【時代】自動車用語・これはもう死語【遅れ】★2

前スレ
【時代】自動車用語・これはもう死語【遅れ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1075476695/

生まれて初めて車板で2をげっとします。

２　げ　っ　と　。

腕木式方向指示器

昭和45年の道路地図が実家から出てきたので、みてたらおもしろい。
一級国道が砂利道だったり、ﾄﾞﾗｲﾌﾞ前の点検でチョークの使い方とか、
オーバーヒートの注意とか砂利道の注意事項とか萌え萌え

age

まじめ
まじめ
まじめ

ハイビームは足で｡

４様get

女子大生キラー

↑ひき逃げ飯

有鉛

「俺の車、燃料が電子制御なんだぜ」
って昔自慢されたな

「俺の車、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄが電気なんだぜ」
って昔自慢されたな

いつの時代だよw?
俺の車、オートm(ry

今でもダイナモって言ってる整備士のヤシっているよな

チョーク

いつかはクラウン
かっこインテグラ
♪好き好きスズキのマイティボーイ

>>4>>16
チョークの使い方って一瞬駐車違反取締りごっこをするのかと思った。
死語だな。

マッチのマーチは街にマッチする

鬼キャン
シャコタン
竹やり
出っ歯


なめネコ

ダブルクラッチ

>>19
あなたの　が抜けてるよ。
マッチのマーチはあなたの街にマッチする。

チョークノブ

冬期はｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙを2回ほど踏んだ後
ｱｸｾﾙを1/2ほど開いた状態でｾﾙを始動してください

暖気運転後にｴﾝｼﾞﾝの回転の高い場合は
ｱｸｾﾙを1/3ほど踏むと元に戻ります

デートカー

チョーク攻撃

おうっと、これはプロレスの死語

ｴﾝｼﾞﾝｷｰをONにするとｸﾞﾛｰﾗﾝﾌﾟ(橙色)が点灯します
(夏期は3〜5秒,冬期は5〜10秒ほど点灯します)

スーパーカー

マニュアルはかっこいい

それ、たこ、でゅある。

町の遊撃手

太陽標準装備

軽はｶﾞﾏﾝ車

オートマ

ノークラ

トルコン

ミッション


誘惑に負けたorz

デート・カー

ホンダマチック
発進時は★にシフトイン

>>41
★レンジは通常走行時。
発進は燃費と排ガスレベルを良好に保つため、Lレンジでお願いしまつ。

ダブルカム・ツインカム

三菱自動車

ハイソカー

高速走行・連続登坂走行後は約１分ほど
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを実施してください

