今度のオイル交換
5W-30か10W-50どっちを入れよう?(同じ銘柄)
使用状況は街乗りと高速で
東京でオールシーズン使います
峠とかサーキットには行きません
5 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/25 23:58 ID:oAzkGiGl
>>4 街乗りだけなら前者。
そんなにエンジンを高温にさせる機会は無さそうですし。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:20 ID:AhV62vBz
私の車は法定速度以上のスピードでトラブルがでます。
販売店では、法定以上のものは、検証できない(修理)
といわれました。
リミッターがある以上、140Km軽180km普通まで性能を保証する
義務があると思うのですが?
たとえば130kmのスピードで車が火をふいたら、誰の責任、ユーザーではなく
メーカー責任と思います。どうでしょう?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:21 ID:AhV62vBz
私の車は法定速度以上のスピードでトラブルがでます。
販売店では、法定以上のものは、検証できない(修理)
といわれました。
リミッターがある以上、140Km軽180km普通まで性能を保証する
義務があると思うのですが?
たとえば130kmのスピードで車が火をふいたら、誰の責任、ユーザーではなく
メーカー責任と思います。どうでしょう?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:24 ID:ZGZywp2M
5W-30か10W-50どっちを入れよう?(同じ銘柄)
これを混ぜると15w-80のオイルになりますか?
それとも5W-20のオイルになりますか?
と↓が聞くと思う。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:26 ID:ZGZywp2M
>たとえば130kmのスピードで車が火をふいたら、誰の責任、ユーザーではなく
メーカー責任と思います。どうでしょう?
これって過去に揉めて判例と言うか決まったかんじだったよ。
消費者は現実無理な検証を申し出る以上、検証にかかる費用を負担。
つまり直してみるけどさ、サーキット借り切り費用も伝票にプラスです。
了解してねってことだよ。
どんなトラブルが出るのか書き込んで解決する方が現実的だろ。
法定速度以上ってことはタイヤの振動か?
>>8 答えになってませんが私もそう思います
法定速度と言うのはあくまでも公道での使用で
保証に法定速度は関係ないと思います
すいません以上です
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 04:14 ID:HerZcFKt
キャリアの上の乗ってるカンオケみたいなのはなんですか?小物入れかなんかでしょうか?
よくステーションワゴンとかRVに乗ってるみたいなんですけどトランクに入らないんですか?
あとあれは車検の時に外さないとだめなの?どんな大きなものを乗っけても車高と関係ないのでしょうか?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 04:56 ID:6B2E88fH
>>14 あれはルーフボックスと言う代物です。
主に車内を広く使うため、荷物を入れるのです。
それとボートの代用として池に浮かべて遊んだりも出来ます。
車検も平気です
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 05:09 ID:MpSde6um
時々、禁煙車って言う仕様の車がありますが、具体的に普通の車とどう違うのですか?
灰皿がついてないだけ?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 05:24 ID:b2J9j4be
>>17 車内でタバコを吸ってません(吸わせてません)ということ。
タバコのにおいとヤニはなかなか取れないので、嫌煙者にとっては
中古車を買うときの判断材料になる場合がある。
昔から禁煙車と土禁車は下取り価格が高いといわれていましたが、
実際はどうなんでしょう?
19 :
14:04/06/26 06:24 ID:HerZcFKt
>>16さん ありがとうございます。わたしも付けてみたいなぁ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 06:35 ID:ojW0dqLx
新型マーチなんですけど左のミラーがとれそうなんで取り替えたいんですが
相場いくらぐらいですか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 07:42 ID:+xXhsKeD
>>とれそうなんでしょ?
とれるまえに早くディラー逝け
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 09:18 ID:EyLp3MlF
スポーツカー乗ってる人に、
こういってはなんですがオタクっぽい冴えない人が
多いのはなぜでしょうか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 10:11 ID:X5KRDIW8
ジェームスのカードクターチェック(1050円)とオートバックスの日常点検(無料)ってサービスなんだけど
点検内容はほとんど一緒なのになんでジェームスは金取るの?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 10:11 ID:grNpL8WH
都心でラリー(ダート)タイヤ買いたいんですが、どこで売ってますか?
