男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 16

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328名無しさん@そうだドライブへ行こう
214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/17 01:32:20 ID:EJI2bfPq
>>人間、大抵は一つの事にしか集中できないんですよ。
運転免許持ってないよね?

>>教習の時、ATなら車間距離や安全に注意を払う余裕があるけれどもMTだとそれが危うい。
免許取れなかったのね?教官に怒られて逃げ出したのね?

>>MTだと、少し前が赤信号で車間距離が詰まってきた時、ギアチェンジしないと
>>エンブレかかりすぎて車間距離が逆に離れすぎるケースがあったりする
1.目の前の車が減速 2.自分も減速 3.あれ?相手の車のスピードあがったぞ?
ってことだろ?

自分が減速しすぎたのか、相手が不規則なパカパカブレーキのATなのか、だろ?
赤信号で車間距離が離れすぎるって、どんだけ離れるんだ?
それで問題がある場合なんて、まずないだろ。
自分がスムーズに止まれる感覚を前と取っていれば、問題ないのが普通。前の車が相当奇異な運転をしていなければな。

>まあアクセルコントロールでエンブレのかかり具合を調整すれば問題ないんだが
>車速を落としたいのにアクセル踏むなんて、一般的におかしいわな。

ブレーキを一定の力で踏み込んで、徐々に抜いていく。踏み直すのは不安定な挙動になる。

>そんな微妙な所でギアをあげた後、慌ててブレーキかけないといけない、そしてまた減速チェンジ
>たかが車に乗るだけで神経使って慌しい運転をせざるおえないなんて馬鹿らしい事この上ない。
減速するのにシフトアップ/シフトダウンは普通しない。

>>具体例を挙げるとキリがないが、MTの不便さは「難しい」「面倒」なんて言葉じゃ足りないと思うぞ
お前の不便さは、ATに乗っても、MTに乗っても、会社でも、家庭でも、ネットでも、猿の群れでも、蟻の巣でも、挙げるとキリがないぐらい不便だと思うよ。


↑すべてが馬鹿丸出しwwwwwwwww 晒しといてやろうwwww