日野ルノー

Ｎａｖｉ５

トヨグライド

この道路は皆様のガソリン税によって建設されています

ニッサンマチック
ホンダマチック
REマチック

走りの5速

スーパーファインコーティング

ホンダのALBはいつからABSになったの？
4WSはもうなくなったの？

「俺のナビはなぁ、海も川も湖も走れるんだ象」

ワックスで磨く

こんどの牛車はおとくだよー

ハイメカツインカム

チューブレス

隣の車が小さく見えます

イントラック
ＰＧＭ−ＦＩ

ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ

愛車セット

脱出ハンマー

コラムＭＴ

時速110kmぐらいでキンコン鳴りだすヤツ

高速道路走ると延々と鳴ってってノイローゼになりそうになる

ノゼローゼ

カペラ、せまくるしー

はっぱ・ふみふみ

ネコまっしぐら

20B-REW

バブル時代の遺産エンジン
平均燃費4km/lに萌え

高速有鉛

ドルビーB，C対応カセットデッキ

もっとageれ

ウィンドウに貼る「冷房車」のステッカー。

昔はリッチマンの象徴だったのだな。クーラー付きのクルマって。。。

アッシー君

今度おれ自動車電話つけるよ。

身潰し

20W-40の純正オイル

↑なつかしいな　日産純正三ツ星オイル

22年前までうちにあったカリーナに8トラデッキがついてたな。

100ccの余裕

雪だるま君

こしゃくにもクーペ

ダルマチェンジ

見え過ぎちゃって、こ・ま・る。

ウレタンバンパー

ジーゼル機器

レーサーひゃっくぅ〜
AHAHAHAHAHAHAHAHAHA

物品税

ツインカム24バルブ

ウィンドウに貼る「暖房車」のステッカー。

昔はリッチマンの象徴だったのだな。ヒーター付きのクルマって。。。

Wｅｌｃｏｍｅ　ｔｏ　ＶＩＳＴＡ

LasreとかPlasmaってもう言わなくなってるの？
言わないとしたら今は何て言うの？

♪ツイてるツイてる車にツイてる

>>71
平均燃費での話だな。
渋滞でエアコンONとかだともっと悲惨だぞ。2km/Lとか、1.5km/Lとか。

そんな燃費悪いんだ
んじゃ今乗ってる人は余程の物好きですね

ユーノス小宇宙

a g e

ハイオク満タンで150Km走行できます


ｶﾖ　

カーナビの地図は、ICカードをお使いくさい。

>>77
つれの買った中古のデボネア、まじでついてたぞ。番号は090だった。
つーか、三菱を買うのはかんべんしてほしかった

トヨタのサスで
『ペガサス』っつーのがあったな。
たしかマーク�Uかなんかのカタログに
羽根の生えた馬（ﾌﾟｯ）が載っていたような。

>>101 ０３０／０４０だろ！

普段は030で携帯にかけたら通じるけど 確か100kmほど通信距離が離れたら040に変えて発信し直して下さいって
いうの無かったっけ？昔

クランク突っ込んでエンジン始動する奴

クランクのケッチンで大怪我しました。

プラグ清掃

RV車

スパークプラグ用シックネスゲージ


・・・・、まだ売ってた

あくてぃぶさす．．．

(´-｀).｡oO(セリカにあったなぁ･･･)