>>23釣られてみる
固体では冴えないオタクは、スポーツカーに乗れさえすれば冴えると思ってるから
要するにスポーツカーのイメージを利用して自らのコンプレックスを余す所無く表現してます
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 10:17 ID:8vbxPfOU
>>23 暑苦しいミニバン、クロカン海苔より、好感もてますが。
>>25 部品は定価があるけど工賃は店によって違う。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 10:31 ID:GFIs1GUr
車を弄るときの店の選び方を教えてください。
軽自動車で、マフラー、ブレーキパッド&ホース、足回り等を社外品に
したいのですが、どの店に頼むか迷っています。
近所にあるのは以下のお店なんですが、どこに頼むのが賢明でしょうか?
・ディーラー
・オートバックス
・イエローハット
・ドライバーズスタンド
・タイヤ館
・スポーツコックピット○山
・エッセ○シャル
・グランドスラムB○7
・タン○ム(ホムセン)のカーピット
ローカルでスミマセン。
見積り次第?技術というか信頼性というかそういうのも気になるのですが。
後でトラブったら嫌ですし…
>>28 というか「オタクっぽい冴えない人が 『多い』 」という
前提が間違っているわけで…
>>32 基本的に一番安いところ。信頼性は大差ないので店員の印象で決める。
但しブレーキホースと足回り(の一部)は認証工場でないと
作業できないので注意。
>>32 オマイ、漏れと近所だなw
あそこのABは正直お勧めしない。
個人的に(・∀・)イイのはタイヤ館とエッセ○シャ○。
後者は親身になって相談に乗ってくれる。
友達はグランドスラムがお気に入りのようだ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 11:10 ID:MtUiMs8z
>>23 スポーツカー乗ってますが、女に不自由してませんがなにか?
雑誌モデルとか化粧品のCM出たりしてた子も昔女でしたがなにか?
と釣られてみる
そんな事よりこの前仮ナンバーっぽいので
領○○○○
○は数字ね、
そんなん見たんですが、あれはナニ??
外交官ナンバーとの違いは?
外交官ナンバーは外交官その人の車に与えられるナンバー。
領事館ナンバーは領事館所有の車に与えられるナンバー。お仕事用
>>38、
大使館、公使館というのは、外交使節のいるところ。国を代表しての交渉とかができる。
領事館というのは、自国民の保護とかビザの発給とか領事事務しかしない。
普通は東京に大使館があり、大使館の中に領事部を持つ。そして大阪、福岡等地方都市に
必要に応じて領事館をつくる。ま、小さい国はお金もかかるし、大使館だけというところが多い。
あと、パレスティナなどは代表部なので、代○○○というナンバーになります。ちなみに大使
等公館長は漢字のまわりに○がつきます。
>>19 つけるな!
付けてる車もたいてい中身はカラだと踏んでいる。
荷物を積みにくいんだよ。
一度聞いたらピクニック用のテーブルを積むんだと逝ってたな。
>>23 冴えなく見えるのは高速道路でも100km/hが法廷速度だから。
軽に軽に追従してるんだもん冴えようがないよ。
法廷速度とは誰がはじめたか良い変換だな。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 16:20 ID:YTfahM6L
車検切れの車を廃車にしようとしてたら、
欲しいという人が現れて、
売ることになったのですが、名変すらしないで、
勝手にぶつかっている所を修理。
1年たっても名変してないため、また税金が私に・・・
税金の支払う紙渡すついでに、
車体代貰ってない分と、名義変更、車検の事を言ったら、
ワカッタと言われ、それから1ヶ月待って、
約束の日に、相手に色々と、文句言われ、結局お金も貰えない・・・
もう、メイワクだから廃車にするから、鍵渡して。と言ったら
修理代、去年の税金、毎月の駐車場の金
全部で15万以上かかったけど、10万でもいいから、
返してくれた、鍵渡すよ!!!と言われたのですが。
コレって払わないといけないんでしょうか?
