★☆★　モチュール　★☆★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:56 ID:pQ5adhCk

ﾏﾆｱが多いのでｵｲﾙｽﾚｯﾄﾞから独立させます
皆さんよろしく！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:57 ID:c0Ht5bAZ

kuso

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:57 ID:jgynQ5zy

日清サラダ油

4 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：04/08/14 22:43 ID:rUfq3Go2

よろしく

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:16 ID:pgu4+F8z

隔離乙｡

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 11:25 ID:6W223psY

ﾑｷｭｰｿ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:27 ID:H27krn+O

新旧300Vの違いが体感できるﾔｼ↓

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:51 ID:E9Lq/YN2

シェル　ヒリックスウルトラとくらべてどなの？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:13 ID:/b0sfIpS

エステル系オイルの代表的メーカーと言う位しか大きな特徴はないのかな？
レッドラインやワコーズ、スピードマスターが右に並ぶのか。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:59 ID:LJHpe+3c

レッドラインやワコーズよりも劣化しにくいような気がする

11 ：名無し募集中。。。：04/08/19 14:31 ID:OINQh/p5

長持ちするからage

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:18 ID:fMzvMK1R

個人的には2100や4100で無問題

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:00 ID:SO80VZBg

ﾐｼｮｰﾝｵｲﾙは餅売はｲﾏｲﾁ話題に上らないような。
ｿｰﾕｰ俺様はｴｿｼﾞｿは300Vだがﾐｼｮｰﾝは簀子だ‥‥

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:56 ID:o6b6yHEd

漏れはここまで買いにｲｷﾏﾂ
http://www.jo-ya.com/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:17 ID:rPtnSgKV

>>14
おっ、NEW300Vになってる！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:09 ID:HRdu02/I

>>13
自分はオイル300VクロノでATFはワコーズハイパーSです。
モチュのATFも検討したんだけど、いきつけのショップのお勧め度は
ATFに関してはワコーズ＞モチュールでした。
でも興味あるんでそのうちにモチュのATFも試してみるつもり。

17 ： ◆CBBVFnD31. ：04/09/03 00:10 ID:aBJwCzRv

超大福餅ｭｰﾙ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 11:03 ID:ICW8WWo8

そもそもこのスレの存在意義が分からん。
餅を使いたいけど使えない奴の嫌がらせか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 13:37 ID:Gn+i4tyW

>>18
禿同。
と糞スレを救済して見る

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 22:40 ID:PQN+GrwG

良いヨー

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:13 ID:UDc4oPHb

gear300　75w-90をロドスタの6MT用に使っていた。
バイク屋（ラフ&ロード）でリッター2980か3980だった。

渋いといわれる6MTもこくこく入る。気持ちよかったが
2万キロで渋くなってきた（シフトフィールが悪くなってきた）ので、
レドラインの75w-90に交換した。
純正MTオイルでは3000㌔で渋くなってきたので
長持ちしていいオイルだったと思う。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:17 ID:UDc4oPHb

エンジンオイルはモチュールの5100エステル10w-40を良く使っている。
これも前出のバイク屋で買う。安売り時にはリッター1000円ちょっと。

たまに300ｖの5w-30も使うが、違いや持ちははっきりわからんｗ
どっちに白7000㌔か8000㌔で交換しちゃうし。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:20 ID:UDc4oPHb

デフオイルにもギア300使ってたな。
はっきり言って純正との変化は、まるで解らんかった。

ま自己満足ってこったな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 19:42 ID:3/beEJM9

性能差は限界点で初めて「おや？」と感じる程度の差でしかないと思われますが、
そうすると日常使用でも微妙に性能は上であるという事になります。

‥‥かな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:01 ID:aw67xpEN

‥‥メグ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:17 ID:1TPECZ31

300Vつかってるけどサーキットで全開走行しても油圧がまったくたれないこれはほんとにすごいことだよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:05 ID:NK3JrjgV

タレても復帰が早いのが良いと思う。
非常にタレ難いのは同意。
まぁ街乗りではオーバースペックだぁね。