★長いスパンで板を敷け＠ﾋｮｳﾝｶ国沢144★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】
1.聞くことを忘れ、威張ることを覚えたジャーナリスト
2.自分の意見を持たない人間にとってのみ必要なノイズ発生源
(悪魔の辞典　kunisawa.netの章より)
ここは誹謗中傷の場ではありません。自動車業界で唯一無二の“珍論家”
国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/
話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/
前スレ
★配慮が大幅に不足しています＠胸倉ﾋｮｳﾝｶ国沢143★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098839991/

【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 日記・TOPはまず保全
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

何かと話題のバトルウオッチャー
ttp://homepage3.nifty.com/BWP_XP/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song

これまでの過去ログはこちら！

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/

国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

オヤカタFLASH
（ただいまﾋｿｰﾘ中）

関連スレ
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】142.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098771481/

★｜・ω・)デナイノ！！　Ｐａａｔｏ１１★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090223846/

★ぺろぺろぺろ〜ん 犬貞ずぼぼぼぼ日記その８★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094958084/

★　国沢光宏 全日本ラリー参戦！　★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097299739/

デナイノ避難所
ttp://p38.aaacafe.ne.jp/~ippuku/

>1
乙です

>>1

｜ω・）ﾉｼ

復興の妨げにもなるお花畑でなければ、予定通り>>1乙して欲しいと思う

まあ、個人的な気持ちとしては、誰かさんを
板でスパーンと殴り付けたい気持ちですが、
そんなことはともかく、本スレ埋め立てまでは
こちらへの書き込みはお控えなすって。

>>1
乙であります。ﾉｼ

誰かさんの車のピラーをノコギリで（ｒｙ

何はともあれ>1乙ﾃﾞﾅｲﾉ

これ久々にやるｗ
最近流れが速いため、あまり知られていないことながら、>1乙する前に
もう50レスくらい付いてしまっているﾃﾞﾅｲﾉ・・・　　ｏｒｚ

>>1 不肖名無しサマー
スレ立て、乙です〜♪ (・x・)/


……っていうか、何かあったのでしょうか？
スレタイの意味が飲み込めないよ (・x・；

早くお家に帰ってスレ読みするです <(・x・)>

>>9

借り出した車両のピラーをノコギリで（ｒｙ

＞1さん乙

>>11

スレ読み前に救心のご用意をお忘れなく。
あと、血管がキレそうになることも予想されます。

ＭＬのチェックは、スレを追いかけてからにしてください。

> 26日トップの件　投稿者：＊＊＊　投稿日：10月27日(水)06時56分10秒
> こんにちわ。
> 現地では、水・燃料が大幅に不足しています。
> 「自給自足体制」とのことですが、どれだけの水・燃料を持ち込むつもりですか？
> マイクロバスで現地にたどり着くルートは確保できていますか？
> 車で乗り込むのは遠慮してください、というアナウンスは聞こえませんか？

> 私の両親も小千谷で体育館生活をしています。
> 迎え・手伝いに行きたくても行けなくてじりじりしている人が
> 日本中にたくさんいることを理解してください。
> 思いつきでいい加減な事を書くのはやめてください。
> お願いです。

7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/10/27(水) 10:40:29 ID:RftLBATr
> ＊＊＊さんへ　投稿者：国沢光宏 　投稿日：10月27日(水)09時17分11秒
> ＊＊＊さんみたいなことを考える人が、
> この国の「元気」や「やる気」を失わせる元ですね。
> 自分以外の人間は何も考えないで行動すると思ってるんでしょうか？
> 越後湯沢に私の合宿所があります。
> 水も燃料も現時点では容易に入手可能です。
> 越後湯沢から被害が出ている南側の地域まで約２０km。
> 何もしないなら、黙って見てるべきです。

> 本当にご両親が被災されているのでしたら、
> 早く行ってあげたらどうですか？
> 越後湯沢までは新幹線で行けます。
> 湯沢から小千谷まで約６５km。
> 折り畳み自転車で行ける距離です。

今夜はCOY選考委員様ご一行オートポリスGT観戦ツアー
（´-`）.｡oO(ホソダのｴｳﾞｨｶﾆで中州で大暴れﾃﾞﾅｲﾉ!

ぢゃなかったのかしら



また、呼ばれていない?

>>1乙　さんへ　投稿者：国●○宏 　投稿日：100月-27日(水)09時17分11秒
１さんみたいなことを考える人が、
この国沢の「元気」や「やる気」を失わせる元ですね。

１０月２８日　被災者の方から「新潟県の越路町（長岡市の隣小千谷市に近い処）に住んでいます。
私の住んでいる場所も地震の被害遭い今なお余震があります（午前中も大きな余震がありました）。
今の生活は非難勧告が出ているのですが私を含め多くの方が道路や広場に車を止め寝泊りをして
います。車の中で寝泊りする場合の注意点、アドバイスがありましたら教えて下さい。５日目の車中泊を
迎え肉体的、精神的にまいっています」というメールを頂いた。私の返信の概要は「基本的に床を
フラットにした方がいいと思います。デコボコした状態だと血の流れが悪くなるため、エコノミークラス
症候群と同じ状況になります。具体的には板などを敷けばいいのではないでしょうか。ノコギリがあれば、
セダンのような車種でも可能です。また、窓ガラスから熱が逃げていきます。内側にタオルなどで
カーテンを作ってみてください。リフレッシュ用の「良い匂いのするもの」を入手すると気分転換になります。
大変でしょうが、頑張って下さい」。床をフラットにすると、血栓が出来る確率が大幅に減るそうです。
●ＮＨＫはニュースのトップで日産と三菱が軽自動車を作る会社を作る、という報道をした。
ビックニュースだな、と思っていたら、夕方に日産から「両社の将来の関係に関する報道は
全て憶測に基づくものである」という連絡が入りました。

>>1さんへの回答
クルマの中に板を敷いてみれば良いんじゃナカロウカ。
長い板とノコギリと>>1乙があれば十分出来ると思う。

今必要なのは政権交代とノコギリと >>1 乙

国沢は接待旅行かよ。
今CATVでJGTCを見てるけど、
この観客席のどこかに国沢がいるかと思うとムカつく。

良好に行く暇があるのなら新潟に池

>>22
行ったところで足手まといになるのがオチかと。

>>21
NISSAN JGTC ライブより

第6戦 オートポリス[決勝暫定結果]
順位 No Car トップ差
1.#1 ザナヴィニスモZ 1:54'34.309
2.#39 デンソー サードスープラGT +5.339
3.#25 ECLIPSE ADVAN スープラ +9.652
4.#6 エッソウルトラフロースープラ +24.242
5.#12 カルソニック IMPUL Z +24.717
6.#37 DYNACITY トムススープラ +25.047
7.#36 WOODONE トムススープラ +26.394
8.#35 イエローハットYMSスープラ +27.540
9.#22 モチュールピットワークZ +27.806
10.#100 RAYBRIG NSX +31.679

接待するも・・・。しかし、もしオートポリスへ行っていたなら、国沢・・・人生終わりだよ。

人の走り見ると、自分も走れると勘違いするのにな。
見せる方も罪だｗ

模した人来ないね。

>>1 乙ｶﾚｰ
ｽﾚﾀｲのセンス良かね〜

模した人はそろそろ修行開始なんだろうか

前スレ埋まりました。
てか、結構持ちましたねｋｗ。

ってことで、
>>d+a0WTv0
1000おめ。

�dｸｽ

>>28
　この結果じゃ、提灯の掲げようもない重い雰囲気・・・。

　ところで、NISMOから送られてくる N-BLOOD という冊子で座間記念庫の車両を紹介しているのだが、
5台/回で今回が第5回。それに比べ、国沢は半年で1.5回にも満たない・・・。

ﾓﾀｽﾎﾟ板の方に模した人ﾊｹｰﾝ

１０月２９日　７時半に家を出てお台場へ。環状８号線も首都高４号線も渋滞激しく、
２時間弱掛かってしまう。朝の時間帯は、所要時間が全く読めぬ。お昼過ぎに撮影
＆試乗終了。続いて六本木ヒルズで行われるＣＯＴＹの一次選考会に。１０ベストカー
は私が選んだモデルと全く同じ（クラウン／クラウンマジェスタ、フーガ、Ｒ２、レジェンド、
ベリーサ、アウディＡ６、オペル・アストラ、ＢＭＷ１シリーズ、ＶＷゴルフ／トゥーラン、
ボルボＳ４０／Ｖ５０。皆さんの投票で選ばれたエクシージはノミネートされていなかった
ため、アウディＡ６にしました）。六本木ヒルズ、ホテル以外は初めて行ったのだけれど
『Ｐ５』というディズニーランドのスペースマウンテンの乗り場のような駐車場から森ビル
４０階まで迷うの何の！　クルマ停めてから選考会場までタップリ２０分掛かりました。
繁華街嫌いの私は用がない限り行きたくありません。終了後、打ち合わせを一件。
自動車の最新技術についての番組なのだけれど、普通の人に解りやすく説明したいと
のこと。さらにラジオ日本の収録。帰宅し、新潟関係の打ち合わせを深夜まで。

１０月３０日　追記。週明けまでにお手伝い出来ることの調整をします。
読者の方で「手伝いますよ」という方がいらっしゃったらメール頂けますか？
１日単位でＯＫです。

★　国沢光宏 全日本ラリー参戦！　★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097299739/384

384 音速の名無しさん sage New! 04/10/31 19:20:36 ID:EiaDLmV3
主催者に直接根回しすればいいことを
間接的に外壁から根回ししようとする国沢の一連の行為。
スバルと主催者との根の深い部分での
微妙な関係もさることながら、スバル自体も
国沢の受理に関してはほとんど力を入れていなかった。
そりゃそうだ。
さらに決定打だったのは、主催者に根回し無しで独自に
行った受理前の新得での講演会。ほとんどの開催前イベントを
コントロールしていた主催者は、こういった独自の行動を
異常に嫌う。しかも根に持つｗ
国沢はなぜか支援の会にパイプを持とうと思ったようだが、
運営に関しては支援の会はなんの効力も持たない。
そんなことはちょっと調べれば重々わかることだし、
主催者自体も国沢のアプローチを待っていたものの
なんの音沙汰も無し。挙げ句の果てに自身のHPでの発言。
来年以降受理される要素まるでなし。

>>34
お前が良くても被災地は１日２日で帰るような奴は来るな馬鹿!!
と言っていたぞ。
馬鹿は余分だが。

>皆さんの投票で選ばれたエクシージはノミネートされていなかった
>ため、アウディＡ６にしました

皆さんが選んだ車がノミネートすらされていないのに、それについては何とも思わなかったんですか？
そこが問題なのではナカロウカ

>自動車の最新技術についての番組なのだけれど、普通の人に解りやすく
>説明したいと のこと。
どこの局かわからないけど、ミスマッチだろう…本気か？

>>34
先に業務を伝えないと、希望する人間も二の足を踏むはず。
片づけに割り当てられて、腰が悪い人間だったら。
プランから練り直し決定になりますが。

>>33
>繁華街嫌いの私

某欧州車メーカー日本法人の中の人はそうは思ってないんでないの。

>>39
国沢先生はそんなこといっさい考えていないよ、角度とか

クニはオートポリス？
ちなみにモテギの Enjoy Honda にはマナｂ が来てたよ。
見たくなかったけど、たまたま通りかかった時に出てきて
生マナｂ みちゃったよ(´д｀)

新潟県警の皆様。

http://www.kunisawa.net/kuni/gallery/KC.html
中傷に対するリベンジの時が迫ってきました。
都知事の許可証の無い「災害救助」を模したマイクロバスが新潟県内に入る可能性が高まっております。

免許証で身分確認の上、職務質問をお願いいたします。

（容疑）
東京水上署管内における暴走行為（お台場ハーフスピン）
釧路署管内における暴走行為（雪道大王）
駐車違反（長野市柳原駅付近）
その他多数。

>>34
現地では最低2週間滞在できることって言ってたけど。
1日2日で出来ることなどないに等しいよ。

「くにさわーる」は初日だけ参加して
あとは、ほかの人に任せるんでないの？

>>44
観光くらいは出来るだろ。
…でも観光はボランティアではないが。

そういや被災地の近辺はそれほど被害受けてないから
ぜひ観光に行ってくれと国沢は書いていたな。
被災地と国沢を検索ワードに入れると出てきたよ。

そういや週末ごとに現地に行ってマッサージのボランティアをやってる整体師の人がいたな。
国沢も手に職があれば何かできるだろうにね。
職も学もない人には無理だな。

そこで、ラリー教室ですよ。

>>40
あれっ、国沢さんは「市町村とは違う文化圏」にお住まいなんじゃなかったですか？

結局あれだけtopやここ(wで偉そうに語っていただけで
被災地には行っていないんじゃん。ｳﾞｧｶｼﾞｬﾈｰﾉ。

湯沢町のホテルの人の気持ちはすごく分かるのだが、被災地近くの町村に
「観光」「遊び」目的で滞在するのはすごく気が引けるよなぁ。

あまり知られていないことながら山陰本線が復旧したデナイノ。
こらもう列車に乗って豊岡のボランティアに来てヒスイ！

出石町は外部からのボランティアの募集は終了シマシタ。
今後は地元で頑張るというからンまい蕎麦の街の復興を見守ってヒスイ。
出石蕎麦の店は多々あるが中心の辰鼓楼の近くじゃなく
ちょっと外れたところにある「永楽」がお勧めなのはナイショ。

この土日は豊岡にも１０００名を越すボランティアが集まりマシタ！
今日は香住の人たちがポヤカタも大好きなカニ汁の炊き出し！
カニと言えば豊岡から僅か１０キロ足らずで有名な城崎温泉デナイノ！
本格的なシーズンを前にいち早く復旧営業してイマス！
キャンセルも多く観光が重要な資源の城崎町としちゃ大変デス。

そこでボランティアポヤカタには是非城崎の旅館やホテルを基地として
長いスパンでボランティアしてみてはどうだろう？
豊岡までは極めて平坦で折り畳み自転車でもジュウブンです！

何もしないくせに出鼻をくじくなのどうのと言ってる模したヒトがいるが
震災や水害の被災地にいたりその周辺にいたり
あるいは遠くにいても現地まで行ったり募金や献血した人が
結構居ることには気が付かないのダロウカ？

どうせ暇な黄昏野郎が被災者やボランティアになりすまして
数人で自演しながら書き込んでいるんですよね。あぁそうですか。

proto_g_net　いい加減にせえよ！

さあどう料理しようかな．．．
とりあえず近所のスーパで○○パンチだな。

食いしん坊バンザイ（ｗ

プチ改ざんは未報告かな？>>33
旧: Last-Modified: Fri, 29 Oct 2004 14:31:29 GMT
新: Last-Modified: Sun, 31 Oct 2004 12:00:13 GMT

頭。
旧: 地震以来ずっとチェックしているのだが、
旧: 六日町の美佐島交差点までは常時順調に流れています。
新: 関越道は小出ＩＣまで一般車も通れるようになりました。

EVフェスティバルのとこ。
旧: 興味ある方はぜひ見に行くといい。
新: 興味ある方はぜひ！


10/28付 　
---------------------------------------------
旧: 建物自体のダメージは無いものの食器類が飛び散ったりしているそうな。
新: 建物自体の被害は無いものの食器類が飛び散ったりしているそうな。
---------------------------------------------
旧: 交通手段無く、復興の妨げにもなる六日町以北でなければ、
新: 余震さえ収束したら、交通手段無く復興の妨げにもなる六日町以北でなければ、

一日二日で出来る事…



火事場泥棒

>>33
今度はどこの企業を怒らせるつもりなんでしょうね。

＃今のうち出とけば？　で、残しておけば。
　"何か"の報道の際の資料映像を。

インプレッサのWRCに板敷いてる。先月大型免許取得してボランティアしに行ったら
見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして眠れる。布団敷くと眠りだす、マジで。ちょっと感動。しかも
スポーツカーなのに板敷いたから車内に段差がなくて良い。インプはハンドルが邪魔
と言われてるけど個人的には広いと思う。マイクロバスと比べればそりゃちょっとは違
うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと
思う。ただ板入れるときにピラーで引っかかるとちょっと怖いね。いくら中に押し込んで
も前に進まないし。広さにかんしては多分インプもマイクロバスも変わらないでしょ。
マイクロバスに乗ったことないから知らないけどピラーがあるかないかでそんなに変わ
ったらアホ臭くてだれもインプなんて買わないでしょ。個人的にはインプでものこぎりで
ピラーを切れば十分に広い。嘘かと思われるかも知れないけど全日本で１キロあたり
マジでトップからたった7秒しか遅れなかった。つまりは全日本のトップクラスですら板
を敷き詰めたインプレッサと同レベルと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1099225454/

冗談で書いてたら、実際に問題になってるみたいね…これでマイクロバスが行ったら…

むしろこっちだろｗ

ボランティアの男、労働の後のビール買えずにスーパーのドアぶち破る
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1099232479/

ところで。
＞１０月３０日　追記。週明けまでにお手伝い出来ることの調整をします。

あと十数分で週があけるわけだが。
この更新、"31日"の21時だったみたいだけど、3時間で何がまとまるのか。

＃え？　まさか　来　週　の　週　明　け　まで？

>>58
ﾜﾛﾀ
ただ、改行位置を変えるとあの味が失われるような希ガス。

環境親方へ

こちらの方がいいと思います。
地震で二次災害起こしそうなので。
ttp://www.asahi.com/national/update/1031/006.html

>34
お手伝い出来ることの調整をするのは、被災地のボラ受け入れ担当者じゃない？
国沢が何を調整しようってんだろう？

何をするにしても、自分が中心で命令を下す立場にないと
満足できないのが国沢の本性。

そんな性格でボランティアなんかできるはずがない。
行ったところで数日後にはお花畑で他のボランティアや役所の
悪口を書き散らすことは目に見えている。賭けてもいい（kw

>>64
バスのレンタル代の割り勘の計算とか。

うちの会社の顧客に弥彦の温泉宿もあるのですが
やはりキャンセル多発だそうです

もし気が引けるくらいの理由で回避ということであれば
予定通りに観光に来てくれると経済的には助かりますね
（震源地はまぁ不可能でしょうけど）

もちろん余震が無いともいえないし
来てくれたのはいいけど帰れなくなった
なんてことには責任が持てないわけですが orz

ﾎﾞﾗ関係伝って巡り巡ってきました。
うーん、確かに変わった人だ(w。
でも、こういう心配してくれるおじさんおばさん、けっこういます。
blogとか漁ると 心配するｶｷｺが多いです。この人もそういう､
世間のおじさんおばさんと同じなんでしょう。批判しすぎはかわいそう
だと思います。
でも、もしかしてバスとかお金とか持ってる人なんでしょ？どうせなら、
マスコミの関心が薄れたあとからが人手が少なくなって大変なので、
もう少し後からでﾎﾞﾗお願いできないでしょうか。冬が大変です。
いままで経験しなかったﾎﾞﾗ体験できそうで、けっこうびびってます。
ぜひご協力を！！！

>>68
評論家先生が歳が同じくらいのおじさんおばさんと意識が同レベルじゃ
お話にもならないから問題なのよね。

マスコミの関心が薄れるより先に飽きてしまう人だからねえ…。
何より自分がマスコミの一員として行動していると思っているからタチが悪いわけで…。

>>34
あまりに募集要領があいまいすぎで意味不明。やる気あるのかな？

直接ボラセンなり避難所なりにアクセスする人は、国沢に用は無い。
国沢が取りまとめるとすると、マイクロバス国沢号で入ろうとする人か？
せめておおよその計画を示さないと、参加出来るも出来ないもないだろ。

