1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
話してて「あ〜こいつ車音痴だな」と思ったことを語れ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:20 ID:zkV1MzrX
まずブレーキを強化しないと
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:22 ID:8tWp46c+
エンジンブレーキどこ?
この間「ガルウイング」付けた車ミタヨ!!
????
5 :
エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/08/23 22:23 ID:4w4O1nNu
俺に比べればお前らみんな車音痴だがな
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:23 ID:zkV1MzrX
カレン最高
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:23 ID:bLk8RTow
燃えそうなの何処。
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
/ \___\
\ / /
__\∠___/
/ /\ \  ̄ ̄\
/ / \ \ \
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:25 ID:27TTtj4T
やっぱ車はNA FR・・・
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:34 ID:/2kDBOh0
I/C見て「でかい吸気口だな・・」
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:39 ID:IxTxVP6/
ラジエーターを見て「でっかい I/C だな・・・・」
『この車、60キロくらいでアンダーが出るんだよ。』
GTOのATのNA乗っt(ry
え?A/Cってエアクリーナーじゃないの?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:29 ID:1C0mBzBT
友人に無理矢理連れていかれた胡散臭い車屋にて
友『(俺を呼び)こいつFD好きなんですよ〜』
店長『あ〜いいねぇ、FD。僕も乗ってるけど、僕のはエンジンブロックもピストンも変えてあるからねぇ。純正部分残ってるのはハンドルくらいかな〜w』
俺『あ〜そうですか〜。』
俺の脳内『もうね、アフォかと、バカかと。おまえのFDにはレシプロが積んであるのかと問いたい、問い詰め(ry』
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:41 ID:Y0r557IT
プラシーボ効果ゆんゆんのグッズを取り付けて、
「燃費がよくなった」「加速がよくなった」
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 23:44 ID:bLk8RTow
「お金が足りない!」
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 00:05 ID:CFEWKWrg
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 00:23 ID:dO7I52lU
「エルグランドなら狭い道でもすいすい走れるでしょ。『ミニ』バンだから」
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 00:26 ID:Tdr9tPDP
『やっぱり車はトヨダだよな〜』
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 00:30 ID:KqEt0OrH
「6速なんてあっても使わないでしょ」
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 00:42 ID:oL9G9YvQ
自分で歌ったカラオケのリプレイ聞いた時or2=3
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 00:46 ID:rFu1SO1y
>>19 確かに話題では面白くない
「これからはディーゼルでしょ」w
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 00:47 ID:2b2VBZNd
>>20 AT乗ってる人は結構そう思ってるような気が・・
>>21 もしくは初心者かどっちかでしょう
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 01:00 ID:KqEt0OrH
>>24 6速って、5の上があるんじゃなくて、刻みが細かいんですが。
5速の4が6速の5。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 01:19 ID:2b2VBZNd
>>25 知ってるよ。MT免許もっててAT乗ってる女の子とか結構そう思ってるって事
「私スピード出さないから6速なんか使わないよ」
って言ってた・・
急ブレーキふんでも大丈夫なようにつり革つけたんですよ。
MTをミッションって言う奴。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 02:17 ID:2b2VBZNd
この前、ホイールどっかで落としちゃってさぁ・・
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 02:31 ID:UsjlmafA
普通のドリ車の13シルビア見て「おっ!スポコン!」
スポコンってたまに聞くんだけどどういう意味なの?
ロリコンとかと一緒だろ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 03:01 ID:sgjyX1Fs
ブローオブバルブ
「スコ」し、「ポン」コツ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 11:39 ID:OkOfY65B
おもんない
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 17:27 ID:kQtY2K0l
ABSはエアバックシステムじゃないよ かあさん…
高速からの減速はエンジンブレーキを使う!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 21:22 ID:9Ca7aCEN
スタンドで真っ先にトランクが開くやつ
昔ゃスポーツ根性ものの意味だったが。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 21:28 ID:GD331s35
>>14RE車で音痴しやんでもw釣りか?
>>38盗難車の香りがプンプンしますね。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 21:33 ID:gKCJx7X3
タワーバーを付けると剛性があがって事故った時でも
被害が最小限に抑えられるんですよ
>>14 俺のFDはタイミングベルトを交換したばかりで調子いいぜ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう ::04/08/24 22:07 ID:r4laTAAV
「ヒールアンドトゥ----!!」
って、かっこつけたつもりでいたら
助手席の子に「ひるあんどん?」って聞かれちまった・・・。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 22:13 ID:9Ca7aCEN
セルフスタンドいったら軽油のところに「軽自動車用ではありません」
って張ってあった。間違えるやつホントにいるのか?
>>44 すまん、ちと笑えた
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 22:21 ID:awKI0Ah6
>>38 漏れたまにいまだにやるんだよね(´・ω・`)
大体なんか違うこと考えてるときにやるな。
車音痴って一般人の事言うんでしょ??
>>46 アメリカに似てきたんですよ。日本も…
連れのランクス海苔曰く、「(排気量)1.5ccのカローラランクス」
>>38 トランクのガソリン携行缶にも入れてもらおうと思ってトランクも開けるんだが、
降りて取り出す前に、間違えたかと思われてよく閉められちゃうんだよな。
51 :
14:04/08/25 02:24 ID:e72I8aj0
みんな釣りかネタだと思うだろ?でも事実なんだコレが…
以下携帯からの長文&スレ違いだからスルーしてくれておk
その連れていかれた所が、確かに店(つっても飲み屋みたいな建物&敷地面積)の敷地内に黒塗りのセルシオは何台か展示されてるんだが絶対に車屋じゃないのよ。
しかも俺等入る前にパトカー停まってたし…
で、夜中の1時くらいに付き合わされたから変だな〜とは思ったわけですよ。
普通の車屋はそんな時間にやってないからね。
で例の会話をはじめ珍話を少しした後にいきなり何が始まったと思うよ!?
1時間以上かけてのネズミ講セミナー(爆
どうやら店と友達がグルだったらしくうまい事やられた感じでしたわ
結局何の契約もしなかったしその一件以来そいつとも疎遠になったんだが、アレにはマジで驚いた…というより友達の神経を疑った
後で地元の人に聞いたら結構有名らしい、そこ
埼玉の上尾市内走ってる国道17号のマ〇ダディーラーの近くの店よ。
もう無いかもしれんが…
長文&スレ違いスマン
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 14:11 ID:Dgm1FoZm
マンダディーラー?
マンタディーラー?
53 :
car:04/08/25 14:23 ID:S+onnl17
友達の女の子が4WDの事をヨンダ・ブルディだと思っていた事。
これマジです、腹抱えて笑ってしまいました。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 14:28 ID:Dgm1FoZm
ヨンダ!!!
ヨンダ!!!!!
ヨンダァーーーーー!!!!!!(禿藁)
じゃあヨンダさんが開発したんだと思ってたのか!!!
それはすごいぞぉ!!!!!!!(禿藁)
ブルディーマンセー!!!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 14:44 ID:q3/0jAzV
あほ女に乾杯!
56 :
car:04/08/25 14:47 ID:S+onnl17
一応フォローしとくけどイイコなんですよ、こんな勘違いを笑って許してあげたくなるようなね。
東関東自動車道でマジで150キロくらいで神のGTOを抜いた。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 12:14 ID:bIZdrIFp
かなり昔に聞いた話
初心者が気付かずハイビームのまま走行。
よほど眩しかったのか、対向車のヤンキーが
車を塞いで止め、文句を言いに来た。
「テメー、ハイか!ローか!」
すると、その初心者は
「えっ・・・サードです・・」
とギアのポジションを答えたそーな、おしまい。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 12:18 ID:kqHKTcIy
ラウムに乗ったらサイドブレーキを解除するレバーがみつからず、
5分くらい探しまくった
61 :
car:04/08/26 12:22 ID:Pq6ykMFe
あ〜おれもSM-Xでサイド探した覚えがある。
>>59 そーゆーのはしゃーねーんじゃねーか?その車乗るの初めてなら。
家の車だとかトヨタDで働いてるってんなら分かるが。
63 :
掛川:04/08/26 12:30 ID:69O8jDSM
【うちのオカン】
左ハンドルのセダン→ベンツ
同クーペ→フェラーリ
【小学生の頃のオレ】
男女でオープンカー→フェラ
薄暗い駐車場に1BOX→カーセックス
サイレン鳴らしてない救急車→搬送中に患者死亡で霊柩モード
VWビートル→3台見たらその日は幸せ(黒いのみたらリセット)
64 :
ガソリンスタンド店員:04/08/26 12:31 ID:mkCkHu+K
>>46 この前ウチのスタンドに、軽トラがやってきて、当たり前のように軽油の場所に車をつけて、
『軽油をマンタン』
といってますた。
漏れが軽油車ではない事を伝えると、
『軽トラックだから軽油に決まってるだろ!』
と逆切れされました…orz
普段やたらにクルマを語る友人が
「オレのAE92はツインカムのDOHCだから高回転云々・・」
と言ったとき、聞いててなんだか切なくなった。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 13:08 ID:0YEsQ7Yy
AE92か。昔乗ってたなぁ・・・。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 13:13 ID:kqHKTcIy
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 13:19 ID:bxxdSKw2
あ!
ペタルが3っつも有る!!!!
なに〜ぃ、これ〜ぇ!!!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 13:23 ID:53ozf4+L
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 14:54 ID:qdLrYftH
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 15:08 ID:B0oGTfAK
俺のは DHCだ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 15:12 ID:kqHKTcIy
ここで枯O剤入り!
とかいてみる
>>64 数回説明しても知ったかして逆ギレするヤツには、軽油入れちまえ(゚∀゚)
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 17:59 ID:/DZ4xtJL
いきなり話に割り込み。
速く走るにはやっぱ ダブルアクセルっすよねー と言われた瞬間・・・
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 18:06 ID:IMnFQdPg
そいつの車にはアクセルが2つあるのか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 18:10 ID:/DZ4xtJL
トラクターとかじぁあるまいし
おそらく
ダブルクラッチ・・・かと。
トリプルアクセルなら伊藤みどり
SUVのことを四駆とかRV車と呼ぶやつ
ランエボもインプレッサもSUVらしい。
アルファードもウィングロードもSUVらしい。
「ビートル」のことを「ワーゲン」と呼ぶやつ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 20:36 ID:DyjlxWTU
>>79 あってるじゃん
ベンベとかいうやつ最近いないな
↑
何言ってんだ?
>>83 あってるんじゃないの?
???????
Double Over Head Cam
ハッ?!もしかして横についてるカムとかあったの?昔
>>83>>84 ・・・もはや、この手のスレでこういうやりとりを見ていると
マジなのかネタなのか釣りなのか天然なのかややこしくなって来る・・・
フライホイールは鍛造のBBSこそ最良だ
DOHCとかツインカムの「カム」はカムシャフトのことで、
ヘッドの上にカムシャフトが2本あるのがDOHC。
エンジン全体でカムシャフトが2本なのがツインカム。
>>70のフォーカムっつうのは、V型とか水平対向のように
カムシャフトが2本ついたヘッドが2組でカムシャフトは合わせて
4本あることをいう。
ってマジレスしちゃったよ。
ってことはV6のSOHCは
ツインカムと呼んでいいということなのか?
ややこしいな
水平対向のDOHCもフォアカムになるのかな?
W18気筒はカムシャフト何本?
八本
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 00:51 ID:qWx1fIRP
漏れ「ABS初めて作動したけど結構あれ効くんだね」
連れ「マジ??どのくらいの事故だったの?いつ?大丈夫だった?」
漏れ「ハァ?いや急ブレーキ踏んだだけなんだけど?」
連れ「ディーラに文句いった方がいいよ、ブレーキ踏んだだけでエアバック作動するなんて。」
漏れ「いや、エービーエスなんだけど」
連れ「それってエアバックのことでしょ?だってエアバックシステムの略じゃないの?」
ホイールはやっぱりフライホイール、名前からアルミより軽い希ガス
バネ下が〜
って言う香具師のインチアップ
「アクセルいっぱい踏むとガソリンがはやく減るんだって!知ってた?」
「今日は坂道発進するから、ハンクラ効かせてね。」
「はい。教官!」
:
プー
:
「何やってんの! ハンクラだよハンクラ!」
「すすすスイマセン!すぐ!」
:
プッ
:
:
:
「教官に怒られちゃった。ハンコも貰えなかったし。
……オレとしては、半分でやったつもりなんだけどね」
半クラクションワロタ
半クラいいな!
DOHCとかよくわかんねからこういうネタの方が好き。
というわけで、俺も車音痴だなと理解した。
AE92だけにハイメカツインカムのことかー と思ったが
あれはまだ4AGか
ミッション
↑
なんとなく補足の言い訳しとこうか。
VWがW型なんて言ってるエンジンて要するに、
変形直列をV型だって言い張ってるエンジンを2個V型にくっ付けただけだろ?
バンク角が15度なんてほぼ直列じゃねーか。
シリンダーがラップしてるからシングルカムしか作れないし。
106 :
94:04/08/27 20:46 ID:dMd5y0lx
>>104 今、本で確認したら4本だった。
DOHCかとおもってたら、SOHCだったんだなあのエンジン。
スマソ(´・ω・`)
ローダウンスプリング入れて
「サス変えたよ♪」
>>107は車音痴
サスってのはサスペンションだろ?
バネを指そうがダンパーを指そうがアームを指そうが
サスペンションシステム全体を指そうが問題なし。
そんなことよりエンジンを語るときに「吹け上がりが良い」とか言い出す香具師は等しく車音痴だと思うが。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 21:32 ID:ooJcgOW5
>>78 私もRVという言葉を使う人はきらいだ。
あと、オデッセイ、イプサムなどをワンボックスという人。
>>109 いや、108が言いたいのは
“ローダウンスプリング入れて「サス変えたよ♪」”
は音痴発言じゃない。にもかかわらずここで挙げる
107は車音痴。
ってことだろ。
ちなみに俺も同意見だ。
>>110 オマエ、108は長文(ってほどでもないが)なんで読み飛ばして、
109だけ読んだだろ?
113 :
車音痴:04/08/28 23:32 ID:RE3/cAy8
「サス変えた」というあいまいな言い方は確かに車音痴な可能性はある。
しかし、表現として間違いではないのも確か。
また、
>>113の物言いは車音痴というものを的確に演技している。
バネ換えた、といえばOK?
ドリフトしてたらタイロッドが曲がっちゃったよぉ〜。
「四駆だから加速が良い」とか言っているCR−V海苔
俺の車は二速で100`出るんだぜ。
以前は4速2000回転で60km/hだったが
給排気チューンナップしたら80km/h出るようになった。
マジレスするが、真・車音痴の俺にはついていけないスレだ。
あげ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 00:39 ID:nJL+Hs8S
ichiko をいいちこ と呼んでいた
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 00:41 ID:Tm3HaQhj
高速道路120km巡航で
「やっぱVTEC違うね。高速域で威力を発揮するよ」
といってたインテ海苔
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 00:44 ID:nJL+Hs8S
クォーター叩いてアルミだ と言ってた32R発表会の香具師
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 01:00 ID:nOgbVu9T
エンジンブレーキって、どこに付いてるの?
「シャコチョー入れた」
「マフラー入れた」
「ウーハー入れた」
通ぶってるつもりなのかもしれんがトランクにでも入れたのかと小一時間・・・
↑古
>>129 それは国語の話じゃないのかと小一時間。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 01:49 ID:STG3zOr3
OZをオズと呼ぶ香具師は
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 01:51 ID:45wSvJjj
>>131 プゲラ。オーゼットとしか読めないけど、時々いるな
オ・ゼータって読んでますた。ああ、すみません。Z世代なんです
テルゾ〜
136 :
さいたま市見沼区:04/09/01 02:49 ID:oPPTcyvP
発言じゃないけど・・・
助手席エアバッグの上に小物置いてる香具師。
事故った時刺さらないか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 03:04 ID:s8dd90lT
インチアップするとタイヤが大きくなるから速くなるんだよ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 03:06 ID:Tm3HaQhj
>>137 似たようなので
「インチアップするとタイヤが薄くなって軽くなるんだよ」
>118
俺の友達にも似たようなヤツ居た。
「俺のジムニー、4WDに切り替えられるから加速よくなるんだぜ」
ちなみにそいつは
アフターファイヤーの事を「バックファイヤー」と
エンジンが息継ぎをすることを「ノッキングする」と言っていた。
さらに
スーパーチャージャーはコンプレッサーをモーターで回すからターボラグが無いと言っていた。
ハンドルをきった状態でエンジン止めるとパワステポンプに悪いから絶対やらないと言っていた(ジムニーは電動パワステ)
エアコンレギュレータを指さして「この車、ラジエターの枚数多いんだよね」
インプレッサのリアがネガティブキャンバが凄いと言っていた(ジムニーもリアはネガティブキャンバ)
エンジンオイルディップスティックの先に付いたオイルを眺めて「オイルはまだまだ綺麗だ」
「リアがドラムブレーキだから効きが悪い」
シートが破けたのでディーラーにクレーム対応させた事を「リコールさせた」
で、そいつの乗りたい車は「ランエボ」だった。
最近になってなぜかインプに乗りたいと言い始めた
なぜランエボからインプに心が変わったか聞くと「だってランエボよりインプのほうが速いんだもん」
イイ香具師なんだが、こと車に関してはズレタ知識が多いんだよな・・・
>>140、そいつはなかなかDQN指数が高いですね。
>>136 リアルでナビのモニター付けてますが?
