【復活】日本で左ハンドル乗る奴はアホか？PART６

>915

見栄を晴れると思う人もいるでしょう。
でも、私など車に関係する仕事をしている立場からすれば
「見栄」どころか車の本質の分からないレッテルを貼られるという
逆に恥ずかしさがあります。
左ハンドルがえらいなんて、全く思いませんよ。
仕事上、左ハンドルに乗ることもありますが、左ハンドルがえらいと
思って乗っている人種と一緒に思われると思うと、恥ずかしいです。

おっちゃん長文熟考中のためしばらくお待ちください。
合間をぬってネタ一個。　「俺の車は石ハンドル。冬場は冷たい。」

>>917
またもや電波な話を…。ソレはBMWが右下がりに傾いているって話と同じレベルでないの？
あのね。確かにオーバルトラックを走るインディカートなんかはステアリングを放すと黙っても
旋回するように出来ているよ。

ぢゃがね。基本的にはそれだけ。一部のレーシングカー以外はそういうセッティングになってないの。
まあチミが車の仕事をしているとまで言いながらソコまで断言するなら、左右のサイドスリップの
推奨データに差がある具体例でも出してもらわないとねぇ。

まさかサイドスリップが左右均等なのに右側通行用左側通行用の差があるなんて話にはならんよね？
だとしたら、ばね定数が違うのか、ダンパーのセッティングが違うのか、それともキャスターなんかまで
左右で変えちゃうのかという、チミのそのスンバラしい理屈を論理的かつ具体的に書いてね。
ひとうよろしく。

918さん長文熟考中のためしばらくお待ちください。
合間をぬってネタ一個。　
左ハンを語るには右ハンの経験も十分に積まねばならない。　　「右の上にも3年」

>920

興味があればソースは自分で探してちょうだい。面倒くさいよ、そこまでは。
道路の角度ってのは、もう小学生以上だったら分かってもらえると思うんだけど、
ソースが要りますか？ごめん、そこまではやってない。
一部のレーシングカー以外？　うーん、本当に素人なのかな。
一度、メーカーの試験場の開発用道路などをみせてもらうといいよ。
日本の大手メーカーの場合、右側通行用の傾斜　と　左側通行用の傾斜は
ほぼ準備されているし、路面のいろんな種類も準備されてるよ。
そこで、通行側に即して車を設計しているんだけどね。たかがカローラでさえもね。

君の論理は一瞬、玄人のようなんだけど、根本が分かってないって気がする。
ただ、そのオタク度は２ｃｈで暴れているだけではもったいないから、
一度、この業界に足を踏み入れて、車の開発システムをきちんと把握すると良いのでは？

＞ばね定数が違うのか、ダンパーのセッティングが違うのか、それともキャスターなんかまで
＞左右で変えちゃうのかという

近いね。けど、本当に左右で微妙に変えてますよ。
ダンパーなんか、かなり神経質に触りますけど。

おっちゃんとのやりとりはなかなか面白い。
続きは来週までちょっと一時中断させてくれないか。
週末にかけてちょっとPC触れないので。
来週会おう！

左ハンを所有し､ある程度の期間運転したことのない奴には左のメリットデメリットなどわからんわな
左ハンチョイ乗り程度の経験で良いの悪いの言ってもなんの説得力もない

左ハンドルだからと言って多少不便なことはあっても決定的にダメなことなどない
不便を承知で左ハンに乗ってるんだからほっといてくれ

>>922
確かに昔からまことしやかに「左側通行は左に曲がるように設計されていて、
そのお陰で正面衝突し難い」というような話はよく聞くね。
ぢゃがね。その手の話が疑わしいのは、以下の様な理由によるのぢゃよ。

日本の場合道路はかまぼこ型。つまり左側通行の場合カントは左下がりについている。
この場合、車は引力で下、つまり左に引っ張られるが、タイヤの方は対地キャンバーが
付くためキャンバースラストで斜面を登ろうとするとシャシーの教科書には書いてある。

しかし、かまぼこ形状のRの変化率はもとより、路面の轍などの諸処の条件でその力関係は
大きく変化する。これら全てに対応するのはイニシャルのセッティングだけでは無理。
どうしてもセッティングするならロールキャンバーの設定まで踏み込まねばならない。
この時、不安定方向に行こうとするアシを安定させようとすれば、ロールが生じたらポジキャン方向に
是正するしかない。逆にしたらロールすればするほどヨーが強まる昔のジャガーのようなセッティング
にならざるを得ないからぢゃ。あるいはバンプ・トーアウトというセッティングかね。

しかしソコまでトリッキーにする理由が見当たらない。もし万が一そういうセッティングを採用すれば、
逆カントのケースでは、カントの影響を拡大させる仕様になってしまうからぢゃ。
例えば高速道路の追い越し車線は構造上どうしても逆カントにならざるを得ない。
ここでカントの影響にセンシティブなサス・セッティングだったらどういう挙動になるのぢゃろうねぇ？