エンペラー　バーニングサン　

トヨタ

オートラマ

愛に恋

サンルーフ

トリプルムーンルーフ

タミヤＲＣカーグランプリ

ユーノス店

三菱

くーねるあそぶ

サルーン
６０タイヤ
ベルテッドバイアスタイヤ

スーパーハイキャス

まじめ　まじめ　まじめ

ラジアルタイヤはＸローテーション禁止です

>>104
確か160km以上で040だと思ったねぇ。。

車種名の「メーカー名＋排気量」命名方法。

>>94
ﾖﾀエンジンの奴？今はびーむすとかそんな感じの奴じゃなかったかな？

何気にデジパネ。

ピエゾTEMS

ヤン車

セド/グロ

車名+EXサルーンとか、○○デラックスみたいなグレード名を最近、聞か無いなぁ。

ナックルライン

仏恥義理ライン

価格：ＡＳＫ

ビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WD

電子制御ディーゼル

アバンテjr

愛のスカイライン

スーパーデラックス
スーパーサルーン
スーパーセレクト
スーパーエディション
エクレール

スーパーエクストラ

スーパーマン

スーマリ

正月にフロントグリルに付けるお飾り
最近全く見ないよな

CVCCエンジン

>>142
そりゃこの時期につけてる人はいないでしょう。

スムージングしてあるアベニール。

エアロディスク

自動車修理工場で働きだしから
エンジンの掛かりにくい時には
アクセルペダルを4，5回踏むと掛かるということを知った。
それでも掛からなければペダル踏みっぱなし。

アルト47万円

>>109
　バイクのエンジンなんていまだに普通のプラグが主流。だから
プラグ掃除もギャップ調整もホントは必要。

セダンのフルフラットシート

初日の出暴走

追悼暴走

ﾛｰﾘﾝｸﾞ族

ターゲットメーター

V6ジェットターボ

折れの車は６４馬力

ギャーオイル　を　交換しましょう



22,3年前、折れが消防1年の頃までこういう看板がよくあった
子供心にコワかった

♪もう　シャブなんてしないなんてーー言わないＹＯ　絶対ーー♪

スポーツカーが
嫉妬する

寝ぐせですベンツ

セダンのフルフラットシート

今、寝てるとこだぞ！！、これで。
これ、絶対必要。
ﾌﾟﾚｱﾘ、売れてるわけだっ。

ポイント調整

ハイウェイのカモシカ

足のいいやつ

ラッキー・コルサ

少年コルサ

パブリカはカモシカ

今なら野茂グッズ当たります

4速フルシンクロ

ガッツ　パブリカ

ガンスパーク

ヒュンダイ・ポニー

ころなまあく２

ナンパカー
プレリュード・ソアラ

+100ccの余裕

世界の名車は、V。

　　｢　な　か　っ　た　。　｣

教えて君ですみませんが
フロントインナーって何？キボン。

シャーシブラック

前内部ってかそれだけじゃ分からない>>178

アニマル車

グリスアップ

5マイルバンパー

センターデフロック

分離給油
オイルマチック　CCIS

躍動するランジェリー

ソレックス

トリプルチョークウェバー

モダン・リビングの考え方

変わらなきゃ(byイチローほか)

白いクラウン

セントラル・インジェクション（Ci）

キャブレター

SUツイン

麻美スペシャル

働けクルマ

アローライン
イーグルマスク

「高速有鉛」
「三角窓」
「8トラック」
「足踏式ライトスイッチ」
「始動用クランク」

外出はやめろ

ニュージェネレーションキャンター

サイクロン
バルカン

館バージョン

アース

昔の車はみんなつけてた・・・

流行んなかったけど、
「コンピュータエンジン」って言葉も聞いた事がある気がする。


今の車は全部そうじゃんか。

フグちり

ＲＶブーム

三菱が輝いていた時代ｗ

>>206
セ・ダンディ　

ミラージュがユーミンのＣＭ曲のせいで多少は名の知れたクルマだった、あの頃。（ｗ

スカイラインの封印エンジン

ガソリンタンクに水がたまってますよ

トラバンテ

グリスアップ不要

どっかんターボ

今でもあるんか？(w

感性駆動

>>212
自分で弄くってどっかんにする人がまだまだおるので
死語ではないと思われ。

え？ そんなＤＱＮな事してるの漏れの周りだけ？

ハイパー12バルブ

冷房車シール

スティングレイルック

鬼キャン
竹槍
ニコイチ

いまだにあるのかな？

ハイメカツインカム

ダイナモ

フルタイム4WD

パワーステアリング

コラムMT

>>218

出っ歯がいたやろ！！

Gooには死語が満載

走りの５速
いつかはｸﾗｳﾝ
敗訴カー
ベンコラ

かなりﾜﾛﾀ

アンフィニー、ユーノス、オートザム....
何個あったんだ、マツダ系販売店....

