1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 04:21:32 ID:mYAiwDLp
車にとって大敵の錆について、その対策方法について語りましょう。
>>2getズザー⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡―――
海のある県にわ、行かない!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 11:08:29 ID:VSmGJEjS
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 11:13:06 ID:gFjdkJs5
船舶用のクレ666を愛用。雪道走りまくりだけど、ハブナット部とか全く錆びてません。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 11:32:38 ID:Bh6Hm59H
最近の車はやたらに錆びないような…
ぶつけない、マメに洗車&ワックスで十分じゃね?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 14:50:18 ID:gB1Pl1Ck
ガレージ駐車でも通気が悪かったり、斜面の家で後ろが山に入り込んでる
ようなガレージは湿度がかなりあるので錆びる。
屋外駐車の場合、余り乗らないと直ぐ錆びるから、特に雨上がりの後は
一周り走るようにする。ボディカバーも安物は湿気がこもるから注意。
未舗装の駐車場は水はけが悪く湿気がたまるからNG
最近のは防錆処理がキチンとしてあるから、数年で乗り換えるなら気にする
必要ない。あくまで旧車の話。
こんなこと錆びやすい車に乗ってる人は、みんな知ってるか・・・。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 14:53:53 ID:HN/xNchZ
うちの車はブレーキローターがサビサビ(ノД`)・゚・。
POR15最強
らすぃ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:18:37 ID:BbVNEw2Y
>>13 その信憑性は?って理由でかえないんだよなぁ
車体下は良く錆びるから何かでリフトアップした時にチェックした方が宜しい
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 23:59:03 ID:Yq7aZDyQ
サビ転換剤ってどうなんですかね。
つうか、以前乗ってた車に使ってたんだけど、再発するする。
結局、底が腐って抜けたので、
アルミメッシュとグラスファイバー入りパテで塞いどりました。
やっぱり錆見つけたら、
面倒でも、研磨して徹底的に錆を取り、再塗装ってのが基本なのかな。
>>5 温度が低い方が、酸化しにくくなるし
あながち間違いではないな。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:06:35 ID:Vv/5y3UM
今日洗車してたら、ルーフに直径3ミリ位の穴が空いていて、そこが錆びていたんですよ。
どういった対処をしたらいいんでしょう?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 23:13:53 ID:/xHI3vxT
西湘バイパスとか遊びにいって、海岸線に数時間とめて海
眺めたりしてたら、その数日後カーナビのダイバーシティアンテナが
茶色く変色して錆びてた。
やっぱ海沿いってすごいなぁとオモタ。
>>18 取り敢えず、近似色のカラーフィルム貼って当座をしのぐ。
で、自分で何とかしたいなら、
まず、錆の除去。
その後、穴の縁を窪ませた上、アルミメッシュを穴の大きさに合わせて切り、パテを受ける。
そして、パテ塗りの後研磨→プライマー・プラサフ→研磨→塗装→ボカシ→磨き
で、どないだ。
補修用品を扱ってる所に、
“補修の手引き”的な冊子が持ち帰り自由で置いてあったりするよ。
作業は、手を切らないように気を付けてね。
21 :
18:04/09/26 07:44:19 ID:WSrjXB+l
>>20さん
ありがとうございます。
何やら難しそうですがさっそくホームセンターに行ってみます
目立つ錆びではないんですが、ほっとくと広がってしまうんですよね。自分にとって初めての新車なので何とか自分でやってみます
錆ホシュ
錆チェンヂャーって再発すんの!?orz
こないだロアアーム周辺が赤く錆々してたんで、ガシガシ磨くのうっといので錆チェンヂャー使うたんだけど
磨いて亜鉛塗っとくのがいいんですかねぇ
亜鉛はファンケルのがいいよ
アルミホイール換えたら、Fローターとリヤドラムの錆が目立つ目立つ…ドラムはなんとか自力で錆落としして誤魔化せそうだが、ローターは研磨出すか、新品に交換しるしかないかorz
さびてよし
RSR使え
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:49:51 ID:6iUJ/gmO
上げ!
POR-15 で検索せよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 23:29:43 ID:4CdQnWfk
POR-15は塗料やコーキングとしては強力だけど粘度が高すぎて錆に浸透してくれない。
楽して錆を潰すならノックスドールの方がいい。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 15:43:13 ID:LG4KGtU1
うぅ、テールレンズの下の辺にいつのまにか穴が。。。
POR-15とノックスドール検索しますた
そこそこ高いなー・・・
どっちも外装の塗装面の下に塗ってもいいですか?
>>31 ノックスドールはワックス状なので上塗り不可、見えないところ専用。
POR-15は上塗りする時は専用の溶剤で下地処理が必用だったはず。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 11:30:37 ID:FEGXJw4w
31
>>32 なるほどそうですか〜、削れるところまで削って錆びチェンジャーと
FRPで塞いでおくことにします
ありがとうございましたー
34 :
beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :04/10/14 12:16:12 ID:rUFBjmbk
>>33 FRPの硬化材のかわりにPORを使うといいよ。
カチンカチンに固まるから。
POR15への上塗りは専用の下地材タイコートプライマーを塗ってから
本塗装を行う、もしくはPOR15を2度塗りして
半乾きの時に軽くサフェ吹きして足付けをすればいい。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 13:58:37 ID:FEGXJw4w
>>34 ありがとうございます
その方法だと防錆も兼ねれて良さげですねー
専用プライマーも見てみます
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 02:17:15 ID:4KllBiyT
勉強なる
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 02:20:49 ID:1j5hs1pI
POR15塗ったけど、なんか普通のさび止めとたいして変わらないような…
三度塗りしたけど、結局錆が浮いて来ちゃうね。
駐車場の隣が竹やぶで1年中笹の葉が落ちてくる。
ドアヒンジ下のサイドシルに、ドアに沿って落ちてきた雨水が入る穴が開いてるんだが
そこにガッポリ詰まってとれない。たぶん中は錆びだらけ。
POR15はちょっと扱いがめんどーなのよ。
下地処理がヘタだとすぐ剥がれたり、サビ止めにならなかったりする。
サビサビの所へは染みて効果が高いみたいだけど
そうでもない所に使うときは、鉄板だして油分をかなりしっかり無くして
上手く塗らないと、ペローンと剥がれたり浮いたりする・・・
キチンと塗れればカナリのサビ止めだと思うけど・・・
上塗りの時のプライマ―は「ミッチャクロン」もいいと思うよ。
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