新規スレッド立てるまでもない質問@車板190

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:08 ID:xy2ZK2BS

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■　　
　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決への早道です

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:09 ID:xy2ZK2BS

あとはﾏﾝﾄﾞｸｾから誰か勝手に貼り付けてくれ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:10 ID:rBMAOBMB

うん。自分で削除依頼してきなされ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:11 ID:mgsXNlQp

こっちの方が微妙に早かったな

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:17 ID:/LQFpuH8

車のエアロとかで未塗装品ってあるけど、
そういったやつの塗装って別途料金になるの？
あとディーラー行ったらやってくれるもんなんなの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:20 ID:mgsXNlQp

>>5
もちろん未塗装

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:23 ID:mgsXNlQp

すまん、間違えた
もちろん別料金

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:23 ID:vEqo9KlB

>6
もちろん別途料金の間違いだろ
>5
そういうのはディーラーじゃなくて板金屋にもっていくほうが良い。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:34 ID:/LQFpuH8

レスくれた人ありがと。
部位によって違うと思うけど、金額ってどれくらいかかるもんなの？
それと板金屋なんけでもエアロパーツの値引きって利くの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:43 ID:3MWgTTtm

>>9
これがまた塗装の色や塗装の仕方や面積によっても違ってくるから厄介
たとえば同じ黒でもベンツの純正黒とトヨタの純正黒でも値段が違うよ

もうエアロは買ったの？
どっちにしろ取り付けるつもりなら自分で足を運んで見積もりなどとった方がいいよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:44 ID:LPWIr7HO

猫クラッチってなんですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:01 ID:H3yFVK9o

関連スレぐらい貼ってあげなよ・・・

【購入車種の相談スレ】
【車種】クルマ購入相談スレッド 19台目【値段】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090340599/

【初心者向けスレ】
【若葉】運転初心者のためのスレ Part16【黄|緑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090522256/

【事故の相談スレ】
★★事故相談総合スレッドPart7★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091495770/

【保険の相談スレ】
自動車保険どうしてる？Part7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087384018/

【前スレ】
新規スレッド立てるまでもない質問@車板189
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091590699/

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:01 ID:4Ah9t+jw

パジェロ乗ってるんですが
昨日、後ろのウインカーが切れてたみたいで
整備不良で捕まりました。
ウインカーランプって切れるとハイフラッシャーになって
切れていることを教えてくれる機能があるとききましたが
全くハイフラッシャーなどにならず全然気付きませんでした。
パジェロってそういう機能ついてないんですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:22 ID:7E43MUN0

ローカルな話題で申し訳ない。
成田空港周辺にどこかのチューニングショップがあると聞いたんだけど、
具体的な場所がわかる方います？
空港通りからちょっと入ったとこって聞いたんですけど。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:29 ID:dMzAg5UE

>>14
ワロタ・・
あまりにローカルであいまい杉…
街BBSとかで聞いたほうが早い予感。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 03:14 ID:+0IZ1Rlh

そろそろこのスレのテンプレも修正・改良があっても良いと思うが、どうよ？
別にどうでもいいけど、最近の次スレ移行がグダグダだしさ。

追加案
・900レスを超えたら、次スレを立てて下さい。(出来れば980レスまでに)

修正案
前：「車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　　　車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。」
後：「故障・不具合といった、車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
　　　車種名(出来れば形式も)・年式・走行距離・改造点等の(分かり易くまとめた)情報の提示を。」

ネタ
・納得のいくレスが付かなくても駄々をこねない。（言わずもがな）

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:18 ID:RuLETjLs

>>16
提案乙！
確かに修正後で良いと思うけど、これ以上>>1を長くするのもアレなので追加案は見送りたいかも。

どうせわけわからん質問する人に限って>>1を読まないんだけどさ（ｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:20 ID:qtssa7ng

平成９年式２リッター、ローレルメダリストの１０・１５モードの燃費がいくつか教えて下さいな。携帯からなんで調べれないんです…親切な方お願いします

19 ：対携帯用age：04/08/11 04:29 ID:RuLETjLs

>>18
日産　ローレル　メダリスト
型式： E-HC35
シフト： 4AT
エンジン型式： RB20DE
総排気量： 1998 (cc)
10.15モード燃費： 10.4 (km/L)
最大出力： 155 ps
最大トルク： 19.0 kg-m

20 ：対携帯用age：04/08/11 04:29 ID:RuLETjLs

上がってなかった（鬱）こんなんでどうすか？↑

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:33 ID:dMzAg5UE

>>18
10.4

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:33 ID:qtssa7ng

ホントありがとうございます(^^)１０．４だと街乗り７ぐらいでしょうね…黒のローレルが３９万であったのでいいなぁって思ってるんです。ローレルって壊れやすいですかね？

23 ：対携帯用age：04/08/11 04:48 ID:RuLETjLs

>>22
もともと2.5リッタークラスのボディなので2.0で1400ｋｇを引っ張るにはちと苦しいかも。
そういった面からは街乗り6～を覚悟するといいと思います（ハイオクエンジン）
最後のローレルですが旧日産の雰囲気を色濃く残した車だと思うので好きであれば買い得かと。
ただし値段から考えると（不人気グレード・フルモデルチェンジ初年度モデルといったことを差し引いても）
若干安いように思うので、各種不具合がないか？確かめてください。
またその頃の車は設計も新しい方なので、車種で持病持ちではなく個体で持病を持ってる場合もあるので
そのあたりも含め、試乗（とは行かなくても）機関の調子をみせてもらうだけでもしたほうがよろしいかと

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:50 ID:AkakGi+H

>>13
うちのも全然気づかなかった。有るって書いてあったっけ？
会社の人が教えてくれるまでわからなかった
点に関係有るんだっけ・・・・
切れたばっかりで捕まったらイヤだなあ
何日もほっといたんならべつだけど

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:53 ID:qtssa7ng

ありがとうございますm(_ _)mちなみに距離は８７０００キロで事故歴無し、女性ワンオーナーらしいです。今日少しだけ見せてもらいました。黒のメダリストは珍しいからカナリ気になってます！

26 ：対携帯用age：04/08/11 05:03 ID:RuLETjLs

>>25
高い買い物だからよくよく考えてな。
自宅からPCで購入スレや車メ板逝ったり、相場調べたり・・・
なんか気になりだすと今にも売れちゃいそうで焦るけど、実際そんなことないからよーく考えて購入してくださいな。
最期に・・
年式と距離から考えると妥当かもね。ヘタに何年もほったらかしの低走行よりも状態としてはいいかも。
（巻き戻してなければ）
では雑談にならぬようにこのへんで。　健闘を祈ります

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 05:06 ID:qtssa7ng

ありがとうございました。明るい時間にジックリ見てきます。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 05:39 ID:/7gTJO5D

バネ変えたら車高落ちすぎたんだけど、２，３ｃｍ車高上げるのに
なんかいいてはありますか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:08 ID:pF63Y9E5

格好悪いですが、屋根の上にウイングがあったらダウンフォース増えますか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:22 ID:DVn+SC6s

クラッチを踏むとギコギコ音がするので
ペダル取り付け付近にグリスを塗ろうかと思いますが
どんな種類のグリスを塗ったらいいでしょうか。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:43 ID:dMzAg5UE

>>30
Ｄラに逝きなよ。タダでしてくれるよ。んでそこで聞いたら？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:46 ID:L4FNYdDo

>>28
今のバネをそのまま使う前提だと
今のショック（ノーマル形状？）を車高調に改造する位しか
ないんでは？
タイヤとタイヤハウスの隙間が結構大きい場合はタイヤを今より
径が大きい物に変えるって手もあるが2～3㎝となるとちょいと
難しいかも。メーターも誤差出るし。
>>29
ウィングの形状にもよるが大抵は増える。
確か車体下部より上部の方が空力付加物の効果は大きく
なるのでトランクにマウントよりは一応は効果があるはずだよ。
問題は屋根が耐えられるかだけど・・・
だが、大なり小なりドラッグも増えるよ。
F1とかでも数値がものすごく小さいだけで
基本的にそれは変わらない。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:05 ID:1CDpdxv4

>>13
三菱車だけにエンジン炎上の予感

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:23 ID:/7gTJO5D

>>32
ノーマルショックを車高調に改造なんてできるん？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:39 ID:3xDTG57x

>>31
ディーラーにいってみます。ありがとうございました。

36 ：32：04/08/11 08:55 ID:L4FNYdDo

>>34
出来るよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:00 ID:44ihXRDg

>>31
おいおい、もしフルードの劣化・マスターシリンダーの異常だったらﾀﾀﾞな訳ねーだろ？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:05 ID:T2Q9sDzi

リアのステッカーを剥がしたのですが、糊の跡がなかなか落ちません。
きれいに落とす方法を教えて下さい。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:27 ID:1CDpdxv4

来年の7月に車検が切れるのですが
この時に車を買い換えたいのですがその時点でローン残高が30万ほどあります。
車はスカイラインGTS-TM　8年です。

新しく買う時に銀行とかで金を借りる時にスカイラインのローンを含めた
金額を借りる事はできるのでしょうか?

燃費悪くて税金等高くてオイル等維持費も高いので
スポーツカーはもう辞めます

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:33 ID:/7gTJO5D

32サンキュ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:20 ID:ZAsVO5pt

＞燃費悪くて税金等高くてオイル等維持費

似たような排気量なら同じだと思うが

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:23 ID:GSyO7Wce

>>39
現時点だと融資してくれる所もあるが
来年の話だと情勢が分かりません。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:27 ID:wDek98/5

現在、カロの２ＤＩＮ一体型ナビを使用しておりますが、バッ直をした方が良いとの情報を耳にし
同社の電源配線キットを購入しようと思っています。
そこで質問ですが、↓の説明の中で赤と黄の線は、カーナビのどの線に繋げばいいのでしょうか？
http://www.onbedo.com/forCAR/STEPWGN/customize/sizeA/customize_batteryDirect_001_sizeB.jpg

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:36 ID:EgiCQ7fb

>>43
マニュアルに書いてあるんじゃ？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:40 ID:wDek98/5

あと、説明文内の「イグニッションキーのＡＣＣおよびＯＮで電流の通じるリード線」って、どこの線のことでしょうか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:43 ID:EgiCQ7fb

>>43
↑で答えてなかったね、ごめんm(__)m
赤、黄色、黒はデフォで決まっているからそのまま繋げばいいよ。
赤：アクセサリ(キー連動の+12V)
黄色：常時+12
黒：アース

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:10 ID:n8my50m2

>>43
ナビを何の目的でバッ直？意味あるの？
高出力のパワーアンプ等ならわかるが

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:47 ID:lyLUPSkL

>>38
ドリルの先にトレーサーをつけて、それでこすります。
仕上げは仕上げ用のコンパウンドや、ポリマー入りワックスで丁寧に！
ウィンドウの場合はスクレッパーと水で比較的簡単に剥がせます

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:57 ID:fKhXTATN

３ドアハッチバックタイプで、
一番後部座席にゆとりがあるのは何でしょうか？
今とりあえず、スターレット・ミラージュ・シビック辺りを候補にしています。。。

50 ：不沈艦 ◆CREWxjxg0s ：04/08/11 11:58 ID:lT31zdgt

>>38
ステッカー剥がし材を塗りたくるかガソリンとか溶剤で拭く。
ステッカーを剥がす前にドライヤーとかで暖めれば糊はあまり残らないよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:01 ID:BElMpbto

>>49 アコードエアロデッキとか

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:02 ID:pVN50q0H

>49
大きな中古車屋で実際に見た方がいいと思う。
座席のゆとりはどこを重点的に見るか各人で結構異なるようなので。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:24 ID:bau2RGyQ

Ｓ１４の　燃料ポンプが取れません・・・　ホースもなかなか抜けないし。。　ボルトでなく　黒い丸い奴で止まってるですが・・・
回すっぽいですが　全然回りません。。　　なんか　良い方法ありませんか？？　教えてエロイ人

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:34 ID:ZufyyBOz

アドバイスください

メッキモールを付属の両面テープでテールランプに付けましたが
朝方は天気がよくモールが伸びて所々剥がれていました
上手に伸びなくて剥がれにくい方法教えてください

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:37 ID:4GNMaSfz

ヤフで落としたモモステを自分でつけて数日間のってたんですが
今日いきなり鳴りっぱなしになりました
原因はなにと考えられるでしょうか？

56 ：55：04/08/11 12:38 ID:4GNMaSfz

すいません。ホーンが鳴りっぱなしということです

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:40 ID:Agtqft/y

>>53
棒を当ててハンマーでコツコツ叩いてけば緩む。
ホースはプライヤー等で挟んでチョット回せば固着してるのが外れる。
割ったりちぎったりしないように。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:41 ID:Agtqft/y

>>55
ホーンの配線がスイッチの中で短絡してるんでは

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:51 ID:Agtqft/y

>>54
強烈な両面テープ使うか、外すつもり無いんなら瞬間接着剤。
てか、テールにモールて何？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:54 ID:lyLUPSkL

>>54
一度はがれた両面テープはもう使えません
作業においては、両面テープが当たる面をきれいにすることが一番大事です
ブレーキ／パーツクリーナーが便利です（・∀・）ｂ
真冬の寒いときは暖める必要がありますが、
この時期は、日陰で作業する分にはそんなに気を使うことはないのですが・・
>>55
まず、ホーンボタンを外してみます
鳴り止みましたか？
ホーンボタンを交換してください
鳴り止みませんか？
ステアリングを外してください
鳴り止みましたか？
ステアリング自体がショートすることは無いと思うのですが・配線をチェックしてみてください
鳴り止みませんか？
この先は車種によって多種多様です、掲示板では表現しかねますが
コンタクトコイルのショートなど・・原因はステアリング取り付け不良など
コンビネーションスイッチアッシ交換などというふうになりそうです

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:59 ID:jeGL3Qgy

1DINに引き出し式のドリンクホルダー付けたいんですけど、500mlパックが2つ
入るものってないですよね？
エアコンの噴出し口に後付けするタイプしかないのかな・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:09 ID:Agtqft/y

>>61
500mlパックて、あの紙パックの事？
そんなん挿し込めるホルダーなんてあるのかいな。
それはすでにジュースホルダーではない悪寒

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:11 ID:T3MCsGTj

車を運転中に、信号無視等で車が飛び出して来た。
接触を避けようとしてハンドルを切ったら電柱にぶつかった。
こういう状況で、飛び出してきた車には接触しなかった場合
相手の車に損害賠償できるんでしょうか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:18 ID:fKhXTATN

損害賠償請求訴訟はできる。
やるだけやってみな・・・。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:26 ID:ZufyyBOz

ありがとう

よく拭いて綺麗にしてから、強力な両面ではります

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:08 ID:jEecNK/T

量販店でATF交換するときって
距離数が多くなるとしてもらえないそうですが
途中で交換してても距離がいってると交換して
もらえないものなの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:13 ID:8vm0hYGQ

>>66
前回交換時からの走行距離によるでしょ。

つか、量販店・ＧＳでのＡＴＦ交換は禿しくおすすめできない。
ディーラーへﾄﾞｿﾞｰ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:47 ID:9jzlup47

[sage]
純正のﾎｲﾙ(R15 5J)に合う175～185のﾀｲﾔを教えて下さいませ

現在は165/65R15 81Sを履いてます。

69 ：掛川：04/08/11 14:49 ID:LD+Vx7Qd

>68
どぞー。↓
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090574979/6

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:53 ID:8vm0hYGQ

>>68
175/60R15
175/65R15
ﾀｲﾔﾒｰｶｰHPのｻｲｽﾞ一覧見ればわかる。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:56 ID:8vm0hYGQ

ｽﾏｿ、これも
185/60R15

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:14 ID:qFbUc0Ek

ばばんば　ばんばんばん！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:14 ID:5C+1UIl3

>>62
俺の車は純正ドリンクホルダーに５００mlの
紙パックがセット出来るが｡

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:15 ID:qFbUc0Ek

どうして車板ってダイアルアップユーザーと厨房が多いんですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:18 ID:pVN50q0H

>74
ダイヤルアップは知らないが、厨房が多いのはある意味当然
子供は好奇心旺盛だから機械とかに興味を持つでしょう

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:22 ID:9jzlup47

>>69
>>70
情報どうもありがとうございました。ﾍﾟｺﾘ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:27 ID:cOCqo0uu

キセノンにしようと思うんですが、バラストとバーナーは片方に２個ずつ必要なんですか。
なんですか。無知なので教えてください。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:41 ID:UiYoyn/i

ナンバーの再封印をしに行こうと思うんですが、陸運局ってお盆休みありますか？
それと、再封印だけでも自分のナンバーを管轄している陸運に行かないとだめでしょうか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:57 ID:lyLUPSkL

>>78
そう言うことは、陸運支局に電話なぞかけて聞くのがいいと思うんですよ´ω｀；
”陸運支局”でググッてみてください
http://www.okada-office.co.jp/rikun/rikun.htm

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:05 ID:UiYoyn/i

>>79
実は陸運が開いてる時間帯は仕事中で電話できない状況なんですよ…
こうやって書き込みは出来るんだけど…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:14 ID:cOCqo0uu

>>７９　とかの＞＞　を青くするのはどうやるんですか。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:15 ID:vJCqKOPx

>>80
ネット出来るなら調べられるぞ。
ttp://www.mlit.go.jp/annai/chiho/chihounyu.html

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:16 ID:vJCqKOPx

>>81
半角で>>
携帯からなら≫じゃないから注意。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:35 ID:OjV0HTep

>>８３
御親切にありがとうございます。長年の疑問が解けました。感謝します。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:36 ID:OVtW8FT0

免許とりたて＠６ヶ月目です。

今日、１ヶ月ぶりに車を洗おうと思って初心者マークをはがそうとしたら
「とっ、とれないっ・・・・・・!!」
なんか、磁石の部分が車体にへばりついてるみたいです(涙)

ムリにはがそうとしたら、磁面がはがれて車体についてしまいました
(シールをはがそうとして、うまくはがれなかったような状態)

リアの初心者マークも同じ状態ではがしていません。
どうにか、きれいにはがせる方法知っている方いませんでしょうか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:37 ID:OjV0HTep

>>83
あらー　

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:37 ID:OjV0HTep

>>83
出来ました。ありがとうございます。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:38 ID:4SD2lq6J

>>85
とりあえず、6ヵ月後にもう一度悩むってのはどうだ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:39 ID:SjqXbTZ/

>>85
炎天下でやってない？
ボディ冷める頃再挑戦してみ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:50 ID:OVtW8FT0

>>88
そいつも一考。だけど、却下(ｽﾏｿ

>>89
炎天下ではやってないんですよ。
それよりかは、炎天下に１ヶ月くらい放置してたかも・・・

何かいい方法ないっすかねぇ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:51 ID:LPWIr7HO

まだレスがつかないようなのでもう一度
猫クラッチって何ですか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:08 ID:4SD2lq6J

>>91

猫クラッチ
１．新日本プロレスのブラックキャットのオリジナルホールド、
　見た感じあまり痛そうではない。
２．クラッチ踏んだときに「ミャー」という鳴きが入る現象。
　グリス切れ、場合によってはOHが必要。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:08 ID:lyLUPSkL

>>91
”猫クラッチ”と言う単語が何処に出てきたのか知りたいにゃ（・ω・）
教えてください

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:32 ID:2tzPmjIj

アクセルペダルが硬いのですが、柔らかくできないのでしょうか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:33 ID:sUDplP1G

こんにゃくで作る

96 ：掛川：04/08/11 17:41 ID:LD+Vx7Qd

>>91
クラッチが鳴く現象のことじゃなくて？
切ると「にゃ～」って鳴くの。古い車でたまにある。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:45 ID:lyLUPSkL

>>94
スロットルリンクが単体で硬くないか診てみる
アクセルワイヤが単体で硬くないかテストしてみる
アクセルペダル単体で診てみる
硬いところの部品を交換すれば柔らかくなるでしょう(^o^)ｂ
ただし、壊れたのではなくて、もともと硬いのであれば修理はできません

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:53 ID:qtssa7ng

Ｙ３２セドグロの２リッター、グランツーリスモの１０．１５モードがいくつか教えて下さいな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:56 ID:DhJQc4h4

サブウーファーとウーファーの違いを教えてください・・orz

●形式Ｍａｃ　Ａｂｓｏｌｕｔｅ　３０１　ＦｒｅｅＡｉｒ　　３００ｍｍ　ｓｕｂｗｏｏｆｅｒ
●許容入力　　　　　　　　　　　２７０Ｗ（ＲＭＳ）／６２０Ｗ（Ｐｅａｋ）
●インピーダンス　　　　　　　　４Ω　　　　　
●音圧レベル　　　　　　　　　　９２ｄＢ
●再生周波数特性　　　　　　　２０～２ｋＨｚ
●開口／奥行寸法　　　　　　　Φ２８２／１６０ｍｍ
●外形寸法　　　　　　　　　　Φ３１３ｍｍ
●その他　　　　　　　　　　　アルミニウムダイキャストフレーム・アルミニウム振動板
●Ｆｓ／Ｑｔｓ／Ｖａｓ　　　　　　　　２６Ｈｚ／０．６０／７６Ｌ

こんな感じなんですけどかなりズンドコなっちゃいますかね？orz
マジでおしえてくださいお願いします！！！！！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:01 ID:BElMpbto

>>98
2.0　V20E　グランツーリスモ
10-15モード燃費（km/l) 9.7

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:02 ID:Tnw0aAUr

>>90
ダイソーでプラスチック製のスクレーパーを買ってきて、
ごしごし擦るってのはどうかな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:06 ID:qtssa7ng

ありがとうございました！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:18 ID:OVtW8FT0

>>85 >>88 >>89 >>90

>>101
えー(´A`)
それは、なんかだめそうな気が・・・

シールがきれいにはがれるスプレーとかかけるって手もあるけど
コーティングから塗装から何もかもやられそうで(涙)

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:20 ID:BElMpbto

>>99
サブウーファーは、他のスピーカーでは再現しきれない周波数帯域の音を再現するためのウーファーです。
サブ的な役割なので「サブウーファー」といいます。
音響用語的な話や歴史背景を説明すると長いので省略。
で、その仕様はかなりズンドコでしょうね…。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:44 ID:FpoU4urJ

>>103
消磁だ！消磁しる！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:19 ID:PkKkRRW9

>>105
そゆ問題か？ぉ

熱湯かけてもっかいとかすとか？ｗ

>>85 >>88 >>89 >>90 >101 >103

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:27 ID:w7ISXi8M

接着剤でいたずらされたとかいう可能性を考えてしまった。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:28 ID:bau2RGyQ

Ｓ１４の　燃料ポンプが取れません・・・　ホースはなんとか抜けたんですが・。　ボルトでなく　黒い丸い奴で止まってるですが・・・
回すっぽいですが　全然回りません。。木でガンガン叩いたりもしたけど動かないよーー　　なんか　良い方法ありませんか？？　教えてエロイ人

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:59 ID:bau2RGyQ

それと・・・　今日　インテでＧＴウィング　付いてるのあったんだけど・・・・　ギャク？？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:01 ID:yPRCCl+l

ｵｰﾄﾏﾁｯｸｵｲﾙって交換したらそんなに走り変わるものですか？
自分の車の走行距離は85000ぐらいなんですが。
あと、エンジンﾌｭｰｴﾙ洗浄ってオートバックス以外ではやってないんでしょうか？
ちと高いなと思うのですが。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:19 ID:EnhPRkC0

ボルトとナットをホームセンターへ買いに行こうと思うのですが、
どこのコーナーに置いてあるのですか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:27 ID:6mWU6MBE

>>111
ボルトとナットのコーナー

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:28 ID:8CC7ttcc

>>111
工具のネジ・くぎコーナーでしょう
カー用品コーナーにも有る場合があるが種類・値段でイマイチ
ってかジョイフル本田みたいな巨大店舗じゃなきゃ一回りすれば見っかるけどなー

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:29 ID:5zAMGR+R

新車（AT）を買ったんですが
ならし運転はどのようにすればいいのですか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:38 ID:MQIPaxPH

>>114
ＡＴなら高回転域を多用することもないだろうし、
急のつく操作を避けて、ふつうにまた～り運転すればよろしいかと。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:44 ID:qtssa7ng

タイミングベルトの交換は、大体いくらお金がかかりますか？初期デミオです。お願いします

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:46 ID:u7TPxMEN

>>116
2～3万じゃん？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:47 ID:7UfEb392

去年の2月に5年ローン組んで新車を買ったのですが、その後会社を辞め、
つい昨日ようやく再就職しました。もうボーナス払いとか無理そうなので
売却したいのですが、車はクレジット会社名義なので売るのは不可能でしょうか？
相場価格で売っても残債は100万弱残りそうです。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:50 ID:qtssa7ng

>>117 そんなに安いんですか！どこで換えるのが無難でしょうか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:53 ID:4SD2lq6J

>>119
ベルト自体は数千円、
工賃が2万ぐらい。
ディーラーに持っていきなよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:55 ID:tMruHT92

残債分だけで再ローンを引き受ける買取り広告を
見かけた事あるけど買い叩かれるぞ！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:57 ID:qtssa7ng

ありがとうございました

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:06 ID:G3RUu2//

半クラッチってどこについてるんですか？
俺の車、クラッチは付いてるんだけど半クラッチが見つかりません。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:12 ID:JTxUMA3v

>>123
ここで聞いてくれ。

エンジンブレーキはどこについてますか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088685585/l50

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:14 ID:JTxUMA3v

（´д｀）IDが日本たばこ産業の未確認生物かよ･･･

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:21 ID:EATuI5fn

>>104
ちゃんとレス付けてるから、決して突込みではないからね。
>サブウーファーは・・・
submarineなどのsub(～の下)の意味だよ。
メインとサブのサブも本来、主役(main)の下(sub)＝脇役なんだろうけど。

>他のスピーカーでは再現しきれない・・・
通常のウーファーよりも下の(sub)帯域を再生するためのウーファーがより正しいかと・・・
ただし、車で再生するとズンドコですね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:21 ID:ZpmWR8WV

がるウイングの車って、AZ-1・キャラ・セラの他に、どのメーカーのなんてゆう車がありますか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:30 ID:lIfIMayM

>>123
普通は耳と耳の間についてるんだがおまいさんの場合は
オプションかも。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:59 ID:bau2RGyQ

ＮＯＳのガスって何であんな高いの？　歯医者でもらえないかな？　教えてエロイ人

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:03 ID:z7R7p3Da

>>127
ベンツ

131 ：38：04/08/11 22:08 ID:T2Q9sDzi

>>48
>>50
どうもでした。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:13 ID:OVllOnh8

自動車の｢顔｣を題材にしたサイトってありますか？
あれば教えて欲しいんですが

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:35 ID:joa+lc3Q

バッテリー液が、MINの目盛より2センチほど下までしかない状態で
ディーラーに点検に出したけど補充してくれてなかった
ディーラーってそういうものですか？
あと、別に補充しなくても大丈夫ですかね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:35 ID:PkKkRRW9

>>85 >>88 >>89 >>90 >101 >103 >>105 >>106

同じような症状の人って多数いると思うのだが・・・
解決策ってないんすか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:36 ID:bMJf0fvc

>>114
取り説をきちんと嫁。
必ず書いてある。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:02 ID:dMzAg5UE

>>127
ガルが欲しいのか？
RX-8とかにも付けれるよ。そういうの扱ってる業者もいるよ。
>>133
そういうもんだ。点検の箇所にもよるが、出しても場所によっては見ない所もあるよ。そういう場合は「バッテリの調子も序にみてくれない？」とか点検の際ちゃんと伝える。
>>134
それより、ずっと付けっぱなしで炎天下の中で放って置く方が心配で、外す人が多い気もするが、、
WAXか粘土で取ろう。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:03 ID:SjqXbTZ/

>>133
上からキャップ取って覗いてみたか？
液面だと思ってるのは実は電極だったりしないか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:32 ID:3N5c+Wqu

初めまして。
現在カローラランクスにＲＳＲのⅰショックとかいう車高調を検討中なのですが
一般的に車高調を付けるとハンドリング？もキビキビしたものになるのでしょうか？
例えばマツダのスポーティカーの様なクィックィッとした感じに近づくでしょうか？

よろしくお願い致します。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:49 ID:RuLETjLs

>>138
車高調整式ってセッティングの幅が大きく広がる反面
自分で好みの味付けを探すのにえらく苦労するイメージなんですが、現状の不満を解消するのに絶対必要なら
やってみてもイイかも。吊るしで装着するだけ＆街乗りとちょいと山昇り降り程度ならストリート用のカートリッジとバネでも
結構いけるのでは？それでも十分にキビキビいけると思う。
http://www.trdparts.jp/parts_sportivo.html　のTRDスポルティーボとか評価高いとも思うけど、それよりハードにいきたい
ならRSRでもいいかも
車メ板いって覗いてみるのもいいかも

140 ：138：04/08/11 23:52 ID:3N5c+Wqu

>139
サンクスです。
ＴＲＤよりＲＳＲの方がバネが柔らかくて乗り心地がいいのかな？
ってことでＲＳＲ検討中です。
カローラなのであまりにコーナーで心許ないんですｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:55 ID:5Vbt296W

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:59 ID:wNEl93rp

>>141
現時点だと融資してくれる所もあるが
来年の話だと情勢が分かりません。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:59 ID:rBMAOBMB

