1 :
1:
まったくついていけない。
くやしいのでネットでいろいろ検索。
バイクって市販車でフォーミュラマシン並みのスペックなんだね。。それでいて安い。
そんな車好きだけど密かにバイクに恋いこがれる集いを。。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:15:01 ID:5Y3Hl6Rm
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:16:32 ID:mYfCH6Ve
3
>>1 俺も彼女に、今まで付き合った中で一番速い、ってフラレたよ!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:18:08 ID:N3kpw/xJ
バイクなんて絶対乗らない
死ぬのは嫌だ
命根性の汚い人にバイクは無理です。
スキューバダイビングみたいなもんです。
そういう俺は事故って懲りてバイクもスキューバもやめましたが・・・
7 :
1:04/10/06 16:28:03 ID:i23eaIne
スタートした時点で車とバイクの重さを体感できるほどちぎられる(こっち重いな〜〜って)
なんであんな軽快なんだ(あっち軽いな〜〜って)
GTRでもあんなに軽快にドッカン加速しないぞい
バイクも車もすごいの乗ってる人っている?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:30:57 ID:N3kpw/xJ
普通に走れば
バイク>AT>MT
だと思う
あくまでも普通にスタートを切ればね
ヒュンダイが早い
ヤバイ。バイクヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
バイクヤバイ。
まず速い。もう速いなんてもんじゃない。超速い。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:30:02 ID:klGjAoUb
渋滞の中のみを走るなら排気量50mLの原付でも十分はやい。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:42:32 ID:bC2nYusT
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:42:44 ID:lsnqJIML
\ は か っ た な ! /
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| (,,゚Д゚).. |
| U, つ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
U"U
ババアにバイク乗せるな
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:48:03 ID:lsnqJIML
原付に、リミッター付けろ(30キロ法定速度)
抜かせないから邪魔。それより危ない!
っていうか、原付免許と車の免許に付属させるな
特に、ババアは
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:51:33 ID:2icTzoGf
速さに興味ないから大型バイクなんてどうでもいい。興味なし。
都会では、いくら速い大型バイクでも、オレのアドレスV100には目的地へ到達する「早さ」では勝ち目ないし。
問題は日本国民の殆どがバイクに興味を持ってないことだな(W
若い頃は乗っていても、20代後半になるとバイク乗りは減っていく。。。
バイクは、何処か頭のネジが吹っ飛んでいる奴しか、長い年月乗れないってことかな。
まぁ、カク言う自分もなんだが(゜▽゜)
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:11:29 ID:XvZvn7rG
こにいる方々はバイクなんぞにかかわらないほうがいいでしょう。箱に乗ってなさい。
死んだとき棺桶がわりにもなるしね。
そうだよな
バイクは棺桶にならんもんな
見事に再生されて中古市場に出回っていくもんな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:14:28 ID:XvZvn7rG
4輪が精一杯の方々の動体視力ではバイクは危険です。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:16:41 ID:XvZvn7rG
動態視力とも書く。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:17:56 ID:2ucwF0rH
ここの住人には無理。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:21:19 ID:XvZvn7rG
そうです。貴方も原チャリやめなさい。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:56:39 ID:rlbqlOTx
>>1がちぎられたバイクてなに?
漏れは一応400ccまで乗れる普通二輪の免許あるけどさぁ
やはり車を圧倒的にぶっちぎるのはリッターバイクなんだろうか
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:10:40 ID:XvZvn7rG
400ccもあれば十分。2stなら125でOK。もちろん市内での話。
29 :
1:04/10/07 01:23:04 ID:nfmnXci1
ども、ちぎられたバイクはけっこうあって^^;。。
そんなかでも圧倒的にちぎられたのはZZR1100とYAMAHAのレプリカ
あとはおはずかしながら2502ストレプリカ、NSR?(バイクに関しては知識があさはかなのでスマソ。。)
ZZRはもうそりゃすごかった、たしかSUZUKIのネイキッドでなめてたら恐ろしく加速していったやつもいた。
おいらMR2(そりゃしょぼいっすわな^^;。。)でもインプレッサとかにちぎられた時よりも
圧倒的に小さくなっていく速さが違った。乗ってる人の感覚ってどんなんなんだ??!!ってまじ興味津々。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 09:18:46 ID:1+dOZJvS
>>29 乗りなれないうちに全開加速すると頭の血が下がって朦朧とする(前傾姿勢だから)
まあ、それもすぐ慣れるけどね
バイクの加速が凄いといっても乗り味は車とまるで違うからたいした事はない
車の場合シートバックに押し付けられる感覚。漏れはコッチのほうが好き
終了〜♪
34 :
27:04/10/07 20:52:58 ID:suRoUUGQ
>>29 いろんなのにちぎられたんだね(ノ∀`)
でも250ていってもNSRの速さは尋常じゃないからキニシナイ(AA略
しょぼいて言ってもMR2のターボはゼロヨン13秒台前半を誇るんだが。。
NAは('A`)シラネ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:13:35 ID:FoZ69ztI
>>29 パワーバンドで引っ張れば
>>32の通り。もう10年以上前からそんなもの。
そこまで引っ張らなければ至って普通。それでとんでもなく速かったりするが・・・
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:18:39 ID:QTQOq8Jz
高速でのコーナリングで身体に対し下方向に遠心力がかかるので
頭の血が下がりだんだん目の前が白くなり気が遠くなってくる。
バイクの単独事故の原因はこれよ。
信じるなよ
37 :
1:04/10/08 01:18:33 ID:l860If9+
NSRは速かった、っていうか軽そう度No.1だった
なんであれ250ccなのにあんなに速いのだろう??超不思議。
250だよ?たかが250?人間のったらプラス60キロにはなるはず。
エアホッケーに乗ってるみたいにスイ〜〜ンって感じだった。
わからんもんだ、、250だよ?。。
じゃあリッターバイクは全然本気だしてなかったのだろうか。
ますます興味湧くがバイク乗りさんから言わしたらおいらみたいなのが一番「乗るな!」って
言われそうだ。。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 06:31:01 ID:f2graETS
ミニバンって遅いよね
>>37 僕のNSR50もシグナルダッシュじゃ負けませんよ
小ささがプライドを刺激するのか
すぐに抜き返されますけどね・・・フフフ
>>37 俺の大型二輪は、0-400は10.82秒だよ。フルカウルになると10秒切る。
インプ5に乗っているが、インプ5では絶対勝てない。
インプ:1260kg 280ウマー
バイク:194kg 110ウマー
ちなみに、現在普通に市販されているバイクとしては
KAWSAKI ZX-10R 170kg 175ウマー
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 10:07:58 ID:5LA94xi8
>>40 あれはいい機体だな 100キロ 1万回転は回るし
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 13:39:23 ID:l860If9+
来年のGSXR
178ps
166kg
何これ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 13:47:49 ID:JDDkhuDi
俺の車(初心者マーク付き)
55ps
700kg
何これ
俺の車なんて
50ps
810kg
3AT
もういやだorz
俺なんて
60kg
0.2ps
マニュアル人間
J
クマー AA(ry