横に乗るヤツには、事故しそうになったらよけろと一応注意しておく。
143 :
さいたま市見沼区:04/09/01 22:17 ID:oPPTcyvP
6速は必要ないよね、5速までで十分、と発言したオレ。
だってオレのクルマ、前進4段だもん。知らなかったんだもん。
>>142 モニターが当たったら痛そうだね。
モニターに当選したら嬉しいけどね。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 22:32 ID:sa9a1Euj
>>143 MR-Sの6速は5速6分割ではなく5速の上に6速があるらしい。
漏れの友人が言ってた。これってホント?
>>145 ホント。
そういう6速もかつては多かったよ。
だから使い道としては高速でもう一つ上げたい時とかに使用。
昔6速が出た当初は、なんちゃって6速とか呼ばれてたなぁ。
しかし、5速乗りの人が等分された6速の車に乗るとなんか違和感
第1速 3.166
第2速 1.904
第3速 1.392
第4速 1.031
第5速 0.815
(第6速 0.725)後期のみ
後退 3.250
減速比 4.312
な感じ。ファイナルから考えても、あったほうがイイかもな感じ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 00:56 ID:PJBBNr0X
4速直結ファイナル4.5くらいで200psくらいの車に乗りたい
理由は・・・ない。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 08:58 ID:s/4J2EtI
オレの車(MT)に女友達乗せたとき
「この車バックしてもピーピー鳴らないんだね。珍しいね。」
だとよ。
MTは絶滅危惧種かぁ…(´Д⊂グスン
トヨタの6速MTはギアをバックに入れるとピーピー鳴るのに
149のような発言を聞いたとき。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 22:37 ID:yrHnTrbN
あ〜マフラーから水がでてますね〜 水抜き剤入れときますかぁ?
>MR-Sの6速
5速100km/hで3200rpmくらい回るからねぇ
低速トルク重視の実用エンジンにしては回転数高すぎって事で
付け足しただけの6速であった方が高速が静かでよい
もともとパワーバンドの広いエンジンにしてはクロスすぎるほどの5速だったから
付け足し6速で正解なんですよ、あのエンジンであれ以上クロスにしても意味無いw
と初期型MR-S海苔の俺は思う
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 22:50 ID:UB7L0/Za
パワステはステアリングか軽いから据え切りしても問題ないと断言したD君。
マジレスすると、リアル音痴なんだよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 23:39 ID:aGVdTXUg
>>151 そう言う時は、「じゃマフラーに入れておいて」って言うのが正解。
今まであった車音痴の名言その1
・まず空気抵抗をなくさないと。
バーカ!! 空気抵抗なくすなよ!!ダウンフォースを稼げよ!!
そんなにコーナーでフラつきたいのか!!
今まであった車音痴の名言その2
・俺のアニキのマフラーのがキミのマフラーより太いよ。
バーーカ!!テメーのアニキのヤツはマフラーカッターだろ!!
あんなパチモンと同じだと考えてたのか!!
今まであった車音痴の名言その3
・アニキのマフラーのが太いのに何でキミのマフラーの音のがうるさいんだよ。
もういいよ、三菱の車にやられちゃえ・・・・・
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 00:02 ID:3fp5PPCt
スバル自慢のビルシュタイン!
Cd値とCl値
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 01:12 ID:EGTSG3WC
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 01:15 ID:bSaglZoU
159の意味はConstant of drag と constant of liftだと思う。
パワーバンドってどこに売ってるの?
>>163 何それ?
燃料ホースに巻くと燃費が良くなるやつ??
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 12:36 ID:SitEplo9
俺がFDかっこいいなーっていたら
自称車オタクの友人が「俺の車もFDやで、まー確かにかっこいいなー」
はい??てめーの車はマークUやん。
それはもしかしてFRのことかと小一時間・・・orz
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 14:56 ID:SitEplo9
>>166 素でいってたからボケじゃなかった。
「それFRやろ?」とゆーたらあせってた。
まー失笑はおきたけど。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 15:01 ID:AAI3MXiv
軽は高速80キロ制限
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 15:03 ID:JC36u2Im
おるおる。俺の車4ドアセダンやで〜と言うと
フォードの「セダン」と言う名前と勘違いする馬鹿みたいなもんだろ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 15:15 ID:Ovrf3jHx
法定速度は60km
法定速度と指定速度の勘違いは車音痴とはまた別問題では?
せっかくだから続き
安い車の爆音マフラーの排気干渉音聞いて「マフラーに弁つけて音出して何が楽しいんだろうね」
機械式LSDの音を聞いて「あれって強化クラッチの音なんだぜ、すげーよな」
H1の電球とH4の電球を見比べて「こんな小さいのでちゃんと照らせるの?」
バッテリーの−端子「おい、そこは危険だから触るな」
ETCは車載器から領収書が印刷されて出てくると信じている
>>173 いや、ETCネタはあえて一行開けて書き込んでいるところに罠が潜まれている。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 22:27 ID:MsmsRgem
age
空白に見える行を反転させてみると・・・
w(゚o゚)w オオー!
>>176 あれ?ホントだ。さっきやった時はただの改行だったのに・・・
スゲー
じゃあワシはパソ音痴で。
ガソリンを一度も満タンに入れたことがない(毎回現金2k円分)のに「俺の車の燃費は実測12km/l」と言い張る
「どうやって計算したの?」と聞くと「だいたい12km/lなんだ」と答える
当時、車を購入したばかりの俺には全く理解できない発言が多かった
(例:4速は直結ギアだからアクセルの下手上手がハッキリわかる など)
教習所以外ではMTに乗ったことがない人なのに凄いなと思っていた。
数年後、そいつの発言の7割が湾岸ミッドナイト、2割が頭文字D、に書いてある文章そのままだということを知った
ちなみに残り1割はグランツーリスモから得た情報らしい。
軽自動車しか所有していないのに250km/h以上の世界を語る
自分の車の排気ガス出口が水道の蛇口のように下向きになっているにもかかわらずマフラーカッターを購入
無理に取りつけて明らかに排気の障害になっているが本人は満足し、俺に感想を求めてくる
完全ドノーマルの軽自動車なのに「次に履くタイヤはポテンザRE01だな。ポテンザG3は糞だし」
ちなみにそいつは純正タイヤ以外履いたことがない
得意げにエンジンルームを俺に見せるのだが「この部品は何?」と聞いても「わからない」と答える
その後、俺は気になって自力で調べそれがABSだと知った。
俺の車、軽自動車だからナンバー灯がついてないんだよね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 23:36 ID:YUnDL/GJ
age
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 23:39 ID:EiJJlAH2
「ドークってなに?」と聞かれた。
知らない。なに、それ?と聞き返すと、
「DOHC」って書くんだけど。 だって。
目が飛び出るほど驚いた。
そんな驚くほどのことでもない
漏れの昔の彼女はTE71のサイドのデカール(DOHC EFI)見て
DHCのステッカー貼ってると思ってたらしいぞ
何でコスメのステッカー貼らなあかんねんorz
友人を助手席に乗せてフル加速したら
「後ろの羽根がもうちょいでかければ離陸できるな」
といわれた。
浮くためについているのではないのだが・・
ネタをネタとわからない人は(ry
>184
車とは全然関係ないけど、俺は昔スーパーのタマゴ売り場で
「DHAを多く含んだタマゴ」というpopを「DNAを多く〜」と読み間違い
このタマゴ( ´Д`)キモッ と思ってしまった。間違いに気が付くまで3日かかった。
>>185 それバカにされてんだよ。
街乗り野郎がそんな無意味なウイング付けてアホかと。
189 :
185:04/09/10 01:10 ID:odAyiFLL
>>188 サーキット行きますが何か?
純正ですが何か?
>>185 馬鹿加速をウイングにひっかけてのジョークなんだよ。なかなかセンス有るじゃん。
「わかった。今度やってみる」とでも言っときゃ良いんだよ。
192 :
さいたま市見沼区:04/09/10 02:02 ID:DaMeZMSK
文京区に住んでてクルマはもう20年近く乗ってない友人がいる。
見「最近のAT車はハンドルを引くと加速するんだよね。飛行機感覚だよ」
友「ふーん、そうなんだ」
数日後
友「そんなクルマないって同僚に馬鹿にされたよ! このクソ見沼区!」
ん…?よくわからん、糞見沼区が友人をだましたってことか??
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 02:27 ID:YRshDI1Q
「トヨタは全体的にボディ強いからねぇ」と電話してる奴ハケーン。
トヨタ洗脳もここまでくると、関心する。
耐錆性だったりして
っても80年代入ってからか・・・
トランクとガソリン給油口を間違えたってのはガイシュツのようだが
漏れは初めての給油で空いてるブースに入ったら、お客さん
こっちじゃないですよと言われた_| ̄|○
給油口って片側にしかなかったのか…
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:44:17 ID:YGcX1A35
勝手に車のディスクブレーキについて語り始めた。
そこで彼は、
「ディスクブレーキの凄いところって、運動エネルギーを熱エネルギーに変えて車は止まるんだ!」
おいおい。ディスクに限らず何のブレーキもそうだっつーの。
でも、突っ込まず「そうなんだ!凄いね!」って言っておきました。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:46:30 ID:he97Bol2
マジメ・マジメ・マジメ
何処がマジメだったんだろw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:01:51 ID:RJMh3g/z
>>198 回生ブレーキは運動エネルギーを電気エネルギーに変えますが何か?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:49:04 ID:8Y3+4Dym
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:51:30 ID:pdFL/1fX
昔の職場で配達用のトッポがあって、自分が乗った時にODを切っておいたら、
次に乗ったオンナが
「ちょっと[O/D off]ってランプが消えてたけど、故障?」
と言われたのでオーバードライブをオンにしただけだと説明したら、
「ちょっとっ!スピードが出ちゃうじゃない。元に戻してよっ!!」
と怒っていた。
そ ん な に 燃 費 を 悪 く し た い の か ?
職場の同僚と話してたとき、
ENKEIのホイールが〜
という話になった。
同僚が、「ところで、さっき言ったENKEIのホイールってあんまり見ないよな」と言い出した。
よく聞いたら、ENKEIではなく円形と思ってたらしい。
しかもその同僚の言いたいことは正確にはそれは球形というのとちゃうのかと子一時間(ry
>>205 えっ?球だとパチンコ球みたいにならない?
ホイールは円筒状だから円で良いと思うけど・・・?
「軽だから、軽油マンタンね。」
GSでの凍り付くDQN女の一言…。
ちなみに、フルエアロのライフ…。
クレーン車やホイールパワーショベルで
「重機だから重油満タンね」
って言う奴はいるのだろうか?
どうでもいいけど、
オマエラなに国産語って音痴だのなんだのって( ´,_ゝ`)プッ
せめて6発のBMW以上の車に乗って語れよ。
いいよー、BMW。
なんつっても「ミルキーシックス」だからな。
車は良質なエンジンが載ってなんぼのもんだよ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:08:59 ID:L4Y9txLU
BMWはクソって話しか聞かなんなぁ〜
主婦向け節約術のサイトに「いざという時は軽油」って堂々と書いてあった。
>>209 うーん、そこまでの車音痴発言は経験ないですねー
どなたの発言ですか?
車音痴というよりイタイ発言スレ向けだな。
>209
そんな下品な文章かく貴方に乗られるなんてBMWが可哀想。
BMWは紳士淑女が乗るクルマですよ。
貴方みたいに下品なひとはBIPカーでも乗ってなさい。
>>206 さっきその同僚と会ったから問い詰めてきた。
やっぱり半球形のホイールを想像してたらしい。
そりゃ車検通らんわな(w
>>215 472 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/09/12 12:52:56 ID:b4eIWvJz
BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP
BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP BIP
B?プッ
>>217 ウズウズするんですが、これは釣りなんでしょうか?
餌なんでしょうか?
と、クマーが申しております
てゆうか、ストレートに
「不二家かよヴォケ!」と言う突っ込み期待してたんだがヽ(´・c_,・` )ノ
リムジンを車名だと思っている香具師
シルキーシックス≠ミルキーシックスに気づいていない人がいるね、ここのスレ。
>>220 コテ付きがわざわざ「」で括ってるからミエミエですわ。
そゆーのは名無しでやんないと
224 :
さいたま市見沼区:04/09/15 01:08:55 ID:rptWGxAD
電車でGO?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 01:11:36 ID:RVzGvjrR
灰ブリって、デリカの事だろ?
226 :
224:04/09/15 01:11:50 ID:rptWGxAD
間違い
227 :
さいたま市見沼区:04/09/15 01:13:14 ID:rptWGxAD
プリウスって、燃料電池積んでるから重いんだよね
深夜番組。街角の若い女性にインタビュー。
リポーター「あなたが今欲しいクルマはなんですか?」
若い女性「ワーゲン!」
リポーター「・・・・・、なるほどワーゲンですか!!」
視聴者のオレ「( ´,_ゝ`)プッ」
リポーター「あなたが今欲しいクルマはなんですか?」
若い女性「クルマ!」
リポーター「・・・・・、なるほどクルマですか!!」
リポーター「あなたが今欲しいクルマはなんですか?」
若い女性「くるまり男!」
リポーター「・・・・・、なるほどくるまり男ですか!!」
視聴者のオレ「Σ(´Д`lll)マジで!?」
なんでインチアップするの?って質問に
「実はゴムって意外に重いんですよ」
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 05:34:43 ID:s5gW53RE
あげ
車高調の事を車高を調整できるサスペンションを総合した名前だと思ってる、友達のエアサスセルシオ乗りA
A『車高調違うやつに変えよかなぁ』
俺『え?Aのはエアサスやん』
A『うん。エアサス。でもこの車高調変えたいんだよね』
俺『………』
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 14:58:08 ID:e7XK/JmP
俺の友達S14シルビアの前期型はQ’sしかないって勘違いしてたな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:01:09 ID:GIN6K3bk
>>231 間違ってもいないと思うが・・・
14インチ80扁平くらいだったら、アルミより、タイヤのほうが重かった記憶が。
6MTに乗ってるんだが、先輩に
『へー、6速まであるんだ。高速とか燃費いい?』
って言われて全く意味が分からなかったんだが、
>>145らへんを見てようやく理解できた。
車に興味ない人の発言って、逆に新鮮だったりすることが多いね。
女友達の一言
クラッチって左足で踏むの?
人間の体の構造上かなり無理があると思うんだが…
>>237 足の親指と親指の間にある3本目の足で踏むんだよ、と
言ってあげなさい。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 22:19:28 ID:Z1HNm1dQ
パワステって何処で売ってる?ってきかれました!いちよ〜車屋って言っておきました
ところでよ、
モーターショーつたら鬼キャンだよな?
オレも写真撮りまくるぜ。鬼のようなキャンギャルをな!!
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:06:28 ID:0JFR4gfQ
親の車を借りて乗ってきた奴。オーディオのボリュームをあげると「やめろ!エンジン壊れる」
そんな繊細なのかホンダのエンジンは・・
>240・・・どんなキャンギャルだよ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:40:03 ID:7ZV7Rjq0
SUV乗りの先輩
「四駆だからブレーキがよく効くね!」
244 :
さいたま市見沼区:04/09/21 23:40:33 ID:W16ONpq3
現状の4速の上に5速がホスィ
おとつい免許取ったばかりの後輩のクルマ(ビツ)に乗って新大宮バイパスを走る。
片側3車線の左車線を走ってたもんで、「前の車おせーから抜いちゃえよ」と言った。
後輩、何を考えたか一番右の車線まで進路変更して、抜いてからまた一番左の車線へ。
死ぬかと思った。ネタじゃねーぞ
>>242 そりゃ勿論語尾に「だっちゃ」がついたり…。
246 :
さいたま市見沼区:04/09/21 23:41:04 ID:W16ONpq3
スマン、発言じゃなかった。
>>239 いちよ〜車ってなんだ?ググってもでてこない
>>247 いちよう(何故か変換できない)のことと桃割れ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 18:15:08 ID:UWVkH71O
>>243 エンブレのことなら間違えてはいないような・・・。
「ヤッパリアスポつけると、安定するねー」
FFでも安定するのかな?
L型エンジンはV型エンジンの角度が90度で、まさに「L」の格好してると思ってる奴。
メンテマンドクサーバランスワルー
「外車しか乗った事無い。デボネアとかー」
って三菱は海外メーカーですか?
別にいいですけど。
話は違うが、ポイステする奴と、
助手席でシートベルトしないやつ(俺の点数減点?!)
は
車音痴と同列!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 20:23:22 ID:5KdF7DZk
Nシステムをオービスと勘違いして急ブレーキ踏んだ初心者だった頃のダチ
それ以前にお前取っ捕まるほどスピード出てなかったから
そしてNがチカッと光った位でいまオービス光ったよ!
