ユーザー車検総合スレッド

なるほど

>>940
車検時にスタッドレスに履き替えれば車検は通る。

>>946
＞コース内でも仮ナン付けないとダメだよ
仮ナンバーをはずせ　が本来の指導だと思う。
単なる車検切れの場合仮ナンバーがかぶっていれば
本来のナンバーが確認できないことになる。

>>948
陸自とスーパーを同一で考えるのは変じゃない？
そもそも、陸自はナンバーをもらったり、車検を継続するために行くわけだし。
>>947の言うように、本当の意味での不特定多数の人が行くスーパーとは
全然意味が違うと思うが。

それに、積車でスーパーへ車を載せて行って、
その載せていった車をスーパーの駐車場内で乗り回すなんて事を
する人はまずいないでしょうに。

ま、今度検査官に本当のところを聞いてみるかな。

>>955
運輸支局内でも仮ナンバーは必要！
検査ライン上も含めてね

>陸自はナンバーをもらったり、車検を継続するために行くわけだし
その為の臨時運行許可なんだよ

管轄変更などでナンバー取り外したらそこから動かせない
まぁ現実は上記すべて黙認状態だけどね

明日にでも支局で聞いてみるといいよ

オイル交換ってメーカーのメンテナンス本見ると１０，０００ｋｍ〜１５，０００ｋｍ
だったりするんだね。
知らなかったよ。
今後は５，０００ｋｍを１０，０００ｋｍに変えようと思う。
（問題無いよね？ﾎﾞｿｯ）

>>956
積車を使った場合はどうなの？
支局内におろした時点で仮ナンバー付いてないと逝けないの？

疑り深いなぁ。こんな嘘言ったって面白くもなんともないじゃん。
どこの誰だか知らない人ばっかりなんだから不特定多数でしょ。
ひょっとして揚げ足取りしてるだけ？

まぁ聞いてみてよ。コースも公道と同じ扱いだよ。
ナンバーなしがｳﾖｳﾖしてんのは黙認されてるだけ。

黙認って言っても、陸自の職員がって事でしょ？
そこに警察が来たら・・・

コバックのワイパー交換3000だぞ。交換して行くべき。当方九州ばってん

953 �dｸｽ！ 今日ｵｲﾙ交換しに自動後退いったらｵｲﾙ漏れはけーん。ｴﾝｼﾞﾝ下漏れだけなら2万くらいだったけど上からもで車検通すとしたら30万だって(T_T)俺が消防のころからありそろそろ15万�`突破の愛車だけど前回の車検も25万だったしそろそろあぼーんかなぁ（´･ω･`）

今は５００円くらいでブレード付きのワイパー売ってるからなぁ。

>>957
ｵﾚは5000厳守だな
明らかにフィーリングが悪化してくるのがわかるし
それに、オイル交換を迫られる何かが身の内側から涌いてくるのだ
業というかそういうものか

昔はNAのガソリンエンジンでも5000キロ指定なんてのがあった。
だけど摩耗部分が減ったとか、オイルの耐久性が上がるなどして
指定はずっと延びたけど、その反面、可変バルブ機構などオイルが
良くないといけない機構部分が増えたから、交換スパンを伸ばして
良いものか迷う。

>>957
ターボやスポーティーカーのDOHC、軽自動車なんかは無理するから5000kmが多い。
あとはだいたい１0000km。
メインテナンスノートに書かれてる距離とグレードを守れば問題ないよ。

>>959
不特定多数が出入りする公共の場所は保安基準を適合云々って判例は聞いたことが
ある。それ言ってるんだろ。
車検場で道交法適用なんかしないだろ。
捕まった奴がいないなら、黙認もクソもない。それが現実。

>>966
何が言いたいのかわかんないけど
「本当はいけないんだけど捕まらないから大丈夫だよ」
ってこと？

別に他人がどうなろうと知ったこっちゃないんだけど
堂々と言うことじゃないっしょ。

>>967
馬鹿なの？
もしそれが事実なら、周知徹底しなきゃいけないことであって、検査官は黙認なんてせずに
警察に通報するなり、注意しなきゃいけないだろ。
ちなみに積載で何十回と行ってるけど、一度も注意されたことなんかないぞ。

