【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H16【明るく】
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 23:54:16 ID:grJs9/tG
貧乏人は大変だね
当方,現行cube乗り。車体色がクリスタルブーなので,バカみたいに青にこだわってみた。
まず,さすがにヘッドライトは全然青くねぇ。ってことで試行錯誤して4バルブで見つけた,POLARGの「Shining
Wizard」。さすが5000K。青さばっちり,明るさもそれない。前の車に反射する光を見るとまぶしいくらい。
んで,更に明るさを求めようとしていたところで,IPFの極太バーナー仕様とキセノンブルーに換装。めっちゃ明るい
です。確かに明るさは格段にアップ。でも同じ5000Kだけど,Shining Wizard」よりは黄色が若干混じってる。正面から
見れば確かに青みがかった純白で,残像が出くらい明るいですが。
でも思ったよりは熱が持ちませんね,安心です。
更にスモールも青系に。ただ車検対応のスモールが思ったより少ない。と言うわけで,青と言うより「やや青っぽい白」
で我慢。と言うわけで,RAYBRIGのカラーバルブを装着。
んで,車内も青く…ってことで,RAYBRIGのLEDカラーバルブの青を購入。良い感じで落ち着きます。ただ,ラゲッ
ジルームは,捜
し物がしやすいように白色LEDにしました。
ただ,マップランプは青しくても純正のままでも見にくいので白系へ。POLARGのミラクルホワイトへ。これまた純正
より明るい上に視認性がよい。
それからバックランプがやや暗いので,POLARGのミラクルホワイトに換装。いやぁ,バック時は前より視認性が良く
なりましたよ。
まぁ,ワケの分からない「青への執着」にこだわったおかげで,ヘッドランプは5本目,スモールは4本目。
あ,ちなみに純正のフォグはただのクリア発熱灯なので,視認性をアップするために,GIGALUXの「プレミアムゴー
ルド」に換装。視認性抜群でかなり明るい。そしてただの黄色ではなく,「ゴールド」と名が付くだけに,見る角度で微
妙に色合いが変わるのが素敵です。
貧乏・アナル・etc
スッゲー低レベルな煽り。子供かよって思うぞ、正直。
もっと気の効いた人格攻撃とか出来ないのかねえw
低能だから出来ませんかな?
838 :
831:04/12/27 00:39:43 ID:YhHem8Zk
>>834 むぅ、やはりそうですか・・・
ノーマルハロゲンの黄色ありますかね?
あっても暗くて意味ないか。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 00:39:45 ID:c+/rUWpN
察してやりなよ。
念願のHID入れたのに
「なんだよコレ、ローン組んでまで付けたのにレークリより見ずれぇじゃねぇかよ・・・。」
って人なんだから。
>>840 ああ、わかったよ。
アレだけ言われてその返しが「オマエモナー」だからさ。
可哀想になってくるよw
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 01:12:08 ID:bCnaIXbd
HIDでローンって・・・貧乏人の考えることは理解不能
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 01:22:49 ID:UzbsdyVZ
>>836 カーメイトの6000kのやつは完璧な青だよ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 01:23:25 ID:p4D7YLti
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 01:28:06 ID:c+/rUWpN
>>841 はいはい、お前のはすごく気が利いてるよ(プッ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 01:42:26 ID:bCnaIXbd
HID厨必死・ローンetc
自分たちは高レベルな煽りが出来てるらしい
金がないだけじゃなく脳ミソもないとは
>>884 貧乏人の考えることは理解不能
小学校いけ
>>840 おまえは間違っている! HIDつけるのにローンなんて必要ないぜ!
だって、脳内だから
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 01:52:44 ID:Qiy0QsA9
>>788 視力1.5だけど暗く感じたことないよ。
昼夜とわず雨でも晴でも全然問題なし。標識類も
ふつうに見えるよ。
あとイエローだと被視認性も高いみたい。特に
夕暮れ時とか雨の夜とかにそう感じることが多い。
HIDくらいでローン組むんだったら車買うなってツッコミが来そうだな。
まぁ、ここはハロゲンスレだしハロゲンの良いところを探そう
ちなみに、HIDを入れるのも良いがH4タイプはウダツが上がらない配光になるときがある
H4ならハロゲンでも充分だったりするからなぁ…
リフレクタとかの相性もあるしHIDが絶対とは言い切れない
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 02:33:12 ID:Kwxkl6wp
自転車のライトの電球をあかるくしたいんですけど
どこのディーラーがおすすmですか!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 02:39:22 ID:kSLmgyF9
ハロゲンの球が切れたんで、自分で交換したら
思い切り軸がずれたみたいで、片方が常に
ハイビームみたいに上方を照らしてます・・・。
簡単に直せますか?
