1 :
1:
昔は四輪にぞっこんだった、だが、あるとき二輪の難しさ
を知った...それ以来、峠には四輪で行かなくなった
2 :
1:04/10/10 18:53:06 ID:pBxGMCtn
仲良くね
軽と原付でつ。。。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:53:56 ID:d0WSp/CL
バイク板に立ち上げれば良かったのに・・・
5 :
1:04/10/10 18:55:01 ID:pBxGMCtn
バイク板のオッサンどもはみんなどっちも持ってるからいいんじゃないか?
こっちで
8 :
1:04/10/10 19:06:24 ID:pBxGMCtn
で本題に入りましょうよ!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 19:20:11 ID:zo4CwE+0
漏れの場合。
バイク・・・1000ccドゥカティ、原付2種スクーター
4輪・・・・軽乗用
4輪は人と荷物が運べて雨が避けられればいいので軽で十分でつ。
金もかからないしね。
さらに便利さを上げるべく軽1BOXを検討中。
バイク 旅用250ccオフ、ゲロアタック用125ccオフ
車 荷物運び兼サーキット走行用ホトハチ
高速が100km/h制限になったので旅用が250ccだと辛くなってきた
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:52:32 ID:866j58rz
二輪・・・CBR1100XX→高速ぶっ飛ばし用
四輪・・・9年間乗り続けたショートパジェロ(未炎上)→登山用
どちらも気に入っています。
ただ、パジェロの方、最近、周囲の視線が痛いw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:23:53 ID:Odt9JsZp
荒らし目的でスレ立てするな糞バイク乗り
13 :
1:04/10/10 21:24:51 ID:pBxGMCtn
バイクウザい。
クソスレ立てんなボケが
15 :
1:04/10/10 21:33:00 ID:pBxGMCtn
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:33:50 ID:Odt9JsZp
内容とスレタイで荒らし目的なのはバレバレ
17 :
1:04/10/10 21:35:12 ID:pBxGMCtn
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:38:52 ID:Odt9JsZp
スレタイも内容もあらし
19 :
1:04/10/10 21:40:08 ID:pBxGMCtn
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:40:15 ID:fHI09LZR
車……軽
二輪…原チャ
とはいえ二台とも弄るのはちとつらい_orz_ので二輪しか弄ってない
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:44:00 ID:Odt9JsZp
ぬすっとたけだけしいとはこの事だな
22 :
1:04/10/10 21:45:35 ID:pBxGMCtn
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:49:08 ID:Odt9JsZp
スレタイと内容
いやなんつーか、この板は煽り密度が高くてすごいね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:53:52 ID:r/iEgnT4
>>14 どっちも好きで何が悪い?
バイク乗った事も無いような糞に批判する資格無し。
どっちの魅力も理解できん悲しい香具師だな。
俺元々車なんか興味なかったけど、現在3台目。
乗ったバイクは7台。
現在4輪→307SW/G+嫁の軽
2輪→250のスクーター
結婚前はCBR900RRも有ったけど乗る時間が無くなったので
スクーターで妥協(?)もう一度MTバイクが欲しい今日この頃。
27 :
1:04/10/10 21:57:38 ID:pBxGMCtn
>>26 バイク海苔は一生ほざいてろボケが
邪魔なんだよテメーら氏ね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:05:37 ID:pBxGMCtn
_,,,,,,,,
, - ' ゙ `` ‐ 、_,,,,,
,r' /=ミ
/ 彡ll',''´
. / 彡lll
!-- .、 ,、、、、,,, 彡lノ
l,,,,,__ / ___ 'r''゙ヽ
. |`゙'' ./ `'゙'''" .〉,l |
|. ,' //
. ',. ,' , r'
. ゙, ゙'ー ‐` l |
゙、''゙ ,,、二''‐ ノ l、
''''''''7'ヽ ''' / /`〉`゙T''''''''''
l ` 、,,,,、- ' " / /.| |
. | | .l i / ./ | |
| | | l / ./ .| |
. | | | l / / | |
| | | ', / / l .l
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
おまいらやたらとカリカリしてるけどさ、
バイクで風を浴びてくるとスキーリするぞ
車もいいけどナー
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:13:31 ID:pBxGMCtn
お互いのメリットを分かり合って仲良くすべきだよ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:17:46 ID:Odt9JsZp
1はIDが変わったら暴れる予定です
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:19:24 ID:zo4CwE+0
1さんモチツケ、荒らし、アオリはスルーの方向で。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 22:19:37 ID:pBxGMCtn
37 :
名無しさん@そうだ:04/10/11 01:20:04 ID:RAq7hC8s
車:BNR32
バイク:GSX−R1100N
16歳の時にバイクに乗り18歳で車の免許
取って以来ずっと2、4輪共に乗ってます。しかし
この頃、乗る機会がめっきり減りました。移動に鉄道
使う機会が多くなった。理由は楽だから、それと俺、鉄ヲタ
だから。
なんだこの糞スレは・・・
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 01:33:17 ID:Jl1woKz/
車板は精神年齢低すぎやしませんか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 08:00:18 ID:HC794CdY
>>30 それは、車の運転以上に頭も体も使うバイクに乗れないから。
正直、2chの平均から比べてバイク板がマターリしすぎなんだと思う。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 08:40:33 ID:eWYfnOAP
車厨が過剰反応するのが面白いのでどんどんこういうスレを立てまくってくださいな。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 08:57:55 ID:KUoXCnSR
バイク板から荒らしが常にやってくるんだもん、そりゃ神経質になるよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:02:38 ID:Iyl39HVR
荒らし目的なのかそうでないのかくらい判断してほしい
本当にバイクも車も両方好きな人だっているんだから
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:05:34 ID:KUoXCnSR
つーか、このスレはどう見ても荒らし目的にしか見えないんだが。
”バイクも車も両方好きな人”っていう言い訳で荒らしスレが何回立てられたことか…
荒らしの定番言い訳だから、もう話にならないよ。
本当に荒らし目的じゃないんだったら、このスレは板違いとして削除依頼して、
バイク板に立てて良いかどうか聞いてから立てるべきだよ。
大半のバイク乗りは車も運転するんだから、車板にも来るだろ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:08:24 ID:Iyl39HVR
>>45 実際、荒れてない。
むしろ荒らし目的って言うレスで荒れてると思わないか?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:09:05 ID:KUoXCnSR
それはバイク板にこの手のスレを立てない理由にならないよね。
>>45 お前が一番解っていると思うが、
お前が荒らし
>>45 車板ですれ違いなら、バイク板でもすれ違いでは?
スレタイからはバイクと車は同格だとしか読めない。
それを勝手に「荒らしだ」と脳内で申そう出来る奴は、
おそらく病気だね。神経系の。被害妄想とかで狂っ
ちゃう系の病気。「」俺はFBIに追われてるんだ」とか
思いこむのと同じく、「バイク乗りが車板に攻めてくる」
みたいな妄想を抱いている。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:14:49 ID:eWYfnOAP
車厨のおかげでぐんぐんレスが伸びてるね。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:16:29 ID:KUoXCnSR
だから聞いてから立ててみろと行って居るんだが。
>バイクと車は同格だとしか読めない
だから、バイクの話を目的とした時点でスレ違いなんだって。
>勝手に「荒らしだ」と脳内で申そう(ママ)
車板では、過去何回もバイクと車の両立って内容のスレが立って
毎回非常に荒れています。 っていうか、車板のバイクスレは必ず荒れるのです。
しかも
>>1の内容は煽りです。
「バイク乗りが車板に執拗に嫌がらせをしてくる」というのは妄想ではなく現実なのです。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:28:08 ID:Iyl39HVR
>>52 実際あれてない現実を受け止めてくれ。
車とバイク、両方所有してる人は両方好きで
お互いの短所、長所を分かって乗っているよ。
公道走ってる時点では同じ仲間だろうに
バイクのってて四輪にピースしたら、ピース返してくれる
四輪結構いるんだよ。
>>52 車板はスレ建てに検閲が必要なのか?ならローカルルールに書いとくべきだな。
まずはそれを提案したら?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:31:26 ID:KUoXCnSR
スレ立てられた瞬間から荒れ出してる現実を受け止めて欲しいんだが…
>>1も明らかに荒らし目的だし。
かりそめにも仲間とかいうんだったら、お願いだから車板を荒らさないでくれ。
頼むから。
>>52 とりあえずお前さえ消えればこのスレは荒れない
なんでそんなに荒らしたいんだ?
>>53 四輪の後部座席の子供がピースしてくれる事もあるよね。
子供は二輪に変な偏見を持ってないしね
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:34:04 ID:Iyl39HVR
>>52 以前の経験から荒らし目的って決め付けるのは頭が固いぞ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:35:30 ID:PwrBVKIo
何故か知らんが四輪オンリーはバイクが存在する事すら許せないって香具師が多いよな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:38:19 ID:KUoXCnSR
>>58 >>1の本文が車に対する煽りで、議論を求めてすら居ないのをどう解釈する?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:38:25 ID:Ba9JkE/B
いつもいつもバイク海苔が車板を荒らすけど
やっぱ車に対する劣等感が原因なのかな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:39:21 ID:Iyl39HVR
>>60 両方所有する俺的には煽りには見えないけど、むしろ俺もそう思う
どこが煽りなのか説明してくれ。
そーゆー人達って、生まれた時から二輪きらいなのかな?
子供の頃から仮面ライダーとか見て蕁麻疹起こすとか・・・
それとも、なにかトラウマかな?
ちなみに俺はSUV買ってから峠は車で行くようになった。
>>1とは違いうけど、別に
>>1にバカにされたとは思わないし、
>>1をバカにしようとも思わない。意見はそれぞれ、
日本人のダメなところは、「自分の意見を言うな」と教え込まれている点。
これからは代わらなきゃ。
>>1には
>>1の意見、俺には俺の意見。
それぞれ噛み合わなくても、それが社会ってもんだ。騒ぐ事じゃない。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:42:42 ID:PwrBVKIo
このスレが荒らし目的だって香具師は全員4輪オンリー?
>>60 両方乗ってる奴には
>>1の文は特にどうということはない
四輪オンリーのお前が過剰反応してるだけだ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:44:08 ID:PwrBVKIo
このスレが荒らし目的に見える香具師は4輪オンリーさん?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:44:14 ID:Iyl39HVR
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:47:55 ID:KUoXCnSR
昔は四輪にぞっこんだった、だが、あるとき二輪の難しさ
を知った...それ以来、峠には四輪で行かなくなった
↑これは意見じゃないだろ。
いったいこの内容が煽りじゃないとしたら、何なんだ?
オンドゥルなら見てるよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:49:05 ID:Iyl39HVR
>>68 >>63にも書いてあるが
>>1の単なる意見だろ?
別の意見があるなら、貴方もその意見をここに書きこむ権利がある。
ただ、意見が無くて、ただただ日本の望野党のように「反論をしたいだけ」
というなら、邪魔だから消えてくれ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:51:20 ID:eWYfnOAP
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:52:27 ID:Iyl39HVR
>>71 そういう人はこのスレ見なくていいと思うけど
いちいちそういう事を書くのであれば、あなたが荒らしだよ
74 :
73:04/10/11 09:53:06 ID:Iyl39HVR
>昔は二輪にぞっこんだった、だが、あるとき四駆の走破性の高さ
>を知った...それ以来、峠には二輪で行かなくなった
もし
>>1がこうだったら、KUoXCnSR君は煽りに感じる?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:54:23 ID:KUoXCnSR
やっぱり煽りだろうな。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:55:57 ID:Iyl39HVR
>>77 じゃぁ煽りでいいよ
だから、あんたはこのスレに来ないでね
書き途中で送ってしまった。。
>>77 なら、
>>76のスレや、高卒がウンヌンのスレで「荒らしは止めろよ」とも言えばいいじゃん。
なぜここだけでやんの?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 09:59:47 ID:KUoXCnSR
高卒スレとか中古車がどうとかいうスレが立ったときには言ったよ。
>>81 でも、それが続いているわけだろ?つまり気にしてるのは貴方だけかもしれない。
「興味無いスレは見ない」これ2chの常識だろ。
大げさな話しアダルト系の板に言って「公序良俗に反する」と言っているのと
同じだと思う。ここは掲示板、嫌ならば見なければいいし。貴方が感じた事を
他の人も感じていると思うのはつけ上がりだよ。
みんな、自分が持ってる免許の種類を晒そうぜ。まずは漏れから。
×○××○×××××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:なし
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:06:26 ID:Iyl39HVR
>>83 IDがSVキター
俺は普通四輪と大型二輪
×○×○○×○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:なし
このテンプレ良いね。
俺は
×○×○○×○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:なし
そろそろゴールド♪
>>83 こういう漏れは軽四MTと原2スク所有。
原2スクは通勤を含む近所専用、遠出の時は軽四。
なんと言っても、維持費が安い最強の組み合わせ。
×○×○○×○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:めがね
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:13:33 ID:KUoXCnSR
>>82 批判しても改まらないというのは批判自体をしない理由としては弱いよ。
スレが何度も1000行くまで批判し続ければもしかしたら改まるのかも知れないよ。
>>89 なら批判させてもらうが、貴方が迷惑。
今、免許を晒すという、面白い話題が投げ込まれたのに。
君が要る限り、何時までたっても、どんな建設的な話しも
出来やしない。とはいえ俺は粘着して君を批判するつもりは無いが。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:16:53 ID:Iyl39HVR
>>KUoXCnSR
はもう来ないでくれって言ったのに
あんたが居なきゃ平和なんだよ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:22:32 ID:PwrBVKIo
>>KUoXCnSR
1000まで荒らすつもりらしいな・・・
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:23:03 ID:Ba9JkE/B
車板にバイクスレは板違い
>>93 ここは(バイクも持ってる)車乗りのスレですから。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:25:54 ID:KUoXCnSR
>>94 んじゃ俺もホンダのスペイシー持ってるから問題なしだな。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:28:50 ID:PwrBVKIo
バイク持っているからって荒らして良い訳じゃ無いだろ
>>95 よし、なら質問をしていこうか。
お前のスペ、ナンシー?でどこ製?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:35:31 ID:HC794CdY
×○×○××○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:眼鏡等
車厨って結局バイク=珍走しかイメージの無い馬鹿ばっか。
>>68に代表される通り、4輪オンリー海苔は馬鹿だねぇ〜
4輪はブレーキ踏んでハンドル切ればとりあえず最新デバイス守られて曲がれるが、
2輪は速度、バンク角、路面状況、ギアポジション選択、全てを瞬時に判断しないと
即事故に繋がる非常にクレバーな乗り物。初心者も含めて。つまり
馬 鹿 は 乗 っ ち ゃ い け な い 乗 り 物
それが分かった時点で峠の車は何のスリルも無いつまらん乗り物だって気付いたんだろ。
アフォな峠ドリフト漫画の読みすぎで車の方がスキルも要るしスリリングな乗り物って言うなよw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:37:52 ID:HC794CdY
荒らしを煽ってしまった・・・
四輪=
どんなにトロい人でも取り敢えずハンドルを切れば曲がる。
ガードレールにぶつかっても結構平気だし、二輪と違って転ぶことも無いので中高齢者向け。
最新の電子制御と素晴らしいタイヤの性能により、
ドライバーはただブレーキをべったり踏み、ハンドルを切り、アクセルを踏み込めば良い。
二輪=
極低速域では相当なバランス感覚が要求され、積極的に体を動かして操る。
シャープで圧倒的な加速性能を持つので、反射神経の良い若者向け。
滑る、だけでは無く、転ぶ要素もあるので四輪よりも難しい。
しかし速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツバイクなのにATだから操作も簡単で良い。中型は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。リッターと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって先輩も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リッターも中型も変わらないでしょ。リッター乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも中型な
んて買わないでしょ。個人的には中型でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらDNAの180には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>85-88 これ見るだけで、どういう順番で取得したのか予想できちゃうね。違っていたらスマソ。
原付:普通自転車は辛い。エンジンつきに乗りたい。
↓
普二輪:原付じゃ物足りない。教習所で中免(当時)取ろう。
↓
普通:社会生活に普通免許は不可欠なので取った。
↓
大二輪:法改正で、大型二輪も教習所で取れるようになったから取っちゃおう。
漏れの場合は、こんな経緯。
普二輪(当時は中免):普通免許と一緒に受けると安くなるから、ついでに取っちゃえ。
↓
普通:普通免許持ってないと色々と困るので取った。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:38:57 ID:KUoXCnSR
50ccで国産(たぶん)
バイク=
極低速域では相当なバランス感覚が要求され、積極的に体を動かして操る。
シャープで圧倒的な加速性能を持つので、反射神経の良い若者向け。
滑る、だけでは無く、転ぶ要素もあるので四輪よりも難しい。
四輪=
どんなにトロい人でも取り敢えずハンドルを切れば曲がる。
ガードレールにぶつかっても結構平気だし、二輪と違って転ぶことも無いので中高齢者向け。
最新の電子制御と素晴らしいタイヤの性能により、
ドライバーはただブレーキをべったり踏み、ハンドルを切り、アクセルを踏み込めば良い。
そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>99 でも、運転に神経を使わないで言い分、景色や会話が楽しめるという
事で、最近は四輪で峠に行く事が多い。俺。
まぁ、どちらにせよ家出るときに、今日は、二輪にしようか、四輪にしようか
と選べる事が、どんなに面白いか。オンリー乗りにはそうぞうできないのかも
しれない。俺も原付の免許しか持っていなかったときは、どんな天気で何処行く
ときも原付サイコーと思ってたし…笑
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:42:51 ID:k6FT9dbv
最近のバイクってアホ相手のビクスクと
低脳のストリート系相手のトラッカー系と
キモヲタ相手のレプリカばっかじゃん。
普通に乗れるバイクが全然ない
これじゃバイク界市場が衰退する訳だよ
>>103 100か125かと思ったら、スペイシー50・・・20年ものかよ。
大事にしてるんだな。
108 :
86:04/10/11 10:45:34 ID:KNEn/LTX
>>102 ハズレ
原 付:自動車教習所までの足に使う為に取得
普 通:原付快適通学で学校の合間に取得
普自二:とりあえず、暇だったので取得、でも原付レプに乗りつづける
大自二:これも学生のうちにと取得、でも原付レプに乗りつづける
まぁ、結局まだ学生なんだが、死に物狂いで貯金してリッターバイクを
去年購入した。
>>101 >>104 最近は若者よりも中高年の方がバイク好きが多いように感じる。
この年代の若い頃はみんなバイクにあこがれていた世代だし。
ちなみに、還暦近い漏れの親父は通勤に400ccアメリカンに乗ってるよ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 10:50:29 ID:KUoXCnSR
月に5キロも乗らないからな
四輪・・・インプレッサsti
二輪・・・ZX-12R
維持費さいこー
でもやめられない6輪生活。
また〜りといこう。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:22:19 ID:HC794CdY
>>101 単に相手にされてないだけor安全運転してただけ。
大型乗っていると余裕あるからいつでもギアダウンせずにちぎれるぞw
あっ、釣りだっかか?
>>109今の若造はビグスクのデコトラ化しか興味無いアフォなんで邪魔。
中高年の方が本当の意味で楽しんでいる。
NHK教育でも有ったな?意味不明の番組がw
>>111羨ましいな。維持費痛いけどw
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:32:44 ID:MhN61QYn
>>112 でも実際高速道路での2ケツが許可なったらビクスクって
タンデム乗る人には快適やとおもうんですが…
カッコ悪いけど…
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:38:09 ID:HMB/2g+V
×○××××○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
条件:メガネ
今はこれだけど、ただいま教習中なので、いずれは
×○××○×○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
条件:メガネ
こうなる予定。でも最終的には
×○×○○×○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
条件:メガネ
こうしたい。パイロンスラロームが出来ないヽ(`Д´)ノウワァァン!!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:42:32 ID:AGfYla5G
今時、車しか乗れない奴って
時代の波に乗り遅れてるキモオタがオッサンくらいだろw
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:57:08 ID:X9WoJ2iq
キモオタがオッサン?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:57:46 ID:AGfYla5G
キモオタとオッサン
118 :
嵐 ◆GlEgDs73Rw :04/10/11 11:59:10 ID:NwIpZa3d
×○×○××××××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:眼鏡等
しょうがねーな、そんなに荒れてほしいんなら協力しようか?
