スポーツカー乗ってる奴集まれ！！

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 15:17:24 ID:T0hK6GUe

スポーツカー乗ってる奴ってなんでメガネかけたヲタクみたいな奴ばっかなの？

2 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/10/07 15:19:30 ID:lEg/Qw/t

(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 15:23:23 ID:29ysUkYH

モテないヤシが格好いいという名目で所有したものの、己自身の格好悪さに気付いていない。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 15:24:42 ID:T0hK6GUe

>>3
なるほど

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 16:08:50 ID:dHNaTZxe

まず、スポーツカーの定義から決め（ｒｙ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 16:10:38 ID:EV+bR/iO

( Д )　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　ﾟ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 16:27:27 ID:AR4GCS/U

マナー悪のザコおやじとかチンピラ風車だけ野郎よりはスポーツカのほうが好感が持てるよ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 16:53:15 ID:DtSuv47O

RX-8
フェアレディZ
S2000
インプレッサWRX
ロードスター

ほかにある？

9 ：あーる：04/10/07 16:56:18 ID:y7w0leUE

>>6
;:゛;｀ヽ(゜∀゜ゞ)ﾌﾞｯ

目が…

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 17:05:01 ID:KHEBSfBp

(;:゛Д;｀)　？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 17:06:28 ID:JJjDQ3bR

いかにもヲタって感じのRX-7乗ってますがなにか？

12 ：あーる：04/10/07 17:13:57 ID:y7w0leUE

いかにもヲタってかんじのGTRに乗ってる女ですがなにか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 17:23:25 ID:KHEBSfBp

いかにもヲタって感じのＺ乗ってますがなにか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 17:31:17 ID:EV+bR/iO

いかにもヲタって感おｄｊふぉｗｊｆｊｆｋｊｊｈｆは

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 18:06:46 ID:G/jb8C1z

いかにもヲタって感じの可憐に乗ってますが何か？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 20:32:55 ID:0vgQxCM+

>>7
チンピラかざぐるま
と読んでしまった

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 23:03:47 ID:8EfztUlR

インプなんて４ドアセダンだろ？
スポーツカーとは言えない
RX-8も４ドアだな

18 ：市場 ◆RE//JNllRE ：04/10/07 23:55:37 ID:CA2xqg8J

正にｷﾓｦﾀです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 01:38:22 ID:K65aH+pH

いかにもスポーシカーて感じのキモヲタに乗ってますが何か？

20 ：あーる：04/10/08 10:55:19 ID:/7zMkXgl

↑逆でつよ～

つっこんでみますた

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 10:58:02 ID:HZ22PZbf

セリカとかプレリュードとか一番キモイ

22 ：ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ＠ﾉｰﾏﾙなんてつまらない：04/10/08 11:13:08 ID:J3vDcc4x

キモイのはエヴｫ乗り眼鏡だけでいいよもぅ｡

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 12:07:59 ID:2hzK8YnA

首都高環状線部隊のムラタダシさんが乗るハチロクはスポーツカーでいいですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 15:35:48 ID:Um0mVFTb

>>22
あいつはキモイし臭うよ

25 ：名無しさん＠そうだドリフトしよう：04/10/10 17:43:38 ID:Bv+mUaIa

１５汁のってっけど俺はヲタじゃないぞ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 09:56:19 ID:xSF7CvK/

１５の汁乗ってるけど、微妙にヲタだよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 14:26:52 ID:Nb9qpRS7

>>17
インプやエボはＷＲＣで勝つために生まれた車なんで
俺はスポーツカーだと思う。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 14:50:52 ID:qiRNmdcV

いかにもヲタって感じのロードスターをタダでもらいますたが何か？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:44:10 ID:v1rdATmB

>27
馬鹿？セダンがスポーツカーだって？
レース用＝スポーツカーって訳じゃねえだろ
もうちょっと勉強してこい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:15:07 ID:VUk8q0yR

セダンより遅い「スポーツカー」に意味はあるのでしょうか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:40:37 ID:G+Io3Or4

そういってもS600みたいなセダンもあるし。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 13:19:29 ID:kM1CtUZc

実際ヲタっぽい人（秋葉系とか）がスポーツカーに乗ってるの見たことない…あっこれは禁句？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 20:09:00 ID:xRz4KXy0

>>8がマツダ信者なのは分かった。

マツダでスポ車と呼べるのはFDだけじゃん。
見た目だけ仰々しく、中身はとろくっさいエンジンのRX-8や
軽みたいなロドスタをスポ車と呼ぶなよ

他社のラインナップも
スポ車というからにはNSX-RやGT-Rがまず来るだろ
んで順当にランエボやインプやFD

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 20:47:48 ID:PrgA0I8b

s14乗ってますけど、シルビアってスポーツカーですかね？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:11:02 ID:ZRUkr1Hm

>33
無印NSXやFCは駄目ですかそうですか。

スープラとＧＴＯなんかもスポ車に見えるな。
どっちも直線番長っぽいけど。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:26:36 ID:RQrBw4NK

>>35
GTOはしらんが峠にいる８０スープラはめちゃはやいですよ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:32:07 ID:RQrBw4NK

ちなみに俺の定義
「FRで６０からの突っ込みでケツの出せるパワーがあればスポーツカー」
ATでもパワーがついてくればいい。
4苦は難しすぎるからノラネ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 01:40:41 ID:6vUN3oq3

「ﾈｶﾞﾒ　ｷﾓｲ」って言われるのがヤダで
コンタクトにしますた。

39 ：35：04/10/16 08:34:31 ID:J6rR5akr

>36
そうなのか、知らんかった・・・
どっちもデカくて重いというイメージしかなかった。

ところで外車は含まないのかな、このスレは？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 09:49:40 ID:kX2MybIX

>>25-26
15の汁に乗ってるし2ちゃんにも来てるから、やっぱり俺もヲタだな・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 12:16:04 ID:+Tzyje/w

ペ様も黒髪メガネだよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 12:43:15 ID:rVOSQrMZ

Z33海苔のヲタですが何か？

スポーツっぽいのは全部スポーツカーでいいんでね？
F40あたりを理想のピュアスポーツカーとして、
これはこのへんがピュアじゃないけどスポーツカー、みたいな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 02:15:50 ID:PnAvJEBJ

s14k's ローダウンウイングレスフルエアロ大口径マフラー 235/45-17ピカピカホイール
で走ってますが、厳ついフルスモ車やそこら辺のヤンに絡まれたり煽られたり
夜は心労が絶えません(;´Д｀)。警棒常備。昼間しか走れねーよ。
ってぇかヲタク系と思って絡んでくるんじゃねーよ(　゜Д゜)ヴォケ!!

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 10:04:46 ID:upf914ml

3ローターFD3S乗ってますが何か？
外見は思いっきりヲタ仕様だがな

45 ：あーる：04/10/22 08:20:34 ID:LS5txa8t

ヲタですな。
私なんて見掛けだけヲタです。ヴアイパーつけて、ホイルマフラー強化クラチ、ブースとアップだけでつよ。
負けた…orz

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 10:34:45 ID:hSslRfw5

>>43
カーボン模様のｱﾎみたいにでかいGTウィングつけたら
オタクからキチガイにランクアップするから
誰も寄ってこなくなる。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:02:51 ID:zdEm60HA

漏れはツアラーＶだからセーフ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 21:36:07 ID:6DDBOnr+

アウト！！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 00:04:08 ID:13kAWr/U

スポーツカー乗りはインドア派の運動音痴くんが多いので、スポーツカーに
乗れば自分も一流のアスリートになれると思い、峠を目指すのです。
彼らは仁Dをキャプテン翼と肩を並べるスポーツ漫画だと思っています。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 00:08:49 ID:8CiT+0C0

俺もメガネかけてＺ３３乗って２ちゃん見てるヲタですが、なにか？
ここと軍板しか見てないんだけど、・・・

あぁ、立派なヲタですか･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 00:17:27 ID:13kAWr/U

感性のするどいオサレさんがチョイスする車じゃないな国産スポーツカーは。
ていうかオサレさんは車好きにはならない。ファッションで車に乗るから
ヲタが好きそうなメカニカルな薀蓄なんてシカト。デザインしか語らない。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 15:27:17 ID:hMgAXMF0

ほしい輸入車がＭＴしかなくて限定解除する洒落女がいッパイいるし。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 16:26:56 ID:3/UFZyEy

スープラやめたい
ＦＤにすりゃよかった

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 02:36:53 ID:dZYUE5rh

80スープラ好きだけどなぁ
あの尻がなんとも、、
白でGTウィングついてると　おぉ　って凝視してしまうけど

ホッスィage

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 03:36:04 ID:xOuYkjtj

>53
FDやめたい
スープラまじほすぃ。
交換してほしいくらいだ。

56 ：43：04/10/31 00:26:09 ID:EgNzWaMn

って言うかおれのホイール、リム幅大きいのにオフセットも大きくて車体からはみ出してる
ぽ。自動後退黄帽その他で作業断られまくる(;´Д｀)。行き付けの自動車工場でも「白バイ
に横着かれたら一発やぞ。」言われるヽ(`Д´)ノウワァァァン。点数もあと一点で一発免停(;´Д｀)。
さらにネガキャンに振って上だけフェンダーに収めるのはダメかな。

57 ：43：04/10/31 00:42:20 ID:EgNzWaMn

>>46
ウイング付けると洗車しづらいしボンネット凹むし、第一エアロが後ろだけ
絞ってるタイプだからウイングがない方がスマートなんだょ(・∀・)ニヤ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:00:05 ID:fxiFt4CZ

無印NSX　MTだけど　なんだかGTカーって感じかな。
意外と内装豪華、その代わりパワステなし。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:31:54 ID:bBVas44b

維持費が高いうえに、高回転を多用するので
エンジンとターボよりオイル漏れが発生！

60 ：ヲタ：04/10/31 13:01:25 ID:6vCWxKdD

いかにもヲタって感じのシルビアのってますが。
そうですかヲタってきもちわるいのか。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:04:07 ID:h/95S6RO

お前ら。
本当にヲタと呼ばれる資格があるのか？

ヲタとはそれを極めた者にだけ与えられる称号だぞ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:41:13 ID:NbnC6R4g

実家の母親がRX8を購入。
「ソアラやロードスター、フェアレディもかっこいいわね～」
といっときながら自分はセダン好きだと言い張り、コンパクトカーと
軽の区別もついていない。
漏れによこせ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:40:53 ID:WKBXZB4l

80ヌーブラRZほしぃ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:05:38 ID:AqKA2tK9

>>1-1000
臭ぇんだよ！
死ね！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:20:30 ID:r+Lh/C+h

80スープラ乗ってるけどあのグラマラスなボディと
ドライバーを囲むように作ったコクピットのデザインにノックアウトされて
買いました
MT楽しいです

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:46:12 ID:FcsvxO5P

スープラって低速がもっさりしてるって聞くけど、そのへんどうよ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:18:49 ID:7qopMjIm

ターボは速いよ　軽くいじれば時速５キロから加速するので　モーマンタイ
楽しい　８０すーぷら

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:57:24 ID:vTlXgl/m

>>57
なんでウィングつけるとボンネット凹むのん？

69 ：あーる：04/10/31 18:31:51 ID:75RCE6VB

80よかでつね。
32Rもよかけどブレーキがもっと純正よければ
orz
チビスポとれかかってるし
orz

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 02:07:18 ID:d98OQ40U

>>68
間違えた、トランクの凹みデス；

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:44:18 ID:kiG83N/5

毎朝会社に逝くときに必ずサベルトのシートベルトとレース用の手袋を着用したインプレッサ乗りとすれ違う。
ボディが青でボンネットが黄色、ホイールが赤色。
クラッチつなげるときの音が「ウ↑ゥゥゥ↓ウウ↓ウウウ↑～ン」ってな感じでムダにアクセル踏んだ状態で繋げるのが遅いから
音が死ぬほどかっこ悪い。
デブい30～40くらいのおっさんなんだけど車が泣いておりますort

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:58:15 ID:f9UWLfvp

>>71
音の表現がさっぱり謎

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:52:56 ID:XlpS/d8g

>>34
S14は微妙だな・・・。
一般的に言われているのはS13～S14前期まではスペシャリティカー。
S14後期～S15はスポーツカーって言われてるよ。

そんな気がした日曜日の昼

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:37:41 ID:f9UWLfvp

>>71
　って言うか曲がり角とか、前に遅い車がいたりするとアクセル煽りつつ
クラッチ繋がない？ただ単にマフラーの音が好きだから無駄に煽ってみた
りヽ(`Д´)ノウワァン

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:48:11 ID:WviEy83n

ＤＣ２インテＲはスポーツカーでしょうか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:20:09 ID:CtXYOFWB

ＦＦﾀﾞﾒﾎﾟ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:50:51 ID:8hCu80cp

淫手RはヘタなFRよりスポーツしてると思うが。
ノーマルの汁ビアでスポーツカーだと思える？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:18:42 ID:Cw0fsztD

いや、性能の問題じゃなくて・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:22:14 ID:8hCu80cp

いちおークーペだし、範疇だと思うがなー。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:26:42 ID:Cw0fsztD

まあこれ以上言うとスポーツカー論議スレになるからやめておいたほうが良いな
４ドアでスポーツ言うよりよっぽど良いし

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:30:06 ID:8hCu80cp

まー、俺のスタンスは>>42だ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:37:08 ID:8hCu80cp

ホンダはビートとかNSXとかS2000とかヘンに極端なのばっか作ってないで
フツーにB18かB16載せたコンパクトな横置きMR作ってくれればいいのになー。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:10:20 ID:pbtt2wRx

orz

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:38:31 ID:t2Q1Zj6I

スポーツカー乗りに豚とかモヤシが多いのは何故ですか？
特にGTRとかインプレッサとか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:34:00 ID:JkYERIl+

ｱｲｱﾑﾓﾔｼ!!!

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:55:28 ID:HFtoE3dP

レガシィB4はスポーツカーですよ。
乗ってみればわかる。S2000やRX8より安定していて速いし
性能も高い。
国産では１，２位を争うスポーツカーだと思う。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:59:10 ID:YkTOso3K

ホテリアー

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:49:02 ID:Ouox9Z/x

＞86クルマに興味の無い香具師に聞いてみな
アレがスポーツカーに見える？って
性能だけではスポーツカーにはなれないんだよ・・・残念！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:12:57 ID:bwhxkGX+

>>86
じゃあクラウンもスポーツカーだな！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:16:53 ID:HFtoE3dP

>>88
聞いてみたけどRX8とかはブサイクでスポーツカーには見えないってさ。
S2000は写真が無かったので聞いていないがおそらく同じような評価だろう。
一般人から見たスポーツカーはフェラーリとかポルシェだけだよ。
残念でしたｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:23:44 ID:iYR50O+a

昨夜、二車線道路走ってたら後ろにうるさい３３ＧＴＳがいたんよ。
で、隣車線に移って追い越していくんかなーとかふと
思ったら並走し始めた。
なんだあコイツと思ってみたらハゲデブメガネとその横にデブっぽいのが
乗ってた・・・
うざいからぶっちぎってやったけど。
クソデヴが！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:08:46 ID:EjzFi2i6

>>91
似たような体験ありです。
まぁ俺はすぐにちぎられてしまったがなorz

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:18:50 ID:fc++3OIj

ttp://www.geocities.jp/digi_came_diary/menu-5.html

はあぁぁぁぁ…車が泣いております…orz

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:13:01 ID:EyRWmmgv

ポーツマス条約

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:43:47 ID:dKyRey2w

ソアラってサイコー

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:11:32 ID:vGr5/KSA

質問なんだけど、走り屋のクルマでシフトアップする度に
「プシュゥゥゥ～」っていってるやつ、あれ何が「プシュゥゥ」
っていってるの？誰かおせーて！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:12:45 ID:f2F7irpz

屁

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:16:07 ID:vGr5/KSA

>>97
そう来るとは思ってたよ…
誰か本気でおせーて！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:17:06 ID:2JtrSV37

「なんちゃってブローオフ」なんじゃないか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:19:26 ID:2JtrSV37

http://www.night-pager.com/parts/engine_room/blow_off/na_blow_off/na_blowoff_valve-evo.htm

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:25:28 ID:vGr5/KSA

ナルホド！ブローオフか
謎が解けた、サンクス

102 ：裏六：04/11/24 14:25:56 ID:DA9m9YiA

俺インプ乗ってる超さわやか好青年。
当然メガネでもないしデブでもない。身長183cm体重68キロのモデル体型。
女友達は１００人ぐらいいて、そのうち半分は俺に好意を持っている。
レスが200までいったら顔と彼女のおっぱい晒してやるよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:26:11 ID:37up0yz6

>>90
残念でした
一般人（♀）にＭＲ２後期型見せたら「何これ？フェラーリ」って言ってたぞｗ
一般人（♂）にカイエン見せたら「何これがポルシェ？いつからパジェロ作るようになったの？」って言ってたぞｗｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 18:16:22 ID:8Gqmwnxw

RX-7はええのぉ
もう10年以上経つが、古さを感じさせない

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:52:19 ID:2jqkyB1z

アメリカじゃあイケメンがGTウイングつけてチューンド日本車ってのが定番なんだけど、
日本じゃオタクってイメージが強すぎて、乗れない。。。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:57:09 ID:zS6SHwbI

全高の低い車なんかスポーツカーって感じがするけどなぁ。

てことで、ロータスエランはスポーツカー？
全高が１メートルをきる車ってあるの？

107 ：蓮之家円数：04/12/01 21:07:48 ID:Vc/gXm9v

小生の古バケツは全高９９０ｍｍでございますが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:54:34 ID:3TnTicZU

>>106
ＧＴ４０が全高「ほぼ」１ｍらしい・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:20:38 ID:qw+9hIEP

俺は身長１７４で体重６４くらいで青年系なんだけどＧＴ―Ｒに乗ろうと思ってるんだよ！ＧＴ―Ｒってメーカーどこなの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:26:30 ID:qw+9hIEP

スポーツカーに乗る人はＢ型が多いと思われ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:37:35 ID:fY8VdndX

スポーツカーの定義？
２ｃｈ的にはデブアニヲタメガネが乗ってる車を
スポーツカーと呼ぶんだよ。

以上。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:51:48 ID:zWY0HIVf

＞＞１０９
ＧＴ－Ｒは日産だよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 14:32:33 ID:E622CHcP

EKスポーツとKei Worksはスポーツカーですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 16:00:40 ID:sMA6+4vy

スープラとか乗ってる人って身長何センチ？
欲しいんだけど長身がたたって狭くて乗ってらん無いです
他にもGTOやFTOが候補にあったのですが
どれも狭くって・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 16:10:10 ID:2EQNkXTF

NAのスポーツカー海苔に、なんでNA買ったか是非とも聞きたい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 16:53:26 ID:yjMegA8Q

>115
ターボより軽いから

と非スポーツカーに乗ってる俺が答えてみる

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:19:01 ID:zaW3nroI

>>115
NAモデルしか無いから。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:07:18 ID:xka9kXpO

>>115 よ。
まさかネ申のコピペを期待してるのか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 19:35:08 ID:IfNsScgx

>>108
ＧＴ４０（レプリカが現実的かな？）の購入計画を立てようと思います。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:53:07 ID:PiYyxeka

スポーツカーとＧＴ、コンペティションベース、スペシャリティーカーの違いについて
述べてください。ちなみに、エンゾは自分とこのロードカーはＧＴと呼び、決してスポーツカーとは
呼ばなかった。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 16:07:24 ID:AWw0ucYb

意味重視(漏れ的定義)　　　：　Ａ．乗ってスポーツできる車
カタチ重視(パンピーの認識)：　Ｂ．クーペでカコイイの、はやそう

Ｂの車はＡを満たしてることは多いのでＢみたいな認識が生まれてるんだろう

つか「スポーツカー」って「クーペ」とか「ミニバン」とか
形式をあらわす言葉とは異質なものだと思うのだが
だから外見、スペックに関係なくいろんなのがありうるはず
もちろんスポーツしやすい条件しにくい条件はあるだろうが

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 16:47:40 ID:CxIyFiA4

元年式あたりのプレリュードは見た目はスポーツカーだけど位置づけはスペシャリティーカーだった。
サンルーフ、４ＷＤＳ（名称が違うかもしれない）などがついていてリトラクタブルヘッドライトなどが備わっていた。
そのころはまだ位置づけがはっきりしていたような気がする。

あのころのスポーティーな車のテールランプはなぜか横長が多かったた気がする。
シルビア、１８０、インテグラ、プレリュード、Ｚ、ＧＴＯなど...

