1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ごめんよダブルエックス
2 :
すだま:04/07/19 15:20 ID:pFfrXgs4
2かな?
3かな?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 15:50 ID:NSO2hqN9
4?
5?
6!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 16:13 ID:AfPyuaqd
7?
ヨタ8パタパタ
9?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 16:19 ID:cSXkjcuR
10?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 16:20 ID:R+LBn6WV
11?
12?????
13 :
DJ狼:04/07/19 17:05 ID:jbl0iidc
13?
14
セリカXX、輸出名スープラ
City turboU
別に隙では亡い
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 17:51 ID:cFD0QeVM
片輪走行age
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 17:56 ID:oIE2fLji
当時トリプルローターって車の前と真ん中と後ろにエンジンが載ってるのかと思ってた。
いっつぁん
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 17:58 ID:MoMEL7dV
パワーインジェクターON!
ニトロパワーON!
吠えろXX!
(*´д`)必殺技っぽくて消防時代大興奮だったな…
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 18:07 ID:jH7EC61d
CR−Xミッド作りてぇ〜
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 18:25 ID:IZFkDUsj
自作でレインタイヤ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 18:34 ID:qbUgzLur
30台限定?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 18:46 ID:MNZTL+OC
>19
吠えろXX!を叫びたく所有すること8年・・・
一度も吠えたことないっす。
ノーマルでは無理。
けど、ごめんよダブルエックスは連発してます。
悲しい・・・
ブレーキなんざノーマルで十分さ!!
よろしく俺に〜チューニ〜ング♪
だからチューン!チューンナップ!
よろしく俺にチューンナップ!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 20:12 ID:jYTz5G7F
>>19 21
>吠えろXX!
マヂで吠えろチョメチョメ!って読んでたわ
_| ̄|○ハンパニヲヤヂダワ
ちなみにGX60と言えば、うちに輸出用のリアマーカー(光る奴)あるけども
いまさら売れる物かねぇ?
まぁ、残念な事にトヨタ純正部品じゃなさげなんだがね。
消防の頃、親の運転で高速道路走ってるときに
左側のガードレールに切れ目がある法面見て
『風さんはこいつでチームGTRを破ったんだな…(*´д`)ハァハァ』
と、1人でワクワクしてたよw
DVDボックス買った猛者いる?たけーよなぁ_| ̄|○
アニメはうんこすぎだろ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 21:26 ID:nHhW3KjK
霜宮さん
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 22:26 ID:aoWEJvCS
キャノンボール編最近読んだが
パルサーEXAって当時結構人気あったの?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 22:29 ID:Pe5gVwgc
誰かナベさんの口調で語ってくれw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 22:44 ID:qrYeBTsg
パワーインジェクターON!!
水温センサー抵抗増し。通称「水温増量」
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 22:48 ID:Wi+RdX6n
ツインエンジンピアッツァage
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 22:58 ID:Wi+RdX6n
強化した4輪ディスクはグッドだ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:21 ID:VEjwlcxP
掛け声で必殺チューンがどんどん出てくるのはダサいを通り越してる
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:27 ID:XWyavugo
ボブキャット走法
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:29 ID:MTT3sATv
>>36 いま「必殺チューン」と聞いても三菱の車作りしかイメージ湧かん
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:42 ID:9ELf4kwq
スレとは微妙に違うんだが・・・。
ジャンプ系のコミックの巻末に読者のお便りあったけど、このスレに漏れ載ったYO!ってやついる?
・・・て顔さらす羽目になるから名乗り出る猛者はいないか。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:47 ID:VEjwlcxP
つうかジャンプに出すんじゃなかったあの漫画は
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:48 ID:w2ZWqg7v
古本屋で全巻買い戻そうかなぁ…愛蔵版とかもあったよね?
大学生になって家空けてる間におかんに処分されてた_| ̄|○
そんな俺は29歳。
メカドックファンなスレ住人達はみんな30前後よね?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:52 ID:9ELf4kwq
>>41 俺今年27でつ。
古本屋で買い戻すの、そんなに高くないはず。
数年前に買ったけど。2000円くらいだったと思う。
スカイラインシルエットで町乗りして見たい
十数年後GT2で叶いますたチョト感動
>>41 漏れ24
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:55 ID:zdeKWsBo
フロントガラス上部に『メカドック』ってハチマキ貼ってる漢はいないのか
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:56 ID:3T5AEBJ+
いや、ここは貼るならさりげなくMDだろ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:58 ID:OMOzURqF
MDMも可。
「キャッツ・アイ」にXXが出てきたことあったな。
ボンネットには「カメドック」と「KD」のステッカーが(w
20代の終わりですが何か?
それにしても、ここの
>>1はなんで今メカドックなんだろう?
まさかきしd(ry
いや、好きなんだけどさ。
どっちも。
>49
いや、結構あるから。
♪ちゅ・ちゅうな〜
よろしくおれにちゅうな〜
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 00:10 ID:ZTbOOltA
ヘッドライトが君のステージ
踊りたくなったね ボディを叩いて チップタップ
だけどパーティは待ち惚け ダンスクィーンも現れない
君の瞳はWOO
眠れぬ夜は打ちひしがれてくれ ←_| ̄|○
君の髪はWOO
これから僕が君をさらう
誰か補完してやってくれ…
どうしても思い出せないんだ_| ̄|○
いい唄なのになぁ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 00:11 ID:G0koqFeF
55 :
はちまる:04/07/22 00:35 ID:acgMmysM
>>53 ←のトコでいいの?
「♪決まり文句は言いっこ無しだ〜」ダタと。
>>54 この曲は「君にWOO」という曲で、メカドックのエンディングテーマです。
歌っていたのはオープニングの「よろしくチューニング」と同じ、「STRIX」というユニットでした。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 00:47 ID:ZTbOOltA
>>55 サンクス、完璧だ!
この2曲以外にストライクスの楽曲誰かシラネ?
カラオケ検索したらよろしくチューニングしかないよ…
まぁカラオケでよろしくチューニング歌うのもナニだが、君にWOO歌うのはアリじゃないかと。
テンブロークはいつもの奴で ←
歌いたくなったね アクセル吹かして ジャムセッション
君は輝いてエンジェルさ
淫らなステージ お手上げだね ←
補完頼む…_| ̄|○
”チャンプ”なのに勝ったところを見たこと無い那智渡。
この悲劇性に惹かれ、すっかりマツダ贔屓になってしまった。
レインタイヤを忘れたり、ハブボルトをねじ切ったりと、
野呂は全く信頼置けないメカだと子供心に思った。
友達とチャリでつるんで走ってると、誰からとも無く”フォーメーション1!”とか言ってた。
こんなオレも今年で30歳。
26。ぎっりぎり引っかかってるな。
59 :
はちまる:04/07/22 01:57 ID:acgMmysM
>>55 よっしゃ!w
イントロはスローの いつもの奴で
歌いたくなったね アクセル吹かして ジャムセッション
君は輝いてエンジェルさ
気ままなステップ お手上げだね
・・・でFA?
実は漏れ、当時モノのカセット持ってる。
ブリスターパックに入って¥800位で売ってた奴ね。
クローゼットの中にあるんだけど、その扉の前には荷物が山積み・・・。
この漫画の真似して、モデルカーのタスリックイヤに溝を彫った。
タスリックイヤ(・∀・)カコイイ!
あ・・・スリックタイヤね。
>>57 野呂って鈑金屋だろ?
あんまり多くを望むなって。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 14:33 ID:WwiLtT40
>>59 サンクスコ
俺は確か実家にアナログレコードあった希ガス
プレーヤーないから聞けないが(つД`)
懐かすい・・・
ヨタハチとSハチ・・・
トリプルローター・トリプルターボ・・・
この世代って、車はメカドック、バイクはバリ伝だよな?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 15:33 ID:gH2sE4A2
ハイギヤードの東條さんの常軌を逸した、
非効率的なこだわりっぷり、漢っぷりに万歳。
あとパンストハァハァ
エンジンブレーキでやり過ごすスレはここでつか?
by17歳
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 20:17 ID:8DVaEU+G
野呂さんを馬鹿にするな!
あのぼこぼこの事故車XXをあそこまで修復した板金技術は半端じゃないぞ
5年前に岐阜の高山に旅行で行った時、国道沿いにメカドックって名前の整備工場があったな
今はあるのか知らんけど
>>69 大阪でも、ニミ専門だが、「メカニカル・ドクター」という店があったな。
50で既出だが全国に結構あるぞ
メカドックって名前の整備工場の類はな
紫電改とか脇役もいい味出してたな
ソアラでCR−Xに負けるしorz
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 00:50 ID:UdlLQQ5W
うちの近所にもメカドックあるぞw
なんかロゴまで一緒。許可もらってるんかな?
ただの中古車屋でチューニングとは縁が無いわけだが…
ONYXだっけか?新車を半額でとかいうチェーンやってる。
あーまじで単行本( ゚д゚)ホスィ…
>>73 ウチに愛蔵版と普通のと両方あるけど
スーパーパトロールとロードランナーもあるぞ
75 :
4枚まんせー ◆3/ITddskRk :04/07/24 01:19 ID:IdFyTEmV
ロードランナーはウチにもあるなぁ。チャリで叫んでた頃がナツカスィ26歳。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 01:31 ID:1Q5Nv7rX
とにかくあれが少年ジャンプで連載出来てたのがスゴイ。
今じゃど〜せどっかからクレームついてだめそう。
>>76 そこでバンチですよ
でも251って方向性違うよな〜
スーパーパトロールのMID4の正体はいったい何だったんだ。。。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 01:40 ID:1Q5Nv7rX
>>77 ねぇ。251ってのはもっと暗い話じゃないとw
俺も今シテる最中だがね。シャバン貼り替え。ケケケ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 01:51 ID:1Q5Nv7rX
ガソリンがもれたんだわ!
ではドン・ボルカンを読んで野球好きになった香具師はいるか?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 02:05 ID:7PQLrQvw
TVアニメシリーズは、国内公道レースとかで楽しかった気がする。
で、原作コミックスを買ってきて一気に読んだら、
急激な終わり方で萎えた。
作者がネタ切れというか手抜き迷走が始まったので、無理矢理切られたような
最後だったからな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 15:43 ID:UdlLQQ5W
でも店の前で集合写真撮るシーンは
幼いながら胸に来るものがあったぞ。
よろしく!メカドック ・゜・(ノД`)・゜・
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 21:49 ID:huo04zAV
たしかに俺も泣きそうになったな。
87 :
銀走駆主:04/07/25 07:12 ID:yF2sJGlI
そういえばこの漫画でスバル車を見た記憶がないのだが。どこかにいたっけ?
グレーサー乙の4WDシステムがレオーネのものを流用したとか何とか…。
クルマは… 0TL
四駆に過剰な期待をしたとこから迷走が始まったような
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 22:18 ID:/kyru1nE
「ブレーキなんざ、ノーマルで十分だ!!」
かっこよすぎ
つかツインエンジンって後ろのエンジンの
ラジエターとかどこにあるの?
ラジエータなんざ、ノーマル1つで十分よ!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 00:08 ID:wIYF44iM
せっかくケンメリR持ってきたのにL28改3.5L載せるんだったら
普通のGTでいいんじゃないかと
んだなぁ、197台しかないのに。
95 :
銀走駆主:04/07/26 01:38 ID:WELl6V5q
なんだかんだいって
風見はボアアップとボルトオンターボしか出来ない
チューナー
ということをDVD見てて気付いた
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 15:10 ID:vxjHm8PN
>>96 しかし横置きだからってそう簡単にCR-Xをミッドにできるか?
まぁあとは君の言う通りボアアッpうわなんだお前なにをするやめt
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 15:21 ID:OyjtQNtu
初期のOPTION(まだB5版だった)に
シティのツインエンジン
という特集があった(こんなの誰も知らないだろうな...)
から物理的にはできたはずだと思う。
99 :
習志野の悪夢:04/07/28 15:33 ID:EGz3svH6
おいおいナベさんを忘れていないか?
パイクスピークだかに参戦してた千葉市内のショップ、
カルタスのツインE/gだったけど?
ラジエターの位置迄見なかったけど、パイプフレーム
の前後にE/g載ってるのは見たけど・・・
>>97 はミドに搭載出来るかどうかじゃなくて
風見がそんな作業もこなすチューナーだと言いたいだけな稀ガス
だって当時ミドエンジンチューニングカーはあったし
原作のチューニングカー紹介コーナーでも出てたろ?
そういや、そのCR−Xに触発されたかどうだか知らんが(時代は全然違うが)
デルソルをミッドシップにしちゃったなんてネタをオプかオプ2かでやってたなぁ
(勿論メカドックのCR−Xミドについて触れつつ、って記事ダタ)
>102
それはトップフューエルとかいうショップのデルソルだな。
実物は見たことある。
いまはさらにガルウィングにしてるんだっけ??
