無駄なアイドリングをするﾔｼは逝ってよし　

夏も本番に突入しました｡
この季節になると駐停車中に無駄なアイドリングをする奴が跡を絶たない｡
地球環境や人の迷惑を考えない自己中心的なドライバーを懲らしめる方法
について考えましょう｡　　

2

3ｹﾞﾄｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

脱アイドル宣言

↓アイドルといえば、

貴理子

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

元ちゃいるず

無駄なアイドルだろ

つかスレタイに「逝ってよし」なんて
凄く久々に見たなw

石油がなくなればアイドリングはなくなるな。

俺は夏は暑いからﾊﾞﾝﾊﾞﾝアイドリングさせるわ。
そこで、俺の代わりに>>1は徒歩バス電車でエコロやってくれ。

>>12
氏ね｡

たしか､東京では条例で禁止されているよね?
せっかく一部の人たちは､無駄なアイドリングしないように
心掛けているのだから､そういう人達の努力を無駄にするような
事をするな! ! ! ! ! ! !　　　

>>14
マジで言っているなら、あんた、公共交通機関を積極的に使おう！

ブンブンブブブン

1分間アイドル状態エアコンONで消費するガソリンは
約35〜45cc

>>15
>>14ですが､四国の田舎に住んでいるので車がないと困るのです｡　
でも､私自身真夏でもエアコンで冷やす為のアイドリングは絶対にしません｡　
四国は冬の寒さが厳しくないのですが暖房を効かせる為にアイドリングするドライバー
が多い事には本当に呆れます｡
注意する度胸はありません｡　　
去年の冷夏と言い､今年の異常なまでの暑さと言い温暖化による異常気象は誰の目にも明らかです｡
本当に車が好きで電気自動車が嫌ならこの問題について真剣に考えてもらいたいものです｡　

常にアクセルふかしてればいいってことだな

age　　

道の駅等の駐車場でアイドリングさせっぱなしの車を見るとむかつく

地球温暖化とヒートアイランド現象を混同している時点で
自然環境どうこう言える権利はないと思うのですが。

運転中のクーラーは良くて止まってる時のアイドリングでのクーラーはダメ
ってのも理論的に？

>>21
禿同｡
でも､喧嘩になるのが怖くてなかなか注意できないよね｡
>>22
あんた馬鹿?
一体このスレのどこの誰がヒートアイランド現象と地球温暖化を混同してるの?　
地球温暖化は世界的にも深刻だって事をいまだに知らないの?
運転中のエアコンの使用は別に悪くないと思いますよ｡　
信号待ちの度にわざわざエンジン切っていたら渋滞の原因になって余計に
環境に悪いからです｡　　
特に腹が立つのは買い物をしている間に駐車場に停めてある車がエアコンを
効かせる為にアイドリングをしているのは最低だと思います｡
エアコンなんて運転しているうちにすぐに効くでしょ｡
なんで少しの間でも我慢する事が出来ないの?
そんなにも暑いのや寒いのが嫌なら引き篭もってればいいでしょ｡　　
ドイツではアイドリングが許されていないらしいけど日本もドイツと同じように
アイドリングを禁止してもいいと思っているのは俺だけかな?　　　

ってか　アイドリングでエアコン全開は基本だろ？
車は移動手段だけではない。そのへんがバイクと違う。

>>24
氏ね｡

触媒は温度が上がらないと、その機能が全く発揮されない。エンジンを始動してすぐ走り出すのは環境に悪い。
またエンジン始動直後は、全開走行に近い油圧が掛かっているのでエンジンの耐久性にも問題あり。
車種によって安定するまでの個体差はあるが、エンジン始動後最低でも３〜５分はアイドリングをした方が、環境にも車にも良い。

すごいな。まだこんなこと本気で言ってる輩がいるのか。
ネタだろ、ネタだと言ってくれ。
エンジンに負荷もかけないアイドリングで本気で触媒が暖まると
思ってるのか。真冬の北海道のマイナス10何℃の気温下じゃあるまいし、
いや、ほんとに、ネタだと言ってくれ。
あとバイクと違って何たらって書いてるのもいるが、車は移動手段で
あって、中で涼む為の物じゃないわな。
ネタで言ってないなら根本から考え直した方がよいぞよお主ら。

>>27
あ ん た は 偉 い ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
よ　く　ぞ　言　っ　た　ー　! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !　