狭量近視眼デブ的低脳の ID:KUoXCnSR ちゃん
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:59:55 ID:Iyl39HVR
俺は四輪とった後二輪とった
警察にめずらしいねって言われたよ
車乗ればいいのにって....
120 :
嵐 ◆GlEgDs73Rw :04/10/11 12:01:26 ID:NwIpZa3d
まあ俺に言わせりゃ大自二持ってないバイク海苔はチソカスだな
121 :
嵐 ◆GlEgDs73Rw :04/10/11 12:04:26 ID:NwIpZa3d
あと、キャンピングカー引っ張るのに牽引がほしい
車厨がいなくなったようなのでまったりします。
>>1 車板にバイクのスレタイ入れるなヴォケ!
そもそも板違い。削除要請出してこいよアホが・・・
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 12:15:37 ID:Iyl39HVR
>>123 >車板にバイクのスレタイ入れるなヴォケ!
なんで?
あ、バイクのスレだと思ったのか。
かんじがよめないんだね。スマソ。
車板の住人はなにもバイクを嫌っているのではない。
バイク”も”嫌いなのだ。
自分の所有車以外はクソ!。排気量が違う。定員が違う。メーカーが違う。
生産国が違う。車名が違う。
たとえ同じ車でも「キモオタデブメガネ」で嫌う。
つまり自分が一番大好きなナルシストの集まりと言っていいだろう。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 13:02:01 ID:TgCLelI1
警察でも白バイ隊はパトしか乗れん連中をヘタレ扱いして笑ってるよ。
×○×○○×××××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:眼鏡等
大型(四輪)も欲しい今日この頃。
>>119 そうか?俺が普通二輪、大型二輪の教習を受けに行ったときは
まわりの教習生もほとんどみな普通免許持ってたぞ。
指導員も言っていたけど最近は普通免許を取ってから
二輪にも興味があって二輪の免許を取りに来ている人が
多くなってる、って言ってた。
大型二輪の教習を受けるときにいたっては、
指導員に「あなたたちは普通免許も普通二輪免許も持っているので
教習所内では運転はうまいと思ってください。」って言われた。
つまり、全く免許を持っておらず普通免許取りに来ている人とかに対して
思いやりを持って接してあげて、って言いたいんだろうけど。
まぁ、地域や時代によって違うんだろうけど。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 13:30:23 ID:Iyl39HVR
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 13:30:44 ID:HC794CdY
ずいぶん昔(20年位前)のことですが、
2輪免許先にとっても4輪の学科は免除にならなかった気がするが・・・
無駄を省くため4輪の免許先にとりました。
2輪は学校通う金が無かったので、小型から全部飛び込みで大型にたどり着きました。
軽+400CCでつ。個人的には大満足
けど欲を言うなら車はアテンザほしい。けど税金たけぇ、、、、、orz
個人的にはバイクも車も持ってる人やこれから両方持とうって人が集うスレが
あってもいいと思うけど、、、、、VIPとかの雑談系がスレ立てにはベスト?
サーキット走ってる人ってバイク所有率高そう
>>131 8年前の1996年8月まではそうでした。
普通・中免同時申込み
↓
1996年8月中免(後に普通二輪)取得
↓
9月になると、普通免許の学科が全て免除
↓
いくらかお金が戻ってきてウマー
というのを経験してますので。
バイク海苔ウザい・・
原付:高校時代彼女の家が遠かったので。
↓
普二輪小型限定:さらに遠くなった。金がないので試験所で。
↓
普通二輪:大学で金に余裕ができた。
↓
普通:冬困るので取った。
↓
大自二:カッとなって取った。今は後悔してる。
大学のサークルでサーキット行ってまーす。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 23:39:46 ID:Am6Zdc0u
×○×○○×××××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:なし
というか、最近更新した免許証を見ると、
持ってる免許の種類のみが字で書いてある。変造を防ぐためであろう。
ちなみに普通、大自二、普自二の3つ。
なぜ二輪が大型に統合されていないのかは不明。
二輪AT免許の導入を見越した措置であろうか。
>>137 >なぜ二輪が大型に統合されていないのかは不明。
>二輪AT免許の導入を見越した措置であろうか。
そりゃだっておめー大型二輪を取ったら普通二輪は消えちまったら
なんかもったいねーじゃんかw
>>136 >大自二:カッとなって取った。今は後悔してる。
資格を取って後悔する香具師も珍しいな。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 07:33:06 ID:6Vm99k/B
何故カッとなって取ったのか知りたい
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 07:36:09 ID:5T52xxm6
>137
>なぜ二輪が大型に統合されていないのかは不明。
普自二はそれ自体独立した免許区分だから、上位免許持ってるからって消えない。
原付と普免持ってて、更新時に原付消えたらおかしいだしょ?
免許制度改正前に二輪を限定解除したシトは大自二だけになるよ。
>>142 昔も現在も(自動2輪)大型自動2輪から
イッパツで取れることをお忘れ無く
>>140 友人に「大型二輪持ってないの?プゲラ」とか言われたんじゃないの?
大型二輪いらねー
つーか、車走行の邪魔
>>145 100`以上で「安定して」走る車体を動かすには
やっぱり750ccくらいのエンジンが必要なんだよ。
スピードだけなら125ccのレーサーでも出るんだが
軽すぎてギャップで跳ねたらそのまま飛んでいきそうだし。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 18:56:36 ID:BZ4VGnqO
>>147 それ、同じ100キロでも回転数が違いすぎる
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 19:00:30 ID:BZ4VGnqO
高速道路は四輪で走れってのは無しね....
高速道路、たまーにチャリで飛ばしたいと思うときがある。
○○○○○××○××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:眼鏡等(大型、旅客、牽引に限る)
二種でも取るか。
152 :
136:04/10/12 21:11:41 ID:nVjkQrbe
>>139 >>140 ツーリングに行くと直線番長に馬鹿にされるし、
この歳で400乗ってると珍走扱いされるのが嫌で取った。
しかしぼろい忍者を買ったが糞つまんなくて、
こんなんだったら免許とバイク買った金でモタードでも買えばよかった・・・。
>>151 おぉ、すげぇ。最初に小特→原付取っていれば、フルコンプの可能性もあったのに。
>>152 あぁ、自分も忍者乗ってたけど正直心躍る感じがあんまり無かった…。スマン
モタードも面白そうだけど、今はリッターV2でまったり楽しくやってる。
加速感と曲がるのが楽しい。
三輪バイクと四輪バイクって持ってる人いるの?
あの二つの公式サイトみたいなのが全然見当たらない。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:18:05 ID:h8qQM3ud
イイ年こいてDトラ乗ってるけど面白いぞー
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:35:01 ID:icJ8UV/Y
まー、車にバイク、二つあると便利だよな。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:37:50 ID:lMyapZ2u
DUCATI900SS 94年式 と ランドローバー
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 22:54:51 ID:GhjbzchV
>>156 Dトラ良いよね。
今それとトリッカーのどっちにするか迷ってるよ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 22:57:59 ID:rL9sat+i
うちはZZR1100とKSRU、あとワゴンR
峠でのモタードはすごく生き生きとしてて楽しそうだね。
れがSEE とバリオス
バリオスうっぱらって125のスクーターでも買おうかな。
バイクは1300×1と125×2。クルマは1600×1
>>155 一応マジレスすると、バイクはbycycleだから2輪
3輪はトライクで4輪のはバギー
3、4輪はミニカー扱いだから普通免許で乗れるよ
× bycycle
○ Bicycle
そして
バイク=bike≠Bicycle
もひとつつっこむとトライクは
道路運送車両法 側車付オートバイ
免許&道路交通法 自動車
あと三輪自転車もトライクと呼ばれます
近辺=原付で十分
遠出、雨降り、極寒、多人数での移動=車がいい
よって、中型や大型バイクは必要なし。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 07:35:10 ID:O4IyU/Ai
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:21:33 ID:l7uiPs/z
>>167 否定はしないな。漏れの場合、原付は2種だが。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:31:19 ID:j1yhCdlK
うちの車の出動回数からいうと次の順番だな。
原付>乗用車>大型バイク≧スポーツカー
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:34:53 ID:aLYBAdVY
原付は白バイの格好の餌食だから乗らないほうがいい
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:36:14 ID:qNv+oxwm
車買ったらバイクに全く乗らなくなったので売っちゃった。
近場の移動用に残しておこうかと思ったけど、二輪車の駐禁取締が本格化してきて危ないので
電動自転車に買い換えたよ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 11:37:31 ID:qNv+oxwm
>>171 原付ってのは、元々白バイが居るようなところを走るもんじゃ無いと思う。
>>164 一応マジレスすると3輪自動車には
側方開放型バーハンドル跨り座席の側車付き自動2輪登録の
三輪幌型自動車(いわゆるトライク)と
それ以外の普通、小型、軽、3輪自動車とがあるよ(メッサーとかミゼットとか)
他にはミニカー
4輪3000cc
2輪1200cc
3輪250cc
4輪50cc
2輪40cc
有ります
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 18:33:04 ID:4tn1Wlfe
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:41:41 ID:tMEbWZbE
>>135 >>145 「大きい」=「偉い」と思っているような人がいなくなればもっと道路が走りやすいのだが。
そんな奴に限って質の悪いゴミエアロ貼り付けて喜んで我が物顔で走ってる。
どーしよーもないな。
バイク乗れない&大型免許取れない落ちこぼれと思われ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:06:41 ID:4tn1Wlfe
>>177 落ちこぼれではなくて単にバランス感覚悪いのでは?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:07:43 ID:E6q+RgTy
熱意の面では、限定解除>>教習所で大型
バイクの話ね
4輪 EVO
2輪 ZXR750(2型)
殆どバイクに乗る時間が無い。車も通勤オンリー状態
元々4輪しか興味なくて、通勤交通費浮かす為に中古の原付買って
気が付いたら仕事帰りに通って教習所新車のトレール買ってたorz
2月に四国横断とかしたけどその後通勤途中に2回dで、その後専らガレージの肥やしorz
限定解除自慢ってジジイ自慢みたいなもんだ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:43:19 ID:E6q+RgTy
>182
ジジイ自慢じゃなくて事実だから
×○○○○×○○○×××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:眼鏡等 (´Д⊂グスン
185 :
184:04/10/13 23:48:29 ID:LigkEZZ+
アレ? 真ん中ズレてる。
大自型・普自通・小特特・原引付 って何だよ… orz
>>183 限定解除はジジイだろ。俺は限定解除したくてもできん。熱意は関係ない。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:11:11 ID:ap8oxvC/
>186
>186
喪前のいいところは若いってだけかねw
ちゃんと稼いでるの?
ちゃんと大学言ってるの?
なんだ?このクソスレは・・
>>1 削除要請出して来い
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 07:32:11 ID:YKgHoejd
一人暮しで、2輪と4輪を共有しようと思うと、
やっぱ2輪は250くらいが限界なのかなぁ?まぁ稼ぎがあれば別なんだが・・・
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 07:45:19 ID:U+aP01Sv
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 07:55:47 ID:8nYUEJkJ
>>189 独身時代は2500ccの車、CBR900RR、ビグスクと3台保有してましたが、
結婚後CBR900RRは嫁の軽自動車に化けましたが何か?
田舎なもんで、一人1台4輪要るんだよなぁ〜。流石に4台も保有する経済力は漏れには無い。
幾ら金に比較的自由がきく独身でも、駐車場代とかからむと維持費大変。
自分の財布に合わせて250ccオーバー買うか、
生活費削って維持費捻出するかは永遠の課題かと。
>>151 モレ
○○×○○×○○×○××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
条件:なし
勝った・・・かな(´・∀・`)
でもこれくらいしか自慢することがない・・・
>>187 なんだお前。誰が「良い所」の話をしてるんだ?
「限定解除のヤツは教習所卒のヤツより熱意がある」
とか言う意見に対して、熱意があったて、今は限定解除できねーよ。
って話しじゃねーか。 まったく何年生きてんだよ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 08:55:47 ID:ClV0Qc5q
金さえありゃバイクも車もいろんなのほしいよな
それぞれにいいところあるから気分によって乗りかえたい
けど過去に軽+バイク3台(250スクータ,250オフ車,1000レプリカ)所有してた時期があったが、
走行距離はスクータが異常に伸びてた。
そういう人多いんじゃないかな?
195 :
191:04/10/14 20:05:13 ID:rd7mQs7A
>>194 漏れも最後はそんな状況。レプリカで長距離ツーリングはちとキツイ年頃。
てか、通勤用の足を売却する事は出来ず、半強制的にビグスク残した。
今MT買えるとしたら
1)CBR1000RRor600RR(峠用)
2)VTR1000ForVFR800(ツーリング用)
3)SL250(林道マターソ用)
欲しい。けどもう無理。宝くじでも当たらん限り(号泣)
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 20:55:17 ID:q5tQalgk
通勤用はスーツ着用の場合もあるから、自動的にスクーターになっちゃうんだよね。
バイク屋のおばちゃんにも「通勤用ならスクーターにした方がいい」と言われたし。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 20:58:46 ID:U+aP01Sv
俺は
隼
GSX1400
250SB
RX-8 or インテグラ
これ希望
198 :
163:04/10/14 21:06:23 ID:dn6K3r34
>>189 オレも一人暮らしだけど2輪3台と4輪1台持ってる。
2輪は1300が1台と125が2台な。
まぁ今住んでるところが会社の借り上げで月1マンしか
払ってないから維持出来るんだげどな。駐車場も無料だし
漏れは
CB1000SF:ロンツー用
XR250 :林道用
キャラバン:トランポ
の3台所有。
キャラバンは当然4ナンバー
4駆を選んだらディーゼル仕様しかなかった・・・
加速しない。_| ̄|○
>>193 普通2輪小型限定なら限定解除試験はあるよ
特別な事情でAT限定や特殊車両限定を付けた2輪免許も限定解除はあるよ
過去の事例と類似するなら
普通2輪所持者が教習制度を使わず大型自動2輪を受験する
行為は過去の自動2輪中小型から限定解除と何ら物理的な違いも無いし
本当の漢は自二中型限定時代もあえて自動二輪一発受験をしていた
この事例にたとえれば現在でも大型自動二輪を一発で取れば
漢ではあると思うが
12SR
VTR250
街中で気軽にアクセル全開で
SUVとリッターSS持ってるが、
セカンドバイクにセローが欲しい。
あと、モトコンポw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 01:26:49 ID:0FyFtO5L
通勤にフュージョン使ってる。
遅いけど、風防でかいし疲れなくて良いよ。急ごうと思えば無茶もできるしね。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 01:33:20 ID:x4br9fyy
リアルでジャイロキャノピー欲しい。
アレが125ccなら即買っちゃうんだけどなあ・・・。
>>205 これってコケないの?よく分からんがすげえ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 13:34:49 ID:s8X6EhWa
プラウディアとゴールドウイング 近所の人にはヤクザだと
思われている。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:33:49 ID:7NHGXWQr
マジェスタのCMのような生活してみたいな・・・
>>208 660ccだから、日本では軽自動車扱いになるのかな?
スペック見ると、軽自動車を狙っているように思えてしまう。
でも、値段が分からない。
>>210 現地で37950ユーロだったかな
日本で走らせるとなるともっとお金かかるだろね
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 14:08:02 ID:aWnTzR/R
基本構造はジャイロXと同じみたいね。
攻めすぎたらハイサイド食らって、横転・・とかはありそうだな。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 20:10:27 ID:nZO6tC28
俺、高1。
原付中だからRZ50乗ってる。
でも公道でカローラ、サンバー、ミラージュ、Xトレイル、RX−8タイプS、ポルシェなら違法運転してやったw
214 :
GT1:04/10/19 21:36:16 ID:kxq9PQga
自分がどんなコトしてるか分かってるなら、イイんじゃネ。
少したらねんだろうな。おつむが。
若気の至りってコトでイイか。w
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:55:43 ID:zW3hOIG7
>>213は、一般的にDQNと呼ばれる生き物でつ。
>>211 軽で500万オーバーか。ちょっとした高級車が買えてしまうな。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 09:54:41 ID:Iu5XE2n1
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 12:44:22 ID:oCSQq6A0
マジですカ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:51:34 ID:LLVggs6k
ミラーはBMWか、本田の黒鳥から流用したようなデザインだな。
トライクだね。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 10:58:34 ID:VedexfDa
>>210 日本の軽自動車狙ってると言うより、
4気筒16バルブインタークーラーターボ
48KW(65bhp)なんて、日本製軽自動車用エンジンを
流用してないか?
4気筒のターボというと、ダイハツか。以前はスズキにも
あったけど3気筒のみになったし。
日本の馬力規制は64馬力だけど、国によって微妙に馬力の
算出方法違うんで、ほぼ同値と思える。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 11:02:44 ID:VedexfDa
トライクとか言うより単純にモーガンスリーホイーラーとかの
3輪自動車の焼き直しっぽくないですか?
モーガン等は前二輪後ろ一輪でしたけど、ダイハツミゼットや
マツダオート三輪は前一輪後ろ二輪。
側面が閉鎖ボディの状態なので小型2輪運用のトライクはダメポ
なので登録上は軽か小型の三輪自動車
とりあえず事故ると凄い事になりそうだ...
>>220 三菱も忘れちゃダ… ぅ、かはぁ!!(*゚Д゚)、;'.・
225 :
220:04/10/22 09:56:29 ID:HSQw627v
>>224 現在、三菱軽自動車で4気筒ターボって現役でしたっけ?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 12:16:59 ID:M3XW4G9m
制裁スレの続きだが
バイクだって大音響でステレオ鳴らしてるよね そのへんどうなんよ
>>227 そんなスクーター連中と一緒くたにするな。
>>227 そんなスクーター連中と一緒くたにされて迷惑。
OPENカーでズンドコやっている以上に恥ずかしい。
最近デコトラ化してきて、4輪の「VIPカー」とかのたまわっている香具師以上に痛い。
死なない程度に痛めつけてOK(をぃ)
ビクスクやトラッカー系のパラパラうるさいマフラーと
オーディオをガンガン使うヤツは、こっぱずかしい。
自分じゃないのに恥かしくなってしょうがない。
だから信号待ちで隣になるのもイヤ。
本人は気分いいんだろうけど…
あの感覚は若さなのか???単なるバカさ?
>>227 バイク板でもアホなビクスクどもは叩かれているのを見れば分かるだろう
とりあえず4輪オンリーのオマイは黙っていろ
俺、若いけどバイクの音は静かな方がいい。だから彼らは若さではなく単なるバカさだ。
>>232 良い事言うなぁ〜藻前。。。
漏れビグスク乗っているが、あんな連中と一緒にされると目茶迷惑。
そもそも坊さんバイクとして普及したのになんで馬鹿が一杯乗るようになったのか?
