乗る人は燃料がタダで手に入ってｳﾏｰ

そのヒーターみたいなの200万円っていってたなﾏｽﾞｰ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿>　　　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ／＼　|＼
　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ　 /／￣
　 　 　 　 　　　　　　　　/ |
　　　　　　　　　 ( ◎） /　.|
　　　　　　　　　_ﾉ(ﾉヽﾉ 　.ヽ-ヾ _
　　　　　　　／　　　　　　　 　　 ＼
　　　　　　/　 ﾉ人　　　　　　　　　ヽ
　 　 　 　 |　イ・ヽ＼)　　　　　　　　）
　　　　　　|　.| 　 | 　 ヾ)　　　 　　　 ）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヾ人__ﾉ(｡｡｀　ヽ　 　 　 　/　　｜　父さん！
　　　　　　　|　⌒　　　　　|　 　ﾉ　　ﾉ　＜
　　　　　　 人　 　|　　　 　ﾚノ　 　/　　 ｜　　違法灯油車です！
　　　　　　　　ヽ、　⌒　　　ﾉノノノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　/~/｀ーーーー´/＿__/ヽ
　　　　　　 /　|￣~|ヽ/＼／|　　　|　|
　　　　　　/　 |＿_| 　 o　　.|＿＿|　|

　　　　　　　　　　　　　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　　　　　　　　　 　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡　　　　
　　　　　　　　　　r､r.r ､l 　 i''" 　　　　　 　　i彡
　　　　　　　　　r |_,|_,|_,||　 」　　 　⌒'　'⌒ 　 |
　　　　　　　　　|_,|_,|_,|/⌒/　　　-="- 　(-="│　　　　 ぁぁそうなんや・・・・
　　　　　　　　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 ﾉ( ､_, )ヽ　│　　 　なるほどね・・・
　　　　　　　　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　ノ　 　!!　 　│
　　　　　　　　　|　　`".｀´ 　ﾉ 　　｀ー-ﾆ-ｲ｀　|
　　　　　　　　 人　　入＿ノ´　　　　　　　　　ﾉ＼
　　　　　　　／　　＼＿／＼＼　　 　　　　　/ ＼＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ





　　　　　　　　　　　　 　 ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　　　　　　　　　　 ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡　　
　　　　　　　　　　r､r.r ､l 　 i''" 　　　　　 　　i彡
　　　　　　　　　r |_,|_,|_,||　 」　　　 ／'　　'＼　|
　　　　　　　　　|_,|_,|_,|/⌒/　　 　-･=-, ､-･=-│
　　　　　　　　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　 ﾉ( ､_, )ヽ　|　　・・・で？
　　　　　　　　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　 ノ　 　!!　　　|
　　　　　　　　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 　　ノ￣i　　 |
　　　　　　　　 人　　入＿ノ´　　　　ヽﾆﾆノ 　ﾉ＼
　　　　　　　／　　＼＿／＼＼　　 　　　　　　/|＼＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

車に関して全く知識の無い主婦です。
最近、ワゴンＲから透明がかった大量の白煙が出てるんですけど、
これってもしかしてガソリンに灯油が混ざってるんでしょうか？
ガソリンは近所の安いスタンドでいつも入れてたんですけど。
ちょっと焦げ臭いにおいがします。
このまま乗ってても大丈夫ですか？

