【親水】ポリラックカーラック　3【マンセー】

>>951
もﾝの凄く静かになるかもよ

>>952
あんまり静かになると寂しいんで、反省する程度で良いです。
死なれても困るし。二階から落ちる程度では死なないだろ。

スポンジで塗布しているアウトローです。

ダイソーの２個１００円のコーティング用スポンジを３分割ｘ２で計６個にして、
霧吹きで一旦グシュグシュにしてから水を拭き取って使ってます。
スポンジが汚れはじめたら次のヤツ、と取り替えつつ車一台に１００円分
使い捨てでしてます

まあ、別に不便はないし結構楽ですよ

>>954
アウトローと言うか、それも有りだと思うよ。

>>954

私は使い捨ての紙ウエス派です
最初はスポンジ（イオンコートのあまりがいっぱいあった）でしたが、紙ウエスを
いわゆるポリラック用ネルの使い方で施工したら、使う量が少なくてムラなく
使えることがわかりました。

しかーし洗車は洗車機を使うアウトローです。(´･ω･｀)

洗車機でシャンプー洗車、速攻マンションに帰って（自走式屋内駐車場なので
恵まれてますな）そこでカーラック施工してます

新車納車後二度洗車しましたが、どうしても洗車キズが気になります。
縦横にしか動かしてないのに、細かーいキズがムラみたいになってるし・・・。
友達にブリス推薦されて使用してましたがキズ消し効果は皆無らしいので、
キズ消し作用のあるポリラックに変えようかと思ってます。
クロスは塗り込み用と拭き取り用と仕上げの鏡面クロスの3つでＯＫですか？
黒なのでキズは目立つでしょうが、多少の洗車キズなら目立たなくなりますか？

>>957
キズ消し効果は期待できないよ。ブリスの方がキズに入り込むのかキズが
目立たなくなる気がする。

>>957

何はともあれキズクリアＲ。

１５００円だし、傷つくわけでもないし。

それでもダメならもう一度相談しては？

>>957
黒だと傷は目立ってしまいますよね。仕方ない。
洗車の方法による傷は、洗車の方法を別に考えるとして、ポリラックについては傷消し効果が
強いとはいえません。（世に出ている傷けしを謳っている製品に比べてです）用途としては若干
違います。
ですが、コーティングの過程で確かに傷が目立たなくなることは確かだと思いますので、傷を
目立たなくしつつ、コートできるという点で考えて私も使っています。

やはり、ふき取りが重要な要素だと思います。ふき取りは常にきれいな布で軽く拭く（軽くという
ところがキモです）一定方向にふき取っていく事です。
ある程度ふき取れたら、話題に出るシュアの鏡面仕上げで拭きあげれば話題に上るだけあって
きれいに仕上がります。
私の場合の日常は、洗車後ふき取って、水で薄めたものをスプレーで塗り伸ばしてこれも軽く
拭きとって仕上げます。

塗装面に傷をつけないうちコーティングをして、そのコーティングを保っていく（育てていく？）と
いう方法で行っています。塗装面につく洗車傷は確かに改善しています。
が、傷が消えるというのはどういう状態か？という個々人の意識が結構ちがうのでやってみな
いことには、、、、。というのが正直な意見です。
でも、やって悪化するとは思いませんのでお試ししてみるのもいいかもしれません。

>>958
>>959
>>960
レスありがとうございます。
ネット上でいろいろ調べていても、傷が目立たなくなったというインプレを
よく見かけていたのでこちらでも相談してみようかと思いました。
単に商品を買わせようとするさくら文句かもと疑ってたもので。

一度試してみます。>>959さんのおっしゃるキズクリアRもよく見かけますが、
ポリラックはクリーナー作用もあるので、ポリラック施工後キズクリアRでも
問題はないでしょうか？質問ばっか重複して申し訳ありません。

>>961
あ、俺ソレやったことある。あんまり意味ないよ。
クリーナー効果はさほど期待するものじゃない。俺の場合白だから歴然
だった。やるならキズクリアを保護する意味で、キズクリア施工→12時間
放置→ポリラックだろう。