ホンダやトヨタも似た感じだったっけ？

>>226
マツダ　アンフィニィ　ユーノス　オートザム　それとフォード店（旧オートラマ）も入って５チャンネルでなかったけ？

馬力、PS

ハイフラッシャー

バイアスタイヤ

ルグラン

オートチョーク

スーパーカーライト

ブレーキ倍力装置

ここはオッサンばっかりですねｗ

メンズビーム

ＶＩＰ仕様。

はにかむぐりる

>>226
アンフィニはまだあるぞ、売ってる車はマツダ店と変わらんがな

>>239
アンフィニィ店は何年か前にマツダアンフィニィ店に改名しますた。（看板も替えた。）

青でも黄つけな赤ん

（ETCの愛称としての）イーテック

死喰魔
チーム弥生
森口エンジン

うるとらまん

ナイトライダー

10年後の低排出ガスのシール・・・きれいにはがれたらいいけど

加速ポンプ

ウイングターボ

ジェットターボ

aporo

ターボルプリ

ｹﾝとﾒﾘｰの愛のｽｶｲ○ｲﾝ

4WS
5SPEED
NAPS
TTC-C
オーバードライブ付４速フロアAT
カークーラー

トゥー・アンド・ヒール

…ｂｙド○キン

ラジアルでぶっ飛ばせ

Fun to drive トヨタです。

ブローバイガス還元装置

Feel　the beet　ニッサンです。

コルベッティ
ヤンチャラリー

シリウスダッシュ3*2エンジン

エリーゼのために 　GTオートスポイラー標準装備

ボデー修理承り□

>>252
愛のスカイラインは箱スカ（C10）
ケンメリの前。

車はガソリンで走るのです。

スーパーターボ

>>258
>Feel　the beet　
　　　　　　　　↑
　　　　　　　これなんて読むの？（ｗ

>>262
揚げ足取って悪いが、ケンメリのＣＭコピーでも「愛のスカイライン」は使われてます。
オールドタイマー誌Ｎｏ．７６号お持ちの方はＰ４９を読んでね。（ｗ

>>265
「ビート」と読むんだよ

セコハン

>>267
スペルが違うんでないの？ビートって beatでしょ？

>>262
愛のスカイラインと言えばケンメリの方が有名でしょ？
TVCMもやってたし。

バズ

　ケ　イ　コ　の　コ　ス　モ　

CVCC
オートマチック車ステッカー
オートクラッチ
バイトで買えた69万8千円（うろ覚え）
俺 館 カルタス

アルトRAV4
シティーFIT


番外　タント(パナソニックの冷蔵庫?)

ハンドリング　バイ　ロータス

ランタボＧＳＲ

チェリー店

>>276
競技系の中の人は現行のエボでもランサーって呼ぶよね。
エボって聞き慣れていると、何か新鮮に感じる。

電撃ルプリ

「名ばかりのＧＴは道を開ける」ってスカイラインを皮肉ったキャッチコピーがあったけど何の車だったっけ？

>>280
セリカ

HICAS
TWIN TURBO
直6エンジン

>280
カルディナじゃなかった？

>>280
スープラ。

あと、スープラのキャッチコピーに「TOYOTA3000GTの名において」ってものあった。

少しは調べろ
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020326.html

ぬるぽ

■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ←>>286

「私のカローラ」

ディスチャージヘッドランプ
超音波式雨滴除去ドアミラー

>>283
「スポーツカーが嫉妬する」やで

今は「DOHC」なんて、言わんのか。orz

まだOHVｴﾝｼﾞｿってあるの？

>>292
トラックやフォークリフトではまだあるよ。

起動装置付籠

金はないけどマイティ♪ボーイ♪

日石ﾀﾞｯｼｭ

日石灯油でぽっかぽっか♪

日本赤軍だもんね♪

ドライブコンピューター

　今の”カーナビ”より語感はカッコいいと思ふ。

カルタス・千里・走る

日石１００ダッシュガソリン

スポーツカーが嫉妬、はカルディナGT-FOURだね。

でも、嫉妬したのはセリカに違いない。

ドライブショップ　
スカＧ
トルコン
Ｅ車
ファン　トゥ　ドライブ
お〜モーレツ

（ダッシュボード上の）進角調整レバー
手動式ワイパー

>>283>>284
昭和５４年後期のセリカＧＴ。
新聞の全面広告で見たときはさすがに言い過ぎじゃないかとオモタ
案の定スカイライン主査の櫻井真一郎氏は激怒、
後のスカＧパワーアップの一因になったらすぃ

>>305
まあ、確かに当時のスカイライン（ジャパン）はそう言われても
仕方がないほどのガラクタだったけどな。
古臭いシャーシに鈍重なボディを被せ、カビの生えたL20エンジンを
鼻先に後生大事にぶら下げて、日産ファンだった俺でも流石にあきれたよ。
あの当時の日産車はどれもこれもそんなもんばかりだったけど。

>>306
当時は排ガス規制で、どこもたいしたエンジンなかったんじゃなかったっけ。

>>306
排ガス対策で手一杯のジャパンが結局そうだったのは否定できないけど、
セリカも重量化のうえGTの根拠・2T-Gや18R-GはEFIでかろうじてしのいでたし。
名ばかりのDOHCで他人の事言えるんかい！と小一時間(ryが正直な感想だたーのよ。
まぁあの頃はどこもイメージやムードで売るしかなかったわけだけど。
>>307
国産はRX-7の12Aが一人抜きん出たくらいだったよね。
ポルシェフラット6さえ当時の日本仕様はダメダメだそうで・・・
三本翁のブル910ターボがシグナルGPでその911を破ったという話も。
　スレ違い化につきsage