104 :
102:04/07/28 19:06 ID:FlzXTLUc
>103
補足d。
ガルっすか…。
ま、デルソルなら「何でもアリ」でいいかなんて思えてくるyo
スレ違いスマ
105 :
103:04/07/28 20:20 ID:c4XZZBg1
>102
すまん、ガルは未確認情報なので話半分で。
オレが見た時はまだフツーのドアだったヨ。
ところでCR-XのMR化だが、ボディワークはノロさんの
仕事だとばかり思ってた。
まーオレもメカドックをみて「ボルトオンターボ」という
言葉の響きに心奪われたガキの一人だがなw
あと「ニトロはロータリーと相性が良い」とか
風見って何歳くらいだ?
いっつぁんとは同い年?
107 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:04/07/28 21:10 ID:gRpuRx4p
>48 まさかきしd(ry
きしがどうした?
きしがどうした?
きしがどうした?
きしがどうした?
きしがどうした?
きしがどうした?
きしがどうした?
あの きし がどうした?
ミッションのギヤを簡単に抜く風間は神!
ドグなら別だが
>108
AV女優でつか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 00:21 ID:t8r/tWSJ
今の技術で、「ボブキャット走法」に近いものはありますか?
俺の想像で、
三菱「AYC」、日産「ハイキャス」、スバル「VTD」、各社VDC、を組み合わせればいいのではないかと思いますが、
20年以上も前にこんな事を想像してた作者はすごい。
>>106 風見・いっつぁん=25歳
野呂さん=27歳
那智さん=28歳
>111
ウ…ウゾダドンドゴドーン!!
CR-Xのミッド化ですが、実際に作成したショップがあります。
知る人ぞ知る?マッドハウス
製作年度は忘れたけど、ヴィンミューレという名前で、フロントがデイトナ風、エンジンはZC(詳細忘却)
そのとき作ったヴィンミューレという名のアルミホイールはそれなりに売れたよ。
最近の漫画"KING"じゃ〜、インプのエンジンのってるけど、上記は20年近く前の実在。
東京エキサイティングカーショ−時代の頃のお話。
(知らないよね、この時代)
>>113 当時雨さんところでも作ってたよ<CR−Xミッド
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 13:42 ID:VfNcDOiH
>そのとき作ったヴィンミューレという名の
>アルミホイールはそれなりに売れたよ
流行ったね、風車ホイール
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 13:55 ID:jAZCErJU
最後までキッチリ回せ!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 13:59 ID:YzQ8c7D7
軽のミニパトでコルベットを抜くストーリーあったよね、
そういえば軽のミニパトっていつごろ消滅したのかなぁ?
いつの間にかなくなっていた
ツインエンジンの話題になぜ田嶋カルタスが出てこんのだ。
1号車はアクセルペダルが2本付いた変態車だったらしいが…
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 21:32 ID:gKK6EW4F
漏れはそれまで嫌いだった半開きヘッドライトのZがこの漫画で好きになったぞ。
うおおおおお
現職警官がキャノンボール出場!!
しかもはえええ
あのシルビアを圧縮比チューンだけであれほど速く走らせる徹って凄くないか
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 00:03 ID:W1UYgkGj
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 00:31 ID:6QO+zHoB
エンディングの曲もだれかうPして下さい
125 :
さいたま市見沼区:04/08/03 19:06 ID:+xZbIi1I
>>120 チューン代を経費で落として、神奈川県警また大失態
>>120 あのシルビアって、Z20エンジンの2000ZSE-Xだろ?
あれは圧縮上げるだけではダメだろ。
もっとも、当時あれをボルトオンターボにした香具師がいたそうだが、
おなじS110のRSよか速かったとさ。
127 :
120:04/08/03 21:48 ID:dhho2xCU
>>125 ポルシェのパトカーも買ってたな県警(w
しかも事故ってるし徹。
湾岸とか読んで、首都高バトル(ゲ−ム)とかやってから改めて見ると
キャノンボ−ルの道路を「あ、ここか」なんて納得しながら読めてしまうんだよなぁ・・・
>>127 当時、神奈川と静岡はリアルでも911のPC持ってたはずだが…。
ただし、所属は高速隊で主に東名で使用していたようだ。
>>128 でも、湾岸は有明止まりでレイブリも台場線もない。
ま、深川線が渋滞するわけだ…。
第三京浜と横浜新道が繋がってなかったんだよな。
で岡沢の辺、市民病院下〜横浜国大前辺りを一般道走るんだよな。
現地を走りながら感慨にふけってたよ。
あとゼロヨンでの「一秒経過」@チャンプRX−7に萌え。
131 :
さいたま市見沼区:04/08/05 02:30 ID:O/ryVIb/
フロンテロータリー
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 04:03 ID:OhvlDNy4
FFのエンジン・ミッション・ドライブシャフトのセットを、そのまま後ろに載せればMRになるべ。
所でセラミックエンジンは実際どうよ?
Zを四駆にしちまうとかCR−Xをミッドにしちまうとか、
メカドックは超有料金あまり企業だったと思われ。
見えないところでDQN仕様検対マフラーを売ったり、サス切ったり
通すだけ車検をやっていたものと思われ。
そうでなければいっつぁん神過ぎ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 08:03 ID:pd0+Sk29
Zの四駆はダートラD車両であったんじゃ?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 08:04 ID:pd0+Sk29
レオーネの4駆システムを使った4WDで高速性能を発揮てのには消防ながらヲイヲイと思たが
後に日産はスバルとの協力で超高速型4WD車のMID4、BNR32が完成し
レオーネのパワートレインは20年の間、直し直しされながら現在のWRCマシンの
インプレッサにまで使われるとは(ガラスのミションと言われてるが)夢にも思わなかった
>>134 ダートラのD車の四駆Z31は、当時モンスター田嶋の愛車だったよ。
でもグレーサーZよりも後の話だ、確か。
連載してた頃は、モンスターの愛車は910ブルを四駆にした奴だった。
エンジンは、なんとFJ20!!
婦警役の声優さんは知人の奥さんでした。
>>48 気志団の連中は「よろしくメカドッグ」とか言ってて、ちょっと萎え。
テレビのキャプションも「よろしく機械犬」だし。
ジェネレーションギャップですなあ。
>>133 工賃がタダ(ていうか風見の趣味)だったからじゃね?
あとはレ−スとかで活躍するたび風見のやりすぎチュ−ンが通るとか。
野呂さんに500万、店ひっくり返しても無理なんていわれてたし。
141 :
さいたま市見沼区:04/08/06 01:59 ID:8LBVYwW6
ロータリーシャンテか。失礼。
でも那智の技術ならトンデモ車いくらでも出てきそうだな。
ロータリー・ラパンとか、ロータリー・フィアット500とか、ロータリー2CVとか、
ロータリー・ミニとか、ロータリー・クラウンコンフォートとか、ロータリー・
東武バスとか、ロータリー・ふそうグレートとか、ロータリーYS11とか、
ロータリー・おおすみとか、ロータリー・チョイノリとか、
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 08:38 ID:BWEtMRxm
>>133 限りなくダークは店だけど、パトカーもオイル交換に来てるし。
うまくやってたんだな いっつあん!
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 10:52 ID:NYQ35O8R
セラミックエンジンは冷却が不要なんだ
>>141 チャンプのエンジンスワップネタ話は、
同時期のRE雨宮が、やっぱりエンジンスワップをよくやってたことから
来てるんだよな。
シャンテもそうだし、X508ファミリアとかセルボとか
ロータスヨーロッパとか。
雨宮のHP見ると、そのあたりがよくわかるよ。
>>143 でも、熱に弱いパーツもある。
あの当時よりも電子パーツの占める割合が大きくなった今の車じゃ
もっとつらいだろ。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 23:22 ID:m/3AiDoC
セラミックエンジンは今日に至っても実現されていないようだが、
セラミックターボというのは早期に現れましたよね。
熱に強いメリットから採用されたのだろうか。
多数派になる事はなかったようだが。
最後のほうでナベさんのとこから五十嵐がレースに出たじゃん。
で、ケツを走ってた風見と那智がトップに立って、五十嵐がそれを抜けなくて
ピットインしてターボを追加するって言う話。
ターボって10分やそこらでつけられんのか?
当時はエンブレムチューンの何ちゃってターボ仕様ってのも有ったねぇ
>>146 上記なら10分も有れば十分だべさ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 14:07 ID:26y29Opf
>147
正確にいえば、つい先ほどまで高速走行してたのだから10分では無理。
火傷しまくり。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 22:03 ID:8ATvb6Ke
新谷かおる のガッデムでは水かけて引っぺがす
シーンがあったな。
あの漫画見て日産入った人しってます。
Zをフルタイム四駆にするとかいってましたけどなかなかなりませんね。
今のZなら普通にRB30が乗ると思うし、ミッションも何もかもステージアから
移植すれば余裕だと思うんですけど…。しかしあの時代に31をフルタイム四駆
にしてしまうなんて風見潤は北見淳と並ぶ、国内最強のZチューナーだと思いました。、
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 22:33 ID:LT+Foryq
福岡県内にはメカドックを名乗る修理工場が多い。
>>150 たしかZ31にスカイラインのアテーサシステム乗っけた人いたよね
今年のパイクスピークに、
コムセント・チームからZの4駆(R34のEg・駆動系を移植)が走ってましたな。
ドラは小林カツオっち(パイプフレーム車)と大井義浩。
あと一人、別のチームからZで走った人いたけど、仕様は不明。
小早川卓は元日産のテストドライバー
好きなクルマは茶色のグロリアかしら〜 (←330系)
157 :
29歳:04/08/09 02:52 ID:9RG2wGE0
>>1 昨日見たよ、駐車場に停まってたXX。懐かしくてメカドック思い出した。
内装見たら、シフトノブが長い水中花だった。他や外装は、綺麗にまとまってたのに…
>>65 バイクは、ふたり鷹
>>72 俺は紫電改ハイパーソアラが一番好きだった。免許取って最初に買った車。
程度良を探したが、当然すぐに壊れて手放した。直すのに金かかり過ぎ…
>>99 微妙に地味だったのでキャノンボール編の事しか憶えてない。
>>129 俺、こないだ国1の静岡の由比でベンツの覆面に捕まったよ。
きたねーよ、ベンツで覆面なんか判別できるかよ…
>>149 あったな、そんなシーン。「一基○○万(○○○万だったか?)もする〜を」ってシーン。
158 :
さいたま市見沼区:04/08/09 07:01 ID:TVU6BAat
貴重な2000GTをレースに使うなよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 10:34 ID:9+EE27ev
ダルマセリカ(しかも族車)とシルエットフォーミュラーが混走って・・・
>>145 セラミックエンジンは、マジにやってたとこがいすゞぐらいだったから
カネが続かずに研究終わっちゃったのかもな。
もっとも、セラミック使ったタービンは連続高回転・高負荷時の耐久性に
多少なりとも難があるという事を考えると、
素材自体の耐久性を上げる事が出来なかったからかもしれんが・・・。
>>148 メカドックと同時期のもとはしまさひでのコンポラ先生で、
事故ったトムス83Cからタービンパチッてくるのがあったな、そういえば・・・。
つうかセラミックエンジンってなんかメリットあるのか?
冷却しないで済むってのは間違った解釈で
結局は空冷エンジンって事なんだが・・・
>161,162
漏れがいたゼミ(機械材料工学系)
の教授の話では普通のエンジンに対しての優位性を
見出せなくなったっていってたなぁ。
その人、ずっとセラミックとかやってていすゞのエンジニアとも
付き合いあったんだけど、最近はどうしてるかワカラン。
ま、漏れが学生の頃の話なんでもう10年位前になるんだがな。
結局のところ美酒蘭(?)ってなんだったの?
ダルマか…消房の頃、連れの整備工場の親父が乗ってて、子供心に「カコイイ!!」って、
思って乗せてもらって、いろんな所に連れてってもらったなぁ…
ウッドステアにウッドシフトノブ、ブルメタのダルマ…凄く記憶に残ってる…良い思い出だ。
オマエ等スーパーマシンRUNも読めよ!
ケーニッヒコンペティションとジャガーXJ220とカウンタック軍団が東名封鎖してレースだぞ
アレ?メカドックの設定パクッて(略
>>166 ああ、読み切りの時主人公の妹がチューナーで事故死?したのに
連載が始まったら生き返えってたやつだったよな?
あれはメカドックとサーキットの狼のパクリだな
現実味の無い漫画だったしな。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 01:20 ID:V34A+2z9
RUNってタイヤが張り出したり、ウイングが勝手に出てきたりしなかったっけ?
ごめん覚えてないや
口だけで段々マシンが速くなっていくの自体が異常だろう
セリカのホイールから剣山状のものが出てくること自体が異常だろう。
あれどういう構造だw・・・?<セリカ
>166
コンパイラの話ですか?w
ジャガーXJR15と
カウンタックアニバーサリーと
NSXとBNR32とZ32とFC3Sと…
あれ?お呼びでない?