>>852 ツバのとこのツメがちゃんとはまってないんじゃないの?
それか粗悪で変形してるか
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 03:26:17 ID:hf9BoRF3
>>852さんと似たトラブルなんですが、スマソ。
車は中古のR33です。前オーナーがロービームに青白系の
バルブを入れてて暗く感じたんで、レークリ
(
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#racingclear)
に交換したんですが、光軸というかそんなものが出ずにボワーっと
広く照らされているんです。上の道路標識のあたりまで照らしちゃってます(汗
左右のバルブとも同じ症状です。
なんかこう、根本的に何か間違っている感じなんですが、、、
4灯式でH1バルブです。
ちなみに元のバルブに戻すと正常に照らされていますので、
取り付けのミスではないと思うのですが。。。
バルブが違うんでしょうか?
教えてエロイ人。
855 :
854:04/12/27 03:33:47 ID:hf9BoRF3
>>854 自己レスです。
>>853を見て思ったのですが、
ちゃんと取り付けたつもりが、突起のイボイボがハマっていなかった
んでしょうか?
ああ、後付HIDつけましたよ、視認性重視で4600K。貧乏な俺でも買える\44800で。
光軸狂ってると迷惑だからディーラーいって調整しようとしたら「左がHiのまんまだよ」と言われ
結局原因不明状態。左だけ片ハロゲン@ホムセンで\598のクリアトレーサーで色あわせ。
なんでHIDは3200Kないんだよ、レークリで代用できないじゃないか。・・・って本末転倒か。
明るさはHIDのがレークリよりは上だけど、左折するときに左が見づらいのがダメポ。
まさに一長一短よね。「いつかはHID」よりも、「いつまでもレークリ」が賢い選択だったかもしれないな。
>>855 バルブ交換だけで激しく光軸がズレるってのは少ないから取り付け不良を疑ったほうがいい。
少しだけズレてるとかなら「安物バルブ?」って話にもなるけどさ。
ド素人が光軸を触ると…どーにもこーにもって感じになっちゃうぞ。
自分で取り付けをしたんだったら一度取り外して、また取り付けるぐらい簡単でしょ。
カーメイトの後付HIDは点滅の不具合が多いそうだ。
ポラーグ=KOITOのバルブと思っている人もいるが、本当だと思ってる?
ポジション球を真っ白にしたいのですがオススメ教えて
LEDにすると玉切れ警告つくとか言うし
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 12:13:09 ID:VMx/fcOe
>>859 店の店頭デモで調べるのが一番なんじゃない?
色の感じ方とかって人によって異なるもんだしね。
とりあえずコーティング見た感じで透き通ってないと白ではなく紫系の色になる。
ブルーコーティングで透き通ってれば白っぽい色だと思うよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 13:01:42 ID:QE+wLGkG
PIAAに何万も注ぎ込んでたのがアホみたい…orz
863 :
859:04/12/27 13:03:11 ID:ie12WZR6
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 13:29:25 ID:y8QSdcls
便乗で聞きたいんだけど
ポジション球LEDにしたいんだけど球切れ警告つくの?
