【絶滅】車に無線機つんでる香具師【危惧種】Part2

いつの間にか、なくなってたんで立てます田

前スレ
【絶滅】車に無線機つんでる香具師【危惧種】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1076462478/

アマチュア、パーソナル、ＣＢ、特小なんでも語ってください

nigeto

共稼ぎの夫婦が連絡取り合うためにつけてたなぁ。
携帯の普及なんて想像もつかない、１５年くらい
前の話・・・。

俺、Ｖ３５クーペにハム用の無線機積んだよ。
電源引き回すのはディーラー頼みだったけど、それ以外は自前でやった。

なんかトラックが近くを通るとラジオが遠くなったりする。
違法無線はイクナイね。

無線板とは違うのでマターリ進行でいけたらと思います。

一度dat落ちしたスレだからPart2よりPart1.1のほうがいいのでは・・・・・・・・・














と、どうでもいいことを考えてｼﾏﾀ。

>>1
乙。

ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!

みなさん、盗難（車上荒し）対策はどうしてますか？

私はハンディ機なんで、夜間だけリグ自体をグロー
ブBOXに入れて目につかないようにはしてるんです
けど・・・。

よく、無線機目当てに運送会社のトラックが一度に
何台もガラス割られてごっそりもって行かれたとか
聞くもので・・・。

ﾄﾞﾝ･ｶﾞﾊﾞﾁｮ
も、やってたな、昔。

ドン・ガバチョって誰？

おめーもぐりだな

ぐぐれ

バンサってな愛称だったかな。
コールサインからきたのか。

35年前の話だ。
ヤツはSSBモービル、わしはAM。相手にされんかったわい。

ついこの前マグネット一体式アンテナを買った。
仲間とつるんで走るときは今でも重宝している。
モービル機もあったが、６年目に車を買い替えたとき以来使っていない。
つるんで走るときはもっぱらハンディ機。
昔に比べて、チャンネルがあいているので楽だよ。
周辺にあった無線機ショップはやめてしまったか、無線だけは扱わなくなった。
モービル機はヤエスとケンウッド、ハンディ機はスタンダードだったけど、
何しろ１３年前に買ったリグだから。
スタンダードのC550は、相当弱っていてパワーが出ていないみたいだ。

C550懐かしいな。
漏れはＦＴ-７２８使っていた。

>>15
FT-728ですか。当時はスタンダード（日本マランツ）、ヤエス、ケンウッド、アイコム、
アルインコ、そして地元に近い東野なんていう中からハンディ機を選んだ。
モービル機は、OMさんが混変調に強いからヤエスにしろって言うのだが、デザインが良かったので
ケンウッドのTM-732だったか？にした。
スポーツタイプの車だったし、本体とディスプレイ部が分かれていてデザインもよく見えたケンウッドにしたかったのだ。

オレは、無線には詳しくなく、車で移動するときの連絡用にみんなで晴海で試験を受けた。
初心者だったから、偶然に無線していてつながったOMさんに世話になって色々アドバイスを受けたんだけど
それが次第に負担になってしまった。
毎週末のロールコールに出ないといけないとか、勉強会が毎週あったりしてね。
アンテナをつけるために車の天井にに穴を開けろなんて言われてしまった。

車はR32だったが、R33のクーペにしたときにトランクにマウントが設置できなくなった。
スポイラーがトランクサイドまであったから。
その頃から無線運用するときだけマグネットとアンテナ一体式のマルドルの製品を使っている。

>>16
俺も３３Ｒは自動車電話型アンテナがつけれなくて途方にくれた．．．

リグはＶＸ−７別電源とらなくても５Ｗは便利かな（長時間は無理だけど）

アンテナは無線板で話題になってた↓
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=rf&s=popularity&p=1&r=1&page=#P-00229

コメットのＭ−２４Ｍ／Ｂと同等（そのもの？）らしい

１６００円ぐらいなのでどうなってもいいし
（アンテナ側のコネクタが独自のねじ込みなんで盗んだところで使えんが）

ちなみに今なぜか９３０ターボなんだが激しく無線のアンテナが似合わないのでどうしようか悩み中

ところで結局４３０は４３８．２１でいいの？

このマグネットアンテナ、ゴムがついてないから、
気をつけないと車に傷つくよ。

>>17
１６００円位だから安いし良いかもしれない。
930ターボだと確かに激しく無線アンテナは似合わないなあ。
以前は、ダイヤモンド（第一電波）からレバントというリアガラスにつけるアンテナがあったが
既に生産中止になっているし、在庫もないだろうな。

携帯電話が普及しているが、仲間同士数台で走る場合に無線は良いと思うのだが。
集合場所までは携帯電話で、集まってからは無線でね。

>>18
今使っているマグネットアンテナもゴムがついていない。
確かに傷はつくけど、天井だし目立たないからまあ仕方ないかな。
保護テープをつけていたこともあったが、今はそのまま。

>>19
３台以上でつるむととたんに携帯めんどくさくなるよね、それにコネクトまで時間かかるし
各自トリオホン契約で数珠繋ぎにすればパーティラインみたいになるが

同報性のある無線は確かに便利

塗装の傷はあんまし気にしないかなあ、むしろつけっぱなし機台の取り付け跡のほうがやっかいかも

携帯が圏外になる林道に行ってみたいんだけど、
何かあった時にちょっと不安。
で、無線に興味あるんですが、やっぱりパーソナルとかじゃ役不足ですかね？
無線の事ぜんぜん知らないんですけど...

パーソナルじゃきついと思う。

パーソナルは人口が少なすぎて緊急時誰も聞いてない恐れ大

確実性を求めるなら衛星携帯＋ＨＦ帯アマチュア無線かな

>>22
>>23
どうもありがとう。
無線の事もう少し調べて見ます。

あげ

受信専用の無線機も免許必要でつか?

受信専用の無線機も免許必要でつか?

>>26
受信専用なラジオにゃ免許やら許可やら要らんでしょ？
それと同じ。受信専用機（レシーバーと言います）はそーゆーの要らねっす。

保守

ハンディーの固定方法どうしてますか？
昔、ドアと窓の隙間に固定するのがあったけどどっか行った。

>>30
それ持ってるよ（ｳﾝ年間未使用ﾊﾟｯｹｰｼﾞ入りのを貰った）。
しかし、ドア内張りにぶら下げるためのステーが金属だったから
そのまま使うとガラスに傷が入りそうなので使ってない。
貰ったﾔｼはエアコン吹き出し口にも取り付けれる仕様だったからそっちにつけてる。

age

保守

　車でハンデｲー機使用は罰則が１１月から付きそう。
今まで無事故で何ら差し障りなかったのに，携帯電話で
事故るアホのとばっちり。トほほ・・・・。　

横着マイク嫌いだけど
付けなきゃいけないのかぁ

マイク付ければいいんじゃなかったっけ？
あの頭に付けるようなヤツじゃないとアウトになんの？

ん？おにぎりマイクも罰則対象？

横着ﾀｶｲﾖｰ('A`)

>>30
KENWOODから両面テープで貼り付けて、ハンディのベルト固定を
利用するのがあるよ。

あれ？無線機本体が固定されていて、ﾊﾝﾄﾞﾏｲｸ使用は桶じゃなかったかな？
禁止の概念としては、耳を塞ぐ状態が良くなかったような？間違ってたらｺﾞﾒﾝ。

話は違うけど、やっぱ地震で携帯の基地局が使用できなくなったなあ
何か（中継基地）に通信を依存するシステムは災害等に対して脆弱だなあ

今回の地震をみて、無線の免許を取る事にしました。
試験勉強をはじめるまで免許がどのように分かれているのかも知らなかったのですが、
まず4アマから始めてみます。
一度に複数台の無線機は買えないので、
一台で家でも、車でも、屋外でも使用できるハンディタイプを考えているのですが、
車内で使用する場合はハンディ本体以外にタクシーみたいなマイクが必要になるのでしょうか?

>>40
タクシーみたいなマイク＝キャリア（通称おにぎりマイク）のことかな。

車内でハンディ機を使う場合はおにぎりマイクはあったほうがいいよ。
むしろ必須かも。
ハンディ機本体を握ったままの運転はﾂﾗｰかと。

マイクのことをキャリアというのは、典型的なダンプ運転手ですね。
よく「キャリアを握る」という交信していますが、意味がわかっているんですかね。

キャリア　運ぶやつ　搬送波

ハンデｲ機は車でそのまま使うと違反になるらしい。
　　〃　　で車載用に使おうとすると使いづらい
結局双方欲しくなるから最初から別々にそろえた
方が良いよ。
　みなよくやるパターンだ。
　

>>42
お前は何が言いたいんだ？
掲示板では他の人にも通じる書き込みをよろしく。

＞マイクのことをキャリアというのは、典型的なダンプ運転手ですね。

キャリアと言う奴はダンプ乗りってか。
あまり適当なこと言ってんなよ。

＞よく｢キャリアを握る｣という交信(ry

聞いたことないぞ？どこに住んでんだ？

>>42
サラリーマンの無線家が使ってたが＞キャリア

ちなみに漏れはトラックは乗ってたがダンプは経験なし。
トラック乗り時代の漏れのまわりの人はキャリアとか呼ばずに｢おにぎり｣か「横着」で
しか言ってなかった。

トラック乗ってたときは横着ﾏﾝｾｰやったけど今は10ｷｰ付きおにぎりのほうが好きかな。
ま、ＭＴ車に乗ってたら横着を使ってたと思うけど。

154649!!（*^_^*）

>>39
このハンドセットも走行中に使ったら違反になるんじゃないの？
ttp://panasonic.biz/musen/5/12.html
ttp://www.saitamatanaka.co.jp/works/musen2_2.html

