【ｽｶﾊﾟｰch252】車番組「トップギア」【BBC】

「日本車大好き」自動車評論家ジェレミー・クラークソンが司会を務める
人気自動車番組の新シリーズがいよいよ登場。新車はもちろんのこと、
往年の名車、珍車などを英国人特有の辛口コメントで一刀両断する。
過去にはサーブ95とハリアー（英国海軍所有の垂直離着陸機）の初動加速比較、
速度制限のないマン島でのＢＭＷ ＣＳＬのテストドライブなど、
トップ・ギア独自のユーモアセンスで紹介。今回のシリーズも見逃せない。

7月8日(木)より毎週木曜日初回放送
(木) ★ 04:30〜05:00、22:30〜23:00
(土) 01:30〜02:00
(日) 13:30〜14:00
(月) 02:30〜03:00、16:30〜17:00

関連リンク
http://www.bbcworld-japan.com/detail/index.asp?TV_ID=1981
http://www.bbc.co.uk/topgear/
http://www.topgear.com/
過去スレ
BBCの車番組「トップギア」について語ろう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061708514/
BBC トップギア見てるか？
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010165987/
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10101/1010165987.html

今日04:30〜05:00のは英語かな

再開したんだな。
>>1乙。

不死身のハイラックス､日本語版はまだ?

放送日age

>>5
しゃべってる事は全くわからんかったが、ごっつ面白かったな。
フレームがあんなに割れてるの、大型ダンプ車以外で見たことなかった（ｗ

メンバー同じだけど、相変わらず映像かっこいいね。

タイムアタックの順位が以前と変わってるみたいだけど、
やっぱ日本ではシリーズ抜かされてるのかな？

現在のランクはこれか
http://www.bbc.co.uk/topgear/prog29/index.shtml

これからの放送予定

来週 alfa 166,147GTA,エスカレード,SLR

GT3 RSと360modena challenge stradaleの比較

Audi A8、カレラGT。インプ STi WR1とエボ８MRの対決

Vauxhall Astra、新ゴルフ、アクセラ。６シリーズ、911、XKRの比較

日産キューブ、CTS


日本版って結構カットされてるね

スレ立て乙

しかし自動車＞公共交通機関って結論を国営放送で
やるあたりがいかにもBBCですな。

スーパーカー世代としては初めて見たGT3RSの動画が
かなり刺さった、欲しい…

吹き替えしなくてもいいから全部放送してほすぃ

hage

さていよいよだな

日本じゃこんな電車とバトル出来無いな・・・・
フランスは高速の速度制限無いのか？アクセルベタ踏み♪イイよなぁ・・・

久々に見られる！と思ったら全編英国スポーツカーマンセーな
番組で終わってしまったな。
また日本車やイタ車を「褒めながらバカにする」トークを聞きたい。

>>17
前シリーズの一回目もそうだったのでお約束なんでは？

来週から英国車以外ばっかだよ

ﾄﾌﾟｷﾞｱで三菱の話題は出てくるだろうか・・・

例のハイラックスの話だが、あれをストラーダでやったらどうなるか・・・
まぁ答えは言わなくても解るがなｗ

何回も既出だろうけど、昔のシリーズ再放送して欲しいな！

そうだね！

DB9とエクシージだから貶すのは難しいだろ。

やっとはじまって嬉しいな！
相変わらずｾﾝｽのいい映像だ。

オープニングでいろいろなスポーツカーが
「今回もエキサイティングな車がたくさん登場します！」みたいな
宣伝してたけど日本車が一台も写ってなーい。

毎週なんて贅沢は言わないから隔週でいいから通年でやって欲すい。

月１回でいいから２時間番組にしてほしい。

毎週1時間キボン！

要望はイギリスへ直メール出したほうがいいのかな？
日本BBCのHPにメール出したらトップギアのお知らせが出るようになった。

不死身のハイラックス動画ってどこにあるの？？？
自分で探してるんだけどイマイチわからんorz

はい
ttp://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/toyota.shtml

>>32
むちゃくちゃﾜﾛﾀ

BBCってNHKと同じで国民から試聴料取ってると思ったが、
ここまでやられるといっそ清清しいな。

>>32
それを見たひとがBBC氏ねとか結構言ってたけど、それは違うよなぁ
これは最高の賛辞なのに。

アストン、TGVよりドーバーフェリー格好良い。
然し、あれだけ荷物持っていれば2人ならタクシー使うよな。
とにかく祝・放送再開

放送再開AGE

スカパー契約してないから見れないとｼｮﾝﾎﾞﾘしていたら
BBC Worldで深夜放送していることが判明！！

てかアストンマーチンカッコイイな。

エスカレードいらん

SLR速いなー。ってAT車がトップかよ…。

シーハリヤーのタイムは流石に削除されてる模様(w

ハリアーと対決したのってサーブ９−５だったっけ。
確かサーブがコースを１周する以前にハリアーのほうは隣り町まで
行って帰ってような記憶あり。（ｗ
実際にやっちゃうとこが凄い。

今回のエクシージ２もアパッチと競演したらしいがＢＢＣワールド版では
カットされた模様。

ゾンダを抜くとは思わなかった、SLR悪くは無いけど何か足りない。

映画『サンダーバード』に使用された本物の車で街中を走ったのは凄過ぎ！
さすがイギリスって感じです。

45

面白かったな。
走行するＳＬＲを正面から撮影しながらレンズを絞るとこの
映像が素敵。

最初のアルファロメオもかっこよかったな。
新車で買って１年後には３６０万も値が落ちるって話、
１日１万円を失っていることになると言ってたけど
おれもサーブ乗りですが笑ってられんなあと思った。

SLRはえぇ〜
というより、スティーグの腕？

エアブレーキまで付いているとわ・・・

第2回、見損ねた。
再放送は日曜昼間か。

あっちの評論家って日本と違って
ドライビングスキル高そうだなー

なるほど、サンドイッチか。　よくわかった（？）
もう新シリーズ2回目やってたんだね。　EPGでは♯1ってなってたから
ずーっと再放送してるのかと思ってたよ。　あいかわらずｵﾓｼﾛｲなぁ