一気に読みました
ツーストオイルかスピンドル油を混ぜれば灯油で代用できるんですね
これはいい節約だ
早速やってみます

>>244
オイルが燃えてるんだよ
自分でオイル変えて入れすぎるとそうなるよ。
身に覚えがなかったら、ディーラー持ってくしかないわ

>>244
オイル上がりか、下がり

どっちにしても、エンジソトラブル　しかも重症だよ。

>>246
>>247
ありがとうございました。
やっぱり修理ですか。
理由がはっきりして安心しました。
早速修理に出してきます。<(_ _)>

>>248
ﾜｺﾞｿ尺は、距離乗るとオイル燃えのトラブルがデフォらすいよ。

あと、ATミッションあぼーんも定番らすい。
10ﾏｿKmくらいが目安。

中古買う香具師も注意な。

デマをトバスナ！

レンタカーのトラックやハイエースバンを借りてる香具師が
返す時に灯油満タンしていくよ。

>>250
漏れ、某中古屋だが、そういう個体結構目にしたよ。

●軽油とは
・地方税法　第七百条の二
　軽油引取税について、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところに
　よる。
　一 　軽油　温度十五度において〇・八〇一七をこえ、〇・八七六二に達するまでの比重を有す
　　　　る炭化水素油をいい、政令で定める規格の炭化水素油を含まないものとする。

・地方税法施行令　第五十六条
　法第七百条の二第一項第一号 に規定する政令で定める規格は、次の各号の一に掲げるもの
　とする。
　一 　分留性状九十パーセント留出温度が二百六十七度をこえないこと。
　二 　分留性状九十パーセント留出温度が四百度をこえること。
　三 　前号に掲げるもののほか、残留炭素分が〇・二パーセントをこえること。
　四 　前二号に掲げるもののほか、引火点が温度百三十度をこえること。
　２ 　前項の規格は、工業標準化法 （昭和二十四年法律第百八十五号）によつて定められる石
　　　油製品の試験等の方法に関する日本工業規格により認定するものとする。

●揮発油・灯油とは
・揮発油税法　第二条
　この法律において「揮発油」とは、温度十五度において〇・八〇一七をこえない比重を有する炭
　化水素油をいう。
・揮発油税法施行令　第十条の三
　法第十六条第三項 及び法第十六条の二第二項 に規定する揮発油のうち燈油に該当するもの
　は、工業標準化法 （昭和二十四年法律第百八十五号）第十七条第一項 に規定する日本工業
　規格に定める原油及び石油製品の引火点試験方法並びに燃料油の蒸留試験方法により測定
　した場合における引火点が温度三十度以上で、かつ、初留点が温度百四十度以上の規格を有
　するものとする。

軽油密造で宮城の石油卸売業者の関係先20数カ所捜索

宮城県警生活環境課などは7日、知事の承認を得ずに非課税の重油や灯油などを混合して
軽油を密造したとして、地方税法（軽油製造承認義務）違反などの疑いで、石油卸売業者
「ベータエナジー」（仙台市青葉区）の事務所や宮城県大衡村の製造施設をはじめ、
岩手、福島、栃木など7都県の関係先20数カ所を家宅捜索した。

同社は東北地方を中心に、密造軽油を運送会社などの大口顧客に販売、1リットルあたり
32円10銭の軽油引取税を脱税した疑いも持たれており、宮城県も同時に立ち入り調査した。
近く地方税法違反（脱税）の疑いで告発する。脱税額は約35億円に上るという。

軽油脱税は1996年に軽油輸入が自由化され、通関から一定期間内に納めなければならない
引取税を、転売を偽装して踏み倒すケースが多かったが、2001年の法改正で一時保管場所での
課税が強化されたため困難となり、現在は密造が目立っている。

密造の過程で生じる硫酸ピッチなどの有毒な廃棄物の不法投棄が全国で問題化し、
各自治体が取り締まりを強化している。〔

俺のトラック、８万キロ超えてからはズット灯油入れて走ってるけどなんの問題もないよ。
絶好調で２４万キロ突破。排ガス規制で今年の車検が最後になっちゃうのが勿体ない位。
少なくとも１６万キロは灯油で走れるわけだし、エンジン寿命に関しては灯油で全然問題ないんじゃない？

春ですね〜
余った灯油は車へ、でつか？ｗｗｗ

灯油トラック死ね！

軽油より灯油のほうが環境に優しいんだよ。

天麩羅油で走れよ！

>>249
うちの和ごん尺は5万ぐらいでミッションアボーン寸前　orz
中古車だから前のオーナーが変な乗りかたしていたのかも
ATのギアがレッドゾーン越えても切り替わらない。