>>47
ハイパーマイク EF-M10053AA がｶｺｲｲとｵﾓﾀ。

話題違いでｽﾏｿ。

運転しながら電信する漏れは凶悪犯でつか？

そりゃ、凶悪犯だわ。

ﾊﾛｰｼｰｷｭｰ430

やってねー

キャリア握るってよく言うけどな

age

固定用のスタンドマイクを車内で使っていますが、
ヤバイかな？やはり、VOXが付いてたら大丈夫そうでしょうけど。

固定用のマイクかぁ。周りの音とか拾いませんか？エンジン音とか。

20年以上前はキャリアを握るって殆どのＣＢｅｒが逝ってたぞ！
キャリアを握る＝トラックのりというよりもＣＢやってたヤシだな

「役不足」の使い方間違ってる。

パトカーとかタクシーとか無線機積んでるのも違法ってこと？

>>58
ならない。

携帯電話使用が違法。
無線機でもハンディ機で、本体で通話だと違法。
ハンディ機でもハンドマイクやヘッドセットを使えば合法。
パトカーとかタクシーとか、救急車に消防車などが積んでる無線機は
モービルと言うタイプで、ハンドマイクを使う事が前提の無線機。

でも、建前上はどうであれ、現実問題として、
話に集中してくると、運転がおろそかになるのは多かれ少なかれあるんだな。
ハンズフリーフォンとかって言っても、相手の会話を聞くのに集中すると
運転は上の空なんだよね。やっぱ怖いんだなこれ。

携帯電話が使えなくなった今、再びアマチュア無線が復活の予感。

>>60
その辺を気にして規制が強化されると、終いには「助手席の人と会話をしてはいけない」という所まで行き着くね
とりあえずは携帯電話の本体使用禁止って辺りで妥当でしょう

4アマ取ってきました。
早速秋葉原で物色&話を聞いてきたのですが、車載時のアンテナで悩んでいます。
当初はマグネット式タイプをルーフに付けようと思っていたのですが、
お店の方のお話では、手軽だが取れやすいので高速走行時は不安がある、との事。
となるとトランクリッドを噛む様なタイプのになりそうなのですが、傷がちょっと心配です。

みなさんはどのようにしてアンテナを取り付けているのですか?

>>63さん
E320に、マグネット式の基台も使ってます。
http://www.diamond-ant.jp/ama2/ama_2_8_7.asp　のMRK

とりあえず100km/h程度なら大丈夫です。
剥がれやすい／ズレやすいはアンテナにも左右されると思います。

>>63
ハッチバックに噛みつくやつつけてる。あんま長いアンテナじゃないけど。
あれは挟むところにゴムだかがあってキズはあからさまにはつかないかと。
つくとしても裏のほうにネジのキズが付くかもしれない。そこも板がちゃんと付いてたけど。

アストラルプレーンアンテナやアローラインアンテナってどうですか？

>>63
今までの経験ですと、短めのアンテナなら大丈夫です。
マグネットですと、簡単に取り外せるから、
車を離れるときに車内に仕舞えるのが安心。
実際はアンテナの根元のネジ外して
車に入れておくことのほうが多いですけど。
ルーフと磁石が密着する部分は、
透明のシートを張るようになっているので、
傷も心配ないでしょう。

ルーフレールがついている車ですと、
ルーフレールに直に取り付けられるんで楽ですよね。

皆さんありがとうございます。
マグネット式でも磁力だけでなく吸盤が付いていたりして、それほど問題無さそうですね。

>>64
そちらのサイトはマグネット式だけでなく、
いろいろなタイプがのっていますね。
参考にさせていただきます。

このスレ見て、自分もアマ無線の免許持っていたことを思い出した（ｗ
クルマ買ったら、モービルやろうかな。中学生くらいの頃に憧れた、あのモービル運用を。

ハンディーにスピーカーマイクは捕まらないんですよね？

マグネットでリミッターあたるまでスピード出しても平気でした。

ハンディにスピーカーマイクは大丈夫です。

カタログを眺めながら無線機とアンテナを選んでいます。
アンテナのカタログに『○○MH帯はボディをアースとして使用するので、基台とボディを完全に導通させください』とあるのですが、
これは基台取り付け部分のボディ塗装を一部剥がして設置するということでしょうか?
ただでさえ錆に悩まされているので塗装を剥ぐのは抵抗あります。

>>73
ノンラジなアンテナを選べばモウマンタイですよ。
それと、実際に無線機屋に行ってみてください。基台のアンテナ同軸ケーブルに
かます形のアースケーブルが売ってます。それを使って適当な箇所でアースを
取ればオッケーです。

スレNo811から緊急浮上。

G�X ばいきんまん age

無線機積むために、寒冷地仕様の車を買う香具師って、オレだけじゃないよね?

大門マイク付けてるﾔｼいないの？

>>77
寒冷地仕様車ってバッテリーが大きいんだけど、オルタネーターやスターターも違うのけ？

>40
車はどういうタイプ？

セダンならトランクマウントもいいと思うし
ワゴンならルーフレールに固定も、傷がつかずいいよ

今回の中越地震を考えると
無線機の使用を考えた方がいいみたい
携帯は繋がらなかったから・・・

無線機、積んでるけど、ほとんど飾り（爆）

ＩＣ７０６Mk�UＧ積んでいる。
モービルでも結構飛んで行く物でＷ（アメリカ）や
ＶＫ（豪州）の人とよく走行しながら会話している。
基地局も衛星も使わないで直接届いていると思うと
（厳密には違うが）感動よりも畏怖を感じる物だ。

>>73
塗装を剥がす必要は全く無い。
ローバンドでＨＦやってる俺が言うんだから間違いない。

>>73
いちばんてっとりばやいのは、基台取り付けの時の
芋ネジをボディに食い込ませればＯＫ。
ボディに穴が空くのがイヤなら、ボンディングワイヤでも
自作してアースかな？

皆さんありがとうございます。

クーペタイプなのでトランクに取り付け予定です。
ルーフへの取り付けもラジコンみたいで似合いそうなのですが。

導通はアースを使って何とかしようと思います。
古い車なので、錆の原因になりそうなのはなるべく避けたいです。

先日従免が届いたので、近いうちに無線機を買いに行きます。
年末はなかなか休めないので、開局できるのは年明けになってしまいそうです。

>>84
免許取得おめでとう。
無線版へようこそ！素晴らしいＯＭ方が沢山居るよ。
素晴らしい板なのでぜひご来場を。
http://hobby5.2ch.net/radio/

>>84
無線板には来ない方が吉ﾅﾘ
住人が言ってるのだから間違いない。

狼と一緒でフシアナ板だから気をつけてね

昔、高さ制限2.3ｍの駐車場に入り、出るとき地上高2.5ｍの
アンテナで場内の蛍光灯２灯壊しました。

>>84
アースを別に取らなくてもＳＷＲは下がるよ。ボディーアースだけでいい。
ＳＷＲがどうしても下がらないという事も最近の市販アンテナは余り無い
から心配しなくてもいいよ。

>>87
いまはフシアナ板ではないですが、住人に厨が多いのは事実でつね。
車板でマターリするのがいいですよ。

>>81
どんな風に取り付けてるか教えていただきたいと切に願う。

HFローバンドは出来なくても良いけど、２１と２８は押さえたいです。

HFモービルはSWRは結構簡単に落ちる。
問題は車が出すノイズ対策だな・・・

>>91
トランクグリッドで運用しています。
ＨＦですのでルーフサイドやルーフトップに拘る必要は無いです。
全高３．８メートル以内で安全に運転出来る所であれば何処に付けても
大丈夫です。もちろん金属部でないと駄目ですが。

ＨＦですからある程度の放射ロスは仕方ありません。先ずはラジアルを
調整してＳＷＲを１．５以下にします。
７メガを覗いて見てください。日本中の沢山の局と交信出来ます。
海外局はＨＬ（韓国）が比較的簡単に交信出来るのでＤＸはその辺りか
ら始められるのが良いかと思います。
２１メガはパスが開くと世界中の局と交信出来ます。運転しながらＬＵ
（アルゼンチン）と交信出来たりもする素晴らしいバンドですので是非
ともチャレンジして下さい。
成果を期待しています。

>>92

ＮＢでイグニッションを落として問題は外来ノイズですよね。
ＤＳＰが付いていればいいのですが。７メガより２１の方が圧倒的に
ノイズが少ないので比較的やり易いかと思います。

皆さんも
『赤玉ハンコ中〜、まるまるぅ』
とか仰ってるんですか？

ﾝよっこらしょ〜と

トラックの運転手さんたちって、無線で取り締まりの情報交換してたりします？
その無線の内容はマルチバンドレシーバーで受信することは可能ですか？

できるよ　１４４でも４３０でもパソ無でも（聴ける周波数帯にもよるけど）　
ＣＢなんかＡＭラジオで聴けちゃう時もあるよ
　

運転中に携帯でモシモシする時にも『よっこいしょー』って言っちゃう癖がついたよコノヤロウ

　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　　　　 ＼_＼_＼
　　 ＿　　　　　＼ ＼ ＼
　 /||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡....|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|

違法無線はイクナイ

違法無線も一頃に比べたら大分静かになった方だよ。

それは違法無線が減ったと言うことか、行儀の良い違法無線が増えたと言うことか。

絶対数は確かに減ったよ。もう携帯の時代だもん。昔は比べ物にならない
くらい酷かった。

第一電波工業の基台とノンラジアルのアンテナをこんな感じで取り付けました。
ttp://v.isp.2ch.net/up/b812b83d808a.jpg

一応アンテナの長さは駐車場の屋根を考慮していたのですが、
基台の高さを忘れていたため、入口の部分に干渉してしまいました。

局免が待ち遠しいです。

あげ

さて、基台の強化をやるかｗ

よいしょっと〜

　　ゆ〜てね〜

　　ﾊｲﾊｲ〜送っときます〜

口笛〜

>>81
>ＩＣ７０６Mk�UＧ積んでいる。
>モービルでも結構飛んで行く物でＷ（アメリカ）や
>ＶＫ（豪州）の人とよく走行しながら会話している。
>基地局も衛星も使わないで直接届いていると思うと
>（厳密には違うが）感動よりも畏怖を感じる物だ。

って言うじゃな〜い♪

でもそれは届いているのと言うよりも相手の巨大な設備に拾って貰って
いるだけですから〜残念！！！

>>109
そんな私はＥ−ＱＳＯですから〜　切腹！！！

まで書いて欲しかった（ｗ

ナビトラを付けてる人いますか？

いたからどうだってわけではないですけど（ｗ

漏れはスタンダードの２ｍモービルだけでつ。

謹賀新年あげ

復活してたのかーー

>>77
ｵｲﾗも寒冷地にしたよ
ﾅｶｰﾏｰ　(*ﾟーﾟ)人(ﾟーﾟ*)

>>79
オルタネーターも多少効率（・∀・）ｲｲ!!