基本的に『足廻り交換したらどうなるんでしょうか？』と聞いてるうちは
交換しても、“乗り心地が変わった！”程度でしか分からない。
車高調入れても元々その車高調自体の特性もあるから
前後の調整した所で、“車高が変わった！”程度でしか分からない。
お金をかけつつ足廻りを交換したり走りまくったりしてだんだん分かってくるもの。
環境に恵まれてりゃタダでチューンしてある車を運転させてもらえたりもするけど。
ようは手間隙金いろんなものをかけないと理解できない部分。
きっぱり言ってしまえば、最初は安上がりなダウンサスでもいい。
それで乗り心地が納得できりゃ安いにこした事は無いし
物足りないのなら勉強料として諦めて、また他のものに・・・と。　これ最強。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:29 ID:mvtuU3FX

>>142
今だとどんな感じですか?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:34 ID:FSyUTttK

使用前のATFと
少し走ったATFって
どんな色？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:35 ID:6W9KUL9+

>>144
次に車を買う店にそうやって相談したら
上手いことやってくれる所もあるんじゃない？
良い悪いは別として。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:35 ID:57fmw5mN

ttp://www.mitsuoka-motor.com/lineup/leseyde/index.html
この車が好きです。でも光岡という会社を全くしりません。乗っていると
どういう印象を持たれる会社でしょうか。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:38 ID:R+3NG8PZ

>>145
同じ銘柄なら同じ色

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:40 ID:6W9KUL9+

>>145
ATFの色なんてメーカーや規格によって違ってくる。
使用前はもちろん使用前の色。
少し走ったってのは条件によって変わってくるでしょ。
強いて言うなら少し走った色。

よくスタンドとかに置いてある試験管に入ったようなサンプルなんて所詮サンプル。
全ての車があのフルード使ってるわけじゃないから答えようがない。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:42 ID:fCeS32lg

>>147
まるでシルビアに乗ってるみたいな…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:44 ID:iV+KXyLj

>>147
光岡オリジナルの外装が少ないので
「パクリメーカー」
ととる人もいれば、安心してその雰囲気を味わうことが可能なので（ほぼ全て国産の他車種ベース）
「押さえるとこは押さえてて、しかも足に使える小粋なメーカー」
ととらえる人もいるかも
2ch的には、オリジナルを知ってる人も多いけど、一般人からすれば
変わった車、なかなか高そうな車、カワイイ車乗ってますね。と

ちなみにラ・セードはシルビアベースだけどもう生産してないと思った。
http://auction.msn.co.jp/item/29969185
だったかな？オリジナルというか、光岡がラ・セードで目指したのは

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:45 ID:n/bTX3rJ

>>92,96
ありがとうございます。
>>93
ロドスタスレです。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:46 ID:7c1Shvhk

子供とスキーによく行くので4WD車の購入を考えています。

運転レベル：これまでFF車＋スタッドレスでスキーに行っていましたのでそれなりに雪道の運転技術はあると思います。

購入条件：新雪が10cm～15cmぐらい積もった駐車場から切り返しをした時にスタックしない程度の走破性を求めています。
　　　　　　同乗者は子供なので車を押してもらう等の行為は出来るだけ避けたいのと、これまで経験した雪道トラブルといえば、
　　　　　　上記条件のスタックぐらいしかない為。

この条件なら、ウィングロードの様な普通の4WDで十分でしょうか？それとも直結できる駆動タイプの方がベターでしょうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:46 ID:6W9KUL9+

しかし初車検でブーツ全破れの前例が数回あｒｙ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:49 ID:57fmw5mN

>>150-151
即レスありがとうございます！なるほど。当方車には全く詳しくないので
助かります。

156 ：ジムニー海苔：04/08/12 00:54 ID:Z5BXcX7O

>>153
その条件だとフォレスターやXトレイル等のSUVが良いと思われます。
普通の4WDだと雪の深さ次第では腹をこすったりするかも。
ランクル等の本格的な4WDなら完璧ですが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:57 ID:iV+KXyLj

>>155
ラ・セード再販してるのね、しかも500万・・・orz
光岡自体はすごく昔から頑張ってるメーカー
（一応オリジナルでシャシから車を製作して自動車メーカーとして認定されますた。ゼロワンとか見てくれればOK）
なので少し応援したくなるけどね。（50ccミニカーとか作ってて一度会社傾いて、それでも頑張って今の地位を築いた）

日産シルビアベースで壊れにくい、パーツ供給もなんとか安定なので
興味があればカタログ見てもいいかもね。
昔の光岡のカタログはA3かB2くらいの馬鹿デカイピンナップ（紙芝居の表面が車種の１枚写真で裏がスペック表）
と気合入ってたから、今はそんなんじゃなかろうけど、いろんな角度から車体みても楽しいよ

158 ：153：04/08/12 01:15 ID:7c1Shvhk

>>156
即レスありがとうございます。フォレスターがありましたね、すっかり忘れていました。
今日にでも、ディーラー覗いてきます。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 01:44 ID:+kOvyzek

キャリパー塗りたいんですが、近所に耐熱スプレーの赤売ってません。
普通のボディ用で塗るとすぐ溶けちゃいますか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 04:32 ID:YSypicsz

エンジンオイルはすぐによごれますが
ATFって走ると結構汚れるのでしょうか？
１０００ｋ走っても透明？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 06:03 ID:ezDuUO6E

>>32
有難うございます。屋根にそんなに力が掛かるのですか？ウイングの下には
トランクとか板状の物が無いと効果無いのですか？
ほとんど平行のインプレッサ整流ウイングはどうですか？屋根の上整流しても意味無いですか？
ドラッグって空気抵抗ですよね？ウイング取って抵抗を減らし最高速を求めるか
ダウンフォースを増やすかのバランスという事ですか？難しい。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 07:43 ID:ENZ6qqyq

>>159
車種にもよるけど、直ぐ取れる場合はある。
>>160
1000㌔ならまだ問題ないでしょう。

163 ：32：04/08/12 08:09 ID:9TxqwAh/

>>161
車検対応の市販品でも形状によっては2～300キロ程度の
力が取り付け部にかかる物もあるそうなので補強は必要
だと思います。
＞ウイングの下にはトランクとか板状の物が無いと効果無いのですか？
そんな事はありません。ただしウィングの下に何もない状態だと効果は
半減します。レーシングカーをよく見てもらえばわかるのですが
どのカテゴリーでも規定に抵触しない範囲で板状の物を延ばしています。
＞ほとんど平行のインプレッサ整流ウイングはどうですか？屋根の上整流しても意味無いですか？
ないと思いますね。あれは恐らくトランクより後ろの乱流を整えるのが目的で
付けられてると思います。多分ダウンフォースが目的ではないでしょう。
ただ、ガーニーフラップのような物を足して使えば屋根上でも効果は出ると
思います。
ただ、屋根にウィングをつけた場合ナンバー付車両なら記載変更が要りますよ？
＞ドラッグって空気抵抗ですよね？ウイング取って抵抗を減らし最高速を求めるか
＞ダウンフォースを増やすかのバランスという事ですか？
基本的にそう思っていいです。
ただしフォーミュラカー辺りの場合車体全体で大まかなダウンフォースを
発生させてウィング類はどちらかというと微調整的な役割の
物が多いです。でも無いとまともに走りません。

164 ：99：04/08/12 09:37 ID:zKGJ7y+P

>>104->>126
ご返答ありがとうございます！！やっぱズンドコゆっちゃいますか・・orz
でもさすがにメイン程はなりませんよね？フリーエアタイプのウハーが欲しくて・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:42 ID:jKJ0+lGI

バッテリー替える基準は？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:44 ID:Nuy21xoG

キーをACC ON以上にしている時だけ ONになる12V電源をとりたいのですが、
カーオーディオ向けハーネスをつけているので、
そこから赤いACCラインがでています。電圧は12Vでています。
このラインは ACC ON時の12V電源、という目的で使用しても良いのでしょうか。
それとも、単なるACC ON/OFFを知らせる信号として本来使うラインなのでしょうか。

ちなみに、使い道は追加タコメーター(念願のSTACK)用電源です。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:59 ID:PiQIzjX5

車とは直接関係ないんですが、どこで聞いていいか分からない
のでここに来ました。
時々ビルの駐車場等の入り口辺りを歩くと、すごく高い金属
的奈パルス音が聞こえてそれがものすごく耳障りなんですが、
あれは一体何の音か気になります。
どなたか知っていますか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:03 ID:3uEMBT4A

>>167
車の出入りがあることを警告するサイレンのことか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:12 ID:PiQIzjX5

>>167
チャ○カマンを点火する時になる音みたいですごい速さでバチバチ
鳴るという感じです。それのもっと高音で非常に耳障りな音です。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:21 ID:H98JHALX

>>146
買うところじゃやってくれないでしょ
銀行かJAとかでカーローンでまとめて借りるそれが一番

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:31 ID:rUds/Xp8

すみませんが、ちょっと教えて下さい。
ガソリンより軽油の方が２０円以上
安いので、軽油で走る車にしようと
思っているのですが、軽四・１３００ｃｃ
以下で軽油で走る車（種）はあるのでしょうか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:55 ID:eQivnwGz

>166
ACCはキーON時にONの電源なので、そこから取っても大丈夫です。
あらかじめハーネスにギボシ等で分岐加工してあるものもありますが、もし
ご自分で分岐させるのであればハーネスに挟むようなタイプのものは使用を
避けてください。接触不良の原因になります。
ホームセンターで￥2､000程度で電工ペンチのセットを売っています。
簡易テスター（通電しているかどうかだけをチェックするもの）も入っている
ものがあるので、購入をおすすめします。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:02 ID:eQivnwGz

>171
まず、軽自動車にはディーゼルエンジン車は存在しません。
1300cc以下でも、車種は非常に限られます。同排気量ではディーゼルは
ガソリネンジンに比べて出力が出せず、また小排気量のエンジンでは
製造コストが高くなってしまうためです。
ダイハツのラインナップを少々確認しましたが、現行の新車には小排気量
ディーゼルはラインナップされていないようです。
中古車であれば、トヨタのディーゼル車は1500cc（スターレット・カローラ）
ダイハツのシャレード（1300cc）があります。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:04 ID:EkmdjXKD

>>171
日本国内ではディーゼルへの風当たりが強く、東京・大阪・名古屋などでは古いディーゼル車は所持できなくなったのはご存知かと思います。
んな訳で現在は新車で買える小型ディーゼル車は皆無ですな
昔はトヨタの場合スターレットクラス（今のビッツクラス）にもディーゼルがラインアップされていたし、
ダイハツからはシャレードの1000ｃｃディーゼルも有った。
ディーゼル規制地域外に住んでいるなら中古で買えない事もないが、
昔のディーゼルは燃費は良いが騒音・振動が大きく、整備が悪いと黒煙モクモクなのでお勧めしない
ヨーロッパでは日本とは逆に環境に良いエンジンとして小型車にも多く採用されているんだけどね
理由は長くなるのでｒｙ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:05 ID:U4ujwjaI

>>170
残債上乗せでローンは普通にやってくれる。
ただし、審査が通るかは別。

>>171
無い。
ディーゼル車は購入時にガソリン車よりも割高な事が多いので
年間かなり乗る人でないと、燃料代からは元を取れないよ。
レギュラーの1L～1.5Lクラスを買っておくのが賢い選択かと思う。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:05 ID:miOxoykH

>171
トヨタ・サクシード/プロボックスに1400ccディーゼルならありますが
ちなみに5MT・FFのみです

177 ：174：04/08/12 11:06 ID:EkmdjXKD

>>173
被っちまったｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:10 ID:miOxoykH

>176
自己レス
すみません、カタログから落ちてますね。既に・・・・。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:33 ID:H98JHALX

>>175残債上乗せでローンは普通にやってくれる。
ただし、審査が通るかは別。

同じローン会社じゃなければ無理じゃないか?
まあそういうところは金利10%近くが当たり前なのでオススメできない

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:41 ID:qdyyCmYc

>>175
オートローンの約款をしっててのレスか？
車1台売りたいがためにやってはいけないと知っててやってるんだよ
普通にやってくれるなんてありえない。やらないところも多い

車担保じゃない非信販系で組むしかない

181 ：166：04/08/12 11:56 ID:Nuy21xoG

>>172
なるほど、わかりました。
昔、別な機器だったんですが、
ACCラインを12V電源として使用したらすぐに壊れちゃった事があって、
ACCラインはONOFF信号として使用できるけど、電源として使用してはだめなのかと思ってました。
(あくまで電源はBATTからとって、独自にACCラインでリレーみたいなの組まなくては
いけないのかと・・・)
壊れたのは、おそらく別な原因ですね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:09 ID:U4ujwjaI

>>180
日立キャピタル、ジャックスは別会社から残債上乗せでローンを通した。
金利だって4～5%程度。
付けてもいないオプション付けまくりで不正である事は確かだが
ローン会社の人間だって見て見ぬ振り。分からないはずが無い。
300万弱の車に400万を超えるローンを組んだんだから
どう考えてもおかしいと思うはず。
ディーラーが売りたいんじゃなくて、ローン会社だって客を取りたいから
見て見ぬ振りというか、気が付かない振りをしてるだけ。
でも今は不良債権が多くなって、購入車両とかけ離れた金額の
ローンは組めなくなってるようだが。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:27 ID:fCeS32lg

>>180
同じメーカー、同じＤラーでの乗り換えだと、
わりと普通に請け負ってくれるんだけどねー。
多重債務とか、無職でも無い限り。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:33 ID:H98JHALX

まあつまりは
200万の新規購入車で
残債50万だった場合
銀行かJAとかでカーローンで250万借りる
50万さっさとローン支払い終えて車を自分の名義にしてから
200万の車のローンを組む。
で今乗ってる車を下取り&売却&廃車

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:39 ID:5SYLX9OA

>>181
過電流取り出すと壊れるよ｡
例えば大容量のｳｰﾊｰとか｡
電圧ドロップで､機器側が壊れることもあるしね｡

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:47 ID:ikmAYvTk

購入した車をDラーの人に家まで届けて貰うことって出来ないんですか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:54 ID:XwzN9gdM

>>186

できる。
納車費用とかの名目で費用も計上される。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:55 ID:sKrmRleB

>>186
あのう、普通はそれを納車といいまして・・・釣り？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:10 ID:IAAa77Dg

>>173
ダイハツシャレード、アプローズのＤは蛸２と同じ1500の1Nだと思ったが。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:22 ID:58M5VrIx

タワーバーを購入しようと思うのですがアルミ製とスチール製どちらが良いのでしょうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:27 ID:vXFMZkD9

>>186
通常Ｄは納車を前提に見積を出して来ます。
納車費用をカットして更に届けさせると言う事ですか？

>>190
アルミの方が無難だと思います。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:29 ID:4I8iylcr

>>189
自己レス　1000ccでした

>>190
ただ単に強度がほしいならスチール
モースポするなら軽いアルミ製のほうが良いよ
材質と同じくらい形状にもこだわったほうがいいですよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:51 ID:ikmAYvTk

>>187-191
thx!
>>188
初車なので良く分からなくて・・・

194 ：171：04/08/12 14:04 ID:rUds/Xp8

>>173 >>174 >>175 >>176
ありが㌧でした。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:24 ID:I3iWGg9/

今帰ってきたら、俺の隣に止めてる軽のライトがつきっぱなしでした。
17部屋いちいち探すの面倒だから放置した方がいいですかね。
バッテリー上がったことないんで、どうなるかわからないんですが。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:36 ID:cr0UH4xa

>>195
翌日救援を頼まれるはめになるかもしれない

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:53 ID:khU8CjLD

迷惑にならない程度にクラクション鳴らしてみるとか・・・

でもまあ、放置するしかないかな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:57 ID:jki44b66

>>195
別に知り合いでもなんでもなければほっとけば。

199 ：195：04/08/12 15:07 ID:JppxOxHG

ライトだけでもすぐ上がるもんなんですね･･･。
ほっとくことにします。
俺の車はライトつけっぱでキー抜くと音なるんで助かってます。

200 ：173：04/08/12 15:33 ID:36OBHG7A

>192
すみません、シャレードのものは「1Lディーゼル」として話題になりましたよね。
なぜかスターレットのガソリンエンジンと同排気量と覚えていたようです。
失礼しました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:43 ID:uTC5x8DK

>>169
殺虫機の音じゃない?
コンビニなんかでもたまに鳴ってる。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:46 ID:d14fUkGN

>>165
バッテリテスタ（負荷をかけて電圧を測る）で見て貰う。
無負荷電圧には殆ど意味がない。
2000円クラスのバッテリで済めば換えたい時が換え時。
>>171
超長距離を走るのでない限りディーゼルは考えなくて良い。
燃料が安い分車の価格が高くなっているので超長距離走らないと
ディーゼルの方が高くつく。

203 ：181：04/08/12 17:06 ID:Nuy21xoG

>>185
なるほど。

タコメーター程度の電源ならACCからとってしまっても良いものか、
それとも他の方法を考えたほうが良いですかね。

また壊したらいやだしなあ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 17:24 ID:miOxoykH

>169
>201の言う通りかと。
電撃殺虫機：紫外線を発する蛍光灯に群がる虫を電撃ショックで殺すタイプ。
「バチッバチッ」という音がすると思うけど・・・・。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 17:24 ID:Zf42CCmu

>>85 >>88 >>89 >>90 >101 >103 >>105 >>106 >>134 >>136

なんだかアンカーがとんでもない量なのだが・・・
ゴムを溶かすようなﾔﾂがあればいいんだよなぁ。

206 ：173：04/08/12 17:26 ID:36OBHG7A

>203
私は以前付けていた追加メーター（油温、油圧）はACCから取っていました。
大森の電子式の奴です。
特にメーターもオーディオも動作に問題は無いようでしたね。

現在は数を増やしたため、EVCなどと併せてバッテリーから直に引いています。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 17:36 ID:YxeH7oWv

自動車重量税って、毎年春に納めますよね。
あれって、年の途中で売買した場合は申請すれば返還されるのですか？

買い取り専門店にて、
ただ同然で引き取って貰っても返還請求できるのでしょうか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 17:44 ID:3rGNWWVh

自動車税です。
買取り店が自税込みで買い取ったなら無理。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 17:44 ID:fCeS32lg

毎年収めるのは自動車税
月割計算なので中途廃車したり名義変更すれば戻ってくる
当然請求も出来る。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 17:58 ID:3rGNWWVh

買取り店の買取り契約書が有るなら読んでみて。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 17:59 ID:nYnZF4pS

パンクしてるかどうか確かめる方法ってありますか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:03 ID:kHXi+hRH

質問ですが、救急箱には具体的に何を入れているのでしょうか？
ガーゼと包帯くらいしか思いつかないです。

あと、工具については自分で修理できなければ積んでおいても無駄
ですよね？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:06 ID:/Q+i41Hu

東名走っていて飛び石を喰らい、フロントガラスに白っぽく傷がついてしまいました。
大きさは１㍉程度が２箇所、深さはどちらも多分サブ㍉オーダだと思います
（爪でなぞって凹凸が判る程度）。

最寄ディーラは現在夏休み。駐車場は屋外屋根無しなんですが、
放っておいても大丈夫でしょうか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:07 ID:hPPlzOI5

積んでおけば通りがかりのいい人が修理してくれるかもしれない
救急箱にはゴム製品だろ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:08 ID:GzUT/mZ8

小型特殊にはもっと小さいディーゼルエンジンあるよ。
農耕機エンジンで検索してごらん。
耕運機ともいうらしいが。ｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:14 ID:Wc/4d++g

スピーカーを交換したら音が小さくなったけどなぜ？
能率は９６ｄBだから十分あるはずなんだけど
どこに原因があるんだろ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:20 ID:9l5dKGPo

>>216
インピーダンス

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:21 ID:Wc/4d++g

↑車用だから同じなんです

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:24 ID:fCeS32lg

>>ワット数は？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:25 ID:Wc/4d++g

１８０です
アンプは純正だから３０くらいかな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:31 ID:X7OIK4iN

ｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽはﾀｲﾍﾞﾙ付いてますか？急いでます！ｸﾞｸﾞﾚは勘弁して。携帯からなので！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:35 ID:RBOkZY++

結構前からリアのフェンダー部分が錆びてきてタッチペンで塗っても
錆びてくるんですが、これってディーラーに持ってったら直してくれますか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:37 ID:U4ujwjaI

>>221
ついてる

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:38 ID:3DoV9wO+

>>212

救急箱にガーゼ包帯なんか入れててもたぶん
役に立つことはないよ。

避妊具と下痢止めを入れておけ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:40 ID:XkV9IZgw

車のエンジンがかからなくなってしまいました。
エンジンかけようと思ったら、一回だけ、きゅっと音がして
あとはいくらかけようとしてもエンジンがかかりません。
この車は引っ越す前に買ったものだから、近所に懇意にしているディーラーはないです。
車検もGSでしてもらいました。
その時「シェル車検ロードサービス」というものが受けられるようになったらしいですが
これを利用した方がいいのか、適当に近くにあるディーラーに修理依頼した方がいいのか、
またはJAFに依頼した方がいいのかわかりません。

とても緊急事態というわけではありません。

ただ、車のことはよくわからないバカ女なので、
なるべくきちんと直してもらえるところがいいのですが・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:40 ID:sYP58mhW

>>221
シャリオグランディスなら先代の四角い奴だね。
四気筒の4G64も六気筒の6G72もタイミングベルトあり。
三菱は全般に切れるのが早い。ﾅﾑﾅﾑ(-人-)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:42 ID:X7OIK4iN

ｼｬﾘｵの件ありがとう！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:44 ID:3DoV9wO+

>>225

ただのバッテリー上がりの可能性が一番大きい。
車持ってる友達でも呼べばとりあえずエンジンかかるようにはしてくれるよ。

ただ、車のことはよくわからないって自覚しているなら
車検や整備はディーラーに持ってくのがいいよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:45 ID:3qay+VV5

>>225
近所のおじさんにでも声かけてバッテリーの交換手伝ってもらいなさい

230 ：225：04/08/12 18:47 ID:XkV9IZgw

>>228
ありがとう！
近くのディーラーを探してみます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:48 ID:qdyyCmYc

>>225
別に懇意にしてないからって断られたりしないから
ディーラー池。今はお盆休みだろうけどね
セルが回らないのかい？
バッテリーは前回いつ交換した？

車についてわからない人ほどディーラーに行くべきだと思うが
えてしてこういう香具師にかぎってＧＳでいろいろやるんだよなぁ

232 ：225：04/08/12 18:49 ID:XkV9IZgw

>>229
ありがとう。近所のおじさんに声をかけられないので
やっぱりディーラーにお願いします・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:49 ID:fCeS32lg

>>220
スピーカーに見あうアンプつけれ!!

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:51 ID:2YnsmIre

>>207
毎年春に収める”自動車税”は廃車（抹消登録）、名義変更（移転登録）をすると、
月割り計算で返納されます、
具体的には都道府県の納税事務所から、２ヶ月ほど遅れてはがきなどで連絡されます
はがきを持って最寄の金融機関で受け取るわけです
問題は速やかに名義変更されなかった場合ですが、買取専門店に確認を取っておいたほうがいいでしょう
ちなみに、軽自動車の”自動車税”は後払いですので返納はありません
>>216
自動車用だからと言って同じインピーダンスであるとは限りません、
すみませんが、もう一度インピーダンスの確認（何Ω？）をお願いします
経験では、スピーカーの配線がアースされていたと言うことが有ります。
また、スピーカーを繋ぐ際に、誤って１２Ｖの電圧をかけてしまい、
スピーカーが壊れたと言うこともあります

235 ：225：04/08/12 18:53 ID:XkV9IZgw

>>231
すみません・・近所のGSも親切で良さそうだったから・・
バッテリーって四角いものですよね。
いつ交換したかぜんぜんわかりません・・・
ディーラー逝きます。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:54 ID:TXlEeBot

ラピュタ S-TURBO　前・後バンパーをスズキ　kei　13年式に取り付けたいのですが
どなたか　教えてください

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:00 ID:2YnsmIre

余談ですが、
シェルロードサービスがどうなのかは知りませんが
よく似た車検センターの下請けの作業は時々やります
つまりは、そこでは車検とロードサービスはしてくれるのですが
一般修理は下請けに廻ってくるわけです。
そんな場合は当然値段も高くなりますね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:03 ID:fCeS32lg

>>212
救急絆創膏、ガーゼ、三角巾、はさみ

緊急時の止血の用意をしておけば良い
ほとんど使う事はないし、薬などは子供でも居ればだが
その場合でもそのつど用意する事!

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:25 ID:3xzcTjhL

バッテリー液入れすぎて吹き出してました。エンジンルームのネジのナットとか白くなってしまったんですが、これはほっといて大丈夫なんでしょうか?

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:27 ID:3rGNWWVh

マズイ、錆びて穴開くよ。

241 ：212：04/08/12 19:30 ID:kHXi+hRH

>>238
了解です・

242 ：195：04/08/12 19:32 ID:3IGFn8cu

ほっといて良かったです。
出かけようと駐車場に行くと、フルスモのベンツが例の軽にバッテリーを
充電（？）していました。ベンツの周りには、スキンヘッドで体格のいい
真っ黒なグラサンをかけたスーツ姿の堅気ではなさそうなおっさんが２人と、
『若いもん』が３人いて、黙々と充電していました。
やべーと思いつつさり気なく車に乗ろうとしたら、若いもんが運転席の
真横に立っていて乗れそうにありません。
思い切って「す、すいませんが･･･」と言ったら若いもんに睨まれて、
絡まれると思ったら、スキンヘッドの一人が若いもんに「おい！」と一喝して
何とか車に乗れました。
同じアパートに極道が･･･＿|￣|○ 　鬱だ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:50 ID:fCeS32lg

>>239
ワイヤブラシで擦って水洗い、タッチペンではけ塗り

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:32 ID:hvwwRhGd

AT乗りの皆さん、何回転位で走ってます？（上限）

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:38 ID:fCx9u6BM

>>244
レブらせなければ何回転でもいいよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:39 ID:y2CP5w3w

>>244
そんな事聞いて何か良いことあるの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:40 ID:vcCw5CRL

ATなら踏み込んでもレッド直前ぐらいで勝手にあがる。古いのはしらんけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:15 ID:GzUT/mZ8

>>234 ちなみに、軽自動車の”自動車税”は後払いですので返納はありません

四月一日現在登録者に納税義務とされるもので、その年分を全納します。
還付制度がないだけで、後払いではなく前払いです。
自治体を巻き込み、訴訟まですれば還付される可能性がゼロとは言えない。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:47 ID:MJkmAtWI

5月に車検を受けた時に、バッテリーはまだ使えることは使えるけど、「要注意」と言われました。
前からあったのですが、最近特にノッキングが多く、信号などでしばらく
止まっていた後に加速しようとすると必ずと言っていいほど「ブダブダブダ…」
とノッキングが起きます。普通に走っている時も車線変更の時などにアクセルを
踏み込むとたまになります。
これってバッテリーが原因なのでしょうか？
ちなみに走行距離は１６万キロです。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:53 ID:cp48kKgs

>>249
バッテリーのせいだけではない。

251 ：249：04/08/12 22:05 ID:MJkmAtWI

>>250
詳細きぼんぬ。バッテリーの影響もある？

252 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/08/12 22:07 ID:lJYQRh1k

ノッキングは、「ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ」

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:08 ID:hO0aj4HB

運転免許の無い女性です。
かなり方向音痴の車好きの７０近い父に
声のでるカーナビを思い切ってプレゼントしようかと思っていますが、
どんなのがいいのでしょうか？
細かい設備はいらないので、簡単操作で案内のみしてくれるでいいのですが。
オークションの中古とかより新品のほうがいいのでしょうか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:11 ID:/xXz4m4/

>>253
同居してるならあんたが免許とって乗せてやれ。
70近いんじゃ方向音痴じゃなくてボケてんだよ。
子供を轢き殺す前に運転止めさせろ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:37 ID:3MlKFQnd

免許取ったばっかりです。明日練習も兼ねて、すこし遠くの大きな
スーパーマーケット【ジャ〇コ】へ出かけようと思っています。明日は
時期的に道混みますかね？？あと、駐車が全くだめなのでもし車と車にはさまれて
１台分しか開いてなかったりしたら無理なんです・・
朝早く行けば開いてる？？どこらへんがすいてますでしょうか？？
やっぱり入り口から遠いところ？不安でたまりません。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:41 ID:y2CP5w3w

>>255
マジで聞いてるならあなたおかしい。どこの誰が貴方のうちの近くの
ジャスコが判ると言うの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:42 ID:/isaadWv

>>254
同意。

うちの隣の74のジジイが前車に追突して前車の30代運転手、目が飛び出て失明したよ。
小さい子供もいるのにかわいそうだよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:44 ID:/isaadWv

>>255
初心者は駐車が一番苦労するだろうから、今回は見送って見通しのよい広めの
道路を走行しなよ。しばらくは自分の家の駐車場で練習しな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:50 ID:/xXz4m4/

>>255
なにしろ盆だから街はあなたと同等もしくは下手なドライバーで溢れてるよ。
はっきり言って処女ドライブには最悪の時期だね。

まぁ渋滞してればスピード出ないから「死なない」という意味では安全といえば安全かもな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:51 ID:fCeS32lg

>>253
一口に70と言っても色々だからわかんないが
今の電気製品は年寄りには使い辛いでしょ。
あなたのお父さんビデオとか使ってますか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:11 ID:6GTjlMuE

最近アクセル踏むとエンジンから「パラパラパラ」って何かが当たってるかもって思うような音がするのですが。
回転数が上がると音も大きくなるような？エンジンが動いていてもアクセルを踏まなければ音はしないのですが・・・
どこかいかれてるでしょうか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:12 ID:tUlAcowM

H.I.D＝キセノン　ではないのですか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:12 ID:/xXz4m4/

>>262　そうでしょ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:17 ID:y2CP5w3w

>>261
そんなに心配ならさっさとディーラーに行きなさい。
貴方の聞いてる異音はここの誰も確認してないんだから。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:20 ID:6/sdycXc

