R1限定！箱根ワールド 7周目！

車は偉くない、腕がある奴が偉い。フルチューンで速いぜ！って言ってもあたりまえ。
音が静かめでライトチューンっぽくて速いとカッコイイと思われ。
まあ当然最速クラスは車も腕も１流だろうがね。

速い腕がいい以前に日産車のタービンは品質がクソ。
乗ってる奴などどうでもよい。

まさか、日産車のタービンは内製だと思ってないよね?

フルチューンなんているの？
ボアアップ、載せ換えなんているのかなぁ　
やってタービン換えのライトチューンが多いよ

でもフルチンはたくさんいるよ

>>954
お前バカ？誰も内製なんて言ってないが？

>>954みてーな初心者マークのために言っといてやるが、
お前がもし日産のターボ車に乗りたいなら、おとなしくノーマルで乗っとけよ。
タービンのブレードがクソだったりするからなｗ
まあトヨタならこの様なことを言う必要もないという事だ。
社外タービンにかえるんなら最初から日産以外のいいターボ車にしとけｗ

Σ(ﾟдﾟ　)　いきなり馬鹿扱いかよ。
君が然も内製のような風に言ってるから聞いただけ。

そもそも品質とタービンのブレードが糞というのは話が
別。それにタービン変えるならタービン糞の日産車でも
よいと思うが。

人それぞれ車の好みがあるよね。
その人を否定する前にその人を受け入れてあげようよ。

そういうことは>>948に言ったらどうだ？
タービンに関しても、嘘は言ってないが？
まあ好きなの乗れよ。日産車のタービンについて忠告はしたぞとｗ

高卒同士の醜い争いは、やめてね。W

６型の280psのタービンもすぐダメになっちゃうんだよね。
アブレーダブルシールが樹脂製だからダメなのかな？
でもダメな所直しながら自分好みに車が良くなっていくと嬉しいよね。

チューンド居ますよ！君の周りには居ないみたいだね。タービンなんてダメなら変えればいいでない？チタンタービンねぇー回りは良いけど上のパンチが無ーい。速い奴いねーかな？

ここショボイね

おう、ショボいヤツばかりだぜ。タービンがクソだろーがトラブルの多い車だろうがそれに勝てないくせしてキャンキャン吠えるバカがいるからな。速いのが一番偉いと教えてやってくれ。

やだ。

うんちくたれるのやめてくれ。小僧まるだしだ。
タービンの性能なんてたいした問題じゃない。
いるのは乗り手の腕だけだ。

加速よかブレーキのがよっぽど腕の差が出る。

968がいいこと言った！

所でＲ１とはどこを指すのですか？

ゆネッさんから芦ノ湖、又は大涌谷ですか。それともそっから下でっかい？

そんな、神奈川賢兄重点区域ではありませぬ。
いわいるミシーマと思われますが。

R1て国道1号線のことかと。

>>970
それはｽﾚ違いでつよ

脳内能書きってたのしいよね。

ギャラコーの進入とコーナリングスピードみてればどれが速いかわらるだろ。
ところであの登りのストレートエンドで何キロ出てる？
工事区間の最終コーナーを全開で立ち上がって150しかでません。
車はライトウエイトNA車です。

ライトウェイトＮＡならそんなもんじゃない？
俺もライトウェイトＮＡだがノーマルなんで１４０くらいしか出ないよ。
軽い車はギャラコーから上の区間のコーナリングスピードで勝負でしょ。

立ち上がりが遅いからなんじゃない？

そんなもんでしょう！

NAで出りゃかなり150速いね！

↑NAで150出りゃかなり速いね

ちょっと走り込めば誰でもそのくらい出るよ

スターレットの4速車なら速いし
ＶＴＥＣなら踏めてない

↑最近、見かけるようになったAAなんだが、ｺﾚ観るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな

高卒が偉そうに。ﾊｲﾊｲ

別に直線が速くてもどうでもいいじゃん

直線で伸びるためにはコーナーの立ち上がりが重要なんだよ。
最終的にはコーナーとコーナーの繋ぎをどう行くかだろうが。

漫画に影響されすぎ。

チャンスは最大限に活かす。それが私の主義だ。

次スレ立てといたよ。
厨は書き込み禁止ね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105114450/

>>986
一概には言えない

991

＿|￣|○

↑最近、見かけるようになったAAなんだが、ｺﾚ観るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな

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愛車は10年落ちのセルシオ（いつもﾋﾟｶﾋﾟｶ）

で、白いジャージの上下（男女共）

で、10代で結婚

で、ガキの名前は”翔”とか　”沙理菜”とか

で、職業は○○工とか・・・

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999

1000だ文句ある

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