日本共産党広島市議会議員団
日本共産党府中町議会
日本共産党マツダ委員会　　　　　　御中


　広島は地場産業である自動車業界の企業が多く有るが、マツダの下請企業にては、
ＩＳＯＳシリーズを認証取得するようマツダから強要されていた。
　現在多くの下請会社は認証取得しているが、あなた方が度々取上げている労基法違反（労働契約違反、時間外賃金の不払等）、労安法違反（安全配慮義務違反）が発生しているのを知っていながら赤旗新聞でしか取上げることしかしていない。
　あなた方は、公に公開する事を怠っているのでは無かろうか。
ＩＳＯ認証取得している会社は嘘でも社会的信用が高くなる。
　ＩＳＯにては、法律遵守を求めており、違反があれば認証取得の取消となる。
　あなた方は、違反事実を知っているのにもかかわらず、ＩＳＯ審査機構に告発をせず、
赤旗新聞にて内々で済ませている。
　何故、全国紙等において公に公開やＩＳＯ審査機構に告発しないのですか。
癒着や賄賂を貰っているのではないかと疑われて当然ではないのか。
　全国紙及び中国新聞にて公開回答下さい。

しがない音戸工作所のおっさんより

フェンダーミラー　

ネタ
スズキの自動車が警察で隠れた人気

追加インジェクター

>>310
センチュリー＆タクシーでは現役

日本一速い男、星野一義。

Feel　the　beat　NISSAN

スポーツカーにシフトしよう！

パパママリバティー

男の4トン

モトコンポ

用語つうか、ベネトンとかクレージュとかアパレルﾒｰｶｰのロゴ貼ったクルマ良く見た

パワードＢＹなんたら・・・ってステッカーも時代遅れだよな〜

ジャパントヨペッターズアソシエーション

ZOOM ZOOM・・・

リフトバック

答えはクルマで出します。

☆レンジ

ご納得の春

MMC

フルラインターボ

*ABS、SRSエアバッグはメーカーオプションです。

シリウスダッシュエンジン

オリオンエンジン
バルカンエンジン
サターンエンジン
ネプチューンエンジン
アストロンエンジン
サイクロンエンジン

ストーンエンジン

SV（サイドバルブ）

マスキー法

自家用ディーゼル

小ベンツ。


今は古ベンツ・・・orz

MAZDA 323 GLC
グレート・リトル・カー

>>29殿
スーパーカーは死語ですか　落ち込みます

ちなみに私元祖　アッシーくんです

六本木カローラ

>>337
イケイケギャルの釣果は如何に？

>>335
２リッター・右ハン・MTの仕様ならホスィ気ガス

エア式ランバーサポート

MVV

タコグラフ付き

RISE

タコグラフってもうないの？あっても過労・爆走運転が減らなければ無意味だが。

>>343
「タコグラフ装着車」ってステッカー貼ってないだけで、今もあるよ。

my sweet セフィーロ

VIPｶｰ ぷっ…

お前らチンカス

機械式4WS
ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞに搭載された時、ホンダ凄い！と思った。

・有鉛
・無鉛
・混合

イエローカット

13クラウン初期のリアガラスのAirSuspension藁

>>351
MZ21ソアラにも書いてあったね。

もっと昔のクラウンだと　「４−ECS」（＝今で言うABSの事）ってのもあったな。

丸善石油

>>354
ｏｈ！モーレツ！！

コウモリガソリン

MCA-JETと後ろに表示がついた三菱車を見たのは何年ぶりだろう。

そんなんあったな〜

ヨコハマタイヤの顔
http://www2.nkansai.ne.jp/users/hirono/n-hurima/s56.htm

ノンスリ!!

