>>588 ああいうトラを運転するヤシはセンチメートルとメートルの違いもわからないのさヽ( ´ー`)ノ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:19:51 ID:6I/N5niJ0
>>493 トラック乗りがいっぱい乗ってるフェリーに乗船して観察してみな。
かなりの数が飲酒してるぞ。。。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:28:49 ID:4lN4SQ/00
>>587 どういう道路なのか分からないけど、10センチの隙間しかない道を
トラックでスピード出して走るってかなりのバカじゃないか?
何かが急に飛び出してくるとか、そういう最低限の予見もできないようじゃ
職業ドライバーとして失格だと思うけど。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:17:32 ID:lR4BWVzbO
運転はうまいとは思ってないがなるべく仕事車らしくきびきび走るようにしてる。後続詰まらせるの好きじゃないし逆に前ちんたら走られるとイラつくから。
昨日のTBS系「学校へ行こう!」で、
先輩少年隊と行く大型トラックの旅スペシャル!! ってのやってた。
>>597 たかだか8mのダンプだろ
12m長のアルミバンに乗ってほしかったな
一般の人から見ると、マイクロバスでも凄いと思うようだ。
俺の弟は、自分は誰よりも運転が上手いと思っているタイプ(しかし、寝そべりポジション・アクセルブレーキON/OFFだけの典型的DQN運転)。
ある日、俺の運転でマイクロで出かけることになった。目的地は、山の中の袋小路。
Uターンする時、突き当たりのメチャメチャ狭いT字路まで進んで切り返してターンした。
その時の弟の顔は(゚Д゚)状態。ボソッと「…うめぇ…」
まあ、俺はバス乗りとしてはペーペーだし、マイクロごときで自慢しても笑われるだけだが、初めて兄貴がバスを運転するのを見てショックを受けたようだった。
それ以来、弟は自分の運転について語らなくなった。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 01:05:12 ID:wdc5U5z50
最近、女のトラダンドライバーもちょくちょく見るようになったけど、
アレってどんな感じの人なの?
やっぱり元女珍走のアネゴって感じの人が多い?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 02:02:33 ID:C3lGTNIwO
>>600 前に、メガネ掛けた図書館にでもいそうな感じの女の子が2dロングの箱車に乗っていた。
あと、本当にフツーな感じの子が12mに乗っていた。
萌えた。。。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 02:31:31 ID:0wPuVjAdO
女のドライバーなんかバツイチばかりだよ。9割はバツイチだね。元々トラックが好きなんじゃなくて離婚して子供を養う為にやってるのさ。顔がそこそこなら風俗系だね。
>>602 確かに×1多いね〜。
漏れの会社にもいたよ。
で、会社の若い奴と速攻つっついてた。w
リアにでっかいバンパーみたいなの付けてナンバー隠してる奴、なんか後ろめたい事でもあるの?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 09:26:02 ID:wXTHsxlF0
牽引免許はどこで取ればいいのか教えてくれ〜
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 14:12:05 ID:iSsBnZp0O
試験場で 1発試験
か
牽引の教習をやってる自動車学校
↑毎日2時間ほど乗れば 2週間位で取れるんじゃないか?
7 8年前の事だから忘れた。
>>1 マナーを度外視して運転の上手い下手なんて語れません
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:31:48 ID:x80hTruP0
おい、うちの会社の倉庫はしょっちゅう40フィートコンテナ入るんだが
この前恐ろしく下手なドライバーきた
何回切り返しても入らない
おかげで朝の通勤時間帯に会社の前10分以上大渋滞
交通誘導してた俺はマジ殴られるんじゃないかと思った
うまい運転手は一発でスッと入れるのにね
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:51:53 ID:8Z0c6elF0
たまに新幹線をトレーラーで運びました、みたいなニュース見るけど、
ああいうのを運ぶドライバーってやっぱり運送業界じゃ超エリートなの?
>>609 んなこたぁない。
ただの運転手です。
でも、技能的には凄いと思う。
すげー給料いいらしいぞ。
日本に何人かしか居ない種類のトラックを運転できる認可が下りてると
出動する出番は少ないのに給料はやたら良い
>>611 もちっと日本語勉強してこいよ。ついでに社会の仕組みも・・・・
>トラックを運転できる認可が下りてると
運転の免許は特別なものじゃないよ。認可取ったり、道路の使用許可取ったりは
会社がすることで運転手が許可持ってるものじゃない。
後、新幹線運びはチームプレーだから運転手だけが凄い訳じゃない。
ってか免許さえあれば誰でも運転できる。後は慣れだけ。
>>612氏と同じこと言うけど、
>>611 >日本に何人かしか居ない種類のトラックを運転できる認可
えっと、大型免許を持ってれば最大積載量5t以上のトラックを運転できるんだよ。
つまり、100トンだろうが1億トンだろうが運転できるんだよ。上限は無いんです。
新幹線運ぶ為には、あと牽引免許があれば問題ないって訳だね。
「日本に何人かしか居ない種類のトラック」なんてのは有りません。
いや、免許の問題じゃなくて、そういう会社の中の認可だと思われ。
俺も人づてに聞いた話だから詳しいことはわからないけど、
道路交通法の定める免許とは直接関係ないと思われ。
615 :
貧乏なクルマ持ち:05/02/13 22:09:16 ID:td+/A3Ly0
>>614 んー あるだろうな 新幹線運びも日通でやってるけど 町で宅配便のドライバーに
「欠員が出たからやってくれ」といっても無理だもん
バスでもそうだよ 外国製高級車はドライバーが決まっている
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 19:23:26 ID:rKxMy8YG0
まじでうまいよ、だいぶ前のテレビで色々な種目でエフワンドライバーが
