ドレスアップする奴はアホ

タイトル通り

市販車のデザインはプロのデザイナーが計算高く設計したデザインだぞ。
貴様らデザインの素人がだっさいエアロや悪趣味な光り物を装備させたところで
それらが下卑た印象を与えこそすれ 車の格が上がることはない。
何がドレスアップコンテストだ 笑わせるぜ。

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

糞スレ醸しage

1の書いた言葉に、何か深い意味を感じる。
個人的には、何故か笑いのツボにはまってしまった。
ドレスアップコンテスト！
アヒャヒャハハヒャ
コイツいったい、何を見てきたんだろか？
想像つかんけど、ヤケに笑えるぞ･･･ﾌﾟﾌﾟ

1＝ドレスアップコンテスト

今更なにをｗ

市販のエアロをつけるだけでなく
勢い余ってグリルから何から自分で設計しちゃって悦に入ってる奴。

もうね痛すぎ。
美しく完成されたデザインがおまえの作ったへたれエアロパーツで全てパア。
本人は自覚症状ないし 周りはお世辞で褒めるからより悪化。
なんなのよあいつら。バカじゃねーの。

おい、1よ！
何処のドレスアップコンテストに行ってきた？

ちょっとgoogleで検索してみりゃ
ttp://www.auto-g.jp/contest/200205/index_mie.html
こんな感じだよ。

なんだよこれ。車が泣いてるよ。号泣だよ。
ドレスダウンコンテストに改名しろよ。
こんなのがよく公道走れるよな　恥ずかしくて死ねるよ 俺なら。

ヘボすぎだな、、、
一位の車は、遠目でノーマルって書いてあるにも関わらず
インパクト★6個だか7個だかついてるし
実名晒されてるトコが哀れだな

ttp://www.club-miniban.com/miniban_new_rb.htm

あ〜あ オデッセイ可哀想。改悪の典型。
一気にデザインセンスが10年は後退してる。
ホンダのデザイナーが自殺しますな。

本気で格好いいと思ってんのかね オーナーは。
作ったら意外と評判が良かったんで（無論世辞）
つけて走行してますって感じだよね。

>>11
お前はあの不細工丸出しなノーマルグリルのほうがいいと思ってるのか？
あんな不評なバンパーに何を抱いてるんだ？
あの不細工ノーマルバンパーとそのエアロメーカーを比べるならエアロメーカーのほうのがかなりマシだな。
寸法もノーマルと同じってところがいいな。

ただこのエアロメーカーのオデは車高が低すぎだと思う。
あとタイヤは19ｲﾝﾁでいいんじゃないかな。

>>11
結構ｶｺｲｲと思うのは俺だけ?

>>13
普通にカッコイイと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>12
>お前はあの不細工丸出しなノーマルグリルのほうがいいと思ってるのか？
ノーマルの方が格好いいね。

よく雑誌で「純正の形を崩さないよう意識して作りました」とか
「ノーマルに見えるようにドレスアップしました」とかかいてあるが、
それなら改造すんなと思うのは漏れだけか？そのままでええやん

>>9
なんかこれ見てたら、最初は笑えたけど、
だんだん気持ち悪くなってきた…

純正の形を崩さないようにの、意味分かってないだろ？そんな奴が意見するな。

室内のドレスアップなんて酷いもんだ

ドレスアップといってる時点でＡ-Ｆ-Ｏ

まぁ他人のデザインしたパーツで「個性」とか言ってるやつは馬鹿だと思うが。

まぁ他人のデザインした服で「個性」とかいってるやつも馬鹿だと思うが。

リアガラスにでかでかと「TEAM○○○」って書いてあるけど
よく綴りが間違ってて面白いんだよね。「sinsu 1997」…とか（ｗ

>>9
典型的なＤＱＮ達だな。ワゴンRでＶＩＰとか言ってるし。

>1

ドレスアップって言葉を使うお前が一番ｲﾀｲ

一番かっこいいのはクレイジーオナニー

重複？関連？

【ダサい】無駄なエアロはやめれ【遅い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1090933702/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101948271/

>>9
長さん愛されてたんだなぁ。
みんな、長さんの下唇を意識して、こんなバンパーにしてるんだろ？

ミニバンでありがちなフロアにカーペット。ムートン調の。
アレも酷いね。しかも色が紫。
紫は高貴な色なんだよ　おまえら安ミニバンには合わないんだよ。

ｸ-ﾍﾟの誰も乗らない後部座席に白のﾑ-ﾄﾝひきたいんだけどﾔｳﾞｧｲ?