サイバーフォーミュラーはメカドックネタとガンダムネタとナイトライダーネタと
最後の方はエバンゲリオンネタまでミックスされたものすごいオマージュ作品でした。
ナベさんの目隠し走法の回とナイトシューマッハの目隠し走法の回は展開から設定まで
かなりそっくりです。
>>172 いやいや、NSX−Rとルーフの教習車と
トゥデイの話だろ?
え?違うの?
シルエットフォーミュラーをナンバー取得してしまうプロトレーシングは凄いと思う。
規制緩和された現代でも難しそうなのに、当時それをやってしまったのは
セラミックエンジンよりも3ローターよりも尊い。
>>176 ナンバーついてるよ。
ただし次原作品の常でナンバーには何も描かれていない。
作中、伝説のドライバー、浮谷 東次郎は生きていて、
F1に参戦している。
「サ−キットの狼」には「鈴木サトル」なんつ-微妙な名前の若手もいたな。
当然まだ中嶋氏がF1デビュ−するはるか前なんだが。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 21:49 ID:TqQ0dSKq
よろしく機械犬!ワンワン!
綾小路さん、コンバンワ
>>174 いやいや、ポルシェ959のタクシーと実物大ラジコンのMID4と
ロケットエンジン積んだパジェロの話です
恐らくガイシュツなのでsage
レンタルバイク屋のセガレがCCBみたいなヤシの話ですか?
わかった!たしかR31ハードトップとR32 4ドアに
チタンエンジンを2個つんで走るタクシーの話ですな!
キャラウェイコーヴェットスレッジハマーを直線でぶち抜き
ケーニッヒコンペティションレヴォリューションすら寄せ付けない
どんな走りも可能にするとかいう大風呂敷を広げた
一乗せ500マソの特走屋さんですな
>>185 ゴメン!日本でも五本の指に入るぐらい漫画に詳しい人に聞いたら
黄色のSW20に女の子が乗って、パトリックさんとか言ってる漫画でした。w
ブルヴァールかよ
なんだてっきりオートマ限定免許でマーク2バンしか乗ってないくせに
FC3Sのフレッシュマンでいきなり勝つ奴の話かと
189 :
はちまる:04/08/13 22:46 ID:brPT+01o
古のスタリオンラリーで峠を駆って
ラリードライバーだった昔の自分に思いを馳せるオサーンの話でしょ。
元ナビがヅラだったっていう話か。
なんかさー、アレって次原作品によくある不評→打ち切りのパターンに似てるよな。
191 :
さいたま市見沼区:04/08/14 03:24 ID:Z++jPboY
バスが喫茶店になってるのって、限りなく安っぽい。
安っぽいっていうより貧乏臭い
>>191 クレープ屋はいいよね
イベント会場とかに移動できるし
あーいうラーメン屋は結構見るけどな
>>191 その昔ロンドンバスがショットバーになってる店が新橋にあったなぁ。
狭いんだが二階部分は風情があってよかったよ。
>>195 愛宕通りと外堀通りの交差点のとこにあった店な。
いつのまにかなくなっていたが。
バス改造のラーメン屋ってイナカの街道沿いで見かけるけど、だいたい自家塗装で
変なイルミネーションが点いてて、ほとんどの場合は廃業してるんだよな。
「パドック」も同じ道を歩んだんだろうなあ・・・
>>197 クリィミィマミになりたかったなぁ。
手品師はだめ。あれはよくなかったです。
ということで思い出したのでユウちゃんのお母さん。
クレープ改造のバスで爆走していました。
終了から二十数年・・・。
メカドックは大きくなって、
かつては首都高深川線近くにあった本店を、千葉に移転。
五十嵐はワタナベのブランドでCPUを売り出し、
ROM御殿を建てる。
夢幻はセラミックエンジンこそ量産できなかったものの、
国産車ベースのコンプリート・チューンドカーを作るようになる。
そこからイギリスで2シーター・スポーツを作らせて日本で売ろうとするが、
不景気で潰れて、某量販店に買われる。
水戸は会長が急死したため、グループ内部の主導権争いが起こり、
そのあおりを食らってNEOの計画は白紙に。
那智は、IMSAでRXー7チューナーとして活躍するが、
帰国後、日本国内のレベルの低さに唖然とし
「おれはもう、わかってる奴の車しかやらない。」とばかりに
自転車屋になってしまう・・・。
しかし、那智が最後に手がけた3ローターツインターボのSA22Cは、
事故を繰り返しながらも、いまだに湾岸を走り続け・・・。
駄目な後日談だな・・・。
次原隆二は251よりもメカドックの続編を描いたほうが売れるんじゃないか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 17:17 ID:H8tbiJM8
深川射撃場
メカドックって、基本的にゼロヨン・湾岸最高速系が得意なショップだと思う。
直線番長マンセーって言いたいの?
>>199 那智は御殿場の方のガソリンスタンド店長だろうが。
そういえばブレーキ足回りはそのままで、エンジン二基づけとか
「減速はエンジンブレーキを使うっ」
とかいう名ぜりふのある敵役のチームってどこでしたっけ?
今思えばもの凄く格好良い発言で男らしくって素敵です。
いやぁやっぱりデリカバン改造のホットドッグ屋でしょ
そん代わりモトクロッサーばっかりの珍走団に襲われる可能性大
>>205 ハイギヤード
207 :
さいたま市見沼区:04/08/17 02:49 ID:YF4/kMp8
ヨタハチの暴走族・・・ノーマルで十分うるさいし。
うちの県内には、
「パドック」
「メカドック」
「じぇんとる麺」(w
が存在するが、すべて潰れている(w
いくらデカイとはいえ、セルボに抜かれるコルベットのドライバーは相当ヘタレ。
210 :
さいたま市見沼区:04/08/18 02:00 ID:wMDGvvQ1
当時のセルボは550tでしたっけね。
ヘタレだ。
まー、メカドックに年代的に近いのがコンポラ先生だったりさあ。
うさちゃんキャリィ最高!
車の改造つーのを明るくイメージアップしたっちゅーのは功績でかいかも。
でも、漫画からとった喫茶店や食べ物屋っつーのはだめだね。
軒並みつぶれてる。なんでかわからんけど(w
じぇんとる麺つーのは湘南爆走族のシゲさんのラーメン屋の名前だが。
まー、たべ物商売しようって言うときに漫画から安易にネーミング借りちゃう
ひとってのは、物事をいきおいとかでする人だね。
見通しが甘すぎで、だから失敗するのかな。気をつけよう。
メカドックに話を戻そう。
やっぱりいっつぁんが一番偉いと思う。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 20:47 ID:s6xy5UnR
軽にシングルのロータリーエンジンを乗せる。
>200
むしろそれをやらなかっただけ他二名の役員漫画家よりはマシだったとは思う。
2ちゃんでは評判悪いけど、漏れはまあ読める出来だと思ってるが。
でも単行本は買わないw
214 :
尾田島:04/08/18 22:32 ID:hxixKdgq
あ〜わー太の続きが気になる〜…
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 23:58 ID:TFVrChU6
へりこぷたーでメカドックの車盗んだのなんて店だっけ?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 10:38 ID:P6dgo+Gb
当時、自動車のプラモに夢中だった漏れは、どこで貰ったか不明ですが
メカドックのプラモのラインナップと付属の登場人物の模型の改造方法
が載った小冊子をもってます。セリカXXは1/20スケールだったんですね
版元はLSみたいですね。
218 :
続き:04/08/19 10:44 ID:P6dgo+Gb
メカドックの単行本って廃盤なんですか?消防の頃に全て初版で揃えたん
でつが・・。
テレビアニメ版は確か平成2年に千葉テレビで夕方に再放送してましたね。
その時にビデオに録画しました。放送初日に千葉日報に何故か放送開始の
番組宣伝があったのを記憶してまつ。そんな漏れも27歳・・。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 01:23 ID:+roib2yz
>>219 それそれ!思い出しますた!子ども心にスゲ-と思いました。
ゴーカイな盗み方にくらべて、本チャンでのショップのメンツがあまりにショボかったなw
ヘリをチャーターする金があるんならクルマ買え。
しかもクルマを挟んじゃうような特殊装備を作るヒマがあったら働け。
で、ゼロヨン大会で那智のクルマが1秒経過後にスタートしますね。
アレ、アナウンサーは10秒くらい喋ってるんですが、たぶん気のせいですね。
キャプ翼なんかで残り時間3分とかを2週にまたがって(つまり30分以上)やってたり。
あと、オーバーヘッドキックやらなんやらで空中を5分くらい飛んだり。
野球マンガなんかでピッチャーが1球投げる毎におまいら何分しゃべってんだよ、とか。
キャッチャーに届くまで何分かかるんだ?とか。
たぶんみんな気のせいなんです。あれらはコンマ何秒という超高速で行われているらしいのです。
スレ違いsage
224 :
will:04/08/20 12:33 ID:Jk4ic9M0
きっとみんなΩなんだよ。
メカドックって、ある意味当時のその手の車を取り巻く環境を
リアルに書いてるよな。
キャノンボールってのは創刊当初のオプションの名物企画だし、
当時の雑誌の記事が最高速とゼロヨンに二分されてた事を考えると、
次のゼロヨンGPという展開も納得できる。
ま、それ以後の展開はちょっとアレなんだが。
いま、メカドックの続編やるとなると、
筑波でのバトルとD1GPは外せないだろうな・・・。
>224
Ωかよ!
クロックウプってか
CR-XMIDを見て、CR-Xに憧れた厨房の頃・・・・・・
キャノンボール編でゴール前にセリカとサバンナがニトロで競り合いしてるのに、
平然と抜き去っていくナベさん萌え。
>>229 スカバンのトランスミッションを使ってるからな。
・・・って、L28改のパワーに耐えられるのか?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 23:06 ID:XPGw0X5x
>>113 おもいっきり知ってるよ。
確か同じEXカーショーに出展されてたAMEのZのエアロと
メカドックZのエアロが似ててビクーリした消防の漏れ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 23:10 ID:XPGw0X5x
>>161 コンポラ先生なつかすぃ〜
軽トラを逆むけたパチモントップフューエルマツーソ激萌え
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 23:15 ID:XPGw0X5x
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 23:42 ID:RGDm8uKL
風見が走行中にオイルをフロントガラスにくらってXXのワイパースイッチ操作するシーンで
ワイパースイッチのダイヤルを廻す描写になっているがそれは間欠時間調整だとツッコんでみる。
>234
オイルじゃなくて浜辺の砂じゃなかったか?
ワイパーはきっとホンダ式(?)だったんだよ!
トヨタ車だけど。
最近はどちらも同じ操作方法だが。
>>231 誰も知らないのかと思ったよ、サンクス
当時、OPTION誌の表紙を飾ったんだけどね、ヴィンミューレCR-X
黒銀Z(S130)とRS(DR30)のカツのころかな?
>>234 ちなみに右側は、速度アラーム設定ダイヤルだった。
あれほど意味のないものは、無いな。
俺、GA-61に乗ってたけど、ヘッドライト・ウォッシャーも使ったことは無かった。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 22:38 ID:FnxFeXGt
メカドックがスゲーのはさ。
他車の人間と話してるところだよw
キャノンボールでハイギヤードの人と風見が自己紹介してたよね。
他の場面でも見受けられる。
きっと拡声器を積んでたんだなw
とかアホな事言ってる俺は27歳。
しかも那智渡に感化されてRE乗りを志してしまった。。。
敵ながら見事だぜ!!
そっちのピアッツァ最高だぜ!!
>>237 スレ違いだが、ドカベンとかの野球漫画もそうだったよね。
ワイルドスピードの、ボロのスープラ直してチューンするってくだり、
メカドックのXXのパクリだろうか・・・。
ニトロの使い方といい、あの映画激しく影響受けてる気がする。
ま、雨宮のデモカーなんかは
みんな古いボディに、倉庫にあったエンジンでできてるから
ボロを直してすごいチューンドにするってのは、ありえないことではないが。
しかしハイギヤードってのも極端なショップだよな。
ツインエンジンで足回り・ブレーキ手付かずのピアッツア潰した反動で、
次のデモカーが鈴鹿SPLの足を組んだAW11になっちまうんだから。
ところで、鈴鹿仕様ってことは、ハイギヤードって三重あたりのショップか?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:47 ID:sJ2p8sOd
メカドックを現実にあるショップに当てはめると、どこになるのだろう??
最高速とゼロヨン強いショップ??