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 20:00:10 ID:i6Evj1gJ

>121
じゃあクルマに疎い人が見たときに「スポーツカー」というのは
どこで判断しているんでしょうね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 22:46:10 ID:PiYyxeka

>>121
禿同
スポーツカーっていうのは、乗ってスポーツできる車であって、
外見やスペックは関係ないと漏れも思う。
極端な話、ダートラだってモータースポーツであって、ラフロードで比類無き速さを
発揮する恐ろしくタフな旧型ジムニーなんかは優秀な実用車であると共に、
りっぱなスポーツカー足り得ると思う。

クルマに疎い人が言う「スポーツカー」ってのは２座のかっこいいクーペで高性能エンジンを
積んでるもののことを差す場合が多いけど、それはかつての「サーキットレースに出場していたスポーツカー」がそのような形を
していた場合が多かった名残であって、現在ではそのような形状の車の多くは、スペシャリティーカー
やらＧＴやらに当てはまると思う。

例えば、ＳＷ２２のＭＲ２だけど、ミッドシップ・ターボ・２座のクーペ・リトラクタブルライトなど
車に疎い人が連想するスポーツカーの記号性がふんだんに盛り込まれているけど、その運動性は
かつての３６５ＢＢ～５１２ＴＲに至るフェラーリの水平対抗１２気筒ミッドシップが有していたのと
同じ欠点を持っている。それは、ＭＲ２のデフォルトのアライメントにおいてリアに過大なトーインがつけられており、
後輪がすぐに擦り減るという現象が全てを物語っている。
フェラーリは３６５／５１２ＢＢを決してスポーツカーと呼ばずＧＴと呼んでいた。
その意味ではＭＲ２もまたスポーツカーではなくスペシャリティーカーであると言えると思う。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:01:36 ID:4kDJhoxW

＞スポーツカーっていうのは、乗ってスポーツできる車であって
そう言っちゃうと、全ての車がスポーツカーになる。
スポーツ走行とスポーツカーは違うだろ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 00:25:40 ID:Bf+j2o2I

クーペ（平べったい2ドア）＝スポーツカー

くらいが一般人の認識でしょ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 09:28:42 ID:oUSOjEON

>126禿同
ここでボディ形状とか関係ないって言ってる香具師ってランエボかインプ乗りなんじゃない？
いくら性能を強調してもボディ形状はファミリーカー（４ドア）譲りだしね
例えば３６０モデナとランエボが並んでいて「どっちがスポーツカーですか」と聞かれたら
殆どの人がモデナを指すと思うけどね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 10:47:20 ID:b+wyBdIc

ちょいと質問なんでつがGTｳｨﾝｸﾞってﾜｲﾙﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞX2でGT-Rやﾗﾝｴﾎﾞ、ｴｸﾘﾌﾟｽｽﾊﾟｲﾀﾞｰに付いてためっさ軽そうなｽﾎﾟｲﾗｰの事でつよね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 11:04:21 ID:GdoctAc1

そうだね～

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 11:06:28 ID:xpC4v1L7

だよね～

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 11:12:37 ID:TJ813Ne2

かもね～

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 11:16:08 ID:zTN587z3

ちがうね～

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 04:30:12 ID:wgb76cTz

ちょっちゅね～

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 03:36:38 ID:7DlC6dxC

くせになっちゃうかもね～

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 10:57:08 ID:acz5Kp1I

俺の住んでる所は都会じゃないけど、走り屋とかスポ車乗ってる人達はほとんど若い茶髪の兄ちゃんばっかだよ。ぜんぜんキモオタって感じじゃないし。首都圏だけなんじゃない？キモオタ走り屋は？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:56:42 ID:/9Ygpsi5

首都圏でもいねえよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:04:00 ID:wxycAwdF

ヲタ眼鏡系は現行型もしくは高年式型で、小綺麗なのが多いね。
古めのヤツとか小汚いのには普通っていうか、ちょっとヤンキー風味のがのってる。
やっぱ収入の差かな。
そんな俺の車は11年落ちですが何か？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 14:03:33 ID:rl0KYSAb

現行でスポーツカーって言えるのは日本車じゃ33Zくらいじゃね？

トヨタは80がなくなってからスポーツカーないし、
RX8もあんなんスポーツじゃない
エボ、インポはたしかに速いがありゃ競技用車輌でスポーツじゃない
あと漏れのツアラーVはスポーツカーじゃないがかなり速いぞ！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 17:48:54 ID:9N9lg7P1

>現行でスポーツカーって言えるのは日本車じゃ33Zくらいじゃね？
33Zってグランドツーリングカーじゃないか？

そもそも33Zがスポーツカーで、NSXが非スポーツカーってのは理由がわからないな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:22:14 ID:cpAIYVDA

理由
ホンダだからｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:27:10 ID:mnmMA5pT

ホンダ車は基本的にレーシングカーだからナ。
マツダ車はスポーツカーだと思う。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:13:43 ID:vrmqW4j8

ホンダのほうがレーシーな感じするな
スポーツカーは公道を走るために設定されて、レーシングカーはサーキット専用でちょっとの凹凸がある公道じゃ走れないようなイメージがある。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 04:38:52 ID:3F2Gdc1s

レーシングカーって言うと、エアコンレス・オーディオレスのイメージ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 12:45:41 ID:q5vYT6X8

レーシングカーっていうと
トミーカイラZZとかルノースポルトスピダーのイメージしかないな、
NSXがレーシングカーだとは俺は思えない…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 13:48:47 ID:vC/O1I5C

俺はどっちかって言うと、トミーカイラZZとかルノースポールスピダーはバリバリのスポーツカーのイメージ
レーシングカーはマセラティのMC12とかだな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 18:59:31 ID:cz8i0u0A

公道走ってるのはレーシングカーじゃないから安心汁。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:38:03 ID:nZx8nfl/

なるほど

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:02:03 ID:oWEOh6pp

○○なんてスポーツカーって呼べない　と言ってるやつが一番キモヲタ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:40:31 ID:CnfR3A/5

nsxはスポーツカーと言えるかな？
エンジンはびんびんだが・・・。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:47:45 ID:0Rb7AaOz

NSXはスーパースポーツです

なんか叩かれそうだなぁ(;´Д｀)

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:03:01 ID:CnfR3A/5

>125
少なくともトヨタ車にはスポーツ走行はおろか、まともに走ることすら
難しい車が多いぞ。
ブッシュはヘロヘロ、ダンパーはフリクションの固まり、ボディの局所剛性なぞ
なにも考えられていないで、荷重移動やタイヤの向きは運任せって車ばっかりだからな。
スポーツカーで大切なこととして、剛性感や操作入力に対する車の反応のリニア”感”、機械としての動作の
正確さなんかがあるけど、車がドライバーに走行状況のインフォメーションを正確に伝えるってことも
重要な点だからね。でたらめな２座のクーペよりはるかに次元の高いスポーツ走行ができるセダンだって
ある訳だし。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:22:47 ID:GwQ2LivY

とりあえず聞きたいんだが2リッターの70スープラはどうなる？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:24:19 ID:PfgqDpxx

>>152
俺的にはＧＴだと思ってるが
俺のヨメはスポーツカーだと言い張ってるな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:28:00 ID:GwQ2LivY

>>153
なるほど、まぁ一般的にはそうなるか
家の嫁もそうだしなぁ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 10:38:04 ID:Bx6TAxSH

子どもと年寄りは
オープンカー＝スポーツカー　って認識が意外と多い。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:05:44 ID:Gpa8JWMv

キモヲタはＮＳＸ＝スポーツカーと思っているぞ？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:56:55 ID:nUdiAUmd

ターボやスーパーチャージャーがついて車高が低いのは大抵スポーツカーに見える（VIP除く）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 16:19:08 ID:BF58RBtv

スタンドでバイトしてる俺から言わせてもらうと
スポーツカー海苔はキモヲタってだけではなく、態度が異様にでかい。
すごいのはお前じゃなくて、車なんだと言ってやりたい。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 16:26:16 ID:WqqpnZ07

スポーツカーか否かなんて運転する奴次第だろ？
うまい奴が乗ればカローラだってスポーツカー
でもＭＴは譲れないな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 16:50:26 ID:0F3BDeJv

アメリカだとATのスポーツカー糊は普通

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 17:26:01 ID:8aFP4k0F

日本のスポーツカーは小回りが効いて峠とかを速く走るイメージだけど、アメリカのはハイウェイをぶっ飛ばすイメージかな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:58:57 ID:zxseuo8D

>>159
それって、うまい人がファミリーカーに乗ってるだけじゃない？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:34:47 ID:0BPxohR8

GTIとか　GTSとか
グレードにGTの文字を冠してたら
スポーツカーというのは早計すぎですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:42:36 ID:ZlY12N02

>>163
ならカルディナもスポーツカーですか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:54:27 ID:zGcM/N4q

カルディナはスポーツカーが嫉妬するスポーツカーですよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 02:00:22 ID:ZlY12N02

>>165
ならば昔のファミリアは？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 02:30:09 ID:Yl8AJRl/

200万弱で280PSはうれしいよな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 20:36:41 ID:Bc7SrArI

誰かＧＴの意味を教えてやれ・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:13:20 ID:Yl8AJRl/

グランド　ツーリング

むかしむかし、車がまだ非力だった頃のお話です。
長い旅路(グランドツーリング)でもヘタらない車を作るために
各自動車メーカーはそれぞれ、自社で一番品質のよいエンジンを
一番品質のよいシャシーに載せて販売していました。
つまりその自動車会社の技術力を魅せる為の車でもあったのです。
それが転じて、各車の上位グレードや、スポーツ志向のあるモデル
にその名が使われるようになったのです。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:16:58 ID:9CTSulpR

へーへーへー（ﾊﾞｼﾊﾞｼ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:43:43 ID:Oh1zt5Nl

カルディナGTもさほど悪くはないような。
運転しやすいし。

うるさいエンジンには辟易だが。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 10:26:11 ID:QU11RfOT

今の日本車で違いがわかるほど運転しにくい車なんかそうは無い

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 21:30:17 ID:mpSL8YlR

>>172
言い得て妙だな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 12:03:42 ID:foTYs35x

>>172
大型トラック

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 23:47:38 ID:mtlgrLb9

Ｚ32ってマジでおしい事してるよ
あのボディにＦＪ20ＥＴかＬＺ20ＥＴ積んでれば俺は買うのに・・・・＿|￣|○　
　

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 00:38:10 ID:Y2AneA71

>>175
そうか？
あの重量だと2Lはつらいんじゃないか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 11:21:09 ID:fKZMOOgt

スポーツカー　＝　さわやかな汗をかくことができる車

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 11:28:46 ID:esxtnhN6

desporte=心を開放する

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 11:35:12 ID:6QTJ1sAN

スポーツ車＝貨物の積み下ろしなどの労働を要する車

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 11:53:15 ID:M+mOS+rh

>>177
ランエボ＆インプ　＝　油汗をかくことができる車

これで良いか？

181 ： ◆fmJRnC5rvE ：04/12/20 12:22:18 ID:h6kmkoht

なんじゃそりゃ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 12:35:25 ID:ZaUjJJdL

スバル曰く、モータースポーツで活躍する車こそスポーツカーであるそうだが。

個人的には競技車両とスポーツカーは違うような気がする。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 12:37:14 ID:2p2OIALh

>>180

実際は、「冷や汗」かいてる奴の方が多いと思われ．．．

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 15:18:01 ID:QFvscGU/

>175
ニッサンはエンジンよくても足ふにゃふにゃ、
ボディーくにゃくにゃだから困っちゃうよ・・・
90年代のデザインは凄くいい線いってると思うのにさ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 08:57:10 ID:1OdmhAhQ

走って特に速いわけでもないが凄く面白い車も
面白い訳ではないけど凄く早い車も両方ともスポーツカー

186 ：さん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:13:54 ID:uXdlc+0F

80ｽｰﾌﾟﾗのってまふ。
慎重158ｾﾝﾁのﾁﾋﾞです。
若葉のﾂﾚは助手席で、慎重180cmオーバー。
でこぼこ野郎コンビでみっともないです。orz

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 18:33:22 ID:qRjOAqLa

いかにもヲタって感じの彼氏の上に馬乗りになってますが何か

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 18:36:03 ID:+k2Yw/0q

>>187
幸せか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 20:36:36 ID:qozgKJZZ

ミ二バンにうるさいだけの爆音マフラー、見た目だけのエアロをつけてる輩の方がキモイ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 21:07:35 ID:yYV9HMCo

ヤンキーヤンキー

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 14:26:58 ID:OyC95TXj

ＴＯＹＯＴＡ　Ｓ１３００開発

あのＴＯＹＯＴＡ　Ｓ８００の再来だ

表紙の下のほうのシルバーの車
http://response.jp/issue/2004/1222/article66595_1.images/78083.html

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:08:21 ID:ZFTOo25+

IDがFTOだったので何となく記念カキコ。
スポ車には乗ってないけどなorz

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:20:53 ID:HG7dpSXJ

スカイラインGTSやマークⅡツアラーVも
ｽﾎﾟｰｼｶｰでしよね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:52:29 ID:CLqf/2OV

>193そういう荒れる原因になるような発言はするな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:14:41 ID:VQxdsBsp

2ｃｈは、人おおいのに、誰もわからんのか、、、
ＮＳＸ→ＮＥＷＳｐｏｒｔＸという意味。エックスは、未知という意味だ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:19:57 ID:7n6NgstX

ジェイズとか吉田匠的な話なんだけどスポーツカーの定義ってなんだ？
おいら的には2シーターってのがはずせないんだけど・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:23:12 ID:VQxdsBsp

スポーツカーとは、定義ではない。スポーツカーは、スポーツカーとして出している。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:34:12 ID:L9d+3QdX

乗って楽しけりゃ、いいんじゃねぇの？
本人の心がスポーツ出来りゃ。
ちなみに前出のRX-8ってココじゃ評判良くねぇみたいだな。
6速のハイパーver試乗したけど、マジビビった。
すんげ～回り方。NAのロータリーって思って舐めてたよ。
楽しかったよ～。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:39:31 ID:VQxdsBsp

ここはほとんどの車たたかれる。きにくわないんだろう

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 23:56:09 ID:L9d+3QdX

>>199
そ、そうなのか？
RX-8ですら叩かれるのか…
みんな一度試乗した方がいいぞ。マジで。
成約した人の半分以上が試乗してから成約モードになったって営業が言ってた。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:04:13 ID:VQxdsBsp

8は乗りたいよ、あとＭＲ－Ｓのシーケンシャル。インテＲは想像以上だ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:10:15 ID:hdrKuxx0

インテR、もう無くなるらしいな。
買うなら今だと思うよ。
俺もあそこで８を買っておくべきだったか。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:13:08 ID:p0Qxl5Bc

ＮＥＷインテが出るよ。ってか長目インテのオーナーです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:38:02 ID:p0Qxl5Bc

123

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:42:18 ID:oQ9P8sCK

8はペダルが微妙
試乗はしたが…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:42:44 ID:czhzMJ8v

インプＲＡなのでスポーツカー乗ってるとは言えんな・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:46:24 ID:pwFUYOnI

やはりアピオスでしょ。
走りますよね～。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 02:39:58 ID:urAoylLg

なんかRX-8ってもっこりした形がどうも。
あとリアスポがないとバランス悪いような気が・・
でも運転してみたい
9000rpmまで回してみたい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 17:19:51 ID:dbWf3CM/

>>1
国産でスポーツカーってNSXぐらいだ。
FDもインプもランエボもスポーティーカーね、残念！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:52:08 ID:Wugw5s6W

>>1
国産でスポーツカーってFDぐらいだ。
NSXもインプもランエボもスポーティーカーね、残念！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 18:58:11 ID:kH2wz1Tr

>>1
国産でスポーツカーってFDぐらいだ。
NSXもインプもランエボもスポーティーカーね、残念！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 20:43:05 ID:bJ4XMoxY

ランエボとかは、スポーツカーというか競技車両って感じだな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:50:56 ID:kjDtd1BG

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

NSXﾏﾝｾｰ！！！！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:23:00 ID:LJC+slvl

212＞正解、ランエボ、ＧＴ－Ｒはスポーツカーではなく、ウエポン系マシンです。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:58:40 ID:kjDtd1BG

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

NSXﾏﾝｾｰ！！！！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:26:17 ID:uCrjTw8D

Z33で車高下げてます。こんな車でも停められる駐車場のあるホテル、旅館ってありますか？
東京23区内、できれば中野あたりで。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:28:53 ID:1iKZh2rS

競技とは、すなわちスポーツではないのか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:20:18 ID:7NKsM9IX

212＞正解、ランエボ、ＧＴ－Ｒはスポーツカーではなく、オヤジセダン系マシンです。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 07:17:12 ID:AqhEuFfu

女の走り屋ってすぐにホムペ作りたがる生きものだよな… なんでだろう
ｺｲｼもそう
http://ip.tosp.co.jp/TKj/TosTkj010.asp?I=doriguri2&P=0

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 09:49:52 ID:Cl+K3inN

217＞厳密にはスポーツではない

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 16:18:58 ID:10TLofu6

ATでNAのエアロトップ仕様の80スープラ乗ってます。

スタイル重視なんでエアサス入れたからサーキット走行なんてできないし、
エアロ控えめでリア羽も取っぱらっちゃったし、マフラーもあえてノーマル。
ラグジースタイルでイジってるけどスポーツカーかな？

こういうイジり方してると893らしき方々がよく声かけてくる。正直怖いです。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:51:34 ID:HEQRn6Ii

221>スポーツカー台無しだよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:13:02 ID:40lyJ+7r

ま、スポーツカーに興味あってもスポーツ走行しない人にはいいのかもな
ラグは女ウケよさそうだしｗ

個人的にはNAは良くてもATは遠慮したい

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:25:24 ID:HEQRn6Ii

ＡＴは、いただけないね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:20:09 ID:YPsstHml