って大騒ぎしてた
漏れを思いだし
これからも安全運転を心掛けろよ…
と心の中で思ったw
>>250 >「ヤッパリアスポつけると、安定するねー」
>FFでも安定するのかな?
駆動方式で違いが出るの?
高速走行時はFFでもりあすぽあった方がいいんじゃないの?
>>250 L型エンジンって日産の事か・・・
一瞬ドゥカティのLツインが浮かんで「どこがおかしいんだ?」と思ってしまった
>>250 >「ヤッパリアスポつけると、安定するねー」
自爆ですか?
あとアレだな、
「なんかウィンカーがすごく早くチカチカいうんだよっ」
へぇー、それじゃ早く球切れしちゃうかもよ、とヒントだけ出しておいた。
GTウィングとかの空力パーツは「カッコだけ」と思ってる人けっこう多い。
筑波程度の低速サーキットでもそれだけで1秒は変わるってのに。
>>253 バイクの話を持ち出すバカ必ずいると思ったよ。
ここは車板。
バイクに関しては門外漢だって多いんだからさ。
足りない頭でよく考えてね(はぁと
っていうかFF車にリアスポつけるとケツが流れにくくなるから更にアンダーになる気がするんだけど実際どうなんだろう?誰か教えろよ、ゴルァ!
更にアンダーって・・・そんなん味付け次第やろ。
FFにリアスポはブレーキング時にめちゃめちゃ役に立つのに、ここは車音痴ばかりか?
>>258 リアスポの効く速度域でテールハッピーな車なんて怖くて突っ込めません。
大きくケツ振り出したいのは低速コーナーだろーに。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 12:58:40 ID:qUlhkIrr
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 13:27:11 ID:W4VnrSly
ホームセンターの駐車場でデブヲタが車から降りて一言(しかもそいつ一人
だから誰に言っているのか分からないw)
「Evo is No.1」
痛たたた・・・
自分、某自動車メーカーで先行開発やってるんですよ
それで仕事中同僚と話してて、自分の車がキャブだって話したら
1人が「キャブって何ですか?」
もう1人が「キャブのついてない車ってあるんですか?」
まあ先行開発なんてその程度のレベルなんですよ
会社にて
「昨日捕まっちゃったー。オービス買っとけば良かったよ」
>>257 ん?だから「L型のエンジンだってあるだろがボケ」とか決め付けてないじゃん。
個人的に勘違いしましたよってだけ。
別にあなたがバイクの事を知らない(知ってるのかも知れんが)ことを誹謗した訳じゃないのでお気になさらず
FFにスポイラーはいらんだろ。
JTCCでさえあの角度のウイングをつけてる程度なんだから。
>>262 それはマジですか?
あの車、もう確定だな・・・
遅レスでスマソ
>>172は何がすごいんでつか?
反転させたけどさっぱり・・・
書き込みの日付をみろ。三週間も前だからもう期限切れで消えちゃってる。
>>266 アレはレギュの関係上、あれ以上大きなウイングは
付けられなかっただけなんだが。
FRはリアに空気抵抗をつけることによって、
押さえつけられて駆動力を増す事ができるだろうが、
一般道を制限速度+αで走るFFにリアスポの意味はないだろ。
って土屋圭一が言ってた。
おそらく
>>250のいいたい事は、
付けてる状態と付けていない状態を走り比べてもいないのに、
成果が出てるみたいなことが「?」なんじゃないか?
もはや、雰囲気だけで脳内では3秒速い
FFのリアタイヤは全く仕事してないような言い方だな。
まあ、確かに街乗りには意味無いよ。
でもそれは後輪駆動でも同じ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:58:27 ID:8PLkep03
ま、FF+リアスポは車音痴基準を知るのに良い試験材料だな。と
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 01:16:23 ID:9RoHf4FE
むかし、出張の暇つぶしに新幹線で読んだ娯楽小説。
「○○はギヤをすばやくトップに叩き込むと、車を急発進させた」
トップで急発進とはいい腕だ。
発言ではないんだが。
駆動輪にスペアタイアってのは目をつぶってくれますか?
>276
いーんじゃねーの?
ローテーション出来ない車も珍しくないし。
>>276 つーか、それで普通でしょ。
駆動輪がパンクしたらわざわざ従動輪の正常なの持ってきて付けるの?
車載ジャッキでそれやるの、相当面倒だよ?
>>278 俺はやったぞ。
しかし、2度とやりたくない…orz
コンクリブロック使って・・・
ってホイール泥で通報されかねんな
>>278 駆動輪にテンパータイヤは勘弁して下さいおながいしまつ。
間違ってもそのまま高速道路なんてのはやめてください。
MR2でそれをやっていた香具師がいた。
後輪の一方は純正より明らかに太いタイヤだしマフラーから勇ましい音立ててるのに
片方がテンパーで、発進のたびにフラフラしてますた。
あれは恐い。
ものによっては10分20分の走行でも20分かけて前後入れ替えくらいしたほうが良さそう。
MR2はリアタイヤの方が「強い」んだよNE?
俺だって知ってるぜ!
だってオーバーレブ読んでるもんねー
284 :
さいたま市見沼区:04/09/28 01:12:13 ID:eTHJxLh0
ルノー5を三駆と勘違い。
って「GT-ROMAN」だっけ。
285 :
278:04/09/28 01:20:05 ID:8XneC5PO
>>281 だって俺のはさらに前後異径だし。
無茶しなきゃ大丈夫だよ。
無茶してもトルコンあるから大丈夫だけどな。
テンパータイヤはFF FR 4WDに関わらずリヤに履くもんだよ
で修理ないし交換できるところまでゆっくり走る、発進もとうぜんゆっくり。
なぜ必ずリヤかと言うと何かがいきなり飛び出して来て急ブレーキかけてもフロントタイヤ両輪がしっかり仕事できる様にするため
テンパータイヤで制限速度で走るなんて事自体がおかしい
テンパータイヤ履いている時は故障車扱いなんだよ
パンクしてテンパーに変えたときは目的地を目指す前に
修理ないし交換できる所を目指せ
287 :
278:04/09/28 01:22:20 ID:8XneC5PO
もちろん、安全運転で60km上限は前提として、ね。
288 :
278:04/09/28 01:24:15 ID:8XneC5PO
>パンクしてテンパーに変えたときは目的地を目指す前に
>修理ないし交換できる所を目指せ
これも前提だと思ってたよ。
そうだね
修理ないし交換できる所を目指してゆっくり走っていても
いきなり視角から何かが飛び出してくる事はありますかた
ブレーキ性能を少しでも落とさない様にするために必ずリヤに履きましょう<テンパー
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 01:29:41 ID:wm0F/RFM
シビックの前輪にしかスタッドレスをはかない会社の先輩がいる。
しかも5年くらい使ってるらしい・・
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 08:59:15 ID:VvJdMKfA
>>286 漏れの車はFRだけどフロントに履けって取扱説明書に書いてあるよ。
リアに履くとLSDに負荷がかかるからだって。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:08:30 ID:PLWvK2E/
ナンバーが3のやつは外車だよ
ブイテックターボ!
「新品タイヤに替えるときは必ず
新品ホイールに組まないといけないのだが、金たりねーよ」
元彼のデタラメを信じて13万円渡したアフォな妹
しかも翌週にはもう用済みといわんばかりに別れ話
そのガキを張り倒し親に連絡させて、本日13万円回収完了しますた
BMW?高級車じゃん!
>>295 兄貴、俺も張り倒して欲しい奴がいるんだ。
299 :
マニ割りハイエース糊:04/09/28 21:21:39 ID:EsgurbE8
料金所やドライブスルーでガリガリやりまくったかと。
だから使い物にならなくなった(?)
リムが欠けたりしてたら、新品タイヤ組むときにビード部分に傷入りそうだし。
溶接肉盛り修理が必要なレベルならポイだな。
お前の妹も同じようにやられまくって(以下自粛)
>>292 漏れが伝え聞いた話なのだが。
テンパータイヤは普通のタイヤより幾らかサイズ(外径)が小さい。
よって、駆動輪にテンパータイヤを履かせると、
テンパータイヤは普通のタイヤより多く回る事になる為、
高速での直線走行等でもデフで激しく発熱する
らしいでつ。
真偽のほどは知らんとよ。
301 :
276:04/09/28 23:02:43 ID:6cYgAVqW
まあスペアタイアがテンパーの場合で、どうしても自走したい時は
できれば非駆動輪につけてトロトロ走って修理工場目指せ、
ということでFAですか?
LSDは知らんが、普通のオープンデフならそんなに発熱はせんよ。
現実的には、スピード控えめに修理工場を目指せば問題なし。
303 :
SOHC海苔:04/09/29 12:37:49 ID:xCNOxJub
これオヤジの車だからマフラーついてねえ
ウチのおかんが言う仰天セリフ
「3ナンバーの車は、速い車」
…ディーゼルサーフとかあからさまに遅いって
ずっとオートマのプレリュードに乗っていた友人の兄
ポルシェに買い替えようとディーラーに行った
展示車の運転席に乗り込み。クラッチペダルを見て一言
「 こ れ な ん だ っ け ? 」
306 :
さいたま市見沼区:04/09/30 00:51:17 ID:IxA/U6K8
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 00:54:01 ID:6T3Zdu6r
ディーゼルターボは何気に速いよ。
発言じゃないけど昭和40年代の辞書
スポーツカー:早い車。主にオープンカーの事。
>>308 お前さんの辞書にはなんて書いてあるんだ?
まあ普通は
スポーツカー=2シーター
GTカー=2+2
だわな
シートの数で決まるのか?!
スポーツカーとGTカーって区別が難しいでしょ
種類多いしサイズもバラバラだし
乗り味だって個人で印象違うし
だから見た目で大雑把にわけちゃうの
スポーツカー=2シーター
GTカー=2+2
って
もちろんGTカーよりも快適なスポーツカーもあるし
スポーツカーより速いGTカーもある
だから余計にややこしい
ちなみにこれが俺が他スレで書いた俺定義
走りに特化した車種>スポーツカー
走りに特化したグレード>スポーティカー
こんな感じ
走る為のシャーシに走る為のボディとエンジンを乗っけたのが
スポーツカーではないかいな
>>313 最初はイマイチ納得できないと思ったが、これだと速くても走る楽しさに疑問を覚えるような
競技ベース車の多くが上手く外せる感じで良さげだね。
速くても、運転面白くないのはスポーツカーじゃないと思ったけど
専用シャーシ開発するまで速さ突き詰めているのは、別の感じでスポーツとしても良いね。
スカイラインGT-R > スポーツカー ×
ニッサンGT-R > スポーツカー ○(たぶん)
マツダロードスター > スポーツカー ○
インテグラTypeR > スポーツカー ×
S2000 > スポーツカー ○
ランサーエボ > スポーツカー ×
別にスポーツカーじゃなきゃダメだって事でもないんだけどね。
スポーツカーは車種限定としても、カーでスポーツするのはどんなクルマでも出来るから。
そういう意味では、エボを絶対にスポーツカーに入れようとしてるようなレスを時々見るが
そういうのは寒い。
(エボがつまんないとは言わない。あれはあれで味がある。)
そうそう
具体的に車種をあげていくとどんどんややこしくなる
個人的主観もガンガン入ってくる
だから乗らなくても見ただけで分かるように区別する
スポーツカー衣→ 2シーター
2+2 → GTカー
×スポーツカー衣→ 2シーター
○スポーツカー→ 2シーター
>>313で書いたのは
純粋論だしな
商業的にデメリットである2シーターを選択した
ってのも充分スポーツであるという論拠になるかと
俺は逆に313論だと
インプレッサみたいにWRXありきで下のグレードもありますよ
って感じの派生の説明できなくて困る気がする
俺は競技用に開発された車はホモロゲカーと言ってる
スカイラインGT-R・エボ・インプ一部グレード等
ホモロゲカーは大好きだが、スポーツカーとして見るなら出汁が足りない。
速さではなく運転をマターリ楽しむ為には、ひく〜い着座位置とかタイトなコクピットとか
渋い内装とかのクルマの本質的部分ではない出汁の部分もそれなりに要る。
爆速競技(ベース)車+ライトウェイトスポーツカー所有とかだと幸せなんだがなぁ。
インプすぺC + ロードスター とか。(実用車はポンコツ軽か、使う時のみレンタカー)
漏れの連れの話し。
GSにて。「500円分のガソリンで、どこまで行けますか?」。
(;´Д`)ノ オイオイ。コッチガハズカシイヨ
GSの兄ちゃんが、困った顔してたよ…。
それより何より
早い車=スポーツカー。では速い車は???
キャブのダイレクト感が最高だ
とか言う奴を見たとき
スポーツカーの定義を語ってるとこに持ち出すと定義が微妙になるクルマ、Z33。
>>324 まあ、解釈の仕方しだいだな。
散歩をスポーツと思うか思わないかみたいなもんだ。
Z33はグランドツーリングカーって事で
>>322 早い車=GTカー。
速い車=レーシングカー
運転を楽しむ事に特化した車=スポーツカー
>>327 レーシングカーはレースをするクルマです。
クソ遅いヴィッツのレーシングカーだってあります。
もしも車音痴どもに
「スポーツカーってどんな車?」と聞かれたら
もまいらどうするよ?
漏れは迷わず
「ドアが2つの車」と答えるがどうだ?
ぶっちゃけ
スポーツカー=速い(早い?)車
は大間違いだと思う
過去のスポーツカーといわれる車にもけして速いとはいえない車はあっただろうし
現代の日産の3.5gエンジン積んでるミニバンよりも
年代物のスポーツカーは遅いと思う
遅い車はスポーツカーじゃないのなら???ということになる
ヘリクツだがな
@スーパーカー:輝いている車。(値段)高い、(車高)低い、乗りにくい。
Aレーシングカー:保安部品なし。公道走れない。
Bスポーツカー:運転『操作』を楽しむ車。よってMTが多め。
この三者の領域が中心部分でそれぞれ重なりあってるのが俺の考え。
/\
/ \
\ @ /
__\∠__
/ A/\B \
/__/ \__\
AA作れないんで三菱を流用しちゃうけどな。
レーシングカーは一緒にして考えない方がいいよ。
レギュレーションで縛られてるから奇形が多い。
たぶんレーシングカーったらF1みたいなのを
車音痴な方は想像されるかと
スーパーカー?
ペシャンコな車w
333 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/10/02 02:09:02 ID:rmInNMN/
スーパー七はレーシングカーということでよろしいか?
すーぱーせぶん系はアンポンタン養成ギブス
というほうが俺はうれしい。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 02:50:13 ID:n3YVjlq1
スポーティーなミニバン
>>329 >クソ遅いヴィッツのレーシングカーだってあります。
それは「乗用車のレース仕様」と言います
レースをしてりゃレーシングカーだろうよ。
レース用に設計された車 = レーシングカー(カートも当然含まれる)
レースに使える様に仕様変更された車 = レース仕様車
全く違います
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:06:30 ID:NZKqLEFF
スポーツカー=
走ることを目的に作られた車
だと思ってます。
荷物をいっぱいつめたり、人が五人も六人も乗れたりするのは、
走ることを目的だとして設計すると相反するので、これらはスポーツカーじゃないです。
*「走ること」と「走れること」は別だと理解してください。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 11:19:11 ID:2bJwGzoJ
いくら馬力やトルクがロードスターの倍あっても、インプやエボを
スポーツカーだとは思わない。少なくとも、ロードスターよりは「スポーツカー度」が
低いと思う。
でも、インプやエボは「レーシングカー」なのかも知れない。
インプやエボ = 乗用車のラリー仕様車
インプ・エボ・スイスポ=ラリーカー(舗装路以外でも速く走れる)
インテR・シビックR=レーシングカー(ストイックにタイムを縮める)
ロードスター=スポーツカー(一般道で姿勢制御を楽しむ)
Z33・アリスト=GTカー(ぬうわkmオーバーで長距離巡航)
セリカ・シルビア=スペシャリティカー(小奇麗な外装と内装で雰囲気を楽しむ)
他人に定義されたくないですかそうですか
インプやエボって、「5000台の販売実績」のために市販されたんであって、「はじめに市販車ありき」じゃないのではないか?
位置づけとしては、市販車がベースなんだろうけど、メーカー的には「ラリー仕様車のデチューン版=市販車」・・・なような。
>>346 それは流石に違うだろう
単純に普通グレードのランサーやインプが人気がないだけであって・・・
>>346 グループA時代はそうだったね
WRカーになってからは違うけど
そろそろ元の話題に戻さないか?
351 :
sage:04/10/05 21:08:28 ID:NS670ezD
ミニバソ最高!!きゃっほうぅぅぅぅぅ!!
352 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/10/06 01:06:47 ID:E2JNOMBt
ジーノを見ても、天井白のラパン見ても、
「あ〜、見沼区とおんなじクルマだね」
と言ってくる同僚の女
353 :
ま乳あるのり:04/10/10 20:22:09 ID:QHbCkBhv
家の嫁はオートマだとスピード出過ぎて怖い云います。意味解らん・・・?