ただし、キズクリアはなかなかの難敵。ムラになりやすい。12時間放置後
にそのままコーティングする気になれず、結局コンパウンドしたことがあるw
俺の場合ソリッド白ということもあって、キズクリアをきれいにするより、
コンパウンドの方がカンタンキレイ。

>>962
そうですか、ありがとうございます。
キズクリアの施工の難しさはよく目にします。
後継品はだいぶましとありましたがやっぱり難しいですか・・・。
自分は車買ったばかりの初心者なのでやったことないコンパウンドなんて、
恐れ多くてできません・・・。意味ないならポリラックだけにしようか。

>>963
まぁ、ポリもキズクリアもいずれ落ちるもんだから、やっても構わんと思う。
新車にコンパウンド奨めるのは暴挙だったスマソ。

で、キズクリアだが、やりたければ塗ったら直ぐ拭く。乾燥無し。一パーツ
終えたら鏡面クロスで乾拭き。これでなんぼかきれいになる。

それと、ポリにキズクリアを重ねることについてだけど、表面にあるのは
キズクリアということになるので、防汚効果はキズクリアのものになる。
白の俺の場合、キズクリアの防汚性能だと水垢がついた。

補足

塗ったら直ぐ拭くってのは、右手でキズクリア塗って、左手で拭き上げる
ようなイメージ。ルーフ半分とかやると後で泣きを見る。

>>965
親切なレスありがとうございます！
早速試してみます。

次回洗車の時に初挑戦します。
薄く塗るのがポイントだから、ポリを蒸留水で薄めて使おうと思いますが、効果も薄まっちゃうのかな？

>>967
つ>>838
私もこの方法ですが問題ありません。

968先生どーも。

ポリラックの施工後の拭き取りはいきなり鏡面クロスでいいですか？
拭き取り用で拭き上げ→鏡面クロスの方がいいですか？

蒸留水ってどこにうってんの
探してるけどなかなかみつからん

ノ[薬局]

>>972
thx

>>970
拭き取り用で軽く拭いた後、鏡面で仕上げるのが良いです。
いきなり鏡面で仕上げると、どうしても布の目に詰まってしまいひっかかる感じがします。
それを防ぐためにも軽い力で拭き取った上で仕上げるとカナーリ良くなります。

>>970
薬局で500mlが100円程度で販売中です。
ttp://www.kenko.com/product/seibun/sei_782037.html
こんなかんじのパッケージです。

みなさんバフって使ってます？
電動ドリルに付けるフェルトのやつ。
ポリラックの最終仕上げにいいかなと思ってるんだけど、普通にシュアの
鏡面仕上げの方が無難かな？

>>975
俺鏡面クロス派。無難なのは間違いないだろう。

ポリッシャー付属の拭き上げバフで一通り拭き上げてから最後にシュアの鏡面クロス。
拭き残しチェックを兼ねてるので手作業が一番。

そっか。やっぱり手作業派が多いですねー。
自動車（塗装）工場で使ってるようなヤツに憧れるから、今度バフ磨きやって
みようかと思います。

まだ１回しか施工してないんだけど、雨降ったあとがものすごく汚い。
水玉状の汚れがびっしりついてる。こんなもの？

>>979
ここでも話題になっていますが>>912-915
施工直後は静電気＋撥水による影響がありますが、解決方法を見つけました。

施工、拭きあげ後に、水拭きでなでる、もしくは霧吹きで水をかけて拭くという方法で
ほぼ改善できます。
これによって撥水と静電気を除去することができます。

>>980レスどうもです。

って事は、汚れるたびにシャンプー洗車して施工（またはカーラック洗車）すると、
ずっと撥水の状態が続いてあんまり意味ないって事ですか？

>>981
シャンプー洗車はいいけど、毎回施工すると確かに意味ないかも・・・
まあブリスなんかも施工後は撥水でムラがあるので同じだけどね。

>>982
なるほど、ありがとうございました。

今日、早朝からポリラック施工してきた。

もう、寒くないし、天気もいいから洗車日和だね。
とりあえずたっぷりめに塗って３０分放置後拭き取り。　
今回は洗車にマジックリンの希釈液つかったんだが、コレがかなり汚れ
落とす落とす。
どんなにコスっても白いタオルが全然汚れない位だった。
まあ、塗装には悪そうだからあまり頻繁にはやれないけどね。