公道でのスポーツ走行なら十二分に走れます。
サーキットに行く人ばかりじゃないでしょう。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:59:30 ID:QqWuznzo

自分が満足なら何も言いませんがね・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:50:59 ID:X98RfT5A0

ｲﾝﾃRやS2000なんかはﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄ安そうで実にうらやましい・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 14:58:27 ID:uNlrObCN0

速く走るだけがスポーツカーじゃないと思うよ。
サーキットやら峠いかないならＡＴでも十分
というか、峠でもメチャ速いＡＴのＦＣとかいたしな、、

要は運転技術次第じゃないかな。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰ=ＭＴ　って決めつめるのはオカシイと思う
ただ、ＡＴはマフラー換えるとショボイのであれだけはイタダケないが

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:44:22 ID:zdit3OIL0

速く走るだけがスポーツカーじゃない、なんて言っておきながら
メチャ速いＡＴのＦＣとか～って・・・
どうなのよ
ＭＴに対するコンプレックス丸出しだな
文章は一度読み返してから投稿しなよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:57:44 ID:t1h9ZWky0

>>229
おまえ文脈の読み方おかしいよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 14:21:19 ID:cZGppkTD0

「速く走るだけがスポーツカーじゃない」
これは同意だけど、それならなおさら俺はMTがいい
極論するが、完全自動運転の車に乗ってサーキット走っても面白くも何ともない
自分が操作できる部分が残されてないとつまらない
ATはシフトが自分で出来ない、もしくは、出来ても自分の感覚と大きなずれがあるのでダメ
町乗りやマターリドライブは最強だけどね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:03:57 ID:6EmEXipp0

>231がトランスミッションに関していい子といった！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:24:16 ID:RE5ZKvVR0

>>232

どこへ行ったのか気になるな・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:06:38 ID:/NAmz48u0

マツダサイトのRX-8のムービーは泣ける。こんなんで涙流して馬鹿みたいだよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:02:26 ID:3syEq57J0

>>234
馬鹿だなw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:44:07 ID:7CFrxf/kO

泣けるよな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 02:18:49 ID:42Q2kG5h0

Z32のNAのMTに乗ってる。
後でTURBO乗ったんだが、こんなにトルクが変わるとはおもってなかった……
正直ショック。NAがこんなにも遅いとは……
皆さん、Z32のNAはありでつか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 02:28:22 ID:fI+Hsz9EO

遅いスポーツカーに価値など無い。カッコだけで乗るな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 02:37:34 ID:42Q2kG5h0

パワーコンプレックスに陥る。
1440kgに230psは非力(泣
スターレットのNAよりは速いけど……

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 02:51:36 ID:eixVzJx+0

ネ申のGTO NA AT 白　には到底かなわないわな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 03:00:25 ID:42Q2kG5h0

そうですな。
なんか安心しました。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 03:11:50 ID:vIxg0Dul0

アリストとかツアラーはスポーツカーなの？やたら早いけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 07:04:26 ID:zHuMxuAX0

まだ言ってるよ・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:31:21 ID:TQnd03g30

>>237
ＴバーならＮＡもアリだと思うよ。
ちなみにコンバーチブルならＡＴでもアリと思う。

十分速いし、デートカーに最適。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:51:35 ID:VzNkCf1h0

>>237
230馬もありゃ十分じゃないの？
確かにターボのトルク感は魅力だけど、街中じゃそうそう踏めないでしょ？
直ぐ前に追いついちゃうし。気軽に踏み込めるってのもNAの利点だと思うよ。

いつ何時も自分の限界でカッ飛んでるって人なら話は別だけど・・・

246 ：爆猫 ◆sR6/Sl97iA ：05/02/01 11:13:38 ID:H81MrO/mO

携帯からみれるGTOヌレッドだれかURLもってるかい？ツレが見たいというのでな(・∀・)

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 11:37:01 ID:b9DsUACc0

>>237
安心しろ、俺のZもNAのMTだ。

33だけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:18:52 ID:D5WNTB/tO

へいっ！スポーツカーばかり9台今乗ってやすぜ旦那！なんでっしゃろ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:23:25 ID:D5WNTB/tO

↑あ！痛い…の方？板間違えたかな

250 ：ｑ：05/02/02 01:14:54 ID:k8A/35u30

赤外線反射塗料（ナンバープレート用）
実験に３年かかりましたが、ついに完成いたしました。希少品です。
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プレートの方がもっと目立ちません。）
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http://qawesz.fc2web.com

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:36:47 ID:yi/M82uJ0

>>250
通報しますた。

マジデ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:38:47 ID:mCYRxG6Q0

どうして日本車には家運タックやテスタみたいな奇抜なデザインがないんだろう
せいぜいＮＳＸくらい
ＧＴ－Ｒなんて、３３，３４は全然かっこよくないし

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:24:48 ID:27ViSJjA0

>>252
日本人はハコスカが登場した時代から『羊の皮を被った狼』が大好きなんでしょう
それに国産のスポ車ってファミリーカーのエヴォリューションモデルの方が多いし。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:55:02 ID:AOOmKg170

日本にはふぇらやぽるみたいなスポーツカーメーカーがないでしょ？
だからってのもあるんじゃないかと

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 01:45:09 ID:OS46X0yt0

ポルシェもフェラリも日本って国があるから存続してるんだと勝手に思っている俺。
日本でスーパーカー会社作っても外車の方がイイって人多いし、あまり売れないと予想してみる。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 15:30:07 ID:okqDKC8d0

>255
その通りだ・・
日本人はブランド志向が強すぎる

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:18:07 ID:QwYRYK0W0

出来上がったブランドに乗っかってると楽だからな。
良いクルマ、好きなクルマを自分で選べない素人は
ブランド決めて、そん中から選んでいればよろしｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:48:38 ID:x80hTruP0

>>254
光岡みたいなのは違うのか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:04:35 ID:N2R7RKt60

＞258
がりゅーどう見たって違うし
会社創設した時の０１が唯一じゃないか？
あとは大蛇に期待age
もともと奇抜な車作りを基本としてるから
スポーツカーメーカーじゃないと思う

ZZとかあったけど、あれもコンプリートカーメーカーが
どうにか販売にこぎつけたけど自動車メーカーなわけではないし・・・

どれもいいライトスポーツなんだけど
日本人のブランド志向は海外へ逝ってるから
(国内で地位を確立するのは)難しい　　ひろゆき（談

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 03:11:39 ID:e8NanQXe0

とりあえず、おまいら

スポーツカーといいたいなら、

weight/ps≦４kg/ps を切ってる車もってこい。

話はそれからだ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:26:42 ID:aZv+Cyfy0

おいおい、
今どきパワーウエイトレシオでスポーツカー語るなんて
幼稚な厨房くらいだぜ。
トラック野郎か？ｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:31:30 ID:CW20Qmks0

日本の公道ではやはり限界があるので
ハンドリングの楽しさやエンジンフィールの気持ちよさで
考えたほうがいいと思う

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 03:13:37 ID:fZTt/ZdG0

>>262
どこの国だろうが
公道ってのはそういうものです

264 ：AW11：05/02/16 03:28:57 ID:OIFfwKPN0

MR2はやっぱどう考えてもスポーツカーだと思うなぁ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 08:44:24 ID:62rvqZwOO

子供のころﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾗｲﾄの車がスポーツカーってイメージがありました

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:14:21 ID:Vm1ej3Pi0

速く走るための車はスポーツカーではなくレーシングカー
スポーツカーは運転を楽しむための車
なのでレーシングカーは勝つための車なので極論でいえば人間は二の次
スポーツカーの場合は運転者が最も優先される
似て非なるもの
だからスポーツカーの場合遅くても運転が楽しければ成立する
スポーツカーの動力性能の高性能化はそれによって車の反応が良くなり運転が楽しくなるためであり
高性能化自体が目的ではない
なので別の手段で運転が楽しくなるのならばむりにパワーを求める必要は無い

と、思う

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:33:33 ID:tJTaRXl00

>>266　禿しく同意。
スポーツ・・・・デスポルテ・・・能書きは略すが
【心と魂の開放】ということらしい。
Ｓ１３ＮＡでもﾛﾄﾞｽﾀでも、決して早くないけど楽しかった。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 10:40:19 ID:/LgOdL8K0

266＞話の分かる人がいた。だがこれはガキドモに理解できないだろうな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:42:34 ID:Vm1ej3Pi0

１台の車をいろいろな用途に使いたいという風に考えるのがおそらく一般的考えなので
純粋なスポーツカーというのを量産して売るのはおそらく無理だろうから
どこかに妥協するところが出てくる
それは５人乗れる乗車定員だったり自動変速機だったりおおきなトランクだったりイロイロ....
なので、スポーツカーの定義は曖昧になるような気がする
ユーザーのライフスタイルによって「スポーツカー＋α」のαの部分が変わってくるので
いろんなタイプのスポーツカーが存在するということになる
ただ、個人的には妥協は少ない方が好みだったりする

蛇足
ちなみに最近欲しい車はカーヴァとかスコーピオンとかT-REXとか（我ながらマイナーだな）...
蠍以外は日本走れるかとっても謎なんだけど

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:37:02 ID:hjG1T/Ik0

>>268
>ガキドモに理解できないだろうな

いろんなクルマを経験してないと解らないだろうね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:22:28 ID:e5+XxgL50

３４ＧＴ－Ｒ最高にかっこいい

272 ：260：05/02/16 19:17:38 ID:Qz+0h7Od0

え、えらい叩かれとる

>>261
>>幼稚な厨房くらいだぜ。トラック野郎か？ｗ
サラリーマンしながらJAFの地区選レベルで事務課してる者です
ある意味、スポーツカー好きというのは、大人になってもガキの時の心を残してる奴なんじゃないかと。

>>262
>ハンドリングの楽しさやエンジンフィールの気持ちよさで
ちなみには私はもう10年ぐらい事務課で遊んでるが、世間一般でよくいう「ハンドリングがよい」という概念がよくわからない。
「エンジンフィールがよい」というのもよくわからない。高回転までトルクの落ち込み少ない感じのエンジンのことなのかな。
ちなみに「シフトフィールがよい」というのはわかる。シンクロがヘタってないならMT縦置きだろうが横置きだろうが、自分は満足だ

>>264
ワラタｗたしかにＳＷはスポーツカー的だと思うが、ＡＷはどうかなぁ？ｗ

273 ：260：05/02/16 19:20:18 ID:Qz+0h7Od0

>>266
>速く走るための車はスポーツカーではなくレーシングカー
私はレーシングカーとはレースする車だと思ってたよ。速く走るための車はレース車になるんだ。
アマの競技の世界でも、非競技のサーキット走行レベルでも、速い車いっぱいいるけど、レースやってる奴なんて少ないけどなぁ。
とりあえず、今度の地区選のときに、「みんなの車はレーシングカーなんだって」って言ってみるよ。

>>267
S13 や　ロドスタ　でもスポーツカーなんかー。

>>270
>いろんなクルマを経験してないと解らないだろうね。
こんな趣味のせいで、積載車から、競技系の車一般、修理の際の代車の軽一般（MTのワゴンＲなど）結構乗ったが、
まだ、君たちのイメージするスポーツカーを理解してないみたいだ

ちなみに、私がイメージするスポーツカーは、車に興味がない奴にその車をみせて「（目丸くして）スポーツカーだね」なんて言われる感じの車だね。

アストンマーチン、ポルシェ、ランボルギーニ、ＴＶＲ、フェラーリ　など結構大排気量系をイメージしてるかも

日本車でいうと、ＮＳＸぐらいかな。ファアレディーＺはギリギリかな。Ｓ２０００もギリだけどちょっと小さいかな。

日本はスポーティーカーはたくさんあると思うよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:15:21 ID:t5sC/O/s0

>>273
わかりにくかったようなので補足するけど
「速く走るための車はスポーツカーではなくレーシングカー」
というのは、その車の製造目的についての記述
レーシングカーはレースに勝つために速く走るという目的がある
つまり速さは他のすべての要素に優先されるので運転が面白い必要はまったくない

スポーツカーの場合非競技のサーキットのタイムが速いといっても
最終目的はタイムを出すことではなく、その行為によって運転を楽しむことであると思う
この場合「速い」というのは最終目的に達する途上でできた副産物であり速いこと自体が目的ではない
逆に運転していて楽しくなければスポーツカーとしては失格となる
レーシングカーとスポーツカーでは製造された目的がぜんぜん違う
ここらへんがゴッチャになっている人が多いと思う

運転して楽しい車を追求すると速くなる傾向にあるので
速い車＝楽しい車と考えがちで、車を選ぶときの基準にもなってしまうけど
それはスポーツカーの本質をついているとは言えないと思う
極端な話、原付より遅くても運転が楽しければスポーツカーとして成立する可能性があると思う

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:24:29 ID:MmRJhBCK0

うわぁ・・・なんか変なのきたなぁ・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:08:54 ID:L5vavauq0

実際の「競技」に興味持つとわかるけど、純粋に速さを追求したレーシングカーなんてまずないよ。
レーシングカーの考え方はたいてい全く逆。
「レギュレーション」という、いかに速さを揃えるかという足かせでがんじがらめ。
F1なんてその最たるもの。
だから「速さを追求したのはレーシングカー」という定義のしかたには違和感を覚えるわけ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:09:57 ID:X7hZylSSO

ｷﾓｲﾉｶﾞｻﾜｲﾃﾞﾙ...

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:12:48 ID:L5vavauq0

俺260ちゃうぞ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:16:44 ID:X7hZylSSO

>>278
ごめん！>>260に向けてです！

280 ：267：05/02/16 23:39:41 ID:mJKo4Xv90

>>273=>>260
＞S13 や　ロドスタ　でもスポーツカーなんかー。

私（某自動車メーカー出身）はそう考えております。
メディアでよく使われる「スポーティーカー」、
製造メーカーがよく使う「スペシャリティカー」、
いずれも宣伝用語です。
売れてナンボ、儲けてナンボ・・・・いろんな戦略で販売ターゲットを広げる。
その是非はともかく事実です。
でも、人間が「スポーツ」できればスポーツカー。
S13やﾛﾄﾞｽﾀ、AE86も318iSも、その要素が詰まっていました。
心と魂が開放できる、それも身近で手軽に。
もちろんフェラーリはスポーツカーでしょう。
でもフェラーリで開放される魂はまた別の魂だと思っています。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 06:58:34 ID:SyK8/Cfq0

軽トラだってスポーツカー、とか言うのはヤメてくれよ

260には何年何台乗ったってわからんだろう
そういうヤツも居るってこったｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 07:39:54 ID:YeQWire30

>>276
量産車を無改造でレースするのでもなければ
決められたレギュレーションのなかで最速の車に仕上げようとしているような気がするので
速さを追求しているように私は感じる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:09:34 ID:bRqjpw/o0

昔、中嶋悟が「F1は80％の力で走れば世界最高のスポーツカーなんだけどなぁ・・・」って言ってたの思い出した

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:48:43 ID:47NVjhpe0

>>281
ミゼット2はパワーさえあればレーシングカーと言えるのでは

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:37:43 ID:hVB5istM0

スポーツは楽しむもの。

○○がスポーツカーとかそうじゃないとかいってるやつ、
もう…　ほんとアフォかと思うね。

スポーツカーという言葉に定義やらなんやらと騒ぐバカがいるから
スポーティーカーやらスペシャリティカーやら、ややこしい言葉が出てくるんだよ。

まぁ俺の言いたいことはほとんど>>266さんが言ってしまったがな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:44:41 ID:zXDgrYXc0

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/fish/1099032994/572

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:02:49 ID:dz2cikKnO

285がｱﾌｫ
どの車でもｽﾎﾟｰﾂできるというだけ｡ｽﾎﾟｰﾂｶｰはれっきとしたｼﾞｬﾝﾙ｡運転を楽しむ目的に絞って作られた車｡50年代の英車(ﾋｰﾘｰ等)が最初｡今の日本車ではZ､NSX､S､MR-Sあたりか。S13とかGT-Rかはｽﾎﾟｰﾂｶｰとは違うけど楽しい車。

288 ：続き：05/02/17 17:06:29 ID:dz2cikKnO

ｽﾎﾟｰﾂｶｰかどうかに車の出来やまして速さは関係ない。ただ目的に忠実に作ったｽﾎﾟｰﾂｶｰほど、軽く小さくシンプルになりがちで、結果、同排気量の車の中では速いことが多い。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:09:28 ID:mlBfW2E00

レースもスポーツでしょ
スポーツカーはハンドルがきっちり決まるように剛性が高く
軽くて高性能なエンジンを積んだくるま

290 ：288追記：05/02/17 18:59:05 ID:dz2cikKnO

一番のスポーツカーを忘れてた。ロドスタです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:55:52 ID:Jmn6NTH40

おまえら熱いなｗ感動したｗ

>>260
釣りだろｗ

>>288
日本車ばかり見てないで、世界レベルで考えろよ。
ロードスターなんかEgもっさいだろｗ

>>285
人側からアプローチして、楽しければスポーツカーだなんていったら、
その人が売却して次の購入者へと売買が進んでいった場合、
同じ車なのに、スポーツカーになったり、普通の車になったりするのはおかしいだろ。
車側から（その車の特長から）アプローチするしかないんじゃないのか

あと、スポーツカーの定義を広げて考える必要もないだろ。広げたがるのは、売り手の人間（メーカー）?

