★TOPが癌とはｶﾞﾁｺﾝでｲｸない気分＠ﾋｮｳﾝｶ国沢142★

>>731
おっしゃる通り、F-４EJは社会党の議員の質問に対し与党側が取り外すと答弁したため、
爆撃コンピュータ、空中受油装置などが搭載されませんでした。
（後日談があって、質問した社会党の議員も与党から防衛に必要と合理的な回答があったら
　装備を認めるつもりだったが、与党側が議論を逃げ本当に取り外したことに質問した議員も呆れていた、
　という話も聞いたことある。真偽は不明）

しかし、防衛庁は1980年から延命・能力向上の研究を開始し、1982年2月20日に航空機構造保全プログラム
(ASIP)による機体寿命の延長と、戦闘能力の向上が可能であるという判断の基に、改修計画を表明。
これを受け、改修設計作業を1981年度から開始し、1982年度に試改修1号機を取得、三菱重工で改修作業が
開始されました。
この改修を受けたF-4EJは「F-4EJ改」と呼称されており、現在ほとんどのF-4EJがF-４EJ改に改修済。
(RF-4EJに改修された機体や、改修されずダートターゲット曳航などの訓練支援を行っているものや、
　モスボールされて保管ているものがあるにはある。)

まぁ、改修内容は色々有りますがばっさり言って「アビオニクスの更新と機体の延命」ということになります。
この一つとして、爆撃照準コンピュータの搭載があります。(余談ですが空中受油装置も復活したようです)
この爆撃コンピュータには誘導爆弾にも対応しており、自衛隊はJM117誘導爆弾(JM117通常爆弾にGCS-1
誘導装置を取り付けたもの)、Mk.82誘導爆弾(同GCS-1誘導装置を取り付けたもの)が運用できます。

#ヘリとバイクの災害支援の話もしようと思ったけど散々言われていることなのでヤメ。

×この爆撃コンピュータには誘導爆弾にも対応しており、自衛隊はJM117誘導爆弾(JM117通常爆弾にGCS-1
×誘導装置を取り付けたもの)、Mk.82誘導爆弾(同GCS-1誘導装置を取り付けたもの)が運用できます。

○この爆撃コンピュータには誘導爆弾にも対応しており、自衛隊ではJM117誘導爆弾(JM117通常爆弾にGCS-1
○誘導装置を取り付けたもの)、Mk.82誘導爆弾(同GCS-1誘導装置を取り付けたもの)を保有し、使用しています。
何かいまいちな文だ．．．

ただ、ひとつ言える事があるよ。
ﾎﾟﾆｬｶﾀだろうがラサール石井だろうが
言うは易し・・・・。

支援物資投下しろとか浅はかな発言だよ。

一応、第一空挺が空中投下の検討をしているとの話しもある（ちと怪しげなソースだが）
ただし、投下位置の問題もあるし投下した後どうやって回収するかという問題もある
パラシュート付きで風に流されるから、ある程度広いところに落とさなきゃならない
広いところとなると投下場所は田圃になるけど、雨が降ってぬかるんでる
また雲が掛かってる間は正確な投下が困難（道路の上や用水路に落っことすわけに行かないし）

誘導爆弾と物資の空中投下を一緒にされてもなぁ
爆弾並の勢いで補給物資を避難所に直接打ち込んで良いワケじゃないし

水道とガスの復旧が遅れているみたいだけど、神戸と違って電気と灯油があれば当面はなんとかなる
電気でポンプ動かせばそれなりに水は手にはいるし、石油ストーブの無い家は珍しい
余震の続く間は引っ張り出せないけれど

連投スマソ。

GCS-1誘導装置は赤外線誘導なので、対艦のみで対地には仕えなかった(汗
ただし、去年度に、今年度JDAM(GPS誘導爆弾)キット(500ポンド爆弾につけて使う)を
導入することを表明しているので精密誘導爆弾を保有することは間違いない。
しかし、この運用能力はF-2にしか付与されないようです。