>新潟関係の打ち合わせを深夜まで。>>33
深夜までかかってちったあ具体化してるんじゃないの？

>>69
国沢センセイは自動車ヒョウンカですから世間一般よりレベルは低いですよ。
それはアタリマエのことなので問題視することじゃアリマセン。

>新潟関係の打ち合わせ

打ち上げの計画だったりして

言いっぱなしもナニだから、募集要領の例を。参考にしてくれ>国沢

例:おおむね以下の要領で実施したいので、参加できそうな方は願。
例:朝9時湯沢をマイクロバスで発、(地域)へ行き
例:(A)炊事のお手伝い。○名程度。台所用品の持ち込み歓迎
例:(B)力仕事。○名程度。装備は各自。
例:夜7時湯沢帰着。湯沢での宿泊は○円程度、数に限りあり
例:参加できる日、準備できる装備(車)、準備して欲しい装備(宿など)、
例:お住まいの地域、ＨＮ(正式に決まり次第本名、実住所)、等をメールして下さい。

>>33
＞自動車の最新技術についての番組なのだけれど、普通の人に解りやすく
＞説明したいとのこと。
明らかに人選ミスだよなぁ。
技術ってもんが致命的に理解出来ないのが国沢さんなのに、それを”普通の人”に
”解りやすく”説明したいだなんて、なんの冗談でつか？
そんな事が可能なら、これまでｳﾝ黒サイトで質問された事柄に的確に回答出来てるでしょうに。

国沢に解説させるよりも、台本を渡してキャンギャルやコンパニオンの仕事をしてる
おねーさんに説明させた方が良いんじゃないかなぁ。結構難しい質問しても答えてくれるし。
(＃比較するのは失礼か。おねーさん方に)

国沢が理解できればたいていの人は理解できるって事で、
国沢が解説をするのではなく、国沢が理解できるような番組作りをしたいんだろ。

あげちまった。
皆の衆カンベンしてけれ＿|￣|○

>>70

踏み切り問題（ｗ

そういえば中央線の踏切問題について取材するとか逝ってたけどフェードアウトしちゃったね(プ

新潟中越地震：ボランティアの男、ビール買えず店の戸破る
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041101k0000m040100000c.html

>>80
俺もそれ貼ろうと思った。
やっちゃだめだぜポヤカタ。

>>76
ひんべえ役ってことだなw

>>80
>>60をご参照あれ。
N速+にスレが立ってますね。

>マスコミの関心が薄れたあとから
そんなの，自分が目立てないから行きませんよ．国沢は．
そういう人です．

>84　何を言ってるんだ！
それじゃまるで国沢さんが　偽　善　者　のようじゃないですか。　

>１０月２９日　７時半に家を出てお台場へ。
>環状８号線も首都高４号線も渋滞激しく、２時間弱掛かってしまう。
>朝の時間帯は、所要時間が全く読めぬ。

石神井からお台場までたったの30kmデスヨ。
折りたたみ自転車で行けば良かったのにね（ｗ

月末の金曜日‥　渋滞の首都高乗ったのか。
500円なりのシノギ？には文句言うくせに、588円も払って渋滞（プ

何年東京に住んでるんですか？　道を知らないんですね。
住宅街以外の抜け道もあるし、家を出る前に大嫌いな○○の○○を
活用すれば渋滞はある程度（かなり）避けらるんだけどね〜。
ま、それ以前に電車を使えと。

>>43
サイトをみました。さんきゅーです。
それにしても、大人が書く文章とは思えませんね。
それとも笑いが取りたくて、あんな文章書いたんでしょうか？

T/O

>>43
２０分もかけたにしてはお粗末だなぁ。
自分もバイクに乗っていてやりあったこともあるが、５分で終わった。
警察「免許証見せて」
自分「道交法でみせることが規則なのは知っていますが、
　　　　あなたが本当の警察官かどうかわかりません。
　　　　制服は作業と同じ扱いなので、警察官証明書を見せてください。」
警察「・・・・私が警察官ではないということですか」
自分「その可能性が０ではないから確認をしたいのですが。」
−−−−−−見せてもらう−−−−−−−
自分「ありがとうございました。ではどうぞ。」
−−−−−−しばし確認。−−−−
警察「ご協力いただきありがとうございました」


国沢さん、警察手帳は警察官の身分証明書ではないですから気をつけて。

>>43

ttp://www.kunisawa.net/kuni/gallery/KC.html

> 仕事熱心の駐在さんがいる地域に住んでいるヒトは、悪いことするとすぐバレるので注意するように。

なんとも頭の悪いことで。

月曜の昼下がりは、生ぬるい珍論でもどうぞ。警察への私怨がﾋﾞｯｼﾋﾞｼ感じられますｗ

ttp://www.kunisawa.net/kuni/gallery/KC.html

> 腹が立ったのは新潟県警の高速機動隊。
> ディスカバリーに乗り、午後３時頃ヨメと二人で越後湯沢ＩＣに差し掛かった。
> すると警官がいて、免許証を見せろという。さすがに田舎の警察官だけにアホである。
> だってそうでしょ？
> 無免許運転を平気でするような年代ならともかく、ワタシらの年代で無免許運転などするか？
> 東京だと酒酔い運転のチェックこそあれ、免許証見せろとはいわない。
> そこで「見せたくない」と言うと、見せる義務があるとウソを付く。
> こうなると教育せねばなるまい。ワタシら国民がお金を出し合い警察という組織を作り、
> 治安を守るという役目をして貰っている。そのために権力を与えているのだ。
> 前出の駐在さんみたいな仕事ぶりだと、同じ仲間として評価するし、協力もしたい。
> でも越後湯沢型の警官は、見境なく吠えまくる番犬みたいなもの。
> 番犬は不審者に向かいホエればいいのであって、善良な御主人サマにキバを見せたらアカン。
> 昼間に夫婦でクルマに乗っていれば、誰が見てもマトモである。
> それに対しキバを見せた上、怯まないとなれば「アンタ無免許だろ！」だって。

前スレの改正道交法の話といい、ボヤカタの頭の中には「見つからなきゃ何やってもいい」という
思考が見え隠れしますなあ。

>>43
今見ました。凄い文章ですね、タイトルも強烈、警察教育！！
いみじくもこの人間のメンタリティを素晴らしく表してはいますが。
中身は珍論などという生易しいものではアリマセン。デムパそのもの。

レガシィ漫才UP

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/subaru/3.0rspecb/index.html

>>91
＞「見つからなきゃ何やってもいい」という思考
それに加えて、「それが万人の本音デス」と考えてる節がある。
だから「キレイ事で誤魔化すんじゃなく、本音で語ってクダサイ」とか言うんだよなぁ。
一事が万事、自分が定規。自分が基準点。庶民派代表のつもり。

>>92
＞タイトルも強烈、警察教育！！
なのにファイル名が KC.html なのは、コレ如何に？

>午後３時頃ヨメと二人で越後湯沢ＩＣに差し掛かった。
>すると警官がいて、免許証を見せろという。

え〜と、高速道路上に警察官が立っていたんですか？
ありえないよね。
とすると高速道路本線上で何かやらかしたんじゃないの？
ふらついて走っていたから、過労運転か酒気帯びの疑いで
止められたんじゃ？
それとも高速入り口ですか？　
それならその機動隊員、人を見る目アリマス。
いずれにしても新潟県の高速機動隊ＧＪ！

>>95
国沢擁護する気はないが、東北の高速道路にはねずみ取りで警官がいる（秋田・山形）
交通量が少ないんんでできるんだと思う。
まあ越後湯沢は走ったことないから知らんがね。

国沢に似た人が泥棒目的で被災地に入ってくる事も警戒しないと
いけないしね。

>>高速機動隊

　新潟県警察には、そういう名称の執行隊があるのか？通称名か？

　　http://www.police.pref.niigata.jp/

>>98

確か警察隊？　だよね。　
スマソ、変だと思ってたけどそのままコピペしてしまった。

>>96
関越道で見たことあるよ。東北道は覆面が多いね。
ビタ一�`違反しない人がネズミ捕りで捕まるこたーないでしょ（ｗ
てか速度超過で捕まってたら、免許証提示を断れないから
その可能性は梨ザンス。

>>98
「高速道路交通警察隊」ないしは略称で「高速隊」と呼べと言いたい気持ちは
分かるが、それじゃ単なる揚げ足取りだな。




まぁ、仮にもジャーナリストなら名称を正確に記述するのは当たり前の話だが、
御仁の場合はジャーナリスト気取(ry

>>98

「高速道路交通警察隊」と「交通機動隊」が混ざったのではないかと横から擁護してみる。

それにしても、

> 躾（身を美しくすると書いて”しつけ”と読む）の悪い番犬を教育することは、
> 国民として大切なこと。時間を掛けないとイケナイ。

どの口がこんなことを言うのか。
国沢にはありがたいことわざを進呈しよう。理解できないだろうとは思うが。

　「 人 の 振 り 見 て 我 が 振 り な お せ 」

クニの場合は「人の振りみてどないする」って感じだよな。

また懐かしいネタを

>躾（身を美しくすると書いて”しつけ”と読む）の悪い番犬を教育する

卑しいホンダの飼い犬として同業者からも蔑まれていた御仁の劣等感が
露骨に表に出た文章ですね。

>こうなると教育せねばなるまい。

ほらこういう時こそ懐かしい決まり文句を出さなくちゃ。

「オ　マ　エ　モ　ナ　ー」

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/subaru/3.0rspecb/index.html

レガシィ漫才より

山　けど、正直言ってインプレッサのシフトって個人的にはあまり好きじゃ
ないんですよ。「ゴリッ」としてるじゃないですか。渋滞の街中だとクラッ
チを含めて結構“体力”が必要だし、ストロークもカナリ短いから何度かシ
フトミスしたことあります。特に初めて乗った時は左コーナーで強い横Ｇが
かかると、度々２速から５速に入っちゃいました。自分を弁護させて頂けれ
ば、馴れの問題かもしれませんが…。

国　おそらくＳＴｉオーナーのほとんどはそういう経験あるんじゃないかな。
かく言うワタシもこの前のラリーでやっちゃいました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これじゃあな〜　＿|￣|○

>>105
＞かく言うワタシもこの前のラリーでやっちゃいました。
（´-`）.｡oO(これ聞いても「国沢さんは下手だからねぇ」としか思わないんですが。

国沢さんは「あの国沢さんでもミスするのか！」とでも思って欲しいのでしょうがねぇ(･∀･)

>おそらくＳＴｉオーナーのほとんどはそういう経験あるんじゃないかな。

ここも笑うポイントかな？
ワタシですらシフトミスするのだから一般人ごときは…
とでも言いたいんだろうけどねえ…。

何のためにクイックシフターを装備していると思っているのダロウカ？

>特に初めて乗った時は左コーナーで強い横Ｇが
>かかると、度々２速から５速に入っちゃいました。自分を弁護させて頂けれ
>ば、馴れの問題かもしれませんが…。

コーナーリング中にシフトチェンジって･････
シフトチェンジの基本を勉強した方が良いぞ。＞弟子

どこの馬鹿だ？慣れもしてない車で競技に出るヤツぁ？

＞国　おそらくＳＴｉオーナーのほとんどはそういう経験あるんじゃないかな。
　　　　かく言うワタシもこの前のラリーでやっちゃいました。

ありえないから。声を大にして言いたい。
「あなたギアのポジション、感覚でわからないのか」
４と６だったら、可能性としてはあるかもしれない。
でも先日MT久しぶりに乗るというひとが、きちんと変えていらっしゃいましたが。

しかも国沢さんにボロクソ言われた旧モデルで

そうか・・・昨夜「山崎ＧＪ！」と書かれてたのは、このことだったのかｗ

改正道交法のニュースを見る度に↓を思い出すのだが・・・

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004/317.JPG

シフトミス‥
スマートなんかバックできなかったじゃんｗ
ブレーキ踏んでなかったからだけど、
　
絶　対　に　ア　リ　エ　マ　セ　ン　ね

>>105

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

自動車評論家としては恥ずかしい間違いしてるな。スバルの提灯持ちとしては致命的なやつ。
まぁ、あの甲殻類は自称ﾋｮｳﾝｶだし、いつものことか。

＞国　おそらくＳＴｉオーナーのほとんどはそういう経験あるんじゃないかな。
　　　　かく言うワタシもこの前のラリーでやっちゃいました。

GC8 Version5 RA→現行STiと乗り継いでいるが、
シフト操作の基本がしっかりしていれば、そんなことはない。
STiのオーナーをなめてるのか？　
力をいれてシフトチェンジをしているのでしょうね。

素人ならまだしも、自称「ジャーナリスト」がやるミスではないでしょう。

くぬさわとですは　ミ　ッ　シ　ョ　ン　車　にほとんど乗ったことないんでしょ(ﾌﾟ
てか、自我流って恐い。あ、たとえ自我流でもコーナーリング中に
ミッション切り替えるなんて、アホの骨頂やんないでしょ。
は　っ　！　！　！　コーナー曲がりきれずに笹薮突っ込みとは、まさか？

国沢を擁護するわけじゃないけどコーナーリング中に
シフトチェンジすることあるよ。恥ずかしいからヤメレ

>国　３リッタークラスの乗用モデルでマニュアルミッションを積んだクルマは国産じゃ無くなっちゃったし

日産のスカイラインは３５００ccだから３リッタークラスではないですか。そうですか。

コーナー中のハンドルの持ち方
クラッチの切り方
ミッションの変え方
何から何まで厨丸出し？
マジな話、ﾍﾟｰﾄﾞﾗ講習行くべきでしょ

流れをぶった切って申し訳ないが書かせてくだせぇ。

「小失敗」完読。過去スレも拾い読んできますた。
国沢氏が2ちゃんねらーとモメてるのは知ってましたが、こうゆう事でしたか。

私も黄昏ちゃってもいいっすか？

つか、本人だか模した人だか知らんが、国沢氏を」国さん」はマジでヤメレ。
失礼にも程がある。

息子を「国光」と名付けた大馬鹿者ですが何か？

あ、当り前ですがドリキンの中の人ではありませぬw

げ、IDがMPV！
俺はンダ海苔なのにorz

ｽﾝｽﾝｽﾝな人、変わってくだされw

>私も黄昏ちゃってもいいっすか？

もはや黄昏ずにはいられない筈

もし、日本のマスメディアに自浄能力があるとするならば、このバカは消えているはず。
なのに、いまだのうのうと珍論をたれているという事は日本のマスコミがいかに腐っている
のかの証拠だと思う。
本業である自動車についてもまともな事が書けないくせにあらゆる問題について発言し、失笑
される姿はもはや哀れでもあるが、そんなヤツを使い続ける側にも問題がある。
５０近くになって失職するのは可哀想ではあるが、もし、日本のマスコミにほんの一握りの
良心があるならば、こいつを追放してほしい。
「国沢、鰻屋の仕事がんばれよ」。この言葉が言えるようになればと思う。

つーかどうやったら３速と５速を入れ間違えるんだろ・・・
真上からレバー握ってゲート通りにきっちり腕を動かしてるのかな？
インプのミッションてそんなに横方向が短いの？

クイックシフト入れたレガシィB4 RSKに乗ったことがあるけど、シフトミスはしたことがない。
むしろノーマルよりもカチっとした感触でミスしにくいと思うのだが。
やっぱ国沢って下手クソだねw

Eliicaが産学連携で実現する「今、目の前にある未来」
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0411/01/news003.html

1-2-3-4-「3」は結構あるんだが俺ｗ

>87
そのレスはT/OじゃなくてN/O（Name Only）デナイノ？

基本的にはコーナーでシフトアップはしないわな…緩やかなコーナーとかではあるかもしれんが…
インプ６MTの場合５、６は３、４に比べゲートが重くなっているのでそうそうミスることはないと思われ…

シフト操作の基礎（力の入れ方等…）からやり直したほうが吉

GDA海苔で点検出した時に今年のSTiを試乗してみた。
確かに硬さは有るけど、体力使うとか、シフトミスしやすいなんて
事は無いと思うぞ。
特に２＞３なんてノブに軽く手を沿えて前に押し込んでいく位で
コク、コクッ(もう少し硬めの音だけど)と入ってくれるし…。
クラッチだってノーマルなら普通じゃないのかな？

横Gに煽られてシフトミスって…シフトノブにしがみついてるか
なんかしてるんじゃないか？そういえばシフト操作が忙しくて
左手をステアに持っていく暇が無いなんて言ってたしな…。

1速に入ってるつもりで、クラッチをつなぐとエンストして「あれれ？」っと思って
シフトを見ると3速に入ってた事が数回あります。orz

あと、2速→3速のシフトアップで3速に入ったつもりがちゃんと入ってなくって
クラッチをつなごうとすると、ガリガリガリガリとなる事も数回あったり。w

まあ人間なんで多少のミスはありますわな。と、自己弁護しといてみたりｗ

> シフトノブにしがみついてるかなんかしてるんじゃないか？

それはありそう。見るかぎりシートポジションが悪いし。
シートベルトもちゃんと締めてなかったりしてな。
バイクもそうだったが、下半身によるホールドもできてないね。
ダメだこりゃ。

>>117
シフトミスするほど力が入るコーナーでチェンジするか？
片手で蛇角が取れるようなコーナーならあり得るが。
横Ｇがかかると言うことは片手では無理なレベルのコーナーと思われ。

御仁は、コーナーでは常にハーフスピンしててドッキドキだから、
シフトはもちろん、運転中は全身に力入っちゃうんでしょ。

ところで……一番下の画像
ナビとメーターの針さらしてるよ。
タコだけじゃない。スピードもわかる。
全くいい加減にしろよ、と言いたい。

>>131
>クラッチをつなごうとすると、ガリガリガリガリとなる事も数回あったり。w

インプじゃなくてDC5インテだが俺も何回かそれやった事ある。
あの音聞くと寿命が縮むよ･･･ヤな音だよな。

でもギア入れる場所を間違えた事はないなぁ。
3速のまま1速に入れ忘れた状態で坂道発進した事ならあるが←ガス欠かとｵﾓﾀ

>105
山は単なる筋力不足じゃないか？
国は単なる練習不足じゃないか？
二人とも単なるぶきっちょなんじゃないか？

タコは約3000回転だね。
ギアは3速かな？
速度は60km/hくらい？

おれが免許取った６年ほど前は、
例えば２->３の場合、
1.　１度ニュートラルに戻して手を離す（添えるだけ）。
2.　するとシフトレバーは勝手に真ん中（３、４速）に行く。
3.　前に出すだけ。
これを手際よくできるようになれと言われたものだけどな。
彼の人の時は違ったのかな？

ヌバルのＭＴはシフトミスをするすばらしい車だと提灯を持ちました。

俺マキネンには絶対負ける。
でも国沢には勝てる、とおもた。
こんな人が全日本出れるなら、俺も出れるとおもた。

こういうロジック組まれないためにも、改竄してくれポニャカタ。

なにやら、これでもかってぐらいに
首を傾けている人がいるのですが･･･

ｶﾀｺﾙﾀﾞﾛﾅ

色んな記事や書き込みで
ワタクシはワタクシの道を行くんだから、黄昏共には言わせておけばｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ？
のようなポーズ取るわりには

＞帰宅し、新潟関係の打ち合わせを深夜まで。
この辺に２ちゃん見て意地になってる姿が丸見え。
ﾎﾟﾆｬｶﾀの器の小ささが露呈さてるﾝﾃﾞﾅｲﾉ？

レガシィ漫談で
「アルシオーネＳＶＸ用がベースになっていた従来の６気筒・・・」
って何の事だ？
EG33（SVXの6気筒）はEJ22をベースにしてるはずでしょ。

EZ30は新開発だと思っていたのだが、オニャカタは知ってるのかなあ？

＞帰宅し、新潟関係の打ち合わせを深夜まで。
深夜まで2ちゃんねるを見てたってことだろうね。

>追記。週明けまでにお手伝い出来ることの調整をします。

週は明けましたが調整はマダ〜？

オマエが調整してどうする？ってのは禿しくキシュツなんだが…（kw

すでに一段高いところからの「助けてやる」姿勢だな。
ラリーでは立てないお立ち台でも妄想の世界なら立てるってか？
被災者にとってはジャーナリストだろうがﾋｮｳﾝｶだろうが関係ないが。
洩れは義捐金に募金してきたよ。行っても何して良いかわからないだろうからOTL