路肩でアイドリングしっぱなしのパトカーに注意したことがある。

「パトカーはいいんだよ」との返答。

確かにそこはアイドリング禁止条例はないけどね・・・・。

>>27
言葉足らずだった。排気温がある程度上がらないと触媒が機能しない。
エンジン始動直後の排気ガスに手をかざし確かめれば、直ぐにわかる。臭いも生ガスそのものだ。

そうですぞ。だからこそそこでそ〜っと走り出すのですわ。
ある程度負荷をかけたほうが触媒が早く暖まるし、どうせ暖まるまで
時間があるなら、少しでも移動をした方が環境負荷が減るんでは？
と言いたかったのす。
私は北海道住人ですから、そりゃ真冬のど寒い日なんかは多少は暖機も
しますよ。せいぜい2.3分ですけども。マイナス10℃を下回るようだと、
オイルも少しは回してやらないと、ほんとに走り出しが機嫌悪くなります
しね。
私が言いたかったのは、車の中で「休憩する」ために車内を冷やす、
こういう「移動」とはまったく関係ないアイドリングはやめたほうが、
と言いたかったのす。
パトカーは電装品を色々使ってますからね。無線とか、場合によっては
レーダーとか。
（だからってアイドリングはやめて欲しいのは私も一緒ですが）
でも、札幌市の看板を掲げたパジェ○がうちのまん前で意味もなく
アイドリングしたままマンホールの中とかを覗いてたときは注意
しました。発電機でも積んでるなら何も言わないんだけどね。

ねぇアイドリングをやめさせるには
アイドリングしなくて済む環境を整備するのが先ですよ
休憩所を整備するとかね

う〜ん、なんか盛り上がりに欠けてるのはスレタイのせいだろうか。

>>32　休憩所ってのはどんなもののことをおっしゃってるのでしょう。
　車を停めて休憩するスペースなら、今でもあちこちにパーキングが
　ありますからね。どこでだってエンジンを止める習慣をつけてない
　輩はエンジンかけっぱなしでしょう？　結局個人の意識の問題になって
　しまうんですわな。車を駐車場に停めて、屋内で休憩するスペースの
　ようなものを考えてらっしゃるなら、「他人がいっぱいいるところで
　落ち着いて休憩できるかゴラァ！」なんて人もいるでしょうし。
　車の中はいい意味でも悪い意味でもパーソナルな空間ですからね。
　（だからわがままな行為がエスカレートしますわな）

何でもヨーロッパが正しいとは思いませんが、こういう話も聞いたこと
があります。スイスかどこかのスキー場での話です。駐車場の中で、
2組の若いカップルが頬を真っ赤に染めてコーヒーかなんかを飲んで
たんだそうです。真冬なんで、車内は冷え切ってるので頬が真っ赤に
なりますわな。なのでそのカップルに聞いたそうなんですよ
「なんでエンジンかけないの？」と。そしたら彼らは、
「だって車は移動の手段であって、中で暖まるためのものじゃないでしょ」
と言ったそうです。こういうのを見習って欲しいと思ってるわけですよ、
わたしは。便利な物は必ず何かを犠牲にして成り立っているってことを
忘れないで欲しいんです。

