軽を買ったけどすぐにイヤになった人が語るスレ

まぁ、でかいやつは軽には乗らない方がいい。
見ていてこっちが恥ずかしくなるw

しかしビートやカプチーノやAZ-1に乗ってるのは圧倒的にデブが多いというのが現実なわけで
理由はなぜだか知らん

たしかにワークスはデブ率高いな。

>844
探偵ナイトスクープでそういうネタがあったような
「この手のクルマに乗ってる人はなぜデブが多いのでしょうか?」という投稿に対して
「そんなことはないでしょう」とリサーチしてみたら
ホントだった

ちなみにCR-XデルソルやロードスターやMR-Sもデブ多し
この手のクルマにはデブを惹きつけるオーラのようなものがあるのかも

ほんとかよ？そりゃすごいことだ

街で見る軽スポーツは確かに肉が詰まっていることが多いな。
結構イジってある車でもノーマルの加速でおいていけるほどに。

そんな俺は168ｃｍ/49ｋｇのAZ-1乗り。

それって目立つ車に乗っているから余計に目に付いて
見てみたらたまたまデブで、その記憶だけが濃縮されて
そういう情報ができるんじゃないの？
ワゴンRとかカローラとかにもデブは沢山乗っているだろうけど
あんま気にしない車だからそういうイメージがないだけなんじゃないの？
でも実際、ちっこい車にデブが多いのはわかる気がする

そんな俺は１７４/５９のカプチ乗り

↑スゲー納得しちゃったよ。


ＡＢＣ海苔でデヴなヤシ、ぜひ降臨してください。
そして、デヴなのにチッコイ車を選んだ理由を教えてくれ！！

９０ｋｇオーバーのツイン乗りが来ましたよ

↑サンキュー。

でも、ツイソは丸まっこいからデブでもオッケーだよ。

>>852
あんた何様のつもり？

そういや、うちの友人が、
小さい奴はでかい車に乗り、でかい奴は小さい車に乗りたがる、
と言ってたな。

どうよ？

少なくともオレには当てはまらないな。

三菱のミニカの４年式ＭＴ。３万�q走行。１７〜１９km／リッターかな？
会社まで５０kmで通うには三菱製でコワイということもあって普通車で通っている。
運転感覚はどっちでも一緒。うるさいだの、パワーが無いだの関係ない。
所詮軽は維持費が安いから割り切って乗るべきだね。

その代わり、徹底的に省エネ運転すべきであって、煽られるのがイヤとか、燃費が悪いだなんて言ってる人は即刻普通車にすべきかもね。
どーして軽を選んだのかという原点を忘れちゃあいけねえ。

>856
>どーして軽を選んだのかという原点を忘れちゃあいけねえ。

激しく同意

ところが最近は軽自動車に軽自動車以上のものを求める奴が多い、と
その結果ワゴンRやムーブのような過剰に豪華になって重くなった軽自動車ばかりが流行の主流になり
ブームに煽られて買った奴が
「今の軽自動車ってボッタクリ価格だよな」
「なんだよ排気量が倍以上もあるヴィッツやフィットより燃費悪いじゃん」
「しかも遅いよ。所詮軽自動車は軽自動車だな、ケッ！」
とか文句言ってるだけ

こういう「過剰に豪華な軽自動車」を買って文句言う奴って
中途半端に貧乏なパソコンヲタクやオーディオヲタクに似てるよな
ノートPCにグラフィックワークステーション並の機能性能を求めて無駄に大きく重く高価になったり
ラジカセにフルコンポ並のものを要求した結果ミニコンポよりデカくなってとても持ち歩けないものになってしまったり

逆にその辺がわかってる奴はPDAやウォークマンを買ってスマートに使いこなし満足する

軽自動車もそれと同じ
一番安いモデルを買って割り切って乗るのが一番賢い

>>857
禿同

自らの要求を充たしていれば問題なし。

割り切ってる奴がこの関連スレにいない。普通車に食ってかかる奴ばっか

150万円の軽って、悪趣味を楽しむ、と言う意味で良くできてると思うよ。
軽なのにフルオートエアコンついてたりする位、内装、装備には気を使ってるし、
その割に外観はＤＱＮに子供っぽくて笑える。