>>134
よーし、パパ解析しちゃうぞ〜というわけでｗ
ディスプレイの表示から紙に写し取り、針の角度をカタログと比較してみました。

……3速、3000rpm、60km/hってところでしょうか。

走ってる道の幅とかを考えると制限速度は30km/hか40km/hってところ。
こうやって調べられちゃうんだからいい加減にしておけと。

あ、今さら切除しても遅いですから。
BMPとHTMLでばっちり保全してありますんで。

すまん、国沢擁護じゃないけどコーナリング中に
シフトチェンジって普通あるよ。
俺の車は筑波最終のクリップ辺りで４−３にシフトダウンする。
あとコーナー中に吹けきればシフトアップもする。
こういう状況だとＧも結構かかってます。

日産カード会員向け広報誌「anyway」の44号がが届きました。

今回から版形が若干変わりましたかね。
で、内容は、いわゆる、カード会員向けサービスのガイドブックの
ダイジェスト版ですね。

今までどおりの編集方針だと、新型車特集ってことになったんでしょうけど。

え？あの人とあの人の文章？


もちろんありません。

ﾎﾟﾆｬｶﾀが見てたら教えてあげよう。
0990-53-5000　ドラえもん募金
ここにTELすると100円募金出来るから、現地に行かなくてもオートポリスからでも現地の被災者の役に立てます。
ﾎﾟﾆｬｶﾀここにあり〜ってな具合に名前は残らないけどねｗ
ボランティアなら名前が出なくてもOKなはず。
あ、ただのアクションだから目立ちたいですか、そうですか。

>>150
るみタンもオススメ。

１０月３０日（土） 岩貞るみこ
No.2193 2004年10月31日(日) 22時44分

冷たい雨の一日。台風や地震で被災された方たちはどうしているだろう。
原稿を書き続けつつ、ふと、思ったり。
現地に直接、行くことは無理だけど、東京にいてもできることはあるはず。
例えばこれ。
http://www.tv-asahi.co.jp/doraemonbokin/
暖かいおみそ汁になりますようにと願いつつ。

ドラえもん募金は犬貞ですら日記に書いてるよ。
国沢、おまえはいったい…

>>146　>>150

クルマで被災地まで行く高速料金やガソリン代だけでもかなりかかるはず。
なら、その分を義捐金に回した方がよっぽど良いと思います。
現地に行くのは、こういう仕事に慣れている人たちや、同じ災害を経験して
いる人たちなどに任せた方が良いのでは。

>>148
筑波の最終は入り口が緩くて奥がキツイからな。
一番判りやすいのは旧富士SWのダンロップから最終立ち上がりかな。
あそこは2→3（途中チョイ合わせるが）→4だから。
ロードとグラベルの違いはあるが、どちらにしてもシフトォォォォ！って力が入ってたらミスるわな。ｗ

自分が現地に入って「ドラえもん」になろうとしていたりしてな。

＃てか、既に・・・・。
　いや、なんでもない。なんでもないですってば。

>>153　が素晴らしい事を言いました。
現地の地理に詳しく、その場所の生活を知っている人が動くのが理想で
そのために提供できる資金や物資が一番足手まといにならない援助だと思う。
それでも足りない人手を補うために行くならともかく
こちらに居る間に」どう助けるか」なんて決めていくのは
現地で今働いている人達への侮辱になりかねません。
お金を出すだけでいいのか？という考えは最もですが、行っても足手まといの
石潰しになるより良いと思います。
親切の押し売りは迷惑だということが判れば、伴って行動も変わると思います。

>>148
富士知らんのよｗ　つうか忘れた。
当然ポニャカタのシフトミスは別問題ねｗ

あんま見当違いだと逆に突っ込まれると思って。

＞石潰し

こらもう読めない悪寒！いしつぶし（何故かへんかｒｙ

しゃくつぶし。

違うな。

え〜っと、ダートを走るのがひっじょ〜に遅いという疑惑をもたれている我らがヒョウンカですが、
ＭＴのシフトも満足に扱えない事を自分で暴露しちゃいましたね。

そこそこＭＴ車に慣れてる人なら、シフトチェンジするときにむやみやたら力入れたりしませんよね。
それこそシフトが望みのゲートにスコンと収まるのが当たり前って人も多いと思います。

でも我らがヒョウンカ様は違います。
力任せにシフトチェンジしてしかもゲートを間違えるおまけ付き・・・・・・・
さすがです。期待を裏切ってくれませんでした。
サイドブレーキを引く手に力が入りすぎているのも納得出来ます。
ハンドル操作がへたくそなのも納得出来ます。

だって力が入りすぎなんだもん。

これからも珍論・珍走を頑張ってください大ヒョウンカの国沢センセ！
センセに見えないように気を遣いながらニヤニヤしつつ、ご活躍を期待してます。

ハンズフリーについて　投稿者：わかまつ 　投稿日：11月 1日(月)21時18分17秒

andleさん：今日から運転中の携帯電話の使用が禁止されました。

ではなくて、罰則規定が変わるだけです。平成11年から禁止されて
いましたが、罰されるのは「交通の危険を生じさせた場合」のみだった
というだけですね。それが、今度は携帯で通話した（あるいは画面を
注視した）だけで罰則が科されるようになるということです。

携帯電話を持って話すかどうかというより、電話で話すということ
自体が気の散るもとですから、運転中はそもそも通話はするべき
じゃないと思うんですね。

http://www.jicosh.gr.jp/Japanese/library/highlight/nsc/03_03/news9.html
ハンズフリーを使っても注意は散漫になるという研究結果があります。

ハンズフリー　投稿者：andle 　投稿日：11月 1日(月)20時37分27秒

今日から運転中の携帯電話の使用が禁止されました。
事故も増えてるらしいし、確かに危ないと思うのでいいとは思いますが、
一度便利になると不便な頃に戻るのは大変だと思います。
じゃハンズフリーは？今日ニュースで見ると売り切れ店続出で入荷待ちとか。
ハンズフリーでも気が散るので同じだと思うんですけど、皆さんはどう思いますか？

これ消されちゃうのかな？

まぁネットで殆どのことは解るラシイので
がんがって調べてヒスイ。

＞せっかいし（何故かｒｙ　　ww

長いスパンってねぇ・・・・・・
当然数年単位で考えてますよね？
まさか週単位とかじゃないでしょうね？

ハンズフリーならokってのも短絡なんだと思いますね。
電話を持つから危ないってのは勿論なんだが手に持っていなくても
話をすることで見てるはずの景色が実は見えてないってことが有る。
「見てる」けど「視てる」んじゃないということ。

もう数年前だと思うんですが
クローズうｐ現代だか粂ステーションだかそういった番組か何かで
実験をしたりしてハンズフリーなら大丈夫と言う説の
危険性を指摘してたのを思い出しました。

勿論同乗の人と話すのはどうなんだという話もありますが
同乗者も訳も分からぬ子供かよほどの人でない限り
ある程度車外の状況も運転手と共有してるわけで
運転手が注意を会話より前方に注いでも状況を理解し
僅かな間会話を待ったりすることができますよね。
でも電話はそうじゃないからね。

１１月１日　今日からＥＴＣの深夜割引が始まった。
入る方でも出る方でも、深夜０時から早朝４時にゲートを通過すれば３０％引きになるというから大きい。
例えば東京から東北方面に行く場合、浦和の料金所を深夜０時過ぎに通過するか、
現地の高速出口を深夜０時から早朝４時までに通過するだけでＯＫ。
４０００円の区間なら２８００円になるのだ。また、５万円で８千円の無料走行分が付く
前納割引も併せて使えます。やや心配されるのは割引が始まってからゲートを通ろうとする
ノロノロ走行組と（東名高速や関越道の下り東京料金所を２３時４０分〜０時までに通るクルマは
激減すると思う）、４時までにゲートを出ようとスピード出す輩の出現。

せっかくのＥＴＣなのだから、このあたりは２分刻みくらいで１％くらいずつ割引率を変えていくくらい
細かくしたらいいと思う。そうそう。もちろんＥＴＣを使ったノンストップ走行のみが対象。
料金所に止まってＥＴＣカードで清算してもダメです。

レガシィ漫談やっぱ貶して持ち上げる國澤レトリックを駆使しているな。
インプを貶してレガシィを持ち上げる、と

今回他社の車を貶す対象にしなかったのは、あれだな。
流石に接待教化月間ってやつだな(w

●１１月３日は館内兄弟子主宰の『日本ＥＶクラブ』が筑波サーキットで『ＥＶフェスティバル』というイベントを開く。
興味ある方はぜひ！　電気自動車や電気バイク、燃料電池自動車なども試乗出来ます。

１０月３０日　朝から原稿書きや、いろいろな連絡など。新潟の状況を調べてみると、
物資やお手伝いの人は十分足りているそうな。連日ボランティアがたくさん集まっている様子。
だとすると同じことをやっても仕方ない。というか、困っていることに対してお手伝いするのが本筋だと思う。
そこで阪神淡路を体験した人に聞いてみたら、交通手段があったら嬉しかったとのこと。
なるほど被災地域はタクシーやバス、鉄道の便無し。
クルマを持っていない人は、行きたい場所があっても気軽に行けないワケ。
新潟の場合、高齢の方も多いから大変じゃなかろうか。

そこで現地の”足”になれるようなシステムを作りたいと考えた。「出来ること」をリストアップし、準備したい。

１０月３０日　朝から原稿書きや、いろいろな連絡など。
新潟の状況を調べてみると、物資やお手伝いの人は十分足りているそうな。
連日ボランティアがたくさん集まっている様子。
だとすると同じことをやっても仕方ない。
というか、困っていることに対してお手伝いするのが本筋だと思う。
そこで阪神淡路を体験した人に聞いてみたら、交通手段があったら嬉しかったとのこと。
なるほど被災地域はタクシーやバス、鉄道の便無し。
クルマを持っていない人は、行きたい場所があっても気軽に行けないワケ。
新潟の場合、高齢の方も多いから大変じゃなかろうか。
そこで現地の”足”になれるようなシステムを作りたいと考えた。
「出来ること」をリストアップし、準備したい。


＃現地の「足手まとい」にならなきゃいいんですけどね。

ごめん、かぶった。

>>164
ありょー？
俺が聞いている内容と微妙に違うような気が。
どこだかは言わない。

てめぇで調べやがれ、このスットコドッコイ！！

>>168

こちらこそスマンです・・・

>>164
國澤、國澤。　
あんたはそこで割引について資料写してないで、もっと安くなる(w ジェットストリーム抜けについて検証しておいては如何か。

というわけで・・・。

>>166-167

被災地小千谷で、わたしは２５日にタクシーを見てますが。

そして、白タク騒動ふたたびを狙ってますか。

>>164
通行中に０〜４時が含まれていればいいのであって、
０時過ぎに入らないといけないとか、４時までに出ないといけないとか、
そういういうことはないのだが。

JHのポスターもみたことありませんか、そうですか。

>>166-167

>高齢の方も多いから大変じゃなかろうか。

と

>そこで現地の”足”になれるようなシステムを作りたいと考えた。

の間に、

>ボランティアの人達の移動だって必要だろう。

が追記されました。

土地鑑のない人間がよりによって現場の足になりたい、ですか？

というか、見えますよ、国沢の号令の下集まった自称ボランティアが
道に迷ってうろうろしたり、ガソリンスタンドで行列作って地元民に
迷惑かけたり、毎晩酒盛りして顰蹙買ったりすることが。

>>174
どうして、３０日付の日記なのに、いったんUPしてから追記するかなぁ？ｗ

>>173が書いちゃったから、貼っておくか。

ttp://www.jhnet.go.jp/night_discount/index.html

国沢さーん。
明日、見かけたら後ろ指を差して笑ってやるから覚えといてね。

１０月３１日　阪神淡路の時に便利だったのがバイクだったそうな。
そこでホンダに「原付スクーターを３台ほど貸してくれませんか？」と聞いてみた。
すると「いいですよ！　ヘルメットも一緒に貸しましょう」。
ニーズがあるかどうか不明ながら、こいつを新潟に運び無料レンタルのシステムを作ろうと思う
（もちろん乗れるかどうかのチェックは必要。パイロンを持って行き、基本的な操作ができるか
どうかを確認してから乗ってもらうつもり）。

対象は避難している方と、ボランティアの人達。とりあえず被災地域は宿泊施設や食べ物、
トイレなども不足しているため、自前で全て用意しなければならない。
必然的に越後湯沢をベースとして動くしかありません。
長岡や小千谷は距離的に難しいため、六日町側の避難場所へお手伝いしに行きたいと思う。
いずれにしろ復興は落ち着き、ＴＶや新聞のニュースにならなくなってからが本番です。

なんというか。

人員輸送はプロにお任せしませんか？
マイクロバス借りて数回運転したひとよりはよっぽど信頼できると
思うんですが。

阪神淡路大震災でも、鉄道が復旧するまでの間、
臨時バスが運行されていましたねぇ。

まあ、渋滞がひどくて、定時性は保てなかったようですが。

阪神淡路の状況がそのまま新潟中越に使えるとは思えませんが。

ところで。
ttp://www.echigo-kotsu.co.jp/Top/busnews/20041023/1023.html
被災地に路線を持つバス会社の11/2の運行予定です。

バスが運休のところはそれ相応の理由があるんですよ。
何でそこまで考えがいかないか。

>>166
>そこで現地の”足”になれるようなシステムを作りたいと考えた。「出来ること」をリストアップし、準備したい。

それを考えるのは国沢、お前の仕事じゃない。無い頭で考えるだけ時間の無駄
なんだから、ごたごた能書きたれてないで行くなら早く行け(=ﾟωﾟ)ノょぅ　

事件は現場で起きてるんです（;´Д｀）

>>178

> パイロンを持って行き、基本的な操作ができるかどうかを確認してから乗ってもらうつもり

えーと・・・・警察だけじゃ飽き足らず、交通安全協会にもケンカ売ってみますか（；´Д｀）
しかも・・・・ホンダも詳細を知って貸し出すんでしょうか？

これ・・・問い合わせる人が出てくるっぽいんだけど。

>>166
＞だとすると同じことをやっても仕方ない。

もうね、お前目立ちたいだけちゃうんかと。
いいから家でじっとしてろよ。
お前ができる一番のボランティアは何もしない事なんだから。

それとさ、台風被害の兵庫県のこともちったあ考えろよ。
そっちはどうでもいいのかよ。

バイクを持っていくって、広報車を持っていくのか？
ホンダには「被災地で見ず知らずの人が乗ることもある」って、ちゃんと説明しているのか？

ボランティアで人を乗せるのはいいけど、保険はどうするんだよ。

なんか、そういう詰めが甘すぎるように感じるのはなぜだろう。



あー、国沢だからか（ﾌﾟｯ

あのぉ。システムシステムって、なんかこう・・・・。

うまくいえませんが、持っていって提供するだけでいいじゃん、と。

誰かさんのでっかちな頭で考えるより、地元の実情を考えて
運用したほうがよっぽどいいだろうに。

で、地元の事情がより分かっているのは・・・・。
イイタイコト、ワカリマスヨネ。

とりあえず、明日小千谷へ行って状況を見てみることにするよ。

２５日の時点でも、ミニバイクよりクルマがたくさん走ってたけど、
ま、明日はぜんぜん状況が変わってることもありうるし。

連カキスマソ。
ホンダにはバイクより先に発電機を提供してもらいたいと思う。

>>166
＞●１１月３日は館内兄弟子主宰の『日本ＥＶクラブ』が筑波サーキットで『ＥＶフェスティバル』というイベントを開く。
前から気になってたんだけど、館内氏と国沢君に共通する師匠って誰なんだろう。

お〜い誰かﾏｼﾞで国沢を止めろよ。何かやらかしてからじゃ遅いからさぁ。

>>178
うわ。この人またやっちゃったっぽいな。

今日幕張に行くと、あの赤ら顔いるのかなぁ？
いたら近くで、おう、スベやん！　ってやってみよう。
どんな顔するのか楽しみだ。

原ちゃもいいですが、もうすぐ雪の季節ですので

無料でバイクレンタルねぇ…
そういうのは自費でバイクを購入して保険もかけてからやれってんだ。
こんなことまでホンダにたかるなよ。

適当なこと吹いて兵庫県民に喧嘩ふっかけてんじゃねーぞ。
どの時点でのことか解りもせず、アレがあったらとか
コレがあったとか、ナニが便利だったとか書くんじゃねーぞ。

ボランティアしたいというのは一応あるのだろうが、
悪いが、結局現地で色々指示受けて動くのが嫌で
なにかと理由付けてグダグダ雑談やってるように見える。
穿って見れば行かない理由を考えてやってるような気がする。

ポヤカタでなくてもそんなこと堂々と公言してる香具師がいたら
現場に居る人や災害を体験した人や些細でも動いた人からすると
凄く不快な印象を抱いてしまうのは当然じゃないか？

>必然的に越後湯沢をベースとして動くしかありません。

現地のホソダ○○販売とかって、今被災車両のケアとかで忙しいのかな。
でなければ、そこに任せたほうがいいと思うんだけどね。

>ニーズがあるかどうか不明ながら、
ここも含めてね。

>そこで〜ようなシステムを作りたいと考えた。
>「出来ること」をリストアップし、準備したい。
昨日、すでに大々的にメール募集かけていたような気がするんですが？？

>>167が前振りで>>178に繋がるのかなぁ？
何も無理やり本業に結びつける必要はないんじゃナカロウカ。

ニーズがあるかどうかもわからずに持ち込むのって如何なものか？
私でさえ現地の人とメールでやり取りして必要なものを支援したけどねぇ。
第一、原付持ってって何に役立てようと思ってるのだろう？
一人乗りだわ荷物もそんなに積めないわってーのに(「震災初期」にはそれでも有効なんだけどね）。
万が一レンタルした原付が事故ったらどうする？保険は？
とか誰でも考え付く問題点すら思いつかない国沢君は何もしないほうが良いよ。
ここ最近の珍論は見てて吐き気がする。

>>178
行き先の自治体に通報するしかないのかな・・・・
かってに行けって書くと無責任だし、行くなって書くと「この黄昏野郎」ってなっちゃうし。
もう一度プランを練り直してください、国沢さん。
真剣に心配しているんです。
地元の人だけではなく、国沢さん自身に対してもです。

田中康夫の二番煎じを狙っていたのかもしれないが、本人も段々と自分が
止まらない列車になりつつあることにそろそろ気づいているのかも。
本当は真っ先に飛び降りたいのにそうも行かなくなっちゃって。

まあ何かあったらホンダは連帯責任ということで。

>>191
> 今日幕張に行くと、あの赤ら顔いるのかなぁ？

東京モーターショーのプレスデーって明日だね
近くにいるけどプレスじゃないから入れない…残念だ…（;´Д｀）

じゃ>>191さん、合言葉は「スベやん！」でよろしく(´･ω･`)ｼ

スベやん、訴えなくても国沢自滅しそうだよ。
ここまで視野が狭いとは思いもよらなんだ。
他の人がレンタルをしていないのにはわけが
あるんだぜ？

>>197
行くのなら、そのリスクは自己責任ですわ。
地元に迷惑がかかったとしたら、その責任もきっちり取っていただかないと。
何かをしよう、ましてや、先頭に立とう（って絶対思ってるだろう）って
場合はなおさらだと思う。