＞便利な物は必ず何かを犠牲にして成り立っているってことを
　忘れないで欲しいんです。

でも人間、一度便利を手に入れると戻れません。
アイドリングやめろ、暑い寒いのを我慢しろ。
というのは精神論としてはわかるけど、実際に効果は薄いです

温暖化をやめたいのなら、暑い寒いを我慢しないでも環境負荷を減らす方向を
考えないといけないんじゃないかな？

プリウスだって、車で好き勝手移動したいというわがままはそのままに
いかに、環境負荷を減らすかを考えてるんだし。
あなたの理論は、車は環境の敵だだから車に乗るな。
という理論と根本的に変わらない気がします。

バイクに乗ってるせいもあるけど直ぐエンジンを切る
無職だからお金がもったいなくて
エンジンかけっぱなしの奴は金持ちだねぇ〜

>>34　いやいや、お説ごもっとも。特に>>実際に効果は薄いです。
　　　ってとこなんかは、だからいつでもどこでもアイドリング
　　　しっぱなしの車が停まってますわな。
　　　精神論としてはうんぬんってのも書いてますが、>>23氏なんかが
　　　書いてあることとも重なりますが、車に乗ってないときまで、次に
　　　乗るときに涼しくする為だけにアイドリングしっぱなし。こういう
　　　のをやめようと言ってるんですよ。それに、車＝環境の敵って、
　　　それは事実ですよね、実際に。車が無けりゃ排ガスも出ないんだし。　　
　　　ただ、わたしは元バイク乗りで、今では車大好きで、田舎住まいって
　　　のもあって、どこに行くのでも基本的に車を使います。あんまり
　　　燃費のいい車に乗ってるわけでもないし。でも車が大好きだからこそ、　　
　　　少しでも環境に悪いことを減らそうとしてるんですよ。
　　　ちょっと矛盾した言い方になってるかもしれませんけどね。

>>あなたの理論は、車は環境の敵だだから車に乗るな。
という理論と根本的に変わらない気がします。
↑　これは私の表現が悪いからこういう風に感じるんでしょうね。

あとですね、暑い寒いの話ですが、こちらは北国ですが、例えばスターター
なんかで冬にエンジンかけて、水温が上がって室内が暖まるまでは、へた
すりゃ30分近くかかります。でもそこまで待たないで、少しずつでも走り
出せば5分もしないうちに水温計は動き出します。その方が室内だって早く
暖まるでしょ。そういう風にして欲しいんです。

長くなったんで、追加。
なんか俺だけ熱くなって語っちゃってるな。
うっとおしかったらすまんです>>ALL
ただうちの地域ってほんっとにエンジンかけっぱなしの輩ばっかりなんで、
ついはけ口を見つけてしまいました。
この辺は冬だってせいぜいマイナス5℃程度で、夏だって真夏日なんて
10年に一回の地域なのに、夏でも冬でもかけっぱなしばっかなんですよ。
だからちょっと、ね、愚痴も入ってるかもしれません。
あんまりこんな長くばっかりカキコしてるとうっとおしがられるから、
もうカキコはしないでおきますね。
私見ですいませんでした。
でも本当にわたしは車が大好きです、だから少しでも長く乗っていたいんです。
内燃機関の車にね。

駐車場とかでエアコン全開より
最近の道路で渋滞作ってる方が環境には悪いきがする

なんだか、「車は移動の為だけの物」って考え方が、現実的には時代遅れじゃない？
環境を考えるなら、車以外の時の冷暖房も我慢してる？
それよか。「あんまり燃費のいい車に乗ってるわけでもないし」でアイドリングには「環境問題が」ですか？？？？
「私は強姦はするけど、万引きはいけませんね」といわれたらどう思う？
真夏でクーラー切ったら１分もたたず汗が吹き出る状態のとき、年老いた母と生まれつき病弱な赤ん坊を車内に１０分ほど残さざるを得なくなった時、クーラー切れる？
普通の現代人にとって、車は第二の我が家（大げさ！）的な存在なんだよ。

>>38
渋滞は避けられない。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは避けられる。

>>39
おまえ、ほんとの馬鹿だ。
だれもそんな話してねーよ。
無駄なｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの話してんだよ。
おまえ、車好きのﾘｱﾙ高校生か、馬鹿な3流大学生だろ。