そう言う漏れは普通のサラリーマン。毎日通勤で使用中。
休日はキャンプに逝ったりします。荷物一杯積めて便利w
パリダカなんかだと4輪ドライバーから2輪ライダーは尊敬されてるらしいね。
「よくこんな所を2輪で走れるな、クレイジーだが凄い」って感じで…。
ヨーロッパだとモータースポーツの社会的位置付けが日本と違って全然高いから
なんか大人というか余裕があっていいよね。 羨ましい…。
>>231 あっちはあっちで過剰に叩き杉
ビクスク乗りだがマナーは気にしてるって人がいても
「ビクスク乗りってだけでDQNなイメージが付きまとう」とか言ってる奴とかいるし
まして、そのビクスク乗りがビクスクも馬鹿ばっかじゃないって言ってるのにちっとも理解しようとしないし
>>235 いわれてみれば確かに。
つい、ビクスク乗り=DQN的な見方しちゃうんだけど
ビクスク乗ってても
>>233みたいな人もいるんだよね。
普通にビクスク乗ってる人が一番迷惑してるってことか。
>>233 車板のミッション系スレでも同じような展開だけどな。
バイク板のビグスク海苔でも、SOSのス○ブ氏みたいのもいるじゃん。
まあ粘着叩きもセットでついてくるけど。
DQNが居るからこそ、
ノーマルでビグスクのってる人が際立ってマナーが良さそうなイメージが有る。
ただしマジェスティ乗りは除く
車版でランエボインプ海苔が叩かれるのと一緒だな
>>241 ライフやファンカーゴ、ステップワゴン、エスティマの路線ではないかと。
こういう横並びなラグジェリアスな路線から一メーカーが走りに特化した
スクーター(250で)を出せば一歩抜け出せるのにな〜と思う。
外車ではアプリリアのレオナルドがいい線行ってるらしいが
いかんせん外車だからね。
G-ストライダー250とかT-MAX250とか出てもなあ。
最近バイク乗りになった車乗りが密かに245ゲット
普通二輪免許取りに通って、バイク選んで、やっと手に入れたら冬だったりする..............
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:41:37 ID:aBJ/RWyD
>>246 うむ、なんら問題無い。
でも、まぁ、やっぱし、春のが気持ちいいけどね。
久々に距離乗るから、オイル交換しようと思ったらフィルターが外れないorz
安物の工具はダメだな
>>247 ナニ買ったんですか?
>>248 CB400SF買いに行って、イナズマ400買ってきた。
血統書付きのネコを買い行って、目が合った雑種の犬買ってきた感じかもw
車も好きだけど、楽しむためにはそれなりのアベレージがいる。バイクだと軽く
流すだけでも結構楽しめる。ユーティリティに優れた車種とバイクって組み合わ
せは車乗りのひとつの理想かもしんない。
イナズマは雑種の犬かよ・・・
>>249 鱸伝統の油冷にむかって、雑種かよ。
超血統書付きの変態だぞw
>>目が合った雑種の犬買ってきた感じかもw
まぁこの時点で鈴菌に感染したんだろうな。
同じく鱸油冷の漢のバイク海苔より。
>>249 いきなり400すか。教習車と一緒だから乗りやすいのかも。あ、でもイナヅマって結構でかかったよな・・・
つか漏れは1台目にトレール買っちまったから今後デカイの乗れる気しないorz
ちなみにイナズマの400は1200と基本的なフレーム構成やサイズは同じだよ。
フレームのパイプの肉厚が違ったりはするが、サイズ&重量的にはリッタークラス。
>>251 お、先輩発見。
どん臭いバイク買ったかな〜と思ってたけど、なんだかすげー可愛いど。
そ、そうか、もう鈴菌キャリアなのか? ええぇええい車板にバイク菌を感染(うつ)
しまくってやる!!
>>252 実際は原2(TL125)が長いんで始めてでも無いのです。イナズマは車検証に総重量
320Kgとあるんで、初めて見た時はすげーびびった。ま、2名乗車(55Kg×2)なの
で車両重量は210Kg。それでもでかいですね。
バイアルス?マニアックだなぁ・・・
通勤用に探してたんだけど程度の(・∀・)イイ!のがないし
あってもなぜかスカチューンされてたりorz
>>255 ごめん省略してもうたTL125SB(イーハトーブ)です........汗;
ハタチを越えた旧車。ライディング技術より整備技術を誉めて欲しいって位のブツ。
って、ほとんどノーメンテで乗ってました。ホンダ恐るべし。
イーハトーブ?シルクロードの弟分みたいな奴?
実写見たことないっすorzシルクは18の弟の友達が乗ってるんだけど
しかしホンダってそんな丈夫なのか・・・
それに引き換えウチのカワsうわ何をするやめふじこlp;
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:54:58 ID:GtZSNqy4
>>248 微妙にカップの規格が違うとかじゃなくて?
四輪で、トヨタの74mmとフォルクスワーゲンやBMW等の74mmでは
面取りの形状違いでカップレンチが共通で使えない、ということがあったり
するので。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:21:42 ID:BVvTTcLS
スーパーグレートとプラウディア、ゴールドウイングとヴェスパを
所有していますが、何か?
デミオとVFR750FとセローとKSR2
しかし入手に使った車両総額は100万いってない(笑)
>>259 4種類の車両のウチ、3車種はトラブル続きのような気がする。
三菱ふそうと三菱、だいじょうぶですか?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:03:28 ID:hdd+hECt
40代男@長野
×○×○○×××××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
車:マークU 買い物・積雪時に使用
バ:CBR600RR 通勤時・行楽で使用
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:11:02 ID:BitFf8j9
FDとドリーム50
30代男@大阪
○○○○○×○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
車:インプレッサワゴン(GGB)買い物、スキー登山用
バ:ヤマハディバージョン900 マターリ遠出
5年前バイクをやめるのを条件で結婚しました。
それまでは、
車 プレリュード&アトレー
バイク RGV-Γ&STEED
でした。
30代男@三重
×○×○○×○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
車:アテンザワゴン 通勤、買い物、スキー、釣り用
バ:鱸 GS1200SS 気分転換、ツーリング等
シビックR(EK-9):通勤、峠、町乗り、ドライブ
ホーネット250:ツーリング
KSR-2:町乗り、散策、ツーリング
ゴリラ:盆栽
追加でジムニーと大型バイク1台欲しいな。
スーパーセヴンR500RかBDRも所有できるものならしたい。
ワゴンRとCB400SFスペック3所持。
アテンザとビクスクほしぃ〜〜。
4輪:'02 RX-7(FD)→来月からエディックス:町乗り、通勤、ドライブ
2輪:'99 CBR1100XX:通勤、ツーリング
MT車を手放すからリハビリ用にMT軽(トラ除)がホスィ
4輪:2002 スマートK
2輪:1991 K100RS
チャリ:2004 R500
B0代男@長野
4輪:B4RSK5MT。3g6MTがホスィ。
2輪:ZRX1200R。セローもホスィ。
二輪にも、四輪でいうところのスポーツセダン・ワゴンみたいなの欲しくない?
MTのビクスクが欲しいとか思ってるのは漏れだけですか、そうですか。
ジョルカブ250きぼん
>>273 禿同
アクロス1200(油冷)キボンヌ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:04:10 ID:4US/hrAk
車:シビック
単車:CB400SF
原付:スマートディオZ4
自転車:ステップコンポ
ちなみに当方20歳の職業はホンダの部品工場で製造やってます。
>>274 BMWのR1150RTやK1200LTじゃあかんの?
>>276 スズキの油冷じゃなきゃ駄目なんだ!
~~~~
↑ここ重要
>>273 まさしく金田のバイクだな。
ギアチェンジの際は5000回転以下だとエンストする、、、、、
って鉄夫がつぶやいてた。
ピーキーすぎておまえにゃ無理だよ
>>273 荷物が積めてスポーツ走行も出来るってこと?
スポーツツアラーなら既にいろいろあるけど、そう言うのではなくて?
車とバイクしまえるカーポート欲しいなー
>>281 「車とバイクが仕舞える、カーポートが欲しいよなぁ〜」
↓
「どーせならちょっとした整備が出来るように、ガレージにして、電源やら引き込めるといいよなぁ〜」
↓
「ガレージに並んだ愛車を眺めながら、コーヒーを飲めたらいいよなぁ〜」
↓
「ガレージに隣接して、書斎があるとカッコいいよなぁ〜」
ニヤリ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:50:08 ID:h4XGkH+9
>> 282
勝手にヲレの思考を読むな!(笑
あ、X-Trail + R1100S + Z50 です
>>281 バイクしまえる車なら、スペース節約できるよ。
昔、親戚が軽トラにXRとゴリラ積んでた(w
自動車だけだと通勤先で雨ざらしかも知れないがバイクも持ってるのなら
いつも片方の需要はあるから車庫の存在は大きいね
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:27:46 ID:M6+JXHdd
>>285 両方止められるガレージが用意できるなら、
相互の車両の出入りにじゃましない構造が望ましい。
バイクを出すのにいちいちクルマをいったん外に出さなければ
ダメな構造は、結局バイクを使わなくさせる一因。
防犯上は厳しいけどさ。
四輪 ランクルシグナス 趣味
二輪 ヤマハシグナス 日常の下駄
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 19:42:02 ID:Vpl9AkKL
4輪 2003 シビッククーペ 通学、買い物、ドライブ
2輪 2000 CBR1100XX ちょいのり
モトクロスバイク(WR450)とそれを積むトラックが( ゚д゚)ホスィ…
シグナスいーなあ。アヴェニス150も魅力的
下駄にもちょっとした遠乗りもできそうなサイズに魅力を感じる。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:46:24 ID:8BNOXk7p
4輪 EC5A ギャラソVR-4 月に数回使用
2輪 CRM250AR 通勤用
ギャラソは殆ど乗ってないので走行距離がまだ14000km(^^;
○○××○×○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
車:180sx 通勤、買い物、サーキット
バ:すーぱーdio
大型二輪ほしいな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:59:38 ID:Ohrxg+Si
4輪 コベンツ
2輪 コマジェ
い い ん だ こ れ で
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:09:44 ID:dW1zmWOY
4輪・・・ワゴンRワイド
単車・・・MACHV750SS、ZZR-1100、KSRU
金のこと考えるとバイクは125か250、どっちにしようか迷う。
高速乗らない、都内近郊なら125で十分だけど、バイクで遠出したいと思ったら
250なら高速のれるしどこでもいけるし、、、、悩む。
お金のことで迷う人はいつまで経っても手を出さないと聞くし、本気で
遠出したいと思う人はとっとと高速乗れるバイクにしちゃうもんだよ。
125でいいと思う。
>>296 なるほど。サンクス。
現在400CC持ってるけど、言われてみれば奥多摩に一回いったきりで後は足程度だな、、orz
四輪 まじぇすた
二輪 まじぇすてぃ
どーよ
別に。
車 カローラ(予定)
バイク CBR1000RR
結婚するから6輪生活になるんだけど、バイク売れ!!って言わない嫁で良かった。。。。。
結婚前→ステージア+CBR900RR+フォル
結婚後→ステージア+軽自動車+フォル (#/__)/
>>301 どうかガンガってください。漏れはもうビッグバイクは買えそうも無い・・・
藤岡弘、隼乗ってんのか...@ダウンタンDX
>>304 さすが初代ライダー。
漏れも隼欲しくなってきた。
隼のバッテリーが上がったって言ってたが、どこでやっちまったんだろう。
>295
250買って高速に乗ると400がほしくなる罠。
>>295 125(TL125SB)から400(イナズマ)に変えたけど、250(VTR250)か400かは相当に
迷った。原2は駐輪が楽ちん。チャリと大して変わらん。VTR250も似た感じか?
イナズマはキチンとした場所が無いとダメ。その点は多少困るコトがある。
トコトコと走りながら知らないウチに距離を走ってる所が400のいい点じゃね。
VTR250でも、それほど困らなかった気がするけど、125は「行くぞ〜」って気
じゃないと遠くに行けないって点はあるよ。
高速が使えるのと使えないのでは大きな差があるからね。
そうでもないよ
高速使わない奴はいっぱいいるし
街乗り+ちょっとした遠出程度なら125が手軽で便利だよ
保険もファミバイで安上がり
税金も安い
ま、予算で考えればいいってことで
>>310 そう言えば原2から普通二輪だと任意保険が3、4倍位違うね。原2が安いのは
まったくその通り。自宅のどこに置くかって問題もありますな。
車とバイク両方
持ってる人は冬の間、どうせ自動車ばかり乗るんでしょ?
イイナー (^^)
漏れもはやく仕事見つけて中古の安い軽でも乗りたいナー (^^)
スクーター寒杉 (^^)
>>312 冬でもバイクも乗るよ!
バイク仲間は皆、冬眠してしまうけど…
寒いのは辛いけど、それでも冬にしか味わえないものもあるからなぁ。
ひとつの季節が欠けるのは寂しいからね。
特に雪が降り出したときの差し迫る感じは好きだな。
あと缶コーヒーと煙草は冬が一番美味い。
でも初めて車を買ったときは冬だったから衝撃的な快適さに
感動したのは今でも覚えてるよ。
職探しガンガレ!
冬は寒くて乗れねぇよ@長野
優しいな
地域によっては物理的にバイク不可能なところもあるよな。
>>313 晴れてればバイク雨なら車。昔は天気予報30%を越えたら車だったけど、だんだん
どうでもよくなってきて、朝が雨じゃなければバイクになっちゃった。
>>314 スキー旅行で長野通過4:00AM。気温-10度以下のブラックバーン。そこへ新聞屋
さんからカブ軍団が出発!!!!!!!両足を接地させてバランス取りながら全開。
いや、もう、大した技術だ............
>313
優しいナー(^^)
ガンガって仕事探して漏れも中古の軽4買うでし(^^)
真冬は車がイイナー (^^)
バイクで遠出するときは車で下見しないとチトこわいな。砂利道、障害物、悪路があると思うと、、、、、orz
こーゆーこと考えるとバイクはモトクロスがほしいなぁ。。。。。と思う。
ネイキッド乗ってるけど一度砂利でこけた。
320 :
301:04/11/13 15:46:16 ID:G/TYJ3bl
>>302 おう、ありがとな。
>>303 ヨメ自身は言わないけど、俺の身内からすでに言われてます。
なんか、外堀から徐々に埋められていくような気分です、はい。
>>320 嫁さんも運転できるオーソドックスなファミリーカーとスポーツバイクってのは
ある意味理想だと思いますぞ。安全運転でがんがれ!
俺がクルマで出かけちゃったらお前がクルマ使えなくなっちゃうだろ?
でもウチに2台も置けないしさぁ、俺の出かける用事なんてそんなに
荷物ないからバイク程度で十分なんだよ。だから残しといてもいいだろ?
…こんな言い訳で辛うじてバイクを死守してたりします。
でもたぶん見透かされてます。ありがとう。('A`)
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:24:20 ID:UAj0GT1O
>>312 よっぽどクルマの方が乗らない。
年間走行距離、バイクは1万2千くらい。クルマは2年で5,000いくかどうか。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 03:20:31 ID:BDANUp8o
車 ジャガーXJR
バイク XJR1300
ての友人にいる。
もとはCB1300SFだったのをわざわざ買い替えた
>>324 本当に実行する奴がいるのか・・
わし
車 インプワゴンNA
バイク CB750 k(kといってもk0〜k7シリーズではない 分かる人いるかな?)
インプがあまりにもマターリなのでCBの運転はついアクセル開けすぎてしまいます
でも最近ゴトゴト音がうるさくて壊れるんではないかと心配
>>326 の通りです
といっても20年前の教習車だけどね
遅くても(インプ)
オンボロでも(k)
好きなものを所有できている今はささやかな幸せを感じております
×○×○○×××××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
条件:眼鏡等
四輪:106S16
二輪:CBR600F、Dトラ
長距離、雨の日、大きい買い物、夜の峠はクルマ。
近所へお出かけ、昼の峠、冒険気分を味わいたい時はバイク。
どっちも楽しいよ(´ー`)
大型免許欲しいなあ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:57:08 ID:UyvBsGJo
四輪 アテンザスポーツ23S 休日にドライブするだけ
二輪 フォルツァSカラーオーダー青 通勤に乗るだけ
走ってて楽しいのは二輪だね。
>>329 最後の行みたいなのは要らん議論を呼ぶからヤメレ
ここは4輪が好きな人が集う板だぞ。
×○×○××××××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
条件:眼鏡等
VW Golf(IV) Variant 1,6L みんなでお出かけ時 バイクに積みにくい荷物がある時 快適なひと時をくれる
AlfaRomeo 156 V6(フェイスリフト前) ちょっと見栄を張りたいときw カッコ良過ぎ!!!
Honda CBR250RR(R) ツーリング 回る回る18krpm/min しかし規制後で5馬力ダウン
Honda CD50s 通勤、通常のお買い物等 軽い、遅い、カスタム楽しいと3拍子そろった好選手
>328
>大型免許欲しいなあ。
漏れ持っている w
○○××○×○×○×××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
って違うかw
>>328の大型はその大型でしょ。
大自二もとりなされ。
横浜市営とか都営の公務員バス運転手に少なからずいるんだけど、
大型二種免許持ってればバイクも運転できると勘違いしてる連中、
どうにかならんかな。
>>333 なんか問題あるのか?
無知人間は職を失ってもらった方が公共の安全につながると思うが?
私生活でバイクに乗って捕まる分にはたいした人間は死なないし
被害が出る前に捕まってくれれば幸いだ
逆にバイクの免許で大型二種免許相当の運転ができると思われてると
公共の安全に問題だが(w
バイクの免許で大型二種相当は思っていても実際には乗れないからいいんじゃないか?
就職の時に免許確認しないことはありえないからな。バイクは免許なしで買えるが。
>>335 バスでもトラックでも乗用車でも免許が無くても買えるし
登録もできるわけだが
小学生でも可能だし
しかし
>>333の
「横浜市営とか都営の公務員バス運転手」って単に自分が勤めたとき
仲間内がそう言ってたってだけなんだろうな
「詳しいセンパイがこう言ってました」レベルか
>>336 一昨年、親戚が経営してるバイク屋から頼まれて試乗会の
アシスタントやったときに、市営バス運転手が来て、押し問答した
経験があるの。
普通乗用車で原付バイクが乗れる。
なら、大型二種ならバイクはすべて乗れる、とか言ってさ。
その地区のバイク店合同試乗会だったから、交通課警察官も
いらっしゃったのだけど、その運転手達に納得させるのに
めちゃめちゃ時間が掛かった。
>>338 おまえの脳内統計だろ
「そういうコトを言った人間が1人居て職業がバス運転手だった」
これを翻訳すると
「横浜市営とか都営の公務員バス運転手に少なからずいるんだけど」
こうなるのか?
不特定多数が受ける印象として後者はかなりの多人数で組織的内に
そういうデマが蔓延してるようにも思える
>>339 一人じゃねぇっての。そのときは、5人くらいのグループ。
そのとき居合わせた別の店の店長に言わせると、その
1年前の試乗会の時も、4〜6人くらいのグループで
同様の事がおきたそうな。
嫌がらせじゃないか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:33:10 ID:4y6teGYp
車 ストリーム
バイク フォルツァ
正直、フォルツァは街乗りにはいいが、遠出はキツい。
1年近く前に離婚した事だし、気分転換(?)に
ゼファー750を買い足そうと思う。
ストリームには特に不満が無いので、このまま乗り続けていくつもり。
車 ボロメーラ(初年度登録より12年)
バイク XLR・XR・フォルツァ
最近は殆ど車ばっかり。3年位前までは殆どバイクばっかり。
年かなぁ……
歳だな
>>346 はっきり言われるとちとショックW
バイクばっかり乗ってた頃は、雨だろうが冬だろうが
普通に毎日乗ってたのに、今じゃヘタレ…
348 :
344:04/11/18 23:39:31 ID:4y6teGYp
6輪生活をしていて言われたセリフ
・なんで車を持ってるのにバイクにも乗るの?