＃もちろん、丸坊主以外の手段でね。

ホンダの中の人もどういう了見でスクーターを貸し出すに至ったんだろう。
被災地に持っていくとかいった、具体的な用法が伝わってないのか？

もっともムカつくのはこの件。
>>166
＞新潟の状況を調べてみると、物資やお手伝いの人は十分足りているそうな。
＞連日ボランティアがたくさん集まっている様子。 
＞だとすると同じことをやっても仕方ない。
＞というか、困っていることに対してお手伝いするのが本筋だと思う。

国沢！お前さん他のボランティアの人を馬鹿にしてるだろ。
皆が協調して復興のため頑張っているのにその言い草はないだろう。
集まったボランティアを、経験のある人間、組織がそれぞれの適正や滞在期間に配慮して事にあたらせているんだよ。
同じ事をしたくないなら新潟にこなければいいだけの話。
あんたの文章を見てると、「良い事をした自分を周りに見せつけたい」だけだってのがひしひしと伝わってくる。
一番本筋をはずしているのは自分だということに何故気付かないのか。
これ以上みっともない姿晒す前に切除なり何なりしてこれ以上震災のことに触れてくれるな。

結局のところ、国沢には現地で力仕事を引き受けようとか、
誰かの指示のもとに地道に働こうとかいう気はさらさら無いことがわかった。

自分が主役じゃないと気が済まないあたりは、
やっぱり「暗い心のボランティア」ならではだね。

とりあえず、オヤカタにはここを一読することを薦める。

人手不足らしいぞ、ボランティアいこうぜ
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1098844383/

> パイロンを持って行き、基本的な操作ができるかどうかを確認してから乗ってもらうつもり

全日本ラリーにも是非採用して欲しい！！

>長岡や小千谷は距離的に難しいため

自転車で行ける距離じゃなかったの？

>>201
だから心配なんですよ。
だって自己責任取れない人だし。
胸ぐらつかんでも意味ないし。
結局、地元民迷惑、一緒に行った人巻き添え、ヒョウンカぶち切れ、カツラーまで迷惑決定。

爆弾落として止めるしかないのかな。
戦術核探してきます。

65kmは折り畳み自転車で楽勝なんでしょ？(ﾌﾟ

国沢さんが「現地支援をしなくては!!」と意気込む要因になった長岡市長のお言葉の件ですが、
あれは小林氏に向けたごく私的な会話だったらしく、市長本人がその発言自体を覚えていない
し、「長岡市政をまとめる長」としての公的な発言では無かったというような話もあるのですが、
これについてはどう考えているのでしょうか。

小林氏は市長の後輩ということですから、ごく私的な会話としてそのような話をなされたのかも
しれませんが、自分がメディア関係だからそれを広くアピールしなくてはならないという決意は
自己満足の域を出ないと思うのです。

長岡市、として発言をするのであれば大手のマスコミを使ってアピールできるわけだし、長岡市
で活動するボランティアに向けて情報を発信する災害ボランティアセンターのWebサイトもある。

災害ボランティアセンターの方で「クルマ」に関連した要望が出てくるのは、10月25日付けの書
き込みであり、以後はクルマに関する記載はありません。
市長が「クルマと、それを運転する人が欲しい」と熱望するのなら、どうして公式サイトと言っ
てもいいようなところに出てこないのでしょう。
災害ボランティアのページはわかりやすくできていて、こうしたもの使って報じることができる
にも関わらず、言うなれば自分たちのエゴで現地からの要望を曲解した状態で伝えているとした
なら、それは現地のためにならないとも思うわけです

小林さんの要望を好意的に判断するのなら、発言があった時点ではそうした要望があったかも
しれませんが、今は必要なくなっている可能性もあり、このあたりには現地への確認の必要性を
強く感じます。

「メディア関係者だから報じなきゃ」もわかるのですが、正しいことを報じることは何よりも重
要ですし、それがモラルというものです。

ところで、スクーターはどうやって持ち込むのかな。
マイクロバスに積むのかな。

・・・・サンバーには何台積めるでしょうか。

なんかマイクロバスよりもスクーターよりも役に立ちそうなものを
既に持ってるのに、一言も話のなかに出てこないのな。

>>203
人員から車両、食料などの物資を適材適所に配置し、それを責任持って動かせる
「コントローラー職」は欲しいみたいですけどね。
今秋はあちこちで災害が起きていて、これが絶対的に足りていないようです。

とはいえ、国沢さんにリーダーシップを発揮されるのは迷惑ですから、くれぐれも
立候補とかしないように。

ボランティアをやったことがないのに、ボランティアの手配などできるわけがない。

>>178
＞チェックは必要パイロンを持って・
いい加減頭来た！役立ててもらうため持っていくんだろ！チェックとは何様のつもりだ！
又貸しなら免許の確認の方が大事だろ！パイロンなんか持って行くスペースがあるなら物資を積め！
貸し出し希望者多数の場合はどうすんだ？！現地にしゃしゃり出るよりこちらで出来る事を先ずヤレ！

> パイロンを持って行き、基本的な操作ができるかどうかを
確認してから乗ってもらうつもり

無免許の人に貸すつもりのように読めるが…。免許持ってい
たら誰でものれるでしょうに。

いっそ無免許幇助でタイーホされればいい。

>>215
いやね、冗談じゃなく無免の香具師に運転させちゃったとか言うことになったら大変なことになるから。

しかも、パイロン立てて運転チェックって…
チェックするための場所は？
その運転チェックの時に被災者に突っ込んじゃったりしちゃったら？
貸し出し中に事故っちゃったりしたら？

それと、燃料はどーするつもりなんだ！？
http://www.mantannet.com/index.asp?id=6871

そもそも本田は又貸しを容認なわけ？
その原付で事故を起こしたらどうなるの？
国沢のためにそこまで許す会社なのかい。

>>178
旧：距離的に難しいため、
新：距離的に難しいので、

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

さすが白タク容認派！念のため・・・ガソリン代はどこから出るのですか？保険はどこと交渉するのですか？
何よりスクーターの悪路走破性をどの程度ご存知ですか？ああ、昔お売りになったこともあるんですね？

念のため・・・
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/jigyo/sonota/renta/renta.htm

ttp://www.houko.com/00/01/S26/183.HTM#s5

「ボランティアだから許されるデナイノ！」って言い出しそうだが、無許可レンタル、ってことになれば
問題だぜ。

ホンダとしては

○国沢の持っていったバイクが喜ばれた　＞　ウチが貸してあげたんですよ。エッヘン！

●国沢が被災地でトラブルを起こした　＞　ウチは頼まれて仕方なく貸しただけですよ。関係ありません。

こんなもん？



> 困っていることに対してお手伝いするのが本筋だと思う。

本当にそう思ってるんなら義援金でしょ、国沢さん。
被災地はあんたのヒーロー願望を満たすための場じゃないよ。

又貸し云々はホンダには言ってないでしょ。
言ってたら貸すはずがない。
どうせ「被災地での支援活動に使う」とだけしか言ってないんじゃないの？
後は脳内変換のなせるワザ。

>>191
俺、振り向かないように気をつけるよ（w

暗黒板。
>ETC深夜割引について　投稿者：------------- 　投稿日：11月 2日(火)00時24分43秒
>
>トップページのETCの深夜割引についてですが、０時から４時の間にETCゲートを通過
>した場合か、この時間帯をまたがって高速を利用した車両となっているようです。
>ですので、０時を待って料金所を通過しなくても、割引は受けられますし、４時を過ぎて
>出ても同じく割引は適用されるようですよ。
>国沢さんのページは影響力も大きいので、ご注意を。

00:57ログにはあるが、01:07ログにはないｗ。
というと10分置きにロギングしてるのがばれるけどｗ。

>>223
　ねー♪ムーミン♪♪こっち向いて〜♪

ぢゃダメ？振り向けない？？ <(・x・)>
　# 確かに似てるなぁ、ムーミンに…さすが姉さんですね

>>224
もう無いんですけど…（kw

>>212
国沢君の場合、
「ワタシはPTA会長だったからリーダーシップバツグンデナイノ！みんなワタシについてくるザンス！」
とかホンキで思ってそうだから怖いです。

>>210

その件につきましては、関係先に確認してみました。

引用はせず、要点だけを書きますと、

・私的な話を受けて小林氏が依頼した（すなわち市長は依頼していない）
・小林氏は土地勘を重視して地元の知り合いに声をかけた
・残念ながら地元勢はみな罹災して、協力してくれる状態ではなかった
・探して回るうちに国沢氏に当たった（ひょっとして、中島大兄？）
・国沢氏は自サイトに来る人物はクルマに関してはエキスパートだし、
　足手まといになったり現地に迷惑をかけないと語ったので信頼した

ということだそうで。
国沢氏も小林氏も、ボランティアセンターに軸足を置いて行動したほうが
いいと思うわけですが、どうもお二人には「自分が自分が」という姿勢が
透けて見えるような気がします。

>>178
WRC-JAPANの時、HPに取材にはバイクのすり抜けが便利だと書くような人に
原付といえども扱ってほしくないなぁ。

じゃあまあとりあえず
原付又貸しの件でホンダに苦情入れておくか

メーカーに借りた車両をレンタルにするのか。
返してくれなかったり、現地で盗難に遭ったりしたらどうすんの？損害はホンダが被るんですか？
こんな事言いたくないが、被災地といえども善人ばかりじゃないんだよ。

文句だけじゃアレなんでアドバイスも一つ、パンク修理の道具も忘れるなよ。

結局、国ってどうあっても
他人の下につきたくないんだね。

原付３台くらい自分で買えばどうだ？
ホンダに即納をお願いするというのならまだ話はわかる。

>>233
おいおい、そんな無茶苦茶無理なことを書くなよ・・・
あのケチンボ守銭奴銭ゲバな糞沢が、他人様のために自腹を切る訳がないじゃん！

>１０月３１日　阪神淡路の時に便利だったのがバイクだったそうな。

だ〜ら、都市と地方では事情が違うだろうに。


>>164

バ　カ　と　思　っ　た　の　は　・　・　も　う　数　え　切　れ　な　い　。

自宅での仕事を終えてチェックしてみてこらオドロイタ！
未だトップが改ざんされてないデナイノ！

(1)ウソを広めることに抵抗が無い
(2)自分の恥が広がることに抵抗が無い
(3)そもそも「黄昏がなんか批判してるっぽ」だけで、内容も読まずに削除した。

どれだろうと思いつつ明日の為に沈。

思いつきなんだけど
ぽにゃかたがしでかしそうなことや
日記、TOPのネタになりそうなネタについて
先回りして、暗黒板でまともなことを
書き込んだら面白いんでないの？

そうすれば、ヤツも簡単には切除できまいw。

○(1)ウソを広めることに抵抗が無い
×(2)自分の恥が広がることに抵抗が無い
○(3)そもそも「黄昏がなんか批判してるっぽ」だけで、内容も読まずに削除した。

>>237
最初から反映させずに内容をﾊﾟｸる、に一票。

事件勃発の予感。

新潟県警がんばれ、超がんばれ

>>178
＞ニーズがあるかどうか不明ながら
（´-`）.｡oO(不明なら調査してからにしろよ。要らなかったらお金と時間の無駄だろ？

＞（もちろん乗れるかどうかのチェックは必要。パイロンを持って行き、基本的な操作ができるか
＞どうかを確認してから乗ってもらうつもり）。
おぉ！素晴らしいですねぇ。免許を持ち出せなかった人もきっと居るでしょうから、
免許証の確認は出来ない場合がありますからねぇ。

（´-`）.｡oO(で、その人が実は無免許だったらどうするの？事故を起こした時の保険はどうなるの？

国沢、流石だな！

輝け！国沢w

↑
おぼえたてのことばをとくいになってくりかえすこどものようなぴゅあなかたですね

国沢よー、何か有ったらお前が責任取る事になるんだぞ。その辺わかっているのか？
ｳﾞｧｶのくせにしゃしゃり出て怪我人だすんじゃねーぞ。

ところで折り畳み自転車が有れば65km位余裕で行けるんじゃなかったっけ？(ぷぷ〜う

現地に贋ボランティア入り＜テキパキと人に指示（だけ、自分の手足は動かさない）

＜偶然ＴＶカメラを向けられる＜当然のことデスﾖと得意満面に語る

キラリ〜ン☆＜ＰＴＡ以外の新たな肩書きの誕生＜これでｱﾘｰの汚名返上ウマー‥

（´-`）.｡oO（きっとこんな想像をしてるんだろうな）

早くしないとﾏｽｺﾞﾐ帰っちゃうよｗ

>>243
もうね、余計なこと言いたくないんですよ。
それともあれか、はっきり言ってほしいのか？

他の人がやらない事とは、他の人が気が付いて居なかったり
面倒くさがってやっていないと思ってるんでは無いですか？
ネガティブな要素ばかり考えては何も出来ないというけど、
行って見ようやって見ようダメならまた考えれば良いなんて
のも「無責任」と云う面もあるわけで｡

やれる事をやるのがボランティアだとすれば、

モーターショー期間中幕張で募金活動を手伝うのも
立派なボランティアですよ。いかがですか？
「ＷＲＣ解説でおなじみの自動車評論家の国沢光宏」
の知名度を生かせば、素通りする人を1人でも呼び止
められるかもしれませんよ｡
これ、イヤミで言ってるんじゃなくって、国沢さんが
黄昏野郎のご本尊だなんて思ってるのは、現実には少数
派で多くの人は表の仮面に騙さ、いや、テレビや雑誌の
国沢さんしかしらないんだから。

>>247

そういう意味では、立てカン作って
幕張で声がけしたほうがいいと思うけどね。

「被災地の方の移動の足にミニバイクを提供します。
ホンダから３台借りて又貸しするのですが、心もとない。
みなさんからの募金でもう何台か買いたいですので
ご支援をお願いします」

とかね。いや、いくら集まるか知らんけどさ。
ま、国沢光宏の男が上がるか下がるかは、頑張り次第ですわな。

>>248
もうこれ以上男が下がることはありません。
当然上がる事は絶対にあり得ません。後は潰れるだけです。

早いなあ＞ETC切除。その割りには自分の文はそのままなのね。

被災地に道路交通法が適用されないとでも思ってるんじゃないかな
この御仁は。荒野を馬で駆けめぐるカウボーイあたりをイメージして。

いずれにしても何かあったらホンダも小林信也も連座してね。

いつまでレンタルってやるんだろうか。あっ、長いスパンでだな。

土地勘がないので良く分からないけれど、
新潟って真冬は雪が相当降るだろうから、事故のこととか考えたら
個人レベルでこういうことやるのはどうかと思うけどなあ。
阪神地区とは気象条件が違うことも考え付かなかったのだろうか？
あまり軽い考えでやんないほうがいいよ。というか実に思慮に欠ける。

軽い考えと言うのも本人の頭から出てくるもので、軽い考えしか出てこない頭に
、それが軽い考えである事が解るかどうか？そのあたりに不安を感じます｡
っていうか、一番初めの頃オフロードバイクがどうのこうの言ってなかったっけ？
国沢さんの家にはＢＭＷとＫＤＸがあるんじゃなかったっけ？
あれを「供出」すればいいのに。
スクーターはどこにでもあるけど、オフロードバイク借りようたってなかなか
借りられるモンじゃ無いし｡
それとも、メーカーさんの大事な広報車は人に又貸しできても、
自分のバイクは貸せませんか？
技量についてはパイロンスラロームテストでわかるんでしょ？

ボランティアをネタにしているだけじゃ男は上がりません。
本気で男を上げるならこれくらいの事しないとな。

http://www.nikkansports.com/ns/baseball/p-bb-tp0-041102-0010.html
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1099349122/

>館内氏と国沢君に共通する師匠って誰なんだろう。

毒大痔かな？
舘○氏と毒さんは非常に仲がいい。
アメリカにＥＶのレースをしに行ったときも、毒さんの財布から
援助してもらった事あり。
でも、師匠ではないな…

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/niigatajishin/news/20041101dde041040047000c.html

人というのは、沢山集まれば効率的にいろんなことが出来るわけで
それについてはいろんなことが出来ると考える分には問題ないと思う。
ただ、あの赤ら顔のおっさんの考えることは底が浅すぎて始末に終えない。
最初からヨゴレ役だというならそれもいいけど、それなら言い訳なんてしないで
なにも公表せずに自分の気持ちのまま動けば良いと思う。

はたから見ると単なる売名行為にしか見えないが、やるんならしっかりやってこい。
おれは上の記事のようなことに気がつく人間のほうが良い仕事をすると思うが。
おもうにゲンチャリをもっていってもゲンチャリの定員と積載能力と効能のバランスは
はげしく低いものであるきがするが。

>>254
国沢の師匠と言ったら徳大寺だろ。

ところで、ここの「舘内師匠」って誰ですか？
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/99-12.html

今は、みんなで「同じことをやる人」が求められているんですよね。
それを知ってか知らずか、「同じことをやっても仕方ない」などと言って
スタンドプレイに走ろうとするわけですから、なんともはや・・・。

わかった。「舘内兄弟子」は「スキーの先輩」の意らしい。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/0101.html
「小岩井師匠」がスキーの師匠かと。
なんか、「舘内巨匠」「舘内師匠」から格下げされたみたいで印象悪いな。

他の国沢にとっての師匠は「徳大寺師匠」「黒沢師匠」「竹平師匠」ですな。

名前は忘れたが、確かスキーの師匠が共通ﾃﾞﾅｲﾉ?

>>258

むしろ、求められているものと違う行動をする国沢が
「自分の実質的、社会的な評価」を他人に突きつけられて
しまうことも今後のためにはアリかもしれないなとおもったり。
現実を見ることをしない国沢にはその機会は少ないから・・・。

しかし、それで迷惑をこうむる人々が不憫ですわな・・・。

きっと別人なんでしょう。
何しろ「館内兄弟子」ですから。

前スレ>>624
中身がスカスカ？そうですか？
ベストカーを例とすると、読者のレベルに合わせて的確な文章を書けてると思います。
徳大寺さんの後継者的な立場ですよね、実際。
評論家が選んだベストとかだと、大体筆頭にでてますしね。
失言があったとしても、それはネット上でのこと。
あなたたちも実際ネット上で失言してますね？
雑誌では決してそういう文章はかきませんしね。

>>263
工エエェ(；´Д｀)ェエエ工

熊AA

>>264
いやあながち嘘じゃないだろｗ

＞ベストカーを例とすると、読者のレベルに合わせて的確な文章を書けてると思います。

厨房向けにぴったりって意味だろうし。

と釣られてみようｗ

>>263
>失言があったとしても、それはネット上でのこと。
>雑誌では決してそういう文章はかきませんしね。

工エエェ(；´Д｀)ェエエ工

>>267
そんな餌でこの俺様が釣られるとサイドー

アンカー間違えた。
×>>267
○>>263

「水は水素と酸素からできており、勿論水も燃える」
誰かの著書で読んだようなｗ

>>263ちゃん、関西でそれ言っていいの3才までやで。

>ボランティアで人を乗せるのはいいけど、保険はどうするんだよ。
ﾎｿﾀﾞが美味いことｱﾚでｺﾚしてくれるﾃﾞﾅｲﾉ!!