保守

放送日age

二つとも早かった

DVD出ねぇかなぁ

チャージャーとチャレンジャーいいね。アメ車の中でもあの時のダッジは
特別野蛮だからな。二本目のモデナと911GT3RSも良かった。
あと気になったのはエンディングでボルボを壁に当ててるシーンがあったけど
向こうではちゃんと放送されてたんだろうな。あぁいうの見たいんだけどね。

ゴルァ！！！！！どうなってんだよ！！！！！！
ば・ば・番組が変わってしまったぞ？！！！！！

ふぅ〜元に戻った。。。。

今日の２２：００台の奴録画してさっき見ようと思ったら、緊急報道番組で潰れてた。
しょうがないから次回まで待つとするか。

なんか今回吹き替えがイマイチだった・・・
テンポが悪いというか、CM除くと正味20分くらいだなー。
ノーカットで放送して欲しい！
エンディングでチラッと映ったボルボ？の衝突何やったんだろう・・・

そうそうカーボン繊維とか炭素ファイバーとか言ってたな・・・

なぜカーボンファイバーと言わんのだ！翻訳どこだよ！

↑東北新社

>>61
ロンドンに居るBBCが雇った日本人通訳
前にサーブとハリアーが戦ったとき、ジェットエンジンの推力の単位のポンドを
お金のポンドと勘違いして「400万円のエンジンを搭載したハリアー」とか言ってた

飛行機が墜落したニュースで、
飛行機が落ちて出来たクレーターを「噴火口」と訳してて
一瞬戸惑ったことがある。画面に映るのは静かな田園風景なのに。

>>63
グリペンとハリアーがドッグファイトをしたの？テレビカメラの前で。

>>65
>>1に書いてある
>>過去にはサーブ95とハリアー（英国海軍所有の垂直離着陸機）の初動加速比較
のときの話

>>65
>>41見れ。

最近エミレーツのCMが見られないので寂しい・・・
こうなったらエミレーツ乗ってドバイ行ってくるしかないか。

>>66-67
ムシャクシャしていた、マジレスが返ってくるとは思わなかった、今は反省している

たまにはそんな日もあるさ、相棒。

映画で使われた車の取材は面白いね。
ペネロープも良かったし、以前やった００７のアストンマーチンや
ソードフィッシュのTVRタスカンも感動した。

最近ｽﾊﾟｰｶｰ多いな。
前みたいに小型車とかもっとやってほしい

スカパー多い？なんのこっちゃと１分ぐらい悩んだ。

吹き替えで見てるのかよ！

しかしなんだろう、あのﾌﾆｬﾌﾆｬしゃべる同時通訳みたいな
吹き替えが今ではすっかり馴染んでしまった。
もしあれが古谷徹や津嘉山正種みたいなクールなしゃべり方で
吹き替えられてたらもう見ないと思う。

うむ、まずタイトルの抑揚のない「とっぷぎあ」からして味ありすぎ。
これは吹き替え推奨番組だろ。

age

保守

ジェレミー・クラークソンの「世界を変えた大発明」
　　　-Inventions That Changed The World-

　トップギアの毒舌司会でおなじみのジェレミー・クラークソンが、現代の
暮らしに貢献してきた重要な発明を探る新シリーズ。暮らしを変えた発明が
生まれた理由を探り、どのように波及し発展していったかを探る。（全5話）

こんなのもやるんだ

新車紹介は、限定500台のみ生産されたSubaru Impreza STi WRX WR1と
Mitsubishi Evo８MR FQ320。また、Porche Carrera GTの驚異的な初動加速
をチェック。ジェレミーはAudi A8で、ロンドンからエジンバラまで
無給油ドライブに挑戦。果たして800マイルの旅は成功するのか？

楽しみﾊｧﾊｧ

Subaru Impreza STi WRX WR1
のカラーｶｺｲｲ
あれ日本じゃ売ってないの？

ジェレミーってのはトップギアファンにはおなじみだけれども、イギリスではどういうポジションなんだろうな？
日本で言うとＣＧ編集部・田辺みたいとか。

>>79
多分日本じゃNAワゴンのみ設定のアクアブルー・メタリックかと。
いい色だと思ったけど意外にSTiにも似合うなー。

>>80
「F1グランプリ特集」誌でイギリスの記者が「歯に衣を着せぬコメントで
有名なジャーナリスト、ジェレミー・クラークソン」とか書いてますな。
向こうでも同じようなポジションかよ。決して田辺じゃないね。

ジェレミーのコメント内容はヨーロッパGPでのバリチェロと琢磨の接触に
ついて「もし私が放送席にいたら、興奮して立ち上がり、叫びまくって、
佐藤にナイトの称号をやれ！と吼えただろう！」てな内容。
まぁらしいと言えばらしい。

またエボか

http://www.rsportscars.com/eng/cars/impreza_wrx_sti_wr1.asp
日本仕様よりｶｺｲｲな

しかも速いのか

>>77
それは面白そうだ！

ジェレミーがいろいろな乗り物に乗る企画も楽しかったな。
Ｆ１５に乗ったときは宙返りで「もうﾀﾞﾒﾎﾟ」とつぶやいて
ゲーｯと吐いちゃった。あれはつらそうだった。

皆さん、スカパーチューナーのＥＰＧで番組予約してますか
うちのはＳＯＮＹなのでそのまま録画予約できたりもする。
ＥＰＧだと「ト・・」だけ載ってるので、ﾄｯﾌﾟｷﾞｱｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!と
思って予約するとトラベルナビゲータだったりトーキングムービーズ
だったりする。（ｗ

でもこの前トラベル〜見てたら各国の仕事上の電話やＥメールの習慣を
紹介してて面白かった。
ロシア人は家や会社で電話に出るといきなり話題に入らずに
「先日はお世話さま」とか「あの件覚えてる？」などと電話の相手にしか
わからないような話題を振る。それは秘密警察の盗聴を恐れていた時代の
名残りなんだと。でも携帯電話は相手の番号がわかるので自由気まま
にしゃべる。会議中でも友人や家族からの電話をとって世間話をしてしまう。

アメリカでは仕事のＥメールはすぐに返事しないと役立たずに扱われるので
ＰＣから離れるときは留守設定にして、「ただいま留守です」の返事が
送れるように設定しておいたほうが良い。