軽自動車に乗っています。
字光式のナンバーに変えようと思うのですが、代行を頼むと手数料は
いくら位になるのでしょうか。
ディーラー等によって違うと思うので、参考までに教えて下さい。
よろしくお願いします。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:22 ID:ocy762q4

>>265
2500～2万

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:24 ID:Up131kA1

( ﾟдﾟ)ノ質問！
日本車は、なぜ右ハンドルなのか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:26 ID:y2CP5w3w

>>267
自動車の導入時、もともと右ハンドルであった英国を手本にしたから。
同様の理由で西日本、東日本で交流の周波数が違います。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:27 ID:/isaadWv

右曲がりが多いからだろ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:29 ID:6kX5gkii

>>267
左側通行で左ハンドルだと、視界が確保されないせいで
右直事故が多発すると思うんですが。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:30 ID:6/sdycXc

>266
即レスありがとうございます。
う～、手数料だけで２万だったらツライなぁ。

272 ：159：04/08/12 23:33 ID:+kOvyzek

キャリパーを塗るのに普通の缶スプレーって聞いたのですが、
アルミホイール用を見つけました。
こっちの方が落ちにくいですかね？
やはり耐熱じゃないとすぐ落ちちゃうかな？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:37 ID:miY0h/43

自分で行ってもそんなに時間かからないのに。。。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:47 ID:wwHOEJGe

>>272
普通のアクリル素材だとハードブレーキ踏んだら溶けるんじゃないか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:49 ID:4Vzr5IMA

ちょっと古めの4駆車のボディーに4WDとか、4×4とか書いてますよね。
4WDはわかるんですが、4×4ってなんでしょうか？
今まではなんとなく「多分4駆の意」って思ってたんですが、正しいトコしりたいんでお願いします。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:51 ID:7UDQ9WHH

教習所卒業する前に公安委員会の試験を合格して
その後に教習所卒業して免許もらうことって出来ますか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:53 ID:leTsNTbr

ショボすぎる質問なんですけど、後退灯って何ですか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:54 ID:y2CP5w3w

>>277
バックするときに光る白いランプ。
少しは検索してみたら？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:57 ID:ocy762q4

>>275
http://www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=4x4&word_in2=%82%a0%82%a2%82%a4%82%a6%82%a8&word_in3=PVawEWi72JXCKoa0Je

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:59 ID:fK3xFJ5z

>>275
４×４（フォー・バイ・フォーと読む）
最初の４はタイヤの数で、後の４は駆動輪の数
どっちかっていうと軍用車両の駆動方式を表すのに使われる
６×４（６輪の車両で４輪駆動）みたいに

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:05 ID:f1u/Daad

>>279-280
あ～なるほど。ありがとうございます。
ぐーぐるで×を認識してくれなくて。
サンクスっす。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:07 ID:vQ+K+jB2

>>276
一発免許を先に取れば教習所なんて無意味

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:08 ID:duk5BpzR

>>249
バッテリーが原因でノッキングが怒ることは考え難いです
ずばり、よく聞く症状なので教えますが、なにぶん、症状、特に音を文書で理解するのは
難しいのでどうぞご了承ください
電気系統が怪しいです
点火プラグとプラグコードです
スズキの１２バルブのＦ６Ａエンジンに良くある症状です
アクセルを踏み込むと症状が出ることから
ターボエンジンがそのようになりやすいです
圧縮圧力が上がると火花が飛び難くなるわけです
何処で車検を受けたのか是非聞いてみたいところです

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:26 ID:FI1Ec2QV

走り屋の人とかが付けてる
エンジンルームとかに導風するジャバラホース？って
どこで売ってる物なんですか？
またホームセンターとかにあるならどのコーナーに置いてあるんでしょうか・・？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:27 ID:oUGuPHiD

>>284
建築材料

286 ：249：04/08/13 00:49 ID:dw9lKWYE

>>283
燃料切らしたことあるのですが、燃料切れで車が止まりそうな時になる
音と全く同じ音でした。ボクサーエンジンの様な音です。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:50 ID:vjQ5EStz

>>85 >>88 >>89 >>90 >101 >103 >>105 >>106 >>134 >>136 >>205

いいアイディアなぁい？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:54 ID:Q76U5nu+

>>284
換気扇とかを売ってるコーナーに有るよ
本当は集合住宅なんかの小型換気扇の通風ダクトに用いる。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:55 ID:4jr7j38l

>>284
アルミの蛇腹で良ければ塩ビパイプが置いてある辺り。
数百円/㍍くらいか。販売時は折りたたまれて縮んでいるので
よく見ないと分からないかも知れない。

レース用のオレンジ色のアレはとんでもなく高価
（約\100,000/㍍）なのでホムセンには置いてない。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:01 ID:mcnY69Lj

>>287
直接ディーラーとかで見てもらったら？オイル交換のついでとかで。
へばりつき方とか写真うｐしてミソ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:11 ID:5ykbxrXk

[投票] 【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380

■■■　教えて！どうしてアルは左に曲がるの？対策は？　■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477

車（タイヤ）が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954

自動車不具合情報ホットラインがあります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

自動車等不具合ホットラインでは、上記のホームページによる受付のほかに、
フリーダイアル、２４時間音声受付電話も開設しておりますので、ご活用下さい。
フリーダイアル：　０１２０－７４４－９６０（9:00～12:00 13:00～17:00）
２４時間音声受付：　０３－３５８０－４４３４

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:40 ID:qqVFYwN5

親が勝手に免許取立ての自分のために車を５年ローンで買ってしまったのですが、
２年ローンで払ってその後のこの車を売ってローン分をいっきに支払うことは出来るのでしょうか？
バイトがんばって好きな車に乗りたかったんですが、、、、

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:45 ID:mcnY69Lj

所有権がついてる車は売れない
買った所でどれだけ値段が付くか(ry

頑張って出来るだけローン払ってしまう方が賢いかも

人気車？　新車？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:49 ID:X/fgR6Cs

>>292
可能だけど追い金が必要だろうね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:51 ID:qqVFYwN5

>>293
ヨタのDQN代表車なんですが・・・

親「若い子はみんなこんなの乗ってるだろう」
乗りたくｎ（ｒｙ

>>294
それはどのくらいになるんですか？

296 ：284：04/08/13 02:04 ID:IK0SLFav

>>285
>>288
>>289
ありがとうございました。

297 ：>>293：04/08/13 02:11 ID:mcnY69Lj

>>295
言いにくいのか？
センスが親と違うと
『余計な事するなヴォ(ry』だなｗ

298 ：293：04/08/13 02:20 ID:qqVFYwN5

>>297
言いにくい
何年もあれに乗ると思うと欝〇＜＼＿

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:27 ID:mcnY69Lj

２年後にＤＱＮ車が人気車になる事を祈るｗ
でも乗れば可愛くなってくるって♪・・・とハゲますフリｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:28 ID:Bv1NtcQ6

>>295
いーじゃないのｂBだって。
新車でしかも一応買ってもらったんでそ？
贅沢言わない。
けど５年縛りは・・・きついなぁ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:31 ID:zmDF3cff

>>300
いや、bB自体は悪い車ではないと思うぞ
但し、乗ってる香具師が往々にして（ｒｙ

まあアレですわ、ドノーマルでおとなしく乗ってる分には。
見切りもよさそうだし、免許取立てならいい車なんじゃない？

302 ：293：04/08/13 02:41 ID:qqVFYwN5

みなさんありがとうございます。
免許取立てには十分すぎる車と見切りをつけ、乗っていきたいと思います。
もちろんドノーマルで(´ω`)

追い金でできるならそれでやってしまうかもしれませんがｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:48 ID:mcnY69Lj

まぁ２年なんてスグだから！
社会に出れば大型連休と給料＆ボーナスが楽しみで♪
アッと言う間にオッサンＹＯ

304 ：304：04/08/13 03:22 ID:+ftLlOMg

質問よろしくおねがいします。
11年落ち10万㎞走行のビスタなのですが、最近、
クーラーを弱でかけると、信号待ちの時にアイドリングが不安定になる
（ウォンウォンと音がし、タコメーターもゆれる）ようになってしまいました。
これはどのあたりが問題なのでしょうか。
強にするとそのようなことはない＆走っているときも安定しているのですが…。

ガソリンスタンドのお兄さんの話では、エンジンが逝く前兆で、
いつ止まってもおかしくない、ことですが、エンジンの寿命なのでしょうか？
修理可能としても、10万円以上かかるようであれば買い換え検討致しますが、いかがでしょうか。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 03:51 ID:guMKss8j

>>304
その症状ならISCV（アイドルスピードコントロールバルブ）不良と想像。
ISCV清掃か交換なら10マンなんて掛からないから大丈夫。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 03:52 ID:+hNX4uqu

>>304
AT?
まあ、残念ながらMTでも10万では無理な様子。
一度Dラでチェックして貰うしかないかも。エンジンより違うトコロが原因の予感もする。
10万㌔走っても普通に日常点検とかしてればエンジンはOK。エンジンオイル焼きつき寸前の経験とかないよね？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 05:50 ID:MJyc0DXp

お答え下さい
12万ｷﾛｵｰﾊﾞｰのLEGENDなんですが､新車時から静電気が凄いんです
冬場ならわかるんですが､この時期でもﾄﾞｱを開閉する度に‥
どんな原因が考えられますか？
軽減ｱｲﾃﾑなどあればお願いします｡

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 06:07 ID:+Uj3j6Kw

>>163
有難うございます。詳しいですねー。
トランクより後ろの乱流があるなら、屋根最後部より後ろに乱流は
発生していないのでしょうか？リアルーフに沿って流れて行くから大丈夫ですか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 06:40 ID:l1N0hiAE

>>307
自分にアーシング

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 07:50 ID:Pqi2L1jj

ジャミロクワイの着信の広告に出てくるポルシェっぽいのはなんて車ですか?

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:03 ID:dyeGu2Dq

>>307
藻前の衣服の問題。帯電しにくい素材の服を着れ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:07 ID:rcBA6IfM

>>304
'90以降の国産・普通車なら、普通に乗っていれば10万キロ程度では壊れることは気にしなくていいよ。
買い換える理由が欲しいのならそれもいいけどね。

それとガソリンスタンドの話はあんまり信じないがいいよ・・・“水抜き剤が必要です”“オイルが汚れています”“バッテリーが弱ってますね”・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:44 ID:NMEB2Z0J

>310
ｼﾞｬﾐﾛｸﾜｲの広告のアレはフェラーリ・エンツォだと思うが。
黒い奴でしょ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:01 ID:pNs0X7j3

すいません、教えてください。
15年式のアルト（シルバー）を買ったところなのですが、後ろのバンパーに
コンクリートブロック塀から出ているギザギザの金属棒をゴッと当ててしまいました。
修理に出すほど大きな傷じゃないけど、こっそりと自分で直したいのです。

表面を滑らかにする → 塗装　の順番だと思うのですが、まず何番くらいのヤスリを
かけるのですか？　ホームセンターで売っている耐水ペーパーヤスリでいいの？
それとも、素人は塗装のカケラをとるくらいにとどめておいた方がいいのかしら？

あと、塗装は車ごとに色って売ってるんですよね？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:17 ID:NECkN0go

シルバーは色あわせしにくい。15年式ということで塗装の劣化は少ないだろうけど
市販の塗料で色番号同じ物を吹いても、塗装面を見る角度を変えれば明らかに色が違うことも。
傷があまり目立たないようなら、そのままにしていた方が無難かも。
どうしても直したいのなら、一度カーコン等に見積もりだしてもらったら？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:10 ID:duk5BpzR

>>286
自動車がなんなのか分からないので参考になるかどうか分かりませんが
こんな診断方法があります
アイドリングで症状が出ているなら、
エンジンがかかった状態でプラグコードを”１本ずつ抜いて”みます
エンジンの音が変化するのが正常です
エンジンの音が”変化しなければ”その気筒に異常があるのです
理屈は分かりますね
死なない程度に頑張ってみてください
>>314
塗装のかけらを取ってタッチアップペイント（オートバックスやディーラーで売っている）
で”はみ出さないように”黒い部分を塗るのがこつです
いいですか？”はみ出さないように”です
車のカラー番号は分かりますね。
基本的に塗装をするときはバンパー１本塗るのです
タッチアップ（部分的に小さく塗装）はプロでもむずかしいのです

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:17 ID:rcBA6IfM

>>314
バンパーを綺麗に補修した素人は見たことがありません。
特にメタリック系、パール系は難しいです。

どうしてもしたいと言うのならココを見てください。
http://www.holts.co.jp/q1/a000a001.htm

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:18 ID:DxRSpG/j

すいません、教えてください。
車にサブウーファーを詰めるためアンプの電源をばっ直したいんですが配線をどうやって
車内に入れたらいいかわかりません。

プレジデントH2521983年式です。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:22 ID:dyeGu2Dq

>>314
自動交代など行けば店頭にＨｏｌｔｚあたりのデモビデオと
パンフレットがあるからそれを見て検討してみれば。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:22 ID:WGapwGnA

>>318
2004年を生きる私共にはわかりません

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:29 ID:/lstl1Yh

H2521983年からお越しですか
今の天皇はずいぶん長生きするんだな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:30 ID:rcBA6IfM

>>318
隔壁に穴を開けるだろ、普通は？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:31 ID:Z64Q5vNQ

>>318
おい！こら！過去に干渉しちゃだめだろ！
歴史が変わったらどうするんだ！

324 ：314：04/08/13 11:35 ID:pNs0X7j3

>>315、>>316、>>317、>>319
非常～～に難しいんですね。素人なのでよくわからず適当にやっちゃうとこでした。
レスを参考に検討してみます。ありがとうございました。

325 ：318：04/08/13 11:35 ID:DxRSpG/j

>>321
ﾜﾛﾀ　　ふふふ・・

>>322
ドリルで開けちゃっても大丈夫なんですか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:43 ID:IjdcP1kh

方法が分からない、空け方も心配。
そんなお前は止めておいた方がいい。
プロに任せとけ。
無理やりブレーキパイプとか・メインハーネスなんぞ(ry

327 ：318：04/08/13 11:50 ID:DxRSpG/j

>>326
分かりました。でわ、適当に穴あけてみます

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:53 ID:GggXAL9I

プレジデントは扱った事がありませんが、サービスホールが
必ず有りますので穴を開けることは出来るだけ控えた方が
良いと思いますよ。

329 ：318：04/08/13 12:00 ID:DxRSpG/j

>>328
サービスホールって大体どこらへんにあるんでしょうか？運転席側？助手席側？

配線がみっちり車内っはいってるんとこが運転席側にあるんですけどそれですかね？？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:18 ID:SoseD+2M

さっき信号待ちで隣に路駐していたトラックから電子音で「ガッツ石松・ガッツ石松」と連呼してたけど
あれはなんですか？人の声ではなかったです。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:20 ID:iriwJZUZ

>>330
ﾜﾛﾀ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:22 ID:hUmFz9AK

>>329
エンジンルームから車室内にワイヤーハーネスを通してるところがあるでしょ？
そこから上手く通すか、グロメットで塞いであるところをグロメットを貫通させて通すのが普通だと思う。

きちんと穴塞いで防水しないと、水が配線伝って車室内に入ることもあるからね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:37 ID:vjQ5EStz

>85 >88 >89 >90 >101 >103 >105 >106 >134 >136 >205 >287 >290

>1 のリンク先にあるＪＡＦに電話してみますた。

「板金塗装屋さんにいってください」

だそうでつor-------z

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:45 ID:iriwJZUZ

>>333
すげぇ。JAFのマジレス。正直感動した。
車種にもよるけど、塗装が結構丈夫いのもあるし
できる限り傷つかないようにスクレッパー（剃刀の刃のヤツ）で
チマチマ剥がしてから塗装の状態を見て、コンパウンドで磨いちゃう。
場合によってはサンドペーパーで削ってからコンパウンドだ。
フッ素樹脂塗装とかは傷付きにくくて、こういった作業する時には楽だが
逆に傷付けちゃうと、コンパウンドで落とすのも厄介になる。
ま、どっちにしても素人にはお勧めできない。って事で板金塗装屋さんに逝って下さい。

>>330
じゃあ漏れも喪前にマジレスしとこう。そりゃ『バックします』だろう。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:00 ID:/lstl1Yh

トラックってたまに「50円ください」も言うよね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:05 ID:d0dYgTqV

そうそう、聞いてもないのに「右曲がりです」っていうのセクハラだよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:32 ID:lgoOxQIz

>>330,335,336
お前ら！
漏れを笑い死にさせようとするのはやめてください。
ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾃﾊﾗｲﾃｪ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:54 ID:nJX9/e6s

いつからここはおもしろい車ネタのスレになったんですか？

仕事の合間に見るんじゃなかった・・・・ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:33 ID:DlFRYog/

お盆で誰もいないしゴージャスに洗車すっかー！！とホースの先に付ける
シャワーみたいなのを買って来た。拡散、霧、ジェットと切り替えられる
ヤツで、３８０円でした。
で、ホースに取り付けようとしたよ･･･ホースが太すぎて入らない･･･無理
して突っ込もうとしたらプラスティックの部品が折れた･･･もうダメだ、
自殺するしかないのかな。お盆で仲間は沢山浮遊してそうだし、あの世ま
で迷わずに連れて行ってくれそうだし。畜生、３８０円も損した。もう何
を信じて生きて行ったら良いのかわからないですよ。もうダメだ。死のう
かな、本当に。凄いショックでした。
みなさんさようなら。３８０円も損したんで死のうと思います。洗車出来
ないのに生きていても仕方ないです。さようなら。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:35 ID:aRuPR0rh

＞拡散、霧、ジェットと切り替えられるヤツで、３８０円でした

こういうのもっと高いだろ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:37 ID:DlFRYog/

>>340
いえ、ケーヨーホームセンターでプラスティックで作られたヤツで
特売３８０円でした。金属なんかも混ざっているヤツは高いので
プラスティックで作られたヤツを買ったんです。で、ホースハメた
らポキッと折れた･･･もうダメです。オレを殺してください。

342 ：掛川：04/08/13 14:38 ID:X3HbIJ9I

>>339
ホースの径を換えるジョイントが980円くらいで売ってるからそれ使え。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:40 ID:swp+N5yI

BIP車ってなんですか？
VIPならわかるのですが

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:42 ID:DlFRYog/

>>342
たかっ！！なんで３８０円の先端部分に対してジョイントが９８０円なのよ。
安いから買ったのに！！でも部屋に使えないのが転がっていてもそれはそれで
ストレスが溜まるな。
でもコレよりちょっともう一度偵察に行ってきます、と言いたいんだけど、村
にはホームセンターがなくて町のホームセンターまで１時間掛かるんだよなー。
用があって町まで行ったけどまた行くのも辛いな。どうすっかなー。山まで
行って川で洗車しちまうかな。考えてたら面倒になってきたな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:44 ID:aRuPR0rh

死ぬんじゃなかったのか

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:45 ID:EtwkTeMC

リアル調に死ぬと言うと本当に迎えに来ちゃうよ。
辞めようね。

347 ：名無しさん：04/08/13 14:45 ID:61yT47/Y

>>341
水を口に含んでピュッと飛ばせ。お前の努力次第で
３種類どころじゃない水流が出せるぞ。人体の可能性は無限大だ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:46 ID:DlFRYog/

>>345
忘れてた。そうだ、死ぬんだった。
これから家の裏山に行って川て洗車して死にます。山にはクマも出る
んで運が良ければ洗車中に一撃で死ぬと思います。さようなら。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:48 ID:aRuPR0rh

ってかホースがあるならそれで洗車できるんじゃね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:48 ID:DlFRYog/

そういや前に山の麓の川で洗車してたらイノシシに追突されて
車が凹んだことがある。洗車も命がけだ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:49 ID:DlFRYog/

>>349
・・・はっ！！
シャワーばかり考えててホース単体での洗車を忘れてたっ！！
そうします。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:52 ID:upUhWDWi

ディーラーに車検出したら代車が来たんだけどさ・・・
灰皿にタバコの吸殻すんげーあるしコンソールにはタバコ入ってるし
後席には専用モニター付いてるし、ドアポケットには公共料金の未払い
請求書が山のように入っているし、ナビで「自宅に帰る」に設定して
みたら自宅が出てくるし。代車って社員の車使ってるの？普通代車専用
の車なんじゃないのか？っつーか個人情報漏洩しまくりだなーと。
しかも公共料金未払い多すぎｗ

353 ：掛川：04/08/13 14:56 ID:X3HbIJ9I

>>352
代車が足りないときはその場合もある。
が、その車は多分そうじゃなくて代車を社員が自家用車として使ってるんだと思われ。
登録は会社名義だと思うから車検証みてみそ。

354 ：318：04/08/13 15:29 ID:DxRSpG/j

>>332
わかりました！ありがとうございましえう！

>>339
100円ショプにそれ売ってるぞ！急げ！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:30 ID:uC5DBVxj

339の村に100円ショップがあるかが大きな問題だな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:31 ID:RAzR5RPy

早朝他板で聞いたんですがこちらでも質問させてください。
アウティの社名のAとSは何を基準に別けているのですか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:34 ID:/3b0Horo

白いホイールってあるじゃないですか、
あれって何ホイールっていうんですかねぇ、
おしえてください

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:44 ID:kAGqZ1bg

>356
基本的にＡは普通
Ｓはスポーティ
ＳのさらにスポーティなやつがＲＳ
だったはず

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:44 ID:DcFQ8LgW

ﾎﾜｲﾄﾎｲｰﾙ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:45 ID:aRuPR0rh

シロホイール

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:48 ID:cSu0BG+G

マッシロシロスケ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:48 ID:8jLWvCKK

クレラップ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:13 ID:4yvgaaXR

タイヤをヤフオクで買ったのですが
安く組替えしてもらえるところはありますか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:15 ID:aRuPR0rh

>>363
安くってのはどうかな。どこもそれなりに工賃を取るはず。
まぁシステム化されてるショップなんかより街工場の方が安い可能性は無きにしも非ず。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:20 ID:GNzY3V4v

>>363
近所のＧＳとか街工場とかﾃﾞｨｰﾗｰとか・・・電話してみれ。
安いところなら1,500円/本くらいかな？
大径、超扁平なら専門店へ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:37 ID:rcBA6IfM

>>363
うちの近くは黄色帽でも自動後退でもＯＫだったよ(工賃は上乗せされる)。
鯛屋姦は拒否された・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:28 ID:90DcJ5EM

ＶＧ３０Ｅのタイミングベルトの合わせ方ってどうやるんですか？
タイミングベルトには実線２本、点線一本が印字されていますが
クランク側が点線？運転席側が点線？
お盆休みで誰も連絡つかなくて・・。困っています
車種はキャラバンです。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:46 ID:fzWkUVjL

ﾎﾞﾝﾈｯﾄにちっちゃく「ぬるぽ」って書いてある車が今近所に止まってるんだけど
ｶﾞｯしてもいいですか？
一応トンカチも用意したんですが

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:09 ID:jQ4YuLqb

>>368
その後で通報しますたされてもいいのならOK。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:45 ID:4yvgaaXR

>>364-366
レスありがとう御座います。
早速、電話してみますね。
ちなみに２１５－５０の１７です。
GSは扁平が・・（ｒｙって断られました・・。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:51 ID:iriwJZUZ

>>367
外す前に自分でマーキングしたらいい。ワカンネ奴はその方が早い。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:53 ID:Sf+2j8d+

今日デッドニングをやったんですが、ドアの内装を剥がしたら、隅の方に
四角いダンボールみたいなものが付いていました。
邪魔だったので取り外して捨てたんですけど、まずかったですか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:04 ID:UlK53Lmp

>>372
発砲スチロールじゃなくて？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:10 ID:Sf+2j8d+

>>373
あ、発砲スチロールもありましたよ。それも制振シートに干渉して邪魔だったので切り落としました。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:29 ID:dyeGu2Dq

>>372
デッドニングならその段ボールや『発泡』スチロール
を取ったあとに吸音材を詰めるんだろ？
だったら何も問題ない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:38 ID:pS39N0yE

みなさんのお知恵を貸してください。
マフラーとフロントパイプと言うのがあると言われました。店で「マフラーを
くれたまえ」とフロントに肘を付きながら店員に言ったら「フロントパイプど
うすんの？」と言われました。
フ、フロントパイプってなんやねん･･･と焦りつつ、それも付けてくれたまえ、
と言って注文してしまったんだけど、フロントパイプってなんスか？分からな
いのも格好悪いと思いつい頼んでしまったんだけど、ようするにマフラーに付
けるサイレンサーみたいなヤツの事ですか？前にシルビアのQS乗ってた時はそ
んな事言われもしなかたのに今回に限ってなんで訳の分からないアイテムの名
前出してくだんよ、と焦ってしまいました。
フロントパイプってなんスか？どういう役目するアイテムなの？二日後に店に
取り付けに行くんだけど何か聴かれて答えられないとダサイのでその前に勉強
として教えてください。マフラーは７万もしたのにパイプはたった１万８千円。
なんなんでしょうかコレ？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:54 ID:YVI9dZpL

トゥデイのＪＡ４のカーステレオの外し方分かりませんか？？
とりあえず灰皿奥のネジを取って、灰皿スペースの天井にあるネジを２本取ったんですが・・・。
そこでギブアっプ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:14 ID:jbnVi2M3

HIDでも年経過によって、暗くなるっていいますけど、
ほんと？？どんくらいなもんなんですか？
ぜんぜん暗くなってるようには感じないんだけど。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:21 ID:dyeGu2Dq

>>376
エキマニとサイレンサーの間のパイプ。
触媒を外してその替わりに付ける場合もあるが、
その場合はもちろん公道使用不可。
ただのパイプ＋フランジなのでマフラーよりも安い。

>>378
本当。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:22 ID:OZuLe6cs

>>378
HIDは経年変化で暗くなるっつううよりチラつくようになったら寿命

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:28 ID:4+kkZ5by

俺の車はABSついてるんだけど、サイドブレーキを引いたらリアタイヤはロックするの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:32 ID:dyeGu2Dq

>>381
車種による。ＡＢＳは油圧制御で、サイドブレーキはワイヤー式
なので構造上はロックするが、リアブレーキ自体がプアな場合は
しないこともある。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:32 ID:jbnVi2M3

あ～そう。
ちらつくのか・・・。
今現在何もないから大丈夫だな。

>>379&380
ありがとうでちゅ♥

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:42 ID:BTwp1nRv

とても基本的で恥ずかしい質問ですが、HDDのカーナビも、DVDナビみたいに、
最新の地図データに更新することは可能なんでしょうか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:45 ID:OZuLe6cs

>>384
可能だよ、カタログでも見れ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:49 ID:GCdFRSc6

こんにちは。
カローラフィールダーのスパークプラグなんですが
一般的にプラグの締め付けトルクってどれくらいでしょうか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:49 ID:jbnVi2M3

バカ！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:52 ID:J++BMw3U

>>386
手で回して回らなくなってから半回転ちょいぐらいではないかと。
締めすぎると大変なことになるのでほどほどに。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:34 ID:3n5anAkh

4WDの車で、前後のトルク配分が50:50でない車ってありますか？
たとえばインプやGTRは知ってるのでそれ以外であるんでしょうか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:38 ID:dyeGu2Dq

>>389
ビスカス式の４ＷＤ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:02 ID:Tsx2WR0W

レンタカー業勤務なんですが、
保険代車としてレンタカーを利用中のお客様が、センターを
はみ出して走行していたランクルと衝突しレンタカーは大破
　ランクル側の保険からレンタカーの修理費やお客様への、
治療費、慰謝料等　全額でたのでこちらとしてはそれで済ん
だと思っていたのですが、以後半年以上経過しているのに、
お客様からレンタカーの搭乗者補償を請求したいと申し出が
あり保険会社に相談すると「出したくないが仕方ないですね
」との回答　保険金の二重取りみたいな真似通るんですか？

392 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/13 22:06 ID:8ovNxO21

>>391
こちらで聞いたほうがいいかも知れませんね。

【業界素人】初心者の質問ｽﾚ【ﾏｼﾞﾚｽｷﾎﾞﾝ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1071741652/l50
＊＊＊質問！　自動車保険＊＊＊
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1051257633/l50

※上記スレは共に保険業界板のスレです。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:19 ID:V0B1rITC

>>377
灰皿の上側の鉄板を取ったわけね。
そこから少し奥をダッシュボードの下から覗くと、カーステのケツに
二本ボルトがあります。それを緩めてアンテナとコネクタを外し、
カーステを手前に引っ張り出せばOK。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:21 ID:dyeGu2Dq

>>391
通るに決まってるでしょ？搭乗者傷害って
治療費に関係なく（日額）×（日数）で支払われる
保険なんだから。例えばある人が
２件の生命保険に入ってて一方から
死亡保険金が出たからってもう一方は
保険金の支払いを拒否しますか？しないでしょ？
保険屋が出したくないって言ったのは
搭乗者傷害は等級に関係ない事故だから、
支払っても保険料が増えないからと思われ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:29 ID:4+kkZ5by

>>382
ありがとうでちゅ♥

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:53 ID:i2Q5nVpk

フロントウィンドウ上部・中央に貼られている自動車検査証は
上部・左端に移動させることは合法でしょうか？フィルムを貼る予定なもんで。

397 ：396：04/08/13 22:57 ID:i2Q5nVpk

失礼しました。検査証ではなくて→検査標章ステッカーのことです。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:00 ID:d0dYgTqV

>>396
左端に貼ってるが、咎められたことはないよ。
真ん中に貼れない車もあるし、左右にオフセットするのなら端に貼ってもかわらんだろうし、、、

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:41 ID:Sf+2j8d+

オンダッシュナビって、エアコン口に取り付ける為の部品って付属されていますか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:43 ID:OZuLe6cs