27さんの意見に大賛成｡これからもこのスレにどんどん書き込みしてください｡
あなたのような正しい考えの人がいると知りなんだか安心しました｡
自動車評論家の徳大時氏は長々とアイドリングをする事は犯罪と言っても
過言ではない等と本に書いてあったけど､もっともな意見だと思う｡　　　
>>39
>普通の現代人にとって、車は第二の我が家（大げさ！）的な存在なんだよ。
これもまた徳大寺氏の本に書いてあったが､現代人のこのような考えがミニバン
ブームを支えているのではないかと書いてあった｡　

コンビニで買い物するだけで、エアコン＆カーステの為にエンジンかけっぱの香具師は敗北者だろ？
工場周辺では、荷受け待機してるトラックが、早く着きすぎたのか2時間もガラガラとエンジンかけっぱだった。
しかもそれが2台、うるせーっての。

コンビニでエアコンかけっぱなしにして
ジュース一本買ったら。
その2,3分で車盗まれました。
以来、降りるとき必ずキーは抜きます。

盗んだ奴は大バカだが、
>>43は小バカ。

長々とアイドリングしている奴を見ると強い殺意を感じて本気で殺してやろうかと思う｡　
　

暑くも寒くもない日に、ライトを点けてもなくカーオーディオを聞いているわけでもないのにアイドリングさせていると「無駄」だと思うが。
クーラーやヒーター入れるためとか、カーオーディオ鳴らすためにアイドリングにしてるのは、エンジンは立派に「仕事」をしてるぞ。
それが「無駄」かどうかは本人の目的による。
ここで批判する人は「無駄」な走りは一切しないのか？
必要最小限の能力の車を選んでいるか？
かっこいいから、速いからといった理由で車を選ばなかったか？
自分の楽しみだけのために「無駄」にドライブをしていないか？

俺は別にアイドリングしてる奴にとやかく言うつもりはないが。

>46
アイドリング状態だと、オルタの電圧が低くいので
「立派に仕事をしてる」とは言えないと思われ。

極端な例だが、
ヘッドライトを付けたままエアコンをガンガンにかけ、
ウーハー付きのカーオーディオを大音量で長時間鳴らし続けると、
たとえアイドリングしててもバッテリーは上がる。

age

age

セルフスタンド普及に伴ってますます給油中にアイドリングしっぱなしのやつ
増えたような気がする。有人店でもいたが。店員が注意すれば良いけど、ろく
でもないやつが多いから強く出られないのだろう。
無論給油中のアイドリングが安全かどうかなんて問題ではない。

アイドルアップ宣言車

給油中のアイドリングって、電源抜かないでＰＣの中さわるのと同じくらい不安。
たぶん大丈夫なんだけど万が一ってやつ。
なので俺は絶対やらない。ちゃんと静電気除去もするし。

>>50
ＤＱＮは馬鹿だからアイドリングストップをしなくてはいけない事を知らないんじゃないの｡

age

アホor偽善者ばっかだな、ここは。

アイドリングストップはもはや偽善の範疇ではなく常識となっていますよ。
取り残されないようにしよう。

アホに関しては知らん。

偽善　も　善　なり

>>57
へりくつこぐな。はなたれが。

age

目吊り上げて、無駄なアイドリングを撲滅するくらいなんだから、
きっと無駄なドライブもしていないはず

もちろんしないよ。
都市間移動は電車が最速。
3キロ先のコンビニなら自転車でしょう。

いやコンビニでなくてもよいが・・・。

age

だったら、試乗記事なんてプレスリリースの写しでいいわけだ
無駄なドライブなんだから

age

道の端で休憩してるタクシー、トラック運転手は氏ね。
道路は手前らクズの休憩所じゃねえよ。

age

age

age

アイドリングとは関係ないんだけど、
高速の登坂車線がある坂道で、走行車線をまたーり走ってたら
追い越し車線をハイブリッドカーのエンジンが、悲鳴を上げて追い抜いていった。
ついでにマフラーからモクモクと煙も出ていた。