＞857
下二行を除いて同意

割り切り出来ない香具師も多いが、十把一絡げにし過ぎな香具師も多い
趣味性の高い軽は寧ろ「i-Ｐｏｄミニでスマートに」な括りだろうし

補足・・・旧規格軽は例えるなら「ＰＳ２主流なのにＤＣ買う」ような変わり者だ

↑ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>863
わかりやすいレスだなｗ

１８５センチ１１５キロの軽自動車乗りだ。
色は真っ黄色。
奥さんの車ですか？とみんな聞くが、俺の車だ。
ヨメの車は３ナンバーワゴンよ。
みんな驚くけど、おれは軽自動車が好きだ。

軽自動車が一番だあ

税金安い

細い道通れる

俺も嫁には先に死んでほしくないから
普通車に乗せてる

たまに普通車に乗って思うことは、小回りきかな杉

>>865
新日の方ですか？

で、1は普通車にして
燃費はどうなったの？

聞いてどうすんの？

マジで１です。呼ばれて出てきました。
実は現行プリウスに乗り換え。燃費は同じような乗り方でほぼ３倍弱（約２２ｋｍ／Ｌ）
>>1に書いた全ての不満から解放されて、快適そのもの。
乗り換えてほんとうによかった。

>>872
どうせそんな数値興味ないって。
どういう答えが返ってきてもケチを付けたいだけだから

どんなケチがつくんだろうか

まあうそつけだのそれは乗り方次第だの
今の軽はそんな事無いだの、俺のは〜だの
そんな感じかな

俺は軽だと20ｋｍ／Ｌは走ると思っていた。
燃費12ｋだとおれの1.8Ｌのワゴンとかわらないじゃん。
昔の軽はもっと燃費良かったんじゃねーの？

軽はいいよー乗りやすい乗りやすい。
どんなところでもサクサクだよ。
田舎だから田んぼ道通ったりするけど車幅気にせずスイスイ。
街のりするぶんには何の不自由もなくフットワーク超軽いです。
買い物行くときも余裕で駐車できます。右サイドミラーしか見てなくても余裕です。
燃費もいいです。月一回の給油で2500円。たまに乗る高速でもガンバリマス。
そんな漏れは軽マンセー派。
でも最近出来た好きな子がちょっとDQN系で軽では相手にされない…。
っていうか女って軽に乗る男を見下してるようなきがする…。
もっと社会の階層化が進んで軽が当たり前の世の中になりますように。

>>877
釣りだとは思うのだが、念のため。

すでに田舎の下位層は、ファーストカーが軽で当たり前なのでは。
上中位層もセカンド・サードで軽を買うケースがあるので、見た目で判別する（白いハンドルで五月蝿い排気音かどうか）
まあ都会の下位層は車無しだが。
いずれにせよ、田舎では需要がある車だ。

DQN女は自分の車として中古軽しか買えないので、男にはさらに上を求める。
といっても求める車ってのは中古の1BOXかﾗｲﾄﾊﾞﾝ、または元高級車（見る影も無いDQN改造）だが。

折れ新潟だけどＫなんてゴロゴロしてる。ＤＱン仕様もね。
ファーストカーがＫも別に普通だよ。
都会とは違って一人１台が当たり前だから、Ｋの需要もあると思うんだよ。

そんな折れはカプチンポ海苔。

俺の住む町でも軽自動車は多い。
保育所のお迎え車も軽４がほとんど
私立幼稚園のお迎え車も軽４が多い。
しかし、前者の軽４はＤＱＮ仕様が圧倒的に多く、
後者ではＤＱＮ仕様は１台も見ない。
狭い町内でもこれだけはっきりと分かれるのが笑える。
しょせん、保育所の保護者なんて（以下略）

俺が軽自動車に望むもの
1：ターボ付き
2：5速マニュアル
3：ミニバンもどきでは無い形
4：AC　PW　PS　FMラジオ
5：タイヤ＆ホイールが13インチである事
6：給油口が室内から開けられる事
7：給油口が右側にある事
8：シートベルトが緩めな事（例S13シルビアのように軽く引くと緩んだまま固定されるタイプ）
9：ドアポケットにタバコとライターが入る事

>>881
＞7：給油口が右側にある事

何で、右じゃないとだめなの？

>881
何で13インチじゃないとダメなの？
何でオープナーが室内に無いとダメなの？
何でシートベルトストッパーじゃダメなの？
何でドアポケットに入れる必要があるの？

>>881
7と9以外は、アルトワークスが当てはまる。RS-Zとかね。

あ、7,8,9だね。

>>881
歴代の車は全て給油口が右側にあったから
14とか15だとタイヤ高いしその辺に落ちてないから
オープナーがないと面倒だから
シートベルトきついと疲れるから
タバコとライターはドアポケットに入れる癖があるから