・車があればバイクなんかいらないじゃん
・いい歳(32歳)してバイクなんか乗るなよ
・バイク!?危ないよ〜・・・
・バイクなんか売っちゃえよ
俺が自己責任において好きで乗ってるんだから、ほっといてくれって感じなのだが。
俺の元妻も、大のバイク嫌いだから苦労させられた。
別に6厘生活というほどの大げさなものではない。
車所有はあたりまえだし、ただバイクという趣味が加わっただけ。
ただし、車もバイクも同等のオタク度を保ってるならそれは確かに6厘生活かな。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:11:14 ID:DnXkb8aI
車 RX-7 FD3S
バイク CB400SF
どちらも運転してて楽しいですが、スノボもやったりするので
車 オデッセイ
バイク YZF-R1
が理想だったなと思う今日この頃。。。
353 :
雪国:04/11/19 02:17:38 ID:5r10f8Ls
車 AW11 S/C
バイク RZ350
どっちも峠で最高に楽しくてやめられないけど、もう
車 ロータスエリーゼ
バイク YZF-R1
っていう生活じゃないとおかしい歳なんだよなぁ。でもどっちも手放せない・・・。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:52:22 ID:Bn8eKM51
車 ランエボZ
バイク YZF-R1 CB400SFVTECスペック2
エボは実用と峠、R1は峠やサーキット、ツーリングなど
CBはジムカーナってな感じで8厘生活を楽しんでおります。
車もバイクもどっちも楽しい。それぞれ違った感覚が楽しめるし
でも子供が出来たのでそろそろ終止符か??
何とかエボとR1は守ります!
同じ6輪生活でも、原2と軽の組み合わせだと、
コストは3ナンバー1台分にもならないけどな。
原2はわざわざ四輪に乗るほどでもない近所利用が多い。
十分収入のある自営業だから5リッターの車でも経費で乗れば
全くコストかからないんだけどな。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:14:55 ID:118eZtKA
○○○○○××○××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特
型通特二二特付引二二二二
4輪(自家用):日産サファリ・4ドアバン・グランロード
〃 (仕事用):日産ディーゼル・ビッグサム・2軸ヘッド
2輪:ホンダ・コールドウイング・1800
あれ?
大自特ってなんだっけ?
俺がバイク買うときお袋が、かわった事をいっていたよ
18のときXJR400S(YAMAリンズ付きモデル)買ったら、
「バイクは転んだら危ないから乗るなら750乗りなさい!タイヤ太くて安全だから」だって。
昔、親父がZ1とZ2を乗ってた影響らしい
いまは、
E320ワゴンとバルカン800(他数台)乗ってるケド
まじアメリカンつまらん。しかも微妙に邪魔。1200〜1300のネイキッドに換えたい。
寒い日に防寒して乗るバイクは最高だ!でも雨はいや。
160キロでハイドロ起こして腕折ったいやなおもいでか・・馬鹿だし若かったな仕事もできなかったし
ナガレスすまそ
自己レス。「大 特」...だよな...
>>358 フォントの問題
等幅フォントなら綺麗に見れる
車:ロータス エリーゼ
バイク:アプリリア トゥオーノ
を夢見るが現実は厳しい。
車:ロードスター
バイク:SV1000S
が限界かな。。。
おっ SV乗りハケーン!
車:HR-V
バイク:SV1000S
原2と軽
コストパフォーマンス最高でし(^^)
365 :
357:04/11/20 11:35:10 ID:xRJ0g/KY
>358
本当は『大自二』『普自二』となる筈だったのだが、どうも
入力の段階でずれたらしい。因みに、自分が持っているのは、
『大型』『普通』『大特』『大自二』『普自二』『牽引』の
合計6種類である。
車:クラウン、リーザっていう軽、
エルグランド(親父の)、ワゴンR(おかんの)
バイク:ジョグ2台(家族の)、スーパーDIOZX、
マジェスティ250-2型、NSR50(弟)
もうじきリーザとNSRはドナドナ…
最高の2台でした(つД`)∴‥
駐車場代をケチるために街中へは原チャリでしかいきません(雨天時除く)
クルマはもちろん軽 貧乏なもんで・・
貧乏...はともかく、賢いやり方だと思われ。
俺はそんな事故ったら半身不随なにる組み合わせはイヤだけど
別スレでスポ車とスポ2輪はヲタ臭いと言われてヘコンダ
確かにスポ4駆とレプgではそうかも知れないと自分でも思ってたけど
>>370 安心しろ。他人の趣味に文句言う奴はヲタクにも劣る奴だ。
勝手に言わせておけばいい。漏れもスポ車とgレプだ。
×○××○×○×××××
大普大大中小原牽大普大牽
自 特引
型通特二免特付引二二二二
・・・・・
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:10:57 ID:NX71PZRW
ブラックバードとパジェロ持ってます。
ひかえめにレスします。
いじめないでください。
2CH書きつつ窓の外見てたら、すっげぇ天気いいから「こんなこっちゃいかん!」と
箱根にぶらっと行って来た。大観山はバイクだらけ。椿もバイクだらけ。気持ちよく
走ってきたけど冷えたw お汁粉がうめ〜。
四輪:インプレッサWRXワゴソ(notSTI GF8-E)
二輪:BMW R1100R Roadster
収入が下がり気味&会社もヤバ目なんで、維持が苦しい‥‥。
数年前に比べて年間走行距離は二&四輪とも半分以下。もったいない‥‥
そーいや、以前あったこの手のスレで「ヒコーキバカ」と言われた。。(´・ω・`)
四輪:ミニクーパー
二輪:R1000
今日は天気が良かったから朝バイクではしりにいって、夜に車で同じところに走りに行ってしまった。
なにも同じところに行かなくても・・・と思いながらも楽しんできたYO
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:41:32 ID:EyA8EJmo
四輪=R34 GT-R
二輪=CBR1000RR , FORZA
とりあえず言う事ない環境だ
随分と低価格な夢ですね
>>378 R1000ってなんだね?
アメリカのcannondaleのロードバイク(競技用自転車)?
車がミニっていう点から欧州趣味を推察してBMWのR1000という線もある
>>383 BMWにR1000というモデルはないんだよ。
1993以前の2バルブモデルならR100。
それ以降なら、R1100**、R1150**、R1200**
386 :
378:04/11/22 19:01:55 ID:RbNJ2Nm1
スマソ
GSX-R1000でつ。
バイク板も覗いてるんでつい・・・
ここは車板ダタヨ・・・orz
それ、結構ってヒット数と言えるのかな…。ま、いいけど。
388 :
283:04/11/22 21:15:16 ID:IfS+TlWr
>>384 >それ以降なら、R1100**、R1150**、R1200**
数字の後ろの英字が1桁のR1100Sの立場は...
えぇ、どうせマイナーですよ _| ̄|○
389 :
384:04/11/22 23:34:32 ID:CCZsD2UE
>>388 そりゃ、他にもR1200CとかR1150Rとかもありますけど。
数字をメインに書いたんで、大雑把に省略しました。
390 :
384:04/11/22 23:36:24 ID:CCZsD2UE
車:ランエボ
バイク:ZX9R
車5台目、バイク7台目。飽きっぽい性格なので困ります。
600SSなんて「6」と「0」と「R」だけで言えるからなあ。
600RR: ホンダCBR600RR
R6: ヤマハYZF-R6
R600: スズキGSX-R600
6R: カワサキNinjaZX-6R
四輪:スズキ・Kei
二輪:ヤマハ・ランツァ
大自二免許もあるけど、街乗りメインなので不満なし。
>>392 それ見るとネーミングどうにかならんものかと思う
>>392 それを言い出すとリッターも同じ。
国産の4社なら「1」、「0」、「R」で区別が付く。
1000RR ホンダCBR1000RR
R1 ヤマハYZF-R1
R1000 スズキGSX-R1000
10R カワサキZX-10R
>>395 BMWもそれで成立するのがあるな。
R1100R
スズキはもう全部漢字にしちゃえばいいんだよ。
上は隼から下は雀まで。
雀ワロタ。
1羽欲しいな。w
やっぱり、雀は50ccなのだろうか?
メーカーが鱸なのだから、魚シリーズでもいいような。
折衷案で、SUZUKI 飛び魚
いくら速そうでも、マグロには乗りたくないな。
GSX1400禿鷲
GSX-R1300R隼
GSX-R1000鷹
GSX-R750鳶
GSX-R600烏
SV1000S燕
SV400鳩
GSX250FX鵯
バーディー90・・・はそのままか(小鳥)
チョイノリ雀
404 :
軍ヲタ:04/11/23 23:49:30 ID:BL4lzieV
>>403 SV1000S雉
「燕」は川崎に譲ってくれ〜(飛燕)。
鵞鳥250/350なんてのもあったね
GSX2500鳳凰に乗りたい。
魚は四輪だな。
漏れはGSX2000孔雀王でいい。
趣味でバイク乗り続けるにしても車は経験しとくべき。死角とか不安を感じる位置とかが
解ってないとトラブルの元だよ。車はパイロンじゃなくて驚きも怒りもする人間が動かしてる
モノなんだからすり抜けするにしても場所や抜き方を考えないと。どっちかしか乗って無い
やつはほんと危ないことする。死人にも人殺しにもなりたくないなら両方経験すべき。
>>409 四輪だけの人は多いけど、二輪だけの人はあまりいないような。
どうしても、四輪の方が必要性は高いし。
>>409 さんざん既出だけど人口比で言えば、車オンリー>>>両刀海苔>>>バイクオンリーだと思うよ。
大体、ここは「車とバイクを所有する人のスレ」だし。
少なくともここには車を運転したこと無い人はいないと思われ。
逆に、車オンリーの人に二輪の特性やら、二輪から見た四輪に対する恐怖やらを
知っていてもらいたい。
車オンリーは鉄の鎧をまとってないと怖くて公道をまともに走れないだけでなく
バイク乗りに喧嘩すら売れないヘタレ
四輪:アクティーストリート
二輪:CRM80 NSR80
車で泥道だとスタックしたら最後。
バイクだったらスタックしてもどうにかなるね。
つーか、典型的なホソダヲタorz
>>415 おお、その二輪の組み合わせはとても面白そう。
>>415 自分では実現できないが玄人なセレクトだな
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:01:47 ID:J/nAUSYz
四輪:フォレスター クロススポーツ
二輪:ゼファー1100
四輪はスバル、二輪はカワサキと決めています。
四輪:軽
二輪:小型
まぁ、財布にやさしい組み合わせでつ。
軽トラ一台持ってるとなにかと便利そうだな。
>>415>>416 2輪の組み合わせだけでなく4輪との組み合わせもナイスだ。
載せて運べるもんな。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:09:36 ID:+b8Me3i2
車 フェラーリ ベンツSクラス
バイク チョイノリ
車
プジョ206
バイク
HD、XL1200s
カワサキ、KSR2
車 アルトワークス
バイク SV1000S
変態スズキマンセー。車よりバイクのほうが高いなそういえば。
車 オデッセイ
バイク アドレスV100
独身なんでオデッセイはちょっと大きすぎた。
買ったばっかりなんだけどヴィッツか軽にでも乗り換えようか検討中。
四輪履歴:
82スターレット・80カローラ・190カルディナディーゼル・10ラウム・軽自動車
バイク履歴:
TDM850・R1100RS・K100RS
その時点で、四輪がバイクよりもパワーが上だった事が一度もない。
最近に至っては排気量もバイクの半分程度。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:22:30 ID:5EQ43TVG
>>413 バイク好きの友人が同じような事言ってました。でも温泉で見た
彼のオティンティンは見事な皮かむりでした。
「… … 切れよ」
というのが素直な感想でした。
30代男@大阪
四輪・・・MR2(ターボ) 通勤&峠でホニャララ(w
二輪・・・CB1300SF 近場(主に駐車場の高い大阪市内)&ツーリング
×○×○××××××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自
型通特二二特付引二二二二
条件:眼鏡等
試験場限定解除組。
大型二輪の教習所制度ができた時は、マジで OTL だった。
二輪履歴:CBR400F→FZR750→CB1000SF+DT125R→CB1300SF
四輪履歴:MR2(NA)→MR2(ターボ)
>>429 趣味と実用が考慮された車種と、保守的なメーカー選択な貴方は万年中間管理(ry
車 フィット
ビート
バイク XR BAJA
CRM250
ジョグ
ホンダオタって訳ではないんですがこんな感じです。
軽トラックも1台欲しいなぁ。
ちなみに免許はゴールド。
>>430 万年でもいいから中間管理職になってみたい。
そんなおれはビートとグース
四輪:国産オープン2シーターと仏産ワゴン
二輪:国産850ccツインスポーツと同社の225ccオフ車
こいつらのせいで職場でマニア扱いだよ
TRX850と瀬ローかな?
TDMかも
四輪:現行オデッセイと欧州産コンパクト
二輪:ホンダディグリー10年落ちとホンダカブ20年落ち
流石に家族が増えると二輪の買い換えは厳しい物がある。
知らない人間の所有歴語ってもらってもおもしろくもなんとも
ありませんが。チラシの裏にでも書いていてください。
...ここにこなきゃいいのに。
四輪:E-CF4 主に街乗り
:FD3S 峠・首都高半周
二輪:ビアンキバックストリート 通勤用
維持費という面では、車は辛い。でもATやMT、自分用だったり
大勢の人や荷物用と使い方が幅広いね。二輪乗るまで二輪なんて・・・
と思ってましたけど、何回も事故ルうちに視野が広がりましたよ。
もちろんそのことは車を乗った時に上手くなったと実感しました。
道路にはイロんな事が同時に起きてるんだァーと。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 16:04:38 ID:pwwuTuw7
バイクとクルマと別々に保険掛けるのって無駄だと思う。
運転者に掛ける保険って無いのかな?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:42:25 ID:EO1gWdt6
>バイク乗りに喧嘩すら売れないヘタレ
喧嘩売るよりも、轢き殺した方が早いからそうするだけ!
たかが単コロ乗り相手に、わざわざクルマを停めて、車外に
出て、喧嘩売りにいく奴の方がよほどのヘタレだと思うが…
1人に喧嘩を売りに行く時間があれば、3人は轢き殺せる!
>>440 もれは雪国なのでせめて二輪の保険と税金は半額にして欲しいな。
燃料が粗悪すぎ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 19:44:33 ID:UWkxLtPk
>>441 頼むからぼくはひきころさないでね。
やくそくだよ。
>>440 あるけど、自分の車には使えないので意味がない罠。
論争したいんならVSスレか制裁スレにいけよ。
ここはマターリスレでそ?
みんな、何でレスつけるんだよ。
荒らしは放置が基本だろ。
>>441 オンリーってこんなのばっか。
言い返せなくなると「ひき殺すぞ!」
野蛮人…
二輪:ハヤブサ01ベルギー
四輪:P12プリメーラワゴンH13年式
二輪は自分の趣味用、ヘタレなのであまり峠には行きません。
高速ツーリング専用!族っぺり(多摩の方言かな?)も(・∀・)キニシナイ!!!
四輪は買い物及び家族サービス用。
CVTで燃費を期待してたけど7km/l・・・
高校時代からバイク乗ってて18歳になっても四輪の免許は興味が無く取りに行かなかった
でも20歳の時に海釣りにハマって免許取得(クーラー積みたいから)
それからは、ぶっ飛ばしたい時は二輪(直線のみ(´・ω・`)・・・)
釣りや家族サービスの時は四輪なので、四輪には性能は求めてません。
本当は1BOXがいいんだけど嫁の猛反対でワゴン・・・
嫁はクルマ好きで(日産党)P12ワゴンも嫁にとってかなりの妥協でした、
俺はキャラバン(貨物)を勧めたんだけど、嫁はR34スカイラインターボ、間を取ってP12ワゴン!
でも今では家族全員P12お気に入りですよ(嫁と子供はハヤブサを敵視してる・・父のみ賛同者)
>>451 あんたの嫁あぶなすぎ。R34ターボなんか選ぶなんて…w
ハヤブサいいなー。漏れも欲しいなー
453 :
451:04/12/08 00:35:55 ID:oly5xbl/
ちなみにプリメーラの時もマニュアルとCVTで揉めました
俺がクルマのクラッチにどうしても馴染めず(MTペーパーなのでホント下手です・・・orz)
ここも妥協してもらいました・・・
万が一嫁がバイクの免許取ったりしたら、あっという間に抜かれる気が・・・・
まぁ母子共々バイク嫌いなのでありえないけど。
こんなヘタレが隼なんか乗っててスマン
俺の夢
車:プジョー206CC
バイク:アプリリア トゥオーノ
それほどたいそれた夢じゃないのが救いか。。。
とりあえず大学院に残った時点でこの夢はまだまだ先になることが確定したわけだがorz
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 12:04:18 ID:X0vPthEY
ラテン系がお好みなんですね。ラテン系の娘はエッチ好きで
かわいいけど、後々満足させられなくなって大変な思いを
することがあったと忠告しておきましょう。
4: インプレッサRA
2: RZ350RR
大きいのに挑むのが好きです。
457 :
356:04/12/10 20:11:08 ID:ZlTte89c
4輪→レグナムVR-4
2輪→CBR600 KSR80
両方ともオートマはきらいぢゃ。
RX-8とアドレスV100
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 01:22:09 ID:AiR4zBjO
四輪:SL320 (4人乗り仕様)
二輪:エリミネーター125 (サイドバックとハコつき)
使い勝手いいし意外と維持費安いよ。AMG欲しい
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 01:38:45 ID:psyrCUMM
【年齢・生別】39歳・男
【居住地】兵庫県宝塚市
【家族構成】嫁(39歳)、長男(中2)、次男(小5)、長女(小2)
【4輪】・日産スカイラインセダン・350GTプレミアム(6速MT)
・日産サファリロング・グランロード(5速MT)
【2輪】・BMW K1200LT
【その他】・スカイラインは主に嫁が、サファリは主に自分が運転する。
・2人でスカイラインに乗るときには、自分が運転することが多い。
・嫁は現在、大型2輪免許を取得するため、教習所に通学中。
462 :
459:04/12/11 22:15:11 ID:3KtDcEqF
>>461 これをAMG仕様にすれば税金対策になりまつか?
昔は二輪にぞっこんだった。
二輪なら何でも良かった。
今は後悔している。
SPADAとSPADAに乗っています。
嫁はTodayとTodayです。
SPADAの紫はちょっとDQNぽくて悲しい。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 23:09:11 ID:R7Qur5Nu
4輪 BCNR33
2輪 VTR1000SP−1
どちらも湾岸、峠行きます。(大阪)
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 23:42:37 ID:5rcpReuJ
(4) イタリアンレッドのコテコテMINI
(2) Maje125
2輪 楽珍オートマ。通勤/買物/チョイ糊/ツーリング/峠流し/改造 要するに全て
4輪 眺める/触る/飾る/改造/ でも検無しデスプレイ状態(泣)
>>465 クルマがR33なら、なんでバイクをR32にしない。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 23:36:40 ID:nZSCr1A8
>>467 重い車ですが、狭い峠でもそこそこいけます
それなりに手を入れてますので
>>469 R32ってどういう事?
473 :
469:04/12/13 20:08:32 ID:VtfQn68i
>>472 良く見つけたなぁ。いや、実際それのつもりでR32と書いたのだけど。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 20:35:29 ID:6U7u7A29
>>471 R33って手を入れるとそこそこいけるものなの?
重さなんてのは手を入れてもどうにもならんでしょ
バイク歴10年で、先日はじめて普通免許を取得。
でも車乗るのが怖い・・・やっぱ幅あるし大きいからなぁ。
道路自体は慣れてるから、はじめて免許とって運転する人より有利かも
しれんが・・・
同じようにクルマが後って人はいますか?
>>475 俺は自動車免許で原付→バイクが気に入って2輪免許→しばらく2輪乗り
→余裕が出来たので4輪ゲト
という手数を踏んだ。
特に恐くはなかったが、最初の車は四つ角が削れていった。。。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 23:45:16 ID:oCUtgqon
>>474 ブレーキ、足、E/G、タービン、シャーシ
トータルでさわってあるので・・・
重量はもとよりは、軽くしてあります。
>>477 TypeMのキャリパーで容量と重量をへらしてるとか、シャーシを一部パイプフレームにしてるとか
エンジンをSR20DET、タービンもTD06一基がけあたりにしてるとか?