日本ではトラブったときは電話じゃなくて直接会ったほうが良い。
日本人は困ったときには黙ってしまうので、相手の感情が理解しにくく
ますますひどくなる。直接会話すると極めて礼儀正しい。

小さいけど面白い雑学ネタがｲﾊﾟｰｲあるのでＢＢＣはあなどれませんよ。
特に科学や中東の特集番組なんか実に素晴らしい。

>>81
その『F-1グランプリ特集』ってまだ売ってますか？
何月号ですか？ぜひ見たいです。

>>86
今売ってる8月号。つーてもジェレミーのコメントってほんとに>>81に
書いた文しか載ってないよ。

ガヤルドﾒｯﾁｬﾊｴｰ！と感動したもんだがランエボは
それよりも速いとは・・・三菱恐るべし。

最後のポルシェのあとの「でも喜んでいるのは今のうちです。
来週はローバーです！」にはﾜﾗﾀ。

今回もエンディングでアホなことやってるのが映ってたな。

ジェレミーのお母さんはホンダ・ジャズに乗ってるって？

オートクルーズを使わないほうが燃費が良くなるというのは
意外な発見。
速度が一定になるので燃費良くなると思い込んでいたけど、
速度に合わせて周りの空気も読まずに勝手にアクセルの調整をしちゃうので
悪くなるんだろうな。

>>91
オートクルーズはただ単に一定の速度を維持しようとするだけだからね。
日本車やベンツだと車間距離制御とかもつくけど、どちらにしろ、省エネってわけじゃないから。
やはり柔軟に対応するためにはプログラムを変更しない限りは、人間が優位なんだろうね。

うちの近くの中古屋で'98のA8 4.2クワトロが208万なんだよな。
新型も激しく値下がりするんだろうか。

>>93
６年落ちとはいえ２０８万円か・・・・
中古車だからどういう状態かわからないけれど、モノが良いならお買い得といえるな。
買ってみれば？

ジェレミーがカレラGT乗ってるうひゃうひゃ笑ってるのが面白い。
つーかカレラGTかっこいいな、エンジン音も咆哮って感じだし。

ジェレミーって見るからに上手いよね
この人は元々なにをやってた人なの？

レーサー
ルマンにも出てる

ルマンに出てたのか〜・・・やるなあ。

日テレの世界まる見えでジェレミー主演の番組をたまにやるけど
なんだか知り合いが出ているような親近感を覚えるよね。

ジェレミーの「世界を変えた大発明」を見た。
バベッジから始めてコンピュータの歴史。しかし一瞬登場するのだけど、
地方新聞社に入社したばかりのジェレミー、デカくてアフロでなんか怖ええ。
あとアイボにリード付けて引きずりながら散歩すんなよ。

いつもルパン三世追いかけてそうな顔してるな

保守

え？
みんなＢＢＣワールドでこの番組見てるんじゃなかったのか・・？

放送日age

録画忘れたsage

今朝は特別番組で放送が無かったようだ。夜に期待しよう。

今朝の放送はちゃんとあったぞ。
しかし相変わらず笑わせてくれますな。
日本じゃ勿体無くてあんな所走らせられませんよ。

しかしアクセラの評価についてツダオタはどう思うんだろうか。
実際の所、欧州で高評価の最大の理由って値段なんか？

いかん・・・サッカーに気をとられて予約すんの忘れてた・・・

俺も忘れてた

あんなとこで思いっきり走らせたら面白いだろうなあ〜
クルクル回るポルシェﾜﾛﾀ

>>106
何て言ってた？

ええ？ あったの？ チューナーが壊れたのかなあ？
今日の 22:30-23:00 の予約もできなかったら、ショックだなあ

>>110
安っぽくて、特徴がない、ケチな会計士に作らせたような車。

>>110
安っぽい
ケチな会計士にデザインさせた感じ
なんかダサイ
お徳用ファミリーパックのマツダ

会社が買ってくれるんじゃなくて自分で買うならゴルフ。

今回のアクセラの評価、どっかで聴いたことあると思ってたら･･･アテンザの時と同じだった＿|￣|○

しかしどこの海岸だろう。
http://www.bbc.co.uk/topgear/images/topgear_calendar_august.jpg

来週はCubeか、評判良いらしいが

>>116
去年のENGINEの外人記者特集では一番ウケが良かった
だだジェレミーがあれをぶん回してどう評価するか・・・

>>115
（・∀・）ｲｲ!
しかもこの3台をこんな所に並べるってのが…

それにしても新車にゴルフボールぼっこぼこぶつけてたけど

いいのか？

出てくる車ってメーカーから借りてるのか？
ガヤルドだったかムルシエラゴの時はカナダ人から借りてきてたけど

>>118
それにタイヤの痕がついてないし・・・

見たよー。
砂浜（？）を疾走する３台の絵柄がとてもかっこよかった。
ＢＭＷはいちばんいいと思ったんだけど、いまいち評価は
よくなかったね。
アクセラは・・・まあマツダにデザインの良し悪しを責めるのは酷ですわな。

９１１がスピンしたのはなんで？

スカパーのタイトルが全部トップギア１＃なのはなんで？

>>124

１期１会の「１」だろ。

>>85
昨日ＥＰＧ（ｴﾚｸﾄﾘｯｸﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑｶﾞｲﾄﾞ?）を見てたら何ﾁｬﾝﾈﾙか忘れたが
「ウルトラマンコ」というのがあったな。
ウルトラマン・コ・・・なんだろうけどﾜﾗﾀ。

>>123
海岸は路面抵抗が少ないから、ほんの小さな挙動変化でもああなっちゃう

>>127
あれはポルシェのＲＲが不利だってこと？

なんかアジアカップの報道でBBCが叩かれているけど、ジェレミーみたいな
日本びいきなおっさんもいて、イギリス人というのも面白いな、と思った。

やっぱり韓国車はバカにされてるな。（ｗ

ジェレミーが銃器を特集した番組に出てたね。
トップギアの銃器版みたいな感じ。
おもろかった。

>>129 あれは上にもあったけど、「世界を変えた大発明」の二回目
(一回目はコンピューターだったが見逃したので、内容を誰か教えてください)

