中古のヨーロッパ車に乗る見栄っ張りの考察について

正直、ｳｻﾞｲ

貧乏臭が強烈に漂っていて近寄りがたい存在だし、見ていてこちらの顔が赤くなる。
乗ってる本人はステータスとか感じてるんだろーか？

痛過ぎ！

>>1
氏ね

中古のＢＭＷは貧困の頂上に位置する存在と思う

ベンツの現行Ｓクラスも登場から６年が経ち初期モノの中古車価格が
かなり安くなってきた、
そろそろ知障が手を出す頃だな

>>5
知ったようなこと抜かすんじゃねーよ。
アホ

国産のショボいのに比べて遥かにまし。
馬鹿が選ぶ国産w

1>>よ、スレタイ変だと思わなかったか？

考察についてって何よ？

「・・・・の見栄っ張りの考察」

か

「・・・・の見栄っ張りについて」

じゃねぇの？考察について、何を語るんだよ、オイ？w

>>1
ヨーロッパ車に相当コンプレックスがありそうだなｗ

っつーか、中古の外車を維持するのはそれなりの経済力が必要であって、
BMWの７なんか中古で買ったヤシは大変だろう。
その辺の国産の新車買うよりよほど金かかる。
ソーユーのを認めた上で、ブランド代にカネかけるヤシはアフォだと思う。

>>1は中古の事故車アルテッツァにレクサスエンブレムを付けて乗ってるに1票

中古ＢＭＷ乗っているやつ＝都営団地に住んでいながら上京者を死ぬほど叩くやつ

また糞ｽﾚが一つ増えたってコトで...。

>>10
2LなのにIS300エンブレムも忘れずにｗ

ていうか欧州車って糞ばかりじゃん。
あ、ドイツは別格ね。

2世代前のﾎﾞﾛｸｿﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙﾌに５００ナンバーで走ってる香具師は見てて痛々しい

>>15
オレは格好良いと思うよ。
>>15ナニに乗ってるか知らないけど。

>>15
2世代前のｶｺｲｲﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙﾌに77ナンバーで走ってる俺は見てて清々しい

てことだな？

休日早朝の高速でボンネット上げて路肩で故障して止まってるの良く見る。
大抵がベンツかＢＭＷだ。
前モデルの・・・

ゴルフでも行く途中なんだろーと想像する。
見栄の代償か？

２世代前のゴルフより、１世代前のゴルフの方が痛々しい。
これがワゴンだったりしようものならまた更に･･･。

いかにもいまどきのおしゃれな女の子が赤の現行ゴルフワゴン乗ってると
ときめくよ。

５３ナンバーの初代ゴルフはどう？

>>20
漏れ医学部の学生だけど、そんなんくさる程いる。中にはイモもいるけどな

医学部って地方駅弁か？

>>18
100系のマーク�Uもボンネット開けて停まってるのをよく見るよ
カローラの方が世界のあらゆる環境で酷使されるのを前提だから壊れないのにね
悲しきトヨタヒエラルキー

中古の欧州車でもラテン系の小型車海苔は別格。彼らは金がないのに
車好き。見栄も外聞もなく我が道を行く変態だと思うのですが如何？

トヨタを叩きたいのは勝手だが、作り話は頂けないな。

>>23
バカたれ、コンビニ弁当やて

>>25
ツルっ禿げ！
アバルトとかミニとかのイジッてあるクルマは別格。
トラ慰安婦とかのその手のはクルマも。

情けないのはバブル時代を象徴したドイツ製の中古車に乗るやからだWWW

そういう人たちがいてくれるお陰で
俺はしょっちゅう新車を買い換えられるわけで。

>>26
いや、ヨタ車でも故障して路肩に停まってるは見かけるぞ。
90系マーク�Uシリーズはよく見た。

>>30
正直、みねーよ。

>>30
姦国の方ですか？

セコのドイツ車を買うのは見栄。
貧乏クサイのが解らないんだよな、本人は。

中古の欧州車はビンボー臭いと皆おっしゃられますが、
そういうお方はどんなクルマをお持ちなのでしょうか。
イヤミとかじゃ無くて単純な好奇心ですけど・・・
やはり外車を新車でお買いになられたのですか？
それとも国産派だからそういうこと言うのですか？
すぐ壊れるから中古外車は個人的には好きでは有りませんが
なんていうか味を訴求するいいところが欧米車にはあります。
見栄じゃなくてほれちゃったから乗っている人もいますよね。

いいや、
見栄だな

中古で買ったのか新車から乗り続けてるかはどこで見分けるんだ？
ナンバー？

はたから見たら新車か中古かすぐには分からないのに、
そこをグチグチ突っこむってのは、相当コンプレックス感じてんだな。

つーかね
見栄を張るのが痛いんだわ、
大体からしてモデルチェンジされたた乗りかえるだろ。
マトもなユーザーは。
故に旧モデルに乗るのは経済的に傾いて居る証拠になる。
それか中古に飛び付いた糞な！

いづれにせよ惨めな馬鹿だな。
恥ずかしい存在だなw

見栄も張れない男って価値無いと思うけど

欲しい車が、中古しか無いんだわ
>>37は、どの車も現行ﾓﾃﾞﾙが、ｵﾏｲにとって最良の車なのか？

ってゆーか、「あいつは見栄を張ってる」って思うこと自体がコンプレックス持ってる証なんだよな。
当然、中古見栄張君の方も外車にコンプレックス持ってるんだけど、どっちもどっちだな。

>>40
>当然、中古見栄張君の方も外車にコンプレックス持ってるんだけど
ん？
乗ってるのに外車コンプレックス？新車コンプレックスじゃなくて？

新車に対してもコンプレックスあるかもしれんけど、見栄張って外車に乗ってるなら外車に対してコンプレックス持ってるのは当然という意味

ベンツの中古w

笑える

ビーエムの中古？w

100円ショップの駐車場にいる貧乏人ねっ。

>>43
>>44
それがAMGモドキのW124だったり、エアロでキメたE36だったらさらに大笑い。

見栄を張ることが第一目的でBMとかﾍﾞﾝｼの新車を乗り継いでる方、
私らのようにどれがどれやらさっぱり区別がついてない人間も多い事はご存じなのかしら。

なぜBMWはマナーが糞悪いんですか？

>>47
バカだからです。本人は気付いていません。冷たい視線を、漏れ注目されてる。やっぱＢＭいいなーって思っちゃういたい子です

>>46

それは許す。
ベンツに乗る資格がある。
新旧区別がつかないように載っているのはいい。

ただ、中古野郎は日本車と区別がつくように乗っている。
日本車と中古価格がそう変わらないのに。。。。
はずかちー。

ｳｻﾞｲ国産乗りが必死だな。
たとえ中古だろうがBMW、格が違う。

負け犬国産乗りは邪魔で臭いW

ヨーロッパ車にコンプレックス持った糞ばっかりだな

見栄を張るのは構わないが白煙上げながら路上でエンコしないで欲しい・・・

じゃまだから。

まあ今時、BMは教習車だからな。昔酒飲んで車校いっても、ばれなかったのかスルーで乗せてもらえた

フィットでも乗ってろっ！W
負け犬の国産乗りはWWWW

>>51
同意。
このスレでBMﾍﾞﾝﾂ叩いてる奴らなんかおかしいよ・・

>>51 >>55そんな考えだからカン違いと言われるのですよ
だれも羨ましくなんか思っていませんから

いや真面目にBMはDQN率高い。俺の加速を見ろ！といわんばかりに場所を選ばず猛加速、チョロチョロ車線変更、混んでる
のに煽るわ飛ばすわ(こないだ葬式のときマイクロバスで追い付いたけど)
譲っても挨拶しないしこないだ信号無視して他の車にぶつかりそうになってるし

でBM海苔によくあるパターンは片側2車線で信号待ちで右側で待ってると左側に来て停止線オーバーしてチョロチョロ動いて青になった瞬間急発信、で割り込む。で追い付くw

ほんとさすがネ申が乗るだけあるよ

>>56
いや俺はフィット乗りだけど・・
> だれも羨ましくなんか思っていませんから
普通こんな言葉出てこないぞ・・過去になにかあったのか？？
釣りか？

国産なんか乗ってると女に
もてねーぞ
悪いことは言わん
中古でも欧州車にしなさい

>>57
トロいの抜かすのは当然

車も地位もなW

回りの国産車はゴミに見える
臭いし景観が汚れるんだよ、国産車は

不潔って感じかなW

地方とかだと毒パラのリーマンとかが乗ってるよねBMWって。それしか娯楽ないみたいだし。

通り過ぎるガイシャ→あっ！ガイシャだ。しかも中古臭い→けっ！なんだよ中古かよ
→見栄張りやがって

この思考ロジックがもう負け犬

路上生活者が道行く24段変速の自転車にケチつけてるようなもん・・
　
言われる側からすれば「・・・・・」だろ？
つーかココの住人はすげー地方の奴だと思う
都内だとまずこの発想がわかないから

中古で外車に乗るという考え方も卑しくて嫌いだ。

うんこちんちん

国産でも中古買うから意味無いよ…

結局釣りスレになったわけだが

つまり、欧州車に乗っている連中を殊更「見栄っ張りの俗物」と見做し、
声高に叩くことで、翻って自分を「見栄を張らない、俗物でもない、高潔な人格」
とアピールしたい…と


ソレって思いっきり地方的・俗物的発想なのでは？


「輸入車を所有している」という事実を「ガイシャ乗り回して」と憎々しげに
言わずにはいられない人が多いでしょ、このスレの人って（多分）

しかし、
AT乗っていればヘタレ
MT乗っていればオタク
ミニバン乗っていれば貨物運転手
クロカン乗っていればDQN
ランエボ乗っていればキモヲタ
インテR乗っていればホモ
輸入車乗っていれば見栄っ張り
女・年寄は公道を走るな

皆さん大変ですこと

ゴルフ2みたあとに国産のださいハッチバック見ると哀れになるな

んで1は立て逃げか？
「考察」についてはやく語ってくれよｗ

w124 93年式　500Eが盗まれました
9/11（土）午前２時頃、横浜市中区伊勢佐木町ピカソ前
横浜ナンバーです
黒/グレーのツートンでOZの18インチアルミで前後ツライチになってます（フロント
のみパテントリップ）
左後ろのカドが少し凹んでます、右前バンパー下方に20センチ位擦り傷が有ります
AMGマフラー、クリアウィンカー、フルスモークです
アルミ、ナンバー等無くなってる可能性も考えられます
有力情報を提供して下さった方には謝礼を差し上げます(10万〜)
挑発的なレスも予想されますので情報提供は下記にお願い致します

情報提供と詳細は↓
http://myhp.cafesta.com/@w124500

だいたい赤の他人が何乗ってるかとか、中古外車とか新車外車とか
気になって色々想像したり腹立てるのは、精神的にだいぶおかしーぞ。
違法改造車やデンジャな微視じゃなければなんでもいいじゃねーか。
俺中古外車乗ってるけど、会社の都合で国産車買っちゃなんねーから外車
なんだ。でも新車買えないから中古だけど、外車での見栄は全く無いぞ。
国産中古の方がうらやましい。いつ壊れるかビクついて乗る外車は嫌だ。
本当なら外車なんて新車でも中古でも乗りたくないんだ。
クラウンアスリートの新車くらいなら余裕で買える年収はあるけど・・・
体がデカイから小さい外車新車は買わない。でもフルサイズ新車
買うほど入れ込んでナイし年収もナイ。

中古外車をバカにするやつは、金持ちなのか？

>>68では偉そうに言っちゃったけど、噛み砕いて言うと

路上を運転中、90年代物と思しき「ガイシャ」に遭遇する
↓
物色するようにナンバープレートを注視
↓
3桁ナンバーだった
↓
「ケッ、中古じゃんかよ。見栄っ張りが…」（優越感＆安堵感）

フッと冷静になった瞬間、チッポケな自分が嫌になることはありません？

田舎の人は外車を実際以上に特別視するからね
言われる程壊れ捲るもんでもないし、金喰い虫でもない
都内なんかBM、MBの方が軽四より多く見かけるし
それだけ中古も出て来る。
普通に買ってますが、何か？

下手に国産の中古に手を出すなら外車の方が安いじゃん。
ベンツやＢＭよりＦＤやＳ１５の方が高いじゃない。

外車に乗らずして、国産が最高だなんていう発想が小市民ですねー
リスクを承知で楽しんでいるんだから、ベタなミニバン乗るより
いいですよー　品のないヤシは何乗ってもダメ　

コンパクトカーをノーマルで、まともに運転してるやつが一番まともに見える

外車ノリとしてはプリウス乗ってる人だね、頭上がらないの。
フェラーリだのアルピナだの言ってるのが軽薄に思える。

中古欧州車を買うなら
これを買え！！
というお勧めお願いします

>1

人が何乗ってようが大きなお世話。

>>80　　ＢＭは一度乗っとくべき。
良くデキててつまんないけど。

運転が神レベルの人だと「良い車だよな」って言う。

所詮日本仕様が大半だろ？本国のに乗って日本で走ってみろ、走れたもんじゃない…満年渋滞の日本にアウトバーンを安全に走れるように設計された車だぞ。日本仕様は日本の味付け…所詮カローラだよ。まして向こうじゃタクシーもMBだ！

ＡＴが日本製になってるぐらいじゃないかな。
それでも高速で疲れないのは流石だよ。

ところでさ、BMW320は本国では日本円にしていくらで売られてるのさ？

アメ仕様だと日本仕様と同等なのにドイツ本国の安物より安いらしいぞ！

まあ雑誌の受け売りだと、Mスポはよくないらしいよ

＞＞１は中古外車も買えない超低脳貧乏人でつか？ｗｗｗｗ　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟｯ！

日本の評論家って欧州車ってだけでべたぼめ。
日本全体が欧州に対してコンプレックスもってるってことだな。

欧州車ほめておけば雑誌も大喜びなのです。

カローラの新車買うくらいなら、同じくらいの値段でBMWの３尻買った方が遥かにいい。
中古でもBMWの乗り味の素晴らしさは十分に味わえるのだし。

一体全体何が国産より優れているんだよ
今は国産の方がトータルでは性能が上だろ？

BMと比較した国産車って何なんだ

ここじゃ、クソ糞扱いされてるなっ！
ベンツとか・・・
ttp://221616.com/controller/kuchikomi/car/list.html?type=05&car_code=2040006

ねむ・・・もうえーやん何でも・・・
好きなん買うたら

白バイ警察官
都内で白バイに乗る24歳です。
名前は悠馬です(ゆうまとよむ。
名字は秘密)取り締まる車はいつもベンツばっかり。
スピード違反、割り込み違反、信号無視、追い越し違反、酒気帯び、方向指示器不履行、シートベルト違反行為まあまあいろいろありますよ。
まあ、こちらとしては いい点数稼ぎになってます。(^O^)わざとベンツを追跡する事もありますよ。
いつ、違反行為をするか、楽しんでいます。

ﾜﾛﾀ

>>1〜95
ﾜﾛﾀ

BMの３尻にライバル宣言したけどBMに鼻で笑われたトヨタ車って何だっけ？
アルテッツァだっけ、それともアベンシス？

好きで古いのに乗るのはＯＫだよね？？
見栄とかで無く。

貧乏人の口癖

「また見栄張っちゃって…」


そらまあ人生もう終点までロクな収入もないとあきらめた人間
より強いモノはないけどさあ。

好きで古い中古に乗るのはＯＫだけど、中途半端に古い中古に乗って「やっぱ
国産は駄目だ」とか「中古でも乗り味の素晴らしさはわかる」とか言ってる奴
は、死ぬほど恥ずかしいな。

>>100が恥ずかしくても乗ってる本人は恥ずかしくないって
のが>>100の人生の難点だな。

要は馬鹿なんだよ。
中古の外車なんかを買うのは。

ただのアホ

中古のBMW買う椰子って、偽のヴィトンとかロレックスとか喜んで買いそう。
女もｷｬﾊﾞｲのが多いな

全てが見せかけ、ハッタリな低脳君つーことだ罠W

ん？それって豊田が作った欧州車ってキャッチコピーの車？

藻前らカローラ＝たいした車じゃない
と思ってるだろうがカローラはいい車だぞ多分

特に現行はマーク�Uに匹敵する設計をしてかなり静かになってるって営業もいってたしそれは間違いないと思う

そりゃマーク�Uと比べりゃ違うと思うけどそんな大差はないでしょ

もしカローラ＝たいしたことない車なら月1万台も売れないでしょ

つまりはカローラはかなり出来がいいという事だ、燃費もいいし。ただ低グレードの白だとちょっと怖いね、商用車に見えるし。

つまり藻前らはカローラをなめてはいけないというわけで個人的にはそう思う

雨の日にブレーキ鳴きまくるのが嫌で輸入車降りました。

>>80
ゴルフ2　
流通量多いし部品多いしなによりも世界で一番売れた車という実績がある。

俺は小さい時からカロやサニに乗ると酔ってゲロります。
家族も同じく具合悪くなっちゃいます。ゲー。なんでだろう。
でも小さな欧州車の後ろに乗ってもゲロりません。
また、国産スポーチカーの後席でもゲロりません。
マク�UだとゲロりますがＢＭ３ではゲロりません。
なんでだー。教えてけれ。

脚が柔らかい車だとゲロる傾向があるようですね

このまえ、友人のセドとクラの後席乗ってゴルフ行ったけど、両方酔った。
俺、船釣りやるけど、酔わないぞ。酔い止めは飲むけど。
ゴルフ時、迎えに来るデボとプレジは酔わなかった。こりゃさすがだ。
センチュは経験ないから分からん。
しかしながら、一度もアメ車ヨパ車で酔ったことナイ。全席で。
つまり、外車乗るのは見栄とかじゃないんだよ。
中古外車＝見栄　というのは視野がせまい、決め付けオタクが
言うセリフだと思う。新車欲しい、でも買えない、じゃ中古。
ごく自然じゃないか？
国産車をバカにしているオタッキーはバカ丸出しだと思うが。

中古外車＝見栄

まったく　そのとおり

貧乏DQNの欧州車叩きウザい




終了

DQN糞ホストとかが好むな。
社会のクズ共がこぞって群がる車種つーことだな。

他人が嫉妬してるなんて勘違いしてるしなw
サゲスんでる　つーのw

外車に味があるとか言うヤツは、実は不感症だ。

間違いない。

外車でないと金がないと思われるとか言うヤツは、威張れるモノは車以外なにもない。
しかも友達は「ホストやろっかな〜」が口癖のＤＱＮばかりだ。

間違いない。

外人とセックスすると確かに味も臭いも日本人と違うのが
よくわかるよ

いい車に乗っていても自分自身の株が上がるもんじゃないしな。

ここで貶してイヤミいったからって自分が偉くなるわけでもないのと
一緒だから案外オマエら気が合うんじゃねえの？

不覚にも114に頷いてしまったorz

確かに、外車外車ウルセー奴って外車に何か特別なものがあるみたいに話すよ。

ウチの母は、「外車で大き目のセダンで左ハンドルじゃないと嫌だ」
と言い張っていて、父が苦労して探して中古外車をリストアップし
母が「コレ」と言ったのを買ってきます。
正直、いくら自分の母だとしてもウンザリです。
中途半端な外車（中途半端に古く、値段も中途半端）を乗るくらいなら、
同じ値段の国産車に乗った方がずっと良い車に乗れると自分は思うのです。
それに、右ハンドルの方が運転しやすいと思うのですが。

今時「外車」ってこのｽﾚは田舎者のすくつ（←何故か変換できない）だな
お前らには一生、輸入車が放つ独特のふいんき（←これも出来ない）を理解
できないだろうな

何て禍々しいオーラなんだ！



HUNTER×HUNTERでつか？

本体価格65万（諸経費55万）の1990年式BMW320iに乗っていた
やつの話を思い出してしまうと、どうしても笑いがこみあげてくる

高速を150km/hで走行中にエンジンブローしたやつね

雰囲気＝ふんいき
巣窟　=すくつ

できるじゃん

中古の欧州車のり≒それを見てキーキー言う奴
どちらも同程度
もとキーキー言う奴が以外に中古欧州乗りだったり
キーキー言う奴がいる限り乗る奴もいると言うことだろ

まーどっちにしても恥ずかしい程度の奴だと思う。

なんで中古欧州車乗ってるとバカにされるんですか？
乗り心地が良くてたっぷりサイズで安い下駄を探してたら、
オペルの中古があったんだけど、国産の同年式車より安いんで
買いました。装備・程度も国産と比較して、とにかく安かったです。
盗むヤツもいないし、盗まれても保険が安いから安心だし、いいです。
見栄とかかっことか気にもしなかった。安いのがうれしいから。
夜中どこんでも停めておけるし、いいサンダルですよ。
洗車もガススタの洗車機でガンガン洗えるし、キズ気にしなくていいし。
それがなんで御バカになってしまうのですか？
中古がビンボー臭くてバカにされるなら大勢大抵がビンボーバカじゃん。
クルマはステータスの象徴じゃないから、中古乗ってはずかしいという
気持ちがどうしてもわからん。
新車じゃないと汚いという人は、電車に乗ってつり革つかめないし
シートに座れないのかな？
お金がナイから中古車買うのはそんなに恥ずかしいことなの？
古いＢＭやＭＢだってそんなノリじゃないの？

ＢＭやＭＢ

　　↑

　 見栄

他人を見下したい馬鹿の選ぶ乗り物！

ＢＭとＭＢって中古安いじゃん　　

中古の欧州車でもラテン系の小型車海苔は別格。彼らは金がないのに
車好き。見栄も外聞もなく我が道を行く変態だと思うのですが如何？
↑
悪かったな・・

中古ラテン車乗りだって金ありゃドイツの新車クジラやサメ、イルカに
乗りたいって思ってるよ。

ゴルフに乗ってる先輩に聞いたことある。
何でこんなにうるさい車買ったんですか？
見栄だよ！見栄だけ！Ｄ車乗ってたら知的に見えるだろ！
とのお答えでしたぞな。

「トヨタの作った欧州車」っていうコピーは笑えるね。

欧州コンプ丸だしというか、自ら敗北宣言してるとしか思えないなw

>129
例えい〜っぱい金があっても中古の欧州車に乗る人もいるよ、おれとか。

最も見かけるのは、ＢＭＷとオリンピックマークのアウディ

日本人特有の一億カローラから一億ＢＭ（光沢感から明らかに中古っぽい）

乗り心地が良くてたっぷりサイズで安い下駄を探してたら、

安いセプターがあったんですが。。。

光沢感


ﾜﾛﾀ

BMのリコール内容がスゲｰよな

エンジンが壊れるって・・・

中古のBMを必死で探してたけど気合いが薄れますた。

>>137
エンジンが壊れない分、カロ、サニの方がお勧めW

最初から壊れてるカローラはやめとけ。サニーが吉

”見栄っ張りの考察について”
何回見ても笑える。（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

サニが上って・・・


基地外か？

「見栄を張りやがって」って他人を貶す人ってつまり
「俺は見栄を張っていない」っていう見栄を張ってるわけなんだよね。
負け惜しみとも言われるけど。

全然敗けて無いわけで

軽蔑してるんだよ

マジな話、輸入車でストップ＆ゴーって辛くないか？

「中古外車で見栄が晴れる」と思ってるってことだね

カローラ、サニー、ＢＭＷが比較対象というのが妙に納得する

>144
マジな話、輸入車にもいろいろ種類があるのを知ってるか？

>>147
例えばスマートとかか？

>148
例えばスマートとかだ。

中古でも欧州車の乗り心地、とかなんとか言うやつは、当然サスのOHくらいしてるよな？

ＯＨってショック交換したり、ブッシュやリンク変えたりのこと？
ブッシュがぐしゅっとつぶれてなかったり、ショック抜けしてなかったら
中古でも乗り心地はいいよ。まあ、部品交換すればとってもいいけどね。

