【Mr.AT】男でオートマ限定

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:36:49 ID:UHcdvpH5

俺そうなんだけど、かなり恥ずかしいです。
あんまり親しくない女の子には絶対言えません。
でも彼女います。

俺のほかにも男でATなんていますか？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:37:29 ID:ngfNp2JL

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:37:47 ID:amjuvUBP

4 ：（ ΘφΘ）ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. ：04/10/25 01:06:19 ID:4p1QFubR

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 01:21:05 ID:FtbG1F1N

　　　　　　　　人
　　　　　　　（＿）
　　　　　　（＿＿）
　ｳﾝｺ ━(・∀・　)━━ !!!!! 　　 (´´ 　　　
　　　　　　┳⊂　) 　　　　　　(´⌒(´
　　　　　[[[[|凵ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　◎U□◎ 　　(´⌒(´⌒;;

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 03:37:01 ID:sG49wBMp

女の子にはＡＴ限定、限定なんだよ！希少なんだよ！・・・ワラって
貰ってくらさい。
　それか車に興味ないからＡＴ限定で十分と割りきって見せましょう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 03:38:43 ID:FUKvh6a9

だっせ。
ｓんなやつが車板に車語りに来てるこｔが激しく疑問

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 04:01:21 ID:5HoYIiJo

限定解除すれば？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 04:02:41 ID:bHrPaw9D

彼女居る居ないは関係ないだろ｡ ATだろうがMTだろうがみんな普通に彼女居るって(w
みんなゎざゎざ言わないだけだよ｡なぁみんな？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 04:14:06 ID:FeiSqVRP

限定じゃないけど、乗ってる車はＡＴなんだな。
そんなもんなんだな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:08:26 ID:UHcdvpH5

AT神

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:53:17 ID:sG49wBMp

走りにこだわらないならＡＴで十分、ＭＴは使えれば便利かな。
でもちょっと・・・かな？
と言いつつ漏れはＭＴ派でつ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:56:41 ID:xq1Jt267

>>1
前の車はちょろっとだけM3のSMGⅡで今はAMGのCLだけど免許はAT限定だよ、仲間じゃん。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:07:09 ID:xq1Jt267

>>1
キミは何乗ってる？黒いCｸﾗｽってつまんないレスは厳禁だよ？
ぼくはその前キャデのドゥビルだったんでスポーティなのがいいなと思って2枚ドアにしました。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:17:57 ID:ikl5VsMd

老婆心ながら
こんな過疎スレでツブヤキしてるん？

＞ ID:xq1Jt267

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:23:06 ID:UHcdvpH5

へぇ、俺以外にも男でAT限定っているんだね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:29:52 ID:QfjDSsZR

シーケンシャルを限定君に運転させるのやめようぜ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:33:16 ID:j+LC/sIs

ＭＴ免許だけど､一度もＭＴ運転してないや

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:37:40 ID:IrAKesBT

別にMT乗らないならAT限定でも全然OKだと思うな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:46:06 ID:GXzqyYnN

>>1
恥ずかしいなら限定解除すりゃいいじゃん。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:50:32 ID:SkjXNtJG

免許見せるときがAT限定って書き込まれてるのか？眼鏡とか…

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:41:05 ID:bftBfkTG

今度はこんなスレ立てたのかよ！
暖簾分けかよ！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:43:06 ID:q0pPhGFq

なんだと

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:51:34 ID:uxq/5a5C

初心者限定色免許厨が集まるスレはここですか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 21:02:38 ID:qSbNLIcY

見栄をはれない奴は男じゃない。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:40:59 ID:xK9Z+GRm

>>24
あ、リーダー！お待ちしてました！！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:44:15 ID:Mfi1qXlh

ＭＴ免許　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

女でＡＴ限定免許　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

男でＡＴ限定免許　(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ )

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:55:41 ID:QUD0kK1b

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:23:20 ID:lSn76lKi

MT免許にｽﾃｰﾀｽ感じてるなんて、かわいいne

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:26:30 ID:5IhDpRFw

>>29
そういう薄っぺらいこだわりを持つやつはATに乗って
「いまどきMTなんて」って言ってるよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:01:13 ID:n/6GeuSU

この流れからどうやってステータスを感じるんだろう？
MT乗るくらい普通だって言ってるだけじゃん。
まったくAT海苔は卑屈でいかんね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 07:59:42 ID:xoZkcttP

フィットのＭＴ車はクラッチを踏まないと
エンジンか掛からないシステムになっているけど
今の車はどれもこのシステムなのですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:18:21 ID:Ht7emBig

試乗したの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:07:21 ID:vGSIkOY8

男でＡＴ限定免許？

　　　　　／　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼　＼　　　＿＿＿_　○
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35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:16:17 ID:D/p34kVk

MT取って５年、教習所卒業以来一度もMT車運転したこと無いから
今なら確実にエンストする自信がある。

どのタイミングでギアチェンジすりゃいいかもうﾜｶﾝﾈ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 12:54:20 ID:aIg74ydV

>>32
最近のＭＴはみんなそうじゃないの？
うちのプレオもニューミニも両方クラッチを踏まないと
エンジンがかからないから。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 13:01:46 ID:Fw8YirZa

>>35
ちょっと練習すれば大丈夫。
すぐに慣れるよ。
MTなんて別に難しいものじゃないんだから。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:51:09 ID:O6aNrsDQ

俺は運動神経が悪く、免許も苦労して取ったが、親のMTに乗ったのが運のツキ。ハマってしまった。
別にそこまで速く走れるわけではないが、同乗者がATだと勘違いするぐらいのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞの能力は身につけた。
慣れればすぐできるようになるよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:59:57 ID:2/QSy9uL

どう考えても>>1の釣りスレだろ・・・・
ATの人釣り上げて楽しみたいだけ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:46:29 ID:6ub5JtO8

>>33
試乗ではなくてパンフにそう書いてあったんだけど？

41 ：（ ^,_ゝ^）：04/10/28 22:15:00 ID:sIIPqZqN

>>38
俺もそうだわ。運動神経は良くない方で免許も苦労すると予想したし実際大変だった。ＡＴ限定に切り替えようかと思ったけど最後まで頑張って普通免許取った
家の車はＡＴだけど大学の友達の車がＭＴだから運転してたらはまってしまって自分もＭＴのマーチを買って今運転しまくっているよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:30:16 ID:QEKfBAaw

AT限定って、ただのﾄﾞｷｭﾝじゃん

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:55:13 ID:1zlvTfLS

>>32
今は大抵クラッチスタートシステム採用してるよ。
でも踏み切りでエンストしたらどうするんだ？？

>>35
車種によるんじゃない？
インテRとかは純正で軽量フラホつんでるから扱いにくいかも
インプとかは半クラ領域狭いから久々だとつらいかも

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 07:22:15 ID:c/c2Weze

>>43
踏み切りでエンストしたらＮに入れて車外出て押せ
上り坂で無ければなんとかなる
動かなかったら非常ボタン押して逃げろ

以上

45 ：35：04/10/29 12:03:32 ID:QLgWWCKH

教習所では一速でクラッチ踏まずにエンジン掛けてガッコンガッコンさせて
無理矢理脱出しろと教わりましたが、今ではそれ通用しないのですか？

今度仕事の関係で超久々にMT車（軽トラ）乗るのでかなり不安なのですが。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:34:18 ID:yDNOnVEL

つーか、ATの場合踏切でｴﾝｺしたらどーすんの？
MTのクラッチスタートって、このケースと同じだと思うので、
現実的には問題にならない気がする…。

MTの優位性が１個消えるのは事実だろうけど。
＃Ｎに入れて押せるだけMTの方がマシか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 13:29:30 ID:sA1aylsm

>>46
ATはＮに入れて押せないの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 13:37:08 ID:si8tzPX5

漏れのＡＴは何故かＤでもセルが回る。
単に故障してるだけだが・・orz

おかげで踏み切りでエンストしても安心。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 13:51:19 ID:Ttip+q4T

>>48
故障しているか、かなり古いタイプかのどちらかだな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 13:58:25 ID:yDNOnVEL

>>47
ｴﾝｺしちゃったら、ギア咬んじゃってNレンジに入らないんじゃないかと
想像したんだけど、違うのかなぁ？
AT乗っててｴﾝｺしたことないからわかんないけど。

ATのシフトレバーも機械的にギアにリンクしてるんでしたっけ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:16:18 ID:si8tzPX5

>>50
そもそもトルコン
そのためのＰレンジ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:18:36 ID:QLgWWCKH

というよりもATがｴﾝｺする状況を教えてください。
釣りじゃなくてマジで、無知なもんで、恥をしのんで。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:25:23 ID:c/c2Weze

>>52
激しくトルクの細いＡＴ車だとたまにエアコン使ってる時にエンストすることがあるような気がする

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:32:30 ID:sA1aylsm

>>50
ああ、そういうこと．
まぁ、そういう状況があり得るかどうかはおいといて、セレクターが逝った
状態なら、どうにもならんわな．

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:48:44 ID:QLgWWCKH

>>53
今度はトルクの意味がわからない（泣
いや、いいです。自分で調べます。ありがとうございました。

自分語りですが、車に関しては無知です。今乗ってる車は親のお下がりです。
今度自分で新しい車買うので色々スレ回ってました。専門用語ｻﾊﾟｰﾘﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝ。
勉強し直してから板に来ます…。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:59:37 ID:Ttip+q4T

>>55
辞書で調べて意味不明だったら、ここを見よ。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~jh9h-sgur/word/torque.htm

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 16:08:28 ID:yDNOnVEL

>>52
いや、ATもMTも、ｴﾝｺする時はするでしょ。
…たとえばガス欠とか、エンジン壊れたとか。
つか、ｴﾝｺってエンジン故障のことだな…。エンジン以外が壊れてもｴﾝｺって言う
気がするけど。

MTが発進失敗してｴﾝｽﾄしただけなら、普通に再始動できるからｴﾝｺとは言わないと思う。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 16:18:52 ID:c/c2Weze

そういや最近エンジン故障なんてめったに無いからエンコ＝エンストと思ってた

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 17:39:40 ID:QI3IBgAa

　　　　　／　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼　＼　　　　ノ＿＿＿_＼＼　＿＿＿_　○
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60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:53:30 ID:vbh2UenX

ガス欠なんかMTだろうがATだろうが乗ってる奴の責任でミッション関係なし
よっぽどスタンドがない田舎ならしょうがないかな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 08:02:24 ID:3MKAvv/3

>>31
あんたはそうかも知れんが、このｽﾚの中にはＭＴ免許にｽﾃｰﾀｽを感じていると思われるかわいい香具師がたくさんいる。
大型やけん引免許にしても、「俺は何でも乗れる・・・」と自慢気な香具師をたまに見かけるが、あんなもん免許を取るだけなら簡単なもんです。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:51:44 ID:soNSaK3s

MT免許ってのがあるのか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:32:09 ID:GsRq3Sqx

>>61
問題はそんな簡単な免許すら取れないのにＭＴ叩きやってる・・・（以下略

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 15:29:52 ID:8fPULeps

>>62
普通免許（≠AT限定免許）でしょ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 16:39:44 ID:8+ADYgHf

>>61
あんたの被害妄想。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:03:16 ID:KzddQCsr

AT限定っす。教官変わるたびに「なぜAT限定に？」と
何度も聞かれました。卒業するまで20回ちかくは聞かれたと思います･･･

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:24:16 ID:8GHu5wPz

男でAT限定を取るということはそういうことなんだよ。
その覚悟がなければ限定解除しろ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 11:26:02 ID:OYtenIXr

AT限定取ってから限定解除した方が、費用安いって聞いたことあるがホント？

AT限定は簡単なので乗り越し無し
　　↓
最低費用で卒業
　　↓
ATで交通に慣れた
　　↓
限定解除一発合格(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ってこと？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:24:50 ID:kY/q9CZx

>>68
ありえないでつ
行きなおす時間的損失、限定解除が一発で合格とは限らない
心理的なもんもあるし
最初からMTで取れるなら取った方がいいでつ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:29:05 ID:p84k1vlQ

>>68
MT免許を最低時間でとれない香具師は、運転に必要な素質が備わっていないので公道に出てこないでください。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:34:19 ID:SBxe5BYz

>>66
規定で29時間しかないAT限定の技能教習中に
20人近くの教官とつきあったのですかぁ？？
あ、もしかして100時間くらいかかったのかな？
それとも一度乗った教官が「二度とゴメンだ」と
逃げ出したのかなぁ？？　プ

つか、ネタ振りがヘタだよあんた。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:55:39 ID:45582txy

ATしか乗らないのなら、AT限定で必要十分なんやからええでしょう。
MT乗れることに優越感を感じているようなヤツには、へー凄いねーって言っておけば気が済むんでないかい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:51:23 ID:Bl2KVJVn

山道歩いてたら自動車事故に遭遇して、車は大丈夫だけど中の人が重態のとき、

「この車ＭＴ車？運転できません。この人助かりません」

という状況になるかもしれないのでＭＴ免許は必要です。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:01:19 ID:bZABAok/

>>73
そういうケースでは普通救急車呼ばないか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:29:49 ID:OYtenIXr

AT限定だとギア・クラッチ操作が無いから簡単に免許取れると良く聞くん
だが実際どーなのよ？
男でAT取ってる香具師のいいわけで良く聞くんだよ。
んで、AT限定＋MT限定解除教習の料金合計すると、MTでの料金より安い、
という。でもそういうﾔｼに限って限定解除しないんだがねｗ

まぁ、今の世の中、ATで十分事足りるので、AT限定でも平気なんだろうけど、
MTの慎重な操作を知らずに育ってるから、ﾃｹﾄｰな怖い運転するﾔﾂが多くて怖い。

>>71
漏れはMTで乗り越し無しで取ったけど、教官はあまりカブらなかったよ。
教習所によっていろいろなんじゃない？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:57:24 ID:bC3fXGCE

今日当たったスキンヘッドの教官は元極道関係者
っぽかったけど、男だからMTじゃないとどうこうって
話をしたら、「今はほとんどの車はATだし、もう
ほとんど関係無いやろう？今は極道も皆ATのっとるぞぉ」
と言ってますた。迫力ありすぎでそれ以上何も言えんかった。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:05:51 ID:/Sm5Ll7y

>>75
ぎあちぇんじが出来なくて落ちるヤツなど居ないから関係ない。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:32:01 ID:JopEm4+F

ていうーか、実技なんかより筆記の方がはるかに難しいyo！
実技なんて普通に運転してりゃ合格するじゃん。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:41:13 ID:qzrv0kjS

全てを飛び込みで取る人にとっては

AT限定→運転に慣れた→限定解除

という考えも出来るけど、教習所に通ってまでAT限定を取る価値はないだろ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:52:05 ID:k1gjdStT

オートマ限定免許＋ペーパードライバー歴4年＋引き篭り歴3年＋α(これは言えない)
の男知ってる。
言っておくけど俺じゃないよ～w

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:37:16 ID:ujitn+LM

そんな知り合いがいる２ちゃんねら・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:45:41 ID:yPvQQJ7e

現在限定解除の技能講習を受けてるんだけど
２時間で坂道発進、S字、クランク等第一段階の講習をすべてやっちゃうんだね
エンストしまくりでクラッチの仕組み不明なままハンコが２つついてる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:12:51 ID:tjMesPzD

漏れも限定解除したいなぁ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:37:50 ID:jjMhCYPb

久しぶりに教習所行ったら、AT限定いるね。仰山。
直線をクリープ状態ではしんじゃねーよ。
一本橋をひたすらやってる状態の後ろのモンの気持ちを考えろと。
AT限定も一速だけ、マニュアルにしてくれねーかな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:20:14 ID:r3pT9vzO

最近は車も一本橋があるのでつか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:52:56 ID:9Mjjt91q

限定なんか無かった頃に免許取ってから１７年間ずーとAT車ばかり
乗ってた。AT限定免許できた時に、俺の時代にも限定あったら楽だった
って思ってたけど、この歳になって無性にMT車が乗りたくなってきた！
で、来年レガシィのMT買う予定でーす。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 08:03:16 ID:M44WWALk

ＡＴだろうがＭＴだろうがどうでもいいが、
ＡＴ限定はちゃんとＭＴ乗ってどんなものかわかって欲しい。
馬鹿にはしないが、ちょっと危険なときあるよ・・・。

後、クリープに負けてか故意でかはしらんがちまちま前に進むのは止めろ。
横断歩道ふさいでるってｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 08:19:56 ID:oF+t9i5H

おっ、いいねぇ。ﾚｶﾞｼｨのMT。ATの存在自体否定する馬鹿がいるが、そんなの構わず楽しんでください。
人には好き好きがあるんだから。きっとMTの方が自由自在に操れることがわかる。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 09:29:56 ID:A4bMtLnH

自由自在操ってると勘違いできる

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 09:36:26 ID:I240Sk4p

ＡＴ免許の僕でも

　　　　　　　　　　愛　し　て　く　れ　ま　す　か　？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:18:12 ID:oF+t9i5H

ｻﾌﾞ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:40:45 ID:5DQSC0+F

仲間内で交代で運転して旅行に行くとき
一人だけ運転しないでいられる免罪符。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:23:32 ID:rhrpfC4w

車がMTだったらな。

現実はほぼ間違いなくAT車

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:21:04 ID:GpAidOBi

オートマ限定はﾊﾞｶﾁｮﾝカメラみたいなもんだと思ったけど
MTでもそんなに難易度変わらないんじゃない？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:28:41 ID:hfSInZkv

そうだね。
ＭＴなんて簡単だよ。
問題はその簡単なＭＴを運転できない人がいるってこと。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:12:30 ID:LYpmpfH9

まあそんなもんだ。
必要の無くなった技術は忘れ去られる。

火打ち石で火をつける方法とか
テレビのチャンネルの微調整とか…

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:48:19 ID:PYHVPvhU

それは必要なくなった技術じゃなくて現代に応用されてるものの基本の技術。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:51:23 ID:zTWUNY/O

ハイブリッド車とCVTがもっと普及したら
シフトやエンブレの概念すら消えていくんだろうな。
2輪車でもAT限定ができるらしいし。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:33:43 ID:r8+9Lsr9

指を突っ込んで回すダイヤル式の電話機を
使えない子供がいるんだってな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:51:04 ID:02ZUlyVA

最近のさるかにがっせんじゃ親蟹は死なないらしいぞ。
柿ぶつけられて怪我して寝込んだとか、ひどいのはサルが柿投げてきたので逃げ出したとか。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 12:52:24 ID:A2WCrF7w

MTだからってAT限定の人より必ずしも運転が上手なわけじゃないからね。
MTの検定に同乗したことある人ならわかると思うけど、
ちゃんと安全確認できてないやつもいるし（形だけ）、縁石に乗り上げそうになって
注意されるやつもいる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 12:57:38 ID:I8phnzbA

AT海苔の言い訳って女ドライバーの言い訳に似てるね。
「男だって下手な奴はいる」

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 14:08:52 ID:KlOkmf41

普通自動車を運転するために普通免許を取る
大型に乗りたきゃ大型免許を取る
船に乗りたければ船舶免許を取る

ＭＴ車に乗りたくないならＡＴ免許でいいじゃん
何かマズイの？

あ、
中古のＭＴしか買えそうもないからＡＴ限定にしない。
これは正解だなｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 14:12:51 ID:ER/c95q7

>>101
まぁね。そういうMT免許持ちは、結局AT車にしか乗らないと思う。
なら、最初からAT免許でもいいじゃん、って気もするんだが、
迂闊なことするとすぐエンストするMT車を経験したかどうか、
というのは、それなりにその後の運転に影響する気はする。

…とんでもない運転する年輩の人もいるから、あまり関係ない気もするけどね。

ところで、AT限定免許の教習って、MT車の特性とか教えるの？
坂道では下がってくるかも、とか、低速での渋滞が辛いこととか、少しは学ぶのかな。
１時間ぐらい、MT車で場内教習してもいいと思うんだけどね…。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:08:44 ID:02ZUlyVA

>>103
かっこ悪いんじゃない？
服なんて着られればいいやとかいってヨレヨレのＴシャツとかでその辺歩くようなもんだろ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:21:30 ID:khVJ8VmK

>中古のＭＴしか買えそうもないからＡＴ限定にしない。

中古のAT車がないとでも？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:56:33 ID:KlOkmf41

同じ程度の中古ならＡＴは高いよ。
中古のＭＴはタダ同然ってケース多し。
ロシア人すらＭＴは嫌がるそうな。
ＭＴを好まれるのは一部の珍走用ヲタ車だけ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:58:35 ID:9OBsvKff

わざわざ誰も知らないﾛｼｱのこととか引き合いに出して笑えるね。ﾖｰﾛｯﾊﾟはほとんどMTなのに。
敢えてﾒｼﾞｬｰで分かりやすい所を避けて行ってるね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:06:12 ID:AWth20Wn

雑誌(2ちゃんかも)で知り得た情報のみで語る>>108も結構痛い。
実体験なら感動ものだが。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:08:41 ID:khVJ8VmK

>>107
試しにカーセンサーでカローラ検索してみたけど
変わんねーんだけど？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:12:19 ID:O9kRW+Oy

群馬県だけど、我が家と近所では
免許を持ってない男性＝AT限定免許の男性は
障　害　者　か　オ　カ　マ
だと言われています。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:33:06 ID:KlOkmf41

>>108
ロシアの意味がわかってないね。
北海道で日本車を買い漁ってる連中のことだよ。
国内で売れないようなのはヤツらが持って行くんだよ。
動けば何でもいいって連中だが、それでもＭＴは嫌うんだよ。

>>110
どっちもタダ同然だったんだろ。
でも良かったじゃん。買えば？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:35:25 ID:v8nTVU2p

>>101
お前アフォ？ATは目視だけでいいが、MTには目視中に速度に合わせたギヤチェンジやクラッチ操作があるわけ。
だからそれだけでMT乗りを下手くそ呼ばわりはできないの。
限定くんわかった？
限定者はこれだからいけない…。

114 ：（ ^,_ゝ^）：04/11/05 17:36:27 ID:rjaFK0v+

>>111
本当の障害者に失礼だろ？氏ねよ
障害者＞＞＞＞＞猿＝ＡＴ限定って覚えとけよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:38:19 ID:KlOkmf41

と、初心者限定色免許君が申しております。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:43:16 ID:khVJ8VmK

>>112
おまえマジでバカだろ？
良かったよ、ここがリアルじゃなくて。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:53:12 ID:1Vy9m7XB

>>112
MTを嫌がる理由が違うぞ。
ロシアは右ハンドル車の輸入禁止から、中古自動車の輸入規制までいったんだよ。
でもって、北海道から５万円以下の廃車をそのまま輸入してた古きよき時代は過ぎ去った。
今は、車体を２つにぶったぎって、部品扱いでロシアまで運んでから、またむこうで
溶接してニコイチ車作って売ってるのさ。

ところが、向こうでもAT乗り人間は馬鹿のようにニコイチ車を疑いもなく買うが、
MT乗りはきっちり車みて買うから、MTの車は売れないのよ。
それで、MT車を嫌がってるのさ。
石狩湾新港なんて行ってみたら、そのての二つ切り車がいっぱい置いてあるぞ。

超寒冷地のロシアで、MTが嫌われるわけはないわな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:57:07 ID:7+Jute/n

どっちみちＡＴしか乗れないんだから限定でいいんじゃん？
普通免許＝ＭＴ＋ＡＴ　ＡＴ限定＝言うまでもないか。
資格の１級２級みたいなものだな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:12:39 ID:KlOkmf41

>>116
脳内免許か
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:49:26 ID:ZiWSwA/L

>>119
北海道在住なのにＡＴ限定なの？
北海道じゃオバちゃんですらＭＴ乗ってるって聞いてたけど
若い男でＡＴ限定じゃ馬鹿にされるんじゃないの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:32:39 ID:8QhUMHx7

ttp://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&c2coff=1&q=%8B%81%90l+%22AT%8C%C0%92%E8%22+%95s%89%C2&lr=lang_ja