エンブレの効きが悪いからそう感じるんじゃね?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:28:21 ID:QfZEkBRB
ATは走りのリズムが取り難いからメリハリ無くスピードが上がるのだろう
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 20:30:30 ID:zkCis3RC
マニュアルなのにこの車遅いよ
ナンバーが白だろうとコンパクトカー以下の車はみんな「軽自動車」な婆ちゃん。
商用バンだろうがミニバンだろうが、すべて「ワゴン車」な人。
まぁ、ワゴン=貨物だからなぁ・・・
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 06:49:56 ID:ZoB/orbN
ぬるぽ音痴
女 「MT(しかもミッションと言う)乗ってるんだ〜。運転上手いんだね〜〜」
俺 「何で???」
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:37:34 ID:ZN5/xU4u
あげ
マニュアルのことをミッションと言ってる奴。間違いなく「知ったか車音痴」
教習所のおっさんがミッションって呼んでたからそう覚えた。
文句あるか?
文句はないけど車音痴
『知ったか』が適切ではないと訂正したな
GSで客によく聞かれること。
「この車燃料何リットル入ります?」
知るわきゃねぇだろ!
説明書読めやボケ!
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:21:04 ID:/qASeVN8
馬力
高回転
よく回る
吹け上がりが良い
とエンジンを語るヤツに車音痴は多いな。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:36:21 ID:yEokcGTJ
サスとバネを変えたんだ
ついでにショックとダンパーも変えておかないとな
MTを「手こき」って言うのはどうなん?
雀荘のオヤジが言ってたんだが・・。
>>372 「手漕ぎ」をオヤジにありがちな、
うる覚えwしたんだろ。
板金修理に出したときのこと
おやじ「ブレーキオイル減ってたんで、ついでに足しときましたよ」
俺 「え?足しちゃったんですか?」
おやじ「はい。」
俺 「入れ替えたとかじゃなくてそのまま足したんですか?」
おやじ「はい。」
俺 「…」
おやじ「あ、DOT4とか5とかいれてました?」
俺 「ええ、4入れてたんですけど。」
おやじ「あ、混ざっちゃいましたね。わからなかったもんで」
おい、混ざるとか混ざらないとかじゃなくて
継ぎ足したらパッドの残量がわかりにくくなるだろうが!
何回か板金やってもらってた店で、しかも人のよさそうなおやじだったんで
文句言えなかったけど、ありえなくないか?
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>>375 /◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
>>375 パッドの残量はパッドで見ましょう。
フルードがMINレベルギリギリだと液面の揺れでエア噛みますよ。
フルードの量でブレーキのアソビとか踏み具合って変わるの?
つい最近までバイクオンリーだったんで、車の事はまったくわかんないや。
3年 『先輩、就職どこですか?』
Netz内定者 『俺、トヨタ。』
>>378 バイクと同じだよ、当然変わる。
フルードは常にMAXレベルが常識。
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>>380 /◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 10:12:27 ID:AWshtIA9
サスペンションの形式だけで足回りの良し悪しを決めるヤツって良く居るよな
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 10:50:52 ID:eOpvC8GS
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>>384 /◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
大分前だが、
「あーあの車いいよね。マツダのRXーセブンナ」
>386
なごんだ。
>>386 セブンとサバンナが脳内で融合したんだな(w
ここは釣れない釣堀かよw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 17:14:30 ID:RKsxqRDT
MTを「ギヤ付き」という上司
用例「ADバンのDXの白、2WDの ギ ヤ 付 き」
ATでもギヤ付きでしょ?
と、言いたいがやっぱり言えない
一応日産のディーラーで働いてるんですが
昔はMT=ギヤ付きの方がわかりやすかったのかな?
お客さんもハァ(・o・)?って顔するし
営業マンとして商用車の商談には出てこないでホスィ
「FFやったらリヤタイヤ空気抜けてても平気やん?」
「やっぱダブルウィッシュボーンは良く曲がるなー!」
「ハチロクのくせに遅い」
「レビンなのにターボついてないんだね」
「オレの車ボディが弱いんだよね」と言うと
「そんなの塗れば済むよ」
…普通車好きなら剛性感のことと取るだろ?
旧車好きにとっては ボディーが弱い=錆びる
だと思われる
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:04:26 ID:xptLXR5K
ネタ切れか
400
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:56:29 ID:46UK5i5/
去年の東京モーターショーでコンパニオンやってた女の発言
「ディーゼルって何ですか?」
この女、アナウンサーなんだが、ラジオの生放送での発言。
プロ業界(現場方面の)とメーカー技術者、雑誌知識人とで用語に隔たりを感じる事はままあるな。
たとえばRWDのリジッドアクスルサスは板、コイルのスプリング、リンク形状などに係わらず「ホーシング」と呼び習わされている。
おそらくデフハウジングから来た言葉だろうが、英語的に的外れであっても車に関するノウハウは当然我々素人とは比較にならなかったりする。
とはいえGSのあんちゃんのセールストークには引っ掛からない様にな。
なにゆーとるがさっぱりわからんがやー
だよね
まあ、プロと素人は違う、ということだ。
まき玄人
良いオイルを使うとオイルの交換時期を延ばしても大丈夫ななんですよ。
軽量ホイールってのはね〜(以下略
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:04:24 ID:No5kJxjT
ディーラーで「代車何が良い?」と聞かれ
「MTってありますか?」と答えたところ
「チェンジはねぇなぁ」と言われた。
意味は通じるけど初めて聞いた
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:14:10 ID:PtINp+j9
410
最高。ワロタヨ
客:「○○さん(俺のこと)、僕のクルマ10モードで8km/lしか派知らないんだよ。」
10モードの測り方知ってるんかい!!
市街地走行燃費を10モードだと思ってる人は意外と多いのかも。
>>410 漏れの世話になってるディーラー(ヨタ)もMTのことをチェンジと言う・・。
415 :
414:04/11/08 16:44:24 ID:tw3TNZ6j
>>412 実はスペオタでカタログ見て調べたんと違うか?
417 :
412:04/11/08 20:24:45 ID:MuFz7UYi
そのお客さんのクルマは10モード燃費が12km/lだったので明らかに自分のクルマの燃費
のことを言ってました。
カタログ表示が60km/h定速走行燃費に10モード燃費が追加された頃の話なのでそのお客さん
がよく知らなかったのは無理ないんですが、得意げに話されてたので思わず心の中で突っ込みました。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:25:45 ID:FvQVlXVz
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:00:19 ID:D85T1X4m
>>410 そんな言葉づかいするのって何処のディーラー?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:40:11 ID:zV6Bi5TA
プレステ2のWRC3やってたら妹が
「ハチロク使わないの??」って言って来やがった。
イニシャルDじゃねーYO!!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:44:31 ID:gAGTDuvB
NA車にインタークーラーを付けると言ってた人。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:46:07 ID:jZCtRZYp
>>46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 22:13 ID:9Ca7aCEN
>セルフスタンドいったら軽油のところに「軽自動車用ではありません」
最近スタンドに「軽油」じゃなくて「ディーゼル」や「ディーゼル油」と書いてある場所があるのはそのせいか
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:59:08 ID:+t4TQlmv
量販店のチューニングパーツ売り場で、バキュームメーターに
「ターボじゃなくても取り付け可能!」って書いてあったの思い出した。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:09:02 ID:E7ggzwtt
北海道の雪道で「やっぱ四駆はよく止まるよね」(゚Д゚)ハァ?四駆の方が重量ある分、止まりにくいだろーが!北海道は四駆万能とおもってるヤシ大杉
ロールバーの事を「つっかえ棒」とか言ってる香具師を見て
激しくワロタ。w
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:20:11 ID:lS1oWLnB
4速をトップ
5速をオーバートップって言うヤシ
教習所のおっさんの影響か?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:20:54 ID:+t4TQlmv
>>427 それはわざと言うことあるけど。
ロールバーの目的が剛性アップのためと思ってるヤツいるよな。
元々は転倒時のヘッドルーム確保が目的だっけ?
プリンス?
日産の販売店?
SUVのことを四駆またはRVと呼ぶやつ
>433
実質的には SUV=RV の場合がほとんどだけどね(言葉の意味として)。
>>435 S=スペース
U=ユッタリ
V=ヴィークル
の事だっけ?>SUV
RVは林道専用車の事だよね
スーパーウルトラバイオレッド
で、紫外線よりつよい光線かとオモテた。
マジで。
>>436 全然違うよ。
RV=Recreatinonal Vehicle
RVとはSUV、ミニバン、1BOX、ステーションワゴンなどの総称だよ。
キャンピングカーやバギーなんかもRV車。
エルグランドもシエンタもカルディナもオデッセイもRV車です。
RV=Recovery Vehicle
事故車等回収専用車の事だよな
雪道でスタックした時など「いつも助けてくれる」のは
この手の車乗ってる人たちだしw
それはREVでは・・・と釣られました。
っていうか・・・・マジでウインチ着けてるランクルの方に助けてもらった事がある
流行ではなく、必要だからRV乗ってるという人は親切な方が多いですね
雪道で側溝にはまってるランクル・パジェロも多いけどな。
加速時に困らないからって過信しすぎなんだよな
>>427 そういやロールケージのことジャングルジムって言う香具師もいたな。
↑それは勘違いとかじゃないから許容してやってくれ
頼む!
ロールゲージよりは百倍マシだな
@ロールケーキ@(゚д゚)
ロールゲージってパジェロとかのインパネ上についてる傾斜計の事だろ?
横がロールゲージ、縦がピッチゲージっていうんだぜって池沼先輩が言ってた
ロールゲージ -2ch の検索結果 約 4,320 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
ロールケージ -2ch の検索結果 約 6,070 件中 1 - 10 件目 (0.13 秒)
おまいら間違えすぎ
ヒールアンドトゥー -2ch の検索結果 約 667 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒)
ヒールアンドトー -2ch の検索結果 約 352 件中 1 - 10 件目 (0.37 秒)
ついで。
これじゃどっちが誤用なんだかw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:30:31 ID:ezLb/T3h
「ここらは雪降るから四駆じゃなきゃだめだ」
山ん中じゃあるまいし、降っても根雪にもならんし(どかっと来れば数十センチだけど)
めったに凍結しないし、消雪パイプも敷設されてるし。
それで、俺も含めて二駆がほとんどなんですが。
スキーも不自由なく行けるんですが。
何がダメなんだか…。
妻も同じような事言ってたが、おまえの実家だってFFだろと突っ込むと、
「私は、だめなの」
自分が下手糞なのを認めた上での発言なら許す。
>>450 当て字とは言っても、toeはトーかトウが正しいと思うけど。
トゥは雑誌などでトウと書かれてるのを見て間違えてるんだと思う。
まあ、いまや雑誌がトゥと間違えてるけどもね。
関係ないけど、バッグをバックというオバさんいるよな。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:25:05 ID:YQr2BI+a
70スープラが出た時、ディーラーへカタログを貰いに行ったんだ
漏れ「スープラのカタログ貰えますか?」
店員「当社は、マツダですので・・・・」
>>453 そこですかさず、マツダの営業はRX-7のカタログを出すべきだったな。
「当店はスープラはございませんが、こちらならございます。」とかいって。
漏れの友達もインプのカタログ貰いに三菱言った香具師いるし。
そのときエボのカタログ貰って、今はエボ7乗ってる。
>>454 そこで店員が、RX-7のカタログだして、
「当社のGT-Rです」とサバンナRX-7のGT-Rグレードを奨めたら神!
マツダのディーラーで「スープラありますか?」と聞いて
そこで店員が「3日ください」といって
RX-7(FC)をスープラに作り変えたら神!
気合入ってるよネ
>>457 すげー!IDがNS・・いや、N・・X・S・・?・・・プッ!
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:27:00 ID:bPo4omaC
今一瞬吹けが悪くなかった?とかホザく香具師
3ナンバー車ってナンバーが3桁の数字の車のこと?
とマジで聞かれました。
「うぉ、いまのターボ? ターボ!?」
兄ちゃん、これキックダウンだよ…
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:13:36 ID:MbCOHWD6
「(買った車が)ツインカムで…」と言ったら「やっぱりアレ?四駆よりツインカムのほうが速いわけ?」
似たの既出ですが。
学生時代、『月刊自家用車・国産車&輸入車オールアルバム』を読んだ後の友の言葉。
「ベンベー載ってなかったね」え、ここに載ってるやん?「それはBMWだろ?」
妻は四駆とはエンジンが4つ付いてる車だと思ってます。
女は反則だろw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 15:53:00 ID:YDSKJzhW
1600ccしかガソリン入らないから燃費悪くて
「俺、ヒール&トゥ苦手なんだよねー、内股だから」ってアクセルをつま先、ブレーキを踵で踏もうとする友。
ドリフトなんてゲーム(仁D、アウトラン2)と同じだろ?
・・・一応免許もってます、コイツ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:38:53 ID:sB4ycSaK
ガススタで働いてた頃、日産の営業マンが新車(パルサーSR―V)を洗車しに来て、水を拭き取ってた時に突然こんな事を言った…。
営業マン 「どうだ!かっこいいだろう!このCR―V」
俺 「…それってホンダでしょ(心の中で突っ込む)」
そんな事を言った人が今では店長を勤めてたりする…
世も末だな…。
まあまあ満足ってとこだな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:50:15 ID:nAbi4fgR
てかこの中の半分はネタだろ?
面白杉
>>455 むしろ、トヨタで実際にあったらしい
>GT-R(セリカ)
あと聞いた話だと、タイプ尺買いにマツダ逝ってランティスのタイプR買ったネ申もいるらしいけど。
今度本人に会って問い詰めてきまつ。
じゃあ漏れはいすゞでGT-R買った香具師が居ないか?調べry
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:49:50 ID:2ve3JqsF
6ヶ月点検を6000時間点検と言ってしまった漏れは自動車整備工場で
コンプレッサーの修理ばかりしてます。
どうしてこんなになったんだろ・・・・・・・・・はぁ・・・・
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:56:31 ID:L4L40mSM
フルチーンハコスカに同乗させてもらって後日、その事を親戚の中古ポルシェ乗りに言ったら
「でも日本車だからどうせ味がない」と。
俺はポルシェの助手席よりはワクテカしたけどなー。
真中の白と赤の奴あれがタコメーターって言うのね
そんな言葉知ってるのはオタクだけ
教習所で習ってないから知らなくてあたりまえ
某スレで暴れてるバカのお言葉
>>480 この祭の時に親切な人がそのページうpしてくれてたよ
きっちり書いてあったね、、、
以下、語録が出来そうなくらい音痴発言のオンパレードなんだが
スリップしたらハンドブレーキ引きながらブレーキおもいっきり踏めばいいんでしょ。
じゃあニュートラルにすればいいの?
だってそんなの教習所で教えてくれなかったし。
グリップって何?
プリッピング?
レブリミット?
ってなに?
あのー、それって私がMTに乗ってるのが嘘だと言いたいんですか?
エア圧って、タイヤの空気圧の事?
格好つけて英語で言わなくてもいいじゃん。。。
どうやって点検するの?普通にタイヤ見ればいいだけ?
オイル点検と冷却水点検ってわかんない。。。
ランプは切れてるか切れてないか見ればいいの?
前のランプだったら切れてたらわかるじゃん。。。
だいぶ前に切れてたからスタンドに行って取り替えてもらったよ。。。
まあ、これの場合、絶対数と比率を理解しようとしない発言てのもあって
車音痴というよりか人として音痴と言ったほうが正しいのだが、、、
やっぱトヨタのGOAボディーって名前からしても頑丈そうだよね。
少々ぶつかってもびくともしないんだろな。
数年前に友人とこんな会話してましたw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:48:21 ID:2EAiV5eh
「FFはFRの1.5倍コーナーを早くまわれる!。」と言ってるヤツがいた。
グランツーリスモのやり過ぎかな?と思った。
俺の車は軽戦闘機みたいな物だぜ!
車音痴と言うよりは痛い発言か。でも、坂道発進でエンストは止めような。
軽戦闘機ってどういう意味だろ・・・
まあF-16をそう分類することもあるが
F5Eか。軽戦闘機だけど最新鋭じゃないか。
シン・カザマだったのか!
たまに知ったかぶりしてる子供が
シフトアップして加速とか言うのを聞いた時。
気持ちは判らんでは無いが・・・
>>487 軽戦闘機と聞いて A88 が浮かんだ (w
だが奴はタイガーシャークの印象の方が強いな。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 23:44:25 ID:XWP7BbHd
緊急浮上
97艦戦のことじゃ(略
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 23:54:42 ID:w1L4F9CY
俺の車は80キロ位からターボが効いてくるんだ
一瞬我が耳を疑ったよ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 00:06:59 ID:bWIOLnsB
BBSの偽モンで885ってのがあるって聞いたことあるけど
ほんとかな?