本当にいけないことなら、堂々と黙認してる検査官を糾弾したら？

>>968
はぁ。。。もういいよ。好きにしなよ。

>>963
ホントに？ゴムだけならそれくらいの知っているけど
ブレード付きでそれは凄い。
どこの店だろ？

杓子定規にやってては社会はまわらないよ。
不特定なんぞ、勘違い君もいるようだし。
なにせ交通法も車両方も登録前自動車については
車か何かわかんない。プレート無しは車のようだが、
下位車両としても登録出来ちゃうんだよ？
サイズ他が問題なければ軽四にさえ可能な小型車とか。
未登録の小型貨物を乗り回して無車検！とはならない。
車検非対象の小型特殊（農耕）かもしれない。これだと
自賠無しでも問えない。という特殊な見方もあるんだよ。
隅々まで法令読んでみな。登録済み車両に対し無車検、無保険
が摘要されるのが筋。

513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：05/03/16 22:25:54 ID:EISn2lyC0
いつから車検15センチに変更になった？


514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：05/03/17 00:28:16 ID:QL20Yzfw0
>>513
平成１７年４月から

最低地上高１５ｃｍって本当？

>>972
んなこたぁない

>>971
何が言いたいのかわからん。
まず他人に理解させるための日本語を勉強したらどうか？

ホイールキャップでボルト隠れないタイプなんだけど、それでもホイールキャップ外さないとダメですか？

>>968
運輸支局開いてる時間だから早く電話して確認汁！

>堂々と黙認してる検査官を糾弾したら？
オマエさん道路交通法と道路運送車両法の違いがわかってないだろ

ユーザー車検＞＞３千円位ですむみたいけど結局重量税と自賠責は別に払うんよね。
ノーマル車検と変わらない料金にやはりなるんだろか

>>977
法定費用（重量税、自賠責、印紙代）は
ユーザー車検だろうがディーラー車検だろうが同じ
（厳密には印紙代が３００円違うけど）
ユーザー車検はそれ以外は用紙代数十円で済みます
検査だけならね

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【自分で】ユーザー車検総合スレッド2台目【格安】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111488961/

>>970
こことか
ttp://www.es-powershop.com/uu_items/wiper/wi03.htm

たかだか、ライン通すだけで９８００円とか払うなら自分でやる

給料安いんで・・・

普段から、整備してれば引っかかるなんて事無い
高給取りなら、他人に任せてるだろうけど

今日車検逝ってきたけどリサイクル券発行マシーンがトラブってた。
１台分発行するごとに再起動。全国的に逝ってるって言ってたけど・・・

ちなみにwin2kで動いてたなぁ。

車検が切れてて抹消してない車を他県から持ってくるのには仮ナンバーが必要でつか？

それと自賠責保険がいるかな。

陸送屋に依頼した方が良いんじゃない？

>>975
そのままで大丈夫ですよ。

>>987
ありがトン

>>988
外さないとダメだよ。なにやらの保護カバーになっている。
無駄な物は付いてない。

ホンダ車みたいに、タイヤとホイールキャップが
共締めになってるやつなら外さなくても大丈夫だけどね。

>>962
ぽたぽたたれるほどで無ければ、ライン入る直前にパーツクリーナーで
にじみ出てるオイル消し去ってしまえば通る

俺は通ったw

漏れてる場所がわかれば直前に石鹸すり込むって手もある。

>>983
群馬に行ったけどなってた。
一台あたり１５分かかるなんて担当の親父がぼやいてた。

ユーザー車検って何？
自分で車検場持っていって検査うけること？
そんな簡単なものかね。

ディーラーに前整備依頼してるようでは
基本的にはユーザー車検じゃないよね。

>>994
前整備はあくまでも整備であって車検じゃない。
ユーザー車検は紛れもなく車検。

整備せずに車検をうける。
これ、ユーザー車検。
・・・いや、ちがうなぁ。

点検整備と、車検を同一視するような制度を
長々と続けてしまったのは日本の行政の失敗だな

ユーザーが誤解しているままにユーザー車検を認めちゃうし

>>994の認識は合ってるでしょ
端的に言えば
＞自分で車検場持っていって検査うけること？
これがユーザー車検
ディーラーに前整備を頼んでも、自分で車検場に行って受けるなら
それはユーザー車検だよ

ち

ん

毛ボーボー

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