チャンプはRE雨宮だよな。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 01:08 ID:++87EaNU
>>242 しかもチューナーがいつでも意図的に片輪走行できるくらいの
超絶テクニックを持つドライバーを兼ねてないとダメだぞ?w
カースタントをメインにチューニングしてるショップを探せば
風見君がいそうだ。
>>242 当時なら、
メカドック=HKS
チャンプ=雨宮
ワタナベ=RSヤマモト
ってとこか。
キャノンボールの頃の芸風ならな。
今なら、
メカドック=トップシークレット
チャンプ=スクート
ワタナベ=マインズ
って感じか?
小さいころ疑問に思ったんだが
あの3人はどこに住んでるの?
あの工場には住むとかがなかったと思ったが
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 13:20 ID:mfKZxH2I
風見は2Fじゃなかったか?
あの建物に2階ってあった?
事務所の横が整備するとこで
住むとこも、風呂も存在してたかどうかわからんかった
2Fはないと思う。
しかし映画の後(ゼロヨンの招待を受けたときね)
「ただいまー」って帰ってきてるから、
そこに住んでるんじゃないかな。
個人商店によくある、「店舗の奥に住居スペース」って間取りなんでない?
奥の部屋で小町と優とチャコと風見と野呂といっつぁんでスワッピング
あの当時の不良娘は不良でも身持ちは堅かったはず。
さすがにそんなエッチな展開は有り得ないと思います。
>>253 お前、なに勘違いしてんの?
奥の部屋でみんなでエンジンの載せ換えやってるんだよ。
エンジンは重いから、人手が必要なんだよ。
やだなあ、スケベな人は。
ハゲが使う無駄足掻き薬
ありゃ?
>>246 漏れは
ワタナベ=東名
かなと思ってたなー
メカドック=貧乏仲良しショップ
チャンプ=金持ちボンボン
ワタナベ=色眼鏡で髭生やした渋いオッサンのショップ
>>255 ソアラのターボなら、当時はトラストってイメージがあるけど、
ベテランのレース屋上がりってことならシグマ(現SARD)かな。
今なら、オーテック・ツカダあたりがハマリそうだ。
どっちも北海道じゃねえけどな。
>>259 東名というよりはセントラル20っぽくないか?
看板車Zだし。
個人的に東名というと、どうしても一万回転まで回るA型のイメージがある。
あるいは、当時のチューナーならSS久保という線も捨てがたいな。
なにせL28チューンの元祖だし。
S130が発売される前に追浜の解体屋で日産が捨てたL28のブロックを見つけて
Zに載せて当時のチューンドカーのレコードを出した、
なんていう話はなんだか某悪魔のZの元ネタみたいだが・・・。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 12:29 ID:YxqHlW6z
SS久保!(w
懐かしいなぁ(w
ワークス奥寺とか?(冥福祈
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 12:31 ID:PiQySVXL
与太八に皮つなぎ着て乗る女
そういえば、アニメ版はJUNオートメカニックが協力してたっけ。
その割には、結構考証とか酷いのもあったけどな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 18:16 ID:Onco4YEZ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 19:16 ID:NME5K++F
本当にCR−Xってウイリーするのかな?
>>254 汚れてしまった悲しみに
ああ、じっと手を見る。
あのころの純真な私はどこに行ってしまったのでしょうか。
もう駄目駄目人間ですショボン
>267
後ろに10円玉付けるんだよ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 22:09 ID:8ZEs4az6
>>268 汚れちまった悲しみに
俺の青春もなんぼのもんじゃい
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 23:53 ID:9IMaG0bX
>>240 ボロを直して、って
エンジンなんかはむしろ残留応力が抜けきって
非常に精度の高いものが組み上がるのではないかと。
モーレツな遅レス、スマソ
ヴィレッジにメカドックつなぎ売ってたぞ。
1マソくらいしたが、かなり萌え。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 00:03 ID:AR3qDmL8
日産ワークスだっけ?グレーサーZとバトルしてエンジンブローしたZ31。
VGで12000rpmも回ってる時点でグレーサーZに圧勝だと思うんだが。
実際グレーサーZは何馬力出ていたんだろうか?
「300`を超えてもまだ加速する」と言ってる時点でやはり500〜600PSぐらいか。
当時で言えばKKKのK26ツインターボってところかな。
275 :
さいたま市見沼区:04/08/26 02:14 ID:oq8aw35R
松桐ボーズのセリカのヘッドライトは点くのか?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 08:01 ID:glk05WFL
そんな事よりセラミックエンジンの可能性はどうよ?
こらこらこら!!
ワタナベ=RE雨宮だというならば、
全日本サーキットグランプリで出てきた
「解説のシモさんことRE霜宮」はどうなるんだ!!
×ワタナベ
○チャンプ
ですた・・・_| ̄|○
日本坂トンネルをドリフトで抜けてきます・・・
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 20:24 ID:glk05WFL
旧日本軍の露崎さんは誰よ?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 22:59 ID:SicTxk40
>276
>161-163
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 00:40 ID:w2hzqJj+
おお盛り上がっとりますなぁ!
漏れも、メカドック=トップシークレットなイメージでつ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 00:45 ID:8rlemc1M
>>282 第1話でオーバーホールしか頼んで無いのに、色々やって何百万もかかるあたりが?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 00:55 ID:w2hzqJj+
>>283 ボロヲ拾ってきて切った貼ったするところが・・・。と思ってたんでつが・・・。
1話読み直してきまっす!
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 23:28 ID:bhicyY12
ピンクのスバル360age!
チャコがフェラーリ308GTBでレース出てるんだが
イッつぁん覗きに行った時、アイツの店(美酒蘭だっけ)にはカウンタックが展示してなかったか?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 03:00 ID:54WJi9rB
チャコってどう見ても20歳そこそこなのにあんなでかいショップのオーナって、親が資産家か何か?
チャコってどう見ても20歳そこそこなのにあんなでかいヒップでオナって・・・
しかし片輪走行ってできる人いるのかなぁ。
ドリフト走行とスピンターンまでなら高橋国光さんとか
高橋国光さんに憧れる若者達とかが上手にやりそうだけれど…。
片輪走行って滅多にやってる人見たこと無いからなんとも言えないなぁ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 21:42 ID:Mksrw0R5
>289
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
片輪走行だぞ。
>>290はできるとでも言うのか?
スタントマン以外あんな曲乗りしてるのみたことないよ。
292 :
さいたま市見沼区:04/09/01 03:03 ID:oPPTcyvP
材木をたくさん積んだトラックが片輪走行をしてるの見たぞ。
2秒後には材木散らばしてましたが。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 04:14 ID:JOVsdxUx
日産の社長の家からターボ盗むのはワロタ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 09:25 ID:aKUxAAQn
片輪走行ってのは「サーキットの狼」以来の車漫画の定番ネタだが、
片輪でちゃんと走らせるためには、デフロックが必需品らしい。
ちなみにギネス級の達人になると、
片輪でインディやスパ・フランコルシャンを周回してしまうそうな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 09:26 ID:gKA/e10z
age
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 23:41 ID:6zV6Bt94
最後のほうは、何であんな省エネな方向へ走ったのかな??
もっとガンガン逝けばよかったのに
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 00:48 ID:Yo4Qzagn
各キャラ年齢設定
風見 潤・・・・・・18歳
中村一路・・・・・21歳
野呂 清・・・・・21歳
小野麗子・・・・・18歳
早坂 優・・・・・20歳
松木千明・・・・・18歳
桐島桐人・・・・・18歳
月成彦六・・・・・16歳
神崎しのぶ・・・16歳
神崎周次・・・・・70歳
小野誠三郎・・・50歳
那智 渡・・・・・27歳
渡辺俊光・・・・・42歳
らしい。
風見18歳って・・・
300ゲトゥ
>298
あり得ねぇ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 12:44 ID:13yHe64B
那智さんよりむしろ風見が27歳くらいで、那智さんは30ちょいくらい
ナベさんなんかは50ちょいくらいだと思うんだけど
メカドック3人って、専門学校行ってたんじゃなかったっけ?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 21:26 ID:X9xCkfwa
専門学校行った後、即店を立ち上げてたような・・・・。
バブルか???
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 21:53 ID:ciVgpPxH
確か凶悪ラジコンカーMID4のネタが
当時日産が開発していたMID4と重なり
企業イメージが損なわれると言う理由で
出版社に圧力がかかって、連載をストップ
されたんじゃなかったか?
ドラッグ仕様のZといい、作者自体日産に敵意を
持ってた節もあるが。
305 :
28歳:04/09/05 22:03 ID:QPvJykeG
すごいよRS!
Racing Sportsの名は伊達じゃない!
あれから何年か・・・。
実際にRSに乗る日がくるとは。
本当に良い車だよ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 22:21 ID:ksj9SN+u
とりあえずニトロとターボとスーパーチャージャーつんどけ
>304
当時の作者の愛車はS12シルビア。
単行本に紹介されとる。
むしろ日産好きだろうな。
ラストのMITOブランドのエンジンのスペックが
何年か後に三菱から出たものとやたら一致するのが面白い。
MIVECのロゴもMITOロゴに似とるし。
三菱の担当者は相当なメカドックファンだったんだろうな。
ストーリー中あんまり活躍してないけど。
単に作者がテンパって迷走しただけだろ、マイレッジや最後のレースなんかは
ほとんど知ったかだけでやりくりしてたような。
>>308 最後のレースはともかく、キャノンボール編はその後、サイバー
フォーミュラに影響を与えた名シーンだと思う。最後のレースも若干
サイバーフォーミュラーに影響与えているだろう…。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 23:51 ID:j4tDylYZ
age
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 20:14 ID:ovcsox32
cityターボUに勝負仕掛けられて勝ったノンターボシティ
「只のターボじゃ無いんだ!ボルトオンターボだっ!!」
その数年後、サーフボードをネジ止めした(丘サーファー)ボルトオンサーファーになってまつた
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 11:05 ID:a82BCZfE
コバンザメ走法age
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 15:51 ID:9U7hzPL5
グレZ グレZ グレZ!!
グレーサーZ、日産は作る気ないのかなぁ。
Zもあんな無意味なロングノーズに戻ってしまったし、
その気になれば直列六気筒余裕ではいるはず。
34Rのシステムそのままに移植すれば、グレーサーZ完成。
とっととして欲しいところだ。スカイラインはV型でもよいけど
ZはやっぱりRB26にして欲しい。V型では折角のロングノーズが泣く。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 22:16 ID:ddXUQZbA
>>314 今年のパイクスピークにそんなん出てなかったっけ???
316 :
さいたま市見沼区:04/09/08 23:52 ID:Tf4AJS0t
いっつぁんは首席卒業。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 21:32 ID:b1DuIsA/
age
いっつぁんは頭脳派で手先が不器用タイプなんかね
ギヤ比の計算とかはやってるみたいだし
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 09:48 ID:Ndx/hG7Z
>318
一応センスはいいらしい
なんのレースだっけ? シテイで出たレースで
那智か誰かに言われたシーンがあったような、なかったような
キャラ設定のずさんさが出まくってる典型だな
>>318 続編があれば、CPUのセッティングとかもやりそうだ。
そう考えると、連載終わってから目が出そうなキャラだな。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:34:23 ID:rKuRow+z
地味だが、野呂さんの技術も半端じゃなく凄いと思う。
ボコボコ事故車XXを一人であそこまで修復したり、
エアロの造形技術やセンスもかなりのもんだ。
まぁ、小町スペシャルシティのセンスはちょっとあれだがw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:36:14 ID:b300glTx
ナベさんが自分のよく行くショップの人に似てる
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:43:32 ID:6QeaRqXg
>235 超遅レスだが確かに砂だったよ。このシーン知ってる人がいたとは・・・。
>324
235だが
キャノンボールトライアルのスタート直後の浜辺を走るシーンだな。
相手がEXAってのも時代を感じるなぁ。
つーか、あーいったクルマを砂浜で走らせるなんてなんつー主催者だ…
あんな事したらそこらじゅうに砂粒がかむと思うんだが…
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 01:01:46 ID:+HzYOTDB
基地外お越し車裏路地下請けの先代のこすいパゲ爺になってるお歳ごろよ。きっと。
あれから20年。
小町は風見と結婚してるかもしれない。チャコはいっつぁんと結婚してるかもしれない。
早坂優も同僚と結婚してるかもしれない。野呂は独身のままかもしれない。
で、だ。
いちばん心配なのは松桐坊主の連中。
ヤクザになるほどの根性もなく、かといってサラリーマンになれるはずもなく、
独立して商売するにも商才があるようには見えない。
桐島は少しは社会に適応できるかもしれないが、松木と月成は何をしてるんだろう。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 04:14:54 ID:pzXtnSaB
>>325 あの・・・EXAってFFだよね?