>>260
一速で？

>>260
ATF交換でなんとかならんのか？

鱸車買うからには仕様たからと諦めないとｗ

さて・・・灯油満タンにして逝くか。

航空燃料は灯油ですが、何か？
ケロシン. 原油を蒸留するとき，ガソリンに次いで出てくる石油成分。灯油のこと。▽粗製品
は淡黄色であるが，精製品は無色で白灯油とよばれる。引火点は３５℃以上。ジェットエンジン
の燃料にも用いられる。
♪ケロシン　ケロシン　青空はーれた空ー

なんだ？最近覚えた知識をひけらかしたいのか？
そんなの誰もが知ってる「常識」だぞ。

>>265
ジェット機の排気ガスの匂いは石油ストーブの匂い。
生暖かい排気ガスを力いっぱい受けるも、またよし。

所でNOx・PM規制値はクリアしてるのか？
レッツゴーキキッン　ジェットマシーン
レッツゴーキキッン　ジェットマシーン
大空に君をー乗せてー行くよー行くよー行くよー
それとも
まあ電車の垂れ流しうんこは許されなくても、太平洋上空の垂れ流しうんこは許される
という事なのか？
詳しい人おせーて。

一応灯油にはエンジンオイルを少量混ぜないといかんのだが

>>268
はじけすぎ

天ぷら油混ぜれ

一応船や航空機にも排ガス規制は存在したはず。

経済性と合わせての運用だからかなり甘いけど。

★交通検問情報が今すぐGETできる方法!!

関西地方で大人気！！検問情報お知らせサイト「満点くん」が全国対応になりました。
検問情報サイト｢満点くんhttp://55100.com」　は会員のみんなで地域の検問情報をお知らせしあうサイトです。
登録するとご希望の地域の検問情報が"リアルタイム"でメール配信されます。
全携帯電話＆PCに対応、ご利用は無料です。あなたも登録してどんどん取り締まり情報を送ってね！
｢満点くん｣は交通安全意識の向上と交通違反｢０｣を目指す情報共有サイトです。
詳しくはこちらで→http://55100.com/pc/pr/index.html

↑うるせぇマルチ あちこちでやるなクズ

ねずみ情報ならいざ知らず、検問情報とはなにごとだ。

340万がＴ−ＵＰで10万だってよ、10年乗ってるけど規制がなきゃ後10年乗る予定だったんだよー
うさん臭い規制値設けてるけどどうなんだよ、見舞金払ってもらいたいよ、それとリサイクル法って何
配車にする時は無償でひきとるって事？

>>276
そう思い込んでる香具師は意外と多い。
違法投棄車両を回収してくれると、勘違いしてる香具師も。

フロンガス回収だのなんだのって、じゃエアバック無し、エアコン無し車は
払わなくてもいいんだな。

灯油だけでは、噴射ポンプが逝かれるんだ。
パワーも落ちるし。
そんな事をしていると笑われるぞｗ
貧乏人は、灯油にエンジンオイルなどの廃油を混ぜて使っていた。
茶灯油と呼ばれていた。
ただし、燃料エレメントが早く詰まるぜｗ

通常、スタンドで売られているＡ重油で問題なくディーゼルは動く。
むしろ、軽油よりもパワーがでるもんだ。
しかし、軽油税の脱税になるのは承知のとおり。
そこで、密造軽油でも見付からない方法は・・・とワルは考えた。

不正軽油を見分けるのは、識別剤の反応をみるのだ。
クマリンと言って、灯油や重油に添加してある薬品。
この識別剤を除去する一番簡単な方法は、硫酸を混ぜるのだ。
他にも方法があるが、おまえらには教えてやらないよｗ
だから、密造業者は重油に灯油を混ぜて密造軽油を作る際に、
クマリンを除去するために硫酸を使う。