一般的だが、車重が重くてバネ下が軽くストロークがあるサスは
乗り心地がいいんだよ。国産は燃費や重量税も気にして軽い車重に
なってる。ここが重厚感の違いとか言われるゆえん。
それにシートが国産に比べてでかい傾向にあるし、中のスポンジも
ＣＲされた国産一般シートより発泡の目が細かくすわり心地がいい。

漏れは高速をよく使うから足にE240（W211）に乗ってるけど疲れ方が国産とは全然違う。やっぱりやめられなくなるわ。あと新XJが欲しくて買い替え検討中なので旧型XJ8を買った。味を試す使い方とかなら見栄を張ったことにはならないと思うんだが。。

どれも直ぐに壊れそうな予感がする

でもって比較した国産車って何だよ、一昔前のカローラか？w

レンタカーのビニールシートスターレットですが、何か？

それなら少しはe240のホーが上かも知れないな・・・

欧州車が壊れやすいなんてのは全くのデマ。
そういう奴は乗り方が下手糞でまともにメンテもしてないからだろ。
俺はBMやアルファにかれこれ１２年乗ってるけど、トラブルは限りなくゼロ。
車体は剛性感があって安心できるし、所有する悦びは何者にも代え難い。
もう安っぽいだけの国産車なんていっさい乗れないねw

↑
友達いないんですね。ｗ

輸入車に乗ったことがない人は
一度乗ってみるといいと思うよ。
俺だって乗るまでは、ここの叩き厨と似たような考えだったから。
例えば、輸入車全般で特に少し前のベンツが顕著なんだが
「アクセルが重い」
この言葉だけを見ると乗りにくそうでしょ？
でもこの事が結構なアドバンテージになるって事は
乗ってみれば良く判る。街乗りでも高速でもね。
国産と輸入車には、明らかに「違う」部分が未だにある。
その「違い」を気に入るか気に入らないかの話だと思うんだけどね。
壊れやすいと言うのも、その「違い」の一つかもしれないけど
最近の輸入車は、それほど壊れないよ。
ただし、ノーメンテで10万キロ走りたい人には国産を勧めます。

確かに俺の３は壊れなかった。
でも、二度と乗らない。
ブランドに目が曇ってあんなブタちゃんデザインを許容してた自分が恥ずかしい。

>>159
俺も例の「キドニーグリル」は好きじゃないけど
３は走りやすいって良く言うじゃない。実際どうなの？
デザインは今乗ってる車のままで、
その他のハードが３と同等だったらイイのにとか思わない？

500SELのエンブレムチューンを施した練馬ナンバーのランクル。
禿げしくカッコよかったです。





悪い意味でw

ごめん、ネタはともかくオマエの文章つまんない。同じネタでも
演出によっては面白くなるかもしれないから、３日後に書き直して。

>>160
3に限らずBMWはいい車だよ、海苔味がね。
ただ、あの法外な値段と釣り合うかはその人によるけど。
車としての総合点はかなり高い。

>>163
そうなんだ。次回車の候補にしようか迷っている最中なので。
あ、もちろん中古ね。
3年落ちBMW3が200万そこそこで買えるし。
新車のアリオンなら中古のBMWだな。やっぱり。

でも色々と検討したり他人の話とか聞くとカローラの新車の方がマトモだよね。
そこは外車ってことで

結局は後悔しそうだけど

結論

ワザワザ外車乗ってるのは見栄っ張りな馬鹿ということで

国産が好きならだまって国産乗ってりゃいいのよ。
輸入車が好きならだまって輸入車のってりゃいいじゃんよ。
お互い貶し合う必要がどこにあるのか・・・わからん。

輸入車ってのは好みに合うか合わんかがすべてだからな。
万人に好まれるもんじゃないんで実際に乗ってみないと正直わからん。
下手に人の意見に耳を傾けると失敗するぞ。

輸入車なんて、こういうヤツもいるから、もうどうでもいい。

http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1148.html

ねえ、ちょっと考え方を教えてけれ。
よくメンテナンス代とか言うけど、故障費用と消耗品劣化交換費用との違いは
なんなのかな？外車に限っての回答にしてね。

自分では消耗品交換っていうのは、液体類全般・ワイパー・タイヤ・
パッド・ベルト類・プーリー・ウオポン・アイドルバルブ・ホース類
ランプバルブ類・ローター・バッテリー

故障はエバポ・コンプレッサー・ＡＴ・ＩＧコイル・プラグ・プラグコード
ＥＣＵ・オイル漏れ（パッキン劣化も）・各部コントロールするセンサー類
ショック抜け・ゴムブッシュ・リンク類・ウエザーストリップ雨漏れ
触媒劣化・マフラー穴あき・キャリパー・ＰＳポンプ＆ユニット・
ステアリングギアボックス

外車にはメンテが必要と言われるがメンテとは何か分からなくなりました
新車から７〜８年落ちを想定して。もちろんチョウ古いクルマや超過走行
は別にして。

中世のヨーロッパに憧れる見栄っ張りの考察について

>>169
両岳が認める車って存在するのだろうか?

どうして壊れるのに乗るの？

外車を壊れても乗り続ける理由
保証が付いてて自分の懐が痛まないから。
保証が無い場合
修理代に大金使ってしまったが、また壊れて本当は売りたい
でも投資かけた分は下取りに乗ってこないから大損。
損切りできず、売りに売れないからまた壊れても乗る
下降していくスパイラル。

ヨーロッパ車はヨーロッパ車でもフォーカスとかだと
fitのパチモンとか言われたりして見栄っ張りとは思われない。

もちろん中古だ。ランクスより安かった。

昔、仕事でたくさん乗ったが日本車がいい。壊れにくいからさぁ
２００Ｋｍオーバーで乗るならドイツ系。モノホンＡＭＧは化け物だが日本じゃ
持ち腐れ。セル塩で十分だろ
これだけは逝っとく！中古のヨーロッパ車はやめておけ！！すぐ壊れる！！！

ちょっぴり古い中古はよく壊れて難儀するのはみんな周知の事実。
でも買っちゃって金つぎ込むのは、悪い女だと分かっていても
つい金をつぎ込んじゃって、なかなか手を切れないキャバクラ嬢と
同じ。見た目と乗り心地は最高。
嫁にするなら男経験の無いおなごと国産車で安心。

ttp://www.bettyblue.co.jp/bmw-index.htm
ここで買って来いここで！
完全整備だぜ！
４万だぜ！
ドキドキもんだ！

>>68と>>74でこのスレの位置づけは明確

でも中古の前モデルのベンツとかビーエムって新型と並ぶとカナリ辛いんじゃないの？
なんとも思わないの？

１０年落ちの、３桁ナンバー。はずかしぃ〜〜〜〜〜中古丸出し！

>>178
何も書いてないから車体価格だろ。
見積もりとらないとわからないが、よくある手ておしては
完全整備の整備費用とかそれと別の納車整備とか、登録料なんかが別にある。
有名なバイク屋で整備、登録、税金等と別の「諸費用○万円」ていう設定の店もある。
まぁこの店がそういう商売かわからんけどな。

中古が恥ずかしいという感覚がさっぱりわからん。
好きで選んだ車だったらいいじゃないかと思うのだが。

ちゅうか、品質の低いユーロ車で何で見栄がはれるのか>>1に激しく問いたい。

たぶん自分では見栄で乗ってるんだろうけど
一般人から見れば普通に「変な人」
にしか見られない

>>183
趣味性のｶｹﾗも無いｺﾞﾙﾌ3の中古とか
好きで選んだとは思え難いのだが｡

ﾄﾞｲﾂ信仰､でも中古しか買えない←みたいで逆にみすぼらしく取られそうだな｡

丈夫な独車を中古で買おうってことでしょ？
堅実な選択の場合もあるんじゃないかな。
自分の趣味を犠牲にしてし生きてる人間もいるわけだから

>186
ゴルフ３に趣味性のカケラも無いと言い切れる根拠がわからんです。
ちなみにわたしは１０年落ちのフランス車に乗ってますがフランス信仰は無いです。
その車が好きでわざわざ探して買いました、中古で。

見栄を張るなら新車だろう。
中古は金がないだけ。
これ中古でＣ４３買った俺の本音。

ﾌﾗｲﾀは､壊れるの覚悟であえて中古って感じだな
そこに､好きで乗ってんだなって思う｡

半端なﾄﾞｲﾂ系中古｡名前出せば型遅れのVWやﾒﾙｾﾃﾞｽ｡

っと言うのはｵﾚ様の主観だがな｡

今のフランス車はそんなにズタボロに壊れなくなったよ
その代わりフランス車らしさも薄くなった。

>>190
我ながらｲﾐﾌﾒｲだな･･･

ヨーロッパ車に求めるものはデザイン性なんだから、それなら品質が悪くてもスタイルがスポーティーなイタリア車に乗るべきだと思うよ。

>193
>>ヨーロッパ車に求めるものはデザイン性なんだから
>>品質が悪くてもスタイルがスポーティーなイタリア車

なぜそうやって断言出来るんだ・・・わからん。

ソース忘れたが、（まともな）金融で２０代で年収1500万位稼いでる香具師が、
BMWの最新7ｼﾘｰｽﾞ買ったのだが、１〜２年落ちで少しだけ安くなってるのを
買ったらしい。一番コストパフォーマンスが良いかららしい。

スーパーカーで３桁は余裕だな。３２８とか３５５、カウンタックも。
新車で乗る奴なんてほんの一部だろ

引っ越しでナンバー変わった人はどうするんだろ

だから旧タイプっつてんだろが

国産は旧式でもオーナーの経済的な部分は未知数
それに比べ
欧州車は生活が一杯一杯なのに見栄を張ってるのが見え見えW

１０００万予算があっても中古で１０００万の車が欲しい。

貧乏長屋のいがみ合い
どっちも低レベルだろ
走り行く300　500ナンバーを見ては嘲笑？
その志向論理が貧乏仕様
必死の言い訳レスも同様
同じアナのなんとやら

セコ欧州車乗りは回りの笑いもの

>>68=>>74だが

>>200全く同意

>>186
ゴルフ�Vを趣味性のカケラも感じられない
と断言するお前は車のことが何も分かってない。

つーか、今時ゴルフの中古を「見栄」で買う奴なんてほとんどいないだろ。
古いカブリオレなんか乗ってる奴はカッコで乗ってるんだろうけどな。

新車で外車っていうと400万から500万がスタートだよね。
まあこういう車が買えるのは普通のサラリーマンでも無理だろう。
実際。　しかもローンなんかで外車の新車買うなよ

>>201
>ローンなんかで外車の新車買うなよ

こういう考え方そのものが、外車を特別視してる証拠っていうか。
ひがみっぽいっていうかｗ

>>204の間違い

中古輸入車を否定したりけむたがる椰子は
新車・中古関わらず、輸入車所有しているのか興味有る。
または過去所有してたけど、今は国産車とか。
一度も持ったことないわけないよな。
一度も持ったこと無いヤツはちゃかついてんじゃねーぞ。

正直なんでそんなに中古輸入車に拘るのかワカラン。どこの国の車だろうが、
走る車ならいいんじゃねーの？俺の周りにも外車乗ってる椰子がいるけど、別に
なんの感情もわかねーな。別にそんな変わる物でもないだろ？おれが車オンチ
だからかもしれねーが、知り合いのBMW525iの乗り心地は同じく知り合いのトヨタ
ウィンダムと似たよーなモンだったぞ。　　　

>>204
日本語おかしいぞ。ちみは普通のサラリーマンではないのかな？ではなに？
ソース出てこないが、コーンズの記事が前にあって、普通のサラリーマンが
上客だっていってたな。
確かにローンはくまないだろうけどね。

だから何で中古なんか買うのよ？
絶版車が欲しいならともかく。
見栄なんかにもならないぜ！
ただのバカだ。

>>207
仏車→イタ車→独車　全部新車で買って3年以内に乗り換えてます。そこで結論。

中古輸入車乗りは、そのメーカーの新車に乗った事があるのか興味ある。
一度も乗った事ないなら、1ランク落としてでも次は新車にしなよ。中古
なんて出涸らしみたいなモノだから。

新車で国産買うんだったら同じ金額で中古の外車買うな
それか格上の中古国産か

>>212
多分、>1は君のような人を「見栄っ張り」と言いたいのだと思う。

乗るならロータスのエリーゼだな。レーサー気取りなら。

ロータスは好き者が買うだろ。
それは板的には誉めたい。

あくまで糞ブランド車な！
ベンツとベンベな！中古の！
糞扱いするのは。

新車だろうが中古だろうが自分が乗りたい車に乗ればイイじゃん。
新車が偉い？
中古がダサイ？
そんなの関係ないんじゃないの？
他人の乗ってる車をいちいち気にするのって・・・ｗ

自分は新車に乗ってるけど、中古車でハァハァしてる人見ると・・・
ヴぉｄｐｆｇれｐｈ＠ｔｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

M3を中古でとかいうのもダメかい？

日本人はなんでも新品が好きだよな。
欧米では家でもちゃんとメンテしてれば買ったときより高く売れると聞いたことがある。
イギリスなんて物は古ければ古いほどエラいとされている。
そういうこともあって日本で売ってる中古車は世界一安い。
ヨーロッパ車なんて新車は現地よりずっと高価なのに中古になったとたん
現地の同程度の中古より安くなったりする。
中古車ジャンキーにはたまらない国、日本。

中古は別にいいんだ




要は見栄張りたいバカな！
とっても痛いから、見てると。

中古とか、ヨーロッパ車とか、見栄とかどうでもいいんです。

なんかスレタイがおかしくっておかしくって・・・・・・。

それだけです。

>>217 ATとかだったらヤバくない？

>>221
M3ってATあるんだっけか。そりゃあるよな。
それは確かにやばいかも･･･

>>218その感覚がキモいのですよ

ぷじょ３０９ => エグザンティア => ラグナ１ => メガーヌ１ という
不人気仏車を新車で乗り継いでる漏れはセーフでいいですか？

ヤナセで見積もりを書いて貰ってる時、明らかに中古のSシリーズに乗ってると判る
若い奴が大声出してフロントで工賃を値切っていた。工賃を払えないなら乗るな！って感じ。
ヤナセで値切る奴を初めて見た。

1はなんでそんなに他人の好みをこき下ろすんだ？
新車で外車買う金持ちには閉口するくせに
中古で外車買う奴は叩きやすいってことか？
あるいは中古の国産乗ってる奴には文句ないのか？
１自身、本当は外車に乗りたくてコンプレックスあるんじゃないのか
なんとも思ってないならこんなスレ立てないよな？

AMG仕様とかはヤバいを通り過ぎてるよネ？

オレのは絶版車。買った当時は新車だったけど。一度無理してみるのもいい。



ローンはダメなのか？

ボルボ中古ワゴン乗りって痛すぎ〜

>>226
たぶんあれだ、>>1は付き合ってた彼女を中古BMとかに乗ってる他の男に取られでも
したんだろ。
自分の腑甲斐無さを棚に上げ、相手の男を責める度胸もなく、しょうがないからそいつの
愛車を標的にしたと。


そんなハートフルコメディでした。

ドイツ車好きから言わせてもらえば
先代BENZの初期Cとか初期Aとかを中古で買う動機が？かな・・
それらを買うエクスキューズとして安全性とかはあり得ないし

これが見栄なんだろうか？
どうせ見栄貼るならせめて新車にして欲しいよな　どうせ張るなら
その思いっきりの無さ　中古でもプレミアムブランド！とか言う
低い志が嫌かも。
彼女に宝石をプレゼントするに同じものでもやっぱりドンキーホーテじゃ
買いたくない　ってのに似てるかな？意味不明でごめん

>>231
>彼女に宝石をプレゼントするに同じものでもやっぱりドンキーホーテじゃ
>買いたくない

それ見栄じゃない気がするが？

>>224
アウトとかセーフとか気にしないでいいのでは？
そういう個性をお持ちならその漢っぷりを貫けばよいだけでしょ。

新車で４００万のベンツと中古で８００万のベンツを買うのではどっちが偉いんだ？

>>234お前が一番バカです

800万円を募金箱にポンと入れるのが偉い

>>235
すまんが何度もレス付けないでくれるかな、ボク。

道具のつもりで買うなら国産
洋服や時計のつもりなら輸入車かな？
ユニ男や携帯が時計代わりの人にはわかりにくいかも。

そろそろ、こういう煽りがくると思ってたんﾀﾞﾖ

>>238
>道具のつもりで買うなら国産
>洋服や時計のつもりなら輸入車かな？

非常に名言だ！！

　…中古の？焦点そこなんだけど…

中古の道具は欲しくないが中古の服や時計は大好きですが。
つまり中古の輸入車は素晴らしい！

MONOマガジンの読みすぎじゃないの？
その中古車がイスパノ・スイザなら趣味だと認めるよ

珍しかったり希少だったりしないと趣味として認められないのだろうか・・・
おれはそうは思わないのだが。

皮肉だよ。
ジュネーブシールやノルヴェジェーゼじゃないと趣味じゃないと？
それって貧しくない？
自分の趣味をガマンして家族や他の人に尽くしてる人もいるじゃない。
そういうの、どう思ってるんだろうね。大人じゃないよね、そんな趣味。

中世のヨーロッパ車に乗る見栄っ張り
かと思って驚いてしまいました

馬車。

前を走っていた中古ベンツのタイヤ、つるつるだった。
もっと必要なところに金入れろよ。

中古の型落ドイツに乗る馬鹿とは・・・

ただ「ベンツ」「ＢＭＷ」というブランドに反応しているだけ
車には基本的に興味など無い人種で、金も無い。

有るのは他人が「羨ましく思う」だろうと勘違い・妄想してる点。

裸の王様とは、まさにベンツ、ＢＭＷの型落ちモデルに乗る痛い奴をいうのだ。

>>249
そんじゃあ、お前は何に乗ってるのよ？答えられる？

249を要約すれば

「俺と同じ貧乏だから、素直に国産乗れよ！」

って事ですよね　どちらも低レベル

>>251って知能レベルがかなり低いなw
その程度の考えしか出来ないとはお悔やみ申し上げます。

ある意味オマエが一番低脳！

俺と同じ貧乏なのに畜生！あいつはベンツに乗っていやがる畜生！
あいつがベンツに乗ってるということは周りの奴はあいつのことを金持ちと思うんだろうな畜生！
俺だって中古のベンツくらいローン組めば買えるんだ畜生！
でも故障が多いっていうし維持費がいくらかかるか読めないから怖いんだ畜生！
貧乏だから故障されちゃ困るんだ畜生！
よーし、こうなったら徹底的に中古ベンツは２ｃｈで叩いてやるぞ畜生！

>>253
オモロイのであげとく

叩く側＝愉快

前モデルのベンツ・ＢＭＷ＝かなり必死

※叩かれる側には嫌らしい思想が心の奥底にある為、今一つ苦戦の模様。
それに比べ叩く側は確信には迫らず、ジワジワと回りから固める模様。

違うってば
奥底にある思想は
どっちも同じなんだって
その結果が国産か中古輸入車の差であって
わかってないな〜

じゃあ何でベンツの中古買うの？

●10年前は高級車だったな、キミの300ナンバー車●3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095756063

あのね、今日中古で買ったオペルオメガをたまたま会社に乗って行ったの。
入場手続きしてたら、同僚がいいクルマ乗ってますね。って言ってくれた。
たしかどこかでもいいクルマ乗ってますねって、言われた事ある。
自分では本当に単なる大きなセダン足として買ったのに、そんな事言われて
ちょっと意外に感じてうれしかった。値段が値段だからね。
まあ、壊れて維持費かからなければ乗って走って良いクルマですけど。
ＢＭやＭＢ乗ってるドイツオタクはオペルよりずっといい車だと言ってる。
興味あるから自分で確かめるためにいつか中古で買おうと思うんだけど、
なんか見栄とか貧乏臭いとか中傷されるのは気分的によくないな。

オペルは乗ると良い車だとわかるんだよな

なんで国産は乗らないの？

何で良い車を乗りたいのに国産に乗らないの？
中古のベンツなんか選ぶの？

あれを見栄っ張りだと思う時点で少し負けてるよね

欲しいぐらいの国産は高いからだよ　　ベンツは欲しくないけど

中古のアルファ乗ってる香具師が一番イタイ、イタ過ぎる。
特にアルフェッタやらジュリアやらに乗ってウンチク垂れ流してるクズ男、氏寝よ。

音ばっかでちっとも進んでねーよ、ヴぁか!!!

じゃあ車の性能とかじゃなくて、イメージで選んでるわけだ。
前レスでも「国産に比べて・・」みたいな事を言うけど比較してる車種が出てこないんだよね。
「国産よりいい・・・」これも妄想なの？

>>265
> 音ばっかでちっとも進んでねーよ、ヴぁか!!!