>>851 アホやな〜
そんなんグリコに決まっとんやんけ〜
>>865 車種によるけど、ポジションなら国内ほとんどの車は警告ランプは点灯しない。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 18:46:26 ID:X+bQN+bD
カローラフィールダーの純正フォグにPIAAのイオンイエローHBタイプを
入れました。思ったよりも黄色でよかったです。今、雪が降ってるんですが
帰宅途中もディスチャージだけよりもかなり心強くて交換してよかったです。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 19:11:29 ID:uh2xWkVE
レーシングクリア→ホワイトサンダーと今まで使ってきてて、
ホワサンが切れたのをいい機会に
次はもう少し白いのでもいいかと考えてるんですが、
レイブリックのホワイトブラスターってどんなもんでしょう?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 22:25:40 ID:lAp2H+dt
だいたいハロ厨のくせに生意気なんだよ。
これを買った→あー青くて暗い→じゃあ違うの買って
こんな不毛なループ買い物をするくらいなら、HIDつけりゃすむ話なのにさ。
わかんないのかなあ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 22:27:32 ID:lAp2H+dt
>>825 ケツの画像をよこせ。
それと顔違くない??
695だが遅レスすまんk
>>831 プロジェクターの俺がプレミアム金レポするからしばらく待て
車種別スレで、
>フツーのハイワッテージ入れたら1年後位には鯛のかぶと煮の目玉のようになってしまいました。
と言われてちょっとびびってるんだがw
875 :
868:04/12/27 23:30:15 ID:X+bQN+bD
>>869 いえ、2002年9月から発売のモデルです。
876 :
854:04/12/28 00:06:41 ID:z6OCld0V
>>854です。
取り付け直ししたら、直りました。
きちんと奥までハマっていなかったのでレンズに焦点が
合っていなかった模様。
しかし、、、やっぱりレークリは(・∀・)イイ!!
いままで青白くて雨天時の路面みたいに黒くて見難かった路面が
薄黄色にはっきりと浮かび上がって見えるよ!
WAKOのスーパークリア3900K
純正と何ら変わりありません
>>852 昔H4バルブを交換した時の話だが、片側だけ照射範囲が明らかに変になった。
外してよく見てみると、
バルブ部が上から見て左回りに捩れて台座金具に付いてた
という経験がある。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 02:04:29 ID:trridtXW
片目のみ異常に光軸がズレてる車は事故後の修理が不完全とかではなく、ほとんどがバルブを
ちゃんと取り付けてないのが原因。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 05:38:00 ID:t4CFd073
H7なんだけど明るいバルブ教えて!レーシングクリアはH7無いもん…誰か教えて
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 08:09:45 ID:c9Y4yVJz
イエロー系でHB3ってPIAAくらいしかないんですかねぇ。
イオン色は青が出るからやだなぁ(´ω`)
>>877 私は純正(PhilipsのH4 12342/LL)からの交換だったけど、結構明るくなったよ。
この前レーシングクリアに代えたけど、思ったより変わらなかったし。
明るさ レークリ>スークリ>>純正
白さ レークリ≧スークリ>純正
こんな印象。
個人的にはもうほんの少し、色温度低い方がいいんだけどなあ。3750〜3800Kあたり。
え、レークリってノーコーティングだから3200Kではないかと?
純正より白っぽく見えるのは高効率で輝度が上がってるから額面以上に白っぽく見えるだけでしょ。
3800Kになったら純正色、高効率クリアの色よりちょびっとだけ白っぽくなるね。
バルブの見た目は白っぽいけど、照射光は純正色みたいな感じ。ちなみにポラーグの3700Kでの話だけど。
もう少し色温度が低い方がいいって、もしかしてホワサンとの勘違いじゃないよね。
>>884 あ、ううん、レークリ。
指摘のように、輝度が上がってるからそう感じるだけと思う。
スークリが純正と比べて輝度と色温度が上がって明るさ感じやすいけど、
それから交換だと色温度下がる分、輝度の上がりを感じにくいのかなと。
んで色温度が低い方がってのはスークリのほうね。
まぎらわしくてごめん。
ま、色温度下げたら「こんな暗いの使えるか」となりそうだけどね。
激安バルブだけど実際使ってみたらウマーってのは無いの?
>>878 バルブ自体が不良品だったってことだろ。
漏れも前にそんなの見たことあるから、店で買うときは注意して選ぶようにしてるよ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 14:40:25 ID:D2c7ZuDU
ポジション球LEDにするとどうなの?なにがいいの?
明るいの?暗いの?