アフガンだかでは
米軍のB-52から投下した支援物資のコンテナで
死人も出てるしね

>742
リロードしないで書き込んだ...
ｽﾏｿ...

ageちった．．．＿|￣|○
>>746
＞誘導爆弾と物資の空中投下を一緒にされてもなぁ
＞爆弾並の勢いで補給物資を避難所に直接打ち込んで良いワケじゃないし
私は誘導爆弾が運用できるから空中投下できる、と言ってるわけではありません。
というか、空中投下はよほどのことが無い限りやるべきではないと思います。
>>731の
＞そういう性能を持った飛行機を買おうとしたら当時の斜怪党の反対にあって機能をはずし
＞以来「ピンポイント」で爆撃できる機体はありませんが何か？
を訂正しただけです。

＞石油ストーブの無い家は珍しい
石油ストーブはあるだろうが燃料が無い（心もとない）という状況ではないだろうか。
ニュースを見ているとガススタも停電で手作業だし(これは停電が直れば改善される)、
道路の寸断で孤立して補給がこないみたいだし。

>>750
漏れは北海道だけれど、
停電になったら石油ストーブはつかなくなります。。。





今日、電気使わない石油ストーブ買おう。

>>751
＞停電になったら石油ストーブはつかなくなります。。。
それって石油ストーブじゃなくて石油ファンヒーターなんじゃ？

歴史や発明のエポックメーキングな物語には、よく”素人の枠にとらわれない突飛な発想が玄人のそれを上回る”なんて逸話が取り上げられがちだけど。
実際には、その道の専門家が堅実な思考と検証の末に、確立された理論や技術のほうがはるかに多いわけで。
素人の発想を無価値と切り捨てるのも愚かだが、素人の浅はかな思いつきで玄人の行為を非難するのも同じくらいの愚行。
もっとも恥ずかしい行いは、玄人ぶった素人の言動や行動なわけだが。

>>746

スレ違いなので、あまり続けたくはないのですがｗ

> 爆弾並の勢いで補給物資を避難所に直接打ち込んで良いワケじゃないし

それをやると、すごいことになりますね（;´Д｀）
カンベンしてくださいｗ

> 水道とガスの復旧が遅れているみたいだけど

東北電力の方々が、順次チェックのうえ、安全が確認できたところから
徐々に復旧させているようです。
神戸のとき、早々に通電を再開させてしまったために、漏電火災が発生したと聞きます。
その経験を活かしているのだと理解しています。

>>752
あらそうだった。

ランタン用の白ガソリンも買っておかなくちゃ。。。

ラサールの珍論もむかついたんだけど、
自衛隊や役所も全力でがんばってるのに、「行政はどうの〜、
自衛隊は何やってるんだ〜　云々」て良く状況も把握しないで
色々批判してるのが国沢イズムでむかついた。

結論：無知は珍論の始まり

高級車白タクで４人逮捕　大手企業や大使館が顧客
ttp://www.sankei.co.jp/news/041026/sha062.htm

国沢氏の白タクについての見解
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2002/01.html

>>757

白タクもですが、珍論てんこもりで疲れました…
そして、最後のコメントが、

譲り合いの精神こそ２１世紀でも大切にしたいです。

新スレ
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】142.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098771481/

こらやばりぞ！ラリーと同じく下位になってるっての！

新潟地震ワンクリック募金
現地では今も余震が続いています。様々な機関から援助されていますが、まだまだ物資も不足しています。こちらはワンクリック募金だそうです。
http://bokinpark.com/　手間はサイト内でのワンクリックのみです。