レス違いならごめんなさい。まったく車のコト分からないので。
>>42 複雑ではあるが、払う必要なし。
力ずくでもクルマ奪取して、廃車手続きしましょう。
てゆーか、車検切れで乗り回されているとしたら、
後々、自分自身がメンドーな事になるよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 16:47 ID:JIixFuQ/
37、39、40
サンクス
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 17:19 ID:YTfahM6L
>>43さんアリガトウですう。
一応、車検切れて乗り回してないので、
イママデ、税金も払ってくれてたので、
それと車体ダイもイママデはそこまで必要じゃなかったので、
そこまで言わなかったのですが。コレが甘かった・・・
今回相手が切れたのは
お金と交換で印鑑証明と税金の紙を渡す
ってコトになってたんですよ
で、私はもうコレで2度目だったし、
市役所行く時間も無かったので
印鑑証明の手帳を渡そうと思っいたら、その事に切れ始めて。
私にはナニガいけないのか分からなかったんですけど・・・
逆に信用してるから渡してるので、
良いコトだと。。。。。
まぁ!親とか友達には、修理までしてるんだから、
もう少し待ってあげなとは言われてるのですが、
私的には、もし私が印鑑証明のコトで、悪いのなら、
考えるけど。別に悪くないなら、
>>43さんが言ってるように無理やりレッカー
を考えてます!!
それと、請求された10万の中に車体代の1,7万
先に貰っていたのですが、車体代は返した方がいいでしょうか?
私的には、私も、車のコトで払わなくても良かった物まで
払うことになるのだから、払いたくはナイのですが。
>>45 心情的にはびた一文払いたくないというか逆に迷惑料が欲しいくらいだが、
百万歩譲って、先払い分の1.7マソだけ返せばいいかと。
先方があなたに金銭を請求する(あなたが支払う)理由が全く解らんw
印鑑証明の手帳はどんな理由があっても他人に渡さないほうがいいよ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 18:14 ID:UzYyayxH
>>45 その人とどう云う関係か判りませんが、相手の言うことも
判るような気がします。
相手も名義変更の手続きを怠っていたとは云え、自分で
乗るつもりで修理して駐車場も借りていたのでしょう?
そんな時に返せと言われたらそのお金払えと言いたくなるのでは無いので
しょうか?
貴方も名義変更手続き自分でしようとは思わなかったのですか?
自分が忙しいのを口実に人任せにし様としてたのでは無いのですか?
貴方の親や友達の話しから、相手もそう悪い人では無いと思いますがどうでしょうか?
もう一度きちんと話をして両方が納得できるかたちで終わらせた方が良いですよ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 18:21 ID:BnYFNXPY
放置しておけ とも言えんか・・・
事故起こされた場合所有者にも責任が発生するからな
とりあえず内容証明だけ送り付けとけ 裁判の際に有効だ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 18:24 ID:sCrD8p5W
>>47 いやいや。名変の手続きをする義務のある人間は誰よ?
前オーナーじゃないでしょ? 道路運送車両法を見直すべきだ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 18:29 ID:UzYyayxH
>>49 名義変えてくれなくて何時までも引きずるより
自分でやったほうが早いし、後々面倒も起こりにくい
と考える私、でした。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 18:34 ID:sCrD8p5W
よくその方面で話がこじれるけど
車両を渡すときに譲渡証と印鑑証明を渡しておけば大丈夫だよ。
そうしときゃ多少面倒な事になっても、過失は相手にある。
車両代はもちろん、その3点セットと引き換えに貰うべき。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 19:18 ID:YTfahM6L
>>42です
売るときの条件で、名変は直ぐにする!
現状で売る、後から文句言わない!
私に、メイワクかけないで自分でやる!
税金など払う!が条件でした。
えっと、名義変更は車検する所で
やってくれる事になってます。
なので、書類を渡せば良いだけなのですが。
書類なかなか持ってイカナイで、
書類の期限が切れたりしてしまいました。
結局約束してた日に来なかったり
車やト、家の前で待ち合わせしても
家にいるのに、メンドクサイとか言って
何もしないが続いて・・・
一応地元の仲良かった同級生なので、
ある程度、我慢してきたつもりなのですが・・・
イライラしてしまい、ついつい怒鳴ってしまうんですよ。
もう、どうしてイイやら・・・
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 19:19 ID:+9xxwEUD
プロドライバーがゲーセンゲームをやったら凄いタイムが出るんでしょうか?
TVの企画でめちゃくちゃありそうですが・・・・
リアサスが抜けるとはどういう状態のことでしょうか?
自分の車はブレーキを踏んで止まるとき、止まったときぐらいに
車の後ろからぼこんっと音がするときがあります。荷重がぬけた
時に聞こえるのはリアサスがぬけてる可能性があるとかきいた
ことがあるのですが。
上の症状は強くブレーキを踏んで止まったときに聞こえますが、
普通はあまり聞こえません。
リアサスが抜けていた場合、直すのはどの程度のお金がかかりますか?