次回以降はジェット、電話、テレビだそうだ。そういえば「車輪、車」が無いな

この番組って｢この車のこういうとこがダメ｣って言うような時、決まって
｢まるでヒュンダイのような〜｣って言うよなw

今シーズンは、有名人にスズキの安セダンでコース回らせて競う企画やってないね
あれはつまんなかったもんね

出来たら「これは面白いよ」というオススメ番組教えてけれろ。

つまらない企画、2回位前のポルシェ対フェラーリ。
どちらも全く興味無いので、見ようと思っても常に睡魔に襲われて就寝。
どっちが勝ったの？
日本なら、六本木ヒルズで撮影すると思われるBMが工場で水溜り、未舗装
更には、海岸線。やっぱりトップギヤ

ここか？

【ｽｶﾊﾟｰch252】車番組「トップギア」【BBC】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089201543/l50

>>132
車輪と言えば、最近ヒストリーチャンネルで車輪について追求した番組
があったな。

>>134
なんかホンダ一社提供の、あの馬鹿番組みたい。

車輪倶楽部はおもしろい

-Top Gear-　
　　「マジカルボックス」をキャッチフレーズに１９９８年に発売された
　　Nissan Cubeは、スモールカー市場にトールワゴン（ハイトワゴン）
　　という新しいジャンルを生み出した。今週のトップ．ギアでは、Cube
　　の現行車をテスト。斬新なデザインのこの車、乗り心地はどうなのか。
　　また、Jaguar XJS、Renault Clio 182、Cadillac CTSを紹介。

F1板から誘導されてきました
トゥルーリのCMってどんなのか知りたいので教えてくれませんか？

>>141
広告・CM板行け

録画忘れんなよage

キューブ褒められてたね

キューブ乗ってるとマヌケに見えるだってよ。

>>144
貶された分けじゃないが
褒められてもいないと思うが

日英の感性の違いを指摘する
境界線に指名されたってことじゃないのか？

運搬車としてはいいけどクルマとしてダメみたいな？
まぁ今の日本車ってほとんど運搬車だし。

それよりクリオRSが「270万でとっても安い」とか言われても
全然実感沸かん。ホンダのRが買えるしインプも非STiなら
買えるし、日本は恵まれてるなぁ。

しかし日本の自販機事情に詳しいな、ジェレミー（w

ジェレミーが日本のドリフト大会に来たことあったよね。
土屋圭一がインタビュー受けてた。
日本は高性能車が安く買えるし、アフターパーツも豊富に揃っていて
若者でも気軽にモータースポーツを楽しめる環境がうらやましい、
みたいな好感をもった取材になってた。

当時日本でしか売ってなかったＲ３２のＧＴ−Ｒも取材してたけど、
とにかくかっこ悪くてダメだと言ってたが、
建物のデザインがバラバラで無機質な醜い東京の街だからこそ
これが似合うかも、と全然フォローになってないフォローをしてた。（ｗ

↑
ttp://www.tim.hi-ho.ne.jp/george-y/dspot/buru.htm

スマソ、はさがっちゃった

>>149
土屋のビデヲに出てくる黒澤元治（がんさん）なんかは
『日本車は駄目』って、でポルやフェラで負けてんのに
でも『駄目な物は駄目』って、頑固親父丸出しだし

↑
148だった…もうだめぽ

>>147
イギリスは、買った時にイニシャルのコストは高いけど、その後の税金とか車検が安いんじゃない？

>>152
ちょいとググった所、新車購入三年目で最初の車検で後は毎年。
これが事実上自動車税も兼ねてて毎回三万程度ってことでいいのかな。

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~keri/usedcars.htm

他にも色々紹介されとりますが全般的にクルマ天国っぽい、いいなぁ。
日本は高性能車が安く誰でも買えるってだけでそれ以外は結構キツいような
感じもする。走らせる場所もないし（当方北海道なんでまだ恵まれてるとは思う）

逆にイタリアなんかは1.7Lを超えるとすげぇ税金高くなったり、
免許取り立て房は1.1Lまでしか乗れなかったりと厳しかったり。

キャデラックをすんげえ馬鹿にしてんのにﾜﾗﾀ

アメリカ車だから嫌い

フォードGTは絶賛してたよね

しかし、「キャディラック」ってそんなに人気ないのかなぁ？
イギリスで人気無いのは何となく分かるけど・・・

あのマトリックスキャデはカッコいい

レクサスに顧客を奪われてるらしいが

僕は気にせず雨の中を歩いて行った。

保守

>>96
ジェレミー・クラークソンはパブリックスクールを放校処分になって
（麻薬か何か？）その後どういうわけかジャーナリストになった
単なる金持ちのボンボン。レーサーの経歴はない。

プロフィール：
ttp://www.bbcworld.com/content/template_clickpage.asp?pageid=2231

ジェレミーの「世界を変えた大発明」ジェット機。
旅客機乗り継いで世界一周しながら「神が人を進歩させるというのが正しいのなら
コンコルドをやめさせるはずがない。」
いやまったくだが、エコノミークラスに座るとほんとにでかいなこいつ。

CUBE、FIATのマルチブラよりは馴染める格好だが。
XJ-S、古整備済みとは言え、５５０万は高。
キャデラック、旧型の方が分かり易いイメージが有り
これでは、レクサス所かVW、アウデイにも顧客を奪われそう。
今週の感想。

先週でしょ
今週は数時間後に放送

以前５９年型エルドラドを紹介したことあったんだけど、
イギリスに５０年代のアメ車ってなんか変！

似合わねーなー、と思ったんだけど、考えてみるとアメリカとイギリスは
もっとも密接した国だし、車の伝統や歴史も古い。
そう思うと日本で古いアメ車に夢中になっている姿のほうが
よっぽど滑稽に見えるのかな・・・。