エロ、イクナイ！

>>9
http://www.auto-g.jp/contest/200205/mie003.html

DQN ドレスアップコンテストの山川さん、すごすぎ。
特に左下。

こんなブ男2人でこのピンク車乗ってるの見たら引くな。

近づきたくない車だなぁ‥

>>35
>こんなブ男2人でこのピンク車乗ってるの見たら引くな。

ちょっとまて、右の白いトレーナーは嫁じゃないのか？

>>37
＞ちょっとまて、右の白いトレーナーは嫁じゃないのか？

違います。三重県津市の篠木さんです。
http://www.auto-g.jp/contest/200205/mie021.html

>35
ほんとにぶ男二人？
もしかして金髪の方は彼女なんじゃねーの？

しまった、、、りロードしてから書き込むべきだった、、、orz

同じ県民として非常に残念です。悲しさを通り越して哀れです。
ちなみに>38のジャングルジム？なんだあれｗ

>>41
ジャングルジムもすごいけど、天井、あれ、ただのエアマット（プチプチ）だよな？

最近よく見かけるけど、
http://www.auto-g.jp/contest/200205/mie006.html
バカでかいタイヤを、ハの字みたいにしてまで付けたいやつって何が目的なん？
かっこいいとは思わんな。

本人はドレスアップしているつもりなんだろうか。

プチプチといいジャングルジムといい、激しくビンボ臭い。

なんかパイプをタイラップで止めただけっぽいし、
早くガラスを突き破ってくんないかなー。

DQN コンテストっていろんなところでやってるんだなぁ…
広島
http://www.auto-g.jp/contest/200208/index_hiroshima.html
山口
http://www.auto-g.jp/contest/200204/index_yamaguchi.html
長崎
http://www.auto-g.jp/contest/200203/index_nagasaki.html
佐賀
http://www.auto-g.jp/contest/200204/index_saga.html
福島
http://www.auto-g.jp/contest/200207/index_fukushima.html
岐阜
http://www.auto-g.jp/contest/200208/index_gifu.html
埼玉
http://www.auto-g.jp/contest/200205/index_saitama.html
愛知
http://www.auto-g.jp/contest/200207/index_aichi.html
http://www.auto-g.jp/contest/200203/index_aichi.html

安い車しかないのが笑えるw

>>46
意味不明なかっこよさを追求する金を車代にまわせばいいんだよな。
もうワンランク上の車を買えるんじゃないのかな。
これなら、ノーマルのほうが遥かにまし。
DQNってのはほんと救いがたいな。

http://www.auto-g.jp/contest/200203/nagasaki001.html
＞その厳ついマスクは公道の王者ランエボすらも道を譲るほど。まさに無敵!!

DQNキューブに道譲るランエボがいるなら、それはたぶん違う理由だよ。

ワンランク上の車を買おうとしてもローンが通らないんじゃないの。
安い車を長期ローンで買って、パチスロで浮いたときに安いパーツ
でドレスアップするのさ。

>>48
＞夜になればヘッドライト点灯と併せてテールがブルーに輝く仕組み。

普通に道交法違反じゃねえか
なんの疑問も持ってなさそうなところがすごいな。

>>50
道交法違反を言うなら、これなんかどう？
http://www.auto-g.jp/contest/200203/nagasaki004.html
真っ赤なヘッドライトに、ルームミラーを外してDVDモニタ。ｗ

>>51
どうやって後ろ見る気なんだろうか・・・
そのうちドアミラーもモニターにしそうだな。

いつも思うんだけど何で2ちゃんってドレスアップ否定派が多いの？本人がカッコイイと思って車いらってるんだったら別にいいと思うんだけどな。

他人を認めない自分が基本の考えでそれを正当化しようとするDQNばかりが集まる掲示板だからですよ

2ちゃんをわかってないヤシがいますねｗ

>>45
確かにアホばっかりだ。

>>55
具体的に？

>>45
田舎ばっかじゃんｗ

>>53
本人がかっこいいとかいう理由でドレスダウンして、赤信号での停車中に
その張り出たバンパーにクルマぶつけられた俺はどうすりゃいいのさ
正直許せるもんじゃないぞ

>>59
それはドレスアップがどうこうって事よりもぶつかって来た奴のせいだろ！ぶつかって来る奴はノーマルでもぶつけてくるぞ！

>>53
何事にも節度があるってことですな。
ピンク一色の軽とか自称VIPとかちょっと痛いぞ！
もっとカッコ良くいじってほしいね！

http://www.auto-g.jp/contest/200203/nagasaki003.html

改造箇所の中に「募金箱｣って出てくるけど何なんだろ?
友達とか乗っけたときにお金入れてもらって、改造費用にしてるんだろうか?

浅ましいね
恥ずかしいね
卑しいね

ドレスアップするのはそいつの勝手なんだけど、不気味な色・形の変な車が
視界を横切るだけで気分が悪くなる人もいるんだよ。

閑静な住宅街に突然ピンクの外壁の家が建ったら景観を損ねるのと同じだ。

DQNの原色大好きには呆れる。
外装ピンク　内装紅白なんて正気の沙汰じゃない。
発狂するだろ。

>>64
すでに発狂してるんだとおもいます。
でなければ、あの有様は説明できません。

看板？もって誇らしげな顔してるのがイタイｗ

VIP系って何の略なの？
Very Important Peopleじゃあないよね？

貧乏人が金持ちを僻むスレはここですね

ドレスアップするんだったらこんなん↓がイイ
http://www.renault-morioka.com/car/luteciav6.html

>>69
その車が好きならドレスアップとか言わずに、588万払って本物を買え。
間違ってもヴィッツにエアロ組んで「クリオＶ6スポールを意識してド
レスアップしました。」なんて言うなよ。

熱帯雨林方式の内装にしてる奴いる？

そのうち飽きるって。

幾つになっても飽きもせずやってる人って本当に好きなんだろうな。

>>48に爆笑。
道行く人を捨て身のギャグで笑わせようとしているに違いない。
慈善家な彼らを蔑んではいけないと思いました。

俺はそれなり車いじってるけど、趣味なんだからほっとけ(`ヘ´)