スピード出て無くてもスピード感はあるんだよ。
昔はDOHC四輪デイスクブレーキってほとんど無かった
いいくるまだったんだよ‥‥昔は

>>266　　いや、機能だけど。アウディＡ４とか３０万だよ？
国産でアレに勝とうとしたら脚固めてブレーキ強化しないとキビシイよ。
速いのはシルビアとかＦＤとかになっちゃうし、アルテッツァじゃなぁ。
スカイラインはおしなべてイイね。

>>265　　今のアルファの方が痛いよ。
ＧＴＶでも全然、走れない。あんなフニャフニャじゃ。

αは昔から足回りふにゃふにゃですが、何か？

走れないの？そんなこと無いでしょ。

見栄だろうがベンツだ。
同じ中古でもマーク２買う金でベンツに乗れる。
それで自分を大きく見せることが出来る。

　　

>>269

>>268は足が硬くてゼロロールなら速くなると思っている
イマドキのお子なんじゃない？

355とかフェラーリはロールしないじゃん。ブレーキも悪くない。
アルファはブレーキも弱いしな。

正直ＧＴＶなら１８０の方が速いっしょ

つーかGTVはグランツースモヴェローチェであって
そもそも峠やサーキットで云々する車で無いし
現行アルファのラインナップにスポーツは無い
ソレなのに勘違いしてセダンを弄くり倒して飛ばしている156糊が馬鹿なだけであって
メーカーに落ち度は無いだろう

つーか、性能よくて壊れない車じゃなきゃ買っちゃだめなのか？
車購入ガイドとかにでてるように似たようなクルマで対決させるとかみてると
そっちの方がおかしいと思う。
俺が以前車買う時候補に挙がったのは

ハリアー（新車）、ＢＭ３シリーズ（新車）、トゥアレグ（そもそも無理だった）、
アルファ１５６（中古）、ビートル（新車）だったよ。

脈絡ないとか脳内とか言われそうだけど、どれも欲しい車だったしSUVだったらキャンプ
行けるなとかビートルなら見た目がいいなとか色々考えた。結局ビートルにしたけど。
国産のほうが〜とか外車は新車じゃなきゃ〜とかどうでもよくない？

俺は新車のデミオを買った。同じ価格でデミオよりスペック（例えばね）が劣る車買う奴は
どうかしてるなんて言えないでしょ？

156は乗った事無いから、何とも言えないなぁ
スパイダーの屋根つきのターボのヤツの事だよ。
あれもそうなのかな。
オシャレ車なのかな？オシャレではあるよね。

なにが言いたいのかよく分からん

で、珍の話をしたいのか？
見栄っ張りの話をしたいのか？

速いだけでいいなら中古のシルビアでも買ってブースとでも上げとけ
安くて済むから

なんだよ。結局、逆ギレじゃん。
上から読んでこないとわからないよ。

>>279
見栄針の特徴についての意見を聞きたい

オメガ乗りなんだけど、「なんで国産乗らないの？」の質問に対して返答。
国産ももう一台乗ってるんだけど、違いを書くと
マッタリ感が違う・乗用車にぶつけられた時負けないぞという安心感・
同クラス国産より安い乗り出し価格・イスとサスがよく出来ていて気持ち
良い・内装樹脂がいい材料・古臭さを感じない（最初から古い）かな。
国産にくらべるとノッサリしてるし、速くないけどねえ。
中古の理由は、新車は高くて買えない。所詮アシで財産としてみてない。
キズや盗難を気にしてびくつくのは嫌。オペよりＢＭやＭＢが良いと
言われれば乗ってみたくなる。仕事でＭＢの後席乗ったとき良かったし。
国産はいっぱい乗ったし、恥ずかしながらオプションやホリデーオートに
取材されるくらいの車も乗ってた。まあ枯葉マーク付ける様な歳になったら
新車のカロでも買うよ。一生同じクルマは乗らないし、色々乗って楽しめ
ればいいんじゃない？イタ車もいいとは思うけどアレーゼの雰囲気が怖い。
なんか不良外車中古屋がディラ権持ちました、なんて感じがするんだ。

>>282
乙！

凄くボンビー臭が漂ってきます、無理しないで〜
君にはカローラが合ってると思う。

>>276
車の候補がめちゃくちゃだし、一番中古で買っちゃいけない車を中古で買おうとしているし。
おまえが痛いアルファオタなこといがい何も分かりませぬ。

>>282
オメガもそこそこいい車だけど、ベンシ乗ると、うはーこりゃ別次元だわって実感するぞ。
アルファとベンシを比べたらアルファのほうが（･∀･）ｲｲ!!っていう意見は出ると思うけど
オペルとベンシだと１００人中１００人がベンシのほうがいいと感じる。
オペルとベンシは同じベクトルの車作りで、ベンシのほうが何もかも上等だから。

>>284
>車の候補がめちゃくちゃだし、

候補がばらばらだと駄目な理由を書いてからレスしなよ

>一番中古で買っちゃいけない車を中古で買おうとしているし。

だから買ってねーじゃん。

で、アンチ中古車の連中は結局ナニが気に入らないの？

アンチ中古車＝×
アンチ・バブルの遺産中古欧州車＝○

勝手なイメージだけで話してるのが多そうだな・・・
この中で何人がBMWやMBやアルファ等に乗った経験があることやら・・・。
実際所有して長く乗らないとわからない魅力の方が多いと思うんだがなあ。

↑
その魅力を語らないから、バカにされてるんだ。
輸入車の個別スレ見てみろよ
故障だ、色あせだ
そんな話しばっかり。

たまにインプレ書いてあると思ったら

国産比較＋批判が必ず入ってる。

国産はこうだけど、やっぱ俺の車は違うね！

>>274
>>275
>>289
俺は新車でアルファGTV買って2年乗ってた。魅力は見た目と音。故障は燃料ポンプ
とPWの不調だけど、保証で修理できた。確かに赤は退色が早い。4〜5年も乗ってり
ゃ退色はもっと進んで、故障も増えてくるだろう。保証が切れた後で。

だからイタ車買うなら新車。中古なんて出涸らしみたいなもんだ。

国産厨房の意見ですが

見た目・・・蝉。ハリアーやレガシーは鷹のイメージ。こっちの方がいいや。
音・・・静かな方が良い。中で音楽聴くし、彼女ともいちゃいちゃしたい。
アルファ、いいんでしょうね。みんなが買ったら色あせるっしょ？
ハリアーで満足してるし。故障にめげずがんばれ。

別に輸入車じゃなくても
明らかに無理して中古のクラウンとかセルシオとかシーマとか
買って偉そうに乗ってるのは皆ウザいよ

>>292
まあ見た目は好みの問題だから。でもハリアーやレガシィなんてアルファ以上に
そこらじゅうに走ってるでしょ？みんなが乗ってて色あせた車が好きなんだね。

みんなが乗ってても色褪せないって言いたいんじゃないか？

おまいら中古のチェイサー・ツアラーに乗ったら恥ずかしいですか？

一番恥ずかしいのは中古のボルボ８５０、Ｖ７０系かな。
ベンツ、ＢＭＷ、イタ車、フランス車、大抵中古でも国産車にはない良いところがあると思うが
ＦＦボルボの中古は内容的に見ると単なるゴミでしかない。
そのゴミが平気で２００万とかする。
何に金を使おうと人の勝手だが、ナイキの靴にプレミアがついて何十万も出して買うのが
世間では普遍的にアホと思われるように、ボルボの中古に２００万円出すのはアホなことである。

　　　　見　栄　っ　張　り
　

>>296
どノーマルなら無問題

>289
んー、言葉に出来ない魅力もあるんだよなあ、乗らなきゃわからないというか。
特にちょっと旧い輸入車なんかは肌に合わない人も居るだろうから
一概に勧められないのも確かだけど、気性が合えば楽しめると思うよ。
ほんとに言葉では説明出来ない魅力があるのよ。

うへっ
今日、内示があってまた海外赴任を命じられちゃった。
そろそろ新車（輸入車）買おうかと物色してた最中だった。
よかった中古外車乗っておいて。売り買いの差額少ないし。
新車買っていたらいくら値落ちしたかと思うとぞっとする。
国産と違って外車の新車からすぐ中古への値落ちははげしいから。

あのですね〜、世間一般ローン組んでない消費者は全体の（２０歳以上６５歳未満）2.32％しか
いないのですよ。（ソースはどっかいった）

新車でローン組む人間もいれば外車の中古を現金ボーンの人もいるわけでして、、

もうそろそろ終わりに島旋回？このテのコンプレックスネタ。
>>1もしょーもない馬の糞ほどにもみたないこだわり捨てて中古の３シリーズ買いましょうよ？
今はデーら−精美のアプルドカーもあるんですし。。
輸入者いいですよ。ほんとに。

>>289=290
で、おまいはそうやってけなしながら
今日も輸入車の個別スレにチェックいれてるわけだ？ｗ

そんなに気になるなら人に聞く前に一度でも試乗してみたら？

10年落ちのＷ１２４に乗ってます。
親父から譲り受けて３年目。形見です。
最近、陸運局の違う地域に転勤し、引越したのでナンバーが３桁に・・・。

このスレよんで悲しくなった。

車に限った話ではなく、
ブランド性、特に高級ブランドのそれは排他性を内包しているから
そのブランドに相応しく無い者（例＝新車で買えない者）は必然的に叩かれる運命にあると思うがね。

というか不思議なのは、よく他人の車が新車か中古車かわかるよな。
そんなに気になるのか？
大分古くて型落ちなのに300ナンバーだったり、ってのはわからんでもないがな。


ここらでぜひ1の考察についての意見を聞いてみたいところだな。

日本人だけだろ、ブランド信仰してんの

あ、あと半島と中国か

どの地域にもブランド信仰はあるよ。
例えば途上国へ行けばTOYOTAは凄いブランドだ。

ヴィトンの７割ぐらい日本で売れてんだろ？
フェラーリとロールスが今、一番売れてんの上海らしいじゃん。
日本人と中国人しかもってないブランドってどうよ？

輸入車買うなら新車より程度の良い中古車の方が良いかもよ。
価格が適正だし。

もう結論出たろ

中古のアルファ乗りは池沼のクズ男！　これ日本人の常識

とアルファコンプレックス君がまだほざいてます

殊更中古アルファに的を絞る必要はあるまい
まるで他の輸入中古糊がスケープゴートをこさえている様に見える

俺は変なエアロやＧＴウイング付けた中古のＢＭや、ＡＭＧ仕様の中古ベンツ
海苔のほうがよっぽど恥ずかしいと思う。

【見え/見▽栄/見得】

〔動詞「見える」の連用形から。「見栄」「見得」は当て字〕
(1)見た目。外見。みば。みかけ。体裁。
「―を飾る」
(2)人の目を気にして、うわべ・外見を実際よりよく見せようとする態度。《見栄》
「―でピアノを買う」「―坊」
(3)歌舞伎の演技・演出の一。劇的感情が高まったとき、俳優が、一時その動きを静止してにらむようにポーズをとること。《見得》
――も外聞(がいぶん)も無い
（あることに夢中になって）人の目などを気にかける余裕がない。
――を切・る
(1)おおげさな言葉や態度で、他人に自信のほどを示す。
(2)歌舞伎で、役者が見得のポーズをとる。
――を張・る
自分をよく見せようとして外見を飾る。
「―・ってぜいたくな生活をする」

三省堂提供「大辞林 第二版」より

見栄っ張りが悪と決めつけること自体思慮が浅いな。
誰も好きこのんで見窄らしいのはイヤだろう。
口に出して見栄張る奴は、俺から見てもアホにしか見えないが
そうで無ければ中古の外車でもヨットでもいいんじゃないの

って、悪じゃなくて、見ていて痛いって話だろ

痛い＝悪ではないよ

痛い＝悪ではないよ

どちらにせよ誉め言葉じゃないよね。五十歩百歩。

彼らに「高かったでしょー」と問いかけると
急に元気が無くなってしまう。
寂しいだろうね。

>>275
日本のインポーターの売り方が元凶だろう

「へへ　中古だから国産より安かったよ。一度は乗りたかったから買ってみた」
たいがいこう答えるだろう。元気がなくなるなんて変な人なんだよ。

おれも「中古だから新車のマーク�Uターボより安かったよ」って言うよ。
周囲にも取引先にも好きな女にも。

おれも「中古だけど新車のマーク�Uターボより高かったよ」ってﾆﾔつきながら言うよ。
周囲にも取引先にも好きな女にも。

アルファって大衆車臭くてイヤ

ここで中古外車を笑う奴のは、実は「俺は中古買う奴なんか笑っちゃえるんだゼ」という見栄からきている。

国産のか良いにのに欧州のしかも中古・・・

いや、別に中古でも良いよ
もう手に入らない車とかもあるしね、国産・外車問わず
ただ、アルファの中古て・・・ジュリアとか７５とか・・・ん〜ＳＺもかな？
なら認めよう
しかし155とか156の中古って・・・ちょっと悲しいだけさ

↑何でてめーに認められる事が前提で車選びしなければならんのだ？

>>326
日本語の不自由な方ですか？

＞328のクルマ選びに付き合ってるわけじゃねえよ
いらん心配すんな

↑だったら寝てろ

オマエはクスクス笑われながら155の中古でも乗ってればいいんだよ

↑155,156の中古が笑われる理由ってのを聞きたいものだ。

さぞや赤面してしまうような理由なのだろう。

ＦＦ

まだ？

156とか塗りテキトーすぎ（怒　　日本なら実質200万ぐらいかも

□■□本物の精神障害車（ｽｸﾂﾌﾞﾀ）と会話してみよう４□■□
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096100441/

アルファは名実ともに大衆車。
大衆車だから安くないといけないということはないだろ。
メルセデスもＢＭＷのどの型もみんな大衆車じゃよ。

メルセデスもＢＭも造りに手抜きは無いんじゃ？
ＢＭなんか絶対ＦＲ、５０対５０
アルファは明らかに抜いてる（怒　　
つーかフィアットはランチャ、アルファ舐めすぎ。

FFのBMWもあったよな・・・。
BMWミニもFFだよな・・・。
どっかで手抜きしなきゃ大衆に売れる値段で車は造れないだろうな・・・。

アルファはイタリア人的発想では手抜いてないんだろ。でももともと大衆車。
ミラノに対抗して南で雇用と車両供給をめざして作った準国策会社だからな。
MBもBMWもドイツ人的発想では・・・・
どちらもトヨタ車と比べるとベタな日本人的にはたりないものあるだろ。
旧東欧いけば、当地限定のフィアットやワーゲンの車両が走ってる。

アルファの価格は設定が高すぎる。関税の問題かも知れないけど。
アメリカじゃスパイダーヴェローチェはセリカコンバチだった。
それでも、ちょっと高いよ。

>>342
> アメリカじゃスパイダーヴェローチェはセリカコンバチだった。
↑価格的な対抗車種のことね

日本の関税は、昭和53年に撤廃されたそうだ。

ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200311/09.html

>>336->>343
脱線してんぞ。
155,156を中古で買うと笑われる理由ってのを聞きたいんだよ。

>342
確かにアルファの新車は日本での値段設定が高すぎるよねえ・・・。
まあ、そうやってフィアットやプジョーやルノーなんかとの差別化を図ってるのかもしれないけど。
ちょっと高級なんですよって。
ランチア、サーブ、ボルボなんかも車格と値段がつり合ってない気がするなあ。

それをオレに聞くのはおかしくないかな

>>346　　でしょ？それなら、もうちょい頑張って作るべきでしょ？
塗料がタレた後が普通にあってガッカリするんだよ。
足回りの設計が古いのとかは、見えないからガマンしてもさ。

>>348
逆だよ、アルファの選び方としては。

>348
んー、塗料がたれた跡とかは個人的には別に気にならないが・・・。
よっぽど目立つところになけりゃね、構わないや。
それよりも今のクオリティでいいから値段を下げてもらいたいね。
もうちょっと安けりゃアルファやサーブも欲しい車種なんだよなあ・・。

>>350
中古なら、もとの2/3位の値段で今は無きﾂｲﾝｽﾊﾟｰｸとあの脚が手にはいる。

確かに中古ならね。
ジュリアス−パ−とかすっごく興味あるんだよなあ。
でもアルファの中古は中古でやはり値段が釣り合って無いと感じてしまう・・。
稀少価値なのか人気なのかなんなのか。

アルファの昔の栄光を考えれば、今のアルファは随分だと思うよ。

>351
IDがＳＺだな

誰だって新車がいいに決まってます。
ただお金が足りないだけです。
貧乏人をいじめないでください。

>>353>>354
ETCCやDTMでのアルファは良いではないかwｼﾞｭﾘｱも良いが、軟弱なのでｴｱｺﾝが良く効くのが良いよ。
（歴代アルファと比べてだが）

>>355
おっ

↑やべ、いっこズレた。

アルファ買うならスペチアーレ
ここ10年の中古ならSZ、RZ、TI-Z、alfacorseGTV
ここら辺なら中古でも金出していい
中古でも所有する満足度が高いし
156ロッソコルサは…ただの純正エアロ仕様だねえ
GTAも…排気量のﾃﾞｶｲ量産ﾓﾃﾞﾙだよな

安いお茶っ葉で入れた、入れたてのお茶と
高いお茶っ葉で入れた、まだ味が残っている出がらし茶
では、どちらがお好きですか。
中古車ってそんなものじゃないですか？
一人一台体制ならば１００％だれだって新車がいいはずです。
高級茶の入れたてが一番うまいと思います。
古い絶版車を一台っていうのは、変わり者じゃないでしょうか。
但し１〜２モデル前のを中古で買う人は間違いなく貧乏だからです。
どんな中古でも見栄はることはいいことで、自分の向上につながるから
卑下するものじゃないです。中古車をバカにしたりさげすむ人は
今日より明日の希望を捨てた人に感じます。

ん〜・・・

３のＢＭＷで例えると、Ｅ４６ってやっぱりいい車。
性能面でも旧型と比べると段違い。
でもあえてＥ３６にこだわると・・・
中古しかないよね・・・

はっきりいって、車好きにとっては新車・中古車っていうのは２の次だと
思うんだけど・・・

ここで仕切り直し

このｽﾚは中古と言っても「中古欧州車を見栄で乗る」人限定で叩くのが信条でし

他の中古を否定するものでは有りません

>>360
例えばE36にこだわるとする。
�@当時、貧乏でE36を買えなかったから。
�A新車で買ったE36を乗り続けていたが、壊れ廃車となった。
　でもまだ乗りたいから。

大体は�@でしょ。
�Aなら納得。

そもそもなんで他人が干渉するのかわかんない。

見栄は自己満足。
本人が納得してるならそれまでよ。

本人達の自由にさせてやってくれよ。

そうだね、只でさえ惨めな思いしてるんだろうから・・・
ブランド物の前モデルなんてね・・・

新車で買って長く乗っているのと、中古はどこで見分ける？

ブランド物の車なんて長く乗るなんてのが間違い。
新タイプに次々と買い換えるものだ。

156を中古で乗るのはまだいい方。見栄えも良い。
スッド、75、あとジュリアだかジュニアだか知らんがヘンテコな格好のヤツ、この辺の中古
を得意な顔で乗りまわしてる香具師がイタイ。

小汚い格好で小汚い車をコロガしてるくせに「アルファってエンジンがいいんだよ」と来やがった。
それじゃデブのホンダオタと同じじゃねえか。

ホンダの中古なんぞに乗るのはコジキも同然！

外車だろうが国産だろうが、新車だろうが中古だろうが､
かっこいいもんはかっこいい。
公道走ってて、初期Zとか見ると､やっぱ「お！」とかなるもん。
そっからナンバー見て「中古かよ」とも思わないし、
乗ってるやつの経済状況とか、見栄とかどうでもいい。
大体、昔のかっこいい車って、見栄で維持できるもんじゃないだろ。

苦労して手に入れた中古GTAに、
買ってからも苦労させられる。

VOLVO乗っている奴とBMW乗っている奴は同じ香りがすると思うがどうだ？

車がステータスでしかない人間には決して理解出来ない価値観もあるという事ですね。

新車でVWボーラくらいは買えるが、どうしてもヴェントの中期型が好きで中古で状態いいやつ探して買った。
これでもﾄﾞｷｭｿなんかな？？

>>374
俺はventoがかっこいいとは全く思わないが、
君はﾄﾞｷｭｿではない！！

>>373
そうそう。
新旧わからずどれも同じに見える。

BMW乗りへ
ボルボの方がバレにくいよ。

う〜。ボルボとＢＭって、どっちがおんなにもてるの？
スピードも含めて走って気持ちいいのはどっち？
メンテナンス費用がかかるのはどっち？
もちろん車輌価格は同じ土俵で比較するとだけど。
同じ価格の輸入中古車全車で一番お勧めはなに？
そーだな条件は１５０万円と仮定しますと。
中古車に出す金って平均その位でしょ。
アホな質問でゴミン。

>>377
気持ちよく走りたいなら悪いこと言わんから国産にしとけ。

>>351
147なら今でも新車でツインスパークが手に入ります。

10年以上前のモデルをビカビカの極上状態で乗ってるのはカッコいい。
それもフルノーマル車。

>>379
147のﾂｲﾝｽﾊﾟｰｸはﾃﾞｨﾁｭｰﾝされているしな。
こだわりってそんなもんだろ。

地方臭ただようスレですね。
地方には外車ディーラーも少ないから外車に乗る事自体が
特別視されるのかな。
ちなみに都内だとスーパーの駐車場にも「外車」があふれてますよ。
いちいち中古だ新車だと気にしてません。そんな卑屈な精神では
生活していられないしね。

でもジュリアに3桁ナンバーが付いていたら明らかに中古じゃん。
「オレの車の良さはオメーらにはわかんねえだろう」なんて顔して
ボログルマを転がしてんじゃねーよ、エアコンもねーくせに。笑うゼ

>>382
都心に住んでいるということについての見栄っ張りの考察について




俺の住んでる名古屋も外車多いYO

あげ

万人が納得する車など無い。
自分が納得する車はある。

>>382
そうだね

3桁ナンバーでもE36とか旧Cクラスなんかだと
「ああ、オトーサン背伸びしたかったのね」
98年以降のモデルは全部3桁だから新車も中古も分からない
イタフラ英の旧車をみれば「ああ、物好きね…」
尻下がりのアメ車見れば「絶滅種のヤンキーか」
特にそれ以上の感慨は無い
「見栄っ張り」とか、そういう感情を抱くことは無いね
東京じゃ日常的風景過ぎて

むしろ「何故、そんな車に敢えて乗るのか」問い詰めたいよな

見栄だとか云々は別に思わんが、国産輸入問わず旧車に3桁ナンバーって合わないよね。風情が無いっつーか。
同じ町内に「５」ナンバーの３１０ブルーバード乗ってるおばちゃん居るけど、なんか良いなぁって気がする。
陸運局も、1桁ナンバー時代の旧車には選択制で1桁を付与してくんないかなぁ。余分に料金払っても良いから。

>388
『好きだから』じゃない？
少なくともおれはそうだよ。

ちょと質問だけど
３桁ナンバーは中古ってきめてるけど
引越ししたらナンバーかわるんじゃないの？
ちがう？

>>391
そーだよ

引越ししてナンバー取り直すヤツがどの位いるかな？
ほとんどのヤツはそのままだろ。別に不具合は無いし。

中古のマーク�Uを買ったらやっぱり恥ずかしいと思う？

>>394
見栄にも何にもならない
それ、ただの庶民

輸入車だ国産車だと分けて考える時代でもないでしょ

すべてひっくるめて、欲しいモデルが現行か絶版か、予算内か外かを考えるだけ。

輸入車や絶版モデルを特別視するのはやはりコンプレックスとしか言いようがない。

何かグダグダ言ってるみたいだけど、だだの言いがかりじゃん。

面白いから、中古外車どんどん乗り回そう。

歯ぎしり聞こえてきそうでメチャオモロイ。

悔しかったら、路上で文句言ってね。

>>397
＞悔しかったら、路上で文句言ってね。
お前が中古に乗っててもなんでもいいんだが恥ずかしいレスだな。

>>399
上記を見る限り、恥ずかしい奴がいっぱいいるんだよな（藁

２時間待って、ウンコ２匹か・・・・

つまらん。

↑一番大きいのウンコ

このｽﾚのおかげで

欧州車がバカに思えるよ、特にベンシとＢＭ・・・
そう思うと確かに運転が下手な椰子が多すぎ！
我がままな椰子多すぎ！

クラクション鳴らしたり煽る回数が激増してしまいました。

俺は今まで結構道を譲っていたが、ここに来てあの笑顔は「輸入車なんかに海苔ヤガって！見栄のくせによ！」という笑みに見えてムカつく。
もう絶対譲らない。

そうそう。ドイツ車のりってこだわって選んだんだから
それなりに運転うまいと思ったら
下手な奴多いんだよね。
加速も鈍いのか節約なのかシランがミニバンに負けてたりする。
そのくせ幅だけは広いので道路の邪魔物。

