>>948 スターターキルリレーを配線しない場合でもIG配線は必要です。
キーをオンにした時に本体の警報の記録をリセットする為です。
配線をしていない為リセットできずにLEDが点滅してるんだと思います。
バイパーならキルリレーにつながっているH1/9黄色線をカットしてIG
に接続します。
ノーマル配線を改造したくないのであればターボタイマーか
エンジンスターター用のハーネスを改造して接続すればどうですか?
IGだけを配線する場合はキーシリンダーに繋がってる太い線では
エレクトロタップでは無理っぽいので、他の場所(メーター周り等)で
配線すれば上手くいくと思います。
フィールドセンサーのLEDが反応するのは異常ではありません。
セキュリティーがオフでもセンサーの電源は供給された状態になっていますので
気になるようでしたら、センサーのマイナス線をセキュリティーオンで
マイナスアウトプットの線(バイパーならH1/1のオレンジ線)に繋げば
オフ時に反応しないようになります。
>>948 めちゃめちゃ詳しい解説ありがとうございます。
そんな機能(リセット)があるの知らなかったので大変助かります。
どうりで点滅してるわけですね。
さいわいエンジンスターターが取り付けてあるので分岐させてみて
再度取り付けしてみます。
ほんまに感謝感激です。ありがとさん
954 :
945:05/03/02 22:41:26 ID:jdDVvGnj0
>>949 純正でイモビ付いてるから
振動センサとエリアセンサとバックアップサイレンを組み込みたいのです
で、リモコンで感度調整も可能なやつと考えると栗しか思い付かなかったのです。
エンジンスターター付いてるって事はセキュリティーオン時にエンジンスターター
で始動したらIGは100%、ショックセンサーは警報する可能性高いですよ。
リレーを使ってバイパス回路を作ってやらないとダメだと思います。
動作確認用の栗LEDを2個付けたいのですが、どうするの?
並列に付けたらマズイよね?直列だと暗そうだし。教えて著
>>956 セキュからのLED駆動信号でトランジスタ(-出力ならPNP、+出力ならNPN)
をONし、それでLEDを点灯させればOK。
電流値の設定は抵抗の計算が面倒であればCRDで電流を決めると楽です。
私は高輝度赤色LEDをサイドブレーキの辺りから左右の窓に向けて
それぞれ一個づつ点滅させていますが、低い位置なので覗き込まないと
見えないけど、覗けば高輝度LEDなので眩しい感じになっています。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 02:27:45 ID:Hpp+Fb0P0
doorlocksp まだかぁ?
>>954 基本的にキーレス機能を組み込んだセキュってのは(たとえ純正キーからだろうが)
セキュ以外からのドアアンロックを「させない」ものだと思ってくれ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 12:07:40 ID:wyTZ1PV00
>>945 快適さを優先してカーモニにしとけ。糸冬
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 14:34:02 ID:a6y4YnUd0
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 16:22:10 ID:/lFpEG8F0
>>961 サンキュ
見てきたけどDIY向きな情報はなかった_| ̄|○
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 20:43:25 ID:tDTydgKQO
ボイスモジュールだけ取り付けはできるんですか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 15:38:26 ID:eR843wywO
すいません。ダイオードってどこで買えるんですか? セキュのライト出力線(+)を
ウィンカー線に接続する時に必要だと思うのですが、カー用品店・ホームセンター・
電気店に行っても見つかりません(TДT) 教えてください・゚・(ノД`)・゚・。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 15:46:08 ID:H69eU//o0
>>965 大きめなカー用品店のセキュコーナーに置いてあったりする。ばか高いけど
オクで落とすとか
秋葉のパーツ屋で買うとか
秋月の通販とか
セキュと車種によってはダイオード必要ない場合もあるよ
>>966 どうもです。こんなに置いてないモノとは思わナカータよ。。(´・ω・`)
動作確認用だと思うのですが、ヒューズ7.5A(線の途中)がついてる線でステア横の
ウィンカーSWの配線に噛ますつもりです・・・ ダイオード必要ですよね(;・∀・)
>>967 どこのメーカーのセキュをインストールしてるか知らないけど
ウインカーを光らせるだけの出力はあるの?
>>966>>968 問題解決しました(・∀・)!! ハザードSWに接続じゃなくてウィンカーSWに接続なら
ダイオードなしで平気みたいです。どうもでした(゚∀゚)!!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:08:15 ID:tshTsOIN0
大須なら6Aのダイオード1本80円で売ってますが。。
>>970 え・・ それ販売(製造)してる店に聞いたんです・・・ 配線を右・左別々に(二本)
接続すれば平気と言ってました。あまり深く考えずに納得してしまいましたが、
もう一度確認してみます(((゚Д゚;)))ガクブル
>>971 大須ってどこですか?