つまり、結論としてそんな領域のセッティングは条件が変わりすぎて無意味ぢゃと言うこと。
むしろカントに対して影響を受け難いジオメトリーを採用した方がよっぽど意味深いと言うことぢゃ。
ぢゃが、もしカントによる直進安定性についてそこまで踏み込んだ設計

しまった。最後の一行は消し忘れ。

おっちゃんの論の方が稚拙に思えるのは俺だけだろうか？
カタカナを使いすぎるあたり、焦ってるのか？
922の方が話がすっきりしてて分かりやすい。

雄弁で勉強家なおっちゃんに本物の開発現場体験をさせれば
最強なんだろうが、おそらく、現場体験をすれば、
左ハンドルを擁護しなくなると思う。

でもおっちゃんもぜんぜん理解力が無い人だね。


オマエの稚拙な文章で説得できた人間など一人もいない


ってどうして気づかないのかな。バカだから？

>>928
対地キャンバー
カント
キャンバースラスト
イニシャル
セッティング
ロールキャンバー
バンプ・トーアウト
トリッキー
ジオメトリー

コレ全部日本語だけですっきり説明できたら、ワシはチミに頭下げてもいいヨ。
いや、できるんならね。

>>929
やっぱりたまにはこういうバカとかぐらいしか語彙のない奴が来ないと
2ちゃんらしくないからねぇ。
で、どうよバカチン。元気かね？

チミこそミスター2」ちゃんねる。

雑誌から得る知識だからぢゃろ

>930

じゃなくって、そういう言葉を使わずに
説明できるでしょう。
なんか、無理やりカタカナ使ってるって感じなんだよね。
研究はじめたばかりの大学院生が
やたらとカタカナ使って雄弁にしゃべるけど、
結局は中身がないってのと似てるかな。

もひとつ、車には詳しいが、車の運転に関しては
だな。

>>932
で、何時も得意気にそうホザクヤツがおるが、ワシが言ったことがいったい何の雑誌の
どこに出ているって？　指摘してみたらどうよ？

そりゃ確かに知識というモノは主に書物を通して得るものぢゃから、様々な書物を通して
得たものぢゃろう。中には雑誌もあるぢゃろう。
チミは読んだことがないかもしれんけど、世の中にある車に関する著述物は雑誌だけでなく
書籍というモノもあるんぢゃよ。
っつーかね。ワシ思うんぢゃけど、そうやって智の集積を認めないんなら日本語とか
使うのやめて独自の言語でも創作したらどうぢゃよ。言語って人の受け売りそのものぢゃろ？

>>933
それはチミがサスペンションに関する基礎的な単語を知らなすぎるから。
あのレスはチミに書いたものではない。自称専門家に対して書いたレス。
チミに分かってもらうために書いたものではないのよ。
スマンが予選落ちと言うことね。


>>934
で、チミはいったい何時ワシの運転をどこで見たのよ？
それとも見ず知らずの他人の運転を遥か遠くで分かってしまうことが
できるのかい？
ぢゃったら、今度、テレビで家出人捜査でも手伝ってみたら？

で、おっちゃんは仕事してないのか。

　ま、おっさんが今まで語った車に全部乗ってたらたいしたモンだな。買いも
しない香具師が新車が出るたびにディーラーへ行っても門前払いだ罠。ﾋｮｰﾛﾝｶ
見たいに広報車借りれるわけでも無いしな。


　おっさん、実は大金持ちですか？それとも並行輸入業者ですか？

左ハンスレは不毛だと、ずっと言い続けてきている俺だが
おっちゃんの自説はいちいち面白いからつい見に来てしまうんだよな。
世の自動車ジャーナリストらが、知識的には知っている or 問題意識を持っていても
様々な理由から口には出さないような事柄を、
ジャーナリストに近い（と素人の俺には思える）知識の人間が
歯に衣着せずにズビズバ突っ込んでいるのは新鮮な感じがする。
福野礼一郎あたりに近い匂いがするっつーか。

おっちゃんは自分の超7の横で自動車工学の本を読みふける趣味人です。

おっちゃんの趣味は２ちゃんぢゃろ

で、おっちゃんは無職なのか

左ハンドル車に乗りたくないのに強制的に無理やり乗らされてるわけでもないのに、
なんでこんなに粘着するバカが多いの？

お前が乗りたくないなら乗らなければ済む話だ、アホ。

884 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/09/17 22:48:06 ID:fAL1DBxx
>>881
自分ではじめて買った車がレンジローバーです。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 22:49:50 ID:/PPwLwt3
>>884
新車は何処で買ったの？
889 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/09/17 22:52:13 ID:fAL1DBxx
>>886
レンジはローバーで、ランエボは三菱で、M3はBMWで買いました。いずれも世田谷区です。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 22:52:16 ID:4r4gmW8K
>>884質問にきちんと答えろ。