負けたからね、しかもトラックとスポーツカーでやってだよ、エフワンドライバー
って神と思ってたからびっくりしたよ
うまいって言うか走り屋並みに長い時間乗ったりしてるからそりゃ調子こけるでしょ。
でもテクニック的にはあまり動かないので
>>616の場合は単に乗用車の運転がうまいだけかと
まあトラックの場合ヘタでも時間短縮の為に無理な運転してるジリ貧とかいるが
貨物列車の倉庫運ぶような巨大トラックが見事に横転してる現場を何回も見た俺には疑問が残るな
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:35:00 ID:kgbFMp6x0
>>617 いや、エフワンドライバーが自分の愛車でトラックドライバーは自分のトラック
なんだよ、まじでびっくりした、エフワンドライバーもびっくりしてたぞ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:00:58 ID:Uqyuc6R40
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:04:14 ID:Ek4ptErD0
>>619 ははは、でもおっさんが勝つなんて誰も思ってなかったと思う、エフワンドライバー
って神業の持ち主なんて幻想を抱いてたからたまげたよ
運転がうまいの定義なんて人それぞれだからな。
乱暴な運転がうまいと思う奴もいるし、静かで大人しい運転をするのがうまいと思う奴もいる。
自称「うまい」は、ただ乱暴なだけ。本人はうまいと自惚れているんだろうけど、
同乗者からすれば不愉快極まりない運転のしかただ。自分の腕を過信してる勘違い君多すぎ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:45:40 ID:Ek4ptErD0
>>621 確かにその通りだな、自称走りやなんてそんな奴ばかりだもんな、
ただ、そのおっさんはうまかった、後バスの運転手でタイヤの間に
卵を通すってのやってたけど、凄かったなぁ、
観光バスのお堅い会社なら未だに採用時ツボ入れとかあるしな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 12:20:45 ID:CHYTbE7V0
やっぱり演歌大好き、八代あき命ですか?
>>1 普通2種→ ×「うまい」、○「せこい」
大型2種→ ×「せこい」、○「慎重な運転」
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 18:56:04 ID:Q0RhYYRe0
トラック運ちゃんの労働条件ってどんな感じ?
給料、労働時間、休日日数とか。もちろん会社によるだろうけど。
>>626 2t保冷車(2層式)
手取り27マソ
一日平均走行距離150km
一日拘束時間=労働時間15時間(土曜は9時間くらい)
休日 毎週日曜と第二土曜・祝日
今月で会社辞めて大型に乗ります…orz
>>626 俺が昔いたところは、勤続10年基本給7万+水揚げの15%
基本的に日祭祝は休みだけど仕事によっては平日休み。
有給はあるが使ってはいけない有給(w
労働時間なんか関係ない。雪や台風で通行止めになって日帰り仕事を
2日がかりで帰ろうと、一航海は一航海。
基本的には走ってナンボ。
労働時間なんて言ってたら運送屋はムリポ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:43:42 ID:Q0RhYYRe0
>>627,628
厳しい業界だねぇ。
最近重労働によるトラックの事故で、使用者にも責任を取らせるってニュース
見るけど、現場にはそれほど影響ないのかな。
事故らないようがんばっておくれ。
>>629 責任取らせてるって言っても法律に沿ったまんまの軽い判決でてるじゃん。
罰金刑よ、罰金刑。現状の法律では罰金刑が相場。
スピード違反で反則金を払わずにいて、裁判所へ出頭して払うやつ。
あれと同じ。略式裁判で払うやつが罰金刑。
一応「前科」ということになるが、反則金と罰金の区別すらできてない一般人多いから
あまり抑止効果ないと思われる。
それに比べて本線上でタイヤ交換してた常識はずれな車両に低覚で追突すれば懲役4年の実刑。
故意で酒飲んで追突して5年、故意じゃ無いけど無理な運行で追突しても4年。
ま、ウテシは稼ぐために解ってて無理な運行もこなすわけだから、
運行を強要されたと一方的には言えないんだけれども、
この罰則の差を埋めなければ、無理な運行を強要する会社も後を絶たないし、
ウテシも同じようなことやるでしょう。てか、現状やってる罠。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 13:10:05 ID:/NghEU4G0
>>600 ああ、風呂はいってなさそうな女ばっかだよね。
不潔っぽい
>>632 長距離って毎日風呂入れるぞ。
路線のターミナルには風呂があるし、営業所でも少し大きければ風呂はある。
トラステにだって風呂はある。
親父がトラックの運転手
運転は、うまいのかな…分からん
大型免許、牽引、リフト、色々と免許持ってる。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:38:39 ID:IyuSek5m0
>>633 風呂に入ってないじゃなくて、入ってなさそうってこと。
ヤツラが100回風呂に入っても結局クサそうだし。
不潔っぽい
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 09:24:14 ID:5CsN4cmV0
勤務中に一滴の汗もかかずにすむようなお仕事してらしてうらやましいこってすよ。
アホクサ。
オ メ ガ で す よ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 00:02:13 ID:+TY58+oT0
トラダンドライバー、タクシー、バスの運ちゃんのうち、運転スキル的に一番なのはどれかな?
ついでに、走り屋wも入れて。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 00:07:06 ID:3uGjuEYuO
全国の宇佐見のスタンドなら24時間営業でいつでも風呂に入れるよ!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 00:13:21 ID:rpkClyk2O
交機ナメたらいかんね
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>639 まじで?宇佐美って風呂もあるんだ、知らなかったよ