見た目は弩ノーマル、エンジンや足周りいじりまくり＝玄人
見た目も足周りもいじりまくり＝普通の走り屋
見た目いじりまくり、足周り弩ノーマル、爆音竹槍マフラー＝アホ

75 今は竹槍爆音＋フルエアロはあまりいません(^_^;)フルエアロ組む人は足回りいじりますしね…

>>75
なんか走り屋肯定してない？
走り屋も充分アホだよ

>>45
このコンテストってワゴン限定なん？

>>74
本人はカッコいいと思ってやってんだろ？他人がどう思おうが関係無いじゃん。

車だけでも大笑いなのに、隣でオーナーが得意げにアホ面晒してるのがさらに
笑えるね！

>>74
おバカな改悪ドレスダウン車を、指差して笑ってるだけなんだからほっとけ(`ヘ´)

>>75
> 見た目は弩ノーマル、エンジンや足周りいじりまくり＝玄人
足周りいじりまくりで見た目どノマールってありえるか？
誰が見たってシャコタンだろ。

>>81
速い人で見た目ノーマルに拘る人もいる。
そういう人の車は車高が下がっていても3cmくらいだし。
外から見ればマフラーとアルミ交換程度にしか見えない。

ここでは散々バカにしてるけど、実際こういう車に煽られたり
こういう連中に絡まれたら何も言えないんだろ、ここにいる奴らは。
まぁ今は簡単に殺される時代だからそれでいいんだけどな。

こういう車に煽られることなんてありえないだろ。
ノーマルより遅いんだし。

>>84
アクセル踏んで逃げてるだけじゃんw
スピードが出るように改造したがるやつが多いはずだ２ちゃんねるには

>>64
とりあえずこういうのがある
http://www.new-life.jp/naisou/index.html

安い車に不細工なパーツと精神病一歩手前の配色
哀れすぎて何も言えねぇよ。

>>85
渋滞してても煽るのか？ただの馬鹿じゃないかw

アホは自分の一台前の車しか見てません

１台前すらちゃんと見てるかどうか怪しい

オレのデイライトは、専らドレスアップのためだけに付けとる訳じゃなかとです・・・

中身の無い奴ほど外見にこだわるからなぁ。

>>83
ＤＱＮってよく「実際に煽られたら」とか「絡まれたら」とかいうけどさ、どんな
スラム街に住んでんだよ。普通に車乗ってて、そんなにしょっちゅう煽られたり絡
まれたりなんてしないぞ。

類は友を呼ぶって言葉知ってるか？

やべぇ、久々に笑っちまったｗｗ

良スレage

2ちゃんって早い＝偉いってなってる時点で…
今の時代スポ系乗ってるのはほとんどオタしかいねーのにw

>>95
じゃぁヲタ以外の人間は何乗ってんだ？
VIPか？軽4か？外車か？
2chなんて何乗ってても叩かれるだろｗ

ちなみに
×早い
○速い
だぜ、早漏君ｗ

まぁまぁ、落ち着け。

スポ車のドレスうpの話ならともかく、速い・遅いなら他でやってくれ。
とりあえず>>9みたいなのはどうよ？ってスレだから（たぶん）

>>98
そうそう。普通の人間なら、>>9や>>45見たら大笑いするだろ。ここは
ドレスアップｗしてるアホを笑い飛ばすスレだよ！

このまえ、暇つぶしに車雑誌でも読もうかと思って買ったのが K-SYTLEっていう雑誌で、
>>45みたいな車ばっかり。
よく内容を見てから買えば良かったよ。

こんな雑誌だったらホリデーオートでも買っときゃ良かった。

つうかフルスモって、社会で人々と交流出来ない引き篭りだろｗ

http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?ItemCD=701002&MakerCD=7002&Product=%83t%83B%83b%83g
なんだよｲﾊﾞﾘ度って…

>>101
自分の乗ってる車のイバリ度は82%だった。

>>97
スポコンドレスアップならアリなの？
キモイよ

>>103
ｵﾏｴも落ち着け。

スポ車の話をするならせめてドレスアップの話をしてくれってだけ。
アリとかナシなんて一言も言ってない。

たまたま>>9にスポ車が居なかっただけ。
スポ車が混じっていれば同じようにキモイ、アホって言われてると思う。

>>101
ﾜﾛｽ

http://www.ahru.co.jp/usercar/index2.htm
こんなドレスアップだったら(･∀･)ｲｲ!

あんたらの方が十分DQNだね☆アルミでも履き替えれば興味わくかもね

>>106
いいんだけど 外装で残ってるのガラス部分だけじゃないか・・・？

>>106
いいんだけど 外装で残ってるのガラス部分だけじゃないか・・・？

>>75
それに該当する奴見た事あるよ！
32Rに乗ってる奴で、
バンパーから覗いてたIC以外は
内装はおろか、ホイールもノーマル。
しかし、人物はキモかった。
ちなみにそいつのツレは、
白と紫のツートンエボ�X！！
やはり人物像は・・・

http://riceornot.ricecop.com/

プロのデザイナーな必ずしも偉いのか？
ヴェロッサっていうダサい車もデザイナーが計算して作ったのだがｗ

>>112
少なくとも>>9,>>45のすべての車より、ドノーマルのヴェロッサのほうがマシだ。

>>106
この手の車って、実際に見るとやっぱドコか違和感あるんだよなぁ。
「このフェラーリ妙に細長い・・・」とかｗ

>>112
デザイナーも時には計算間違いもする罠。
まぁ天下のトヨタが、あれだけ好き嫌いの分かれそうなデザインの車を
世に出したんだ。その勇気だけでも褒めてやろうや。