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　／
　　　　　　　　　L_,　,　　、　＼: : : : : : : : :i　　／　働かないから
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　AT限定で良いかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　＼　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:11:59 ID:BBqj4sRO

ねぇねぇ、AT限定免許の取得率ってどのくらい？男女別の比率データも
教えて～。ググれって意味わかんな～～い。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:13:56 ID:02ZUlyVA

男ＭＴ９９％ＡＴ１％
女ＭＴ１％ＡＴ９９％

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:17:22 ID:Wcmh7T9D

123は小数点以下を学習前の消防

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:18:47 ID:ZiWSwA/L

>>122
いまやＡＴ限定で免許取るﾔｼが６割に達したそうな・・・・・と聞いている
男女比はわからんが女性の方が高そう
ＡＴ限定制度ができたので、５０過ぎで免許取ったって女性社員がわが社だけでも５人いる
必要だから取ったのでは無くて「私でも取れそうだからなんとなく」って点も共通
車両感覚に乏しいのも共通
危なっかしいので傍に駐車するは避けて待つｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:30:23 ID:pdHRffOH

>>125
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾓﾉでつな。
0免許とか言うのが計画されてなかったっけ？
有効な種別が１個もない、身分証だけの免許。
コレが実用化すれば、身分証にもなるからAT限定取っておこう、
っていう危険な人が減るかなぁ…。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:37:06 ID:ZiWSwA/L

>>126
道交法の教習と学科試験のみで交付・・・って感じですかねぇ・・
自転車等の軽車両も本当は道交法で規制受けてるって事を周知させるというだけでも
結構意味のある免許になるかもしれませんね
身分証代わりにＡＴ限定取るよりは良さそう・・・何十万もする身分証明書なんてバカらしいしね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:47:16 ID:Wcmh7T9D

ゼロ免許ってのは、身体上の理由で免許の返納を申し出た際に、
運転免許証としての効力を失効させた上で、身分証明書としての
機能のみを残す、というものじゃなかった？
だから運転免許を取らなければ、ゼロ免許を持つことも出来ない、
という計画だったと思うが。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:02:06 ID:uRY0s/uO

単なる身分証明なら、今は住基カードがあるわけだから
そういう免許なら無用の長物という感じですね

近所のオバちゃん達を見てると、時々「自転車免許や」「歩行者免許」の制度も必要なのでは？
と思うことがしばしば・・・ｗ
上で話してた５０代のＡＴ限定オバちゃん達だけど「自転車感覚で自動車運転してる」ってのも共通
よく卒業できたな・・・って思う・・・・
最近の教習所って見極めや検定の基準、甘くなってるの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:32:02 ID:yEVudgBL

女性を落としまくったりハンコ押さないとｆｒｔｇｙふじこ（ｒｙ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:46:40 ID:eSqNbnNv

>>129
それじゃ、特定地区（杉並区等）の住民は困るよね。
実際、運転免許は警察官に提示するより、身分証明として提示する回数の方が多いし。
昔は使えた健康保険証は写真がないので、身分証明として使用できない事も多くなった。
まあ、身分証明だけなら原付免許が手っ取り早いけど。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:15:21 ID:hYVbjZ6P

とりあえず気軽に人に見せれないわな、ＡＴ限定だったらさ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:27:29 ID:s3tbtjnM

身分証明書の提示を求められたとき、
保険証しか出せなかったことを思えば・・・

そういえば爆笑問題は大田も田中も免許持ってなくて
ツタヤとか会員カード作るときは保険証出すらしいね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:38:12 ID:6Px7CMEI

>>103＝>>107
バカ。MTの方が高い。
（数が少ないから、必然的に高くなる）
MTの方が安いなら、俺は今ATに乗っていない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:17:57 ID:h8dqgLuq

>>134釣り？
それは中古屋に騙されてないか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:27:08 ID:TE+WJzG8

車種による。
スポーツタイプの車ならMTの方が高い。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:59:17 ID:h8dqgLuq

>>161普通に考えればそうだね。
漏れの乗ってるスポーティーワゴンはMTの方が安かったから、
すかっり失念してましたorz

LANケーブルどこかな？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:01:08 ID:uRY0s/uO

>>136
安いＭＴ車ってマーチやデミオくらいしか見た事無い＞近所の中古屋
軽のＭＴで一番安いのが４０ﾏｿくらいだったがＡＴはもっと安いのがゴロゴロしてるな
ディーラー系中古屋だと、ＭＴは比較的程度の良いタマが多いけど（絶対数は少ないけどねｗ）
ＡＴはピンキリだよね・・・キリの方は車検きたら即廃車みたいなのも売ってたりするし

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:01:11 ID:h8dqgLuq

間違えたorz
>>161=>>136です。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:05:11 ID:y2t3o0Lr

現行レガシィやアテンザ、アコードなんかは、中～上級グレードにしかMTの設定がないな。
セダンでも走りを意識したドライバーズカーは、ＭＴ設定あり＝高級グレードという認識で間違いないと思われ。
実際、ミッション自体かなり高価な部品を奢って、性能とフィーリングを追求して作られてる。

逆に、営業車とかのマーケットが存在している車は、低グレードにＭＴの設定がある。
もっとも、こっちはコスト重視の出来の悪いＭＴだが、それでも安いＡＴよりははるかにマシ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:06:23 ID:6Px7CMEI

>>135
ヤフオクだよ。
そもそも、年式が新しいくて程度が良いのを探すと、
高いとか安いとか以前に、「ほとんど無い」。

お、地震来た＠さいたま

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:13:28 ID:6Px7CMEI

141の続き
で、どうも、サーキット用への改造素体としての需要があるらしくて、
シビック、パルサーあたりでも、ボロいの以外はＡＴより高い。
（安いのがあっても、車検切れ。車検残りありで年式の新しい
ＡＴの方が安く済む）

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:34:09 ID:9R28xNhK

ヤフオク・・・・・orz

まともな市場を形成しているのか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:12:35 ID:tqgVY35l

車種によってＭＴが高かったりＡＴが高かったりするんだよ。
バカだなぁ。需要と供給によって価値と値段が決まるんだよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:33:20 ID:9R28xNhK

そうそう。
欲しがる人がいなければ、いくら希少だからといって、
フェンダーミラー車がドアミラー車よりも高く売れないだろ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:35:31 ID:uzJRX8cz

AT限定免許の取得率６割突破っスかーー！女は９９パーセントAT限定？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:28:29 ID:jlc01S/1

>>125146
すごいよねぇ。おれが免許取ったときは教習所にＡＴの車は２台しかなかった・・。orz

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:31:22 ID:Yw/6GFjB

このスレって　>>121　みたいな書き込み時々あるけど
ほぼスルーなのは現実を見たくないのか？

つか、うちの会社AT限定不可って条件に書いてあるのに
AT限定免許で面接に来るなよ。時間の無駄だYO
と、人事の者が愚痴ってたな…。

ちなみに営業車は全てATだが向上心、心構えをその辺で
判断すると言う事らしい。

そもそも俺が免許を取った時はAT限定なんて無かったなぁ…。
MT楽しいのになぁ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:06:39 ID:0zMQi/P2

粗悪燃料だからレスがつかない事に気付かないのかね～
これだからオールドタイプは┐('～`;)┌

てゆーか本当に運転免許で人柄を見る事が出来るのか？きちんと人選出来ているのか？
そんな人事担当のいる会社の将来は大丈夫なのか？w

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:37:26 ID:dATXEb1S

>>149
運転免許「だけ」で判断することはないだろうが、
書類選考の足切り要因にはなるからね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:45:05 ID:Yw/6GFjB

>>149
人柄は面接、試用期間で見る事が出来る。

関係ない資格でも多い方が有利なのは間違いない。
危険物など扱う会社じゃないが危険物とかボイラーの資格を
持っていれば評価では加点する。

あくまでも何事にも貪欲な人物の方が企業としては欲しい訳だ。
まぁ、こんな所で言っても仕方がないが。

何だかんだ言っても会社という物は古い考えがまかり通るんだよ。
TOPが若いベンチャー企業は違うけどな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:08:09 ID:gzhiXj3f

運送会社の面接受ける奴がAT限定じゃあまずかろう。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:12:06 ID:mATefK+l

AT限定で大型取るとどうなるのかね？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:14:37 ID:5EZd0VEX

>>153
とれねーっての

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:37:31 ID:t8vNbS8l

AT限定なら原付のっちゃいけないんだよー

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:39:35 ID:s6zFil4z

>>154
とれるよ

普通車はATしか運転しちゃいけないみたいだけど大型は無問題。

つまり4tのMTは無理だけど5tのMTはOK
よくわからん制度だな。一応実際にやったﾔｼいるから

すぐ限定介助したけど

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:49:13 ID:mATefK+l

154
嘘つきは消えろ！！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:03:08 ID:gzhiXj3f

>156
それある意味かっこいいね。普段は「いや～、俺MT乗れねーんだよ」とか言いながら、
仕事場に行けばどんなｽﾎﾟｰﾂｶｰよりもでかいﾄﾗｯｸに平然と乗る。その場面を両方見ると目が点になるよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:05:36 ID:YNQxmpYp

普通免許持ってるけどさ、教習所出て10年以上なるけどATしか運転してねーや
ここ数年はシーケンシャルのを好んで乗ってるけど滅多に使わないし
お菓子食べたりタバコ吸ったりするのにシフトチェンジが邪魔くさいんだよね

教習所以来ほぼATしか運転してないってやつが大多数なんじゃね？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:15:29 ID:eTlx7BkA

【面接選考】
ま、免許「だけ」で人柄の全てがわかろうはずもない、が…
参考材料の一つくらいにはなりうるわな。
まさか全員仮採用して試用期間に人柄をってーわけにもいかんやろうし。
そこで限定免許がマイナスに働く事はあっても、その逆はない。それはわかるでしょ？
「AT限定不可」って募集要項に明記されてるのに、無視して志望してくる限定くんがいるのは、また別の問題。てか、論外。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:32:05 ID:oMgp00LD

>156
なんか勘違いしてないか？
もともとAT限定が存在しない大型免許を取得した時点で
普通車のAT限定は解除されるぞ。

>157
アホ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:49:44 ID:5fCvshtw

俺、AT限定。言い訳すると時間がなくさっさと取りたかったから。
で、いまちょっと時間があるから解除したいんだけど、どうすればいいのかわかりません。
公認の教習所いって解除したい、っていえば解除できるの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:50:16 ID:UZoRMY9S

>>162
教習所のパンフレットに書いてあるはず、４万から６万位するよ。
４時間の技能教習のあと卒業検定に合格すれば限定解除される。
俺もAT限定持ちで解除教習中だけど、MT車かなり難しくて参った。
とまろうとするとブレーキだけを踏んでしまう癖でエンストしまくる。
しかも所内のS字とかクランクとかだから走っててもあまり楽しくない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:02:21 ID:G6czE0na

>>162 >>163
私は女で限定解除した人間です。
限定解除して路上を運転する気ってありますか？
私は一度だけ路上でマニュアルを運転したことがあります。
車検の代車で。
正直って問題外でした。

発進時にいきなりエンスト
ギアの入れ間違えで２速から４速に
傾斜のあるところで後退
変速操作に集中してしまってハンドル操作がフラフラ
など‥‥

慣れていないからショウガナイなぁと思う。
来年にマニュアル車を購入します。
初めは慣れなくって坂道で後退したりクラッチ操作がガサツだと
思うけれど慣れるまで頑張ります。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:07:28 ID:dATXEb1S

>>164
最初はみんな同じようなものだ。ガンガレ～

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:24:42 ID:co3JS6Ti

>>164
MT車買って、店から出るトコロでエンストこいたっけなぁ。
非限定免許持ちだけど、ほとんどペーパーで数年間たまにATしか
運転してなかった。
納車後１ヶ月ぐらいは、なんでMTにしちゃったんだろ、と後悔
することもあった。信号停止程度でも発進が恐いんだよね。
でも、３ヶ月もすると、MTを操ることがホントに楽しくなったよ。

上達のコツは色々あるだろうけど、私のきっかけは靴。
半クラやアクセル微踏みの感触がわかんない時は、靴を疑ってみると良いよ。

あと、坂道は素直にサイドを使いましょう。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:45:37 ID:gzhiXj3f

俺は免許取る時、10回以上補習ついて苦労したよ。だけど今では、同乗者が手元を見なければ
この車をATと勘違いするぐらい、ｽﾑｰｽﾞに操作できるよ。MTは何もとばす為だけのｱｲﾃﾑではない。
ﾘｽﾞﾑよく走る為のｱｲﾃﾑだと思っている。MTに早く慣れてﾘｽﾞﾐｶﾙな走りを楽しんでください。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:55:39 ID:/bF3NOw4

オレ、非限定免許。
やっぱりCVTが一番いい。現在の愛車はハイパーCVT-M6のK11マーチ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:11:03 ID:8fhd1hsG

>>146
それマジなの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:23:15 ID:pnO4zdbT

臨時ニュース
親のシビックフェリオが、1300とか思ってたら１７００でした。
どうりですぐ１４０キロでるはずだと。
４０マソも値段違うのにね。騙されてるんだよなあ。
乗用車は１０００で充分。

深夜の国道、１８０キロで警察署前を高速で横切るのは思い出しただけでも震えまする。
見つかったら即タイーホ　単なる直線バカで逃げ切る自信なし！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:38:18 ID:QV7+7uRW

>>164
ＭＴ車ってそんなもんだよ
慣れてても車乗り換えたばかりの時なんかは発進でエンストしたり・・なんて事もあるくらいで・・
排気量同じでも低速トルクが無い車に乗り換えた時など、何度か赤っ恥をかいた事がありましたｗ

自分の腕がそのまま運転に出ちゃうのもＭＴ車の良いところだと思う
ＡＴに乗り換える事になってもＭＴ経験は役に立つ事が多いしね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:41:43 ID:5fCvshtw

>>163-164
ありがとうございます。卒業検定というのは教習所でやるもんなんですか？
MT車には乗ったことあります、教習所で。でもクラッチよりアクセルの踏み方が苦手でAT車にしました。
今度は解除したい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:03:29 ID:KW6KoWVt

>>172
ＡＴ限定でペーパー（ＡＴでも運転ｶﾞｸﾌﾞﾙ）な人が限定解除に行って
何の問題もなくストレートに解除してきたから大丈夫だと思うよ。
実際の運転はｶﾞｸﾌﾞﾙのままらしいんでそういう免許の取得のさせ方も
どうかとは思うけど・・・ｶﾞﾝｶﾞﾚ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:35:25 ID:RK7MWqr0

>>159
免許取得から１５年、ATばかり乗ってた俺が最近MTに心変わりの理由その①
　　　＜一ヶ月前からダバコを止めた＞

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:47:42 ID:+6gJdhwr

弁当は食うなよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:35:16 ID:syIP8LwO

宿題やったか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:30:22 ID:iyK69H6f

最近は男でも２割くらいはAT限定で取るらしいねぇ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:54:51 ID:465LwQ/n

>>174
ストレス解消のために車の運転は危険だね。
土手で自転をオススメ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:52:33 ID:IGymyIzr

男がMTで免許取る理由

社用車がMTばっかりだから。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:05:13 ID:gJCbT5TR

今時珍しい会社だ

181 ：174：04/11/08 22:41:28 ID:fNvWK5Y5

>>178
いやいや、そうではなくてね。タバコ止めたから運転中に吸わないのでシフトチェンジが
難しくないって事です。タバコ吸ってる頃には、左手にタバコで右手一本でハンドルって運転して
たので、AT車しか考えられなかったｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:55:23 ID:WRWbnQkC

君がタバコを吸ったり止めたりしたのはよく分かった。
ところで一ヶ月前から止めたダバコとは何ですか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:10:46 ID:5dkTMPbG

(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)
ﾔｧﾈｪ2ﾁｬｿでﾀｲﾌﾟﾐｽを指摘ｼﾃｲﾙﾐﾀｲﾖ・・ﾊｽﾞｶｼｲ人ﾈｪｗ
ｺﾝﾅ人ﾀﾁﾊﾞｶﾘﾅﾉｶｼﾗ○Tﾉﾘﾉ人ｯﾃ(ﾌﾟ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:21:00 ID:TtdQoFyM

つか、みんなネタだろ？
俺の交友関係では男で限定って一人もいないんだが。

会社、取引先、交友関係全部。（ウチの会社は特にAT限定がダメじゃないが）
最近取った奴も自動車学校でAT限定で取ってる男は見なかったと言ってた。
（原簿の色でわかるらしい）

女は半分以上限定だそうだが。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:58:19 ID:xdtw2ccI

男2人でドライブ行ってさあ　その辺で車降りて

A「あー　疲れた」
B「お疲れさんです」
A「ほ、ほーっ、ホアァーッ!!!ホアーッ!!」
B「ど、どうした！」
A「足くじいた！　帰り運転してくれー」
B「オラAT免許だぞ」

頼む、限定解除してくれ・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:59:37 ID:fVdnBGkd

じゃあ金だしてくれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 15:06:55 ID:xdtw2ccI

自分の選んだAT限定という道を呪い、「すいませんでした」と一日一回言いながら限定解除しなさい馬鹿者
金は自分で出せよ　勉強代だ

アルミラージ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:04:51 ID:xKnMl0bL

友人でﾜｺﾞｿ尺のエンジンまわりとかｻｽとかいろいろ改造してて、
まぁそれなりに速い走りしてたﾔｼ居るんだが、AT限定だった。
自分の車使って、宅配荷物の配達のバイトしてたんだがね。

んで、この春晴れて真っ当に就職するにあたって、限定解除したとさｗ
それまで何度も周囲から限定解除しる、って言われてても頑なに拒否してたのに。
AT限定で走り屋気取ってた恥ずかしさに気づいたのかもしれないが、
単純に就職したら限定免許じゃ困ることもあると気づいたんだろうなぁ…。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:19:30 ID:bYxd9uuU

その彼はMTの楽しさを知って、なんだ最初から取っとけばよかったと思っただろう。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:52:53 ID:BE744TWI

俺自信はMT車しか買ったことがないが、就職に必要とか
言われると何か違和感を感じる。

　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　∠ハハハハハﾊハ＿　　　　　ゝ
　　/　　　　　　　　　　∠_　　　　　|　　
　 /　　　　　　　　　　　∠＿　　　　|
　 | ￣＼　　／￣￣￣　　/ 　　　 |　　　
.　 |＿＿　　＿＿＿＿　　|　|⌒ｌ.　|　　　　
　　|￣o　/　　￣￣o／　　|　ｌ⌒| . |
　　 |.￣/　　　￣￣　　　　| |〇|　 |　　　　
.　　 | /　　　　　　　　　　　|,|_ノ　 |　　　　
.　　 /＿_, -ヽ　　　　　　　　|| 　　 |　　　　
.　　　ヽ――――一　　　 /＼　　|＼
　　　 /ヽ　≡　　　　　／　　＼_|　　＼　DQNの匂いがするっていうか･･････
　　　/　ヽ　　　　　　／　　　　　｜　　　|ー―
　　 /　　ヽ　　　／　　　　　　｜　　　 |￣￣
　　　　　　/ヽ_,／　　　　　　　／| 　　　　|

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:56:31 ID:uR406iDt

俺の周りにも男で限定免許なんていないなぁ。
実際にMT乗ってるかどうかは別として。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:04:16 ID:d1cgAFve

マジ笑える

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:18:39 ID:CsIWmow2

>>1
問題なし。
MT自体設定されない車も多いし。

俺は限定なしだけど、教習所の卒業検定以来MT車乗ったことないよ･･･orz
今はCVT乗りです。

MT、なんか一体感があるっていうか。自分が動かしたとおりにギアもつながったり
失敗したりもしたところが楽しかったなー。
チャンスがあれば乗りたいね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:30:34 ID:EhyOFK7g

CVT限定！

195 ：82：04/11/12 00:04:26 ID:luuXTLHB

今日限定解除の検定に合格して限定解除してきた
最初の２時間はMTって難しいなと思うんだけど
ATである程度車の操作に慣れてるのか、３時間以降は結構スムーズにいける
エンストも原理がわかってるとまったく起きなくなるし
ただ所内のみで検定のため、路上に出たらまた違うかもしれないけど

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 03:57:29 ID:NO/VQJLx

>195
ｵﾒ。よかったね。MTはｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが自在で楽しいよ。とばすのも省燃費走行も自分の意志通り。
両手両足をﾘﾝｸして操縦するﾘｽﾞﾐｶﾙな快感をこれから味わって欲しい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 09:30:42 ID:Ojb9lBHK

>>195
＞エンストも原理がわかってるとまったく起きなくなるし

ここがポイントですな．
MTの場合、仕組みを理解しようとしないと、いくらやっても上達しないですよね．

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:02:31 ID:iqJ2Dkd0

免許とるときに説得された。
「おまえ、もしヤバイ奴に追っかけられて港まで追いつめられて、もう逃げられない！って時に
たまたまキーの付いた車が放置してあって、やった、これで逃げられる、って思って乗り込んだら
マニュアルだった・・・。ってことがあるかもしれないだろ！」
でも結局取ったのはAT限定。自信なくてさ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:53:58 ID:s7KqHcad

>>198
ﾁｮﾄﾜﾗﾀ。そういうシチュは滅多にないだろうけど、仕事の車がMTなのは大いにあるよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 13:28:22 ID:c8hUcbvO

>>190
うん。就職するつもりが無ければ問題なし。
すでに就職していて転職とかリストラされる可能性が無くても問題なし。

その他の香具師はリスクは最小に納めないとな。
限定よりも限定無しの方が有利に決まってるしな。

同等に扱われる場合もあるが下に扱われる事はあり得ないし。

俺には同じような金額を出してエコノミーな免許を取る奴の気がしれん。
差額なんて１，２万円程度なのに。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 17:41:55 ID:Zxkk+pyg

>>198
随分前にアメリカで泥棒だか強盗だかが逃げてて
「この車貰った！エッＭＴかよ」とかで逃げ遅れたなんて話を聞いたことがある。
ほんとかどうかはわかんないけど。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:50:22 ID:kQwHoxEW

アタマ使わないから、早く「ボケ」そうですね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:10:20 ID:v2T9lixb

>>202
それ同意。ＡＴって他事考えながら余裕で運転できるし、体調悪くても余裕。
つまりは、ボーとしならがでも、それなりに運転できる。で、ボケよりもＡＴで
怖いのはついボーと無意識運転しちゃうから、自分の場合は恐ろしい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:31:21 ID:tdTyk4gs

>>1
> 俺のほかにも男でATなんていますか？

いるよ。白のGTOのATのNA乗ってる有名なやつ。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:46:32 ID:keOAq0dH

まぁ、色んな事情があって俺AT限定免許。
某完成車メーカ設計勤務ｗ

MT車使った社内の運転技術試験には受かって(テストコース内ね)
こないだ飛込みで限定解除試験受けたら…落ちたorz

飛込みって結構難しいのな。
エンスト・後退なんかする訳もないのに
なんだかんだと因縁つけて落とされるのね。

素直に５マソ払って教習受けるかなぁ。
そうそう有給とるわけにもいかんし。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 17:11:45 ID:Mn+r4iC6

>>205
巻き込み確認とか速度とか駐車を何度もミスったとか、ミッションとは関係ないところで落とされてるってことか。

因縁ってw

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 17:55:52 ID:hrmob9bK

「ＡＴ限定」と書く香具師は

間違いなく

初心者限定緑免許

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 19:15:45 ID:OokjRzbs

>>207
原付を高校生のころにとってから大学の卒業間近に車の免許取ると
うまくいけばいきなりゴールド免許になるぜ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:04:46 ID:LQu8M4eo

9割以上ATなんだからMTにこだわる必要はないと思うが

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:22:10 ID:w7T5frRp

>>209
だからこそ、『こだわり』という言葉が生きてくる。
大多数の人間がやってることに『こだわり』っていっても説得力なかろ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:57:39 ID:nqVDC5sw