>>477 内装剥がしスペアタイヤ降ろし程度じゃ軽量化なんて言わんぞ。
本気で軽量化するとエンジンチューン以上に手間とカネがかかる。
>>477 湾岸ですか・・・
私は今週末は行けませんが頑張ってください
>>475 免許を取ったのは四輪→二輪の順だけど、四輪は約10年ペーパーだった。
四輪買った時はペーパードライバー教習なんか行ったり。
今でも四輪の方が緊張するし、どうしても必要という場合以外は二輪で移動する
方が多いよ。車庫入れも下手だし、縦列駐車はできるだけ避ける。w
俺も二輪→四輪だよ。
同じ事思った。たぶん自分が右側にいるのも怖い理由だと思う。
それとは別に教習車のあまりのへたれようが怖かったけど(^^;
サスは柔らかいだけで踏ん張らないのはまぁ、教習ということでいいけど
ブレーキが効かなすぎ。
教習車が車の基準にならないうちにもっといい車に試乗しとこうかな?
最近ホットハッチ系が気になる。でも、国産だとあんまりないんだよなー。
バイクのような値段で買えるスズキスイフトスポーツとか
484 :
475:04/12/14 12:38:02 ID:mJTLVGER
みなさんありがとうございます。
やはりバイク歴が長いので大きい車に乗る気になれず、
バイクより安いスズキのツインを買おうと思ってます。
全長は所有してるフュージョンよりちょびっと長いだけだし、
MTは結構おもしろいと聞いたのでw
>>484 ツインのMT面白そうだね。
親を乗せたりしなきゃいけないので諦めたけど、そうでなければおれも買ってたかも。
ただ、全長は短いけど、幅は普通の軽と一緒なんだよね。(^^;)
>>475 俺も車が後です。
16で原付 → 中型二輪、18で車。20でやっと大型二輪。
その後、大型二種 → 大型特殊(一種) → 牽引(一種)の順でなんとなく。
今の車とバイクは2.5Lターボ車、S社とY社の1100ccが2台
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 08:54:30 ID:/b9O3u/p
>>486 バイクはともかく、クルマは漢の生業の予感
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 14:29:58 ID:QkjeTuGJ
>>478 それおもろいね!
>>479 そんな事言われんでもわかってますわ
誰もフル軽量してるなんて言うてへんし、ストリート走るのにそこまでわな・・・
やろうと思えば全て自分で出来るからそんなに金掛からんし 手間は掛かるが
>>480 ありがと御座います また来てください。
ホンダCITY1200R
ホンダモトコンポ50
すでに20年超えてしまった
どっちも老体をいたわって走らせている
ただ実用車にこだわっているのでレストアまでする気はない
エンジンかトランスミッションが壊れたら寿命とする
スイフトスポーツはかなり興味津々。今度乗ってみようかなー。
>475
考えていること同じだよ。MTのツイン。俺も検討している。なんかくるくる回りそうで楽しそう(^^)
その前にバイクの車検だorz
車 :フィアットプントHGTアバルト(黄)
バイク:ビューエルXB12R(黒)
メーカーこだわらないで選んだらこうなった。
友人には「スキマ好き」と言われてる。
あまり見かけない車種選ぶと、どノーマルで乗ってても目立つから得した気分になれる(笑
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 06:52:28 ID:Myq/PcKM
ぶっちゃけ、2輪と4輪はどっちが難しいの?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 07:27:22 ID:hYwsZXdr
取得できる年齢を考えると、車じゃないかな。
バイクだと車両感覚とか車庫いれとか無視できるし、
周りのことを考えずにイケイケで突っ込んでいってもなんとかできるでしょ。
バイクを運転できる人間は間違いなくクルマも運転できると思うが、
今クルマに乗ってるじーさんやおばちゃんが全員原付以外のバイクを
運転できるとは思わないな。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 07:45:42 ID:hYwsZXdr
それは偏見。
スクーターなら問題ないし、
爺さんにいたっては車の免許と同時に限定なしの二輪免許までついてきたわけで。
>>爺さんにいたっては車の免許と同時に限定なしの二輪免許までついてきたわけで。
おまけでな。ウチの父親は免許的には大型バイクも乗れるが、
実際は自転車すら乗れない w
まぁ、クルマも何千万人がフツーに運転してるので、難しい事なんかないと思うが。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 08:49:25 ID:3w5746bM
本人はフツーに運転してるつもりだが全然フツーじゃない場合もあるぞ
>>295 スクーターとバイクは別物。
少なくとも車をAT限定でしか取れない奴には乗れないだろう。
ビッグスクーターはDOTCH?
バイク? バカだって乗れるよ。オマエみたいなバカでも乗れるんだもん。
他人も乗れるってどうして考えつかないのかな、バカって。
↑AT限定
無問題!
ATでもネ申になれます。
っていうかATじゃないとなれません
つーか何でバイク乗りって
「バイク乗れる事しか」
自慢できることがないの?
>>492 ただ運転するだけなら二輪の方が楽
しかし、速く走ろうと思ったら二輪のほうがはるかに難しい
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 17:32:00 ID:Fr1P4Kay
>>503 そんな事言ったら君みたいな車オンリーは
何にも自慢できる事ないね
とりえが無いってカワイソウw
ここはどっちも愛せる人が心の狭い車派バイク派の煽りあいを
生暖かい目で傍観するするスレです
二輪はネ申よりイムに近いから
100km/h以上は出さない。年間2000km以上走らない
三輪はイムに最も近いから
80km/h以上出さない。年間1000km以上走らない
ミニカーは棺桶なので
70km/h以上出さない年間500km以上走らない
上記は50%以上の降水確率では乗らないピーカン限定
4輪は特に問題ないのですが大人の事情から
リミッターを外さない。路上駐車しない
マイルールです
高速道も一般道も特に分けてませんからスピード違反はしていますが
心の掟を守れば比較的安全です15年無事故無検挙
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 18:16:28 ID:fPVqhQ5w
>>506 愛しいバイクとクルマが唯一の愛を求めてきたとき、あなたはどちらを選びますか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 18:33:33 ID:0bp3LDPH
そんなキショい事考えるとダメ中年になりそうなのでやめておきます
>>503 車の免許持ってる人の数 > 自動二輪免許持ってる人の数
人数が少ないほうが自慢できるの当たり前じゃない?
それ以前にバイク乗ってる人ってわざわざバイクを知らない人
とバイクの話(自慢話)なんてする?ひがんでるだけ?原付しかのれないから?
MT車に乗ってるからといって
AT乗りを馬鹿にしてる車乗りもいるしな(´ー`)
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 18:39:19 ID:hYwsZXdr
だったら小型特殊もってる奴はもっと自慢してもいいはずだな。
後半二行はわけわからん。日本語になってないよ
>>512 小特の表示がある人は自慢できるらしいよ
免許フルビッター目指してる人はどうしても小特が埋まらないそうだ
後半二行ちゃんと日本語になってるとは思うが
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 18:49:34 ID:hYwsZXdr
正直、日本語になってないよ。
バイク乗ってる人ってわざわざバイクを知らない人
とバイクの話(自慢話)なんてしないだろ。
>>503はひがんでるだけなの?原付しかのれないからなの?
の意味なのか
バイク乗ってる人ってなぜわざわざバイクを知らない人
とバイクの話(自慢話)をするのか?
バイク乗ってる人はひがんでるだけ?原付しかのれないから?
の意味なのか判断つかない。
515 :
WRXワゴン@イナズマ乗り:04/12/16 20:13:32 ID:cr2IyX4z
>>504 >ただ運転するだけなら二輪の方が楽
これは同意。
自動車の技能教習時間は34時間前後。自動二輪を経験してても2時間減程度しか
減らない。対する普通二輪の技能教習時間は20時間前後と14時間も短い。
んで、規定オーバー続出かと言うとそうでもない。ことさら運動神経の良いヤツ
が受講してるかと言うと、これまたそうでもない。極々普通の人達が受講してる。
MT未経験だろうが、まるっきり初めてだろうが、大抵は数時間程度のオーバーで
収まる。つまり、特別な才能は不要で、MT経験者のアドバンテージも数時間程度
とも言える。
>しかし、速く走ろうと思ったら二輪のほうがはるかに難しい
異なる競技だから、これは視点がズレてる。どちらも難しいが正解。
例えば和弓よりアーチェリーの方がシンプルだけど、アーチェリーが簡単かと言う
とそうではない。投げるだけのダーツが簡単かと言うと、それも違う。どれも難しい。
ただ、ちょっとカジるだけならシンプルで儀式が少ない方が簡単なだけ。
ブレーキと倒れこみ、体重移動とバランス、パワーと直進性、儀式が多いだけに
バイクへのチャレンジはおもろいけど、よりシンプルな車が簡単にタイムを削れ
るかと言うとこれは違う。どちらも面白く、難しいが正解。
516 :
ぷはっ!:04/12/16 21:03:23 ID:Z7Q+2XX6
四輪 シルビア
二輪 CB1300
35歳、独身
世間の目、最高!
...........orz 嫁ほっすい。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 21:16:44 ID:q3PeUQdH
四輪:クラウンロイヤルサルーン
二輪:マジェスティ-C
20代に足突っ込んだばかりの若造でつ
××××××○×××××
大普大大普小原牽大普大牽
自自 特引
型通特二二特付引二二二二
・・・。
2輪の教習は公道にでないしな。
短いのは当然でそ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 21:33:26 ID:nOBJUB3C
普通車の免許を取って10年、一念発起して普通二輪の免許を取りに行って、
パイロンスラロームができずに10時間補修がついた俺は負け組・・・_| ̄|○
>>503 わけわからん。何故自慢する必要がある?
お前の脳ミソには自慢の文字しかないのか?
漏れは両方持ってるがそれぞれに長所短所ある
片方だけだとすこしだけ不便な時があるが両方あると
気分と目的によって乗り換えること出来る。なかなかいいぞー
そうか、ここ荒らす奴は両方乗れる奴に対しての
コンプレックスだったのね。
別にどちらしか乗れない奴を批判してる訳でもなかろうに・・・
>>520 んなこたぁない、漏れはOで取りに逝ったが、半クラの意味がわからなくて、初一で大変な事したよ!
ちなみに今は、
車 GMC.サファリ
バイク HONDA.FORZA
R才ですが何か?
二輪…Vmax
四輪…現在所有していない
そんな俺ですが、職業は四輪整備士
良いのかな…
普通にバイクの方が難しいと思うんだけどな。
俺はどっちも難しいとは思わなかったけど。バイクですり抜けしていると車でも車両感覚大丈夫だし。
しかし、車ってドライビングテクニックの本とかってないなー。
車をうまくは知らせる方法がわからない。基本的にライディングテクニックを流用しているけど。
車の何が難しいって言うなら
走らせるというより
「駐車」じゃね?w
縦列駐車できない奴。
車庫入れがヘタクソな奴とかイッパイいるからなぁ。
走らすだけなら全体に車の方が楽だ。
車のなにが難しいって、バック。
駐車とほぼ同義だがな。
タイム出しに行くのも車の方が楽じゃないかな。
俺は車は練習してないから大したこと無いが。
>>527 車よりさらにシンプルなレーシングカートでタイム出すのが簡単かどうかを考えて
みればわかるけど、タイム出しは何乗っても難しいよ〜。なにせ相手も同じ道具だから.............
電子制御された4WDに乗れば
誰でもうまく走れるぜ。
車はマシンの性能に大きく左右されやすそうだな。
バイクはマシンが良くても、乗り手がそこそこでないと
タイムも出んな。
カートなんかは自身の体重も関与してくるなw
車よりカートの方がバイクにより近いから
自分はどっちかというとカートの方が全然面白いと思う。
今の車はあちこちサポートされまくってるから
カートでいうタイヤの滑り出す感覚とか判りづらいし
シビアなコントロールとか必要ないもんな。
>>530 カートはライン取りの妙がおもろい。車はそれに加えて荷重移動と曲げる苦労が加
わる。バイクはさらに自分の体重をいかに使うかと言う問題が加わる。
どれもこれも難しく奥深い。車を簡単と言い切るのは遊びが足りないヨ。きっとw
ま、バイクは速く走る以前に悩ましい技術的障害が山盛りあって、それこそおもし
ろいけどね。
# あたしゃ坂道でフルロックUターンするだけでも.................
WRXワゴンとイナズマか。
どっちも好き物で、乗ってる人間の人間性が出てるなw
ただでさえ微妙な両者、WRXセダンじゃなくてGSXでもないところがさらに。
ワゴンとバカスクだったら確実にDQNだな
どちらも車、バイク板では嫌われ者だし
>>524 運転免許が一切無い整備士がN産にいたことがあるよ、かなり昔だけど。
535 :
530:04/12/18 04:49:17 ID:S3p3SG7W
どっちが難しいとか難しくないとかの問題より、
どれが自分にとって面白いか面白くないかの問題だ罠。
自分はモトクロスとかカートなんかだな。
どっちもズルズル滑らせまくりだがなw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 05:58:40 ID:s3rbrluG
直線なら二輪
コーナーなら四輪だろう
オフロード系で対決したら
バイクの圧倒的有利だろうな
新潟の震災でも二輪のオフ車大活躍だったし、
パリダカでもパジェロの横に二輪がついてる
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 06:34:27 ID:qHv8Z4w7
>>536 オレ的には・・・
コーナー立上りなら二輪
コーナー進入なら四輪だな
もうすぐ20の学生だが。。。。。
二輪:CB400SFスペ2、スマートDio
四輪:C33ローレルクラブL(検無) ムーブカスタムX(姉のだが俺が乗りまくり)
一時期は、FZR1000も持ってたが事故で廃車になりました。
CBは来年2月で車検だからその時期に手放して、5月に出るだろうといわれる
XR400モタードをゲットする予定
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 08:14:18 ID:70/e7tSS
維持費は親持ちか。
姉持ちだろうな。
まるでガルマ大佐だ
と言うことは
ムーブで特攻失敗すんのか
断末魔は「計ったな〇〇!」キボン
>>534 昔、N産ディーラーは地方出身者の出稼ぎ少年等のために
中卒でも採用していた優しい会社だったんよ
などとマジレス
543 :
538:04/12/18 19:17:59 ID:seFmexRp
維持費は全部自分持ちで、車両もCBと姉の車以外はバイト掛け持ちして自腹で買いましたたが何か?
ムーブは姉が事情があって乗れないから拝借しているだけ。
ケコーンしたら彼氏の実家に持って行くつもりは無いらしい。
その前にドリ車のローレル内緒で買ったこといつ親にばらそうか.......onz
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 19:24:14 ID:8xHKHAEz
>>543 姉さん免停?と言ってみるテスト。
妊娠か…。
EP82NAとTZR50R。
安いです。金かからんです。TZR50Rは近々R1-Zに入れ替わる予定。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 21:24:42 ID:T4MsUWSH
俺もマジェスティからR1-Zに乗り換えようかな…
セローなんかもいいな
バイク ハスラー50→アクロス
クルマ カローラU→kei
30になってから2輪取りに行き、教習所でハズくて二度といけない
伝説(卒検中にクランク逆走あわや検定中止)を作って卒業した。orz
520の10時間補習なんてオレの失敗に比べれば・・・
548 :
524:04/12/19 02:37:00 ID:wxjv0s/R
>>534 免許も有るし、所有歴もあったんですよ。
ただ現在は持ってないって言うだけで。
ちなみに所有歴
E35Aギャラン>バーキン7>NA6CEロードスター>BG5レガシィ
あーあ、WRXワゴンさんここでもまたカート話で暴走してるw
>>538 検無し車両を公道で使うと重大な違反になるというのを、
知ってて書いて居るんだろうな?
いや、乗っているとはどこにも書いてない気がするんだけどな。。。
でも、ほっとくと腐っちゃいそうだから早く車検とって乗ってあげてね。
552 :
583:04/12/19 14:43:43 ID:qwBw+Apn
>>544 半分正解!
来年2月おめでた.....
>>550-551 抹消してナンバー陸運に返してるから、公道走行不可ですよ。
だから駐車場におきっぱ状態になってる。
だけど、来年3月には車検取る予定
( ;´Д`)またバイト掛け持ちしないといけない状態の予感....
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 23:48:51 ID:W/5HPKww
>>自腹で買いましたたが何か?
学費や生活費親に頼ってるなら同じだバカタレ
今年の冬はバイク寒くなくていいっすね
と言いつつ阪神高速延々トラックの後ろ走って帰ってきた
暖かいが烈しく排ガス臭いorz
>>554 うん、箱根近隣の住民だけど椿も伊豆スカもまだまだ気楽に行ける。それと雨が
少ないのもいいね。
さすがインプ海苔・・・555ゲットか・・・
もうイナヅマ慣れました?漏れなんか最近月に1回乗れればいい方だから
ドンドン下手クソになってるorz
>>556 軽いTL125SB(イハトバ)からの乗り換えだったんで、重さの障害が大きかったけど、
やっとこ重さになれた感じ。重さと回転の使い方になれると、このバイクは結構ハマ
りますです。
なるほど・・・漏れもロード買おうかな・・・SDRとドカモンホスィ・・・
その前にシェルパでストッピーできるようになるまで頑張るかorz
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 08:18:47 ID:RPSiWxcv
バイクはもう寒いし、
車はスタッドレス着けちゃったし…
つまらんなぁ
雪道で遊べば?
って雪が降らねぇ...
ニュースでやってた木製自作カートのダウンヒルGP面白そうだなー
慣性でリアが出るらしくてカウンターあてまくりだった
素朴な疑問なんだが、ミッドシップ(MR2)とかってシビアな車だって聞くけどバイクとどっちがシビアなんだろう?
ミッドシップのシビアさを語っているのを見ているとそんな操作したらバイクでも普通にこけるだろ!と思うことが多々あるので。。。
最近MR2に興味があるもんで。変な質問ですんませんf−−;
>>562 きちんとチューニングされてるクルマならミッドシップの四輪の方が良かろう。
ただ、MR2はAWならともかくSWは泥縄な代物でSWに乗るくらいならZZWの方が
AWに対しての正常進化だなぁ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 13:07:56 ID:RPSiWxcv
FFやFRを限界まで扱ってるならMRはシビアと言えるかも。
もともとブレーキングポイントも違うし、
バイクとの比較は難しいな。
>>563 四駆海苔からすれば三つとも「これもクルマですか?」という代物だが
>>565 元AW海苔からすれば「その頃の4WDと比べてみろや」という感じだが
ファミリア4WDやレオーネRX−II辺りか・・・
>>562 SWターボとドカティ併有だが、シビアさはドカ>>>>>SWだ。
比較にならん。
>>569 値段もそっちの方が上だな。
っつーかSWをバイクと併有するなんて、タバコと禁煙パイポを併用するようなもんだなw
>>570 失礼だねえ。
コンタックとパブロンを併用といってほしいくらいだ。
さらにジキニン(バイクもう一台)もあるが。w
でもSWくらいシビアで刺激がある車も珍しいなあ。
操る楽しさはバイクに近いものがある。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 20:22:01 ID:RPSiWxcv
自分のヘタレ具合を思い知らされるって意味では、
バイクのが相当シビアだろな。
上手い奴は転けても何とも思ってないが、
俺には無理ぽ…
上手い奴はこけ方も上手い(・ω・)
俺は最初オフロードから入ったのが良かったな。タイヤが滑ってもあんまパニくらないし
コケて滑走してる最中も「あららやっちった〜」とか冷静に考える余裕がある。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 08:39:55 ID:imgkPORG
>>571 何より乗車定員と積載性のシビアさがバイクに近いねw
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 13:12:24 ID:GrsyrEfh
アコードユロ尺からアプRS250に乗り換えると、
ちょっと修行僧になったような気分になる。
>>576 ロードのチャリに乗ればアプRSなんてツアラーに思えるよ。
面白いから一回乗ってに!