あれって環境に良いのか？まだ、普通車のまたーり運転のが環境に良くないか？

>>69
環境を気にしてハイブリッドに乗る人はごく少数だと思われます。
環境の事を考えてると相手に思わせたい人が大多数。
ハイブリッドって高速で走ってる分は全部エンジンじゃなかったけ？

ツインバッテリーって実用的にはどうなの?
電装品専用に1個余分にバッテリーつんどけばエンジンかからなくなることも無い
この考えヘン?

じゃあ、温暖化税を導入したらいい

>>71
正しい考えだと思うけど､メーカーがそのような車を作る意志があるかどうかが問題｡

>>69　ハイブリッドカーのエンジンが・・・
って、なんだかエンジンだけが、悲鳴を上げながら走り去って行ったみたいな書き方だな？

age

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自動波なんてカコワルイステッカーと、シメジを付けたレグナム海苔
コンビニの出入り口にボーボーマフリャー向けたままずーっとアイドリングしてんなよ！

アイドリングってエンジンが円滑に回転維持できる最低限の回転数でしょ？
結構、負担かかってるんじゃ・・・
エンジン歪むし、シリンダーが変な磨耗するし

コンビニでアイドリングしてる人って鍵閉めてんのかな？
盗まれるのが怖くてエンジン止めてたんだけど最近は
合鍵で閉めるようにしています。

何をして無駄か、何をして有益か

age

age

age

age

ttp://car.nifty.com/as/column/car_149/article_0310155290_1.htm

>>78
円滑に回転維持できる範囲なら問題無いだろｗ
あんまり低いと不完全燃焼になる。
ＭＴで発進の時に回転数下げすぎでスタートするのも
クラッチにはいいけどエンジンには悪い。

>>1
多少のアイドリングは必要だよ。
暖気ってしってるでしょ。
ちゃんとシリンダー内･ピストンに油膜張ってあげないと！
それからスタート！
エンジン保護の為です。

でも、10分もしているような人は良くないね。
そこまでやる必要もないし。

どこにでも居るけどﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車の方が確立高いでつね
本人は車室内で何かしており車種は古いﾊﾟｼﾞｪﾛ、ﾃﾞﾘｶといった
もう燃料安いからどうでもいい　みたいなのばかり。
排ガス出すなら車内に引き込めやー。

みんな、車の運転を趣味にしている段階でアイドリング野郎と大差ないぞ。
無駄とか言えるのは車の運転しない人だけ。

>>79
ターボタイマー知ってる？

９０　will be abortion.fufufu/

コンビニやスーパー等の駐車場で買い物中にアイドリングさせっぱなしの奴｡
排ガスが臭いし､エンジン音がうるさいんだよー! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !　
人の迷惑を考えられない奴は車の運転をするなー! ! ! ! ! ! ! ! ! !　　
俺は開店前のスーパーの駐車場で車の中でエンジンを止めて待っているのに｡　
ふざけんじゃねーよバカ! ! ! ! ! ! ! ! ! !　　　　　
ガソリン代がまた値上げされるのは苦しいけど少しでも無駄なアイドリングする　
奴が減ってくれるといいと思う｡　　　

俺はガソリンが1、2円上がったくらいで大騒ぎするようなケツ穴の
ちっちゃいやつじゃないんでね。
それにアイドリング中にエンジン音がうるさいようなオンボロ車に乗ってないし。
優低排気ガスとかってやつで排ガスクリーンだし。

貧乏人は自然とエンジン切るんじゃないのか？

ｴｱｺﾝ使用して駐車しｴﾝｼﾞﾝ止めると次かける時なぜか
かかんなくなるんだよねー。
　特に買い物して10〜20分くらいに多いんだけど、こういう理由の
人も居るんでない？

>>93
その排ガス吸ってみろ

>>94
ただの整備不良やん。
理由にならねー。

>>95
排ガスなんか吸えるわけないじゃんｗ
中卒ですか？

>>97
一部の運送会社は無駄なアイドリングをしないように心掛けていたりドイツでは
アイドリングが認められていないことや首都圏では条例でアイドリングが禁止
されている事と地球温暖化や大気汚染の問題が世界中で深刻である事を知らない
お前は小卒以下ですか?　　　　