ホイールスピンさせて後ろの車に砂をかけさせるなんて・・・実は4WD?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 04:32:55 ID:KseqHwK7
あのEXAは改造ミッドシップ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:56:04 ID:CiJMA5Mz
シルビアのパトカーの動画シーン
観てみたいのですが、
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:37:38 ID:CVkQwxC8
age
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 04:37:06 ID:27feH0gP
いや、じゅんとなべさんの最期のレースの方が感動物だな・・
婦警役の声優さん、子供の頃の知り合いの奥さんでした。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 23:54:56 ID:/E16ifmC
age
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:33:14 ID:egE13Y9R
337 :
さいたま市見沼区:04/09/15 00:09:35 ID:rptWGxAD
奥多摩周遊道路がまだ有料。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 21:32:19 ID:rBILoEg5
age
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 09:42:29 ID:EFVqkRhg
・・・・・コミックス読み返したくなってきた・・・・
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:51:01 ID:BYfHNoCQ
age
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:37:41 ID:EF50FH46
オーバト〜〜ップ!!
南無!
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 13:16:11 ID:EKnAvThW
age
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:23:44 ID:fRUsVb7f
age
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 00:25:07 ID:LuTX4IKS
どこかでエンディングテーマを聞けるところはありませんか?
今日暇だったので全巻読み直した
やっぱりキャノンボール編最高だなぁ
吠えろツインターボ!!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:17:39 ID:KpHkZOx4
俺は連載当時そんなにこの漫画に興味はなかったんだが、車に乗るようになって
何時の間にか文庫版を全巻揃えてしまった。
350 :
ORE:04/09/21 13:31:46 ID:X58Ztpfu
スピンターーーーーン
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:37:16 ID:uxZkV2K8
通ぶってメカドックを口にする奴のなんて多いことか
どんな漫画かも知らんくせに おれも知らん
伝説の整備士、風見潤。
光と陰の兄弟、那智ワタル トオル。
警察と暴走族、違法ショップ。
誰もが非合法と知っている。
だれもが馬鹿げたこととしっている。
だが、だれもこの公道レースを止められない。
男達は自分でチューンしたマシンに命をかける。
男達の奏でる轟音の先に君はXXの咆哮を聞く。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:06:51 ID:34ngfWkQ
チェ〜ンジ セコ!!
変身でもするのか?
CR-Xがウイリーした時、バンパー擦ってないか心配になったのは俺だけではあるまい
355 :
ORE:04/09/22 09:43:53 ID:Jw1J/Bmz
確かリヤのスリックタイヤに溝一本入れたさかいに渡辺Zに勝てたんやんな?
その後、事故ったワタナベのタイヤをもらって優勝した風見
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 14:34:16 ID:eBAbZ8MT
>354
実際、ウイリーなんてできるの?
>355
一本じゃなくて、ちゃんとしたパターンを刻んだよ
359 :
ORE:04/09/22 15:16:30 ID:mVXDRnTM
>>358 だったっけ? スタート前にジャッキアップしてギーって刻んだ記憶ある
360 :
ORE:04/09/22 15:17:30 ID:mVXDRnTM
雨の中スリックでエントリーしたベテラン渡辺
グリッドに並んでから土砂降りになったんじゃなかった?
362 :
ORE:04/09/22 16:16:11 ID:3SISdFZh
>>361 だったっけ
風見は天気を予測してたんやろなー?
何せ消防1年の記憶やさかいに・・・
最初にナベさんが晴れてるのにレインをチョイスしていて
その後、彼の目論見通り雨が降って来たんだったよ。
雨脚が弱まってきたのでレ−ス再会したけど
風見VS渡辺になってまた突然降り始めたんだった。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:43:39 ID:gYwJKcCu
>359
>364
で、まず縦溝を刻んでから、排水の斜溝を刻んで
メカドックオリジナルパターンや って吠えてたはず。
パターンだけレインでもコンパウンドが全然違うだろ、なんて野暮なツッコミはなしよ。
367 :
さいたま市見沼区:04/09/23 04:06:12 ID:FIj9f0OU
ナベさんは今でもZにこだわってるのかな?
ヨタハチに乗りたい!!
・・・と思ったが無理なんでカプチーノ。
カプチーノの方が大きかったり、軽かったり意外なすぺっくなんだよね。
ビートだったかな?
370 :
ORE:04/09/24 09:49:37 ID:GpF2I4qg
>>363 忘れてたキャラもいっぱい思い出したわ!!
ダルマセリカの片桐坊主って松木と月成(たぶん・・・)がセリカのトランクに隠れて
砂浜バトルに出てたっけ・・・
ドライバーとかストーリー展開は覚えてへんけど、トランクに大人二人(しかも余裕のスペース)
入って息苦しくないんか?消防ながら小一時間思ったっけ・・・
>>370 「松桐坊主」ね。
隠れてたのはサーキットGP篇で、桐島と月成じゃなかったか?
>>371 それはキャノンボールの時だね。
サーキットGPの時は野呂さんと一緒にピットクルーをしてた。
ん、でも表彰式の途中で三人そろってゴールしたような気がするなぁ。
そういえば野呂さんクロスレンチ使ってたっけ。
インパクトは使えなかったのだろうか・・・
コンプレッサーを持ち込め無かったんじゃないの?
よくワカランが。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:11:41 ID:9hjtbqGf
age
次原隆二の過去の愛車を紹介するコラムみたいなのがあって、それでヤマハXS650かなんかを紹介してたんだけど、
「バー4カルツイン」っていう記述があるんだよな。
で、ご丁寧に「バーフォーカルツイン」なんてルビが振ってあるわけ。
なんだよ、バー4カルツインって???
よく考えてみたら「バーチカルツイン」、つまり直立シリンダーの2気筒のことらしいんだな。
あまりにもお粗末な間違いだよな。
>375
あー、あったあった(w
つまりは編集が写植を間違えるほど、作者の字がカナクギであったと。
ついでにその編集はバイクのことを全然知らなかったと。
>372
インパクト+センターナットの夢幻のピットを羨ましがってた気がする
当時はインパクトツールってのはプライベートレーサーには垣根が高かったみたいで
島田紳介が自分の8耐チームの話で「今度新しいスポンサーがついて、ウチでも
ワークスみたいなインパクトのタイヤ替える道具が買えそうだ」と泣いて喜んでた
今から10年・・・いや15年くらい前のお話
でもさ、メカドックってボアアップするのに内燃機屋に頼まないで自分のとこでボーリングしてるんだよな。
それだけの技術と設備があってエアツールのひとつもないのは不思議だよな。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:50:25 ID:6Sl7e5OO
セラミックエンジンって現実には無理なんすか?
↑ログ嫁
メカドックのドックって
ドクターより
船とか、でかいメカおさめるdockのほうがしっくりくるなあ
なんとなく。
>>378 手作業でできるところはハンドツールで、できないところは専用設備導入
で経費削減策か?
経費削減って年間何基のシリンダーボーリングを、、、、、、
>>378 解体ものの中古を再生して使ってたりして・・・。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:39:23 ID:vQ7a1fhx
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 00:39:46 ID:gUwavBvU
ジャンプの連載時、マイレッジの時に2桁の足し算引き算モロに間違えていた
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 14:54:05 ID:ho0cPdAd
なんで、RX7にこだわるんですか?
>>379 > セラミックエンジンって現実には無理なんすか?
劇中で触れられていた優位な点には各所にいろいろ無理があるような、、、
たとえばあんな高回転まわすには高回転対応のオイルも作らないとダメだろうし
エンジンルーム内にゴムパーツは使えないだろうし、、、
>378
1巻1話目のあのシーンはアレコレ考えたが
加工屋にシリンダー持込で機械借りてるんじゃないかと思った
整備学校の師匠筋の顔見知りで「おゥ今忙しいから自分でやれや」とか
実際ボーリングの機材入れたらかなりマメに加工の外注入れないと償却出来ないと思う
昔の車屋はボアアップ位なら既製のボール盤を組み合わせて強引にウマくやってたとか
キャノンボール・セリカ作ってる時にボアアップしてるシーンってあったっけ?
グレーサーZのVGをボアアップしてるシーンはあったけどな
第一話でもボーリングしてたし、XXもCR-Xもあそこでやってたよな。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:50:33 ID:mbb0SyxX
age
395 :
さいたま市見沼区:04/09/28 00:45:16 ID:eTHJxLh0
ノーマルのサバンナ、リアルで見たことない。
>>395 RX-3のことか?
作品中ではロータリーのエンジン音が「ファオー」とか表現されてるけど、
ロータリーってもっと金属音っぽい音がするよな。
ナベさんのフェアレディZは「ドドゥ」だし、擬音がなかなか面白い。
ギィーンって感じだな >RE
一番的確なのは
ヨタハチの「パタパタパタ」
次原隆二の描く横顔は変。
頬に口が開いてたりする。あれじゃあ奇形だよ。
風見のとんがった前髪部分を切断したい!
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 11:25:58 ID:EzJ7idK9
age
いや、ロータリーは「ベベベー」だろ?
403 :
さいたま市見沼区:04/09/30 00:44:40 ID:IxA/U6K8
>>396 YES。族御用達車になっちゃって、なんだかなー。
その後マツダの手によって回収作業が行われたとか。
別冊宝島の70年代のクルマのやつに載ってました。
メカドックは安田火災(現損保ジャパン)の代理店らしい。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 05:49:52 ID:a6N+fZ0S
ストーリーはダメダメだったな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:40:55 ID:WOjEdh3z
>>404 まあ、週刊少年ジャ○プの漫画ですからw
406 :
ORE:04/10/01 09:03:34 ID:zhc6F/XB
レースの時、ヘリから実況してる人って、クイズ100人に聞きましたの屋根裏部屋の人?
掛け声と後付けの新兵器によってどんどん加速していくのが、ジャンプといえども
ダサダサの極致だったな。
ブレーキなんざノーマルで十分
いくぜ!ニトロパワーオン!
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:55:40 ID:axoeKy9f
吠えろ! トリプルローター!
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:04:20 ID:Ys/fq1A6
そしてエンジンブロー
ごめん…ごめんよダブルエックス!!
ビバ!キャノンボール!
営業停止1ヶ月
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:47:31 ID:44XFE/+g
age
よろしくカスタム
勝負は必ずスペードのエース!
コレ違うな。
老兵は去りゆくのみ。いい言葉だねえ。
後作「スーパーパトロール」を読んでヤマハのSDRを買った
ゼロヨンGPの招待の仕方って今考えると思いっきり怪しいなぁ・・・
見知らぬ人から100万も受け取るなよw
>>421 税務署とかどう誤魔化すつもりだったんだろう・・・
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:58:00 ID:BoCphWiP
age
エロしく折れにチューニング
かれらの車の諸元表を見せてください
見てどうすんの?ツッコむの?漫画に?バカジャネーノ?
ナベさんの台詞もわからん厨は来るな。
ナベさんには来年リニューアルオープンの富士で盲目走行をしてもらいたい。
1コーナーであぼーんの予感・・・
429 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/10/04 23:08:14 ID:ozm6Xddn
いっつあんの趣味はパチンコ。さみしいにゃ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:49:29 ID:TL2ZvKEX
那智さんは、結局どこへ行ってたんですか?
交機の小野は娘の素行を本当に知らないのか?
ルナ先生見てオッパイ好きになったオレ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:28:01 ID:3Q1sIw7a
age
>431
女暴小町だと聞いてお腹立ち
乗ってるのがトヨタ車だと聞いて激怒
ホンダ車に負けたと聞いて怒髪天
おまいたち、一発キャラといったら誰だと思いますか?
>435
ニッサンのテストドライバー
名前は忘れた太郎
キャノンボールにシティで出た(しかも善戦)フリーウェイ
>435
キャノンボールに飛び込み参加した暴走族の頭
エクサ野朗
砂浜で波に飲まれてリタイヤ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 23:47:46 ID:81d6FEcQ
解体屋のばーさん
セリカLBターボのアフロのあんちゃん
443 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/10/11 03:15:00 ID:lVcQM0aP
キャノンボールでいきがってた「バイオレット」乗り
>>438 あの頭、めちゃくちゃ老け顔だよな・・・w
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:00:55 ID:KA/zAvoT
age
おまいたち、名ゼリフといったらなんですか?
「あーばんて、さんばいん」
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 22:39:36 ID:HzOxPqgR
「行くぞ スーパーゼットよっ」
南無三…!
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:17:03 ID:vXwOdqQA
「ブレーキなんてノーマルで充分!」
「よろしくチューニング!!」
ニトロON!!
おまいたち、メカドックに登場した中で目立たなかった車種はなんですか?
漏れは井手さんのS30Zじゃないかと。
カワムラオートのコスモ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:50:29 ID:xlenS49s
廃りオン
ハチロク
小学生の頃この漫画見てたんだけど、CR-Xって大型の車だと思い込んでた。
だって夢幻やナベさんの車に勝っちゃうんだよ!
