★緑ﾅﾝﾊﾞｰがﾗｲﾊﾞﾙﾃﾞｽ＠ﾋｮｳﾝｶ国沢124★

1800kcal程度じゃ翌日に疲れが残ったりしないのだが。
どうせサボりたい口実だろ。
国沢、もう減量はあきらめて、代わりに持久力アップに励めよ。
あ、ラリージャパンに出ないのなら関係ありませんでしたね(ﾌﾟ

ありょー？

ニュー速で見た＆スベやんからつい数時間前のランチに訊いた話のまんま…


というか、あのニュー速の書き込み。
スベやんが名無しさんで書き込んだレスだったりするです (・x・；

私、何かヘンなモノを見てるのかな？ですね <(・x・)>

>>543
ありょー？？？？？　<(・x・)>
俺が昨日、某所に」名無しさん」としてカキコしたネタと酷似しているんだけど。
ちなみに俺はネタ元に当たって、それをリークしたんだけどね。
ねーねーねーねー、どうして似ているのかなぁ。
まあ、業界関係者なら誰でも思うことだけどね♪


もしかして、またやっちゃいました？

>>553
"The hometown decision"だから「ホームタウンデシジョン」が正解かな？

>>552
高速のトンネルでパンク修理（がホントだとしたら、ですが）はエビカニ同意
ですけど、>>543の文章は実に読みにくいです。この人、文筆で金稼いでる
とは思えないこんな珍文を平気で載せてて平気なんですねぇ、不思議だ(´･ω･`)

>>543で触れている事故って、
たしか、トラックの運転手が「速度計に気を取られていてブレーキ操作が遅れた」
なんて報道があったはずだが。

しかも、こないだ褒めてたよな。毎日新聞の報道姿勢を。
風見鶏もいいけど、風向きくらいちゃんと見ろ。

＃何かあったんでしょうか？(ﾆﾔﾆﾔ

サッカーについて、あの手のニュースの意図をそのまんま日記に書くな、
あからさますぎてバカにしか見えないぞ。

あと前々から思っているがﾎﾞｬｶﾀさプロバイダー代えたら？

>>553
まぁ判りやすく言うとホーム（この場合中国）のチームに対して贔屓目のジャッジをすること
>>558
えっと？私国沢さんですか？チトショックです。（いやかなり）

東京の夕刊（８月７日）に掲載された記事はこれですかね…。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/08/07/20040807dde001040069000c.html

> 自動車オークションに向かっていたとの情報もある。
と報じられていますね。

>>554
山陽道のトンネル事故じゃないですか？

>>562

実はプロバイダを帰るという選択肢さえ知らなかったりして。

あるいは、プロバイダの件を解決する余裕がないほどに


　何　か　が　あ　っ　た　ん　で　し　ょ　う　か　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>559
指摘ありがとうございます。すいませんチト知ったかぶりました。
ずっと昔にサッカー漫画で確かそう書いてあったような気がして。
んでよく調べず書いてしまいました。

あ〜　　マジではずかしﾃﾞﾅｲﾉ

>>557-558

たまにまともな事を書くと思ったらパクリですか？

トンネル内での停車も言語道断ですが
ミニバンのサイドォォ！！も同じく言語道断です。

　国沢のTOPが更新されてからわずか数十分後（？）に、信者（？）から応援レスあり（ｗ
　反応早杉（ｗ　
　ひょっとして、自作自…（ry

> 国沢師匠に先に書かれていました　投稿者：siinamon 　投稿日： 8月 8日(日)22時14分51秒
>
> 今回のトンネル事故、全くもってそのとおりだと思いました。
> 自分も止まっていた側の状況がはっきりしなかったので、ここに書き込んで質問しようと
> 思っていましたが、先に答えられてますね。
> そうですか･･･自動車業者ですか･･･なおのこと困った事故です。
> バーストなら仕方ないことだけれど、止まれた、ということはスローパンクチャー。
> まして長くないトンネルなれば避難場所も無いでしょうから、トンネル内で止めると
> いうのは常識の範疇外です。
> 少なくとも教習所では止めては行けない場所の代表としてトンネル内とブラインド
> コーナーIN側出口と習ったはず。
> さらに一台ならともかく、3台ですか?
> 免許を取るということは責任を背負うこと。自動車に乗る人は日常点検や最低限の
> マナーを守ってほしいものです･･･トラックの運転手に同情します。
> (とはいいつつこないだ、磐越道で二車線のストレート、80KM/Hのところを103KM/H
> の23KM/Hオーバーで初めて切符切られましたので自分もマナー悪いってことになる
> んですかねぇ･･･一車線ならともかく2車線80K/H制限は酷いと思いますが･･･)