>>494 ZZR乗りでラムエアとターボ勘違いしてるのに1100明石
BBRかと思った
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 15:37:45 ID:Y32dPNCf
雨がこわくないと言う奴は素人だ
501 :
150:04/12/22 19:13:33 ID:GyA/QKys
轢かれた自転車が悪いんです。轢いた私は悪くありません。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 08:57:23 ID:dCrBj7xH
499 九七は九七でも陸軍のほうだ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 09:31:57 ID:bcQ3HT07
イニDのエボ3を買ってそっくりそのまま一緒のパーツを付けるって言ってた はたしてミスファイアを理解してない奴らが使いこなせるのか?
でも艦戦って書いてある…
506 :
名無しさん@ピンキー:04/12/31 15:11:03 ID:Mvb0Tpcp
>>469ダンプカーの荷台を上げるときはそのテクニックを使うよ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 22:06:28 ID:XTHlto5e
パワステは、回すときパワーが必要だと思ってる知り合い。
>>504 アクセルオフで過給圧が下がりづらいシステムだっけ?ターボラグを減らすシステムだというけことは知ってるんだけど…
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 10:33:55 ID:K9n8tpRf
age
冬道で路肩に落ちてるRVとかを見てオヤヂが一言・・・
「4駆入れて走らんのかなぁ、バカだよな」
関係ねーよ
>>512 あのテの車は全く興味ないんだけど、何と呼ぶのが正しいの?
つーか、RVって何の略?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 20:02:46 ID:E1PLx6rZ
昔、単車のってたころ、2個上の先輩が車乗ってて、いじりの話になって「LSD着けると鬼キャンになる」って…当時車の事はわからなかった当方はふーん。って聞いてた。
で、当方も車を買ってドリフトデビューって時に香具師の一言を思い出した。駆動輪を鬼キャンにしてどうする?鬼キャンにするならまずはピロアッパーからだろ?腹抱えてワロタ
アール-ブイ [ RV ]
〔recreational vehicle〕スポーツや野外のレクリエーションを目的とした車両の総称。
オフロード専用車やミニバンなど。レクリエーショナル-ビークル。 goo辞書より
それと、ワゴン系(レガシーツーリングワゴンやらカルディナやらアコードワゴン)もRVらしい
どっちかって言うと、ハリアーやエクストレイルやムラーノはSUV [sport utility vehicle]
のほうが正しいと思う。上挙げた、オンロードも考えられたモデルはクロスオーバービークルとも言うね
四駆なんて呼ぶのは車音痴の証明。
じゃあインプレッサやランエボやレガシィはどうなんだと。
このスレにも以前出てたと思うけどSUVもミニバンもステーションワゴンもRV車。
ハリアーもエクストレイルもパジェロもランクルもサーフも同じSUV。
>インプレッサやランエボやレガシィ
それは「でっかくない」からいいんじゃないの。
「SUV」なんて単語、「よんくヲタ」しか知らんよ実際。
昔はヲタ自身が平気で「4x4」とか「RV」とか呼んでたクセに
それが間違いだったからって今さら何言ってんだって思うよ。
正直クルマを知らない人間に、エクストレイルとかプラドとかを
説明するとき困ってる。
SUVっていっても通じないし、しょうがなから「四駆」。
でも「ジープみたいなの」が一番通りがいいな。
次点が「ランクルみたいなの」「パジェロみたいなの」。
SUVって言い方もイマイチ納得できん。
「Sport Utility Vehicle」というなら、カローラにスキーキャリア付けても該当すると思うんだが。
素直に「オフロード車」でいいじゃん。
SUVはのSを、スポーツじゃなくてスペシャルって言うところもあるね。
特殊用途のクルマってことらしい。
こんど「オフロード車」って説明してみよう・・。
そしてちょっとでかくて高級そうなSUV(オフロード4駆)をLUVと呼ぶ事もあるな。
リンカーンナビゲーターとか。
Lはラグジュアリーの略だが、LUVだと贅沢目的の車になってしまう。
523 :
511:05/01/10 00:01:36 ID:8IfZ+KU8
それでオレは”車音痴”ということでFA?
>>520 SUVをオフロード車と呼ぶなら、オンロード車のハリアーやエクストレイルの呼び方が無くなる。
やっぱり「SUV」と呼ぶべき。
その呼び方を知らない人には教えてあげれば良い。
メーカーも「SUV」と呼んでるのに、未だにマスコミは「四輪駆動車」と呼ぶからな・・・。
ミニバンも「ワゴン車」だし・・・。
諸悪の根源だ。
>>523 そうだね。
>>524みたいなのは「車ヲタ」ってだけで、現状ではSUV知らないから車音痴とは言えない。
>ハリアーやエクストレイル
あんなヘンなコンセプトの車まで知るかよ。
ああいう車がああいう形態を取る本来の目的はオフロードを走るためなんだから
「オフ車」が表現としていちばん正しいだろ。
メーカーが呼んでるなんて全く理由にならんわ。
メーカーは自分に都合のいいように呼ぶからな。
RV(という言葉)が全盛の頃は
中古車屋にかかれば軽の1BOXでもRVだったしな
>>526 「SUV」も意味があいまいだから、これから内容がどう変わるかわかったもんじゃないな。
>>525がただ単にオフ車と呼びたいだけだろw
答えに困るところは「知らんわ」「理由にならんわ」でごまかして。
SUVで何か問題でもあるのか?
>>528 別に困らんが、「SUV」が「RV」と何が違うのかと言いたいだけだ。
おっと、Rが何の略でどういう意味で…なんて聞いてんじゃないぞ。
どっちも車の本質についての呼び名じゃないから同じことだろと言ってんの。
で、そんな呼び方にコダワってるのは、そのテの車のヲタだけ。
メーカーの言う事に躍らされてないで、自分のアタマで考えてみれば?
オフ走るための車でしょーに。
オンしか走らないのが後ろめたくて別の呼び方したいだけでしょ。
オフ走らなくてもオフ車はオフ車。
ま、確かに、俺がああいう車(無意味に乗りたがる奴含めて)が嫌いなだけだよ。
>>525 知るかよって・・・。
メーカーの呼び方より自分の好きな呼び方を一番正しいだろって言われてもね。
本来の目的はオフロードを走ることでも、走れないクルマも実際存在してるから。
ランクルなんかをオフ車と呼んでもおかしくないけど、それも「SUV」の範疇。
別にどうでもいいことだけど、ジャンル分けすればすべて「SUV」になるんだよ。
>>526 何かおかしいことがあるの?
軽の1BOXもRV車なんだけど。
>>529 「SUV」と「RV」って全然違うってwww
>>517に書いてあるけど、「RV」とはステーションワゴン、ミニバン、1BOX、SUVの総称。
SUVだけをRVと呼ぶわけではなく、シエンタとかウイングロードなんかもRV車。
で、「SUV」とはだいたい分かると思うけど、オフ車だろうがオン車だろうがああいうクルマは「SUV」と呼ぶ。
オンロード車のことを「SUV」と呼ぶと勘違いしてる人もいるみたいだけど、オフロード車も「SUV」です。
2ちゃんの車板でこんなことを説明しないといけないとは・・・。
アタマで勝手に考えるんじゃなくて、クルマについて語るなら事実をちゃんと調べようよ。
あんまりだらだらと続けるとウザがられる(既にそうかもw)から、この辺で理解してください。
>>530 全く噛み合わないからもういいや。
「Sports Utility」なんて、車の形のジャンル分けとしておかしいと感じない人とは議論にならん。
俺は「よんく音痴」でけっこうだよ。
>>531 だからそんなことはわかってるって釘刺してんのに、アタマわりーヤツだな。
>>533 とてもじゃないけど分かってるようには思えなかったけどねw
理解しようとしないなら議論にならないのでもう結構です。
w、www、と必死だな。
「SUV」なんて「造語」は、意味聞いてみれば、無意味にオフ車乗りたがる奴らが
考えそうな馬鹿さが言葉にニジミ出てるから使いたくないんだよ。
「Sports Utility」のどこに、車高が高い等の走破性が高い事を目的とした車って
意味があんのか説明してくれ。
スキーキャリア付けたカローラが「Sports Utility」じゃない理由も説明してくれ。
一体何が言いたいんでしょう6FGa3uXJさんは。
昼間から一日中「オフロード車」という呼び方を主張してたこと以外は
発言も一貫してないし。
自分が呼びたくないからっていう単なるわがままじゃん。
もうあんまり駄々こねてると迷惑だから、引き下がったらどうですか?
漏れは全部ひっくるめて「クロカン四駆」と呼んでる。
オンロードなんて関係なし。ハリアーは「ラグジュアリー重視のクロカン四駆」
エクストレイルはCM見る限りオフロードな気がするが、
むかーしあったテラノレグラスのスターファイアは完全にオンロード指向だよな。
そういうのは「クロカン四駆のエアロ組んだヤツ」でOK。
唯一、フォレスターだけが説明に困る。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 08:38:35 ID:nzQT7q35
当方工房ですが、学校にて…
友達が、「めっちゃデカい『ウイング』付けてる奴いるよね」
俺は心のかなで……あぁ、リアスポイラーの事ね
俺が「お前車何に乗るの?」
またしても同じ友達が「兄貴のフルカスタムのセリカにそのまま乗るから」
……本人曰くかなり速いらしい
しかもあいつがMT車を運転できるとは思えません
俺が「セリカって遅いよね」ってちゃかしたら必死になって
「は?めっちゃハヤイよ!」
ちなみにそいつはまだ車の免許を持っていません
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 09:12:06 ID:BKRAXfM3
別に通になる必要はないから
基本的な運転能力と整備知識だけあればよい
コレw
>>539 なんか友人の台詞が非常に工房っぽくてよいな。
セリカでも先代のGT−fourはそこそこ速いよ。
エボインプにゃ敵わないが。
現行は形だけのゴミだが。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 12:09:11 ID:BKRAXfM3
セリカは「私をスキーにry」に出てきたタイプがイイナ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 12:29:58 ID:9ezO2PBS
現行セリカも結構速い車のような・・・・
FTOとかもFF最強なんて言う人もいるけど・・・・
タイプRがあるから、どうしても遅い車のように見られちゃうよね。
そりゃエボやインプよりは遅いけどさw
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 13:51:23 ID:QrzLN3HV
「RV」とか「SUV」って「ファミリーカー」「スポーツカー」なんかと同列の用途別のジャンル分けだよね。
「セダン」「クーペ」「ハッチバック」なんかの車の形を表すジャンル分けに使う単語じゃないと思う。
そういう意味で言うには「オフロードカー」や「クロカン四駆」と言うべきなのは同意。
オフロードを走る性能のないオフロードカーが存在するのは滑稽ではあるけど、
カッコだけのものをユーザーが求めたんだから仕方ないと思う。
スポーツカーにも同じようなジレンマがあるしね。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 15:02:00 ID:+QtD2UFv
車じゃないけど、知り合いにものすごいペーペーがいて、そいつが
「俺今バイクの免許取りにいってるんだよね」
って言ってきたから、
「凄いね〜!もう仮免取って路上走ってる?」
とツッコンでみた。そしたら
「もう走ってるよ、まかしとけ!」
と。ええ、1ヶ月位取れたか問い詰めましたよ。
>>539 漏れの中ではトランクベタ付けされてるのがリアスポイラー、
取付用の足があって本体がトランクから浮いてる物をリアウイングと呼んでるけど。
もしかしてそのめちゃデカい「ウイング」=GTウイングの事を指しているのでは?
>>544 FTOが出た時、プレリュードが持つ筑波の
FFノーマルカーのコースレコード抜いたんだったっけ。
カナリキテール カンジテール ナイバディハ オレノモンダー(・∀・)
>>544 まあゴミは言い過ぎだけどね。
漏れにとっては、セリカはラリーカーだから
FFってだけで許せないんだよね。
>>547 FTOのすぐ後にインテR出たからね。
出たときのインパクトは大きかったが…ナムー
車音痴だと理解した発言
「SUV」は「四輪駆動車」だと思ってる人
SUV自慢が多いな
おまいら免許持ってるのか(w
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:53:11 ID:nzQT7q35
547
違いますよ
インテグラやランエボに始めから付いてるリアスポイラーあるじゃないですか?
あれの事もウイングって言ってますよ( ´-`)
しかもそいつはバイクの免許を持ってるらしいんだけど、免許センターに知り合いがいるらしくて学科と実技を両方免除してもらったらしい…嘘バレバレなのに…早く卒業したいよ( ´∀`)
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:57:12 ID:nzQT7q35
ちなみに上のインテグラはタイプRです
ジジツなら不祥事だな
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:58:50 ID:K5TXIXP2
いまだに「AT車は燃費が悪い」とか言ってるやつ
>>553 YOU「免許証見せて見ろ」
相手(なんだかんだ言い訳して見せられないと言う)
YOU「免許証には免許取得日が記載してあるんだけど知ってた?」「いつか免許証見せてね」
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 22:18:45 ID:bIWbBDQA
「ウチの軽自動車はディーゼルエンジン」と言っていた。
まぁ、女性だから仕方ないが…
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 22:24:23 ID:Tizl33Ej
ウイングとスポイラーは用途が違うよ。
だから大きい小さいで判断しちゃダメだよ。
まぁ、どっちも公道では整流作用程度しか効果は無いのだけど…。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 22:32:19 ID:9lQ8QD+A
「俺の車ディスチャージヘッドライトで明るいんだけどやっぱ
お前のH・I・Dには勝てないよ、俺も早くH・I・Dにして〜」
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 23:11:27 ID:9zYoVeQy
俺はリアスポとかGTウィングを、トランクを開けるときの
取っ手だと思ってた・・・。
>>561 俺は昔、リアスポを持ってガチガチに凍りついたリアハッチを開けようとした女と付き合っていた。
で、案の定というか不覚にもと言うか、純正リアスポをヘシ折られたorz。
・・・って、ここはマジレスするスレじゃないか。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 01:01:03 ID:ILjzqpdE
知り合いが事故ったので、(なんか、自分で直すとか言っているが…。)
通勤用に使ってる軽を貸してやることに。
「軽のくせに番号ふってカッコつけんなよ、て言うか、ドライブは何番よ。」
たぶんアンタの車、直らないと思う。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 01:10:32 ID:M1U572Kw
>>563 すまんが意味わけわかめ。
番号?ドライブ?
566 :
563:05/01/11 01:53:39 ID:Ej7NlgEv
>>565 そ、MT車。
ちなみにクラッチはパーキングブレーキと思ったらしい。
AT限定免許じゃ無いんだけどね、その人。
多分、車音痴以前の問題だと思うけどね。
(しかし、ホイールだエアロだ何だにはやたらうるさい。)
もしかしたら、新しい通勤車が手に入るかもしれん。
軽のマニュアル車貸すなよ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 09:52:42 ID:OfToSEbr
544>いいこというね
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 10:33:23 ID:etaRQ+8p
先輩の「シフトアップとダウンが最近かなりうまくなった!」
というフルエアロのアコードの助手席に乗せてもらったとき
発進から怒涛のようなマシンガンシフトアップ!!
5速に入るころには何と時速50キロに到達!
若干車はブルブルいってました・・・
もっと速度にあったギアを使いましょうよ
クラッチがATにもあることを指摘すると、「じゃあ、車の動く原理をエンジンからタイヤまで詳しく説明しろよ!」って切れる奴。
「レシプロエンジンでいいから!」
…ロータリーでも、変わらんぞ…エンジン部分以外は…。
もしかして「ミッション乗りは人生の敗北者」の
>>1の事?
アレはワロタ
>>546 バイクは路上ねーもんなー。
俺が中免取りに行ってた時に16くらいの子が取りに来てて
「CBよかペケジェーのがはえーよ」とか言ってたのを思い出した。
自称車好きでも外車とか知らんの多いな。
セブンと言って、マツダととるかロータス、ケーターハムととるか。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 11:03:52 ID:nGzaAsgW
うちのおかん
「あんたの車はアニマルだよね?」
あぁ母さんそれを言うならマニュ(ry
>>572 セブンといえば一番安いバーキンなのだが。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 16:05:24 ID:ZuZwsmvF
ヴェルサイドブルーのS14に乗ってたとき カーボンボンネットに変えたら
彼女に「お金無くてボンネット塗れなかったの?」言われました。。。
578 :
572:05/01/11 16:41:23 ID:TorBumBq
>>576 連れが4A-Gバーキンセブン貯金をしてる。
セブンてやっぱバーキンが一番多いんかな。
俺はケータのBDRの奴が欲しいから宝くじなんぞに手をだしてる。
579 :
576:05/01/11 17:12:34 ID:pMrHT3zA
>>578 ググってみたらフレイザー≒バーキン>ケータハムの順番に多かった。
最近はニュージーランド産が流行りかね。
軽エンジン+現行軽規格のフレイザーも300万くらいで買えるらしいし。
と知ったかぶってみる。
コスワース
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 00:27:49 ID:99MjpXmm
昔、GSでバイトしてたとき、「エンジンがかからなくなったので見て
ほしい」との電話があったので、軽トラにブースターケーブル積んで
指定場所に行ってみたところ、ボンネット開けた車とそれを覗き込む
若い兄ちゃんと傍らに彼女が突っ立ってた。
運転席のドア越しに車内を見たら、、、
Dレンジでした。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 00:35:25 ID:3+PfWxqa
車オタだと思われるのが恥ずかしい
>>581 慣れない事やった時なんかだと、不意に自分の想定外の事が起きれば
プチパニックになって状況が見えなくなる時があるもんだ。
漏れもAT車のNレンジ駐車で鍵が抜けなくて焦った事あるし、
スバ車の駐車灯の存在忘れてて、そのスイッチがいつの間にか入ってしまい
スモールが消えなくなったとスタンドに駆け込んだ事あるよw
アレは恥ずかしかったなぁ・・・・(´-`)
>スバル車の駐車灯
なんじゃそりゃ?