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 03:47:46 ID:Wkx86zBN0

皆さん頭が固いねぇ

メーカーのコンセプトがスポーツカーならスポーツカーなんだよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:40:00 ID:RcP9xPCw0

メーカーが云々言っても乗る人が認めなきゃね
極端な話だがミニバンでも何でも｢スポーツエディション」とか何とか言われれば満足するのか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 16:15:28 ID:D7uaTbsj0

そういう極論はどうでもいいって・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:03:38 ID:RcP9xPCw0

俺が言いたいのは一行目で、2行目は分かりやすい極例として上げたまで

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:48:41 ID:ZmadaBC50

この手のスレッドはよく立つが
スポーツカーの定義について無限ループ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:11:40 ID:kW6/RDuT0

スポーツカーといえば、ビートだろっ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:27:39 ID:ZpVvMyj90

「アレ」は速すぎるからダメｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:36:30 ID:OYcI8kRf0

ここはスポーツカー乗り集まれ、のスレだから
みんな自分の乗っている車は、
スポーツカーだって感じてるんだよね。

どういうときにスポーツカーだなって感じるの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:38:01 ID:4u32ipwo0

>>299
4人乗るのにもひと苦労な時

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 01:17:34 ID:yftiI5ab0

>>299
つーか、俺の二人しか乗れないし。
ちょっと大きい買い物すると載らなくて困るな、3ナンバーのクセにｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 04:28:12 ID:CrY0SGxM0

ボードが乗らないから自分の車でスキー行けない…鬱

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 05:09:20 ID:cleBtNeY0

トランクが前にあるとか
運転席から見たボンネットがフェンダーより低いとか
ほとんどの車に見下ろされる着座位置とか
信号で青天井をながめるときとか
運転すると楽しいとか

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 05:19:20 ID:75DjLFdo0

スポーツタイプって維持費が高いのでは？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 05:23:57 ID:BrJuZUlF0

>>304
スポーツ系乗ってる人たちは大半が趣味がソレしかないからねぇ。
お金は何の躊躇もなしにつぎ込めるんだよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 05:48:51 ID:G1BJ9vsq0

ただ同然で貰ったMR2に乗ってんだけど
近所の人に、凄いね。外車？フェラーリだろ。って言われまくった。
どこがフェラーリにみえんだと…でも、ちょっとした優越感。

あと、自分ではヲタでは無いと思ってる。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 10:05:52 ID:r4dgoo/b0

10年程前に俺は知り合いからFDを譲ってもらった。爺ちゃんが近所の人に
「孫がスーパーカー買った！」とか言ってたらしくてすげぇこっ恥ずかしかった。
若者は上京するような想像を絶するド田舎なんで、
一時は祭りが始まるんじゃないかと思うほど爺様婆様がFDを囲んでた。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 10:31:45 ID:yftiI5ab0

Z33買ったら、会社のやつにポルシェでも買ったような言われ方するのよね。
おめーらのﾐﾆﾊﾞｿのがたけーよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:44:32 ID:cleBtNeY0

>>304
ライトウエイトスポーツならたいした維持費でもないような気がする
1BOXとかセダンの大きいやつのほうが維持費食うみたいだなぁ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:48:05 ID:irVSl6Ut0

>>305
彼女の維持費と合わせるとキツくねぇ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:19:36 ID:yYhNdyvq0

追い越しが楽にできる

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 08:02:30 ID:OjoVAj3e0

俺も最初に１８０ＳＸみたときは
あたかもフェラーリをみたかのような
あまりの美しさに感動したもんだ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:58:50 ID:dLOo5R2K0

312＞とくに、ライト

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:02:40 ID:AxdEHkO50

スポーツカーって後ろが急いでいても道を譲らないよね
プライドがあるのかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:09:07 ID:x2GoDRi+0

スープラってスポーツカーなの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:14:23 ID:fKpf7dzM0

>>314
年配の紳士意外はだいたい譲らない
車種による差は無いと思う
どちらかといえばミニバンとかVIPのほうが道を譲らないような気がする

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:15:40 ID:fKpf7dzM0

>>315
あなたは何に見えますか？
ちょっと興味がある

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:16:50 ID:x2GoDRi+0

>>317
カエルに見えます

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:17:35 ID:dLOo5R2K0

314＞後ろの車が急いでるのが分かるなんて、すごいな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:24:37 ID:+apawdjf0

そりゃ乗り手の問題だろーが

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:31:24 ID:x4jhMceX0

俺のイメージ
性能で言うと
レーシングカー→限界が高い(≒横&前後Gが大きい）
スポーツカー→応答性が良い(機敏とか思い通りに動くとか）
を、他の性能を犠牲にしても追求した車。
まぁ人間が乗る限り応答性が良い方が速く走れるから
結果的におんなじ方向に行くんだろうけど。

タイヤで言うと
レ→CfMax(最大ｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾌｫｰｽ)が高ければOK
ス→Cp(ｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾊﾟﾜｰ)が高ければOK

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:04:29 ID:ki9ojmyf0

「レーシングカー」って何か新しいジャンルですか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 09:51:17 ID:kSFOxGCy0

本日、中古のＳ2000が納車です！！
ゴトシ休んでソワソワしながら待ってます。落ち着かねぇ～！！
インテＲ→シビックＲときて初めてのＦＲ。大切にします。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:05:57 ID:USuOxxjQ0

オープンかね？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 17:33:13 ID:HvlSuIn+0

>>322
ランエボなどの競技ベース車系かと
速いけどハイテクで乗せられてる感が強くて
運転自体を楽しむタイプではないですよね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 22:22:32 ID:iFUjvDef0

自分と同じ車にヒドイのが乗っているのを見ると悲しくなります

327 ：323：05/02/21 23:46:07 ID:kSFOxGCy0

Ｓ2000な一日が終了！とにかく楽しかったです。
次の休日までしばし我慢我慢。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:57:13 ID:F+nK0Qai0

Ｓ２０００をオープンにして彼女乗せて桜満開の峠を流したら気持ち良さそうだなぁ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 08:01:48 ID:b2Jd47GG0

>>328
落石に注意（峠によるが）

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 08:10:27 ID:56qNmv/bO

おいらのs2000もさいこうだよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:30:16 ID:SCf/kF2E0

おれは春までがまんがまん

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:36:40 ID:6dXXWAXl0

何を血迷ったか友人がGTO買った...

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:06:23 ID:afkjvS1p0

RX-8を買って、次期7が出るのを待つ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:23:39 ID:WU4P+zh50

店の駐車場とか、先にスポーツカーいたら隣に並べちゃうよな。
で、降りて振り返ってニヤリとする。
戻ってきてその車がいなくなってると、もいちどニヤリ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:32:16 ID:k+8GXW9x0

セリカの隣に止めた。ｄｃ2

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 05:51:45 ID:YyCJ55fj0

みなさんおやようござれます。とても眠いです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:35:46 ID:bjEbBEPQ0

332>痛いねー、

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:41:54 ID:LfT/Unfi0

>>334
有りえません。傷つけたくないから隣に止めない。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:07:38 ID:45w3yvLyO

止めるねー！！で自分の車の方がかっこいいって思いながら振り返ってにやってするわ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:55:08 ID:8/PWmq540

レガシスィB４　って　WRXSTIが買えない奴が買うのかな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:19:08 ID:YyCJ55fj0

>>340
あんたがどんな教育受けてきたか気になるよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:57:19 ID:/2as0FDdO

まぁ、あれだ。
GTOはおれが欲しいくらいなわけで。

343 ：あるび～：05/02/24 21:29:41 ID:W/cQPP59O

福岡オートサロンで、目立ちまくりだったなぁ。まっ。マフラー気合い入ってるからかな・・・GTRは、まだ旬だ！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:30:24 ID:Fxp6zoYn0

MR2(SW20)乗ってる方情報ください

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:36:36 ID:/2as0FDdO

２Θーは寝れない。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 20:19:45 ID:abS9rZ4Z0

>>344
当方ＭＲ２海苔　希望ナンバーで　・・２０ですが何か？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 20:50:27 ID:LSa2G7130

スイスポだけどこのスレ参加していい？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 22:04:33 ID:0/BrJyTp0

R33ﾀｲﾌﾟMは乗った瞬間に「これはGTｶｰだ」と思った。まぁなんとなくだけどねー
でもR34のGT-Tｸｰﾍﾟはﾋﾞﾐｮｰだなーと思った
あれで長時間運転はできないよなーでもｽﾎﾟｰﾂｶｰではないし・・・ｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨっていうにはｾｺｲしなー

このまえﾉｰﾏﾙのﾛﾄﾞｽﾀに乗ったけど、あれはいいね。間違いなく俺的No．1ｽﾎﾟｰﾂｶｰだね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:27:54 ID:m/vUNa2j0

ＦＦトレノAE111の参加はダメですか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 01:26:20 ID:jy5uMcg00

喫茶店にて隣の客がセフィーロは
スポーツカーでつと語っておりました。
香ばしい香りがしました。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 06:53:36 ID:ZvgwMECQ0

>>347 >>349
おｋ　どんどん語れ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 07:17:50 ID:4xIIDRdH0

フォレスターSTi(SG9)はスポーツカーでしょうか？
もしスポーツカーだとしたら、ヲタ御用達のスポーツカー認定で
よろしいでしょうか？ちなみに、メガネはかけておりません。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 07:19:17 ID:4xIIDRdH0

sageてしまったので。age直し。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 08:39:52 ID:k8Pvxbda0

>>352 自分でスポーツカーと思っているなら無問題
ただし >>350 みたいなのは周囲に痛く感じられるかも

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:55:45 ID:Tp3baCj9O

ENR32－ER33－JZS161－NA8Cと乗って来たが、スポーツっていうとロードスターかな、遅いけどね。
ただ、スポーツに勝ち負けを重視する人は認めないかもね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:16:25 ID:jfFWM+ue0

今日は彼女とＳ2000で鈴鹿サーキットに行ってきます。
もちろん遊園地で遊ぶだけですけどｗ

購入から二回目の乗車。気を引き締めて安全運転してきます。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 13:09:37 ID:tgxKBiU7O

私もシルエイティーなんだけど参加してもよい？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 13:41:24 ID:3RBlG/sHO

http://m-space.jp/a/?2444714
一度行って損なし♪

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 14:27:25 ID:LrSUrFXT0

レガシィB4はセダンの形をしたスポーツカー。運転が楽しく速い。
ランエボとかインテRは速いだけで運転がつまらんからスポーツカーとは言えない。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 14:53:44 ID:Bl815zlV0

なんか三菱のFTOとかGTOってダサイんだよな・・・重いからとか以前に形的にいらないや
乗ってる人が少ない理由がわかるなぁ。だってボディ形状がダサイもん。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 14:54:07 ID:dnSfpJYBO

>>359え？？

Ｚ３乗ってます。参加していいですか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 16:01:55 ID:dQNCNZZpO

>>359
自分がB4乗ってるからってｲﾝﾌﾟやｴﾎﾞに対抗意識燃やしてるのか？
競技車輌ﾍﾞｰｽ相手にB4は天地がひっくり返っても勝てない。B4はただのｾﾀﾞﾝだ。
>>360
すでに中古車市場にしかない車を出してきて何言ってるんだ？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:18:30 ID:I9x8vYeM0

>>360は美的センス0だな。
どうせブッサイクなホンダ車が好きなんだろ。

などとＧＴＯ＆ＦＴＯスキーの俺様が言ってみるﾃｽﾄ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:45:59 ID:EzaVIp7f0

Ｚ33乗ってます。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:16:33 ID:c4K/z6c9O

ただの走り屋でNOS(ニトロ噴射装置)付けてる人いんのかな？まぁかなりお金かかるのはわかるけど。

366 ：348：05/02/27 02:10:57 ID:UfEwMyu40

>>355
価値観ﾅｶｰﾏ
いまはR34だけど、明日車が壊れたら間違いなくﾛﾄﾞｽﾀ買うね
あの遅いところが、たまらなく購入意欲をそそるじゃないですか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 06:56:33 ID:g59OK67OO

ロードスターはいっつも煽ってくる。他の車は煽らないのに。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 07:57:59 ID:PdgaIqgA0

ﾛﾄﾞｽﾀに乗って他車を煽る→前に出るも煽り返される→
あっさり抜かれる→ﾁｷﾞられる→遅さを実感(´∀｀)

これがﾀﾏﾗﾝのですよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 08:49:58 ID:adr3jUKv0

>>360
>乗ってる人が少ない
三菱だからでしょう。
ト○タが出していればまだ現役だったかも。
そんな俺様もFTOスキーと言ってみるﾃｽﾄ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 13:12:33 ID:glmoXKmo0

ロードスターはまったりしてる人が多い。田舎のためか。NAのためか。

三菱系は低速トルクがあるためか相対的に飛ばしたがる。

本田はもう少し大衆車を見てくれよくしてほしい。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:20:33 ID:P2mEM8Kf0

ホンダはエンジンがいいからよしとする

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 17:55:50 ID:wkh1GeS00

RX-７に乗っています。
助手席でくつろぎたいので
運転上手でオシャレな彼氏が欲しいです。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 19:23:44 ID:m0FyI+uo0

>371
妄想じゃないの？ｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 03:59:45 ID:UwhaYCNeO

よし決めた。GTO買おう。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 05:00:08 ID:BCBDkNW/O

去年の秋の話しだが、高速でﾄﾞｰﾛｽﾀｰを抜いた時、並んで横を見ると白髪でｻﾝｸﾞﾗｽの初老夫婦がｵｰﾌﾟﾝで流してた。何かｶｺﾖｶｯﾀ♪

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:33:10 ID:MDV2+lAt0

AZ-1海苔の漏れも参加していい？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:20:38 ID:Jf6+hvYWO

いーよっ(*ν_ν*)

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:13:03 ID:Jf6+hvYWO

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:06:48 ID:9jhR4uAr0

>>374
つД`)つﾊ...ﾊﾔﾏﾙﾅ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:30:56 ID:dz+FoZQt0

やっぱGTOっつったらネ申の真似するわけ？
でさ、もちろん２ちゃんのステッカーとか貼っちゃってさ
GT-R抜きまくりみたいな・・・

GTO欲しくなってきた

381 ：374：05/03/03 07:02:05 ID:Mcn12xPtO

おれはGTOが好きなんだ！！
ボクは背中が丸いんだ！！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 08:06:52 ID:mwnKC+Z/0

GTOてフェラーリ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 08:08:09 ID:2edzqtwl0

373＞妄想じゃないの

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:45:33 ID:F98QBKt/0

GTOカッコいいよねー。
リア以外は…。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:21:28 ID:NlBE71zE0

とりあえず目立つこと請け合い

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:30:19 ID:OYmxnHol0

GTOのNAのオープン乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 20:07:44 ID:Mcn12xPtO

GTOって、戦車だよな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 20:48:10 ID:BZXLcWkv0

何故か今になってGTOの人気が出てきて中古車相場値上がりしてる。
(除くNA)
特に最終型の値段はありえん。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:30:32 ID:sS0ZTRXB0

ギャランのVR-4にのってる　
スポーツカーかな？　一応V6のツインターボだけど

390 ：牛馬優先：05/03/03 22:38:32 ID:0XO8lgCz0

GTOって何の略ですかね？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:38:42 ID:oj9sAmwCO

三菱なんて糞以下！そろそろ潰れろや！日産一番や！

392 ：牛馬優先：05/03/03 22:47:59 ID:0XO8lgCz0

プリンスR380、日産R390最高！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:56:18 ID:dMH0YPjy0

G:グレート
T:ティーチャー
O:お塩
ttp://cocoonoococ.hp.infoseek.co.jp/flash/osio.html

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:03:35 ID:XwOhmP1wO

>>390
Ｇ:Gｽﾎﾟｯﾄ
Ｔ:ﾃｨﾝｺ
Ｏ:ｵﾏﾝｺ

395 ：牛馬優先：05/03/03 23:05:00 ID:0XO8lgCz0

やはりその程度の意味でしたか・・・。
天下の三菱ですからな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:12:16 ID:pVWB3XDT0

トヨタが出してたら排ガス規制でどっちにしろ消えてるでしょうに
セリカＧＴＦＯＵＲ　スープラみんなきえてったぁ
エコエコばっかだもんな最近のトヨタわくわくする車が無いです・・
一番トラブル少ないのに

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 06:56:56 ID:5AIHcTsX0

あれは排ガス規制を口実に、売れない車を切って捨てただけでしょ？
同じエンジンのアリストとかは残ってるんだし

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:16:07 ID:BhEdqUy90

アリストは今は生産中止になったけどね。
レクサスブランドになる為だと何処かに書いてあったけど。
GT-FOURがカルディナなんかに乗ると知った時には呆れた。
現行セリカの馬力下がってるし、エクステリアださ(ry
これからのトヨタ（レクサス）に期待！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:23:14 ID:DGCcQvI30

エボⅨ買った奴おるか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:04:07 ID:DJbxT/3g0

ＮＡ８乗ってると、よく割り込まれるような気がする。
べつに腹もたたないけど。
ＦＤに乗ってる日には、こんな経験は無いのだが…。

401 ：ルナ ◆ozOtJW9BFA ：05/03/05 01:35:23 ID:FEOfbuJaO

車に乗りながらスポーツできると思うな！
オマ○コをシフトノブにハメて上下運動したよ♪
ぁちのマ○コにはATのシフトノブは合わないみたい
(*^_^*)

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 04:12:04 ID:ISqQTmqvO

ノブが臭くなるのでsage

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:04:31 ID:D20B3+dLO

がばがば

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:10:02 ID:uFHd4AqX0

>>401
そんなことのできるスペースがあるようではスポーツカーじゃないと思うな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:18:49 ID:u/BjY2ub0

>>404
MR2(SW)でｶｰｾｸｰｽやったという友人がいる。
「若かった…」と言ってた。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 08:11:39 ID:3QCBqFgfO

2θセックスあげ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 08:18:57 ID:QNIS06H30

>>401が言ってるのは自分のマンコに自分でシフトノブ突っ込んだってことだろ。

これだから女は車に乗るなと・・・・

ﾊｧﾊｧ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:20:01 ID:P/BmbTRc0

>>405
ＳＷはセンタートンネルがでかいのでフェラチオすら難しい
その友人は小柄カップルか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:23:59 ID:WLaskzsa0

>>408
俺の旧友の超小柄カップルがSW乗ってたハズだが、まさか…。
尾張小牧ナンバーだったりしたら、正に。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:25:34 ID:Eg8t/hlG0

エボ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 21:57:12 ID:VwUS9UOQ0

ゲボ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:18:26 ID:guVsqyRHO

ＤＱＮ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 06:23:45 ID:G7bJXilA0

ＳＷやロードスター、ＮＳＸなどの２シーター車で
カーセックスに挑んだ剛の者は手をあげい

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 21:07:08 ID:HXTpSsQcO

NA6で

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:08:51 ID:8nuzFhDNO

せくーすは広いとこで

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:18:22 ID:M7oe2sda0

筋肉痛注意

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:45:58 ID:poXhffKiO

スポルシカラル

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 17:00:34 ID:1muSRdM8O

運動会で走るの遅かったからせめて車だけでもと・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 08:47:52 ID:WQUQ0PtdO

スポルシカラル！！！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 08:56:46 ID:YBTCm3ft0

Y34アルティマ乗りです。
やっぱスポーツカー最高。うなれタービン！！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 10:57:05 ID:+X+wu/Mv0

スポルシカラル！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 12:22:27 ID:LyTsggxkO

スポルシカラルage

423 ：元ＸＪＲ乗り：05/03/11 16:08:22 ID:D5P/ko4o0

こんなスレあったんだ…
Ｅ４６Ｍ３ＣＳＬってスポーツカーになるんでしょうか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 17:22:45 ID:OCfnDtZr0

>>423
微妙かも・・・
ランエボインプと一緒で、あくまでハイパワーセダンだからスポーツカーじゃないと言われる可能性・・・

俺は大好きだが

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:14:16 ID:tNfeU3dv0

>>Ｅ４６Ｍ３ＣＳＬ
すまんが、車名を教えてくれんかの

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:15:18 ID:KJw/B0Nj0

M3は入るでしょ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 06:50:48 ID:cYS3KmeI0

>>426
なんで入るねん

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:01:18 ID:cKaiGtmrO

スポルシカラル！スポルシカラル！！

429 ：元ＸＪＲ乗り：05/03/14 11:41:05 ID:iQamrNtf0

>>424
一応２枚ドアのクーペです。
>>425
Ｍ３ＣＳＬです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:13:07 ID:/kr3XJqtO

WRカーのベース車両はスポーツカーになりえますか？
JGTCのベース車両はスポーツカーになりえますか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:26:53 ID:ivz9cMxL0

なりません

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:22:18 ID:PAIEzC50O

>>431
ということはM3やランチアは
スポーツカーではないんだな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:56:54 ID:IW4jZ24m0

いまじゃベースカーなんざ何でもいいというより、
安い大衆車のほうが都合がいいんだが
昔はストラトスやらスポーツカーも存在したな。

ちなみにM3やデルタ(S4除く)はスポーツカーではナイ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:11:12 ID:PAIEzC50O

M3もWRカーだったのに？
デルタS4をスポーツカーに含めるなら
M3もスポーツカーだと思われるが

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:33:35 ID:CKJStxF80

>>433
S4はｸﾞﾙｰﾌﾟBに勝つためだけに開発したﾚｰｼﾝｸﾞｶｰを
市販用にﾃﾞﾁｭｰﾝしたｸﾙﾏ。
ﾌﾂｰのﾃﾞﾙﾀとは混同したくなかったから「除く」って書いたけど
あれも厳密にはスポーツカーとは呼べん。
M3はﾌｧﾐﾘｰｶｰをただ改造しただけのもの。

M3海苔か？すまんな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:23:21 ID:im1A+03C0

M1だったらよかったのにな(w

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:22:29 ID:OjnJIvWx0

レースの特定のカテゴリに合わせて作られた車なんてのは
スポーツカーの対極にあると言っても過言ではない。
奇形だよ、奇形。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:23:30 ID:SIRlrHCBO

ちんこがかゆい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:31:09 ID:JlWsrrKQ0

>>438
おいちんこかゆいかもしらんが
ＩＤがＳＩＲになってるよーすげー

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 12:17:54 ID:utZZMqvH0

>あれも厳密にはスポーツカーとは呼べん。

そもそもスポーツカーに厳密な定義なんぞあるん？

441 ：438：05/03/17 17:10:25 ID:SIRlrHCBO

またちんこがかゆい

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 19:53:55 ID:Dm+inP9m0

>>440
スポーツカーの定義なんて言い出すと
必ず楽しければ何でもイイというヤツが来るんだよｗ
さしずめ１２気筒積んだ鬼馬力のベントレーはスーパーカーだな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:49:20 ID:oo4Jk0lhO

このスレッドはちんこがかゆいときにアゲるスレッドになりました

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:46:01 ID:pjxYty060

尿道がかゆい
チン湖かいてもおさまらない
チン湖の中がむずむずする

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:45:36 ID:3KfyFyYF0

かゆいからageとく

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:04:46 ID:URNRW3Vf0

尿道に楊枝でも突っ込んどけage

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:08:01 ID:urIleeQcO

クラビットアゲ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:50:33 ID:TZxBF0hI0

この糞スレは一体なんだ?