あとPCDが114.3の4穴である事
理由はSSRマーク�V履くから

>>880
俺の住んでる町も軽多いが
保育所や幼稚園でも送り迎え見てると両極端だな。
軽が半分アルファードやエスティマのようなミニバンが半分。
トヨタ関連が多いのもあるかもしれん。
でも大抵フルノーマルで弄ってるのってこっちはあまり見ないね。
あと個人的に不思議に思うが何故か先代ハイエースのスーパーGL
が多い。仕事が土木建築関係じゃないのに乗ってる人がかなりいる。

おれのばやい、駐車場が年間４０万かかるから
経費なんて軽も小型も差はないな。

夜のショッピングセンターでライトつけっぱなしで駐車してるＲ２がいた。
新しい車でも消し忘れのブザーが付いてないなんて信じられん。
しょせん軽だと思い知った。

>>889
Ｒ２はヘッドライト消し忘れ防止ブザーは標準装備です。
駐車灯が点いてたんじゃないかな？
レガシィー等は、消し忘れ防止ブザーは点いておらず、
エンジンＯＦＦにすると連動してライトが消えます。

俺が軽自動車に望むもの
１．５ＭＴ車
２．ＮＡ車
３．コンソールボックス付き
４．給油口のレバーを座席の下へ
５．分割リアシート
６．荷室はトノボードを取り付ける
７．１リッター２０キロ以上の燃費をきぼんぬ
８．総額１２０万以内

Ｒ２、確かにヘッドライトだった。
「なんかピーッって音がするけど、まあいいか」
って降りていったのかもしれない。

>>889
それエンジンかけっぱなしじゃないの？
俺もよくやるよ

俺が軽自動車に望むこと
1. リッター20km以上走れること
2. 満タンで500km以上の航続距離があること
3. 100km/hでの巡航が苦なくこなせること
4. 前席に男二人が窮屈な思いをせずに座れること(そのかわり後席はなくてもよい)
6. 男が乗ってもハズカシくない外観であること
4. セダンのような独立したトランクスペースがあること
5. ABSとエアバッグは標準装備であること
7. エアコン・パワステ・オーディオ・パワーウィンドウ・電動格納ミラー等はオプションでいいから新車価格50万円以内

そういや、電動ドアミラーのリモコンの上に謎の凹みがあるんだが、
あれはタバコを入れるためのものなのかな。
使ってみるとそうとしか思えないくらいぴったり収まるし。

>894
そんなモノはない。以上。

>>894
ホンダトゥディの4ドアが近いかな？

R2にはMTあるのにR1には無いんだよな･･･

R2のMTは営業仕様の床からシフトノブが生えてるやつだろ

９００

>>894
ﾘｯﾀｰ20ｷﾛってのと独立したﾄﾗﾝｸ以外は俺の軽で条件満たしてるかも。
500ｷﾛは微妙にいくかいかないかだけど450以上は楽勝。
今日は遠出する前にガソリン入れたけど28ﾘｯﾄﾙで370ｷﾛちょい走ってた。
タンクは確か40ﾘｯﾄﾙ
ﾄﾗﾝｸも独立はしてないけどカバーついてるから中からみたらセダンとかわらない。荷物はあまり乗らないけどね。
走りは高速で120くらい出すと恐い感じもするけどただ単にスピードが恐いだけで安定はしてる。
てかﾒｰﾀｰが140までしかないのが不安になるくらい走りは好調！
車体が軽いせいか彼女が乗ってる1500CCのﾀｰﾎﾞ付きより加速もﾊﾟﾜﾌﾙ。
俺のもﾀｰﾎﾞついてるけどさ(ちなみにﾌﾙｽﾛｯﾄﾙじゃなくて普通に街乗りした感想なんであしからず)
内装は結構広い。後ろはやや狭いけど問題はない程度。(そのかわりﾄﾗﾝｸっぽい荷台が小さい…)
デザインなんかは好みなんで…

>>901
軽マンセーなのは分かった。

21歳、ガソリンスタンドで働いてる者です。
仕事柄やっぱり車にはある程度拘りたいです。
いまはアルトワークスに乗ってますが、
峠でよく他の走り屋に遊ばれてしまいます。
中は狭いし全然加速しないし最悪。
乗り心地も糞。
以前はワゴンＲに乗ってました。
軽はもう嫌になったんで、
普通車に乗り換えます。
軽だとなぜか友達にもばかにされるし。
EG6を買おうと思ってます。
ちなみに家のスタンドのスポーツカー海苔のお客さんはカコイイ人たまにいますよ。