>>585 スバル車はライト消し忘れ防止の為、エンジン切るとライトも消灯するようになってるが、
エンジン切ってる状態でもライトをつけたい場合はこのスイッチを使うのだそうな。
(ただし点灯するのはスモールのみで、車内イルミも点かない)
駐車灯、昔の車の多くが付いてたな。中には左右別々にスイッチのある
車もあったし。若い人は知らん罠。スバル車は今でも残っているのか。
駐車灯って、今はない車が多いの?
俺の車はキーをロック位置からさらに左に回すと点くよ。
押し回しでフェールセーフがかかってるのだが、何かの拍子に点灯してしまうこともあった。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 18:59:46 ID:HnPg/p9B
ブローオフバルブを付けてる車の音を 知ったかの友達が 排気ブレーキだとかほざいてた・・・
オレは何も言えなかった。。。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 19:20:17 ID:51/NPMLM
>>589その友人はきっとトラック野郎になりたいんだよ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 19:23:53 ID:bRKA6bAl
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:11:13 ID:DNikez95
>>584 俺だけじゃないんだな・・・俺の場合はスモールの球を全部抜いたよ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:28:44 ID:eeeI/E01
ここは面白い。
自分の恥を人の話にするかえる香具師
生半可な知識をひけらかす香具師
エンジンブレーキの場所も、使い方も知らないくせに。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:40:17 ID:bRKA6bAl
パーキングランプ球はスモール球とは別じゃなかったっけ?
>>587 俺の車だと、
エンジン止めたまま点灯するのは任意。
ドアを開けた時にピーと鳴るだけ。
車歴はまだ3台だが、駐車灯のスイッチ付にはあたったことがないなー。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 06:36:58 ID:ZUTeEcMb
>>594 592です。そうだったっけ?昔のことでそのへんは忘れちゃったけれど
点灯している球を全部抜いちゃったのは本当のことだよ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 08:44:02 ID:6WAxZWTx
ちょっと坂になってるとこで止めた時、Pに入れたと思い込んでRのままエンジンきって
後ろの座席の荷物とろうとして車が動いてることに気づいたことがあった。
人とか車とかいなくてほんと良かったと思う。
あとサイドブレーキが意外と弱いのにも驚いた。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 08:47:59 ID:CGf0bs30
おれの車は、サイド思いっきり引いても、ふつうにはしれる
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 09:02:31 ID:CGf0bs30
ドラムブレーキを見て、ブレーキないよ、って言った
>>598 一応ディーラーか整備工場で見てもらいな。
引きしろが甘くなってるかもしれないから。
>>599 代車の青い鳥SSSに乗ったとき、サイド引いたままで3kmくらい走ったことがある…。
加速が鈍いなと思ったら…下ろしてからも鈍かったけど。
>下ろしてからも鈍かったけど
ワラタ
>>597 別系統でないと、ナンバーランプやメーターイルミネーションなんかも点灯しちゃうからね。
そのために複雑な回路は組まなくて良いようランプも独立した物になってるね。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 21:28:54 ID:jkXdzZwXO
漏れの車もキー抜き忘れ防止ブザーが付いてましたが、あまりにもやかましいのでハーネスを外して音を鳴らないようにしますた。
「アヌス」のことを「アナル」と呼ぶやつ
>>584 漏れもあった。BG5(2型レガ)の時に、スモールが消えない。
ヒューズ、やリレー点検したけど異常なし。
ディーラーへ連絡。「ハンドルポストの上のスイッチ入ってませんか?」
だった。
俺も自分のレガシィで必死になったことある(w
あのPランプって何の為にあるんだ?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 11:33:34 ID:msi6jqo2O
俺の車は走り屋仕様!とか言ってた椰子に、
走り屋仕様って何ぞ?と聞いたところ
1車高短
2フルエアロ
3マフラー交換
と嬉しそうに語っていたらしいが
その車にエアロはサイドステップとリアスポしか付いていなかった…
その話を聞いて妹のキューブも走り屋仕様とやらの枠に入るのかと小一時間(ry
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 11:42:29 ID:3zCPKcNAO
>>5のエボ乗り眼鏡がスルースルーされてる件について。
これからは燃料電池車の時代だな
>>607 「パーキングランプ」
駐車する時に存在を誇示する為(注意を促す為)のランプでしょ。
通常のスモール&テールだと結構いい電力食っちゃう(メーター照明とかもついちゃうし)から、
必要最低限の電力消費になる様に作られているはず。
もしかしたら、スモール&テールに行く電力も2割くらいカットされてない(普段よりちょっと暗い)?
そんな高度な作りにはなってねーか(w
友達から格安で譲ってもらったフォグランプを自分でつけると言い出し
赤/黒がくっついた配線の赤い方でアクセサリー電源を取ってスイッチへ伸ばし赤黒両方をスイッチに繋いで
黒い方をリレーへ繋いで…と思ったら
黒だからこの線はアースだよね?
と言った奴がいた…
そのアクセサリーから取った電気に何の仕事をさせるつもりだったのかと
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 12:45:49 ID:znoAakeaO
>612
自爆スイッチ?
その線が燃料ホースにタイラップで止められてたら完璧
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 12:53:19 ID:GcoqNnhEO
>611 かなり前に乗ってた車にあったそれ 俺のは鍵の回す位置で有ったよ そいつのせいでよくバッテリーあがった(;_;)
俺にしてみればRVもSUVも区別付かない
ハッキリ言ってどっちでもいい
他人に説明する時は「ヨンク」で理解してもらえる
世間はそんなもの
そういう俺はヲタ車の絵簿海苔です
>>539 でっかいウイングもリアスポも間違い
正解は「シメジ」です
速さに関してはどの世界にも上には上がいます
オイラの知り合い♂
「バッテリーってよぉ、あがったらどうやって下げるの?」
あぁ…だめだこりゃ。
RV:リクなんとかヴィークル
SUV: …知らん
絵簿もヨンクだよな。
4駆だからヨンクでいいじゃん
世の中そんなもんだ
4駆で思い出したが。
シーマやマジェスタにも4駆があるんだが、連れがシーマ買う時に「スキー行く事もあるし、4駆にしようかなー?」って言ったんだ。
そしたらその彼女が「かっこ悪いよ、絶対やめなよ!」って言い出した。
どうやらその彼女はシーマにランクルみたいなでっかいタイヤやオーバーフェンダーやらカンガルーバーやらが付いた車を想像したらしい。
4駆って言うのは駆動方式の話で外観はFR仕様と変わらないよ、って説明したら、そう言えばFRとかFFとか教習所で習ったって言ってた。
また四駆論か。
SUVのことを四駆と呼ぶ人は、FFのRAV4やCR-Vなんかのことを何て呼ぶんだろ?
やっぱり「四駆車」なんだろうかw
ヨンクでいいよ
世間なんてそんなもんだ
623 :
追加:05/01/24 01:02:22 ID:M0uyXfwP0
区別してるのはオタクだけ
「エンブレ使うとブローするからヤダ」
…お前はエンジンブレーキを理解しているのかt(ry
>>623 つまりこう言う事でよろしいか?
SUVやRV、四輪駆動車について、
A)厳密に区別しないと発狂する。分かってない香具師を見ると小一時間くらい説教する…ヲタク
B)それなりに分かってはいるがあまりこだわらない…普通の人
C)CR-VなどのFF車なども全て4駆と呼ぶ…車音痴
漏れはBです。
CRVのFFみたいなキチガイ車をいちいち考慮する必要ないんじゃね?
存在してるんだから考慮しないわけにはいかないだろ。
>>628 CR-Vを例に出したのが気に入らなかったか?
じゃあこれでどうだ?
SUVやRV、四輪駆動車について、
A)厳密に区別しないと発狂する。分かってない香具師を見ると小一時間くらい説教する…ヲタク
B)それなりに分かってはいるがあまりこだわらない…普通の人
C)4駆をセダン、ワンボックスなどと同じ様に車の形状を指す言葉だと思っている。またはヨン様の親戚だと思っている…車音痴
おれBだ
Aにはなりたくない
少なくともこの板で薀蓄を垂れ流すオマエラ(俺含む)なら把握してる筈
だが、免許人口に占める割合はごく少数派だ
普通のおっちゃんおばちゃんまで含めれば「ヨンク」で足りる話
つまり、車音痴が多数派なんだから
ここで報告してる奴らは変わり者・・・・・・アレ?
>>630 Bだけど、人と話すときはわざと「よんく」とか「あーるぶい」とか言うな。
「えすゆーぶい」なんて言っても通じない事多いし。
俺はクロカンヨンクとヨンクに一人でひっそり使い分けてる。
CRVのFFとかはマジで例外扱いでいんじゃね?
細かいこと言ってもうるさがられるだけだよ。
マニュアルをミッションって言うのはムカつくけど
世間的には「だいたい伝わればそんなことどーでもいい」って話よ。
世間ではほとんどの人間が車音痴だからヨンクとか言っててもなんとも思わないし、
人と話す時には「クロカンヨンク」と言っている。
しかし車好きが集まる車板で四駆とかRVとか言ってるのを見ると( ^,_ゝ^)プッと思う。
暇な時は突っ込みを入れることもある。
そういう意味ではAとBの中間かも。
ディーラーに勤めていたR嬢(当時)は、客が電話で言っていた「1000キロ点検」を「3キロ点検」だと思っていた。
CR-VがFFであろうと4WDであろうと
車高の高いセダンに違いは無いでしょ
どうせ非舗装路走らないならFFのほうが燃費もいいんでなくて?
そーゆーはなしをしてるんじゃないと思うぞ
そういう話をしているんじゃない場所で俺はCR-Vは最高だよねって言いたい
買わないけど
>>637 どんな点検なんだ?
そんな娘がディーラー勤めてるのか・・・。
ポルシェやBMWもこの頃パジェロ作りだしたのは本当ですか?
ベンツ、アウディ、ヒュンダイもなー
ワーゲン、ボルボもなー
フェラーリ、絶対パジェロ作るなよ。頼む。
マセは数年前にコンセプトカーでパジェロ出してたな・・・
立ち消えになったみたいだが。
アルファが最後の砦。
アルファもジャグァーもワゴンまではきたからな。
パジェロに手ぇ出すのはあとすこしかも。
ところがAR51っつーオフロード車を作ってたことがある。
イタリア陸軍御用達のまぎれもない「ジープ型四輪駆動車」だ。
しかもエンジンはDOHCだっ!
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 08:04:01 ID:Jfl5HH2pO
イモビ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 09:33:02 ID:rvbQzpss0
MTをマニュアルって言ったら物凄い馬鹿にされた
「は?ミッションのこと?マニュアルなんて誰もいわねーよw」
おれ間違ってない間違ってない・・・orz
ミッションはどんな車にもついてるしなーw
>>650 おーとまとらんすみっしょん!って唱えるんだ
>>650 君が正しくて廻りが間違ってる。と言う事にしておいてあげる。
>>651 確かにミッションって言ったらATだってミッションだもんなー。
AT=オートマチックトランスミッション
MT=マニュアルトランスミッション
4年前、成人式で久しぶりに会った友人が、
「俺レーサーを目指してるんだぜ、
でもやっぱ資金がねーから苦しいよなぁ〜」
とか言ってた。
小汚い走り屋小僧仕様のS13を見せながら・・・
別に何も間違っちゃいないが、そのバカさ加減に笑いそうになった。
スレ違いスマソ、sage
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 16:13:59 ID:fob0PZOa0
俺も5年位前の話しだけど、友人は今までマーチに乗ってて
「今度は絶対スポーツカー買う」と何度も言ってた。
久々に会って「おい、やっとスポーツカー買ったぞ」と言うので見に行くと、
サイノスでした。
成人式や同窓会はネタの宝庫だw
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 18:25:35 ID:LL3dy/5R0
>>650 MTの事を「ミッション」と呼ぶ香具師いるよ・・・・
MT・・・マニュアル・トランスミッション
AT・・・オートマチック・トランスミッション
両方とも「ミッション」という言葉が付きます('A`)
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 18:30:45 ID:gwCosOci0
それは音痴っつーか使ってる奴多くね
ミッション車って言ってる奴よくいる
アホしか使わん
AT車を示すのは『オートマ』であって『ミッション』ではない
ということでこのネタ金輪際なしでOKですね?
食傷気味
MT車はマニュアル、乃至ミッションということで
年いった教官が今でも言ってるんだからしょうがない
某ディーラで普通にMTの事をミッションって言ってた奴がいた。
通じれば無問題
しかし MT=ミッションが正しいという珍説はどうかと
たとえ通じても恥ずかしくて言いたくないな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:16:35 ID:xyvawuoW0
>>665 でもマニュアルって呼ぶ人よりも
ミッションって言う人のほうが多いのは事実。
どっちでもいいんだけどね
お前の周りだけ
最強なのは
MT=チェンジ
AT=ノークラ
いや、君が最強だよ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:29:29 ID:xyvawuoW0
なんでもかんでも最強って言うやつたまにいるよね
おれの周りだけ
ま、ミッションはやめとけって事だ
映画であったな、
ミッション インポシブル
って。
トランスミッションとミッションは別モノ。
ミッション系の異常
ミッション系の大学
「ターボタイマーが無いと壊れる。」
NAにターボタイマー
ミッチョン系が好み
及川?
そりゃミッチー
オートマのことをノークラ、トルコンなどと言うやつもいるな。
ジジイだけだが。
たまにタクシー求人広告なんかに「全車トルコン車」などと書いてある
俺は
AT=「オートマ」OR「エーティー」
MT=「エムティー」OR「マニュアル」
って言ってるよ
エーティーやエムティーはヤダ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 12:39:45 ID:gLOBY6DI0
アウディのATにはトルコンもCVTもDSGもあるのでややこしい。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 12:46:19 ID:00xAiQ8gO
リトラをパカパカと言うやつ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 12:47:36 ID:2EbFtGI/0
スコポンって言う奴
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 13:10:42 ID:dG5y+R1D0
>250
>助手席でシートベルトしないやつ(俺の点数減点?!)
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 20:12:10 ID:QQYbCMVnO
俺の車キャブ車だぜ、え?!何?NAだったらキャブ車じゃないの?いんじぇくたぁ?なんだそれ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 20:45:41 ID:mOYd0XyuO
ノークラ・トルコンは団塊の言葉だな。漏れの親父や友人の親父も使う
えむてぃーというとMT46を思い出すのは鉄ヲタ
アーマード・トルーパー(AT)が欲しい。
ともだちが、リアルウイング って言います。
気になって気になってしょうがないとです。
飛べそうだなw。
てか、漏れの周り、MT=「ミッション」と呼ぶ奴が多いんだが。
ATだって、ミッションなんだよね?
言うんだったら、MT=「マニュアル」だと思っているんだけど。
誰か、漏れと周りの連中の、どっちが正しいか教えてください。
ミッションで間違いない
マニュアルかオートマチックの違いだけ
MT・・・マニュアル・トランスミッション
AT・・・オートマチック・トランスミッション
両方ミッション
漏れもATと区別する時はマニュアルって言うなー。
ミッションの異常とか言う言い方をする時もあるが、それは車の駆動系の一部としての言い方だわ。
699 :
695:05/02/12 20:34:48 ID:xmMtrCuE0
だよねぇ。
あ〜すっきりした。ありがとう。
一段落付いた様なのでコネタでも
消防の時の同級生が4WDを
よんだんぶるでぃー と呼んでいた
今でも呼んでるが
だんぶる?
4WDはいつからAWDなんて呼び名になったの?
>>700 ダンブルドア校長先生と何か関係があるんだろうか?w
>>703 多分レジェンドのSH-AWDを聞いてそう思ったんだろうけど、新機構だから何か新しい言い方したかったんじゃないの?
CMは耳に残ってナンボだから。
AWD自体は昔からある言い方だけど(一般的ではなかったが)。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 11:17:53 ID:28KTSkDhO
>>703 スバルが4WDをAWDと呼び名を変え始めてから世間に浸透していったんじゃないかと俺は思う
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 11:24:47 ID:5OJB1o3H0
昔、6WDってあったよね♪
ボルボもAWDって言ってるよね。まあ4WD=四輪駆動だし
AWD=全輪駆動だから別にどっちが正しいとかじゃないの?