オレは嫌いだが。

>>112
ノーマルの中から、一番ダサそうなデザインの車、引っ張り出してきて
「俺のドレスアップカーは、それよりｶｺｲｲ！」ってか？

意味ないエアロなんぞより快適装備に金かけろや

カス共！
お願いだからヘッドレストは外すなよ！
首チョンパになるぜ！
一人アボーンで逝くなら良いけど、万一疲れたリーマンなどぶつけられて
ヘッドレストあれば軽症のはずが、半身麻痺にでもなったらリーマン
が可哀想。

http://yaplog.jp/stratoa_sp16/archive/81

コイツみたいにドレスアップは駄目でチューニングは良いて言ってる香具師
目くそ鼻くそを笑うってコトワザしってるのかねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車高を下げて渋滞を作ってるバカとか今でも居るもんな

車高と渋滞にどんな関係が？

自己解決したからレスはいいです。

>>118
よく読め。

こいつはどっちにも興味はない。
いや、むしろ後段でチューニングカーを非難している。

http://2ch.net/test/-/car/1103610321/14

>>1















全くその通り

http://c-au.2ch.net/test/-/car/1103610321/14

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103610321/14

こういうことか？

>>122
他の記事も読んで来たけど、チューンド派みたいだな。

＞ＲＭＦインプレッサシークレットレビュー
＞フルノーマルのボディのＧＣ８にランカスター６の
＞Ｅｇをターボ化して乗せた化け物チューンド。
＞そのパワーはアクセルのオンオフで
＞ボディが歪み、ミシミシと音を立て
＞確実な死を実感させてくれよりやがるのぅ・・・
＞
＞
＞と言うかじゃ。
＞とっとと完成させい。
＞１２点以上のロールケージと３００以上のスポット増しをせん限り、妾は二度と乗らんからの！

GC8にランカスター６のエンジン…！？

趣味なんぞ人それぞれ、どっちでもいいじゃん




と身も蓋もないコトを言ってみる。

ドレスアップの良し悪しは人それぞれだろうが
金がないわけでもなくただドレスアップをしない者から見ればただのアホ

ましてマフラーの騒音
クリアテールやウィンカーに白球
ローダウン+エアロで道路に突起物やマンホールがあるたびに対向車線に飛び出てまでよけたり
無駄に明るすぎる眩しい後付けHIDなどで迷惑かけている車に対してはドレスアップは人それぞれで納得できない

ドレスアップは迷惑にならない程度にやれば問題ないが、むかつくのが
「やっぱ車はドレスアップしないとね。お前ノーマル?まずグリル変えてインチアップ
して、それから・・・」とかいってくるやつ。
俺はノーマルが好きだしそんなの強要するな!お前は新興宗教信者か!!

>>130
禿堂!! 俺も言われた
なんか車はいじらなきゃならないものみたいな感覚なんだよなドレスアップしてる奴らって

これだけ非難しておいて何ですが…
外観は多少のローダウンもホイールも履かせてないドノーマルですがオーディオだけは多少いじっております
でも爆音までボリュームも上げたこともありません
すいません

>>128
笑いのツボも人それぞれ。ここは>>45見て笑える奴等が集うスレ。

自分でデザイン又は町の洋品店がデザインした服を着て喜ぶヲタたち。

オーディオってドレスアップに入るのか？

その系統の人のための一部のオーディオは含まれる。

ドレスアップするならエスティマがやっぱり一番です。
自分はまだ工房ですが免許を取ったら親のエスティマを弄ってドレスアップして乗ります。
自分のＨＰを是非見に来てください。
http://pksp.jp/estima-loves/
出来たら感想もお願いします。

１よ、プロのデザイナー？
プロでもあんな醜いデザインをするんだね。（ｽﾊﾟｲｸ、モビリオ、デリカ等）

DQNでも購買層が居れば作るのが商売。

138
それは車が出て、たまたま売れた後から言える事でしょ。
ｽﾊﾟｲｸなんかDQN乗ってないぞW

エスティマ？？あぁあの作業車ねｗ

140
なんの作業する車ですか（ﾌﾟｯ

アホとは思わないな。
ただ、自分がそういう趣味に走らなくて本当に良かったとは思う。
お金無意味にかかるし。クルマの傷とか神経質になりそうだし。
今みたいに車旅を楽しんだりできそうにないし。見た目アホそうだし。

その人にとっては意味があるんだろう。人それぞれで構わないが、
他人に迷惑がかかる爆音や違反のナイトライトは止めた方が良い。

>>142
アホとは思わないけどアホそうだとは思うんだね、やっぱり。
いや、煽りじゃないから怒らないでね。

ドレスアップといわれるのって、街中走るのに返って邪魔なのが多くてさ、インチアップ？エアロ？おまえはいつも攻めて走ってるのかと思うよ。
たとえば200万の車に200万の改造費出すなら、400万の車買うほうが大抵リーズナブル←私の主観。
結局個人的趣味の問題だけど、わざわざ自分のアホさらすことは無いよなぁ‥
まあ、ＤＱＮはＤＱＮカーでＤＱＮなパチやにでも逝ってなさいって事だ。