>>404
公道で加速の勝ち負けって・・・おかしいよ。

勝ち負けじゃなくて、交通の流れを阻害してるんだろ。
急激な操作に機械が追いつかないときがあるなど障害持ちの外車オーナーは故障が怖いんだろうな。

輸入車のＡＴはタイトな設定のものが多いから
滑りまくる国産車のＡＴに比べて
普通に踏んでいった時の加速感が穏やかになる傾向は確かにある。

しかし、交通の流れを阻害するようなレベルのものではない。

中　古　のヨーロッパ車に乗る…

昔の方がデザイン良かったしね。

輸入車だ国産車だと分けて考える時代でもないでしょ
すべてひっくるめて、欲しいモデルが現行か絶版か、予算内か外かを考えるだけ。
輸入車や絶版モデルを特別視するのはやはりコンプレックスとしか言いようがない。

>>402
どうでもいいが煽られてるベンシＢＭ海苔から見たら
ま〜た貧乏人が必死につっかかってきてるよ
くらいにしか思ってないと思うけど。

というか釣りだよな？
「このスレのおかげで」だってさ
はじめて見た、2chのしかもくそスレでまともに影響受けてるバカをｗ

>>410
そうでも無い
結構ムカツイテルのが笑えるぞ

流れで走ってるなら煽りはしないが、腐った運転してるバカが大半だしなベンシとＢＭは
道を譲っても挨拶しないバカしかいないし
割込みさせないと無理にでもネジ込んで来る基地害しかいない。

>>402-407

全部、

妬 み と 羨 望 の 裏 返 し

乗ったこと無いので、創造で貶してるだけ。

輸入車はいいよ〜。
中古でも整備してあれば問題なし。

他人を卑下した見方しか出来ないバカの選ぶ車なんだな
ベンシとＢＭは

何しろ絶対に他車に道を譲らない、自分が最優先の基地害

バカが選び、基地害のごとく走る凶器＝ブランド車

ブランド車＝ベンシ、ＢＭ

おい、おまいら。

あんまりガタガタ言ってると、
オレの愛車、９５年式ベンシＣ２００で追い回すぞー。

去年買ったとき、すでに走行９８，０００ｋｍだが、
さすがはベンシ！！ カッコイイ！！
３桁ナンバーなんかキニシナイ！！

素人にはわからんよ。ﾌﾟﾌﾟｯ

9万�`の過走行車なんか恥ずかしくて買えるか!
貧乏人が背伸びすんなYO

↑日本車にはマネ出来ないこと。

国産で9万kmはちょっと買えないけど、
外車で9万なら何とかなりそうな感じ。
安いし、もとが丈夫だから部品交換でまだ楽しめそうだ。

逆だろ

今日金髪で上下ジャージの専門学生がＢＭＷに乗って近所の
女子高の道路に路駐して家まで送るよ〜って声掛けてた。

外車乗ってすっかりハイになってるようでした。
もちろんあからさまな中古車だけど。

↑それすら出来なくて悔しいらしい。

ベンシ　ＢＭはバカの乗り物

臭い人専用車

↑負け犬（藁

中古のクラウンじゃ見栄張れないかな？

ID:KBVzX1Si

実は中身のマルでない車

俺から見れば、安い車にコーティングだのポリマーだのと
必死に磨き上げてるほうがよっぽどアレなんだが・・・

道具だと割り切って安い車乗ってるんじゃないの？と。

「過走行でも外車ってヤッパ良いよな。国産じゃこのフィーリングは得られないよな」
なんてマジで思ってる香具師、メチャクチャ痛い。国産と比べるんじゃなくて新車と
比べろよ。新車に乗ってないんだから「外車は距離が出ても味が落ちない」なんて
言えねーじゃん。

ヴァカか！！！

>428
新車時から味の無い車も多いと思われる。
特に国産は・・・とか書くと怒りを買いそうだが・・そう感じる。

国産車でも輸入車でも関係ないじゃん。
｢中古なら国産車で十分｣とか｢輸入車買うなら新車じゃないと!｣とか意識するほうが貧乏くさい。
貧乏くさいというか､輸入車にコンプレックスがあるんだよね。

いまどき特別視すんなよ。いなかもん。
国産車だろうが輸入車だろうが欲しいのを買えばいいじゃん。
予算が足らないなら国産車だろうが輸入車だろうが中古買えばいいじゃん。
輸入車を意識しすぎだよ。

>>428は中古の外車に乗ってから言え。

ボッタクリと思われる輸入車も、
中古になると適正価格になるよ。
アプルーブドとかおすすめかも。

>>428
一度外車というものに乗ってみろ。
むしろ整備の行き届いた中古の欧州車に乗ってみろ。
少なくともその書き込みのくだらなさに気づく。

正直、中古の欧州車でのロングドライブはお断りだな
突然エンジンが止まったりしても当たり前な車。
一年も所有すれば嫌というほど痛い目に逢える！



良い意味でも悪い意味でも　バ　カ　が乗る車

走りながら燃える車ってのはどうだい

イタ車の中古は止めときな
今年の猛暑で20号や高速でヒートさせて渋滞つくっているヴァカを
何人か目撃した。

このスレに居ると、昭和の時代からタイムスリップしてきた人間と話をしているかのような気分になるね。

給料同じ同期のやつがベンツを中古で買ったよ。
たま〜に通勤で乗って来るのだけど、同僚の特に女子社員の目は厳しいね。
かなり影ではバカにされてるのだよな。乗る人にもよるのかな？


Sクラスと言ってもねぇ、一つ古い形だとね、かなり貧乏臭く見えるのだよ。
特に法人車あがりのフルスモーク車はね。

要はこうだろ？

新車輸入車＞Π越えられない壁Π＞新車国産車＞中古輸入車＞Π越えられない壁Π＞中古国産車

新車輸入車＞Π越えられない壁Π＞新車国産車=中古輸入車＞Π越えられない壁Π＞中古国産車

こうじゃない？車種にもよるけど

>>439
新車輸入車＞中古輸入車＞■＞新車日本車＞中古日本車だろ。
■は絶対越えられない壁ね。

見栄っ張りか低脳の乗る車の位置ですか？

だから輸入車と国産車を区別してる時点で古いってば!!
新車と中古を区別するのはまだわかるが。

つうか身の程をわきまえてれば問題ないって事でしょ？
そのギャップが見てて痛いって事で

438の同期も痛いならそれをそう感じるあんたも
同類だと
その同期が新車のＳを買った所で「あいつは・・」になるんだから
根は同じなんだよね　人のもん気にしてる時点で大差ないでしょ

やっかみってことだな。

中古外車乗り回して、嬉しがってる奴と、
それを見て不愉快になって、イライラしてる奴。

どっちが楽しんでるかっていうと、前者。

だから、オレは前者でいくよ。
でも、卑屈にならない程度に気をつけて、おとなしく乗るよ。

やっかみとは違うんじゃないのかな？洩れの借りてる駐車場にも中古のベンツ買ったのがいるのだけれど。
センスが無いなっていうような軽蔑した目で見てるんでしょ？
田吾作っていった感じでしょ？

初めて車買う初心者です。
しかもペーパードライバーです。かっこいいorかわいい、安い、スポーツカーを探してます。
見た目が好きな車は　マツダロードスター、マセラティ、カマロ、など猫の目みたいなライトが好きです。
おすすめないでしょうか？できれば4人乗りがいいです。スレ違いかもしれません。すみません。

クーペフィアット、バルケッタもいいです。故障も少なく維持費が安いのがいいです。
やはり国産車がいいのでしょうか？ゴルフ、ミニなら大丈夫なのでしょうか？
シトロエンはどうでしょう？

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0920041101Z4002311013&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=
これなんかおすすめ。

>>450　アストンマーチンかっこいい！初めて聞きました！出来れば条件に右ハンドルを付けたいです。

しかしアストンマーチンは高すぎでした・・・・・・・・（泣）

予算いくらだよ！

アストンマーチンで一番カッコいいのはDB5だよ

思い切りスレ違いだけど平日の深夜だから付き合ってやらあ
中古か？新車か？
予算は乗り出しで幾らだ？

クーペフィアットは4人乗りで　バルケッタは2人乗りですか？

>>456
そうだよ
クーペフィアットは意外とリアが広いぞ
あくまでこの手の車にしてはだがな
かうなら20Vは買うな、16v買え
タイベル交換ごとにEG降ろして工賃激高

予算は頭金70万です。月々の収入は30万。ボーナス無し。一人暮らし。家賃は5万。
駐車場代は2万くらいします。

>>457
オッ事情通ですな

>>457　20Vは買うな、16v買え
タイベル交換ごとにEG降ろして工賃激高
の意味が全くわかりません。素人なんですみません。
20v　16v　はなんでしょうか？

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0900041002W4000073015&areacd=15&baitai=goo&flag=&lang=
マジレスだけどこれ一押し

>>458
ATか？　MTか？
リアシートはあくまで臨時用で良いのか？
ドアは何枚欲しい？
マッタリ運転か？　たまには飛ばしたいのか？
不慮の故障に15万払えるか？

>>460
16Vは初期型4気筒かける4バルブで16V
20Vは後期型5気筒かける4バルブで20V
それぞれターボとNAがあるぞ

>>463　簡単にいうとエンジンの大きさですか？何Vかによって車の値段、維持費が変わりますか？

右ハンは２０Ｖしか無いんちゃうんけ？

>>462　なるべくATがいいです。なるべく右ハンドルで。リアシートは狭くても人が乗れればいいです。
ドアは何枚でもいいです。
マッタリ運転の予定です。まだ運転したことないので、慣れたら飛ばしたくなるかもしれません。
2年1回くらいなら不慮の故障（15万）くらい払えるかもしれません。

今のところクーペフィアットがいいと思っています。

それＭＴやん！

カマロよりクーペフィアットの方が購入費、維持費も安いし運転しやすいですよね？

>>469
見事に正反対ですが何か？

>>468　クーペフィアットはMTしかないんですか？でしたら免許はMTですので大丈夫です。

言っとくけどクーペフィアットは輸入車の中でも維持費が高い方。

カマロよりクーペフィアットの方が購入費、維持費も高いし運転難しいんですか？

クーペフィアットの方が小さい気がしたのですが。。。

もしやと思って見て来たが
ID:qfeoG0RHよ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094437765/79
これ、あんただろう？

そんなに気になるなら買っちまえ
グレードは16VのNA。理由は新車時一番安くて、中古車も一番安くて
一番軽くて、タイヤも安くて、故障原因となる余計な部品も無く
一番自然（4気筒NA）なフィーリングだからだ
2000ccで140馬力もありゃ、あんたにゃ十分
色は青メタか黄色が定番だ、カッコいいからな
販売価格に40万上乗せしてキッチリ整備して乗り出せよ
アホな改造するな
変えるならショックアブソーバーだけにしとけ
車高下げたりすると駆動系壊す原因になるからな
残りは修理代として貯金しとけ
MT初心者なら半クラの使いすぎに気をつけろ
クラッチマスターからオイル漏れるぞ
以上！

メガーヌＲＸＴ（ＡＴ） か ＲＸＩ（ＭＴ） 逝っとけ。

新し目の中古で、１５０マンくらいで買えるよ。
すでに絶版だが、まだ新車あるかも・・・・
ただし、不人気なので下取り価格は絶望的。

http://www.ponpoko.ne.jp/nextone/showroom/megane/

クーペフィアット

心臓に悪いくらいのドッカンターボ。
マジでコーナー後半でいきなり効いていくるから、普通のクルマのようにパーシャルスロットルなんてあり得ない。

気が狂ったようなレスポンスのステアリング。
素人に運転させると最初の交差点で内側に巻き込むような、キチガイ染みたステアレシオ。

信頼性のカケラも無い、マニエッティの電装系。
雨が続く季節は遠出もままならない。

とにかく極めて伝統的で正統派のイタリア車。
どうしようもないけど、最高。

>>475
俺は「206のXS（AT）に汁！」といおうとオモタ
でも本人がクッペがイイって言うんだもん
>>476
そのとおり
あのカッコに乗るためにオーナーは投資するんだよ

>>477　プジョー206のXSですか？
>>476　要するに雨の日はスピードが出て滑るから安全運転しましょう。ということですか？
気が狂ったようなレスポンスのステアリング。
素人に運転させると最初の交差点で内側に巻き込むような、キチガイ染みたステアレシオ。

信頼性のカケラも無い、マニエッティの電装系。の意味が分りません。本当にすみません。

”タイベル交換ごとにEG降ろして”の意味が分りません。
あとNAとはなんでしょう？ノーマルという意味ですか？

やはり、こういう車に乗られる方はある程度、収入があるお方なんですね？

>>474　http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=01JUA03-K0409301000K129008999&type=detail
これは『フィアット - クーペフィアット - 2.0 16V ターボプラス 』
NAではないのでだめですよね？あとタイトルの2.0とは2000ccということですか？

つまりいつ壊れるか分からず車検代は３０万以上かかって運転が難しくて面白い車だってこと。

>>474　今少し調べたけど　ターボ　しかありません。ターボ　であれば故障がＮＡより多いのでしょうか？

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8608605
がいいと思ったのですが　20vターボでした。。
あとkmは何km以下がいいと思いますか？

>>482　車検は2年に1回ですか？毎月ｓ、車検の為に15000円ずつ貯金すればいいですかね？

昨日、ローソンの入り口に溜まっていた厨房に「元気か？」と声を掛けたアホ面が居た。
そして、そのアホ面は駐車枠でない所に停めていた、ピカピカの中古のＢＭに
颯爽と乗り込みタイヤを鳴らしてローソンから出て行った。　
オマケにマフラーが変えてあった。　　哀れだった。

修理代で年に２０万、車検で４０万、つまり２年で維持費６０万は用意したいものだ。
それ以外にガソリン代、保険代、自動車税・・全部で維持費は２年で１００万ってとこか。

とにかくね、クーペフィアットは、「シャレ」なんですよ。
真面目にどうこう言うようなクルマじゃなくて、勢いとノリとシャレで買っちまうクルマなんですよ。
だから性能だの信頼性だの、そういう事を議論する事が間違い。

頭おかしいくらいハンドルが切れて死ぬ程内側に切れ込んだ挙句、いきないターボが効いて外側に吹っ飛んでいくようなクルマ。
ジャジャ馬というより、ただの酔狂、ていうか酔っ払い車。
イタ公がワイン呑み過ぎて、テキトーに勢いで作ったクルマ。

長年付き合った彼女と別れて、人生最悪に落ち込んでいる時に買うと良い。
かも知れない。

>>487　クーペフィアットは辞めます。。。欲しいけどお金がそんなにありません、。
それだったら新車買ったほうがいいですかね？

↑カローラにしとけ。

だから俺のおすすめの>>461のにしとけ。国産並に維持費安い。

>>461 あまり好きではないです。すみません。
カマロにしようかと思います。クーペフィアットほど維持費はかかりませんよね？
あと元から高い、150万〜200万のクーペフィアットを購入すれば故障はないのでは？

>>492
見損なった。勝手にしろ。

OPELカリブラなんて良いぞ、などと言ってみたりするテスト（←懐ｶｼｨｰ

カローラにしとけ。

492
あんたなんか勘違いしてる。
車って男と同じでしょ？惚れ込めばリスクなんてどうでもいい。
その惚れたもの以外要らない。条件なんてくそくらえ。
惚れたなら買って、どうしてもだめならそのとき別れてもいい。
自分が限界まで頑張った後ならすっきり別れられるでしょ。
やる前からグタグタ言わない。

あんたがやってる事は、クーペ君はとってもかっこよくて
惚れているんだけど甲斐性なしだから、それよりは好みじゃ
ないけど安定収入で条件いいからカマロ君と結婚しよう。
といってるのと同じようなものだよ。
そんな気持ちで乗るんじゃ、どんな車も乗りこなせるわけない。
車も男も、惜しみなく愛をそそいでメロメロになって
自分の手足にするものでしょう？

カローラに決定。

なんだか車オンチすぎてイライラしてきた。
まずは基礎知識として一般的な見解を教えてやろう。

輸入車は割高な上に壊れやすい。なのに装備やパワーも国産車よりしょぼい。特にイタリアフランスあたりのは壊れやすい。ドイツはまし。
なのになぜ乗るやつがいるかってーと乗って楽しかったりデザインが美しかったり所有する満足感が高かったりするから。
国産車=マジメで当たり障りがなく人生設計をしっかり立ててる堅実な友達

輸入車=不真面目で破天荒､下品だけどギターがメチャウマかったり絵がうまい。
話しててすごく楽しいんだけど自分の親からも｢あのコとは付き合うな｣と言われるような友達


まあ極端だけどこんな感じかな。
輸入車くんには､人間的に共感できないのに興味本位で近づくと長続きしないよ

はい、貧乏な青年の主張をお送りしました。次いってみよー

>>498
だから新車ならラテン車もそんなに壊れないし、維持費もかからんよ。中古買って
壊れて文句言う奴が馬鹿なんだよ。

>>498
その見解も10年くらい前のものだと思うな。
極端すぎるし。

つーか素人だろ。
伊太車や仏車が壊れ易いって、何世代前の話だW
パワー偏重主義なところもガキ丸出しW
そのクセ堅実な人生をおくりたがるんだから笑っちゃうよな。
そういうヤシはフィットにしとけ。
一番売れてるから安心だろW

｢そんなに壊れない｣では初心者は不安だから買わないし､
国産乗り継いできたやつには理解できないだろ?
俺は貧乏なのは事実だが20年前の英車→10年前のイタ車と乗ってきてるから故障なんて気にならないよ。
ただ世間一般はそうではないってこと。

20VやNAの記述がわからない上に年収フツーのド級の車オンチが
ライトの形だけを理由でカマロやクーペフィアットなんて維持できないだろ?

輸入車だからってビビらせるつもりはないが､
世間一般の感覚のままでは手を出さないほうがいーんじゃねーのってこと。

あーまた突っ込まれそうだから言っておくと仕事柄､最新輸入車にもよく乗ってるよ。

信頼性は国産に迫る勢いなのは確かだね。
ただ国産車はルームミラーが落ちてきたりしないし､コーションランプが誤点灯したりしないわな。
修理代もなんだかんだでまだ高い。

>>503
俺は仏車→イタ車→独車と全部新車。最近はほとんど全部の輸入車メーカーが保証
＋故障時のサポート付き。新車なら国産と同じ感覚で買っても何の問題も無い。

まあそうかも知れないな
俺が乗ったマセラティスパイダーってのは3000キロくらいのまだ新しいやつだったのにルームミラー落ちてきたよ

俺は笑っただけだけど､金にもの言わせて買った成金くんなら激怒するんじゃないかな?

>>506
>マセラティスパイダーってのは3000キロくらいのまだ新しいやつだったのにルームミラー落ちてきたよ
えーあれってAピラーにネジ止めじゃなかったっけ？それでも落ちたのか？

Aピラー?
ルームミラーだよ?

フロントガラス直付だよ

俺もいろんな欧州車、国産車を乗ってきたけど、（新車も中古も）
概して、輸入車ってのは当たりはずれが大きいんだよな。

>>505は、アタリ車しか所有したことがないんだろう。
もちろん最近のやつはアタリの確率が増えてきてるんだろうけど、
まだまだハズレを引く可能性があることも忘れちゃいけないと思う。

俺が去年買ったアルファ147なんて、もうクソミソに壊れて
しょっちゅう入院してる。特に電装系が何度直しても調子悪い。

モデルごとの持病もあるだろうし、個体差もあるんだろうな。
保証期間内だから無料だといっても、何度も入退院を繰り返すストレスに
耐えられるかな？

金持ちでも同じだね。修理代はいくらでも出せるけど
入退院を繰り返すようなクルマは耐えられないと言う人は多い。

それが輸入車の怖さじゃないかなぁ？

>>508
Aピラーのルーフ部分だよ。

>>509
ハズレな人生だね。
日本車を選んでもハズレ引きそうだね、ある意味当りな人生？
>>497が言うようにカローラを（俺はフィットを薦める）薦めてやればいいじゃん。
わざわざ教えてやる義理もないだろう。
つーか、あんたが言うように人によってあたりはずれな人生なんだから、必ずしも
ババ引く訳ないんだろうしね。
堅実な人生を送りたくてビビってるヤツはヤツは>>498の言うように日本車を選ん
平凡な一生を終えればよろし。

故にフィットにしとけと俺は薦める。

かわいくてカッコよくて金があまりかからない4人乗りATスポーツカー希望なんじゃなかったっけ?
んなこと言ってるやつに輸入車は進めたくないわな。
特に輸入車希望なわけでもないみたいし。

ミツオカなんか手軽に目立っていいんじゃないか?

スマートフォーフォーがお勧め。

>>512
外車はダメだってW

>>511
ならマーチだな、カップカーあるしW

ヒュンダイクーペ

>>514
だから一応外車W

>>515
ヒュンダイは輸入車ではあるが、外車ではない。

初めて車買う初心者ペーパードライバー
月収30万。ボーナス無し。一人暮らし。家賃は5万。駐車場代は2万くらい
2年1回くらいなら不慮の故障（15万）くらい払えるだろう
・かっこいいorかわいいやつ
・安い
・スポーツカー
・できれば4人乗り
・故障も少なく維持費が安いのがいい
・MT可。でもなるべくAT
・なるべく右ハンドル
・リアシートは狭くても人が乗れればいい
・ドアは何枚でも可
・マッタリ運転の予定。慣れたら飛ばしたくなるかもしれない。
・予算は頭金70万
マツダロードスター、マセラティ、カマロ、など猫の目みたいなライトが好き
クーペフィアット、バルケッタ、ゴルフ、ミニ、シトロエンなどに興味あり。
特にクーペフィアット、カマロ。
------
というわけですな。
初心者ゆえにあまり具体的な希望はないので見た目と予算重視ってとこか。

ミニの一番安いヤツ（oneだっけ)なんてどうだい？448には贅沢すぎるほどいいクルマだ。
フィットやヴィッツみたいな安い作りじゃないし。
・・で、クルマをもっと理解してから、イタ車なりへ進めばいい。

ペーパーがいきなり中古のクーペフィアットはやめといたほうが・・・
いきなり洗礼うけて、一生外車アレルギーになられても悲しいしね。

プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜「地上最強のマシーン　Ｆ１への激闘」
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1096410951/

>>516

ん?