>>失言があったとしても、それはネット上でのこと。
あなたたちも実際ネット上で失言してますね？
雑誌では決してそういう文章はかきませんしね。

編集側で相当校正されているということですか？
確かにネットは100％の原液ですから。

>>263
雑誌といえば黄昏達人、いや、自動車達人？だっけ？
あれを全部お読みになってのご発言でしょうか？
と言うよりあれも使い回しでネットとクオリティーは
大して変わらないと思いますが｡

って言うか、過去ログ倉庫に行っちゃったような悪阻レス
するなら引用してほしいですねえ。

前スレ、掘り返してみました。

610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/10/29 10:52:29 UWa/Sln6
おれの国沢さんの記事が、充実してるって書いたのが、波紋をよんだみたいだな。
HPではたしかに、失言とも解釈できるような発言をしたかもしれないけど
雑誌の物書きとしての面白さは、それと関係ないと思う。
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いって気持ちもわかりますけどね？

624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/10/29 12:01:28 e4igGaKH
>>610＝ID:UWa/Sln6

国沢の雑誌記事のどの辺が充実していて面白いのか
具体的に説明してくれないか。

漏れは読んでいて中身がスカスカで擬音語やクニジナルの造語が
いっぱいで理解できないのよ。
漏れにはあなたのような素晴らしい読解力がないのかもしれないから。

>>247
もう少し進めて、「チャリティー講演会」なんて言うのも
出来ないですかね？
スバルや群馬の方にラリー車出してもらって、講演会でもやれば
多少は募金も集まるのでは無いですかね？

主催者に掛け合ったりしてみたらどうでしょう？

ホームページなどで告知すれば、モーターショーや
ボランティアに関心がなかった人でも募金してくれるかも知れませんよ。
貴方が言う「引き篭もりの黄昏野郎」でも貴方の「チン論を冷やかして
やろう」なんていう動機であっても、募金が集まれば被災者の方の
為に成る事だし、壇上で一席ぶって世のためになるなら、
小学校でのラリー教室よりも更に世に為人のために有益な気がします。

本当に冷やかしで言ってるんじゃないですよ｡

>>263
＞ベストカーを例とすると、読者のレベルに合わせて的確な文章を書けてると思います。
コラもうベストカー読者をバカにしすぎではナカロウカ。
せめて”一部の読者のレベルに合わせて”にせぬか？

＞失言があったとしても、それはネット上でのこと。
おかしいなぁ。じゃあこれまで国沢さんが書いてたアレやアレなんかは漏れが幻覚を見たのか。
具体的には

・ETCのスリップストリーム抜けが横行してる。
・○○が規制されてるのは国交省の役人の頭が固いから。（或いは「彼らに理屈などない」等）
・軽でもミニバンでも、限界を超えた時の挙動をチェックするために、これからも横を向けます。
・ラリージャパンで、現地の人はトウモロコシやジャガイモ、クッキーなどを売れ！
・ＷＲＣの面白さは、プロ競技じゃなく、オリンピックに近い点にあると思う。
・ハンズフリーは消耗品だ。だってすぐ壊れる。ちょっと引っかけてしまっただけで断線する
・下取りに出した車の消費税が貰えなかった。何故だ！
・飛び出してきた自転車にぶつかりそうになったのは言うまでもなく自転車側が悪い

漏れが覚えてるだけでもこんなにある。
これらは失言ではないですか、そうですか。

明日の筑波には顔だすのかな？
時間があったら行ってみようかな？

新庄と比べるといっそう惨めですね

ベ○トカーって、国沢の弟子２号が立ち読みで
済ませてるアレですよね。

ttp://www.google.co.jp/search?q=+site:www.kunisawa.net+%E7%AB%8B%E3%81%A1%E8%AA%AD%E3%81%BF&filter=0

御仁をTMSスバルブースで発見。

新潟行くなんてのは結局カッコだけってことね

'｀,、(´∀｀)'｀,、

>>282
合言葉を言うﾃﾞﾅｲﾉ！

ヌバルモーターステーションはじまりました…

・東京モーターショー
・ディーゼル黒煙ネタ
のみかよ…

>>280-281
> ベ○トカーを立ち読みしてたら、ウィッシュの兄弟車で後席がスライドドア
> の車が出るとか。他の雑誌で全然レポートされてないので、ベ○トカーだし
> イマイチ嘘臭いなあ、とか思ったのですが、色番が決まってたりいい加減な
> CGじゃなくて結構しっかりした写真？使ってたりするのでおそらく、今回は
> ガセじゃないっぽいなあ、とは思っているんですが。
> あれだけの情報が揃っていて何故登場時期がわからないのか（書いてなかっ
> た）がかなりひっかかるところではあるんですが。


>> ベ○トカーだしイマイチ嘘臭いなあ、とか思ったのですが、
　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~
↑ﾜﾛﾀ

ズれてるorz...

新庄、やることが派手でも、嫌味が無いもんな
スポンサーの動かし方も心得てるし
どうしてあの人は・・・（恥

前スレの624を書いた者です。
>>275氏が掘り返してくれたので思い出したｗ

>>263＝ID:9xJvMO54
レス、THX。

＞ベストカーを例とすると、読者のレベルに合わせて的確な文章を書けてると思います。
これって、遠まわしにベストカーの読者をバカにしてるんじゃ･･･。
ベストカーの読者のレベルなんぞ低いから適当にキャッチーな言葉を並べて文章を書いとけば良いと。

＞徳大寺さんの後継者的な立場ですよね、実際。
漏れは特大痔のような奴は嫌いなんだよね。
文化という言葉に逃げてるメカオンチと認識している。

＞評論家が選んだベストとかだと、大体筆頭にでてますしね。
だからどうしたの？あなたが先に書いた読者に合せたレベルの低い評論家だということか？？？
それとこの手の記事はもう飽きた。編集者も評論家も新しいネタを考えるべきだろうな。

＞失言があったとしても、それはネット上でのこと。
あなたも国沢さんがネット上で失言だらけだと認識してるんですね。

＞あなたたちも実際ネット上で失言してますね？
失言は確かに問題だ。でも、ここまで国スレが続いてきたのは、
失言しても謝らず、訂正する時は闇改竄なのが一番問題なの。
ヤマハのエンジンくりそつ事件やある島事件の時も関係者と内々に手打ちをしましたとか。
そんなのばっか。あとは問題になった文章を削除してしまうとか。

＞雑誌では決してそういう文章はかきませんしね。
校正担当に感謝だね。それでも記事に間違いや中傷があると漏れは認識しているよ。

で、ベストカーとベ○トカーって同じ雑誌なのかね？
もし弟子にボロクソ言われている雑誌＝ベストカーなら、
国沢さんも随分とバカにされたもんだな。

ベ○トカー＝ベヌトカー
です。

>>292
そうか。
ググると、「ベ○トカー」の検索結果の筆頭が
kunisawa.netのコレだからなぁ。
ttp://www.kunisawa.net/nankei/archives/2004_09.html

>>263
ベ○トカー＝ベストカーなんてありえないですよね。

巨匠、けっこう前に「ベストカー辞めたい」みたいな事言ってたような・・・
まぁ俺にとっては巨匠も「読み物」としては、、、だけど。



親方、楽天ネタで珍論かましてくれるかな？

都会の田舎者根性丸出しの男には語られたくないです

書くことの細部はどうあれ、ボランティアに行くってのは確かにいいことには違いない。
それに対して「どうせ・・・」とか、「やめとけ」とかは、いかがかと思います。
なんせ、本人も長いスパンで・・・と言ってるので、書き込みたいことはいっぱいあるだろうけど
まずは見守ってはいかがでしょう。
書き込むのなら、やる気の萎えるようなことわざわざ書くんじゃなくて、
応援メッセージや提案などをどんどん書いていって、親方の参考になるようなことを書いた方がいいのではないかと。
（そう言う書き込みもかなりあるけど、それ以上にネガティブな書き込みが目立つもんで・・・）
で、そうした上での親方の行動やその結果を評価すればいかが？

ｄｆｄｆ

だから、「たかが…」とか「どうせできねー…」ごときでへこむ位なら、初めから言わない方が吉。
だいたい、「困ってるならメールよこせ」なんて緩慢なことほざくから叩かれるわけで。
むろん、アドバイス出したりすることは否定しません。

>ボランティアに行くってのは確かにいいことには違いない。
随分と単視点ですね。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041101k0000m040100000c.html

>応援メッセージや提案などをどんどん書いていって、親方の参考になるようなことを書いた方がいいのではないかと。
でわ以下のコピペを。

投稿者：＊＊＊　投稿日：10月27日(水)06時56分10秒
こんにちわ。現地では、水・燃料が大幅に不足しています。
「自給自足体制」とのことですが、どれだけの水・燃料を持ち込むつもりですか？
マイクロバスで現地にたどり着くルートは確保できていますか？
車で乗り込むのは遠慮してください、というアナウンスは聞こえませんか？
私の両親も小千谷で体育館生活をしています。迎え・手伝いに行きたくても
行けなくてじりじりしている人が日本中にたくさんいることを理解してください。
思いつきでいい加減な事を書くのはやめてください。お願いです。

＊＊＊さんへ　投稿者：国沢光宏 　投稿日：10月27日(水)09時17分11秒
＊＊＊さんみたいなことを考える人が、この国の「元気」や「やる気」を失わせる元ですね。
自分以外の人間は何も考えないで行動すると思ってるんでしょうか？
越後湯沢に私の合宿所があります。水も燃料も現時点では容易に入手可能です。
越後湯沢から被害が出ている南側の地域まで約２０km。何もしないなら、黙って見てるべきです。
本当にご両親が被災されているのでしたら、早く行ってあげたらどうですか？
越後湯沢までは新幹線で行けます。湯沢から小千谷まで約６５km。
折り畳み自転車で行ける距離です。

>>296
＞応援メッセージや提案などをどんどん書いていって、親方の参考になるようなことを
＞書いた方がいいのではないかと。
本来、ここは国沢さんに役立ててもらおうというヌレでは無いのですがね。よってヌレ違い。

しかし、応援メッセージなら書いてあるでしょ。そして親方の参考になるようなことも書いてある。
・グダグダ言わずにとっとと現地へ行け
・合宿所を解放したらどうよ？
・バイクレンタルするのは良いが、免許確認は？保険は？
他にもあったよねぇ。

問題点まで指摘してくれてるんだよ。これ以上の親切は無いと思うがね。
それを見て国沢さんがやる気を無くすかどうかは、奴の問題。また違うお話だと思うぞ。

>>296
ここで応援メッセージや提案書き込んだって素直に受け止めないんでしょ？



書かないけどねkw

>>256-262
なるほど了解しました。
スキーの師匠が一緒ってのが線としては濃いね。

「師匠」とか「兄弟子」とかって普通は乱用するもんじゃないよなぁ。。。
国沢君が慇懃無礼なのは今に始まったことじゃないけど、っつーかいつものことだけどｗ

ボランティアをしてから公言すんのと、する前に公言すんのは
ちと違う。

えとねえ、行動の前に公言するボランティアってな信用でけん。


＃ええ、独り言ですよ。

>応援メッセージや提案などをどんどん書いていって、
>親方の参考になるようなことを書いた方がいいのではないかと。

どんなに親身になって良い方法を考えてあげても、
あの馬鹿は人の言うことなんざ一切聞かないわけで…。

自分が主役じゃないと我慢できない歪んだ心のボランティアだからねえ。

>>149
　ウチにも今日届きました。今までの駄文ではなく、「SHIFT」の小冊子を別に付けるという形でしたね。

　そうか、仕事がまた一つ減ったんだ・・・。ちなみにお仲間女史もいなくなりましたね。

ﾍﾞｽﾄｶｰの評論家が選んだﾍﾞｽﾄだってー
(　´∀｀)毎年恒例のﾍﾞｽﾄｶｰの上位１０車を決める誌上会議に
いつのまにか呼ばれなくなっているﾀﾞﾚｶさんがいますねえ。

いえ誰とはいいませんよ誰とは(・∀・)ﾆﾖﾆﾖ

('A`)つーか特大爺も過去の威光で食ってるようなﾓﾝﾀﾞｶﾞ
信者以外だれも奴の意見なんぞ参考にせんて・・・。

>>296

偽善の後押しをしろと？

奴は地方をたびたびバカにしているし、
デニーズの店員がてんてこ舞いになっているのを
ニヤニヤしながら楽しんでいるような人間だぞ。

　お　断　り　だ　ね　！

>>303

おれは人命救助をしたけど、今まで誰にも言ってません。
たまたまそこに居合わせたから当たり前のことをしただけで。
人助けをやる前から人に言うなんて恥ずかしいことだと思ってます。
やるなら黙ってやれと。

>おれは人命救助をしたけど、今まで誰にも言ってません。

言っちゃったw

　　　↑

小学生みたいだな（ｗ　絶対言う奴がいると思ったよ。

突然ＴＯＰと日記の更新が１週間くらい止まって、
何年か経った時、「実はあの時被災地に行ってお手伝いしていました」
と言えば少しは尊敬されるのにな。

実は小学生の息子がいたりする・・・

>>309

それじゃあ実利に結びつかないからダメだよｗ

だって、考えてもごらんよ。いまだＣＯＹの選考委員プロフィールじゃ
「ＰＴＡ会長を２期つとめてました」だよ？

間違いなくこれを書きたいんだと思うね。

「被災地に行ってボランティアをしてきました」

漏れは、週二回人命救助していまして、特に秘密にしてません
てか仕事ですので＞ボランティアではないですか、そうですか(w
国沢さんへ、今後のボランティアのキーワードは住環境デスヨ
うかうかしてると、「おいしい旬の時期」を逃してしまうのではないですか？

最近、正直、国沢氏も一部の国スレ住人も50歩100歩だなあと思うようになってきたよ。
まず、細かい揚げ足取りが多すぎ。誤字脱字は国沢氏の職業を考えれば馬鹿にされておかしくないものだから
揚げ足取りとは考えてないけど
（指摘され続けているにもかかわらず、一向に推敲しない御仁の態度も含めて笑われているわけだし）、
国沢氏の珍論（もしくは、行きがかり上国沢氏の擁護に回った人達）にたいして感情的とも思える
非難、論拠に乏しい反論がよく目に付く。
まあ、国沢氏を嫌いな人達、もしくは嫌いになった人たちの集うスレだから、それが自然な流れなのかもしれないが…、
最近、このスレは
＞国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド
ではなくなって来てると思うぞ。

漏れはこの先も御仁の文章が載った媒体を買うことはないが、いずれ「俺黄昏野郎やめるよ」
状態になりそうな気がする（ｗ
もちろん国沢派になるわけじゃないし、わざわざこのスレで宣言するような事もないが。

とまあ、一名無しがでしゃばった書き込みでｽﾏｿ。
ただ、自浄作用だけは持ち続けているスレであってくれ。

スレの人口が増え過ぎたんだろ。
裾野が広がった分、レベルも下がった。
嫌なら見ないか手伝うです >>313

>>313
釣り師に標的にされる時点で、ここのスレ住人は冷静さを欠きすぎだと思う。
ちょっとでもﾓﾔｶﾀ擁護なレスがついたら、全員で袋叩きだもんな。

前に、『叩くのに理由なんか無い、単に嫌いだから叩いてるだけ』みたいなレスがついてたことがあった。
スレ住人が増えすぎた功罪の一つかもしれん。
一ついえることは、みんな　も　ち　つ　け　と。

>>314
ﾓﾔｶﾀの理論を持ち出してどうする。

>>313
最近ではなく、いつものことデスヨ　何か気に障ることでも？

>>313
擁護するのはかまわんのだが、そのやり方が頓珍漢で、なおかつ国沢を追い詰めかねない内容なんですよ。＞擁護派
それにすぐ「これだから黄昏野郎は…」とか「家に篭ってないで…」みたいな人格否定に走り出すんじゃあ、感情的にもなろうかと。
もっとも煽りはスルーできればよいのだが…つい、ねえ(笑)

今回ばかりは少し国沢を評価してやろうと思う。

なんで、僕も国沢と同じようにホンダからスクーターを借りてみようと思う。
ボランティア目的だから当然貸してくれるんだろうなぁ。
http://www.honda.co.jp/democar/welcome-plaza/ppcar/index.html
Ｄｉｏとトゥディがあるみたい。

「広報車だから商業サイトでの紹介以外貸し出せない」なんて言い訳したら
「売名のための偽善行為」になっちゃうからな。

当然荒れ果てた道を進まなくてはいけないんだろうけど、
それが原因でなんか事故が起きても、
貸し出す理由を承知で出すんだから、ホンダも少しは責任もってくれるだろうし。










・・・ホンダ。そういうことは分かってるんだろうな。
あとで祭りになっても知らんぞ。

>>296です。
みなさんのおっしゃること、まことにもっともです。
そう言う風に言われるようなことを重ねてきたことも事実です。
わたしも多少なりとも（というか、大いに）賛同します。
でも、新潟のボランティアという一点に関しては状況証拠というか
先入観念ではないかと思うんです。
（そういうにはあまりに質量ともにいろんな頓珍漢な事を彼はやりすぎたと言われれば
返す言葉もないですが）
そういうわけで、やった結果を見て判断してやってはどうかと思うんです。

>>319

言いたいことはわかるけど、ボランティアだの現地入りだのという言葉を聞いてから
いったい何日経ったのよ、とも思うよ。

今が忙しくて動けないとかいう話なら、そういう言い訳文が出てきてもよさそうなのに、
今までそういうのまったく見てないじゃん。

やった結果を見て判断とかいうことであれば、さっさと結果を出したらいいのに。

>>315
＞ ちょっとでもﾓﾔｶﾀ擁護なレスがついたら、全員で袋叩きだもんな。

禿げ上がるほど同意だな。

擁護ﾚｽも最近力ないですよね・・・

>>320
ごくごく普通の話だと思うけど、彼にだって日常の生活があるわけです。
毎日一日中、一つのことにかかわるわけにはいかんとおもうわけです。
HPだけが親方の生活のすべてではないということです。
長いスパンと本人も言っているし、多少は我慢して見守ってもいいのでは。
行動起こしても叩かれ、起こさなくてもたたかれでは本人もそうだけど
端から見てても、ちょっとと感じてしまいます。

>>313
>>315
>>321
同意。確かに感情的になりすぎてる感は否めない。
でも、今回の御仁の掲示板の書込みに対する御仁のレス、
また収集が付かなくなったら即消去とゆうやり方は許すことは出来ない。

国沢を擁護すること自体に無理があるからな

×　収集
○　収拾

・・・ｏｒｚ　　　ごめん。

>>325
本人以外が擁護すると、破綻するか
国沢に裏切られるかの二択だもんな。
するだけ無駄というか。

>>327
養護すると言うよりも、批判する側のスタンスが偏りすぎてるとおもうんですが・・・

>>319
ちとマジな事を言わせてくれ。地震が起きたのは何時だ？

その後国沢さんはどういう発言をした？まずTOP記事で見てみようや。
・地震の時は車の鍵をつけたまま（10月24日付け）
・バイクで現場に入れば良いのに、警察も自治体も歓迎しない。（10月25日付け）
・人助けやりましょう。困ってる人メールを下さい。またお手伝いも募集します。（10月26日付け）
・車中泊では車内をフラットにするため板を敷け（10月28日付け）
・長岡市長からダイレクトな依頼。（11月01日付け）

日記だと

・巨費を投じて何やってるか解らないイラク駐屯より自国民の援助を（10月25日付け）
・この国は現場１流。指揮系統５流というパターンが多く、情けなく思う。（10月27日付け）
・新潟近辺でも被害のない所への旅行には是非行って欲しい。（10月28日付け）
・他人と同じ事はしても無駄。現地の”足”になれるようなシステムを考えます。（10月30日付け）
・ホンダにバイクを貸してもらった。無料レンタルバイクやります。（10月31日付け）

いちいち他人（特に行政・警察など）を批判しておいて、その間国沢さんは何をしましたか？
確かに無料レンタルバイクについては、これから始まるわけですが、それまでの間に
行政はダメだ、政府はオタンコだ、困ってるならメールよこせ、他人と同じ事はやりません
とネットで叫んでるだけなんですわ。しかも、家族が被災したと思われる人に対して
「本当に心配なら現地に行けよ、折りたたみ自転車でも行けるでしょ」ってな返答までしてる。