>>903
はい、さようなら。良かった、これで軽乗りが一人減った。
どのワークスか知らんが、峠レベルで楽しめない腕では降りるが吉だよーん。

軽乗っても良いけど、決して煩いマフラーつけちゃ駄目だよ。
なんだか可哀想に思えてくるからね。
それさえしなければ、ほんと近距離用にはいい乗り物だよ。

eKワゴンはなかなかいいな。燃費は13〜18キロ

沖縄ってなぜか軽で頑張ってる奴多いよね(笑)
あと原付がピンクナンバーになってる率高かったんだけど〜
軽や原付にこだわりをもつ沖縄〜♪
さすが成人式にリーゼントがいるところって感じしたよ(笑)

軽はやっぱり軽。
そこいら買い物に行く足代わりだよ。
うちは嫁のがトッポ。
三菱のトラックタイヤ事件が出だした頃の特別仕様車で
リモコンキーやら電動格納ミラーやら付いててお得だった。
買い物と保育園の送迎にしか使わないから燃費は
リッター10�`前後とあまり良くない。

お前ピンク原付はコストパフォーマンス最強だぞ。

どうでもいいけど沖縄に高速道路ってあるのか？

あるよ。たしか端から端まで1時間くらいだった気がするが｡w

年に１回ぐらい利用するけど、SAが一つしか無いんだよな。

スマン、高校の修学旅行で行っただけだから詳しくは知らない。

こんなスレでも軽マンセー君が常時監視してるんだね。
スレタイ読めよ・・・

沖縄の高速はいい子に走っても１時間半で縦断するかな？
料金は1000円ぽっきり！
それにしてもピンクナンバー多すぎ！
小学校の頃、ピンクナンバーを見かけたらいい事があるってジンクスがあったと彼女が言っていたが沖縄じゃ成立しない…
てかピンクナンバーにすれば原付でも２けつしていいの？

>>913
それ、オレもいつも思う。
スレタイと>>1を読んだ上で書き込んでいるのか疑問だｗ

軽マンセーのスレで書き込めばいいと思うんだけどなぁ。
わざわざこんなスレまで出張してご苦労な事ですｗ

>>914
50ccオーバーの二輪ならOK

>>916
ピンクナンバーにしても２人海苔は×
２人海苔できるようにして、申請しないと止められて点数引かれる。

50ccを超え、ストック状態でビポスト仕様のバイク＝２ケツOK
５０cc以下のボアアップorモノポスト仕様の自動二輪＝そのままの状態では２けつ不可。
タンデムシートとかステップとかベルトなんかの装備を追加汁

バイク板の住民が混じっていますな。
まあ私もその一人では有馬sが

本屋に行ってきた
家建てたいなら軽に乗れ！
ってな貯蓄本大杉

お金持ちで軽に乗りたいって人いないのかな？
自分で運転したいけど、取り回しが楽だからって事で。

お金持ちだけど小回りいいから軽にも乗ってるよ
遠出やゴルフなんかには当然乗らない。

片目が見えない知人は、
大きい車は一目で車幅を確認できないので、
運転していてとても疲れると言っていた。
昔はスターレットに乗ってたけど、
コンパクトカーも幅広になって
今は軽自動車に乗ってるよ。

バスや電車使えよ。割引きくだろ

身障は分相応の行動を取るべき。車の危険性を全く認識していないと言わざるを得ない。
視界が狭いのは自動車の運転には致命的である｡
本人の生活に必要だからで他人に高いリスクを背負わせるな。
これは差別ではなく区別である｡

そのために割引があるんだしな

>>922
横方向の衝突安全性考えると厳しいかな。
高額所得者で、クルマをステータスと考えない人がいても、より高い安全性を確保したいと思うはず。
金でより高い安全性を買えるならそうするだろう。
軽はメーカーが価格の安さを売りに作ってるから、安全装備にも限界がある。
従って乗らないと思う。

1000ｃｃクラスのいわゆるコンパクトカーが、軽よりも燃費がいい件について

今どきの軽は安全対策やら過剰装備で重過ぎるからな
旧々規格のときみたいに割り切った車なら・・・

なんで軽買うのに見栄はってフル装備買うんだろ？
エアコン付いてりゃあとはどうでもよさそうなもんだが・・・

>>929
オレの事を語らせてもらえば
2年前に軽を新車で買った。
誇大妄想してたんだよね、軽に。
安全になった・広くなった・エンジンも進化してる・快適だ、ってね。
「コンパクトカーと同等、なのに税金は安い」みたいに考えてた。

