エンジンブレーキの使い方教えて【実用編】

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16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:13 ID:+Ugsmprm
友人が２ストバイクのエンジンブレーキをロックさせて
点灯、入院したらしい
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:15 ID:NAmNbbhI
>>14
あなたはここの住人ですか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089450062/l50
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:21 ID:gl/fsFVY
>14
車種は何なんですか？
４輪すべてにエンジンブレーキ内蔵ですか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:40 ID:HTwp2o/I
後ろの車にﾁｮﾄムカついた時、シフトダウンしていき、エンジンブレーキで減速。
ギリギリでブレーキ踏む。
（信号が赤になった時の話）
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:51 ID:vR8jiIRF
エンブレは、タイヤをロックさせないための減速方法。
雨の日の高速道路で減速のときは必ず使えと言われている。

当方バスの運転士
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:52 ID:vR8jiIRF
書き忘れ。

もちろん普段から使っているよ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:54 ID:YeT+zA3h
すれ違いですが、バスの運転士さんに質問です。
この間助手席に乗った女性がノーパンの時にバスの後ろに
なってしまった訳ですが、運転士さんからは自分のすぐ後ろに
ついた車の女性のパンツとかは見えますか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:59 ID:/dhxdoyb
正しいエンジンブレーキの使い方（ＭＴ編）

高速道路１２０Ｋｍ位で走行し、おもむろにクラッチを踏む
少々入りにくいかもしれないが、根性で1速に入れる
スパッとクラッチを繋ぐ
良く減速できるぞ。
みんなしてるぞ。
ほんとうだぞ。
24 ：Ｓ１４：04/08/18 16:08 ID:Lq7JejvE
>>23
壊れるよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:24 ID:+Ugsmprm
>>24
素人だな。
26 ：Ｓ１４：04/08/18 16:32 ID:Lq7JejvE
>>25
ＤＱＮだな。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:38 ID:uKbib3Xj
>23
昔拘束で、間違えて２速にぶちこんだ時は体がふっとんだ。今まで感じた事がないＧを感じながらあわててクラッチをふんだのを覚えてる
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:49 ID:xErlM9U7
日本では使う必要はないよ。北朝鮮とか中国では
素人では危ないね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:54 ID:clV4ieSB
ﾎﾝﾀﾞのプロスマテック付きHMM-Sはｴﾝﾌﾞﾚ使いやすいよ。
アクセル全閉でかつ、状況読んで程よい減速感が得られる。
常識的な車間取ってればほとんどﾌｰﾄﾌﾞﾚｰｷいらない
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:47 ID:iWvTBDxC
エンジンブレーキの操作方法は、原理を考えたら簡単だろう！！。
エンジン回転上げるときはアクセル踏む、ブレーキ利かせたいときは
アクセルペダルの後ろにつま先を入れアクセルを持ち上げる。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:56 ID:+Ugsmprm
>>30
頭いい！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:00 ID:ZXsP4Vv0
>>30(･∀･)ｲｲ!!
32ｹﾞﾄｽﾞｻｰ
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
　　∧ ∧
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒^つ≡３
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:36 ID:JZ2f58im
>>30
以外と知られてないよね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:21 ID:uh3vsVIa
>>30

おれとしてはイマイチかな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:16 ID:hxixKdgq
>>30
そんなこと常識だろ？
当たり前すぎる答えだな。ｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:19 ID:k4okwKFX
>>30
車種によってはそれでエンジンストールするわけだが。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:01 ID:b1hRS0hH
パーキングブレーキの横についている　Ｅ　と書いてあるボタンがエンブレでしょ？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:04 ID:V1OEFTsL
コラムオートマはエンブレ使いにくそうだね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:06 ID:oIWnEE3G
使えるのは車検までの間に3回までだが、
このとき1回も使ってないとﾎﾞｰﾅｽﾎﾟｲﾝﾄもらえるってのは既出？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:04 ID:HjDQUFUC
すばらしいネタですね。
あなた奇抜な発想のできる人だ。
エンブレの仕組みはわかってるけど
なんか無性に試してみたくなったよ。
41 ：40：04/08/19 16:06 ID:HjDQUFUC
>>30さんの事ね。
連続書き込みしてすません。。。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:11 ID:4Wsv7kal
>>39
それは知らない
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:31 ID:uLmoaR8J
>>23