それでもって「ボランティアやろうと思います」って事だけは毎日のようにアピールして、
「私はこういう事をやろうと思っています、手伝ってくれる人居ませんか？」ってな事は
具体的に出してこなかったわけで。
当該地域へは車では来ないでくれとも言われてるのに「移動手段移動手段」と
何かの一つ覚えみたいにしか言ってないし。「ニーズがあるかどうか不明」なんて事まで
本人が言ってるわけで。見てる側は、「お前何しに行くんだよ？」と思っちゃいますよ。

>>319
> 本当にご両親が被災されているのでしたら、
> 早く行ってあげたらどうですか？
> 越後湯沢までは新幹線で行けます。
> 湯沢から小千谷まで約６５km。
> 折り畳み自転車で行ける距離です。

これで先入観念を持つなと言われてもなあ。

>>328
揚げ足取りではないけど、国沢には養護でちょうどいいかもしんない。
というか、偏っているというより、全方位から攻撃されているだけ。
だって全方位に攻撃しているものね。
それに、前科者に世の中厳しいのはよくあること。

>>329 よ、よく言ってくれたｗ
つぅか、おれがこの件でずっとモヤモヤしてたのは、そういうことなのよ。


いや、擁護するなってことじゃないんだけど、
静観しては？という意見が自分のなかで、
どうにもしっくりこなくてね。

まぁ、しかしどっちにしろ国沢は何かの事象に対して、

・触れなければ叩かれる
・触れれば叩かれる

・・・・・本人の責任とはいえ、何もここまで、とは思うはなぁ。

それを擁護だ模した人だっていうのは、さすがに偏ってると思うが。

>>331
>だって全方位に攻撃しているものね。

あんなのは攻撃とは言わん

なんつーかさ、ここ数日の親方の発言は目に余るものがあり、従来からROMってた人間も思わず怒りの書き込み
せざるを得ない状況なんだろ？そこに来て粗悪燃料が投下されるモンだからもう泥沼。

燃料も、もっと上質なら良いのにさ。

>>335
正直一瞬こっちがひくような発言が多くなってきたよ。
もうちょっと頭使って文章書けんのかな。

擁護ﾚｽにしろ、模したﾋﾄの燃料にしろ、ﾚｽを重ねると結局国沢さん自身を貶める
内容になってしまうんだよなー。そしてそのﾚｽだけが記録として残ってしまうわけで。

いや、いいんです。擁護（養護じゃないね。変換ミス）すれば？という私の意見、
必ずしも自分でもまっとうなものとは思ってません。
彼の書いた事ってのは、アブノーマルなものが多いのというのは私も重々承知してます。
ここまで、いろんな材料出されれば、反論もできませんが、こいう風な意見というか感じ方もあるよと言うことです。

普段であればｸｽﾞ沢を生暖かく見守っていた訳で。
ただし被災地近くに親戚がいる身としては>330のような発言は呆れるのを通り越して怒りしか感じない訳で。
そんな発言をするようなｸｽﾞ野郎に被災地でボランティアなんぞしてほしくない訳で。



ｸｽﾞ沢の場合、自分で火に油を注いでいる訳で。

>>378
自分一人でかみ締めてれば。
それをサイトや雑誌で珍論かまし、あまつさえ、他人のことを全く考えずに、
神経を逆なでする事を、公の場で平気で言うから問題なんでしょう。
だまってるか、思っても人に言うな。
どれだけ多くの人が、御仁のサイトや雑誌を見て、悲しみ絶望的な気持ちにな
ったことか。

新たに想像できますか？

×>>378
○>>338

失礼

×新たに
○あなたに

頭に血が上りすぎた・・・

>>342
うむ、ちょっと頭冷やすよろし。
でも、これくらい頭に血が上ってしまうような文章を
平気でウェブサイトに晒す奴だからなぁ、国沢って。

>>296は国沢本人かと思ったよ（ｗ

>>340
具体的にはチャリンコ65kmの件でしょうか？
それでしたら、悲しむのは当事者ご本人ではないでしょうか？
それを「どれだけ多くの」というところが偏っていると言っています。
もちろん、あの発言は暴言といっても言い足りないくらいのものではあるけど
だからといって拡大してもいいことにはなりません。
批判は批判として否定はしませんが冷静に良識ある批判をお願いします。
ほかに、悲しみ絶望させる部分があったら教えてください。
逆なでするとか怒りを買うってのは確かにいくつかみかけましたが悲しみとか絶望とかは
ちょっと見あたりませんが・・。もしあったとしてあなたがお怒りでしたらおわびして私の意見も
修正したいと思いますが。

確かに、ほとんど直感的にｳﾌﾟしているってことを差し引いても
あのﾋﾄには、他者に対する思いやりとか、他者が今どういう状況で
どう困ってるか相手の立場に立って考えてみるような想像力が足りない
ことが良くわかりました。困ったことにどうして見ず知らずの他人が自分を
強く非難しているのか、その理由もわからないみたいだし。。。

ID:zpc3cAELは、てめえら君の亜種にしか見えないのだが…。

援護してる奴を袋叩きにしてるって意見が出てるけど、
そもそもおかしな意見であれば、それが援護であろうと批判であろうと、
袋叩きにされるのは、こういう掲示板では当たり前だよな。

何もしないうちから叩くなといわれても、結局ネットで珍論を吐くばかりで、
何もしようとしてないし、しようとしてるのは
他人の褌での援助じゃあ叩かれてもしょうがないだろ。

被災地に対して何かできることは無いか？
何か手助けをしたい。そこまでは良いと思う｡

そのあとの、言ってるけど実行できないで居るのは、
言う事が軽はずみかも知れないけど、「何かしなければ」
と言う気持ちが先走っての事として、まあ「気をつけて
欲しいな」と言うくらい。

しかし、


> 本当にご両親が被災されているのでしたら、
> 早く行ってあげたらどうですか？
> 越後湯沢までは新幹線で行けます。
> 湯沢から小千谷まで約６５km。
> 折り畳み自転車で行ける距離です。

これには悪意がある。絶対に許せない｡

ＴＯＰでこの件とわかる形にして謝罪するべきだと思う｡

しかし哀れだな、ここまでやるかってくらい…。

ところであんた誰？→ID:zpc3cAEL

>>346
自分自身に対する思いやりは人一倍みたいだけどな。

>>345と国沢
>それでしたら、悲しむのは当事者ご本人ではないでしょうか？

悲しみ度合い、怒り度合いは
ご本人＞＞同じ境遇の人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関係ない一般人
だろね。その「関係ない一般人」の怒り、悲しみがスレにログとして熱いまま残っている。
それでも「本人だけだ」と言うのなら何も言えん。

ラリーがらみの話までは、困った自動車ﾋｮｳﾝｶくらいでしか捉えていなかったのですが今回の件で、
「そ　の　ﾋ　ﾄ　の　ヒ　ト　ト　ナ　リ　」
があからさまになって、憤慨したり、呆れたり、リアル黄昏やめたよ君とかが大量発生した
んだと思います。かくいう私も、今回の一連の内容を見て、寒々とした気持ちになりました。

結局、国沢は時事問題には手を出すなってことだろ。
おとなしく自動車の珍論だけ書いてればいいものを。

>>345
例のチャリンコの件について言えば、確かに一番悲しむのは当事者だろうが、
全くの第三者でも、あのやり取りを見れば怒りを覚えるのは当然だと思う。

例の一件は、他人への思いやり、配慮が欠けていることによるものだということには、
あなたも異論はあるまい。
しかもその後の対応は、例によっての切除だろ。

他人への思いやり、共感をもつことが出来る普通の人なら、
見過ごすことは出来ないと思うのだが、如何？

>>355
車好きが読まない媒体だけでな。
つうか、彼を使っているところは
車好きの集まりじゃないだろ、実は。

>>346

>他者に対する思いやりとか、他者が今どういう状況で
>どう困ってるか相手の立場に立って考えてみるような想像力が足りない
>ことが良くわかりました。

そんな人がボランティアやっちゃまずいよな。
善意の押し付けをしそうだ。
はっきりいってありがた迷惑。

>>356
>>345です
まったくそのとおり。私も同じ意見です。そのことに何ら異存はありません。
>>345で言ってるのは、あの暴言はＯＫだから批判するのは間違いということでなく、
>>340のように、当事者だけでなく、多くの人が悲しみ絶望的な気持ちになったと
彼を批判するために事実を拡大して書くのはどうかといっているのです。
65km暴言が出た後の書き込みをみましたが、批判、怒り、の書き込みは多数ありましたし
それはまっとうなことだと思ってます。しかし、悲しいとか絶望とか言うのは私の知っている限りでは
ありません。（それがいい悪いとか言う話ではありません。念のため。）
それを後付けして多くの人が悲しみ絶望したというのは、いかが？と思うのです。
彼への批判が悪いと言っているのではありません。
良識ある態度で臨まないと、せっかくの
>他人への思いやり、共感をもつことが出来る普通の人なら、
>見過ごすことは出来ないと思うのだが、如何？
という、人として当然の心情も台無しになりかねないのではないでしょうか？

モーターショー取材班って何だ？？？

>>358では無いが

× はっきりいってありがた迷惑。
○ はっきりいって迷惑。

善意からではなく、打算からの的外れな行為は迷惑以外の何物でもなかろう。
って言うか、この際はっきり言う。

クズ沢、氏ね。

俺の気のせいかもしれないが、ウェブサイトの左上の
国沢印のフォントが大きくなってないかい？
なに、本格的に商業サイト目指している？

ほんとだ。国沢印が大きくなってる。

氏ねだのクズだの本人に直接言ってくれ。
汚い言葉でスレを埋めないでくれ。

>>359
モータースポーツ板でも健筆を振るわれていませんか？

>>363
え、顔が大きくなってるの？

１１月２日　東京モーターショーが３日から７日まで開催されている。今回のショーの見所は
「環境対応のディーゼルと代替燃料」にあると思う。各社のブースを見ると、来年から施行
される『新長期規制』という２年前なら実現不可能だと言われていたほど厳しい厳しい排気
ガス規制をクリア出来る技術が展示されていた。日産と三菱は『尿素水』を軽油と一緒に
使うというアプローチ。日野といすゞは燃焼と触媒でクリアしようといもの。どちらも硫黄濃度
１０ppmという現在売られているクリーン軽油の５０ppmより一段と良質の軽油を使わなければなない。
来年の秋から施行されるということは、超クリーン軽油も流通するということなのだろう。
また、国交省が取り組んでいる代替燃料は、アタマでっかちにしか感じなかった。量産した
時の燃料コストを聞いても「解りません」の連発。アルコールの場合、リッター当たり５０円。
ガソリンのコストがそれ以上になれば普及するという目安あるけれど、ディーゼルの代替
燃料はそういったことを考えていないのだという。ホントかね、と思いますけど。皆さんも
質問あればモーターショー会場に行き、聞いてみたらよかろう。

#原文まま

>>364

かの偉大なる国沢大先生首領様にあらせられましては早々にご崩御なされてはいかがでしょうか？
首領様の臣民達も切に願っております。

１１月１日　イラクで拉致された若者が殺害されてしまった。安易にイラクに入ったことと、
政府の対応は分けて考えるべきだと思う。「誰もが危険と判断する場所まで台風の大波を
見に行って海に落ちた人」でも、溺れていれば真剣に助けようとするのが人間の正しい姿だ。
海上保安庁を見ると、それに近い仕事を日常的にキチンと行っている。なのに小泉首相の
コメントにはやさしさが全く入っていない。「絶対テロに屈しない！」は自分の心の中で考えて
いれば良いことであり、公式には「日本がアメリカと同じことをやっているように見えるかも
しれないけれど、本当はそうじゃないんですよ！」と強く訴えるべきだった。というか日本人の
中にも「ブッシュの下僕になる必要はない」（この場合、アメリカという国ではありません）と
考えている人は少なくないだろう。可能性ある救済策を全て行ったなら仕方ないかもしれないが、
少なくとも私は大失策だったと判断する。小泉首相の強硬なコメントがなければ、助かった
可能性もあるんじゃなかろうか。

小失敗6-15 　相談の受付を終了しますより

>ムカシから４０歳を超えたら何かボランティアしたい、と考えてきた。
>だからＰＴＡ会長など引き受けたのである。同じくクルマ社会にも
>ボランティアしたいと思う。少なくともワタシのホームページは、いい加減な
>情報を載せないので期待して欲しい。コンピューター買ったら見に来てね。

（´-`）.｡oO（本当は経歴に箔を付けたくて引き受けたんでしょ）
　
>Ｗｅｂサイトを始めて３年少々。いろいろ思うことがあります。
>当初の目的はこのページの最後にもある通り「困っている人を
>助けられたら」というものでした。
>実際、クルマの不具合や違反、事故で困っている人からメールを
>多数頂きます。その度、クルマの不具合であればメーカーにコンタクト
>を取って確認してもらったり（チーフエンジニアが直接対応してくれる
>ことも珍しくありません）、保険屋さんや弁護士に聞いてきました。
>ところが経過は惨憺たるもの。クルマのトラブルに付いて言えば、
>使い方に問題あったり、カン違いや過度の過敏症ということも
>少なくありません。クレーマーのバックアップをしそうになったことすら
>あります（幸いギリギリで回避出来ました）。
>直接会って話をするという人間関係じゃないネットの難しさを痛感した次第。
>いや、難しさを痛感しているだけならいいのですが、こんなことばかり
>続くとキチンと対応する気まで無くなってしまいます。
>ということでクルマの不具合や事故、取り締まりについての相談を終了
>させていただきます。

（´-`）.｡oO（被災地でも様々問題が起こるはず。
　　　　　　　　　　これから先の行動が読めるよな）

結論
国沢さんはボランティアに馴染まないということです。

>>359
>>345でのあなたの真意が理解できたように思います。
確かに>>340の言ってるのは事実の拡大とも取れますね。
ただし、当事者の心情を考えれば、悲しい出来事であったと、
受け取る人がいても不思議ではないと思いませんか？

あと（そんな人はこのスレにはいないでしょうがｗ）御仁を信頼していたとしたら、
裏切られた気持ちになり、悲しみ、絶望を覚えるかもしれませんがどうでしょうか。

>>365
???いえ、ここだけですが。というか、このような書き込みは今だけですが・・・。
私も彼への腹立ちは結構ありましたし、批判も書き込みました。
最近あまりに感情的というか偏ってるんで、ついつい擁護するような書き込みになってます。
でも、基本的には皆さんと同じような考えです。
ただ、彼がどのような存在であれ、それに歩調を合わせるように
感情的で、時には彼と同じような手法での書き込みに違和感を憶えています。
良識的な書き込みを・・・。

やはり、ここを見てやめろ！と言われるほど書きたくなる性分のようですな。

国内と国外をチャンポンにするなよ、馬鹿が。お前、今まで何を言ってきた？

>>367
ＷＲＣのテレビ放送は３日の午前１１時から。　

※冒頭に追記

> なのに小泉首相のコメントにはやさしさが全く入っていない。

ほーう。折り畳み自転車で65km走破しろと抜かしたてめえが言うか。

既に地震から10日過ぎた訳だがお前は口ばかりで何もやってねーだろうが。

人に言える履歴が　　元　　P　　T　　A　　会　　長　　だ　　け　　のクズのくせに
偉そうに語ってるなよ、石神井のチンカス野郎が！

>>371
そのとおりかもしれません。
そう言う人がしても当然おかしくないしもしいたとしたら彼の書き込みは
ますます許せないものだと思います。
でも、「どれだけ多くの人が」というのは、根拠が明確でなく拡大して
書き込んだと受け取られてもおかしくないと感じたのであのような書き込みになったわけです。
（もし、ちゃんとした根拠があれば謝まり、訂正すると書いたんですがそれもないし・・・）
なんかわれながら言葉の端っこにこだわるようになっちゃって、こういう事で面倒かけてすいません。
要は、平衡感覚もって頂きたいなと言うことです。
（もちろん、自分も含めてです。）

>>315
秋田
つうか２週間前に来い
お前のドッペルゲンガーが偉そうに説教垂れてますよ。
ついでにコテハン叩きでオナニーしてるし。

まだやるなら、休憩所にでも行かないか？

>>374
国沢、自分の出演する番組の時間を間違えてどうする。

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wrc/
第14戦フランス　　　ＴＸＮ系列　　　11月3日（水・祝）10：30-11：00
第15戦スペイン　　　同時ネット

　

>>376さんへ
そうですね、休憩所にいって、やんわりと平衡感覚とはなんぞや、無学な私たちにも
わかりやすく説明してくださいよ

>>377
スルーしろよ池沼が。
これだけ流れが速いのになんでわざわざ遅レスでオナニーしてんだ？
お前みたいな煽りしかしない奴は毎日来てるから秋田。
消えろ。

すぐ直前まで一連の偉そうなこと書いていた>>376です。
11月1日の日記見て、目が点になりました。ネタかと思って、確認しにいきました。
本物でした。「冷静に」とか「平衡感覚もって」とか書いた自分がちょっとばかばかしくなるくらい
の内容でした。やはり、国沢は国沢でした。
多分私もスタンスって間違いなのかも。

あのー、氏ねだのクズだのという口汚い言葉を使うのだけはやめませんか？
かの人の「思いやりの欠如」を批判するのに、思いやりのない言葉を使ってたら、
かの人と同じレベルに落ちてしまうのではないでしょうか？

ここでの批判については、大筋については同意しますが、だからこそ
冷静な言葉で彼を追いつめたいわけですよ。

＞可能性ある救済策を全て行ったなら仕方ないかもしれないが、
どこまで救済策を行ったのなら、全て行ったと言えるのだろうか？
他の手段を尽くして駄目だったら、結局、自衛隊を撤退させろというのだろうか？
テロにどのように対処するべきかは、人それぞれ考え方が違うだろうけど、
テロ組織の所在がはっきりせず、現地での情報収集すら困難な状況で、
できうる交渉手段など限られていると思うのだが。
で、一応身代金の交渉まではしていたようだし、安易に批判ばかりされてもなぁ・・・

脊髄反射のケンカ売りは要らないよ
何しに来てるのかこっちの台詞だ池沼め

もう出てるけど、雪国出身の人間として言わせてくれ！我慢できないんだよう！

雪道で、しかも山間部ではスクーターは使い物になりません。

以上！！

>>385
＞脊髄反射のケンカ売りは要らないよ

＞377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/03 00:19:49 ID:DB0WkJ9t
＞>>315
＞秋田
＞つうか２週間前に来い
＞お前のドッペルゲンガーが偉そうに説教垂れてますよ。
＞ついでにコテハン叩きでオナニーしてるし。

これが脊髄反射じゃなけりゃ何なんだよｗ

結局ここの住人も、誰かを罵りたいだけの阿呆だってことだよ。

俺>>315だけど、何か悪いこと言った？

>>369

練馬のザルカウィが何か言ってますな。

独裁者や狂信者には言葉は通じないということを
国沢さんに教わりましたが何か？

11月２日の産経抄より
>「一人の国民の命も救えなかった」と、したり顔で非難する人がいる。
>しかし国籍も不明な群盗なみの犯人をどうやって取引しようというのか。
>机上の空論というほかない。

俺個人の関心は「一体誰が香田さんのイラク行きという無謀な行動を起こす
気持ちを焚きつけたのか」ということです。政治的な関心をそれほどお持ちで
なかった青年が、周囲の反対を押し切って突然イラク入りするほどの決意を
持つまでに至った経緯を調べる必要があるのではないかと。

>>384
しかも期限が短くて、前の三人のときよりはるかに交渉の手段が
少なかったんだけどねぇ。
それに、自衛隊が撤退したら殺さないという補償はなかったんだけど。

>>369
あぁ、またイラク問題語っちゃったよ。。。
学習能力無さ過ぎ。
＞安易にイラクに入ったことと、政府の対応は分けて考えるべきだと思う。
＞「誰もが危険と判断する場所まで台風の大波を見に行って海に落ちた人」でも、
＞溺れていれば真剣に助けようとするのが人間の正しい姿だ。