それなら軽でいいじゃん。
て思って軽を買った。
もちろん気合いを入れてフル装備・フルエアロ・ナビなどなど付けた。
「これでコンパクトと同レベルだぜ、ははは」てな感じ。

まぁ実際は
・助手席に男が乗ると圧迫感がある。
・速い流れの道路にあわせるとたまらなくうるさい　→　燃費最悪
・短いボンネットが怖い
という理由で軽をすぐに売ってコンパクト買った。

今思うのは「やっぱコンパクトと同等なんてウマイ話はないわなｗ」ってこと。

もし次に軽を買うならアルトあたりの最廉価グレードだろうね。
背伸びしてもカッコ悪いし。

軽でも背の高いのだったら下手すりゃ購入費用コンパクトカーより高いもんね。
税金安いのは事実だし普段の足としてセカンドカーには便利だけど
1台しか持たないなら安全性やら考えると俺も軽は選ばないと思う。

鶏口牛後

はやくディーゼル軽だせよ〜

また貧乏ディーゼル馬鹿かｗ

ディーゼルで軽自動車って貧乏街道まっしぐらだろ。

リアカーでもひいてる方がお似合だ。

鈴木和語んＲ、７年式をかったら一瞬でぶっ壊れた。


↑より安くて、乗り心地も装備も安心な１１年式豊太デュえっと1.0乗ってます

よくそんな古い車買うなあ。分からん世界だ。

はっじめて車買ったのよ




だまされたのよ

ティーダ15Mを買うか、軽にするか

ううむ…

軽自動車買うならせめてターボにしておきなさい。
NAは重くて走らない、ティーダ乗ったことないけどいいんじゃ

軽ターボ・・・・・
免許取り立てで任意保険が高いのならわかるが・・・
任意保険の等級が良くない、全年齢担保とかでなくて、
任意保険の割引が多いのに、軽ターボを買う・・・俺なら迷わず小型車！
それ以外の維持費は、自動車税と車検の重量税、（自賠責はわずか）の違いを
考えれば小型車。

軽自動車のメリットはＮＡを安く買うと、足がわりとしては経済的だと言うこと。
多少のデメリットは仕方ない。ターボでは車両価格考えると経済性はない。

軽の箱バンを持ってた。
普通車と2台体制だったが小回りきくからこればっかり乗ってた。
ある夜、交差点でゆっくり右折してたら突然、まあこちら側から見てだが
自転車が目の前に現れた。
軽く当たっただけで運良く相手に怪我もなく済んだ。
しかし運転席の前に人間の顔がアップで映るとびっくりするより先に
心臓が止まるかと思った。

ちなみに、免許取り立てで一番安いのは、軽商用（アクティーとか）
自動車税年４０００円で、任意保険は年齢条件がないから激安。

小型と軽の違い参考まで・・年換算の差額
自動車税　　　　27300円　
車検の重量税　　14500円
自賠責　　　　 　2500円　　
合計　44300円の違い、プラス任意保険の違い。

アメリカの若者がミニバンやピックアップトラックに乗るのは
スポーツカーの保険料が高すぎるからだという話を聞いたことがある

憧れのオープンジムニーＬＪ１０を買ったのだが、買って満足。
敷地内の草原を走って猫とか追いかけて
「サファリでライオン狩りだぁ〜っ！」とかいって楽しんだのだが、

２日で飽きた。

そのまま草原の処にオープンでキーも挿しっぱなしで放置すでに半年。
鳥がシートから巣を作るらしくシートは食いちぎられ、悲惨な状態。

殺伐としてる大阪で何年も運転してるが人なんて轢きかけたこともないなぁ

>>947
油断は危険。今時、高速で人が落ちてる世の中なんだし、どこで轢き殺すかわからない。

>>944
割り切って軽に乗るなら
４なんばってことか

>>943　見て思い出した

田舎の信号機の、赤にちょうど変わった横断歩道に突っ込んで、タクシーが発進しようと動き出した前面へ突っ込む〜

タクシー前面を通り過ぎる形となり、フロントを右足でガリガリと削った。
それを防ごうと、右手が、タクシーボンネットを、歩いた。

田舎たくしー「だ、だいじょうぶか・・　け、けがはないか・・・」
中学のおれ　「（赤信号へ突っ込んだ事が法律違反と、純粋無垢な心がたくしーに
　　　　　　　　右足でキズ付けたことに、動揺しまくり悪いと思い）いえ、元気です（ｗ」