ハッΣ(ﾟДﾟ)！！
漏れの脳内時計がズレまくっていた

イギリスって右ハン車じゃないと道交法で走れない、とかないよね？
キューブは本国で乗り回しているのに、キャディはオランダまでわざわざ
乗りに行ってるし。

>>168
「このクルマは左ハンです」っつー許可ステッカー貼らないと
ダメとか聞いた記憶が。

「世界を変えた発明」、マイケル・ペリンの名前が出てきて
ちょっと嬉しい（モンティ・パイソンで御馴染みパイソンズの
メンバーの一人）

キャデはプレス向けの試乗会だったかも知れないね。
イギリス以外の大陸欧州で売るんでしょ、ＣＴＳ。

まぁ俺がＣＴＳを買う金を持っていたら、アルファ１６６あたりを買うと思うけど。

よく、ＷＲＣカーのケツバンパーに、CAUTION！LEFT HANDLEどうのこうのって貼ってあるし、ライトの光軸の関係で右ヘッドランプの一部に目隠しがしてある

>>141のＣＭ、昨日初めて見た

ＧＭ、05年初めに中国製キャデラックを発売へ［上海　１６日　ロイター］

　米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は、２００５年初めに同社初の中国製「キャデラック」を
中国で発売する。同社は、中国市場がいずれキャデラックの世界販売の５分の１を占めると期待している。
同社の中国での市場シェアは、ドイツのフォルクスワーゲンに次いで第２位。ＧＭはキャデラックの
発売で、シェア拡大を加速する。
　ロイター通信が１６日に入手した声明によると、ＧＭは９月半ばに「キャデラックＣＴＳ」を輸入品として
５１万８０００元（６万２５９０ドル）で正式に発売する。キャデラックＣＴＳは、中国製も輸入モデルも
小売価格は同一で、米国価格の約２倍となる。中国では物流の不備や関税の高さから、自動車製造コストが
２０％増しとなる。

http://www.reuters.co.jp/newsArticle.jhtml;jsessionid=3K3WMCT3RQKXECRBAE0CFEY?type=businessNews&storyID=5981153

キャデラック終了

キューブはちょっと可哀想。
あのテの車は１０００〜１３００ｃｃぐらいのコンパクトカー
の特集で紹介しないとなあ。

>>174
あの三人じゃ全員紹介するのを嫌がる予感＞コンパクトカー

そもそもキューブの開発・デザインコンセプトを考えると
アレは妥当な評価かと思う。

デザインや使い勝手はちゃんと評価されてたしね。＞キューブ
いいんじゃないの？

ROVER600が左右非対照の例外だってのにﾜﾛﾀ

実家にあるよキューブ。
やっぱりあんな評価になると思う。
道具、雑貨としていいけど運転好きにはウケないと思う。
左右にﾋｮｺﾋｮｺ揺れるんだよね・・・

◆トップ・ギア
　　　-Top Gear-　

　ジェレミー・クラークソンが、新Mercedes CL65をテストする。スペック的
　にはかなり期待できるこの車、さてトップ・ギアチームの評価は？また、
　オランダのSpyker C8 Roadster新型モデルの詳細をレポート。

放送まで数時間age

綱引きﾜﾛﾀ

しかしSPYKERいいなー、あの内装とか毒々しさとか
無駄に凝ったサス形式とか、こーゆークルマがまだ
世に出てくることに嬉しさを覚えるオレ。

ヒストリーチャンネルの００７の秘密兵器の番組で、
川を３６０度回転してジャンプするスタントを紹介してた。
（黄金銃を持つ男だっけか）
あれかなり難しい技だったんだね。あの時代に既に
コンピューターを使ってジャンプ台の長さや進入速度などを
計算してたのはﾋﾞｯｸﾘ。

あのスパイカーはレース仕様で2、3年前にル・マンに出場したよ。結果
はリタイアだったと思う。
昔のスパイカーは世界初の直列6気筒でこれまた初の4輪駆動車を製作した
名門だった。しかもセンターデフ方式だった。
これらを開発したジョセフ・ラ・ヴィオレットのその後を知っている
えろい人がいたら教えてください。

ガイコクで見たことあるんだけど
巣かパーって
翻訳済みなの？
買おうかなスカパー
しかしEUっていろんな車番組あるよね〜
他に日本で見れる番組ってあるの？

>184
数年前は少なかったんだけど、今は深夜とか以外なら
ほとんど同時通訳が入ってる。ＢＢＣもＣＮＮも。
ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰchも７，８年ぐらい前はほとんど字幕なかったんだよなあ。

スカパーでは新車情報が見られたんだけど、スカパー２に
なったら観られないのがいちばんの残念。三本ﾀｿ・・いや野中ﾀｿが恋しい。

>>185
もう美里たんは・・・

ヒストリーチャンネルの宣伝でｽﾏｿ。
９・１１特集でやる世界貿易センターの特集番組は見ておけ。
確か２時間番組で、建設中の話や内部構造や飛行機が激突して
なぜ逃げられなくなったか、なぜ倒れたのかまで詳しく解説する。
車の構造とか好きな人ならハマると思われ。

保守

あと三回か…

407&X3の回までか

先週見るの忘れてた

俺も気がついたら終わってた　残念

過去の『トップ・ギア』再放送汁　!!!

◆トップ・ギア
　　　-Top Gear-　
　
　セルジオ・ピニンファリーナがデザインした初代からの伝統を受け
　継いだ新型Maserati Quattroporteを紹介。「イタリアの最高級
　サルーン」と称されるこのモデルのでき栄えは？また、Mercedes CLS
　クーペも紹介。こちらは、3.5リッターV6エンジン搭載モデルと
　5リッターV8エンジンの2タイプが発売となる。

プリウスはエキストラみたいな出演だった

GT-40　1.4km/L　には爆激笑った
天井につっかえて乗れんのには…でもアメリカじゃ問題にならんのだろうな
何でもデカクて広いから　ガスも安いし

GT-４０はここで
ttp://www.fordvehicles.com/fordgt/home.asp?redir=true&bhcp=1&&br=IE&ver=6&pfrm=WinXP