>>144
ドレスアップだから「攻める」は関係無いと思う。
そういうのはチューンやモデファイの範囲でしょう。
ドレスアップってのは大雑把に言うと「見た目だけ」だから。

ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟやｶｽﾀﾑは攻めるとは対極が多いよ。

違う意味で攻めているなw

正直言って 目 障 り 。

,

あげよう

>>118
それって、おっちゃんぢゃんか。

目障りなのは我慢できる。車なんて趣味だしな。出っ歯エアロでも何でもどうぞ。
でも、マフラーはやめてくれ。汚い情けないような音を垂れ流すな。

>>152
ＡＴで爆音はある意味犯罪だよな。。。

>>153
MTも変速時やエンブレ時に音が変わりやがるからある意味ATよりウザい

DQNのAT軽ワゴンより情けないマフラーの音はないけどなw

何でドレスアップしている香具師の服装ってみんなダサいんだ？

服くらい買えよｗ

ワゴンやVIPとかに乗ってるヤシらの服装センスおかしくね？
自分が着る服のセンスがズレてるから、車の外観もおのずと
ああなるんかねｗ

まぁ彼らの着る服は流行ってやつだ。

>>157
あれ流行なのか？
なんか十年くらい変わってない様な希ガスんの漏れだけ？

ジャージだろ　テカテカ光ってるヤツ。

エアロつけただけでドレスアップとか言うのやめてもらえます？
しかも軽にエアロって意味ないですから！

新年早々DQNカーの集団に合ってしまった。
よくあんな恥ずかしいエアロとか紫の室内灯とかつけれるよな。

意味わかんねーよ

まったくですな

同じ国に住んでいてこうも文化の違いがあるとは

http://www.freepe.com/i.cgi?551207

今話題のルーレット族のHPです

真冬の北海道で、エアロにローダウン
ﾏｼﾞ氏ﾝﾃﾞｸﾚ　邪魔だ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

そのうち飽きるって。
幾つになってもやってる人は本当に好きな人達なんだ。
目くじら立てずに暖かく見守ってやれ。

>>45
オーナーの茶髪率が高いな・・
さすがDQN！

>>144
400万の車よりも200万の車を200万かけてチューンしたほうが
速くなる場合もある

>>1
>>市販車のデザインはプロのデザイナーが計算高く設計したデザイン

デザイナーがデザインしたものがそのまま市場に流れていると思っているのか？
予算、安全性、保安基準、居住性・・・
様々な葛藤と戦いながらのデザインになるために実際市場に流れるものは
デザイナーサイドが妥協したものとなってしまう。
それを補うのがドレスアップ。
むろん、流通しているエアロパーツ等の８割は糞デザインだけどねw

たとえば日本では「冬にチェーンを巻かなければならない」という理由から
セダンもスポーツカーもタイヤとフェンダーアーチの間が6cm以上、車によっては10cm近く開いているものある
これが日本車が格好わるく見える最大の理由。
BMWやメルセデスはフェンダーとタイヤ間の隙間は最初から3cm程度となっている
そこでローダウンするわけ・・・続く

インチアップしてホイールを大きくすれば車は格好よく見える
こんなの常識。
この感覚が解らない人は、おそらくほかの事（ファッションセンスや、料理の好み等）もおかしいのではないのか？
インチアップすることにより視覚的にフェンダーアーチとホイールアーチの距離が縮まるので
全体的に一体感が出て重心が低く見える。
車（高速で走る乗り物）が重心低く安定感があるように見えれば、格好よく速そうに見えるのが当然の成りゆき

おれはあらゆる装飾は外してドレスダウンしてるが

>>169
＞インチアップしてホイールを大きくすれば車は格好よく見える
＞こんなの常識。

珍説を定説にしないで下さい。
カッコよくなる場合もありますが、DQN車レベルのあれは馬鹿にしか見えません。
何事もバランスが大事です。

＞この感覚が解らない人は、おそらくほかの事（ファッションセンスや、料理の好み等）もおかしいのではないのか？

他の常識人から見ると、あなたがそう思われてます。
早く気づきましょう。

＞インチアップすることにより視覚的にフェンダーアーチとホイールアーチの距離が縮まるので
＞全体的に一体感が出て重心が低く見える。
＞車（高速で走る乗り物）が重心低く安定感があるように見えれば、格好よく速そうに見えるのが当然の成りゆき

重心が低そうで安定感がありそうでも、全体の雰囲気が浮きまくりです。
あなた自身が社会的に不安定な事を理解してくれると、先生嬉しいです。

DQNレベルまでいくと何だけど
純正絶対主義の押し付けもどーかと思うが

>>171
まぁ、そう噛み付くなよw
漏れも巷のドレスアップカーの99％は醜い社外エアロを適当にくっ付けた
ｳﾝｺドレスダウン車だと言うことは解っての書き込みだw
実際漏れ自身アルミは替えて車高は落としてるが、
おかしなエアロは付けてないし外装はほとんどノーマルで乗ってるんだから
ただ、言いたかったのは、世の中にはノーマル車が足下にも及ばないような格好がいいドレスアップカーもあるんだぞっッ
ということ。
「ノーマル車しか認めない！」ような書き込みがﾁﾗﾎﾗと見られたのでね〜

