【若葉】運転初心者のためのスレ Part 23【黄|緑】

>>938
そういうのは車が良いだけだよ。

カーブに入るときは確実に減速する。
ユックリ曲がって安全を確認してから直線を加速する。
これを忘れて自分を過信した連中が、
いまごろ残り雪に泣いてるはず。

938だけど、カーブでの減速は、道が空いていて周りが
かなり速度出ていても、後続車などとぶつかるような危険がなければ
減速して走って良いのですよね。
曲がるときの身体がグググと引っ張られるようなのは、気持ち悪い　orz

>>943
山道のカーブなら、確実にそう。
高速で曲がれるはずのカーブで不安なのは、
タイヤが細すぎるのかもしれない。

>>941
君は近くの店の駐車場の空いてる所で車庫入れの練習しなさい！

>>941
今、乗らなかったら一生乗れなくなるぞ。
せっかく頑張って免許取ったんだから、その友人を隣に乗せて練習してごらん。

どうしても駐車が不安だったら、自分の駐車スペースと隣のスペースの間にパイロンを立てるといい。
そうすれば隣の車にぶつける前にパイロンにぶつかるから、隣の車にはぶつけずに済む。
無事に駐車できたらトランクにでも放り込んでおけば、邪魔にならないよ。

道路の凸凹なんかでハンドルが取られるような感じの時は、
ガッチリ押さえつけるのと、肘で衝撃を吸収するような感じにゆったり持つの、
どっちが良いんだろう？

そうですね。今乗らなければさらに乗れなくなる。そのとおりですね。
周りの目は恥ずかしいけどパイロンとか立てて練習、または友人乗せて
練習したいと思いました。ありがとうございます

>>947
細かい揺れは受け流して、大きなブレは押さえつける。

親父から３０マソで車買った。
おかんに言ったらﾌﾞﾁｷﾗﾚﾏｽﾀ。
正月早々すげー説教ﾀﾞﾀﾖｗ

おい離婚寸前！スレ違いだ！

>>949
レスありがとう。
そこそこタイヤが太くて足回りも硬めの車に乗ってるら
他の車だと平気な路面でも結構ハンドル取られるから
どうしたら良いんだろうって疑問に思ってたんだ。

>>946 パイロンとカラーコーンて違う物なの？

>>941
あえて初心者マーク張るのも良いのではないでしょうか。
かえって煽ってくるアフォもいますが基本的に初心者に対する
割り込み行為等は禁止です。
駐車に手間取っても寛容に待ってくれると思います。

悪い意味ではないですが、私は若葉マーク見ると
「初心者＝どんな行動をとるかわからない」と思って
車間を多めにとったり横並びにならないように注意してます。
シルバー運転者の紅葉マークほどではないですが。
注意を惹く目印になると思います。

駐車場や道路走行中、焦りは禁物です。
多少手間取っても、事故れば自分の責任になることを考えて余裕をもって
運転しよう！

安全運転で、練習がんがれ。

みなさん車はローンで買う人が多数派なんでしょうか？

自分がローンで買ったか現金で買ったかは答えられるけど、
それが多数派か少数派かなんてことは知らない。

初心者マークを張る期間は過ぎてますが張ってもいいのでしょうか？
初心者期間を過ぎても張るのはよくないと友人から聞いたのですが・・・。
実際、もう初心者より初心者になっているかもしれませんが。まだ免許取立ての
頃のほうが運転できた気がします。

>>957
このスレッドのログ位読め。
時間が無くてもせめて検索位しようよ。

今までディーラでオイル交換してたが初めてイエローハットで交換。
余ったオイル（？）をお土産にくれた。
次回に使えと言う事なのでしょうか。
値段はディーラと変わらんな。

>>957
初心者マークなんか初心者期間を過ぎてるなら貼るもんじゃない。
優しくされるなんて大嘘。無理な割り込みや追い越しなど
意地悪されるだけで余計危ない。
初心者に前に走られるとうっとうしいから
何が何でも初心者より先に行こうとする車がいっぱいいるよ。
特に幹線道路で２車線から１車線に減る場所では殺伐とした体験を何度もした。
もうそれはそれは必死の形相で前に出ようとするｗ

>>957
うん>>960さんのように格下に見られるし、邪魔者扱いされるよ。
太い国道や高速とかで。

太いとは珍しい表現だな

>>959
次回に買い足して使える。
オイルは燃えて減っていくから、
適宜、追加するにも使える。

とはいうものの、
面倒なら次からは処分して
って頼んだら？値段一緒だけど。

家庭ごみなら、新聞紙に吸わせて燃えるごみに。
まちがっても下水に流さないこと。

何が何でも前いこうとするやつは
先に行かせればいいだけ。

そんな簡単な問題じゃない
突然急加速して前に出ようとしたりして危険。

若葉だけどそんな体験はないなー。普通に走ってれば何ともないよ。
高速でもごく普通に追い越しでかっ飛ばしてるけどｗ
ていうか変に優しくされて戸惑う事の方が多いです。
都内なんかだとまた違うのかな？