４尼持ってて、現在受信オンリーですが
絶対無線機買って車に取り付けます！(その為に車買ったんです)
まだまだ素人ですが以後お見知りおきを

まぁまて。

君は車の購入目的を間違ってる。

>>115
(,,ﾟ∀ﾟ)ｴッ・・・
違うの!?

自転車の前カゴにﾊﾝﾃﾞｨ入れて住宅街を走りながら傍受だと目立つから
車買って車載機でﾘﾗｯｸｽしながら傍受　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
だと思って教習所通って免許取り、車をローンで買いました

じゃなかったら維持費かかる車なんてｲﾗﾈっすよ

何を傍受してんだよ・・・・まぁ言わんでもわかるけど。

C5600を車載してコードレス電話の女子中高生の会話にブレイクかけてますｗ
深夜だとマジでビックリしてます（笑

>>109
２８メガでコンディションが良ければ２ウエイでモービルハム
同士ＱＳＯ出来るよ。Ｗ６（カリフォルニア）のモービルと
よく２８メガでＱＳＯしてたよ。

携帯電話も無線機の一種なんですが、それでも絶滅危惧種なんですか？
・・・と揚げ足とってみる。

いや、言いたいことはわかるんですけどね・・・

電話代が只という事と皆が聴いている所が大きな違いかな？

10mAMやろうよage

ＡＭは６ｍだろう。

>>123
10mでもAMでやってる人がいるよ・・・・ても１００人ぐらいみたいだけど。
メインは28.305MHzでつ。

27MのAM送信できるアマ機はありますか

>>125
DX-801

CBのマニアにはＦＴ−101が人気あったよ。

>>124
無線板の専用スレ
ｈttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1102249282/
>>125
漏れもＦＴ−７４７ＳＸで10ｍＡＭ出るリグは持ってますがアンテナがないなあ。

今のＣＰＵで周波数がコントロールされている国内向けの無線機では27ＭＨｚは出せません。

>>115
モービルハムライフも結構楽しいよ。

6 名前：名無しさんから2ch各局…[] 投稿日：04/11/09 18:06:29
２ちゃんねら〜用周波数一覧

7MHz：7.080MHz(SSB)
14MHz：14.165MHz(SSB)
21MHz：21.165MHz(SSB)
28MHz：29.17MHz(FM)
50MHz：53.98MHz（FM、暫定）　
144MHz：144.82MHz(FM)
430MHz：438.21MHz(FM)

パーソナル無線：郡番号11044
特定小電力無線(2ch)：422.2125MHz
合法ＣＢ無線(2ch)　：26.968MHz

eQSO：
サーバー名「00000000002chradio.zive.net」
port「22222」
Room「無線板用」

無線なんかつけてどうすんだ

>>132
という人は付けなくても良い（ｗ

無線板は変な人が多いので。
質問です。
マグネット式の144/430FMのアンテナってアースは取らなくても
屋根の上に載せただけで144MHZで使えますか？
http://www.diamond-ant.jp/ama2/ama_2_1_8.asp
↑のMR-77Sなど。

>>134
アースが必要なアンテナなら、最初からこの様な形態で販売しないと思われ。
それと、他の製品の説明を読む限り、アースが必要なら必要と明記してあります。
MR-77Sはアースを取らなくても大丈夫だと思います。

俺はMRK＋SLIM GAINER AZ510FX
http://www.diamond-ant.jp/ama2/ama_2_8_7.asp の一番上、MRK（マグネット基台）
http://www.diamond-ant.jp/ama2/ama_2_1_3.asp

>>134
１４４／４３０のアンテナは大抵アースの心配ないですね。
５０以下だと必要になるが・・・

>>135-136
レスありがとうございます。
あまり気にしなくてもいいんですね。

>>134
一応、>>136さんの補足説明。
多くの144/430のアンテナは、確かにノンラジ(ノンラジアル=アースは必要としない）が多いです。
だけど、中にゃラジアルタイプ(アースが必要)なアンテナもありますので、出来れば通販ではなく、
無線機屋さんで色々と聞きながら、質問しながらご購入される事をお勧め。

アンテナ林立怪しい車♪

＿|￣|○

無線屋の店員が客商売とは思えぬ態度だったので通販で買いました・・・

>>140
無線機屋ってそういう店員が多いな。

俺がよく行く店はベンチがあってコーヒー出るけど・・・

>>140
アキバの、秋月の近く（名前忘れた）の店はよかったよ。
オプション買いに行ったんだけど、値引きまでしてくれた（オプションだけに期待してなかった）
うちの近くの無線屋はどこもいい感じかな。１件潰れちゃったけど。

漏れもお世話になってる無線屋はかなりいい人だな。

近々車を乗り替えるから同軸とか買いに逝かなきゃな。

無駄ageｽﾏｿ。

>>141
hiroden??

50W出したいがサブバッテリーがいるかも。
うちの車はバッテリーが小さい。

磁気嵐発生中

C5900B脂肪。セパレートして日光ブチ当たりなダッシュに置いたのがまずかったか・・・
メーカーにまだ部品あるだろうか・・・

ダッシュボードに置くのは何かと危ないな。

>>149
直射日光が当たる以外のデメリットって何ですか？
泥棒にあいやすいとか？

無線のアンテナが付いてる我が愛車を見てｶｺｲｲを思うのは変ですか?
近いうちに大門マイクを取り付ける予定でつ。

>>151
あんまりクソ長いアンテナつけてると萎えるけどね。オレは1m未満でないとどうもな・・・。

>>152
ジムニーのキャリアに長さが約２ｍのアンテナつけてますがｗｗ
全高で４ｍあるから低いい所通れない

>>153
普通車でも３．８ｍ超えると道交法違反になるんで気をつけましょう。
長いアンテナって原寸大のラジコンカーみたいに見えまつねえ。

>>154
じゃあ軽自動車だから完全にアウトでつね
長すぎて基台が何回壊れたことか…

ハイパワー対応のエレメントが太いタイプを付けてたら、しなりが少なく
高さ制限で何回曲げたやら。
時には高架下にある高さ制限2.0ｍの駐車場に入り場内の蛍光灯を
壊しました。

利得に拘らないなら別に短いアンテナでもいいと思うよ。
２．１５ｄＢでも結構良く飛んでいく。
そんな気取らなくとも4/1λと言えば良いのか（ｗ

デュアルバンドアンテナだと短くとも４３０の方は４〜５デシは
有るのでかなり使えるよ。
しかし利得に拘る人が本当に多いな。ＨＦアンテナ顔負けの長い
アンテナ付けてる人が多い。凄いと言えば凄い。

私はいかに見だたないアンテナにするか悩んでいる。
できれば、外からは全く見えないのがいいのだが、良い方法はないだろうか。
ＦＲＰ製のバンパーの中に隠すとかも考えています。
ツーリング中に仲間と通話できればいいので、利得なんてマイナスでも良い。

>>159
覆面パト用の偽装アンテナなんかいいかもね。

やっぱ定番のSR-780でしょ？
ttp://www.diamond-ant.jp/ama2/img/ama_1_8_2.jpg
ttp://www.diamond-ant.jp/ama2/ama_2_1_8.asp

小電力ならダミーアンテナもいいかも。
でもちょっと格好悪いのと効率的には決して好ましい状態では無いが。
まあ長時間使うのでなければ大丈夫だろう。

ああでもちょっと熱持って危ないかな。
ダミーはちょっと取り消しねｺﾞﾒ。

>>159 ハンディ＋付属ホイップ＋スピーカマイクで十分なのでは？
出力を最小にすれば他人に聞かれる心配も少ない。

ハンディー機は操作性の問題で没。すでにモービル機（2バンド50ｗ機）を設置済み。
ダミーロードは候補の一つとして検討しました。
ただし、受信はちゃんとしたいのでいろいろと考えました。ひげをつけるとか検討し
たんですが、採用は見合わせました。

>>165
コメットのSBB-0はどうだろう？ブラックタイプで全長30cm。
上手く取り付ければ目立たないよ。アース取らなくても430なら無問題。
144もアース無しでSWR2.0だから何とか使える。
俺が実際に使ってるんだが長めのアンテナと比べると飛びも感度も
落ちるが近距離なら問題なし。
セダンならば>>161のがいいと思う。

便乗

でも、>>161ってアース必要だからボディ傷付けたくない人はキツイんじゃないかな？

>>167

↑間違えた。
トランク裏側に芋ネジ噛ませる程度なら無問題では？
ん〜、でもノンラジアルで最短の65cm程度のアンテナならば実際に
取り付けてもそれほど目立たないし高さ制限も可倒式基台ならば
問題ないと思うんだけどねー。

保存上げ。もう少しでＤＡＴ落ちだった。

>>167です

>>168-169
レスありが�d
あの基台って裏側に芋ネジ噛ませるやつだったんですか
無知でｽﾏｿでした

あの頃、俺は基地外だった。買ったばかりの車に穴空けて同軸通して
HF〜430MHZまでオールバンド４本アンテナ立てて走ってた･･･
（HFはアンテナその都度付け替え対応）、バッテリーも4台積んでたな。
もう、すっかり熱冷めて。今思えば･･･自ら喪男になっていた。orz

２ｍもすっかり寂れちゃったな。ＣＱ出しても誰も出てこない。

もう寝るぽ

>>174
かっ！...ぺッ！

>>173
CQに反応なくても、平日昼間はバンド内が業務使用と思われる
モービル局がほとんどですよ＞都内

SR-780使ってる。
無線機屋に行けば、アースケーブルが売ってる。
それを使えば、塗装を傷める事無くアースを取れる。
明日にでもデジカメで撮ってくるんで、しばし待て。

