30系ソアラのターボ(できれば後期MT)がよい。
けっこう距離を乗っても案外丈夫な1JZGTE。距離乗った中古でも無問題。
この世に存在するうちに乗っておきたいターボ。&経験したいターボラグ。
教習所のクルマは本当にクルマだったのかと思える加速感&トルク。
国産最長級のフロントノーズで事故っても安心。(前方衝突に限る)
全長4900、全幅1800を超える巨体。コレに慣れると国産は何でも乗れる。
視界が悪い。ロングノーズによる前方視界の悪さは特筆モノ。勘が鋭くなる。
燃費の悪さと維持費の高さによりお金の大切さを若いうちから知ることができる。
もちろんバブル期の特異な高級感も味わえる。