アルファ156です。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 19:32 ID:YTfahM6L
本当に乗り回してないのは
分かるんで、このまま、放置してて
駐車場代などで困るのは、向こうだと思うんですよ。
だから、税金の紙など渡して、とりあえず5万受け取って
その時に1週間以内で、車出さなかったら、
もう、何も言わずに廃車にすするからね!
って言っておこうかと。
それでも、向こうはマタやら無いと思うんですよ。。。
地元の友達にも相談したら、
アイツに、そうゆう常識のコト言っても
ムダ!もう売るな!って言ってたので、
なんども、こうゆうの繰り返してきて
話し合う前に、変な理屈言われると、
ワタシモ切れちゃうんですよ。
すいませんコンナ、複雑なスレで
私も、名変とか、車検って通した事無いので
ナニガ、常識で、ナニガ悪いのか、分からなくて。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 19:33 ID:UzYyayxH
>>52 これ以上拗れないうちにちゃんと話して
最後まで面倒見るつもりで手続きしてやるしかないだろ。
乗りかかった船、メンドクサイけどしょうがねえべ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 19:34 ID:Z7Do32L2
仮ナンバーについて質問させてください。
以下が仮ナンバーを借りる時に必要なものだそうですが
必要書類
■自動車臨時運行許可申請書(現地にあり)
■自賠責保険証明書(仮ナンバー有効日をカバーしている事が前提、原本持参)
■印鑑(認印可)
■免許証
■手数料の750円程度の印紙代
■下記いずれかの書類
・車検証(車検切れでもOK)
・抹消登録証明書
・登録事項等証明書
廃車済みの車両を再登録(の準備)のために移動させたいのですが、この場合
自賠責保険証明書というのはどうすればよいのでしょうか?
実際車検を取得するのはまだ先の話なのですが、自賠責だけは先に入れということですか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 19:40 ID:YTfahM6L
>>56さんの言ってるように
お金が絡む事なので、多少のコトは我慢して
頑張ってみます。
これ以上損もしたくないので。
今日鍵渡せって一応言ってあるので、
(絶対渡さないと思う)
ここから、話してみたいと思います。
マタ何か意味の分からないこと言われたら
書き込むかもしれませんが、
ヨロシク♪お願いします
>>53 F355チャレンジ級の”シミュレータ”なら、あるいは。
>>58 良くわかんないよ。
市場価値のある車なの?
幾らで売ったの?
車は、くれてやって多少時日がかかっても
名義変更だけさせれば良いのでは。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 20:09 ID:JvzZeHsC
>>42 警察いったほうがいいよ。すごくむかつく友人だね。
検切れの車乗り回してる人間がいると密告するのも
いいかも?
世の中にはひどい人間もいるもんだなあ・・・。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 20:21 ID:d6Ygm+DS
左のウィンカーだけ点滅が早くなってしまいました。
これって電球が切れる前兆?
ハザードは通常点滅スピードです
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 20:27 ID:YTfahM6L
>>58さん
普通にイクラデ売ってるのかまったく分からないです。
改造に何百万ももともとかけてた車みたいなので
そこら辺の車やではスゴイ安いんじゃないでしょうか?
適当に友達から売ってもらっただけなので。
まったく分かりません。ごめんなさい。
私が買った値段は40万?グライで買ったんですよ
車検があと、2年?ぐら居残ってる状態で、
シビックってゆう車です。年式とかまったく分かりません。
ただ、あんなの、乗りたい人の気がもちが分からないのですが、
男からしたら、乗りたいのかなァ?
で、私が車検切れまで乗って、7万で+その他で。
私も、正直言って、部品だけ売って廃車の方が良かったんですよ。
クレーム来ても嫌だし!でも、どうしてもと言われたので、
しぶしぶ売ったのですよぉ!
やっぱり、性格悪いのカも知れないですが、
売った物もはちゃんとオカネは欲しいし、
ここまで、嫌がらせされて、あげる気にはなれないです。。。。
素直にされても、しっかりお金はモラウと思うのですが。
すいません心が狭くて><
65 :
62:04/06/26 20:28 ID:d6Ygm+DS
>>63トンクス
でも切れたらつかないんじゃ?
何れににせよ早めに車屋に持っていこう
>>65 車が近くにあるなら試そう。
暗いからよく分かるよ。
電球だけ交換すれば良い。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 20:39 ID:YTfahM6L
>>42 アリガトウです。
でも、鍵渡さないならレッカー頼むからイイヨ!