ドイツ車糊→イタ車叩き
イタ車糊→日本車他叩き
日本車糊→ドイツ車叩き

好循環のフィードバックが生じてこのスレは成り立っています。

予算:頭金70万ってのも意味不明だな･･･

あとカマロが欲しいようだが
アメ車=ガサツ､無駄に車体デカい､無駄に排気量デカい､低性能､いい加減､
燃費悪い､バカ､下品､頭悪い みたいなイメージが輸入車乗りの間で根強くあるってことも付け加えておく。

それは逆に魅力でもあるのだが､共感できないならカマロは辞めといたほうがいいな。

ちなみに排気量が5リッターだの6リッターある車は毎年税金で10万くらい取られるよー

燃費もな。俺のいまのは燃費5くらいだからしょっちゅう給油。
そのたびに7000円。まじ貧乏だから泣くよ････

中古のチェイサー買ったらバカにされた
バカにした香具師はセコハンのクラウンエステート海苔

>>521
つーかまだ夢見頃なんじゃねーの。
あれらを同時に思えるだけ夢の中の住人だろう。

悪いことは言わねー、マーチにしとけ...と。

そだな
マーチに一年乗ったらたぶん輸入車なんて興味なくなるタイプだろう。
そして3年後には｢ミニバン欲しいなー｣とか言ってるだろう。

｢MT免許あるからまあMTでも大丈夫です｣なんてのはMTの大変さを知らないからだよな。
レンタカーでもないのにいまどき妥協でMT乗るやつなんていないだろＷ

俺はMT大好きだが･･･。

昨日のID:JZUutYj1だが
>>493
俺もがっかりだ
親身になって相談してやったのに

奴は皮算用の結果、中古のカマロ買って
保険料と
自動車税と
ガソリン代と
太いリアタイヤの維持費に
泣けばいい

で、当人はどうなのよ。

AMGとメルセデスベンツは何が違うのですか？

ローバーミニとミニは何が違いますか？マツダロードスターとユーノスロードスターみたいな感じですか？

話それ杉

車買うのに悩んでいるなら少しは自動車雑誌とか読んだらどうなんだ?

ここで勉強してから出直して来い。

www.kunisawa.net

で､具体的に欲しい車は見えてきたかい?

ローバーミニは45年前デビューの古いやつ

ミニはBMWが作ってる全く新設計のやつ

ややこしいのでBMWミニとかニューミニと呼ぶ人もいます。
買うならもちろん後者ね。

糞ホスト、夜逃げするのは勝手だがマセラティ置いて逃げるな。

前にマセスレで聞いたよ。
そんなにマセが気になるかね?
セルシオなら気にならないくせにＷ

つーか2ch覗く前にググれどアホ。
ちょっと探せば、それらのユーザーのホームページあるだろう。
こんな探しものも出来ないマヌケが中古車なんぞ探せるわけがない。

悪いことは言わない、マーチにしとけ。

自分はVWのりで空冷ビートルとゴルフ３VR6乗ってます。
ビートルは別としてゴルフ３は普通な形なのに排気量のでかいエンジンってのが気に入って買いました。
てか、新車価格370マンってそんな金額だす車には思えないけどｲｲ車だと思って乗ってます。
故障は古いのもあって確かに多いけど、メンテしてれば問題ないです。

故障は古いのもあって確かに多いけど、メンテしてれば問題ないです
故障は古いのもあって確かに多いけど、メンテしてれば問題ないです
故障は古いのもあって確かに多いけど、メンテしてれば問題ないです
故障は古いのもあって確かに多いけど、メンテしてれば問題ないです




だからサニーに乗れよっ！

故障は古いのもあって確かに多いけど、メンテしてれば問題ないです

この文章、何かおかしいか？至極真っ当に思えるが・・・。
なぜ『だからサニーに乗れよ』となるのかわからんです。

>>○○通報キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!乙　　グッジョブ！ＧＪ！
　　　 ∩　
　　　 ( ⌒)　　　 ∩
　　　/,. ﾉ　　　 　i　.,,E）
　　./　/"　　 　　/　/"
　 ./　∧∧　　／ ノ'
　/　/,,ﾟДﾟ ）／ ／
（　　　　　　 ／　　
　ヽ　　　 　|
　　＼　　　　＼
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

>>537
何度もコピぺした理由を教えてくれ

ID:qfeoG0RH、こいつ近年稀に見る人間国宝級見るヴァカだな。無形文化財。
暇つぶしで覗いてみたスレだが、いいショータイムになったぞw

>>448　04/09/29 01:20:18 から >>528 22:44:25 までID同じ。

スレ違いの話題。全くググル気なし。マルチレスも展開。
皆様のレスがついても噛み合わない。その質問内容たるや・・・w
まさにそびえ立つクソだな。
いかなる車も維持できんし、運転行為そのものをやめとけ、このドアホめ。
肥溜めに落ちて、クソまみれのままおっ氏ねや!!

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=069M701-G0409251000G038009068&type=detail
ローバー　MGはどうですか？維持費高いですか？

>>517
無難にV35クーペにしとけば。

>>542=ID:qfeoG0RH

また、来たなw しかもアゲ進行で。懲りずに今度はMGFか。
もうええ加減にせいよ、スボケが。ここは、藻前の購入相談スレではない。スレ違い。
終始、発言内容に一貫性もなく、次々とひたすら教えて君で、サンクスもなし。
てか、みんながくれてるマジレスを見事に無視してるが何とも思わんのか？
さっさと失せろ。一貫性なき低価格オープンカー購入相談は要注意。

コルトで萌え燃えチーン。

>教えてくん
きみは中古輸入車はダメ
きみはデザインやブランドへの興味だけでは維持しきれない。
購入した後も車には大して興味がないままだろうことは今までのカキコから容易に予想できる。

MGFはMGBより壊れて維持が大変な個体も少なくないし
MGローバー(輸入元)もいつ潰れる(撤退する)かわからん。
一年以上もってるだけでも凄いわな

見栄もいい加減にしろって
何の知識も金も無く、外見ばかり誇張して

無難な国産車に乗れ、中古の

見栄じゃなくて釣り。

故障が多いと言うけど、国産に比べれば確かに多いけど、別に不動に
なるとかではなくて、エンジンの故障とか軽い物だよ。こんなの修理
すりゃ元に戻る。

壊れやすい三菱車やトヨタ車よりはマシって事ですか？

>国産に比べれば確かに多いけど

輸入車に興味ない人は既にここでダメ。

国産より高いくせに遅いかったり故障するなんて損だと考える。

でもデザインとかは良いよ。ボルボとかなんかあのデザインは日本車には
存在しない格調の高さを感じる。日本車が便所の落書きならボルボはピカ
ソだしな。その差はウンコと金くらいある。

デザインだけじゃないよ
鍛え抜かれたシャーシ､足のしなやかさ､エンジンの粘り､秀逸なシート､深みのある塗装､疲れにくさ､

まあ車種によるが輸入車の魅力はいろいろある。
ただ､国産車のように安さ､お買い得さ､細かな電子装備､バリエーションみたいなわかりやすい魅力がないから受け入れられない。

確かに内装をパッと見ると国産の安物より悲惨だからな。
外車ってのはパッと見ではなくて、乗って分かる良さだからね。もちろん
極悪な外車も少なくはないけど、ちゃんと選んで買えばハズレはない。
BMWの５シリーズ。かつて乗ってたけど内装は国産の２００万円台みたいな
クソだったが、乗ってみればその良さは実感できる。ただもうちとパワーが
やはり欲しい。

>>553
今やボルボと同じシャーシを使った日本車が格安で買えるわけだが。

買えば?

確かに輸入車には年数たっても魅力的な車は多いね。
ただし、ボルボは糞。

>>557
後出しじゃんけん臭い発言。
厨臭くてwarata。

俺もボルボの良さはわからん
じっくり乗ったことないからだが････

でも昔の広告で｢あなたの友人は20年来の友人でありえますか｣みたいなのがあってカッコ良かったな。
つまりボルボは20年連れ添ってくれるっつーことらしい

>>549
エンジンの故障？
電気系統の故障の間違いじゃないの？

本当に新車の輸入車買って、故障に悩まされた奴なんているのか？8年前のプジョー
ですら、故障らしい故障なんてなかったぞ。3年間でエアコンのガスを補充したのと、
PWの不調くらい。今乗ってる独車は何一つ故障は無い。

CGに載ってた147の記事みて、自分が買った気になってる奴は多いけどね。

電装が弱いってのは否定ができないよな
これ、致命傷

ID:qfeoG0RHを装った釣りが続く予感

CGのモニター車?
どう書いてあるのか知らないがそれは中古購入なのかい?

>>559
「危険な情事」という映画で、
主人公のボルボが車両火災を起こして「やっぱり外車はダメだ」と
アコードに乗り換えるくだりがある。
アメリカ映画だからアコードも外車なんだけどｗ（字幕がおかしい）
20年も連れ添ってくれる車とは思われてないようだぞ、海外では。
日本ではボルボのイメージが美化されすぎじゃないかと。

ちなみに、そのボルボの火災は本当は不倫相手が細工したのが原因だったり。

まあ広告に騙される年頃だったということで

そのうち車両火災を起こす車が中古の三菱車になるだろうね

>>565
USアコードなら国産車だわな（ｗ

自分で立てた糞スレだが、血行伸びた。
正直、ビックラした。

あれだな、中古のヨーロッパ車ってのは格好だけなんだな。
薄いよな。

わかったから一生に一度ぐらいヨーロッパへ行って車運転してきなよ。

うおっ、こんな良スレがあったなんて・・・・

まあ、BMW現行モデルでも318あたりなら200万円台からあるからね。
BMWのエンブレムがのどから手が出るほど欲しい人には最適なんじゃないかな。
完全に負け組みだけど・・・・

BMW318ってすごいDQN運転するﾔｼ多い

うわ
エボ乗り眼鏡に見つかった!!!

うわっ！
エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kAは自分のスレへｶｴﾚ

前出没スレでは320、今度は318かよっ（藁

320海苔だっていいじゃないか。
320にMバッチつけて笑われたからって逆恨みすな。
自信を持て（藁

>>575
320は左ハンスレだろ？
要は左ハンドルのBMWにどうしても乗りたい人は、320左が最も手頃な車種となる。
一方、ハンドル位置にこだわらずどうしてもBMWエンブレムが欲しければ318あたりが一番無難。
そういうこと。

俺はM3のRHDなので孤高の存在ですが・・・・

中古のマーク�Uは恥ずかしい？

ハタから見ればエボ眼鏡が一番見栄ッパリ。

煽るなよ
眼鏡が住み着くぞ

一般:金額やグレード､搭載エンジンなどにとらわれず予算内で自分の本当に好きな車を買う

エボ乗り眼鏡:とにかく安いのは恥ずかしいからよくわからずに｢速いやつ｣｢高いやつ｣を無理して買う

>>552
ピカソって言うなよ！シトロエンにピカソってあるんやから。

>>557
2行目禿げしく同意

てゆうかさ、フォードのフィエスタやったかなぁ？
今時客をナメきった装備＆価格

>>578
大人は「ほんとうのことを言わない優しさ」を持たなきゃ駄目よ

諭してやるのも大人の役割。

車を購入するときは、金額は年収の半分を上限にすべきだ。
でも車板の人達って、平気で年収以上の車を買っていそう・・・・

まあ、うちはM3買ったときは俺とカミさんの合計収入の半分と曲解してしまったが・・・

国産が一番よ！トヨタがいいね

トヨタだけはマジやめておけ

>>585
ハウス！

トヨタが一番！...じゃなくてトヨタで十分。
みんなと同じ車なら、見栄とか言われないだろうし（藁

欧州車である
ランチアデルタ・インテグラーレに乗りたいのですが。
中古車しか無いのですが。

別に見栄を張るとかでなくて、
カッコイイから乗りたいのですが。

こんな私はどうしたら…

まあ、国産車より苦労が多いのは覚悟しといてください。消耗品のヘタリはかなり早いらしいので・・・。

>590
いいっすね、デルタ。
常にどこか不調やトラブルを抱えてる個体が多いけど深刻なのは少ないでしょうね。
トラブルを抱えていてもそれを補って余り有る魅力がたまらんです。
エボのベージュ色したスウェード生地のレカロもまたいい。

>>590
俺はイタフラ車の店にアルファGTVを整備に出しているが
断言しておく
大体、ランチアで高加給のターボで4WDといことから察しがつくと思うが
故障とランニングコストはモダンアルファどころの騒ぎじゃない
オーナーは皆、ソレを重々承知の上で好きな気持ちが上回るから乗っている

デルタインテグラーレなんて近年で一番壊れる車だと思うぞ!
買うなら金持ちで車好きのオーナーのお下がりを買うべし。
一通り対策してあればそんなに壊れない････ハズ
デルタはわからないがマセラティあたりはそゆ車なので。

>>594
マセラッティに毎日乗りたいなら、
2台買って交互に修理に出せ、
と言われるほど故障が多いらしいね

好きで乗るのは構わんが、
故障自慢する奴はカッコよくないな。

コソコソ直すほうがカッコ悪いよ
故障自慢なんて微笑ましいとおもうけどねぇ
故障を含めたドラマみたいなものをみんな求めてあーゆーの買うんだから。

どうせ自分でなんか直す知識も腕なんかは無いよ
格好悪い

どうも日本のカーマニアの間では｢車は自分でイジれなきゃ恥｣みたいな風潮が強いよねー
イタリア人なんてボンネットの開け方も知らないけどかっこいいよ。
エンコしたらまず蹴って､それで直らきゃ舌打ちして､路駐したままとっとと彼女と飯食い行っちゃうよ。
カッコ良さなんてどう付き合ってるかに尽きると思うが?

イタリア人なんてボンネットの開け方も知らないけどかっこいいよ
イタリア人なんてボンネットの開け方も知らないけどかっこいいよ
イタリア人なんてボンネットの開け方も知らないけどかっこいいよ
イタリア人なんてボンネットの開け方も知らないけどかっこいいよ
イタリア人なんてボンネットの開け方も知らないけどかっこいいよ


オマエの脳内のイタリヤ人ってのは野生の猿か？
それもサカリのついた

つまらねー見栄を張ってないで


　カ　ロ　ー　ラ　乗　っ　て　ろ　！

近所の町工場の社長の家は車の趣味がわけ分からん
親父（社長）はセルシオ、奥さんはベンツAクラス
娘２人はなぜかヴィッツとワーゲンゴルフ

そしてその親父さんは俺が車庫前でスカイライン（V35、俺の親父の車）を洗車してるとやけに凝視してくる

ヤレヤレ・・・

典型的なバカの見本のような一家だな

普通は>>602みたいに他人ちの事なんか気にしない。

>>604
俺が妬んでると思ってるわけだ。
確かに気にしてないわけじゃないが、隣近所のことなんか普通に生活してても目に入るだろ？
それに車好きだから「ご近所の所有してる車はどんなだろ」って思う感覚も当然あるさ。
でも彼らの乗ってる車は俺の趣味じゃない。

ヤレヤレ・・・ってｗ
なんでヤレヤレなんだよｗ
>>602よ、おまいは痛すぎるぞ。

>>602
ゴルフの娘が母の影響で金のかかるバカっぽそうな女だな。

で、ヴィッツの娘とどっちがイイ女だ？

ちょっとカッコいい車に乗り換えたいんだけど、あんま高くなくて見た目悪くないお薦めってある？
グランドシビックのＶＴＥＣ乗ってるから、あんま遅いのはやなんだけど…
ＢＭやベンツの安いやつなんて遅くてやだし
詳しい人教えて

10年落ちのカマロ。

またしびっくでいいじゃないか。

そういえば、現行のシビックtypeRはイギリス製だったよなｗ

日本の便器乗りの７０〜８０％が中古。

>>612
日本の公道を走ってる全ての車の中古車比率も、そんなもんだろう。

カマロかぁー
カッコいいし、値段もいい感じだけど速いの？
アメ車はスポーツカーでも速そうなイメージないんだけど・・・

またシビックもいいんだけどさ、新しいやつって変な奴がよく乗ってるからやなんだよ。
ほんとはグランドが一番なんだけど、ギシギシ壊れそうな音がするからな

中古のエヴォも恥ずかしいね
バンパーなんかボロボロでみすぼらしい

１０年落ちのカマロなんて元がボロイのにボロボロじゃないのか。
まあ、練習用に短期間で乗りつぶすつもりならいいけど、
なんとなく安物買いの銭失いな予感。

>>616
アメ車は、細かいところは大雑把で壊れ易いが、心臓部は強烈に頑丈なのよ。
砂漠の真中で故障したら、ほんとに死んじゃうからね。
速さ・・・160km/hくらいまでならポルシェよりも速く感じるぞｗ

カマロでもZ28なら、コルベットと同じLT1だろ？本国じゃ数千ドルで400馬力くら
いまでチューン出来るいいエンジンだよ。ノーマルでも直線ならシビックより速い
んじゃないの？ATで。
曲がる事と止まる事はあまり考えないほうがいいね。

E36の中古を200万で買いますた...
ここのスレッド見てると、おいらも見栄っ張りのDQNかと思われてるのかな？
と思ってなんだか心配になってきた

いまどきE36ごときで見栄も何もないと思って俺は買ったんだけどね

>>619
E46じゃなくてE36を200万？
M3なの？
E36のM3で200万は安すぎるしなぁ・・・・・・

＞620
買ったのは6年前のこと
いまなら100万以下でもゴロゴロあるｗ
そのへんも、マナーの悪い方々が多い原因かな

カマロ調べてみたけど、オープンのとかすげーカッコいい！
でも、燃費悪すぎ・・・・

>>621
納得しました。

昨日ローソンでキャバクラっぽい結構派手な姉ちゃんがタバコ吸いながら人を待ってました
どんな人が来るんだろうっていう雰囲気でした。キャデラック?か左ハンのリムジンみたいな長い車にかっこいい兄ちゃんが迎えにきました。
いかにもホストっぽいけどかっこよかったです。お似合いで2人ともすごく格好良かったでつ。

だってボルボの２４０なんて似たような車ないんだもの
もう生産してないし中古買わなきゃしょうがないじゃないの

ボロボの240に好きで乗るのは一向に構わんが「この車の価値がわかるかな〜？」って
感じで乗ってる香具師を見つけたら10円パンチをご馳走して差し上げる。

>>626

氏ね

ワーゲンだけど最低なっ！
まともに動かないじゃん、電気系統の故障ばっかりで・・・

ドイツ人ってのは忍耐強いんだな。
ポロクソ・バーゲンとは正に言い当ててると思うよ。

同じ大衆車でもカローラは故障知らずつーのが大したものだ。
そんな糞なドイツ大衆車がコレだ、その他のドイツ車なんて言わずも知れたもの。
買う椰子の精神構造が問われるってものだなw
ドイツ車海苔はロレックスの腕時計してる椰子が馬鹿扱いされてるのと同じように、嘲笑されているという事実を知るべし。

>>628
ロレックスの腕時計してる椰子が馬鹿扱いされてるのと同じように、嘲笑されているという事実を知るべし。


国産中古車、腕時計はGショックのお前はあれだな。













死ね

異様にブランド物への批判に反応している低能がいるね。

クズなヤシが必死な姿って見苦しいねw

＞ロレックスの腕時計してる椰子が馬鹿扱いされてる

好き嫌いは分かれるだろうが、「馬鹿扱い」ってｗ
可哀想なほどにひねくれてるね。

国産合理主義者も外車ブランド信者も両方とも経験してきたので両方の言い分がよくわかる

結果として軽ミニバン（誰かわかっちゃうので車種は書かない）＋フェラーリ５１２ＴＲという両極端な車を所有するにいたってしまった俺

ただいえることはセルシオとかベンツとか中途半端はやめたほうがよい

>>632
輸入車で括られてもなー、ジャンルが違いすぎるよ
中途半端と言われても、セル塩やS欲しい人はﾌｪﾗなんていらないでしょ。

「見栄を張りやがって」って他人を貶す人ってつまり
「俺は見栄を張っていない」っていう見栄を張ってるわけなんだよね。
負け惜しみとも言われるけど。

http://www.carsensor.net/E_teamc/teamc.cgi?ENTRY=ArticleEachNo&area_cd=E&keisaigo=2004038&ROUTE_ID=

オレは見栄を張ってない！！

>>628
どうせそこらの中古車屋で買ったんだろ？俺から見りゃ一番馬鹿なのは安い中古
買っといて、壊れるって文句いう奴だな。

>>628
見栄で輸入車を乗ろうとして、
現状渡し整備無しの激安中古車をハケーンして、
嬉々として買ったはいいものの、
ろくに整備もしてないクルマゆえ故障しまくり、
ヒドイ目にあい、外車嫌いになったやつの泣き言。

誰でも「人と一緒のは乗りたくない！持ちたくない！買いたくない！」
って気持ちはあると思う
それをあんま否定するのはどうかと思うが…
逆に全然人と一緒でもOK！機能さえ満たしてればどうでもイイ
なんて言う奴に面白い人間なんていない、と思う（経験上）

俺は上記の気持ちを踏まえつつﾎｯﾄﾊｯﾁ的にｷﾋﾞｷﾋﾞ走ってｶｺｲｲ小型車が欲しい！
と思って探したんだが国産にはいいのが見当たらなくてﾙﾎﾟGTIとﾌﾟｼﾞｮｰ106S16で
散々悩んで中古のﾌﾟｼﾞｮｰ106S16を今年買ったよ

グズグス言い訳してないでフィット乗れっ！

小房?

>>638
それはいいんだよ。別に。
問題は人と一緒の車に乗ってる香具師を見下したり馬鹿にしたりすることだろ。

＞逆に全然人と一緒でもOK！機能さえ満たしてればどうでもイイ
＞なんて言う奴に面白い人間なんていない、と思う（経験上）

こんなセリフとかいかにも中古欧州車乗りらしいな。

>>638
ttp://www.oriental-motors.com/menu/peugeot/ptp.html

>>640
いいえ、糞ｼﾞｼﾞｰだ

>638
良ければプジョーのほうを選んだ理由を聞かせて。
煽りじゃないですよ。素直に聞きたいだけ。

しかし欠陥車じゃねーかよﾌﾟｼﾞｮｰなんか

欧州小型車好きなわたしとしてはこの先の話しの展開が気になるところだ。
ちょっと期待して待ちます。

>>644
＞しかし欠陥車じゃねーかよﾌﾟｼﾞｮｰなんか

どこが？
仮に事実だとしたら大問題だね。
プジョージャポンの責任問題になる。
教えてくれないかな？まさか、無責任な発言ではないよね。

ボロフェラーリでマクド(マクドナルド)に来、店内で朝マックしている
貧乏人がいました。


>>103　　
ルイヴィトンの事をヴィトンと呼ぶ奴　…　貧乏人

『欲しい』 『買える』 だけでは買っちゃイケナイ物ってあるよなぁ。

なかなか難しい

>>647みたいなのって典型的オッサン発想だよなー
｢どうせ買うなら一番いいやつじゃないと恥ずかしい!｣という判断基準。

どうせフェラーリ買うなら新車でしょ。どうせフェラーリ乗って行くなら高級レストランじゃないと恥ずかしい。

5ナンバーのベンツなんて恥ずかしい。どうせベンツ買うなら最低でもEクラスじゃないと恥ずかしい。

左ハンの320なんて恥ずかしい。どうせ左ハン乗るなら530以上じゃないと!