なるほど〜。いやいや、くだらない質問にまじめに答えていただいて感謝ですm(_ _)m
なんか本気でほしくなってきましたf^^;
でも、MR2買ったら彼女に罵倒されそうです。バイクみたいな車買うな!とorz
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 19:51:44 ID:GrsyrEfh
>>577 チャリかぁ。やってる人は楽しそうだもんな。
でも中途半端にあちこち手を出すのも嫌なんで
バイクをある程度極めたら考えてみます。
道のりは険しく遠いが…
>>578 競技やドリフトで使わない限りはシビアってわけでもないよ。
常識の範囲内では一応常識的な動きをするクルマだし。
問題なのはむしろ
>>575の言うような、乗用車としてのスペック不足だろうな
マジで荷物載らないよ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 10:39:45 ID:guz8/7oT
>>578 AWやSW、下手したら、ゴールドウィングかK1200LTの方が積載量あるんじゃないか?
ZZWに至っては、トランクレス、室内荷室は幌をたたむと潰れる。
>>579 スーパーやホームセンターに売ってる5万円以下は選んじゃダメだが、
専門店(ママチャリ屋じゃなくて)で15万円くらいの選べば、ロードにしろ
MTBにしろ充分以上に使える。
ホームセンターに売ってる廉価なMTBモドキ(ルック車と言われる)は
見てくれがMTBッぽいくせに悪路や山道走行不可のコーションラベルが
貼ってあったりするからねぇ。
>>581 AWはゴルフバッグ一個位は入りそうなリアトランクがあるし、SWはもっと広いよ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 12:12:04 ID:lRBy9Idm
>>584 ZZWだと幌開けて助手席に置いて
シートベルトすればオケーイですよ。
死ぬ程恥ずかしいが…
ZZWも興味津々。
別にミッドシップにこだわっているわけじゃないけどなんかFFだと引っ張られる感じがして落ち着かない。
しかし、実用性のないものを二つ買うのは無理そうだなー。
バイク→車→バイク→車・・・・と二年ごとくらいに趣味を入れ替えるのもありかな?
>>586 どっちかがどっちかの代用ってんならいざ知らず・・・。
世間的には、バイクはクルマが維持できないor買えない時の耐乏品、と認識してる人も
居るけど、実際は代用にならないんだから、交代ってのはちょっとナァ。
オレは四輪はスマート。トランクルームの総量的にはAW位か?
>>585 助手席に荷物置いたら、人乗れなくなっちゃうジャンか
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 10:37:07 ID:eYrl8Bue
バイク海苔はクルマの性癖もバイク基準ってことでFA?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 11:55:21 ID:+yDANoFQ
サイドカー海苔はこのスレにいないのですか?
独身だし
車にもバイクにも積載性なんて買い物袋が載る程度で十分だぜ。
助手席に乗らないでかい物は送ってもらうしな。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 13:02:58 ID:WE8FtAl/
彼女と旅行する時は一苦労ですよ。
あーして、こーしてって苦労するのも、
それはそれで実は楽しい訳だが…
>>588 バイク乗りだから、車なんて荷物が積めて走れば十分。
バイク基準てどんなの?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 15:27:42 ID:5WOYAFcy
>>588 ここはアナタみたな車しか乗れないオンリーちゃんがカキコするスレじゃないですよ
大人しくATスレにでも書き込んでなさいw
またーり汁!殺伐なのはvsスレだけで十分でそ?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 20:19:07 ID:eYrl8Bue
>>592 バイクを選ぶ時の基準です。
>>593 すいません、バイクもクルマもAT乗った(所有した)ことないです。
しかもどっちもメーカー自主規制馬力のしか乗ったことありません
ただクルマの方は一応オートエアコン付きの4ドアですが
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 20:50:38 ID:WE8FtAl/
バイク乗りが選ぶ車とは
1:荷物運びと多人数乗車と雨天走行を重視した実用車。
2:ハイエースロング等のトランスポーター。
3:バイクのような刺激のあるスポーツモデル。
どれもこれも両極端で中途半端という物が無かったりする。
維持費の安い軽四が一番だな。
ぶっちゃけ車イラネって思うけど
雨降ればバイクに乗らないし
雪国だから車がないと冬の移動手段がなくなるし。
ボロでもいいから一応持ってるって感じだなぁ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 21:38:57 ID:2xAbW6sE
レプとスポーツセダンの組合せは結構お勧めですよ。
充実した気合があるときはバイク。
マターリ感覚の時は車。
しかしマターリといっても、
トロトロした車ではイライラがつのるだけ。
その点、スポーツセダンはキビキビ走るから、
マターリ感覚の「走り」を存分に楽しめる。
また気合が充実してきたら、
バイクに乗り換えればいいし。
2輪:CRF450、XLH883
4輪:マツダボンゴ(トランポ)、ジープJ3、100系カローラセダン
自転車:ロードレーサー、MTB
バイクのレースやってるんでトランポは手放せない、ジープは生甲斐?
カローラは「羊の皮をかぶった狼」を目指して造ってたが、1.6では、、、
さすがに10年もいじめてたらシャシーがよれよれになってきた。
最近は自転車が良いな、体がきれいになっていくような気がする。
>>597 CBR1000RRとカローラランクス。
俺としては中途半端だと思ってたんだが、、、、、、、
でも、心の奥底では
>>600の「羊の皮をかぶった狼」仕様にしてみたい今日この頃。
>>601 さてはCBR1000RRにCBR750Fスーパーエアロ外装ですね!?
+ +
∧_∧ +
(0゜・∀・) ワクワクテカテカ
(0゜∪ ∪ +
と__)__) +
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 19:22:42 ID:yYImmpaF
>>601 友達の女の子がその仕様やってたなぁ。
でも途中から明らかに狼の外見になってたけどw
>>597 鱸R1000とイソプSTiRA
一時はシート外して後者も1人乗りにしてた
>>600 はっきり言って自転車を軽視するのは何も分かっていない奴だからなw
深いね。車、バイクと同じくらい、場合によってはそれ以上に深い
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 01:08:36 ID:2aJz4C63
>>605 じゃあ君はなにか分かったのかい?
教えて欲しいからageちゃうよ。
愛の深さは罪の深さ
608 :
588:04/12/26 14:17:17 ID:PpayHhiF
>>604 俺が求めてたのは君だ!
しかも所有車だけじゃなくてシートの数も同じだ!!
4ドア1人乗最強!!!
>>606 知りたい?
知りたいのね?
でも、教えてはあげない・・・
610 :
604:04/12/27 03:20:33 ID:zc5bA/Vf
>>608 スマソ
さすがに実用性皆無なので今はシート付けてる。
セミスリックタイヤはそのままだけどw
>>610 してセミスリの銘柄は?
当方性能二流、男気一流の男路夫にございます。
俺は
二輪 NSR50→RVF400→CBR600→フォーサイト
四輪A カプチーノ→S2000
四輪B エリシオン
通勤にCBR150あたりが欲しいけどなかなかふんぎりが・・
自転車はすべての交差点では二段階右折なのに
車道を思いっきりクルマのように右折してる馬鹿親父が
警察に見つかって止められてた
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 07:59:14 ID:Vz3sUaVx
おれも10輪体制だが、
全部MTだったりする…
まとめて10輪ていわれても分かんねーよヽ(`Д´)ノ
4x2+2
4+2x3
2x5
3x3+1
どれよ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 12:07:10 ID:Vz3sUaVx
セダン+幌+レプでつ
レプよりも幌よりも、
セダンでMTってのがキモがられる…
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 12:35:37 ID:63MuZ6+U
BMW318+FZR250+セロー+Dioでふ
車はプジョーとかに変えたいな
峠怖くてはしれねぇ。゜(゚´Д`゚)゜。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 08:03:27 ID:1VLD6Hfm
318を考えた時期があったが、
もし買ってたら、
オープン=日
セダン =独
バイク =伊
何だかなw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 08:42:29 ID:8zxM+YAc
4輪 スズキシボレークルーズとホンダインテグラタイプR
2輪 スズキレッツとホンダXR250
家にある2輪も4輪もスズキとホンダです。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 11:59:08 ID:1VLD6Hfm
何となくンダヲタ臭が…
いや漏れもンダヲタなんだが。
>>620 スズキシボレークルーズって違うだろ(w
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 13:48:36 ID:ggnLBOsy
? 中身は初代スイフトだろ?
次はトライクかオート三輪が欲しいな
悪とはなんだ非国民めっ!
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 21:44:06 ID:oLF6V4l7
クルーズはスイフトの軽並のシートがまともなのになっているので買い。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:34:49 ID:g3fXB9aX
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 12:28:23 ID:rhfMeyiC
(´-`).。oO(ちうか、負け犬三国同盟・・・・・・・・・)
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 13:07:56 ID:qf4bg6vO
エリーゼ
307
スポスタ
勝ち組連合国
(´-`).。oO(伊太利亜が戦勝国(WW2でな)な事実を知らん奴も、結構居るのな
4輪 ALFA ROMEO 155TS16V
2輪 ホンダXLR250RFとGASGAS EC200
伊太利亜、日本、西班牙…
伊太利亜は勝ったのに、戦勝国としての名誉と権限をもらえなかったわけだから
ある意味「負け犬」なのも間違いないけどな
>>631 終戦直前に日本に宣戦布告しただけだからなぁ、、、
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 21:29:15 ID:h9LCJi7o
>>613 それ、時々やってしまう。
今は反省している。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 21:44:06 ID:qf4bg6vO
しかし車もバイクも悪の枢軸国が牛耳ってるな。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 22:26:08 ID:4O4dTG03
つまり要点&結論を述べると、
50年後はイラクや北朝鮮製のクルマやバイクが市場に溢れてるというわけです。
4輪 マツダ
2輪 スズキ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 11:26:32 ID:fro10ksk
年齢・生別】39歳・男
【居住地】兵庫県宝塚市
【家族構成】嫁(39歳)、長男(中2)、次男(小5)、長女(小2)
【4輪】・日産スカイラインセダン・350GTプレミアム(6速MT)
・日産サファリロング・グランロード(5速MT)
【2輪】・BMW K1200LT
【その他】・スカイラインは主に嫁が、サファリは主に自分が運転する。
・2人でスカイラインに乗るときには、自分が運転することが多い。
・嫁は現在、大型2輪免許を取得するため、教習所に通学中。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 21:25:32 ID:onkTVX3t
富裕層自慢か。
【年齢・生別】 34歳・男
【居住地】 関西
【家族構成】 子供(6歳)
【4輪】 ワゴン尺(AT)
【2輪】 ドカF3、NS250F
【人生】 負け組
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 00:43:11 ID:TJiEwqMJ
12月は一度もバイク乗らないうちに関東雪降ってしまった
俺は負け組だ
>>640 慰謝料だけしか残らない人生よりはいいさ。
子供とドカがあれば幸せだろ?
>>642 そんな同僚の壊れていく様は見てて辛いものがあるな。
644 :
640:05/01/02 20:12:24 ID:WwYWaj7k
>>642 正月三が日仕事でも、髪の毛薄くなっても、好きなバイクと子供が居れば十分幸せさ!
そうさ!俺はフリーーーーダム!!1
人肌恋しい季節ですね・・orz
そりゃー、子供がいりゃ虐○いできるから幸せだよなぁ・・・
そういう事は言うもんじゃねぇ
>>645 ( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚)
【年齢・生別】 23歳・男
【居住地】 関西
【家族構成】 実家暮らし
【4輪】 シビックタイプR(EK9)
【2輪】 CB400SF スペックU
高回転までブン回すの好き。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 00:03:03 ID:sC2IeXRE
スーパーFOURってそんなに回ったか?
13000回転ぐらいなら余裕かと。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 00:06:41 ID:6/PTRegQ
典型的なヲタクだな。はずかしい組み合わせだ。
【年齢・生別】 30歳・男
【居住地】 東京都
【家族構成】 一人暮し
【4輪】 R32GT-R ガンメタ
【2輪】 ニンジャA7 赤黒
典型的なヲタでしょうか。
バイク版カローラといえばVT系の方がしっくりくるね。
CBならマーク2(マークX)といったところかなw
スレ違いスマソ
656 :
648:05/01/03 01:27:51 ID:A0UYKnIw
次はCBR買おうとしてたりw
【年齢・生別】 30歳・男
【居住地】 東京都
【家族構成】 一人暮し
【4輪】 ジープチェロキー98y
【2輪】 ZZR1100D ブルー
【人生】国試浪人一年経験だったので予定が狂い借金がチトつらい負け組
>>658 当然通な
>>648の乗るCBRはCBR600RR。
現車がCB400SFである点と機種指定が無い点から考察すると。
中 免 の 可 能 性 が あ る が な 。
この間までまったりしてたのに…
急に荒れてきたな。冬厨か。
661 :
648:05/01/03 18:48:39 ID:A0UYKnIw
>659
当たってますね。次は600RRですね。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 21:19:13 ID:KjTg4ofY
ホンダの車のタイプRってCBに似てるよね。
そぉかな?
性能的にね
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 23:02:48 ID:RXxyFBy4
600の時点で盆栽ベースには不適だよ。
>>662 CBRじゃなくていいの?
>>664ジャッパーン!!
【年齢・生別】 20歳・男
【居住地】 中国地方
【家族構成】 実家暮し
【4輪】 40ソアラ
【2輪】 ゼファー1100
マターリ走るのが好きです。
でも支払いがけっこうあるので
乗るより働いてる方が多いです
バイトの掛け持ちの甲斐もあって
あと半年ぐらいでローン返済できそうでつ
668 :
762:05/01/04 02:20:20 ID:Wy8RhtwK
4輪×2
自動2輪×2
チャリ×3
こんな俺ってまだ普通ダヨナ?
669 :
::05/01/04 03:51:09 ID:CUpDeEHG
原チャ×3
中二×2
車×2
鍵がかさばってます。
>>638 一瞬、見合い用のプロフィールかとオモタ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 17:17:06 ID:afWySJW3
【年齢・生別】 31歳 男
【居住地】 中部
【家族構成】 嫁×1 子供×1
【4輪】 カローラワゴン(AT)釣りと家族サービスと仕事用
【2輪】 CRM250&400刀&TRIUMPH T120 ツーリング&通勤
車は完全に自分の意思とは無関係なヤツに乗ってる。
用途が用途なだけに中々自分の趣味の車が買えない。
>>671 31の割に妙にオッサン臭い単車群だね。結構イメージに影響されやすいとか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 08:03:21 ID:UKVhpxHI
>>671 カロゴンってのはやはり仕事の影響かな?
いっそ廉価大古カロバンを買っといて、
別にプライベート車を探すのはどう?
ウチと同じ家族構成を考えると、
バイクのみに傾倒するのは勿体無い気がする。
バイクなんて完全に趣味の乗り物なんだから、四輪は実用一辺倒で充分。
充分すぎる収入があるなら別だけど。
俺は学生だからナナハンを趣味兼実用に使っているよ。あ、原付も持っているけどね。
車は祖父が乗らなくなったらヴィッツくれるって言ってた。今はレンタル。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 10:35:04 ID:jz8Mho5P
【年齢・生別】 23歳・男
【居住地】 東京都
【家族構成】 一人暮し
【4輪】 ワゴンR(AT)
【2輪】 アドレスV100
190cm90kgの自分には正直キツイですが親に1円でも頼るわけにはいかないので・・。
似たような体格の部員3人と4人分の防具と竹刀乗せて寒中稽古に通うのは厳しいですね。
V100に2人乗りで1種に間違われるのはしょっちゅうです。
地獄は稽古中だけにしてほしいです。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 11:15:44 ID:ztsyTbNE
>>676 ある意味絶対に煽っちゃいけない車じゃなかろうか
679 :
671:05/01/05 17:49:25 ID:5RQBImD0
車は廉価大古のドノーマルです。
選んだ基準が釣りの時ワンピースのロッドが積めれて
営業の時に立体駐車場が使えるヤツっつうだけだったし。
趣味の車が欲しいけど駐車場を借りたりしないといけないしで維持費が恐ろしい。
CRMは友達から貰ったヤツでモタード仕様にしてるし
刀はローダウンして全塗しててドラック風にしてるから
そこまでオッサンチックでは無いと思う。
もう言い訳してる時点でおっさん臭がするけどね。
トラは旧車でカフェ仕様チックにアルミタンクにシングルシート付けてるので
こちらはオッサンと言えばオッサンだね・・・
つう感じでマジレスしてみる。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 08:17:06 ID:eFaH4rz1
駐車場無いとキツいかもな。
個々の事情もあるだろうから、
保有出来ないものは仕方無い。
無理して家計逼迫させても無意味だし。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 10:14:24 ID:MXLcwAZG
人口5万人ぐらいの町から政令指定都市に出てきた。
ここでは車を維持する金でリッターバイクが毎年買えることに驚いた。
あとクルマがほとんど不要なことにも驚いた。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 10:37:37 ID:ZyI8bLcp
クルマが不便な政令指定都市っていうと川崎かな。まったく
京浜急行なんて潰して欲しいよ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 13:08:35 ID:eFaH4rz1
川崎でも宮前区だと車無いと不便だし恥ずかしい…
名古屋はほぼ全域で車が必要。
都区内は不要…なんだけど結局欲しくなる。
駐車場代と所得との兼ね合い。
自分はこんな感じ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 14:03:57 ID:jZ5WGMvz
>>683 そりゃ単純に見栄が出てるだけじゃん。
当方政令指定都市ではない相模原だけど、四輪車の必要性は
かなり希薄。ホームセンターなどで大物の買い物するときは、
軽トラ貸し出しサービス利用すれば良いだけだし、出なければ
有料配送サービス使えば問題ないし。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 14:35:12 ID:VIKbf38G
【年齢・生別】 29歳 男
【居住地】 九州
【家族構成】 嫁×1 子供×1
【4輪】 ランサーエボ4(育児仕様) キャパ(嫁通勤用)
【2輪】 tt250レイド(通勤、買い物) GSF1200(散歩) KSR50(車庫の肥し)
レイドに乗り出したら他のに乗らなくなってしもた。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 18:49:13 ID:s01mPRjw
【年齢・生別】 34才 男
【居住地】 神戸
【家族構成】 独身
【4輪】 ステップワゴン(アウトドア&普段使い + 廃盤(トランポ)
【2輪】YZF-R1(サーキット&峠) YZF-R6(レーサー ST仕様)
去年、サーキット走りはじめてから、S2000乗るのがつまらなくなり
トランポと入れ替えた
車欲しいなあ
事情があって当分乗れそうも無いけど。
実用車買って実用性無視したバイク買って。
そんな俺の現所有車はマジェスティ
>>687 なんか分かってしまう落としどころですね。
【年齢・生別】28才 女
【居住地】大阪
【家族構成】独身
【4輪】 プリメーラ(古いやつ。HP10)
【2輪】XR250,XLR250,TLR250
彼と同居してるけど、彼氏は
【4輪】 エルグランド (初期型のHS。トランポ)
【2輪】CB400v-tehc(×2),DRZ400,CRF250,FORZA
今春、コペン買うかも…。というか欲しいよ〜。
>>689 二人合わせて24輪生活ですか
すごまじい。。
乗り物好きは男も女もチンコ好き
これ定説。
【年齢・生別】 26才 男
【居住地】 大阪
【家族構成】 独身
【4輪】 エルグランド(商用兼用)
【2輪】CBR600F(市内移動、ツーリング用)
693 :
692:05/01/07 02:59:23 ID:uXxn0jId
車乗ってもバイクは絶対乗り続ける!と豪語していたのだが、
雨だったり寒かったら車、という軟弱者に成り果ててしまった・・・。
04のR1欲しいなぁ。彼女はタンデムシートの狭さが気に入らず
隼にしろとうるさいですが。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 06:47:15 ID:Ea/Dpf61
いいんじゃないですか?それで。
別にどちらかに拘ったからといっていい結果に結びつくとも限らないですし。
いいトコ取りで両方楽しめるのが賢いヤシ。
>>693 いい彼女じゃん。
普通の女ならタンデムの楽なビグスクかアメリカンを要求するだろうし、
本物の軟弱者なら自分からそれを切りだすもの
本当はSV1000Sがほしいんだけどタンデムのことを考えるとバンディット1200S。
バイクが少し軟弱だけど692と状況は似ているかも。。。
そんなにタンデムするかね?