>>400
モノによるでしょ、カタログでも見ればわかること。
付いてなくても社外品もたいした値段じゃないし

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:49 ID:jQ4YuLqb

>>401
俺もそう思うな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:58 ID:fUqIQMkJ

>>401
釣りでつか？
突っ込み入れた方が良いでつか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:10 ID:7Mgu2l78

>>396
視界の妨げにならなければＯＫでしょ。
基本的に中央から助手席側。

それにしても新しい標章って、
貼ってあることに気付かないね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:43 ID:6rZYz3gF

サイドブレーキの効きが悪いのですがどうすれば直りますか？
どれくらい悪いかというと、思いっきり引いた状態にしないと効かないくらいです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:46 ID:rK3YuqFC

>>404
ワイヤーの調整か交換。
それでもダメならシュー若しくはパッドの交換。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:48 ID:Fzfl0XLD

中古車はディーラーで買った方が安心と聞きますが
一般的な中古車店で購入した場合よりどの位高くなるのでしょう？
あとなるべく近所のディーラーの店舗はどのように探せばよいのでしょう？
また中古車店で買うとしたらガ○バーさんは無難でしょうか？
質問だらけですみません

407 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/14 01:00 ID:m4SIct1n

>>404
とりあえずワイヤーの張り調整。
それでも機器が悪い場合はワイヤーの交換。
また、>>405の言うようにパッドやシューの可能性もあるのでＤラーで見てもらうのがいいかと。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:03 ID:FAyIDTWQ

>>406
保証と整備さえ明確にしてもらえば、どこで買っても似たようなもん。
金額も公正に販売するように、ある程度の枠が決まってるようなもの。
自社に工場持ってない整備も保証も無いDQN店で買うと
ハマる可能性が高いが、逆に掘り出し物もあったりする。
近所のディーラー店舗は電話帳で調べる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:04 ID:rK3YuqFC

>>406
どこで買っても中古車に無難なんてありません。
だから補償がしっかりしているディーラー系の中古車屋を薦めるんです。
ディーラー系が必ずしも高いとは限りません。
最寄のディーラーはここかhttp://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SCMSVTop
ここhttp://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80%E6%A4%9C%E7%B4%A2

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:19 ID:1otIRUan

質問があります。
私の車のタイヤのサイズは215 60 15 だったのですが、タイヤを交換しにいったら
タイヤ屋の兄ちゃんに205 60 15 のタイヤを薦められて、結局それに交換しました。
私はスポーティーに運転できるタイヤという風に相談したのですが、その兄ちゃんは
幅を狭くした方がターンの時、いいぐあいに曲がれるとかいっていたんですけど、
本当でしょうか？
帰ってきてネットで調べたら幅広タイヤがスポーティーみたいなことになっていたので
何か幅を狭くして得られるメリットってあるのでしょうか？
あの兄ちゃんの言っていた事はあっているのか？？？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:22 ID:PiH8+PeK

>>410
在庫処分に協力してしまいましたね。
念のためタイヤの製造年週を確認しましょう。
1年以上古いタイヤならorz

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:28 ID:9YBzJJZU

>>410
念のため、もとのタイヤの銘柄と、今回購入したタイヤの銘柄きぼんぬ。
ひょっとしたら上級スポーティグレードだが設定がなかったから・・・というおちか？

もしくは、アナタの車の仕様を見抜いて細いタイヤにしたか・・・
実は太くするだけが能じゃないんで＞タイヤ

413 ：412：04/08/14 01:33 ID:9YBzJJZU

ごめん、なんか見当違いのレスした。忘れて。

あと、タイヤの剛性をさｓ（やっぱいいです、なんでもない。なんか失敗orz・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:37 ID:Ht6v+mEu

>>410
1センチの差なんて体感できる差ではないし
実際計ってみたら205の方が太かったりする(W

タイヤは太ければ良い物でもない
巷によくいる、非力な車にワイドタイヤなんて(Ww

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:41 ID:rK3YuqFC

>>410
その兄ちゃんは糞店員です。間違いない。
純正サイズが215/60/15ならあなたに薦めるタイヤは幅には目をつぶり百歩譲っても
205/65/15でなければなりません。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:52 ID:eaV/CrmJ

ソニーサイバーショットに出てくる車の名前を教えてください。

http://www.sony.jp/products/Consumer/DSC/cm_gallery/index.html

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:54 ID:PiH8+PeK

シトロエンDS

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:54 ID:53yA7Pr+

>>416
シトロエンのＤＳ。初期型のＩＤ19がチョット欲しい漏れ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:58 ID:53yA7Pr+

>>417
ｹｺｰﾝする？ちなみに「新顔の女」編で最後に出てくる赤いのはメッサーシュミットだと思う。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:00 ID:FAyIDTWQ

>>415
一概には言えないだろ。
表示サイズが一緒なら外径も一緒だと考えるのか？
ってか純正サイズが明確でないわけだし
店員を糞呼ばわりするのはよろしくないな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:01 ID:eaV/CrmJ

すごい！すぐに分かるんですね。
即答ありがとうございました。

422 ：410：04/08/14 02:24 ID:1otIRUan

何人かの方々ご回答ありがとうございます。
追加情報ですが、私が住んでいるのは雪国で滑りやすい路面を良く走ります。
雪道には幅狭のほうがいいんですよね？
215 60 15も205 60 15もメーカー推奨サイズです。
いずれにしても、幅のみ１０ミリ狭くする事によって、なにかドライブフィーリング
や燃費等変わりますか？
詳しそうな人もいるようですね。教えて下さい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:32 ID:FAyIDTWQ

>>422
タイヤが細い時のメリットは
雪道走行では細い方が良い。
ハンドリングが軽くなる。
最小回転半径が小さくなる（微妙）
燃費が良くなる（微妙）
タイヤ代が安い。

デメリット
タイヤの減りが早い。
ドライ時のグリップ弱い。

で、結論としては
普通に乗り回す分には、特に大差無し。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:38 ID:vb193Ae7

S14にBCNR33の燃料ポンプ積んだんですが　フィーーーンってウルサイんですが　なにか防音手段ありますか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:42 ID:FAyIDTWQ

>>424
防音の前に、取り付け状態の確認を。
タンク上のプラ製のでかいネジ山切ってある蓋はちゃんと締まってる？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:55 ID:vb193Ae7

黒いフタっすよね？　ばっちり　ガッチリしまってます。。
取るの超苦労しマスタ・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 05:45 ID:WFxZgj0K

>>308
これはわからん？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 06:41 ID:hRNptp3H

セレナの純正デフがシルビアにつけられると聞きましたが本当ですか?

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 06:52 ID:gtVnoVSO

>>423
便乗質問ですが、タイヤの幅が狭くなると静寂性も上がりますか？
接地面積が小さくなるからロードノイズも少なくなると思うのですが。
あと、タイヤ幅が小さくなるとタイヤに負荷できる最大質量も下がると思うのですが、
そのへんの弊害はなにかありますか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 07:23 ID:m3jGr9ey

>>429
ロードノイズ＝パターンノイズ
ゴムと地面が擦れ合う音が全てというわけではなくて
タイヤと地面が接地した時に、タイヤパターンの中の空気さんが
外に出るとき悪さをしても音が出るわけ。ｵﾅﾗ。
タイヤの種類でその辺は全く激変するから
サイズがどうだとはこれまた言えないの。
ロードインデックスは空気圧を設定値より上げることで対応できます。
が、純正サイズを基本に変更して逝くわけで。あとはｸﾞｸﾞれや。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 07:27 ID:gtVnoVSO

>>430
サンキュです！参考になりますた～ぁ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 08:37 ID:Ht6v+mEu

>>415
は知ったかのアホでつ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 08:52 ID:BCbYNRIf

>>422
それぞれのタイヤの外径が
215/65R15 → 661mm
205/65R15 → 647mm
なのでスピードメーターや見かけ上の燃費や
ナビの自律航法による現在位置の特定に
約２％の誤差が生じる。
タイヤの幅によるフィーリングの違いなんて
一般人には分からない。古タイヤから新タイヤ
に交換したことや銘柄による違いの方が遙かに大きい。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 09:36 ID:Jm+sQ588

>>408
>>409
どうもありがとうございます　　あとは何とか調べられそうです

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:03 ID:6iLUvJnm

都会、特に東京で暮らしてる人が車には週一、二回しか乗らないという条件で
ゴールド免許を取るにはどうしたらいいです？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:10 ID:hCd8m08X

>>435
所定の期間（5年）、無事故無違反を続けるだけです。
質問の意図が全然わからないのですが高度な釣りなのか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:12 ID:4QMbCF/R

>>435
一番良いのはクルマに乗らず5年間ペーパーでいること

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:19 ID:6iLUvJnm

つまり都会で運転する上でのノウハウっていうかポイントみたいなものを
教えてほしい、っていうことです

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:22 ID:hCd8m08X

>>438
遵法運転に都会も田舎も無いでしょうが。
免許持ってます？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:24 ID:Kw1UC8D+

>>438
週に1回程度しか乗らないのであれば
公共交通機関の利用を積極的に考えましょう。
車の維持費より運賃のほうが安いかもしれません。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:34 ID:hmqcgN3T

>>404
リアドラム式のサイドブレーキならば、先ず、ブレーキ調整（ドラムとシューの隙間の調整）
を疑うべきです。
ドラムとシューの隙間の調整をせずに、ワイヤーの調整をすることはしてはいけません。
また、かなりひどい状態のようですが、そのような状態でブレーキ調整（ドラムとシューの・）を行うと
ブレーキに異常をきたします。
ドラムを分解して点検するべきです。
どこで車検をしたのか是非聞いてみたいところです
リアディスクのサイドブレーキは、基本的に無調整です、フットブレーキを強く何回か踏んで見てください
すこし、改善されることがあります

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:46 ID:Kk2UAi0g

自分は２０万㌔になる車に乗っていますがもう買い替えます。
金持ちではないため買い替えても２０万㌔は乗りたいです。

Q1.
そこで質問ですが、車を長く乗るためにはメンテナンスは勿論ですが、
それなりに高い車を買うことで壊れにくいといった事はあるのでしょうか？
同じ条件のもとで普通車と軽自動車を壊れるまで乗った場合には軽自動車の方が
早く壊れてしまうのでしょうか？

Q2.
新車で買うと結構高い車があるのですが、１５年か１６年式で走行距離約１万㌔の中古と
新車では、素人感覚では車の傷みの状態はほとんど変わらないと思うのですが実際は変るのでしょうか？

よろしくお願い致します(´・ω・｀)

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:59 ID:Kw1UC8D+

>>442
> Q1.
高ければ壊れにくいということではないですが、軽だと排気量の関係で
全般的にエンジンを回し気味にすることになるでしょう。
ただ、それで早く壊れるとはまた言いにくいところがあります。

> Q2.
中古の場合は、前のオーナーの使用状況によります。
同じ1万kmでも、未舗装の山道ばかりをラリーのように走っているのと
都市部周辺の整備された舗装路を安全速度で巡航しているのでは
条件が全然違ってきます。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:34 ID:PasXqKb6

>>442
エンジンは正直なところ当たり外れがあります。製造誤差の範囲でも、
クランクバランスなんかが多少違い、ズレ気味だと早く消耗します。
車種選択で行けば、ターボよりNA、小さいのより大排気量の方が
壊れにくいと思います。(後者は443さんが書かれたQ1の答と近いですね)
Q2の件は、スポーツタイプに無精な金欠若造が乗ってたんじゃなければ、
それほど変わりません。つまり、オイル交換もせず新車ぶんまわし、
維持できなくなって高年式で売却、ってのがコワイ、かな。
新車１ヶ月・６ヶ月点検なんかがちゃんとやってあれば問題ないと思います。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:16 ID:Q3s9TR5d

シフトノブってエリンギ茸でもいいんですか？

446 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/14 12:22 ID:m4SIct1n

>>445
個人の自由だから別にエリンギでもいいけど・・・・・・・

多分腐るよ(；´Д`)

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:01 ID:Kk2UAi0g

>>443-444
ありがとうございます。車種はﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｼﾙﾌｨｰの中古を狙っています。

ちょっとこれを見てもらえますか？
下記は中古です。１２９万です。グレードは18Viです。
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0190040901M4000395032&areacd=17&baitai=goo&flag=&lang=

下記は新車です。同じグレードの18Viは１７８万してます。
ttp://www.nissan.co.jp/SYLPHY/G10/0404/GRADE/main1.html

中古は１５年式・４千㌔・車検１８年です。
これってほとんど走っていないので中古を買う方が得だと思うのですが・・・
この中古に落とし穴って存在するのでしょうか？
素人の僕には判断がつきません。みなさんはつきますか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:02 ID:AcL2+jlJ

>>445
シフトパターンを書いておかないと車検に通らないから注意汁

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:05 ID:AcL2+jlJ

>>447
日産プリンス系の中古屋扱いで、試乗車上がりなら変な心配はあまりしなくてもよろしいかと。
新車を買うのとどっちが得かというのは、個人の感覚だが。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:15 ID:Q3s9TR5d

>>446 >>448

レスありがとうございます。
腐って頻繁に変えてもコストは安いのでエリンギ茸にします！
シフトパターンは焼き鏝でジュっと印刷したいです。
今からオートバックスで焼き鏝探してきます！！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:25 ID:mRYyqnCk

>>447
４９ﾏｿの差。新車の値引きが３０ﾏｿで１９ﾏｿの差。
新車は税金が多少高くなるが漏れなら新車を買う。
ローンで買うなら通常新車の方が金利が安い。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:31 ID:0Ld9XgyJ

エアコンつけたままにしていると、どれ位でバッテリー上がっちゃうの？

この間ボロイバッテリーが一日止めているだけで上がって新しいのに変えてもらったんだけど心配で

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:36 ID:Kk2UAi0g

みなさんありがとう

>>451
新車値引きってどのメーカーの新車でも３０万引いてくれるんですか？((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:39 ID:AcL2+jlJ

>>453
そんなことはない。
人気がある車は引かない傾向にあるし、売れない車やディーラーが数を出したい車は
引く傾向にある。
月刊自家用車でも読んでみ。中身を信じすぎちゃいかんが・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:39 ID:Cc2UO0if

短ければ一時間でも上がる可能性は有るよ。
バッテリーのボロさに関わらずエンジンを
掛けていないときはエアコンを使わない。これ常識

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:41 ID:mRYyqnCk

>>453
全ての車種が引く訳では無いが、ブルならいけると思う。
ゴーン氏が来る前はブルを70ﾏｿ引きで買った香具師がいる。
休み明けにＤに電話してみるが吉。最低３箇所ね。ガンガレ！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:42 ID:Ht6v+mEu

>>451
は、登録しない無免許
180万の新車登録したら200万軽く超える

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:46 ID:mRYyqnCk

>>454
月刊自家用車の値引き情報はヘタレですよ。メーカーに金貰ってるからね。
漏れも参考にしますが、必ずもっと引かせてます。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:47 ID:45J3wf3z

>>452
エンジンかけなくて、エアコン動くかなあ？
送風だけが多い予感

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:47 ID:NqK6xosn

>>455
エンジンをかけないとエアコンは効かないわけだが？
電動のコンプレッサーってあるの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:48 ID:Kk2UAi0g

('A`)　70万って・・車販売はﾎﾞｯﾀｸﾘの予感・・
ﾉ( ﾍﾍ

あの！実は自分が車検を出している修理工場の人に中古を探してもらうことになってるのでもうだめぽなんです。
なんか一般消費者が入れない業者専用のオークションみたいなところで探してもらうことになってます。
なんか安く手に入れることができると言ってました。

工場のおじさんを信じて待つしかない状態です。((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:49 ID:NqK6xosn

かぶった…orz

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:49 ID:mRYyqnCk

>>455
エンジン止めてエアコンが機能するんですか？初めて知りますた。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:53 ID:mRYyqnCk

>>461
信頼のおける人なら安く手に入ると思うけどね。吉報を待つ。
>>462
漏れのばやいは　///がぶった///　以上だ。逝ってきます。

465 ：452：04/08/14 13:58 ID:0Ld9XgyJ

>>459
エンジンかけてエアコンつけてだった

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:05 ID:mRYyqnCk

>>465
エンジンが動いていれば基本的にはバッテリーは上がらない。（旧車除く）
オルタネーター系に異常有るかと。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:08 ID:0Ld9XgyJ

（旧車除く）か～
今乗ってるのはミラ　Ｊ　だけどかなりボロイから１０月で捨てるつもり

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:27 ID:b+lut5ox

>>465
アイドリングで風量最大の場合、軽～コンパクト級の車は電力収支がマイナスになる恐れがある。
コンプレッサはともかく、ブロアにラジエータファン、電磁クラッチの消費電力がバカにならないらしい。
弱～中くらいで他に電装品使ってなきゃ、アイドリングでも多分大丈夫。
走行中なら、全く問題ない。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:31 ID:0Ld9XgyJ

>>468
サンクス！!ボロイからエアコンなんて全然効かないけど、窓開けているよりマシだからね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:05 ID:8kZ13NLy

灯油の配達はあるけど、ガソリンの配達ってして貰えないですよね。
免許取り立てで練習したいのだけど、ガソリンがあまり残ってないのです。
スタンドに行けるほど、運転になれてないし、代わりに行ってくれる人もなく
どうしたものか・・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:07 ID:mRYyqnCk

>>470
釣りか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:08 ID:AcL2+jlJ

>>470
どんなGSなんだか知らんが、よほど特殊な場所に無い限り公道を運転できるなら
いけると思うが？

473 ：444：04/08/14 15:09 ID:PasXqKb6

既に遅いと思うけど、447の２種なら、俺なら中古。
シルフィなら試乗っても無茶なことしてないだろうし、
4000kmなら何も問題ないと思う。
同じシルでもシルビアの試乗車だったらイヤだな。ｗ

で、オークションね。最近、大手の中古車屋が売ってるのは
オークション通ってるのが非常に多い。(事故歴鑑定の簡略化、かな)
で、そこに入れる人が薄利で売ってくれるならオススメでしょう。
知り合いが良い人であることを祈ってますよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:10 ID:rEhNxXmU

>>470
ふつうにやってもらえるけど、単価が高くなる罠

以前はポリタンクでガソリン買って、それを車で運んでモーターボートやジェットスキーに入れる人
多かったけど、最近は厳しいのでマリーナまで配達してもらってる

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:11 ID:8kZ13NLy

>470ですけど、釣りじゃないです。
免許取り立てで、運転は一回（自宅の車庫内と自宅周りを一周）だけなんです。
だから練習したいのですが、ガソリンが無くてどうしようかと。
一番近くのスタンドは、片道三車線の交通量の多いところを行かないとないのです。

476 ：444：04/08/14 15:11 ID:PasXqKb6

>>470
どうしても、ってんならガソリン携行缶ってのがあるから、
歩いて買いにいってらっしゃい。

477 ：444：04/08/14 15:13 ID:PasXqKb6

>>470
あ、そうそう、ガソリンが無いってもランプがついてから50kmくらいは走るよ。
多分、運転に慣れてGSに行けるようになるくらいなら練習できるんじゃない？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:18 ID:8kZ13NLy

親切なレス、ありがとう。
ガソリンのメーターがEの位置（全くのゼロの所）から5～6目のラインの
ところにあります。ランプはまだついてないです。
とはいえ、ついてからでは間に合わないし、と思って質問しました。
自分で買いに行く場合、女でも自転車で持ってこられますか？
かなり重そうな気がするのですが・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:18 ID:mRYyqnCk

>>475
ｽﾏｿ。マジレスすると安全を確認しながらスタンドへ行く事。
大丈夫だよ。ゆっくり自分のペースで走れば。
公道を走る権利も取得した訳だからね。ゆっくり走ると文句を言う
バカは相手にせず初給油してきてね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:23 ID:8kZ13NLy

>479
ありがとう。私のさっきの運転を、まるで見ていたかのようなレスです。
実は、文句（クラクション）をならされることが何回もありました。
それで、この状態でスタンドに行くのは無謀かと思った訳です。
ガンガッてみるか、考えてみます。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:25 ID:BaG08INz

>427

何を聞きたいの？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:36 ID:7px/I+Q8

>>480
初心者マークは貼ってるよね？
それなら安全第一でゆっくり運転しておｋ。
ただ、慣れるまでは朝夕の混雑する時間は避けてな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:42 ID:COi1yJlk

自分の車には２ＤＩＮ分のスペースがあり、現在「１ＤＩＮのＣＤデッキ＋小物入れ」の状態です。
それで、小物入れの部分に新たに１ＤＩＮのＭＤデッキを付けたいと思います。
そういう場合、後ろの配線はどのようにすれば良いのでしょうか？
スピーカーの配線とか分配しなければならないのでしょうか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:49 ID:45J3wf3z

>>483
【親切】初心者のためのカーオーディオ　Vol.27
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088935459/

485 ：名無しさん：04/08/14 17:07 ID:n49SnOCl

>>480
一ヵ月前の俺と一緒だ、気持ちがよくわかるw
ガススタ着いても油断して店員のお兄ちゃんひいたり
敷地内に置いてある商品棚にぶつけたりしないようにね。
俺はどっちともやりかけたよ。店員さん大慌て。

486 ：444：04/08/14 18:19 ID:PasXqKb6

>>470
GSに行ったのかな？
練習コースなんだけど、とりあえずは左折だけで家に帰ってこられる
ように地図であらかじめ確認して、慌てずに走れるようになったら
いろいろ走ると良いと思う。
ガス欠の件は、さっきも書いたとおりEのラインでランプがつきっぱに
なってからも、結構走れます。まだ行ってないなら、今日は行かなくても
おっけー。

>>485
初心者が初めて公道に出ると余裕無いよね。ｗ
俺はもう20年くらい前の話になるが、シートをずらそうとして
トランク開けたまま走ってたよ。
初めてGSに入ったときは既に運転に慣れてたけど、初めての時に
GS行ってたら同じようなことやったかもしれん。ｗ

※フューエルリッドの代わりにトランク開けちゃうのは未だにやるが。ｗｗｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 18:21 ID:ue42xaEd

１２ヶ月点検を受けようと思っています。フロントガラスのステッカー
によると１０月が検査時期なのですが、検査時期の前倒しはできる
のでしょうか？可能な場合、どのくらい前から検査できるのか教えて
ください。

488 ：444：04/08/14 18:26 ID:PasXqKb6

>>487
車検と違うから気にせず頼むべし。
ただし、今受けると貼られるステッカーが来年８月までになるが。

489 ：487：04/08/14 18:32 ID:ue42xaEd

>>488
回答ありがとうございました。前倒しの方向で検討させていただきます。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 18:33 ID:7LMKlaIU

ＡＰＥ○iから，「アクティブテールサイレンサ」なるものが出ましたが
こいつはなかなか良さそうだが，どうよ．

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 18:56 ID:5ut1Vjd4

タイヤの空気が抜けやすいのですが・・・。
今はGS行く度に入れてるのですが・・・・。

これは新しいタイヤを買った方がいいですか？
それとも
どこかのお店でパンク修理で直るものですか？

492 ：444：04/08/14 19:12 ID:PasXqKb6

>>491
トレッド(接地面)に何かが刺さっていれば、普通のパンク修理で直りますね。
ちょっとずつクルマを動かして、タイヤをよーく見てみましょう。
釘なんかが刺さってる場合、頭が取れて銀色のちっちゃい丸だけが見えるはず。
自分でパンク修理できない場合は、抜かずに修理屋へＧｏ。
ま、テンパーに交換すりゃ確実ですが。

その他の原因としては、
・ホイールのリム曲がり
　　内側は見にくいけど、ジャッキアップして手で触りながらタイヤを回してみる
・リムに砂等を噛んでいる
　　タイヤを組み直さないと直らない＆見てもわかりずらいかも
・バルブゴム(虫)の劣化
　　バルブキャップを外して石鹸水を付けてみよう
でしょうかね。
あまりクルマに詳しくなければ、信頼できるタイヤ屋さんででも
聞いてみてはいかがでしょう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:28 ID:YjRA3TMc

16インチくらいのRV用のスタッドレスタイヤって
よくバランスが狂うと聞きますが、どれくらい
走ったらバランスとるのが吉？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:31 ID:EaphAPjg

>>490
俺は見た目が嫌。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:36 ID:3iyURj0q

ちょっと気になったので質問です。
ディーゼルエンジンでもノッキングは起こるのでしょうか?

ところで、テンプレの
　・JAFのクルマ何でも質問箱
　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
が404です。以下のURLに移行したと思われます。
http://www.jaf.or.jp/qa/index.htm

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:39 ID:3iyURj0q

間違えました。
ただ単に、余計な文字が入っていたようです。
誤：http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
正：http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:44 ID:PasXqKb6

>>495
いや、テンプレが間違ってるのは確かですので、貴方の書かれたことが
無意味ではありませんね。次スレが立つ頃にもう一度書いていただければ
良いかと。って、勝手なこと書いてますが。ｗ

ノッキングはピストン上昇時に異常燃焼するのが原因なので、ピストンが
良い位置に来るまで燃料が入らないディーゼルなら無いのかと思います。
今までに乗ったディーゼル車(小型車から４ｔまで)でノッキングのような
音を聞いたことはありません。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:48 ID:kBEl/AB6

シフトロックって何？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:51 ID:PasXqKb6

>>498
「シフトロック」
shift lock
ＡＴの誤操作防止装置。キーがオンでブレーキを踏まないとシフトレバーがＰから動かせないというもの（万が一の時ため、ロックの解除機能も備わっている）。
または、シフトダウン時、車速よりエンジン回転が低すぎる場合、駆動輪に急激なエンジンブレーキがかかってタイヤがロック状態になること。ＦＲ車では、これをドリフトのきっかけに使う場合もある。

>>1
　・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
より

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:40 ID:bNtxNSH+

>>493
そんな話しは聞いたことが無い

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:43 ID:wsI4erBR

>>491
修理で直るが5分山程度なら4本交換しよう。

シルフィとガソリン配達はﾈﾀだな。
20万キロ走行の車持つ香具師が次の車のイメージわかない筈がないし
路上教習があるからガソリン入れに行く程度は免許のうち。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:03 ID:5ut1Vjd4

>>492 >>501
レスありがとう御座います。
それぞれ明日調べて見ますね。
おそらく5部山も無くおまけに片減りです＾＾；

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:04 ID:hmqcgN3T

>>495
ディーゼルエンジンでもノッキングは起こります
とくに”ディーゼルノック”という名前が付いています
”ディーゼルノック”の原因としては
燃料噴射時期の早すぎ、燃料のセタン価の低すぎなどがあります
・・・
・・・と、教科書には載っていたのですが
わたくしもディーゼルエンジンのノッキングは聞いたことがありません

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:06 ID:Kk2UAi0g

>>501
ネタじゃないですよ。父親から譲り受けた時が１６万㌔でした。

折角レスしたんでついでにちょっと質問ｗ
シルフィーは１８００ｃｃ・１５００ｃｃがあるんですけど通勤に舗装されたカーブの多い山道を
毎日通らなければなりません。計２７分間のうち、せいぜい７分間くらい山道で残り２０分間は街乗りです。
行き帰りで４０㌔くらい走ります。

こういう条件のユーザーは１８００ｃｃと１５００ｃｃではどちらが最適でしょうか？
その前に１８００ｃｃと１５００ｃｃが車に及ぼす影響の差も分ってません('A`)・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:06 ID:RJjKTtYn

直噴エンジンの燃費のいい乗り方ってあります？
希釈燃焼をつかってゆっくり加速したほうがいいかな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:12 ID:9YBzJJZU

>>503
一応報告までに・・・

親の所有するVWｺﾞﾙﾌのディーゼルターボではそういう現象もありました。
国による燃料の違いでしょうかね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:47 ID:wsI4erBR

>>504
1500で十分。だが予算が許せば1800だろう。
一番違いを感じるのは停止からの走り出し。
ギヤ比で調整されるんだけどね。1800の力を殺ぐようなギヤ比にする。
同じギヤ比にすると1800はトラックのような回転がすぐ頭打ちする感じになってしまう。
いまやサニーとブルーバードはプラットフォームを共用している。
シルフィはサニーの拡張版と言えるわけ。
軽にすればランニングコストが格段に安くなるよ。
16万キロから20万キロまで4万キロ乗れば次の車の目安はつくな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:53 ID:4g+Qy8S1

安全性重視の車を調べるにはどうしたらいいんでしょう？

追突されても怪我ひとつしないとか。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:56 ID:wsI4erBR

>>495
ディーゼルエンジンにいわゆるノッキングはないよ。
だがしかし
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AF

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:58 ID:BbNwZncD

4WDの2WDに対するメリット、デメリットって何でしょうか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:59 ID:KTaLEl5B

デメリット：主に燃費
メリット：走行安定性

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:03 ID:S4v6Bx/W

タイヤの交換について教えてください。
８年間一度も交換せずに使っています。
走行距離も２万５千キロと少ないため溝も問題ありません。
（一度だけタイヤローテーションしました）

溝が問題なければ、まだ大丈夫なんでしょうか。
８年も同じものだと固くなってブレーキが利きにくくなるし
燃費も悪くなるといった話も聞いたことありますが、本当のところ
どうなんでしょうか。よろしくお願いいたします。

　　　　　　　　

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:04 ID:wsI4erBR

>>510
ピンぼけである事は承知で
それを気にするあなたには4WDは要らない。多分。
4WDは必要に迫られて買う。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:08 ID:BbNwZncD

>>511
>>513
なるほど、ありがとうございます。

あと、ピンぼけ質問すいません。

参考までに聞かせてもらいたいのですが、
その4WDを買う必要に迫られるのっていうのは
どういう状況下に置かれたときでしょうか？

普通に街乗りメインで運転するなら4WDは必要ないのですね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:09 ID:JObnIEKT

>>512
材質が効果や劣化してるだろうから交換がオススメかと思う
それにタダのゴムに見えて技術は日進月歩でっせ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:11 ID:9YBzJJZU

>>512
タイヤは、ゴムであることが重要なのでそのゴムが劣化したり硬化すれば本来の性能が出せないのは当然かと。

昨日かおとといあたりで４年間履きっぱなしのタイヤが、「溝があるのにひび割れたから」クソメーカーだ。
みたいなスレ立ててキ○みたいに扱われてたけど・・・・

８年は完全な寿命と思ってよし。
バーストしてもしらんぞ～

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:12 ID:KTaLEl5B

>>514　雪道。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:13 ID:/Q1f0eyn

IDが変わっていると思いますが、>>495です。

>>497、>>503、>>506
レスありがとうございます。
私もディーゼル車のノッキングは聞いた事が無いので、疑問に思い質問しました。
主に燃料に原因がありそうですね。

自分でも少し調べてみた所、「プレミアム軽油」なる物を知りました。
石油会社も頑張ってるのですね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:15 ID:dYoPc1lB

IGにつけないといけない電源を
ACCにつけたらなにか問題起きるかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:18 ID:/Q1f0eyn

>>509
すみません、見落としてました。
ガソリンエンジンのノッキングとは別物なのですね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:19 ID:MZrbtAUL

>>519
基本的に問題なし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:19 ID:wsI4erBR

>>514
またピンぼけ。
お百姓が軽トラックで田んぼ、畑に入る。
2WDではすぐにスタック。
4WD使う人多いよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:25 ID:9YBzJJZU

>>522
初心者スレってことでもうちょいかみ砕いたりエスコートしてあげたりもｲｲｶﾓﾅｰ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:26 ID:dYoPc1lB

>>521
どうして？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:34 ID:Ht6v+mEu

いつから初心者スレになったの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:48 ID:9YBzJJZU

>>525
ごめん。なんか間違えた。
とりあえず吊ってくる。　orz...