どうせ外車乗るなら高級車じゃないと恥ずかしい。どうせ外車買うなら新車じゃないと恥ずかしい。

自分の意志は全くなし。しかも自分の生活水準からかけ離れた理想。

>>647
どこのマック？
あと、ルイヴィトンを君は何て呼ぶの？

ルイルイかな?(太川陽介

>>651
何のおまじないですか？

>>646

リンク>>642でエンジン破壊が起こる可能性も否定出来ないらしい。
欠陥車と言えるかも・・・

>>647

ボロを古いと解釈するなら、むしろ金持ちでは？
古いフェラーリを下駄に出来るくらいメンテするには、結構金がかかるが…


>>649

おっさんと言うより、成金だね
モノの価値を理解できないから、ブランドとグレードにこだわるのよ

つーか金持ちでもマックくらい食べると思うが。
マック＝貧乏人という発想自体が自分の貧乏さを醸しだしてるな

遅ﾚｽでｽﾏﾝ

>>640
小房氏は知ってるが違うよ、小房氏もﾙﾎﾟGTIと悩んでたの？それは知らん

>>641
>こんなセリフとかいかにも中古欧州車乗りらしいな。

いやﾙﾎﾟGTIなら新車でと思ってたし106だって新車売ってるなら新車にしてた

>>642
ま、まだ保証期間内なもんでね、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ考えてみるよ

>>638
思い入れは完全に106が上回ってたから最後はそれに従っただけって感じだね
106は何年か前に新宿で路駐されてるの見掛けてﾏｼﾞでｶｯｺ良さに痺れた経験があるもんで
要は個人的にｽﾀｲﾙが大好きだったからって思って貰って結構
あとは乗り味も古臭い感じで106のほうが好みだった
でも次はﾙﾎﾟGTI買うかもね（何年も先の話だろうけどね）

>>641
見下しても馬鹿にしてもいないのに、勝手に国産を馬鹿に
していると、チュプどもに因縁つけられてイビられてる
俺の嫁が不憫。
度を越えた事があったので、来たメールに俺からレスしたら
静かになったが。

マックをマクドと呼ぶのと、括弧で正式名称を書くあたりから
>>647は「関西人のおっさん」と判明しました。

>>639
> グズグス言い訳してないでフィット乗れっ！

これも遅ﾚｽでｽﾏﾝが
ﾌｨｯﾄはMTがないから候補に上らないのよ
ﾌｨｯﾄに旧ｼﾋﾞｯｸRの1600のｴﾝｼﾞﾝとMT載っけたTypeRでも出ればかなり悩むよ
足は街乗りOKな範囲でお願いしたいが

中古のウィンダムにレクサスエンブレム付けて乗ってる香具師と一緒だな

で､ルイビトンはなんと呼べばいいんだ?

ぽるしぇ944乗ってますが見栄にもならないですかね。

>>108
本国仕様のBM3、ノーマルにのったら、やわくてビックリしますよ

>>662
もちろん見栄にもなりませんが､
中途半端に車を知ってるやつ(大学生など)には
｢見栄でかいやがって｣｢ポルシェは911に限る｣などと大喜びするでしょうね

>>659
一応1.5にMT出ましたよ。＞Fit
エンジンは刺激的ではないでしょうけど。

>>662
下手な社外パーツなど付けず、フルレストア感覚でパーツ交換し、万全な整備をし
た上で乗ってるなら神様。

下手な社外パーツなど付けず、自分ができる範囲でパーツを新品に交換し、可能な
限り自分で整備して乗ってるならマニア。

車高落としたり大径ホイールやらナビやら後付けパーツ満載で、「やっぱポルシェ
は走りが違う」とか「国産とは比較にならない」などと言ってたら低脳。

>>665
ホントだ、知らんかった
とはいえ今年の6月の登場はちょっと遅過ぎたな
106買ったのは今年の4月なもんで
でも小型車でMTの選択肢がないってのは勘弁して欲しいね、小型車こそMTでしょ
ちゃんと発表当初からﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに入れといて欲しい

>>666
まるで改造してるやつは馬鹿みたいな言い方だが､
S30とかなら無改造で乗っててエラい､改造してるから馬鹿､みたいには言わないんだろ?

そういうのを偏見つーんだよ。
誰が何をどうやって乗ろうが勝手。
改造してなくて最低限を直して乗ってるやつでも｢やっぱポルシェは違うよね｣と言ってるかも知れないわけだし
安い中古の911を国産のノリでイジり倒して楽しんでるやつが増えてるのとか知らないの?

ﾎﾟﾙｼｪって微妙だな
他人の目は関係無く、自分が好きでタマラナイって椰子が買う場合も多いし

ヒケラカシ目的のバカもいる。
この場合は運転がヘボで痛いバカというのも一目で解るのだがw

俺の通勤経路には
超ボロアパートなのに駐車場には930がある
完全に車のメンテ＞人間の生活費なんだろう
好きな気持ちは分からんでもないが
一点豪華主義を通り越して、人間が脇役の人生って辛くないか？

>>670
山登りが好きなバカは借金して海外の山へ行く
下手すれば死ぬ。

それと同じ様な感じじゃねーのか？

少し文句を言えば、集団で叩いてくる…

なんて楽しいスレだｗ

>>672
それはね、恐らくオマエに問題が有るからなのね

欧州車乗るのはいいが
「俺はお前等とは違う」みたいなキモヲタ臭を漂わせないでくれなで欲しい

個性を求めて輸入車に乗る人は多いんじゃないかねえ。
人とは違う車に乗りたいっていう気持を持ってる人はたくさん居ると思うな、おれも含めて。
それをとやかく言う人は皆が同じ趣味で同じ嗜好じゃないと安心出来ないのかね？

>>675
その通りなんじゃね？
このスレ、ちょっと輸入車マンセーで書き込むと集団で叩きがでてきて
２ちゃんだからどうのっていうより、日本人の特徴むき出しでわらえるよ。
視野がせまくて一点でしか物事をみれないんじゃねーの。

>>675
半分は当たってる。
まー、MB(C,E,S)やBMW(3,5,7)乗る人は、
車を選ぶことが出来ないんだと思うよ。
これら選んどけば無難だもんね。
日本車は悩むよ。

他人が乗ってても自分が乗ってても
外車、外車、って特別視するのは田舎もの
それと持った事もないのに壊れる壊れるって言う事が車通みたいに思ってるのも
田舎もの

それと、たいして壊れた訳でもないのに
壊れる壊れると自分が特別のもの持った特別な人間だと振る舞いたい奴も田舎もの

>>677
マーク�Uを選んでおけばいい

＞＞日本人の特徴むき出しでわらえるよ。

ガイシャ乗ってるオレは違うぜってか？

「ガイシャを否定するやつとは俺は違うぜ」ってとこだな。

個性を求めることが重要な目的で輸入車に乗る人は
何でレアな日本車には乗らずに輸入車を選びますか？

教えてエロい人。

>>681
>>676は「外国人」なんじゃないのｗ？

ガイシャ乗ってると「オマイラよりオイラは通」なんて勘違いが出きると思うんだな。
おそらく

痛い
痛い
痛いw

>>685
その「オマイラ」の中に、おまいが入っているわけだが・・・

「あ、外車だ。く、くやし〜」ってハンカチ噛んで泣いてるおまいの姿が目に浮かんだよ。

>>686
つーかね
「あー、勘違いしてるバカが邪魔だなぁー」と思ってるんだけどね。
見た瞬間は。

少し時間が経過してからは
「たっくウゼーバカだなっ！！！」に変わるんだけどね。

アウディなんて中古じゃないと買う気が起きないよ

>>688

じゃないと×
ですら　　○

>>689
いや、、、おれ中古のアウディ買ったから

>683
用意できる予算内で好きな車種がたまたま輸入車だったから。
元々好きな車種のほとんどが輸入車ではあるんだけどね。

しかしガイシャコンプレックスって未だに多くの人が持ってるんだな・・と思わざるを得ない・・・。

>>691
外車に乗ってる人も、外車を国産と区別する人両方に多いと思うよ。
嫌われているのは「外車コンプレックス（外車はえらい）と思ってる外車ユーザー」だと思うよ。

自分なんかは、Golfとアクセラ（両方新車）で悩んで故障が少なくて修理費も安上がりなアクセラにしたよ。
今や日本車でもいい車はあるからね。

日本車くらい故障に強いならハイドロサスのシトロエンが欲しいけど。

>>692
本当にゴルフとアクセラを比較したの？
いや、別に煽りでも何でも無いんだけど
当初から購入候補に挙げるくらいだから予算は問題なかったんだろうけど
全くと言っていいほど違う車だと思うよ。この2台は。
試乗しました？

>>692
そこは素直にフォーカスを買うのが正解だったんじゃ…

>>693
>>692ではないけど全然違う車で購入を悩むｹｰｽはあるだろ
極端な例を挙げればFRｽﾎﾟｰﾂと4駆ﾜｺﾞﾝで悩むｹｰｽだってある
走りを楽しむことをとるのか趣味のｽﾉﾎﾞに楽に行ける事をとるのか、みたいな
それに比べりゃｱｸｾﾗとｺﾞﾙﾌなんて全然普通

>>695
キミと俺とでは
ここで言う「全然違う車」の概念が違うようです。

>>693
試乗したよ。
安定性は互角だと感じたし、ハンドリングはアクセラの方が気持ちよかった。
Golfの洗練された走りのバランスもよかったけどね。
自分は、アクセラの方が運転していて楽しかったと感じたんだよね。

>>697
なるほど。判る気がする。
ゴルフはヌメ〜っとした操縦感覚だから
軽快感ではアクセラには遠く及ばないからね。
俺も国産ではマツダの足は最高だと思う。

アクセラほどではないにしろ
輸入車ではルノーやプジョーなどの方が
ゴルフよりはキビキビした感じだから、キミの好みに合うかも。
ゴルフに限らずドイツ車全般は、悪く言えば重い感じがするからね。

うむ、俺の知り合いのように330ciコンバーチブルをマイチェンしたからという理由で買い換えるのが本来の正しい姿だな。

>>698
それって、乗ってみないことにはわからない事だと思うんだけど、
比較して選ぶってのは普通だと思うんだがなぁ。
>>693の疑問って何でそう思ったの？
全然違う車だって乗らなきゃわからんやん。
雑誌とかでも何かと比較される車だし。

10年乗るつもりで、M3買った漏れは間違ってるのか・・・
それにしても>>699はID通りVWに乗るべきだな。

>>700
ID:N8Zb9LGj氏には当てはまらないけど
始めに予算ありきの人も少なくないでしょ？
アクセラは約200万円でゴルフは約270万円。
その価格が適正かどうかは別にして
35%の違いは、予算としては大きな違いだと思うんだよね。
俺は幸いにも両車に乗る機会があったので
その違いは少々判るつもり。だから、「試乗しました？」と聞いています。
その返事でのアクセラを選んだ理由も判るつもり。
でも、穿った見方をすると、ただ単に予算の関係でアクセラを選んだとも
取られかねない。俺もマツダの操縦感覚は大好きなので
マツダ車を選んだ人が、そういう見方をされるのは嫌なので予防線を張ったまでです。

>>701
残念、BMですた。もらいモンなんでもち中古ですが、何か？
ショックとかバネとか買えればしゃっきりしますから。

ア糞ラなんてコストダウンされまくりのクルマじゃん、買う気しないな。
ティーダの方がいいよ。

>>704
アクセラが「コストダウン」されまくったのなら
コストダウンされる前の元になった車って何？

>>ALL
704は、アクセラスレ、TIIDAスレ、カローラクラススレを荒らまわっているアンチ厨なので放置願います。

よくわからないけどコレ貼っておきますね
ttp://www.geocities.jp/legend53god/log_bmw.htm

衣食住と車のバランスが重要ですね　
あと人それぞれの車に対する価値感の違いを受け入れられないから
文句いうんでしょー　無難な選択ばかりするのも良し
好奇心を大事にしてリスク背負った選択も良し
ただ、乗ってる車の日常点検くらいはできないと寒いですよ　　　　

　

アクセラ擁護厨、多すぎ・・・
そんなにいい車だろうか疑問。

>>709
「いいか」、「悪いか」と言う前に明確な理由が無いんだよね。
疑問に思うのは勝手だけど「乗った感想」や「どこが駄目か」とか指摘しないと誰にも相手にされないよ。

>>703

ＢＭなんて言わないで、今日だけはＣＲーＶオナの振りをすべしｗ

みなさん、自分に素直になって、乗りたい車に乗ってください。

>>702

アクセラもプジョーもゴルフもFFの4気筒でしょ。
どれも同じようなもんじゃないか？？

どれがいいという時点で非常にスケールが小さい

アクセラ、プジョー（例えば306?）、ゴルフ、どれも同じようなもんでは無いと思うが・・・。

ゴルフ＞アクセラ■■■（越えられない壁）プジョー

赤のボロボロのF355乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして目立つ。乗っていると皆振り向いてくれる、マジで。
ちょっと感動。しかもフェラーリなのに中古だから120回払いで頑張れば買える。
中古は貧乏人が乗ると言われてるけど個人的には違うと思う。
新車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ120回払いで買ったからちょっと怖いね。食費削らないと維持できないし。
目立ちにかんしては多分新車も中古も変わらないでしょ。
新車乗ったことないからわからないけど新しいかボロいかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも中古な
んて買わないでしょ。中古でもフェラーリ、十分に見栄を張れる。
嘘かと思われるかも知れないけど維持費を払う為に市営住宅に引越して給料ほとんど維持費でマジでf355を乗り回している。
つまりは中古ですらフェラーリは羨ましがられる車と言うわけで、生活犠牲にしてでも個人的には大満足です。

>>692
Golfやアクセラの新車買う予算があればハイドロ シトロエン（中古）維持できるのに・・・

446 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/09/29 01:06:20 ID:qS0710xb
中古外車乗り回して、嬉しがってる奴と、
それを見て不愉快になって、イライラしてる奴。

どっちが楽しんでるかっていうと、前者。

だから、オレは前者でいくよ。
でも、卑屈にならない程度に気をつけて、おとなしく乗るよ。

白のケーニッヒをＡＴで２４０万でないとイクないｗ
もちろんローンは４年だ
食費削っても、酒々井のうどんは食うべし！

>>176
内容はたいしておかしなこと言ってないな。
120回ローンがあるかないかは別として
ほぼそのとおりだと思うが?

ここもアクセラ房のオナニー場という事が分かりました

　　見　栄　っ　張　り　街　道　爆　進　中　！　

さぁーて、今日も中古外車でイチビリまくるとするか・・・・

シボレークルーザー（スズキ）を買おうと思います。他に日本車で外国車ブランドで発売されているものはありますか？

キャバリエ？

マツダのフォードリバッヂ車とかだろうけど
もうほとんど売ってないわな。

フォードイクシオンとかミニワゴンならまだ在庫あるかもな。
両方マツダ製だ。

フォードエスケープは、トリビュートとほぼ内容同じ。
ウインカー位置も国産と一緒。広島で作ってるし。

あとさ、クルーザーじゃなくて、シボレー「クルーズ」だろ？
買うのは別に悪くないが、「シボレー買ったぞ！」なんて吹聴してたら笑われるよ。
まぁわかってるだろうけど。

「ユーノス買いました！」とか「レクサス買いました！」とか言う香具師

ブランド名と販売網を買い取ったのかお前は？と小一時間（ｒｙ

ＢＭＷ買いました！
ベンツ買いました！

724>
シボレーMW（だったよな・・・？）というワゴンRワイドベースの車種もありますよ。
バッヂと極々微妙なデザイン変更以外はまんまワゴンRなんだけどね・・・。
サーブからもインプワゴンベースのが出てたよね、顔だけはちゃんとサーブ顔になってたな。

アクセラ糊とアベンシス糊が魂の雄叫びを上げるスレ

マック買いました!ケンタッキー買いました!も言うし､
海外じゃトヨタ買いましたホンダ買いましたでオッケー!

車種じゃなくても別に間違いじゃないよ。
言いなれてないだけ。

ベンベー買いますた！！

>>730
レガシィB4糊も入れてあげてね

ゴルフとアクセラで迷うヤツにも思い出してもらえないフォーカスがかわいそうだ…

こんなんあったぞ
ttp://www.sunvillage.jp/tss/

>>733
おう



レガシィB4糊、アクセラ糊とアベンシス糊が魂の雄叫びを上げるスレ

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06E7O0F-W0410141000W148006760&type=detail
これはマツダ製ですか？

>>736
アコード「ユーロR」を忘れちゃイカン！！

>>738
OK


ユーロR、レガシィB4糊、アクセラ糊とアベンシス糊が魂の雄叫びを上げるスレ

>>739
毒男の臭いがプンプンしてきますねｗ

age

>>739
このクラスの一番の欧州コンプレックス車のプリメーラをど頭に入れなきゃ

>>742
まかしとけ



プリメーラ糊、ユーロR糊、レガシィB4糊、アクセラ糊と
アベンシス糊が魂の雄叫びを上げるスレ

プリメーラ初期型2.0Te乗ってたけど、いい車だったよ。
あのころのファミリーカーとしてはあり得ない足だった。

スレタイ嫁よ。
プリメーラとかレガシィとかはヨーロッパ車いいなと思いつつ
燃費とか故障を考えて日本車にした口が結構いるんじゃないの？
別に外車がいいとはいわないけどさ。

（中ロ中）アウディ

（ﾟﾟ∀ﾟﾟ）ｱﾙﾌｧ

（≧▽≦）プジョー

（中皿中）ロールスロイスファントム

（；∀；）コペン

>>746
ｶﾜ(･∀･)ｲｲ!!

(-∝-)BMW

プリメ(ry

にっこり　松井

>>1
日本が大好きコンプレックスの塊?

に∪こり

にくこり

にÅこり

ベンシＥクラスって乞食だな

中古のレクサスも同じ扱い

新車につまんない国産よりは、色々ドラマがあっていいぞｗ

>>1-757
オモロイ

中世のヨーロッパ車に乗る見栄っ張りの考察について

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 嫌　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 嫌　え
　　学 韓　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 韓　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　 　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

ベンシって馬鹿が乗るクルマデアルのは間違いなし

ﾍﾞﾝｼの凄さを知らないやつは「ヤクザや馬鹿や成金が乗りたがる車」程度の認識しかないんだろうね。

まーヤクザや馬鹿や成金が理由もなく欲しがるのも確かだけど。

R230買ってみたけど、普通の車だったよ？

コストダウンの始まったMBは、もはや「凄い」なんて形容するクルマじゃない
90年代前半までのMB幻想引きずっている奴は
ただの壊れやすいFFセダンの癖に「アルファ幻想」抱いてる奴と発想が同格

評論家気取りで雑誌に書いてある事を自分の意見であるかのように得意気に
語る>>764は>>762と同格

90年前半までのベンツのことは知りませんが、今でも国産のセダンよりも
高性能だとは思いますよ。クラウンみたいな、ドタバタした感じは無いですから。
夢のような高性能車ではないけど、いまや庶民の憧れって事でいいじゃないですかｗ
ベンツ

日本車のりで、ブレンボ・レカロ・スパルコ・ＯＭＰ・
ビルシュタイン・Ｋ＆Ｎ・デビル等のヨーロッパ
パーツ入れまくっている奴の方がイタイな。

>>767じゃあ欧州車のかなりの車種がデンソーのパーツを使っているのも
イタイのか？アイシンのミッションを使っているのもイタイのか？

それはレガ糊やイボ糊に対する冒涜ですかw

以外とイタフラ系の車を馬鹿にしながら
ブレンボがどこの国のもんか分かってない国産スペックヲタは多い

ベンツの凄さというのは日本車より手間暇掛けている点。
コストダウンと言っても日本車みたいにシャーシ設計の工程にて手を抜いたりしない。
もちろんこれは販売価格にも跳ね返ってるわけだが。

要は技術力の問題よりも作ってる人間の設計思想の問題だろうな。
鈍感な人間でも高速を200キロで1時間も走れば車の「格」の違いに気付くと思うよ。
敏感な人間なら街中流しただけでわかる。

まあ何を言っても「雑誌の受け売りだろ」で勝ち誇る馬鹿が現れるだけだろうけどな。

>>770
＃ベンツ
海外ではメルセデスって呼ぶみたいですが？

＃シャーシ
普通、「シャシー」と発音するんですが？

＃販売価格
アメリカよりかなり日本では高いみたいですが？

＃技術力の問題よりも作ってる人間の設計思想の問題
日本車のヨーロッパ仕様車と比較してみてください。
コストと想定される使用環境の差しかないですよ。

そもそも存在自体がダサイんですが？
社用車か商用車って感じで。
BMWの方がパーソナルカーとして上と認知されてるみたいですが、ドイツ本国では。

揚げ足取りと「作文:僕の好き嫌い」はわかったから疑問点をまとめて書けよ。

つかお前ってもしかして日本で「メルセデスが････」とか言ってんのＷ
カーグラ読みすぎＷ

>771
ひとつだけ確かな事がある。
貴様はネタ職人としては３流ということだ

>>771

３５点。

>>770
雑誌の受け売りでないというなら、日本車とメルセデス・ベンツの「シャーシ設計
の工程」での差異とは何かを具体的に述べよ。

スポット溶接の数とか、ハイテン鋼の使用範囲がどうとか言うなよ。そんな事は雑
誌で読んで知ってるから。受け売りではない意見を期待してるぞ！

776

777ゾロ目get

あー、金がほしい。
車なんて、車なんて、何でも良いんだほんとは！
要は、見栄はる道具だ。

>>775
スポット溶接の数とか、ハイテン鋼の使用範囲が違う。
雑誌が先に言ったか、MBが先に言ったかの問題じゃないだろ。
事実を事実として述べてるだけ。
雑誌がいち早くそれを伝えてたら、すべて「雑誌の受け売り」にする気か？
アタマ悪いな。おまえ。

スポット溶接の数やらハイテン鋼の使用範囲ってのは「設計」であって「設計の工程」ではない
まぁ、工程がどうであれ、設計され生産されるものの方が大事だね

>>779
誰が「先に言った」事を問題にしているんだ？そもそもMBがどっかの媒体で、
溶接法やハイテン鋼について、何か公表してるのか？君は読解力が不足して
いる。もっと活字の本を読め。話はそれからだ。