>>177
おぉ！！　待ってますですます！！

誰か俺と喋ろうぜ・・・

177でげす。
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050210020949.jpg
こげな感じです。
写真にゃ写ってませんが、1mちょっとのアースケーブルの両端にはアンテナネジと同径のワッシャ
があって、それを使って車体側の適当なボルトと共締めすれば、車体を傷付ける事無くアースが
取れます。

>>180
漏れの知ってる人のような希ガス。

>>181 元店長氏
気にしなぁ〜い。
俺は普段から名無しで書き込む人だから。

先日、国道を走ってたら、アンテナを7本くらい生やしたトレーラーヘッドが居た。
単純計算で、7台のリグ積んでんやろか・・・

明日休みだし、ちょっと今から２ｍでＣＱ出してくるわ

本日の収穫：１局のみ




各局有り難うございました・・・。orz

>>184
２ｍは業務局しかおらんのかな

取りあえず、明日も休みだからまた今日の八時頃から２メーターで出てみる。

2mは長距離トラッカーな人達がよく使ってる、と言う希ガス。
細かい所では、430帯域より433帯域のが、日常的に使っている人が多い希ガス。
名古屋付近だけの事情かもしれん。

>>187
ｵｲﾗも名古屋だけど433がメインじゃないの？
430より、433の方がメインだと思ってた

今日はまずまずの成績だった。

本日の収穫：４局

各局有り難うございました。

リアルタイムで表示するバンドスコープ付きのデュアル機ってＩＣ-2800だけ？
他のがほすいんだけど

浮上

もう十数年前になるが、漏れが高校生の時は２mは混んでたなー。
まだ４３０は発展途上で、殆ど２mだった。
グリーンベルト（東名高速）を延々メインで高出力出して喋ってくトラッカー（〜仮面と名乗ってたな）
とか居て面白かったぞ。こっちもその上から罵声被せたりしてな。時間が経つに連れてどんどん電波が
弱くなっていくので笑えた。

局免はまだ生かしている（一応無線機もせっちしてある）が、まず使わないな。

春になったら八木持って移動かけるか。誰か一緒に行かないか？

>>193
QTH？

>>194
/7　QRV?

ＩＣ2800はスグ液晶が駄目になる
新品でもイラン

救急無線聞いてて、生々しさにグロッキーａｇｅ

Ｃ58が、めげた。
ついでにＩＣ-Ｐ2Ｔも　めげた。

無線で誰と何をはなすのさ

>>199
遠く(DX)の方と
通信状態をはなす(レポート交換)

>>200
それでその人と仲良くなるの？遊んだりするのか？
でも面白そうだな。

仲良くなって遊ぶのは近くの子かなー
夜中パワー絞って内輪話したり
ふらふら出て会ってみたり

でも無線なだけに女の子は少なそうだけどどうなの？
無線香具師は危惧種な香ばしさがあるけど。
ちょと興味持ったからあちこち調べてみるかな。

おいら大学のとき女子高生がおおかった。
携帯普及する前だったんで需要あったんかも
今はアンテナ下ろしたし局免もないからわかんないな

いい時代があって過ぎてったわけね涙

今はボイス＆ビデオちゃっとしてるからそれはそれで

でもなー、直接電話かけられない子と無線で待ち合わせとか
それはそれでワクワクしたような

今や誰でも無線積んでるようなもんだからな・・・
ありがたみが無くなると萎えるわな

>>207
そうだね。
>>206
話聞けて参考になったよ。ありがとう。

このスレ読んでたら、無線を始めてみたくなりました。
まったくもって何から手を付けてよいのか見当が付かないのですが
・免許を取る(何の種類を取ればいいの?)
・無線機を買う(何MHz帯を使うのがいいの?)
・局の申請(もう何がなんだかさっぱり・・・)
車板的にお勧めな無線ライフの送り方をアドバイスいただけないでしょうか。

>>209
まず無線従事者免許書（従免）を取得する必要が有ります。
従免は、第４級アマチュア無線技士（４アマ）で充分です。
３アマと４アマの違いは、発信できる周波数帯と発信最大出力の違いです。
従免を持ってないと、電波を発信できません。（若干、曲解してるけど、そーゆーもんだと思えｗ）
無線機は車載としますと、モービル（車載）かハンディになると思います。
モービルもハンディも、144と430の２つの周波数帯がメインとなってます。
モービルの場合同、一機種で出力が20Wまでのモデルと、50Wまでのモデルがあります。
４アマは20Wまでと制限があります。50Wのモデルを使いたい場合は、３アマを取得する必要が有ります。
俺は5W出力のハンディをメインに使ってますが、それで充分です。
5Wでも届く時は10kmでも20kmでも飛びます。届かない時（条件が悪い時）は例え20W出力でも届きません。

・・・と途中かけですが、続きは夜にでも。

>>209
とりあえず、PCからﾈｯﾄ出来る環境があるようだから
ﾔﾌｰでアマチュア無線について調べて、
本屋に逝ってアマチュア無線の免許取得まで詳しく書いてある本でも立ち読みしてきなさい

>>209
赤の他人と会話したい。
知り合い同士で連絡用にしたい。
受信オンリーでいろいろな情報を傍受したい。

目的はいろいろあるわけだがそれによって無線機は変わってくるぞ。

最初に買う無線機（リグ）は、車載性を考えモービルでも構いませんが、「持ち運ぶ事が出来る」
と言うメリットを考えると、ハンディも悪くないと思います。
アンテナケーブルを延長して、車外にアンテナを立てれば、結構飛びますし、結構入ります。
モービル用のアンテナと、ハンディ用のアンテナとでは直に接続は出来ませんが、変換コネクタ
がありますので、それを使えば問題なく、ハンディ機でモービル用アンテナを使えます。
アンテナの取付け方法は、トランクに付けたり、ルーフレールに付けたり、マグネット基台を使って
屋根に一時的に設置と言う方法があります。

最後に、無線局免許状（局免）の取得方法ですが、文章だけで説明するのは面倒なので、無線
機屋さんで、リグを購入するに記載してもらうと言うのが確実でしょう。

尚、４アマは講習＋簡単な試験で取れます。その講習はいろいろな無線機屋さん主催な場合が
多いので、ついでにその店でリグも買い揃えると言うのが一番楽で確実な方法だと思います。

CQ出すも空振り多く、CQ呼出してる局も少なく。
業務的に使用してる局ばかり。
最近は東京消防受令波をラジオ代わりにワッチするのみです。

そういやＣＱ誌も薄っぺらくなったな

>>210
たいへんご丁寧にありがとうございます。
3アマはモールス符号が打てなければならないのですね。
とりあえず4アマを取得するところから始めてみようと思います。

って、日本無線協会とやらのホームページを眺めてみれば
一番近い日程で4/1受け付け、6/19試験じゃあないですか。(大阪です)
毎週ぐらいで受けられるものだと勝手に思ってました orz
5/21,22の第10回関西ハムの祭典なら飛び入り受験もできるのですね。

無線機はできればモービル機にしたいです。ハンディだと配線がごちゃごちゃしそうなので。
カーナビも最初はいろいろ持ち出して・・・とか考えてポータブルナビにしたけど、
配線付けたり外したりが意外に面倒で、結局は据付型と同じ使い方になってます。

>>211
試験までしばらく期間があるようなので、いろいろ調べたり勉強していきます。
とりあえず無線板のスレ立てるまでもない質問スレの内容でさえ、全く理解できない
レベルの世界でした。先は長いな・・・orz

>>212
興味度合い的には 2:2:6 ぐらいの割合でしょうか。
昔は緊急車両に乗って現場出動するような仕事だったのですが、
今は事務所に閉じこもって、つまらんデスクワークです。
無線機を触ったり聞いたりすると、苦しいながらも毎日いろいろな発見があって
充実していたあの頃の生活を思い出すような気がするんですヨ。

>>217
ｵｲﾗも４尼受けたよ
正味１、２ヶ月勉強すれば合格出来ると思う

無線を本格的に始めるなら１から勉強すればいいだろうけど、
とりあえず免許が欲しいなら
CQ出版ってところの｢要点マスター｣って文庫本ぐらいの大きさの本買えばOKだよ
実際の試験も要点マスターのまんま(一字一句違わず)出るから無問題
今から始めれば６月試験でも結構逝けると思う

無線の電波とかは目に見えないから難しいけど、
身近なもの(TV、ﾗｼﾞｵ)に置き換えて考えるとわかりやすいと思われ
４尼は小学生でも合格者いるぐらいだから義務教育修了者なら大丈夫！

ｵｲﾗも無線板に書いてある事はサッパリわかりません
免許取ってから勉強するのも一つの手かと…
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

あっ
ｵｲﾗの場合は免許取る前に友人の受信機弄ったり、
実際に受信機買ったりしてたから｢スケルチ｣とかは理解出来たってのもあるです
あとラジオライフ読んでたり(関係あるかな？)

>>219
プロの上級の勉強をして無線関係の仕事をすると「ＲＬ誌」なんかクソカスに思えてくるよ。

>>220
ここ最近は素人が読んでもクソカスに思えてきたので
２年ぐらい前から購入も立ち読みも止めた

>>221
今のＲＬは所詮こんなものか。１０年くらい前に初めてＲＬ読んだときが懐かしく新鮮に思う。

>>222
今のＲＬはただの犯罪幇助雑誌なのでツマラナイのは当然だな。
警察無線機の最新機種はすぐ出るが、自衛隊の０１式無線機は全く出てこない。何故？（ｗ

これから無線ワールドに入ってみようと思ってるけど
お勧めの本ってどんなのですか？

>>223
だって自衛隊の無線機とか通信所の類は一般公開しないよ。

>>225
パトカーだって普通一般公開しないんでないの？
富士火力演習では新型無線機見かけたが・・・

官報読

漢方

はい立ち上がりから開局ー

今更ながら>>1のハンドル名にﾜﾛﾀ

役所さんだよ

ダンプ、トラック以外でアンテナ付けてる車ってほとんど
見かけなくなりましたね。

新品のIC2700を付けるか…買って8年も屋根裏に置きっぱなしwww

さっき移動に使う発電機を通販でﾎﾟﾁｯとしてしまった
バッテリ２個は固定緊急用だな

東海ふれあい倶楽部

21日から値上げらすいのでフジのポール(一番長いやつ)とタイヤベース発注しといた
使うんだろか？

ミニバンの屋根に1.3ｍのアンテナをつけてたんだけど、高さ制限３．２とか林道走ると
木の枝に当たったりと、いろんな衝撃が加わりその疲労が蓄積されたのか
アンテナが折れてた。（家に帰ったら根元の太い部分は残り、上がなくなってた）