実物を見たとき愕然とした。
458 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/10/14 04:01:36 ID:PnpUHUxe
高速&サーキットの南条久子が乗ってたフェラーリのなんとか。覚えてねーや。
たしか308だったような。
328のデビュー前だったのかな?時代を感じさせるねえ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 10:27:01 ID:fUkmyyNB
フェラーリか・・案外強敵だったりかもな・・
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:56:28 ID:0DM18+5F
ところで,単行本のとある@コマにビュイックの7,000CCV8エンジンを4つ積んだ4WDが紹介れていましたが,詳しいことを覚えておりません。
気になって仕方ないのでリンクと画像うpきぼんぬ。
そういえばちょうどハチロクが現役の時代なのに、全然目だってなかったなw
>>462 だってその程度の車だモノ、ハチロクなんて。足回り一つ取ってみてもあの時代でもすでに時代遅れの
リヤリヤリジットサスだし。同時期にMR2出てきて、話題はそっちに逝っちゃったし。
464 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/10/15 01:16:20 ID:TO+V/Yes
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 01:25:47 ID:TEBbMmVZ
まずはマイナスドライバでレインタイヤ作れや
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:27:04 ID:/uRLCQ3q
age
ハブはおまへんのや
そして大量のハブを隠し持つ露崎。
北海道から何しに来たんだ?
越冬…かな?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:05:47 ID:wPW2brsg
ス・・・スリップ・ストリームが通じない!!
な・・・なぜだ!!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:19:48 ID:WgIBYo8U
どうした? 風見君 ついてきたまえ!
フハハハハハ
しかし白内障ってチューニング人生終えるほどの障害なのかな。
レーザーで一発って気もしないでもないんだけど。
>>472 細かい所が見えにくくなるでしょ、大幅な視力低下で。
あのクラスの職人になると納得のいく仕事ができなくなるんでしょ。
手先の感覚でどうにでもなるんじゃないか?
ポップ吉村じゃないけど、ゴッドハンドでさ。
メカドックに番外編があるって知ってる?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 10:10:21 ID:3DFKsPoH
松桐坊主のセリカの屋根の初心者マークの秘話が知りたい人は番外編を嫁ってこった
借金払うまで消さないの。
白内障ってやっぱ溶接する時に適当にしてたとかが原因かな?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 14:17:39 ID:XRCwrlF1
>475
シッテル 文庫版コミックに収録されてる
面白くなかった
>>475 先生の車にターボ付けて、悪がきどもを改心させるってあれかな?
初めて聞いた・・・
どこで見れるのそれ?
あの初心者マークにエピソードがあったとは知らなかった
あ、文庫版か・・・スマソorz
ジャンプコミックスの次原隆二短編集かなんかにも載ってたような気が・・・
アレは絵が下手だったなあ。
絵もヘタならストーリーもヘタ
2年くらい前にコンビニで売ってた安っぽいやつの最終巻にも載ってたような<番外編
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:18:17 ID:ajRZqLLa
ナベさん渋杉
那智ダサ杉w
今週の251に、仁Dの筐体のメカドックのゲームが出てきた。
ちょっとやってみたい。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:27:45 ID:ajRZqLLa
>>487 XX対ヨタハチだったけど、あれ今の中高生が見たら「あ、ハチロクだ」なんて
勘違いするんだろうなぁ_| ̄|○
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:27:08 ID:aj2g9qy3
age
>>487 あれは作家の願望かも。俺のもゲーム化キボンヌって。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 00:11:49 ID:X1CUey5k
どうした?風見君!
そろそろ限界かな? ハハハハハハハハ
>>491 ニトロの使いすぎでオーバーヒートするとストップする、とかね。
・・・エキサイトバイクと同じじゃねえか。
>493
エキサイトバイクワロタ。
495 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/10/23 03:16:48 ID:bmM9FOaO
さつまいも
神様WATANABE
当時現役のレーサーをモデルにしていたって本当?
誰だろう?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 11:03:39 ID:uofYS1kU
>>493 ウケタ
スカG軍団に邪魔されたりすんのかな?
すまん、今週の251って何?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 14:57:35 ID:Ftam5PBU
いっつぁん
影臼w
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 15:48:52 ID:X1CUey5k
影の伝説?
まだだ!
まだニトロがある!
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 12:33:37 ID:KktPbCBc
いや、もう2度使っているし・・・
ちゅ〜に〜ん テテッ!
ナベさんに負けたスタリオンって、レギュレーション違反じゃないのか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:07:43 ID:UQR0PE1g
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:16:17 ID:SrZyk9dK
ワロタ
>>507 ターボ車は2000ccまで、というようなレギュレーションだったと思うが。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:33:26 ID:UQR0PE1g
>>510 おお!
そんなのがあったとは知らなんだ…
WRCみたい。
ナイトライダーみたいに
メカドック仕様にしてる実車ってあるのだろうか
>>506 か、風見君が汚されてしまう…。
小町マイッチングなかんじだなぁ…。
野呂清
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:06:29 ID:Vehqd0jd
はっ この吸気音は まさかっ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:22:57 ID:aIg74ydV
バスのタイミングベルトの代わりにパンストを使ってたのは
アニメだけ?
だからチューン チューンナァーップ♪
>>516 タイベルでなくVベルトだな。なんか原作でも坊主がコマの隅っこの方でそんな事言ってたような気が・・。
実際、ファンベルトの代わりに使った人がいる。
結ぶんじゃなくて、ライターであぶって溶着するんだってさ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:46:05 ID:gHSJ6OtR
age
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:46:26 ID:k70huO+j
ブラジャーがいいと
聞いたことがありま
すが
Tシャツの裾の所がいいよ。ブラジャーは絡みつくだろ・・・
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 19:32:28 ID:DD24cnAc
age
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 09:57:21 ID:5QQ7rd5Y
中村一路
キャノンボール編の頃、
「オマイら、シートベルトくらい締めろよ」とツッコみたかった。
小野のオッサンは自分のケンメリを「県警最強」と謳ってたが
何かイジってたんだろうか、まさか定番のソレタコデュアルにレーサスとか
それともチューン黎明期前のあの時代はノーマルのケンメリでも族車程度なら揉んでやれたのか
・・・相手がポルシェでも持ってこない限り
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 21:57:09 ID:j4MU5jNz
age
528 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/03 22:09:32 ID:NWNcEqQF
>小野のオッサンは自分のケンメリを「県警最強」と謳ってたが
ん、県警?
あれ、メカドックってどこにあるんだっけ?
クルマ走らせてるのが、奥多摩周遊道路とか首都高とか・・・
結局、野呂さんのご家族の手術の話はどこへ・・・
スカイライン冷遇されすぎ…つーかほとんどシカトされていたような…
>528
福福県
1巻の、解体屋のばーさんが初登場する話をよーく見てみよう
小野麗子の免許の住所は集英社と同じだったような・・・
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:50:55 ID:HjyEORPy
那智徹にはホクロがある
メカドックに登場するチューンってひたすらエンジンチューンな。
エンジンチューン以外の話では、
東条氏のピアッツァやでのブレーキ強化、小町シティで足回りの話が少し出てきていた位か。
ああ、あと最後のネオで総合バランスの話か。
時代が良く判るよ。
グレーサーZも内装は剥がされていたけど、ロールケージは無し。
あの頃の雑誌、オートマキシマムを読んでいたけどやはりエンジンチューンのネタばかりだったもんな。
GReddyソアラで300km/hオーバーとか懐かしいな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:08:34 ID:UD2k+DaA
age
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:03:59 ID:+2hG7y2Q
那智渡は神聖マゾである。
那智渡のレーシングスーツはホモっぽい。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 19:05:33 ID:ltevnivg
いっつぁん=セブンスター
那智=ラークマイルド
じじくさ・・・
>じじくさ・・・
よくわからん。煙草なんぞどれも同じだろ?
あの当時、いわゆる洋モクはまだ関税かかってて高かったんでないかなあ
露崎には「しんせい」を吸ってもらいたい。
ナベさんタバコ吸ってないよな 一番絵になりそうだけど
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:01:09 ID:gqwKBJwb
いや! チャコって呼んで!
544 :
さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/09 10:16:37 ID:yfiLrjZ6
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:51:37 ID:VDxmLlTl
age
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:29:34 ID:QE74e2yA
二階堂あげ
桐島桐人
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:50:56 ID:lnBT7wiv
小早川卓
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:26:19 ID:tdTyk4gs
このマンガを見てCR-Xを好きになり、就職後に中古で買いました。
買ったのはサイバーだったけど。
>>550 漏れはバラスポ探して買ったぞ!1.3サンルーフ、ATなんて別の意味で凄いグレードだったが。(w
スターレンジ輝くセミオートマって代物だったが。(スターレンジ入れっぱなしだったが。)
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:44:01 ID:w3hs7XXX
パドックの娘
ショートカットのボインちゃん
好きなクルマはグロリア
好きな色は茶色
欲しいのはパーマのセット
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:56:49 ID:PMIerKTg
露崎武士
オラの名前は釈迦力だっての
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:39:38 ID:wKlkOUlD
>555
スレちがい
シルバーフォックスはマッハ海苔
死ぬなよ、松!
ロビー2ぢゃないか!
一秒経過
そろそろネタが尽きてきたな
チャーミー三堀の愛猫チャコタソの好物はイクラ
ニトロチューンて、この漫画以外ではマッドマックス2でしか見た事無い
「逮捕しちゃうぞ」のトゥデイもニトロ積んでるよん。
映画なら
スタローン主演の”コブラ”
”60セカンズ”
で使ってたのがニトロだったと思ふ。
ワイルドスピードも忘れるな
結構あるんだな。
未見なんだがTAXIシリーズでは出てこないのかな?
ChaseHQ
ナンシーより緊急連絡
デボ〜ン
571 :
でぼ〜ん:04/11/22 02:24:13 ID:ShxVwINr
でぼ〜ん
このスレも潮時だな。
おまいたち、メカドック的発言でお別れの挨拶をしなさい。
今の俺はメカドックへ戻ることはできない
いや 戻るつもりはない
南無
よろしこカメドック!
よね丸R2
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:29:48 ID:zojiWiuP
はは・・負けたわ。
やりよる・・ あの小僧・・!
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:32:17 ID:zojiWiuP
なぜだ・・
なぜ
やつに
勝てんのだ。
↑そーいう役回りだから。あきらめろ、那智!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 03:31:47 ID:eeaSWtRU
だが 勘違い
するなよ。
俺は お前を助けた
訳じゃない。
この手で 今度こそお前を
たたきつぶす!
いわば 敵に塩を送る
ってやつだ。
この頃ニトロ、ニトロって流行ってニトログリセリンと勘違いしてる奴多かったよなぁ
今でもいたりするもんな
スタンドで「廃屋満タンにニトロ添加して」と言うDQN。
うちではそのような物は扱っておりません・・・
>>583 心臓病の薬(もちろん錠剤)でも入れといてやれ。(アレはニトログリセリン系だっけ?漏れも詳しくは知らん。)
>>583 そうなのか?
結構扱ってる店多いけどな。
添加剤のなかにニトロうんちゃらと言うのがあるはず。
それのことじゃないか?わりと良い価格だったはずだが…。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 13:40:57 ID:ROF+us4B
あげるか
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 03:04:33 ID:wlTaiKTm
俺は常に80パーセントの走り
残り20%の安全マージンを心がけて走ってきた。
だが・・それももうここまでだ。
100%・・ いや、それ以上のリスクを冒してでも
風見!お前に負けるわけにはいかないのだ。
懐かしいなメカドック
当時からの友人は憧れてCR-X買って2台潰した奴いるよ
CR-XMIDだかに憧れたなあ。
実車のCR-X見て萎えたけど。
那智の指先開きグローブ萎え。
指先が開いてるのって、料金所対策だと聞いたことがあるけど、ホント?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 21:41:28 ID:cfbZKfp9
メカドックage
ブレーキなんざぁノーマルで十分よ!!!
ピアッツァをツインエンジンにしながらグロス表示のエンジンパワー
一切チューニングしてなかったことをつっこんだ人っている?
九十九里でエクサがMRになってたときに
「ミッドシップにしたついでにりあ駆動にしにて良かったぜ」
っていわれて「じゃあMFにするつもりだったのかよ」と
突っ込みたくなった人とは?
ピアッツァ
キャノンボールだからね
いっつあんもXXのエンジンはノーマルで行こうと言っていたし
EXAは同意
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 11:56:48 ID:lZPwkOA8
過吸気チューンをあんまりしたがらなかったって印象があるのは気のせいかな?
すぐボアうpしようとしていたような・・・。
ボアうpより過吸気チューンの方がパワー出るんじゃないのかな〜?
キャノンボールの時の那智さんのRX-7がキャブターボだからねぇ。
インジェクションよりもキャブが信頼されていた時代だろうから、
過給器よりも排気量アップの方がパワーも信頼性もあったんじゃないのかなぁ。
でも、風さんのXXは当時最新鋭のEFIにツインターボだったね。
今改めて見ると、風見はボアアップとボルトオンターボしか出来ない
のかと思うくらい「初めにボアアップありき」だよなw
組み直してバランスが、、、とかやっても漫画的には地味だしね
北見淳と風見潤はライバル関係なの?