こだわりを無くしたらつまらないだろ。
全てはこだわりから生まれるんだから。

212 ：（ ^,_ゝ^）：04/11/14 18:12:16 ID:V824NO3x

俺の周りもいないな。ていうか全部ネタですよね？２ｃｈの9割がネタなんだから。
ＡＴ限定の男＜東大生の男の数
だよね？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:43:24 ID:3f+m4026

ほとんどのMT免許持ちは教習所でMTマンドクサーってなって
AT車購入するのかな？AT車普及率９割超えでも男のAT限定免許率
って少ないもんね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:47:57 ID:1rMUD+Sn

「こだわり」は政治や社会的思想にこそ持とう

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:23:02 ID:Z08kIh/E

>>214
絵に描いたような建前やね～。
こだわりという言葉にあこがれている厨房ちゃうか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:41:08 ID:+8nrr8I2

ミッションにこだわらずに乗れる免許にしとけって。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:40:53 ID:AaTr3Alj

乗る車がATなら最初はAT免許にするべきじゃないかと思う。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 03:03:04 ID:Af9HKm8u

まあAT車を買う事は恥ずかしい事ではないが
男のくせにAT車しか満足に運転できない事は恥ずかしい事だな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 03:27:59 ID:IQtfDADy

男のくせにAT車しか満足に運転できない事は恥ずかしい事だな

この感覚がワカランのだよ、なんでだ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 05:07:08 ID:Af9HKm8u

個人商店の爺さんでもド田舎で百姓やってる婆さまだって
ごくごく当たり前の様にMTの軽トラを手足のように運転している。
MT車の運転自体は誰にでもできる簡単な事だ
そんな簡単な誰もが当たり前のようにできる事さえ「できない」って事は恥ずかしいだろう

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 05:56:15 ID:GfjHpGhy

まあAT限定で実害があるかどうかは別として、
男でAT限定だとバカにされるのは事実だし、
わざわざそういうリスク（？）を侵してまで、
AT限定取ることもないだろうと思うね。

値段も1～2万しか変わらなかったと思う。
あとで解除しに行くこと考えても安い。

そもそもAT限定免許って、本来なら知っておくはずのMT操作を、
ぶっちゃけできない、けど車は生活に必要っていう人向けの救済処置なんじゃないの？
それを勘違いしたヤシが楽だからという自堕落な理由でATにするみたいな感じがする。

中型二輪AT限定は内需拡大用かな？
カワサキ以外のバイクメーカーから、大量の裏金が流れてたりして・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:26:37 ID:rkoPfik4

中型二輪ＡＴ？大型じゃなく？(・_・？)

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 11:53:17 ID:YdOUnyNO

中型じゃなくて大型二輪にATができんの？
でもだったら中型二輪にもAT限定ってできるよね？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 12:34:14 ID:k06+ecvD

http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:12:22 ID:rkoPfik4

>>224
サンコス

川崎もイプシロンって言うスカブを売ってるから賛同でしょう。
オイラも大型は今Ｔ－ＭＡＸしか興味ないから試験場で取る予定。
多分試験車は銀翼600かな？あれなら教習しないでも大丈夫そうだ♪

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:39:43 ID:ehdL/KPk

>>214
やや亀だけど「こだわり」って元々マイナスの意味らしいよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:08:57 ID:Tn6SDAyh

普通免許持ってる奴は運転補助機構（AT）有りでも無しでも良いが、
限定はお察し下さいだろ。

ATの方が楽なのは誰でも解るから否定する奴は居ないがな。
否定されるのはそのATにしか乗る事を許されていない場合のみ。

まあ、移動手段と捕らえるならば別にAT限定で構わないし。
車好きでも運転好きじゃない場合も限定可。

痛いのは、運転好きとか言っちゃって
自分は運転が上手いと思ってるAT限定海苔。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:11:51 ID:Tn6SDAyh

>>226
でも、こだわりがなければ『醤油チュルチュル（灯油を入れるポンプ）』
も生まれなかったし、ATだって生まれてない罠。

全ての進歩、発展はこだわりから生まれたと言っても過言ではないと思う。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:26:20 ID:9GAyCqh7

国語辞書持ってる？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:56:27 ID:7nO1YxAd

>>228
醤油チュルチュル（後の灯油ポンプ）は母に楽をさせてやりたいから
生まれたと聞いたが？
アイディアは主に楽をさせてやりたい(したい)と思う所から
成功は何がなんでも完成させたいというこだわりから　　　　　　だとは思うが
拘るあまり周りが見えなくなるのはよろしくない

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:02:22 ID:Ht+h9MO/

>>223
二輪のAT限定は全種類だよ。でも、中型や大型で限定取ろうと思う香具師がどれぐらいいるのだろうか？
小型AT限定は原１の30キロ制限から解放される原２スクーターに乗りたい香具師の需要はあると思うが。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:57:59 ID:9GAyCqh7

(^o^)／ハーイ

もう引退したけどレースやってたから公道でクラッチなんて握りたくないっす
公道はスクターでいいから大型の限定免許を１発で取る予定
と、言うのもシフトパターンが逆なんだ・・・緊張するとついやってしまい
そうで普通の試験だと１発受かる自信ないっす(´;ェ;`)

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:27:16 ID:0PTlUban

でも男でＡＴで取っちゃう人ってちょっと変わってると思う

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:33:51 ID:jsAwIwgw

>>233
セクハラ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 08:56:21 ID:bQ/jo3SK

合理的だと思うがなぁ
ＡＴ車を買う予定ならＡＴ免許でいいんでないの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 14:02:40 ID:hDxhnJjk

>>232
レースやっているぐらいなら、免許をわざわざ限定にすることもないのでは？
限定なし免許でビグスク乗ればいいのだし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 15:13:35 ID:GtPffhre

要するに大は小を兼ねるですよ。
四肢と運動能力に問題が無ければ普通の免許を
取った方が損は無いですよ。
ATに乗るって言っても将来MTに乗りたくならない保証は無いし。

限定解除？すぐなら何とかなるだろうけど
何年も経ったら１から取り直すくらい金がかかる人も居るらしい。

それならプラス１，２万払ってとっておいた方がお得。

限定免許が不利になる状況は昔に比べたら減ってきたがな。
楽しむ機会も減ってしまうな。（これに関しては人それぞれか）

MTが乗れないと困る場面を想像してみた。

①海外旅行でレンタカーを借りる場合。（ヨーロッパ系）
②どこかに遊びに行ったらたまたま１０００万人目で商品に車を貰って
　さぁ、乗ってみて下さいって言われて見たらMTだった。
③未開のジャングルに冒険に来ていて巨大生物に追われているときに
　目に入ったエンジンの掛かった車。助かった。これに乗って逃げよう
　　乗ってみたらMTだった。
④散歩してたらイイ女が道ばたで助けを求めてる。聞いてみると
　足が痺れて運転が出来ないので運転して欲しいと。
　下心満タンでウキウキと車に乗り込むと（ｒｙ
⑤地球の人類がいよいよ宇宙へ（ｒｙ

　

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 15:53:54 ID:bQ/jo3SK

>>237
ﾜﾛﾀ

①～⑤で乗らなきゃならんのがスペースシャトルだったら
どうしよう！！(*≧ｍ≦*)ププッ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 19:06:00 ID:hDxhnJjk

>>238
案外、ボタン１つだったりしてな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:22:11 ID:0c9CbVwt

じゃあＡＴ免許でＯＫやんｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:46:29 ID:FbRgdE6A

>>239
まあロケットなんかは「離床」に関してはコントロールルームからの遠隔操縦が多かったりするから
その例えはあながちジョークにならないかもしれんぞ

着陸はアシストはあるものの「手動」だからタッチダウンであぼーんになる予感

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:57:54 ID:Mbd2jUx8

クラッチペダル

あるかな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:09:45 ID:0cQDOnGq

新潟でうん年間監禁されていた女の子は、AT車なんかﾂﾏﾝﾈつって限定無しの免許取ったって話だったような。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:06:58 ID:NA85KdWZ

>>243
えらいね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 10:30:26 ID:kmoRRfLb

ＡＴ限定であっても普段の運転のときのために
まわりの車がどう動く可能性があって、そうなる理由を知るためにも
ＭＴ教習を組み込むといいんじゃないかな。
わからない→知らないから仕方ない　ってことにはならないと思う。
1トンの鉄を動かすんだから危険に対する準備はしとくべきだろ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 14:21:13 ID:yq6XMd+2

男ＡＴ限定歴数年、
おい、お前ら！
今日限定解除審査に逝ってきました。
そして検定中止です。
しかも所内逆走で。
鬱だ師

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 16:04:37 ID:XUssZuhP

>>246
逆走する時に「アメリカ～ン」って叫べばよかったのに…

って限定で取った人に質問。
ＭＴの事については学科の中でも習わないものなの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:40:53 ID:tJZq7m7V

AT限定男ってなんで自信がなかったって認めないのかね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:45:55 ID:WO8ll3Y7

>>248
自分は男だからっていうプライドがあるのだと思う。

250 ：CB5 ◆ogeINSPIRE ：04/11/20 20:01:43 ID:9EVB+X8B

プライドなんて踏みにじれ(￣∀￣*)
しかし彼氏はＡＴ車orz
ＡＴって恐くない…？自分はＭＴしか乗れないよ……

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:36:57 ID:3gyl0i+z

>>246
がんがれ！男女問わず限定解除しようとする向上心のある奴は応援したくなる！

252 ：246：04/11/21 23:02:12 ID:zlQN395K

>>251
ありが㌧(＾ﾑ_,＾)
大体、４時間で教習所のコースに慣れろってのが無理だと思た。
ただアスファルトに線が引いてあるだけで味気ないし。

>>247
今は、AT限定とMTは同じ教本を使うそうだ。
漏れのときは分かれていたような気がする。
でも限定解除するときには本の類は何もくれない。
教習所のコース図すらくれない orz

253 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/11/22 20:56:10 ID:6motUO9n

俺はMTなんだけど、無意味にMTとる男がほとんどだよな。
街乗りだけだろうに、なんでATとらんのか謎。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:52:21 ID:tuaOhiaL

>>253
わざわざ限定にする意味がないから。
飛び込みならいざ知らず、どうせ教習所に通うんだろ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:59:17 ID:v52SJ+3h

>>253
就職で不利になるからだと思われ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:07:09 ID:mdLW+Kmi

>>253
何かの間違いでMTしか設定のない車が欲しくなったときのため
漏れがそうだった。
おかげでインプに乗れた♪

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:19:00 ID:29sNenjV

>>253
むしろＡＴ限定で取る男の方が謎だがねｗ
費用や時間が倍以上違うならまだ分からないでも無いが
僅かな金と手間を惜しんで自動車の運転の基本を学べる機会を捨てるってのはどうかと思うね
体験として知ってて運転するのと、知識しか無くて運転するのとでは
同じように見えて、実際には天と地ほどの差があるからね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 16:52:45 ID:cBLLDO0G

運送屋と珍走屋には必須な免許

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:38:15 ID:49J4+rmp

ギヤを自分で的確な場所にシフトしてエンジンの使いたい部分を
自分で意識して使えるのがMTの最大の特徴で楽しさだと思ってたけど
速さの点だけみるとATのCVTの方がパワーバンドを維持しつずけるため
トルクの美味しい場所だけ使えてパワフルで速い気がする
メーカーで大排気量に対応したエンジンブレーキの利く
CVTの車が販売したら、MTの必要性がなくなってくるかも
MR-Sのようなクラッチレスの車も増えてくるかも知れないし
クラッチ操作とギア操作が楽しいから自分はMTがある限りはMTだけど
360cc限定免許みたいにMT免許？なにそれの時代がくるかも知れない（ｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:45:11 ID:v52SJ+3h

すまん、珍走屋って初めて聞いたんだが、何？ｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:58:45 ID:FhSCwDdK

違法パーツを販売したり改造を請け負ってる店では？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:13:31 ID:xsrAopBv

免許の事ぐらいで男の価値が決まるとは…
大した社会観だな。男の価値も落ちたもんだ。
クラッチペダルにチンチン擦り付けて喜んでな。
男になりたかったら六甲山においで、ＭＴでもＡＴなにが男か判るから

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:15:54 ID:v52SJ+3h

>>261
そういう意味ですか。
勉強になりますた。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:25:25 ID:kFi1wv0+

>>257
「計算は電卓で出来るから九九は覚えなくてもいい」
といってるようなもんだよね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:27:23 ID:T3EDthIt

奈良少女誘拐殺人事件をスレタイで自供した>>1とアフォ>>462が降臨中
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1101134895/462-

逮捕祭りがさらに過熱。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:45:43 ID:30qFyY7M

八甲田山じゃなくて？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:58:46 ID:QPbAvDNC

>>243
確かに当時クラッチ踏むと足が痛くなるとか報道してたね
AT限定だと、人の車を移動するよう頼まれてその車がMTだったとき
「私、ＡＴ限定なんで…」
ってことくらいだと思う

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:09:50 ID:Fv8ZPBBc

ワインディングで目の前のカーブを見て瞬時にそのカーブに適したギアを選択し、
クラッチを踏みギアを叩き込む。そして、アクセルを踏みカーブを抜けていく。
自己満足かもしれんが、その瞬間に車と一体となったかのような錯覚を覚える。
AT限定には味わえない快感だな。結局MT好きにはそれが面白いんだよなぁ～・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:25:42 ID:UdtqsGGD

自動車免許って自主的に取りに行くもんだろ。
それをクラッチが面倒くさいとか難しそうとか言う理由で
去勢された免許を取る行為が馬鹿にされてるんだよ。

大体ATだから楽とか言ってる奴はキチンと周りを見て
運転してるのかね。パカパカブレーキもただ単純に
馬鹿にされてるんじゃなくて回りの状況とかを考えずに
車間詰めてビックリブレーキとかじゃないのか？

お前らが馬鹿にしてるMTのりだけどここの奴らは
相当ましなMTのりだと思うぜ

長文スマソ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:04:54 ID:JflnSs85

>>269
自主的にとるからこそ別にAT限定でもいいじゃん

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:54:12 ID:QhQV4NMe

>>269
自主的に取りにいくから何を取ろうが本人の自由じゃん。
アホかコイツ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:22:55 ID:64b7cfcR

普通は限定無しの免許を取るのに、敢えてAT限定取るなんて余程甲斐性無しなんだね。
全てにおいて中途半端で諦めてしまうんだよな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:38:16 ID:rN/jFWbv

マニュアル取り直しとけ。
オートマも好きだが、
男はマニュアルだ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:56:55 ID:fYNeFhxj

「男はＭＴ」なんて言ってるのは走り屋連中ぐらいじゃないの？俺は今ＭＴだが、
面倒だから次はＡＴにしようと思ってる。深夜まで残業して疲れてＭＴ運転する
のはつらい。暇な学生ならともかく疲れてる社会人はＡＴがあってると最近思う。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:01:45 ID:FDJYJ3av

ＡＴ限定は運転ヘタクソって事でＦＡ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:06:11 ID:7VY8zEQR

漏れは前のクルマはオートマ、今はマニュアルだが。
オートマでもそこそこ楽しかったヨ。
普段はシフトチェンジは自分でガチャガチャ動かしてた。
たまに疲れたらドライブに入れっぱ。
オートマの乗り方としてはアリなのかどうかは考えてなかったが…。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:19:41 ID:rN/jFWbv

漏れも残業多いが、
深夜に帰るからマニュアルでも疲労度に関係しない。
朝の渋滞がツライけど。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:26:42 ID:ZXdTRbKY

疲れてるときや体調悪いときはＭＴよりＡＴだ罠
風邪引いて病院逝った時にそう思たよ
>273は
男がＡＴ乗るのは構わん､だが漢ならばＭＴに汁。　　だなｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 05:15:00 ID:+NgXBiNQ

「男はＭＴ」という発言自体が頭おかしい証拠。
そんなもの個人の自由。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 05:25:59 ID:wnUr2P1v

何でATマフラー改は・・・・・
MT風に走ろうと頑張るの？　馬鹿丸出し

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 06:16:19 ID:37up0yz6

>>279
ただし、ＭＴ乗れるﾔｼが言ってるのならともかくＡＴ限定が言っても説得力ゼロ
というのが世間一般の認識

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 07:12:21 ID:OnjaHqxM

友達ＭＴでおれＡＴで教習してるけど
友達はいまだにうまく走れず今日あたりＡＴ変更です

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 07:48:23 ID:Xpkr2sRV

免許持ってても上手いヤツなんてめったに居ないよ
上手いと思いこんでる香具師はご覧のように山ほど居るみたいだが

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 08:23:15 ID:cwdypabE

>>259
CVTは音がキモい

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 08:25:43 ID:cwdypabE

>>280
漏れMT乗りだけど、AT車走らせるときも、意図的にアクセルを踏み込んだり抜いたりして、
自分の意思で変速させて運転してるよ。踏みっぱなしではつまんないから。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 13:33:30 ID:MlnU3vng

乗れなくても構わないが、
乗れないよりは乗れた方が良い。

要は、大は小を兼ねるってこった。
両方乗れて損になる事は絶対に無いが
片方だけだと損する可能性はゼロではない。

免許を取る際のその差額＝プライスレス
５万とか違うなら考えなくもないが
１，２万の違いなら限定取る理由が見つからん。

で、あとで解除するのには結構金掛かるんだろ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:00:09 ID:37up0yz6

>>283
ＩＤがＲＶのﾔｼが言っても説得力ゼロ
街乗りで一番横暴な運転してるのがＲＶ乗りだからな
車間は詰める、前の状況も考えずに煽りまくる、ちょっとした事でクラクション鳴らす
ろくに減速もせず歩行者を掠めるように走る・・・等々ｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:28:22 ID:4R8rvO/Y

>>270
>>271
都合の言い言葉だけ取り上げるの止めてくれる？

「自主的に去勢された免許(AT限定)」を取る行為が
馬鹿にされてんだよ

で、こういう事をすると
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=MT%E9%A2%A8%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%84&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

もっと堂々とすれば良いのに

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:32:45 ID:8/7jh98Z

>>288
馬鹿にされている感じがしないんだけど
もっと悔しくなるような言葉投げかけてくれない？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 04:17:22 ID:Wx7PJGzf

このさい、MT車に乗れないからAT限定にした奴もよしとしよう。
ただな限定君は＜AT限定＞と綺麗に言ってるつもりかもしれないが
これは　＜MTに乗る資格無し＞と言う事。
MTごとき簡単な操作もできないような資格無し君がいくらMTの事必要無しと言っても
資格も無い癖に必要無いなんて言ってる事自体が説得力0

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 06:21:12 ID:B6CEkd1+

簡単なMTごときに挑戦しようともしない、その根性がｲﾔﾀﾞ。
向上心ないの？って思う。簡単なことも挑戦しないなんて終わってる。
偉くならない気がする。

>>246さん
がんばってーヽ(´ー`)ﾉ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 08:27:10 ID:zUQZEvs0

必要ないと思ってるから資格取らないんでしょ？これ自体はしごく当たり前の話じゃね？
俺は必要だ(っーか乗りたかった)からMTで取ったｸﾁだけど。
二種免や大型は、必要ないから取ってない。現に全く不自由してないが。
関係職種にでも就かない限り、普通二種や大型免許は必要ないと思う。これも説得力0か？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 09:56:22 ID:T73mLwPW

>>291
俺はAT限定だけど普通自動二輪ももってるよ
君は超簡単な二輪免許には挑戦したのかい？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 11:22:35 ID:mqvu5cYb

まあまあ＾＾

ＭＴは神サマ！

それでいいじゃん♪

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 11:34:01 ID:k2o2OGE2

珍走屋　ｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:22:00 ID:d9efnb1s

>>293
俺の周りにはいないな～
自動二輪は大型限定解除してるけど４輪は限定なんてﾔｼ
車はＡＴでも免許は「普通」ってのが普通だろ？
ニ輪は原付まで、車はＡＴ限定ってのは何人も知ってるけどねｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:48:42 ID:JYqJTFhR

ようするにAT限定はチャリでいうならずっと補助輪つけて走ってるようなもんか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 13:12:20 ID:PODssYGL

>292
やけに必死

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 13:25:51 ID:ydwzAL9R

以前教習所で高速教習行ったとき、
MT担当指導員＋MT教習生（2人、俺含む）＋AT限定（アニメオタク風の男）
って組み合わせで行ったのだが、

ATを馬鹿にしていたな。MT教習生と指導員3人そろって。
指導員曰く「こんなの遊園地のゴーカートみたいなものだから簡単♪」

やはりAT「限定」って立場が低いものなんですかね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 14:46:17 ID:mqvu5cYb

劣る者をバカにするのは親の教育がなってないだけだよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 14:57:11 ID:efqC1Xip

珍走屋　ｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:40:31 ID:d9efnb1s

>>300
じゃあ「自分では扱えない機械とそれを扱える能力と資格を持ってる人」を馬鹿にするのは誰の教育がなってないせいかね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 17:17:53 ID:mqvu5cYb

>>302
ダレもバカになんてしてないってば

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 17:20:48 ID:efqC1Xip

珍走屋　ｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 18:37:03 ID:pL3aNZ1L

>>292
それ、もう聞き飽きた。
AT限定免許はマックでバリューセットを頼めばいいのに、
わざわざ、サンドとポテトと水を頼むようなものだよ。
大型とかはセットに含まれないアイスクリームみたいなものだな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:14:19 ID:ODnK+Xa3

その例え・・・意味不明

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 20:45:44 ID:9puvVq1Z

>>288
MT乗る必要ないから自主的にAT取るだけ。
なんで他人事にお前必死なの？お馬鹿さん。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:02:42 ID:Kkn+ZcMo

他人の免許で羨ましいと思うのはやっぱり航空機免許かな
広い空を自由に飛べたらいいなぁ～
(*￣。￣*)ウットリ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:06:25 ID:KlZpvgxX

これ以上ＭＴ減ったらつまらないじゃないか。
乗らなくても良いからＭＴ買え。すぐ買え。

せめて３割位はＭＴであってほしい。

しかし、ゆとり教育だのＡＴ限定免許だの
日本はいったい何処に向かっていくのだろう…？

これはメリケンの日本人骨抜き計画の一環なのかもしれんな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:11:09 ID:7rOaP2Yb

>>308
無線免許をもってないと通信できないよ
降りる気がないならいいけど

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:14:16 ID:W2qDoJ4E

なんか必要ないから取らないって言ってるAT限定氏がいるけど、
現実問題AT限定はバカにされる。これは事実。
口に出しては言われなくても、だせ～なって思われてると思うよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:21:24 ID:JYqJTFhR

漏れが教習所逝ってた3年前は男のAT限定なんて全然いなかったな。

見事に
男＝MT
女＝AT
ってわかれてた。原簿の色が違うからよくわかる(持ち歩くしね)。だからすごい恥ずかしいんだよね

今はどうだか知らんけど

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:28:06 ID:PODssYGL

AT限定はピンクだったような気がする。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:40:57 ID:zUQZEvs0

>>298
別に必至でもなんでもないけどさ、
俺どっちかっつーとMT側の人間だし。
ただ、その論法は避けとけって言いたかっただけなんだが。
気を悪くしたなら謝るが、察してくれよ…ってもういねーか

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:02:38 ID:qtTRdvAQ

久しぶりにマッドマックスのDVDを借りて見てみた。インターセプターてATなのね・・・
何かがっかりした。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:09:07 ID:WfjBr/F6

車２台所有だけどＭＴとＡＴ一台ずつ。

ＭＴ車とＡＴ車どちらがすきかと聞かれればＭＴだけど、
そんなにどうとは思わん。

ＡＴ限定でも恥ずかしいこと無いと思うよ。
というか「免許限定？」とか聞かないだろ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:45:28 ID:pWQ0es+e