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:57 ID:eKJtdpKb

今、オークションで欲しいホイルがあるんですが、マツダの車にIMPULのホイルってのはへんですかね？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:18 ID:bNtxNSH+

>>527
LOVE LARK FAMILIA

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:25 ID:NYmISU9u

BMWのエンジンって日本のと比べてどこがすごいの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:35 ID:wlnbqjwb

>>529
価格。
満足感。

「どこがすごいの？」と聞かれても、日本のエンジンも頑張ってるしな。
もともと日本製のエンジンとは目指す方向性が違うから答えようがない。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:52 ID:LgDtmAia

「ライトばん」ってなんですか？すいません･･何も知らないので(>_<)
「ばん」の漢字がわかりません；

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:01 ID:pcHp93wh

>>531
ライト・ヴァン。造語（いわゆる和英英語）。
商用ステーションワゴンをさす場合が多い

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:02 ID:pcHp93wh

×和英英語 → ○和製英語

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:06 ID:UQyHht0o

>532さん
ありがとうございます！造語だったんですかぁ!!
ステーションワゴンってなんですか…？(>_<)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:06 ID:8uL5vpis

>>529
壊れた時の修理代ｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:07 ID:BPai8MyK

自動車を最近買いました。
いろいろイジっていきたいのですが、何からはじめたらいいのか・・・。
いいサイトでもあったら教えてもらえないでしょうか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:08 ID:pcHp93wh

>>534
>>1の参考サイトぐらいには、一応目を通しておいて欲しい・・・

ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/suteesyonwagon.html

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:09 ID:JpLS0Pg3

>>534

http://www.jsr.gr.jp/enterprise/fair97/wagon1.htm
これを機に用語くらいなら自分で検索してみるのもいいな。

「ステーションワゴン　由来」とか今回は「ステーションワゴン　もともと　意味」で検索かけて一番上のを貼って
みますた。ほかにも良さげな結果が見えるのでちょっと調べてみると豆知識増えます

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:12 ID:6Wlg1ptl

車庫証明のシールって車に貼っとかなきゃだめでつか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:14 ID:wvfvXFuI

>>539
一応、強制ではない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:16 ID:JpLS0Pg3

>>536
まずは素の状態をある程度乗らないと満足も不満もわからないので、物足りないところが分かるまで現状で。

よく、走りたがりや弄りたがりやでタイヤ・ホイール・マフラー・ローダウンとか言われるけど、そんなん買ったばっかで
やって恩恵も分からない状態じゃしゃーないし、純正にくらべてなにかしらトレードオフの関係にあるのでそこを理解
してそれでもと思うなら（自分にメリットと思えるなら）やればいいと思う。

ドレスアップは個人の趣味だけど・・・

とにかく色々な雑誌や自分と同じ車のオーナーズサイトとか情報を調べたり、自分で散々いろいろ使って走って
内外装・走りの性能諸々で不満があったらそれを改善なさいな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:17 ID:UQyHht0o

>538さん　ありがとうございます!!!!

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:26 ID:BPai8MyK

>>541
なるほど。
まずたくさん乗ってみます！
ありがとうございました。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:43 ID:HihnMpph

>>539
貼ってないと違反でつＹＯ!!

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:02 ID:Frtup0xI

誰かYahoo!の携帯版URLを教えてください。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:04 ID:JpLS0Pg3

>>545
http://mobile.yahoo.co.jp/index.html
ここは車板っすよ。
まったく～

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:04 ID:pcHp93wh

>>545
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548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:01 ID:JD7MmdM3

赤信号での停車時、前の車に隙間わずかにきっちりきちきちに詰めて停車する人よく居ますが、どういう心理でこういう事するんでしょう？

549 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/15 02:12 ID:6UictAKZ

>>548
①何も考えずに止まってる。
②ブレーキを踏むタイミングが遅れてギリギリになってしまった。

などなどいろんな理由があるかと。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:15 ID:wvfvXFuI

>>548
１．ただのアフォ
２．後続車両の状態を考慮して

逆にその車がもう少し詰めれば後続の車がスムーズに流れるのに
気付いてないアフォも多い。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:46 ID:7GLjaYEt

今日、初めて事故りました。電柱にこすりましたorz 家の車だし免許とって１年目で初こすりでかなりショックです。。。一瞬運転やめようかと・・・。車もまだ買って１０ヶ月だし('A`)
症状は、左フロントドア～リアドア５０ｃｍくらいの擦り傷とちょっと凹みです。修理はいくらくらいかかるのでしょうか？
街の修理屋（カーコンビニ倶楽部とか）と長年付き合いのあるディーラーとではどちらが安くつくでしょうか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:58 ID:IVuTJuxe

中古車を買おうと思っているのですが、普通に使っていた走行距離の目安みたいな
数字ってあるのですか？

んで、気になる中古車がアクセラスポーツ２３Ｓで走行距離が4,991ｋｍで182万円
車検が平成19年03月まであるという事は登録したのが平成１６年３月なんですかね？

553 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/08/15 03:08 ID:6UictAKZ

>>551
その程度では事故ったとは言わないかも。
修理は値段よりも腕のいいほうで選ぼう。
安くてもヘタな仕上がりだったら結局金をドブに捨てるようなもんだし。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 03:36 ID:9LngnmxI

原付を駐車していたら駐車違反で
2点マイナスと9000円の罰金くらいました。
免許とってまだ5ヶ月くらいなんですがこれってかなり痛いですか？

あと3点たまったら初心者講習会にいくことになるらしいですが・・・
それはどのようなものなのでしょうか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 03:55 ID:lCGTKhMG

痛いですか？って…、痛いかどうかはお前次第だよ。
免許は原付だけ？俺原付とった時、1年間に違反がたまって講習呼ばれると、
こない場合再試験、受からないと免許取り消し、受かる確率は激低いと説明を受けた。

車の試験を受けた時はどうだったっけな～覚えてないや。
それより原付の駐車違反ってどこに停めてたの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:09 ID:RcHY4FZA

>>552
普通一年で一万キロだが。

http://channel.goo.ne.jp/car/ucar/index.html
こことかでいろいろ見てみたら？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:15 ID:tkUSq9LN

サスペンションのスプリング交換ってどのくらいの難易度でしょう？
素人にはむりですか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:27 ID:lCGTKhMG

昔教わったいい言葉がある。初心者だろうが素人だろうが、スレなんかで
「○○って自分でできますか？」と聞く奴には無理である、と。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:27 ID:RcHY4FZA

>>539
きちんと車庫証明取ったんなら貼らなくていいです。
そもそも車庫証明取らないとナンバー取れないんで
ナンバープレートが付いてりゃ車庫証明取ってるのはわかりますって。
怒られたりしないよ。

無くしたらアレなんで一応車検証にでもはさんどいてください。
万が一怒られたら目の前で貼ればいいだけ・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:33 ID:dlrm4Yrl

>>557
俺の基準だと5段階中２
あんなもん外してばらしてくんでつけるだけだから
頭使わずに出来る
工賃分で必要な工具類も揃うので意欲があればチャレンジしれ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:38 ID:tkUSq9LN

>>558
> 昔教わったいい言葉がある。初心者だろうが素人だろうが、スレなんかで
> 「○○って自分でできますか？」と聞く奴には無理である、と。
自分でもまったく同じこと思ってたよ
>>560
ありがトン。まったく無理ではなさそうなので工具等調べて検討してみます

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:41 ID:OkA0pdBb

>>557
難易度は低いよ。ただし、純正のバネを外すとなると、かなーり力がいります。
スプリングコンプレッサーで完全にブラブラにしないと、アゴにアッパーマウントで
文字通りアッパーカット喰らって骨が砕けます。ご注意。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:46 ID:PN5fhoPd

なんか山でハザードつけて走ってる車見たんですけど、
あれってどういう意味があるんですか?

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:48 ID:OkA0pdBb

>>557
車体から外れてる状態かな？
外し方は、大概の車ならTEINのサイトに出てます。
必要な工具は、車体から外すために14mm・17mm・車によって19mm？の
メガネレンチと同サイズのソケット、ラチェット、あればトルクレンチ。
スプリングを外すためにスプリングコンプレッサーとそれを回すための
レンチです。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:54 ID:OkA0pdBb

>>557
あ、そうそう、車体から外すなら油圧ジャッキ・ウマ・車載ジャッキも必要ですね。
ウマに載せといて、ハブを車載ジャッキで支えながら外すと楽です。

>>563
スローダウン中、かな。走り屋風の車だと思うけど、前に普通の遅い車が
いたりして、攻めてる奴に突っ込まれないようにつけてるんだと思う。
普通に走ってる分にはあまり関係ないね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 05:03 ID:tkUSq9LN

>>562
>>564
>>565
親切に有難うございます
ちなみに100系チェイサーです

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 05:09 ID:OkA0pdBb

>>566
車体からの外し方から全部出てます。例えば
ttp://www.tein.co.jp/ti/ss/gbt80.pdf
の10ページね。(要アクロバットリーダー)
別に他のメーカーでも構造に大差ないから、
TEINのサイトは結構役に立ちます。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 06:25 ID:CYG6u2dF

>>481
屋根後方も整流したほうがいいのか…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 07:03 ID:9wjV0o3y

タイヤが後ろからみると「ハ」の字についてるのは、なんの意味があるんでしょうか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 07:07 ID:6fBcoHNm

現在納車待ちで、９月初旬に納車される予定なのですが
ディーラーから「登録は８月登録車になります」と
言われました。
登録というのは、どの時点で登録されるのでしょうか？。
ナンバー付けた時？車体番号が出た時？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 07:59 ID:tFEUWIbi

>>563
他車のハザードの意味を読みとるのもテクのうちだよ。
走り屋ではないの意思表示かもしれない。
消し忘れかもしれない。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 08:07 ID:tFEUWIbi

>>570
ディーラーが売り上げにカウントする月。
役所にあなたが使う車であると届け出（登録）した月。
当然ナンバープレートがつく。
8月は営業日が少ないから売り上げが減りがちだから無理に突っ込む。
納車整備は9月に入ってからマターリ。

573 ：カニジル ◆GDBA.YmlDE ：04/08/15 09:08 ID:tBMs8dGo

>569
ネガティブキャンバーですな。略してネガキャン。

意味というか目的というかは
一般人＝バネがヘタってるけど気付いてない
走り屋＝コーナリング中のタイヤ設置面積増大のため
ＢＩＰ系＝とりあえず付けれるモノは付けた方が良い

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 09:11 ID:CAGPx1JU

>>551
カーコンの方が安いよ。まあ、その程度ならカーコンでやっても心配ないでしょう。
>>563
恐らく追突防止。夜はブレーキランプとただのランプと見分けつかない。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 09:12 ID:36ezImvu

>>569
普通の車は逆ハの字ですが？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 10:34 ID:uLgXcrcW

車庫証シールについて答えてくれた方々ありがとう

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 10:49 ID:ZvAHVTkJ

Ｖ型ベルト？で駆動させてるスーパーチャージャーコンプレッサ知りませんか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 10:51 ID:36ezImvu

>>577
ＶリブドベルトじゃなくてＶベルトでってこと？
プーリー付け替えればいいのでは？

579 ：５７７：04/08/15 10:54 ID:ZvAHVTkJ

ベルトの名称がちょっとわからないのでご迷惑かけますが
「Ｖ」の形とと「ＭＭ」みたいな形のベルトありますよね（縦に見て）
スレ汚しになりそうですが、プーリー付けかえって可能なものなんでしょうか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 11:44 ID:8mTJ1CDj

http://www.n-hill.co.jp/koraman/higai.htm

ここのHP管理者が「自分は被害者救済活動をしてるからお前らよりえらい」
みたいな事を言っているのですけれど・・・
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1078935612/503

その被害のページの一番上にある、＊＊エンジンの欠陥
なんて私にはクレーマー同然にしか見えないのですが・・・
保証切れの走行距離の上にタイベル交換の有無も書いてないし(ロータリー？)
他の奴はさておいて、どんなもんでしょう？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 12:06 ID:ZRq8VQat

>>580
"世界に先駆けて開発した特殊なエンジン"・・・とは・・・
三菱ＧＤＩを除けば、ロータリーが真っ先に思い浮かびますね~~;
保障期間は大幅に過ぎてますしね。(~～~)
ロータリーはオイルを食いながら走りますのでオイルの管理がたいへんですね
管理が良ければもうすこし走れると思いますが・・・
いずれにしろ30万km～４０万kmはきびしいですね
でも、修理に１００万円はすこし高いですね、アペックスシール交換どころではないです
エンジンを焼きつかしているかもしれません
諸事情でわざと高い見積を出す場合もあります
答えがなかなか出てきませんが（＞＜）参考になればと思います

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 12:43 ID:6ywKXOmt

>486=444
>470です。
レス、ありがとう。
GSは結局行ってません。
練習コースは、アドバイスのように左折コースを選んだのですが
狭い道が多く、かといって広い道になると交通量が多く
あまり恵まれてない状況です。
でも、数日後に練習に付き合ってくれる人をｹﾞﾄしたので
それまで大人しくしてます。人身事故が一番コワイですから。

583 ：551：04/08/15 13:35 ID:7GLjaYEt

>>553
そうですね。でも金欠だし。。。両方いいところがあればいいのですが。
>>574
カーコンってチェーン店だからといってウデがどこもいっしょてこともないですよね。
とりあえず、ディーラーと両方見積もりとってもらいます。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:43 ID:+wJMmYfk

>>580
20Bじゃないのか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:04 ID:OkA0pdBb

>>551
蓬莱思い出した。ｗ
元々板金屋が一般客ゲットのためにカーコンの看板上げてるとこが
一番良いと思う。カーコン修理と本気修理の２段階あったりするけど。
パテ埋めは、持ちと仕上がり、ウデによって全く違います。
マジで上手い板金屋とディーラーの修理、友人の別の板金屋で
ディーラー修理は一発でばれたけど、上手い方はばれなかった。
ディーラーがヘタと限ったわけじゃないけどね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:07 ID:rd+jJ8mT

>85 >88 >89 >90 >101 >103 >105 >106 >134 >136 >205 >287 >290 >333 >334

写真をうｐしてみました。
どなたか・・・

その１ ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/afm40815140513.jpg
その２ ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/om640815140534.jpg
その３ ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/dii40815140553.jpg

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:08 ID:jtdk8/tM

新潟いってきたんですが
道路がびっくりするほど快適だった
Ｒ８の無料高速道路みたいなのがあるけど
やっぱ強力な政治家がでてるからですか？
アレだけの道がﾀﾞﾀ・・・高架駐車場こと首都高速７００円もするのに

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:09 ID:qdIGR6jr

車雑誌見ていて思ったんですが、ゼロヨン車はわざとリアスポレス
にしているみたいですが、何故ですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:13 ID:SSXJQ8Vi

私は17歳なんですけど、車好きなんですけど、何も知らないんです･･(>_<)
車買う為にお金を貯めておきたいんですが･･
中古車を買うにはどれくらいのお金がいりますか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:24 ID:m3GoAcws

>>589
ピンきり
何乗りたいのかとかわからにゃ答えようも無い

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:27 ID:Gxvux/pY

この前教習所行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて車を運転したわけですわ。正直最初は車の運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。神だね、神が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ～って踏んでクラッチそろ～っと離したのよ
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら教官がさ「もっとアクセル踏んで！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。後方確認とかクラッチとかウィンカーとか色々忘れてね。
だって教官が踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごい急発進。すごいＧ。８Ｇくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで横見たら教官がすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男ならマニュアルだぜ！」なんて見栄張らないで素直にオートマにすりゃよかったと思ったよ。
心の底からマニュアルにした事を後悔したね。
でも教習所出て友達と「前のオートマとろかったな！これだからオートマは。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:31 ID:uXKqAJdn

>>589
そうだな、中古でもある程度まともなのが欲しかったら、
120～130万円くらい用意しておけ。
あと、年間の維持費が40～50万円程度は見ておいたほうがよい。
それが、できないなら我慢してレンタカーで済ませるのが幸せ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:33 ID:ms+yXfX/

>>592
４、５０万の内訳よろ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:40 ID:OkA0pdBb

>>586
ドライヤーで柔らかくして剥がして、痕はコンパウンドでどうだろ。
ステッカー剥離剤とかだと塗装面侵すかな…。識者よろしく。

>>593
592じゃないけど、18歳スポーツカー乗りだと車両保険も入れると保険代で
40～50万飛ぶこともあるよ。まぁ、保険20、ガソリン20、修理10なんだろね。
消耗品考えるともっとかかると思う。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:44 ID:rd+jJ8mT

>85 >88 >89 >90 >101 >103 >105 >106 >134 >136 >205 >287 >290 >333 >334 >586 >594

うー、やばいやばい。ステッカー剥離剤を手に持って考えてましたよ・・・
いとこは、コンパウンドはひろがるだからやめとけって・・・

てか、ドライヤーであっためてやった結果があれでつ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:46 ID:rd+jJ8mT

>592 >593 >594

まぁ、親が車持っているんなら保険料を安くする方法はあるわな。
セカンドカーにするとか、親の保険をゆずりうけるとかね。

つか、親名義の車なら安上がりな気が・・・
家族限定、ゴールド免許なんか言ったらねぇ。

597 ：592：04/08/15 14:48 ID:uXKqAJdn

>>593
たとえば、1800ccくらいの車だとして、
自動車税　　　　35,000円/年
任意保険　　　　150,000円/年　（車両なし・対人・対物無制限）
ガソリン代　　　100,000円/年
車検費用　　　　70,000円/年　（2年に一回、14万）
点検整備費用　30,000円/年
駐車場代　　　　60,000円/年　（地方都市）

大体これで45万円位、任意保険は適当だが18歳ならまぁまぁこれくらいかと思う。
その他、金のかかる故障等あれば10万くらいは軽く行く。

節約できるのは駐車場代（自宅にあれば）、ガソリン代（走らないｗ）
車検費用、点検整備費用（自分でやる）などだが・・・

まぁ、任意保険だけはケチりなさんな。
あと、点検整備も怠ると高くつく場合もあるのでご注意を。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:54 ID:RcHY4FZA

>>593
18歳で初めて任意保険入るなら15～20万は覚悟しないといけないな。
保険はいらないくらいなら乗らない方が良い。
毎年4月に来る税金が3万～4万。
年間1万キロ乗るならガソリン代だけで10万円。
駐車場代が地域によって異なるが5000円～数万円
2年に1回車検で10万円。

あとはちょくちょくエンジンオイルだのタイヤ交換だの有料・高速道路代だので
車持ってなかった頃には使わなかったお金が必要になってくる。
遠出するから今までと金の使い道も変わってくる。

普通車維持するなら月収20万くらいはないとな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:03 ID:xN+1HQUe

>>589
親が出してくれるとか、一発試験で安く済ませるなら別だが、
教習所へ通う費用を貯めるのが先じゃないのか。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:12 ID:m3GoAcws

今頃青い顔してる>>589

601 ：589：04/08/15 15:15 ID:SSXJQ8Vi

みなさん、ありがとうございます！
勉強になりました！！
教習所に通うのも30万くらいかかるんですよね･･･

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:15 ID:uXKqAJdn

>>600
まあ仕方がないかと思うが。実際、車は金食い虫なわけだし。
だから、レンタカーを推奨したんだけどね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:20 ID:OkA0pdBb

>>595
あー、既にドライヤーはやったのね。
剥離剤は目立たないところで試してみると、大丈夫な場合もあると思うよ。
真っ黒な塊が残っちゃったら確かにコンパウンドじゃ無理だね。
ガムテープでペタペタなんてのもあるけど、ヘタするとクリヤー層ごと
来ちゃうから…。
サーキットでボディに貼ったガムテ、クリヤーごと剥がれてorzでした。
いっそのこと、初心者マークに車体色を…
　冗談です、ゴメンナサイ。

>>維持費関係
クルマ乗るのがムダに思えてきた。
免許取ってなければ家のローンが終わってるかも。ｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:21 ID:m3GoAcws

軽に乗れば良いよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:25 ID:uXKqAJdn

>>603
確かに、車が無くても生活できる環境に住んでいて、車が好きでもなかったら、
無駄の最たるものだろうなｗ

606 ：いなかもん603：04/08/15 15:34 ID:OkA0pdBb

>>605
車好きで近所のバスは20時台に無くなるんだわさ。
駅まで歩くと40分以上かかるし。
仕方ないやね。

607 ：605：04/08/15 15:41 ID:uXKqAJdn

>>606
実は毎日タクシーを使ったほうが安く上がったりするかも(w
1000円/回で、300回/年としても30万円/年だしね。
好きなのは本当に仕方ないけど・・・

608 ：いなかもん603：04/08/15 15:46 ID:OkA0pdBb

>>607
うーわー、免許返納しようかな。ｗ
ま、冗談はさておき、マジで金喰ってるな。
嫁さん号もあるからいくらかかってんだろ。
チャリ＆電車通勤にしようかな。
クルマ通勤で交通費出てるんだけど、
ガス代だけで赤字だからなぁ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:48 ID:y8yx7OT4

インジケーターが「要充電」と出てるバッテリーを手っ取り早く充電させるには、やはり低いギアで高回転気味に走ったほうがいいんですか？

610 ：605：04/08/15 15:51 ID:uXKqAJdn

>>603
冷静に考えてみると、なんで移動のためだけにこんなに大金を使う、物好き
が多いのか不思議ではあるね（ｗ

・・・・と自分のことは棚に上げて言ってみる。

611 ：いなかもん603：04/08/15 15:57 ID:OkA0pdBb

>>610
要は…、

冷静になっちゃいけないんだよ、車好きは。ｗ

>>609
充電系統をチェックの上交換した方が良いと思うよ。
充電系統がまともなら確かに充電はできるけど、電装品は使わないようにね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:57 ID:JpLS0Pg3

趣味車持ってて、通勤には原付の人もいるなぁ。
車検のない250あたりのバイクでもいいかもな。
あとは軽。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:59 ID:OdmIDWtt

>>608
いなかでは車は必須。
あきらめろ。
>>609
特に理由がなくて要充電状態におちいったら寿命。
素直に買い換えよう。

614 ：いなかもん603：04/08/15 16:01 ID:OkA0pdBb

>>612
250ccは以前持ってたけど、保険が高いので手放した。
2台持ってると雨の日は間違いなく車に乗っちゃう。
ガス代の差額で出せる保険代じゃないです。
結論…保険を普通車に付帯できる125ccに抑えとくのが良いと思う。

615 ：605：04/08/15 16:03 ID:uXKqAJdn

>>603
>冷静になっちゃいけないんだよ、車好きは。ｗ

禿げしく同意(w

616 ：いなかもん603：04/08/15 16:06 ID:OkA0pdBb

>>605
蛇足だけど、１日あたりのガス代を考えちゃいけない。
ガソリンは月●●円、で考えないと、乗れなくなっちゃうね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 16:42 ID:3pb1adsx

>>595
ドライヤーでダメなら熱湯にひたした雑巾を初心者マークの上にかぶせて１０分ぐらい放置。
そのあとステッカー剥がし又はエンブレム剥がしの液をつけてさらに数分放置。
そしてスクレーパーを使いながら剥がす。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 16:47 ID:T9JPzV/a

免許とってもうすぐ一年のものです
家族で使ってる三菱デリカ（90年生）のバッテリーがだめになって交換が必要になりました
朝、いつものようにセルを回しても「ﾌﾞｯﾌｫ」となるだけでエンジンがかからず
バッテリーが原因かと思ったけど、5時間前に車を降りたときライトもちゃんと消してたし
鍵もちゃんと戻してたし、それまでの私の考えでは「バッテリーが上がれば鍵を回しても
何も音がしないし室内灯もつかない」とか思ってたので違う故障を疑って
三菱のﾃﾞｨｰﾗｰさんに電話してきてもらいました
三菱のお兄さんはちょっと調べるとすぎにブースターケーブルをつないで
乗ってきた軽トラから充電しはじめあしたが「これはもしかしたら発電機のオーバーホールが必要かも
わからんねー。。。」って最初は言ってましたが、
どうにか車のエンジンがかかると
「おそらくバッテリーがへたってきているせいかも、交換をお勧めします、三菱純正ので4万くらいです」言って
帰っていきました
一時間くらいエンジンをかけっぱなしにした後、近所の目を心配してエンジンを止め
その1時間後に妹を学校まで送ろうとエンジンかけようしたらまたかからなくなってしまいますた。。。ort
叔父さんに相談したら「ホームセンターで売ってる安物で十分だよ」っていってました
たしかに、この車はかなりボロいし、あと一年で車検が切れたら歯医者にする予定だし
なにより、車いじりに強い人間になりたいのでなるべく自分でいろいろやってみたかったので
ぜひ自分でバッテリーを交換しようかと考えてます
しかし、ﾊﾞｯﾃﾘｰは2個積んであって助手席の下の微妙に作業しずらそうな場所にあるし
勝手にいじって痛い目に合わないか少し心配です
機械ｲｼﾞﾘｰはすきなほうですがこんな私でもﾊﾞｯﾃﾘｰ交換なんてしても大丈夫でせうか？
長文ｽﾝﾏｾﾝ、教えてくださいエロ過ぎて犯罪に走ってしまいそうな人！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 16:54 ID:uXKqAJdn

>>618
やって出来ないことはないが、ここで聞いてるようじゃ心配。
まぁ、やってみればいいんじゃない・・・間違えても車の寿命が
1年縮むだけだし。

あと、古いバッテリーをどこに引き取ってもらうか、ちゃんと考えてね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 16:56 ID:hKwIJCSe

オートバックスいってバッテリー交換してくれって言えばやってくれるよ。
自分でやる場合は、必ずマイナス端子から外しましょう。付けるときはプラスから。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 16:57 ID:lCGTKhMG

エロ過ぎて犯罪に走りそうな人です。
教える前に妹の写真うｐしなさい。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:00 ID:8cOwmuhM

最近、車を停車すると車の下に
エアコンの水だと思うのですがポタポタと水みたいなのが垂れてます。
ほかの車より量が多いようなのですが
何か他のものが漏れてるとか故障とかってことは
ありえますか？？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:02 ID:uXKqAJdn

>>622
油状のものや燃料のにおいがするのでなければ、ラジエターの冷却水が
極端に減っていなければ大丈夫だろう。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:03 ID:hKwIJCSe

>>622
一度エアコン付けないで走ってみては？

625 ：618：04/08/15 17:21 ID:T9JPzV/a

そうなんですか。。。一年縮むって・・・間違ったバッテリーで負担が増えて・・・みたいなことですか？？
そうなると、あと一年で歯医者の予定がバッテリーつけた日に歯医者とか？ｗ
>>620
ｲｪﾛｰﾊｯﾄとかでもいいのでしょうか？ｲｪﾛｰﾊｯﾄは家からクルマで一時間くらいなのですが
無理やり充電してエンジン始動させてエンストとか駐車無しでｲｪﾛｰﾊｯﾄまで
たどり着く必要があるということですね・・・なんかすごくﾘｽｷｰな気がします・・・
エンストは無いと思うのでそれもいい考えかも。。。
みなさんは自分でﾊﾞｯﾃﾘｰとか交換しちゃうもんなんですか？
http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E5%A6%B9
>>621

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:26 ID:8cOwmuhM

>>622 >>623
なるほど・ｻﾝｸｽです！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:29 ID:uXKqAJdn

>>625
>あと一年で歯医者の予定がバッテリーつけた日に歯医者とか？ｗ
そういうことｗ

まぁ、どうしても自分でやりたかったら、その手（素人向け整備のHOW TO）の本を
よく読んでやればいいと思うよ。
あとは、ぎっくり腰にならないようにｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 18:36 ID:X5zEDC06