>>173
ノーマル車が好きならノーマル車が好きでいいんじゃない？
食わず嫌いの可能性も捨てきれないけど、まあ、下手にいじって馬鹿の自己主張するよりは。
もともとのラインが綺麗な車なら、別にエアロいらないしな。

漏れは軽く落として、おとなし目のホイールで1インチくらいアップが好きだけどな。

FDは元のデザインが神なので、どんなエアロもかっこいいとおもったことはない。
雑誌や専門紙でエアロパーツのところ見てもなんじゃこりゃ？　と思うものばかり。
逆にシルビアとかなら見てておっ、いいじゃん！と思うものもある。

>>175
ウm　FDはたしかにカコイイな

なんでFD生産中止したんだろうなあ？

RX-8を見ればわかるが、次期FD（FE？）出てもあのデザインを超えるのは無理だろう
FDのデザインはおそらく、日本の自動車史上の最高傑作だよ
特に後期


マツダがアレを越えるとすれば、
もう少しショートノーズにしてミッドシップレイアウトにするしかないな
エンジン小さいから完全ミッドシップできるだろ
今のラウンドデザインを継承してな（RX-8は駄目）

>>177
俺はFDは前期の方が良いと思うけど、、、
後期は走り屋志向に走ってなんか下品。まぁそれでも他Ｎお国産車レベルは優に
超越してますが、、、

オレもＦＤは前期顔の方が好きだな・・、まぁどっちもカコイイけど。

ＦＤ＞排気規制じゃないか？

ＤＱＮカーは無くならないんだからＤＱＮ専用道路でも作ってくれ。
もちろんＤＱＮから巻き上げた多額の税金で。
ＤＱＮカーを見ると心から

『糞　ダ　セ　エ』

と、リアルで感じてるのでノーマルで乗る人達の気分を著しく害しているので
慰謝料を請求します。

俺でかすぎるホイールって嫌い
だからインチアップなんてもってのほか
RX-8は16インチのほうがバランスいいと思う

アウディの19インチは純正とは思えないほどのバランスの悪さ

事故満足してればいいさ。ばか

>>183
そういうお前は自分以外の誰かを満足させるために車買うのか
えらいなｗ

ブラバスはまだ許せるが、ロリンザーは許せない。
正にDQNって感じで。
特に先代Sのしかも白は見てて痛い。

ミニ貨物でvipって・・

>>182
>>183

まわりくどい言い方はやめて、
「貧乏なのでドレスアップするお金がありません」
と、はっきり言え！

スポーツカーでもＶＩＰでもバニングでもなんでもイイ。
金持ち、一般庶民、ＤＱＮでもなんでもイイ。
大径ホイル？下品なエアロ？ＧＴウイング？どれもＯＫ。
でもな、爆音マフラーだけはやめろ。
他人の迷惑になるパーツは付けんな小便ガキどもが！！

TVCMではかっこよく見せるため若干シャコタンにしてあるように見える。もしその状態がメーカーの意図している本来のスタイルなら、シャコタンにしたほうがいいことになるが。

>>184
あれだ、ミニバンの運転手ｗ

>>188
禿同
あと、ｳﾞｧｶみたいにオーディオの音量上げている奴。
ドレスアップではないのでsage

>>9
オーナーもDQN揃い踏みでﾜﾗｴﾙ

>>191
そういう香具師らのオーディオって、大抵音ワリイｗ
ピュアオーディオじゃなく、プアオーディオなんだよｗｗ

>>169
>インチアップしてホイールを大きくすれば車は格好よく見える
こんなの常識。
>重心低く安定感があるように見えれば、格好よく速そうに見えるのが当然の成りゆき

カコイイ車がイパーイです
ドゾー
http://angrif.hp.infoseek.co.jp/tkrankf.htm#・Ｔ80ＵＭ2
http://sasie2.hp.infoseek.co.jp/gatyou/sensha.html

>>192
漏れ的にはこいつがオーナー＆車の両部門でDQN度No.1だと思うのだが・・
http://www.auto-g.jp/contest/200205/mie003.html

>>192
こんな奴に買われた車が哀れだな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>196
改造費が書いてあるヤシも居るけど、
こんな奴に使われる金も哀れだと主う。・゜・(⊃Д⊂)・゜・

>>195
軽って時点で全て終わってるよな。
色遣いとかデザインセンス云々言う前に。

車がしゃべれたら…泣くな…。

写真のひとはゴダイゴのボーカルに似てる
ガンダーラ

>>195
そのＨＰ、地方によって違うのかもしれないがなんでミニバンばっかりなんだ？？

>>192
クソ車もオーナー（のツレ？）も一番インパクトあって
他の奴らが普通に見える(w
右側の金髪、めちゃめちゃ幸薄そうで不健康な顔してるし（ｗ

マジでわからないんだけど、>>195の写真の右は男？女？

もし夫婦で所有してる車がこれ一台きりだったら、男にとっては拷問だな

>>203
いや、これは流石に男だろｗ
仮に女だとしても結婚できそうにないし・・

FDってコルベットそっくりだけどデザインぱくったなんてことないよね？

>>205
逆なんだけどな…可能性があるとすれば…。

>>205-206
パクリだよ。結構有名な話。国産車が外車にデザインパクられるなんて
それだけFDのデザインは国産じゃ群を抜いてるってことだな。
個人的にはスティングレーとかの方が全然かっこいいと思うが。
コルベットはあの路線にもどってほしい。