タックイン

いつもの山坂道

pegasus（ペガサス）ﾖﾀ車の四輪独立懸架

レーザーα（ﾖﾀの’８０年代のエンジンの呼び名。）

90年代前半まであったなLASER α

1970年代のマツダの低公害車についてた「AP」マーク

当時マツダディーラーに行くと「APマン」とかいうタツノコプロっぽいデザインのヒーローの絵本がもらえた

>>364-365
ビームスってまだ使ってたっけ？

>>367
使ってるようだ
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&rls=GGLD%2CGGLD%3A2004-34%2CGGLD%3Aja&q=+site%3Atoyota.jp+BEAMS&lr=lang_ja

ボデー

SEXYスプリンター

2ｽﾄ

Type-R

ロータリーロケット

ハンドルチェンジ

ハンドブレーキ

プラス１００ｃｃの余裕

最近、ソーイングって聞かないな…。
今はなんと呼んでるの？

ポイント点火

後輪ABS

☆レンジ

CDI
イエローコード
ヒロ
ドアにはさみこむドリンクホルダー
ゆっくり走ろう北海道のシール
ホリデーオートってまだ有るの？

だるまチェンジage

ディーゼルの予熱。今のはEFI同様キーを捻るだけ。

ガンスパーク

なんか「クルクルッ」としたNTTを変えたマークが点灯したな 昔
アンバー色で光る

外車も俺的には死語のようなきがする

>>385 ディーゼルの予熱表示は商用車には残ってそうだな。

>>387
乗用車でも付いてるよ。寒冷地での始動の際、ランプ消えるまで余熱が必要、すぐ消えるけど。

タクシーの「空車」の丸いやつ。
んで、客を乗せたら横に倒すの。

にこいち

お元気ですかぁ

イェローゾーン

バキュームゲージ

シャコタン チンスポ 板ッパネ １円玉(マーク�T)