若葉つけてると
あおられるとかいう地区にすんでる人は
不憫だなーと思う。

なんだかんだ言っても、
初心者期間は外さないは基本。
それ以降は個人責任で。

>>966
初心者でも、上中下があるからねえ。
若葉の後ろ走ってて、フラフラしてたり低速で走ってたら、左車線に移動して追い抜かす。
上手な人もいるけどね。でも追突だけは怖いからねえ。
まあ、家族で1人だけ若葉、あとは要らない。でも若葉マークは張りっぱなしとかもあるだろうし。
とにかく、若葉に限らずフラフラ運転なら追い越すなあ。

>>963
959です。
もらった点検時期シールを見ると、オイル交換推奨時期はイエローハットは3000km、
ディーラは5000kmになってますね。
次回はディーラの予定（3ヶ月後で5000km乗る予定）なので、あと2,3000km走ったら
余った分は自分で追加してみます。
ディーラの、お得整備パックに入ったら、どうも乗る距離が多すぎて
点検期間がうまく合わない＾＾；

地域は関係ない
運転してる人の気持ち次第だ

若葉ついてると、気を使う人はもっと気を使ってくれるし気にしない人は気にしない。
弱い者いじめするやつはもっと意地悪になったりするかもね

俺は前を走ってる車に若葉ついてても余り気にしないんだけど、
胡乱な運転してたら「あ〜、初心者だもんね」と生暖かい気持ちになれる。
若葉でもないのにあんまり運転がおかしい車に会うと、
単に下手クソなのか居眠りしてんのか酔ってんのかまさかクスリでもやってんのか
ひょっとして俺に嫌がらせしてんのか？　と、判断に迷うときがあるよ…

路駐車を避ける為に右車線に入ってくる車は多少割り込みぎみでも
入れてあげるのがデフォですか？

>>972
デフォです。むしろスムーズに入れるよう配慮してあげるべき。

>>972
２車線で交互に並んで同じ速度で走って、
左に停止車両あれば右にスット、
右に右折車両あれば左にスット、
まるで生き物のように広がったり縮んだり
群をなして走るのが都会走りの理想形。

だけど入ろうとするとすぐクラ＆パッシングする香具師は多いけどね。

>>975
> だけど入ろうとするとすぐクラ＆パッシングする香具師は多いけどね。

パッシングは、1回の場合は
「入っていいよ」
「さっさと入れ」
の可能性あり。

>938=>943でぼやいた者だけど、H4年式のセルシオだと古いから
タイヤは細いですか？＞944さん
（遺品の車なので、いずれ乗り換えるつもりです）

今日も環七を走ったけど、若葉だと邪魔者扱いというのは同感です。
幹線道路の状況から考えたら、仕方ないのかと思うけど
走らないと上達できないというジレンマ。

若葉マークをボンネットの右側につけているのだけど
左側から合流する車からは見えにくいので
気付かない車は、譲った後サンキューハザードつけるが
右から来る車は、若葉が確認できているせいなのか？殆どつけない。
これも甘く見られているからだろうか。

黄緑つけてると煽られまくるぜ
べったり貼り付いてくるし、うざい
外した途端普通に走る罠

おれは若葉つけたくないから、あと半年車乗るのガマン。

>>938
東京の人間じゃないから正確なことは言えんと思うが。
カーブ（に限らず，走行性能）はタイヤの違いが大きい。（もちろんクルマの違いもあるけど）
あまりグリップ良くない安いタイヤで無理すると吹っ飛ぶよ。
漏れは今はスタッドレス履かせてるから，コワくてラジアルのときのようには運転できない。
たとえ乾燥路面でも。

>>979
てめーんなことしねーで若葉つけずに乗れ

をれは３回目で取った若葉

>>977
まったく問題ありません。むしろうらやましい。
もしかしたら、タイヤが磨り減っているかも。
減って無くても、古いと無理が利きません。

ランクを一つ上げたタイヤ交換をおすすめ。

>>977
ハンドルだけで曲がろうとしないでアクセルも使うと良いかも。
曲がってる時にアクセル緩めれば同じ舵角でも内側に行くし、踏み込めば外側に行く。

>>977
練馬から千葉で環七か…川越街道から入ってきた感じかな？
環七で飛ばしてる連中は、カーブの癖や違法駐車の多い場所など熟知してることが多い。
セルシオだと幅があるから却って怖いというのも判るよ。精神的なもんじゃないかな。
カーブがきついところは制限速度40kmの場合が多いからゆっくり走りなよ。

それから、視点が近すぎるってことはないかな？

都会の話にはついていけないクマ

次スレ立てますた。
こちらを消化してから移動してください。

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 24【黄|緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104892099/

>>978
漏れは制限速度ギリギリか10キロ程遅く走り、後ろの車がイライラするのを楽しむのが好きですw

>986
乙

車乗らないで運転うまくなる方法ってある？

ない

とりあえずバイクに乗って道路に慣れるという方法もある。
自分の友人は若葉だが、バイク歴14年なのでその辺のドライバーより
運転がスムーズだ。