>>274
＞深夜まで残業して疲れてＭＴ運転するのはつらい

まじかよ！本当にMT乗ってるの？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:52:30 ID:pWQ0es+e

http://www.fujitv.co.jp/jp/kumorepo/young/profile4.html 　
以前、深夜番組で行った「彼氏と別れた理由」というアンケートで、
「彼（の免許）がAT（オートマ）限定だったから」という回答があった。
「あたしもAT限定なんだけど、彼にはMT（マニュアル）であって欲しかった。
彼が根性ナシに見えて、何だか裏切られたような気がして、涙がポロポロ出てきた。
日本車の80%がAT車になり、よっぽど車が好きでない限り、
MT免許の人もAT車に乗っている時代なのに、何故か“男はMT免許”という暗黙の了解が根強く残っている。
つまり、男のAT限定は、エンストの恐怖から逃走した“意気地なしの証明書”なのである。
「ATじゃ、車の楽しさはわかんねえよ」のひと言がどれだけ胸に突き刺さることか......。
　学歴、財産、容姿、才能......人のコンプレックスの対象はいろいろあるが、
AT限定も現代人の新しいコンプレックスの一種として、十分殺意にまで発展するのではないだろうか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:08:36 ID:sSBmY4e5

逆に女でＭＴ免許だったりすると、妙に格好良く見えるもの。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:10:19 ID:3DzBcgFD

深夜まで残業だと
渋滞の心配がないのでＭＴ運転するのは楽しいわけだがｗ

旗振りのバイトで足が棒になるような職種の人はつらいのかもな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:25:49 ID:gaFAFP+D

>>278
疲労運転は交通違反。お気をつけて

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:41:46 ID:a0dD09f3

>>318
女は男に対して、自分が出来ないことを出来るというのが当たり前だと思ってるよな。
その女の意見が全てだとは思わないが、せめてTVでCMしてる車くらい全て運転する権利を
持っていたいもんだな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:10:11 ID:qUn03aQY

>>320
貴方の職種観ですと世の中の仕事は
「深夜までの仕事」と「旗振りのバイト」の
二つしか無いのですか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:46:53 ID:Pt9J81NC

AT限定の取得費用が半額ならそれは意味がある
この金額差じゃ騙されてるとしか・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:50:09 ID:Pv7p7QVl

以前はMT派で、今は疲れているからATって奴はまず自分の体力・気力が衰えている事を自覚すべき。
俺も朝７時に出てこの時間に帰ってくる生活だけどMTの方がやっぱりイイ！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:59:56 ID:Sts003iv

マニュアル好きって言うのは
ＥＰＧ・Ｇコード当たり前の御時世でもビデオは手動で予約って感じですか？
無理に無駄な動作したければ御勝手にどうぞって気がするが。

ＭＴなんていつの技術？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:12:45 ID:3DzBcgFD

>>323
たかだか３行のレスでそこまで決め付けできるというのも
ある意味「才能」だよなw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:15:57 ID:6OMTmWm0

MTが無理に無駄な動作と思うあなたの（ｒｙ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:19:03 ID:Pv7p7QVl

両者の差は病院で尿道にチューブ突っ込まれて排尿するのと
自分でトイレに行くくらいの違いだな

ｷﾀないのでsage

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:55:20 ID:MyyXFImI

>326
先を行ってる人間ぶってるが、結局MT乗れないだけの単なるひがみ。
あらゆる物事はこだわればﾏﾆｭｱﾙに行き着く。ｵｰﾃﾞｨｵやｶﾒﾗなんかだってそうだろ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 03:18:17 ID:asW9Fyf2

>>326
ああ、手動だね
Ｇコードの印刷間違ってたなんて事もあったから
あんなもの信用してませんよｗ
手動なら時間もチャンネルもしっかり目視確認できますからね

無理にも無駄な動作なんて言ってるﾔｼはどうせＰとＮとＤ以外使った事が無いんだろ？
何のために２とかＬとか＋とか－とか付いてると思ってるのかね
無駄な動作をしてもらうためじゃにないわけですがねｗｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 04:21:25 ID:MyyXFImI

Ｇｺｰﾄﾞしか使えない奴って、
野球の延長などで録りたい番組の時間が変わった時、ﾀｲﾏｰｾｯﾄできないんだろうね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 04:57:46 ID:9OPayJya

どこにそんなヤツが居るんだ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 05:16:45 ID:7eDQtArS

普通はＧコード使って、
野球中継とかで伸びそうな場合は、手動で長めに予約する。

まさにＡＴの使い方だ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 05:29:40 ID:21qoFSU5

普通、Ｇコード以外に『延長』ボタンがある。
そっちを使う。
ちなみにMTは25万Km、AT5万Kmは走ったがATは
ATの良さがある。雪道の坂道発進は楽。
でもMTの方が自分に合っている。
中古はMT少なすぎ・・・スカ、シルもATばっか
なぜ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 05:49:56 ID:iea6xCCa

そふいう時代なんだよ、きっと。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 06:05:21 ID:Z9a4XFQd

Ｇコードじゃ、細かい設定は出来ないもんな。
開始時間＋いくつか決められた録画時間で構成されているから、
最近多い、（58分開始のような）中途半端な時間の開始時間の番組だと、
終了時間が実際より長くなるし。
そのため、次の番組の最初の部分が録画できなかったりする事もある。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 07:27:55 ID:WoVxkd9E

手動で間違ったことあるくせに

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 12:59:42 ID:asW9Fyf2

>>338
トライ＆エラーは機械操作に熟達するために基本だがねｗ
失敗が怖いとか恥ずかしいとか言ってるﾔｼはいつまでたっても上達しない
これは車の運転もその他の機械も同じ

なんでも機械まかせのﾔｼは、機械の故障などでエラーが出てもただオロオロするばかりという事が多いねｗ
>>334を見習いなさいよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 15:46:44 ID:QMrruSQK

しかも、間違ったときにエンストするというMTの特性は最悪の事態を防いでくれる。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 16:21:43 ID:6qgTrxDP

要するに、ＰＳとＰＳ２ほどの差があるということで

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 18:17:19 ID:Y8rP9BCj

家の車がＭＴだからとか、ＭＴに乗りたいからとか
仕事で必要だとか、理由があるのならともかく…

卒業後どーせＡＴしか乗らないくせにＭＴ取りに来なくても…。
トロい子がＭＴ取りに来ると、教習時間が標準より延びちゃってさ、
さらにそういう子が増え出すと、こんどは
他の子が予約取りにくくなっちゃうんだよ。

…と、教習所に勤めていた時はそう思った。
私は、男の子でＡＴ取るの賛成だよ。
なんにも恥ずかしいことないじゃん。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 19:02:39 ID:Ta7yZqzy

早く出して回転率をよくするためにＡＴ取れか・・・
下手糞ＤＱＮが増えるわけだ・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 19:10:08 ID:JixIZHXp

>>342
ＡＴで取ってもいいと思う。
でもアレな奴はビシッと補習付けてﾎｽｲ

345 ：291：04/11/26 19:16:02 ID:ioFigcj5

>>293さん
地味に大型二輪もってます。ホンダの1100ccのってるよー。

MTに乗れるとはいっても。。。
もってるのはAT車。ｳﾝ　ｲｲﾝﾀﾞｺﾚﾃﾞ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 19:28:31 ID:u+Ij12Bq

>>343
チミは上手いのかね？

347 ：３４２：04/11/26 20:27:34 ID:Y8rP9BCj

>>343
うん、そう。合理的でしょ？
それにクラッチ操作苦手な子が路上行ったら、いくら仮免持ってても
発進が異様に遅いし、さあ優先道路に合流しようって時にエンストするし、
右折最中にエンストするしで、周囲にも迷惑かけてしまうんだよ。
だからといって教習所もそういった生徒さんを路上に出さないわけには
いかないしな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:46:59 ID:Ta7yZqzy

なんか、暗鬱な気分になってくるな。
クラッチ操作も出来んで教習所を出た香具師が、こんなところでＭＴを叩いて腹いせしてるのか。

イギリスを見習って、出来ない香具師は1500回でも落とす気概を持って欲しいな。教習所は！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:52:20 ID:JPXYq/LM

>>347
あぁ、確かに合理的な金の儲け方だな。
ヘタレな教え子に轢かれて氏ねば良いさ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:25:09 ID:3DzBcgFD

確か卒業生にやたら違反したり事故起こしたりってﾔｼが増えると
関係からお叱り受けると聞いた事があるが>>347のいた教習所などは
毎年お叱りうけていそうな勢いだな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:52:52 ID:QMrruSQK

>>348
イギリスってそんなに免許取得が難しいの？
日本の試験場が世界一難しいと言われているけどな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:54:37 ID:MyyXFImI

俺は10年前に教習所行ってた頃、補習何回も受けたよ。しかもなんでわるいのか教えてくれないし。
わるい理由をやっと教えてくれたけど、理由は駐車車両をよける時は、
その車両がﾄﾞｱを開けるかもしれないから1㍍以上空けろとのこと。
でも現在はあまり対向車線にはみ出してはいけないらしい。
まあ教え通りやって大事故とかがあったから方針が変わったとかかもね。
ﾎﾟﾘｼｰのないやり方で人を振り回すなって感じだよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:07:39 ID:hTAQslff

運転免許取るのに日本より厳しい国はない。
しかも日本の厳しさは随一。
脳内海外経験者が何か言ってるようだが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:16:13 ID:XoI2kO0C

何が厳しい？？
日本の免許って金と時間がかかるだけっしょ。

貧乏人には金銭的には厳しいなｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:20:42 ID:vwdLPCBR

今世界一はダントツでロシアだろうな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:33:32 ID:MyyXFImI

まず凍らないオイル選びから始めないといけない。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:35:37 ID:hTAQslff

>>354
何反応してるの？アホ？
日本が一番難しいという事実を言ってるだけなんだが。
ロシア？アホかよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:45:01 ID:XoI2kO0C

おいおい。
反応したらダメというなら先に教えてくれよｗ

いや、むしろ反応されたくないなら書き込むなよｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:54:52 ID:xiGotbPQ

>>351
確か生涯で受けれる回数が制限されてたはず
日本はお金さえあれば１００回でも
受験できるけど

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:01:29 ID:Ta7yZqzy

>>359
1300回の間違いでした。

http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1100746163/

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:02:34 ID:P6TAhPkk

だってロシアは昔の日本みたいにエンジンばらして修理できるレベルが要求されるのに…
まあ日本みたいにドコにでも自動車修理持ち込めないからだが。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 02:48:03 ID:/hkYYacS

>>351
日本は試験場は世界一難しいかも知れないが、
教習所の検定はさして難しいとは思えんな・・・
あのレベルが難しいと感じるようなﾔｼはそもそも車を運転する能力と資質に欠けてるんだよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 08:02:09 ID:3gKUJVcE

>>361
それ運転じゃないし

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 08:57:53 ID:uEJwZPCf

>>359
それは試験が簡単だから、それすら通らないのは資質がないと判断されるわけで。
日本の試験場で一発取得できた人って殆どいないでしょ。

>>362
教習所検定はね。教習所を儲けさせる手段としか思えないぐらいに。
おそらく、教習所検定レベルが先進国の標準でしょ。
だけど、仮免許を取るのに技能検定があるのは日本ぐらいだが。
（海外では仮免許は学科のみで、技能検定があるのは本試験）

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:58:16 ID:7b9MoR9A

　ＡＴ限定解除審査を受けてる者です。
ＭＴ車を構内で乗ってますが、力をいれ過ぎてギアを
間違えたり、坂道発進とかが苦労しました。
　卒検受けましたが１回確認ミスで不合格…。
もっかい練習して今度は受かりたいです。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:04:34 ID:ut+Z2pGp

頑張れ！
MT乗れるようになると、楽しみが増えるよ。
俺も教習所にいた頃は苦労したからなぁ。免許取れた時はすごく嬉しかったよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:06:40 ID:3opoSDbD

>>365
ガンガレ。
落ち着いて車の癖をつかめばうまくいくyo

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 03:20:55 ID:eeaSWtRU

ひとこと言わせてもらうとだな、ハッキリ言って、今日び流行んねーんだよ、ＭＴなんて
今の時代はＡＴ、でミニバン！これだね。
みんなで楽しく遊びに行けて、運転だって変わりばんこだ。
え、ＭＴに乗れるって？そうですか。　で、それが何か？

といってみるテスト。

漏れリアルＭＴ海苔だがホントそう思う。ＭＴは自分一人で走りを楽しむためのものだね。
なのでＡＴ限定なんて別に普通だし。男だろうが女だろうが無問題。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 04:02:06 ID:oGGfeHs1

まあ実際MTが減ってるのは事実だけど、MTの加速のダイレクト感とか、
エンブレの効き具合とかいろいろ良さがあるから、知っておいて損はないよな。

よほど運転に自信がないとかじゃなければ、男でも女でもMTでとって損はないよ。
一昔前は誰であろうが要求されてた技術なんだし。
値段も時間もちょっとしか変わらないのだから、
せっかくならチャレンジしてみるといいと思うんだけどな。
AT限定ができたのっていつだっけ？平成入ってから？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 08:21:09 ID:4Z2Ufidi

>368
人が頑張ろうとしてるのに、流れをさえぎってんじゃねえよ。いもひきﾔﾛｰが。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:03:50 ID:CBEnZkbG

ハーイ、シツモーン! (/*・・)o

ＡＴ限定コースじゃなくてもＡＴ車の教習は受けるんですか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:13:52 ID:g6QLBFzF

>>371
大型二輪が教習所で取れるようになった時期の話ですが、
一番最初と数時間はATでの教習をします。

373 ：365：04/11/30 11:19:04 ID:BiYxWjWt

限定解除を受けてた３６５の者ですが、今日
卒検を受けまして無事合格できました。
　応援してくれた＞＞３６６さんと＞＞３６７さん
ありがとうございました。

　＞＞３７１
ＭＴコースでも教習項目に「ＡＴ車の運転」というのが
あるので受けると思います。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:36:37 ID:CBEnZkbG

＞お二方

ご丁寧にありがとう♪

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 14:12:26 ID:B+bomBog

間違いなく損はない。＞MT

別にMT乗ったからって山から鬼が降りてきて食われる訳じゃあるまいに。
ちょっと余分に掛かるがその辺はどこかに遊びに行ったと思って払え。

ハナからMT眼中に無い香具師でも乗ってみたら気に入るかもしれん。
そんなもんだ。良くドラマでも会うと喧嘩ばかりしてるような二人が
ひっつくとかあるじゃん。あんな感じじゃね？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 14:45:56 ID:8HvveL7y

爆発しそうなIDだな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 18:58:09 ID:0UZnOD8c

AT教習は2時間あって、コース覚えとか駐車可能な位置確認とかの路上教習だった（3年前の話ね）

普段の教習で使っていたMTコンフォートとは違って、ATコンフォートはズルズル滑っているような
不思議な感覚だったなぁ。コンフォートという車種自体が、そんな味付けされているような気がするけど。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:07:56 ID:MfnZbPa7

いかにも初心者らしい感想でよろしい

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:08:32 ID:Yvjh5HG2

コンフォート言うたらこれに乗ってみたかった…。
ttp://www.toyota-ttc.co.jp/bguphtml/tokusou/gt-z/

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 14:20:35 ID:MlpzvQSU

>>372
おれはいきなりMTだったよ。初路上もMT、
AT乗ったのはATの特性を覚える教習と、高速教習と
第二段階の特別講習（車庫入れとか）だけだった。

>>379
限定車らしいね。一回八日市場で走ってるのみかけたよ。

おれも教習車はコンフォートマニュアルだったけど、
シフトフィール悪かったよ(;´Д`)
なんかガコガコいって入ってるんだか入ってないんだかわからんし、
感触がもうよくなかった。
10年落ちのマークⅡでも並行して教習したけど、
そっちのほうがずっといいフィールだったよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 18:07:12 ID:h1Td5al1

>>379
とてもシンプルなのに、魅力的だよな。
見た目が「いかにもスポーツ」してなくて、日常にも使えそうな感じ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:13:42 ID:pAh1DNbO

>>381
日常どころか教習でも使えますよ!!
なんといっても「仮免許練習中」の標示版を貼っても
違和感がありません!!

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 06:30:28 ID:A/W5Glk3

>>382
元々が教習車と一緒だからね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 16:07:03 ID:89DAwZfP

個人タクで買った香具師居ないのかな

でもせめて３リッターのクラウンセダンで作って欲しかった
覆面みたいでちょとカクイイかも
とりあえず高速で後ろから追いつきて来たらオイラは道を
譲る

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:06:47 ID:5kmpB9CJ

AT限定です。そろそろ雪が降って積もるところに住んでます。
免許とって５年くらいほとんど運転せずにいましたが、
最近、中古軽自動車（えんじんはFFとかいうらしい）買いました。

で、買う前に諸先輩方に「雪降ったときは、パワーある４WDがいいよ」
とか言われまくりましたが、諸事情があって、FFになっちゃいました。
家の４WDと比較してFFがパワー落ちってことは実感しました。
んで、坂道でDのままアクセル踏み込んでもトロトロしてるから
なんとなく２にしたらｸﾞﾝｯって感じでパワーうｐしました。
でも、２とかシラネーし。

それを踏まえて、
２とLとNってなによ？
駐車時　P
バック　 R
はぁ？　 N
前　　　　D
不明　　２
なぞ　　 L

N、２、Lってなんなのさ！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:09:59 ID:TWsdJ0LG

>>385
N→nullpo
2→２速（ちょっとエンジンブレーキ向け
L→１速（渋滞中に使うと楽

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:10:42 ID:TWsdJ0LG

失礼、
N→ニュートラル（動力が伝わらない

388 ：トミー：04/12/03 21:20:41 ID:BZr/SfHk

MTとATか・・・・・正直俺も迷ってるんだよね、ランサーエボリューションⅥトミーマキネンエディションを兄貴がのっているから乗りたいんだよなー。でもめんどくせーしな。280ｐｓではやいからなー。ＡＴならスカＧかな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:41:06 ID:njiKlDHW

>>387
悲しいな。
誰もしてくれなかったのか．．．

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 23:03:51 ID:+3udpbrX

最初に乗った車がウィンダム、そっち系wにしか乗る気が無かったから、ＡＴ限定で良いと思ってた。
でも、入社する会社が社用車を使う可能性がゼロでは無かったのでＭＴで免許取った。
8年経ったが、未だにＭＴ車に乗る機会は無い・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 23:10:01 ID:SxpNWWOU

>>389
ｴﾍﾍ･･　(；ﾟ∀ﾟ)

392 ：368：04/12/04 02:07:31 ID:onJwdq9f

>>370
文脈が読めないアホに一言。
繰り返すが俺はＭＴ肯定派なんで、お前らの言いたいことは
本当は良くわかっているつもりだ。

俺が言いたいのは、こんな糞タイトルがついたアホなスレで
いくらＭＴの良さを吠えたところで、じゃあ俺も、なんて思うか？
「キモヲタ」呼ばわりされて終わり。吠えるだけ逆効果だね。

男でＭＴ持ってなければ云々なんて、>>1の妄想に過ぎない。
そんなこといちいち気にしているアホは、一生バスにでも乗ってろ
といいたい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 11:31:06 ID:ntiDY2K3

>>392
折角>>365が限定解除にがんがってるところに>>368のような事書かれちゃ
ｵﾇｼの方が文脈読めないアフォと言わざるを得ないんじゃないのかね?

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 14:47:14 ID:3fGobAfP

自分も限定解除しようと考えているAT海苔です。
限定解除のしくみがよくわかってないんですが、
教習所のみで、免許センターに行く必要はないんですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/12/04 16:51:55 ID:nTpZVv5x

＞３９４
去年限定解除したけど、教習所終わったら
免許センター行って限定解除の申込すると、免許証の後ろに行った日付と
限定解除のスタンプが押されるよ。次の書き換えまではそれでやるしかない
みたいです。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:08:51 ID:bldHWOM3

ＡＴのセレクターってなんでいつまでたってもレバーなんだろうね。
単なる電気接点なんだから別にダイヤルとかでもいいじゃん。

397 ：394：04/12/04 21:45:43 ID:3fGobAfP

>>395
ありがとうございます。
年明けにでも、まったり申し込みしてきます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:45:58 ID:HdB0uIbc

>>396
ダイヤルと言われて、黒電話を思い出してしまった。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 22:24:06 ID:4/m/jKBF

装甲車？のハンドル周り。6ATか？
ttp://gallery.colofinder.net/iraq-gallery-3/iraq_stryker_ce563d620414edb66da6cc07254fcdfe1_full

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 22:48:51 ID:qpig1h8l

さりげなく４００ｇｅｔ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 08:04:02 ID:sHhOtoCi

>>399
軍備品だから、操作は簡単な方がいいんだろうな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 11:48:56 ID:/GtejNuG

>>401
その通り
米軍のマニュアルとかみると愕然とするよ
図版がやたら多いんだが、理由が
志願してくる兵士の多くががヒスパニックや低所得層だと事にあるらしい

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:11:55 ID:mWK8hPcE

http://tamagoya.ne.jp/driver/022.htm
＞【左足でブレーキ操作をする場合】
＞
＞1）坂道発進
＞
＞オートマの場合、普通の上り坂ならまず後退はしませんが、
＞急な坂の場合は後ろに下がってしまうことがあります。
＞こんな時はサイドブレーキをかけながらアクセルを踏めば良いのですが、
＞上級車では踏み込み式のサイドブレーキだったりするとこの技が使えません。
＞そんなときは左足でブレーキを踏んで、右足でアクセル操作をすれば嫌な坂道発進もラクラク。

まさかこのスレッドにはATで後退する人なんていないですよね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:04:09 ID:hGrPfRu/

急な坂で右足をブレーキから放せば後退するだろ。
アクセル踏まないでだぞ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:16:59 ID:QFdqf3v2

>>402
陸上兵器のマニュアルは米軍のみならず殆どの国が図が多いですよ。
外国人兵士や国内でも使用言語が違う事がありますから。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 00:10:54 ID:0eJ1Fpf5

>>405
図といってもイラストではなく・・・
ま、現物を見てみなよｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 01:11:01 ID:sDIocw6I

>379
Gooに2台ほど出てるけど高いね～(T-T*)

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:24:13 ID:ftgaUwG3

>>1
大丈夫、俺はATどころかEDだ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:54:27 ID:qN0v6Fzi

お前の話はつまらん。つまらん。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:17:14 ID:STdDE8LO

白状します。

酷道好きの俺は、実はAT限定。
確かに恥ずかしい。

バイクの中免も持ってるけどね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 12:09:24 ID:VwVsROIz

漏れの車はオートマだけど、相当弱いので、坂道で冷暖房付けたまま発進すると
バックするので、坂道発進の要領が必要です。
漏れの時代はオートマ限定なんてなかったから、必死にマニュアルやってたけど、
今になってみるとマニュアル習ってて良かったと思います。
また、普通二輪に挑戦しようとしてるし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 16:34:39 ID:+c9iBj3+

>>410
バイクの中免持ってるなら
解除も楽に出来るとおもうよん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:30:52 ID:B5YVT+Xa

今日自動後退で取付作業に時間かかるから代車に乗ろうと思ったらMTじゃーん(・_・)試しに乗ろうと思ったがエンストしたこれじゃあ事故ると思って店員に｢MT恐いんで乗れない｣って言ったら店員の車貸してくれたけどなんか自分が嫌になった(>_<)

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:55:10 ID:8NklVijD

大学の文化祭の準備で女子ばっかりの演劇サークルが、大道具運ぶため
に大学所有の軽トラ（MT）を運転するのに四苦八苦してたところに
通りかかって、運転代わってやった。それがきっかけで、そのサークルの
女の子と仲良くなったというのが、MT乗ってて一番ｳﾏｰな出来事だった。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 10:35:02 ID:kwUYrvk1

いい話だ｡MTなんか運動が苦手な人間でも、すぐ慣れて問題ないんだからそれだけで、
こんな得も出来るんだから、やらない方が勿体ないよね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:57:57 ID:kiTtLxft