思いっきり同時代を生きていそうだけどなぁ。
一瞬北見って誰?ってオモタが、湾岸かよ…
なんで別作品で「ライバル関係なの?」なんて疑問が沸いて来るんだよ…
おまいは小学生か?
冬休みだからねえ・・・・・
(`ヘ´) プンプン。
だって名前がそっくりだし、L型好きだし。
オマージュかなって思ったんだ。
ここは意地悪なオタクスレですね。プン。
>602
早く冬休みの宿題やれよジャリ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 03:27:15 ID:Jc9WhQgC
>>603 elfだな。OILのメーカーだっけ?
まぁ、マターリ行こうぜ。話題に乏しいしさ
初動のトルクから稼ごうっていう底上げのパワーアップが当時の主体だった
からボアアップがパワーアップとしてすぐに体感できる時代だったからねぇ。
実際、ソアラ7Mチューンが時代を大きく変えた、と思う。
漫画つながりでいえば、俺はラジコンロックつー漫画のチューンにもかなり
笑ってしまったけどもね。こっちも古い漫画だけども。
フルコンどころか燃調コントローラーもなかった時代だからな。
パワーインジェクターなんてのが出てくるけど、あれだって相当無茶な物だし。
崖から落ちたとき、ドラッグカーみたいなパラシュートが付いてれば助かるのだろうか。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 13:17:37 ID:QfLY0vfe
下がりすぎだな〜。定期上げ!
さすがに話題ないか・・・
GT4でスーパーチャージャー+ターボをしてみたい〜w
景気づけにキャノンボールトライアルでもやるか。
エントリーフィー壱拾萬の勝者総取りで。
なんかノロウイルスと聞いてメカドックを思い出した
>>610 ニュース見てて、何か引っかかっていたのだが、それだったか。
引っかかるなよ・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:15:46 ID:PBXknCMP
のろさんですか〜!?w
ところで、松桐坊主のセリカって、年代とか何時ごろの?
調べ方が甘いのか、カタログとか見たことない〜w
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:31:46 ID:dtVtv4kd
>>613 テールから察するに'73〜'75年式クーペと思われ。
ロングノーズではないので1600GTorGTVね。
615 :
146:05/01/16 04:10:04 ID:VoeSF9qB
>>614 でもテールガーニッシュの形状だけ見るとワンテールにも見える…
何故かウインカーの分割ラインが入ってるがw
616 :
きよし:05/01/18 02:01:47 ID:sxub2s5rO
しのぶはん、店やるんや
チェンジ!!セコ!!
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 22:58:33 ID:UE9qVinuO
「よろしくメカドック」で車にハマり、現在「頭文字D」や「オーバーレブ」にハマるオレのような奴が全国的には6人ぐらい移送だと考えている。どうだろう。
>618 すまん・・・「頭文字D」にはハマれなかった・・・orz
なんで湾岸ミドナイトじゃないんだ?
そうだな。リアルタイムでメカドック見てた世代なら頭Dよりは湾MNだろう。
ましてオーryは問題外だと思う。
まぁ後になって読んだヤツは別なんだろうな、やっぱり。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 00:36:17 ID:OcXG7iPo0
618
そこに「ナイトライダー」、「西部警察」、「トランスフォーマー」を入れれば最強
トリプルローターエンジン
自作でルマンカー級のエンジン作れる那智さん燃え
いや、オッサンは寧ろ”ポエミー”湾岸ミッドナイトと同じくらい”体育会系”オーバーレブが好きそうな・・・
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 16:13:56 ID:7liSVRE90
パワーインジェクターって、EFIにわざと「水温が低いからもっと
ガソリン注げやゴルァ(゚д゚)」って騙し信号を送る装置だったそうな。
>>618 俺はメカドックと湾岸やオーバーレ部の間に首都高トライアルが入りまつ。
仁Dは展開の広がりの無さとご都合主義丸見えのありえなさと最近のやる気の
無さにに萎えてしまって今は単行本買ってないや。始まった頃は、車好きの心を
くすぐる面白い設定で面白くなりそうだと期待したんだが…しげのには無理だったか…
それともFみたく人生そのものブッかますか。
漏れの場合年代別に並べると
幼坊〜消防:メカドック→スーパーパトロール→スーパーマシンRUN(マイナーだな)とシャコタンブギ
厨房:GTロマン他西風とボルナツ、復刻版サーキットの狼
工房:イニDと湾岸、オバレブ、ガッデム
大学:ガタピシ、SSからキリン、ジャジャとバイクの方へ
社会人:ジゴロー、カウンタック、ファクトリー何たら
クルマ出てたらなんでも良いのか?と思ったが湾岸リベンジャーとかは読んでないな・・・
幼坊〜消防でシャコタンブギですか?wそれはまた…実は俺もだったりしてw
親父の本棚に入ってたのを読み漁ってました。厨房の頃はモデナの剣とかw
当時はおめ○ってなんだろう?って疑問に思って親に聞こうと思ったが、
子供なりになんとなく口にしてはいけない言葉のような気がして言わなかった。
きっと車を持てるほど大人になれば分かるだろうと信じて…
>ファクトリー何たら
ファクトリーZでは?
俺が免許取りに自動車学校に通っていたときの送迎バスでは
首都高トライアルのビデオが流れていたな。
んで、一回途中でファンベルトが切れたときに運転手さん(当時50歳位)
がパンストもらってファンベルトの応急処置してたよ。
そのときMDネタだっておもった。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 00:07:41 ID:wkAkGVrX0
>>632 消防の頃、ジャソプかなんかでバスのベルトが切れてストッキングで応急処置の
シーンを見たのを憶えているのだが、MDにはそのシーンが無かった。
という事はあのシーンは首都高トライアルだったのかな?
20年の謎が解けたかも!
関係ないかも知れんが湾岸MNでもストッキングネタあったな。
たしかイシダのテスタのとき。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 09:54:46 ID:uVSddUFh0
>>625 あ・・・!?
そうか!ルマンカークラスのエンジンになるのか!すげぇな。
>>630 なつかしいね〜。スーパーマシンRUNって、読みきりの方がよかったな〜。妹の形見の車だったよね。
ガッデムって、イニDよか古い!?
イニDは最近あんまりみてない・・・。オバレブ見てドラテクを意識したのは俺だけかな〜?
クラッチ切らずにシフト・・・(((;゚д゚)))))ガクガクブルブル
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 10:34:15 ID:m9JNE/rFO
懐かしいな。マシンランってタイヤが横に飛び出て、車高が下がり320`出るやつだよね?
確か2刊まであったような‥今から思うとカナリ糞漫画だよな
>>630 >幼坊〜消防:メカドック→スーパーパトロール→スーパーマシンRUN(マイナーだな)とシャコタンブギ
ここになぜコンポラ先生が入っていないのかと小一時間(w
いや、ラジコンロックがぬけてるかもしれない(w
いやいや、BPHが抜けてるし。
いやいや、緋色の風でしょ(w
いやいやいやいや・・・・。
ジオラマ大作戦でしょ(ありえねぇww
るぱーん8世(w
↑なんだコイシ…
>>635,636
妹の形見じゃなくて、妹が西独(時代だ)の工業大学行って、石油王の馬鹿息子をパトロンにつけて開発した車
で、親父が事故死したレースにリベンジ。
何でカウンタックが悪役なんだ・・・ケーニッヒコンペティションとか出てくるけど、打ち切り決まった辺りから
実物大ミニ4駆みたいなの出てきて萎え・・・そして日本予選のみで打ち切り
ガッデムは古本屋で集めたのでリアルタイムの話ではごぜいません
そういえばATのマークUバン乗りの漫画とか、BEタクト〜野蛮なれ〜とかも読んだな。
カラテとZ2の2巻打ち切り漫画。
クラッチレスシフトは慣れれば簡単だよ
クラッチマスターいかれてフルードがなくなった時にそれで10kmくらい自走して修理屋まで持っていった。
信号で止まる度に踏み切り脱出技で発進(w
>>637 友達がジャンプしか買ってなかったんで他のは読んでません
小4まで小遣いもらってなかったし・・・
あ、でもラジコンボーイとダッシュ四駆郎は読んでたな(板違い
>>633 アニメ版メカドックでそういう話があるよ。(DVD持っているヤシ、今すぐチェック。漏れは貧乏なので持ってません。)
まだ原作がジャンプで連載中だったから、脳内変換されてジャンプ本誌連載分のネタだと記憶されているのかも?
あれ?アニメにも本誌にもパンストネタ無かったっけ?
初期の話だったと思うんだけど・・・
ゼロヨンQ太なわけですよ。
本誌でパンストネタは覚えがないなぁ・・・
マツダのCカー(ル・マンカー)、トリプルなことあったっけ?
最初はツーローター、途中からフォーローターじゃなかったっけ?
コスモに載ってた20Bはトリプルだったが
757Bは3ローターだと思ったけど。。
アニメ版初期の主題歌の”よろしく俺にチューンナップ”部分の字幕が、
”よろしく俺れチューンナップ”となっている事に気付いている人は少なくないはず。
ボクはメカドックの後は西風や池沢さとしも読んだけど
小説に結構ヤられた、大藪に片岡に五木寛之、景山民夫、S・Lトンプスンには参った
今になって再読するとまた染みて来る
アニメにあったよ>ファンベルト切れてタイベルで応急処置
テレビ放映時に見たしDVDにも当然入ってる
なんだっけ?松桐坊主と対立してる暴走族のリーダー?のいた
孤児院のガキ共を横浜港かどっかに連れてく時の話だったな。
ゼロヨンQ太・・・必死にコイン曲げようとしてたっけw
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 16:57:27 ID:XEzQXALN0
スーパーカーブームの頃の「ホーク01」だったっけ?覚えてる人いない。
小学5年生か6年生に連載されてた漫画。
町工場の親子が環境に優しいV12ターボ積んだスーパーカーを作る話。
649 :
647:05/02/03 17:21:14 ID:yYm/P0130
>アニメにあったよ>ファンベルト切れてタイベルで応急処置
ごめん、何か錯乱してるなオレ・・・
「パンストで応急処置」だよ
最近思ったんだが、メカドックのXXって
当時のオプション絡みで製作された福野礼一郎(当時は福野礼)の車がモデルっぽいな。
スペックに結構共通点がある。
>650
風見のXXはオーバーブロー。
福野のXXはデフが逝った。
結末も似てるな。
5Mにツインターボだったっけ。
福野は雨さんとバトル中。
風見も那智と…やっぱRE海苔だし。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 19:26:27 ID:4dycPkDl0
逆転の一滴
勝利肌への一滴
コロナスーパーデラックス
それでこそカメドックじゃ
だから何じゃ
勝負だ!メカドック
こんなやつ相手にしてるヒマはない!!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 14:46:36 ID:esp4QcBn0
南無三――
セコ サード トップ ハイトップ――
って運転しています。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:04:05 ID:7+vz1dHOO
>>656 オーバートップじゃなくて?
なんか洗剤の名前みたいW
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:15:54 ID:esp4QcBn0
南無三!! オーバートップでした
洗剤一気のみしてきます。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:24:26 ID:7+vz1dHOO
マジレスなんですが、漫画によく出た
ナムサンってどーゆー意味ですか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:34:28 ID:esp4QcBn0
なむさん 【南無三】
驚いたり失敗したりしたときなどに発する語。しまった。大変だ。なむさん。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:37:50 ID:esp4QcBn0
ネコが飛び出してきた時には片眼つぶって、ハンドル切りながら「南無三っ!!」ですよ。
TVトミーの情報禿しくきぼんぬ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 17:40:44 ID:7+vz1dHOO
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 22:03:45 ID:P/AVDGnx0
松桐坊主age
チョロQメカドックセットって出ないかなぁ。
パート1
メカドック・セリカXX
メカドック・CR-X
チャンプ・RX-7
ワタナベ・S30Z
ハイギヤード・ピアッツァ
紫電改ソアラ
パート2
グレーサーZ
いっつぁんシティブルドッグ
小町ヨタ8
松桐坊主セリカ
セルボミニパト
パドックのバス
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 21:59:04 ID:71kyvvYd0
子供のころ、セルボという車はリアから足が出てくるものだと思ってました
自分の子供は私に負けないくらいバカな子なので漫画は読ませないことにしてます
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 07:48:53 ID:4/7WV8Bl0
ガキの頃この漫画見てCR−Xに惚れて、免許取ってから買った。
バラードじゃないけどね。
ミッドシップでもないけどね。
パクられることもなかったけどね。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 17:48:37 ID:whGV8QYU0
ガキの頃この漫画見てZに惚れて、免許取ってから買った。
31じゃないけどね。
4WDでもないけどね。
ハブが折れることもなかったけどね
グレーサーの方かよ。
てっきりナベさんの130Zかとオモタ
>>669 今思えば「ハブが折れる」のは、スタリオンのチームの方がぴったりだったな・・・
ああ、あったなw
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 20:09:31 ID:TzUo/VIU0
レス読まずカキコ
メカドックにはまって車好き
と言うより
潜在的にクルマ好きだからメカドックにハマったんじゃね?