えっと、国沢君も分けて考えることを覚えようね。
「日本の領海内」で海に落ちた人とイラク（国外）にいる人とでは意味合いが全く違うっての。

＞公式には「日本がアメリカと同じことをやっているように見えるかもしれないけれど、
＞本当はそうじゃないんですよ！」と強く訴えるべきだった。
異論、苦言をいう人間をみんなまとめて「黄昏野郎」呼ばわりする国沢君と同じでね、
どんなこと言ったってテロリストが「あぁアメリカとは考え方が違うんですか、それじゃ殺しません」とでも言うと思ってるのか？
救いようがないな、全く。

テロリストの言いなりになったって、死ぬときゃ死ぬんだよ…っていうか国沢議論だけにしねぇ？いい加減にさ？

国沢が香田証生の代わりに人質になればよかったんだ。

>>383
> 冷静な言葉で彼を追いつめたいわけですよ。

もう何年も行われていますが、さっぱり効きませんね。
それどころかますます珍論暴論は加速し続け、既に人間を辞めてる様です。

昆虫や甲殻類に何を言っても無駄無駄無駄ってとこだと思います。
だって知性が無いんだから。

まあ、そろそろスベやんの訴訟が間近ですから、楽しみにして待ちましょう。

>「絶対テロに屈しない！」は自分の心の中で考えていれば良いことであり、

だからね「絶対テロに屈しない！(だからテロ事件起こしても無駄ですよ)」という
犯人(予備軍)宛のメッセージなんだよ。自分の心の中だけで思っていてどうする。

つうか、国沢の小泉首相に対する批判のほぼ全てが
国沢自身についての批判でも違和感ないんだよな。

>>365
モータースポーツの方は隔離の認識が低いから反論が出てくるんだろ。

ここの国沢叩きは国沢の車載並みに見苦しいな。

>>369
書きやがった。人質事件のことに触れやがった……。

＞「絶対テロに屈しない！」は自分の心の中で考えていれば良いことであり
アフォか。小泉さんは日本の首相だぞ。テロに屈しないと言うのは当然だろ。

テロリストには譲歩しない、これは常識だ。
何故なら、奴らは一度成功すると同様のことを起こしてさらなる利を得ようとするからだ。
だから相手の要求は飲まない事がテロリストに対する態度なんだよ。

仮に今回の件で自衛隊を退却させたとしよう。それでも他の国の軍隊は撤退しないだろう。
そうなった時に、テロリストが「日本は自衛隊を退いたから、日本人は標的にしないでおこう」
と考えるだろうか？むしろ「日本は与し易い」という印象しか与えない。
結果、再度日本人を拉致し、日本政府に対して「米軍に撤退を要求しろ」と脅迫してくる可能性
だってある。そうしない為には、最初からテロリストの要求を飲まないことだ。

繰り返すが、テロリストには譲歩しない。これは国際常識だ。

＞公式には「日本がアメリカと同じことをやっているように見えるかも
＞しれないけれど、本当はそうじゃないんですよ！」と強く訴えるべきだった。
それを言って、はいそうですかと聞く相手かね？それに同様の内容のメッセージを、
少なくとも民主党の岡田さんが向こうで流したんじゃなかったですかね？
結果はどうでしたっけね？

＞小泉首相の強硬なコメントがなければ、助かった可能性もあるんじゃなかろうか。
まぁその可能性は捨て切れませんがね。
でも、その後にどうなるかまで考えてますかね？

国際社会からテロに屈した国と見られ、テロリストからは簡単に要求に応じる国と見られ。
国沢さんは、あの若者と共に日本が滅べば良いとおっしゃるか？

>>396

そうそう、弱みを見せたら揺さぶりをかけられる。
つまり新たな脅迫が待っているってこと。
ポヤカタよ
確かイラクではこの事件を受けて「非道な犯人は絶対に捕まえて厳罰に処す」
と言っていたぞ。サマワでは「日本には感謝している。反対している人は
（ロケット弾）一部の人だけ、これからも留まって復興に協力してほしい」とね。
あなたはＴＢＳとテロ朝に洗脳され杉。２ちゃんのプラチナ会員のくせにさ（ｗ

>>396
テロに一度屈すれば、結局模倣犯を生み、要求がエスカレートしていくだけのことだからね。
そういう状況を踏まえれば、『絶対テロに屈しない！』っていうのは漏れとしては支持したい発言だな。

＃まあ、人それぞれ意見はあるだろうけど、スレ違いだよな、
とおもったら>>399が詳しく書いてた＿|￣|○

>>399
> テロリストには譲歩しない、これは常識だ。
> 何故なら、奴らは一度成功すると同様のことを起こしてさらなる利を得ようとするからだ。
> だから相手の要求は飲まない事がテロリストに対する態度なんだよ。

s/テロリスト/ヒョウンカ/

国沢さんはテロに屈した連合赤軍事件で世界中から叩かれた過去をしらないんじゃないの？

もしそうだとしたら、しかたないよな（；´Д｀）









・・・・・・・・・・・・・・ってそんなわきゃねーだろ！ヽ(`Д´)ﾉ

>>402ワロタ
確かに御仁にまんま当てはまるね。御仁はテロリストかｗ
実際、なにを言っても聴く耳持たないしね。

まぁなんだ。
ちょっと脅かされるとすぐに屈してしまう、そんな自分をあれこれ言い訳して正当化してる国沢さんが、
自分を基準に国際政治を語ってしまった訳だ。

そんな哀れな国沢さんを責めるな！・・・ってのは無理な相談だよね。やっぱり。

ちょっとネット調べりゃ、新聞報道はザルだらけ捏造だらけってわかるのに・・・
取り敢えず反体制発言しておけば間違いないというような文章だ
本職でも叩かれるのに、軽々しく政治的な発言はするべきじゃないと思〜
殺されずに済んだような連中なのかそうじゃないのか、例の動画見て確かめてみればいい

ま取り敢えず、イラク人から見た自衛隊を語っているから見てみては？
ttp://www.tkfd.or.jp/publication/reserch/chikara10_11.shtml

>>402

ﾜﾗﾀ。つまりこういう事か。

ﾋｮｳﾝｶには譲歩しない、これは常識だ。何故なら、奴は一度成功すると同様のことを起こしてさらなる利を得ようとするからだ。
例: ｱﾙﾍﾟｿ->RJ

あぁ、テロリストと国沢君は同様のメンタリティなんだなぁと改めて思ったw

>>403
「学生運動をするぐらいならバイクに乗っていた方が健康的だし、それが青春というものだろう」みたいな
ことをバイク雑誌に書いてしまった人に何を求めているんですか？

親がウマシカだから、今はウマシカムスコが大学で左と原理を相手に同じようなセリフを吐いて、冗談で
済まされない雰囲気になっていますが。


あー、もうムダムダ。

>>407
（´-`）.｡oO(笑い話でなく、まさにその通りだと思われ……

テロねぇ・・・オヤカタ、西部警察とイラクのこと、同等に見てないか？

今晩国沢が来ないという事はｾﾀｰｲなのかなぁ

>>409
正直、学生運動つってもピンキリっしょ？
学生運動全部が正しいってわけじゃないし、
別に雰囲気悪くしようが何しようが、それが本人の主義主張なわけだし。

その程度のことでウマシカとか言ったんなや、な？

>>413
必要のないところで波風立てる「バカ」っていう意味なのでは。
各方面に迷惑かけている上でのことのようなので。

>>399
＞国沢さんは、あの若者と共に日本が滅べば良いとおっしゃるか？

自己充足予言というヤツですよ。
日本という国家は国沢理論によれば
近々滅びることになっていますから。

ttp://shine.com/

>>413
主義主張はともかく、実情も知らないで一方的にケンカを吹っかけてきたとみなされているんだけど。
実情を知らないで知ったかぶりをしたり、自分の思い込みだけで相手を貶すということをもう何十年も
続けているわけですよ、あのオッサンは。
売る必要のないケンカを押し売りしたり、見ず知らずの相手に迷惑を掛ける行為をウマシカと言わず
して何と呼ぶ？

まあ、何十年もの問題を「その程度」と表現するというのなら、それはそれだが。

皆さん、>>1に

＞ここは誹謗中傷の場ではありません。自動車業界で唯一無二の“珍論家”
＞国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

とありますが、しっかり味わってますか？
誤字脱字言い回し程度を指摘する方は、まだまだ「骨の髄」まで味わっていないと感じる次第。

毎日うｐされる珍論、その背景にある歪んだ価値観、まさに「この瞬間がダニ沢だね」とニヤニヤするのが肝要かと。
で、その筋のプロが客観的・理論的に反論を繰り広げて完膚なきまでに「冷静に」叩きのめすのが通の楽しみ方。

最近は感情的に走りすぎたり、反論ソースが貧弱だったりする方が多くて残念。

>>417
いやいや、ｵｻｰﾝの方じゃなくて息子の方の話だよ。
サヨだの原理だのの主義主張だって聞く人が聞きゃ「ハァ？」てなもんが多いし。
まぁ、サヨだか原理だかの主義主張や活動に須く納得して理解してる人が聞きゃ、
そりゃ怒るかもしれんし喧嘩売ってるともとれるが、
そりゃその人たちが言ってりゃ言いだけの話っしょ？

>>418
ニヤニヤしていると、レスつけられなくなると思う。
自分は「････････････＿|￣|○＜???????ｲﾐﾜｶﾝﾈｰﾖ」
車だけだとニヤニヤできたんだけど。

非常に残念なんですが、御仁はＴＶのＷＲＣ放送から
降ろされたわけではなかったんですね。
ＴＯＰに書いてるくらいですからね。
あの時僕は随分喜んだのに。
いったい、どうなってるんでしょうか？

>>419
ムスコに自分の主義主張があり、相手が何たるかを知ってケンカを売るなら俺も止めない。
相手が何たるかを知らず、結果的にケンカを売ってしまうような言動というか、親も顔負けの
珍論を垂れ流しているのはどうかと。

アルサイードォ国ｼ尺
もう勘弁してください。

嵐のような討論を、と叫んだのは三宅だったか不破哲だったか。
原理はともかく、何か言われたくらいで冗談で済まなくなるような
左は似非アカだから放っておけばいいよ>>息子

>>424
まあ、浅い考えで無意識に相手を怒らせちゃって、
ムスコは相手を放っとけば良いかも知れないけど、
相手がムスコのことを放っておいてくれるのかどうか？

威力誇示の為に的掛けるにはちょうど良いと
思うのだが｡

>>419
傍から見て思慮の浅い行動をしてる奴に対して
「ばっかじゃね〜の」
と言ってるだけじゃん。

てか、あんた噛み付き方が変だよ。

あなたがた、十年一日のごとく屁の突っ張りにもならないような低級のレスつけて堂々巡りの無限ループな議論を続けてるけど、やってて空しくなりませんか？
いい大人が（リアル厨房もいそうですが・・・）こんなところでグダグダとつまらないゴタク並べてるなんて、僕には理解不能です。まったく建設的じゃないです。
でもって自分たちはそういう非生産的なことに力を費やしていながら、人がボランティアしようという考えを表明したら、あれがいけないこれがいけないと非難続出。
まったく酷い酷すぎです。自分らがやらないのは結構ですから、せめて、やる気のある人の出鼻をくじくのだけはやめてほしいです。

突っ込み早ければ文句無いか誰かさんよ？
>>427 ループおめ　過去ログ読んだか？

>>427
あなたは非生産的な匿名掲示板の非建設的な意見ごときで
出鼻をくじかれるような方ですか？
気にしないで己の意思を貫いてください。所詮便所の落書きです

非生産的な匿名掲示板にもきらりと光る真実、名言があることをわすれずに。

すまぬ、あげちまった。

>>427
「ボランティアした人」の非難もしなければ、出鼻もくじきません。
我々が非難しているのは、口だけで一向にボランティアなどする気配がなく、
「やる気」だけある人です。

ここの動向をいちいち気にする所は、* が小さいと謂わざるを得ないです

今帰ってきましたが。
とうとう書いちゃいましたか、イラクネタ。

個人的な感想になりますが。
何があるか分からないところに行く、というのは、
すべて自分の責任の下で行動する、ということなのではないかと思う。
不幸にして何かが起こってしまったとき、自分以外の誰かにその責任を
問うのは、ちょっと違うんじゃないかとも思う。

ねえ、誰かさん。これはイラクだろうと新潟だろうと同じだと思いませんか？

>>427
雑誌その他で発言の機会を得ながら建設的な論評を著すこともできず、ただ消費され忘れ去られるだけの駄文を垂れ流すだけの非生産的な人もいらっしゃいますが？

どうも息子の学生運動に対して云々は、
上手くいえないが言ってる連中にいい感じはしないな。

>>435
消費され忘れ去られるだけならココまで叩かれない｡
誤報や社会悪を垂れ流すから叩かれてるんじゃン｡
ＥＴＣスリップストリーム抜けの件だけでも、全然
真実を伝えてないし、あれでは只そそのかしてるに
過ぎない。
そして、書いてしまって問題あったら削除｡
バックレ。
自分の仕事に責任も持たない｡

それを何度叩かれても繰り返すからループしてる
ように見えるだけだ。いいかげん考え直せ｡

>>436
確かに良い感じでは無いかもね。
でもね、ある部分重大な警告と言うか忠告に成ってると思うんだよ｡
国沢親子にとってとても親切な書き込みだと思うよ｡

FM-GUNMAの放送、水曜が休みだと火曜に放送するんだな。
昨日は油断してたら最後の音楽だけしか聴けなかったよ。
しかし水曜にやると言うﾚｷﾞｭﾗｰ放送を休みだからと言って移動する放送って
聞いた事無いや。
あ、誰も聞いて無いから放送回数だけ稼ぐんですか、そうですか。

国沢よぅ、アンタ今度の日記は最低だよ。新潟に行かずオートポリスへ行った
疑惑を隠すために時事ネタを使うとはね。

分かりやすいんだよ。時事ネタだけの時はその日の行動を知られたくないっ
てのが見え見え。

小学校の頃から「根気強さに問題があります」って言われてたんだろ。長い
スパンとやらで誤魔化すな！

WRCの番組から降板したんじゃなかったのかよ…

スベヤンって大学生なんだね・・・

>>442

ﾊｧ?

>>442
スベやんは一人じゃないよ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041103i102.htm
指揮系統５流ですかそうですか。

>436
残念ながら同意。
どう問題があろうと別人格だろ。
少しばかりスベやん氏に失望した。

＞ＷＲＣ

滑舌の悪い朗読をなんとかしてくれよ。
「ブレーキ真っ赤です！」って見たまんまやん。

しまった！テレ東見逃した・・・。

>>448
見ようと思って見るもんじゃないだろ。

しかし、この滑舌の悪さでラジオの
パーソナリティを持っているらしいけど、
そのスポンサーは何考えているの全く理解できないな。

×そのスポンサーは何考えているの
○そのスポンサーは何考えているのか

WRCの放送見るたびにおもうんだが、
ほとんど会話になっていない。

今日もアナウンサーの問いかけに対して
返すべき答えが頓珍漢なものばかり。

修行してもダメなものはダメ。
10年前のBSの頃から全然進歩してない

>>451
原稿読むだけで限界なんだろ。
会話なんて出来る能力があるようには見えなかったが。

スポンサーはＷＲＣ好きじゃないんじゃないか？
あのヘタクソでＷＲＣが盛り上がると考えているとしたら、
それは間違い無くありえないだろ。

＞問いかけに対して答えが頓珍漢

これをみて、徳大寺の俺と疾れを思い出したｗ
師弟そろって何やってんだかな。

俺と疾れの読者投稿ってたまに特大痔批判があるよね。
それに対する返答っていつも的外れで頓珍漢だから笑える。
ｸﾆの連載もああいう形式にして編集部側で投稿を選ぶようにしたら
とんでもないﾎﾞﾛを出しそうで面白そうなんだがな。

【話題】札幌で「かに供養」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1099403932/

いまさら思ったんだが、全国のＰＴＡ会長に失礼だよなｗ

スポンサーってスバルだろ。
飼犬の国沢に餌を与えてるだけじゃないの。

スバルとホンダのディーラーに寄り付かなくなって2年の俺。

そうだ、忘れてた。

>>369
＞公式には「日本がアメリカと同じことをやっているように見えるかもしれないけれど、
＞本当はそうじゃないんですよ！」と強く訴えるべきだった。

漏れの記憶が確かなら、石神井の方に「大本営発表は信用しません！」とかいう
ヒョウンカが居たような希ガス。

それを考えると、仮に小泉さんが上のような事を強く訴えたとして、
テロリストが日本政府の言葉を鵜呑みにして人質を解放したとは思えないねぇ。
きっと「日本政府の言うことは信用出来ません。とっとと自衛隊を撤退させるデナイノ！」
って言って、結果は同じになったと思われ。

いつも言っている事ながら、国沢さん、あんた自分の言動を見直してから発言した方が良いぞ。

まるで態度のでかい予想屋だな

あたったらたかりにくるとことか
はずれても知らん振りのところとか

>>367
もういいかな、教えても？

尿素SCRシステムは、「日産」ではなく「日産ディーゼル」の技術です。
http://www.nissandiesel.co.jp/newsrelease/2004/1007scr.html
http://www.nissandiesel.co.jp/newsrelease/2004/1013motorshow.html
ついでに「日産」のページも参考までに。
http://www2.nissan.co.jp/MS/TOKYO2004/BOOTHMAP/TECHNOLOGY/ECOLOGY/index.html
ねっ、SCRは載っていないでしょ。

もちろん関連会社ですが、別会社です。
「日産」は、乗用車と小型商業車、SUVのメーカー、「日産ディーゼル」は、
小型から大型までのトラック＆バスメーカーです。
「あら日産も日産ディーゼルも同じでないの」なんて、公の場に書く文章で
「プロなら」書き込まないでね。
ヒョウンカなら間違えないように。
今年は特に「商業車ショー」ですからね。
そして書き込む前に良く調べましょう。

三菱自動車と三菱ふそう

＞ﾌﾟﾆｬｶﾀ
ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱ活動を熱望されていた新潟に向け何か具体的な行動はとられましたかな？

私は微力ながら●●させて戴きました。

>>379
> WRCテレビ放送　投稿者：わだ 　投稿日：11月 3日(水)11時16分20秒
>
> お、WRCのテレビ放送は今日の11時からか！
> と思って部屋の掃除や洗濯を済ませ、11時ちょっと前にテレビを
> 付けたら、エンディングでした。うー、今日は10時からだったの
> ではないですかー。テレビ番組表をチェックしなかった私が悪い
> のですけど………。

被害者ﾊｹｰﾝ
これも「いい加減社会に甘えるのは止めましょう」と切って捨てるんですかね…

じつは少し親方に共感した部分があったりする。

「絶対テロには屈しない！」と心の中で言えば良いかどうかはともかく、あの
言葉が失策で、強硬なコメントがなければという部分には同感。コメントなく
ても助からなかったかもしれないけど、もう少し色々な手が打てた可能性はあっ
た気がします。

ただし、びみょーに違うのは、あれはあんな状態で小泉さんにコメントを求め
たマスコミが悪かったんじゃないかと思うこと。小泉さんはネゴシエーターで
もなんでもないんだからさ。通常の誘拐事件のようにある程度報道規制をすべ
きだったと思う。マスコミは誘拐された香田さんを助けたくなかったんだなと
思った。

ご冥福を心からお祈りします。

ちなみにネタでも餌でもないです。

スレ違い、すんまそ。

>>461
>尿素SCRシステムは、「日産」ではなく「日産ディーゼル」の技術です。

付言すればそれだけではなくて、某とか某とか某とかが欠かせないものなんですが、
自動車ジャーリストならそれくらいﾜｶﾘﾏｽﾖﾈ。

>>465
まぁ、難しい問題だからねぇ。
コメントを求められても、小泉さんは「テロには屈しない」って言わざるを得ないんだよね。

ただねぇ、相手はテロリストなんだよなぁ。
仮に報道規制をして日本政府が無反応を装った場合、やっぱり殺しただろうし。
そもそも４８時間って条件を出してきてるしねぇ。