ATFが少なめに入ってると
どんな現象が起きますか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:02 ID:RQjY2CQA

１０年間同じ車に乗っています。（新車で購入）
エアコンって何かすべきなんでしょうか。
ガスの補充とか必要？

車くわしくないので全くわかりません
よろしくお願いいたします。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:52 ID:LZNT4dZg

山に捨ててある車をばらしてもいいですか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:54 ID:uXKqAJdn

>>630
横領罪、器物損壊罪に問われる恐れがある。

>>629
問題なく利いているならいいんじゃないか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 20:54 ID:iCg1cmNU

社外品のブローオフバルブを装着してると車検通らないって本当ですか？
カシューーーーーーー！！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:11 ID:GLfZVI2G

>>618
バッテリ交換は出来るよ。
今付いている状態をよく見てその通りに付ける。
でも一年後に車を歯医者さんにするのは無理だな。
六年通学でしょ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:14 ID:yrSaJ/LR

>>569
車高を落とすとサスペンションの動きにより
タイヤがハの字になる
極一部の人がネガティブキャンバーと言うが
タイヤには実によくない!
方減りの原因になるし、異常に高温になる事もある
世間一般では好まれない。

635 ： ◆vlGX81mCKs ：04/08/15 21:19 ID:HbcC8W0U

>>632
確かブローバイ戻せばOKだったはず。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:21 ID:XO5Vr3+5

トヨタの新車を買いました。
頭金を払い納車待ちです、まだ車両登録はしてません。

いまさらキャンセルはできるんでしょうか？
また車を変更とかできますか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:23 ID:uXKqAJdn

>>636
そんなことはディーラーに聞いてくれ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:37 ID:bwheDFQj

ナンバープレートが夜に光るやつ、あれって、「字光式」という表記と
「自光式」という表記の両方を見るのですが、どちらが正しいんですか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:38 ID:GLfZVI2G

>>636
出来るも出来ないも事情により仕方ないでしょ。
車の変更はどうかな。
車の売買契約はディーラー側に圧倒的に有利に出来てるよ。
ディーラーはほぼ、いつでも無条件で解約出来る。
客が解約しようとするともめるよ。

640 ：569：04/08/15 21:57 ID:EdmOH17j

レスサンクスです。タイヤが片減りしそうですね。

それはいいですが、ホイールに対して、なんかタイヤがきれいに入ってなくて、
引っ張ってるようなのは、どういう攻撃でしょうか。

タイヤの幅のほうが狭いような。はずれないんでしょうか。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:00 ID:d52O16u7

>>640
無理すれば外れます
やってる香具師はカッコいいと思ってるか知らんがセンスを疑いますな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:12 ID:HS1pO91O

>>638
字光式。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:45 ID:XO5Vr3+5

>>639
ありがとうございます。もう無理か・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:05 ID:UGz42Klm

質問です。

初心者なのですが、どうしても車庫入れが上手くできません。
自分なりに原因を分析してみた結果、
車内から駐車しようとするスペースが確認できない（ラインが見えない）ことが
原因になっているような気がしました。
そこで、色々と工夫してみたのですが、どうもうまくいきません。

皆さんは車庫入れの際に、何を、どのように確認して、車を操作されているのでしょうか？
アドバイスをお願いします。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:06 ID:j/HUr/Wo

>640
ネガティブ・オフセット・キャンバーはタイヤに横Gがかかる時の補正、コーナーでタイヤを垂直に接地させる目的で行います。F1でもフロントには強烈なキャンバーが付いています。

引っ張りタイヤはタイヤに横Gがかかる時の補正、コーナーでタイヤのショルダーが突っ張ることによってタイヤ剛性を上げる目的で行います。F1のタイヤもトレッド幅よりリムの幅が広い引っ張りタイヤです。

http://scarbsf1.com/testing_2003/pict0019.jpg

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:10 ID:NMjMNx+M

>>644　とりあえず両バックミラーでラインを確認しる。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:10 ID:JpLS0Pg3

>>644
自宅の車庫なら１回１回止めて車外から確認。
一般駐車場で確認できないんならミラーの調整ががおかしい

さてどんなシチュエーション？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:19 ID:1211SMqT

少しだけ質問させてください。
直列6気筒は、V型6気筒に比べて、
そんなに排気ガスがよろしくないのでしょうか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:22 ID:uXKqAJdn

>>648
別に直列かV型かの差は無いと思うが、
直列に古い設計のエンジンが多いからじゃないのか？

650 ：644：04/08/15 23:23 ID:UGz42Klm

早速のレス、ありがとうございます。
自宅は車庫ではなく、マンションの駐車場です。

通常の駐車場だと、少し先まで車を進めて、斜めにバックする形で駐車をしますよね。
その場合、片側のラインがサイドに少し映り込むくらいだと思うのですが、
この1本を参考にして、車をバックさせていくのでしょうか？

あと、よく車内で体をねじって、リアウィンドウから後を見ている人がいますが、
当然ラインは目視できないでしょうし、どのように駐車場所を確認しているのでしょうか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:26 ID:yrSaJ/LR

>>645
Ｆ1はフロントがネガティブキャンバーですが
巷で見るのは後ろがネガティブキャンバー

Ｆ1のタイヤと一緒にされてもなー
適合サイズってのもあるわけだし　

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:26 ID:ms+yXfX/

スーパーなんかで左右に車がいない場合って駐車するのに一苦労。
両サイドミラーに白線は写らないから。ミラーに白線が写るのは５ｍは離れないと・・
かと言ってミラーを下げると今度は一般道路で走っている時に後ろの車が写らない・・

そんな諸刃の剣・・・素人は顔を出して見ないと停められない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:28 ID:PClUolJK

>>650
慣れだ慣れ。仕方が無いよ。
ステーションワゴンとか、ワンボックス？
それなら自動後退で売ってるバックミラーでも買ったら？
そしたらバックがどこまで逝けてか解るし、切り替えのポイントが掴みやすい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:29 ID:NMjMNx+M

>>650
右側のラインは窓or右ミラーで目視できるでしょ。
そのラインに合わせる様に下がる。その際左後ろが左隣こすらないように。
スペースに平行に入っちゃえば、あとはﾁｮﾄ前に出て左右のラインの隙間を調整。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:31 ID:d8MPf8zD

車種によってミラーに線がうつったりうつらなかったりってあるのかな？
自分の場合、ハンドルを切らずにバックしている状態の時は
止めたときの後輪位置の辺りが見える。
ハンドル切って曲がり始めた後、有る程度角度が付くとミラーにうつるんだけど。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:34 ID:qwYDjRAp

>>653
ミラーなら、教習車みたいにサイドミラーの下に付けるのもいいな。
あとはバックに入れると自動でミラーの角度が下がるキットもいい。
うちのミラーは左をある程度さげて右を水平にしてる感じ。

657 ：648：04/08/15 23:43 ID:1211SMqT

>>649
どうもありがとうございます。
そうか、やはりスペースの問題か・・・。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:44 ID:iF242+xG

>>650
> あと、よく車内で体をねじって、リアウィンドウから後を見ている人がいますが、
> 当然ラインは目視できないでしょうし、どのように駐車場所を確認しているのでしょうか？

あれはラインを見てるのではなく、後方に人や障害物が存在しないかを見ている。
子供とかは見えにくいが、見ないよりマシ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:46 ID:PClUolJK

>>657
まあ、慣れるまで気になる所に鏡でも置いた方がいいね。心配なら。
もち大家の許可取って。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:47 ID:yrSaJ/LR

>>652
ドアミラーの角度が上すぎるのではないですか？
直ぐ後ろの車の全体像が映るように調節すると少し
上向き加減になりますよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:48 ID:YnSMwln0

同じ車ならグレードによってもサスペンションって同じでしょうか？
現行カルディナ1.8Zですが2.0ZTのサスとRSRのZT用のスプリングを
手に入れたのですが付けても平気でしょうか？
お願いします。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:50 ID:uXKqAJdn

>>661
車種・メーカー板のカルディナスレで聞いたほうがいいんでない？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:53 ID:N0nFxG5F

>>661
物理的にサスがつくかもしれないけど、配管の取り回しが異なったりとか
そういうことはあるかも。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:12 ID:y8EtEAHU

>>661
エンジンの重量の違いで要求される性能が違ったりして

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:15 ID:WOdhicPW

最近、フロントバンパーの下にアルミ製のエアロなのかウイングなのか
よくわからないのをつけているのを雑誌で見るのですが、みんなワンオフで
やっているのでしょうか？値段とかなんていう名前なのか教えてほしいです。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:16 ID:+W8arPWt

アルミ製スノーブレード

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:00 ID:PxZXiw53

本当にくだらない質問ですが、今の車ってキャブついてますか？レガシィBG5なんですが、
ガソリンに混ぜるキャブ清掃剤みたいなものをもらって・・・。どうかよろしくお願いします。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:02 ID:i0z/aeY0

>>667
BG5はキャブじゃない。今でもキャブの車は存在するが、BG5はインジェクション。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:03 ID:y8EtEAHU

>>667
キャブは着いてないけど、ｷｬﾌﾞﾚﾀ専用の洗浄剤というより気化器系の洗浄剤という意味ではないかな？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:17 ID:2tCIan6D

レカロシートって疲れにくくなるのですか？なんか、薄くて硬そうだけどどうなのかなーって。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:24 ID:y8EtEAHU

>>670
最近の日本車のシートも悪くないけどね。
レカロは並行の安物でも効果はあると思いますなぁ。
座面全体でしっかりと体重を支えるので、お尻のどこか特定の部位 "だけ" が痛くなるようなことが無いです。
シートバックの調整もダイヤル式で面倒かもしれないけど自分に合った調整ができます。

騙されたかな？とか思いつつﾔﾌｵｸで17000くらいで落札したSR3を使った感想・・・
自宅の万年床のペランペランの布団より何倍も落ち着く・・・
オフィスチェアーよりも落ち着く。柔らかいソファーよりも疲れない

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:25 ID:y8EtEAHU

ちなみに

↓
　シートについて語ってください◇その2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085848020/

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:27 ID:PxZXiw53

>>668
そうなんですか。やはりキャブ無いんですね。その清掃剤の名前がキャブレター
クリーナーかなんかで、キャブ車のみとのことでした。実はそれ入れてしまったんです
けど・・・。ガソリン抜いた方がいいでしょうか？キャブ車以外には使用不可って
書いてあったのです。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:29 ID:G0xV+GjF

当方，ｂＢに乗っているのですが。
天井とボンネットに白いポツポツができてしまうのです。
車体が黒なもんですから，目立って目立って。
この白のポツポツ，洗車寺に強くこすってもなかなかとれません。
同じ症状に悩まされている方，いませんか？
原因って何なんでしょうか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:34 ID:n3k6cgdL

９０のマークⅡってリアバンパーの色が違うぢゃないですか？
あれって古いから色褪せたんですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:40 ID:vhT3QHmO

>>644は初心者ということだが、免罪符にはならんだろ。
ミラーばっかり頼りにしてると、空間認識が向上しないよ。
見えない部分の余地把握なんぞ教習所で十分習ったと思う。
線の延長が～～とか、左の空きはこれくらいとか。
タイヤの設置位置はリアシートのこのあたりの先だとか。
ボンネットの先端の真中へ道路脇の白線が合う位置では、白線の
脇までタイヤが来ているとか。思い出してみな。
白線基準で練習すると、白線無い場合に苦労する事になるよ。
三次元空間の認識出気無いと、
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ28【禁制】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092329740/l50
こっちで祭られる事にもなる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:43 ID:U1i82yB+

>675
だな。鉄板と樹脂の塗料の種類が違うからだろうな。
まあそんなとこが変色するのに気付く前にもっと他のことに
気付けってことだ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:46 ID:dryIeq3h

これ何ていうクルマですか？
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin//cgi-bin/img-box/img20040816014451.jpg

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:46 ID:If+jTCmj

ラジエーター液についてですが
ラジエーター液はしばらく経つと減ってしまうものなのですか？
去年入れたんですけど、この前見たら
少しばかり減っていたので。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:51 ID:/9RTCxZa

積載車（ローダー等）などレンタカーで借りるとすごい高いんですが
安く借りれる場所、方法などありますか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:52 ID:kMxjE31c

>>680　借りた事無いんだけど、いくらくらいなの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:58 ID:/9RTCxZa

>>681

6時間まで　　17,325
12時間まで　 22,050
24時間まで　 27,825
以後1日毎　 18,900
超過1時間毎　3,360

某レンタカーの料金表です

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:01 ID:n3k6cgdL

>>677
どぉゆぅ事だ？どこに気付けと？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:06 ID:rouYJV/d

>>679
多少は減ったりするでしょう。減る原因として、沸騰するというのがありますが
まあ普通に街走ってる程度ではないかと思います。
けっこう減っているようなら漏れているか、エア抜きが不十分だったなどが考えられます。
減ったら足せば問題ないかと。

685 ： ◆vlGX81mCKs ：04/08/16 02:12 ID:/ujfuEyf

>>674
周辺に樹木は無い？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:42 ID:kN6Gzf6T

首都高速道路で、リアル首都高バトルを繰り広げたいんですが、法律的には大丈夫なのでしょうか？
ちなみに、僕の愛車のsilちゃんは、最高210キロ出ます。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:43 ID:rouYJV/d

制限速度

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:46 ID:WFQZ2KfF

>>686
まず所轄の警察署に路上使用許可を出してください。
詳しいことは署で窓口がありますので。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:47 ID:WFQZ2KfF

出してもらうのは「路上使用許可願」、でした・・・。

690 ：686：04/08/16 02:55 ID:kN6Gzf6T

>>687
確か、高速道路の制限速度は200キロですよね？

>>688-689
えっと、「道路使用許可願」ではなく、「路上使用許可願」ですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 03:46 ID:Qfd18DUy

道路に青い看板あるじゃないですか
交差点でこっちに行くと○○方面ですよってやつ
あれの正式名称か一般的な呼び方を教えてください

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 03:55 ID:C7G5EqfF

ATってアクセルペダルが奥づまってない？俺が乗ったのがたまたまそうだったのかな？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 04:50 ID:QMAAH9vG

ホイルナットに貫通タイプを使ったら、必ず貫通させないとダメですか？
ハブボルトが短くて出てこないんですが・・・・。
ちなみに、スペーサー等は使ってません。ナットはスパルコの専用ナットです。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 05:19 ID:Xvx3PGg1

>>691
案内標識

>>692
たまたまそうだった

>>693
専用ナットなんで薄いのかな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 07:04 ID:wxjCt6Kq

>>693
確か、貫通までは要らないけど、それに近い状態じゃないとヤバイという噂は聞いたことある。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 07:49 ID:IAEn1gLX

ステアリングのセンターが１０度ほど右に
ずれてるんですが直す方法はありますか？

車種は180SXです。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 08:57 ID:QMAAH9vG

>>694
>>695
そです。ナットは６角形部分が薄くなってるタイプです。
んで、そのナットで純正ホイル固定してみたらおなじくらい
貫通しない状態でした。
専用ナットと純正ナットのサイズが一緒なんで、つまり
貫通しない状態でも固定状態は純正ホイル+純正ナットの時と
おなじって事になりますよね？
うーん・・・やっぱりダメですかね？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:01 ID:yrS9lr1A

>>644
慣れるしかない。
空から見た自分の車をイメージしよう。
スーパーなどの広い駐車場で前進でキッチリ止める練習をしよう。
わざわざ逝かなくていいよ。逝った時でいい。
大型トラックがバックで切り返しを三回してギリギリの荷下ろし先に入っていった。
誘導なしで。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:15 ID:mWmZWQbB

>>697
メーカーに問い合わせてみては。
まあ、専用で売ってるんだから平気って言いそうだけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:56 ID:PG8sGC3J

>>696

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:15 ID:bHppO0Pj

>>696　ホイールアライメントってのを受けれ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:28 ID:K/GYIVDP

ECUを交換したいんですが、
エンジンが停止している状態なら交換しても大丈夫ですか？
それとも念の為バッテリーを外してから交換するべきですか？
ECU交換した事の無い初心者なので宜しくお願い致します。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:34 ID:69G7dpHk

カーナビ買うなら、オートバックス・イエローハット・カレスト座間、どれが一番安いですか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:39 ID:bHppO0Pj

>>702　バッテリーまで外しとけば安全。

705 ：644：04/08/16 11:48 ID:lY0E+cUM

遅くなりましたが、みなさんありがとうございました。
練習あるのみですね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:49 ID:bHppO0Pj

>>705　はっきり言ってそうです。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:53 ID:HKSK96An

車の中にかなづちを入れてる人いますか？
物としては、事故の時にガラスを割るやつです。

自分はいつも入れてるのですが、どうやら法律に違反するらしく
緊急時脱出用として車に入れてたかなづちで、警察に半日拘束されて書類送検になった知人がいるのですが
どう思いますか？みなさん入れてます？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:58 ID:C/AF41Hb

>>707
それだけで捕まるなら、車通勤の大工はどうすればいいんだ？

本当に捕まったなら、他に何かやったんだろう。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:59 ID:D4wud8P7

近いうちに駐車スペースを変えることになったのですが、
その場所は左側が30～40cmほど高くなっている
横に傾いた地面です。

このような場所に毎日駐車していると、やはり片側のサス等に
負担がかかりよくないのでしょうか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:05 ID:4VFe0H5C

>>707
法的なことは解らんが、別件での取調べの為の口実じゃねーの？
オ○ムとかでも免許証の住所変更してないとか理由つけて引っ張ってたし

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:07 ID:HKSK96An

>>708
道を尋ねたら、所持品を見せろと言われて、後部座席の足元に入れてた工具＋かなづちが見つかって
署に任意で付いて行ったら、そういうものはトランクケースに入れるものだ。
車内に入れてるのは可笑しい、凶器だ。と言われたらしい。

書類送検ってのはもしかしたら勘違いかもしれないけど、何か紙にいろいろ書かされたらしい。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:11 ID:C/AF41Hb

>>711
少なくとも何か不審な点があったんだろう。
超DQNカーとか・・・

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:25 ID:HKSK96An

そうかもしれないですね。
近くで事件があったあとかもしれないし。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:35 ID:+5bV4YWB

ローダウンとかエアロって何の意味があるの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:37 ID:C/AF41Hb

やりすぎると乗っている人間がDQNなことをアピールできます

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:59 ID:30XyTVT0

素朴な疑問なんですが。エアコン付けると当然燃費は悪くなりますよね。そこで、発進する時エアコンOFFにして信号待ちの時だけONにしたら、燃費向上しますか？それともON OFFの繰り返しを、し過ぎるとエアコンに負担かかりますか？？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:02 ID:7lTFvVpa

>>708
コックが牛刀を抜き身で持っていれば捕まる。
ケースに入れるべし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:20 ID:1/RkaKmi

>>716
燃費、少しは良くなるんじゃないかな。
走り出して流れに乗ったらONにするといいでしょ。
減速時もエンブレ利いて燃費向上に少しは貢献。
次に発進するまでONにすると冷えるでよ

てか、そうまでするならエアコンOFFで窓を開けることを薦める

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:28 ID:J+IHZB/8

減衰調整したいんですけど、右に回すと強くなるんですよね？？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:32 ID:Q5o0eG2Y

>>711
>トランクケースに入れるもの
言いがかりも甚だしいな。
車内の手の届くところに置くものだろうに。
ガラスが割れないまでも、ドア変形で開かなくなったら、
トランクにハンマー置いてても意味ねーじゃん。

>>717
設定条件（車通勤の大工）を変えて（抜き身の牛刀を持ったコック）
なんか意味あるのか？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:33 ID:ksj1En01

助けてッ！
ﾊﾞｯﾃﾘあがたよ。自宅車庫で。JAFの会員は半年前に切れてるよ。
再入会してもいいけどさ。この際ブースト機能付き充電器って買おうかと思ったの。
ブースト機能があれば、充電を待たずして始動できるのよね？
ブースト電流は何アンペアぐらいあればいいのかしら？
ちなみに車種はC23セレナ、バッテリは46B26Rです。
教えてエロい人！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:37 ID:/wEiZIEa

>>721
前回バッテリ交換して2年以上経ってるんなら
素直に新品バッテリ買って付けた方が賢い。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:40 ID:wxjCt6Kq

>>715
ライト付けたり消したりと同じように、あまり変わらないんじゃないかな？
ボタン押すときが一番電気使うし。
>>707
明らかにおかしいと漏れは思う。金槌やバール、銃器を沢山積んでいたら別だが。
それなら車自体も凶器に成りうるし。
>>703
そんなモン自分で調べるよ、、、ＰＣ持ってるんだし。特売とかあるから一概には言えない。
ただ、走行中にＴＶとか観たいなら、電気街で取り付け可能のお店を探せばいい。
>>709
その水平さだと、ちょっとマズーだな。
漏れもそんなに大きい角度ではないが、似た経験ある。明らかにタイヤの空気圧のバランスが悪くなった。この場合だとサスにも影響あると思う。
毎回同じ停め方は止めた方がいい。タマには頭から？バックから？か、そんな感じ。
まあ、車自体には負担無いと、、、、、思うけど。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:42 ID:wxjCt6Kq

>>721
ＪＡＦ入ってる友達呼べ。お盆ならいるんだろ？
んでＯＫ友達のカードでも使える。

725 ：sage：04/08/16 13:59 ID:ksj1En01

>>722　>>724　レスありがとう。
でも。。くぅっ！充電器には否定的なのねッ！
型落ちブースト付き充電器処分品\2.6k（ブースト電流15A）ってのがあって、それで考えてみたの！
新品バッテリなら\6kぐらいするしさ。充電器ひとつぐらい持っててもいいかと思って。。
もうちょい高いので、ブースト電流25Aってのもあるよ！
どうなのかしら。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:00 ID:ksj1En01

ごめん。sageの位置間違えちゃった・・。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:02 ID:aTVPXoed

かっこいいトラックを教えてください。
板金屋です。独立したのですが、普通の住宅設備業者ののっているような
２０万くらいの中古のハコトラはださく、のっていてつまらないです。

かといって、ランドクルーザーにハシゴをのっけても、
「ちょっと違うなあ」とか思ってしまいます。

ハシゴを二本乗っけれて、しかもかっこいいトラックを教えてください。
やっぱダットサンでしょうか？
金は１００万円以内なら何でもいいです。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:18 ID:k3+QorOw

>>727
俺はふそうのスーパーグレートが好き。
この時期ふそうはちょっとやばいが。ｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:18 ID:7lTFvVpa

>>725
小さい充電器一つあってもいいでしょ。
バッテリ機能不良で上がったのならバッテリも買うべし。
充電器あると皆さんが捨てたバッテリ使えるんだよね。
ホムセンで貰ってくる。たいてい使えるうちに交換するからね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:20 ID:Dfz80Tcn

>>727
こっち行け。
本スレ　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074704328/l50
後発スレ　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084851196/l50

プロシードを薦められるかもしれないがあれは激しくﾀﾞｻｲぞ。（ｗ

731 ：727：04/08/16 14:25 ID:aTVPXoed

>>728
ハシゴのっけられないじゃん。
>>730
了解

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:26 ID:wxjCt6Kq

>>725
別に否定はしてない罠。折れも、持ってる。
救援車を待つかORホムセン逝くか？
ただ
>ブースト電流は何アンペアぐらいあればいいのかしら？

これを観ると電気に弱い人にみえる。ならJAFだ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:38 ID:yuHqT6gF

普通車故障してディーラーもっていくのってアフォですか？
めちゃくちゃ高い気がするんだが

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:50 ID:Uam7VSCo

HDDナビでwma等のオーディオファイルは再生できるのでしょうか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:52 ID:cX3eDCJ1

>>733
そんなに高くないよ。

>>702
必ず壊れるわけではないけど、バッテリーは外しましょう。

>>696
そんだけずれてるとアライメントやった方が良いけど、
ステアリングを抜いて真っ直ぐに付け直すという簡易技も無いではない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:54 ID:cX3eDCJ1

>>719
そそ。右にいっぱいに回してから何段階戻すかで強さを決めましょう。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:55 ID:Q5o0eG2Y

どこのメーカーか知らないが、
サイトに書いてないか？

検索してわからないんじゃないんだろ？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:02 ID:wxjCt6Kq

>>733
帰省、田舎で事故したならトモカク、既レスにあるようにそんなに高くないよ。
最初の2キロ位は無料だっけ？んでその後、○キロ毎に500円だったような気がする。忘れた
うん。恥ずかしい事ではないけど、途中Dラに先に電話しといた方が良いね。
>>734
折れの聞いた限り、普通のオーディオCDで挿入、んでHDDにインプットだった。せいぜい出来てMP3までだと思う。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:06 ID:Vx6Hsyx+

普通自動車は２０万㌔くらい乗れますが軽自動車ではどのくらい乗れるものなのでしょうか？

車にお金をかけたくないので費用的には安く済ませたいのです。
あと頻繁に買い替えるのも処理が面倒くさいのでしたくありません。

これらの条件でお奨めの購入方法ってあるのでしょうか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:12 ID:gIPzBxPT

>>720
普通のハンマーでは自動車の硝子は割れない
漏れも車に折り畳み自転車積んでいたらあれこれ聞かれた
最初は聞かれたことに答えていたが
いい加減ウンザリしたので、自転車をほっぽりだしで、「そんなに気に入らないのならここに置いていくからお前等自宅まで届けろ！」
と怒鳴っていたら、他の警察官になだめられた。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:19 ID:zJfZccis

>>707の友達は大工道具としてのかなづちを携帯してたんじゃないのか?
といってみる

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:21 ID:bHppO0Pj

バールのようなもの

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:22 ID:cX3eDCJ1

>>742
金物屋で「バールのような物ください」って言ったら捕まるかな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:22 ID:wxjCt6Kq

>>739
確かに乗用車でも20万㌔とかOKだけど、やっぱりメンテは結構かかるよ。
まあ、車種にもよるけどね。極端な話、車両本体(減価償却費含む)＜メンテとかだと意味ないし。

やっぱり、一番売れ筋を買うのがコツの一つだと思う。
バンパーぶつけたりしても解体屋、中古で安く部品手に入るし。売れ筋=メーカーも力を入れる(壊れにくい)だろうし。
軽でも20万㌔は逝くんじゃない？ちゃんとメンテしてたら。

逆にオイル交換とかケチって寿命も短くなるし。
変にケチらない事。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:26 ID:Y3GRHmAp

>739
普段は車を持たずに、必要な時だけレンタカー。
維持費も掛からず洗車も必要なし。用途によって車種を変えられる。

どうしても自分で車が持ちたいのなら、消耗品の交換や車検時の点検を怠らず
掛けるべき金はきちんと掛ける。そして出来るだけ頻繁に乗る。

それも出来ずにただひたすら安く長くってのは間違ってる。
そんな製品が存在するなら企業は存続できない。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:30 ID:wxjCt6Kq

>>743
バールのような物ぶん回しながら、金物屋に逝って「バールくれ」の方が捕まる予感。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:30 ID:7lTFvVpa

>>739
軽でも20万キロ乗れる。丁寧に乗れば大きな故障もない。
しっかりした車庫が必要だね。
>>743
ような物では怪しまれるかもね。
バールとして使うならバールしかない。
ような物で何するんだよ。って思われるかも。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:32 ID:gIPzBxPT

>>739
車はメンテナンスさえしっかりしていれば、エンジンより先にボディーや足周りが先に壊れる。
なるべくなら、ボディー剛性に定評がある車が長持ちする。
軽トラックで20万キロ走る車は結構ある。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:41 ID:PocioERQ

冷却水を入れるタンクに間違ってウォッシャー液を1リットル入れてしまいました。
これから間違って入れたウォッシャー液を抜いて冷却水を補給すれば問題ないですよね？
ちなみに間違って入れたのは1ヶ月くらい前で今日気づきました。

750 ：739：04/08/16 15:42 ID:Vx6Hsyx+

車庫は天井がついてないので雨ざらしです。＿|￣|○
新車の普通車ってどれも１５０万以上しますね・・・
これが普通車の定め・・・

どうもでした('A`)…

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:50 ID:gIPzBxPT

>>749
もうかなり冷却水と混じり合ってると思います。
とりあえずサブタンクの水を捨てて新しく入れ直して置けば問題は無いでしょう
もしも冷却水を2年以上替えてないなら思い切って替えるのも良いでしょう。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:50 ID:7lTFvVpa

>>749
漏れならこれを機会にクーラント交換する。
ラジエータ内とリザーバータンクのクーラントは結構行き来している。
>>750
車は止まっている時間が圧倒的に長い。
傷むのは止まっている時。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:51 ID:pZWtopGG

>>739の「普通車」の基準が何なのか気になる。
法律上の普通乗用車なら３ナンバーだが
739の書き方だと５ナンバーも含むように見える
５ナンバーでも良いのならスズキスイフトなど100万を下回る選択肢もあり。

754 ：749：04/08/16 16:02 ID:PocioERQ

>>751
>>752
ありがとうございます。
とりあえずリザーバータンク内のみ交換してみます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:20 ID:3m/u1La0

>>739
一ついえることはスズキ車を買わないこと。
徹底した安物主義なので新車は安いが寿命の短さでは定評があります。
軽ならホンダが一番長持ちすると思う。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:30 ID:ZoEbnA7d

>>743
庭の物置にしまっとくと、トラックが突っ込んできて、バールがありえない捻じれ方をするので注意。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:31 ID:7lTFvVpa

>>755
各部品グラム単位のコスト削減
保たなくて結構リコール出してる。
軽箱バンはホンダダイハツが長持ちするそうだ。
サビサビのが走っていたが今は見ない。
（推定ユーザーがおっちんだ。）