その際に残る残留物が、問題になっている硫酸ピッチだ。

このくらいは常識だ！
良く覚えておけ！バカども！

↑知ったかぶり

灯油だけでは、噴射ポンプが逝かれるんだ。

>>111

みなさん良くご存知ですね

国税局員が目を光らせて監視しているスレだからな

　　.／ ￣/〃＿＿〃　　　／ ￣/　　　　　　 /
　　　 ―/　　＿＿　＿／　　　./　――　/　/
　 　 ＿/　　　/　　　/　　　＿/　　　 ＿/　/＿／
　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i 　　　　　目の辺をダブルクリックしてくらはい
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

軽油引取税は地方税

灯油に紫のオイル（染料）を入れてしまうってのはどうだろうｗ

紙会社を間に挟んで４ヶ月以内にあぼーんさせる。

軽油税で思い出したけど、スタンドって通常は燃料の値段に消費税がかかるけど、
その価格の中には軽油税が含まれている。
何故それに消費税がかかるのか？
税金に税金がかかるとは理解しがたい。
悪徳スタンドに注意！

>>287
軽油引取税に消費税はかからないよ。

>>287
ガソリンと軽油では計算が違う。

不正軽油使用、４月から抜き打ち検査　国交省

軽油に重油を混ぜた不正軽油をディーゼルトラックなどの燃料に使用するケースが後を絶たないことから、
国土交通省は２５日、警察官立ち会いのもとで街頭での抜き打ち検査を４月から全国で実施することを決めた。

新開発の硫黄濃度測定器を導入し、不正軽油を使っていれば運転手に道路運送車両法に基づく
整備命令を出して燃料の入れ替えを命じる。不正軽油の使用が再度見つかれば５０万円以下の罰金を科す。

硫黄で来るのか。
たしかに誤魔化すテクが今までと違うから有効かも。

低硫化推進のための自動車業界からの圧力かもしれんが。

でも、重油を混和した軽油の判別にしか使えなさそうだな。

その場合比重計ですぐばれそうだけど。

重油って言ってもA重油のことでしょ。
比重計じゃ判別できないと思うよ。
要はクマリンでの識別を諦めたってことだね。

灯油なら硫黄が少なくてクマリン検査が要る？

どのみちＡ重油がダメとなると密造も今まで通りとは行かないわけですね。
偶にある妙な油事件も基本的に脱硫処置なんてしてないし。

そうかぁ。ガソリン値上げはエイプリールフールだよね！？
本当だったらスタンドの人殴っていいよね！？

【環境】走れ！てんぷら油バス　燃料化へ設備導入/高知発

走れ、てんぷら油バス――。

家庭などの使用済みてんぷら油（廃食油）をバイオディーゼル燃料
（ＢＤＦ）化する設備を、安芸郡東洋町がこのほど導入。

福祉バスや公用車の燃料として、近々実用化に乗り出す。

従来の化石燃料に比べ二酸化炭素や硫黄分をほとんど
排出しないのが特徴で、同町は「海や河川の環境保護に有効で、
近隣自治体にも資源循環の大切さを伝えたい」とアピールしている。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1112316350/

最近軽油入れるのがアフォ臭い。出力低下してもケロシンが
まだ安くていい。

コモンレール式のディーゼルに灯油入れても大丈夫ですか？

水を入れてみ　満タンまでな（ｗ

サプライポンプの寿命はいかに？

サプライズでつな

2ストオイルを1:50で混ぜる？

保守

やっぱ灯油のガソリン化ネタの方が面白いか？

ほんとに灯油混ぜてて走るの？

>>307
灯油と軽油の違いを知らんようだな

灯油：ヂーゼル車に入れて公道走ってるのがバレると叱られる
軽油：軽自動車に入れると動かなくて叱られる

で、実際クロカンディーゼルとかで検査とかあった人います？

あったよ

>>311
ドコで？