よろしくメカドック見て車好きになった人の数 ⇒

カワムラオートのコスモ
フリーウェイのシティ

読み返さずに記憶で書いてるけど、あと一台何だっけ

ｽﾏﾝよろしくメカドックとKINGの関連性について誰か教えてください

何が聞きたいのかよくわからないけど
どちらもミッドシップのＣＲ−Ｘが出てくるな。

かたやバラスポ、かたやサイバーだが…

>>725
どっちもサイバーだ
メカドックが前期、KINGが後期と言う差はあるが

すまん、どっちもバラスポだった　orz

L28を3.5化してメカで350馬力って可能なの？

片輪走行←｢かたりんそうこう｣と読んでいた。
このマンガでは｢へんりん〜｣と言っている。

どっちが正しいの？

>>728
L型は3.1Lでそのくらい逝く

>714
キャノンボールトライアルのゴール後

私は現在30歳、メカドック当時は小学生。
憧れていた車はセリカＸＸ。
18の時に免許を取って最初に行った場所は逗葉新道ですがなにか？

料金所の手前でXXのボンネット開けよう

＞731
ﾜﾛﾀ余りの亀レスに見逃すところだったよ
他板で悪さばかりしてないでここにも住着いてくれ

那智弟のシルビアは圧縮比１２だそうだが、それってマーチ１２ＳＲ並
そもそもＲＳじゃないよなアレ

>>734
他板？元々車板と車メ板のしょうもないスレにたまにしか出没しませんけど
そう言えば一時期ニセモノが出てたな･･･

HR／HM板で見た気がしてたんだが・・・
勘違いｽﾏｿ

へんりんそうこうって私もずっと思ってました。
それで大学の時に恥をかいたんだけど、思えばこの漫画に
原因が有ったのか…。

マシン隼→かたりんそうこう
メカドック→へんりんそうこう

オレも小学生当時悩んだ。実際はすることないだろうけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よろすくメカドック

夢幻の兵藤さん
ドゥカのＭＨＲ？で曲芸走行するのはいいんだけど
２００ｋｇ以上あるバイクだからガードレールへし折って落ちるよ

片輪走行って普通に暮らしていても身には付かないよね…。
例え土屋圭一でも高橋国光でも普通出来ないと思う。
イニシャルＤの親父ならやったことありそうだけど。

>>738
自分は｢かたりんそうこう｣でした。

>>739
グランプリの鷹→これも｢かたりんそうこう｣だった気がします。

最初に知ったのは定番の｢サーキットの狼｣だった気がするんだけれど､復刻版読んでも出てないんだよなぁ。
｢片輪サーカス｣ってのは有りました。

>>741
自分の車ではやりたくないですね。失敗したらエライことに・・・。
成功してもあまりやり過ぎるとダメージがありそう・・・。どーなんでしょ？

チェ〜〜〜〜ンジ！セコッ！！！

オクで落として読み直したけど、今読むと萎えな内容だな

>>744
そんなあなたにスーパーパトロール

>>744
つ【レストアガレージ２５１】

>>741
高橋レーシングの人がやってるの見たことあります。緑山スタジオで。
もちろん道具使ってましたが。
>>744
そんなあなたにロードランナー

しょうがねぇな
>>744
ドン・ボルカンもつけてやる

ロードランナーも最後、レースだろララバイもたしかそうだろ？

シャコタンブギにかけてオクで読んでみるか

実際には、デフロックしないと片輪走行できないらしいぞ

>>750
あの時代で言う「ノンスリ」ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ロードランナー、オクで出てないぞ

>>752
つ【ブックオフ】　（１００円コーナーによくあるぞ。）

シャコタンブギもオクで落として読み直したが、イマイチ
リアルタイムじゃ面白かったのにね

そうかい？
俺は夜露死苦機械犬よりシャコタン☆ブギを見て車が好きになったよ。
何回も見てもシャコタン☆ブギは飽きない

次は湾岸ミッドナイトでも落としてみるか

シャコブギは絵が下手だから嫌い。車の漫画なのに車が下手なのは致命傷でしょう？
あの作者、名前忘れたけど他にも懲りずに車漫画描いてるよね？ちゃんと読んだことないけど。
イニＤも絵が下手だから読む気にならないけど、車の描写はシャコブギよりましだから許せるかな。
そこでメカドックですよ。次原ですよ。人物等も車両も、これらの作品とは雲泥の差じゃないですか！
普段マンガ類をあまり読まない私ですが、次原作品はなぜか引き込まれてしまうのです。

人物は大差ないだろん

ロビーはあんな華奢な腕でプロペラシャフトのボルトを外したり
鉄板ドア切ったりしてるが実はものすごいパワーのモーター積んでたりするんだろうか
（しかも風さんプロポ無しでノコギリ作動させてた気が）

ついでにラジコンマニアのファミリア、なぜか３２３だし
最後突っ込んだ解体車はロールスだったりカウンタックだったり
水戸のじい様ホンダＺよりそっち直して乗れよ

ブックオフで全12巻買いますた
セリカXXのアドバンA3A萌え

昔はじめＴＶで見たんだけどその時アニメのセリカXXを
ずっとハチロクと勘違いしたな〜、車知らなかったんで・・・

そういえばこの漫画ハチロクの扱い悪いな　雑魚役でしか出ないし

当時の86はそんなモンだったと思うよ。
今でこそ一部の人間に祭り上げられているけど。
4AGは良かったけど、足回りが古臭すぎたし。

>>762
あの当時、８６は時代遅れの前時代のクルマとしてバカにされていたの。（当時はAW11がｽｰﾊﾟｰｶｰ状態。）
その後ドリキン土屋が流行らせ、一段落したかと思ったら仁Dのせいで勘違いした秋葉系ｷﾓｦﾀや腐女子
達に支持され高値安定状態なだけ。（ハッキリ言わせてもらうと、素の86は遅いよ。）

>>764
だよなｗなんせ発売翌日にはエンジンだけノーマルの
フルジムカーナ仕様だのダートラ仕様なんてのが出来てた位だからね。
口の悪い連中は
「４Ａ−Ｇが思ってたよりイイ出来だったからとりあえずＴＥ７１のシャシーに乗せてみたんじゃねーの」
って言ってたし（藁

でも俺は嫌いじゃ無いよ。
ってメカドックとは関係ないな。ｽﾏｿ

確かに。発売数日後のラリーか何かでいきなりデビューだったし（ｗ

ナベさんと子門真人の見分けがつきません

目をつぶって心眼運転するのがナベさん
泳げたいやきくんを歌っているのが子門真人

ﾜﾛｽ

那智さんが乗っていた頃のRX-7は、リアサスがリジットだったんだな。
それに推定最高出力500psの3ローター搭載。

おっそろし〜

那智さんに憧れて初めて買った車がSAだったよ
200km/h付近からステアリングのインフォメーションが希薄になって怖かった
Fスポイラーを付けると解消されるらしいけど
今の車では考えられない現象だな

>>771
SAはフロアに空気が入りやすいノーズ形状だからな
どうしてもリフトしやすくなるんだろうね。