ほすい…ってかアメリカ人になりたい　そしたら生まれながらの勝ち組
ディスカバのカスタムカーやモンスターガレージとか、もう…勝てん　

↑　しかも、漏れBT４０って

ラストで吹っ飛んだ２CVは一体･･･？

2CVって「ドゥ　スィー　ヴォー」って読むのが普通なの？
俺は「ツヴァイ　ツエー　ファウ」って読んでたよ。

>>200
上が仏語読みで下が独語読みではないのか？
日本人で「2馬力」と呼んでるのはちょっとアレな気がする。

ジェレミー、ＧＴ４０を買うのかよ！いいなあ。

途中で出てきたベンツＣＬＳ？って９０００万もするの？
もうちょっと細かくやってくれてもよさそうなもんだけど、
これ１時間番組にしてもいいんじゃないかな。

>>199
おれも気になってしょうがない。
あれジェット機のエンジンの真後ろを走らせてるよね。

些細なツッコミだが最新型は「GT40」じゃなくて「GT」

ゲームの「GT」のプロデューサーも買ったみたいだけど、日本じゃ
マジでそこらへんに駐車出来んな…。

リッター1.4Lはあのクラスでサーキットとか走れば割とフツーかと思う。
元の排気量でかいからエコランしてもあまり燃費伸びないけど。

だね、区別するにはＧＴ４３と呼んでやるのがいいかも。

↑　何で43なんだ？

>>203
些細なツッコミだがリッター1.4�qだと思うが
燃費については、単純な比較は無謀だと思うが
F-1の平均燃費って1.3〜1.5km/Lだから…相当悪いかなぁ〜と
戦車が300ｍ/L位だっけか、どちらも重量や燃料の種類とかで
単純に比較することは出来ないが

ちなみに、漏れのマーチ（被り俺）は15km〜１７ｋｍ位
TWは、ここんとこ３４ｋｍをマークしてる　関係ないケソ

あと二回で終りだけど HILUX をこづき回すのは省略なの？

>↑　何で43なんだ？

番組見てなかっただろ？

>>207

もう一度みなおちまつ

あっ　車高か何かだっけ？

age

>>202
あのマクラーレン・メルセデスはこのｼｰｽﾞﾝですでに取り上げられてるからかな。

まじで昔のやつ再放送してほしいよ〜

たまたま向こうの雑誌にその2ｃｖが乗ってた
jetエンジンの出力でぶっ飛ばしてるらしいよ

トップギアでこんなことやったらしい
見たいな記事　超吹っ飛んでる写真入り

また見逃してしまった･･･

３０分番組とはいえ正味１５分ぐらいしかなくねーか？
ビデオでＣＭなど飛ばすとあっという間に終わっちゃう。

やっと見れた
吹っ飛んでいく2馬力は何だったんだ?

今日本では大変なことが起こっています。
自民党以外の全ての政党（与党尾公明党含む）が外国人参政権運動を進めています。
最悪の場合、近いうちに成立してしまうでしょう。ではなぜ外国人参政権がいけないのでしょうか？
外国人といいますが、対象は　『南北朝鮮人　だ　け　』です。
在日アメリカ人やカナダ人は含まれません。
もしこの政策が実現したら、在日　北　朝鮮人の知事が誕生する可能性があります。
日本中の60万人の在日朝鮮人が、一つの県に集中したらどうなりますか？
言うまでもありません。
そうなったら、『拉致被害者の調査の中止』『在日朝鮮人の治外法権』『北朝鮮への核支援』
を　【　合　法　的　】　に行なうことが可能になるのです。
日本国内に　『在日朝鮮人特別区画』　が誕生するのです。
それは東京かもしれないし、大阪かもしれません。これは断固阻止しなければならない案件です。
皆さんの強力をお願いします。
【断固】在日参政権を阻止するオフ【阻止】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1093264107/l50

>>211
昔のビデオ持ってるけど面白かった。
DVDとかになったらいいと思うんですが。
ここの住人でBBC日本にリクエストしませんか？

ジェレミーの世紀の大発明見ましたよ。
昨日はテレビの発明だった。面白かった。

◆トップ・ギア
　　　-Top Gear-　
　
　いよいよ、今シーズンのトップ・ギアも残すところあと２話。今回は、
　最近のロードスターのなかでお勧めはどれか？をレポート。ロードスターは
　安価であるべきだと力説するチーム。一方市場には高価なコンパーチブル
　タイプの車も出回っており、チームはさまざまなテストの結果、お勧めの車を
　選び出す。また、Jaguar X Typeのレポートもお見逃しなく。

>>219
ロードスターってことは、４名乗車のプジョー２０６と３０７のＣＣ、ルノー・メガーヌコンバチなんかは除外だよな。
マツダ・ロードスター、トヨタ・ＭＲ−Ｓ、ダイハツ・コペン、ホンダ・Ｓ２０００、
日産・フェアレディＺロードスター、ＭＧあたりか。

>>220
この人たちが言う安価ってどの位の金額なんだろう・・・

結局、Ｚ４、ボクスター、アウディTT、ジャガーXKとかが出てきそうな気が。

個人的にはスマートロードスター出して欲しいけど。

ロードスターとMR-Sが出るはず
コペンとS2000は紹介済みだしね

>>222
ロードスターとＭＲ−Ｓも既にやっているよ。かなり前。
てか、現在売っているロードスターでヨーロッパで買える物は大体やっている。

リチャードの ロードスター、MR-S、Barchetta比べみたい
昔の思い出したけどMR-Sも評価高かったね

２代目ロードスターで覚えているのは
「時計が変わったね」というセリフ。
何人かに「これが新型だよ」と言って見せると
「ふーん・・・あ、時計が変わったんだね」と言うの。（ｗ

やっぱりロードスターの世界的評判は異様なくらい高いね
ここまでべた褒めされる日本車も珍しい

個人的にルックスもロードスターが一番いい

内装とかも、価格の割には質感が高いし造り込みもまあまあ
モデルチェンジやマイナーチェンジの度に批判されてるが
それだけ注目度が高いからなんでしょう

チェチェンで再放送がふっとんだ？

BBC、ずっと特番だったからなあ

hage

初回録っといてよかった

明日の昼の奴はないの？

マツダロードスター、べた褒めだったね

日本車が褒められるのは気分いいもんだね。
以前ヒストリーチャンネルの車番組でも初代ロードスターを紹介してたが
アメリカにも熱烈なファンクラブがあるんだって。
出たばかりの頃は走ってると知らない車が追いかけてきて
「これはどこのなんという車だ！いくらするんだ！」と
聞かれることもあったって。（ｗ