891 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/09/17 22:52:52 ID:fAL1DBxx
>>890
質問なんでしたっけ？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 22:53:14 ID:/PPwLwt3
>>884
新車は何年式でグレードは何？いくらした？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 22:54:33 ID:/PPwLwt3
>>889
ローバーのディーラーは何処です？何店です？
896 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/09/17 22:56:49 ID:fAL1DBxx
>>894
秘密ですね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 22:58:06 ID:/PPwLwt3
>>896
知らないことは「秘密ですね」
905 ：エボ乗り眼鏡（本物） ◆xgN5XKN0kA ：04/09/17 23:01:14 ID:fAL1DBxx
>>898
もちろん秘密です。まあ、田舎者のあなたには世田谷のディーラーなんて関係ないでしょうし。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 23:03:10 ID:/PPwLwt3
>>905
明日までには調べておくようにw
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093880296/

おっちゃんの正体は確かに気になるね。
輸入車屋経営か、元々資産家の自動車メディアか・・・

ところで新しいＭ５が日本でも発表されたね。
資料はよく読んでないけど、たぶん導入は最初MTがメインで
そのうちSMG2が入るんだろうな。
Ｍ３同様に右ハンも入りそうだな・・

単なるばかだよ

>>946
自分こそ、ばかなカキコはやめといたら？
おまえらって、ばかだのあほだの言うだけで、実際におっちゃんに反論して
言い負かしたやついないじゃん。

意見が気に入らないとか、口調がムカツクとか長文すぎて理解できないとか
結局それだけだろ？

少なくともキミよりはカシコイこと書いてると思うけどね。
ことクルマの知識に関しては、勝てるやつはこのスレにはいないわけだし。

単なるばかだよ

単なるばかだよ

>>948
自分こそ、ばかなカキコはやめといたら？

951

>>950
うん、そうする。













単なるばかだよ

>>948,>>950,>>952

楽しいかい？

>>947
　AMG右折フルスロットルはおっちゃんの負け。過去レス見てみ？

>954
恣意的に本意を曲げた話をしつこくするねぇ。

「馬力は多けりゃ良いってもんではない」
って極めて常識的な話を説明しただけぢゃろうがバカチン。
要するに馬力が多いとドライバーのストレスになるってことがわかりゃイイだけの話。
「E55なんて右折でホイと全開に出来ないぢゃろ」
と言ったのであって、その日本語を脳ミソの入ってないヤツが見ると右折の度に
全開しているように見えるらしい。
まあ>>954こそ過去レス見ろ。そして自分の低脳を恥じろや。
>>155
>>161-167
>>175
>>187
>>199-200
>>206-208
>>216
>>223-224
>>227

↑おっちゃんの勝ち負けなんか屁の突っ張りにもならんですよw

だからほっとけよ

おっちゃんが相手にしなければ馬鹿スレは続かない。
おっちゃんが書き込むと爆発的にレスがつくのが良い証拠。

一時期のチドンとおっちゃんがかぶる。

>>955
　だ・か・ら　ホイールスピンなんかしないんだよ。おっちゃん。
滑ってるのはアンタの脳みそじゃないの？

>>959
はいはい。乗ってから言え。お前みたいにトヨタのトラクションコントロールしか
知らん人間に百万回言っても無駄。

>>958
実績としては、ワシが一切レスしなくても新スレ立ったりしているんぢゃけどねぇ。
今日はもう寝る。

>>960
　トラコン？？？あんたトラコンしか乗ったことないのか？で、AMGは
でーらーで乗せてもらったんか？買いもせんのに？すぐに何億回も説教
する癖に何百万回くらい可愛いもんだろ？え？おっちゃん？

　ちなみにアンダーもでーへんぞ？

　あんた、あれか、MEGAWEBで予約しまくってTOYOTA車の乗りまくってるんか？

　もう二度と起きてこなくていいよ。永眠してね　>>おっちゃん

おまえらウザイ。ウルサイ。
おっちゃんも馬鹿達を馬鹿みたいに相手すんな。
馬鹿をブチのめそうと必死で頑張ってるお前も馬鹿と同類。

馬鹿に何をどう説得しても一生馬鹿なんだからほっとけよ。

>>963
おっちゃんをイジって遊ぶ事に異常な執念を燃やす基地外がやめるわけない。

おっちゃんよー、いっそ別スレたてろよ。
「おっちゃんの、車オンチを矯正するスレ」
どう？

945＝963＝おっちゃん＝はじぇどん
何だよ？「資産家」って？自分で書いてて恥ずかしくならない？
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
お前は滋賀県のトラック運転手38才だろうが。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

↑引っ込んでろタコ

チドンって10年以上前からずーっと同じこと言ってるのな。
誰に支持されるわけでもなく。
吉本興業のパチパチパンチみたいなもんか・・・・

ハジドン=おっちゃん=滋賀のトラック乗り=なんたらかんたら=どーたらこーたら=ふんだらかんだら・・・・みたいな。
で､辞書登録されてるいつもの顔文字。

まあこれからも頑張れよ。