FF,FR,MR,4WDの長所は？短所は？Part.2

＞これじゃ、一輪がアイスバーンに乗っただけで発進できねえよ。
＞（ＬＳＤ無しフルタイム４ＷＤは実際にそうなる。だからデフロックがついてる）

これはあり得ませんから。なりません
一輪がアイスバーンという状態ではそれは起こり得ません。
一輪が完全に空転するような深雪の時ならともかく。

あなたの理論には破綻があります。
エンジンが駆動系を通じてタイヤに伝達するトルクと
タイヤが地面に対して伝達するトルクとごっちゃにして
説明しています。

電子制御クラッチ＝ＬＳＤとして考えてはどうでしょうか。
そもそもややオープンデフとして認識しすぎている感があります。
デフ無しの四駆ではなくて電子制御でエンジンからのトルク伝達を
する、四駆システムと考えては如何でしょうか。