>>414
ということは女だけどMT免許所有者がいたってことか。
大学内だからAT限定で運転しようとしてたとかじゃないよな。
多分無理だし・・・

俺の会社の女はMT免許所有者が多い。
なぜなら30代が多いからだorz

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 00:05:12 ID:1UR7FbNE

こんなの見つけた。
http://www.gifuhigashi.co.jp/HS.html
単純に教官が楽したいだけなんじゃねーの？
と思ってしまった。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 08:27:09 ID:0FfxXa5+

>>416
不細工ならorzだけど、見た目はど～よ。

>>417
おぃおぃ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 17:55:23 ID:rKru4NBQ

>>418
見た目は悪くない人が多いですな。
社長とか上層部がアホだから見た目で採ってる。
それだけはありがたいが・・・
でも行き遅れ感が否めない人が多いぜ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 21:50:41 ID:0FfxXa5+

>>419
好みのタイプがいたら簡単に落とせそうだな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:38:11 ID:vYX19BWT

　自動車免許取って３年近くなりますが、僕もＡＴ限定です。まあ自動車学校行く前には親やきょうだいに、男の子はＭＴ取りなさいと散々言われましたが・・・。

　まあ別にＡＴ限定でも苦はしないですよ。今時ＭＴ車なんぞほとんどないし。まあ時折企業用のライトバンにはあるかもしれんが・・・。
　たしか、自動車学校でＭＴとＡＴ限定では学費が５万ぐらいの差額だったかな・・・。１８歳ぐらいの人からしたら５万円はかなりの差額になると思います。
　とりあえず最初は、ＡＴ限定で取っておいてしばらくしたら、限定解除するって形でいいのではないかと思います。限定解除がたしか５万円行くか行かないかですから・・・。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:38:21 ID:zbkp0jlX

>>420
というか会社で10歳年上とつきあってた事あるよ。
でもやっぱ結婚前提となると厳しいな。
ジェネレーションギャップもあるし
もう別れちゃったよ( ´・ω・`) ショボーン

でもそれなりにいい経験になりますた。
あんまりね～からな。そんなに歳離れてるのとつきあうの。
ってスレ違いにもほどがあるなorz

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:41:35 ID:zbkp0jlX

>>421
そんなに違う？5万は高いな確かに。
俺の行ってた学校は2万も差がなかったよ。だから迷わずMTにしたけど
MTのほうが2時間乗る分が多いから、そのぶん加算みたいな感じだった。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 10:12:43 ID:Nn9eLr+y

>>423
５万円を気にするぐらいなら、飛び込みでAT限定を取った方がいいのではと思う。
学生なら、金はなくても時間はあるのだろうし。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 10:42:50 ID:AVFmUzUE

限定解除って思ったよりも大変だぜ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 12:51:26 ID:zbkp0jlX

最近教習所でオートマすすめるのは、
フリープランとかで何回落ちてもタダ！
とかいうのが増えてきて、MTだとマジで何回も落ちるヤツがいるから、
そういうのを回避するために勧めてんのかな？

限定解除は簡単。4時限でとれるとか言ったりして。
実際4時限でとれるモンなの？法律上それでイイってだけで、
クラッチ操作って車の運転のかなり重要な部分だから
いくらオートマでの運転になれてても急にはできねえ気がするなあ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 15:59:35 ID:q6DOgCdJ

>>426
それはあるかもしれんね＞＞ATのフリープラン

でも俺が通っていた頃、仮免技能試験の待合室で、話した女（AT限定）は
「私、もう三回落ちてて今日で四回目なんですよ～。」とか笑ってたな。
フリープランで金がかからないからって、向上心がない奴も多いんだろうな。

俺なんか、一回落ちれば補習と再試験で15000円くらい飛んでくから
そういう意味でも必死こいてやってたが・・・。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:44:54 ID:e1nJ2Q3K

フリープランで申し込んだ（当然MT）のに、全く追加教習がなかったので、
もったいないから卒業試験前の練習と称して乗りまくったなぁ。

>>422
ちょっと羨ましいぞｺﾞﾙｧ!!でも、結婚となると壁が大きいのかな。
まあ、ジェネレーションギャップは話がかみ合わないのをごまかす材料にはなるけどね。
実は音楽の話をされるとチンプンカンプンな漏れは同年代とも話がかみ合わない( ´・ω・`)

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 00:35:28 ID:5RshIynL

>>426
俺は6時間かかったな
何が大変って新しい教習所のコースを覚えたり、
所内の右左折の指示の多さに戸惑って、ＭＴ慣れの前に教習所慣れが必要だった
仮免試験ってこんなにめんどくさかったのかと思ってしまった
ＭＴ自体は車の感覚があるのか4時間目までには何とかつかんだけどね
検定は1発で受かって、その日のうちに限定解除したよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:19:27 ID:aUmzR/s/

>>428
まあこっちは20代前半だったけど、
相手が30越えでしょ。やっぱリアルに結婚意識してるんだな～。
そこんとこ価値観の違いとかもあったかも。
おれもわりと昔の事には詳しかったから、話題は割とあったけどね。
俺も最近は邦楽あんまり興味がないから音楽の話はついていけんorz
サッカーの話題にもついていけないな・・・

>>429
やっぱ一筋縄には行かないんだね。
たしかに教習所の中ってせまくてある意味大変だ。
初めて路上出たとき、ウホッ路上のほうが楽だしおもしれ～
と思ったもの。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:43:33 ID:0s5KfPp0

ＡＴ車のセレクターやアクセルは、ウィングガンダムみたいに両脇に付いてても医員で内科医？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:23:41 ID:PnAiXu9q

>>431
アクセルは流石にアレだけど個人的にはそれぞれボタンに
なっていてい欲しい。アナログな感じのやつ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:14:59 ID:E+iz8HCL

((((((((((((__

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 20:33:51 ID:bGAqNs3g

恋はオートマ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 21:58:15 ID:r231fqM7

>>434
ｵｼﾞﾛ?

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:16:13 ID:bGAqNs3g

>>435
DABO

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 01:35:21 ID:xJ5pThc1

男でオートマ？限定？生きてる意味ないな！アクセルとブレーキ
間違えて踏んで、頭ぶつけて死にな！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 03:20:10 ID:+BiVPJJt

男ならオートマで走行しつつ左手で助手のチンチンを揉み揉み

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 03:26:45 ID:33PpERGo

>>431
一昔前の東京モーターショーにはそういうコンセプトカーいっぱい出てたな。
ドライブバイワイヤーなら楽勝で可能だからな。
個人的にはジョイスティック操作よりも、プレステのコントローラーで充分。
×ボタンでアクセル。□でブレーキ。スティックでハンドル左右。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 04:00:06 ID:iriypjIx

>>436
ノーヘル原チャ俺が運転手？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 04:03:44 ID:0uFogPtM

>>431
１９５０年代後半～６０年代前半のプリマスやダッジで
シフターがボタン式のやつがあったよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 14:03:58 ID:B0jjwnjL

正直、知り合いの誰かが走りを楽しめるいい車を持っているとき、
車を見てATだったら素直にうらやましいと思うが
MTだったら腹の中で笑ってしまう。
と同時に一種の警戒心というか、
「こいつは小さな事にこだわる神経質な野郎だ。つきあいはほどほどにせよ。」
という無用なアラームを発していることに注意せよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 14:38:43 ID:aURw/gLS

むしろ、>>442の書き込みを見て腹の中で笑ってしまうな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 19:57:51 ID:zY2a4Va/

>>442＝AT限定コンプレックス丸出しの書き込み

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 03:01:08 ID:wlTaiKTm

>>439
くちでブレーキ？
ロバかよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 03:11:43 ID:BSbbb7fs

MT限定取るのには苦労したよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 03:55:35 ID:TF2KgLCk

うちの会社工事屋で現場仕事なんだが、MTなんて特装車以外ないぞ。
普通車とかトラック系はみんなATだな。ノークラだよ。
そんでもって各個人の自家用車だって殆どAT。
MTなんかほんと見なくなった。
確かにAT限定でも十分だと思う今日この頃。

そんな折れは会社の中でも異端児な、
4/500人位の確立でMT糊。R32 GT-Rおんぼろ仕用。
金があったら正直AT車に乗り換えたい。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 08:14:49 ID:VPVr2e6s

AT限定は飛び込みでしか取得できないようにすればいいんだよ。
それなら、AT限定だからと言って馬鹿にされないぞ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:10:31 ID:/taJleVt

>>447
そりゃでも、PCで変換すればいいから
漢字覚えなくていいといってるのと同じでしょ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:36:21 ID:8ezoPRR0

現場仕事だから漢字覚えなくていいんだよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:41:46 ID:u6vSIPou

↑ニートのクセして何を言う。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:30:03 ID:4lEAnKEJ

昔近所の華奢なお姉ちゃんがZZ-R1100に颯爽と乗っててカッコよかったな。
これからはMT車に乗ってる女の子がそういう存在になるんだろうか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:28:21 ID:5Ddq8sh5

>>450
そういう事を言っている奴は、仕事でも向上心が無いというのが
俺の経験則。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 00:49:06 ID:Q94N55Yf

うちの会社
デブ、喫煙者、AT限定は採用されません。
中小企業だけどな。

大企業でも結構あるぞ。同じような採用条件出してるところ。

ちなみに
デブ、喫煙者は自己管理能力の欠如者。
AT限定は向上心が無い、楽な方に流されるとみなされる。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 02:04:58 ID:/9s2kFum

>>454
中小企業でそんなの決めつけちゃうのは上がアホだからじゃない？
大企業だったら選抜が大変だから、
ある程度そういうのをでふるいをかけるのはあるみたいだが・・・

ちなみに俺は楽な方にもガンガン流されるし、自己管理なんてぜんぜんできないが、
MT免許で非喫煙者でデブじゃないよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 05:31:41 ID:muF4StKG

今や、中小企業もふるいに掛ける必要があるぐらい応募があるようだからな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 09:11:56 ID:cxD6AS7B

>>455
そういうのは面接で落とされる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:46:23 ID:o8Z7aoCR

田舎だと求人広告なんかでも「ＡＴ限定免許は不可」って言葉をよく目にするな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 08:33:51 ID:TghJxqEY

保守

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 12:14:39 ID:kdBvfIad

>>458
首都圏でもいっぱいあるよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 12:33:56 ID:S0bc01e5

AT限定じゃなきゃダメだなんて
正直それなりの仕事ってことだろ？
運ちゃんとか・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 13:16:26 ID:rw95ifmu

俺はMT免許でデブではないが、喫煙者だ。文句あるか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 16:13:24 ID:r/FVftmL

>>462
ない。喪前様の服や体が臭くとも、喪前様の味覚がおかしかろうとも、喪前様がヤニで薄汚れた
クルマと家を所有していようとも、漏れには関係ない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:42:27 ID:jxlEen4v

MT免許なんてないよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:25:18 ID:aC4CD/+e

揚げ足取り君は嫌われるよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:00:19 ID:jLyetKIs

【俺が教習所で見かけた男のAT限定教習生】

●アニメオタク
●なぜか左手のペットボトルを手放せない奴（お茶・カフェオレなど）

なにかあれば、誰か追加してください。。。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:40:37 ID:GuSJXLHf

>>466を見かけました。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:46:30 ID:ApXEmvgo

>>466
ヲタクとくれば、外せないのがメガネ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 18:19:14 ID:XcISPaMM

俺の知り合いは短期で取れるところで免許取りに行ったらしいが（合宿みたいなのね）
最初AT限定じゃなかったのに「MTだと日程こなせなくて免許取れないよ」って
言われてAT限定に切り替えたらしい。今の時代ATだMTだごたごた言ってる
ヤシの方が恥ずかしいんじゃないかな。

>447
会社のトラックなんかもほとんどATなんてすごいね。うちは全部MT。
たまにリースで借りてきた高所作業車なんかがATだったりすると
皆驚いてるぞ。ちなみに俺も土建業では稀なBNR32だよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:54:11 ID:tL/SUW1b

>>465
事実を揚げ足取りと言わないでくれないか

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 21:56:28 ID:X2IosQy+

AT限定なら教習所に通う必要ないだろ。飛び込みで取れ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:21:10 ID:9Dg4ZY/L

>>471
飛び込みだと、車庫入れと縦列駐車でアボーンだろうな。あと、踏み切り前で窓を開けずに減点、とか。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 23:37:43 ID:vIvBnqEs

>>470
屁理屈君は嫌われるよ。

に訂正するよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 02:05:11 ID:4fQXTyG7

It's Automatic

宇多田ヒカルはAT限定？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 11:55:31 ID:f0hAwxy9

MTで取ればATも乗れるのに、何でわざわざAT限定で取るの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:11:07 ID:C/90wLAy

>>475
必要ないかららしい。

んなもん、どうなるかわかんねーってのに

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:14:54 ID:cFK3eyxg

>>474
んじゃ　MCATは？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:23:14 ID:oDfHEhE/

>>473

へ‐りくつ【×屁理屈】
まるですじの通らない理屈。道理に合わない理屈。「―を並べる」「―をこねる」

あなたの言葉が屁理屈

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:41:26 ID:qNFlMwDr

>>478
屁理屈君は嫌われるよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:41:30 ID:PrZUuOrQ

お前等のちっちゃなプライドが凝縮されたスレですね
人間小さい小さいｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:00:55 ID:UAm64/l/

このスレで一番人間が小さいのは>>480という事で。

　　　　　　　　　　　　　ｆ　　i　　n

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:38:16 ID:LGXh9q6g

ミッションなんて乗らないでしょ。
それにしても大型車はなぜオートにしないのでしょうか。
飛行機とかはどうなのですか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:37:35 ID:isZTjZw5

>>482
大型車＝フェイルセーフにおいて人間の方が完璧だから。
飛行機＝自動化はされているがいつでもマニュアルモードに切りかえれるようになっている。
トラブルにおける対処はプログラムじゃ効かないから。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:53:07 ID:8yHu4yiw

>>482のレスを読んで、何故AT乗りはMTのことをミッションと呼ぶのか？
という論議が始まる悪寒

485 ：482：04/12/28 22:15:59 ID:LGXh9q6g

>>484
教習所の奴はみんなミッションって言ってました。
それまではずっとマニュアルしか知りませんでしたし。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:54:08 ID:Mm9hlBwr

俺は免許取り立てで浮かれてるガキに対するアンチテーゼとして
ミッションって言葉を意図的に使うよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:00:44 ID:RXFU3Kkt

趣味が車じゃなければMT乗る必要性がない。

まぁ、運転が仕事の人は必要だろうけどね
トラックの運ちゃんとか営業さんとか

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:14:24 ID:Um/ggytm

>>486

アンチ-テーゼ 4 [(ドイツ) Antithese]
(1) 〔哲〕「反定立(はんていりつ) 」に同じ。
→正反合
(2) ある理論・主張を否定するために提出される反対の理論・主張。

旧い頭に残っているミッションという俗語をいくら振り回しても
免許取り立てで浮かれてるガキからは、存在すら気づかれていないと思われ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:46:07 ID:rBWst2iU

(・∀・)
( ・ ∀ ・ )
(　・　∀　・　)
(　　・　　∀　　・　　)

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:52:18 ID:4sLLHgN0

男でAT限定免許取る奴って、どのくらいいるのだろう？

以前、男女計で95万人くらいが1年間に免許を新規取得したというデータがあったと思うけど、
そこではAT限定での取得者数が57万人くらいいたかと思う。

女はほとんどATだとしても・・・
やっぱり男のAT限定ってのは結構いるのかも。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:58:26 ID:LxO+SxU8

AT限定って結局裾野を広げようって作った訳だよね。
今まで免許が取れなかった人に免許とってもらって
車買ってもらってって感じで。
そういう背景を理解していれば５体満足な若い男が
AT限定ってのがいかに恥ずかしいか分かると思うが

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:22:20 ID:KFMEFg/o

>>491
建前は、「オートマチック車の特性（クリープ現象、弱いエンブレなど）に
対応するため」っていうモノなんだけどね。

本音はあなたの言うとおり。メーカーの本音ね。

建前はあくまでタテマエなんだよね（ｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 02:43:41 ID:LxiFrG9x

>>492
てっきり俺、
事故や病気で片手片足失った人に対しての、免許だと思ってたよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 05:10:56 ID:2oB0fCse

スレ違いかもしれませんが、ＡＴ限定解除して、すぐに普通免許でも運転できる２～４トントラック（現在でもほとんどＭＴ車）のドライバーに就職することって難しいですか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 08:52:25 ID:QiQ7jDJq

>>493
それは限定免許導入以前にきちんと対策している。
うちの母親が免許を取ったときは限定制度がなかったけど、
ATだけで教習している身障者を見て、「MTいらないから、あれがいい」とか言ったら、
「五体満足なものが何を言ってる」と教官に言われたそうだ。
もし、免許取得が数年遅ければ母親はAT限定だったかも。

>>494
トラックドライバーは待遇が悪いぞ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 09:40:17 ID:/ZoSKuZg

男でAT限定でもいいと思うよ。ただね、４０歳位になる間に１～２回
MTに乗りたい衝動に駆られるかもしれないから、それを如何に乗り越えるか
が大切だね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 10:22:15 ID:cGc1GxBe

ミッション如きで鼻高々
えらい時代になったもんだ…

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:00:36 ID:PR4V2qvY

>>497
普通で取っている香具師は別に何も無いんじゃない？
限定とってたら職場で使えない香具師とか差別は受けるだろうけどさ。
コンプレックスと僻みにしか見えないんだよな。
前の職場にも頭のおかしい香具師がいて、同じ仕事してて何で大卒の方が給料高いんだ？ってのたまう餓鬼がいたけれどさ、やっている事を考えたら全然違う役割なんだよな。
それを判ってなければ足並み乱すだけだよ。
ＡＴも同じ。
限定はＡＴしか乗れないから、ＭＴの事なんざ理解したがらない。（必要性が無い限り）
だから馬鹿にされているんだぜ？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:34:20 ID:1q/YrDDY

必要ないからと限定で免許撮ってる奴は、そいつ自信社会から必要とされてないことが多い。

500 ：497：04/12/29 17:00:29 ID:RLW2Ha22

MT持ってる香具師が普通で、AT限定を叩くって趣旨のスレなんだろうけど
でもやっぱし文面から「俺はMT免許だぜ」ってのが滲み出てる香具師も実際多い。
そんなん自慢にならんて。ハイハイよかったね坊やって感じ

>>498
＞コンプレックスと僻み
なんて大層な言葉を持ち出すあたり、逆に君がMT免許に優越感を持ってる証拠なんじゃないの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:24:31 ID:7k2YWekT

持ってる｡

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 18:04:25 ID:iKFQyzCT

その前に「MT免許」など無いですから

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 00:21:48 ID:XyQIJcSx

＞４９５
　４９４ですが、待遇悪いというのはどう悪いんでしょうか？

　給与？それとも労働条件？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 00:43:00 ID:VKoj5Rzs

けどさ
ホントに近い将来にはAT免許がデフォで
MTに乗るためには限定解除しなきゃいけなくなるかもしれないねぇ・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:11:32 ID:3TFo2dbk

>>504
それじゃ、今と大して変わらないような希ガス

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:17:13 ID:zeoIbK8T

時代はインバーターなのに、未だにギアをガチャガチャやってるの？（ｹﾞﾗｯﾌﾟ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:26:46 ID:U3ApxNaO

俺はクルマをオモチャと位置づけてるから
MTは不可欠。今はATだけど。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:11:39 ID:k05Q7qry

>>497
別に優越感なんざ持ってないさ。
普通が当たり前の時代にとったからね。
煽りたいのかもしれないけどさ、下手な香具師はどんなミッションの車に乗っても下手。
限定君がスレ立てて優位を論じようとしても、矛盾ばかりで見てて馬鹿らしいし、そもそも両方知らないことには、いくら限定君が主張しようとも机上の空論なんだがな。
今日、近所の混雑するスーパーに徒歩で行ったけれど、来ている香具師の車ほとんどＡＴ、で渋滞作ったり違法駐車で店側がえらい迷惑してて警察まで出る始末。
ＡＴで敷居を低くするのは公害だって気がするよ。
モラルないし、先日もパチンコ夫婦が車に子供放置で子供殺しているじゃん？
親に預けるとか発想あると思うけどね？普通の香具師なら。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:40:04 ID:ne4+6Laf

スーパーでも、ＡＴの優位が光る。
日本は駐車場も狭いので、バックで駐車しておいて出るのを楽にするのが半ば常識だ。
これがＭＴだと一回できれいに納められない　　　ドヘタクソ　　　は、1速⇔バックギアを
行ったり来たり、指差し目視確認確認で、えっれー遅いの。
その点、ＡＴってば、楽々。
ギアに気を使わないから駐車もあっという間に上達する。

ＭＴってホント邪魔。道路上の粗大ゴミ。そこどけよ。お前だけの道路じゃないだろ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:04:18 ID:0tzr/ayM

>>509
いやそれはミッション関係ない希ガス

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:04:59 ID:RmQlc9uk

>509
何にも気を使わなくて何も上達しない悪寒。
慣れてしまえばクラッチも何もないんだけどな。

つーか、駐車が下手なAT乗りはRとDを行ったり来たりさせるんじゃないの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:20:42 ID:4T9LzvIe

>509
ずっとRなのかなぁ？

ﾌﾟｯ
ヽ(´ー`)ノ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:25:51 ID:EbTmycp0

ATは前進後退の切り替えでいちいちギア見なきゃいかんから、
MTより面倒なのであまりやらないと思われ。
んで下手な香具師は変な方向にハンドル切るんで余計見苦しいし時間もかかるわけだ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:24:06 ID:Xgux/qtb

>>509
車庫入れは車両感覚とエリアの問題だからミッションは関係ないな。
入れれる香具師はどんなミッションでも一発で入れるし、逆に小回りの利かない大型車は迷惑。
たいていＡＴだったりする訳だが･･･
しかも歩いてこれる距離でも乗ろうとするから余計に公害。
環境を考えろよ！
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=28680

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:29:20 ID:E+VpIf4p

きっと、>>509は最新プリウスに乗っているから、駐車はコンピュータ任せなんだよ。
こうやって、機械は進化するのだろうけど、ドライバーは退化するんだろうな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:04:41 ID:0HkmYdTF

初心者ならともかく車庫入れに苦労するなんてAT、MT関係ねぇだろ
むしろ速度の微調整なんてMTの方が楽だし

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 01:24:05 ID:4E5Jb9R2

MTを知らないくせに叩こうとすると、>>509のような恥ずかしいことを
書いてしまうんだな。

何事も、知ったかぶりをするのは恥ずかしいってことだな・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 01:46:18 ID:rDhR8jwz

>>516

> 初心者ならともかく車庫入れに苦労するなんてAT、MT関係ねぇだろ

禿胴。

> むしろ速度の微調整なんてMTの方が楽だし

MT海苔だけど、ATの方が楽だと思うあたしはイッて良しですか?
傾斜が付いているときやハンドル切っている時に
いつもと同じように半蔵すると・・・orz

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 02:14:52 ID:6WicHg68

>>509
> 1速⇔バックギアを行ったり来たり

もみだしかと思った。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 03:49:16 ID:tT4bthnp

>>509
AT車に乗り替えて３ヶ月の者ですが…
自分としてはATでのD⇔RはMTの1⇔R以上に困難だと思います。
MTですと｢ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ｣(表現しにくいなぁ…)とテンポ良く切り替え
られますが、ATだと｢ｶﾞﾁｬﾝ!ｶﾞﾁｬﾝ!｣と切り替え。
しかも（自分だけかもしれませんが）勢い余ってPに入ったり…

これ以外はATの方が便利だと思いますがね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 09:19:02 ID:SYbk70BG

>>513
> ATは前進後退の切り替えでいちいちギア見なきゃいかんから、
別に目で確認しなくても切り替えできるよ。慣れればね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 09:32:04 ID:FrrsIqGF