今回は珍しく醜いとかプラスチック感が安っぽいとかいう
批評が聞かれなかったな。もちろんＭＲ−Ｓで。

MR2は以前のオープン特集でも評価高かったよ
真っ先に落ちたのはMG-F、次がZ3、アルファ・スパイダーとかの順だったと思う

イギリスではイタ車より日本車の方が高く売られてるんだな・・・

ＥＵ圏じゃないから関税が違うんじゃない？

MR-Sが３６０万円とはびっくりしたね。
前にバイク特集をやってたけど、トライアンフやドカティより
スズキのＴＬ１０００のほうが高かったような・・

そうそう、最安車両の国内価格の倍近いよね

車ってオープンにした時点で、本来持つべき
快適性を放棄して開放感を得ることが目的と
なるけど、これって高級車が保障する快適性
とはもともと相反する性質のもの　ベンツで
オープンって？…視点はかなり理解できる

高級感と快適性ならベンツ
開放感と運動性ならロードスターかMR-Sって
論旨には賛同　2台買えよってことか

大体、良く考えてみたらベンツでオープンなんて
思考は高級幕の内弁当みたく小市民的だな

もっとも、金持ちが別荘に1台置いておきたいとか
娘に1台買ってやるか、ってならありか
そう言う性質のものなんだよな、きっと

◆トップ・ギア
　　　-Top Gear-　

　今シリーズ最終回は、Peugeot 407を紹介。９つも装備されたエアバックや、
　新設計のサスペンションなどが、社用車マーケットに切り込む鍵となっているが
　果たしてサーキットでの走りのほどは？プレミアムSUVのBMW X3のオフロード
　ドライブも大公開。この車にトップ・ギアチームは大変厳しい評価を下し・・・。
　アメリカのクラシックカーCorvetteもご紹介。お見逃しなく。
　（次シリーズは、１２月からの放送です）　

もう終わりなのか。。

今週のBMW X3とコルベットの評価は
きつかったな。

しかし、良くあんな評価してて
メーカー側から車貸してもらえるよな。
・・・もしかして買ってるのか。なわけないかｗ。

bmwX3は、ハード・コアRVじゃないって言いたい分けか
じゃないと思うが？　見てくれから、雪や悪天候でぬかるんだ
幹線道路での安全性が満たされるくらいで、購入者は郊外で
バーベキューやピクニックｗに行くぐらいを想定してるでしょう
あんな道を走る奴は、番組見なくともこの車を絶対買わんと思うが
話としては、面白かったが、内容はゼロだな

コルベットは、板バネと樹脂ボディーがおきにめさなっかたが
コースレコードはそこそこ出ていたし、良いんじゃないの
絶対に買わんがｗ　面白かった　毎度のことだが、面白ければ良い
ってことで、基準が製作者の独断であることが問題なんだろうが、
であるがゆえに面白いのも事実　ど〜なんだろうね
うそがなければ訴えは起されまいが、売れなかった原因だぁ、とは言われそう

総じて、会場での会話は漫才　絶対にねた合わせをしてるね
ここで俺がボケるから、気の利いた突っ込みを入れてくれ
みたいな

>>243
借りたりとか、レンタカーだったりとかじゃないのか
並べるだけだったら借りてきて、無茶するときはレンタカーってね

いや、X3はデザイン糞、品質感糞...
っていう、BMW購買層の気にしそうなところにも突っ込みを入れてたけど

要は、アレを公共放送でやって、イギリス人が話半分で見ながら「ふふん」と鼻で笑えるところに価値があるんじゃないの？

それほど酷評してはいなかったと思うが
痘痕も笑窪、蓼食う虫もすきずきって言うし
皮肉と冗談が分からんと生きていけんような国だから
国営放送であのような番組がが成立するんでは

｢なかなか良いんですが〜所詮、日産ですからね。｣
ﾜﾗﾀ

5000マンはするカレラGTやベンツＳＬＲをタイヤから煙り出しながら
インプレッションとかスゲー番組だよねー。
日本の番組じゃおっかなびっくりサーキットでおすまししながら
乗って
『すばらしい』
って説得力無いよねー

夕方の西湘バイパスでランデブー走行（ｳﾜｰこちょばゆい）しながら
「ドイツ車って精密な時計のような味わいがありますよね〜」
「でもね松任谷さん」
な会話を聞かされるあの番組を思い出すだけでかったるい気分になるよな。

カーグラは映像を楽しむ番組だ、なんて言うやつがいるが
トップギアの映像を見ちゃったらあんなの見てらんない。

でもCGTVはたまにグッドウッドとか放送するから
油断できないんだよなぁ。

映像とナレーションのみの選択出来ればいいのに。
昔あったDTMドニントンパークでの解説、例の調子で
「コース上は、阿鼻叫喚の図となった」と淡々と…にはワラタ

しかし今回もう終わりか…今シリーズはちょい不調かも。

今、これぐらい藁える番組はない
見てて笑いが止まらん

こないだのベンツといいBMといいドイツもんは滅茶苦茶な言われ様だな
一応、「物はいいです」と誉めながらも1誉めて9けなすところがおかしい

主観丸出しだから、面白い
世の中、客観的なものほどつまらない。

でも、両角とかの評論は主観丸出しだが面白くないぞ？

>>252
それは主観そのものの文章なのに客観性を装っているのと、人間自体にセンスがないからと思う

おいらのダチは、あの調子にあんまりピンと来ないって言ってた
他民族を馬鹿にしすぎでいけ好かん、と
ブリティッシュジョークはキツイからのお

民族と車の見方がとてもひねくれていておもろい
アメリカ車・・・がさつで大排気量
イタリア車・・・陽気でデザインがいい
イギリス車・・壊れやすい
日本車・・・性能はいいしかしデザインが・・・
フランス車・・おもしろくない
と言った感じか。概ね日本車に対しては好意的なので楽しい番組だね

フランス車は品質に難癖つけられる率が高いと思う
インテリアとか、『フランス車より壊れません』とか

それを言うならヒュンダイのほうが(ry

↑
出来の悪い日本車と言えば日産

その出来の悪い物まね車

生産技術を伝授してもらいながら、感謝一つできんとは

でも、日産が揶揄されてる理由って社長がフランス人だからじゃないのか？

何げに、最近の日産ガンガってるし　以前ほど酷くないでしょう

ん？　現代って中身はまんま三菱じゃなかった？
どこか別のメーカーと勘違いしてるかな、漏れ

ヒュンダイのＷＲＣのが紹介されたときメチャクチャ速い！と
褒めてたけど（速くて当然だ）、一緒に走らせたのが
ノーマルのＧＴ−Ｒだもんな。（ｗ

今シーズンをさんざん待たされた身からすれば

12月なんてすぐだな

>>257
誰がニッサンを揶揄してるの？
最近の国内メーカーのデザインでは、ニッサンがピカイチだと思うよ
出来の悪さでは一昔前のマツダ、ホンダ、Dのまずさではスバル