>>207
スティングレーは…歴代の車で漏れがもっともかっこいいと感じる車だなぁ…。
さすがにあの年代の車をレストアして乗る根性はないが…。

でもあのデザインは…前がまったく見えないだろ？ｗ

>1
デザインを語るに必ずしもメーカーデザイン至上とは限らないのでは？
純正デザイン（バンパーや外装品）に関しては、ドレスアップ業界では
定番の手法を後発でメーカーが純正として取り入れてますよ。
デザインヒントの流れとして例えば一部のコアユーザー(雑誌で取り上げ
や地域のショップでの影響）→読者や周りのユーザー→それ見た更なる周りの
ユーザー→商品開発＆トレンド→マイチェンでメーカーデザインとかは良く見
かけますよ。ただ一部のコアユーザーは国内外を問わずデザインコンセプトを
見つけ出しては表現してるまでと思います。コアユーザーには一般の人からシ
ョップレベルと幅がありますが、コンセプトや意味を知らない人が設ける吸入
ダクトと排出ダクトの方向違いは笑いが出ますが…

デザインどうこうの問題じゃねぇな

ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂでﾄﾞﾚｽﾀﾞｳﾝしてどうするんですか？
と、聞きたい

>>210
装着してドレスダウンになるんなら、それはドレスアップパーツでない。

パーツを付けてデザインダウンかアップかは主観、客観により見解が異なる。

そう、つまり他人の車をどうこういう資格はない
終了

正解↑

正解↑

エアロ　　プッ。

しかし>>195はいつ見ても笑える。

>>195って右側のやつ野郎？

左が女で、右が男だよ。理想的なカップルじゃねえか。

関西の奴！4ﾁｬﾝﾈﾙ見ろw

工エｴｪ(;ﾟДﾟ)ｪｴエ工
車がステイタス！？
Ｘ５にお花！？
ＢＭＷは喜んでますか？

でもミサちゃんは(＊´д`)ﾊｧﾊｧ

カッコ悪さ極めた純正になど乗れるかﾊﾟｹﾞ。ツートンカラーの腰高糞セダン。ひらひらﾚｰｽのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄにもたれてｶﾂﾗの位置でも直してな！ふぁっかー

>>222
必死なオマエはロードマンコルモでも乗ってなさい。

＞１９５
これは野郎２人組の友達同士です。
もしくは、昔大活躍した小人レスラーのフランキーさんと
ライオネル飛鳥さんです。

>>195
の祭現場はここですか？

ドレスアップしないやつはアホ

完成度の高いドレスアップをしてる香具師って少ないよね
個々のパーツのインパクトが、いじってる事をアピールするだけで、
車全体のまとまりを壊してるのが多過ぎ。
どんなにきれいに洗車しても、取れない手アカが付いてるような
汚らしさを感じるんだけど・・・・

もしかして、あのガチャガチャ感が好きなの？
それなら仕方ないが

ドレスアップは純正を雰囲気を壊さずに「さりげなく」ですよ。
分かる人に分かる良さがいいと思うのだが…

分からない人には分からない、意味が無い、金の無駄。と？

>>228
それ位が良い塩梅ですね。
やもするとタダの自己満足で終わってしまいますけどｗ

>>229
アンタ、ヒネクレもんだな。もっと心の扉を開放汁！

例えば、レースシーンで活躍する車両にはレギュレーションの範囲内でタイムを削る為のモデファイが行われます。
車高ダウンしかり、空力を有効に生かすために各部各所にエアロパーツ（あえて名称として用います）を装着し整流効果を
促し出来上がった車両がレースカーとなりますが、このレースカーこそドレスアップジャンルにもよりますがドレスアップ車の
原点だと思います。それを見本に国内外問わずチューナーやファンがモデファイアイデアとして取り入れアピール、それを
見た人が影響、またまたそれを街で流行と見た人、それを見てブームか何かと思い込み始めた人が真似するぐらいには、
完全なジャンル不明スーパーカーが完成となるとしか考えれません。コンセプトある人と理解出来てないドレスアップ車を
同列に括るには無理があるかと…ちなみにとあるショー会場で某パーツメーカー技術開発取締部長談「うちんちのデモカーが一番低いべ！」「部長！
低さには何か理由でも？」部長曰く「低いクルマはカッコイイべ」と日本で三本の指に入るパーツメーカーの幹部が言い切ってました。

>>231
まぁその部長が言うことも強ち分からんでもない。
但し車高2cm！とか言われると「ハァ？」な訳だが・・・

今のご時世、色々外装弄くるのを「ドレスアップ」なんて横文字使って美化してるが、
元を辿ればかつてのワークスフェンダーや外付けオイルクーラー、
ちょっとやり過ぎりゃ竹ヤリ・デッパ・ロングノーズあたりに行き着くんだろうなｗ

>1
はっきり言って純正のエアロデザインってダサいんだけど…

良いか悪いかなんて個人の自由じゃん？

車検が通るとか問題が有るだけで
車検が通るならもっと斬新なデザインが施された車が
発表される訳だし
売る側からしてみれば売れなければ意味がないので
あまり派手な車は作れないでしょ〜？
爺婆も乗る訳だし