>>544
> それより腹立たしいのはクソッたれジャッジ。少なくとも決定的なミスを２回
> している。今回のインチキジャッジに対し日本は強いプレッシャーを掛けるべき。
> じゃないと今後もナメられます。

じゃあ、ラリージャパンでﾎﾟﾆｬｶﾀのクソッたれエントリーが認められたら、
国スレ住人はインチキオフィシャルに強いプレッシャーを掛けるべきなのかな？
いやぁ、素晴らしいアドバイスをありがとう、ﾎﾟﾆｬｶﾀ(kw

>>569
うーむ、まるで誰かさんが書いたかのような文体だなあ・・・

>>570
中国側では、日本の2点目の得点の判定に疑問視する報道が
相次いでいたようなんだけどねぇ。

このひと、ホントに視野狭窄だわ。

せっかくいい事を書いたのにソースを書かなかった為にグタグタの文字列になってしまった典型的な例だなこりあ

ほんとにﾎﾞﾔｶﾀってもったいない事をしているよ。

> 一車線ならともかく2車線80K/H制限は酷いと思いますが

別にひどくはないけど。
マナーが悪い＆ルールを守らないsiinamonが悪い。

ひどいも何も。速度測ってるのを発見できない注意レベルで
速度超過しようって言うのが言語道断でしょ｡

計測員が迷い込んだボケ老人だったらどうすんだ｡

まあ2点目は中国選手の自殺点なんだけどね

>>569

> 国沢師匠に先に書かれていました　

TOPも弟子との対話形式にするんじゃないのｗ

>>569
てか、

＞免許を取るということは責任を背負うこと。自動車に乗る人は日常点検や最低限の
＞マナーを守ってほしいものです

って書く人間が、すぐ下に
＞80KM/Hのところを103KM/Hの23KM/Hオーバーで初めて切符切られましたので

って時点で、「お前も脳髄腐っとｒ(ry」

いえ、なんでもないです。

>>576
試合自体はWEB速報しか見てないんで、実際どうかはわからなかったんで。

明日の発表が楽しみデスヨage

(･∀･)ｳｽﾞｳｽﾞ

(--#）鬱々

な方も今宵は一人ほど、、、

私も
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸ　
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

何時に発表なの？
それによっては会社を早退するかも。
もちろん祭に参加するためになw

>むしろネット社会の黄昏野郎と同じく日々の暮らしにハケ口が無い哀れな人達に思う。

ほんとに何かイヤなことでもあった？
むしろ国沢さんが日々の暮らしにハケ口が無い哀れな人達に思う。ｗ

トップも日記も何に付いて書いているか分かりません。
こんなことを書かれる時点で、文章で飯を食っている人間としては
死刑宣告されたも同じなんだけど、分かってるかな、このバカ。

>高速道路上でのパンクは、タイヤがダメになってもいいから
>ユックリ安全な場所まで移動すべきと機会あれば書いている。
そんな文章お前の記事では見たことない。
よっぽど少ない機会なんだな。
一回しか書いたことがないのであれば、この書き方は不適。
と言うかねぇだろ、正直に書け。

>むしろネット社会の黄昏野郎と同じく日々の暮らしにハケ口が
>無い哀れな人達に思う。
てめぇが勝手に作った単語を勝手に常用単語のように使うな馬鹿。

>〜すべきと機会あれば書いている。
仮定法かと。
「〜あれば〜したのに(実際はなかったので〜していない)」

ﾑﾘﾀﾞﾛ ｿﾚﾊ...