レークリって明るい所と暗い所の差がはっきりするよね?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 14:54:32 ID:ugbBlKIf
ミラリードの5500から変えてみな
レークリの見易さはなんとも言えないよ
>>888 色にこだわる人はLEDがいいらしいよ。
青いやつとか、より白さを求める人とかね。
IPFのXX、付けて一ヵ月になるけど
レンズよーく見ると溶けてる_| ̄|○
レイブリックのときは大丈夫だったのに・・・・
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 16:35:48 ID:ltY2gD9m
レークリに換えたけど、黄色い感じがします。
同じぐらいの明るさで、
もっと白い光のオススメバルブは何でしょうか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 17:02:07 ID:t4CFd073
青い、白い=暗いだから無理だよ
>>892 停車時もライト付けてた?
以前バイク用に買った赤箱
車につけようか迷ってる
問題あるなら止めとこかな
ちなみにバイクのを外したのは
グリップヒーターつけて電力
足りなくなったから orz
>>893 白(青)さと明るさを求めるなよ
>>892 リレー不要や樹脂レンズOKっていってもハイワッテージですからね
メーカーは何をもってしてそう言い切るのかわからないけどそういったリスクや寿命の短さを考慮しても私は選択肢から外します
それにハロゲンだからHID程の感動はないでしょうし
値段や性能からしてやっぱりレイブリックレーシングクリアがベストかと
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 19:41:22 ID:ragch3rf
>>892 XXはハイワッテージバルブですから。
レンズがガラスだと大丈夫だけど、リフレクタが樹脂製の場合も多いので要注意。
レークリとヴィジョンプラスだったらどっちがいいかな?
ヘッドライトのタイプはH4のレンズカットです。
レークリも早く切れない?
なんで純正はあんなに寿命長いの?
つかもう純正でいいよ
お金ないよ
そこまで困窮極まってしまったならしょうがないよな
ノーマルでも青白系よりマシだからイ`
IPFのXX青箱→4ヶ月
レークリ→半年
ロー、ハイ、フォグも一緒に揃えてるからキツイ
ローだけレークリであとは純正でいいよ
ローも切れたらもう純正にするよ
さよなら
>>899 そりゃまあ、何十年もかけて世界中のメーカーが研究しつくしてだした妥協点が純正だしね。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 21:31:02 ID:ADo3d188
ベステック?のHID−Rはレンズに青く映り込みませんか?
バルブのコーティングはあまり青くないので実際どうなのか
気になります。後どこかに書いてありましたがPIAAで映り込みを
抑えたバルブが出たとありましたがどなたか知りませんか?
質問ばかりで申し訳ないですm(__)m
レークリって「営業車には使えません」という注意書きがあったんだな。
知らなかった。
だから何?と聞かれても困るんだが・・・。
サンダームーンにレーシングクリア。
純正H4と比べて発熱はどうですか?
高効率であればそれだけで純正より寿命は短くなるでしょう
耐久性を犠牲にして明るさ追求してる訳ですし第一使用頻度によるところも大きいと思いますが
私の私案としてその妥協点がレーシングクリアかなと
安価で明るくて超寿命の物があるなら私も買います
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 22:41:19 ID:o1XYkc6m
もう金がねえヨ〜とか言ってんじゃねーよ。
だからHIDをどーんと買ってつけてりゃいーんだよ
って何回言わせんだよほんとわかんない子達だなぁ
俺なんか、いいバルブだと思いながら次のバルブが試したいので信号待ちや渋滞でいちいち消したり、
朝暗いうちや、夕方ちょっとだけ暗くなったあたりから、誰もライト点けないのに一人だけ点灯してたりしたよ。
それでも、一日少なくとも1時間、半年以上は使ってたPIAAのイオンイエロー(H4)は切れなかったよ。
で、いい加減辟易してホワサン入れようと車体から外したらロービーム側の遮光板がとれて壊れた。
俺の気持ちに変な形でバルブが答えたのか、俺がいい加減に外したからなのか(多分後者)は知らないけれど。
とりあえず球切れした車運転したことがあるのは、車屋のボロ代車だけだなぁ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 23:37:54 ID:Obj+l0Xg
>>908 確かに同じバルブ使ってるとそろそろ違うバルブを試したいと思うことあるよね。
俺も金のある内に違うバルブ入れたいんだけど夜間ほとんど乗らないからなかなか切れない・・・
もうPIAAのイエローを1年以上使ってるよ。さすがに切れるまでは違うバルブ入れるわけにもいかんし。
まあ切れてもイエローに慣れちゃってるからまたイエローバルブを買うんだろうな。
一度純正に戻したときの個人的な感想が、
明るさは純正>イエローだったけど、見易さは純正<イエローだったからな。
色がはっきりついちゃってる分照射範囲がわかりやすく目標物も見えやすい気がする。
でも結構長い間このスレで評判のレークリも試してみたい・・・近くに売ってる店ないけどorz
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 23:52:23 ID:K/WR3utp
>>904 たまにだけど、青白いバルブの個人タクシーを見かけるぞ。
思いっきり営業車両だろ!w
PIAAはPイオンイエローだけ定評があるな
>910
夜中中点けっぱなしだから、そのせいですぐ切れるであろうから
その苦情対策だと思う
>>904 使用頻度が高いから短寿命が露呈するからじゃないの?