また「撤退するかどうか協議中」って情報を出して時間を引き延ばそうとすると、
テロリストはどういう行動に出るだろうか？
自分たちの要求がより通りやすくする為に、例えば人質を傷つける映像を公開して
「早く要求を飲まないと殺しちゃうよん。我々は本気だよん」って事をアピールしてくる。
つまり、鼻や耳をそいだり、指を切り落として送りつけてきたりだ。
そうやって「時間稼ぎ」すら出来なくする。（勿論、いきなり殺してしまう場合もありだけど）

結局のところ、テロリストとは交渉しない。譲歩しない。ってのが正解なんだよ。
残酷な話だけど。

>>374
秋吉久美子と高樹のぶ子の加賀・北陸路　透光の二人旅

[水 11時00分〜11時55分]
　高樹のぶ子さんの原作を書くに至った数々の出逢いと思い出の地、
加賀・北陸路を秋吉久美子さんと二人で旅をします。

ただ最大の問題は、今回の事件がテロというくくりではなく、国内の災いを取り除くための
レジスタンス＝ジハードとしての色彩が強く、犯人側もそれを前面に押し出してること。

>465
>マスコミは誘拐された香田さんを助けたくなかったんだなと思った。
どっかのヒョウンカと一緒で、その方がその後の記事が書きやすいんだろ。
批判の方が人を引きつけやすいからね。

>>467

> 結局のところ、テロリストとは交渉しない。譲歩しない。ってのが正解なんだよ。

「態度・行動」としてはそうかもしれないっす。ただ意味のない言葉だったと
おいらは思います。いや、むしろ負の効果しかなかったかなー？

そういう意味で、親方の考えが一部、完全には否定できないかもー？と。

マスコミは、営利目的誘拐で誘拐された側に「身代金、払いますか？」って聞
くか？普通。聞かれた方は、「払いません」って言うか？普通。更にマスコミ
はそれをそのまま伝えるか？普通。って思った。

>>469

えー、おいら、難しくて理解できないっす...。きっとここを読んでる親方も
理解できないと思うんで、ご解説を...。

>>470

なるほど。記事書きやすい方が楽ですものね。ちょー納得。

いっそ、おいらは小泉さんに、「香田さんを殺すことは絶対に許さない。殺せ
ば、日本はあなた方を敵とみなし、壊滅するまであなた方を攻撃する」とぐら
い言って欲しかった。

そう言ったら親方はなんて反応するのかなー。

>>472
それは流石に憲法の問題に思いっきり引っかかるだろ。

>>473

そりゃその通りっす。夢想しちゃいました。ごめんなさい。

ありゃりゃ！　投稿者：国沢光宏 　投稿日：11月 3日(水)19時12分21秒

全く申し訳ない！
時間、間違えちゃいました。

テロの話いい加減にしたら？
スレ違い。

国沢が好きな報道ステーションを放送しているのは、テロ朝。

>>475
呑気だよなぁ。
普段から確認して書く事をやってないから、こんな間違いもする。

↓こう書いてりゃ良かったのにな、国沢さん。('A`)
ＷＲＣのテレビ放送は＊日の午前＊＊時から。

>>471
アフォですか。
こと対テロリストに限っては、
「身代金は払いません」「テロには屈しません」
これをはっきりと明言するのが世界的な常識。
テロ再発を防止するための言葉でもある。

こと対国沢に限っては、
「飲み代は払いません」「胸倉掴みには屈しません」
これをはっきりと明言するのがｷﾞｮｳｶｲの常識。

>>479
お前こそアホ。相手がテロリストと呼ばれることで態度を硬化させる場合も多い。
宗教とか歴史とか民族とかを加味して言葉を選ぶほうが頭がいい。

自己満足のイデオロギー談義ごっこは余所でやってくれないかな＞ID:9ZNJIZQf

で、Ｈ社ご接待の九州旅行は楽しかったですか？
申し訳みたいにオートポリス来てたけど、Ｈ社部屋から出てこなかったね。

なんだ結局オートポリスに行ったんだ。
もう二度と来なくていいよ。
ていうか練馬から外に出ないでね。迷惑だから。

ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱ関係は全て切除とかやってくれないかなぁw

>>484
家からの方が(ry
少し家から出れば、西武バスとかデニーズとかすぐ喧嘩売っちゃうからなぁ。

レジェンドォォォ

>>481
じゃあ聞くが、9.11以降、世界中の国で国家元首が >>471 に類する対応を取った国があるか？

で、東京モーターショウも、今日から一般公開日、なわけですが。
取材されたんでしょうかねぇ?

弟子山崎が取材。

>>488
いい加減にしろよ。
どっか他所行けや

本日筑波サーキットにてｼﾞｬｰﾅﾘﾄﾊｹｰﾝ!!

日記の過去ログを確認しようと思ってみてみたら
地震関連の日記の記述が結構削られてるね。

結局口だけで行かないんですか？

>>164
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/etc.html
ttp://www.kunisawa.net/column/

がいしつかな。
>（言うまでもなく０時から４時の間を”またがって”走ってもよい）
なんてのが追加されてるが

>割引が始まってからゲートを通ろうとするノロノロ走行組
>４時までにゲートを出ようとスピード出す輩の出現。
こんなんはそのまま。わかってないのか？
それとも暗黒.netを見て勘違いしたヴァカが「出現」するってこと？

> ID:GY3lflWJ

おいらはそう報道しなくても良いじゃん、って思っただけ。常識なんでしょ？
親方の意見も一部完全には否定できないなっておもっただけよん。

ごめんね。もうテロの話はやめよう。>>476 でも言われた通り、スレ違いさ。

みなさん、ごめんなさい。

9ZNJIZQfのようなネットサヨがお仲間攻撃されて足場崩れると
妄想して、必死な抵抗だな。ID追っただけであまりの無様さに
笑えてくる。

朝日新聞の読み過ぎ。

モーターショーになら居たよ。2日のプレスデー。

初めて見たよ。
体格もデカいが声もデカいのね。

顔もでかいし態度もでかい。
でも肝っ玉は小さい。

１１月３日　トヨタの株価が上がらない。素晴らしい業績を残しているのに、むしろジワジワ下がって
いるほど。興味深いことにホンダは人気。外国の投資家だって少なくないことを考えると、海外でも
評価されていないということだろうか。間違いなく言えるのは、今年に入ってトヨタの雰囲気がガラリと
変わったこと。直近の１０年、トヨタってアグレッシブだったと思う。それ以前の１０年と別のメーカーじゃ
ないかと感じたほど。最近のトヨタは「自分の道は自分で決める！」という、昔のトヨタ風。モノ造りを
担当する開発部門なのか、会社のイメージを作り上げる広報部門なのか、会社全体の流れなのか
解らないけれど「大きくて優良な企業なれどクルマ通の間じゃ人気無い」というメーカーに戻りつつ
あるような気がします。ま、直近の１０年のイキオイだったら、遠くない将来本当に弱点のない
メーカーになってしまう。自動車産業のためには波があって良いのかもしれません。

１１月２日　東京モーターショーのプレスディに行くべく８時に家を出て東京を横断し、幕張まで。
商用車ショーは今回が最後。また隔年開催になるの、ちょっと寂しい感じです。各社クリーンな
新世代のディーゼルと、ハイブリッドを出展していた。ハイブリッドはホンダと同じ「ミドル」タイプが主流。
シビックの場合、１４馬力のモーターを使うけれど、４トン級トラックだと３０馬力程度。大型バスに
なると７０馬力程度のモーターをアシスト用として使う。これで街中は３０％。高速巡航主体で
２０％くらい燃費が良くなるそうな。午後から招待客も続々入場（一般公開は３日から）。
コンパニオン目当てのカメラオタク急増ざんす！　どうやらオークションで特別招待日の入場券を
入手出来るらしい。確かに一般公開日より全然空いている。終了後、ホンダに寄ってスクーターを
積み込む。軽トラックだと３台ピッタリ積めます。一旦自宅に戻り、明日のＥＶフェスティバルの
準備をして赤坂のスタジオへ。２０時からＷＲＣの収録。２２時に終了。筑波サーキットまで
３０分の距離にある水海道泊。

早く新潟行けよｗ

>>501
> 軽トラックだと３台ピッタリ積めます。

の後に、

山崎君はモーターショー会場から品川の三菱に寄り、新潟に持っていくグランディスを借りに行く。

の一文追加。
#なんで過去の日記に追記があるんでしょうね。

あと、冒頭の

「読者の方で「手伝いますよ」という方がいらっしゃったらメール頂けますか？ １日単位でＯＫです。」

が消えました。

>>498
　リアルヒョウンカ、漏れはみれなかった。
見付けたらなんて声を掛けようか色々考えてたのに・・・・・・

ﾓﾔｶﾀ、「織り込み済み」って言葉知ってる？
株価が発表されている業績だけで決まるんだったら
誰も苦労しないよ

>>496

深読みとちゃうん？

ネットサヨと一括りにしちゃうところが、黄昏野郎と言い切っちゃう親方と似
てるっていわれませんか？

>間違いなく言えるのは、今年に入ってトヨタの雰囲気がガラリと変わったこと。

使えない提灯ライターには冷たくなりましたってか。とてもわかりやすい。

>プレスディ

この「ディ」ってのはなんなのかね。なんでここだけイタリア語なんだか。犬貞？

>>507
それはどうかな？

ﾎﾟﾖｶﾀは去年のプリウス裏切りで見捨てられたんだね。
ほんと分かりやすいお方ですなｗ

「プレスデー」だろ。
国沢はheel and toeを「ヒールアンドトゥ」と書くのかな？

>>500
旧：会社全体の流れなのか解らないけれど
新：会社全体の流れなのか解らないが


　

>>511
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/fuga/
まさに、「ヒール・アンド・トゥ」と書いてます。ｗ

スレの流れをぶった切って質問。
毎年、八ヶ岳道路（鉢巻道路）にて開催されるCOY最終選考会っていつでしょうか？
紅葉を見がてら冷やかしに行ってこようかなと考えております。

日記及びTOPに関しては一言。
「ダニ沢、相変わらずゲス野郎だな」

もう木曜に入ってるﾃﾞﾅｲﾉ

>>512 もういっかしょ
旧:自動車産業のためには波があって良いのかもしれません。
新:自動車産業のためには波あって良いのかもしれません。

わざわざ変な日本語にしてどうするｗ。
そこを直すくらいなら
>遠くない将来本当に弱点のないメーカーになってしまう。
こっちをなんとか汁。
弱点の無いメーカーになるのが、君には気にくわないのかね？

震災、時事の次は経済でつか。
震災ネタを書いて叩かれ、時事ネタで叩かれた後なのに懲りませんね。

>トヨタの株価が上がらない。素晴らしい業績を残しているのに、
>むしろジワジワ下がっているほど。

株の事はズブの素人なんで判らないが「高値安定」なだけでは？
この人、株や経済に詳しいの？いろんな方面の記事書くけど

>直近の１０年、トヨタってアグレッシブだったと思う。
>それ以前の１０年と別のメーカーじゃないかと感じたほど

思うとか感じたとか見えますね。
理論的な評論が出来なくなったら勘ですか？
ついにﾋｮｳﾝｶからイタコに転職ですか、そうですか。

グランディスといい、ホンダのバイクといい
リスク管理は大丈夫だろうか

すごいよなこの人。
接待を受けると直後持ち上げまくり・・

しかし効果が長く続かないので、また接待きぼんぬー

一般の目からすると、トヨタがｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞになったのは
初代プリうすが登場したあたりからなのではないかと…。せいぜい7年間。

10年前っつうと、ｶﾑﾘ、ビスタ、セルシオ…
ｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞだったでしょうか。

結局、自分で出すのはサンバーだけか。

てか、スクーターの固定、大丈夫なんだろうか。
しかも乗用タイヤ・・・・。

＃え？軽トラすらどっかから借りて？

トヨタの株価推移を見ろよボケ国沢。
ttp://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7203.1

そいや､10月だったかにWRCの収録に3時間モメたとあったよね｡
アレってスポンサーも巻き込んだ喧喧諤諤の論戦となり､
結果として国沢は年内登板､来年以降の続投は将来の課題というコトで決着つけたんじゃないのかね？



休日も出勤日な自動車関連の会社勤めなんで､休日にしか放送しないWRCの番組なんか見れへんわい｡

>いろんな方面の記事書くけど

国沢ｾﾝｾｲは記事など書いたことは無い！

>理論的な評論が出来なくなったら勘ですか？

もちろん理論的な評論などもやったことは無い！

> 2004年11月10日 　 2004-2005日本カーオブザイヤー最終選考試乗会
> 2004年11月11日 2004-2005日本カーオブザイヤー最終選考会　投票及び開票
> 会場：リゾナーレ小淵沢


これの前にボランティアしに行くつもり、ってことかな？
４日に出発、５日に受け付け、６〜９日午前までボランティア？
coty会場では被災地のみやげ話で話題独占、か。

>>521
レスポンスしか、見てないのでしょう。
【株価】トヨタが続落…好材料出尽し?
ttp://response.jp/issue/2004/1102/article65229_1.html

ｸﾆにデータを読む力はありません

ETCの夜間割引の説明もきちんと理解できないのに。

株の世界は儲かっている会社は株価が高く、赤字の（あるいは儲かっていない）
会社の株は安いなんてそんな分かりやすいもんじゃないがね。だから素人は
手を出すなって言うんだよ。単純馬鹿が・・・・。

誰かさんは「サイドブレーキテロリスト」などと呼ばれているわけだが

>>525
こら驚いた！

>>525
また直球パクりか。

新車情報の美里さんもいた＜筑波

ケリー惨敗で更に機嫌が悪くなりそうだな

>>515

弱みがないとヒョウンカが付け入る隙がなくなります。

>>516

>この人、株や経済に詳しいの？

日本は破綻するらしい。

>>520

バイク壊したら、また勝手に直すんだろうか。

折角モーターショーに行ってもあんまり見てないのかなあ？
経済も語ってるけど、アレほど業績の悪化して苦しんでいた
日産ヂーゼルが大型車のモデルチェンジをしていたり、
三菱ふそうのブースの様子とかキャラバンにワゴン登録車
が出ていたり色々あったんだけどなあ。

部品関係も排ガス以外ではスタビリティー制御関係なんかは
面白かったですけどね。

まあ、興味なければ歩き回るのは苦痛でしょうがね。

>>520
> てか、スクーターの固定、大丈夫なんだろうか。
多分 大丈夫ぢゃないでしょうね。
スクーター3台で軽トラの荷台にぴったりとか言ってるので、
きっと進行方向にスクーターを向けて積んでるのでしょう。
横にしたらもっと積めるし、固定し易いのになぁ…

親方が持って行くバイクってさあ、
単にﾎｿﾀﾞが持って行くつもりだったヤツを
代わりに持ってくだけなの？
お使い親方？

新潟に持っていくグランディスって(;´Д`)
結局自腹は殆ど切らない癖に偉そうな事を語るなよ、
タカリ親方こと国沢さん(元PTA会長が唯一の自慢)

>>504 で報告があがってるけど、日記の冒頭にかかれていた

「読者の方で「手伝いますよ」という方がいらっしゃったらメール頂けますか？ １日単位でＯＫです。」

が、スッパリ消え去ったんですな。

誰かからアクションがあったのなら「たくさんのご応募ありがとうございました」
くらい書きゃいいのに。そういうことを書かないと、誰からも反応がなかったように見えるわけで。

>537
ホンダがたった３台ってことはないでしょ。
ポヤカタたちが乗るためじゃないの？

ｸﾆ「こんど　ボ　ラ　ン　テ　ィ　ア　に逝きマス」
ﾎｿ「じゃあ、うちのバイク使って下さい」
ｸﾆ「沢山は持っていけまセン」
ﾎﾝ「軽トラなら３台は乗せられますよ」
ｸﾆ「ありがとね（´-`）.｡oO（運んでくれないのデスカ？）」

>>540
ｸﾆ 「ボランティア逝きます」（ボランティアいい響き）
ｸﾆ 「バイク提供お願いします。」
ﾎﾀﾞ「スクーターでよければ提供しますよ」
ｸﾆ 「ありがと」（俺って実力者じゃないの）
ﾎﾀﾞ「そりじゃ取りに来て下さい」
ｸﾆ 「毛糸羅あります」

>>461
「レガシーと言う○○さんをスバリストとは思いません。正しくはレガシィです」
なんて、一般人に言うプロが「日産ディーゼル」を「日産」なんて言ったらもう・・・

国沢さんの人気

脳内：マイクロバス以上（弟子信者含めず）
リアル：グランディス未満（弟子・サポートチーム含める）

>>540
いや、ﾎｿﾀﾞが持って行く予定だった
大量の台数の内の3台だけ配達するのかと思って...
でもボランティアって言ってるからまさかね...

一応これも押さえとくか

ヤマハ発、ボルボに四輪車用エンジン供給
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041104AT1D0300K03112004.html

御仁と縁の深いヤマハが頑張ってますよ。

しかし、「ボランティアやるから車貸せ」ですかね。
だったら、メーカーも国沢よりもマトモなボランティア達に車貸してやれよ。

それにしても何でグランディスを借りたんだろうか？
マイクロはどうなったの？

>>546

三菱に突撃しようか？

社員を直接派遣した方がまだ安全なのに

>>248
マイクロバスのレンタカーだと、三菱ローザ
２４時間２万９８８３円らしいからな。
それに対しグランディスなら（ｒｙ

言いたい事、判りますよね。

借りたグランディスが介護仕様で、そういうボランティアをするつもりなら
ちょっとは見直すけどね。



売名行為と紙一重だけどw

谷川岳で原チャ三台積んだサンバーを発見。

>>541
取りに行くとしたら御仁のｻﾝﾊﾞｰですよね。
ﾎﾝﾀﾞに乗り付けるｻﾝﾊﾞｰ…。なんかすごい絵面だな…。

乗っていたのは男性二名。親方の姿は確認できず。
とても被災地へボランティアに向かうような格好には見えませんでした。

>>552

はずかしいロゴ有り？
デジカメはないの？

原茶は他人に運ばせて、自分は山崎に取りに行かせた
愚乱出椅子でユッタリ移動‥　　もちろん妄想ですが。

恥ずかしいロゴって、サンバーってでかい奴のことかな。
一応、携帯で撮ったんだけど、小さすぎた。

>>557
車名のステッカーは貼ってなかったような…（うろ覚え）。
ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/p.jpg/SAMBAR.html
の下のほうに写真が載ってるんですが、こんな感じですか？
って、>>552さんが携帯からで見れなかったらどうしよう？

>>557

いや、クニサワとかＫＡＲＴとか書いてあるのよ。

なんで「Ｋ」なのか知らんけど。
てか、カートは「ＣＡＲＴ」じゃんよ。

>559
KARTであってるよ。
CARTはｱﾒﾘｶとかでやってるｱﾚで
KARTが親方のやってる方で正解

>>559

カートはカートでもこっちのカートだから。

ttp://www.japankart.co.jp/

>>560-561

そうなのか。勉強できてしまった。サンクス。

＞カートは「ＣＡＲＴ」じゃんよ。
ﾜﾛﾀ。確かに国沢にとってのカートは
「KART」じゃなくて「CART」だからな。
ttp://www.kunisawa.net/CART.html

脳内ボランティアで働くために弟子を行かせたのか、
現地が大顰蹙の嵐にならなきゃいいけど。

うわぁオヤカタ・・・
２日の晩は水海道に居たのかよ・・