昨日１m弱のアンテナを買ったんだが、以前と比べると短く貧弱に思えてくる。
ホント短けーよ。
飛びも感度も悪くなりそうだな。

モービル機で評判の良いメーカーはどこでしょうか。
一般的な知名度とデザインではKENWOODを選んでしまいがち
な気がするのですが、私個人はカーオーディオでの印象が良くない
(特に操作性)ので、他のメーカーも考えています

ケンウッドいいよ。他にヤエスだっていいだろうし。

アイコムの悪口を言う人が本当に多い。安いからだと思うけど。
でもＩＣ２０７をもう５年以上使ってるけれど特に問題無いよ。
特にどこのメーカーでも問題無いと思うよ。

個人的にアイコムかな？
デザインはともかくとして、使い勝手がいい。
モービル機と言う事は、車載して使うと言う事でしょう。（車板だし）
スタンダード、ケンウッドは操作性がいまいちに感じる。
カッコはええんだけどねぃ・・・

アルインコを愛用してますが何か？

いまだにアンテナマスト着けて2.4mのアンテナ振りながら走ってる俺は
天然記念物ですか？

保守sage

>>243
なんじゃそりゃ？（ｗ
ついでに保守上げ。

>>244
sageでもカキコが定期的にされていれば
dat落ちしなくなるんじゃないの?
違ったっけ

>>245
正解！

ﾊﾟﾝﾋﾟｰにはあまり知られて無いから保守sageしても理解されない罠

>>241
アルインコは作りは堅実なのでいいかも。アイコムはその辺手抜きと言うか
若干頼りないんだよな。

おまえら、アンテナ線はどこから車内へ
引き込んでいるのでしょうか。
教えてくださいおながいします

>>248
アンテナはリアバンパー下、後方からマストを立てて設置、
シールドはトランクルーム底部水抜き穴から引き込んでます。

>>248
漏れは今、トッポＢＪに乗っているが、ケーブルは２Ｄを使って後ろのドアから入れている。
ドアのパッキンにケーブルを挟めているかたちだが、ケーブルが細いのであまり気にならない。

ドアにバーンて挟んでいるよ（ｗ
３Ｄでちょっとマズイと思ったけど。
五年間この調子で使ってるけど今だに問題無い。

昔は10Ｄだったが、、今は3Ｄをリヤの扉の隙間に入れている。
かなり減衰してそうだ。

みんなありがとう
私の車はハードトップなんですが、ドアガラスと
車体の間にあまり隙間がありません。
アンテナ線を挟むのにはかなり抵抗がありますので
>>249さんの方法で検討します

>>253
トランクのある車ですね？
で、アンテナ自体もトランク周辺に設置するなら、ここ
ttp://www.m-zone25.com/tuhan_m-doujiku.htm
にあるような基台近くだけごく細いケーブルも存在しますよ。
ご参考まで。

sage

無線に興味があった頃は、車についている長いアンテナがかっこいいと思った。
しかし、今はアマチュア無線用のアンテナがみっともなく見える。
今でも無線機は積んでいるが、なんとか目だたないアンテナを付ける工夫をしている。

>>256
ほぼ同意。ただ、目立たないアンテナって、どうしても効率が良くないよね。
なんか、利得が高く、かつ目立ちにくいアンテナってないかねぇ？

>>247
やっぱ偽装アンテナか？

>>257
４３０から上ならまあ短くても５デシくらいあるアンテナ結構あるね。
１４４は厳しいね。どうしても長くなってしまう。

質問です。トランクに広帯域（受信用）アンテナを
取り付けたいのですが覆面車が付けているTL（自動車電話偽造）アンテナのような
VIPなアンテナです。これはトランクに基板を装着するさいは
トランクに穴をほがさなければいけないのですか？覆面車とかも
トランクに穴をほがしてアンテナをはめているのですか？
どうしても覆面車が付けてるようなアンテナを付けたいので教えて下さい。
当方覆面車気分で運転したいので教えて下さい。

アンテナ基台をあまりご存知で無いようですね
穴あけなくてもカッコよく付くようにできてるからご心配なく！
第一電波とかコメットとかアンテナメーカーからいろいろでてるからググってみて(　￣ー￣)

でも、昔は伸縮式電動ロッドアンテナをリヤ・フェンダー上部に
穴開けて取りつけしてた気が。（大昔、ＲＬで見た。）

>>260
アンテナ金具はトランクのドア部分に挟める形で装着するので穴あけ不要。
あとは使う同軸の太さによるか？

>>260
ほがす
って何？

>>264
九州（おそらく熊本地方か？）の方言で
「（穴を）開ける」「（穴を）掘る」などを意味する言葉だと思う。

福岡でも普通に使います
自動詞だと「ほげる」ですね。

>>266
成程。勉強になりました。ありがと。

今まだにパーソナル使ってる自分は負け組ですか？

住宅事情から住居と駐車場が離れているという場合
パーソナルほど重宝するもんは無いな・・・と思ってるよ
普段は駐車場と家だけどさ
いざとなれば良く行くショッピングセンターとかなら電波届くから
冷蔵庫の在庫確認とかもできる　ＰＴＴ押すだけだから子供でも使えるしさ・・・
我が家ではまだまだ活躍してるよ

８００メガ帯のパーソナルは音質が綺麗だね。何だか直接目の前で話されてるみたいで
面白い。息遣いも聞こえてくるよ。ハムだと１２００メガ帯がこれに近いかな。

保守

2ちゃんねるはむくらぶ

http://www.geocities.jp/ham_club_2channel/

保守sage

>>272
入るのちょっと勇気が居るな（ｗ

保守

携帯電話普及で減った不法局、例の運転中の規制で
また増えた気がする。特に2mFM。

マイクを片手に持ってる状態だと携帯電話同様
違反になるようですから、そうは増えない気がするのですが…。

どうなんでしょ？

>>277
なりません。

>>277
ｵﾏｴよくそんな恥ずかしいこと言えたもんだな

ﾎﾟｲﾝﾄなんてやらねーよ
っていうか５２ﾎﾟｲﾝﾄ山田君に没収してもらいたいよ

どっこいしょー

そうか、違反にはならないのね。
違反にするとかしないとか話題になったあと、法施行前に
部署変わったから知らなかったんだよね〜。

…しかし、>>279の人はこちらが「どうなんでしょ？」と
聞いてるのにずいぶん叩くのねｗ。

違反にはならないんだが、フレキシブルマイクを使ってみたら
ハンドマイクなんざ危なっかしくてもう使えないと思った。

>>281
何逃げてるのさ

「どうなんでしょ？」は｢そうは増えない気がするのですが｣にかかってるんだろ
違反になるようですが、どうなんでしょ？とは意味合いが全然違う

国語無理ならはじめに断っとけ

>>283
なんか、逃げるとか馬鹿みたいだね。
逃げる気もないし、「違反にならないのね」ってかいてるとおり、
違反になると思ってたと言ってるんで、逃げてないけど？

おいらが>>281で言ってるのは「どうなんでしょ？」という予想・疑問に対して
馬鹿とか恥ずかしいとか、ずいぶん激しく叩く・煽ることについての感想なんだが。

国語無理なのはおまいさんだね。

っていうか、不毛な議論いつまでする気なのさ？ん？

無線板じゃねーんだから、くだらないことで議論すんな。

なんで八重洲のホームページって無いんだろう？

>>286
八重洲無線はバーテックスタンダード社に吸収されました。

>>277-285
無線板の

11月1日から運転中の無線に反則金
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1093357758/

を最初から読んだらわかることなんだが。

まあ半固定でのんびりと〜ラグチュウしましょ。

>>289
ですねえ。

シガーライターの接触不良に呆れて最近クルマ（以外でも）でこんなの使ってます。
ＤＣプラグ　ttp://biz.national.jp/Ebox/ecomets/list.php?hinban=WCH4080W
コンセント　ttp://biz.national.jp/Ebox/ecomets/list.php?hinban=WCH1480W
エーモンから以前カーコンセントというなかなかえーもんが出ていたが製造中止
若干値段も張るし大抵は取り寄せになると思うがオススメです。

>>290
これだったらちょっと大きいホームセンターに行けば
AC200V用のコンセントが売ってるから、代用がきくな。
エアコンなんかに使ってるアレだ。

>>291
いい考えだがクルマで使うにはごつすぎないか？　ハイパワーＣＢで頭がおかしくなった人は
モービルで１２０Ａとか書いてある溶接用のコネクタ使ってるな（藁

エーモンのソレは５Ａでもやばいぞ

>>292
俺は日産の４駆乗っているが、ＡＣＣ連動で２２ＳＱの配線に
流してるが、ジデコ製のバッテリーリレーの接点が溶着した時
切り離せるよう、熔接用のコネクター使ってます。

小電流だったらシガーライタソケットかギボシ端子で、
大電流だったらヒュージブルリンクに使ってる、やや大き目の
ロック付平型端子、プラボックスの中で端子台を使って確実に
固定してます。
どうでもいいのは線をねじってマスキングテープで巻いてます。

>>293　さんが気を悪くするといけないからフォロー

違法ＣＢerのリニア　１２Vではなく２４Vで作ったやつで２００W公称・・・
これを動かすのに溶接コネクタだったんでさ、そんなに流れないっちゅーの・・　
　って思ったわけです。