973 :
971:05/03/05 00:08:11 ID:K6EKAwT10
>>972 名古屋の電気街です。
配線を左右別って、セキュからの1本線を左右に分ける為に
結局ダイオードかリレーを使いますよね。
小電流のダイオードは持ってるという事ですか?
>>962 文章冒頭のスマートキーシステムの説明もおかしいな。
日本語ダメな人がつくってんじゃねえの。
>>973 972です。セキュ本体から左・右用に2本の線(+出力)が出ています。一本を分岐で
なければ平気なんだと納得したのですが、他の方からダメと言われると焦ります。。
セキュ初めてなので(;・∀・) でもこういう接続って非警戒時(走行時)にウィンカー
使えばセキュ本体に電流流れますよね・・ 平気なモノですか? もしよければそこら辺
なぜ平気か教えてください。セキュは初めてなので少しテンパり気味です(;・∀・)
配線場所はディーラーで確認しましたので後は接続するだけです。明日もう一度お店に
確認してみますm(__)m
976 :
971:05/03/05 01:27:05 ID:K6EKAwT10
>>975 逆にこちらが色々と疑問ですが、ってゆーかセキュ名を書いて
もらえれば話が早いのですけど、
・セキュ本体から二本出ているのはウィンカー用だからなのか?
・多くの車はマイナスコントロールなのに+線で良いのか?
・マニュアルの推奨配線はどうなっているのか?
(元々ウインカーの+ラインへ接続出来る回路と容量ならば
逆流は問題無い)
>>976 すみません。自分の書き込み最初から見たら分かりづらかったですねorz もともと
ランプ出力(+)線と書かれているもので説明書にも左右のスモールorハザードにそれぞれ
接続すると書いてあります。製造元にも問い合わせたので
>>976さんの言うように
『逆流は問題ない仕様』かと思います。私の浅い知識では違和感があったので
質問させていただきました。各配線(二本)にそれぞれ7.5Aヒューズが付いています。
・・・難しいけど楽しいですDIY(;・ω・) 何かあったらまた報告させて下さい(;・∀・)
>>978 セキュは何?ヒューズが入っているという事は・・・・
話はそれからだ。
>>976 FORCE,Magicar,α,VOLTEXといった韓国原産の液晶リモコン、
リモスタ付きセキュは左右のウィンカー線に直接つなぐのが多いよ。
中を開けると数アンペアのダイオードで分離している。
へぇ、ハザードの点滅ってスターターだったのかぁ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:19:31 ID:NeTQWgFBO
5極リレーに書いてある番号&仕組みって、5極リレーならすべて同じ?
>>985の補足
スターターカットリレーの説明で、インスコマニュアルには
87
━
本体→85┃ ━ ┃86(IG⇔本体の間)
┃
30 (真ん中は87a)
って書いてあるんだけど、買ってきたリレー(30A/20A)には
87
━
アース86┃ ━ ┃85←電源 ┃
30 (真ん中は87a)
で図の85.86の位置が違う・ 配線図には85は本体からの『スターターカット出力(−)』
って書いてあるから、IG⇔本体の線(86)をアースと考えれば番号の位置は違っても
インスコマニュアルどおりの繋げ方でいいと思うけど、5極リレーの番号が共通でなく
多種あるのかなって質問しますた。アホな質問でごめんなさい
同じ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:49:54 ID:fEbSZECg0
リレーの基礎も解ってない奴がDIYすんな。
>>984 正しく、元インストーラーなのかもよ。
元オートバックスのバイトで適当にホーネット付けてたとか(w
>>988 dクス!!
>>989 リレーの仕組みは分かってるけど、IG⇔本体の間に繋ぐ86がアースになるのか
不安だったんだよ・゚・(ノД`)・゚・。
うめとこ
埋め埋め
うー誰か埋めてよー
1000狙い?って、んなことないか。
↓誰かさんのセキュリティDIY日記
初日、 ディーラーで配線図を手に入れ、配線通し&設置場所の検討した後就寝
二日目、ボンピン・ドア・トランクトリガー線等を繋ぐ。内装剥がしに疲れ就寝
三日目、本体等設置。各線を運転席周りにまとめたが、接続箇所が分からず就寝
四日目、ディーラーに行っても分からず(現車ないと)自力で探しだし疲れて就寝
五日目、すでに終わった感を感じ、やる気が全く出ない・・ もやすみなさいorz
↓誰かさんのDIY失敗日記
ワロタw
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L_, , 、 \: : : : : : : : :i / ショップで取付けたら
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ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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