スバルよりボルボの方が先に、AWDと言う呼び方をしたんだが・・・
四駆を売りにしてるメーカーが
耳目をひくためにAWDなんて使い始めたのか
アウディは?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 13:40:04 ID:ouA93k0d0
車音痴を晒すつもりで
自らの車音痴を露呈している奴らが集うスレは、ここですか?
Z32フェアレディのATを中古で買った友人
俺「AT買ったんだ、加速遅くない?」
友「だってF1だってATだぜ、MTの方が早いなんてぜってーウソだって。」
712>>
「そうだよなお前が運転するんだからATのほうが早いよな!!」
って同意してやれば良い
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 15:01:47 ID:r5x+IdG5O
俺が運転しても多分ATのほうが速い・・・orz
学校の担任が運転免許について話してて
「自動車の免許は手動(てどう)式を取るんぞ〜」って言ってた・・・
(´,_ゝ`)プッ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 17:46:48 ID:ouA93k0d0
車音痴を晒すつもりで
自らの車音痴を露呈している奴らが集うスレは、ここですか?
>708,710
ボルボが先にAWDって呼び出したのを知らないから車音痴?変なのw
お言葉ですが現代においてはMTは速く走るために存在してるわけではないと思います。
直線ならMTのほうが速いと思うよ。
よっぽどシフトミスとかしない限り。
速く走るならシーケンシャルかな…。
Iパターンじゃなくても、シフトチェンジの時間の短縮だけでも結構差がつく。
というか
>>712の友人はF1のセミオートマチックと
ZのトルコンATを同列に扱っているのが車音痴なのだと。
>>112が「ATは加速が遅い」とする発言も微妙かと。
出来のいいATやハイパワー車なら速いからといってMTを選ぶことはあまりない。
リニアな反応や小説排気量車のキビキビ感を得るにはMT必須だが。
4WSに乗ってみたかったが、消えてしまった…
同位相、逆位相があったが、高速で逆位相で曲がったら怖い。
斜め走りも気持ち悪そう。
>>723 まだあるぞ。コマツとかタダノに。
大特持ってなけりゃ乗れんが・・・
>>716 手動をてどうと読むのは間違いではないよ。
市立をいちりつと読んだり、私立をわたくしりつと読んだり、化学をばけがくと読んだりするでしょ?
分かり易くするためにわざと読み違えてるの。
また業界内において一般とは違う読み方をする事もよくある。
手動を何と取り違えるのだろうか主導?主導式?
手刀
わざと訓読みを入れたりするのは間違い安い単語がある場合だけだろ。
クルマのシフトで「しゅどう」が何種類もあるのかよ?
彼の場合は単に古い人間の考える「粋」な言い方かなんかでしょ。
中古(ちゅうぶる)代替(だいがえ)など。
手動と自動だろ
間違えないようにじゃないのかな
戦争映画なんかで12:00をヒトフタマルマルって言うのと同じじゃないのか?
それは軍事だからだし
なんか、仮に車音痴じゃないとしても、一般常識に欠ける人が多いな、ここ。
そういえば、江戸っ子は
し行のが。聞き分けずらい発音だったな
失敗……。
わかりやすくするための言い変えるのが基本でしょ?
「てどう」なんてめちゃめちゃわかりにくいじゃん
>>728 代替の「だいがえ」は、同音異義語が多いから
わざと言い替えてるんだよ。
私案、わたくしの案を発表しました。
試案、こころみの案・・・
アナウンサーとか言い換えてるよね
丁寧な教師だったんだね
>>716
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:04:48 ID:5zzUqNFK0
俺の先輩、ローダウンし、リヤタイヤが「ハ」の字になっている前の車をみて
「なんて凄いタコ足だ!!」
はは・・・
悲しいね
火を噴きそうだね。
SUV
って「エスユーブイ」でOK?他に言い方ある?
>>740 ジープみたいなやつ
パジェロみたいなやつ
読み方はそれだけ。
他の呼び方ならRVとかクロカン四駆とか。
ちなみにスポーツユーティリティビークルの略
RVだとミニバンとかも含んじゃうから却下
このスレ勉強になるのでお気に入りに入れました
バンプラ・バー
赤帽でサンバーのECVTのNA乗ってる。先月免許取得して仕事探しに行った瞬間に就職した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも運送会社なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって係長も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて使わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですら赤帽サンバーのNAには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
おーれー、おーれー、赤帽サンッバ!!
と、↓が踊ってる。
って言うか、赤帽やっていますが何か?
ECVTでスーチャー付ですが何か?
高速でメーター振り切りますが何か?
赤帽なんて儲かるのか?
本部に火ぃつけんなよ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 13:17:04 ID:uLPr3YWjO
先月180SXを購入、友達「はぁ?ひゃくはちじゅうえすえっくすなんてだせぇーよセブン買えよセブン」…………黙れ!無免
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 13:19:35 ID:701UCwRX0
>>750 そこでおまいはスーパー7を買うわけだがw
752 :
ワンエイティ:05/03/01 13:23:15 ID:eUA1FZG6O
180SXサイコ。
>>752 最高なのかサイコパスなのか判断に困るレスはやめたまえ。
boowyサイコパス
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 14:39:33 ID:AFi9titPO
180かっくいい
>>750 そいつの言うセブンは絶対にFD-3S。
FCをみてもセブンとは言わない。
間違いない。
アトレー7だったらどうしよう…?
>>756 FCか…新しいな…
今日SA22が走ってたからな…あれだってセブンだよな…
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 15:27:44 ID:MB4y2Jck0
キャデラックやリンカーンを見ると「あ、リムジン」という友達…
オースチン・セブンだったら…
ランエボZかもよ。
上のほうでビートルをワーゲンと呼ぶやつのことが出てたけど、俺の親父の世代(50後半)はそれが当然みたいだな。
なんせその時分にはフォルクスワーゲンの車といえば日本には殆どビートルしかなかったわけで。
で、俺もつい数年前までワーゲンって言ってた。大学で指摘されるまで
ワーゲン=車の事なので別に問題は無い。
つうか、ビートルも愛称。正しくはtype-1だろ?
車音痴の知人を晒すつもりが、自分で墓穴彫ってるぞ。
ゴルフのことをワーゲンって呼ぶのは少数派だよね?
フォルクスバーゲン = 大衆自動車
>>765 一般人はビートル
自分のヲタク度を晒して墓穴掘ってるぞ
ほんとの話、ゴルフが出るまではビートルと呼ぶのがヲタクで一般人は
ワーゲンと呼んでいた。
type-2もラビットもカルマンギアもあったにもかかわらず。
ユーノスロードスターも「ユーノス」って呼んでる人多かったな。
いまだにユーノスって言ってしまう。
指摘されたらスマートロードスターと区別してわざと言ってることにしてるが。
まー通じればなんでもいいけどね。
フェラーリだってメーカー名だしサ。
ロードスターといえばZだろ。
>>767 てことは、ファミレスのフォルクスは大衆食堂ってことで桶?
そだよ
d
>>770 まあ初代は車検証にもユーノスって書いてあるしな。
車検証の名前って微妙じゃね?
マイナーなやつはメーカー名が書いてある場合も多い。
車検証の車名=メーカー名でしょ
で、型式の欄に例のヲタが唾を飛ばしながら語るFDとかが入るんじゃないの?
「車音痴だとだと理解した発言」
779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:05/03/12 21:25:24 Unmp3jcVO
車検証の名前って微妙じゃね?
マイナーなやつはメーカー名が書いてある場合も多い。
↑↑↑ コレ ↑↑↑
クラウンとかカローラなんていう名前は、「ペットネーム」って言うんだよ。
あなたをペットにしたくってぇ♪
ニッサンするのはパッカードぉ♪
ほーねのぉ随までシボレーでぇ♪
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 11:31:38 ID:i93nRcGfO
脱糞だ!?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 11:35:31 ID:cVCiLXRNO
後で肘てつクラウンだ♪
ジャガジャッガ飲むのもフォドフォドにぃ♪
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:04:07 ID:UuACLyGs0
MR-SはMTだけどええよ
シーケンシャルシフトだからクラッチ操作がいらんからな
どうやらシーケンシャルシフトという一般4輪オンリーでは聞きなれない言葉をMR-SのようなクラッチレスMTのシステムだと勘違いしているらしい
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:22:44 ID:n20Abq870
もう数年前の話だけど。研究室飲みで珍事。
GTR32(中古)乗りの車好きな香具師と、AdaptecとMatroxとPlexterが神な
週5アキバ詣男が「R」に関して20分くらい「完全に勘違いして」
話していたのを思い出した。
脇で勘違いに気が付いた織れは、舌を噛んで笑いをこらええたよ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:50:53 ID:UuACLyGs0
レスをみて舌を噛んでみた
そして笑いをこらえる姿を想像してみた
舌を噛んでるときの顔はさぞ変だと思う
しかも笑いこらえてる
周りの人は気持ち悪がるだろう
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:56:35 ID:XXihqIHiO
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 20:17:21 ID:Mx82Cl660
車種じゃなく、色を聞く
>>794 4輪教習所で教官にバイク乗ってるっていったら
教官 「なに乗ってんの?」
俺 「CB400SFです。ここの教習車と同じです」
教官 「あー、それはCB400SFっていうんだよ。うちの教習者もそれだよ。ほら、あそこ。で、何色?」
俺 「青ですよ」いや、それは俺が今言ったし…
教官 「じゃあ○○年式かなぁ?」
いや、青くらい初代からあると思うんですが
俺 「02年式ですよ」
教官 「もしかしたら2000年式かなぁ?」と
いやだから……
>>795 車音痴のレベルじゃない
会話がのレベルが人類じゃない
>>796 そいつはホントにひどかったんだ
1速に入れようとしたら
「反対だよ!!」
ん?これ2速だよ?いいの?それとも5速に入れたらいいの?と反対と思われる2速に入れたら
「!!ちっがうよぉ!!1速ここでしょー?はい、ちょっと1〜5速の位置とバックの位置言ってみて」
じゃああってたんじゃねえか!と思いつつ指示通りにした。
初めのころは客という立場などは無視しあくまで物を教わっているという立場でなんでも従順に返事していたが、
そのうち返事もしなくなった
ホントによくやったよ俺は
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 21:34:11 ID:Mx82Cl660
自分の車と、知り合いがのってる車以外わららないらしい
「チェーンってどこにつけるの?」
「駆動輪だよ」
「駆動輪? 後ろ?」
「……前!」
ちなみに車はパルサー
わららないんなら仕方ないな。
801 :
799:05/03/16 00:44:57 ID:2vtAfGrp0
ちょっと思い出したんだけど、昔、TVの何かの企画で「おばさんを1日だけ特訓してドリフトやらせる」ってのがあった
ちなみに講師は土(ry
そのVTRが終わったあと、スタジオの人が、何かの流れで「ドリフトは後輪駆動車」と言ったら
「後輪駆動車って何ですか?」
「だから、駆動輪が後輪の車」
「え? 駆動輪って普通、後輪じゃないんですか?」
という会話が……
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 16:59:22 ID:azNXigQEO
>>801 その番組って『ビートたけしの万物創世記』じゃないか?
車の回で普段はライフに乗ってる主婦をS15シルビアでドリフトできるようにしてたヤツ。
見たい(;´Д`)ハァハァ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 21:17:22 ID:rFd87gMT0
うpキボンヌ
かなり前の番組だぞ
ドリフトと言っても、サイド使用の低速ワンコーナードリだけだった希ガス
もしかしたら実家の押し入れにまだある悪寒。
>>789 ここらでやめても(・∀・)イイ!コロナ♪
811 :
こばあき:05/03/18 23:49:37 ID:YrtjwQe2O
タウナスってなあに?
ルノーとかオペルあたりはなんのダジャレなんだかよくわからんな
自動車ショー歌自体を知らん年代も多くなった上に、
出てくるペットネームも絶滅ぎみ。復活コルトと微妙ブルーバードくらいじゃないか?
数年前のリバイバルブーム時にリメイクされた自動車ショー歌もあったような・・・。
小林あきらネタはもういいよ
歌詞とかグズグズじゃん
DATSUN
ダツン
>>825 まあ、ダッツンならそれほど問題はないんだがな
「ブイテックいいよ〜君も付けたら?」
俺の車トヨタ。ブイテックて後から付けられる?てか、俺の場合VVTか・・
「俺の車ターボ付ければもっと速くなるよ〜前がブイテックだから後ろに付けよう」
え?ターボはエンジンにつけるんですけど・・・前?後ろ?後輪か!
取り合えず話合わせておきました。いいたいことはたくさんあったんですが
放心状態でした。
>>827 禿藁。
コイツが事実を知る瞬間の顔が見てみてェwwww
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 04:33:16 ID:xK11AmrE0
>エンジン一緒で100kg重くなってるので走りが相当ノロノロになっているが。
100`くらいじゃそこまで変わらないよ。俺150`まで試したことあるw
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 20:25:56 ID:pHXZ3rrLO
何言っても「そうなん。」しか言わないバカヲノイサヲ
オノイサオは群馬人か関西人
「ヒールアンドトーって何?」
トーアンドヒールっていいの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 20:25:34 ID:mI2ruMqDO
ヒールアンド2とか逝ってた奴いたよ…何も言わず放置しますた。
昼行灯どもめが
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 23:25:05 ID:hymJ4FH+0
昔、スカイラインはウエーバー3連装でツインキャブだと、知ったかぶりを
していた奴がいた。
>>837 ウェーバー3連装×2か。そいつはすげーやw
意味がわからん折れも車うんち
ウエーバートリプルチョーク×2と言いたかったのでは?
どっちにしろ間違ってるが・・・
>>841 残念。
本来はミクニソレックスツインチョーク3連装。
ウェーバー45φとかに換装は定番だが、デフォじゃない。
ウェーバー3連装はともかく、ツインキャブとツインチョークを勘違いしている点がイタイ点。
俺の妹、前の車はMTだったが、今の車はATの軽、非力なNA。
上り坂でシフトダウンしたら助手席にいた友人にこう言われたそうな。
「エンジンブレーキかかるから上り坂で使っちゃダメだよ!」
仕方なくキックダウンでヴァーっと加速してると、
「そんなに吹かしたらマフラーに穴が開くよ!」
なかなか楽しい友人を持ったなとは思うが、
電話で「これってホント?」と聞いてくる妹もまた車音痴。
妹さんに罪は無い希ガス。
友人は、いったい誰に吹き込まれたのだろう。
吹き込んだヤツこそが車音痴?
深いなぁ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 22:42:28 ID:QDwJ3f4nO
180SX専用スレにおける208の発言
さりげなく車音痴
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 01:48:16 ID:8M/4qYvjO
マフラーを五次元から無限に換えたら、シフトするときエンジン回転の落ちがゆっくりになったから乗りやすくなった 満足!
?
ABSって何?
>>847 それは五次元(一本だし)から無限(二本出し)とかに変えて
抜けが悪くなった+トルクが増えたってことじゃないのか?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 23:41:37 ID:iIdS7IVS0
6速MTって、5速の上に6速あるのかと思ってた。
このスレ勉強になったなー
>>843 旧車の定番チューンでソレ・タコ・デュアルってよく聞きますが、
そのうち「ソレックス・タコ足」までは分かるんですが、
デュアルとは何ですか?デュアルマフラー?
1速の下にエクストラローがある奴もあったな。
>>853 Z432のマフラー(の出口)なんぞは今見ても斬新だ
>>857 アザァース!!このスレ勉強になります。
>>858 縦に二本出しでしたっけ。あれはZ以外で見たことがないので印象深いですね。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 19:44:12 ID:KTzxpOP70
何も悪いところが無いのに「ATF交換してきたぜ!」
とか言ってる知人。
なんで交換したん?
いいんじゃない?
調子崩してから対応するより。
『治療より予防』医者も言ってますよ。
車検の時にATF交換すると言っていたのに
実際その時になったら、ディーラーに言い出せなくて交換できなかった俺の友人よりはマシだなw
ガススタで『レギュラーとプレミアムを適当にブレンドで」と言った野原みさえ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 11:54:07 ID:Bf0fMzSb0
あるファミレスで実際聞いた隣のカップルの♂の発言
「俺のアールエックスセブン、ツインカムにしたから速くなったんだぜ」
俺の前に座っていたツレの顔に思いっきりコーヒーが飛散したのは至極当然である
もしかしてツインプラグか?
ツインターボかなぁ。
まさかレシプロにはしないだろう…
>>863 貧乏なラテン車乗りは本当にやるんだよ…
ヨーロッパのガソリンは日本のレギュラーとプレミアムの間のオクタン価なんだ。
エンブレムチューンなんじゃ?
いやいや、実は本当にレシプロに載せかえたんじゃねーのか?
・・・とは言ってもFD(だかFCだかSAだかワカンネーけど)のフロントに乗る様なサイズのエンジンだから、
実はヨタのハイメカツインカム辺りwww
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 18:26:28 ID:1GDbODze0
FDにSR20乗っけた車 どっかの雑誌にいたよ
364 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2005/04/30(土) 13:22:35 ID:H/a6URTq
>自動車が比較に上がったが鉄道の非常600mで止まらなきゃならない条件内で
ロックしてもスピンさえしなければ300km/hからでも充分過ぎるお釣りが来る
車と電車じゃ重量が違うよ。一般の乗用車で約600Kg程度。電車1両約3トン。
電車も車も軽すぎだろおい。
>>872 「一般の乗用車で約600Kg程度〜」
…軽いなぁ。どんな車種だ?