適材適所ってことだね　

実際、こんなコネクターやケーブルも売ってまつね。
ttp://www.cosmo-denshi.co.jp/dengen/ko-do/p.htm

>>291
市販のＡＣ電源のコネクターを使うのは良い方法だが、間違って壁の・・・
昔々、モービル用に１００Ｖのコンセントを色分けして使っているかたがいたのだが、
ＪＡＲＬの総会で間違って１００Ｖへ・・・という実例あり。

>>294
よく行く兵庫県の無線屋は熔接用コネクターを置いてあった。
意味が解ったよ。

僕のは免許を受けてショボ波50ｗ程度しか出さないので、
どちらかと言えば1500Ｗインバーターの電源ラインで22ＳＱ
を使ってるだけなのです。

確かに200Ｗのブースターくらいでは気にしなくてもいいと思う。

>>282
あれ、片手運転よりもマイクコードがステアリングに絡む方が怖いですね。
知り合いが、右折状態からステアリングが戻らなくなるという恐怖体験を
しました。ゾッとする話だ。

大門マイク

大門マイクが手に入ったので明日、交換作業する。
無線機、アンテナ、大門マイク・・・また駐車場で不審者扱いされるな。

あんまり大きいアンテナ付けると
近所で北朝鮮の工作員との噂が
立つので注意されたし。以上警視庁

そんな目立つことしてて、工作員が勤まるわけねーだろ。
イギリスだったか、スパイの資質として身長が高すぎないことという
ものがあるとか。ごく自然に風景に溶け込むようなヤツの中に工作
員はいる。

偶に警察から職務質問される時があるのでちゃんと無線局免許状を携帯しと
こう。承認シールだけでは分かって貰えない事もあるので。
正々堂々と運用してればそう怪しまれる事は無いって。

>>301
まあ半分ギャグなので(^^ゞ
でも知識が無いジジ、ババは影で言ってそう・・・
そうじゃなくても盗聴してるって噂があるって
大家さんから聞いたことアリ（笑）

>>301
そんな求人広告あったねw

パー線積んでるヤシも見なくなったもんな〜

漏れも最近は出番が無い。

スパイのｵﾚがきましたよ(･∀･)

パーソナルCQも本当に減ったな
一週間に一回か二回繋がる程度だよ今は

4アマは試験なしで登録制度でいいよね

アマチュア無線て楽しいかな。
車に積んでみようかなって思ってるんだけど。

全然楽しくないと思う
初めての会話なのに説教垂れるアホもいるしね、胸糞悪い思いをしたくなければ無線なんて興味持たない方が良い

そうなのか！？
そこまで否定されるとは思わなかったよ。
でも、興味あるしヤフオクでもちょっとのぞいてこよっかな。

４アマとろうと勉強しているのですが、なかなか試験を受けに行く時間がありません。
とりあえず、車に無線機を積んで受信だけするなら無免許でも大丈夫でしょうか？

すみません。いろいろ検索していたら自己解決しました。
無免許では使用できる状態の無線機を持つことすら駄目なんですね。
４アマ目指してがんばります

東京なら、毎月第三日曜日に、晴海で試験をやってます。予約なしで、当日受付で受験できますよ。
ガンガレ〜

昔は予約みたいなの必要じゃなかったっけ？
行くのに２時間ぐらいかかるのに朝一の組で、必死で起きて行った中２の夏・・・
当日できるんなら３アマでも挑戦してみようかな。モールスわかんねｗ

>>313
「使用できる状態」ってのがミソだね。
たいていのモービル機なら、マイクがついていなければ、
送信できないので、「使用できる状態」とは言えない
んじゃないかな？

受信に何を使うかで微妙なところもあるけど、少なくとも受信
だけなら無免許で大丈夫。
受信してBCLカード（受信報告書）でも書いてみたらどぉだ？

２０年前に４アマ免許取ってそのまま更新してません。私はやっぱり無ーちゃんでしょうか？
どういう手続きしたらいいかおしえてたもれ。

コール再申請か新規申請

>>316
マイク外すだけだと駄目
無免許で使いたいならファイナルぶち壊すくらいやらないとまずい。

>>318
ありがとうございます。コールサインは代ってしまいますね。

>>320
なんか古いのも金払えば使えるらしいよ。
新規と同じぐらいの値段らしい。

>>320
当時のコールサインを証明できれば無料（通常の費用のみ）で復活できます。
※証明資料　旧コールサインの無線局免許状や無線局処分書のコピー、コールブックのコピー、JARLの証明

>322
再割り当てされてなければ、ですね

総務省だったかどっかのサイトで免許状況の
確認が出来ますが、今出先なので貼れません
どなたかフォローよろ

>>323
http://www.info.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?pageID=0

>>321〜324
ありが�d

保守あげ
IC7000ﾎｽｲ

>>326
あがってないよ。

保守ついでに質問。
おまいらは、車にどんなＲＩＧを積んでいますか？

>>328
APR

>>328
ＦＴ−７４７ＳＸをハードケースに入れ、軍用無線機の背負子つかって運転席の後ろにくくりつけてまつが。

おまえら、ぶっちゃけ何�`�h八方してまつか

>>328
VX-7。
旅先で持ち運べるので便利。
車載専用機のほうが車内での操作はしやすいのだろうけど、4級取ったばかりの貧乏人なので。
3級取ったら車載専用機も買い足そうかな。

>>328
今はVX-7。
IC2720Dも持ってるけど、年末に事故ったS-MXから外したままで放置中。

>>331
ランデブー走行のときにしか使ってないのでVX-7で１�h。

IC-208D

IC706mk2GM,AH-3,AT-180

DR-620Dを改造して50W運用。ランデブー時は5Wに下げてる。

>>209 でアマチュア無線の始め方について質問した香具師です。

その後、速攻で本屋に走り問題集買って、受験申請して
毎日モールス信号聞きながら勉強して、先週日曜に受験してきました。

そしてついに今日、合格通知が
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
おかげさまで3アマ合格できました。

アドバイスいただいた方、本当にありがとうございました。
いつかここの皆さんとおしゃべりできるようになりたいです。

ふと思ったんだけど、
４アマ持っている人が、再度４アマ受験して落ちたら
免許剥奪になるの？

>>338
何で再度試験を受ける必要があるの？
免許剥奪されて再取得とか、上級免許を取得する以外に、試験は受ける必要が無いのだが。

>>338
(新しい)免許を拒否されます。

>337
オメ
アクチブに運用して尼界の衰退に歯止めをかけてネ

保げ

>>338
運転免許では　普通免許持ってる人が原付取ろうとすると　免許センターの受付の段階で
データベースでヒットして、根掘り葉掘り聞かれて、あえなくダウト！
無線の免許では受験ではなくて、発行の段階で　あれ？　ってなるのかな

もしかして何も気づかずに発行されたりするだろう　だから落ちてもただそれだけのことだろう

>>343
試験機関と免許機関が別だからです。
免許交付時にデータベースで重複が発覚します。

ほっしゅ

さ〜て今日は同軸通すためにルーフに穴開けだ
今までは窓の隙間から引き込んでたから
雨の時はガムテで目張りしてたのよねorz

切り粉はこれでもかと言うぐらい丁寧に
取り除いておくのだぞ
速攻で錆が始まるから。ボディにこびりつくと大変なことになる。
あと、鉄粉って自分の予想以上にいろんな所へ
飛び散っているから、穴開け部分以外もしっかり
掃除しようね

>347
R
雨天順延となりました

前の車の穴開け時は周囲30cm程度を養生してたけど
気付いたらあちこちにポツポツ錆びた鉄粉がorz
今回はこれでもかと言う位やっときます

>328　FT897かMFJ9420　アンテナはHR14
>331　最近は0.01kW　国内ならこれで充分

>348
だね
QRPPersはいつも絶妙のタイミングで呼んで来る
流石

あげ

マルハマ鳴物入RT-560Sを旅行先などでも運用したいのですが、
お勧めのモービルアンテナなどがあれば教えてください。

ん？それ俺も持っているけど車にアンテナを立てて
それに接続するの？

>>353
ええ、感度などが良くなればモービル用アンテナを付けたいと思います。
ラバーアンテナよりずっと良いと聞きましたので思いつきました。

ﾏﾙﾊﾏRT-560Sに接続するにはｲﾔﾎﾝ穴とDC12V電源の穴しかないですが
このﾗﾊﾞｰｱﾝﾃﾅを取り外してここに車外に取り付けたｱﾝﾃﾅから来た線？
を取り付けるって意味なんでしょうか(¨ )？
ﾏﾙﾊﾏのﾚｰﾀﾞｰ探知機に付属されていたDC12Vのｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞがそのまま使えた事に最近気がつきました…

>>355
その電源じゃなくて、
ラバーアンテナを少し回すと外せますよね。
そこにコードやらアンテナやら付けられるみたいですよ。

>>352
アンテナの選択基準は、使いたい（今回は聞きたい）電波の周波数に対応したアンテナになります。
ググってみたらマルハマRT-560Sは、
＞受信周波数　134.000〜170.000MHz/322.000〜470.000MHz
と言う事なので、市販アンテナは難しいかもしれない。
一般的なVHF・UHF帯用モービルホイップアンテナは、144/430MHｚのデュアルバンドです。
アマチュア無線では144帯＝144〜146MHｚ、430帯＝430〜440MHｚが使用されています。
この周波数のためのアンテナです。範囲外の周波数の入りが悪くなる可能性は否定しません。
それと、ハンディ機のアンテナ端子はSMAとBNCの2種類あります。
一応変換アダプタがあるので、どちらを買っても大丈夫っちゃ大丈夫なんですが。

ロッドかっとけ

>>357
ありがとう御座います。アンテナの判断基準が分かりました。
色々調べてみてD220というディスコーンアンテナを買おうと考えてます。
端子はBNCじゃないので変換ケーブルで接続することにします。

アンテナもおくが深くて面白いですね。

免許が無い人でも基準を満たしてれば２１ｃｈや２２ｃｈのトランシーバーを使っても良いのでしょうか？

俺なんて免許無くてアマチュア無線機使ってるぞ。
通勤時にトラック運転手のグループ（免許誰も持ってない）と。
高校の時に買ったからもう１０年になるかな。
でもそれで捕まったことないし危ない目にあった事もないし、全然平気だよ。
だからパソやるより安くて飛ぶアマのほうがいいよ。