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:23:57 ID:EEhgFEWc0

スレが糞なんじゃなくて
流れが糞な（ｒｙ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 11:25:23 ID:Vr5uPNAtO

クラミジアにはクラビット

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:27:46 ID:U3BUQj/v0

>>438 以降の
糞な流れワロス

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:47:57 ID:Vr5uPNAtO

ちんこがかゆいのでage

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:48:03 ID:yEEKk9jS0

AE111からSE3Pに乗り換えました
スポーティーカーからスポーツカーへランクアップと
考えてもよろしいでつか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:22:33 ID:7jD+/5Yg0

エイトをSE3Pというのはおかしいと思います

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:43:44 ID:W6fUeuu60

１８０ＳＸ乗ってますが何か質問ある？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:06:33 ID:K+w5GVoCO

>>454
区切らなきゃ！
ＳＥx３Ｐ
これなら夜のスポーツカーにもなるだろう？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:01:19 ID:7jD+/5Yg0

なるほど
３Ｐのための観音開きだったのか！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 16:46:58 ID:+bvzvVKcO

観音開きがかゆい

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 04:14:03 ID:l8VHX3PfO

ち

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 04:18:43 ID:l8VHX3PfO

ん

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 04:19:59 ID:l8VHX3PfO

こ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 04:20:51 ID:l8VHX3PfO

が

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 04:22:21 ID:l8VHX3PfO

か

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 04:26:57 ID:l473bcBU0

ゆ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 05:18:05 ID:5rZH3w40O

くない

466 ：☆：2005/03/24(木) 05:30:23 ID:XbIc1S5dO

はずない

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 08:24:19 ID:ixwGVF3n0

と思ったが

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:30:17 ID:cInVQgEY0

肛門もかゆい
今朝のクソは緩かったからなぁ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:42:19 ID:KTrizn4h0

ライトウェイト、ミドシップ、２シーター、パワーウェイトレシオ５以下
エアコン・パワステ無し
これらを満たした車がスポーツカー
それ以外は、乗用車

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 14:02:05 ID:01nGDH360

軽トラが惜しいポジションにいるな。

471 ：蓮之家円数：2005/03/24(木) 22:30:22 ID:PLLyw7AF0

それだけでよければ
遊園地のゴーカートもスポーツカー
でございますね。

と　ふざけてみる

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:22:23 ID:pRuu5X9v0

サニトラは？ギリはいれるか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:41:12 ID:tqgVXGZn0

ＭＲ２もしくはＮＳＸしか思いつかんぞ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:44:30 ID:Xa4OYO5C0

ライトウェイトが曖昧だ

475 ：蓮之家円数：2005/03/25(金) 22:21:27 ID:/cswdkE80

W/Pが５ということは
１０００ｋｇｗの車体だと２００ｈｐ
　５００ｋｇｗの車体だと１００ｈｐ
４ＡＧのMR2は１３０ｈｐとしたら
６５０ｋｇｗでなければなりません。
２８０ｈｐのＮＳＸは１４００ｋｇｗ
以下ならok
しかしあれをスポーツカーとよんで
いいかどうかは意見の分かれるところ
あとはｚｅｒｏ１かＺＺ、ヴィーマック
くらいでせうかね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:21:15 ID:cM9xojtDO

[kgw]は力の大きさの単位である事についてｗｗｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 02:07:54 ID:CY/q17Vu0

>>469
早く自分の車が持てるといいね。つか免許取るほうが先かなｗｗｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 02:29:05 ID:cM9xojtDO

たとえ自分の言葉をデジタルに変換しても、無理してることは隠せないｗｗｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 19:03:12 ID:cM9xojtDO

足を組んだら玉が痛い

480 ：蓮之家円数：2005/03/26(土) 21:06:40 ID:Lla07PDI0

一応
w/pが５
と表記しておりますが･･･
車重／馬力が５ｋｇ／ｈｐ　とは記しておりませんので
問題ないかと。
携帯からの無意味な揚げ足取りご苦労様でございます。
　春休みなんですねぇ。
本題でございますが確かに運動性能を語る上では
こうした数値もひとつの要素でございますが
ライトウエイトスポーツにたいして
ヘビーウエイトスポーツという言葉は用いられません。
したがってハード側の数値認識よりも運転しての
数値認識がスポーツカーには重要なのではないでせうか。
スポーツカースレはどれもなにをもってスポーツカーと
するかで論議になるやうでございますが
こういうハードがスポーツカーだ
とするレスが横行する中
こういう走りをできるものがスポーツカーだ
というレスはほとんど見られません。
並ぶのはｗｗばかり。
もうスポーツカーはこの世に存在しては
いないのでせうか。存在してはいけないので
せうかね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:36:47 ID:SZwNxEjz0

なんでライトウエイトスポーツにはw/pが関係すんねん。
大事なんは重量の絶対的な軽さだけやろが。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:49:32 ID:n+PvNoTE0

重箱の隅でスマソが
ＭＲ２は４ＡＧじゃなく
３Ｓ－ＧＴＥで２４５馬力出てるのでは？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:29:18 ID:zlKAwSGy0

昔のちっこいＭＲ２じゃないの？

484 ：蓮之家円数：2005/03/27(日) 08:34:09 ID:PAVcoH9s0

＞４８１
釣りとしてはすでに旧態化したネタでございますね。
どこかから「じゃ、イセッタやメッサーもスポーツカーだ」
という突込みがくるやもしれませんが。
＞４８２
AW１１のAは4AGのA
SW２２のSは3SGのS
って解説スレかここは
もうMR2も過去の遺物なのですか。
あれも当初スポーツカーか否かでかなり
論議されておりましたが。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 11:37:40 ID:rXrpafKm0

最近、やっとメディアがZ33を「スポーツカー」と見るようになってきた。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:00:49 ID:zPKgqcsGO

２ドアとか３ドアハッチでクーペスタイルだと、車にさほど詳しくないひとにはスポーツカーに見えるんじゃないかと思います。
車好きの間ではいろんな意見が出て当然なのではないかなーとも思います。
俺はＤＣ５っつうミニバンスポーツとけなされるのに乗ってます。
彼女やら女の子連中、車に興味ない男連中には十分スポーツカーと認識されます。
スポーツカーという大きな括りの中で、格好優先、軽快性優先、絶対的なスピード優先など、振れ幅が多く存在するのではないかな、と感じました。
以上携帯から失礼

487 ：cM9xojtDO：2005/03/27(日) 19:51:11 ID:NwJiq7e0O

一応
w/pが5
と表記しておりますが･･･
車重/馬力が5kg/hp
とは記しておりませんので
問題ないかと｡携帯からの無意味な揚げ足取りご苦労様でございます｡
春休みなんですねぇ｡
本題でございますが確かに運動性能を語る上では
こうした数値もひとつの要素でございますが
ﾗｲﾄｳｴｲﾄｽﾎﾟｰﾂにたいして
ﾍﾋﾞｰｳｴｲﾄｽﾎﾟｰﾂという言葉は用いられません｡
したがってﾊｰﾄﾞ側の数値認識よりも運転しての
数値認識がｽﾎﾟｰﾂｶｰには重要なのではないでせうか｡
ｽﾎﾟｰﾂｶｰｽﾚはどれもなにをもってｽﾎﾟｰﾂｶｰと
するかで論議になるやうでございますが
こういうﾊｰﾄﾞがｽﾎﾟｰﾂｶｰだとするﾚｽが横行する中
こういう走りをできるものがｽﾎﾟｰﾂｶｰだ
というﾚｽはほとんど見られません｡並ぶのはwwばかり｡もうｽﾎﾟｰﾂｶｰはこの世に存在しては
いないのでせうか｡存在してはいけないので
せうかね｡
―――――――――――――――
All:486―
 蓮之家円数
 sage
 2005/03/26(土) 21:06:40
 Lla07PDI0

これはボクに言ってるの、ママ？パパ(･､.)？
(単位の訂正と上記レスの因果関係について)

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 05:36:34 ID:p+ToWp0O0

ライトウエイトスポーツにパワーは一切関係ない。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:20:45 ID:SgMNTP1p0

んじゃ、原付エンジンカーが究極のライトウエイトスポーツなんだろ。

490 ：蓮之家円数：2005/03/28(月) 10:55:22 ID:S/2pG8ZN0

釣りも　釣られるふり　もほどほどに。

491 ：cM9xojtDO：2005/03/28(月) 17:47:47 ID:ZGI+NqB5O

>>490
これが噂の釣りですか。そうですか。
随分つまらないね。

　解　っ　た

困ったら釣りって言えばいいのか。言えたら上級者ですねはあと

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:05:35 ID:/qLwdoAg0

肛門がむずむずするage

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 20:32:31 ID:6kiqzNu60

乳頭が痛いage

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 20:36:55 ID:C+JreU4yO

あたらしい靴を買ったのでアゲ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:41:34 ID:Kfsh33r50

ハイパワー乗用車で喜んでるヤシしかいないな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:54:42 ID:QvpWYrvF0

やっぱ今の日本はスポーツカー殺しの道路状況だよね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 01:10:38 ID:v3bZWOpa0

スターレットのターボはスポーシカーなのか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 01:27:36 ID:1gl4MvGUO

スタタボきたー

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 16:46:42 ID:xWkGXC8DO

そして去った

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 12:21:45 ID:ARitQNpY0

500GET

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:16:19 ID:qDltyisKO

そして失った

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 01:55:20 ID:AT+qhrsgO

スポルシカラル！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:28:26 ID:AT+qhrsgO

ｽﾎﾟﾙｼｶﾗﾙ!

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 22:09:32 ID:HsZR5qtb0

>>ID:AT+qhrsgO
おまい一日中２ちゃんやってるの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 22:16:47 ID:S5918pwpO

中年が乗って絵になるスポーツカーって何だろうね？
外車まで入れるとキリがないので国産限定で。
ちなみに当方、20数年前はセリカダブルXを乗り回してたオヤジです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 22:23:32 ID:8NWaneiQ0

やっぱり空冷911とかじゃないのかな？
ナローやビックバンパーのモデルとか、綺麗にして乗ってると、
車好きのおっさんに見えるし、格好もいいし。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 23:05:32 ID:/LUkOtkoO

先生、自分「ＳＷ２２」なる車を知らんのですが。
ＳＷ２０なら知ってるけど。

いや、揚げ足取りなのはわかってますよ？
でも非常に気になる・・・。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:04:59 ID:QkuxE/XR0

>>505
金がソコソコあるならZロードスターとかどーよ
金あまりないならコペンとかどーよ
金に余裕ないならユーノスロードスター(NA)とかどーよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 02:12:57 ID:6A0JZTy50

ＮＡも、きっちり手を入れてリフレッシュすると高くつくぞ。
いい歳して小汚い車に乗るわけにもいかんしな。

510 ：FD：2005/04/06(水) 08:27:26 ID:5Qt5xJK8O

ｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗ってる男はオタが多いって投稿目立つけど、ヒガミでそう言ってるのでは(・・?)

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 08:52:06 ID:hpbfDLLXO

オヤジが乗ってカッコイイ国産スポーツカーといったら
やっぱソアラだろ。
ソアラは若造が乗っても今イチ。
渋い中年が乗ってこそ絵になる感じ。
ちなみに、実際にソアラに乗ってる車好きの医者や自営業者のオッサンって結構いるゾ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 10:27:02 ID:8EycFp/O0

スポーツカーを下駄代わりに使っている俺は、ひがまれるんだろか。

513 ：FD：2005/04/06(水) 10:40:47 ID:5Qt5xJK8O

ｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗る男はダサいとか言われ放題ですが、ｽﾎﾟｰﾂｶｰにイケ面ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ助手席に美女なら文句はないでしょ！というかｽﾎﾟｰﾂｶｰなﾌﾞｻ面ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでも助手席に美女なら叩かれないのでは？ｽﾎﾟｰﾂｶｰはやはりひがまれる対象だね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 12:30:50 ID:UjquFWxv0

別にひがむ程の事でもねーかと思うが…。
現に最近はスポーツカー乗ってるヤツって、それっぽいのが多いと思うが？
少なくとも、乗っていて絵になる野郎よりも、ヲタ臭い方が絶対多い。

まぁ、多いことによって乗ってるヤツが皆そーいぅヤツと認識されるのは
ちょっと心外ではあるけど、別に自分が好きなら気にする事もねだろ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 14:38:38 ID:dZqxMzWOO

家族の為のスポーツカーってコピーだった
スポーティなセダンのRX-8に乗ってるが
乗り始めは車内の余りの静かさに驚いた
マフラーが鳴る音しか聞こえん

516 ：FD：2005/04/06(水) 14:56:16 ID:5Qt5xJK8O

俺はｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗りだが、世間からｽﾎﾟｰﾂｶｰが似合わないダサい野郎と思われてるのか気になる(;^_^A

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 15:01:48 ID:ZUYi9Q1d0

ＦＤとかスープラとかフェラーリとかフェアレディＺ３３って見た目下品だよね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 15:30:16 ID:hpbfDLLXO

>>517
そこでソアラですよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 16:19:10 ID:eEzdSKSkO

ロッテソアラのマーチ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 16:24:13 ID:FIHzej1OO

私もソアラのほうがいいです。普通の女は嫌いだと思います。NSX。お金があるのはわかるけれど、車が相当好きじゃないと買わないでしょ。NSX。国産スポーツマニアの行き着く先って感じ・・・すごいなぁとは思いますが、少し引きます。

521 ：FD：2005/04/06(水) 19:09:21 ID:5Qt5xJK8O

はぁ～？今時、ソアラ？お話になりませんね～

522 ：CURREN乗り ◆ixbEZrxl/A ：2005/04/06(水) 19:14:41 ID:Pdjs8v9a0

30後期のGT-T(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ﾒｰﾀｰがﾃﾞｼﾞﾀﾙでなければもっと(･∀･)ｲｲ!!

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 19:18:14 ID:LtLV4t7g0

>>521
一度、試乗してみたら？　助手席でもいいけど。
外国でこのレベルの車だったら１０００万円クラスと言っても過言じゃないぜ。
それがセルシオ並みの値段で買えるんだから。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:59:39 ID:CslXz8kX0

なあ、ソアラってスポーツカーでもスポーティーカーでもねえだろう。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 23:34:19 ID:eEzdSKSkO

521の発言（はつげん）で解（わか）った。
こいつ厨房（ちゅうぼう）だ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:15:21 ID:4w05atTo0

現行ソアラいいね。

いや、ＦＤという小手からして、

デブだ。間違いない。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:48:24 ID:PUm9acMIO

今からここは、FDさんについてのひととなりを書き込むスレッドになりました。
まずはおれから。

体重は８６キロ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 01:08:05 ID:rQRNC/o20

じゃ次オレ

素人童貞

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 01:19:20 ID:sCePLgJaO

年齢＝彼女いない歴

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 01:41:12 ID:PUm9acMIO

洋式でないとウンコが出来ない。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 01:45:09 ID:fYTMoHmi0

ばかのあつまりだな(笑)

532 ：FD：2005/04/07(木) 01:50:29 ID:+j1TxdW4O

ソアラ買うならＮＳＸだろ！ソアラはｽﾎﾟｰﾂｶｰではないがＮＳＸはｽﾎﾟｰﾂｶｰだな！現在ソアラは悲惨な販売台数！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 04:00:38 ID:PUm9acMIO

ドリルチンポｗｗｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 11:40:12 ID:ULMJv9U+0

NSXってまだ売ってんのか
ひつこいなあｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 13:40:18 ID:PUm9acMIO

MC汁

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:41:34 ID:JvTGeAVxO

マセラティなんてどうよ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 09:25:18 ID:u6iNKvy20

糞

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 12:24:15 ID:KSfri+uv0

>>536 壊れまくりのチャンピオンカーだと聞いたが

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 13:15:18 ID:0hcaL2HQO

壊れたら直すだけ。別によし。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 13:28:41 ID:jX+xdN1BO

>>532
NSXの方が悲惨だろw

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 13:47:03 ID:Tfxc21w00

ＮＳＸは月の販売台数一桁だよ
日本で一年に売れるのが１００台にも満たないって・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:10:49 ID:doPWoeu00

横置きエンジンじゃあ、ダメだね。あのガ体で。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:33:08 ID:fIW6vnpk0

横置きってＦＦを想像しちゃうからね。
ＮＳＸって妙に賢そうなところもマイナス。ロケットの名前みたいだし。
馬鹿っぽさが必要なんだよな。スポーツカーって。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:35:53 ID:k08w8CGX0

ホンダの秘密基地、浜松にはＮＳＸが異様に多い件について

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 19:04:21 ID:ldjZ8bWdO

それは秘密だから言っちゃだめだよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:06:58 ID:4ks5StoD0

浜松のＮＳＸはみんな中古車だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　間違いない！！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:32:21 ID:k08w8CGX0