両方あるなら女は車の方に乗りたがると思うが
今年でしょ、バイク二人乗りで高速道路通行可能になるの。
首都高はダメのまんまですけど、今よりはタンデムが一般的に
なるんでないかね。
家までの送り迎えとか。。。
週四日くらいはしてたりするf^^;
ま、俺が車運転したがらないからだけど。。。
冬は車でその他の季節はバイクでツーリングというのが多いかな、二人だと。
まぁ、ジムニーをほしがるような彼女だからそれほど快適性を重視しなくてもいいのが助かる。
車4台とバイク3台余裕で維持してます。
高級セダン、スポーツセダン、クロカン四駆、軽、1000ccレーサーレプリカ、250ccオフ、50ccスクーター。
子供出来なかったからね…。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 16:25:20 ID:g2ES+sTZ
車売ってもいいから子供ホスィ…
>>698 ウチだけかもしれんけど両方あると乗りたがるのはバイクの方だったりする。
クルマはもう当たり前すぎて乗りたがる程のものじゃないみたい。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 21:35:19 ID:lHWCXjf1
ちょっとイイ車の助手席に乗ってみたい〜♪
なんてのはデート慣れしていないダメ女
バイクの後ろ乗ってみるつったら、大抵イイ顔するぞ。
ま、オレがイイ男だから
ということが理由の殆どなのだが。
なんだ、女だと思ったら実は男で後ろからヤられたとかの
オチじゃないのか。つまんねえ書き込みすんな
ベストコンディションの季節のオープンカーでも幌締めた方が喜ぶ子が大半な
のが現実だから、タンデムっつーのはどうなんじゃろね。転がしてる方はおも
しろかろうけど、辛いだけである気がする。
ペアツーリングなら楽しいかもしれんけど.................
デートはバイクの方がいいな。背中のおっぱいはもちろんのこと
会話が途切れても気まずくならないしジェットコースター効果もある気がする。
道が空いてスピード上げても車だと無反応だけどバイクだと「ひゃー!」とか言うし。
車だとまた〜り運転だけど、バイクだと何故かアドレナリンが噴出されるんだよね
それを抑えるのに必死でつ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 08:51:27 ID:Pz99UFbH
>>707 会話が途切れて気まずくなるような、
ごくごく初期の段階で、
しかも1度ぐらいなら、
バイクでデートも良いかもしれない。
>>684 俺も相模原だけどこの街は4輪必須だと思うが…
市内の外側にしか電車走ってないじゃん。
結婚する気の無い女性を後ろに乗せちゃいかんぞ。
事故った時の悲惨さは車の比じゃないからな。
相手の女性の面倒見る気があるか、もしくは
配偶者並に責任取れる立場でないと危険だよ。
死んだとき、相手の親御さんに何も言えんし。
強制して載せてるわけじゃない
乗るか乗らないかは本人の自由なんだし、自己責任
面倒見ません
知りません
自分が原因で事故を起こしたんなら面倒見るけど
>>711 それは四輪でも同じなんだが。
他人を同乗させるという事は命を預かる行為。
車もバイクもR1という人はいますか?
車でR1ってスバルの?
>>711 彼女に半キャップ被せて2ケツしてる奴は無神経だな
俺ジェットとフルフェイス持ってるけど彼女乗せるときは普段自分が被ってる
フルフェイスを被せて自分がジェット被るよ。
車もバイクもビートという変態ならいそうだな
バイクはタンデムせずに、二台で行くがよろし。
>>710 市内の広さにもよるが半径数km程度で四輪が必須になるの?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 15:25:33 ID:Xn+XEuRE
【年齢・生別】 32才 男
【居住地】 千葉
【家族構成】 独身
【4輪】HR-V(通勤+普段使い+遊び)
【2輪】GSX1300R(通勤+ツーリング) アプRS125(通勤+カッ飛び) TS125R(通勤+ヘボカスタム)
なんか最近あんまりバイク乗ってないなぁ。明日はちょいと乗ってくるか。
なんか最近あんまりオンナ乗ってないなぁ。明日はちょいと..と言ってみたい。
そうか
723 :
684:05/01/10 22:18:14 ID:6frNMSP+
>>710 相模原なんか、新興住宅地域の例に漏れずあっちゃこっちゃに
スーパーマーケット、ファミレス、コンビニが乱立してる地域だろ。
なんで、そんな場所で四輪車が必需品かね。
活動範囲を5kmに絞っても、この中にスーパー・ファミレス・コンビニが
いったいいくつあるだろうか、わざわざ数える気にもならぬ。
実際問題として、バイクも趣味でなかったら自転車だけでも事足りる。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 23:00:04 ID:84VYdpEx
車もバイクも、大きくなるほど金がかかる。
30過ぎると、速さへの興味が薄れる。
現在小さい車+小さいバイク、の6輪生活だけど充実してるよ。
充分楽しめているし。
俺も30代だが,最近ミニバイクが実に楽しい。ミッションミニは退屈し
ないわ。
4WDターボの車も楽しいが,費用対効果と手をかけただけ形になるミニ
バイクはかわいいもんだ。
>>724 すまん、30半ばだが速さへの興味はたっぷりだ。
車もバイクも初めて買ったのが20代後半だったせいかな。。。
速さとかよりも、やっぱり気持ちよく流せるとか
コーナーが楽しいとか、そういう事の方に興味あるよね。
あと、カート的な要素というか、実際出てるスピードは
速くないけど乗ってて楽しい!とかね。
>>726 俺もだ
フレディ・スペンサーに憧れた元厨房としては
30過ぎてもSSすっ飛ばしているのが楽しいのですよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 09:34:38 ID:1M8fhR0t
ケビン・シュワンツに憧れた元厨房も同意。
加藤大治朗に憧れた元厨房も同意してくれる?
エディ・ローソンに憧れた俺でよければ同意。
ランディ・マモラな漏れw
昔はバイクで峠攻めるって言ったら若者文化だったけど今は30代が主力
若者はイニDな車で攻めてる
やっぱ出てきたばっかの頃のシュワンツだろ。
レイニーも好きだったが。
もう峠攻める、って気はしないな。
しかし、SSには乗り続けるぜ。
攻めるのはサーキット限定になったけどな。
なあ、やっぱ年齢層高いのかな?、ここ。
ちなみに俺36。みんなは?
三十路一歩手前。
ケニー親父世代です…
アゴスチーニ世代もおるでよ
新沼謙治は?
阿部孝夫は..
矢野サーリネンも速かったな
「ネン」の付く人は四輪も二輪も速いね
パーデンネン
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:43:31 ID:m62mBe8N
【4輪】カプチーノ
【2輪】GSX-750sp 赤黒
昭和の匂いがプンプンしている俺。38歳。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 08:05:11 ID:9b0DXZN5
【4輪】アコードユーロR
【2輪】アプRS250
最近、飲むと必ず翌日まで残ってしまう35歳…
ウコンだな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:41:55 ID:W5gmdUix
【年齢・生別】 24才 男
【居住地】 東京
【家族構成】 独身 一人暮らし
【4輪】V35スカイライン 250GT(通勤+遊び)
【2輪】CB125t(気晴らし用)
4輪2輪ともに選択の仕方がおかしいような・・・
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:49:02 ID:4Bty56jR
だよね。年の割にオッサン趣味というか、センスがないというか。
でもまあいいんじゃない、自分がよければ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 02:38:52 ID:BTUwkk+H
前は小型車乗ってたけど、
今は軽二輪と軽四輪にしました。
数は増えても税金は減りました。
ごめんね、自民党。
>>748 ただ、CB125Tのエンジンは素晴らしい。マジで。
デザイン新しくなって再販されたなら、溺愛している原チャを質に入れてでもってなっちゃうかもしれない
753 :
V10糊:05/01/15 21:12:48 ID:yt8qTgnS
125の国内MT車はちびエリミだけだからなあ。
ホンダもCB125T再発したら見直してやるんだが。どうしても鈴川の変態連合に目が行ってしまう。
>751
いちお中国じゃ現役じゃなかったか? あれはCDのエンジンだったっけ? ここまで来るとバイク板ネタか。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 00:42:44 ID:Ts+QmQtB
輸出や海外現地工場生産モデルならチラホラ125ccのMTバイクはあるんですけどねぇ。
国内正規販売しようとなると目を覆わんばかり。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 10:41:26 ID:KnOVWfSg
>>755 だからそれは逆輸入車になって、正規国内仕様販売モデルじゃないと言うに。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 10:43:02 ID:KnOVWfSg
って、こりゃ・・逆輸入車でも何でもなくて、チョンの連中のイミテーションではないか。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 14:26:38 ID:pL/Xolex
【年齢・生別】 25才 男
【居住地】 東海
【家族構成】 独身 パラサイト
【4輪】もうすぐDC5インテR
【2輪】ZX-9R
XLR250Baja(モタードに改造して原形なし)
寄生してるからこんなに遊んでいられるんだろーな・・・・
男の場合は寄生ではなく同居と呼びます。
こんなに遊んでる割には
つまらんラインナップだね
762 :
mit:05/01/18 19:05:01 ID:cKLuFJIZ0
【年齢・性別】24歳 男
【居住地】中越地震震源地まで30km
【家族構成】嫁+子1+片親+祖父母
【4輪】JZX100チェイサー(NA)
【2輪】1世代前YZF−R1
手取り50万ないと、餓死する?
>>755 キムチは承知だが、125ccのVツインて惹かれるものがあるな。。。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 20:41:20 ID:9r28qPG+0
【4輪】XANTIA
【2輪】xanthus
という組み合わせにすべく4輪は探し中
>>755 マグナがやばいくらいマグナだな。
他にシャドウとかもあるが、やっぱり 「オリジナルデザイン」 なのかな?
>>765 ウリジナル。(ウリナラオリジナルの略)
日本の企業はすぐウリの真似をするニダ。
まぁ日本にもハーレーの類似品みたいなアメリカンとか結構あるからねぇ・・・
しかし日本車はかつてハーレーの真似をせずにハーレーを倒産寸前に
まで追いやった実績があるからなぁ。
今ハーレーに似たバイクがあるのは独禁法を恐れるマイクロソフトが
アップルを支援したりするみたいなものかもしれない。
…とか言ったらハレヲタ怒るかな?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 13:22:39 ID:fj80HOPq0
JAFvsJRSスレに書くべきか迷ったけど、
JAFが4月から二輪サービスに参入するそうだ。
バイク買った時加入できないのか聞いて恥かいたさorz
JAF Mate1・2月合併号の裏表紙がソース。
>>770 おれのJAFメイトには、4ページ目にその広告が載ってる。。。
なんにせよ嬉しいことだ。
>>771 詳しく
……書いてある? サービス内容とか。
773 :
771:05/01/20 22:21:51 ID:m+NiUyI40
平成17年4月から二輪車へのロードサービスを開始します。
《二輪車もロードサービスの対象車種に加えて欲しい》 会員をはじめ、
二輪車ユーザーからの要望にお応えし、平成17年4月から二輪車への
ロードサービスを開始いたします。二輪車の救援内容には、バッテリーあがり、
パンク、燃料切れ、キー紛失、事故などのほか、二輪車特有の
クラッチレバーなどの破損、駆動チェーン関係のトラブルなどが想定
されます。JAFは、二輪車ユーザーの「安全と安心の支え」となるためにも
全力をあげます。
だそーな。
じゃふ必死だな( ̄ー ̄)
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 14:54:46 ID:7WZDHmC60
面白いからオイラも参加
【年齢・性別】3X歳 男
【居住地】北の果て
【家族構成】嫁+父母
【4輪】ホンダ CBA-GA2 MG GAN3
【2輪】BMW K1100RS ホンダVT250SPADA XR250RR
ヤマハ SRX250 YSR80改 スズキRG250ガマン
冬に乗れるのが、主にカミサン利用のホンダの4輪しかない…orz
>775
ガマン・・・
確かに我慢が必要かも。w
逆に北の果てでないと維持できない数だな。
>>775 アホな犬が、靴とかボールなんかのガラクタを、せっせと犬小屋に集めてる
みたいな感じ。
>778
ワンワン!ってか? まぁ自分でもそう思うよ…。
仕事の関係で集まっちゃったのよ>二輪
>>778 ひでー例えだな
失礼だぞ
想像してワロスけど
置き場はあったけど前車(イーハトーブ)は後輩にあげちゃった。
新しいの買えば乗らなくなるのはしょうがないし、乗らないまま朽ち果てさせちゃ
うのも可愛そうだし、乗ってくれる人がいれば、それにこしたことは無いと思た。
車を二台以上持ってる人のスレってないですかね?
検索しても出てこなかったんで自分で立てようとしたらはねられた。
最近四輪ばっかり乗ってたので久しぶりにバイクに乗ろうとしたら
なかなかエンジンがかからなかった。
この寒い中大汗かきながら押しがけしてたよ。orz
先輩が、バッテリーのあがったFi車を一生懸命押し掛けしていた。
何も言えなかった。
セルが動かなくてもポンプが動く程度ならいくらでも
押しがけで始動できますがなにか?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 09:54:18 ID:vY+Y6hL/0
>>785 ポンプが動いても、ECUの最低駆動電圧下回ると安全装置が働いて
ECUからインジェクター開閉信号出ませんけど。
→ 幾ら押し掛けしても始動出来ない。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 13:22:37 ID:KcfncKEYO
ツーストのおれはキック20回で始動。
人間の暖機運転は充分行えたが…
SR400改造560cc車で、チョーク無しキャブレターのおかげで
30回近くキックして何とか始動できたことあるが・・
疲れすぎて、外出する気力も萎えた。
バッテリーレスは、しばらくかけてないと
やっぱかかんない。
キャブのガス抜くとすんなりかかるが。
でも、バッテリーあるバイクは上がっちゃうから
ちょっと厄介だね。
家のバイク(バッテリー有)は2台とも上がっちゃったよ。
バッテリーレスでもセル付でも、冬にしばらくかけてないバイクのエンジンには熱いお湯。
キャブの下とシリンダーまわり、オイル暖めるためにエンジンにもジャバジャバ。
もちろん電装系は避ける。私はお風呂からお湯をバケツで持ってきてジャー。
これで簡単始動ですよ。冬に難儀している人は、騙されたと思ってやってみんしゃい。
バッテリーは、こりゃもう新品に定期的に交換するか、充電器つかうしかない。
カブ系エンジンは凄いよね。
まる2年雨ざらしにしといたゴリラが、1分くらいキックしてたら普通に走れた。
それも腐ったガソリンで。
…今はまた放置状態だが
バッテリー上がってもキックで始動できちゃうFI積んだ原付もあるご時世。
クルマも大昔みたいにクランクスターター併用すればいいのにと思ったり。
793 :
774RR:05/01/24 17:37:10 ID:PZTfNwml0
それよか、原茶の50ccとかモペットの32ccとかのサブエンジン積んで、
始動用にしたり、冷房用にしたりしたら燃費もバッテリ寿命もよくならね?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 01:28:11 ID:38rht0Ab0
おう、気づいたらもう一月以上もバイクに乗ってない。
寒いから、ずっと車だったよ。
ごめんよ、ブラックバード。
次の日曜日はツーリングだよ。
・・・・ていうか、バッテリー上がってるかも。
すまん。次からはチラシの裏に(ry
バッテリーはドライヤーの温風あてるよろし
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 09:46:20 ID:38rht0Ab0
電池をポッケに入れればミニ四駆はまだ走るってのと同じだな。
>>797 厨房の頃に、ポケットじゃ手ぬるいッてんで、ライターで炙って破裂させた後輩が居る。
その日のコンテストが中止になってしまってブーイング。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 23:08:36 ID:ZcDAjirz0
>>799 何と言うのか、車しか乗った事無いやつとバイクしか乗った事無い奴の
罵りあいってのは外国の宗教戦争みたいで付いて行けんわw
>>793 バスとかはエアコン用にちっこいエンジン積んでたような
【年齢・性別】33歳 男
【居住地】 伝説の緑山峠(当時現役)
【家族構成】気ままな一人暮らし
【4輪】ミニ カントリーマン
【2輪】モンキーバハ NSR-5O(公道走行不可)
えぇ、当時はバリ伝のグンに憧れて、峠に足を
運んでいました。
すげー、懐かしい思いでです。
で、ガードレールを蹴っ飛ばしてたと
>>803 さすがに蹴っ飛ばしてはなかったけど
ガードレールとタイマンはる事はありましたよ。
805 :
775:05/01/30 21:58:09 ID:EE+Q2+HN0
ども、アホ犬>775です。
春になったらBMW K1200LTが増えそうな予感…。
不動車ですけどね。
さすがに場所が厳しくなってきたので、250を
何台か売っ払う事にしました。
>>805 ウラヤマスィ
クルマ1台とバイク2台でいっぱいいっぱいだ。
クルマ1台バイク1台を追加したいが置き場も金も稼ぎも無いorz
親の車を借りてドライブに行って来た。カローラ ラグセール(1800cc)。
走行性能以外は満足だな。最近のカローラって妙に装備が豪華だ。
さすがにいつものバイクと比較すると上り&追い越し時にパワー不足気味だけど必要十分かな。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 17:13:16 ID:0/TOg4pV0
【年齢・性別】33歳 男
【居住地】 南の島
【家族構成】妻(子供なし)
【4輪】ランクル80 ムーブ
【2輪】RC45 マジェC
【その他】水上バイク 2艇(3人乗りと1人乗り)
南の島は物価が安いから乗り物が多くても無問題
南の島って…沖の鳥島か、その辺り?
アホ、きょうび南って言ったらセントレア市だろ
なんだぁ、下五島かぁ
尖閣諸島かぁ
南の島にRC45飛ばせるとこあるのか?
トカラ列島だろ
あそこはいいぞ
うはwwwwバイクの6ヶ月点検頼んだら1万以上取られた、何も交換なし
車だとデーラーでただなのに、、、、、
デーラーのありがたみがわかった。
保守&ID記念カキコ
>>815 4厘のほうが仕切りが低いんだよ。
バイクの仕入額って、定価とほとんど変わらん。
そこらじゅうに貼んなぼけ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 03:11:53 ID:6oY+yIiIO
車は660〜単車は1300この生活何かが間違っている
>>820 良いんじゃない?俺なんかもっと開いてるぞ。
クルマ600ccバイク1500cc
車660
バイク650
間違っちゃいないよな。
走る楽しさに関してはバイクのコストパフォーマンスが高すぎるんで
なんか車は動けばいいかって感じなってしまう
もし金あっても家族の言いなりにミニバンとか買って済ませるだけになりそう
>>走る楽しさに関してはバイクのコストパフォーマンスが高すぎるんで
端的に言えば、
「車は高すぎる」
・・・ですか?