>>910レークリは青白光じゃないよ
どっちかっていうと黄白って感じ
誰か
>>903に答えてやれよ…
俺は試した事無いから分からんが
>>903 以前、レンズカットのライトに使用していましたが、さほど気になりませんでした。
クリアだと気になるかも。
いずれにせよ、あのバルブはお勧めです。
>>898 どちらもお薦め。
ドイツ製品好きならヴィジョンプラスをどうぞ。
レンズカットならトップシェード(?)の色を気にしなくて大丈夫だね
マルチリフレクタで、トップシェードが黒いとノーマル感があって自己満足できません
俺の彼女は黒乳首
NEWホワサンってピカピカのメッキシェードだからその点はいいよね。青く移り込むけど
もしくはフィリップスのさきっちょに飾りつきの奴かな
黒でも無問題だけど 乳首もね
ボッシュはムラがあるみたいで俺は嫌
俺のはイエローフォグ付きのH4車だからメインにクリア入れてればだいたいの天候はカバーできる実用重視仕様
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 15:08:25 ID:TfvGtq3v
>>913 レークリに限らず、高効率バルブ全般は
営業用車両への使用を避けるように書いてあるんだよ。
メインにクリア、フォグにイエローが実用性では最強っぽいな。
フォグ無いんだよね・・・ orz
フォグスレって今ないのな
近所の中古パーツ屋にPIAA959と1600がどっちも美品で1マソ
959は丸型プロジェクターフォグ黄色バルブで上方に漏れないらしい85W
1600はかなり薄型でフォグとドライビングのコンビだったかな、これで110W
どっちがいいのか悩んで買えん
レポとかおすすめとか何かアドバイスくれー、おながします
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 17:17:02 ID:8IbRo6TR
CATZ?のアズーリホアイトの評価はどうでしょう?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 17:55:07 ID:s7kXH8EZ
>>924 EKシビックで使用してますが、白いけど暗い…としか言えないです…orz
ただ、何を使ってもスグにタマ切れしてたのに、これは意外と長持ちしてます。
ギガルクスとかRGなんとかは即切れって感じだったのにw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 18:06:41 ID:8IbRo6TR
やっぱ暗いですかぁ。
白さと明るさを同時に求めるのはムリかなぁ〜
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 18:10:15 ID:B3X2NN44
ギャツは全般的に暗いって、以前このスレで不評だったよ。
>>923 レイプリッグのR1000ツインにしなさい
ついでにスレも立てなさい。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 19:41:09 ID:FKmb5e5J
BOSCHのサンダームーンに交換して1年5ヵ月、やっぱBOSCHは長持ちだわ。
無理に明るさを追求しない分を寿命に持って行ってる感じだね。
しかし、、、切れないから飽きてきたな。w
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 21:04:35 ID:hQb+Y6Kw
>>923 俺だったらプロジェクターの方を買うかな。
ドライビングランプとコンビのやつ買ってもドライビングランプは使わないだろうし。
>>928 >>切れないから飽きてきた
あー、あるある。
>>919 確かにボッシュはムラ目立つ感じする
イエロー系は目立たないのかね
俺は気になってすぐ換えたから寿命はわからん
当方DC2乗りの者ですが、HIとフォグを純正HIDの色と
揃えたいのですがお勧めはありますか?