アタックとかトップとかの粉洗剤で湯で溶いて洗えば、
あらかたの水垢は撫でるだけで落ちるよ。
最初に良く洗剤を溶いておく事と、良く濯ぐ事。

>>984
マジックりんはやめといたほうが･･･
マイペットなら許す。

お湯の出る洗車場見つけたんだが、水の洗車場より落ちがいいね。
しかも、濡れた車体の乾きが早い。

値段も水の所より変わらないし、これからはお湯高圧洗浄で行く予定。

>>985
本当？市販の水アカクリーナーと比べてどう？
「撫でるだけで落ちる」ならそっちのほうがいいな。

>>988
水垢クリーナーは後で拭き取らないといけないし、
力も要るから面倒だわな。
洗濯洗剤は水垢を溶かしちゃう。
雨だれジミの付いた、スーパーホワイト�Uの
マーク�Uなんかで試してみてちょ。

体から出る汗・脂の汚れと、水垢の成分が近いんじゃないかと思う。
この理屈だとバスマジックリンなんかでもいい気がするけど、
こっちははイマイチだった。

なお、WAX成分もろとも綺麗さっぱり落としちゃうので要注意。

>>989
それスゴイね、水垢クリーナーも軽くこすらないとダメだしね。
ちょっとした裏ワザですね。
市販のカーシャンプーだけではいかに水垢が落ちないかってことだよね。

私は食器洗いのジョイを使ってます。
コツは、カーシャンプーとジョイの「界面活性剤比率をほぼ同じ」にすることです。
カーシャンプーのすすぎの良さは、あの薄め具合によるところがあります。（汚れ落ちは心もち
弱いですけど、すすぎの流れの良さだけを考えると、、、ね。）
界面活性剤の量はそれぞれ
カーシャンプーの原液：数％
ジョイなどの濃縮洗剤：４０％前後
なので、ジョイも５〜１０倍に薄めます（これは何回か調整する）そうすると、原液の薄め原液が
できるわけです。それを、カーシャンプーの規定量相当に薄めます。
「バケツ１杯にキャップ３杯」とかあるやつです。水圧で泡立てまくってそれで洗車します。
その他成分の違いがあるでしょうが、要は界面活性剤です。そこに着目すれば結構うまくいきま
すよ。これでうまくいけば市販のカーシャンプーの価格がなんだかなぁ、、と思います。
これは、単なるカーシャンプー同等のことですのでWAX入りとかには当然対抗できません。

カーラック・ポリラック施工後の洗車としてはかなり相性が良いと思うので書いてみました。
汚れ落ち、流れ落ちが良いので手軽に洗車＋メンテができますよ。

皿洗いしてて食器用洗剤だとすすぎが大変と思ったことないけどなぁ。
軽く水（お湯）流すだけだよね。それとも車のボディとお皿ってなにか違いがあるの？

>>992
いや、違いは無いと思いますよ。すすぎの手間もそんなに変わりませんが、洗っている最中に
ボディ上で乾いてしまうのを避けたり、必要以上に洗剤をつかわない（節約っていう意味かも）為に
薄めているだけです。でもジョイなどの原液は結構流れにくいですよ。お皿なら手でなでるけど、
車は水をかけるだけで流したい感じですし。私の場合、手でなでることもありますが、薄めたほうが
洗剤の伸び、落ちともに速いというだけですし。

歯磨き粉使いなはれ

>>993
原液をそのまま使うことはカーシャンプーでもあまりないですよね。
ジョイ等の食器用洗剤も薄めて使えばいいわけですな。
油汚れに〜が謳い文句だから油分をとるのはいいかもね。
同じ容量でも食器用洗剤のほうがカーシャンプーより安いわけで、
「界面活性剤比率をほぼ同じ」として考えると、カーシャンプーは食器用洗剤の数十倍の値段ですね。

>>995
ご理解ありがとうございます。

>「界面活性剤比率をほぼ同じ」として考えると、カーシャンプーは食器用洗剤の数十倍の値段ですね。
これが言いたかったんです。助かりました。

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じゃあ・・・

華麗に1000ゲッツ!!!

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