って言ったら、警察ゆうからイイヨ!
とか言われて。。。私名義なんだから
言われてもイタクナイのですが、
そんなこと言われて思ったのですが、
あまり騒いでも、ムダ・・・
コイツ嫌がらせがしたいために、頭がいってる・・・
警察言っても、ドウセ、そいつが適当に
言うだろうし。盗難届けだしても
駐車場に止まってる車なんて
見つからないだろうし・・・
警察民事にはあまり口出してこナイだろうし。
なんか、こっちが何かを言おうとすると、
連絡バックレだし。
警察に言えば、結局どうにもならないのに
警察に言ったって話だけが回って
そいつと同類になるような気がして・・・
コレ、もう我慢しかないかもデスネ><
>>57 1日だけ自賠責保険加入する事もできるけど
3000円弱したはず。ひとまず自賠責保険をググってみて下さい。
けっして他の車で借りた仮ナンバーを使ったり
テンプラナンバー使ったりしないように!
一番良いのは登録する日に自賠責に加入して仮ナンバーを借りる事なんだけど
移動させたいんだもんねぇ・・・。
高い気もするけど、万が一の事を考えると安いもんだよ。<1日自賠
69 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/26 21:07 ID:wy6mtjRs
>>67 俺もよくあなたの状況がつかめないのだが(文章が・・・)
名変はまだみたいだが、一応売買契約は成立してるぽいから、シビックの所有権は譲ってもらった奴にあると思うが。
それであなたが、
勝手にその車をレッカーなりなんなりで持ち出したら窃盗になる可能性が高いと思う。
素直に名変だけをしてもらうように話をした方が・・・。
>>57 ゴメン間違えた。1ヶ月だったよ ↑訂正ね
71 :
70:04/06/26 21:10 ID:sCrD8p5W
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:14 ID:F+b1EWew
リアシート用のシートベルトが取れてなくなってしまったんですけど
このままで車検通りますか?
ディーラーでつけてもらったらいくらくらいかかりますか?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:16 ID:UzYyayxH
>>67 もういい加減終わらせたいだろ?
ならこの際車の代金は諦めて名義変更だけに絞った方が
良くないですか?
車の代金は良いから名義変更の書類用意させて、
それを例の名義変更をしてくれる所へ預けるしか無いでしょう。
または、そいつの親に相談して書類そろえて貰う訳にはいか無いのでしょうか?
>>57 「車検を受けるのはまだ先」とのことですが
どのぐらい先なのでしょうか。
一ヶ月以内に受けるつもりなら
保険期間が25ヶ月というのがあります。
75 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/26 21:22 ID:wy6mtjRs
>>54 抜けているなら、
ショックがストロークした時(段差などを乗り越えた時やリヤサスなら発進時)、ストロークして元に戻ってもしばらく車がダンピング状態(ぼよんぼよんと)になる。
よく言うフワフワ感がある。
ショックが抜けているとバネだけが機能してる状態だからね。
ショックはバネの動きと反作用してバネの動きを吸収する役目。
直すより、買い替えたほうが安いかも。
76 :
57:04/06/26 21:28 ID:Z7Do32L2
>>68、
>>74 ありがとうございました、大変参考になりました。
仮ナンバーって本来、検査を受ける為の移動に使うものなんですね。
検査を受けると言って申請すればまぁOKなようですが・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:28 ID:V/ru9iB/
>>72 シートベルトが取れてなくなった?
そんなことあるのかいな。
折り畳み式のリアシートで、シートの下に潜ったのでは?
元々装備されているベルトがないと車検はNGです。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:32 ID:4JQgFctM
俺、
>>42みたいな頭の悪い人って大嫌い。
車とはあなたが責任を持ち所有しなければならないもの。
それをそういうお気楽な頭の構造で他人任せに出来るのだったら
あなたの財産、例えば不動産なんかも合法的に簡単にブッコ抜けそうですね(w
俺も以前知人にバイクを売ったら、翌年の納税納付書がこっちにきたから
おとなしくそのまま払ってそのまま登録抹消・つまり廃車にしてやりました。
あとはシラネー。俺の知ったこっちゃないから。
79 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/26 21:32 ID:wy6mtjRs
>>72 シートベルトは何点式ですか?