　結局は、ＭＴ乗りはＡＴの操作が下手だし、
ＡＴ乗りはＭＴの操作が下手。
ゆえに、両者が歩み寄れないだけなのかもね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 10:21:32 ID:ovcrEeHm

AT玄人の方、このたびMTからATに乗り換えたのですが、
発進時の粗の取り方と停車1km/h→0km/hの粗の取り方を教えてください。
MTの時は、クラッチ捌きで粗が取れましたが、ATでは
ブレーキ捌きの繊細さがMTよりも必要なようで苦慮しています。

それと、DからNに切り替えると微妙にﾋﾟｸッと車体が動くのがムカつきます。
コレを取る方法もあるのでしょうか。　車種はマークXです。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 10:56:12 ID:F7CZJX54

しょーもないこときにすんな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 11:23:54 ID:uW695bP9

>>521
や、確認しないと危ないって話。
DとR間違え(+ブレーキアクセル間違いコンボ技)で大惨事ってよく聞くし。特に年寄りが多い。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 11:47:12 ID:Y/gPxmgu

>>523
止まるときにNにするとクリープがなくなるからショックがなくなるよ。
でも、発信のときにケツが落ちる罠･･･。Dレンジのまま止まる瞬間にブレーキを抜けばいいよ。
止まったらまたブレーキを踏む。なれると簡単だと思われ。

ぴくっとなるのはAT乗ってる限りなくならない。特に大排気量の車はその傾向が強い。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 11:51:02 ID:Wh0B2nrb

>>523
漏れもその対処法が禿しく気になる。AT玄人様御教示ください。

>>524
鈍感な紙運転手には下がって居れ！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 12:26:42 ID:bmrDBg1F

DとRを間違えるってのが普通に信じられない。

だってRにしたらピーピー音鳴るじゃん。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 12:42:43 ID:u4exjOOq

>>520
ぬるぽぬるぽぬるぽ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 12:46:35 ID:m9naJekR

>>529
ﾜﾗﾀ

発想の転換　乙

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 13:05:22 ID:c0cI7YXh

>>528
・ジジババは耳が遠い
・同乗者との話等に夢中になって聞こえない
・爆音カーステで（ｒｙ

その他にも車が古すぎてそもそも警告音が鳴らないってのもあるかな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 13:50:36 ID:rfCAhjAl

ＡＴも古くなってくると反応が鈍くなって前後見境無くなる事があるよ。
フルードもごみやスラッジに敏感だからね。
トルコンの欠点が無くならない限り、近い将来消滅する運命にあるけどね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 14:21:16 ID:0esZloox

このスレクルマ持ってない人間にはかなり厳しい話題のスレのはずなのに

クルマ持ってないのが多過ぎるな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:08:29 ID:p4o3p/06

>523
君、説明が悪いよ。
止まる直前に、クリープを止める時のブレーキの踏力まで、車が
停止する時に緩めるんだよ。
どこまで緩めたらいいかは、車毎に違うから、自分で習得すべし。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:42:54 ID:fMVDFXLO

>>523
ショック無し停止なんて、免許取得して1ヶ月の俺ですら出来るぞ。
基本はMTもATも変わらないよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 18:02:35 ID:SYbk70BG

>>525
確認のために
MTはシフトレバーを触る。
ATはメーター横にあるインジケータを見る。

あまり手間は変わらないね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 18:31:02 ID:qDrh+wjf

>ATはメーター横にあるインジケータを見る。
ギア目視と変わらないじゃん。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 18:36:42 ID:SYbk70BG

>>537
「ギア目視」が「シフトレバー目視」のことと仮定すれば、
視線移動量が全然違います。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:28:46 ID:Yrph3IJj

そもそもギアチェンジの際、「ギア目視」なんてしませんよ？MTの運転では。
左手の感覚でわかります。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:09:48 ID:F0lmjr1V

MT：渋滞でクラッチがすり減ってすぐ故障

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:37:57 ID:Arq+wOTz

>>523
SEX-BODYなんだろ？その揺れが性感帯を刺激するんだよ。
嫌なら一生ブレーキ踏むんだな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:19:53 ID:MVSfGcX6

>>540

故障してるのはモマエの頭だよｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:47:09 ID:vxwW1qj6

スライドレバーで変速する時代が来れば
クラッチのつなぎ方で言い争っていたことが笑い話になるだろう

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 03:19:16 ID:MVSfGcX6

別に笑い話になるってことはないだろう。
昔はそうだったね、ってだけで。

技術の進歩、ひいては歴史ってのは連続するんだよ。
ある日突然なにかが変わる訳じゃない。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 10:36:41 ID:feNE1XxC

>>540
MT何台も乗り継いでいるけど、20年前の車でも10万キロは普通に持つ罠。
もちろんいろんな渋滞はあったし、お遊びで急発進もやったけど、いまどきの車のクラッチは相当タフだよ。
かえってパワステとかエアコンとか、他の部分の故障の方が多い罠。
脳内で語ると恥をかくよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 17:18:53 ID:winDdAhG

MTでもシンクロじゃないとわたしは乗れません

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 23:57:57 ID:w/TzbJ8E

>>545
悪いが漏れは10万㌔持ったことなんか一度も無いなー。
いいとこ5万㌔だな。３枚羽根メタルだけど。
ヘタって言いたきゃ言え。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:05:10 ID:AFSMsnHM

>>547
車検毎に交換しますが、何か？
ミッションに負荷かけたり、タイヤをクラッチ代わりにするよりはましかと。。。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 10:49:49 ID:Vrcb6a+t

>>547
○ントルーフチューナー北林氏の首都高バ○ルR公式ガイドブックで解説しているクラッチについて
｢ノーマルだと材質的に弱いんで材質を変えて強化～中略～実際の値段で言ったら多板式は一枚の部品の値段の倍以上はしますよ。
ただ、同じ馬力で運転をするんであれば一枚を2回取り替えるのと、2枚の多板式を1回取り替えるのって、時期はほとんど一緒なんで工賃が違ってくるくらいですね」

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 13:52:27 ID:H3sfXHlX

>>547-548
すごいなぁ、パワーバンド狭い車に乗ってるんだろうなぁ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:30:43 ID:ha265h6H

亀レスだが、>>148みたいな会社が未だにあることに驚いた。
運送関係でなかったら時代遅れも甚だしいな。大丈夫かその会社？
今じゃ免許なしで自動車メーカーに就職出来るような時代だからな。
ウチの会社も今じゃ限定でも就職できるらしい。社用車が全部AT化されたので。

あんま表立っては言えないが、
「携帯電話持ちながら運転しやすいように」という目的もあったらしい。
今じゃもう無意味なものとなってしまったがｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:46:23 ID:u7q7kxEY

２ヶ月も前の発言に噛み付いてる奴がいることに驚いた。
亀レスにも程があるｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 02:09:42 ID:3H2XBlYh

俺たまにＡＴ乗るとカックンブレーキになるよ。
あと車停めて降りる時キーが抜けなくて悩む。
Ｐにしなきゃキー抜けねーなんて、なんであんなクソめんどくせー構造になってんだ。
Ｎでサイド引いてんだから別にいいべさ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 07:28:42 ID:EVgfW4OQ

>>550
ターボ車ならこんなもんじゃないの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 11:12:56 ID:D+nWVDAZ

>>553
駆動抜けないからね。減速時Nで駆動抜けるから止まるときに使えばいい鴨
ATのセルとカギ抜くのは漏れも時々騙されるな。つかPあればサイドいらんだろ > ﾎｶｲﾄﾞｰ

>>554
上のギアでも全部半クラッチ使うの？楽しそうだけど俺なら別に足車ほしくなるなぁ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:27:58 ID:976DiKmO

>>555
俗に言う２．５速を多用するともっと早く減るヨ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:51:38 ID:2e3pzofZ

男でAT限定免許？ﾀﾞｯｾｰwwwwwwwwwww

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:06:41 ID:/KpfphBx

MTでもふつーに最低期間で取れるけどな。
1発で通らない香具師、AT限定に妥協した香具師は人間ではありません。
猿は公道で運転しないで下さい。迷惑です。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:17:36 ID:5Vr2heMF

>>558
妥協？笑わせる。
MTみたいな乗れる車種が限られる免許なんて選択する方がどうかしてるよ。
世間体ばっかり気にしてみっともないたりゃありゃしない。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:52:14 ID:/KpfphBx

>>559
みっともないのはお前の免許証。

みっともない猿はゴーカートでも乗ってなさいってこった。
きっと技能もみっともないんだろうね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 03:19:31 ID:FPknS30M

> MTみたいな乗れる車種が限られる免許

AT限定の免許と比べて
どう限られるのですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 05:55:14 ID:91eSA1+p

好きなほうの免許とればいいんじゃない

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:39:43 ID:SoGJfJqg

限定なしで好きな方の車に乗ればいい。
AT乗るにせよ、MT経験がある方がいいに決まっている。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:25:51 ID:st09dVVb

MT免許でAT運転不可と思い込んでる香具師がいるようだが。

AT限定の香具師は大体が下手糞。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:59:36 ID:bNO8IXkX

MTに乗れるだけじゃだめ。
機械的に１２３４って順番に入れるだけだと思ってる人は
ATに替えると再びMTを運転できなくなってしまう。
オバサンたちはもうMTには戻れない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:46:20 ID:2e3pzofZ

>>559
で、どう限られるのでつか？w

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:32:38 ID:PxCy8d3p

>>559 どう限られるの？？？？？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:16:36 ID:MA1VWZFn

>>559 どう限られるの？？？？？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:25:52 ID:woductsE

MTの場合、「ひとなみの能力がないと免許がとれないという制限」がかかる。コンビニ店員と同じくらい専門的な能力が必要だ。

オレの場合は「ひとなみ以下であるという強い確信」が持てなかったのでやむなくMTも乗れる免許をとったよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:31:16 ID:onY3KlVt

>>569
ハァ？
普通免許を取ったあとでは無意味な言葉の羅列だな。（藁
限定君の悔し紛れのセリフにしか聞こえないのだが・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 02:16:30 ID:barT6uNM

AT車を買えない貧乏人がいきがっているスレはここでつか

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 02:47:59 ID:/TDP8P/i

いくら金使っても普通免許のとれなかった辺りが哀れ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 10:26:39 ID:flahI///

>>571
AT車自体は数万円出せば買えますが何か？
ATだからって、税金や保険料がMTより高くなるわけでもないので。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:38:56 ID:XUKjLsiK

>>559 どう限られるの？？？？？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 13:05:20 ID:/KQoqDsK

一般車はAT専用が多い。車種も限られてるMTに乗るために
わざわざ普通免許をとるのは馬鹿らしいという意味だろう。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:24:47 ID:afm7z2LO

>>559 どう限られるの？？？？？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:09:21 ID:Z9wduR9r

車の運転を楽しみたきゃMT、ただ乗るだけでいいならAT
とりあえず車が欲しい。切実に。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 00:13:46 ID:ZwotFujf

>>559 どう限られるの？？？？？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 15:57:56 ID:3vbckmu8

まあ脳が不自由で運動神経がない香具師むけだね。AT免許。
一定時間で限られたカリキュラムをこなせないなんて
運転適性がないとしか思えませんな。事故が増えるはずだ。

AT自体は否定しないよ。ATも運転するから。
AT免許なんて創設したらら、いままで免許取れなかった
ババアにまで免許が発行されて道路が無法状態になった。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 10:12:37 ID:FjdIdY6MO

俺の愛車ﾁｪｲｻｰﾂｱﾗｰV.吸排気系足回り交換.ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ.7点式ﾛｰﾙｹｰｼﾞ.2ｼｰﾀｰ仕様.そしてAT…てゆーかAT限定免許orz
仕様は珍走屋さんだけど実際珍走屋さんじゃないからATでもいいと思ってたら彼女が大型免許持ってたorz
彼女は俺がAT限定なのはわかってない。限定解除したいんだけどMT簡単？毎日車運転してるけど免許取ったの9年前だし不安…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 10:39:13 ID:vafk37y5O

簡単だよ
つーか女で大型とは、、彼女かっこいいなｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 18:07:55 ID:uw14Oyyn0

AT免許できてからだよなあ。運転適性のないババアがベンツATでむちゃくちゃな
運転で道路デビューしたのは。。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:19:41 ID:Rm4wYJhMO

MTごとき運転できない奴がAT限定取るわけだからな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:54:51 ID:oUKYrd5S0

＞MTごとき運転できない奴がAT限定取るわけだからな」

運転できない奴はいないよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:02:37 ID:57Ig4KJO0

>>581
お前限定解除したことあるのか？
思ってるほど簡単じゃないよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:31:05 ID:FjdIdY6MO

難しいの？明日から限定解除しに教習所通おうと思ってたんだけど…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:53:12 ID:KlstI55I0

MT取得できないやつは、素直に運転あきらめろ！
まあ、俺も最初は、ぎりぎりストレートで合格だったんだよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:10:32 ID:frqqZ5F90

俺もAT限定。
Atの方が安いし。
トラック運転しないし。
今やMT車はスポーツカーか営業者だけだし。
困らない。

乗りもしないMT免許を持ってる意味は無し。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:24:53 ID:59VCGUly0

ＭＴ乗れない人＆下手糞な人は、
まずはギアつきの自転車に乗ってみて、
ギアってものが何の為にあるのかを体で感じるのが一番いいと思ふ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:54:28 ID:dJ4TFsvU0

正直、MTで免許とっても、実際に乗る車は、AT車になっちゃうんだろな。
昔のようにMT車ばっかりだったら、MTだろうけど。
95.6％がAT車なんでしょ。現状。まちがってたら、指摘してください。
会社の車、7台ありますが、全部AT車です。
よって、AT限定で免許取得中です。
まぁー、余裕ができたら、MTの免許も取ろうかなとは考えております。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 03:02:06 ID:KYv79/fl0

MTが「難しい」っていうのは大嘘。
１０年ぶりにMTにのったけど、
MTのほうが簡単だわ。
めんどくさいけど。
ATはパワーもかなりロスしてるな。
同じ車なのにクラスが一個以上違う感じ。
なんつーか、目が覚めたよ。
ATかったるい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 11:59:49 ID:oArYNLK+0

>>590
>95.6％がAT車なんでしょ。現状。
免許取る前はそう思うかもしれんが、公道に出るとMT案外居る事に驚かされる。

俺様は幼少の頃某東南アジア国に家族で駐屯してたのだが、
自家用車・スクールバスともMTで(ちゅうか、当時現地はAT自身なかったと思う)
日本に帰国してから車は路線バスしか乗る機会がなく、結果MTだけが刷り込まれた。
だからAT限定なんて考えられなかったな…ていうかAT知らなかったし（ｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 14:02:49 ID:56Y0sqkX0

俺ははじめＭＴで教習所に通っていたが
鬱病に罹り第二段階で一度挫折し、その後通いなおして
ＡＴ限定で免許を取った。思うに、運転してて楽しいのは
やっぱりＭＴ。自分で車を動かしてるなァって気がする。
だから渋滞のない田舎で親と同居の人ならＭＴ取って
近所は親と共用のＡＴの軽に乗って自分はＭＴの車に乗るのが
理想って気がする。だからＭＴ派の人が「ＡＴはつまらん」と
いうのはわかるね。だって、勝手に車が走るんだもん。
でも俺はＡＴ限定。だって、ペーパードライバーなんだもん。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 14:32:11 ID:W45Cj0WB0

事故発生件数が増加の一途なのは
これの影響あるんでﾅｲ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:16:20 ID:TxrItp6J0

>>586
9年前に免許取得して、毎日AT車を運転してるのか？
で、教習所でAT限定を解除する、と
楽勝でしょ
車幅感覚は身に付いてるだろうから
所内のコース走るのに何の問題もないだろう
クランクなんて拍子抜けするくらい簡単に抜けられる
戸惑うとしたら坂道発進くらいじゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 09:20:17 ID:1+uvjILgO

いま限定解除するために入学手続きしてｷﾀｰが… 時間割みたら適性検査の時間があわなくて受けられそうなのは２月入ってからだ…２月は学生いっぱいですよね？早く限定解除したい…

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:03:38 ID:fBthdlFW0

会社で使うかもしれないからとＭＴで取った。
乗りたい車はWINDOMだった。
免許取ってから9年経つが、ＡＴ車しか乗ってない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:16:40 ID:2PYgiafn0

俺はMACユーザー。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:47:58 ID:gi3PP5yb0

>>596
技能4時間+審査でしょ？
一日に2時間の技能教習で2日間、審査で1日
最短で3日で終わる
教習所が混雑してても、ひと月もかかんないんじゃない？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 10:53:31 ID:6eCNB3TCO

>>596
がんばれ！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 11:20:22 ID:4T0XUJOlO

599 そうですよね。時間ｵｰﾊﾞｰしたとしても一週間以内でいけますね
600 ありがとう！ｶﾞﾝｶﾞﾘﾏｽ!ｵｰﾄﾏｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽから脱出してやるヽ(`Д´)ノ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:02:59 ID:0WaMaSmR0

性能面ではATもMTもそんなに差はない

603 ：('A`)白岩石：05/01/22 00:57:53 ID:4w7gkUB/O

俺が教習いってたとき、学科で女子高生が隣に座った。教習原簿見たらMTだった。限定男ども！女子高生でもMT乗れるんだぞ！気合い見せろ！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:16:35 ID:YM2MHq910

てかAT限定は排気量制限もつけてくれ
距離感のない女どもにでかい車乗られるのたまらんわい

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:57:27 ID:kaXgb+Tt0

シフト操作やクラッチ操作より、車両感覚が今ひとつピンと来なくて、
教習所ではMT・AT関係なく同じ所（方向転換とかS字とか）で
かなり手こずった。
AT限定より軽自動車限定ってのが欲しいと思ったよ。
でもそんな免許無いから、根性で取ったよ。

AT限定なんてなけりゃバカにされねぇんだよね。
軽自動車限定ってのがあれば絶対バカにしてるだろ？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 02:27:28 ID:4MYvd5CM0

>>605
ＡＴ限定で猿扱いだから、軽限定だと蛆虫扱いだろうな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 02:35:24 ID:kaXgb+Tt0

AT限定で軽しか乗れない男はバクテリアクラスか。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 07:31:56 ID:I0RL41wx0

>>604
ATは大排気量で乗るものだから、排気量のないATなんてとんでもない。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 10:15:08 ID:/Imz2iQ80

MT乗ってる人を見ると、なぜか運転うまいんだなぁ～と思ってしまう自分。
車庫入れも楽チンにやりこなすイメージが先行する。

そんな自分は、普通免許のくせにAT海苔。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:24:12 ID:w1aW7Uzd0

ＡＴはアーマードトルーパーの略なんだよ！ヽ(`Д´)ノ

…って意味わかるﾔｼはいないだろうが…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:36:44 ID:DcJGeLAJ0

>>610
呼んだ？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:49:14 ID:0y8Yn4150

>>596
教習所か。わしは試験場でチャレンジしてまつ。
だって免許とった時でさえ4万しか払ってねーのに
限定解除に4万払えるかーーーー。貧乏人＿|￣|○
来月には免許更新の通知が届くので、なんとか更新までに解除したいでつ。
でも、試験場で信号無視かますほど緊張しとったので先は長そうでつ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:01:53 ID:E3jIdpl00

オートマン

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:25:35 ID:cqp2EzP/0

>>559 どう限られるの？？？？？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 08:14:14 ID:I70a+wJC0

>>612
ガンガレー！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:46:25 ID:N8fKlpjV0

>>610
スコープドッグだっけ？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:18:38 ID:csvN9gE00

限定免許で取ったけど、乗りたい車のために解除。
MTの方が車速調整楽だし、楽しいです。急勾配山道での渋滞以外は。
AT車って確かに運転楽なんだけど、楽ゆえに運転の仕方が雑な人多いし、
運転姿勢が悪い人、携帯を当たり前に使う人って多いですね。

今はMT車以外考えられなくなった。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 02:22:29 ID:Z9/wrK/d0

単にATが使いこなせないだけなのに、MTが良いとか言ってる香具師が多すぎるな（禿

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 03:29:50 ID:B7ga16yF0

>>617
俺はAT限定に変更したいんだが、どうすればできる？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 04:04:45 ID:MiU8fD4C0

>>619
自主返納なり、違反で取り消しなりして１からやり直せば？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 04:54:40 ID:5uvv8Mxg0

>>612
仲間ですね。運転操作・認知・判断は悪くはないのに。
雰囲気に呑まれちまう、ってとこですかね。

隣に座るのが警官・一般人だからってんじゃなくてああいう状況
自体が苦手なんであって。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:45:28 ID:g3L50ehu0

>>591

賛成。

俺がMT運転するのは別に楽しいからだとかではなく、簡単だから。
ATだとアクセルをスカスカ踏む感じの運転になるのが嫌だし、
オーバードライブON・Offだとか他にもなんだかんだと電子的に
コントロールするボタンがコテコテついてるのがアホらしく感じるからで。
あんなもんは、MTなら感覚ひとつでやるような事だもの。

結局、決定的にATの方が楽だと感じるのは渋滞の時だけだなあ。

623 ：612：05/01/24 12:54:30 ID:WYK7Lexi0

>>615
ありがとうございます。がんばります。
>>621
わしは運転操作も認知も判断も悪かったですけどね＿|￣|○
完全にのまれてましたよ。信号の見落としなんて考えられんし＿|￣|○
試験1回目でＭＴ車自体5年ぶりで受けにいったから、当たり前ちゃぁ当たり前やけど。
今後は修正しながら5回以内には受かりたいでつ。お互いがんばりましょう。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:02:44 ID:Tgu2ruQH0

わざと頭悪そうに見せる
ATでこんなに走れちゃうの？スゴイ！！っていう意外性への反応

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:28:04 ID:t801Z+By0

>618
AT乗りこなすって言う話の前に、
車種によって操作系統がバラバラすぎ。挙動もプログラム次第だからな。
その機種になれることはできても、AT操作になれるっていう話にはならない。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:39:28 ID:BcsB/UR00

職場でも使わないなんて思ってる人もいるみたいだが。
あいかわらずMTが多い車もあるよ。
軽トラとか、とくに作業車。
重機系の車両はMTが当然。っていうか、ATなんて激レア。

ガテン系の仕事とか、車屋関係に仕事。
将来転職の可能性がある人はAT限定じゃないほうが良いよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:15:21 ID:nf/ZqVFh0

>>626
ガテン系だけでなく、営業職もMT必須だな。
社用車だと、経費節減のためにMTが残っているし。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:47:56 ID:8Oa9S01E0

男なのにAT限定で取るのはただのﾊﾞｶﾁｮﾝ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:54:58 ID:jfBRfJUc0

男なのにMT免許で浮かれてるのはただのｸｿｶﾞｷ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:23:54 ID:7JQFKFI60

なんども繰り返すようだが「MT免許」などない
なんでAT限定が特殊である事を隠そうとするのかなぁ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:41:09 ID:66v4ldDB0

>>630
それを理解できないから、AT限定でとっちゃうんだと思われ

632 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：05/01/28 20:02:12 ID:AgFbVNjU0

俺は男でMTだが、疑問に思う。なんでATがダサいとか言う奴いるんだ？
AT限定の人は、AT限定はダサいとか、みんなMTだからっていう考えでMT取る奴より賢いと思うのだが。
車が好きだからとか色々な理由があってMTとるのはいいと思う。
結果的には両方運転することができて便利なときがあったり、とっててよかったっていうときがあるのかもしれないが、
これといった理由とかがなくMTとるよりいいんじゃないかな？
MTもATもどちらもいいものだと思う。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:16:57 ID:DV5qBJfj0

>>632
　＞これといった理由とかがなくMTとるよりいいんじゃないかな？
だったらこのスレの>>1はどうなる？
賢いとは言えないよな。
他のATスレにしてもそうだ。
別にAT限定そのものを馬鹿にしているんじゃないと思うな。
このスレの>>1のように劣等感丸出しだから馬鹿にしているんだろう。
ま、俺は馬鹿にしたことないが。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:06:49 ID:i6jZhftS0