てか走りの楽しさの種類が違いすぎるだろ
823みたいな奴は金持ちになっても車はラクチン路線で走りはバイク派だな
827 :
821:05/02/22 10:18:47 ID:rk51WFkO0
車は高いわりに
公道ではなんの楽しさもなひ。
たとえ一億円の車でも
渋滞にはまると軽四と同じだからな。
>>828 逆に1億円のクルマは、渋滞にはまると「オーバーヒートしないか」「いたずらされないか」などと
戦々恐々して軽四より精神衛生上悪そう。
この間初めてマイバッハみたけど、値段の割りに地味〜な
車なので、あんまり目立ってなかったよ。
1億円の車乗る人は、保険もたっぷりはいってそう。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 08:15:20 ID:CZSM0PHbO
>>828 渋滞なんて、バイクでも楽しくない。
すり抜け出来るが寒い。
どっちもメリットデメリットあるだけの事。
俺は、
>>1とは逆かな。
16で原付取得、半年後に中免
18で普通車免許は取得したが学生だったため、しばらくの足はバイク
20でローンを抱え初のマイカー(中古)購入
最初は違和感あったけど、(バイクは全部前傾姿勢だったから)
車を使用する期間が長くなるにつれ、バイクはほとんど動かさなくなり
クランクが錆びて固着してしまった・・・orz
一昨年に解体屋からエンジン買ってきてOHして載せたけど、2週間に一度、固着させないために
乗ってる程度・・・orz
売ってしまえと言われるだろうが、学生時代に親から買ってもらったものなので
手放したくない。って17年も所有してるのか(´・ω・`)
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 19:39:31 ID:mzJvUQyJ0
軽四輪乗ってる漢は馬鹿にされっけど軽二輪乗ってる漢は馬鹿にされんのかな?
素で免許「買った」とか言っちゃう人は馬鹿にするよ。
>>834 はは・・・
オマエ免許買っちゃった組か. 哀れだな.
安かったから買った
大型ならどっちでもよかった
今は小型特殊も取っておけばよかったと思っている
買ったって言った方が真実に近い罠
いやおれも哀れな買っちゃった組だが・・・
免許かぁ。
普通、二輪、大型二種、牽引二種、大特全部試験場で取ったなぁ。
まあでも、試験代、交付手数料を考えれば「買った」って事になるけどね。
一番きつかったのは牽引二種だな。試験当日熱があって、ぼ〜っとしてたの。
おかげで車庫入れが一発でまっすぐ入って取れたような物だが。
経費は全部で38万くらいだったかな…って書くと、歳がバレルかな?
一番きつかったのは
最近10輪生活者になりますた
【4輪】レガシィB4(通勤&偶にサーキット)
RVR(通勤&車中泊)
【2輪】マジェ250(ツーリング)
5年前、マジェで県外ツー行くとヘンな目で見られたものだが、最近は同士も増えて気にならない。
>>841 実はグランドマジェ400に買い換えるか、もう1台中古四輪増やすか、かなり悩んだ。
二輪にスピードは求めないので、オートマ250で十分なのさ。
あげてやろうホトトギス
保守
両方持つのが重荷になってきた。
誰か、赤のVT250SPADAを買ってくれないかね?
走行9500km、タンクとタイヤ、新品にしたばかりだ。
特に不具合はない。現在車庫保管、雨天時未使用だ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:45:21 ID:prpVYQzG0
年齢・生別】 39才 男
【居住地】 大阪
【家族構成】 独身 分譲マンション暮らし
【4輪】BNR−32(街乗り、高速ぶっ飛ばし)【2輪】03’GSX−R1000(ちょいのり)
こんな生活ですが、私は鉄ヲタで鉄道で旅
をし、北海道の馬産地めぐり(競馬大好き!)や
カメラで車両の写真など、休みをまとまってとって
行ってます。
車とバイクを両方所有してる人って保険はどんな風にしてるの?
>>846 R1000にチョイノリステッカーを貼ろう。
「ちょいのり」とか言って実は一般道ぶっ飛ばしでもやってるんじゃない?
なあ
>>846さん。
おれもそんな組み合わせでもってみたい、というか分譲マンション欲しい。
>>848 それぞれ、普通に入ってるよ。軽四&軽二で、三十過ぎてるからそんなに高くないし。
原付二種持ってたときも、ファミリーバイク特約じゃ搭乗者障害が付かなかったから
個別で契約してた。
>>851 同じく三十過ぎで四輪×2と軽二で個別契約中。3台で15000円/月くらいだったような気がする。
2台目の四輪は複数台所有特約が付いたんで、完全な新規よりは多少お安い感じで。
ほしゅ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 23:25:41 ID:ogoZkNd+0
【4輪】ストリーム
【2輪】フォルツァ
離婚して1年経つのに、いまだに彼女ができない32歳。
気晴らしにフォルを売って600〜750クラスのバイクに買い換えようかな。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:23:30 ID:yijcC3+e0
【居住地】 神奈川
【家族構成】 独身、彼女と同棲中
【4輪】BMW 330i(外出用) 【2輪】00’GSX-1300R(高速かっとび用)
気まぐれで隼にターボつけようかな・・・
>>854 ちくしょう、結婚もしてないのに彼女がいない35歳だモルァ
どうせならリッタークラスを買いなさい。
>>855 おれも神奈川だけど同棲どころかチューしたことも無い35歳だフォルァァァァ
みんな金持ちだなあ(´;ω;`)...ウッ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 17:23:25 ID:Qa1cUTb40
二輪の保険が年齢的に安くなったんでファミリーバイク特約卒業して
大型買いました(650cc単気筒だけど)。いろいろな意味で感動です。
アクセル踏むと走り出す マジで ちょっと感動
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:08:40 ID:pjiEz0YTO
125ccと50ccを売って(5万だってさ…)、660ccのジムニー買った
なんかこれってバイクの延長みたいで可愛いな
二輪と四輪はどんなのでもいいから両方乗ったほうがいいよね
片方だけじゃ人生を損してる気がする
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:19:09 ID:Xcioi4n60
5万円のジムニー?どんな生活してるの?
小型バイクの維持費なんてタダみたいなもんじゃん。んな詰まらない手放し方しちゃダメだよ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:21:56 ID:+6Hs5SbR0
四輪 アリスト・ベンツ
二輪 Z‐U
やっとこさ憧れた物がそろったw
ベンツ?
>>861 JOG-ZUですか。 あれは羊を装った狼ですよね。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 19:43:12 ID:5E3ApDF80
四輪:VOLVO V70
二輪:ZZ-R400
ともに新車。
ちなみに学生一人暮らし。
親のすねかじりヽ(´ー`)ノマンセー
自分の金じゃない割に
つまらん選択だな
親の金にも限度があるのさ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:17:05 ID:UMLIh8OK0
【4輪】ハイエース
の車内に
【2輪】マッハV
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 23:43:35 ID:/adYq/ui0
すげー!!
俺も昔ハイエースにバイク積んで走りにいってたなぁ・・・
ま、俺の場合は積んでた物がNSR50を2台ですが(´・ω・`)
やっぱシティ+元コンポでしょ
>820
お前は俺か
税金安いって素敵。
【4輪】インプレッサS203
【2輪】ZX−12R
忙しくて両方とも殆ど乗ってない
12Rはバッテリー死んでるかも・・・orz
そーゆー時は、無理矢理通勤に使うもんだ
874 :
872:2005/03/27(日) 23:53:06 ID:LUZmUPZP0
>>873 職場が都心の特殊地域なので駐車輪場がありません
それに大渋滞で何時に到着出来るか・・・
GWは乗れるように仕事頑張ります(´・ω・`)
自分の職場は都心のビルで駐車場なかったけど、管理人さんに頼んで
敷地内の空きスペースにバイク置かせて貰ってた。んで帰りにちょこっと
ナイトツーリングへ…、なんてことをよくやってた。
駐車場増えて欲しいよね。
>>874 12Rで通勤すればいい
俺も隼で通勤してるよ
四輪:フィット
二輪:NSR250
本田ヲタじゃないけど、気づけばこうなっていた。
最近天気が良いので明日はバイク通勤だ〜
2ストレプリカって一度は所有したいと思いつつも手にしない内に消えてったな
まぁKDX乗ってたからいいか・・・
二輪:ZR−7S、CRM80
四輪:アルト
なんだかんだで8輪生活。贅沢を言えば250オフに変えたい。
でも、学生だから贅沢もいえないさー。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:23:11 ID:hmodvL1H0
車とハイレグを所有してる人のスレ
にみえた orz
すいません。最近なんか単車にあこがれてしまい50ccのNSRとかNS-1とかホスィんですが…任意保険やら諸経費って安いですかね…?
金ないから10マソ位のバイクホスィんで
>>881 Nチビならば任意保険や税金は安いが、消耗品などの維持費が
結構掛かるぞ。もうどちらも絶版車だし。
>>822 第一希望はアプリリアRS50なんです
もち中古で1番安いやつを。
消耗品てプラグとかですよね?
四輪メインでたまに乗る位なんで
あとお山にもいってみたいなぁ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 17:24:28 ID:6lmPqGxH0
>>881 ここの板にいる以上、四輪持ってるよな?
四輪の任意保険にファミリーバイク特約条項を付ければ、
極端に保険料の上昇をしないで、同居家族が乗る125ccまでのバイクに
保険が適用される。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 17:30:22 ID:6lmPqGxH0
>>883 アプリリアRS50だったら、2サイクルだっけ。
プラグの消耗よりエンジンオイルの消耗の方が多い。つーか、
2サイクルエンジンだから、混合気にエンジンオイルを混ぜて
積極的に使ってしまう物。
走行距離1万km位でドライブチェーンが伸びて要交換。部品単価5千円くらい。
2万km位で、チェーンを駆動する(駆動される)ギヤが摩耗して要交換。
同距離で前後タイヤが要交換。2万円くらいか?
フロントサスペンションフォークも1年に1回はオイルの交換を。オイル代は1リットルも
使わないからオイル代はたいしたこと無いが、4サイクルエンジンオイルとかと違って
作業の手間が面倒。ショップに任せたら工賃1万円は覚悟要す。
>>884 一応持ってます。そうなんですかー。それより諸経費がこわいな…
>>885 1万`とか一年使っていくような距離ですよねー?
多分毎日は乗らないだろうし、それ位なら全然大丈夫だろうと思いますが、二輪本体の値段がなぁ…
貯金はたいて買って後々困るのも嫌だし、頑張って金貯めるしか。
原付スポーツ車で一番お金が掛かるのは反則金だったりして。
いや、反則金で済めばいい方か。流れに乗るだけで罰金コースだし。
正直、今の時代、原付スポーツ車で公道走るのはお薦めできないなぁ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 13:51:44 ID:eFq7PhAB0
>>886 四輪も同じ事なのだが、タイヤに関しては減らなくても時間が経過すると
硬化していってグリップが低下する。概ね2〜3年で要交換。
>>887 あぁ、それあるなぁ。日本製なら取りあえず時速60kmでリミッターが掛かるけど、
外国製50ccはカタログ通りに思いっきりスピードが出るし。
法律は日本車だろうが外車だろうが関係なく取り締まるし。
| | ∧
|_|Д゚)
>>886 消耗品は。
|文|⊂) オイルシールとかピストンリングとか部品は安いけど
| ̄|∧| 工賃かかる物もいっぱいあったり
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 16:55:08 ID:O1TvnJ7c0
>>890 だね。フロントフォークOHで必要になる要交換パーツなんて
ゴムとプラスチックの間の様な材質のオイルシール数個とフォークオイルで
それらの費用は3000するかどうかなのに、ネイキッドバイクで概ね15000〜20000円
カウル付きバイクで20,000〜30,000円くらいの整備代金になる。
>>891 カウルを外さなくてもフォークは取れるから関係ないよ。
普通タイプとカートリッジ、正立と倒立で工賃が変わる。
カウル外さないとフォーク外せないぞ。
車種によるんじゃないか?
こういったちょっと小難しい話(バイク持ってる人にはそうでもないけど)をするとオンリーちゃんが寄ってこなくていいねw
単に過疎ってるだけかもしらんけど…
>>894 単純に車板のバイクスレで話す話題じゃないということでしょう。
なあどっちも大切な車両乗ってると困ることって無いか?
今日みたいに晴れてるとどっちに乗るかかなり迷う
先週はバイクに乗ったから今日は車で遊ぼうかな とか。
その時の気分で乗りたい方に。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 19:57:05 ID:nn8PrBHN0
業物タソ久々に発見。
漏れは無くても乗ってましたよ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 23:05:48 ID:trnancAG0
今日はクルマ気分ってことでクルマに乗ってきたぜ!
・・・・渋滞にはまったけどなorz
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 23:32:51 ID:f49yymM70
【4輪】ストリーム
【2輪】ストリーム
何事にも浮気しない性格です。
>>899 漏れも、きのう林道に遊びに逝って、
帰りの中央道、大渋滞。
少なくとも4箇所で事故現場見た。
バイクなら1時間で帰れるところを2時間半。
激しく疲れた。
漏れのツアラーで林道は無理だからしかたないけど。
902 :
sage:2005/04/19(火) 03:15:16 ID:rKEYtU480
【年齢・生別】 20代 男
【居住地】 関西
【家族構成】 一人暮らし
【4輪】VW鯔 V6-4M
【2輪】ドカ SS1000DS
素晴らしきオッサン趣味www
同世代とは話しが合わん。
ミニバン?ビグスク? ( ´,_ゝ`)プッ
うおっ!
名前欄に入れちまった…orz
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 03:29:58 ID:kSzpfLRH0
しかしあれだな、ここの連中って両方持ってると語るわりには、
具体的な話が出来るのはバイクの事だけなんだな。
二言目には車オンリーって、両刀使いなら言わないと思うけど(プッ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 05:54:24 ID:BxuUwQsp0
車オンリー登場か?w
【年齢・生別】 30代 男
【居住地】 湘南
【4輪】パルサーGTI−R(6.5km/l)
【2輪】ボルティ(20km/l)
【原付】NS−1(22km/l)
花粉症がつらいので、今は4輪オンリーですが、治ったら天気がよければバイクにシフトします。
なにしろ燃費が…orz
ちなみにバイクは両方とももらい物w
クルマの話は別スレで語ってるから…。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 14:45:11 ID:VGw9EtHp0
だったら次スレはバイク板に引っ越したら?
一々煽りに車オンリーとか反応しなくて済むだろうし。
この手のスレは車版でバイクの話をしバイク版で車の話をするためにある。
しかし、俺も両刀だけど車はアルトだからなー。話すことはなーんもない。
クーラーがへたれだからバイクの方が涼しいとか。
燃費はリッター15くらいはいくとか。
上り坂はやっぱりフルアクセルでも法廷速度守るのが精一杯だとか。
・・・・・。もう話題ないやorz
せっかく普通二輪免許から大型二輪免許を取って両刀になったけど、
金がなくてバイクが買えない・・・_| ̄|○
ところで、バイク初心者は250CCクラスで低速バランスを学んでから、
大型に乗ったほうがいいのかな?
>>910 難しいこと考えないで乗りたいのに乗るのが一番だよ。
>>910 その方がいいのは確か。
低速バランスもいいけど、桁違いのパワーを制御できるかの方が重要かと。
多いんだよ。いきなり大型乗って意図せずにパワー出ちゃってあぼーんが…。
>910
250クラス買うならDトラとかのモタードを薦める。
オンロードからダートまで一通り走れるし、車体の
挙動に対するバランス感覚は確実に身に付く。
今はモタードとリッターバイク持ってるんだけど、
リッターバイクのほうでタイヤが滑っても全然怖くなくなった。
>>910 今時は大型でも乗り易いのが増えたからいきなり大型も可能だよ。
まぁでも小さいバイクの方がいろいろ学べることは確か。
>>910 少なくとも1回は750cc前後の車輌に乗ったんだろ
多かれ少なかれあんな感じだよ
試験の為に無理してギリギリの状態ならあきらめて
小さいのを
まぁまぁかと思ったら軽量の750-1200を選べばいいさ
大型に乗ったときに気をつけなければいけないこと。
下手にパワーがあるから低排気量のバイクに抜かれるとむかついてしますこと。
そこで「大型のパワーを見せてやる!」とか思うと制御不能であぼーんする。
技術的な部分もあるけど自制心があるかどうかも重要。
隼で法廷速度を守れる勇気があるかどうかってことだね。後は体格との相談。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 11:42:50 ID:QymXJ0oi0
車の中にバイクを積んでいる人へ質問です。
私、スクーター車に積んでるんですが車内がガソリン臭いです、
やっぱり匂うもんなんですか?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 12:21:50 ID:+y85LEfxO
↑あなたの車はシティでつか?
タンクのガソリンコックを閉じればそんなににおわない。
しかしスクーターのタンクにコックってあるのか?それが問題だ。
バイクを積むような車がガソリン臭くなっても気にするな。
921 :
917:2005/04/20(水) 13:08:53 ID:QymXJ0oi0
車はタントです。
スクーターといってもキックスケーターにエンジンが付いたようなものなんで・・。
コックはついてませんね〜、しかしガソリン臭くなるのは仕方の無いことの
ようですね、レスしてくれた人達ありがとうございます。
922 :
910:2005/04/20(水) 20:25:06 ID:lj3kHqz60
たくさんのレス有難うございます。
当方体格が貧弱(161a)なので最終的にはリッターではなく600〜750CCくらいを目処に
骨250→CB400SF→骨600かCBR600RRかCB750 と二年ごとくらいに出世魚のみたく大きくさせていきます。
確かに明らかな違いはあると思うけど、Hornet250→CB400SFは流石に段階細かく刻み過ぎかと。
オンロード嗜好と仮定しても、250か400ではV型に乗ってみるとかどう?
例として
VtwinのVTR250等のVT→直4VTECのCB400→フルカウルのCBR600
もしくは骨→VFR/RVF→CB750
など、方向をずらしてみては?
もちろんネイキッドが好き!レーサーにベタ惚れ!!とかあればそれを選択し続けるのも有りだと思うよ。
骨600なら250から乗り換えても違和感はないぞ。めちゃくちゃ足つきよくてめちゃくちゃ軽いから。
あと、個人的に意見ではホーネット250→SV400S→大型とかもいい気がする。
直4の250はアレで楽しいからね。で、Vtwinだったらやっぱり400ccくらいないとらしさを感じない気がするし。
あと、SVに乗ることで前傾姿勢が自分に適しているかどうかもわかる。
したらCBR600RRか骨orCB750か。どちらが自分にあっているかわかるかもしれないしね。
ま、バイクは自分の好みで乗るものだから外部がとやかく言うことではないけど。
もし乗り始めのころの自分にアドバイスするなら俺はこうかなと思っただけです。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 15:15:28 ID:7T8zVrjr0
最近やっと普通二輪取れたんですが、すみません、ここで出てくる骨って
ホーネットの事ですか??
そうだよ
>>926 SVの前傾ははっきり言って特徴的だし、乗り辛いと思うよ。
400も1000も似たポジションだよね。
アレで「俺に前傾は向かん」と思われたらちょっともったいない
>>922 一度はオフ車で悪路を走っとくといいよ。
>929
おう。そうなんだ。俺はちびっと跨っただけだからそこまではわからんかった。スマソ。
>930
同意。
大型乗ってからセカンドでオフ買うとかも手だよ。俺はそう。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 19:14:36 ID:PiNXUt7qO
二輪って何歳からとれるんですか?期間もしりたいです!
>>932 16歳から普通二輪、原付
18歳から大型二輪
期間は1日で即日交付
>>932 能力が全然無くて教習を受けたいなら
期間は飲み込み次第
普通二輪10日位で
普通二輪有り大型二輪で7-8日
大型二輪からだと2週間から20日くらい
935 :
932:2005/04/22(金) 19:39:54 ID:PiNXUt7qO
>>933 ありがとう!もう1ついいですか?知り合いの妹の16才のコが教習所にいたんだけど、普通二輪か原付とりにきてるって思っていいのかな?16才がなんでいるんだ!って思ったんで。
>>935 原付は教習所じゃやっとらんよ。普通二輪もしくは普通二輪小型限定だな。