南の風オースター

コロナSF

よろしくメカドック。

13系クラウンのディーゼル車のリアガラスの
「電子制御ディーゼル」

ヨタの1G−G、3S-G等に付いてた「TVIS」

ついでにage

カロゴンズ

コロナスーパールーミー

オートチョーク

ノエル

クラウンエイト

「パワーステアリング」シール

トヨグライド

力があるって良いですねぇ。

UD
age

agaってねえし。
___________
[ 5 Speed]　のエンブレム
~~~~~~~~~

つ【冷房車】

くろがね四起

２速ＡＴ

【ワンマン】

陸王　インディアン　目黒　ラビット
擦れ違い　すみません

>>351>>352
あのステッカーの萌えた消防の頃・・・

あと、ＴＥＭＳもな

>>353
4-ＥＳＣ

ぬるぽ

>>1
ツライチバリバリ

ヤンキー用語死語

トヨタのハイメカツインカム車のリアウインドーに貼ってあった

24VALVE EFI
16VALVE Ci

等のステッカー

>>414
クロガネとかミカサとかニッケイタローとかホープスターとか持ってこいw

ＴＷＩＮＣＡＭ24ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ

いつかはクラウン

バンって何？

昔はスポーティグレードの車には必ず「GT」という文字が付いていたんだが
最近はほとんど見なくなったよね
今はRとかRSとかが多いのかな

RSってなんなんでしょ？
レーシングスピリットとか？

レーシング・スポーツ
ロード・セイリング
ランナバウト・スポーツ
ラリットル・シト・・・etc......

>>424
つ【ラビット関根】の略称。

>>178
禿しく亀レスだが、「フロント インナーフェンダー」か？

他には「インナーライナー」とか「インナープロテクター」とか
正直、名称はメーカー毎にバラバラかと

直列6気筒エンジン

>>429
現行でなくなっただけで、用語としてはまだ現役と思う。
直列18気筒あたりだと、さすがにごくごく一部以外は使う事ないけど。

>>426
せめてラビットスクーターとか
ttp://www.ne.jp/asahi/rabbit-house/yamada/

EDモニター

って、覚えてるやついるかな？

セーフティドライブアドバイザーだったら知ってるよw

OKモニターとか

>>434
懐かしいですなぁ。
ボタンを押すと
「BRAKE LITES」「REAR LITES」「BATTERY」
とかついてたな。

　　 ∩＿＿＿∩　　 　　　　｜　
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　| 　
　　/　　●゛　　● |　　 　　　| 　
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　 j 　　　　
　彡､　　　 |∪|　　 |　　 　 >>435
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　 　　　LITESって言うのは釣りかｸﾏー　　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 | 　
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

「私のセドリックでどうぞ」
by二谷英明

NAPS
TTC-C

ルーフレール

シャコタン・ブギ

オート ブレーキ システム abs

クラウンみたいなカリーナ　＠層化

駐車灯
流れるウィンカー
ｱﾝﾒｰﾀｰ
絵文字でない空調ﾊﾟﾈﾙ、
ﾌｧﾝのｽｲｯﾁを見ると何故かしら戦慄が…。

誰かキンコンの音アップしてくれませんか？

クランク棒

レシプロエンジン

2サイクル
混合

AE101 レビン／トレノ
スーパーストラットサスペンション

セリカでは有りますが何か？SSサス

高速有鉛

★レンジ

Ｅクラスは宇宙一

4-ALB

二代目プリュードについてたエンブレム
今はただ単にABSと呼ばれているが

>>452
こっちの方が略語としてしっくりくるけどね。
結局は大トヨタとかに負けるのかな。ツインカムとか。

>>453
同時期にﾖﾀもABSの略称は使ってねぇYO!　
ABSの名称はﾍﾞﾝｼ＆ボッシュが商標登録してたから使えなっただけ。
（今は公開したので何処の会社でも使ってもｵｹ。）

>>452
4W-ALBだったね。与太は4ESC、マツダや日産が4W-ASだったかな。

＞ABSの名称はﾍﾞﾝｼ＆ボッシュが商標登録してたから使えなっただけ。

勉強になった。Thx

アイドルHC特殊

後付ドアミラー
後付エアコン（吊り下げ式クーラーも）
後付熱線リヤウィンド
後付パワーウィンド
ジャイロ式カーナビ

ぐ

トヨタオート店　ビスタ店（ネッツ店）

○○insideって書いてるステッカー（インテルのパクリ）

漏れ付けてる…

ＯＲＥも貼ってたｗｗｗ

2ＪＺinside

カセットテープ



はまだだなぁ

自動車用語辞典みたいなサイトってなかったっけ？

ミツバのパワーウィンドウ

って、まだ売ってる？

サーフィンライン

新型ステップワゴン見て思い出したw

>>463
現役で使ってますが、何か。（ｗ

チンスポ

マンスポ

害車海苔は
左手だけ日焼けする

ノンスリ
最初聞いて何のことか分からんかった・・・

http://www.lexusownersclub.com/gallery/Euro/Nissan_Skyline_2?full=1
このボンネットについてるやつ、今ではバグガードといってるようだが、昔は
ワイパーの浮き上がりを防止するとされる役目で、いにしえのＤＱＮ向けパー
ツだった。かつての商品名も覚えてないが、本当の機能はどっち？

まえかき

でっぱ　たけやり　ちばらぎすぺしゃる

サイレントシャフト

>>472
どっちも有効。
昔の車は対策しないとワイパーが浮き上がる、というか風圧で動かなくなった。
ソアラ登場時、池沢さとしは最高速付近でもワイパーが普通に動くんで
「国産車もやっと欧州車並になった」
と、涙ながらに感動したという。

今時動かない車はないんで、機能が必要とされないだけ。

インテグラ　ノッテグラ　ホンダ！

ザ・ビッグミニ
スイングバック
アミーゴ・ドミンゴ！
エアコン付いてロクマルゴ
火の玉ボーイ
トラックなのにハイルーフ
オールニューレオーネ
４ＷＤアヴァンギャルド
キャーな乗り物
もっとクルマになる。

ええ、そうですとも。どうせ私は「スバリスト」ですよ。
いまもレガシィ「ツーリングワゴン」に乗ってます。

美人な走り屋のホームページ