時代はAT車だと思います。

この間車の一ヶ月点検に行きました。
ディーラーの人の話ではうちのディーラーでは代車のMTが２台あるけど
お客さんからは嫌われているらしいです。
今の時代２０歳の女性の方でMTは珍しいと言われてしまった。

時代はATだけど男でも女でも自分の好き好みでいいんじゃない？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:31:36 ID:fH3LSJVz0

>>634
性別関係なしに好きな方を乗っていればいいよ。
だけど、身障者や飛び込み受験でないのに限定免許は問題だな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:16:46 ID:H0qwZNsWO

いま限定解除しに教習所行ってる21男です。
やはりMTは楽しい！
車と一体感があります。
ところでそろそろ卒業検定なのですが、
受かって免許センターに行って免許書き換えしたら、
免許にあるオートマ限定の文字は消えるのでしょうか？
免許証はどうなるのでしょうか？
よろしければレスお願いします。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:18:42 ID:Q2+ZW9cv0

>>636
裏に限定解除の旨のハンコ押されて、表は消えない。
しかし、次の免許の更新で表裏ともに消える。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:35:43 ID:H0qwZNsWO

レスありがとうございますm(_ _)m
参考になりましたm(_ _)m

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:31:45 ID:BRmUAGT00

MTのエンブレは最高だ
ATはスーーッといってしまうからな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:02:09 ID:vusvrCTH0

一々エンブレかかってたら速度にムラができるし、
そんな走りはATのブレーキランプよりうざい。
エンブレはボタン押したときだけで充分。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:48:41 ID:B6ewszok0

アクセル戻したら勝手にエンブレがかかるMTは終わってる。
ATはブレーキ踏むまでかからない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:25:08 ID:yAaytMG80

だから、パーシャルで定速走行しやすいのだが…。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:41:02 ID:kYqBaZ310

俺はチルドだよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:45:47 ID:v08ZY1Pv0

>>641
ブレーキ離したら勝手に進むＡＴは終わってる。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:46:57 ID:yFVMIivj0

ブレーキ離したら勝手に進むAT

アクセス離したら勝手に止まるMT

同レベル

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:19:02 ID:8sRSlIJL0

ATはブレーキ踏むとエンブレかかると思っている>641は終わっている。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:19:46 ID:NdyUhdQx0

>>646
そういう車種もあるぞ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:14:13 ID:fZCj6feH0

俺はヘタクソなんで、何かあったら止まってしまうMT車の方があってます。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:38:43 ID:iG0lsxnl0

>648
人間なんて、ミスして当たり前。
だからみんな、MTがいいとおもうんだけどね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:39:31 ID:iG0lsxnl0

>640
エンブレでムラ？
エンブレの掛かり方ぐらい、ちょっと慣れれば予測できない？
普通出来るでしょ・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:12:48 ID:2bh+5mFB0

>>649
ミスして当たり前だから、ギアチェンジなんて物はない方が良い。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:43:33 ID:Ft4Oi1T30

教習所卒業してからはほとんどATしか乗ったことがないせいか、
MTにたまに乗った時にエンブレがすごく不快なのだが・・・。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:44:56 ID:UrcgspBP0

>>651
ミスして当たり前なら、DやRレンジなんて物もない方が良いんじゃね?
限定の思考はすごい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:51:57 ID:UrcgspBP0

>>652
アクセルは完全に抜かないで残す。
早めに緩めてからシフトダウン。
シフトダウンしないならAT同様にシフト操作しないでブレーキ、減速後にクラッチ切る。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:56:08 ID:PBsSJQeCO

今、５速や６速のＡＴ有るよね？
それらのエンブレの効き具合ってどうなのかな…

誰か経験者レポきぼん。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:19:38 ID:FJSXgaas0

>651
ミスしないように努力しようと考えないなら、車運転するな

657 ：追加：05/02/10 04:06:03 ID:v9A9+qAN0

だいたいＡＴの場合、身体を右半分しか使わない。左足、左手がほとんど使われない。
動作のバランスが悪い。ＭＴは身体を均等に使っている。均等に使うというのは脳のバランスにもいい。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:32:50 ID:Umh97c3I0

ミスして当たり前とか言ってる奴は車の運転をやめろ、殺人者になる前に。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:56:37 ID:CruOhT8R0

特にATはミスるな。
MT以上に結果が無惨になるから。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 17:29:08 ID:btlG3xv10

>>657
車ばっかり乗ってないで少しは歩いたら？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:03:51 ID:1xZGgdNx0

>>655
4ATを細かく区切っただけだからかわらないよ。
まぁ、非トルコンのセミATならMT並みに効くと思うけどね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 10:21:38 ID:fLTQK/HH0

>>659
吉牛特攻ですね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:41:29 ID:veBHf8tp0

俺、AT限定♂２５歳会社員。
未だに免許証を友達に渡した事が無いｗ
はずかしい…。
限定解除っていくらすんの？

>655
俺、５速ATだよ。
４速と感覚的に変んないと思う。
MTに比べたらまだまだ弱いし。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:16:47 ID:YaS0qXn30

>>596はそろそろ審査終わった頃かい？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:31:44 ID:0WBiZkS+0

>>663
教習所によっても違うがうちは5万かからないくらいだった。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 05:43:40 ID:8NCdD7Sl0

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102155363/
MTを運転する女はキモイ

類義スレ

てか、恥ずかしいと思うなら友達にでも教わってMTとれ
自慢だが俺、普通免許、試験場で受けて、本試験技能一回落ちただけで
あと全部一回で通ったよ、全部で5万円かかってないよ

667 ：655：05/02/15 21:58:04 ID:Om6YZ7CO0

>>661 >>663
レスサンクス。
余り4ATと変わらないんだね…
(´・ω・`) ショボーン

いや4ATのエンブレでさ、「4→3は余り効かない、3→2は効き過ぎ」って感じたから。
多段ならこんな事は少ないのでは、と思った次第。

因みに漏れは5MT海苔(6年目)だが、人生初っ端のマシンは4AT(2年半)だった。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:21:43 ID:ol6DINQm0

>>667
そうそう、4→3はあまりきかなくて、2にするとカクッってきくからねえ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:56:53 ID:2nwU4q1AO

596です。まだ一回も車に乗ってない…。まったく予約取れないし、ｷｬﾝｾﾙ待ちでも乗れない…。学生ｳｾﾞｰ!早く卒業しろ!てゆーか俺は最低4時間乗れば終わるんじゃ!俺を先に載せろよ…
｡･｡(ノД`)｡･｡

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:43:30 ID:2nwU4q1AO

やっと乗れた…。5回位ｴﾝｽﾄした(´･ω･` )

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:00:46 ID:MTW88lOBO

>>670
乙。

エンストは誰もが通る道。がんがれ！
(｀･ω･´)

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:30:24 ID:2nwU4q1AO

671
ありがとう｡･｡(ノД`)｡･｡
でもMTおもしろいね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:55:32 ID:e4BT/uOk0

>>670
頑張れ。
エンストなんざ、半クラを覚えればすぐ克服できる。
初心者はドラポジをしっかりと決めれば、車が変わっても操作に違和感無いようにさせやすいよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 02:31:17 ID:scWzd6PeO

673
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽｻﾝｸｽ!
頑張ります!

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 17:57:59 ID:Ph40f3Dk0

当方ＡＴ限定ですが最近兄貴のチェイサー５ＭＴでドリフトしてます。
田舎の小さなサーキットなので問題ないと思いますが公道で見つかったらやっぱり罰金ですよね？
免許取るとき車に興味無かったからＡＴ限定にしましたが今すごく後悔してます。
限定解除したいけど教習所いく時間がほとんどない…ｏｒｚ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 21:52:24 ID:8IdN3xZvO

俺もAT限定。ﾒｯﾁｬ後悔して今通ってる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 22:53:50 ID:313JGFDM0

>>675
点数２点に7000円取られるよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:19:56 ID:QiuiYWCc0

点数は自業自得だが、人撥ねたら保険どうするつもりだ？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 18:24:10 ID:L17EZ1B00

>>678
公道で乗っているとは言ってないしサーキットで人をはねることはないだろ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:17:00 ID:XTUkxWwA0

別に今の時代ＡＴ限定で十分じゃない？
営業車なんかもＭＴからＡＴに移行されてきているし。
実際ＭＴ車に乗っている人は一握りだよ。
将来、ミッションのグローバルスタンダードはＡＴになると思うよ。
ハンドル、アクセル、ブレーキに集中して操作ができるから
安全性も高いね。
わざわざ面倒なＭＴの免許なんて必要ないよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:33:28 ID:9719CwcGO

>>680
シフト操作ごときで集中力が削がれる様なヤシが本当
に居るのか…？>>ﾊﾝﾄﾞﾙ､ｱｸｾﾙ､ﾌﾞﾚｰｷに集中して操作ができる

他は概ね同意。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:35:48 ID:2R8jdA6U0

>>681
シフトというよりクラッチの方です。坂道発進でエンストを心配する
ようなことなくなるという意味で・・・書き方悪かった

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 08:23:05 ID:ahVLQsyH0

AT限定なら試験場飛び込みで十分じゃない？
時間も費用も限定なしとあまり変わらないのに、
わざわざ教習所に通ってまで買う免許じゃないよな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:34:08 ID:N8Ysd94o0

>>674はそろそろ坂道発進やってるあたりか？
なんか気になるんでよかったら経過レポしてくれ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:58:58 ID:PII2dgn9O

674です。ﾚﾎﾟ遅れてすんません。見事卒検に合格しました！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:45:52 ID:p6fmAmNd0

>>685
お～、合格オメ！
あとは免許証の裏にスタンプ押してもらうだけだな。
技能、簡単だったっしょ？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:57:48 ID:PII2dgn9O

686
ﾏｼﾞ簡単でした！
MTおもしろいし、ATより安全だと思ったよ(･∀･)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:00:28 ID:dyQg9as20

ＡＴ限定を馬鹿にすると言うことは
ネ申を馬鹿にするということ・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:14:42 ID:p8PYhtGj0

宮迫はそうみたいね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:43:06 ID:EV0xruiB0

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ軟弱者め

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:45:03 ID:kFp+D92z0

わりと世の中にはATをバカにする人がいます。
しかしATにはATの楽しみ方があります。
「かしこい」ATに触れることができればそれを感じることができるでしょう。

そう、おなじATにも実は数多くの特性があります。
一般的な乗用車の4速ATはとにかくシフトアップを急ぎ、ギアが少ないためにリニアな加速感が得られません。
ただでさえ4つしかギアがないのに、勝手にどんどんシフトアップされたら加速も何もないですよね。
これがスポーツに振られた5速ATだと話が違い、オーバードライブをオフにすれば「踏めば付いてくる」ことを感じられることが多いです。
これはC33ローレルに乗ってたときの話なんですが、よくできたATはキックダウンの反応が早かったり、自動であるはずのシフトアップをアクセルでコントロールできるのです。
近年はやっているシーケンシャルATなど、自分でギアを選べるものもあります。
ただ……あれは手がシフトノブに伸びるまでの間というロスタイムに加えて、ギアを選択した後切り替わるまでのタイムラグも大きいので、いまいち気持ちよくありません。

アクセルでATを操るという楽しみができるのが、またオートマチックトランスミッションのいいところなのではないでしょうか。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 12:40:30 ID:QERH0c+n0

CVTは従来ATと感覚が違うね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:10:17 ID:/6bqOeWx0

>>691
一般的＝普通だよな
ってことは普通のATは使えねぇって事か

つうかこんな糞みたいなコピペあちこち張るのやめろよ。みっともないから

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 17:47:31 ID:Zah84TVTO

自分の車でＭＴ車運転してる奴って馬鹿じゃね？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1110439729/

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 17:54:29 ID:KlKp7Imy0

>>694
２台あるけど両方MTですが。AT車は車を道具としか思ってない奴が乗るもんだろ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:33:04 ID:aKWcKrOv0

じゃあ何なの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 23:09:12 ID:gJDjKPKI0

今、ＡＴ限定で教習受けてるけどＭＴ車もやっぱり経験した方がいいですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 04:17:00 ID:WcBB+rSD0

>>697
AT普及率が100%じゃない以上、経験しておいた方がいい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 16:53:11 ID:QI3GtNGO0

文句ある？

700 ：まーち＠ＡＴ意：05/03/19 01:20:17 ID:t4ZfRcPb0

いま、代車でマーチ１．０ＡＴに乗ってます。新車がくるまでまだ一ヶ月ほどこれに
乗らないといけないのですが、ＡＴの乗り方がいまいちわからん。たとえば、ＭＴだと
コーナー前でブレーキ、アクセルあおって3速へシフトダウン、アクセルを徐々に開けながら
コーナー抜けて4速へとなるわけだが、ＡＴの場合ＭＴで3速で回るようなコーナーはどうしたら
よいの？ブレーキふんでそのまままわるしかないの？コーナー前でＤから２へおとしても
なかなかシフトダウンしてくれへん。でやばいと思ってブレーキ踏もうとしたらぎゅいーんとダウンす
るんだけど、やっぱりシフトダウンのタイムラグを見越して早めにレバーおろしておくとか？
Ｄのままきつめコーナーまわるとめちゃくちゃ怖くないか？ＭＴでクラッチふんだまま回る感じ。
あと、タコついてないからよくわからんけど、回転数がすぐおちる。ＭＴだとごまかしがきくけど
ＡＴは相当シビアにライン走らないと立ち上がりで加速にもたつてしまう。一ヶ月あるのでできれば
もう一回ＡＴでサーキット走ってみたい。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:11:56 ID:VhwS/5aZ0

MT3速ならATの2でイイかと思われ
シフトダウンはMTよりも早めにしないとラグがあるから違和感が絶対ある
D入れっぱでのコーナリングはMTの4入れっぱなしと大して変わらないから
そういう感覚で間違ってないと思う。
回転が落ちるのは勝手にギアを上げられるから仕方が無い。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:01:46 ID:5CTPzqDK0

やべー4月から社会人になるのにAT限定ってのをすっかり忘れてた。
AT解除って何日くらいかかります？教習所のHP見たけど結構高いのね　orz
俺ペーパーだから激しく不安。テキスト予習しとこう。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:07:20 ID:RMrLAcMK0

>>702
最短で3日かな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:26:51 ID:5CTPzqDK0

>>703
ありがとう、早速明日行ってきまつ。
またS字やクランクやるのか…。縦列駐車なんて免許取ってから1回もやってないよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:34:57 ID:RMrLAcMK0

>>704
確か縦列はやらなかったような記憶があるなぁ。
4年前の話だけど。
方向変換はやる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 08:57:55 ID:F2bBWWsN0

教習所に通ってAT限定を取る意味
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111190209/

当然、ここの限定君は試験場飛び込みで取得したよな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:11:30 ID:NtpE6kmS0

いま限定解除しに教習所行ってます。
今日4回目乗って今度検定です。
どうも普段運転してるときの癖がでて教官に文句言われる…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 13:51:13 ID:Pph0rmIx0

>>707
がんばれ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:40:11 ID:OM6fiLVR0

男でオートマ限定、かっこいーですね＾＾

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:44:01 ID:5WDp9JFc0

オレは逆にAT限定で取った男は賢いと思う。
スポーツカーに載らない限りMTなんて無いしね。
ATなら教習料金や水死期間も短いよな。
まぁ俺はMTで取ったから説得力に欠けるかも知れんが、、、、

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:44:59 ID:5WDp9JFc0

、、、、、、、、、水死期間て、、、、、、、、、
教習期間の間違い、、

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 01:50:46 ID:OM6fiLVR0

>>710
全くその通り。
私もMT車が乗れる普通免許ですので説得力に欠けますが＾＾；

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:24:47 ID:Ko3GEO4c0

同感です^^

あ、私も限定じゃない方の免許です^^;

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/01(金) 00:05:42 ID:NeJ5D0V50

>>710-713
なんかすっげー遠回しでﾜﾛﾀ
ちなみに俺も限定じゃないです

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 06:23:03 ID:hUaz4IN90

AT限定ｽﾚって何個かあるけど、壮大な釣りに思えてきた
車が好きなら簡易的にとりあえず所得しただけのようなやつなんていないんじゃないか?
わざわざ車選びの選択肢を狭めるだけだろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 17:55:49 ID:S3FmDIvC0

MTなんて簡単だろ。誰でもできる。
MT乗れない香具師なんて、まっすぐ歩けないとか、箸持てないとか、
まさに身体○害者レベル。
早く氏んだほうがいいよ。

717 ：774RR：皇紀2665/04/01(金) 23:10:08 ID:+PkpXcRn0

営業周りとか、ＭＴ車乗るような仕事でもなきゃいらないよな。
いや、ＭＴはＭＴでいいなと思う時もあるがやっぱ時代がＡＴだからなぁ・・。
なんでも簡単に出来るものならかんたんにしようよってな。

バイクみたいな操作なら簡単でいいだろうけど、ちがうもんなぁ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:23:46 ID:jp9WdvYS0

MTの免許目指していますが
なんだか、無駄な努力している予感。
MTがATを馬鹿にしているのは
無駄な能力を出来るだけ有効に生かそうとした結果なのかもしれん・・・

難しいよ・・・
ハンドギアとハンドルとクラッチとアクセルとブレーキとウィンカーと安全確認全部やるは・・・orz

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:29:15 ID://IOp934O

ＭＴでＡＴ乗れば文句なし！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:30:33 ID:jp9WdvYS0

クランクをセカンドで通ろうとすると
必ずエンストか切り替えでロウで出る俺・・・orz

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:39:56 ID:YjhIl1I80

そんなあなたにCVT

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 08:26:08 ID:rOGHo6tH0

AT限定って基本的には履歴書の資格にはならないんだよね｡

全商簿記で簿記資格って言っているようなものだとか　orz

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 13:15:16 ID:epngQghS0

いっそのこと免許取得は全てATにして、限定免許を廃止すればいいんじゃないか。
MTに乗りたい人は免許取得後に練習すればいい。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:04:38 ID:c4+qN3n60

俺はAT限定で取ったけど、ポルシェ乗りたくて解除した。
ポルシェ乗らなけりゃ、ATのまま。
乗りたい車がマニュアルしかないなら（ＧＴ－Ｒ、Ｓ２０００、ＲＸ７等）
解除すればいいだけ。
他人がどう思おうがそんなの関係ない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:19:04 ID:LYdtrLIg0

AT限定免許を馬鹿にしてるやつが二輪AT限定を取りにいったりするんだよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:34:08 ID:5Pp+IKro0

>>724
ポルシェのＣ交換は高いよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:41:12 ID:dWGZr4kAO

法改正前に免許取得したヤシは二輪やMT持ってるだろ率が高い。 ATって数年前にできた免許だろ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 00:08:22 ID:0aEihC3U0

確か俺が免許取った1ヵ月後の91年6月に施行されてるはず（ソース失念）
もちろん今のように普及しだしたのはここ５～６年だと思うが。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:44:26 ID:9t4xf8sR0

36歳女です。
ＭＴの方でこの度教習所を無事卒業致しました。
こんなおばさんでもＭＴ運転出来るんです。
男の子に出来ないはずないですよ。
限定解除に通ってる人、その他苦労してる皆さん、
「おばさんに負けてたまるか！」と思ってがんがってください。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 06:57:50 ID:vp3yUhza0

>>725
さすがに、中型以上のAT限定は取らないっしょ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 00:23:49 ID:/lZzZGJZ0

>>1
それ以前に教習所で結構恥ずかしいと思うんだよな。
うちの教習所だけどAT限定はカルテの色が違うからすぐ解るんだよね。
今だと男でAT限定率が多いのかな？自分が教習所通っていた頃はなかなか
そういう人がいなかったなぁ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 12:31:05 ID:uqGQD7+i0

ＭＴの免許なんていらんよ。
たまーにレンタカー屋でトラック借りるけど、クラッチフリー機能を
使いっぱなしで、クラッチ操作するのは車庫入れ等、丁寧に操作する
ときだけ。自分の乗ってる車はＡＴだし、欲しい車はＡＴ以外選択肢が
ないので、よほどのことがない限りＭＴの免許が本当に必要なのか疑問。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 04:02:34 ID:X/suQi/C0

>>732
それって・・・違法じゃ・・・ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 08:34:32 ID:mJJ29miT0

>>733
732だけど、ＭＴの免許はあるよ。ペーパーだけど、大型の免許もある。
ただ、面倒なのと、エンストしたくないのでクラッチフリーにしてる。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 19:45:25 ID:eo9wxdsA0

数時間あれば簡単に限定解除できるから
別にAT限定でもどうでもいいと思うが
まあ、最近だと教習中以外でMT車を運転する機会ってなかなか無いから
MTで34時間、技能教習を受けた方がいいと言えばいい気もするが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 19:49:44 ID:AwqFkjW3O

免許記載蘭にＡＴと書かれる、後眼鏡も。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 19:53:21 ID:FlE2XsBa0

>>731が言ってるように、教習所の段階で既に恥かしいと思うぞ。
俺が通った教習所では、ＭＴは黄色だがＡＴはピンクだった。
ピンクは女の子の色だ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:16:54 ID:WdjqBvl3O

AT限定にする意味が分かんないんですが、教習時間も変わんないと思うんですけど。確かに今はほとんどの車がATだから別にいいんですがね。どうせならMTで取っちゃえばいいのに。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 06:02:50 ID:wEQ0on0V0

>>738
ATしか乗らないから限定免許で十分なんて言うのは、
大学で習ったことを仕事で使わないから高卒で十分と言っているのと同じことだからな。
しかも、大学に行くには４年という時間と安くない費用が必要なのに、
限定でない免許は少しの時間と少しの費用を追加するだけで済むのだから。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 01:25:11 ID:Jtq7Cmge0

＞＞ミスして当たり前とか言ってる奴は車の運転をやめろ、殺人者になる前に。

人間である以上、ミスは0にはできない。
それも自覚した上でハンドルは握るべき。
ミスを0にすべく気をつける事とはまた別なんだよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:29:55 ID:l/r+OWwa0

http://www.big-boys.com/articles/rallycarwater.html

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:31:26 ID:l/r+OWwa0

>>741
誤爆した・・・スマソ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:46:20 ID:aJZar5K50

>>737
童貞おつｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:55:12 ID:aJZar5K50

>>716みたいなのが、事故で死んだり、
人を殺したりするんだよなｗ

釣られてみた。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:49:24 ID:pw2ugIFU0

>>1
機械オンチだって割り切ればいいじゃん。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 01:47:42 ID:pehuwFZ20

男でＡＴ？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
女子供じゃあるまいし。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 10:11:55 ID:mbQicI5o0

自分も男でAT限定です。
会社の車もマイカーもATなんで、不自由は全く無いです。
免許取得時は「とにかく早く免許取りたい（取らなければならない）」っていうのと、
やっぱり数万円の差ですが教習料金が安かったのに惹かれて限定にしました。
会社の車もATばっかりでしたし。

今後必要になれば、数日で解除も出来るみたいなので特に大変なようでも
無いみたいですし、またその時に考えるという感じです。
ただ、教習所通ってた時は少し恥ずかしかったですねぇ、原簿の色が違うんで
限定ってのは誰からみても明らかなわけで・・・
「車を愛してない奴がATに乗る」とか上のレスでありますけど、それは事実かも
しれないですね・・・、まぁ愛してないというよりは「こだわり」が全く無いって
感じですが。
自分の運転はMT持ちの人と比べて特に下手だとは思いません、もちろんAT車の運転に
限った話ですが。

とはいえ、特に急ぎで取る必要が無い場合や教習料金の差額が気にならないので
あれば、MTで免許取るに越したことは無いとは思います。
要は自分のニーズや状況に合わせてどちらかを選択すれば良いかと。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 16:05:06 ID:QjqnILN/0

うん。ATしか乗らないのなら別にそれでいいと思うよ。
ただもうちょっと文を短くまとめましょうｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 16:13:26 ID:xbq/0Al70