↑トップギアでって事じゃない？
現行Zの時もジェレミーが「一番悪いのがフランス製のエンジン」
って言ってたし（日本製なのに）

あとゴーンはフランス人じゃなくてブラジルとレバノンの二重国籍だよ

関係ないけどBBCでやってた日産のCMって
「Shift the future」までは一緒だけど「ニッサン」のテンションが高いな

X3は見た目、80年代バブル時のデザインで一目でいらない
紹介の仕方ではハリアーより安いのか。

コルベット、最近の欧州車殆ど付いていけないので
同走した4台の中では、一番わかり易い。
プジョー、X3以上に興味なし

先週？ジャガー、ノーマルタイヤで１００ｋｍ走行
とコメントされてたが、良く聞く話だが本当に欧州の雪は滑り難いのか？

今回は、ラーダ、シュコダ、セアト、ホールデンは無しか。

>>263
凍結路でも路面状況が一定なら、発進してしまえば後は楽だよ
東北だと時間帯で午後3時くらいが、日中に解けた部分と凍り始めた部分と圧雪ミラーの部分の混在で、簡単に逝けるけど

やたら板バネを強調してたな
でも、ランエボと変わらないタイムだったし

新マスタングみたいにユーザーにアンケート取ったら
「リアサスは板バネのままでいい」って国だしな＞アメリカ

アメリカの合理主義って、やっぱり日欧とは全然違うのだろうな。

さて、次シリーズ始まるまでこのスレを有効活用せんと
なんかネタきぼんぬ

禿げ

終わるときあっさりだな。

昨日、ＤＶＤ/ＨＤレコーダー整理してたら
トップ・ギアが10本程残っていたが…さて、どうしたものか？

ビッキーちゃんの画像あぷきぼーん

>>268
スレ違いになっちゃうけど、ディスカバリーチャンネルの「カスタムカー」シリーズでも見るか？
http://japan.discovery.com/series/serintro.php?id=551
ちなみに今夜は「マスタング　ファストバック」編で
http://japan.discovery.com/episode/epiintro.php?id1=815404&id2=000000
09/21(火） 00:00〜01:00
09/21(火） 08:00〜09:00
09/21(火） 16:00〜17:00
となっとる。
ＣＭ見たら今回は出るのか分からんが、ハマーやENZOが映ってた。

>>272
Vicky Butler-Henderson
↑これでググれば出てくると思うけど。
以前ファンサイト張ってくれた人がいたけど、見つからなかった。

昨日、ＤＶＤ/ＨＤレコーダー整理してたら
カスタム・カーも７〜８本程残っていたが…さて、どうしたものか？

この手の物って消去できないんだよなぁ

カスタムカー、すごいおばかなチューナーがいるもんだと感心。

いや、Ｍガレージの方がもっと馬鹿っぽいと思うが
乗りは、ガチンコファイトクラブ的だけれど

カスタムカーもＭガレージもどちらにも感じるけど
あれが許される環境ってか、自由度が浦山氏

test

>>277
あの二つの番組を見ていつも思うんだけど、
アメリカ人って馬力さえあれば後はどうでもいいんかなぁ。

ツインカムよりもＯＨＶが好まれるお国柄ですからね。

貧乏でもいいから
漏れアメリカ人になりたい

アメリカ人ならアメリカに移民したらなれるぞ。英国人にはなれないが。

手っ取り早いのはアメリカの兵隊さんになることだ。

えっ、横田へ逝けばいいんでつか？
パスボートとかいるんか？

兵隊になるには国籍がいるんでは？
グリーンカード取得の難しさは周知だと思うんだが

亡命では？

北の情報を持った君ならできる！

こんなネタでぞろぞろ釣れますた・・・orz

早く次シリーズか再放送をきぼんぬ

カスタムカーのドリフト良かったニダ

トップギアのDVD出して欲しいね。もちろん日本語版でね

カスタムカー見てて思ったんだが、アメリカって国はすごいよな。
あぁいう車を作る奴がいると同時にあぁいう車を欲しがる奴がいる
んだから。
漏れだったらボディーを切ったり張り合わせた車なんか絶対いやだけどな。

アメ車だけは死んでも乗りたくねえ

レクサスとか？

日本製じゃん

おしい！
ここはノリ突っ込みで

この番組見てる人って、いい車乗ってそうなんですけど、何乗ってますか？
私はマーチです。

おお、漏れもマーチ

で、カブリオレ
で、ＥＣＴＶ
で、15km／Ｌ以上の燃費と7スピーカーのオーディオがチョッと自慢

カスタムカーのドリフトカー放送日時。
10/05(火） 04:00〜05:00
10/05(火） 12:00〜13:00

俺はスズキ・セルボ

走行距離14100�q
ノーメンテで不具合無しのスーパーカーです。

>>298
再放送ないの？　　見逃した。。。。。。。。。＿|￣|○

ディスカバリ−チャンネルはなんらかんらでショッ中再放送するよ。
あとはあなたのチェック次第。

>>299
14万なら分かるが、1万4千で不具合出てたら大変だろ

>>302
すいません、０いっこ追加しまた

ディスカバリーｃｈのやたらドラマチックな演出に対して
ヒストリーｃｈのやたら堅実な構成が面白い。
どっちも極端すぎ。

エンターテインメント専門チャンネル「BBC JAPAN」12月1日開局！
http://www.mediark.co.jp/press/index.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041008-00000155-kyodo-bus_all

>>305
おお凄い。昔のモンティパイソンや音楽ライブも放送するのだろうか？

>>305
単独のみなのかなー、パックセットに入れてくれないと見れね−

それは良いが、トップギアの本てどこに売ってるのかな
ちょっと分かんないんですけど

イギリス

FIFTH GEAR も見たい