個人的にはFDとviperが似てると思うのだが…

純正エアロつけるヤツはディーラーオプションも
コテコテの全部つけの馬鹿が多い

これもDQN
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=150smove&HOS=ON&MD=

車高2cm 靴底より薄いんですが。>232

>>237
６点。

>>195はほんとに笑える

車をドレスアップする前に、服ぐらいドレスアップしてくれ

http://www.auto-g.jp/contest/200205/index_mie.html
こいつら雪国きたら全滅だな

>>231
会社は三本指に入っても、
車高は三本も指入んない。

ttp://www.e-autosalon.net/tokyo/contest2005/mini.html

なんだこの左下の2代目オデッセイは。痛々しすぎる。
これを出品するやつは羞恥心が無く，選出したやつはセンスが無い。
ミニバン部門だけ突出してDQN度が高い。

>>242
漏れはこれも痛いと思うのだが・・
車検アウトだろ
http://www.e-autosalon.net/tokyo/contest2005/sedan.html

まあ田舎行けば行く程センス悪い車が多いのは間違いないな

ドレスアップって言ってみれば包茎手術みたいなもんだろ
ノーマル（仮性包茎）より（・∀・）イイ！って奴にとったらカコイイんだろうし
どうでもいい奴にとってはどうでもいい

まず工場出荷時のノーマル車は最低地上高が高すぎる。
セダンの場合、１５ｃｍもいらんだろう。ノーマルの最低地上高は１０センチぐらいでいいんじゃないか。
特に国産車は最低地上高が高くてダサイから、みんなエアロを装着したり、ローダウンするんだろ。
なぜメーカーは最低地上高を高くするんだろうか…　オフロードを走る訳でもないのに。

>>246
雪を無視するんじゃない。
大雨もあるし、大きな段差やらいろいろとある。

普通に走る分には車高は高めのほうがいろいろと便利。
デザインや高速安定性などでは低い方が有利。
難しいところだねぇ。

>>246
>>247

>>195や>>240を見た上で、「ノーマルはダサい」「デザインや高速安定性
では低いほうが〜」って言ってんのか？

エアロは好みだから、好き嫌いは分かれるところ。
しかしノーマルの車高は高すぎるだろ。
雪の問題といっても日本の人口の大半を占める太平洋側の地域では雪害はほとんどない訳だし。
寒冷地仕様の車だけ車高を上げればよい。後の地域では最低地上高が低くても問題はないだろう。
段差に関しては乗り上げなければ問題はない。

一般車が車高下げても意味ないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

http://www.hashiriya.jp/

>>249
ノーマル車はできるだけ汎用性をあげないと行けないんだからそんなに下げるわけにはいかないだろ。
それこそ、下げても大丈夫な人だけ下げてくださいって事で。
メーカーで新車で買う時に選べるようにすればいいだけなんだけどな。

RX-8のマツスピバージョンみたいに最初から車高調を標準装備にして
納車時に希望の車高に合わせてくれればいいのでは？
あとホイールも後で換える人は純正は無駄になってしまうので
最初から希望のホイールがある場合はそれを付けた状態で納車できる
ようなシステムを確立したらどうかなと思う。

そんなシステム、コストがかかりすぎると思うが
下げたきゃ、自分で好みの高さにすればいいし。

http://www.e-autosalon.net/tokyo/contest2005/compact.html

オデッセイならぬコデッセイ（ｗ
これベースなんだろ？

知り合いのショップの人がオデッセイのフルエアロを依頼されたんだけど、納期２ヶ月、材工共で250万だってさ
しかも装着するとドアを全開にできないし。案の定、３ヶ月後にエアロを修理しに来てた
お金持ちの考えることは違うな、って感じた瞬間だった

ところで、徹底的にセッティングを出した足回りが格好いいと思うのは俺だけ？

>>256
どこのカッペでつか？ｗ

基本的に改造車に不快感を覚えてそれをアホだと言うやつは、
その時点で相手の思惑にハマってる。
ドレスアップ乗りは、見てる相手をムカつかせるのが
一つの狙いだからね(笑)

>>257
知らないし、知りたくもないけど、作業を見てたら足回りまで総取っ替えだったよ
マフラーもワンオフ、もとの黒い色も全塗装（ってことは中古車か）
そりゃ２ヶ月かかるわな

250車高を下げ低重心になりコーナーでの車体のロールをかなり低減できる。エアロは単なる飾りだけど…。258共感！

>>258
そうだな。
珍走（二輪）のロケットカウルとか三段シートって、
チ○ポをイメージしたものらしいし。
つうか、もろチ○ポ型のを見たことある。

エアロだけでイイ車１台買えるようなヤツとか見た事ある。
何にせよ色々やると本当にいくらお金あってもたりないよ…。
マジェやセルシオみたいな高級車はたしかにイジらない方が気品はあるね。
タイヤもインチアップして２０インチとかいくとハの字こいて内減りばかりするしイイ事ない…。

20インチホイール＋扁平率30のタイヤだけでも１セットで下手な中古車が買えたりするだろ
お金の使い道って人それぞれだけど、少なくとも漏れはこんな使い方は嫌だな

>>255
ミラーとシート、インパネ形状とドアのラインが
Ｆｉｔな感じ

とりあえず金ほしい。

>>255
出品は学校かい、実習かなんかの延長でやったのか、、