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:37 ID:veemT2D/

AT車でタイヤ鳴らしてスタートしてみたいんですが、やり方はＮで回転上げてすぐＤに入れるでよろしいですか。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:46 ID:wvjGDCn2

ぶっちゃけ話ですが、ハイオク仕様のクルマに
レギュラーを継続的に入れてたら、将来なんか問題起きますか？

本来設計とかの話よりは、本当に実害があるかないか・・・というポイントで
例などを踏まえて教えていただけると助かります。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:11 ID:Pe0kzqWB

>>673
オソレス。
とりあえずガソリン満タンにして薄めておけば大丈夫なんでない？
効果が無いだけかもしらんし。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:11 ID:He/eToJj

>758
ATを一発であぼーんさせても良いなら。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:34 ID:wzgiN/jy

>>758
FFなら、後ろに重い荷物を置いて思いっきり踏めばなるかも。
うちのワゴンだけど、料金所で鳴った。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:36 ID:zJfZccis

>>758
Ｄよりも一番低いレンジに入れた方が確実、ただしエンドクラッチには多大なダメージがいくと思う。
（俺は４回ぐらいやってしまったけど大きな不具合は見つかってない。だからと言ってやるなよ）

こっち↓の方を勧めとく。
１．一番低いレンジに入れる
２．フットブレーキを力いっぱい踏む
３．ブレーキをかけたままアクセルを踏んでトルコン内部の油圧を上げる
４．ブレーキが負けて車が動き出す寸前までパワーを掛けたら
５．ブレーキを放してアクセル全快

純正タイヤぐらいだったらおそらくタイヤがｷｭﾗｯって言うよ。
ブレーキ壊すなよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:56 ID:qKDM9DGh

ここにあるコレクタータンクって何ですか？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67790876

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:12 ID:k3+QorOw

>>764
まずはぐぐれ。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&q=%E3%82%B3%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF&lr=
一番最初のサイトを見れば解決するぞ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:46 ID:wvjGDCn2

>>758
ATハイパワーFRなら、フットブレーキ踏んだまま、
アクセル踏み込めば、その場でホイールスピン始めるんでわ？

昔、トコロさんの番組でやってた。
「長時間、ホイールスピンできた人の勝ち！」みたいなの。

クルマへのダメージはしらん。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:16 ID:0T2ta0lz

エンジンブレーキを多用しているのですが、何か問題は発生するのでしょうか？

主に、60km/hから信号などで速度をおとすときなど。ブレーキは30km/h以下
くらいになってから補助的に使います。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:25 ID:ZoEbnA7d

>>767
カマ掘られの危険。
速度調整ではなく、明確に停止するつもりがある時は、素直にブレーキ踏んだほうがいい。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:42 ID:eYaQWntu

自動後退でオイル交換したときに
エアクリとパワステオイル交換したほうがいいって言われたんだけど、
これは交換が必要なモンですか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:48 ID:cX3eDCJ1

>>769
必要なもんだけど、多分まだ交換時期じゃない。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:53 ID:/wEiZIEa

>>769
エアクリはおおよその距離を目安に交換しる。
純正ならエアクリケースに書いてあったりする。もしくは取説参照。
社外もそれぞれの取り扱いに従ったら良い。ものによってマチマチ。

で、パワステフルードは基本は交換不要だけど
汚れが気になったり、交換したかったらやればいい。
長くその車を乗り続けるつもりなら、10万㌔㍍で一度交換してあげりゃいいし
まぁその頃になると漏れや滲みが出てきそうなもんだから
修理ついでに交換でいいのでは。
パワステフルードは劣化するような潤滑油ではなく、作動油なので
そうそう神経質になる必要はない。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:53 ID:hOdvoe7p

エアクリーナー
交換時期60,000kmごと

パワーステアリングフルードは・・・
交換の必要なんかあるのか？

773 ：772：04/08/16 21:54 ID:hOdvoe7p

6ﾏｿってのは、純正品の交換時期です。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:02 ID:/wEiZIEa

>>766
ブレーキ焼き付く。タイヤ無駄。AT油温が異常に上がる。
ATにもクラッチに似たものがあるので、そこら辺にもダメージ。
のちのちトラブルに。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:23 ID:tfEHAUXj

最近のタクシー用の車ってLPガス臭がしませんが、ガソリン仕様なんでしょうか？
それと、タクシーってほとんどの車がノッキング起こしてますが何でですか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:28 ID:+W8arPWt

>>774
ブレーキ焼き付く…？
ATにもクラッチに似たものがあるので、そこら辺にもダメージ
どこいら辺でつか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:30 ID:y8EtEAHU

>>775
そういうタクシーに乗ったことが無いからなんとも胃炎が、ヤツらやたらと低回転でシフトアップするからなぁ。
ガソリン車もかなり多いよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:34 ID:rvZAVjum

質問させてください。既出でしたらすみません

サイドブレーキを引いたまま10～15分程度走ってしまいました。
煙を吹く等は無かったのですがやばいでしょうか

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:39 ID:cX3eDCJ1

>>778
リヤブレーキパッド(シュー？)が異様に減ってると思います。
残ってればヤバイというわけではないけど、一応確認してみたら？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:40 ID:tfEHAUXj

都内ではオートマタクシーが多いですが
ことごとくノッキングしてます

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:43 ID:y8EtEAHU

>>780
名古屋っちゅう田舎だからごめん。良くわからないや。
代わりにだれか

782 ：778：04/08/16 22:47 ID:rvZAVjum

>>779さん
回答ありがとうございます。
確認といいますと、車屋さんに持っていって見てもらうということでしょうか

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:48 ID:BfKcKD+Q

>>778
ゴム臭くないか？ｗ

784 ：778：04/08/16 22:50 ID:rvZAVjum

>>783さん
かなり臭いです。何かすごい有害そうな匂いがもわーっと
段々冷めてきたのか落ち着いてはいますが…かなり不安です

785 ：779：04/08/16 22:58 ID:cX3eDCJ1

>>778
普通に走ってブレーキかけたときに「キー」とか「ガー」とか
鳴らなければ多分大丈夫。
書き方から言って自分で見られないようですので、心配なら
車屋さんで見てもらうと安心が買えます。
見てもらうなら、ついでにブレーキフルードの液量とかもね。

786 ：779：04/08/16 23:01 ID:cX3eDCJ1

>>778
パッドだかシューだかの焼けた臭いです。

>>783
チャリンコかいな。ｗ

787 ：778：04/08/16 23:04 ID:rvZAVjum

>>779さん
お恥ずかしながら若葉マークです。
そういう音はしていなかったと思いますが、
何分かなりテンパっていたので明日また確認してみます。
少しでもおかしかったらリヤブレーキパッド、ブレーキフルードの液量を見てもらいに行きます！
お蔭で少し落ち着きました。丁寧な回答ありがとうございます。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:36 ID:zqA1OT4m

東関東道を通って芝浦で降りたいんですけど湾岸→大井→１号羽田線→芝浦で良いんでしょうか？
レインボーブリッジ経由だと芝浦で降りるにはぐるっと回らないといけませんよね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:02 ID:70tGQ4Lb

３日前にヤフオクで未開封の新品ブーストコントローラー買ったんですが、
取り付け方が解らず、ずっと悪戦苦闘をしています。
説明書を見えもシルビアだとかＧＴ－Ｒだとかランエボの有名所の図解入り説明は
有るんですが走り屋向きでない車の説明は載ってません。
自分の車種をググったりもしたんですがヤッパリありませんでした。
どなたかこの免許取り立て若葉ボーイに教えていただけませんか？

車は平成13年式のアレックスRS180です
ＶＶＴＬ－ｉにブーコン付けて加給したらもう最高だと思うんですよ。
もう気分はＮＴ－１って奴ですねっ

よろしくおねがいします。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:04 ID:NLFWdWDT

>>789
ヤフオクで転売するのが幸せへの道のような気がする。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:06 ID:ARGOHuqg

タービン装着してもらったショップへ逝ってください>>789

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:07 ID:wDLnKDuf

>>776
フットブレーキ踏んだままアクセル全開→ブレーキ引きずったままタイヤ回る
コレで焼き付くこともある。ってか、続けてやれば焼き付く事必至。
ATにもクラッチがあるので検索してくれ。以上。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:10 ID:70tGQ4Lb

>>790
あぁ、突き放さないでっ・・・
>>791
って製造したトヨタへですか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:14 ID:/g62nZTd

シルビアS14につく触媒を探しています。もちろんエンジンはSRですが
CAエンジン純正触媒をつけることはできるのでしょうか？写真で見ると
フランジの角度はフロント側とマフラー側で同じような気はするんですが
車検通したことある方教えてください。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:15 ID:ARGOHuqg

>>793
後で「こんなに釣れた！」とか言うなよ？ここは質問スレで、ネタ・荒らしは禁止だからね。

でだ。
トヨタのアレックス、RS180は2ZZ-GEっていう"""NAの"""エンジンを搭載してるから、ターボの加給であるところの
ブーストをコントロールすることは出来ないよな？
ターボにしか装着する意味のないパーツだってこと、わかりますな？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:15 ID:MISb1oOQ

アレックスって…おすぎとピーコのやつ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:24 ID:HIJZOOEM

オートマ車にO/D OFFのボタンがついてますが、前の信号が赤になった時に
ブレーキ使わずにO/D OFFのボタンを押して、自然に速度が下がった時に
初めてブレーキを踏むのですが、これを多用しています。

急な下り坂でもO/D OFFを押して走行しています。山道もO/D OFFで走行しています。

これってどこかの部品にかなり負担がかかるのでしょうか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:27 ID:NLFWdWDT

>>797
普通の使い方ですが。

むしろ急な下り坂なら勾配と速度に応じて２やLを併せて使うべきでしょう。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:28 ID:70tGQ4Lb

>>795
釣れた！なんて言わないですけど。
買うときにXS180とで悩んでたらマイカーセンターの人が
同じエンジンでもこっちには空気流入量を増やす機構がついてるって言ってましたよ？
それってターボとかと同じ事なんじゃないんですか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:28 ID:ARGOHuqg

>>797
問題ないし正しい使い方だと思われ。
後続に気をつけて減速の合図の意味のブレーキランプを併用してもいいかも。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:29 ID:HIJZOOEM

>>798
安心しました（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:31 ID:/cCbrlDo

首都高は誰も分かりませんか・・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:33 ID:NLFWdWDT

>>802
田舎もんなんで知らん。スマンな・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:33 ID:01i9J1qb

>>798 >>800
ロックアップしてる状態からだとやばい気もするのだが。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:36 ID:ARGOHuqg

>>799
1ZZエンジン　・・・　VVT-i：Variable Valve Timing-intelligent （連続可変バルブタイミング機構）
2ZZエンジン　・・・　VVTL-i：Variable Valve Timing and Lift-intelligent （連続可変バルブタイミングアンドリフト機構）
つまり、バルタイを可変にするだけでなくリフト量も調整し、各回転域で最適な吸排気量を実現するシステム。
１つのエンジンに、低回転域での力強さと高回転域での伸びと、複数の性格を盛り込んだわけです。
しかしせいぜいがバルブの開いている時間のコントロールなので1800ccのエンジンには1800の混合気しか入りません。
ターボとは別。

ホンダのVTEC知ってれば話は早いんだが

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:37 ID:a4YIe2Ax

バンパーを擦ってしまいました。ちょっと大きな傷です。
DIYで直ると聞きましたが、どの程度まで修復出来ますか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:37 ID:NLFWdWDT

>>804
150km/hとか出してりゃともかく、一般道や山道で普通に走っている限り
問題はないと思うが？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:38 ID:3cb63GIk

スズキのスイフト（非スイスポ）って何故あんなに安いのでしょうか？
ちょっと異常な安さだと思います。
車メ板の専用スレで聞こうかとも思ったのですが
オーナー以外の方の客観的意見も聞きたくこっちで聞きました。

自分が考えた理由の候補は
１．keiベースだからすでに元は取っている
２．戦略車だから
３．値段相応の出来
４．スズキだから
５．そもそもあまり利益がない
６．その他

です。
どなたか教えて下さい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:39 ID:NLFWdWDT

>>806
あなたの腕と根性次第だと思いますが・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:40 ID:01i9J1qb

>>807
60km/hぐらいでロックアップする車種あるけど・・・
そのぐらいならパーツ強度的に問題ないって言うならこっちがｱﾌｫですが、
一応心配になって。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:41 ID:5SrkRKwo

中古で買った車に車高調がついてたんですが、ド素人でも車高調整は簡単に
できる？必要な工具とか教えて下さい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:41 ID:NLFWdWDT

>>808
たぶん全部。
それなりに快適装備をつけたら、まあまあのお値段になるのでは？
いや、見積もり取ったことないから知りませんが・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:42 ID:kpT1BOOz

>>806
こういう質問は結構困る。すべてはアンタと車の状態次第だからだ
客観的に見て、こんな文章で的確に答えてくれる人が果たしてどれだけいるかな？

俺の感覚だと「こんな質問してるようではロクな修理が出来ないだろう」
と感じるほかに無い。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:44 ID:ARGOHuqg

>>806
面積によっては絶対に板金やさんで修理してもらったほうが安い。
バンパー破っている場合は無理。へこんでいるだけなら外して裏から押せば復元するから表の塗装を削って
パテ盛って乾燥させて削ってパテ盛って乾燥させて削ってプラサフ吹いて乾燥させて削って下地塗って乾燥
させて削って１度塗りして乾燥させて削って上塗りして乾燥させて表面仕上げてクリア吹いて乾燥させて・・・

１週間の時間と道具・塗料代で１万くらいかな？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:46 ID:ARGOHuqg

で、出来上がったのは素人目にもまるわかりのボロボロバンパー

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:48 ID:ARGOHuqg

>>810
そういう心配ってのは凄く大切なんで、どんどん書いたほうが質問者や先行の回答者の為になると思われ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:50 ID:/cCbrlDo

>>803
そんな事ないです。
レスありがとう。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:53 ID:70tGQ4Lb

>>805
・・・・専門的で難しい事は良くわかりませんが、吸気量を調節するものであって
増やす機構ではないという事ですね？

合点がいきました。元々自動で流量調整してるところにあとで手動の調整機つけたって
悪くなる事は有ってもよくなることは無いですよね。
すみません、ヤフオクで転売します。　　orz

あとウソついたマイカーセンターに文句言ってXS180に変えさせないと、
人の無知を利用するなんて悪質な・・・。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:55 ID:70tGQ4Lb

>>805
すみません、礼を忘れてました。

丁寧にどうもありがとうございました。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:02 ID:z+wLnFRw

普通車のナンバーは選ぶ事が出来るんでしたよね？
軽自動車のナンバーは選べるんでしたっけ？

821 ：806：04/08/17 01:04 ID:a4YIe2Ax

レスありがとうございます。

穴は開いていません。ぱっと見、分からない程度でいいです。
力仕事になりますか？女でも出来るでしょうか？お金ないので
なるべく安く済ませたいです。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:05 ID:NLFWdWDT

>>821
だから、無理すんなって・・・傷口を広げる前に・・・

823 ：804=810：04/08/17 01:07 ID:01i9J1qb

>>816
どもです。ではお言葉に甘えて。

下はファンカーゴの例ですが、この辺見てると50km/hぐらいからロックアップしてるみたいです
こうやって早めにロックアップすることで燃費向上を図ってるんですね。
ttp://funcargonote.hp.infoseek.co.jp/cargoqa/lockup.html
ttp://funcargonote.hp.infoseek.co.jp/cargoqa/shift.html

あとは各部がどのぐらいの負荷に耐えられるかの問題のような気がしますが。
あんまり急激にO/Dオフにするのはやっぱり拙くて、フットブレーキもそれなりに併用したほうが
いいような気はします。
当然この程度は設計段階で織り込み済みで、いきなりあぼーんして制御が利かなくなることは
無いでしょうが、長く乗ろうと思うなら気を使っておいたほうがいい気もします。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:11 ID:NLFWdWDT

>>823
ロックアップの何を心配しているのかよくわからないが、
実際にギヤチェンジする前にロックアップ解除していると思うんだが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:14 ID:ARGOHuqg

>>818
＞合点がいきました。元々自動で流量調整してるところにあとで手動の調整機つけたって
＞悪くなる事は有ってもよくなることは無いですよね。

もうちょい。
NAはピストンが上がって下がる、それで吸気・排気をするんですが、ピストン下がっても容積以上は入りません。
ターボは1800ｃｃのエンジンにそれ以上の「加」給をするわけです。
大気圧以上に圧力（ブースト）をかけるんです。だから単位はヘクトパスカル。

で、ブーストコントローラーは
あんまし加給しすぎるとエンジン壊れちゃうからこれ以上かけない。とか正確なブーストを制御する。という役割。
逆に安全マージンをとっぱらって「速くする」手段にも使うかもですが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:17 ID:ARGOHuqg

>>821
力仕事です。
根気も必要です。
爪が割れます、指や腕や爪が汚くなります。
途中で投げ出したくなります。

一度見積もってもらってください。安くてそれなりでいーならカーコンビニ倶楽部でもなんでも

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:18 ID:kpT1BOOz

>>821
状況説明も出来ないなら質問しないほうがいいよ。
単なる引っかき傷なのか抉れたり凹んだりしているのかも分からないじゃないか・・・

質問以前にどうしても自分でやってみたそうだから
ペーパーヤスリ５種類くらい、パテ、サーフェイサー、塗料、道具その他
全部揃えて補修用品コーナーに有る無料の冊子貰ってきてやってみれば？
言っとくけど一通り道具や材料をそろえるとＤＩＹでも軽く一万円越えるよ。
時間だって綺麗に仕上げようとすると半月かかるくらいの覚悟が居るしね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:20 ID:o23/miMj

なんか釣りくせーけどあれだ、ランエボとかのターボ付きは
無理やりエンジンに空気を送り込むタービンというのがついているわけだ。
大気圧の150～200%程度の大量の圧縮空気な、これをぶち込むと早い話、
2000ccの排気量が3000cc、4000ccとかと同義になる。
すなわち、ランサーにセルシオのエンジンを載せたようなものだな。
最近蒸気漏れしたどっかの原発な、あれとかはタービン周りの配管事故だった。

で、アレックスは空気を押し込むタービンが付いていないただの1800cc。
だから空気を押し込む量をあとから変更するブーストコントローラーそのものが無意味
それでもなんとか下からトルクを出して上でﾋﾞﾝﾋﾞﾝに回るようにしたのがVVT-i。

しかしVTECやMIVECには特許の問題とかで効率で勝てない後発のシステム。

829 ：804=810：04/08/17 01:23 ID:01i9J1qb

>>824
ああ、中速時は普通に急アクセル時のようになる（その後次第に負荷が減衰する）
だけなので、中速域でも問題ない、ということなんでしょうか？
もしそうなら、納得できました。ありがとうございます。

830 ：804=810：04/08/17 01:25 ID:01i9J1qb

× 中速時は普通に急アクセル時のようになる
　　　　　↓
○ 中速ロックアップ時からのO/Dオフは急アクセル時のようになる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:34 ID:5FLnUl0s

>>818
店は「ターボ」とか「過給器」と言ったわけではないですよね？では、嘘をつかれたとは言いがたいです。
詭弁を弄する相手に、どう文句を言うつもりなのでしょうか？
インターネットが出来る環境にあればオフィシャルHPでも確認できるし、カタログ見て疑問に思うことがあれば、
メール、電話、店頭…幾らでも質問は出来たはずです。下調べを怠ったあなたもあなた。

けど、RX180はSX180より性能面で優れているでしょうし、その点で選んで買ったのなら良いと思いますが…
損したのはブーコンを買ったことくらいでしょう？それなら安い授業料だと持ってください。

832 ：776：04/08/17 02:10 ID:KRRvpdNt

>>792
A/Tの構造は知った上での質問だったのですがね

どう言う状況でそ言う状況になると言ったのか
効きたかった訳ですけどね
後はググッてくれと聞いた時点で聞く気が失せました。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:20 ID:wDLnKDuf

構造知ってるんならあの聞き方は何だよ。
揚げ足取りのつもりならお前がATの構造を知る限り書いとけよ。
じゃあブレーキ焼き付きの可能性がある点についての疑問は何よ？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:21 ID:NLFWdWDT

>>776
横から口を出すが、その言い草は見苦しい。
2ちゃんとはいえ、人に物を尋ねる態度じゃないな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:25 ID:3cb63GIk

>>833 >>834
夏だから仕方ないよ。
どっちがまともでどっちが基地外かは見てる人にはわかるから
相手にしない方がヨロシ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:36 ID:70tGQ4Lb

>>831
悪徳商法の理論ですね。
私はその場で「ターボのような物か？」の問いを発しましたし
それに対し「そうですね」と答えましたので十分文句言う権利を有していると思います。

しかし、口頭ですので水掛け論に発展する可能性はじゅうにぶんにありますが、
自分としても客の意志を理解しておきながら儲けのためにそれを黙殺し
客の利益を損なう誘導をしたわけで、とても許容できません。
担当者に伝えていた自分の購入基準には「燃費」も優先順位高めで入っていましたから。

あと、自分はまだ学生で20万という差額はカナリ大きいです。
幸いその身分の所為か時間もそれなりに有りますし、気の済むまでやらせていただきます。

とはいっても、まだ文句言っていませんのでその時の販売店の対応次第です。
誠意を見せてくだされば妥協点は探しますし、８９３な事を言うつもりもありません。
しかし、>>831さんみたいな対応をもし、してきた場合は話は違いますけどね。

なにはともあれ答えてくださった方々、ありがとうございました。
スレ違いになりますのでこれ以上自分はここに書きません。
失礼致しました。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:36 ID:bd9fKMJo

いまむしょーーーーに、Ｃ級ライセンスっていうの？
プロドライバーを取りたくなった。
どうすればいいのか教えてたもれ。
この調子で、ダイビングを突然海外に取りに行った俺だが、今度は国内にしようと思う。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:40 ID:NLFWdWDT

>>837
モータースポーツ板のどこかで聞いたほうが良さそうな気がする。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:42 ID:wDLnKDuf

>>837
ttp://www.aichinet.ne.jp/~mwada/dakar/dialy/fia_c.htm
顔写真付きの免許証があるけど。。。。。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:43 ID:bd9fKMJo

こんな板もあったんだね。知らなかった。
でも、Ｆ１見る人のいたっぽいけど。。。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:47 ID:bd9fKMJo

各サーキットで行われる講習会に参加、もしくはＪＡＦ公認の団体に入会し、推薦してもらっても取得できる。
これだ。
国内Ｂ取ってくる。暇な人一緒に取ろう。
ちゅーことで、１０月か１１月教習上で見たらこえかけてくれ
みんなサンクス

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:53 ID:jKlBwz5k

>>815
言えてる。

バンパー擦ってココに相談&ＤＩＹ出来る(らしい〔第三者からの意見〕)
無理だよ。誰かに手伝ってもらうかしなきゃ。ボロボロバンパーは目立つよ。

>>778
多分、今すぐ壊れるとかないと思うよ。ブレーキパットの鳴きが無いなら。
折れも無線教習で30分近くした。しかも結構飛ばしてて後で怒られた。

>>780
大阪でもしてまっせ。タマに「パーン」とかｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 03:34 ID:bd9fKMJo

報告：国内Ａライ申し込みました。
１２万でＡが取れるそうです。
安いので、取って来ます。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:00 ID:5FLnUl0s

>>836
この際だから、遠慮なく言います。

ろくに下調べもしない客
→　誇張が通じる　→　殺し文句も通じる
(現在ほとんど無い)ターボ車、あるいは同等の性能を求める
→　燃費は軽んじられる　→　ターボ車よりは良い燃費
学生
→　購入経験は皆無　→　それだけでカモ
出来るだけ安く買いたい
→　出来るだけ高く売りたい　→　お互い様

買った車交換しろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
→　契約書よく読んでから来い　→　あの客は無茶を言ってくるぞ

ほか、>>636-639も参考
ちなみに、自動車のクーリングオフは…自分で調べてください。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:04 ID:zS7iUmI2

AZ-1って改造しなくても不自由なく乗れますよね？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:37 ID:fhznYQbN

>>836
深夜で暇なんで俺も言わせてもらう。購入経験ないからだろうか、
お前ホント知識ないのな。

VVTLの説明受けて、「ターボの『ようなもの』ですか？」って…。
店員の説明が悪かったのか？
ブーコン買う知識があるくせに、ターボ『のようなもの』に使えるかどうかも、
知らないし、調べてないんだな。
まぁ「VVTLIにブーコン付けて加給したらもう最高だ」だしな。
ターボ＝はやい　ブーコン＝はやくなる　VVTLI＝あたらしいたーぼみたいなの、はやい
レベルの理解度なんだろな。
OPTIONか？ドリ天か？イニシャルDか？その知識源。
雑誌厨やスペック厨の方が知識あるぞ。
この板限定で言えば、雰囲気は「調べもせずに無知が吼えてる」なんだよ。
これからは気をつけてな。

あと、もしターボ車だったとして。多分君にはブーコン…つけれるかどうか。
つけれたとしても、今の知識のままだと車壊すよ。せっかくネット環境があるんだから。
調べて調べてしていかないと。
ところでNT-1って何？ぐぐったんだけどhttp://www011.upp.so-net.ne.jp/pony-hp/HGUC_NT-1.htm
しかでてこなかった。しかもアレックスだし、↑コレの事？

>>845
不自由ってどこらへんが？
中でHできるかどうか？荷物積んでキャンプいけるかどうか？
スピード出るか？エアコン効くか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 05:34 ID:arsF7X4e

カッカすんなよ

AZ1は軽では最も速い部類だからノーマルで十分速い。
ガルウイングが不便かどうかはしらん

あと首都高の人。
東関道千葉方面からだと辰巳ジャンクション～箱崎経由で横羽方面目指すが吉。

あるいはおっしゃるとおりレインボー渡らずに湾岸突き進んで大井あたりの分岐を銀座方面へ行けばよし。

レインボー渡ると芝浦へは行けません。(環状線一周すれば行ける)

どうしても芝浦で降りたいのでなければ有明降りてレインボー下(下道)を渡ればすぐつくよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 05:47 ID:arsF7X4e

もう解決してるかもしれんが
競技用ライセンス(プロドライバーでもなんでもないよ)は
国内B級が一番下。最初にとるのがこれ。
JAFに入って数時間､机上講習受ければ誰でも取れるし､自慢にはならない。
JAF会費やライセンス維持費で年間6000円ほどかかるし､
公認のクラブに加入しないと更新できないかも。
更新は一年ごと。

出れる競技はジムカーナやダートラみたいな単独競技のみ。
JAFの競技ライセンスなくても参加できたりするから必要に迫られてないならイラナイと思ふ。

かっこつけたいなら止めないが､見る人が見ればペーパーだと笑われるよん。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 05:49 ID:3cb63GIk

>>846
言いたいことはわかるけど、おちけつ！
まぁ正論だけどね。
口調が厳しすぎｗ

>>836
納得して買ったんだよね？
>私はその場で「ターボのような物か？」の問いを発しましたし
なんで「ターボですか？」って直に聞かない？
言葉を濁して単刀直入に聞けないあなたも悪いですよ。

あなたのやろうとしていることは
「自分が想像してた物と違うから理想の物と交換しろ！もしくは誠意を見せろ！」ですよ。
自分の無知・不備を棚に上げて無理な要求をするのはクレーマー以外の何者でもない。
高い買い物なんだがら徹底的に調べて納得してから買うのは常識。
今回は高い授業料だったと思いましょう。
それにあなたの買った車も決して悪い車ではないですよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 05:54 ID:arsF7X4e

>>843
とか書いてやったらネタかよ。
勘弁してくれ。

たしかAライはB持ちが数回競技に出てそれなりの結果出さないと資格ないだろ。
出るだけでいいんだっけな?