NSXって中古でも高いよね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 21:37:17 ID:ldjZ8bWdO

およそ２百

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 23:03:46 ID:41lbkQBP0

それは安い

550 ：けんじ：2005/04/10(日) 01:48:35 ID:BkLzuEik0

就職祝いに、じいちゃんからスカイラインGT-Rをプレゼントされた。

でも、教習所以来MTなんて運転してないし、そもそも運転するのあまり好きじゃない。
人とかにぶつけたら怖いし。

551 ：牛馬優先：2005/04/10(日) 01:51:54 ID:NDIZj0e10

>>550
イイじいちゃんですな。
大事に乗りましょう。
GT-Rは乗ったことないけど、たぶん楽しい車だよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 02:40:25 ID:PYkItIWtO

隣に乗ってるだけで楽しいよ！
よかったな、けんじ☆

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 07:24:46 ID:tpEzgI+70

>>550
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
豚に真珠
馬の耳に念仏
猫に小判

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 08:49:31 ID:iTb+HWfX0

>>553
僻み根性丸出しでみっともない。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 16:30:41 ID:boZgyzVoO

昨日初心者GTRみたけど>>550だったんだね
そういう車だといたずらとか酷くない？
まぁ頑張って

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 01:03:25 ID:R09pd3Yf0

>>550
おまえは俺か？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 16:12:24 ID:Gn03xsHRO

いや、僕だ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 22:14:02 ID:7BIALvJ+0

いいえ、私よ！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:07:25 ID:Gn03xsHRO

ワシじゃよ。ホッホッホ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:11:15 ID:Ttp6iYy40

>>559
携帯から乙

561 ：EvoⅤ：2005/04/12(火) 00:26:19 ID:2/KR/Duw0

ランエボってスポーツカーに含まれるんですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 00:35:49 ID:pUxnt6430

炎上する物体は車じゃないよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 12:58:36 ID:dhfvUug90

いやむしろスポーツカー以上の性能だと思うが
コストパフォーマンス的にこのクルマは世界一のスポーツ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 13:01:08 ID:Ivu5ZTD90

出来れば俺のリーザスパイダーもスポーツカーに分類してくれないか？
やっぱ駄目か？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:05:58 ID:FtihwN160

エボはスポーツカーよりマシンってことでどう？
ガキっぽいけどｑ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:13:21 ID:HNgSa9sWO

イボは出来物より皮膚病ってことでどう？
ガキっぽいけどｑ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 17:38:19 ID:XabADfRD0

アホは構わずスルーってことでどう?
ガキっぽいけどq

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:45:41 ID:MbQuil9HO

ミホはとにかくカワイイってことでどう？
ガキっぽいけどｑ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:13:02 ID:kQZsMxtWO

エボはスポーツカーじゃないよ。
なぜならスタイルがスポーツカーの形じゃあないから
まぁ高性能セダンってとこでしょ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 05:13:59 ID:MbQuil9HO

ミホは？
nonnoからminaに変わったけど

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 09:14:03 ID:+vbPHSX2O

俺のRX-8はスポーツカーですか？
納車前はゴリゴリのスポーツカーで
ビビりながらコーナーをクリアするもんだと思ってたけど
スピード出してても安定して
スピードもそんなに落ちずにスルッと曲がるから
スポーツカーって感じが薄いんだよね
でも楽しい車で大好きさ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 10:51:57 ID:o6DImZhP0

皆、取り合えず軽い車に乗ってみなよ。
１ｔ超えたらスポーツとしてはかなりきついよ。
その分パワーで補わなきゃならないけど、そうなると余計に重くなるでしょ。
軽だとパワー不足だからバカにするだろうから、車種は限定しないから、
１ｔ以下で１００～１５０Ｐｓの車乗ってみな。
ビックリして車の考え方変ると思うよ。　俺はそうだった。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 12:54:35 ID:vJl6GN2O0

>>572
今や1t切ってる普通車は皆無に等しいような。
MR-Sくらいか？
でも、軽いのが安くスポーツになるのは確かだけど、重さは絶対値だけじゃないよ。
コーナリング速度の差は重量差だけじゃない。
大パワーの本格的なスポーツ乗ってみな。
ビックリして車の考え方変わると思うよ。俺はそうだった。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 14:33:31 ID:o6DImZhP0

＞でも、軽いのが安くスポーツになるのは確かだけど、重さは絶対値だけじゃないよ。
どういう意味？

まあ、下の方は、ただの揚げ足取りだからＯＫ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 15:24:49 ID:SBJoJxi7O

そうだな。今の時代1t切ってるスポーツカーっていえば、エリーゼしか思いつかん。
俺のNSX-Rでさえ、1t少々あるよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 16:32:02 ID:CTUg35AN0

GTOに乗ったことがあるやつなら分かるけど、普通に町乗りする分にはカローラより立ち上がりが悪い
エンジン部分が重いからある程度スピードがのった状態でのコーナーリングは車を曲げようと思ったら
コーナーでのライン取りが一般的な車とかなり違う
そのかわり、重さがあるせいで高速走行時の安定性は抜群にある

軽い車は、ロードスターしか乗ったことがないけどそこそこのパワーと車重の軽さは立ち上がりのよさと
コナーリングの軽快さは得られるけど、あくまでも峠なんかのコーナーが多く100km/h以内のスピード領域での話
高速走行時は車重のある車程の安定性は無い

高速サーキットで良いタイムを出したいなら、ある程度の車重はあったほうがいいけど、コーナーが多いサーキットだと
軽い車の方が有利

あくまでも一般人レベルの腕と両方ノーマルでの話しだから、俺の場合はって言われても知らん

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 16:54:37 ID:haDFZA6f0

それは重さじゃないだろ
同じ馬力の1.7tのＧＴＯと1.2tのＧＴＯがあったら高速サーキットでどっちが速い？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 17:30:17 ID:Rg1Wore90

ビートは町乗り楽しいぞ?
加速しネェけどなｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 19:08:03 ID:o6DImZhP0

軽い車の優位性に気が付いてる人って、意外に少ないんだね。
例えば、575さんの言うようにエリーゼは８００Ｋｇで２００Ｐｓ
スーパーセブンなんかは、５５０Ｋｇで２８０Ｐｓとか様々ある。
ストラトスやＡ１１０、ヨーロッパも凄い。
乗る機会は少ないかもしれないが、だまされたと思って乗って見て欲しい。
大きいエンジンを積めば、頑丈なフレームが必要だ。パワーが上がればブレーキも
大きくしなきゃならない。結局大きく重くなるのだ。部品を足したり変えたりする事で
性能を上げるのと、とにかく余計な物を取っていく事で、本来の性能をより際立たせた違いを
知ってもらいたい。正直、加速を味わえばターボなど必要ないと思えるし、これだけ曲がって止まるなら、
ＡＢＳやエアバックなど意味がないと思える。
基本性能である、走る、曲がる、止まる、の次元が高いのだ。
日本車で味わえる車は、残念だがないと言い切れる。　
もちろん、実用性や町乗りに耐えられるかとか価格の問題、現実的ではないと思う。
ただ、純粋なスポーツカーを語るスレなのに、この辺まで出てきてないのは不思議だったので・・・。
エリーゼ最高！！

　

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 19:26:45 ID:PVAF/9fB0

すばらしいコメントだ！
そんなあなたのためにこのスレのみんなで「エリーゼのため」にを合唱したいと思います。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 19:39:12 ID:Rg1Wore90

>>579
つ【ブルボン・エリーゼ】

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 19:40:43 ID:XjvRzpV70

>>581
俺は、ホワイトロリータのほうが好きだ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 20:50:15 ID:eSgNvJJ90

別スレ立ってるけど、速さの基準はほぼパワーウェイトレシオで決まる。
重い車でも、それを受け止めるだけの足さえあれば、実は同じだけの運動性を持ってる。
確かに軽い車の方が安くラクに高い運動性を得られるけどね。
俺はシビックRからZ33に乗り替えた。
Z33って重くて鈍いってイメージあるよな、実際、車重は重いし。
でも実はハナの動きの軽さはシビックより上。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:15:28 ID:i5Alp5os0

>>583
パワーウエイトレシオって・・・
直線でのしかも加速時だけしか考えてないのか？
んなモン、スポーツカーの要素のほんの一部にしかすぎんだろ。
直線番長ならV12積んだモンスターセダンだって出来る。

コーナリングを考えてみろ。
物理的に車重と限界速度は比例すんだよ。
コーナリングの限界はタイヤと路面の摩擦限界を超えることは出来ないからな。

横Gだけでなく、加速G、減速Gの全てにおいて車重は計算要素だ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:35:03 ID:+vbPHSX2O

ポルシェ、RX-7、RX-8は車重に対して他を追随しないくらいの速度で
コーナリングで曲がる上に車速も低下しないが
これは有り得ないと言う事ですか

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 00:30:47 ID:SAjRrGII0

ぶっちゃけ「1ｔ以下じゃなきゃスポーツカーじゃない」とか言ってる奴はキモイ
たしかに、軽いぶんコーナリングスピードは速くなるし、馬力の割に加速もいいにきまってる
でも、スポーツカーってそれだけじゃないと思う
俺は十人十色のスポーツカー観があっていいと思うね
こうやって書くと「軽トラでもスポーツカーになるのか？」とか言う人がいるけど、それもありだと思う。
俺の基準では「軽トラ＝スポーツカー」は成り立たないけど、俺とは価値観が大幅に違う人もいるかもしれないしね
1ｔあろうがなかろうが、パワーウェイトレシオ5ｋｇ/1PSきってようがGTOでATだろうが
その人の価値観の中でスポーツしてればスポーツカーだと思うよ。マジで

俺がなに乗ってるかって?
2.5リッターターボのｸｰﾍﾟですよ
俺にとっては十分スポーツカーです

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 01:00:04 ID:UKJJip1+0

スポーツとは？汗かくことじゃない？
エアコン、パワステ、オートマじゃスポーツカーなんて言えない。
居住性、快適性、乗り心地重視の車スポーツカーなんてありえん。
オレル－ルではね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 01:10:24 ID:ubzDZiw/0

スイフトスポーツもスポーツカーの仲間入りさせてもらえるんですね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 08:13:15 ID:yyJ6le9u0

世の中じゃ
パワーウエイトレシオでスポーツカーを語るパターンは
もう昭和で終わってるだろｗ
オマイら好みは色々あったって構わねえが
アタマの悪い書き込みは不毛だぜ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 08:59:56 ID:ik/gijTy0

みんな違うぞ

スポーツカーは見た目勝負

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 09:07:22 ID:694W4Rfx0

1ｔって線引きはどうでもいいけど、
４輪それぞれにかかる荷重バランス、タイヤと路面との接地面積、
トレッド、ホイールベース、重心高、剛性etc.
これら設計上大事な点は全部質量に関係してくる数字だよな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 09:45:57 ID:NupEjaLqO

>>589
パワーウエイトレシオで語るのは昭和で終わったのではない
正確には安全性やら剛性やらで重量増が止むおえなくなったから語りたくても語れなくなったんだよ。

今でも軽い車はパワーウエイトレシオを前面に語ってるメーカーは多々ある

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 10:38:32 ID:l24o6Dp/0

>>586
それ言ったら議論にも何もならないじゃないか。
俺ルールや主観で良いじゃないかって言ったら、バラバラじゃん。
トラックがスポーツカーって言ってもアリなの？
物の好き嫌いに関しては皆の好みで良いけどさ、スポーツカーの
定義に関しては問題あるんじゃないか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 10:49:53 ID:G458x49J0

>>593
別にこんなネタスレに何を期待しているんだか．．．
スポ車の定義は２ちゃん創世記からの永遠のループネタ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 10:59:36 ID:ubzDZiw/0

NSX　S2000　フェアレディZ　RX-7　ロードスター　MR-S　コペン
国産現行ではこんなもんか
絶版ではAZ-1　ビート　カプチーノ　MR-2　なんかもある

RX-8、GT-R、GTO、スープラなんかは違う気がするし
シルビア、インテ＆シビックのタイプR、セリカ、ランエボ、インプレッサも違うなぁ
いわゆるスポーツカーより性能は良いし実際速いんだろうけど
スポーツカーとは呼べない
単なる速いセダンとかクーペ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 11:21:49 ID:IALmu9PA0

>>595
おまいにはジムニーはスポーツカーには見えないのか?????
スポーツ走行するじゃないか？？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 11:44:50 ID:ubzDZiw/0

きみにはスポーツカーに見えるんだな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 11:53:50 ID:l24o6Dp/0

レーシングカーを、市販できるようにしたのがスポーツカーでしょ。
基本的なコンセプトが日本車はズレてるよ。
もともと向かってる方向が違う。
日本は売れない車は作れない体質だからな。無理もない。
せいぜいスポーツライクなところまでで精一杯。
スポーツカーは特殊だから売れないもの。
日本車でスポーツって言う奴だって、十分実用に使えるよね。
本域のスポーツカーは色々な意味で使えない。
日本人は一つの物に多機能を求めるから、結局中途半端な
物になるんだよ。　スポーツカーに乗りたいなら、
走る、曲がる、止まるに特化した車じゃなきゃ無理だよ。
荷物積みたいとか、燃費がどうとか言ってるようじゃダメだ。
そういう観点で探したら、日本車には本域スポーツがない事が
分かるだろう。

599 ：(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ：2005/04/14(木) 12:43:44 ID:24H8GUhg0

スポーツカーとは・・・・・・・・・・・・・・（さわやかな）汗をかくことができる車。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 12:58:05 ID:l24o6Dp/0

さっき気が付いたんだが、２人乗りのハイオクって
のはどうだろう。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 13:10:28 ID:e7K1DnJI0

>>595
スープラが違うなら現行Ｚもかなり違うと思うぞ
ほぼスカイラインのガワ換えクルマだしな
テスト段階でスカイラインクーペの方が速かったもんだから
慌ててスカイラインクーペのアシを緩めにしてＺより遅くしたっていういわく付きのクルマだ

他の車種には異論なし　RX-8は一応含めてあげてもいい気がするけど　専用シャシーなんだし

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 13:32:45 ID:Mtwzi+k50

軽さとコーナリングスピードが比例するというのはウソ。
重ければ遠心力が増えるが、そのぶん摩擦力も増えるので、影響は相殺する。
μ=mgの物理の世界ではどんな車重でもコーナリング速度は同じ。
しかし実際には軽い方が有利なのは確か。だが単純な物理法則の比例じゃない。
軽ければ何でもコーナーが速いわけではない。
>>583や>>585など良い例。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 13:59:15 ID:l24o6Dp/0

亀レスで恐縮だが、決定的に間違ってるので一言。
>>576の重い方が安定するって話だが、何でそう思うんだ？
自分で気づいて欲しいから聞くんだけどさ。
多分重いから、高速時の車体の浮き上がりを抑えられると
思ってるんだろう？　違う？
ここまで言われたら気が付いたろうけど、車体の重さは関係ないよね？　
そんなのエアロでダウンフォース稼げば良い事だもんな。
車重でグリップを増させ様なんて考えてるエンジニアは、世界中
探しても一人もいないよね。
同じスペックなら、１Ｋｇでも軽い方が、上なんだよね。
わかった？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 14:42:59 ID:G9+/6S2PO

ぜんぜん蚊帳の外からROMってた漏れに言えることは、

ねた板で真剣に語れる人ｶｺｲｲ

汗かいてｷｰを叩きまくるおまいらの乗るｸﾙﾏは、みんなｽﾎﾟｰｼｶｰだなー。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 15:46:27 ID:Z3VZg7Ii0

>>584
車重の自乗に比例するのは限界速度じゃなく横Gのことだね。

>>602
実際だと走行中には重量の変化はないものの摩擦係数は変化するってことだろ。
限界速度に583の言うパワーウエイトレシオって関係ないじゃん。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 15:52:25 ID:e7K1DnJI0

横Ｇを受け止めるにはしっかりしたアシが必要だし、しっかりしたアシには高剛性なシャシーが要るな。
剛性をおろそかにしてまで軽ければ本末転倒と言えるし、贅肉つき過ぎで無駄に重ければ問題外だし。
結局はバランスだな。パワーと得意な速度域に対するバランス。
>>595の上段に挙げられてるクルマはそのバランスが悪くないクルマが多いと思うんだが、どうよ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 16:12:27 ID:y05vP8as0

>>598
> レーシングカーを、市販できるようにしたのがスポーツカーでしょ。
はぁ？ヽ(　￣д￣;)ノ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 16:26:39 ID:eT0QsRL50

>>595
ビート、カプチーノは軽自動車枠でのスポーツカーだと思うが、ＡＺ-１は漏れ的にはスポーツカーじゃない
あれは「スーパーカー」

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 17:07:14 ID:tTD139xSO

ソアラはｽﾎﾟｰｼｶｰ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 18:39:22 ID:Vt8u2ys40

レーサーを志願する若者の奮闘記。
愛車はビートです！応援してね！！

http://blog.livedoor.jp/beat110/

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 19:30:22 ID:pRupopvt0

ソアラはスポーツというほど汗臭い車じゃないような･･･

612 ：586：2005/04/14(木) 22:08:16 ID:30MhXXZA0

>>593
おまえにとってはスポーツカーなのか?＞トラック
俺は人によるって言ってるだけなんだがな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:32:07 ID:5vSYEhq80

今の国産（ここ３０年）スポーチィカーは、出るが、ピュアスポーツカーなんか
ねぇＹＯ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:28:43 ID:CTDZ6W8h0

ピュアスポーツカー:アルテッツァ

リアルＦＲスポーツカー：アルテッツァ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:19:54 ID:5svg+M5y0

スポーツカー云々語るのは結構だが
乗ってから話すれば？
ただ速いだけの車がいいのならスポーツカーに拘らなくてもいいし
スポーツカーでないことを恥じる必要も無い
メーカーがスポーツカーとしているのがスポーツカーで良いじゃないか

…その時点でアルテッツァはスポーツカーではない
もちろんＧＴ-Ｒ（ＧＴ）やランエボ（４Ｄｒセダン）も然り

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:25:06 ID:qV+5EjtN0

カッコいいクーペは全部スポーツカー！

617 ：583：2005/04/15(金) 00:36:22 ID:yUzI6ziv0

乗ってたから言う。
シビックR（EK9）は間違いなくスポーツカーではない。
ファミリーカーベースのチューニングカー。
ランエボも友人の乗った限りでは同じ。
現行Zはスペックで見ると鈍重に思える割に、乗るとけっこうスポーツカーだ。
インプレッサも乗って気持ちいいな、スポーツカーかどうかは置いといて。

パワーウェイトレシオを持ち出したのは「速さ」の「尺度」になるって意味。
コーナリングの差は単純に車重だけでは語れないから尺度にならない。
重さと横Gの限界は直接に比例はしない。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:58:54 ID:2tEC9l5v0

加速、減速、パーシャル時に横Gによる加重が前後、左右どのようにかかるかが重要

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 02:05:44 ID:Ta+3vTlOO

611レスサンクス
そう～か～
ソアラは汗臭いスポーシーカーぢゃないんだね？このスレ読んでみて感じたけど？スポーシーカーってキモヲタ、眼鏡、デブの３拍子揃った香具師が乗る車みたいだから？爽やかな感じがするソアラを買います。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 07:51:59 ID:dpn8Resf0