思いっきり釣りと思われ。

IC-2720で消防無線・380MHz帯コードレスと
MP3聞きながらMT軽運転してた

釣りウザっ

俺の言ってる事が釣りだって？
はぁ？バカだなオメーはよぉ。１回死んでこいよ。
SSBや衛星帯聞いてみろや。コールサイン言わずにエロ話やレポート、積み込み場所
とか話してるダンプやトラックばかりだぞ。

コイツらは世間を知らないっていうかアマチュア無線はこうである!!とか思っちゃってる痛いヤツだな。
実際は違法局だらけ、下手に正規局が注意しようものなら脅されるぞ。
まずは世間を知ろうぜ。引きこもりの無線オタク野郎がよぉ

トラックの違法出力のが捕まったらしいぞ。まあ注意しとけ。

>>365
今日のニュースで違法電波無線のトラックの人を摘発していましたよ

違法出力に対しては、結構まめに取締りしてるね。
ある程度厳しいと言う事が浸透してきたら、無登録局の取締まりに移行すると思われ。

>>365
おまいのが痛い。
世間を知ろうぜﾌﾟ

従、局免許を携帯して無線局免許証票を貼った無線機で運用。
でも飲酒検問なんかで、おまわりに「無線の免許見せて」と
突っ込まれることが時々ある。
10mFM用のヘリカルアンテナが目立つんだろうなー。

＞＞10mFM用のヘリカルアンテナ

１０ｍもあるの付けて移動してたら違法じゃないの。
まさか、わざわざ組み立ててから飲酒検問を通過したの？
もし１ｍ級なら自分も２本付けてるけど、検問に引っかかったことないな。

改めて考えたら10mFM用って28MhzのFMことだっけorz

１０ｍ違いか…

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m16160202
このトランシーバーって日本では免許持ってても違反ですよね？

入札者の人が気になったのでかいてみたんですがこの出品者は違法無線販売取締り
かなにかのひとなのかな？

>>374
ＦＲＳね。
そのまま国内で使えばもちろん違法。

>>375
ちなみにこの入札してるひとが漏れに送ってきたメール↓
「余計なことかもしれませんが腕時計型の無線機は9割違法機です注意必要ですパ
ーソナル無線はＩＤＲＯＭが必要な機器ですまた海外のパーソナル無線は日本パ
ーソナル無線とはまったく違った意味です「個人使用できる無線機」て訳ですが
日本では違法です」

この文を書いてよこした上で入札してるってことはライバルを減らしたかったか
違法販売を摘発してる人かどちらかだとおもうんだよね・・。

車に無線とテレビの受信用アンテナを数本立ててるので、
夜中に走ってるとすぐに職務質問に会うんですが・・・
オウムの事件以来厳しくなったのかな、いやな世の中だ・・・

海外のトランシーバーや無線機は日本で使うと違法だけど
日本の無線機の違法的な値段もなんとかしてほしいよ・・・

とくにトランシーバーとか2個セットがメインで1個だと半額ぐらいにしてくれれば需要が出てきそう
でもなんで海外の無線機はあんなに安いのに日本のって海外の数倍の値段なんだろ？

>>379
同意。
皮肉なことに特小より安い無線機が良く飛ぶんだから、いくら摘発やっても減らないよね。

深夜の郊外を軽く流してたら、
１ｍ以上のアンテナ３本トランクに立てたフルスモS６００に並んだり後ろに付いたりされた。
譲っても後ろについてきたし、併走してきたり・・・
煽ってる感じではなかったので、漏れのワッチ用のアンテナ群を見たかったのかもしれない。
はたまた、コールサインなんか探してたのかもしれない。
とはいえ、怖かったー

>>381 車にコールサインを貼る香具師は馬鹿だよな。

>>382
昔はいっぱいいたけどね。今では個人情報を晒しているだけ。

コールサインも１エリアは空きコールの再割に。人様のコールを貰っても
なぁ。。。

>>384
ＪＡ１のコール貰った日にゃあＯＴと勘違いされそうだなあ（ｗ

>>384
JA,JH、JQ,JS以外は２巡目の再割り当てになりますね。
アメリカのように資格別のコールサインにすればいいのにな。

ＣＱ ＣＱ ＣＱ
こちら保守 こちら保守
話題を持ってる方は至急カキコ願います
どーぞ！

金払うの忘れてたらコール消されますた。もういいでつ。

>>387
ＣＱ誌は薄くなったねえ。
アクションバンド誌は今日発売になった号で休刊。
休刊なんだからナンか刺激的な特集を・・・と思って立ち読みしたが、秋葉のメードカフェの特集ですた。ツマンナイから買うのやめた。この程度のネタを特集にするから休刊するんでねーの？（ｗ

メードカフェでなくてメイドカフェでつね。
あとは今日テレビでもやっていた赤外線の透視となつかし無線機とラジオ。

>>389
ふーん　レッツハミングというアマ無線入門誌があったがあれと同じようにあぼんか・・・

>>391
あれもなかなかいい雑誌だったね。
レッツハミングの場合、編集部内で内部分裂して分かれた一派が別の出版社で『電波ワールド』を出そうとしたが、出版社が潰れてしまい確か創刊号しか出なかったなあ。
で、スカスカになったレッツハミングも長続きせず・・・
あー今日はハムフェアだった。ビンボー暇無しで行けないけど。

>>392
まだやってるんだ、ハムフェア。
やっぱり今でも、会場は晴海？

ABは休刊(実質廃刊)ですか・・・
一時は、ＲＬと二分する感じの誌だったと思うんですが、
やはり三才の一人勝ちなんですね。

>>393
東京ビックサイトだね。高くなったＪＡＲＬ会費をこんなトコで使ってる。
今のＲＬは無線雑誌とは言えないなあ（ｗ

緊急指令！　10-4・10-10

窓空けてて信号待ち。消防無線をラジオ代わりにしてると
通行人に変な目で見られるね。

>>396
天気のいい日は航空無線のカンパニー波聞きながら走るのもいいでつね。

スポーツカーで無線機3台とか積んでる香具師はいるかい？
バンなら知ってる

スポーツカーでHFやってる人っている？

スポーツカーとはどんな車を指していますか。

スーパーセブンとかエリーゼとかロケットとか

スーパーセブンのようなオープンの車に無線機を積むのはちょっと心配ですね。まずいない
のではないでしょうか。
フェラーリにアマチュア無線機を積んでいるのは見たことがあります。

スーパーカーのツーリングに出会ったことがあるが、結構無線機は積んでいるよ。
ただし、パーソナルとか特定小電力機が主で、アマチュア無線機はほとんどいない。

>>399
AE86・R32・FD3S・FC3S・180SX・EVO・インプWRXなど

>>403
その中でスポーツカーと呼べるのはFDとFCだけだな。
他のはスポーティーカーでしょう。
まぁ、スポーツカーの定義を論議するつもりは無いけど。

私はR30にアンテナ立てています。
1980年代初頭の車には無線アンテナが実に良く似合う。

>>404
R30角張ってｶｺｲｲ！
この時代の車ｶｺｲｲ！
こういうの見たら、今の車なんて安物に見えてきた・・・
R30はロマンを感じる

ところで、R30は今でも乗られてますか？

漏れもアマチュア無線（144・430）積んでるけど、普通の無線アンテナ付けるのはイヤ（ダサい）なので
電話型アンテナ（某ショップオリジナルの本物電話アンテナそっくりでドコモステッカー付きの奴）付けてる。
本物と取り付けも同じなので付けっぱなしでも簡単には盗られないのがｲｲ。

>>406
そのアンテナ、ヲイラもホスイ。
どこで買えるのか詳細キボンヌ。

パックスラジオだが、もう売ってないはず。たまにヤフオクに出てくるが。。。
ちなみに漏れはパックス製をそのまま使うのではなくてちょっと細工（一部本物の部品を使用するとか）して使ってる。
シールもパックスだと「NTT」のステッカーだが、漏れは「ドコモ」のステッカー。

自動車電話風2m/430アンテナ

http://www.diamond-ant.jp/ama2/ama_2_1_8.asp
http://www.comet-ant.co.jp/products/mobile/04.html

今時、自動車電話つけてるやつもそういないと思うが・・・。

>>409
それって「風」なんだよな。（ｗ

>>409
自動車電話型モービル

自動車電話型のアンテナ。
いかにも無線してます。って感じがなくて良さげ。

インプWRXにFT-100とパソ無線積んでたオイラが来ましたよ。
UVホイップ+パソコーリニア+ATAS100付けたアホ仕様・・

ところでインプに似合う受信機はAR8600（MK2含む）と思うのは漏れだけ？

>>414
アンテナで空気抵抗増えませんか？

通報しますた！

>>415
抵抗は増えるだろうけど、レースするわけじゃ無いので
問題ないと思います。
でもATAS100はしっかりした基台使わないと高速でもげます。

インプに限らず最近の車には分離型リグが吉

保守

また保守

んでもってアゲ

難しい話でわけわかめ。

13〜4年前にｱﾏ4級取ったけど一度も使うことなく（買うことなく）現在に至ってる・・・

>421
歳取ってする事なかったら始めてみては？
もっともその頃にはOMさんたちは皆逝ってるかもしれんが

若者だけど今度3アマ取ったら無線再開するよ

早速50W機（IC706MK2GM)買った
次ぎはIC7400（50W改造）買うよ

18の若造がスポーツカーに乗ると保険料激高
706MK2Gと7400が買えてしまう値段に・・・

自動車か無線機・受信機その他アキバ系趣味か頭を抱える

なんか、今度3アマの試験からモールスが無くなるらしいですね。

4級持ってるのが条件だけど、講習会なら
\12000くらい払えば1日で、免許もらえる
10/1からだったかな？無線通信術（CW）
が無くなります。

3アマ3回落ちた漏れ
次ぎこそ受かるぜ

100W機持ってて使えないのは悲しい・・・

>>424
2・1アマのモールスが25字に
過去に電信合格してれば免除

車より無線機・受信機にお金をかける漏れ

ユピテルのMVT-7300を所有しているのですが
つい最近車を購入したので、この受信機を載せたいのですが
車載アンテナの知識がマルでないので難儀しております・・・
取り付けとか大変ですか？