これ言っちゃマズかったか?
マズいこたねーだろと思うが。
まぁそんなヤシもいるだろな。人間なんて千差万別十人十色。
みなさん、冷静に考えてほしい。
RX−7やZはいい。XXもまあいいだろう。
しかしブルドッグやバラスポ、ピアッツァ、ヨタ8、セルボ、シャンテ…と
小さくて力のなさそうな車で速く走る喜びを青少年の心に焼き付けてしまった作者の罪は重いのではないか?
しかもこの作者は今度は251という作品で、環境に悪く高額な修理代のかかる旧車の楽しさを若い世代に植え込もうとしている!
その影響で昭和の軽自動車に金をつぎ込んでいじり倒す私のような人間は警察に睨まれたり女房に捨てられたりして社会的差別を受けているのです。
>>676 >環境に悪く高額な修理代のかかる旧車の楽しさを若い世代
そうするとノスヒロやOT誌は18禁指定にしないとな。(w
そもそも18未満のヤツはそんなに読んで無いような気もするが
>678
最近はシランが恥ずかしながら漏れが読んでた当時(10年ちょっと前)は
厨房の投稿者とか結構いたぞ。チャリダーで予備軍気取りのヤシとかね。
他にもイラスト投稿とか。
そういや今ってそのテの車種かなり減ったから一体どんな車種が載ってるんだろうな?
もしかしてメインはエボ、インプとタイプRばっかりか?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 13:02:29 ID:vMgbL/cn0
>>677 草むらのヒーロー = お子様写真投稿コーナー
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 20:55:10 ID:ZAPn1OTCO
251ってどの雑誌に連載されてるの?
レモンピープルだろ?
ちゃんと山賊版買ったか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 03:19:35 ID:p47BFjH60
このスレROMってて読みたくなったので読み返したら、200馬力出てる車って少ないのなww
でも、情熱、熱さは感じる。
これが魅力だったんだな。
3ローターとかあの時代は夢のバカチューンだったけど、バブル時代に実現してるし。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 09:26:57 ID:Ye3Fndyt0
最後らへんで出てきた車がほぼMR2(sw)と同じスペックだったのは驚いた。
恐るべき先進性!
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 09:49:44 ID:w3I9xQJD0
それって、風見と那智が
トレッドとかホイールベース変えて
レースに出たやつ?
プロトタイプ作るようなもんだよねぇ。
レギュレーションなんてないんだね、きっと。
それにしても、MR2とほぼ同じというのは、
へーってとこですね。
>>689 そうそうそう!!
流石に小学生ながらそれはありえないと思った!(当時はありえないじゃなくてそんなはずはないと思った)
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 10:18:04 ID:W22BVNLD0
おれの愛車はメカドッグに1度だけ登場しました。
主要登場人物が使ったりレースでの登場はありません。
暇ならあててみて
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 14:02:07 ID:JdZ+Q5XB0
このマンガで
1速→ロー
2速→セコ
3速→サード
4速→トップ
5速→オーバートップ
って学んだけど6速やそれ以上はどう呼べばいいんですか?
6速コロンビアトップ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 14:10:04 ID:yXLol4H30
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 14:10:43 ID:yXLol4H30
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:58:49 ID:Zry6kZVd0
スカイラインRS
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 00:08:41 ID:orrknA2oO
ファミリア
ミラージュ
美酒蘭に展示してあったカウンタック
>>689 トリプルローター作る那智さんと
CRXをミッドシップに改造する風見君に不可能はないですよ たぶん
那智さんの台詞を聞いてて、REって簡単に排気量アップできるのに
なんで実際にやるメーカーが無いんだろうと最近まで思ってたよ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 22:38:33 ID:D6xCyeCB0
ユーノスコスモ
ロータリー20B
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 22:47:58 ID:mxa1IFFp0
奥多摩のフロンテ
>>691 メカドックのステッカーが貼られた二代目プレリュード・水戸のジジイが直した初代ホンダZ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:10:56 ID:1wpXmaJR0
S800
>691
なぜかハニカムグリルが入ってるスカイラインRS
710 :
691:05/03/05 05:39:04 ID:qfFcEFmLO
正解が出てません。っか出なさそう…
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 05:48:13 ID:P3HP+3oIO
あのニトロ付きツインターボのXXが当時小3の折れには強烈な印象だったナベさんのZに負けたのは残念だったけど…。
パレードだ!
×パレード
○レパード
夢幻のおねーちゃんに小突かれていたお客さんのエクサ
718 :
691:05/03/08 02:24:08 ID:0xZgb04UO
珍車じゃないですが絶滅寸前です。。。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 02:40:50 ID:patcw1J50
ナベさんの目が治ったのか気になる
カワムラオートのコスモ
フリーウェイのシティ
読み返さずに記憶で書いてるけど、あと一台何だっけ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 22:09:25 ID:nm3DRaDhO
スマンよろしくメカドックとKINGの関連性について誰か教えてください
何が聞きたいのかよくわからないけど
どちらもミッドシップのCR−Xが出てくるな。
かたやバラスポ、かたやサイバーだが…
>>725 どっちもサイバーだ
メカドックが前期、KINGが後期と言う差はあるが
727 :
726:05/03/17 03:15:48 ID:53IW3FDF0
すまん、どっちもバラスポだった orz
728 :
名無しさん@そうだドライブえ行こう:2005/03/25(金) 19:25:59 ID:0X7jM2I/0
L28を3.5化してメカで350馬力って可能なの?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:38:12 ID:XadLjMt30
片輪走行←「かたりんそうこう」と読んでいた。
このマンガでは「へんりん〜」と言っている。
どっちが正しいの?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 00:05:34 ID:q6MPvHm+0
>714
キャノンボールトライアルのゴール後
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 19:45:57 ID:g0jIC0N20
私は現在30歳、メカドック当時は小学生。
憧れていた車はセリカXX。
18の時に免許を取って最初に行った場所は逗葉新道ですがなにか?
料金所の手前でXXのボンネット開けよう
734 :
714:2005/03/27(日) 01:01:35 ID:fyu5lltV0
>731
ワロタ余りの亀レスに見逃すところだったよ
他板で悪さばかりしてないでここにも住着いてくれ
那智弟のシルビアは圧縮比12だそうだが、それってマーチ12SR並
そもそもRSじゃないよなアレ
>>734 他板?元々車板と車メ板のしょうもないスレにたまにしか出没しませんけど
そう言えば一時期ニセモノが出てたな・・・
736 :
734:2005/03/28(月) 00:36:13 ID:HZVTPuVY0
HR/HM板で見た気がしてたんだが・・・
勘違いスマソ
へんりんそうこうって私もずっと思ってました。
それで大学の時に恥をかいたんだけど、思えばこの漫画に
原因が有ったのか…。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 00:46:40 ID:+rguelBI0
マシン隼→かたりんそうこう
メカドック→へんりんそうこう
オレも小学生当時悩んだ。実際はすることないだろうけどwwwwwwwwwww
よろすくメカドック
夢幻の兵藤さん
ドゥカのMHR?で曲芸走行するのはいいんだけど
200kg以上あるバイクだからガードレールへし折って落ちるよ
片輪走行って普通に暮らしていても身には付かないよね…。
例え土屋圭一でも高橋国光でも普通出来ないと思う。
イニシャルDの親父ならやったことありそうだけど。
742 :
729でつ:2005/03/29(火) 03:09:38 ID:GL8r+A6q0
>>738 自分は「かたりんそうこう」でした。
>>739 グランプリの鷹→これも「かたりんそうこう」だった気がします。
最初に知ったのは定番の「サーキットの狼」だった気がするんだけれど、復刻版読んでも出てないんだよなぁ。
「片輪サーカス」ってのは有りました。
>>741 自分の車ではやりたくないですね。失敗したらエライことに・・・。
成功してもあまりやり過ぎるとダメージがありそう・・・。どーなんでしょ?
チェ〜〜〜〜ンジ!セコッ!!!
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 17:56:04 ID:r7NqlnIuO
オクで落として読み直したけど、今読むと萎えな内容だな
>>741 高橋レーシングの人がやってるの見たことあります。緑山スタジオで。
もちろん道具使ってましたが。
>>744 そんなあなたにロードランナー
しょうがねぇな
>>744 ドン・ボルカンもつけてやる
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 23:36:19 ID:1ySR5YhPO
ロードランナーも最後、レースだろララバイもたしかそうだろ?
シャコタンブギにかけてオクで読んでみるか
実際には、デフロックしないと片輪走行できないらしいぞ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 00:48:49 ID:kszhq6+Y0
>>750 あの時代で言う「ノンスリ」wwwwwwww
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 19:06:20 ID:di4jimPwO
ロードランナー、オクで出てないぞ
>>752 つ【ブックオフ】 (100円コーナーによくあるぞ。)
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 20:04:13 ID:ALdtfKqFO
シャコタンブギもオクで落として読み直したが、イマイチ
リアルタイムじゃ面白かったのにね
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 21:11:13 ID:/u3loNAXO
そうかい?
俺は夜露死苦機械犬よりシャコタン☆ブギを見て車が好きになったよ。
何回も見てもシャコタン☆ブギは飽きない
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:22:53 ID:eqyfq/CJO
次は湾岸ミッドナイトでも落としてみるか
シャコブギは絵が下手だから嫌い。車の漫画なのに車が下手なのは致命傷でしょう?
あの作者、名前忘れたけど他にも懲りずに車漫画描いてるよね?ちゃんと読んだことないけど。
イニDも絵が下手だから読む気にならないけど、車の描写はシャコブギよりましだから許せるかな。
そこでメカドックですよ。次原ですよ。人物等も車両も、これらの作品とは雲泥の差じゃないですか!
普段マンガ類をあまり読まない私ですが、次原作品はなぜか引き込まれてしまうのです。
人物は大差ないだろん
ロビーはあんな華奢な腕でプロペラシャフトのボルトを外したり
鉄板ドア切ったりしてるが実はものすごいパワーのモーター積んでたりするんだろうか
(しかも風さんプロポ無しでノコギリ作動させてた気が)
ついでにラジコンマニアのファミリア、なぜか323だし
最後突っ込んだ解体車はロールスだったりカウンタックだったり
水戸のじい様ホンダZよりそっち直して乗れよ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 14:54:43 ID:La/emYXNO
ブックオフで全12巻買いますた
セリカXXのアドバンA3A萌え
昔はじめTVで見たんだけどその時アニメのセリカXXを
ずっとハチロクと勘違いしたな〜、車知らなかったんで・・・
そういえばこの漫画ハチロクの扱い悪いな 雑魚役でしか出ないし
当時の86はそんなモンだったと思うよ。
今でこそ一部の人間に祭り上げられているけど。
4AGは良かったけど、足回りが古臭すぎたし。
>>762 あの当時、86は時代遅れの前時代のクルマとしてバカにされていたの。(当時はAW11がスーパーカー状態。)
その後ドリキン土屋が流行らせ、一段落したかと思ったら仁Dのせいで勘違いした秋葉系キモヲタや腐女子
達に支持され高値安定状態なだけ。(ハッキリ言わせてもらうと、素の86は遅いよ。)
>>764 だよなwなんせ発売翌日にはエンジンだけノーマルの
フルジムカーナ仕様だのダートラ仕様なんてのが出来てた位だからね。
口の悪い連中は
「4A−Gが思ってたよりイイ出来だったからとりあえずTE71のシャシーに乗せてみたんじゃねーの」
って言ってたし(藁
でも俺は嫌いじゃ無いよ。
ってメカドックとは関係ないな。スマソ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 13:22:22 ID:9xM86Jhr0
確かに。発売数日後のラリーか何かでいきなりデビューだったし(w
ナベさんと子門真人の見分けがつきません
目をつぶって心眼運転するのがナベさん
泳げたいやきくんを歌っているのが子門真人
769 :
w:2005/04/14(木) 08:49:45 ID:9b7rEnBb0
ワロス
那智さんが乗っていた頃のRX-7は、リアサスがリジットだったんだな。
それに推定最高出力500psの3ローター搭載。
おっそろし〜
那智さんに憧れて初めて買った車がSAだったよ
200km/h付近からステアリングのインフォメーションが希薄になって怖かった
Fスポイラーを付けると解消されるらしいけど
今の車では考えられない現象だな
>>771 SAはフロアに空気が入りやすいノーズ形状だからな
どうしてもリフトしやすくなるんだろうね。