ヘタレは、素直にＡＴ乗用車に甘んじなさい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:36:35 ID:8F0W+gF90

>>619の言う通り、スポーツカー乗りはオタクだよ。
単なる憧れとかでは買えないし維持できない。
思い通りのラインをトレースしてくれる喜びとか
ダイレクトに伝わる音や振動に、感動できる奴なんて、
もうオタクだよ。品良く「エンスー」とかって言ってる
マゾな人達もいるしね。
まあライトユーザーは、日本車のスポーツライクな車までで
止めておいた方が良いね。それでも焼けどするかもしれんけど
、外車のバリバリスポーツに手をだして大火傷するよりは
マシだと思うね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 12:07:02 ID:kQfZPIz70

胴衣

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 13:46:39 ID:Ta+3vTlOO

620はキモヲタ、眼鏡、デブ、だねプッ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 14:06:15 ID:al3i513U0

同族嫌悪ってやつか？

625 ：牛馬優先：2005/04/15(金) 14:58:12 ID:q0XKEWSs0

スポーツカーの楽しさを知らない人生を送るのは寂しいと思うよ。
オタクとか言って現実逃避してないで、お金を貯めてホンマモンのスポーツカーを
ぜひ買うべし。どうせなら無理してでもイタリアンスポーツがいい。
普通の車よりはかなりお金かかるのが難点だが、あの気持ちよさを味わえるなら
安い買い物だよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 15:11:28 ID:m/0i0vGZ0

ただ、乗るからにはある程度自分も磨かないとみっともないよね

627 ：牛馬優先：2005/04/15(金) 15:23:07 ID:q0XKEWSs0

>>626
まったく同感！！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 15:23:12 ID:3zPRFbGc0

イタリアンスポーツって具体的になによ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 15:27:28 ID:uf44QZOpO

オレの愛車はウィルブイエス。六段ギアのスポーツエンジン搭載のスーパーカーだよ(ﾟ∀ﾟ)

630 ：牛馬優先：2005/04/15(金) 15:36:11 ID:q0XKEWSs0

>>628
アルファとかマセとか何でもいい。
そのラテンテイストが楽しい。ジャーマンスポーツとは違う楽しさがある。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 15:41:38 ID:vlkiHTOk0

イタリア人でもないくせにイタリアンスポーツですか
パスタにやたら凝る馬鹿主婦とかわらんな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 15:43:46 ID:HoOtDv8G0

もうRX-７でｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ？

633 ：牛馬優先：2005/04/15(金) 15:44:55 ID:q0XKEWSs0

>>631
はっはっは。そうかもね。
ちなみにパスタにも凝っている。沖縄料理にも凝っている。

君は何スポーツ？やはり日本国？
国産はNSXはまあまあ良いと思う。あとはホンダのS800とかね。
最高峰はプリンスR380だけどね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 15:52:31 ID:m/0i0vGZ0

牛馬優先ってもしかして帽子屋？
違ったらｽﾏｿ

>>631
なんで？おいしいパスタ作ってくれる奥さんとか最高じゃんか。

ただ今までの流れ的にアルファをスポーツカーと言うのはズレてる気がする

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:02:33 ID:1hCSz7jqO

安くてまぁまぁの質の国産スポーツとべらぼうに高いスーパーカーどっちがいい？僕は国産派です

636 ：牛馬優先：2005/04/15(金) 16:11:48 ID:q0XKEWSs0

>>634
帽子屋ではありません。ただのハンドルネーム。

アルファは現行のはあまり知らないが、以前は良いスポーツカーをたくさん作りだしてたん
だけどなあ。
ソアラをスポーツとかいうなら、アルファ現行車でもスポーツみたいなものだと思うけど。
特にアルファは婦女子がさりげなく乗ってるとメチャクチャかっこいいね。

637 ：名無しのごんべいさん：2005/04/15(金) 16:20:36 ID:jvFjYrJZ0

確かに。
ランボールギーニカウンタックって２０００万以上するよね
買う人もしくは持ってる人って手いるの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:29:10 ID:m/0i0vGZ0

>>636
そっか。すまんかった。
他スレに常駐してた帽子屋っていうコテと少し書き込みのテイストが似てるなと思ってたもので。

うん、アルファは現行のラインナップの事ね
あれらはあくまでスポーツ的な乗用車だよな
乗ってて下手なスポーツカーより爽快で楽しい事は否定しないけど
ソアラは高級ＧＴだな

国産スポーツカーの分類についてはとりあえずオレは>>595支持
コペンは微妙な気がするが

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:30:45 ID:8fLwY1r+0

たまに見る、便つの2シーターオープンとかってスポーツカーなの？
スタイルはスポーツっぽいけど、顔は・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 18:23:22 ID:8F0W+gF90

アルファをスポーツと言うのは厳しい気もするんですが、ＧＴＡは
かろうじてって感じする。
１．３ｔくらいあるしね。　楽しいのは楽しいんだけど。
セレスピードなんかは良いおもちゃだと思う。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 18:40:45 ID:iG7DQ5QK0

ブリティッシュスポーツの古め安いよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 19:44:42 ID:jz5/3WPd0

>>634
＞おいしいパスタ作ってくれる奥さんとか最高じゃんか。

お前はスポーツカーを作るのか
馬鹿主婦ってのは外食は本格的なイタ飯屋じゃなきゃいやとかいう馬鹿のことだろ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 20:26:59 ID:tOHouwGV0

スポーツカーは運転が楽しいって理由で乗ってる。
外国のブランドばっか気にしてるバカには乗って欲しくないな。

正直言って今のアルファはカッコだけだよ、それで水商売の女に売れてる。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:56:31 ID:cXUH4ZCx0

アルファｶｯｺｲｲか？印象的なだけでｶｯｺｲｲとは思えない
個人の感性の違いか

個人的に４つ目セリカはｶｯｺｲｲと思った
現行はｵﾜｯﾄﾙが

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:43:28 ID:OLLMv5HY0

ていうかさーおまいら

ス　ポ　ー　ツ　カ　ー　の話しようぜ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:57:25 ID:yUzI6ziv0

んじゃとりあえず過去100レスくらいで挙がってる国産候補車リストアップ

現行＆準現行
NSX　S2000　フェアレディZ　ロードスター　MR-S　コペン　RX-7　RX-8
GTO　スープラ　GT-R　スカイラインクーペ　シルビア　インテR　シビックR
セリカ　ランエボ　インプレッサ　ソアラ　アルテッツァ　ジムニー　スイフト
絶版
AZ-1　ビート　カプチーノ　MR-2

さあ分類しようか。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:57:41 ID:mRO0YfOt0

長崎県の住吉あたりに今スカイライン爆音で転がしてるやついるが？ｗ
しかもとろそうなのがｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 00:04:15 ID:gaVXPMLDO

一応持ち主だがRX-8はサルーンだよ
コーナリングも現行車の中では限界が高く
ブレーキも不自然さが無い
落ち着いて曲がるんで
スピード出してても攻めてる感じがしない
楽しくて良い車だけどね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 00:11:09 ID:FHjeMX4m0

ヨタ８、Ｓ８、Ｚ４３２、ＫＰＧＣ１０、２０００ＧＴ、コスモスポーツ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 00:30:32 ID:ArTSvUv/0

>646
スポーツカー
NSX フェアレディＺ　RX-7　GTO　スープラ　AZ-1　ビート　カプチーノ　MR-2

GT
GT-R スカイラインクーペ

４ドアセダン
ランエボ　インプレッサ　アルテッツァ　RX-8

スペシャルティカー
シルビア　セリカ　インテR　ソアラ

オープンカー
S2000　ロードスター　MR-S　コペン

実用車
シビックR　ジムニー　スイフト

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 00:59:33 ID:WNAZVXDuO

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 01:03:44 ID:5ezc89xF0

ランエボは元々、市販化した「競技車両」だと思うが

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 03:05:05 ID:pq5Yz3NnO

↑違うだろRS以外はただのDQN車

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 03:14:25 ID:+NE9BqnW0

>>653うぜぇ

655 ：MR2乗り：2005/04/16(土) 03:24:49 ID:HA07YMRV0

MR2はスポーツカーではなくデートカーです。
（但しこの使い方をしている人は少数）
AZ-1はミッドシップ・ガルウィング・外装が樹脂という点で
はスーパーカーです。（バブルって素晴らしい）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 03:29:19 ID:J43zFwOU0

>621
その通り、オタクです。
おりもｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 04:21:37 ID:5OWEjxRyO

直線番長のスポーツカー
アリストも仲間に入れて
も(･∀･)ｲｲでＳＫＹ？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 04:30:42 ID:/3tdTmy90

MINI COOPER S のワークス仕様は何の部類に入りますか？
筑波1分8秒フラットらしーんですが・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 04:56:08 ID:hbbo9orq0

>>650
細分類せずとも、スポーツカーだけを抜き出せばいいんでない?
俺的には>>595に近い感じ。でもGTO、スープラを入れてもいいかな。

個人的には格好は大事かなと。
同一ボディの車種の特定グレードだけスポーツカーだってのはナシ。
そういう意味でｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟ、ｼﾋﾞ/ｲﾝﾃR、GT-Rあたりは弾かれる。
逆にRX-7の4AT車なんかは「スポーツカーのAT仕様」として見えるんだよな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 07:14:16 ID:tkZvKdVW0

スポーツカー好きは理系が多く、ガンダムが好きなのが多い。
バイクを所有するのならビクスクやハーレーよりもＭＶアグスタや
アプリリアなどのフルカウルのヲタ系バイクを好む。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 07:26:23 ID:704PFsnl0

それは、あてはまらないとおもうぞ
俺は、スポーツカーに乗ってるが、ガンダム興味ないし、
おれ、ウインズのりょうへいに似てるってよく言われる。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 07:29:54 ID:9jjWQRIG0

>>おれ、ウインズのりょうへいに似てるってよく言われる。

その人わからん・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 07:43:18 ID:gaVXPMLDO

RX-8海苔
趣味女遊び
バイクはBMWが好き

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:03:12 ID:YszkaI8+0

あのな、オレはセリカとスープラ乗ってたんだが、
はっきり言おう。

トヨタにスポーツカーは作れない！

がっかりだったよ。
特にスープラはヒドイ。
スポーツカーの皮を被ったクラウン、いやトラックだ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:07:19 ID:LgEqggp20

スポーツグレード専用設計された車って
スープラとＲＸ７のほかどんなのがある？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:20:15 ID:gaVXPMLDO

俺も友人のスポーツカーに載せて貰った
80とST185
80はダメだったがカルロスサインツ仕様のST185はなかなかだった
通常のGT-Fourはダメだった

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 10:12:39 ID:kkQq19sG0

スープラってトヨタが唯一スポーツカーと公言した車じゃなかったっけ？
MR2やら、セリカやらその他のそれっぽいのは全部、スポーティーカーだった筈。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 13:10:10 ID:pFQwJzDc0

うーん
脳内にはちょっと無理かな
ダメっていうのは勝手だが理由も無いようでは
厨房扱いされても仕方ないな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 14:41:41 ID:5OWEjxRyO

最初からボディーがアルミで販売してる
車が真のスポーツカーと呼ぶみたいだ！折れはヲタクでは無いので分からないがね？その辺はどうなのよ？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 14:46:38 ID:MrkSD3FY0

セリカのRCやMR2ジムカ車あたりがスポーツ車って感じだな。
スープラ辺りはGTと言う感じしか受けない。
ていうか今のトヨタはそれすら無いような・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 14:54:26 ID:5OWEjxRyO

セリカとMR2ってアルミボディーかい？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:05:08 ID:trnancAG0

古いフェラーリなんかもアルミじゃないよ？
それを言ったらＦＲＰボディの車のほうがスポーツＯＮＬＹって気がしないか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:13:27 ID:KciIzQTlO

今年の東大新入生に親から買ってもらったフェラーリ(1500万)に乗って通学する免許取って二週間のボンボンがいる。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:19:32 ID:MrkSD3FY0

まぁ人それぞれだ。

>>671
日本車だとNSXのみがフルアルミ車なんだし。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 15:46:32 ID:5OWEjxRyO

アルミボディが元からついてる車がNSXなんだ？
NSXのみがスポーツカーと呼べる車だな間違いなく国産では。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 16:04:35 ID:IknUGmyO0

ボディはFRPかカーボンじゃないとスポーツカーとは呼べないだろう
今時アルミ製ボディーなんて古くさいと思う

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 16:14:12 ID:ym9wx8Ff0

FD3Sは鉄製だけれど、NSXより100kg軽い

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 17:52:32 ID:5OWEjxRyO

古くさくても考えてみるとアルミのボディーが真のスポーツカーって意味が妙に納得するよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 17:53:59 ID:B2RGtYt30

みんなの異論が無いのはNSX、S2000、RX-7、ロードスターぐらいか
ホンダとマツダのみ
妥当といや妥当か

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 17:54:06 ID:82dNooXl0

スポーツ車乗ってる奴集まれスレなんだけど免許も無さそうな奴が居るような

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:00:56 ID:gaVXPMLDO

俺のSE3P RX-8 6MTはスポーツカーですか？
家族の為のスポーツカーというコピーもありましたが

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:06:54 ID:LndOA9S4O

日産の名車を忘れてないかい？おっさんには、きゃあきゃあ言われるんだぞ！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:13:21 ID:dUUs1W6WO

元からアルミのホディーはMR2もアルミボディですが何か？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:17:41 ID:DbjaJm14O

WiLL-VSもフェンダー・ドアパネもアルミだよね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:40:51 ID:msbps1Fy0

一般人にはクーペ＝スポーツカーなんだよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 19:18:33 ID:zQGWAHa00

同意

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:09:17 ID:f49yymM70

激速で有名な、フォレスターstiもよく見りゃクーペボディだよね。

スポーツカー認定ＯＫっしょ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:09:50 ID:nPLovHO/0

インサイトと言ってみるテスツ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:08:52 ID:tBz2mALG0

NS-Xは開発コンセプトが途中から変わったからなあ・・・
ちょっと半端な香りが残ってるけどね
GT→リアルスポーツ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:12:27 ID:mZKTMaZy0

>>679
国産はもうその4台でいいよ
あとはビートとかの軽部門が加われば

次は輸入車部門いってみよ～w

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:31:13 ID:f49yymM70

ロードスターがＯＫなら、カプチーノ、ＡＺ－１、ビートも
スポーツカーでないの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:43:04 ID:LndOA9S4O

GT-Rが、究極のスポーツカーだ！他の車種なんぞ、どうでもいい！ガキは、黙って、買えもしないNSXとでも言ってろ！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:48:51 ID:f49yymM70

ＮＳＸ程度で買えないなんて･･･｡

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:49:43 ID:trnancAG0

500万程度のクルマで究極って・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:49:54 ID:uUFDnKxz0

俺はＦＤ３Ｓを乗ってました、今はＳ１５
スポーツカー好きで乗っているけど町乗りオンリーで安全運転

エアロも外観重視でエンジンノーマル、ＦＤは車高が低くてフロントエアロが
良く割れたな、その度に修理して金かかったよ・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 00:02:37 ID:KJOOn/Z5O

ボンネット・リヤハッチ・アーム類がアルミだから
FDはスポーツだぃ！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 00:57:10 ID:P+KJoIENO

価格だけでは、500万かもしれないけど。まっ！1000万クラスの車が、GTで、同等な相手でしょ（笑）価格関係ないっしょ！NSX買えないとは言ってない。ただ、魅力がないだけ。所詮、ホンダだし。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:04:45 ID:pSdO1SmOO

インプ糊は何でましなのが少ないんだ。
オート○ックスで働いているんだが、客層がだんだん掴めてきたよ。

インプ・エボ＝秋葉系が圧倒的に多い
スカイライン＝体育会系多い。おっさん率高い
FD＝身なりが派手で若干学歴臭がする奴が多い。眼鏡率高い
シルビア＝金が無さそうな奴が多くて、廉価品購入率高い。
インテ・シビック＝車オタ率高い。質問しながら語る奴多い
NSX＝毎週これに乗ってくるおっさんはいるが、少なすぎてわからん

そんな俺は中古S15糊…スポーツ欲しい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:06:36 ID:dB9TTGa/0

なんか必死だな
Ｒが良いクルマなのは乗ってたからわかるが究極とか痛いだけだな
結局は「井の中の蛙大海を知らず」これが一番似合いそうだな。

ある意味神のＧＴＯと同レベル

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:15:56 ID:p8jKCoT/0

>>697
>所詮、ホンダだし。
そのホンダ車であるインテ、シビックごときに峠で勝てないGT-Rが究極のスポーツですかｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:18:23 ID:P+KJoIENO

Rの究極といったのは、速さだけじゃない。今までの道程が、かっこいいから好きだ！速さなんか、どこのスレでも話題になってるが結論なんかでてないだろ！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:25:20 ID:dB9TTGa/0

>>701
つまり君がかっこいいと思い　好きなだけなんだな？
結論として君の脳内ランクが1位なだけなんだろ？

あまりに幼稚すぎて何言っても無駄そうだな・・・

-------------ここから釣れた禁止-----------------

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:28:15 ID:Duo7Q9NW0

Zを無視しないでくれ～
案外真面目に作り込んであるぞ
FRの減った昨今、これからブレイクすると思うよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:29:32 ID:q84OKMIb0

日本車でスポーツカーって言っていいのはホンダ車だけだよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:44:17 ID:P+KJoIENO

峠で速いシビック・インテ乗りご苦労さん。所詮、公道じゃん！住む世界が、違うんよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:57:00 ID:dB9TTGa/0

SUPER GT　ランキング
1.ECLIPSE ADVAN スープラ　TOYOTA SUPRA (JZA80 | 3UZ-FE)
2.DYNACITY TOM'S SUPRA　TOYOTA SUPRA (JZA80 | 3UZ-FE)
3.G'ZOX・HASEMI・Z　　　　　　 NISSAN FAIRLADY Z (Z33 | VQ30DETT)
4.ARTA NSX HONDA NSX (NA2 | C32B)
5.EPSON NSX HONDA NSX (NA2 | C32B)

なあ？どこの世界に住んでるんだ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 02:15:41 ID:RDRhpdtu0

>>706
それらの車がそのまま市販されている世界って何処？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 04:40:53 ID:5vnJy3+wO

スープラとＺとＮＳＸ位は日本に有だろ！
オマイの住んでる北朝鮮にはないだろうな？プッ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 06:42:40 ID:FoMOf0dG0

とりあえず一般人から見たら
外見がスポーツカーかどうかって事だろ
そうするとフェアレディZ、RX-7（FD)、スープラ（80）、NSXくらいじゃないの？
GT-Rは見た目が乗用車だしね・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 06:53:43 ID:AMKH9ZI80

SUPER GTなんて市販車っぽい皮被ってるけど中身別モンじゃん
このスレとはぜんぜん関係ねえ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 06:58:05 ID:jqnDg5Tw0