ＡＴだろうがＭＴだろうが、同乗者に恐怖感を与えない運転、
乗ってて安心な運転をしてくれれば私はそれで結構なんでございますけど。
皆さんどう思います？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:14:05 ID:nB3kEcGF0

今のＭＴなんて、パワステでギアの入りもいいから大したことはないのが事実。
要はクラッチ操作だけ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 00:00:47 ID:sBm/Vwwd0

ギアの入りとパワステとどういう関係あるの？
大型車はパワーシフトだが･･

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 00:38:51 ID:ZswP+FCf0

>>751
ｼﾝｸﾛ効いて、回転合わせる必要がそこまでいらない、って言いたいんじゃないのかな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:53:43 ID:hm2hyaXe0

私は女ですが、限定解除しました。
実は車屋に勤めて5年たつのですが、AT限定でも、すごく困るということは
なくて、MT車の車検は代わりに行ってもらったりしていました。
でも、思い切って限定解除しようと思った理由は････
お客さんで、軽自動車の中古を探していたんですけど
資金不足で、MT車になったんです。
そのお客が、すっごくばかそうな女だったんだけど
ばかそうな客が乗れるくらいなんだからあたしにも取れるかも!
って思ったのがきっかけでした。
おかげさまで、4時間で終了し検定も一発合格。
晴れてAT限定解除のはんを免許証に押してもらいました。
今では毎日MT車で通勤しているのでどんな車も乗れるようになりました。
費用は5万円くらいだったと思います。
でも、いまだに坂道発進はちょっと怖いですけど。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:14:26 ID:Hz0U93V30

良かったね(^｡^)

で、やらしてくれるの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:53:53 ID:3jvVWgdC0

いいよ。淋病うつってもいいならね(〃▽〃)

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 05:58:26 ID:e/dgHI0v0

限定解除推奨age

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 09:31:16 ID:OCyHFkdX0

ＭＴで免許を取ろうとしたが初日にＡＴに鞍替えした私は負け組でしょうか？
で、限定解除しないまま5年経過…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 10:17:54 ID:6sx+gFhS0

>>757
必要ないなら無理に解除することもないでしょう。
でもＭＴ車は楽しいよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 10:45:43 ID:JCkZTE+90

>>757
解除した方がいいと思っているなら早いうちにやっておくべし
必要ないと思っているなら迷わずそのまま突っ走れ！

「解除しとけばよかった」と思うことは一生に何度かはあると思うけど
そのときに後悔するか気にしないか、その違いかもね……

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 22:56:40 ID:x5eselnI0

正味の話
MTは面白いよ
ていうか、退屈しない
興味あるなら審査受けて限定解除どうぞってカンジ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 21:40:54 ID:AvVkR1j20

数万円の差っていうけど、その差がデカイ経済状態の人間もいる。いない？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 17:35:03 ID:eqTDoAiE0

1万円くらいだよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 01:36:20 ID:fsoKmzDwO

>>757
途中にMTからATにしたら
差額のお金やMTで講習したハンコはどうなるのでしょうか？
私もATに変えようかなと思ってるので気になって。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 01:44:16 ID:2RtaZdmz0

>>763
MTで今までもらったハンコは引き継げるけど、差額は返ってこないし、AT変更手数料を取られる。
少なくとも自分がそうだったけど、料金に関しては教習所によって異なるかも知れないから確認した方がいい。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 01:54:47 ID:fsoKmzDwO

>>764
そうなんですか↓
教えて頂き有難うございます。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 01:57:10 ID:fsoKmzDwO

連続でスミマセン
>>764さんの教習所では手数料っていくらぐらいでしたか？

767 ：764：2005/05/12(木) 02:00:11 ID:2RtaZdmz0

>>766
確か8000円くらいだったような気がする。
何しろ6年前の出来事なもんでうろ覚え…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 02:09:38 ID:fsoKmzDwO

>>767
かなり高いですね～そうですか、差額が返ってくると思ってたのでキツいですね。教えて頂き有難うございました。
今度、私の教習所でも聞いてみます。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 12:19:16 ID:Rr8QeJ+x0

今、大型二輪免許鳥に煎ってて今度４輪MTとりたいんですがクラッチ操作だとかは
バイクのそれと同じような感覚でしょうか。クルマの方が足で操作するのとシフト
の入れ方が複雑なので難しそうですが・・・やはり最初はAT限定で車両感覚を
つかんで後で限定解除したほうがいいのかな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 12:41:12 ID:ize2opa+O

>>769
教習所にいる間に身につく車両感覚はたかが知れてると思います。
それなら普通免許を取ってからＡＴ車に乗るの方が無駄がない気がします。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:26:15 ID:pCMznV500

>>769
余裕でしょ。車はこけないし。
それよりも二輪の教習所で習う技術は街中で（特にすり抜けやUターンで）凄く役立つので忘れないでね。
ニーグリップしかり、リアブレーキ引きずりしかり、目線をカーブの先へしかり、車体をバンクさせてても上体は垂直を保つしかり。

こういう基本が出来てない奴に限って峠で膝擦りたがるんだ・・・

772 ：757：2005/05/14(土) 00:54:09 ID:g4/n9EfF0

>>763
私の場合、ＡＴの教本を追加購入しただけでした。
金額は忘れた。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 01:58:56 ID:t/isns020

MT教習していたがあまりの運転センスの無さに途中で教習所に呆れられて、
強制的にAT教習にさせられた男を２人知ってる。

しかも２人ともかなりの車好きww

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 02:17:32 ID:OIfYR9sZO

>>772
教習簿をAT用に変えるって事は写真もとりなおしですか？
>>773
私の友達にも、そんな人いましたよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 03:20:39 ID:lLgmD9Rr0

>>773
好きということと、上手は別物だと思うが。
ゴルフが好きでも下手な人はたくさんいるし、セック(ry

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 09:47:55 ID:IbRn6ACZ0

>>775
＞セック(ry の後の詳細を。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 01:58:40 ID:BU79u5xbO

seク…は難しそうだから一生しません！

でも女性がリードしてくれるなら出来るかな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 12:32:42 ID:otasVYGV0

限定解除っていくら？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:04:14 ID:+7xpTjOw0

一生MT乗らないのに高いMT免許取るバカよりマシ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:12:52 ID:vC5+tTLj0

>>778
５万円くらい。もちろん場所によって違うけど

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:16:36 ID:/7k9BKcQO

>>779
なんで先の事が分かるんだよw細木数子かよテメーは

AT限定とって解除した奴なんていっぱいいるよwww

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:40:31 ID:0CJi06Ps0

ATよりパワステがありがたい。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:50:47 ID:XJ6FpYN0O

>>779
高いって一万くらいしかかわらねーじゃん

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 17:12:59 ID:ekWtFCXh0

ホームセンターなどで大きな買い物をしたとき

店員「無料で軽トラをお貸ししますけど、どう致しましょうか
客「お願いします
店員「では、あちらになります

そこにあったのはMTの軽トラだった

（限定なしの場合）
商品を軽トラに乗せて、そのままお持ち帰り

（限定免許の場合）
客「すいません…僕、限定免許なので運転できないんです
店員「でしたら配送致しますけど、どうしましょうか
客「じゃあ、そうしてもらおうか
店員「○日後の配送となりますけど、よろしいでしょうか
客「仕方ないな
店員「でしたら、配送料が○万円を追加してこれぐらいになります

という具合に、AT限定は資金や時間で損をする事もある。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 19:19:49 ID:P1wqg8hH0

>>784
軽トラ借りれるのか？知らなかった。
ヲレは自転車買っていざセダンのトランクに入れようとしたけど大きすぎた。
しょうがないから工具借りてカゴを外して後部座席になんとか入れたけど苦労したよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 21:09:32 ID:ekWtFCXh0

>>785
大きめのホームセンターなら軽トラ貸してくれるよ。
近所のホームセンターにもあるが、MTだから、当然ながら限定の人は使えない。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 21:18:07 ID:i5gWTC5s0

俺１８で　MT免許とって　２０でメントリくらって、１年後に免許試験場いって
一発合格もらうもMT車なぞ免許とってから一回も運転してないので運転できるわけなくあぼーん、でしかたなく
限定免許で妥協　一発合格　　・・・・AT限定になる理由てこんな理由ちゃうの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 22:15:45 ID:RuxsDaTb0

>>787
なんか頭悪そうな文章だな。
免取になるのもわかる気がするよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 00:01:54 ID:+EPlYV1v0

>>784
>>786
へぇ～珍しいな客商売でMT？今時レンタでトラ借りてもATでMT探すのが難しいのに・・・。
近所のホムセンの貸軽トラは全てのお客様にお使い頂ける様（要はAT限定猿に配慮）全てATだったよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 02:33:45 ID:eobpwAi60

何年か前、電車で鬼怒川に慰安旅行行ったとき
温泉旅館が足代わりに貸してくれた車がMTの軽トラだったな。
クラッチ固くて筋肉痛になるかと思ったよｗ

つーか、うちの会社の連中、俺が酒飲めないからって
いつもいつも運転手にするんじゃねぇぇぇぇええ！！！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 21:23:26 ID:40QonE7t0

教習中なんだけどたまにAT乗ると手持ち無沙汰というか足持ち無沙汰になる

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 17:26:11 ID:QRiwNgfi0

　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　　|　 | /, －､, -､ｌ　　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　| _|　-|　･|<　||　　　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　＿ｰっ-´､}　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　 |￣￣|／（_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　　|　　　　　　（t 　）　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
　　　　　　　　　　「ATしか乗れなくたって夢と希望があれば大丈夫さ！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　「うーん、限定じゃ猿と変わらないよ」

・・・・・・・一ヶ月後・・・・・・・

　　　　　　　　　 __,,,,,,
　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　,.-,/　　　　　　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　（　 ,'　　　　　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　`''|　　　　　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　　　　　　　＼＿／　　　　ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 02:41:05 ID:T+lQBjP40

パトカーもATなんだろうな。しかも限定くんが運転してるから追跡を振り切られるんだよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 18:43:05 ID:tKDAGX2f0

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 17:38:40 ID:783RCutzO

近所の電気やの貸出トラックはコラムMTでし。
また乗りたい！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 00:20:14 ID:u0S+dL+Y0

http://www.ntv.co.jp/announcer/new/profile/k_mori.html

797 ：612：2005/05/29(日) 01:35:35 ID:kKINSA8D0

猿じゃあるまいしのスレはかなり早いのにこっちはまったりですな。
4ヶ月前の自分の書き込みがあるのでこっちにカキコ。
期間4ヶ月試験回数9回にして受かりますたよー。
費用は25000円弱。教習所より安く済ますことができますた。
長い長い戦いですた。しかも受かったは受かったけど自分でもまだまだ下手なのがわかる。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:35:27 ID:2mVgpHvL0

男でオートマ限定

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:38:25 ID:S+KdiHU/O

免許証記載にオートマはダサい。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:44:45 ID:OxbamP310

>>1
俺男だけどAT限定だよ。別に恥ずかしいことかね～こんなのどうだって
いいと思うんだけどな。それこそ人の勝手でしょ！？こんなの。
ダサいとか言ってる奴がダサいと思う。変にMTにこだわってキモイねん。
つか消えろって感じ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:56:27 ID:FzOJ9z0OO

>800
おいおい、自分がMT乗れないからって嫉妬すんなよw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:18:12 ID:QcxHK/qy0

age

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:20:59 ID:OxbamP310

>>801
嫉妬！？は～？違うわ！！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:46:51 ID:hNv40ZCa0

>>800
ねぇ、お前よく「空気ヨメ」っていわれない？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:05:52 ID:OxbamP310

>>800
さあ。たまには・・・ようわからんけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:08:27 ID:OxbamP310

まあ俺が言いたいのは男でATでも全然いいんじゃないかということです。
ー以上。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:11:44 ID:pnQeTPoOO

日本くらいだよ。こんなＡＴばっかりの国。
いいの？海外でまた馬鹿にされるよ。
「老人デスカ？身障デスカ？」って
ＡＴ≠合理的
ＡＴ＝軟弱

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:44:50 ID:YzkVJgJT0

>>807
アメリカではATしか売れないから、ポルシェがATを追加したのだが…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:40:24 ID:E/auw1H90

ＡＴがダサイとか言ってる香具師は【藻前の人間性がダサイ】事に気づいてない件について

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:48:05 ID:XCwh0t9c0

AT乗りですが、最近ではMTの必要性を感じなくもない。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:13:16 ID:mx+XAYYP0

>>808
９４４は昔からＡＴの設定があるだろ。
酷評を浴びた車だ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:14:16 ID:x2n1h1fm0

AT全盛の時代に無理にMT取る男の気が知れん・・・お前らバカか？って思う。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:01:04 ID:NYtOGSA30

>>812
それ以前に、MTを取るのに無理する人は免許を持たない方がいい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:57:12 ID:E1Cy/uyz0

パソコンの操作を例にして解りやすく説明しよう(^o^)/

「ＭＴ車の操作をＰＣのキーボードの操作で例えると、キーを見てもいいからスムーズに打てる人。更にＭＴ車で
ヒール＆トゥって操作をスムーズにできる人はＰＣで例えると、ブラインドタッチでスムーズにキーを打てる人」

「ＡＴ車の操作をＰＣの操作で例えると、キーボードの操作ができず、銀行のキャッシュコーナーなどにある
画面を指で押す操作がやっとできる人」

よい子のみんな！解ったかなー(^o^)/

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:05:47 ID:72l07P4r0

>>814
凄く判り易い！人は何でも『面倒くさい』から退化が始まるね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:04:24 ID:Tyoob4UM0

キー見て打つの面倒くさいから、ブラインドタッチで打ってますが

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:48:17 ID:rpdECU4w0

いや、初めのうちはキー配列を全く見ないでいきなりブラインドタッチはムリポ。
マニュアル車の運転も、曲がるときにブレーキングとシフトダウンを分けて操作するのが
めんどくさいからヒール＆トゥをする人もいる。どちらも慣れていなければ出来ない操作。

老人でも、足が不自由でもないのにオートマ車を運転する人を例えるなら、
キー操作そのものがめんどくさくてむずかしいから出来ない人。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:27:48 ID:PthrL5ki0

AT Windows
MT DOS

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 03:26:52 ID:sCBVXO650

Windows最高!!　Windows限定!!

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:24:21 ID:H8qLuzk40

>>818
Meがぬけとるで

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:25:22 ID:Pmg87hHP0

私はミッションでやりました。
親に言われたので。
でもやり始めてから凄い後悔しました。なんでAT限定でやらなかったのかと。
でももう終わったことです。
これから免許取るなら絶対ATがいいですよ。
限定解除なんて終わってからできます。
恥ずかしいとか関係ないですよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:11:26 ID:nXS+SpvNO

でも限定解除は、5､6万かかる､何か金の無駄ではないかな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:25:15 ID:dd/lqaKl0

AT限定免許は安いからだろ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:32:06 ID:cKT2dm/T0

>>821
AT限定君が仲間(ちんかす)を増やそうと必死wwww

825 ：821：2005/06/05(日) 17:30:59 ID:Pmg87hHP0

ミッションって書いてあるじゃん。
文章読めないんの？
まあ個人の自由ですよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:33:03 ID:MnVsig3N0

>>821はミッションの意味をわかってんのか？
まさか、ミッション=MTとか思ってないよな？な？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:15:38 ID:JMNr+3h60

でたでた”マニュアル”君uzeeeeeeee
お前はまさか携帯電話のこと”携帯”って言わないよな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:23:32 ID:zPSMoBbg0

一応マジレスしておくと、携帯する電話だから携帯
マニュアルででトランスミッターを操作するからマニュアル。

携帯⊂電話全般
マニュアル⊂トランスミッター全般

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:03:25 ID:dRdSFAZJ0

引き篭もりを卒業しようと貯金の残りを使いきりAT限定の免許取りに行ったんだが
引き篭もり卒業に加えて彼女まで付いて来ちゃったよ

出会いは実技の時「あなたもAT限定なんですか？」って
話かけられたのがきっかけで、最初はその発言が正直恥ずかしかった
でもそれがきっかけで授業前とか後に雑談するようになって、
授業の予約を合わせるようになり、卒業も一緒にした
そして免許もらいに行った帰り告られて付き合うことになった

俺はその後正社員ではないが、バイトとして仕事をはじめ、収入も得て
卒業してから今まで2ヶ月間電話のみで会えなかったけど今度の日曜日初ドライブデート
今から楽しみだ

最初は恥ずかしかったけどAT限定にして良かった

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:04:06 ID:vY03Ff+d0

漏れはMT海苔だけど、AT限定は否定しない。
免許なんて適材適所でいいんじゃないかな？

漏れは最近、CVTからMTに変えて気づいた。
運転中にカーナビを操作して坂道に気づかないで失速するし、
ブラインドカーブで速度を落としてないしで、自分の運転ながら危険きわまりない。
よくこんなので人を乗せて運転していたものだ。

ATならその場しのぎである程度、通用していたのが良くなかったのか？
予測運転をしていなかったのがよくわかった。
ついでに漏れにはATは向いてないことがわかった。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:36:58 ID:czqGodnE0

>>827
携帯電話のこと「電話」って言われても、家の電話なのか公衆電話なのか・・・わからんのだけど。
頭大丈夫ですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:39:43 ID:DJ9PC96w0

>>827
そんなふうに言うはず無いだろ
携帯電話は「携電」だろ？違うのか？ｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:40:28 ID:czqGodnE0

>>830
運転中は運転に集中しろっ
MTだとそれがよくわかるだろ？関係ない操作すると、すぐにギアが合わなくなる。
出来なくはないがなぁ

だから免許はMTがおすすめだな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:09:44 ID:lqrRkYH40

> 833
830だが、全くその通りだと思う。
AT運転しているときはそれでもまじめに運転しているつもりだった。
今までの自分が恥ずかしい。禿しく反省...

おかげで、ATの時には気づかなかった危険予測ができるようになったと思う。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:58:29 ID:8V5FtceM0

＞マニュアル君
なにある程度味方が居そうなのを確認してから出てきてんだかｗ
言葉なんか意味が通じりゃOK。
>>821の"ミッション"はどう考えてもMTを挿してるのは一目瞭然だろ？
鬼の首捕まえたようにしょうもない屁理屈こねようとするなよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:53:42 ID:QLZwF4WK0

２ちゃんで言葉の意味について得意げになっている奴って初心者なのか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:50:06 ID:FQwkkyzl0

一般論として、ＭＴをミッションと呼ぶ人はそこそこいます。ＡＴをミッションと呼ぶ人は全くいません。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:55:29 ID:lqrRkYH40

「ミッション」て「トランスミッション」の略？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:34:05 ID:Dli3PQKo0

まぁ、自動車のことをクルマと言うのとおなじだろ。これに関して電車はクルマじゃないのか
なんて突っ込む奴はいない。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:58:43 ID:+JTsyBm60

Manual Transmission =MT
Automatic Transmission =AT

よって、ギア操作の必要な教習車はマニュアルあるいはミッションと
どちらで呼んでも差し支えない。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 02:24:47 ID:1Xtum/TS0

戦後、なれない英語を無理矢理日本語に直した人たちが言っている言葉と同じってことだね。
MT=ミッション・・・？なわけないだろ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 07:40:13 ID:Dioat1Vb0

>>812
AT限定の方は同じ事しか言えないみたいですね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 08:01:36 ID:dwVhTYrA0

>>841
思い切ってMTを「手動変速装置」、ATを「自動変速装置」と呼ぶとか。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:09:07 ID:Q521yfjd0

AT限定叩こうと思って来たが、>>829を見て
えらく凹む俺ガイルorz
うらやましいぜ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:58:44 ID:MrWA+VYj0

>>844
目を覚ませ。フィクションだ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:35:28 ID:tit0akRb0

>>845
MrATなら神だったのに、MrWAか・・・おしいな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:01:56 ID:YwT5BeTp0

猿スレが埋まってしまった時はこのスレにお邪魔する事に決めているのです

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:04:08 ID:nNFEFX3g0

犬猿の新スレ立てたよーん

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:51:25 ID:IeJ1ue4y0

＞833
MTって慣れたら、別に集中しなくても勝手に体が反応して
ギア変えないか？
MT/ATどっちでも大丈夫だが、MTだからと言って、別に特に気を遣わないが・・・

つーか、男は顔が良ければ、AT限定でもカバーできるだろ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:50:08 ID:dIDjWKyR0

　　　ＭッＴョン

　　　Ａ－Ｔマ　

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 02:05:25 ID:UWyRpSiQ0

女は実際はAT限定とかMTとか気にしないぞ
AT限定を気にする前に髪型やファッションや
趣味を気にしたほうが良い

AT限定でもカッコ良ければモテる
MTでもアニオタならモテない

あとAT限定でもMTでも言えることだが車オタは引く
相手も車オタなら良いがね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 17:07:05 ID:+s1oKT6S0

免許とって車乗るのが楽しくてしょうがないんだろ。
そのうち飽きるよ。ATでよくなるよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 17:07:22 ID:KMGXMIHL0

やっぱAT車乗ると馬鹿にされるのかなぁ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 18:30:11 ID:6MGf75jr0

>>853
そんな事は気にしなくてもいい。ただ、限定免許は馬鹿にされるかもな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:58:17 ID:tlCGbPww0

限定免許はバカにされる可能性はあるけど
バカにするのは小人数だから気にしなくても大丈夫

でもそれでも気にするならMT取ったほうが良いな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 13:30:38 ID:vxoRkVpz0

>>851
車オタクってマジキモイよね。本当全く車に興味のない俺にとっては本当に
ウザイ・・・訳のわからん専門用語みたいなの言ってるし・・・知るかって
感じ。車オタクよりは美少女ゲームオタクの方が全然いいわ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:44:46 ID:DZ0fqzln0

そりゃ言い過ぎ。美少女ゲームヲタよりは車ヲタのほうがマシ。
キショイのには変わらんけど

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 12:27:51 ID:/7iNfMC20

男の限定免許ってそれこそ都市伝説級のレアだろ。
ネタスレにマジレスカコワルイ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 08:11:21 ID:LaEKmQaU0

会社のﾊｲｴｰｽ（当たり前で5MT）で納品逝ってこいとかよくある話
そこで「限定免許」って云ってもサボりたい言い訳にしか聞こえません

営業車割り当てられて（やっぱり4MTﾎﾞﾛｶﾛｰﾗとか4MT軽）、
「限定免許」って云っても腹の中では「新車がイイ」と思われるのがｵﾁ

限定で社会人の人は履歴書に「第一種自動車免許（AT限定）取得」と
書かないと軽い経歴詐称になるので注意しましょう・・・っていうか、職就く前に解除しとけ！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 09:21:25 ID:80CGoKDQ0

自分男でAT限定。理由！？別に乗る気ないし。乗りたくもないし。それだけ。
別に恥ずかしいなんてこれっぽっちも思わないしそんなの個人の勝手だろ。
実際AT限定の男だってそこそこいるし。それをどうこう言う奴がキモイんだよ。
本当にどうでもいいだろそんなこと。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 09:27:59 ID:LmzECPSt0

ATでも構わないけど、一生のうちに数回はMTを運転する機会に見舞われるのは確か。
営業者だと女の子でもMT運転させられてたり決行するよ。
新しい軽自動車とか特に。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 10:06:33 ID:/vggfzF10

>>860
確かにどうでもいいね　
で、どうでもいいのになんでここに書き込むの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 13:55:25 ID:SL5VKoF30

>>861
おまいさんの使用しているFEPが気になる件。
つ　推敲

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 16:39:04 ID:j3dOfPpF0

ＡＴでも運転は疲れる…
もう限定解除する気はなくなった。自営業なので問題もない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 18:50:06 ID:e4A48/3v0

いま限定解除逝ってます
4時間とか言うから少し舐めてたら超ムズカシイ・・・
クラッチとギア操作でパニックなりまくりガコンガコン
でもさくっと繋がったときは嬉しい