「雑誌の受け売り」以外に、メーカーの設計者でもない素人が設計だの工程
だの語れるのか？国産車中心の雑誌を読んでるか、輸入車中心の雑誌を読ん
でるかの違いだけだろ？受け売りでないと言うなら、具体的にその差異を説
明するべきだ。

雑誌に書かれている事は全て受け売りとするのもどうかと思うが・・・。
そしてそんなに追求するとこでもないとも思うのだが、どうだろうね。

>>770
200KM/Hで１時間もどこを走るのか…　とマジレスしてみる。
S80で東名を160KM/Hキープｘ２時間走ったことはあるが
さすがに200KM/Hは無理だと思う。

脳内なら300km/h巡航もへっちゃらです（ｗ

みんなお金が好きなんだね

２００Ｋｍ／ｈ巡航で、格の違いか分かるのか・・・・

都内の渋滞に楽に対応してくれる方が、漏れにはありがたいがな

なんで東名みたいな交通量多いとこの話出してくんの?
常磐やら東北の先のほうや北陸道、舞鶴道みたいな地方線なら200巡航なんて普通に出来るよ。

あと、渋滞でラクな車ってのも寂しい考えだが気持ちはわかる。
車高が高くて防音性に優れ、ナビやテレビ完備でいいシートが入ってる車とかになるのかなあ。

まー俺は渋滞重視なんてしないから関係ないけどね。
つか、まだそこまで割り切れんよ。

>>787

舞鶴道は無理だろｗ
むしろ、結構なスペックを要求するが中国道のが２００巡航出来そうな気がするが

「腐っても鯛」と昔の日本人も言ってたわけで・・・・・

>>787
時間帯によるだろ。早朝だったからクルーズコントロールで１６０を
キープしっぱなしだったよ。
>>788
舞鶴道が無理なのは確かに。１２０で厳しい箇所がいくつかあったと思う。
中国道も兵庫⇔岡山の県境トンネルでセダン系でも１３０まで落とさなければ刺さる箇所がある。
長い直線トンネル抜けていきなり左３００Ｒだから知らずに１４０で突っ込むと半数ぐらいの車は曲がれないはず。
そこ以外でも１６０以上をずっとキープは難しいな。中国道はアップダウンも多いので２００は無理。

舞鶴道は無理なのか。
すまそ。

おすすめは常磐〜磐越〜東北というルート
冬は無理だし夏は虫べっとりだけどね

>>790
県境にそんな所あった？　中国道なら、広島から山口あたりのコーナー連続区間
のほうが面白いよ。年に数回、神戸〜福岡を往復するけど、200オーバーで1時間
巡航は俺の腕と車（アルファＧＴＶ）じゃ無理だ。

中国道はめったやたらに覆面パトが多いので、ここにいる脳内クン達の
言葉を真に受けないでくださいネ

>>793
おー　昔の中国道スレにも同じような事言ってる奴がいたな。交通量が少ないから
、中国道の覆面なんかすぐにわかるぞ。大抵、白か黒の旧型クラウンだ。

移動オービスあったらお手上げだけどね。

津山から院庄あたりで、ネズミ取りもやってたな…昔の話だが
県境のカーブきついとこって、上下線が別れてる区間の事だろうな
取り締まり、交通量を関係なしでいいなら、東北・関越・北陸が飛ばせるな
ま、脳内論という事でｗ
スレ汚しスマソ

>>792
ジャスト県境かどうかは少し怪しいけど大体その辺。
福崎JCT⇔落合間JCTで一番の難所。そこ以外はずっと１５０キープで行く。
久米のバス停は有名になりすぎてもうやってないよ。

覆面については私を含む脳内（仮称）の方々は知ってるはず。
１３０以上をキープしていれば覆面に「追いつかれて捕まる」
ことは絶対無いことを。
必ず前から現れると分かっていれば誰にでも発見できるよ。

話それ杉

中国地方の田舎者がいい気になってるんだからそっとしておいてやれ

高速で１５０ｋｍ／ｈ以上巡航疲れる疲れないって頭おかしくないか？
オーディオいい音で聞けないよ、うるさくて。たばこもゆっくり吸えない。
それに関東から九州まで一気に走るが（トイレ休憩あり）、１００ｋｍ／ｈ
巡航が一番疲れないよ。快適に本当に速く走るのは事故ら無い事。
２００ｋｍ／ｈだしても偉くないでしょ。飛行機や新幹線はもっと速くて
食事もできちゃうんだから。クルマの性能に乗っかって自分のことの様に
自慢するのはどうかと思うが。

高速性能の高い車を買えるのはその人の実力なんだが。

中古車は（ｒｙ

道央道（北海道）もスピドでるよ。
走行車線に、ポツポツ、
追い越し車線は滅多にクルマが居ない。

でも札幌から旭川まで200で走れば、
40分くらいだから、1時間にはならないな。

新車で買って、今はボロボロくるま　ってどうよ
ルノー5　GTX、15年物だけど。

これってやっぱりアホか。

>>799
マジで聞きたいのだが、アンタどんなクルマ乗ってんの？
200キロでオーディオが聞こえなくなる？？（どうせ出したことないんだろ）
確かに騒音がすごくなるのもあるが、悪いけどそれって中より下の車だよな。

100キロ巡航でタバコ吸えるのが快適なやつもいれば、
200キロでスムーズにすっとばすのが快適なやつもいる。

だいいち交通量のないイナカなら200キロだそうが250キロだそうが安全だよ。
自分のチッポケなモノサシで「速度違反は馬鹿。ノロマが一番！」とか言ってんなよ。

俺らは運動してきたあとで冷たいコーラが飲みたいのに、
じっとウチにいた老人が「暑いお茶が一番」とか言って押しつけてるようなもんだよ。

そもそも「200キロが偉い」なんてどこにも書いてないだろ。
「100キロのノロノロ野郎が迷惑だ」とは書いてあったけどね。

はっきり言ってアンタは速度に関するキャパが小さすぎ。
女ならまだ許すけど、男でそれ言ってるとしたら信じがたいよ。
マジで邪魔だから運転しないで欲しい。

>>799
150km/hクルーズでうるさい？
君は現行型セルシオや、現行型S600の静粛性を知らないな…

クルマ屋の社長のオークション巡りに同行して、
助手席で東京-名古屋を往復した時、本当に心底から感動した
一部区間で230まで出したが、それでも破綻の気配が全く感じられない
世界トップレベルの車は違うもんだな、としみじみ思った

ま、自分で運転してたら落ち着かないかもしれないけどなぁｗ

>>804
俺はその手の権力臭のする車は嫌いなんで興味無いんだが、
どんどん運転する実感のない乗り物になっていってるんだな。

反対意見するヤシいるかな？とおもたら来た。オモシロ。
１〜２時間の２５０キロ巡航なんて誰でも簡単に出来るんだよ。
クルマが壊れなきゃだけど。
俺のは最新Ｓ６００やセル塩じゃないから知らんけどね。
昔ねオプション誌にノセラレて湾岸３００キロとかやってたんだけど、
いつの間にか卒業してた。富士走るのにハマッてしまって。
そんな俺だから法定速度守って走れよ、なんて恥ずかしくて言えないけど
直線でいくら出したってつまんないよ、どうせ乗せられているだけだし。
２００Ｋ出すとぐっと視界も狭まるし、長時間動体視力使うから疲れる。
しょっちゅうルームミラー見るしね、捕まんないように。
どんなクルマが車線変更してくるかわからんし、大型車に挟まれて
真ん中車線を違反速度の高速で抜くにはすっごい神経つかうよ。
それより長距離走る時は、基本的に法定速度遵守で走った方が、いい。
オーディオ聞こえないなんて言ってないぞ、ジジイじゃないから。
いい音で聞きたいんだよ。せっかく高いオーディオ組んでんだから。
まあ、フルチューン車を卒業してもなぜか大衆車に行けないで未練がましく
いかついクルマを買って乗ってるから言えるんだけどね。
君達も時期にそうなるよ、きっと。
千キロ以上走るのは、事故ら無いヤツが一番早い（速い）んだよ。

速度違反自慢と雑誌の受け売り合戦

乙
はい、勿論バカにしています

俺は中古のヨーロッパ車乗り。
新車価格500万ちょっとの車を一年落ち走行距離6000キロの中古で
430万で買った。
中古にした理由は、
１、予算的に500は出せない
２、新卒の半人前社会人が新車の500万の輸入車に乗っていると対外的にまずい
という2点から。
学生時代から欲しかった車だから他車は選択肢にはなかった。
同年代の奴らより稼いでいるし、良い車を乗っているから、優越感あるよ。
興味があるので、俺を考察する材料にしてくれ。

車種を晒さないことには考察できませんな。


ま、ネタだろうけどな

いいんじゃないですか、若いのにいい車乗るってのは。仕事の励みにも
なるし。でも、あともうちょっとがんばって新車買えば良かったと後悔する
かもね。逆の考えから言えば、中古車だからドアパンチ気にならないし、
汚れたらＧＳで洗車して傷つけられても気にならないからいいね。絶対に
やめてよ、自分でしこしこワックスかけたりポリマー加工したりタッチペン
なんて買うのは。中古はワイルドに扱わなきゃ、セコさがでちゃうから。

　２ｃｈの書き込みと言えば、他人とのケンカ・他人の書き込みをいじっただけ・内容の
ない長文など、無意味なものが多く見られますが、
　各スレには１００個のうち１〜２個ぐらい、何らかの情報を含むものや、面白い書き込みがあります。

　　　　　新車価格500万ちょっとの車を一年落ち走行距離6000キロの中古で430万で買った。
　　　　　中古にした理由は、

　　　　　２、新卒の半人前社会人が新車の500万の輸入車に乗っていると対外的にまずい


ここの矛盾に気付かない時点で新卒らしいと思った。

普通にバカ

「いやあ、中古ですよ」って言いたかったのでは？
おれも、大差ないじゃんと思ったのだが。
車種は何だろ。ＢＭＷの３あたりかな？

>>812
同感。その程度の違いだと中古か新車かなんて走行距離メーター見せるか
中古だって言わなきゃばれねーし。

いまどき大学生が親より高い車乗ってる時代なのに律儀なやつだな。

>>806が必死で言い訳してる気がするのは俺だけじゃないよな？Ｗ

･昔はヤンチャした
･今は卒業した
･高級車乗ってる
･いいオーディオ組んでる

どのエピソードも見事にDQN丸出しだなＷ
「僕は100キロ出すのが精一杯でつ」とか言ってたカキコでは何も言わないところも怪しい。

あとから「釣りだったんだ！」と言い訳するタイプだよな

>>806
オマエ、バカだろ？
>>799みたいなの書くやつが、806みたいな経験してるわけがない。

第一、すべてを悟りきったような語り口調で悦に入ってるようだが
交通量がたくさんあるようなとこで湾岸族やってたようなキチガイだろ？
ここで160で走ってるとか200が普通とか言ってるやつとは
似てるようで本質的に人種が異なるんだよ。

彼らは別にスリルを楽しんだり、スピードを追い求めてるわけじゃなくて
単なる「移動時に飛ばす」だけのやつらなんだから。

「直線なんて飛ばしてもつまらない」とか言ってるけど
別に楽しむのは目的じゃなくて、移動してるだけでしょ。
楽しむために飛ばしてるキチガイと一緒にすること自体がおかしい。

長距離走るなら事故らないのが一番速い？？
あたりまえ。長距離じゃなくても事故らないのが大前提だろ。

長距離はチマチマ休憩入れずに定速で走り続けるのが基本。
その定速が100のやつもいれば150のやつもいる。
悪いけど1000キロを100なんかでのろのろ走ってたら、
いくらなんでもいつまでも着かないだろ。

湾岸族やら富士やらを辞めたのは正解だったよ。
キミは結局、ノロマ人種なんだよ。

スピードに慣れてるレーサーは、いつでもどこでも
キチガイみたいに飛ばすやつが多いからね。

「公道飛ばすのが怖くなった」なんて言ってるやつはしょせん２流レーサー。

で、ここの住人が乗ってるのは中古の国産スポーツカーって事でＦＡ？

　　　　∨
　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>799
純粋に疑問。
＞高速で１５０ｋｍ／ｈ以上巡航疲れる疲れないって頭おかしくないか？
疲れるとか書いた覚えは無いんだが…
うるさいとかってのもよくわからない。１５０巡航中でもピアノ曲聴いてるし。

速度違反かどうかという論議は確かにあるんだろうけど、単純にその道路の
規格として１５０で走れるカーブ径かどうかを述べているだけ。
東名での巡航が２時間しか継続しなかったのも単にトイレに行きたかったから。
もちろん、中国道で１５０キープってのも１００キープより体力的に楽だから。
とりあえず国内に２００キープで流せるところは無かったと思うよ、という話。
一瞬なら出るんだろうけどね。

車でまでタバコ吸うやつって
何事に対しても「堪え性（こらえしょう）」がないんだろうね。

だってタバコなんてチョコレートやアイスと同じ嗜好品だろう？
チョコレート好きは毎日歩きながらや
駅のホームや運転中や会議中にチョコ食ってるか？
アイス好きは毎日歩きながらや
駅のホームや運転中や会議中にアイス食ってるか？
我慢してるだろう？

大人なら我慢しろよ。みっともないなあ。
だらしなさすぎだよ。
中毒なら病院行けよ。

会社の近所の駐車場に古いBMWが停まってるんだが、
いつも他人の駐車場のスペースにちょっとはみ出すようにしてる。
心の貧しさが伺えるよ。

まぁ799を見る限り799はトラック運転手と思われる。
799⇒806は完全に妄想の世界。
大型トラックを100km/hで流しながら、かつタバコをくわえながら
脳内で悶々と妄想を膨らませている姿が容易に想像できる。
敗者は悲しいな。

>>822
どう考えてもドライバーが下手くそなだけ。
乗ってるクルマのせいにすんなよ。
それともお前はBMWコンプレックスかなにかか？

>>824
下手じゃなくてわざとはみ出てるんだよ。
自分の枠に収めるって気持ちがない。
BMWは別に嫌いじゃなかったが、こういったドライバーを
見てると、悪い印象を持っちまう。

>>825
＞下手じゃなくてわざとはみ出てるんだよ。

そんなやついるのか？

なら、そいつはアメリカ人並にガサツなだけだろ。
駐車場もイナカのガラ空きのところなんじゃないの？

俺も基本的にはそういうやつは嫌いだが、その環境を見てみないとなんとも判断しかねる。
少なくとも現時点ではやはりクルマのせいにするのはおかしいと思っている。

>>804
　＞ま、自分で運転してたら落ち着かないかもしれないけどなぁｗ
ここの人たちに較べると、たかだか一時間半＠120km in東北だが…
自分で運転した感想は「うわー、120巡航なのに全然振動ないよ。
らく〜に落ちついて運転できる」だった。
10年くらい使われているボロベンツだけど。
ただし、エアコンが効かない、ライトの不点灯などなど…
向こうの車って、電装系はトコトンだめだね。

日本の便器乗りの８割弱が中古

湾岸族タイプの車で150km/h出すより、普通のオヤジセダンで200km/hの方が
ずっと楽チンで快適なのは常識。

「湾岸族タイプの車」は快適性は求めてないからねぇ

新車からか中古か知らんがここの外車乗りはビンボー人か悪人ばっかり。
法律は守れよな。法治国家で生きてるんだから。法定速度内で走っても
いい車はいいと実感できる。わざわざ２００も出さなくとも。

当たり前じゃん
でも法定速度なんてヌルすぎでしょ

おめーはどーしようも無く○○だ。
早く免許取るか、すでに持ってるなら返上してくれ。
自分だけはと完全に思ってる事故中だ。野放しされていいのか？

「法定速度で走れば安全だし文句も言われる筋合いなし」なんて
思ってるやつが一番迷惑で危険で自己中だと思う。

↑
理由がﾜｶﾗﾝ

一人だけノロい＝周りが迷惑
流れを無視＝周りの動きが乱れて危険
それでも平気＝自己中


流れに調和するように走れば法定速度なんて守れない。
守ってると危ない。

メチャメチャ飛ばせと言っているのではない。
法定速度を盲信するやつは馬鹿だと言っているんだ。

>>836
車列の先頭が作った「流れ」に乗れば良いだろ？
現在の制限速度が適正だとは思わないが
制限速度で走っている人に罪は無いぞ。

車列の先頭が法定速度内であることはまれだし
もし法定速度で走ってたらがんがん抜かれる。
抜くということは車線変更を余儀なくされるわけで十分迷惑だし危険。

教習車やパトカーがいつも後続に渋滞作ってるのがいい例だよ。

>>838
追い越さなければ車線変更の必要は無いだろ？
そういう時は流れに合わせて素直に制限速度で走るのが良い。

一般道での平均時速なんて、40Km/hで走ろうが50Km/hで走ろうが
所詮20km/h程度なんだから、所要時間は大して変わらないよ。

まあ多少とばしても実際は到達距離には大差ないね。
こっちが左の車線をゆったり走ってる時に
追い越し車線を爆走してった奴に信号の度に追いついて
並んでしまったりするとお互い微妙な気分になる。
でも彼はまたダッシュ、そして赤信号、
漏れ追いついて信号待ちの先頭で横並び。
ああもうどっか行っちゃってくれ。

「どうせ信号で引っかかるのに飛ばすなんて」というのは
ノロマの負け惜しみ。

実際は飛ばしてるうちに信号をひとつふたつとリードできるからね。
つまり積み重ねだよ。

それに所要時間は同じでもノロマに付き合う付き合わないでは
ストレスの度合いがずいぶん違うからね。

飛ばす(というか普通の速度で走る)理由なんてそんなもんだよ。

「どうせ信号で引っかかるのに飛ばすなんて」というのは
ノロマの負け惜しみ。

実際は飛ばしてるうちに信号をひとつふたつとリードできるからね。
つまり積み重ねだよ。

それに所要時間は同じでもノロマに付き合う付き合わないでは
ストレスの度合いがずいぶん違うからね。

飛ばす(というか普通の速度で走る)理由なんてそんなもんだよ。

んがっ！

>>641
２回も書くなよ。
でも信号の話は確かにそうだな。

長くなるけど、ごめん。
４０キロ道路を５０で走るヤツに目くじら立ててんじゃないんだよ。
１００キロ高速道を１１０で走っちゃいけないなんて言ってないよ。
そりゃ、違反は違反でいけないことだけどね。
法定速度の1.5から２倍以上で走るのはやめれと言ってんだ。
昔チューニングカーで片側３車線道路をまったりスムースに走ていたんだ。
信号でならんだＳ１３がダッシュで飛び出たけど、法定速度で走っていた
おれはスムースなレーンチェンジ運転で結局前に出てしまった。後ろから
すごいいきおいで追い上げてきたＳ１３は自分のレーンの前の車をいきなり
追い越そうと急ハン切ったおかげで、中央分離帯の植木をなぎ倒しながら
飛び越えて反対車線に飛び出てしまった。運悪く対向車とモロ正面衝突。
相手は３点式ベルトで無い古い車のせいか分からないが、即死だった。
Ｓ１３のバカは気絶してたが重症のようだった。俺は警察に協力しようと
思い、警察署に明け方までいて事情聴取につきあったよ。現場には消防車
が何台も来たりして大騒ぎになってしまった。亡くなった方は仕事の帰り
だった。まじめに働いて、最後は下手走り屋バカのために命を落とすとは
かわいそうで仕方ない。いたたまれないよ。あのバカが死ねばよかったと
何回も思った。俺は全く悪く無いけど、ものすごく後味悪いよ。
せめて俺の責任といえば特定人種を熱くさせるチューンドカーを乗ってた
くらいだろうか。バトルしたわけじゃないけど相手の意識意思は分った。
速度超過でテメーだけ死ぬのならいいが、周りの善良な人を巻き込むな。
そんな思い出があるから、でかい外車乗ってるけどスピード出さないよ。
踏めば出るけど、絶対出さない。運転に自信あるけど絶対と思ってない。
ネタじゃねーぞ、真面目に本当のことだぞ。
法定速度は守って安全運転しろよ。

>>841
だから馬鹿はすっとんで早く見えなくなってくれよ。
信号でも止まるなw

>>845
お涙ちょうだい作戦、乙！
オメーが原因つくってんだろ？法定速度で嫌がらせをしたという罪を
一生背負って生きればいいじゃん。他人に説教してないで、自分をもっと責めろや。馬鹿。

ちなみに>>833は、法定速度＋10ｋで走るやつに目くじら立ててるよな？
今は、>>836の最後二行に既にあるように、法定速度内だからといって傲慢に和を乱しながら
マイペースで走ってるやつが問題になっているんだよね。
暴走族の話題なんてしてねーんだよ。
クルマが怖いなら乗るな。木瓜。

っつか、長文書くヒマがあったら過去１０レス程度は読めよ。
ノロマのチキンのヘタレ説教野郎。

>>846
THE・ノロマの負け惜しみ

なんか全然中古のヨーロッパ車と関係なくなってるな
スピードスレになっとる

しかし847もいちいち反応すんなよ粘着だなー

いいぞ、いいぞ。明日は休みだしヤナセに行く用事しかないから楽しいぞ。
外車乗ってるからってチョーシこいてんじゃねーぞ。なんて言ってみたい。
もっと悪ぶって楽しませてくれ。中古外車好きウンチクさん。
ちなみに法定速度で走ったが、誰にも迷惑かけた走りじゃなかったぞ。
空いていたし、俺のクルマなんか平気で簡単に抜かせる状態だし、俺は
歩道側を走っていたんだよね。前後に走行車はなかったよ。
法定速度で走って嫌がらせとは分らん。運転技術の差が出ただけだぞ。
おもろいからもっとなんか言ってくれ。

847のマルチレスおもろいなー
私は知能が低いですって言ってるような文章だ

「普通の速度」の目安なんて、人によって違う。
だから法定速度というものが設けられているんだよ。

ノロマとか言ってないで、
飴買ってあげるから、機嫌直してね。>>847ちゃん。

いい車はマターリ走ってた方がかっこいいと思うぞ。

ノロマは中古の外車を好むんだな
言えてるかもな・・・

無理矢理やん・・・

>>853
低知能ご降臨か？

　ノロマと言われたくらいで反応するなよW

事実っぽいしW

ドイツ車はしっかりできてるから、長く乗れば乗るほど国産とは違いが出てくる。

ラテン系の車はしらんが。

ノロマって何がノロマなんだ？
道路を走る際のスピードが遅いってことか？制限速度いっぱいで流しちゃ
いけないのか？おめらはＰＣの前でも平気で制限速度越えで走るの？
制限速度内でいかにスムスに走るかがウデの見せ所。速度超過は誰でも楽。
それとも、料金所でもたもたしてなかなか発車出来ない車の事？
独車と日車の違いは長く乗るほど修理代がかさんで高いってこと？

>>856
粘着ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

>>856
中卒さんいらっしゃい、今日はマルチレスしないの？
支離滅裂（これは「しりめつれつ」と読みます）
な文章で笑わせてくれよ。

法定速度に疑問を持たないやつがこんなに多いとは思わなかった。

むかしからヲタクは速い乗り物が総じて好きだが、中古の欧州車に
乗ってる勘違い君も痛いものですね。ぶっちゃけ、全国区のオサレスポットも
ない糞田舎でプジョー乗っててもちっともオサレじゃないんですよ？