スレ違い

>>428
アマチュア無線で使うモービルアンテナでええんでないの？
広帯域受信対応なんてのがでているね。
受信だけならあまり拘る必要はないと思う。
問題はアンテナの固定かな？最近のクルマ、セダンはともかくミニバンとかだと金具つける場所探すのに難儀することがある。マグネット基台で屋根にペッタンコする手もありますね。

>428
車種が書いてないんで何とも胃炎が
ルーフレール付いてればそれ用の基台がある
無ければマグネット基台が良いな
もっと簡単なのはクリップで窓ガラス上端に挟むのもある
「モービル　アンテナ」等でググって見ると画像ｲﾊﾟｰｲあるよ

>>431
窓ガラスに挟み込むタイプは、ガラスが傷付くから、
あまり勧めない方がいいと思う。

>432
確にね、それにあまり長いのは使えないので傷防止に挟みモノして一時使用限定が吉

因みにマグネットベースの基台も気を付けないと擦り傷が付く

小型で吸盤タイプのマグネットベースが吉

薄手のシリコンゴムシートを挟んでマグネット基台

オカモト製・・・

緊急浮上

更にあげ

車にIC-706系搭載の人語れ

>>439
ホイップでもそこそこ飛んでいくよ。ＶＫやＷくらいなら余裕で交信出来る。

>439
706系以外を使った事ないので他との比較は出来ないが、まあ特に問題は無い。もうすぐ7000に替えるので期待大。

FT-757とIC-706MK2GMもってるけど、
HFだと音ではFT-757だと思う
軽さでは706だけど

7000が発売することわかってたけど、
3代目706が出たばかりの頃から欲しかったので706MK2GM買った

マイカーがないから無線機搭載できない（ｶﾅｼｲ

走行しながらＬＵのＱＲＰ局とラグチューした事がある。
地球の真裏の人と僅か数十ワットの無線機同士で衛生も基地局も介さない
で会話をしている。
こんな素晴らしい経験は僕達にしか出来ない。
もっともっと無線を楽しもう。

>>443
確かに。

>>443
そこまでいかなくても　１０ｋｍ　３０ｋｍ　離れた所と話ができるだけでも感動的だよな

感動的だった・・・　携帯電話がここまで普及するまでは・・・・・

自分で設計・自作した無線機とアンテナで数百メートル離れたローカルとの交信は感動的である

http://www.edcjp.jp/kit/elecraft/k2.html
HF機のキットがあるけど単体で10ﾏｿ近く
100Wアンプやら色々とオプションをつけるとIC-7400+オプションを超える値段

自作したい人は試してみてください

免許も取って、車に無線機を積みたいのですが。

無線で何を話せばよいのやら。

>>447
いろいろなネタを出してみることです
無線機やら自分の車やらｗ
時間はかかりますが、合う人があらわれます

御法度なネタは出さないように

漏れ的には携帯電話が普及したお陰でﾊﾞﾝﾄﾞがｶﾞﾗｶﾞﾗになったから結構嬉しい。
無線は年1回の基本料金wと電気代だけで通話料かかんないから特定の相手と
長時間の会話をよくする人にとっては無線ほど強力なﾂｰﾙはない希ガス。

あと、一人から複数への呼びかけが出来るのも便利だね。

>>449-450
禿同

遠方の友達と会話するとき、有線電話使ったがお金がかかりまくった
無線であれば、通話料を気にすることなく話すことができる

友達の家、車で行くと3時間近くかかるが
2階ベランダに設置した全長約2.5mGP（相手もGP)
430FM出力20Wで無線機のプリアンプON（リグはIC-706MK2GM)
これで、自分55・相手53で交信できる
秘匿性無なので出せない内容もあるがｗ


IC-2720などモービル機もあるが、
706MK2Gは「細かくパワー調節できる」「プリアンプ搭載」など機能が
豊富なので、FM交信に使っている

706MK2Gは2m/430にしかつかってないｗ

>>447
ネタ探ししているうちに住んでいる場所の歴史に詳しくなったりする。
最近は自分の趣味をwebにはっつけといて、相手に話題を探してもらう手もある。
www.qrz.com でJA1○△Ｘを探してくださいとか　いえばよろしい。

>>440
ＺＬにも良く飛んでくるよ。　いまはどん底だけど、来年末くらいからまたＯＫでないかと思う。

ここで保守をしますよ。

保守

オセアニアは何処も信号が強いのに何故かＫＨ６だけは信号が弱い。
スキップの典型かも。
モービルで走りながらでも楽しくＱＳＯ出来るのがオセアニアのいい
所だな。
陽気な人も多いし楽しい。

hoshu

高校の頃クラスで無線機持ってる奴がいたな。
民家の近くで使うと近くの家？の電話の話し声拾った。コードレスホンは拾ってしまうものなの？

>>457
同じく電波方式で音声を飛ばしているから、聞こえた。（過去形）
ここ最近のコードレスホン（子機）はスクランブルが入っているので、雑音しか聞こえない。
でもって、そのクラスメートのリグ（無線機の事）、受信改造（アマチュア無線用の周波数以外も受信できる）してあるね。
受信改造自体は特に違法じゃないけど。

>458
380帯の親機の事を言ってんじゃないの？
スクランブル掛かっていると雑音って言うか、
モゴモゴで宇宙人の会話みたいに感じると言えばいいのか？

コードレスの秘話は音声反転式（高域と低域をひっくり返してある）
SSBモードで音声に戻せます

秘話のことを10番Aとか言っていたけど現在では死語？

死語ってこともないだろう。

1997年頃は外付10Aがたくさんあったが、現在ではあまり見ない希ガス

そもそも10番Ａというのは警察無線の受信用語だからなあ。
デジタル移行してからあんまり聞かない用語だね。

工房の時TELSTARの10A解読機買ったなー。
久しぶりに屋根裏部屋から引っ張り出して使ってみるかw

下がりすぎだ。
アンテナが錆びた・・・・orz

上がってないし…orz

車から1.2Gオールモード出られる人いますか？

ハンディーなら持ってるよ。１２００の外部アンテナは揚げた事は無いが何とも言えないが
ケーブルのロスは大きそう。
ハンディーホイップだけでも車中から恐ろしく飛ぶ時があるから１２００は面白い。

1200はガラガラだからラグチューに最適

現在出ている1.2Gの機械が
・IC-910（2m/430/1.2G　オールモード）
・ID-1（D-STAR)
・TS-2000（HF-1.2G)
の3機しかない

Tm-833で時たま1.2Ｇ10Ｗで運用するけど
5分以上連続で送信すると頭が締めつけられるような
感じになるなｗ。ヤバス。若いころ近所のＯＭから
聞いた話はマジだったんだな。法螺吹きジジイと内心
バカにしててスマンかったですｗ。すでにサイレントキーだけど。。。
最近はもっぱら430ばかりです。
昔の電子レンジは400Ｍ帯だったそうだけど
やっぱ周波数高くて出力デカイのは怖いよ。

漏れもTM-833積んでる。

1200対応のアンテナも少ないな。

1.2Gハンディでないかなぁ
C701復活ｷﾎﾞﾝﾇ

前、話に出てた
２ちゃん共通周波数って　どうなった？

>>474

２ちゃんねら〜用周波数一覧

7MHz：7.080MHz(SSB)
14MHz：14.165MHz(SSB)
21MHz：21.165MHz(SSB)
28MHz：29.17MHz(FM)
50MHz：53.98MHz（FM）　
144MHz：144.82MHz(FM)
430MHz：438.21MHz(FM)

パーソナル無線：郡番号11044
特定小電力無線(2ch)：422.2125MHz
合法ＣＢ無線(2ch)　：26.968MHz

eQSO：
サーバー名「00000000002chradio.zive.net」
port「22222」
Room「無線板用」

くれぐれも悪用がなき様・・・

http://www.icom.co.jp/products/receiver/ic-r1500/index.html
パソコンコントロール受信機
IC-PCR1000が絶滅してしばらく
後継のIC-R1500/PCR1500が出る模様

>>477
凄いなぁ〜と思いつつも、パソコンが無けりゃ、普通のリグ？

車に無線機積んだのはいいが、
最近、TVが見たくなった

カーナビｲﾗﾈのにTV機能目当てで買うのもﾊﾞｶらしい
TVﾁｭｰﾅ付モニタ買うのも…

広帯域無線機で電波拾ってモニタに出力って無理？
ｸﾞｸﾞってもﾋｯﾄしないから無理なのかな

>>479
つ[IC-7000]

もしくは、IC-R3ss

C5600

レスありがとうございます

IC-R3ssは前から知ってましたが、
外部モニタに出力出来ないって話を聞いて買うの止めました

ﾊﾞｰﾃｯｸｽのFT-7800使ってますが、外部出力なさそうだし、
他の機種も無いのかな

>>479
IC-7000のTV受信はVHFのみ、地方では使い物にならないと思われ。

質問、DC電源ONで(ようするに車のACCがON)、本体の電源が入って
プログラムスキャンが始まるような受信機無いかな？
ACC ONにしたと共に手で操作せずとも。

>>479
古いところじゃ、ケンウッドのRZ-1。
カーステサイズの広域受信機で映像端子にモニター付ければTVも見れる。

>>486
そういえばＲＺ−１以外に１ＤＩＮジャストフィットって受信機って無いよね？

>>487
残念ながら違和感の無いのはRZ-1しか無いのかも。
ただオクでの中古価格は高すぎるけど人気があるのかな？

個人的にはIC-R100がマニアっぽくて好きなんだけど、
はたから見ると無線機は怪しく見えるのかも知れない。

>>487
そうだね
RZ-1かSR-001の２機種だけだ（１DINサイズ）
ときどきオークションでは出品があるから安けりゃ落札してみればいいよ