二点式とかなら、中古で適当に取ってきて自分で付けれますよ。
ボルト止めだけですし。巻き取り装置付きとかの三点式でも自分で取り付け出来ない事はない。
ベルト無しの車検は微妙。
後部席のベルトをチェックしないとこもあるから。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:37 ID:sJ07qyRI
○○三菱自動車販売葛ホ務なんだけど
しつこい客いてムカツイていたから、
トイレのドア蹴飛ばしたら穴があきま
した どうやって誤魔化したらいい?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:38 ID:chU4OxSq
えーっと・・・わけあってめちゃ古い社用車(ホンダ)を運転しなくてはならないのですが
ATのシフトのとこにあるL、☆、ODというのはL=2 ☆=D OD=高速用?
ってな感じで良いのでしょうか?
ちなみに、今試してみたところ60Kmを超えたぐらいで☆の回転音が結構うるさくなったので
ODに入れてみたら落ち着いたのですが・・・減速時に☆に落としたら・・・「ガクン」と急ブレーキ状態 _| ̄|○
正しい使用法やコツがわかる方いらっしゃいましたら、ご指導よろしくお願いします。
>>78 おまいの方が人として間違ってるぞ。
支払わずに相手に伝えろよ。そんなの。
バイク代を取ってるんなら尚更だ。
カエレ!!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:42 ID:XuOkggU/
最近、BHレガシィTXに乗ったのですが(SOHCバージョン)
フルタイム4WDなのに、案外滑りやすく、ある意味楽しかったですが
これはタイヤのせいでしょうか?ヨコハマの廉価なタイヤを
履いてたみたいですが・・・
レガシィって安定志向の車だと思ってたので。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:45 ID:UzYyayxH
>>81 クラッチのないマニュアルだと思えば良い
速度に合わせて切り替えれ!!(オマイが)
てか、そんな骨董品あるのかよ?
>>84 ターボの45扁平RE010の奴ならそうそう破綻しませんよ。
最も貴方の運転がどんな風なのかは知りませんが。
っつうか、
>>42はただの暇つぶしでここに
書いてるんだろうな。こういうアホ見てると
気分悪い。
さっさとしかるべきところにいけよ。うぜえわ
その友人よりお前のほうがあほ
今日、変わったナンバープレートを見ました。
白地に緑(?)で「大阪○○○○」とだけ書かれていました。
○は数字で、「大阪」は数字の左側に縦書きでした。
赤の斜線がないから仮ナンバーではないと思いますが、なんだったんでしょう。
トヨタのパッソで、トヨタのディーラーへ入っていきました。
あと、後ろバンパー左よりのあたり(少し高い位置)に牽引用フックのようなものがついていましたが、あれも謎です。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:55 ID:chU4OxSq
>>85 それがあるんですよ。残念ながら・・・_| ̄|○
「クラッチのないマニュアル」は、感じましたね。
☆=D だとすれば、中高速が五月蝿くても我慢して
オートマ乗りしたいのですが・・・うるさくなってる時って
エンジンに負担かかってるんですかね?
やはりマニュアル乗りにすべきですか?(TдT)
90 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/26 21:58 ID:wy6mtjRs
>88
運行ナンバー(?)っていう奴か。ディーラーが常備してる仮ナンバーのようなもの
仮ナンバーは一時貸し出ししかされないけど、あのナンバーはずっと保管して使える。
ただし対象は分解整備認定工場とかディーラーだけじゃないかと。
フックみたいなのは多分ユニックとかキャリアに積んだときに固定するためのフック(否牽引用)だと思う。
>>81 またえらい古い車ですなw
たしかそのATは自動変速機を持たないATでトルコンだけであらゆる車速をカバーするんじゃなかったな
発進はLか☆で、高速走行ではOD、坂道ではLと状況に応じてシフトしなければならない
☆でもとりあえず市街地走行は発進から全てカバーできるのだが発進ではLじゃなきゃトロイし、下りではエンブレがぜんぜん効かないってな
93 :
62,65:04/06/26 22:00 ID:Im1zmQQa
>>66 フロントの左の電球が切れてました
今日は超自動後退が10時までやってたので買ってキター!
(整備不良車で・・・)
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:00 ID:VfwemAGZ
クラッチのジャダーってどういうことでしょうか。
エンストする直前の振動みたいな感じで考えていいのでしょうか?