>>874 スーパーセブンじゃないか?
セブンが「一般の乗用車」かどうかは疑問だが
自分の話だが、車に全く興味がなかった厨房時代、
4WD=パジェロ、サーフ、ランクルといったRV車だと思っていた。
友人の家でやってみたグランツーリスモ3で、4WDチャレンジというリーグがあり、
それをやろうと思ってDラーへ行き、必死でRV車を探した。だが無い。
友人に「おい!!パジェロがねぇぞパジェロ!!これじゃ4WDチャレンジ出れねーぞ!!」
と血相変えて訴えたところ、「んーなもん売ってねーよ。ガレージのスカイラインGT-R使えよ」と冷静な突っ込み。
4WD=すべてのタイヤが駆動輪のものと言う事を教えられ、激しく挫折した事があるorz
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 00:06:55 ID:23DmixMA0
(・∀・)イイ!!
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 00:30:54 ID:q8rkcpwO0
>>877 オマイはまだ勘違いしていることがある。
RV車という言葉はSUV、ミニバン、ステーションワゴンの総称。
パジェロ、サーフ、ランクルなどはSUVと呼ぶ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 10:59:27 ID:DExlTj2v0
まだ「RV車」と言う方がいるんですか?
そっちの方がオドロキだ!
>>877クン
>>879クン、RVを和訳してみよう!
でもRVやSUVの和訳が出来るほどのやつはヲタだよな、ハッキリ言って。
普通はそんなもんわからんよ。失敗した話だが
>>878の感覚が一般的だ。
882 :
881:2005/05/09(月) 11:59:24 ID:5FTsWAeJ0
884 :
879:2005/05/09(月) 13:34:00 ID:q8rkcpwO0
>>880 和訳してどうすんのよ?
オレは何も間違ったこと言ってないでしょ。
SUVって何の略?
RVはリクレーショナルビークル? うゎ、恥。
和訳はすごいな、ある意味。
SUVはスポーツユーティリティビークルじゃなかっただろうか。
はてなダイアリーで調べたら
「Sports Utility Vehicle」の略。
舗装路から悪路までを走破できる足回りを装備した車種。一般に大径のタイヤと高い車高を持つ。
日産「X-TRAIL」やトヨタ「RAV4」、スバル「フォレスター」など
と、でますた。SUV
>>887 なんでそれが「Sports Utility」になるのかは、いまだに理解できんな。
だから結局、「RVじゃなくてSUVだ」ってのも説得力を感じない。
>>888 お前にとってのスポーツがどういうものかが良くわかる発言だ。
4WDとAWDの違いみたいなもんじゃねぇのかとw
所詮メーカーが勝手に言ってるだけだろうよ
>>889 >>888じゃないが、何をもってして「Sports 」なんだ?
「Sports 」をする為の道具を積める「Vehicle」っていう意味なのか?
それとも「Sports 」もこなせる「Vehicle」なのか?
後者だったらお笑いだけどね
でも「Sports 」をする為の道具を積める「Vehicle」ってのも正直ビミョーだよね。
積めるか積められないかを考えたら大概の車はそれなりに荷物積めるだろうし。
(軽自動車に4人+4人分のゴルフバッグ、とかでなけりゃね)
そう考えると
>>888や
>>890の発言が正論に思えてくる
んじゃちょっとWikipediaから張っておこう。
SUV
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
SUV は、自動車の形態の一つ。Sport Utility Vehicle (スポーツ・ユーティリティ・ビークル)の略で、
「スポーツ多目的車」と訳しても呼ばれ、RV(Recreational Vehicle/レジャー用多目的車)の一種でもある。
この場合の「スポーツ」はスポーツカーのスポーツではなく、スポーツ・アクティビティのスポーツを意味する。
かつてクロスカントリー車(クロカン4WD)と呼ばれたものが非舗装路(オフロード・グラベル)の走破性に重きを置いていたのに対し、
これに加えてさらに舗装路(オンロード・ターマック)での運動性能も重視して開発された自動車を指す。また最近ではセダンの快適性を併せ持ったクロスオーバーSUVも登場している。
欧米諸国では、燃費が悪く地球温暖化を助長するとして、一部の環境保護団体が大型SUVの乗り入れ規制や増税を求め、ときには破壊活動すらしている。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 18:29:11 ID:upqBz5Y90
>これに加えてさらに・・・
>セダンの快適性を併せ持ったクロスオーバーSUV
ほとんどオフロード走れないへたれ車が多いんですがw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 19:21:27 ID:juXA8CKOO
オフロードを走れたところで素晴らしいとも思わないんですが。
>>894を真に受けると、クロカン4WDとSUVは違うものって事になるけどいいのか?
パジェロはSUVではないってこと?
パジェロってクロカンなのか?
パジェロミニは違うらしいけど
パジェロをRVと言うのは聞いたことがあるが、SUVと言うのは聞いたことが無いな。
とりあえず自分の趣味に合わない車を否定する奴多すぎ。
>>900 >とりあえず自分の趣味に合わない車を否定する奴多すぎ。
それが、リア厨、リア工クオリティ。
結局さあ、
>>879で正しいよ。
ランクルもサーフもサファリも新車発表会で「新型SUVです」って言ってるし。
「新型RV車です」なんて絶対言わないってw
RVとはクロカンのことだと思ってる人は勘違いして覚えちゃっただけでしょ。
元々SUV、ステーションワゴン、ミニバン、1BOXをまとめてRV車と呼んでたよ。
SUVとはライトクロカンのことだと思ってる人もただの勘違い。
ライトクロカンブームとSUVという言葉が使われだしたのが同時期だったから勘違いしてるだけ。
ガルウイングドアとスイングアップドアの間違いみたいなもんか?
>>902 まあ、ループするけど、説得力ないんだよな。
RVもSUVも要するにメーカーの造語だろ。
そのうちまた別の造語ができて
「サファリはSUVじゃなくて○○だよバーカ」なんて言い出すのに5000カノッサ。
クロカン…
何?
スポーツカーとは?みたいな〜
車音痴ではない。
決して車音痴な発言ではないんだが…
「マークX欲しいんだよねー、マークUでもいいんだけどさー。
トヨタもねー、コロナもなくなっちゃったしね。パブリカも生産終了したしねー。
どんどんいろんな車がなくなっちゃってねー」
…普通に聞き流した後、耳を疑った。
パブリカって…アレか?
パブリックカー?
ここまで話題になるということは、
>>877は神だな
例えば「スポーツカー」なんてのは太古の昔からあるジャンルなんだけど、
「オンロードを走るためのオフロードカー」なんてものは、ついここ最近できたジャンルなわけよ。
だから呼び方なんてなかった。
クロカン車は最初はホントに「四駆」「4WD」って呼ばれてた。
その証拠に「4WDマガジン」ってクロカン誌あったろ。まだあんのか?
でも、セダンの4WDが特殊な存在じゃなくなってきて、この呼び方は不都合が出てきた。
次に出てきたのが、メーカーが言い出したのかメディアが言い出したのかは知らんが、「RV」という呼び方。
オフロードは走らないけどオフ車に乗ってる人の目的はレジャーだから「Recreational Vehicle」だ、と。
ところが、その手の流行りが廃れ、流行はワゴン車に移行。
メーカーは売るためにワゴン車を「これもRVです」と言って売る。
さて、元々RVと呼ばれていた「クロカンやクロカンっぽい車」の方は愉快じゃない。
ワゴン車と一緒の呼び方じゃ困る。
じゃあ新しい呼び方を考えようってことで生まれたのが「SUV」という呼称。
レジャー用ではない、もっとピュアな「Sports Utility」だ、と。
これも、メーカーが言い出したのかメディアが言い出したのかは知らん。
で、現状はまた、あれもこれも「SUV」だと言い出してる。
言葉の意味からして、どうとでも取れるからな。
で、「クロカン車とまでは言えないクロカンっぽい車」を呼ぶ言葉がまた出てくることだろう。
それに躍らされて「サファリはSUVじゃなくて○○だよバーカ」なんて言い出すヤツが出るだろうな。
「四駆」でいいじゃん。
パジェロもレガシーも同じで何か困るのか?
ABS : アトミックボンバーシステム
ABS : アヌスにぶっ刺すセックル
意外とリア厨、リア工共が適当にいう略語wwww
>>911 とりあえず、オフロード車を限定して「RV」と呼んでいた時期は1度足りともない。
「SUV」という言葉が使われだした当初からあれもこれもSUVでしたよ。
そもそもメーカーも自動車雑誌も「四駆」なんて言ってないのに、わざわざそう呼ぶ必要があるの?
誰も呼んでいないその呼び方に拘る理由が分からん。
ABS=あんたブレーキするんかい?
く、苦しい・・・。
EP82系のに乗ってる後輩がブースト切り替えスイッチ指して
「このスイッチOnにするとターボになるんですよね?」
って聞いてきたんだが、俺は何と答えるべきだったんだろう・・・
1秒間に12回連打するとツインターボになるよ
加速装置
>>920 009ですか
俺の友達は「オイル交換?何それ?」
買ってから1万km以上無交換。試しにゲージ見てみたらすっからかんだったよ。
日常点検くらい教習所でも習うだろうに…
たかだか1マソ`超程度でオイルがスッカラカンになる車って・・・。
923 :
921:2005/05/20(金) 02:42:09 ID:xxln0+Ld0
ふっるいmoveだった。
他には車の中には1cm弱の蜘蛛が巣を作ってた。
欧州車の「クワトロ」がグレード名だと思っていた痛い俺…
なるほど〜。 つまり「SUV」っていうのは、
デリカと一緒にすんな! ヴォけが!
っていう事ですな。
と、ナナメ読みしてカキコ
926 :
某スレより:2005/05/21(土) 16:44:45 ID:ag7P8Qnb0
>91 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/05/14(土) 13:32:33 ID:yDESolUMO
>NA車−ターボ車=負圧
>
>これをエキゾースト側から引っ張る感じで俺は使ってる。
>馬力も8くらい上がった感じがする。しかも燃費が上がったし、エアロパーツも良くなった気がする。
う〜ん・・・車音痴というかなんというか・・・
SUV/RV区別厨uzeeeeeeeeeeeee!!!!!!
どうでもいい
お前のアイデンティティはそんな物なのかと問いたい。
問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
タイムトラベラーなんだよ
933 :
930:2005/05/22(日) 18:47:05 ID:c442E9zn0
そうか?
たしかにこの春から職場を移って不慣れで忙しく、久しぶりの2chなんだけど。
もともと懐古厨なのかもしれんが。
オマエモナー
これじゃダメか
おまえらもひまなやつだなあ
こっちが好きなんだろ?
軍隊での地位をしめすもの
>>937 バ○ーナ
(注:○の中にギなんて入れんなよ、入れちゃ駄目だぞ、絶対入れんなよ!)
バナーナ
私の息子ですが
「ディーゼルオイルで走るからディーゼル車って言うんじゃないぞ」と言ったら
「え?違うの?」と・・
「・・・・おい、それって『国技館でやるから相撲は国技』と言うのと同じ様な物だぞ・・」
「え??ち、違うの??」
・・ふざけ半分に育てたばかりに・・スマヌ・・
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 00:51:34 ID:QxDo+i5h0
>>941 そりゃ、軽トラだから軽油入れろとスタンドの兄ちゃん困らせている
おっさんと同じじゃねーか。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 00:59:52 ID:lNJogUsoO
ラジェーターキャプ換えたらオーディオのノイズが消えました!
ちなみにアペックス製が付いていた。
水流から電磁波てぇか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 05:31:49 ID:vspxalXx0
>>905 説明すんのめんどいからぐぐってコピペ
クロカンとはクロスカントリーの略語です。 X=クロス、C=カントリーの略で
カントリー(大地)をクロス(横断、駆け回る)する。 つまり、大地を駆け回る
と言うような意味合いです。
945 :
944:2005/05/26(木) 05:35:27 ID:vspxalXx0
>>944 オフロードをも走行できるって意味で
確かこれでよかったと思う。
誰が言い出しっぺかはシラネ
間違いならご指摘おねがいしますだ。
もともとは陸上競技で、野越え山越え柵越え水たまりにつっこむ長距離走を言う。
たぶんイギリス発祥だと思う。今は陸上トラックにハードルと池を配置して行う。
自転車競技でも野山に作ったコースを周回するレースを言う。
ほかにスキーにもクロスカントリーがあるね
スカイスポーツだと無着陸長距離飛行らしい。詳しくはシラネ
クロスカントリーラリーという競技があるんだが
ようはパリダカ。自然地形を走り抜くわけだが、タイム出すより生き延びるほうが重要w
ただ「クロスカントリーラリー」とだけ言うと普通、アジアで開催される国際大会を指すらしい
クロスカントリーラリーなんて聞いたことないなあ
マラソンレイドとかは言うけど。
パリダカも上位クラスはタイム競う要素強いしねえ
残ったもん勝ちと言うとキャメトロみたいな感じかな。
あれは車競技というよりはほとんど人間の体力精神力の競技だが。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 10:36:14 ID:iM0ss1dj0
110 :名無しさん@5周年:2005/06/02(木) 14:48:28 ID:cBmS6+NW
そう言えば昔、ご飯にたまごをかけようと思って
間違えてプレステにかけてしまい、
とりあえず拭き取ったけどボタンの中に入り込んで固まって
壊れてしまったことがありました。
タクシーのドアもこういう理由で壊れたのかも。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 14:46:54 ID:La7t8pP/0
マラソンレイド←→ラリーレイド
耐久←→速さ
パリダカ←→WRC
という感じじゃなかったかな
消防の頃の俺の発言。
友人家所有のレガシーを指さして、
そいつに得意げに一言「あれ、トヨタのカルディナっていうんだぜ!」
うはww今思い出してもはずかしすgwww
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 16:41:31 ID:Q9NrZT7I0
元々はサンテレビ主催のものだったと思う。ディレクターが
急に体調を回復してダウン。
出演者未払いのまま。
>>952 皮肉を言おうとしてるんだろうが、不自然すぎるお前が哀れ。
真似たのはコンセプトで、デザインではない。
955 :
952:2005/06/04(土) 20:09:32 ID:Hx9lC6JJ0
いやそれが、実話なんですよ奥さん
当時、愛知の祖母の家がカルディナを使ってたんですが、
そのせいで脳内で「ステーションワゴン=カルディナ」の式が出来上がってしまって
半端に車好きな消防だった漏れが知ったかぶりカマしちゃったわけですよ。
全然まったく別のクルマだってことは後から知ったんですけど、
思い出すたびにところ構わず赤面して逃げ出したくなる衝動に駆られます。
今はスバルっていうメーカーも好きですしレガシィっていうクルマも好きですよ。
もしオーナーの方が見て不快になったんならほんとに申し訳ないです。。
ああ恥ずかしいああハズカシイハズカシイ
>スバル『っていう』メーカー
>レガシィ『っていう』クルマ
いちいち芝居がかってるように見えるんだが・・・
スバリストっていう人種w?
一々突っ込まなくても良いと思うが
そだね
泣きが入ったところでこの話題終了
お前傍から見ると必死すぎなんだけど
必死だなw
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 11:30:06 ID:GRFvfiEA0
では今週の第一位、ロビンソンでスピッツです。どうぞ。
きみ〜をわ〜す〜れ〜な〜い〜♪
「えむてぃー」てか「えーてぃ」とか
いう奴。お前の情報源は 活字のみか?
(´-`).。oO(
>>963はABSとかCDとかもちゃんとフルネームで言ってるのかなぁ・・・
車検をから帰ってきた車に乗って
『パワステが付いた!』
空気入れてもらっただけです。
966 :
963:2005/06/06(月) 08:55:27 ID:MOeMrLv2O
ちなみに俺は「チェンジ」と「トルコン」って呼んでる
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 09:33:02 ID:/d0NqfmqO
よんりんくどうしゃは4WD
ぜんりんくどうしゃは?
それは、悩むなあ
>>962 それはチェリーだと突っ込んどいた方がいいか?
俺は、ディーゼル車というと燃料は食うがパワーは凄いと思ってた。
電車で「ディーゼル車」というと、黒煙吐きながら重い貨物を何両も引っ張って
んだろ?どうもそのイメージが強かったらしい。
>>970 なんで平仮名なのか考えたかい?
ところでディーゼルって燃料の噴射形式?かなんかの名前だよね?
燃料で言ったら軽油車に対しガソリン車でしょ?
んじゃ噴射形式?で言ったらディーゼル車に対し何車って言うんだっけ??
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 13:03:10 ID:MOeMrLv2O
>>967 ワロス
前輪じゃなくて 全輪ね ww ちなみに4駆は全部 ジープと言ってみる テスト
GT-Rもランエボもジープかw
軽トラもジープです。
ランクルやジムニーもジープだからややこしいんだなこれが