だから「外見が」って言ってるだろ
過去レス100回読んでから出直してこい

712 ：706：2005/04/17(日) 10:06:53 ID:dB9TTGa/0

もともと>>706は>>705がサーキットの話を始めたから出しただけ
中身が市販車とはまったく違うのは当然理解している。

ＧＴＲ以外を馬鹿にして最後はサーキットじゃとか言い出すから
サーキットでも今は勝ててないことを情報として出しただけだよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 14:28:06 ID:Rxax5+d80

>>690からの流れ無視だな
やっぱりおまいらじゃ輸入車のｽﾎﾟｰｼを語れる脳味噌は無いってことか
ｽﾎﾟｰｼｶｰに憧れてるだけのセダン海苔とかマジで来なくていいから
おまいだよ、そこのおまい

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 14:57:18 ID:dB9TTGa/0

そういや>>690には可哀想なことしたな
そのすぐ後に変な奴が来たから流れを作るまもなく置き去りにしてた。

ある意味国産ではスポーツカーが少ないから語りやすいが
外車には星の数ほど有りすぎてどこから手をつけていいか分からん

やっぱりイタ車あたりから語るべきでしょうかね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 18:23:39 ID:J1eVpjKa0

輸入車は車種多すぎて（しかも誰も知らんような）
収拾つかなくなるからやめといたほうがいいぞ。どマイナー車だされたって誰も語れないし
せめて「現行車に限る」とか限定しとかないとどーーーしようもなくなる

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 18:51:38 ID:aiKl81bF0

>>714,715
講釈はいいから語れよ
その星の数ほどあるスポーツカーの一つでもよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:17:49 ID:ybFy1IUjO

ターボの軽トラもスポーツカーだと思う。
異論ある？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:19:34 ID:J1eVpjKa0

>>716
煽るならまずお前が何か語ってみろ小僧
俺の車は希少すぎて読む人が読んだら一発でばれるから語ってやらん。ROM専だ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:39:31 ID:JSaO3F0RO

ターボ付軽トラのRRはスポーツカーではなく
スーパーカーだと俺は思う。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:50:31 ID:aiKl81bF0

>>718
苦しいぞお前
収拾つかなくなるほどあるんだろ？
つーか収拾つなかなくなるかどうかはお前が決める事じゃないからさっさと一台上げて見ろw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 19:58:01 ID:dB9TTGa/0

>>718
なんかよく似てるな
俺のクルマも安いんだが日本には数台しかない
誰もが328と間違える不人気車　知名度0

>>717
軽トラはその名の通りトラックだろ？
たとえ8000ｃｃのターボエンジン積んでもトラックに格上げされるだけだぞ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 21:04:28 ID:xeU7QxaY0

>>軽トラ
エッサホイサってのがあったな

723 ：牛馬優先：2005/04/17(日) 22:05:19 ID:/PWLA2za0

>>721
328と間違えるといえばフェリーノでしょう？
あたり？

海外スポーツカー;
フランスなら　ブガッティT13
イタリアなら　アルファtpo33ストラダーレ
イギリスなら　マクラーレンF1
ドイツなら　ポルシェ906
がそれぞれ欲しい名スポーツカーだな。

724 ：海岸：2005/04/18(月) 00:22:08 ID:mZfGr+tmO

車好き

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 02:34:21 ID:bH0NFMSjO

エルカミーノって車はトラックにも見えるしスポーツカーにも見える

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 03:06:22 ID:sHjZ75tcO

ｽｰﾌﾟﾗなんてｽﾎﾟｰﾂｶｰではなくて天ぷら以下！GTOは反町以下！Zは勿論GTRはGTｶｰ！NSXはｽﾎﾟｰﾂｶｰを語るにはでか過ぎる！ﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂｶｰはFD！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 03:20:44 ID:eH5HQNfNO

高橋啓介ですか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 11:43:41 ID:WDJoHDYH0

日本には本域のスポーツカーなんて無いって。
それっぽいのがあるだけ。
乗る機会がないから、分からない人が多いの無理ないが、
違いが分かりたきゃ、ポルシェでもフェラでも行って、
有料で良いから運転させてくれって頼んでみれ。
中古があれば、うまく行きゃ乗せてくれる。
日本の車とは雲泥の差がある。
値段の違いにも納得いくだろう。
本域スポーツカーのレベルは、日本車では体現できない。
土壌も環境も許さないからな。
実際売れないし。メーカーも売れない車は作れないよ。
ミニバンが売れてる国でスポーツカーは作れない。

ただ、「ＮＳＸは乗った事ないんで何とも言えないが、スペックを
見る分には、もしかしてと思える。
フェラーリがホンダに抗議したという逸話が思い出される。
残念だが他の車では全く目がないと思う。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 14:10:02 ID:ffUhImQu0

まあこのスレの奴らはぽるしぇとかふぇらーりぐらいの名前しか知らないのが現実のようだ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 14:41:00 ID:47AZ1aTm0

ポルシェはスポーツカーでなくGTだと、
当の会社は主張しているのだが（ｗ

731 ：牛馬優先：2005/04/18(月) 15:24:56 ID:nl5p75p30

>>730
ポルシェの通常の市販車（911とか）に関してはGTカーだとずっとポルシェ社は言ってましたね。
それがアメリカで「ポルシェはスポーツカーだ」という認識が少しずつ出てきて、
現在のポルシェ社の見解はどうなんでしょう？
ポルシェ本社にスポーツカーのカタログを送ってと頼んだら、917などのレース用車両の
カタログが届いたという話は有名ですな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 16:14:23 ID:jdBwTMFXO

サンダーバードなどマッスルカーはスポーツカーでつか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 19:05:20 ID:bH0NFMSjO

↑スポーツカーだよ358か454積ん出れば尚更ね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:48:45 ID:s+46Fis80

まあ、ポルシェの思想は「安全かつ高速に移動する」というGTカーそのものだからな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:49:54 ID:Ov8PCZ71O

しかしポルシェ使いはブレーキ使い
あの車で綺麗にコーナーをクリアするのは難しいが
上手が乗ると何とも美しい旋回を見せてくれる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 00:21:01 ID:7EmzoW7O0

おまえらの偏ったスポーツカー論なんかどうだっていいんだよ
メーカーがスポーツカーとして発売している車って事でいいだろうが
いい加減に学習しろ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 02:38:58 ID:AOwryg9w0

>>728
ヴぁかだなお前は
フェラーリやポルシェはある意味日本のおかげでもっているようなもんだ
生産車数のうちどれだけ日本人が買っていることか・・・
ブランド志向の日本人だから売れるんであって
たとえ日本で同じようなスーパーカーをつくっても見向きもされない

快適性やスペックなんてどうでもいいんだよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 02:44:42 ID:/4C+vzVk0

どーせほとんどが盆栽だしな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 07:02:47 ID:y9UPOz810

>ブランド志向
恥ずかしいことだが、グッチやエルメスに群がるオバハンと同じだなｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 09:40:47 ID:W3hwAVHwO

>ブランド志向
恥ずかしいことだが、トルネやニコルに反応するオレと同じだなｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 12:22:18 ID:znE+KOGm0

メーカーが、スポーツカーなどと称しているエセスポーチーカーを
信じて乗ってればいいよ。

742 ：y2：2005/04/19(火) 12:59:55 ID:fRbkK8Y20

s2000が一番早い

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 17:54:16 ID:hyyRZhMCO

ださいミニバンなんて、乗らない！親父くさいセダンも嫌！軽も嫌！そんなにスピード出したりしないけど、私はスポーツカーっぽい（結局、定義全然わかんない！）のに乗りたい！かっこいいから！以上！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 19:46:43 ID:ES/+mOYT0

>741そのエセスポーチーカーも買う財力すらない
おまえはここに来なくていいから

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 19:50:59 ID:1h6oMQt00

日本ほど車に恵まれた国はそうそう無いと思うけどねぇ…
キチガイハイパワー四駆や、許容回転数が異常に高いFFとかが、一部の
金持ちだけじゃなくて、庶民にも手が届く所にあるんだし。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 19:53:05 ID:XAJ3mpMdO

そうですか俺はRX-8なんていうエセスポーチーカー所有の貧乏人ですか…orz
淋しいねぇ…。
世の中お金持ちが沢山いますよね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 20:47:24 ID:WGDStu+e0

　　　　　　盗用多のヌポーシカー

　　　　　　.∧＿∧　∧＿∧
　　　　　　 (´･ω･`) (´･ω･`)
　　　　　　 ( つ旦O .( つ旦O
　　　　　 __と＿)＿)_と＿)＿).__
　　　 , '"――――‐ , '"====ヽ`1
　　 ./　∧＿∧　　 .//ﾍ__.∧l.|.|:|| ∧＿∧　∧＿∧　.∧＿∧
　　..i　（´Д｀；.）　　.i !´･ω･`i |.|:||(´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`)
.[;]__!_っ⌒'と　）.0[;]l |.　r‐_,.-'..|.|:||( つ旦O .( つ旦O. ( つ旦O.__＿,
　 ~l､二二二二二ノi.'ｰ''"~.....__.|.i:|i|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣i1
.　 .li:-.., ＿＿_ ,..-:iｺ　 ..::＿_~_!i_|i|,,＿＿__,,＿＿__,,＿＿__,,＿＿_,,!|
　　l!＿} ≡≡ {＿」;i..::' /⌒ヽヽll::!=ｲ二ll二二ll二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
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　　￣￣ゞ三ノ￣￣￣ゞ＿ノ￣　　ゞゞ三ノ　　￣ゞゞ＿ノ~　　　≡　(´⌒(´⌒;:

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 20:53:01 ID:ff6zcVB50

＞世の中お金持ちが沢山いますよね
大丈夫です、ＮＡロードスター所有などと言う更に貧乏な人間が居りますから

漏れの事だけど・・・Ｏｒｚ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:30:18 ID:XAJ3mpMdO

>>748
俺は中古でNA6買おうとマジで考えてたよ
MT+FR(+NA)じゃないと上手く扱えないので
買う時に真剣に悩んだよ。
低学歴低収入(年収450ﾏｿ)なんで
条件に見合う車が今は無いんだよなぁ…orz
車が嫁と俺の二台あって
中古を買うと条件内のは丁度嫁の車の
買い換え時期に俺の車も買い換える時期に
重なる可能性が高かったんで
予算いっぱいの新車RX-8 6MTに乗る事になったんだ
RX-8も2ちゃんねるでは貧乏人のスポーチーカーみたいだから…orz

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:45:01 ID:ff6zcVB50

>>749
まあ殺伐として然るべきらしいので　某巨大提示板群は(苦笑)

選択肢関連
エントリー　～　中級クラスのスポ車

スポーティーも含め、実際問題としては絶滅しかけてますね(溜息)
で、ここからはすれ違いなんですが、ヨタセダンほかしたので代替に
某ＭＴセダンを中古で買おうと思ってるんですが、イヤアたまが無い

こちらも絶滅の危機か・・･(涙)　　　気長に探す予定

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:52:22 ID:XAJ3mpMdO

>>750
最近はMTを選択するのも
大変だよね
マトモにMTをラインナップしてるのも
スバルやマツダくらいなもんだし
それにFRとなると高値なのしかないから
選ぶのに凄く勇気が必要だったよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 08:53:30 ID:fi3G6dC70

749>気にするな、こんなガキばっかのところは、よっぽど高い車じゃ無い限り、馬鹿にされるから。
まぁ気に入らなければ、どんな車でもたたかれる。360スパイダーもたたかれるほどだから

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 09:49:54 ID:cIvbqyQz0

あと5ヶ月と24日のROMが必要だな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 10:41:18 ID:lw6DRfXJ0

安いスポーツを買うなら、ロータスか？
比較的安めだろうとは思うが、旧車にいける
ツワモノはここにはいないだろうから、現行車で
エリーゼかエクシージ。下は５００万位からだな。
今の２０代リーマンでも、買えない事はないだろう？
実家で、Ｐもタダで使えれば余裕だろう。
都心で一人暮らし、貯金なしには無理だろうな。
最も無理なのは、家族持ち。　金があっても、嫁は
理解してくれんよなあ。　スポーツカーは市民権
をえられんよ。

755 ：蓮之家円数：2005/04/20(水) 22:10:29 ID:59c1zztB0

そこでケーターハムもしくはバーキンでございますよ。
もっとも嫁もらう前に買わないと苦戦いたしますが。
ただこれらはさらに輪をかけて市民権ございませんので
アウトロー化することに。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:54:51 ID:aF+WTHwi0

うちの近所でケーターハムとランチアデルタ乗ってる人がいるよ
オープンの相棒に乗るにはデルタは不安が残るのでは？といつも思うが・・・

晴れた日にしか乗れないＦ一台しか持ってない俺が言っても説得力無さ杉

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 23:13:57 ID:a04vrWqo0

知り合い、結婚してからバーキン買った。
豪だなぁと思った。
いや、本人は元々そういうヒトだから、豪な嫁さんだなぁ、と。

758 ：牛馬優先：2005/04/20(水) 23:19:14 ID:9YXEwEp10

>>756
雨の日に乗れないFということは348以前のモデルですね。
いいですねぇ。
Fもいつか欲しいが駐車場はないし、地震は頻繁に起こるし。
いやになるよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 10:32:14 ID:0V8ncdFe0

Ｆ乗りの人は皆雨の日は乗らないの？
やっぱ汚れるのがイヤだって事でしょうか。
乗ってる最中に降られたら困っちゃうんでしょうなあ。
俺はそんな車持った事ないなあ。
車は乗ってナンボだと思ってるので、雨でも雪でも
乗りたきゃ乗ります。俺はＫとエリーゼなんすけどね。
普段はＫで、乗りたくなったらスーパーの買出しでも
エリーゼで出るときもある。
キズ付けたくないけど、走ってる間に付いちゃう傷や
汚れはしょうがないと思ってる。
結局消耗品と捉えてるからね。まだ毒なんで気楽な
もんです。　

760 ：牛馬優先：2005/04/21(木) 11:00:35 ID:TBj+q1Dg0

>>759
以前のモデルは雨に乗るとエンジンルームに雨が入ってくるからですよ。
モデナ以降はまったく雨の日でも大丈夫。
私もフェラーリではないですが、途中で雨が降り出してプラグが水浸しになって
エライ目にあいました。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 11:14:43 ID:0V8ncdFe0

おわー！そりゃ凄いですなあ。
エリーゼもエンジンフードはスリット入ってて
雨の進入の恐れはあるんですが、プラグまでは・・・。
さすがＦ、こだわりは半端ではないですな。
そんなもどかしさも、走りが帳消しにしてくれるんでしょうね。

でも、Ｆなら良いですよね、ステータスや憧れすごいでしょう。　
羨望の眼差しで見られますよね。　ロータスじゃなんもないですぞ。
知る人ぞ知るもんですし、始めてみた人の頭には？？が出てますよ。

762 ：牛馬優先：2005/04/21(木) 11:40:28 ID:TBj+q1Dg0

>>761
私がプラグ水浸しにして途方にくれたのはFではなくて古いLのほうです。
スリットから余裕でキャブ触れますから、大雨に遭遇するとじゃんじゃん水が
入ってきます。
そのときは路肩にとめてプラグが乾くのを２時間ほど待っていましたが、やはり無理。
結局１本１本プラグを外して水をふき取りました。

話は変わりますが、エリーゼはいいですね。街中で走らせたらNo.1の速さでしょうね。
先日エクシージ試乗しましたが、本当に楽しいひと時でした。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 11:57:30 ID:0V8ncdFe0

エクシージに乗って楽しいと思えるアナタも病気ですな。
私同様社会復帰はもう無理ですね。

信号待ちで、ミニバンに家族を乗せて笑ってる、同年代の
お父さんを見ると、俺はどこでどう間違ってこうなっちゃた
のかな？って思うんですよ。
子供はエリが珍しいのか、皆見てる。たまに手振られたりして。　

世間から見れば、珍しい人なんだろうな。
後悔はしてないけど、覚悟はしてる。

764 ：牛馬優先：2005/04/21(木) 13:11:38 ID:TBj+q1Dg0

>>763
平凡に暮らすのもいいかもしれませんが、人生の中で楽しみ（＝スポーツカー）
を発見できたというのは素晴らしい事だと思います。

私はもうすぐ家庭を持つ身ですが、ミニバン等を買おうとか全く考えていません。
車は２シーター。そう決めています。
結婚を言い訳にはしたくないので、これからもどんどんスポーツカーを
買って行きますよ～。
お互い、スポーツカーライフを楽しみましょう！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 13:15:04 ID:2v4dJHez0

子供乗せてもぜんぜん楽しそうじゃないのでスポーツカー乗るのやめました。
今の流れだと車種言うとで　ﾌﾟ（ｹﾞﾗ　とか言われそうなので車種は言わない。
奥さんは結構楽しんでくれるけどなー、子供はなー。
ある程度成長した男の子ならいいのかも知れないがなー。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 13:18:44 ID:2v4dJHez0

言うとでって何だよ……。

それにしてもスポーツカーから乗り換えて妥協できるクルマがあまりないなー。
良いの見つかるまで繋ぎで×０万のボロ中古ワゴン乗ってるけどさあ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 19:23:28 ID:WFIVmQXU0

たしか、焼肉屋ランボルって、金払えばフェラーリとか乗れたよね

松坂牛と偽って米国牛売って景品表示法違反になっていたようだが・・・
ヤフオクにフェラーリ出品してたみたいだがつぶれたのかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 19:42:07 ID:Da0ZEJ2x0

俺ジャ○ーズ事務所の人間なんだけどS14後期に乗ってる。
多分同業者がこのスレ見てたら「ああ、あいつか」とすぐ分かると思う・・・。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 21:45:58 ID:stVDkntu0

ｳﾎｯ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 22:02:30 ID:sbPDslch0

雨の日にトミーカイラのディーラーで
ZZでカッパ着て夫婦で仲良く
一日ドライブがてらオイル交換に来ているツワモノをみた・・・

そんな嫁さんホスイ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 23:16:35 ID:jmrmZmP50

>>770
笑えるなそれは。かなりのツワモノっすね。
よく連休とかに、大群でＳ７が走ってたりするの見た事
あるんだけど、結構なナイスミドル夫婦が、風防にゴーグル、
皮手袋な出で立ちで走り抜けてくのを見ると、激しく裏山でしたなあ。

俺の世話になってるショップに遊びに行った時、偶然居合わせたのも
俺の親ほどの夫婦。６０前後だろうな。　Ｓ７にかじりついて、ショップの
親父に質問攻め。　時々奥さんを振り向いては解説してたよ。
なんと微笑ましい光景だろうと思った。　結局１７００ＳＳを現金で買った
らしい。　俺もまだまだいけるなと思って安心したよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 23:18:44 ID:S5AIeyGs0

>>766
GF8かGGA

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 07:28:42 ID:aijgKVccO

ＦＤＡＴ海苔だが大満足♪

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 07:46:40 ID:JHdgAKnKO

>>768
１４は前期に限る!後期は恰好だけ。前期の方がフロントが軽い。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 08:43:13 ID:pFYtpDbf0

>>749
漏れなんか年収350ﾏｿで8新車オーナーだぞ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 10:01:12 ID:weNMqcMk0

>>775
おまいは俺か？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 19:58:38 ID:2nwNTdDZ0

オレはおまいの兄弟だ