シンクロにはじかれて入れたくても無理。
44 ：ふしあなさん：04/08/23 10:50 ID:vOBk7/oP
＞８
マジレスすまん。
トヨタとホンダのＡＴは、エンジンブレーキが効かないようにつくってある。
そのかわり、ブレーキ踏みっぱなしにしても大丈夫らしい。
「加速は右のペダルで。減速は左のペダルで。それなら素人でも誤操作しないでしょ。」というポリシーらしい。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:15 ID:v2dEZGKw
カートみたいでなれれば楽しいかな。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:30 ID:MjbNcood
エンジンブレーキは正に非常用
１回しか使えないから気をつけろ
操作は簡単、車の前面にある程度以上の力を加えるだけ
するとエンジンが直接地面にあたり減速してくれる
エンジンの底が丈夫に作ってあるのはその為だ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:06 ID:KBH381Xt
>>46
おお！わかったぞ。サンクス。

メーカオプションでエンジンブレーキって言ったら、超頑丈なオイルパン
が付いてきた理由が。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 14:18 ID:ETkTxcqI
>>46-47
おまえら、そういう使い方するならエンジンオイルはDOT5いれとけよ。
SLとDOT5両方満たすのはなかなか見つからないのが頭痛の種だが。
燃焼で発生する水分を吸ってしまうのでオイル交換も1000km毎だ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 16:08 ID:Zt6znOV2
最近の厨房はAT限定だから知らないと思うが
エンジンブレーキっていったらRにギアーを無理に入れて
アクセル煽ってクラッチを半クラにするんだよ
メーカーオプションのエンジンブレーキを入れると
クラッチが強化クラッチになるらしいぞ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:38 ID:QrqrBTle
ハングオンがメニーメニーなんだよ。
分かったな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:42 ID:WWKMUSs0
結局ネタスレかよ、つまんね
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:52 ID:PhhTlWwp
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:28 ID:5t3OdfvP
最近のは音声認識システムなので、とても恥ずかしい。
「エンジンブレーキ !!!」と、かなりの大声で叫ばないと作動しなので。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:40 ID:juLSSygu
俺の車のことえりには「えぶ」で登録してあるんで、少し早めに
作動してくれるよ。
55 ：名無しさん＠リアルでATOK8使用：04/09/04 00:49 ID:tgGt7Z6X
＞54
「ことえり」かよっ！
たまに間違って「エンジンブロー」したりしないか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:08 ID:awWv6Brg
>「エンジンブロー」
それは、NGワードにしてあぼーん指定してある。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:18 ID:O2zenWwZ
氷のステージで多用している。
さすがにBボタン押しっぱは危険。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 01:58 ID:9hyB3rfm
今の車は、アンチロックエンジンブレーキがあるから安心だけど、過信は禁物。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:20 ID:T+pzhAlK
>>53
アメ車だと、駅前留学して発音鍛えないといざというとき作動してくれないのが辛い。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 14:02 ID:dNz27gdQ
rとlん発音がうまく出来なくてエンジンブローって誤作動する訳ね。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 19:48:27 ID:G9NAbO3z
あげい!
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:18:34 ID:3q38XkTj
＞60
いや、「えぶ」だから。（＞54）
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:34:49 ID:c0Yl8J51
アクセルを素早く軽く二度踏み。（Wクリックのように）
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 22:01:17 ID:8ZHVRgJ9
カクッてなるやんカクッて。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>64
それがエンジンブレーキの醍醐味だ