遅くなったが…

>>639
> ヘタクソのコ・ドラをやってくれた菅野総一郎さん

「コドラがヘタクソ」と読みとった自分は黄昏認定ですか。

>>762
まぁ読み取れるけど、
どっちかといえば認定かな。

珍論マダー？

菅野総一郎さんのサイトに行くと、
今迄の参戦結果を記している表があるのですが、
ヘタクソのとこだけ気を使って

「１６位」ではなく「完走」となっています（ｗ

>>762
「ヘタクソなワタシのコドラをやってくれた…」
と書けばいいのにね。
あれじゃコドラがヘタクソだとも読み取れてしまう。

菅野氏のサイトのBBS、誰か荒らしたの？それとも偶然リニューアル？

ラリーに関して言えば、取材能力と知識が著しく欠如しているのはテレビの解説を見れば（聞けば）
わかる事でしたが、今回のハイランドマスターズ出場でドライバーとしての腕がない事までもが
周知の事実になってしまったのは致命傷ではないかと。専門分野ですら、バカっぷりを発揮した事
しか書けないヤツが震災報道にまで首をつっこんだらまずいですよね。マジでマスメディアの世界
から消えてしまうのではないでしょうか。嬉しい反面、もうステキな珍論が聞けないと思うと
少々の寂しさも覚えてしまいます。
オヤカタへ。お元気で。

>>768
生命力だけはゴキブリより強いと思われ。
ワタシのウデは全日本でも中位の実力と何食わぬ顔で出てくると思われ。
珍論も本人だけは素晴らしい意見だと信じて疑っていないと思われ。
そしてあんなインチキな文章でも騙されてしまうヴァカがいるのは間違いない。
ステキな言動で明日も私たちを楽しませてくれるでしょう。

国沢なら何食わぬ顔をして
「初出場の全日本ラリーで23台中16位デシタ。ワタシもナカナカやるもんデス！」
と言いそうだな。

>>770
数年後には、「○○を半分喰うのが精一杯でした」も付け加えられると思われる。

とりあえずマキネンと勝負して勝ってから戻って来い、と言いたい。
有言実行もできないのデスカ？＞ﾎﾟﾔｶﾀ

マキネンじゃなくてマネキンと勝負しるw

え〜マスゴミのおかげで新潟同様激甚な災害にもかかわらず
カナーリ影が薄くなった某県の者ですが・・・・

各地でボランティア急募なのです。

ただし、

県警曰く、
クルマで被災地へ行ったりしちゃダメ。
県やボランタリープラザ曰く、
衣服・手袋・靴・着替えは自分で用意しなきゃダメ、
お弁当や飲み物は自分で用意しなきゃダメ、
シャベルや十能も自分で用意しなきゃダメ、
泊まるところは有りません。

どうでしょう？市民は引っ込んでろと聞こえマスカ？
そんなイチイチ言われるんだったら
知らんぷり決め込みたくなるのダロウカ？

思うに、国沢がいうボランティアとは
「労働力を提供する代わりに、飯と宿は用意しろ」
ではナカロウカ？

>>775
一歩間違うと強制労働ではナカロウカ？

>>774
ななしさんトコは大丈夫だったんですか？　東京のマスコミは地震ばっかりで
そっちの県のこと忘れられてますなぁ。別に被害がなくなった訳じゃないのに(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まぁそれはそうと、このスレはエビカニが珍論をかますごとに勉強になります
ところで勉強ついでに、こういう場ですんで私のもう一つの専門で話をします。

地震みたいな大規模災害だと当該地域向け電話がかかりにくくなることがあります。
それ輻輳（ふくそう）といいます。よく故障だと勘違いされますが、これは別に
交換機が故障してる訳じゃなくて、事前に電話網を監視してるトコが電話が殺到
してることを察知して規制をかけてるんです。制御された故障状態、って感じ
ですかね。

とは言っても、輻輳している以上はこの規制はかけ続ける必要があります。
しかし電話網側ではどれが必要な電話であるか無いかは判別できません。

ですので、非常時は本当に緊急な電話以外は当該地域への電話はなるべく
避けて頂くことを、（ここを見てるだろうエビカニも含め）皆様にはお願いします。

>736
会社で見た新聞の切り抜きには，スバルにも影響があるとか書いてたような．

＃どこの新聞だったかは忘れた．ｽﾏｿ

>>775
そうでしょうなぁ。

「ワタシはわざわざ労働力を提供しに来てあげてマス。飯も宿も優先されるのが当然デナイノ！」
って感じですかねぇ。('A`)

っ[餌]