自分を飾ろうとしてまた嘘ですかw

祭り日ageしつつ沈

マジでアドバイスしてあげる、国沢君。
トップに表題をつけるといいですよ、どんなに中身がすかすかで
珍論で読んでいる途中で書いている奴の人格まで疑うようなことでも、
とりあえず何について書いているか分かるから。
今のままでは一生今のままですよ、国沢君。

>>590今のままで何ら問題アリマセン
とか考えているんじゃナカロウカ！？

小さいうその重なりが
だんだん大きくなって
いつも大きいうそをつきつづけないと
過ごせないヒト。
子どものころ、そんな子がいたのを思い出しました。
国沢さんは、サラリーマンではないから、退職金や年金は
当てにならないから、サラリーマンの3倍は稼がないと
老後は真っ暗闇です。このままのペースで、ウソをつきとおして
70歳まで生き延びられますかね？ボクはずっと若いので、
そんな国沢さんを生温かく見守ってあげます

現在の曙とかいて国沢とよむ。
そのココロは

「痩せる気のない豚でございます」
「どちらも口だけでございます」
「コネがついています」

どれがいい？

どれがいいって言われても、
全部当てはまってるからなあ・・・ｗ

我ながら本人が見たら、かっとなってこちらに書き込んできそうなこと
連発して書いているなって思うけど、今来ないのは明日の発表で自分が
選抜されると確信しているから余裕があるのかな。
でも、もしもし、のことがあったら、国沢君は何をやらかして自動車
雑誌業界の和を乱してくれるのかな、楽しみw。

何かやったら今度こそ害虫の如く叩き潰されると思うけどな。

出たら出たで恥さらすんだろうし、
出なかったら出なかったで言い訳並べて恥さらしか。

どうしようもないね。

>>592
＞小さいうその重なりが
＞だんだん大きくなって
＞いつも大きいうそをつきつづけないと
＞過ごせないヒト。

昔つき合っていた彼女を思いだした。
今でもなんであんな女とつき合っていたのだろうと思う。
それでも性格はカニよりはマシだった。
カニの奥さんはよくカニと２０年も一緒にいられるなあと心底思う。

>>596さん。出ても言い訳並べるってのも追加しておいてください。

>>543

なんだい、このトップは。
何について語るってのもなしにいきなり本題なの？

で、思うんだけどさぁ。こんな初歩的なことすらできない
評論家に何か依頼する方がやっぱ間違っているんじゃないのか？

ま　し　て　ラ　リ　ー　に　出　す　の　は　ど　う　か　と　！

この人に関しては、もうどうでもいいや、という心境になりつつあるよ。
雑誌やメーカーの都合で使われ、消費されて、結局、なにひとつ残すことなく消えてゆくだけの存在なんだし。
たった一ヶ月前の文章でさえ、時の侵食に耐えられないような安っぽさ。
つまり、そこに確固たる事実も古びることのない真実も、なにもないことの証。

>>590
ザケンナッ！そんなことしたらTOPの内容の８９％が
主旨と全く関係ない水増し文であることが丸わかりになっちまうだろがっ！！

例：ＣＴ別冊の三菱本

>>601
何だとコラ!!
まさか残り11％が本論だとか言うんじゃないだろうね。
珍論なんだよ、しかも全開の、濃縮果汁100パーセントの。

なんかネタになってきた、もう寝る。

祭りへの期待と興奮で寝られなかったデナイノ！！

発表が待ちきれないage

よく、ちゃねらーは敵にまわすと最強怖いが、味方だと最弱といわれるな‥
まさか出る限りは一生懸命走れと応援しないだろうね。
出なければ出ないでザマー見ろと喜んで問題の根本を忘れたりして。

アルペンでカニが好走（？）した時突然応援にまわった奴もいて
正直ハァ？　だったんだが、（笹薮特攻の結末で批判に戻ったけど）
ＷＲＣに出ようが出まいが俺の奴に対するスタンスは変わらんね。
やってることは変わらないんだから。

すでに現時点でヌバルに対しても個人で出来る範囲で不買運動をやるよ。　
人にも絶対に勧めないし、こういうヌバルの汚いやり口も広めるてやる。