>>862
随分とまたピンポイントな煽りだな
＞田舎でプジョー

東京に住んでたら「都内スポットのプジョーはオシャレ」なんて発想は出ないし
どこでもクルマで行ける田舎が羨ましく感じているはず。

つまり田舎もんが東京に憧れてるだけだな。

たしかに江古田は田舎かもしれんが、マーチやヴィッツに乗るよりスマートな選択だろ。
ワーゲンでもフィアットでもいいが。

クルマ選びと地域は関係ないよ。
そういう見栄要素みたいなのが最後には
「輸入車乗るなら品川ナンバーか横浜ナンバーだろ」みたいなド田舎もん発想になるんだよな。

>法定速度に疑問を持たないやつがこんなに多いとは思わなかった。

疑問を持つやつが多い方がイイのか？そんじゃ
　・人を殺してはイケナイ
　・女を強姦してはイケナイ
の法律に疑問を持つやつが多い方がイイのか？

>>867
詭弁

東北某県の、一番近い鉄道の駅まで山越え20ｷﾛの山村に、スウェーデン仕込みの北欧料理が売り物のペンションを構え、敷地にはピカピカのボルボを赤と黒の二台置いてる（ちなみに一番近いディーラーまで160ｷﾛはあるだろう）、そんな男がウチの田舎に実在する。
まさに男だぜ。。。

>>868
駅弁

法定速度に疑問を持つほうが事故中なんだよ。
君は運転が上手で運動神経がいいだろ、俺は運転下手で運動神経無い。
彼は各所に注意を向けられる。彼女は注意力散漫。でも皆、免許持って
公道を走ってる。軽自動車から大型車まで色んなクルマが走ってる。
皆が事故を起こさず、なるべくスムースに走れるように設定したのが
法定速度なんだよ。決められた事は守る。納得しなかったら法的手続きで
修正すればいい。疑問や納得いかないのなら、破るのでは無く、改正汁。

>>869
福島以北ではボルボも結構似合う罠
関東には降りてこないでほしい

ちなみにそのペンション、これまたいろんな輸入車を飛ばしてやって来る、関東各県やら東京やらの客がやたらに多い。
あるじ同様、客も只者ではないようだ。

いくら身の回りのモノをスウェーデンで固めても自分自身は日本製というパラドックス


舶来信仰も度が過ぎると悲しいモンだ。

サーブはなんでないんですか？壊れやすいし壊れると修理代尋常じゃ
ないから？貧乏人だから分かんないですが、そのペンションに何しに
行くのですか？スキー？ただの避暑？まさかオタッキー談義？

車なんてなんでもいいよ中古も新車も乗れればいんじゃないの？現金持ってるのが一番、うちの母親見てそう思った

【ここがポイント】

「外車」を「見栄」で「乗りまわす」

「」は田舎モン的発想のキーワードです
この手のカキコは都内在住の人間には有り得ん

だいたい、衣食住、身の回りに世界各国の製品が溢れかえる時代に、クルマの件だけ国粋主義なのは時代錯誤も甚だしい。

まあそうだな。
後１０年もしないうちに、台湾とか中国とか
その辺の車が入ってきそうな予感。

↑たとえそうなってもこのスレにいる外車厨は欧州車マンセーなんだよ。

欧州製品に対しては小さな長所を異常に誉め、短所は無視する。
日本製に対してはその逆。中国車や韓国車はさらにケナす。

薄汚いバナナ野郎だよ、外車厨は。

へー、じゃー中古で２５年位前のフェラーリに乗ってるオレは見栄っ張りですかねー。
「フェラーリ」なんですけど。
自慢する訳じゃないけど皆さんには一生涯縁のないフェラーリなんですけどね。

見栄っ張りというより知的障害だな

>>880
別に好きで選んだものについてフェアである必要はないやん。
欧州車好き、国産好き、それぞれでええやん。
どちらにも、他を貶すことで自分の優位性を誇示しようとする輩がいるが、
それを生暖かく見守れる包容力のある人って、素敵やん。
そうなってほしいねん。

Ｂ級欧州車に乗るくらいなら１ランク上の日本車に乗りたいよ

スマン俺も中古ヨーロッパ海苔だわ。
でも国産で欲しいのなかったんだよね

>>880
欧州車マンセーな俺だが現代のTBなんか好感持ってるよ。
FITとTB選べって言われたら迷わずTBなんだが。

サーブスレより引用


たった今、アパートの天井に向かって「新型は！セダン!」と怒鳴ってみました。
反応がありません。
しょうがないので全裸になり、自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
「びっくりするほど普通！びっくりするほどの値上がり！」
とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りしてみました。
これだけやってもまだ反応がありません。
これを１０分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れます。
ﾔｷｿﾊﾞUFOのｶｯﾌﾟを舐めつつ「旧型がよかった！！ハッチバックがよかった！！！」と絶叫。
クローゼットの扉の開け閉めを繰り返ししながら「サーブといえばハッチバック」と
鳩時計のように首を振りながら言い続けた事がよくある。
この行動に特に意味は無いのだが、ただ、今の俺はそれでいいと思う。

BMWやﾍﾞﾝﾂを中古で買うのは良いが、きれいして乗ってくれ！
洗車もしてない色褪せたﾍﾞﾝﾂとか見るとガッカリする。
ヤンキーの維持費とローンでいっぱいいっぱいな姿はカコワルイ。

欧州車が見栄だの田舎者やっかみだのと論争しておりますが、こういう
パターンもあります。
私、仕事の都合上ある欧州車乗ってます。乗らなきゃなんないです。
でも本当は乗りたくないです。中古で買ったんですが、購入価格は
それほど高くありませんでした。その後のメンテ代がすごいかかって
売るに売れなくなってます。売っても大損、維持しても金食い虫。
今日ディラからＴＥＬあって１２検だけで５万、その他異音修理すると
１６万、マフラー穴ちょっと開いてるから交換すると８万、センサの
コードが剥がれてるから３万かかると言われた。俺じゃ維持できない。
見栄じゃなくて乗んなきゃなんない。国産に乗りたいよ〜。でも今の会社に
いる限りはこれしか所持できない。車はあれば便利だから降りれない。
欧州車なんて大嫌いだ。マーク�Uの新車で気兼ねなく生活したいな。

どんな仕事か知らないが安いパンダでも買っといて、さらに好きな国産買えば?軽でもいいし。

俺を含めて車の仕事してるやつは車種選びでシバリが多いもんだが
セカンドカーという形で逃げてるやつも多い。

まあ維持費がかかるから君の解決策にはならないが。

会社の言いなり　つーのが馬鹿っぽくて泣けて来るよ

中古でもそのクルマが好きならいいんじゃない？

中古のヨーロッパ車ほどおもしろい物はないと思うけどな〜
ＢＭＷ（３は除く）とベンツを除いたら
値落ちが半端じゃないから、新車で高かった物が
お値打ちに楽しめる。もちろん修理代はそれなりに
かかるが。

故障の発生頻度を国産と比較してみろ！
面白いなんてレベルを超越して洒落にならん。

貧乏人は寝て糞しろ

好きな人にとっては故障しても気にならないんじゃない？

故障が嫌ならトヨタの新車くらいしか選択肢がなくなる。
要はどのくらいの故障頻度と引き換えに
どのくらいのメリットを得ることが出来るか・・・・
というバランスだろうな。
メリットを重視する人は故障など気にならないわけで。

メリットというのは安さであったりデザインであったり
ネームバリューであったり歴史であったり
スタビリティであったりパワーであったりいろいろね。

>>894
何に乗ってたの？
90年代入ってからの輸入車ってそんなに壊れるもんじゃないよ。
ゴルフ、アウディ、ベンツ、プジョー、ボルボ、ＢＭＷと俺や連れが
買ったけど洒落にならん程の故障した奴は居ないぞ。

もしかしてブレーキが鳴くとか消耗品が逝き易いとかいう話か？

アルファ乗ってますが、そんな故障はしないですよ。
故障というか簡単なメンテで直るマイナートラブルならまぁありますけど。

>>899
ドアミラーが飛んでいくとかですか？

マセラティ乗ってるが、ルームミラーが落ちてきたり、
パワーウインドーは上にひっぱりながらでないと動かなかったり
内装がベロベロ剥がれたりするけど、別に困らないよ。
戦場や砂漠にいるわけじゃないんだから、壊れたら直せばいいじゃん。

ハッキリ言ってマセラティレベルでも
ちゃんと整備してたら立ち往生したりすることはないよ。
カネのテマは国産よりはもちろんかかる。

そういうのが嫌ならマジで国産新車乗るしかない。
輸入車や旧車に乗りたいならそのくらいは許容するしかない。

どっちを選ぶかはひとそれぞれ。

>>894
中古のE38（BMW740）に３年２万キロ乗っているけれど、国産では
ありえない修理代なんて７万円くらいしかなかったよ。
（パワステホース交換とコントロールアームブッシュちぎれて交換のみ）

E60 530iの中古車買ったけど保証とかも新車と同じだった！！
現行の中古車はおすすめ♪

>>894
もしかしてオペ○?

すみません。ヤナセスレにも質問させてもらっていますが、外車乗りの皆様
はどう思われますか？
以下同文

ヤナセ最近おかしくないですか？
１２ヶ月点検出しました。エンジン冷えてるとキュルキュル音がするから
見ておいてと言っただけなのに、１２検料以外に点検料別請求されました。
ハンドブレーキのワイヤー調整料・ホースクリップの増し締め料・エアクリ
ナー清掃料等小まめに別途で請求書に書いてあります。普通簡単な調整や
増し締め、清掃は１２検料に入ってないですか？ましてや頼んで無いのに
テック診断料も別請求です。修理代なら分りますが、これボリ過ぎでは？
明日車引取りに行きますのでまだ払ってませんが。エアクリなんてエアで
吹いただけのに２千円ですって。それじゃ新品交換したほうがいいです。

外車乗りは黙って請求書通りに払うんですか？修理依頼はしてないのに、
点検・増し締め・清掃料を別途請求されるとは・・・

まあ結論としては、ブランド力がない外車なら中古で買っても見栄じゃないってことでＦＡ？

ブランド買いする人間は国産車、輸入車、新車、中古車問わず見栄なんじゃないのかい？

つかいまどき車で見栄なんて張れるのか？

>>905
何でヤナセに持っていくのかわからないのだが・・・

世の中で評価されているものを買ってみる。
実際手に入れて使ってみないことにはわからんからね。

例えばルイヴィトン。
デザインは野暮だし、高校生だって持ってるし、どう見てもＤＱＮ臭い。
超高級ブランドでもないし、見栄なんて張れるモノじゃない。
俺は嫌いだったから見向きもしなかったんだが、ある時プレゼントで財布を貰った。
で、使ってみると表皮の塩化ビニールも縫製もかなり丈夫だし、なかなか硬派な代物なのよ。
一番の欠点はルイヴィトンである事か。

あの時貰わなきゃずっとこのブランドをバカにしてただろうし、使うこともなかっただろう。
勿論高いだけで内容が伴わない物もあるだろうが、実際使ってみなきゃ叩く資格もないよな。

ああ、それ中国製の偽者だよ

ベンツなんて典型だよな。
芸能人、ヤクザ、野球選手････
ベンツ乗りはバカばっか。
運転もDQNの極み。
猫も杓子もベンツベンツ。

大学生まではベンツなんてDQNバカが乗るミーハー車だと思ってた。

でもいざ乗ってみたらビックラこいた。
あのコツコツ感と高速スタビリティは
国産がどう頑張っても実現できないものだから。
素晴らしい車だよ。
ベンツ乗りの何%がブランド買いで、
何%が性能に惚れたのか知るよしもないが
とにかくミーハーとかで片づけられるレベルの車ではなかった。

欠点は高いこととイメージが悪いことだろうな。
これも「唯一の欠点はベンツであること」だね。

でも売り上げ落ちてるんだよね。
ベンツ。

国産車もベンツに近づいてきてるからなー。
しかも割安で。

さらにベンツが国産車に近づいてきてる。
しかも値段下げず。

国産車もどんどん値段が上がってると思うけど。２３０万円のソアラが
ハイソカーなんて呼ばれていた時代はいったいドコへ？

うちの親父がセルシオ買ったんだけど、ごちゃごちゃしすぎ。
もっとシンプルにつくれないのかよ、トヨタ！
団塊の世代には使いこなせねーよ！

皇太子様は中古のイタリア車だかを買ったことがあるらしい。
黒田さんに薦められて。

民間人になるにあたり一時金1億5000万がノリピーに与えられるらしい。

黒田の年収は700くらいらしい。
丸目の緑のエリーゼ乗ってるみたい？
次は一時金でエンツォか？

黒ちゃんっていーとこのお坊ちゃんでしょ？
初等科から国学院だし。

>>917
買ったのは秋篠宮ね。中古のドイツ車。

>>919
国学院じゃなくて学習院ね。

アキシノノノノミヤは昔、ロールスマスクのボロいビートル乗ってたね

ヨーロッパ車乗るやつは所詮ブランド買いだの見栄っ張りとかいわれてるが、
国産買うヤツもやれトヨタだホンダだのブランドで選んでるだろ？

×　ブランド
○　サポート

皇族でいるかぎり公道を運転して走ることはできないのだから、
サーヤむちゃくちゃうらやましー！　って思ってる皇族もいらっ
しゃることだろう。紀宮様には普通免許を取得してキレのある走り
を披露してもらいたい。

公道運転することもあるでしょ
避暑地とかで「庶民感」をアピりながらだけど。
基本的には運転は規制されてるだろうし、運転しても前後にケーサツつくけどね。

>>920
秋篠宮は一般庶民が納めた税金で生活してるくせに
ドイツ車なんか買ってんのか？

ふざけんなよｱﾌｫ共が
殺すぞｳﾞｫｹ

>>926　通報しました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/ 　
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/　あげだにゃー♪
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|

中古買いが言い訳すればするほど恥ずかしいしｲﾀいねw
現行の新車が買える車種は特に顔隠して乗った方がいいﾖwww

「特に」ってかそれくらいしか馬鹿にしようがないじゃん。
絶版車は新車で買えないんだから。

こちらへもﾄﾞｿﾞー、中便買いが集まってますw

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100610986/

ﾜﾗﾀ

で、音痴の癖に乗り味とか語りやがるの、もうみてらんないｗ

見栄を張らないなら公共交通を利用すればいい。
外車でも国産車でも高級車は見栄も含んで当然だ。仮に中古でも
同じ事になる。
見栄で迷惑掛けなければ大いに見栄はいいんじゃ無いか？
それとも中国の様に自転車のるか？（それもスタンダードな安物ね）

ふむ。自動車ではなく、自転車に置き換えてみるのも一考か。

スネオ「ボクの自転車はおフランス製、プジヨウの最高級自転車なんだぜ。おっとのび太は乗せてやんない
　　　　ジャイアンとしずかちゃんだけ乗ってもいいよ。」
俺　　「でも、中古なんだよね。」
スネオ「なんだとー！タイヤとブレーキなど、キチンと交換してある。フレームはそこらの国産の自転車と違って
　　　　丈夫で長持ちするから新車と同じだ。」


イヤなヤツだな。オイ。

>>935
君はのび太役？

ドラえもんの声優陣来春総とっかえらしいな

いまや安欧州車は海苔味とかで言い訳する極貧御用達の乗り物になったねw

>>938
君は誰役？

プジョーの自転車は台湾製のOEMだったりするわけで…
別に台湾製が悪いってわけじゃないよ。量産車の品質、特にアルミの溶接技術は
台湾が世界をリードしてる。

しずかちゃん「でも、その変速機もブレーキも日本製よ。ほら、変速機にはシマノって書いてあるわ。
　　　　　　パパから聞いたんだけど、海外では安くて品質のいい日本製品の評価が高いんですって。」
ジャイアン「あーっ。本当だ。ここにmade in japanって書いてら。」

理事長！こんなとこにいらっしゃったんですか。どこいったか心配してましたのに。
はやく病室にお戻りください

中古の国産高級車こそその頂点

>>939
スネツグ

フレームにでっかくブランド名が書いてあればそれでｲｲ！

「クスクスクス。見てみろ、僕の自転車はイタリア製さ！しかも、組み立ての新車だぜ！」
「おっ！すげえ、Bianchiって書いてある！」
「あらでものびさん、この自転車は海外市場向けよ。本国のBianchiでは
こんなモデルは売ってないわ」

…日本国内代理店製のヨーロッパ（自転）車に乗る見栄っ張りの考察について…

中古買いはインプレッションとか書き込むなよwww

>>945
中国の「HONGDA」がいい例だね

中古で01y E46 325i買ったら新車の S-TYPE Rに乗ってる親父にバカにされた...orz
「お前中古で買う車かよw」と...。

親父世代は「新車」って響きにコダワリがあるんだよ。
新車＝一人前くらいの意識をしてそう。

うちの親父も新車にこだわるあまり
へぼい低グレードのクルマばかり乗り継いでる。

今E36とか乗ってるヤシはほとんど中古でしょw
逆にE30とか乗ってルヤシは新車からずっと乗ってルヤシが多い（謎）

>>949
あ〜言われてみるとそうかも。
んじゃここで煽ってる奴もそれぐらいの世代多かったりしてなｗ

今時（特に若い人は）ほとんど聞かないし聞かれないだろ、購入時に中古だったか新車かなんて。
あとは型落ちの300・500ナンバーの車みて中古海苔かな〜って思うくらいでさ。
それでこいつ見栄張ってんだｗとも思わないけどね。
自慢してたらイタイ奴だが、所詮自己満だろうしさ。

と、中古海苔がおっしゃってますw

>>952
おれのこと？新車海苔だけど。

>>951
新車乗ってると言うと生意気とか言われたりする年なので、
わざと中古だと言う時がありますね。
でも、ハナから「これ中古だろ？」と言われるとムっとすることもあります。w

>>953
と、はじめに書いたことと逆のことを言う脳内であった。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

結局､購入金額の問題なんじゃないの?
カローラ新車よりE46中古のほうが高いわけだしさ。

まーもっと言えば車の価値は金額で決まるもんでもないと思うよ。
免許取り立てでバイト代貯めて買った中古の軽が宝物なやつもいるだろ?
10年乗り続けて思い出がいっぱい詰まった車はカネには代えられないだろ?

｢新車命｣みたいなのはしょせん車に興味ないやつのモノサシなんだよ。

と、最後は泣き言を言う脳内であった。。。w

IDの見方もわからんのか?

ﾜﾗﾀ

水商売してますが女性の間で同乗したくない車。
ベンツ（いかにもってカンジでいやらしい）
ヤン車（問題外）
走り屋の車（特にハネがバカに高い）
軽（・・）

車に無知な彼女らもカッコイイのはわかるらしい。

漏れのオート3輪は？w

こういう女って軽一台でも自分で保有してみてからほざいて欲しいよね。

>>962

自分の車が該当してるんですね？
センスの問題ですよ。あの車に乗るくらいなら、車持ってない男の方がイイ、みたいな。

車好きに限って言えばﾖｰﾛｯﾊﾟ車だから選ぶっていうより国産に欲しいと思える車がなくて
結果的にﾖｰﾛｯﾊﾟ車を選んでる人が多いんじゃないの？
少なくとも俺はそうで、国産でも気に入るのを出してくれれば余裕で買うけどな
今はﾌﾟｼﾞｮｰ106なんだけどﾙﾎﾟとかﾌﾟﾝﾄで迷ったな（ｱﾙﾌｧ147も少し考えた）
国産でこれでに相当する車ってなに？俺には思いつかなかったが

シティ

まあ、親父の時代はカミサン貰うのも「新車」と言うケースが
多かったからデナイノ？
最近はみんな中古になっちゃって､､､､

見栄で外車を買った場合、見た目で気付いてもらえるが、
見栄で新車を買っても、わざわざ言わないと気付いてもらえない。

まあ、出たばかりの車を買えば気付いてもらえるんだろうが。


>>964
ヴィッツ

>> 964
相当するという点だけなら実際106、ルポ、プントあたりと相当なのはヴィッツかフィットだろ？
106に限って言えば確かに日本に入ってきたのはちょいとばかり格別な仕様だったから、
その点を考えるとヴィッツRSぐらいがいい線。

もしかしたら「いやいや、106はそれらとは違ってね・・・」と薀蓄垂れたいかもしれんが、
それは単に106を溺愛してるだけ。
もちろん106を好きなのは自由だが、物見る物差しまで曲げたらいかんよ。

>>968
> その点を考えるとヴィッツRSぐらいがいい線。

そうなんだけどね、でも実際乗り比べてｳﾞｨｯﾂRSでいいやとは思えなかったな
もちろんｽﾀｲﾙの好みの問題もあるよ
106、ﾙﾎﾟ、ﾌﾟﾝﾄ(MC前)、ｳﾞｨｯﾂを横に並べてｳﾞｨｯﾂにしようと思えますか？
この中で106が一番とも思わないけどね

> もちろん106を好きなのは自由だが、物見る物差しまで曲げたらいかんよ。

曲げてるつもりはないけどな
ﾌｨｯﾄをうんとｽﾀｲﾙ良くしてﾎｯﾄにしたﾓﾃﾞﾙが出れば欲しいな、もちろんMTで

キミは小房か?
106はよく話題に出てくるけどそんなに楽しいなら一度乗ってみたい

106はたしかに楽しいイイ車だよ。
でも見栄を張れる車ではないからスレ違いじゃね？
料金所で自動発券機に軽と間違えられる車だよw

オレも106乗りだけど、たしかに見栄を張れる車じゃないな。実際、乗り込む時に
「あ、これ外車なんだ・・・」と気づかれる程度。

ヘタに外車に乗ってるなんて言ってしまうといざ現物お披露目の時に「なーんだ、
こんなのなんだ」ってな空気が・・・

このスレ的には看過してもらえるタイプのヨーロッパ車だと思うが

>>969
雑誌読み杉の輸入車かぶれにはわからないかもしれないけど
ヴィッツはかなりいいデザインだと思うヨ

デザインの好き嫌いなんて人それぞれだろ

俺は輸入車かぶれじゃないがビッツデザインはふつーだと思う。

106とビッツじゃサイズが違うだろ。
206とビッツなら分かるが・・・RSとXS？

106とだったら、古いがｽﾀｰﾚｯﾄｸﾞﾗﾝﾂｧVかなぁ。
現行車じゃ該当なし。と思う。
ちっちゃいけど脱ぐと凄いんです。みたいなw

軽だろ

軽いよ。

Ｓｍａｒｔは？

www.matiz.co.jp

マティスヤフオクで３０万ぐらいで落札されてるぞ。

>>979>>980
以前韓国に旅行したとき、パッとしない車の中でmatizってかわいいじゃん
って思って思わずミニカー買っちゃったw