以前はターボタイマー使ってたけど、近所迷惑になるから最近は使ってないな。
目的地が近くなったら低回転走行してる。高速のSAは別ね。
条例は暖気運転は認められてるんだったか？

>>98
脳内ヒキオタキモデブの釣りにのってんじゃねぇよ。

>>98
大気汚染のやめにやるなら無駄にアクセルふかしてる暴走族にいったらどうですか？
掲示板でしか自分の意見をいえないお前には無理だろうけどなｗ
俺はこれからもコンビニに行く時エンジン止めないんでよろしく！
喧嘩ならいつでも相手するんでよろしく！

>>100
貧乏人ですか？ｗ

>>101
氏ね! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !　

じゃあ大気汚染にならないよう
排気管を車内へ向けておいてください。
窓は絶対開けないように！！！

ACを効かせるためのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは「無駄」じゃないよね？
目的があるんだから…

やっぱ条例って大事だね。うちの地域はその条例あるおかげで、気分的に
話し切り出しやすい。今までトラックや営業周りの車何台か注意してるけ
ど、まだ逆切れされたことはないな。普通に話せば普通に分かってくれるよ。

けどもし相手がイっちゃってそうな奴だったら、デジカメでこっそり撮って
問答無用で通報しちゃってもいいんじゃない？通報する前に注意してあげるなんて
こっちに言わせれば大サービスなんだからね。本来はそこまで親切にしてやる
必要なし。

デジカメで写真とってアイドリングかエンジン止めてんのか分かるんかよｗ
ほんとアホしかいないね（ﾌﾟｹﾗﾋｮｰ

age

>>106
最近のデジカメは動画も撮影できるけどな。

>>108
空いた口がふさがらないよ
動画で撮ったってアイドリング中かエンジン止めてんのかを
どうやって判断するんだ？(ノ∀｀)

>>109
おまえのデジカメは音声は取れないのか?
マフラーの揺れが撮影できないほどプアな画質なのか?
車の回りを隠し撮りできないほど巨大なのか?

アイドリングしている状態で休憩していると環境問題うんぬんとか抜かして
エンジン切れとか説教してくるのがいてウザイんだけど、うまくおっぱらう方法はないかな。

エンジン切る。
基本だろ。w

>>111
無視するかなんだてめぇって言えば大抵帰っていくよ。
相手がちょっとでも手を出してきたら後は煮るなり焼くなり好きに汁

>>111
車なんだからその場から逃げればいい。
それでも追ってきたら相当な大物だ。握手しとけ。

とは言いつつもワイヤレススターターというアイドリン
ググッズ馬鹿売れだよね。

そりゃそうだ、夏の暑い日の駐車後に乗るあのムアッ
とした熱気は我慢できないからねぇ。

おいらは多少燃料食っても買い物の間は鍵を閉めて
ずっとアイドリングさせてクーラーかけているよ。

っつか、みんなやってる。

> ID:/Ev4Ma5d

車両盗難にあって・・・・

orz

wwwww

あ、盗まれるほどの車じゃないか・・・

スマソ

>>116
79=101なんでよろしこ
車はマーク２なんで盗まれるほどの車じゃないかも
しれないが、念のため鍵は閉める
確か盗難1位はアリストだったかな。買えないなｗ

>>111
何の為に警棒持っているんだよ？ｼﾊﾞｹよ。