今考えたら、慰謝料とかを、ボッｔｔ（略
今逆の立場だったら、ｶﾞｸﾌﾞﾙふぁいはわふぁｆげは

何より必死で走る割には遅いし燃費も悪いのがダメだな

やっぱS2000だよね〜

↑違うよ、乗るならＹちゃんに決まってるじゃん（はぁと

気合を入れて走れば軽だって、、、、

ガソリン入れて走る普通車でいいよ

軽でツインターボロータリーって出来ないかな。

ＣＶＴの軽ってないのかね？

>>957
出てるよ

ﾔﾌってみました。
スバルのヴィヴィオがCVTですか。しらなかった。
どんな感じなのか是非乗ってみたいもんでｓ。

ＤＯＨＣ２０バルブのツインスクロールターボ

ヴィヴィオのCVTは旧世代の物だから乗ってて違和感アリすぎ。
おまけに壊れやすいときたもんだ。(あ、絶対壊れるとは言ってないからね)
マンセーする変人もいたみたいだけど絶対に受け付けないという人もいた。

>>959
ダイハツからも出ているけど、CVTは評判わるいらしい
mira moveもあるよ

ヴィヴィオどころか昔のレックスからスバルはCVT

イヤ、そんな自信満々に言ってるとこ申し訳ないが
普通の３ＡＴも同時に設定してたんだが。

このスレの存在意義だけど
普通クルマ買う前に試乗車やレンタカーで調べるだろ
だから軽自動車がどんなもんか知った上で買うだろ
だからすぐにイヤになるヤシなんかいないだろ

次スレは「軽を飼ったけどすぐにスキになった人が騙るスレ」に白

好きでもないのに軽を買ったヤツ限定になるぞ

チラシの裏にでも書いてろやヴォケ

そこまでコダワリを持って軽自動車を選ぶ人は少ないんじゃないかなぁ
とりあえず雨風をしのいで移動できればいい
だから安い車をという理由で買うオバちゃんあたりが軽自動車の主客層だと思う

>>965
それに類するスレは沢山あるぞ。
ただでさえ重複スレが多いんだから余計な事を言うなよ。

軽を買ったけどすぐにイヤになった人が語るスレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112533181/l50

あげ

10年ほど前に代車で借りたレックスのCVT＋スーパーチャージャーは面白い車だった
アクセル踏むとハンドル取られる

捨てろｗ

っていうか車じゃないよね

軽はゴミ

>>975は氏ね








ゴミに謝れ！

やっぱりゴミなのかよw

ブブブブーーーーーーーーーーーー
レッドゾーン突入、バクファイヤー！！！エンジン赤熱！！！！！坂道2速！！！！
走行速度25km/h　今も降下中
哀れ

>>976
ゴミんなさい

彼女が軽からコンパクトカーに乗り換えたけど
予想以上に良かった。
軽はエンジン音が五月蠅すぎる。不快になる音だった。
ところがコンパクトカーにしてみたら、あらビックリ。
物凄く快適ではないか。
値段もあまり変わらないような気がするしコンパクトカーお勧め。

維持費も税金以外はそんなに変わらないしね
燃費はコンパクトカーのほうが良かったりする

このスレを全部消化しましょう

燃費は確かにコンパクトの方がいいね
沖縄や地方のレンタカーで
Fitとかヴィッツとか借りて乗り回すと
ガソリンの減らなさにビックリする。
義母のプレオはガソリン食い。
俺のSUVは論外

沖縄は結構坂が多い(というか平野がほとんどない)ので
軽自動車はツラいよね

確かに平野部は少ないかもしれないが山も無い
たいした事はないのに大袈裟に言う沖縄人

北の方に行けばわかるさ。軽自動車でｱｸｾﾙを全開に踏み込んでも３０�`しかでないとこ
はたくさんある。>>985 とりあえず、( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ

あげるぞ

誰か１０００まで書き込んでください

今の軽は全くスピード乗らないし運転してて楽しくない

ホンダTODAYに乗ってた。 税金その他のお金の面では助かった。
でもそれだけだったかな。

TODAYは、とにかくパワーが無かった。

後ろに大型トラックが来たら怖かったな。

燃費を良くしなさい