とりあえずかかっても一万円くらいだろ。

ネタにマジレスおわり

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:09 ID:O6fqgEwu

いやぁ、アレックスってなんじゃらほいってなクルマだろ。
アレックススミルノフかよ。（しらねー）

とっとと返品汁！
免責５万で返品できる。
こういう場合は特別に追金２万で好きなクルマと交換してもらえるぞ！！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:17 ID:lN4vQb4G

>>568
屋根後方も整流したほうがいいのですか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:32 ID:O6fqgEwu

ところで、ハイオクとレギュラーは何がどう違うんだ？
ハイオク仕様にレギュラー入れたら、いつか不具合出るの？？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:33 ID:O6fqgEwu

えーっと、バンパー擦った人。

コンパウンド（研磨剤）の中くらいの荒さのやつで磨いてごらん。
かなり目立たなくなると思うけど。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:37 ID:I+9br6aX

>>853
車の説明書読めば書いてあると思うが。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:41 ID:O6fqgEwu

説明書がないのだが・・・
そんなこと書いてあるかなぁ？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 07:04 ID:Ph7LY6/o

>>853
「ハイオクとレギュラー」
そのままグーグルにぶち込むと答えがゾロゾロ出て来るんだが・・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:48 ID:lxY65NUE

タイヤパンクしてフロント2本変えなきゃないんですがタイヤ買うにはスタンドとカーショップどこがいいですか？
あとタイヤのメーカーは同じじゃなくてもいいんですよね？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:58 ID:N6kZdNDG

この前高速道路走ってたら、後ろからパトカーに追われました。
もう点数が少なかったので、どうせなら逃げてやろうと思い、逃走しました。
次の出口で降りようとしたら、料金所のゲートが降りてその前にパトカーがぐるぐる回って降りれませんでした。
次の出口でも、その次の出口でも。
結局諦めて止まって捕まりました。
　↑　↑　↑　↑　↑　↑
某スレで見かけたんですが、こういう状態になったら逃げ切るのはまず無理なんでしょうか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:05 ID:wDLnKDuf

>>858
作業が確実で料金の安い方が良い。金額は見積りしてもらえば分かるが
作業の方は、スタンドだからどうとかショップだからどうというわけじゃないので
やってもらわなきゃ分からない。そこの従業員による。
メーカーは気にしなくてもオッケー。4輪駆動車ならタイヤ外径には気を使おう。
お店で相談すれば色々教えてくれると思う。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:06 ID:G9xQQrtu

>>858
タイヤショップがいいよ。
自動後退や黄色帽はタイヤにも力を入れているからいいけどね。
4本同等品でそろえたい。
前後輪でグリップに差があったら悲惨な事になる。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:10 ID:lxY65NUE

>>860
レスどうも。2本で作業料込みで3万くらいでした。タイヤは1本12000円。初めてなんで高いのか安いのかよく分からない…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:25 ID:JIBKw9jC

>>862
組み換え脱着が1本2000円、バランスが1本1000円と見た！
妥当なとこだと思う。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:35 ID:JIBKw9jC

>>848
今は加盟クラブに入会してなくてもライセンス更新できるようになた。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:51 ID:bd9fKMJo

まあ、１２万円もう、申し込んじゃったｗ
俺、車ももって無いし、しかもＡＴ限定なんだけど、かまわないらしいんだ。
乗馬も５級（５日ぐらい）か６級（２日）取ろうと思う。
最初で最後の人生を貯蓄で終わらせる事はしないよ。
俺は、会社首になってから、ディトレーダーになった。
毎日何もしてないが、なんとなく儲かってると思う。
まあ、機械脳の人には理解できないだろうけど、働いていない負い目を何かの形で見返したいんだと思う。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:57 ID:G9xQQrtu

>>863
バランス別途1000円は高い。近所はバランス混みで2000円ぐらい。
>>865
ご託はいいからガンバコ代を財布に入れといてね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:29 ID:YksKIo3S

>>866
安いとこ言ってたらきりが無いよ。
俺が行ってるとこはタイヤ1セット買ったらバランス込みで1本1000円だし。
無料ってとこだってあるだろうし。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:45 ID:iL6MAMzE

>>850
いやもてぎとか鈴鹿で一括でノーライセンス＞Aライ取れるコースがあるのよ。１２万ぐらいで。
レース出るなら下準備もしなきゃいけない、車も用意しなきゃってのあるから
簡単に取得&時間の節約ってのであればお得・・・なのかね？
個人の価値観によると思うが

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:49 ID:1uLF7XGj

本当に関係ないけど検便の時の上手なやり方を教えてください。うんこが水に沈んでしまったら終わりだし

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:54 ID:oil4y5KR

>>869
車種にもよりますが
セダンなんかだと、助手席が広くて掃除もしやすいので
おすすめいたします
もっと詳しく知りたい場合は、初年度と型式を教えてください

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:16 ID:Vq/TaDqf

>>869
水の無いとこにすりゃいいだろ
で、検体採取した後、流せ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:19 ID:SrJmMQCV

>>869
>>871の言う通り、便器内の前の方でやるよろし。
先にうんこ落下地点にトイレットペーパー敷いとけば
便器にこびりつく心配もなし。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:20 ID:1AgDWFAU

>>870　お勧めはﾐﾆﾊﾞﾝだろ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:26 ID:1uLF7XGj

うんこ滑ったりしませんか？うんこきたきたー！！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:36 ID:S/zFRqZR

はじめまして。H12のファミリアバン（商用車）なんですけど、フロントスピーカーを
装着する為に、ドアの内装をはがしているのですが、ウインドウが手回し式の為、
手回しの取っ手がはずれません。ご存知の方、取っ手の外し方を教えて下さい。
よろしくお願いします。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:52 ID:0QjASnIh

関東近郊でオリジナルルーフボックスをオーダーできるお店をご存じですか？
ググりましたが見当たらず、諸兄のお知恵を拝借したいのです。
車種は旧ステージアで、形状はルーフ全体を覆い、一見ハイルーフ車のような感じを想定してます。
カ◎スマの装着を考えてましたが、結構高いし風切音や後付け感がいやなので、ルーフ密着型がつくれないものかと思っとります。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:56 ID:Ph7LY6/o

>>875
うまく説明できない鴨だが・・・
手回しハンドルの根元に針金状のCリングで固定されています
見にくいですが、内装を押して隙間から覗くと確認できると思います
Cリングにはフックを引っ掛けるところがあるので隙間からフックを差込み、
うまく引っ掛けてCリングを引き抜けばハンドルは外れるはずです

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:59 ID:GaImJWEz

ドアの内張り剥がすときって窓はおろしてやるんですか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:03 ID:oil4y5KR

>>875
取っ手はΩ形状のピンで止まっているだけです
ピンを外せば外れます
隙間から頑張って覗くと見えるかもしれません
細いフック状のもので引っ掛けて外すか、
ウエスでも引っ掛けて外すことが出来ます
頑張ってみてください

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:04 ID:Ph7LY6/o

>>878
内張りは下部はネジ留め、上部は引っ掛けて固定されているのが多いので
上部の引っかけを外す時は窓を下ろしてたほうが作業はしやすいでしょうね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:27 ID:GaImJWEz

>880
なるほどそういう構造なんですか。
回答どうもです。
早速明日やってみます。
雨降らないといいな～

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 13:35 ID:Ph7LY6/o

>>881
内張りの固定には隠しネジやプラクリップなどが思わぬところにある事があるので無理に外さないように
オーディオやスピーカー取り付けの際のお約束のhttp://www.mobile.sony.co.jp/で
よく確認してから作業に取り掛かってくださいな

883 ：875：04/08/17 14:31 ID:nVWboe7B

皆様ありがとうございます。何とか外れそうです。
がんばってみます。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:17 ID:gSTbyeWc

>>876
キャンピングカー作っているところに相談してみては？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:19 ID:r/0D0ay+

自分の友人でミニカに乗ってる香具師が２人いるんだが
２人とも無料点検の項目外でしかも５年のメーカー保障も
切れてるにも関わらずパワーウインドゥの修理とエンジン不調
をタダで直して貰ったそうな。俺のもエンジン不調で無料
点検の予約を入れに行ったついでに話したら「そちらは
有料になります」と、言われた。
どうしたら無料で直させる事ができる？ちなみに自分の友人の
修理には部品交換も伴っていた。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:34 ID:PyGCeQjG

パワーウインドの故障はグリスアップで直る事が多いし、エンジン不調もピンキリ
調整程度で、部品も工場の余り在庫で間に合ったなら、サービス担当の裁量で
タダにしてくれる事もあるが、そういう万一の幸運な例以外ではタダってのはムリ
エンジンがタダで直れば過剰報道を鵜呑みにする奴以外は皆三菱に乗っちゃうよ

「不調」がよほど軽傷でない限り、無料で直させる方法は無い

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:25 ID:+9MLFpxv

>>885
リコール隠し以降、あなたみたいなDQN客が多くなった。
まずは、お前の脳味噌を交換してもらえ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:48 ID:r/0D0ay+

＞＞８８６
やっぱりそうですね。あり。
＞＞８８７
は？だいたい不調の原因は分かってるけど面倒だから
やらんだけ。
まぁ、おまえみたいな超低脳に「ＤＱＮ」なんて言われたく
ない罠。頭のいい殆どの社員は転職してるがおまえは
まだ社員なんか？まぁ、がんばってくれよ。
ぷ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:24 ID:+VCKO+3v

>>888
修理代、惜しむ時点で喪前も負け組。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:36 ID:jKlBwz5k

世の中みんな負け組になるよ。見栄を無くせば。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:38 ID:+9MLFpxv

>>888
乙彼様。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:48 ID:cx9PooBm

>>888
ご苦労さん、帰っていいよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:13 ID:8ipuVAo7

セリカはスポーツカーの部類ですか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:31 ID:oQ/9XPz0

FD3S用の純正16インチホイールが4本、家に余ってるんだけど
捨てるのも勿体無いし、オークションで売ろうにも送料の方が
高くなりそうなんですが、アルミのスクラップ屋さんとかに
持って行ったら買い取ってくれるでしょうか？

また、幾らくらいになりますかね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:32 ID:B+LpsfxZ

せいぜい1本300YEN

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:33 ID:wS+4zLkp

>>894
処分代とられるかもね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:38 ID:WUxGPvwX

>>894
傷が無ければヤフオクに出すといいよ。
送料は別で・・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:43 ID:pLwHvA9/

>882
厨な質問にわざわざURLまで貼ってくださって恐縮っす・・。
自分も偶然ｸﾞｸﾞってたらそのｻｲﾄみつけましたｗ

なるほど・・・力任せは禁物ということですね
ｷﾓに命じておきます。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:02 ID:VN9aS4yD

タイヤのローテンションしたんですが前輪見ると物が刺さってることはないんですが
後輪は5，6箇所くらい虫ピン見たいのやらガラスの破片が刺さってました。
左右両輪とも後輪だけ物が刺さってました。なぜ後輪だけ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:09 ID:JRAk7j5c

すいませんカーオーディオ（ADDZEST）詳しい人教えてくれませんか？
メインユニットにC-BUSのCDチェンジャを接続しています。
チェンジャつけてから挙動がおかしいというか
メインユニットのMDデッキ部のﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示にACCS という文字が表示されて
音がなりません。説明書にも該当のエラーコードがないのでよくわかりません。
助けていただけないっすか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:10 ID:VN9aS4yD

>>900
http://www.accsjp.or.jp/

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:14 ID:05F6RxLW

>>899
前輪が路面に転がっている鉄片やらガラス片やらを巻き上げて、
後輪がそれをキャッチしてしまう事が多いようです。

>>859
どういうレスを期待してるんだか・・
そこまでやるとコネが効いた時代でも罰金だけじゃ済まん

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:17 ID:kpT1BOOz

>>899
右左折のとき、内輪差が有るせいで後輪がゴミの多い路肩部分を通過するから。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:17 ID:JRAk7j5c

>>901
え？こういう意味なんですか？
けどCDは購入した正規のものなんですが。確かにMDは
レンタルしたものをMDにダビングしたりはしてますが。
リセット押してもラジオすら聞けなくなってしまってます。
皆目不可になっちゃいました。。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:28 ID:HIJZOOEM

トヨタのトヨタフィールダーの中古なんですけどgoo-netで検索すると以下のものが出てきました。
平成１６年式で１千㌔くらいしか走っていない殆ど新車のものが中古としてあります。
一般使用者がこれくらいの距離で手放すのは殆どいないと思うのですが
これらの車に手を出して購入しない方が良いのでしょうか？何か訳があるのでしょうか？

ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/summary_w.cgi

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:35 ID:VN9aS4yD

>>905
ディーラー登録物か？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:37 ID:50mxatZ8

>>905
カローラ系（含むフィールダー）は今年4月にビッグMCがあったので
前の型の試乗車だったのかも。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:37 ID:Gm19Vetn

>>905
1　試乗車
2 キャンセル車
3　展示車
4　数字合わせの自社登録車
5　陸送中傷物になった車
6 やっとの思いで新車を買ったけど満足に乗る前に他界・・・

まあこのうちのどれかだろ？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:37 ID:wk2kI2a3

>>903
違うよ。前輪で跳ね上げた釘やガラスをリアタイヤで踏むから。
当たり前だけど道路に落ちている釘やガラスはほぼ間違いなく横に
倒れているのでそこを踏んでもタイヤに刺さることはまずない。

ついでだけど左リアタイヤは最もパンクしやすい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:37 ID:wDLnKDuf

>>905
試乗車だったり、車屋のノルマ達成の為の登録車だったり
買ったはいいが何らかの理由で差し押さえられた車であったり
契約キャンセルにあったり、事情はいろいろだろうけど
名義変更できる状態にあれば、そこらへん気にならなければ
購入しても問題はないでしょう。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:38 ID:IJ3iT90o

>>905
ディーラーが販売台数を伸ばすために自社登録をして、
それを業者ｵｰｸｼｮﾝに出した後、複数の業者間で全国を回った回転寿司だな。

912 ：905：04/08/17 20:42 ID:HIJZOOEM

みなさんありがとう。
買っても問題ないのですね・・・安心しました。

展示車・試乗車って問題ないですよね？
車を殆ど動かしていないのでちょっと心配ですが・・・

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:44 ID:VN9aS4yD

>>912
試乗でうんこもらした奴とかいるかもしれないけどな。
後絶対乗ってほしくない冷やかしキモヲタが試乗してるかもしれないし。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:46 ID:wDLnKDuf

>>912
だれかがそのシートに座ってオナラしたかもしれない。
だれかが鼻くそほじくった手でそこらじゅう触ってるかもしれない。
だれかがウンコ踏んだ靴で・・・・と、そういうのがあるかもしれないが
気にならなきゃ問題ないでしょう。気にする人はホントに気にするが。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:48 ID:xrjK/eFZ

まぁｶｰｾｸｰｽされた心配だけはないな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:50 ID:HIJZOOEM

もう少し聞いて良いですか？

ディーラー登録物とか名義の問題です。
↑
これについて良く分らないので詳しく知りたいのですが・・・
名義変更できれば良いのですが、できなかったらどういう状況に置かれるのでしょうか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:53 ID:Gm19Vetn

>>912
昔、勤めてたんだが、お台場に某メーカーの巨大展示施設があるんだ。

そこは、多数の展示車があり、試乗コースもあるんだが・・・

ひどいもんだぞ、展示車は部品盗まれたり壊されたり子供が吐いたり。
試乗車はクラッチ焼かれまくり、平気でレッドゾーンまでぶちまわされ
挙句にぶつけられる・・・

そんな車たち・・・まあ用済みになってももちろん廃車にはしないさw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:57 ID:wDLnKDuf

>>916
名変せずに乗ってたら道路運送車両法違反でしょう。
車庫証明もどうやって申請するのん？
違法な臭いがプンプン。まぁ他人名義でも維持だけならできるが。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:00 ID:HIJZOOEM

>>917さん・・・・マジですか？全部が全部じゃないですよね・・・マジショック受けました。

そしたら殆ど走ってないの買うしかないですね。５０㌔とか・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:06 ID:05F6RxLW

気にする奴は展示車選んじゃいかん

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:07 ID:Gm19Vetn

>>919
あ、そうそう全部って訳じゃないよ。
ちょっと脅かしただけw
普通のDの試乗車や展示車はそこまでひどくないよ

あと、ディーラー登録物ってのは一時的にそのDの名義
にしてあるだけでそこからあなたに名義変更するのは
問題なし。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:08 ID:VN9aS4yD

>>917
そんなひどいか？池袋のはきれいだったな。っていうか取られそうな部品は
あらかじめとってたな。シフトノブとか・・・。

後質問ですがエンジンフラッシング（エンジン内洗浄）はどれくらいの頻度で
行うもの？オイル交換のたびにするのはかえってエンジンによくないらしいけど？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:19 ID:wDLnKDuf

>>922
フラッシングは通常必要ない。
定期的にオイル交換してるんであれば大丈夫でしょう。
交換のたびにするのが良くないってワケでもなく
フラッシング剤が残ったままオイル給油して乗り続けるのはよくない。
フラッシングした後はフラッシング剤は少なからず残ってしまうので。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:26 ID:B3VK9OXS

>>906-907
自社登録に慣れたメーカーや、自社登録をボカしたいメーカーは
ディーラー社員がしばらく使ってからオクに流します。
「距離を走っているので、新古ではなく中古」と言い張れますので。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:28 ID:wDLnKDuf

>>924
中古より新古の方が一般受けが良いと思うんだけど？

926 ：742：04/08/17 21:33 ID:eNX7GKGf

いい勉強になると思うのでいろいろ調べながら自分でバッテリー交換することにしました
とりあえず、
・うちの車にはデフォルトで80D26Rのﾊﾞｯﾃﾘｰが2個ついてること、
・“80D26R”が何を表すかということ、
・ﾊﾞｯﾃﾘｰの入るスペースとR・Lが合えばとりあえずOKということ
などがわかりました
そして、今日ホームセンターに逝って85D26Rのﾊﾞｯﾃﾘｰを2個買ってきました（80から85でﾁｮｯﾄﾀﾞｹﾊﾟﾜｰうｐ）
しかし、同じ会社の物が1つづつしかなくて、しかたなく同じ85D26Rの規格の
違う会社のバッテリーを一つづつかってきました、どちらも1万数千円ですた
「JIS規格があるからバッテリーによって愛称が悪いということはない」とは
聞いてるのですが、違う会社のバッテリーを併用するとｲｸﾅｲこととかあったらおしえてください
もし、「やめたほうがいいぞ！」というのでしたら、開封前なのでﾎﾑｾﾝに返品できるし。。。
おねがいします

927 ：９２６：04/08/17 21:35 ID:eNX7GKGf

>>926の名前欄が742になってますが間違いです>>618の間違いですた・・・ｽﾏｿ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:35 ID:B3VK9OXS

>>925
数が多かったり、シェア争いの最中だと他社が(ry

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:45 ID:MkoL6Vp+

タイヤのローテングは3000キロでいいんでしょうか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:55 ID:tU3wgAQs

おーい
ＪＡＦとＪＲＳどっちがいいと思いんでしょうか？
理由も教えてください

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:55 ID:tU3wgAQs

どっちがいいんでしょうか　ね

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:56 ID:wDLnKDuf

>>926
表示が一緒なら、これといった問題は無いだろうけど
いや、どうでも良い事だと思うんだけど
ちょっと高い気がする。＜85Dが一万数千円
メーカーによるんだろうけど、そんなもんなのか？
そこいらの部品商逝けば、そこそこのメーカーの物が
結構安く買えるから覚えておこう。

>>929
タイヤローテーションの事だと思うけど
好き好きでやれば良いと思うよ。
3000㌔はチト早い気がするけど。
やってもらって工賃払うのなら過剰だと思う。
でもま乗り方次第だから、メカの人と相談してみ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:24 ID:Pg02jro2

ガソリンで、レギュラーを入れてる車にハイオクを入れるとまずいですか？
レギュラーとハイオクが混ざる事になりますが・・・。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:30 ID:VN9aS4yD

>>933
全然

935 ：９２６：04/08/17 22:31 ID:eNX7GKGf

>>932
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞﾏｽ
っていうか高いですか！？？一応、80で10000万円以下のは合ったのですが
せっかくだから85にしといたのですが・・・っていうか三菱のﾃﾞｨｰﾗｰ様いわく
「トータルで4万ちょっと」とか言われたので「2万ちょっとですんでﾗｯｷｰ!」とか
思ってますた・・・・Ort
となるとどのくらいで「安い」っていえるのでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:41 ID:Pg02jro2

>>934
レスサンクス

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:42 ID:fl/0Gv+2

ドアの中に貼ってある防水シートって意味あるんですか？
雨水が浸入するって言っても、ドバーっとは入ってこずに鉄板を伝って入ってくると思うから
意味ないんじゃないですか？
つか、逆にあの防水シートがあるおかげで、水が溜まるような。
もしかして俺、雨水がドア内部に侵入する仕組みを分かってないのか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:45 ID:50mxatZ8

>>937
洗車したことある？

939 ：937：04/08/17 22:46 ID:fl/0Gv+2

>>938
あります。ぜひご教授願います・・・

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:49 ID:adsXHyTu

>>937
どちらかと言えば防風シートの役割を果たしている
ドア下部には水抜き穴がある

ところで一億円のバッテリーって…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:50 ID:wDLnKDuf

>>935
ごめん。ネットで色々見るとそんなもんだね。大丈夫だ。
ただカーショップやホムセンより安く買える場所はあるって事。
それが自動車部品商だったり、電装屋だったり。
個人に販売の場合、高いところもあれば卸値で譲ってくれる所も。
でも金額そうそう変わらないから気にしなくても良いよ。

>>937
内張り内のビニールの事と思ってレスすると
雨が降ってるときって窓閉めてるでしょ？
そうすると窓とドアの隙間にはゴムで水が入らないようにはなってるものの
ぴっしりくっついてるわけではないので、少々水が入る。
そうするとあのビニールが無いと内張りの内側に水が付く。
そしていずれ臭くなる。染みになる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:54 ID:fl/0Gv+2

>>940
防風ですか、なるほど。

>>941
＞そうするとあのビニールが無いと内張りの内側に水が付く。

「内張りの内側」っていうのは、スピーカーのコーンが剥き出しになっている側、ってことですか？

スピーカーって剥き出しだから、スピーカーのコーン側（インナーパネル？）には、直接は雨水は侵入しないですよね？
アウターパネル側に雨水が侵入して、その雨水がインナーパネル側に浸入しないようにするのが
あの防水シートの役割なんですよね？

分かりにくいでしょうかスイマセン・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:05 ID:vc/arMCs

944 ：876：04/08/17 23:05 ID:r7R/2xBp

>>884
盲点でした。ありがとうございます！！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:09 ID:B+LpsfxZ

>>943
そんなに心配ならﾔﾒﾄｹ

つかマルチｳｻﾞｲ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:09 ID:wDLnKDuf

>>942
スピーカーにも雨水がかからないように
何らかの工夫がしてあるはず。
あのビニールがスピーカーの内側までしてあったり
プラスチックのカバーがあって、それにスピーカーが付いてたり。
内張りの内側ってーのは解り難い表現だったかも。
一回あのビニールを外して、その他を元通り組み付けて
洗車してから内張り外すと分かるかも。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:09 ID:PKW8cL/6

>>943　どっかで見たような質問だな．．．

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:09 ID:wngGiYud

>943
追突されるおそれがあります。
また、合図不履行で検挙されるかも知れません。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:13 ID:0wskyUMV

>>935のとは容量が違う上、純正よりワンサイズ小さいのを
三菱2000cc中古ターボ車に載せてやりました。安売りで2980円のバッテリー。
これで4年問題無しで気持ちよく廃車まで過ごせました。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:15 ID:fl/0Gv+2

>>946
ありがとうございます。

洗車した後にドアを開けると、ドア開けたところの下の部分（ステップって言うのかな？スカッフプレートのところね）が
必ず濡れますよね？
あの水はドアの内部を伝ってきているんですか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:15 ID:cUXtuhxr

交差点で先頭で信号待ちをしていたのですが、
右折しようとしてウインカーを出していたのですが、
対向車が何台かいたので青になっても動けなかったのですが、
いきなり後ろにいたトラックが早く行けとばかりにぶつかってきました。
狭い道だったので、自分の車が邪魔になっていたと思うんですが、
なんでそれくらいでぶつかってくるんでしょうか？
自分が青になってから止まっていたのは１０秒もなかったと思います。
あと、できるだけ邪魔にならないように右側にも寄っていました。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:20 ID:vc/arMCs

>943 ですが。。。

車にとってどうか、っていう話なんですけど。
エンブレといっしょに、ブレーキ灯がかろうじてつくくらい
軽くブレーキはふんでいます。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:20 ID:adsXHyTu

>>951
そのトラック運転手に聞け

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:22 ID:wDLnKDuf

>>949
それは、○○B□□っていうバッテリだろうね。
BとDは越えられない壁がある。

>>950
そうそう。そのステップにかかってる水は
ビニールを伝って、ドア下の水抜き穴から出てるものもある。
全部が全部そうではないけど。
分かりやすい実験、内張り外して誰かに窓に水をかけてもらって
内側のビニールを見ててみ。あのビニール特に下側がドアに密着してないと
内張りの裏側に掛かっちゃう事が分かるから。

>>951
要するに、止まってる状態でカマ掘られたって事？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:23 ID:GSYzIBOB

>>949 値段の自慢ですか・？ 1480円で売ってますが？
そんなﾊﾞﾃﾘで８０や８５サイズの話しに乗ってきても意味不明だよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:26 ID:r1jBjANl

柿

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:27 ID:wDLnKDuf

>>952
まず、『こういう運転どうですか？』なんて聞かれても
見てるわけじゃないから答えようがないでしょ。
エンジンブレーキをどうやって使ってるかにもよる。
MTでシフトダウン？ATでシフトダウン？アクセルオフ？
MTでシフトダウンなら、そのチェンジの仕方は？
とかいろいろあるでしょ。
ひとまず言える事は
【初心者向けスレ】
【若葉】運転初心者のためのスレ Part17【黄|緑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092200036/
ここの方が合ってるって事

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:34 ID:fl/0Gv+2

>>954
どうもありがとうございます！その実験やってみようと思います。

あと、↓のページを見て頂きたいんですけど・・・
http://www1.harenet.ne.jp/~ita-sgo/bb/deadning/deadning.htm
６番のところで、ドア上部のサービスホールを開けっ放しにして、このまま作業を終了したみたいなのですが、
これって雨漏りの問題はどうなんでしょう？ヤバイんですかね？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:34 ID:vc/arMCs

>957
いやだから、>943で書いてるじゃない。
頭にうじわいてるんじゃないの？ｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:42 ID:LZzy5qDB

>>959
まあ、せめてATかMTくらいは書いとけや。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:42 ID:WUxGPvwX

なんか微妙に荒れてるなぁ・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:42 ID:wDLnKDuf

>>958
良くはないね。まぁ上の方はそんなに水はかかる場所ではないけど
絶対大丈夫という訳でもないから。
そのうちその部分辺りの内張り裏側にカビが発生する可能性もｒｙ

>>959
はいはいごめん。うじ沸いてるわ。>>943見ても書いてないように見える。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:46 ID:fl/0Gv+2

>>959

＞エンジンブレーキをどうやって使ってるかにもよる。
＞MTでシフトダウン？ATでシフトダウン？アクセルオフ？
＞MTでシフトダウンなら、そのチェンジの仕方は？
＞とかいろいろあるでしょ。

↑>>957氏のこのレスを大きい声で１０回読み返してみたら？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:47 ID:IaKBHqTR

スピーカーエッジにアーマオール塗ったらヤバいですかね？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:54 ID:H7okr7x5

>>959
俺には既にレスを返されてるにもかかわらず繰り返す>>943の方が湧いてるんじゃねーの？

レブ当てなきゃエンジンには問題って言うほど悪くないけど、
シンクロ等のミッション部に負担がかかると思われる。
回転数を合わせるのが相当上手ければ話は別だが。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:56 ID:PKW8cL/6

>>943て新手のｺﾋﾟﾍﾟ荒らしじゃね？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:57 ID:wDLnKDuf

>>964
ヤバくはないだろうけど、あまり触らない方がいい部分。
あまりいじってると、破れちゃうよ。

>>965
実はAT海苔かもしれない。もしくは巧妙な釣り師だったりして。

968 ：( ﾟдﾟ)＜ヌルポ：04/08/18 00:03 ID:eVCKjVsA

アクセラにDC5の純正レカロシートって合いますか？
レカロとかのバケットシートってどんな車にも合うんでしょうか？
やっぱり車種別にレールって変わるのかな？
教えてください（´・ω・｀）

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:05 ID:vWXJVjRi

上の質問に便乗じゃないですけど今日くるま乗ってたら突然雨が降ってきたから、雨がやむのを車で待ってたら
ドアの内部でポタポタと雨が垂れてるような音が聞えてきたんですが大丈夫ですか

970 ：951：04/08/18 00:07 ID:guHTHnGv

>>954
そうです。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:08 ID:Lj0a3mzl

後輪駆動車（MR、FR）で後輪の系が前輪のよりでかいと
何か利点でもあるのですか？
ビートとかがそうなんですが、アレってなんなんでしょう？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:11 ID:F62V26hr

国産の軽自動車で、イエローの車体のものって
ありますか？以前ﾎﾝﾀﾞのﾗｲﾌを町で見かけて、乗りたいって
思ったんだけど、古い形でもう無くて、じゃﾀﾞｲﾊﾂのﾏｯｸｽと
思ったんだけど、それも生産中止で…(ﾉД`)
クリーム色系じゃなくて、まっきいろのモノを
探しているんですが…

973 ：971：04/08/18 00:12 ID:Lj0a3mzl

>>972
ビートｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:13 ID:3A4DSdTc

>>972
ここで訊くよりメーカーのサイトを巡回したほうが早いだろう。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:17 ID:CDIAPrIp

>>968
メーカーの違う車種同士のシートレールの互換性は期待しない方がいい。
その車種用で、そのシート用のシートレールが必要だったり
場合によっては加工が必要だったり。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:18 ID:+2ruQUlk

>>971
プッシュアンダー対策

977 ：972：04/08/18 00:23 ID:F62V26hr

>>974
一応検索はしてみたのですが、あまり
自動車は（本体にもメーカーにも）詳しくないので
どうにも分からなかったんです。で、とりあえず
おすすめを聞けたらと思ったのです。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:29 ID:3A4DSdTc

>>977
よく見て、好きに選んでください
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/select/index.html

単に黄色ければ費用は問わないのであれば、何でもいいから手に入れて
塗装する手もある

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:30 ID:xRjG0HAT

ﾎﾝﾀﾞのﾗｲﾌ、ﾀﾞｲﾊﾂのﾏｯｸｽ。メーカー名って接頭辞？
ライフ、マックスでいいじゃん。
ツゥデイ。黄色あるぜ。
道路維持管理車両、道路公団、県のくるまとかも白ライン入りの黄色だな。
バンパーが黒黄のゼブラだったのが、いつのまにか赤白ゼブラになっとる。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:33 ID:ARwb1wL3

コペンに黄色あるよ

981 ：たぬきそば ◆SobadIfJow ：04/08/18 00:35 ID:89W4KTjg

次スレ立てました。
新規スレッド立てるまでもない質問@車板191
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092756853/

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:36 ID:RDNgdUQC

>>972　黄色は色あせが酷いよ．．．

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:41 ID:rbiD7fUr

>>972
ekとパジェロミニにも黄色あるぞ。

勇気があるなら・・・

984 ：972：04/08/18 01:00 ID:F62V26hr

レスくださったみなさん、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。