ETC車載器のセットアップデータは本当に必要か?
ttp://response.jp/issue/2004/1026/article64965_1.html

しかしレヌポンヌの中の人よ。
＞それで個々の車載器の識別と背きりティが確保される。
こんな間違いをそのままUpするのは如何なものか？

ﾎﾟﾆｬｶﾀは、金銭とか豪勢な接待以外は労働の対価と思ってないんでしょう。
だから御仁の頭の中では、普通のご飯が食べられることと寝られることは当然の日常であり、
それすら労働の対価であることが理解できないんﾃﾞﾅｲﾉ？



つか、本当にﾎﾞﾗﾝﾃｨｱを何だと思ってるんでしょうねあのｵｻｰﾝは。

「手弁当」も勘違いしてると思われ。

あの珍論でこの接待。
いやぁ珍論ってのは高価なんだなぁ。
それをただでいつも見て笑える我々は幸福な者に違いない。

救急隊員に感謝されなきゃイヤってのも
結局は自分を人より高い所に置きたいって気持ちの表れのように思う。
救急隊員や怪我人も自分を演出するためのものとしか
（無意識とはいえ）考えてないんだろうなあ・・・

>>783
いやあ、高価でしょう｡
何気なく読むとラリーの成績が中位に入ったように読めたり
ヘタクソなのは運転手なのかナビなのか判らなかったりする
ような文章をひねり出すのは並大抵では有りませんから｡

広告だったらジャロ？なんですか？って感じですよね｡

ttp://www.kunisawa.net/cgi-bin/su2_links/su2_links.cgi?action=make_html&cat=32&txtnumber=log

うざったい横スクロール広告がつきましたｗ

>>783
そうです、國澤の珍論は高価なのです！

・・・だってこの頻度でこれだけ継続できる珍論家って他に存在しないよ？(w
希少価値満点！

普通気づくか恥ずかしくなって止めるよなぁ・・・

ミミヨリ情報って、掲載してる側にミミヨリなんじゃん

にやにや

ttp://response.jp/issue/2004/1026/article65000_1.html

サラ部長は「広報車を手配した覚えはない」と言っているみたいですが。
手打ちも済んでいないのに書いちゃってからに。


にやにや

STIとキャロッセが手を入れたのに、ただ組んだだけなんでしょうかね〜。
ロールケージの組み方やLSDのイニシャルトルク、キャンバーやトーの角度
など、ノウハウが詰まってそうなんですが。
マジで表彰台が狙えるような車なんじゃないの？
そんな車で実質ビリですか・・・
エンジンがEJ15に乗せ変えてあったのかな？

＞789
こんなにホメたんだから許してください！ってことでわ？

１０月２５日　メールやデータのチェックをしていたら、あっという間に１１時。
急いで家を出てアストラの広報車を借りに行く。ライバルであるＶＷゴルフには設定がない
ターボのマニュアルモデルです。その足でダンパーメーカーの取材。
終了後、フーガの試乗会が行われている箱根へ。すでに薄暗くなってしまってけれど、
１９インチと１７インチの３，５リッターと、２，５リッターモデルに３０分ずつ乗る。
意外なことに１９インチタイヤ仕様が最も乗り心地良い！
聞くとタイヤの特性から来るものという。ただ１７インチが悪いというのではありません。
いずれにしろ日立（旧トキコ）と共同開発した新型ダンパーの仕上がりたるや大いにマル！
耐久性番長のダンパー使ってるクラウンやマジェスタより明らかに高級感ある乗り心地です。

このダンパー、遠くない将来、徐々に拡大採用されていくと思う。明日の取材に備え、箱根泊。
夜ＴＶニュース見ていたら、新潟の被災者のところに救援物資が届いていないという。
５００億円からの巨費を投じてるにも関わらず何をやってるんだか解らない
（全く報道もされないので現地の人の役に立っているのかも不明）イラクの駐屯をするのなら、
自国の国民の援助をして欲しい。５００億円あれば、１０万人といわれる避難している人に
毎日５千円ずつの物資提供を１００日間も出来るのだ。