>>90 「ターボの」→「ターボ付きのグレードの」
この位読み取れ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:01 ID:XuOkggU/
>>86 レスありがとう。
確かにターボモデルでネオバクラス履いてると滑らそうと思うと
危険な領域になりますよね、狭い道では。(ターボも乗ったことあります)
今回はTXっていうグレードなんですが(タブン60扁平くらいのタイヤ?)
雨の峠道でブレーキ踏みながら曲がる時とか、ですね。
(普通慎重に運転するところを若干強めの前荷重で曲がった)
後輪がズズズーって感じで。でも全然危険な感じとか焦る感じはなくて
いい感じで滑ってましたよ。滑る前に充分わかりますし。
向きを変えるために割と積極的に後輪が滑るかなという感じでした。
特にスピードが高い危険な運転ではなかったと思う。
急に滑って事故になるとかそういうことは感じませんでした。
>>94 芯が振ってると、常に・もしくは繋ぐときにエンスト直前の振動のようなものを感じるよ。
偏磨耗だったり、ベアリングの磨耗でガタつきがあったりするとそうなる。
98 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/26 22:07 ID:wy6mtjRs
>>95 だったらB4やGTの話を持ち出すな。
TXが滑りやすいのかどうかだろ、聞いてるのは。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:08 ID:ZGZywp2M
Lや☆の話しがでてるようだが、それはホンダマチックの事じゃ
ないだろうか?
スターレンジ!って懐かしい言葉を思い出したが、そんな古風な
熟年はここには居らんのか?
>94 半クラ、繋がり始めにガクブル・・・とクラッチとクラッチカバー
で振動が出ることをいう。ガクガクするが繋がってしまえば勿論出ない。
クラッチディスクの変磨耗、オイルの付着、プレッシャーカバーの不均一
など色々原因は有るが、クラッチ全部替えると概ねなおる。
ジャダー(振動、主に普通じゃない振動を表す)
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:08 ID:YTfahM6L
スイマセン。文才が無くて。ごめんなさい。
エット始めから言うと、
車検も切れた車を駐車場に
止めとくのもったいなかったので
とりあえず、友達だったし、ほしいと言われたので
相手の駐車場に止めたのですが。直ぐに名変するつもりだったし。
で、車の車検が改造車検?公認車検?
みたいなのになってたんだけど、
私がその改造してある物を取ってしまって。
それで、普通に車検が通らないとかになって
そこから、何か、ダラダラ・・・
結局知り合いのところでやってくれるってなっても
めんどくさがって、やってくれなくなって
中途半端にやって、そこから進まないとかで、で、修理だけはしたんですが。
で、しばらくして車屋も、いい加減どうするんだ?
とか、催促の電話が私に来たりして
それで、私が前どうするの?
とか聞いたら、逆切れされて
喧嘩になり、もう売りたくないって言ったら
おれも、もう欲しくない!
その代わり10万ちょうだって言われれ・・・
その時は払いたくないとか、色々言い合いになって
結局また、直ぐやるから書類チョウダイ!で、書類渡して、解決。
でも、その書類は、期限が過ぎるまで手付かずの状態で、期限切れ。
でまた、車屋から電話来て・・・
これの繰り返って感じなんですよね・・・
101 :
91:04/06/26 22:08 ID:3MDntU6V
>>88 ゴメソ
陸運局のサイトで見たら、両方とも「仮ナンバー」で
正式には斜線が入ってるのが「臨時運行ナンバー」、入っていないのは「回送運行ナンバー」
違いはよく分からん(書いてなかった)
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:11 ID:ZGZywp2M
>>100 とにかく文章も理解に苦しむ。
友達と思ってるのは自分だけです。そんな相手は友達ではありません。
キッパリ縁切り。! お前が思っているほど、相手はお前を大事にして
ないです。とっとと強制抹消しなさい。税事務所には納税義務者として
なんとか相手を登録してもらいなさい。やっとれん。経過をここでウジャウジャ
言ってもスレを消費するだけで無駄。
103 :
シーラン:04/06/26 22:11 ID:Ec5nQlmS
>>99 知ってるけどギヤ制御まではおぼえてない。☆はスターレンジで、他社の
Dに相当するはずだけどな。
104 :
シーラン:04/06/26 22:15 ID:Ec5nQlmS
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:17 ID:ZGZywp2M
>>101 違いはよく分からん(書いてなかった)
ディーラが持ってるやつだよね。
斜線が入ってるのが「臨時運行ナンバー」ですが、これはイチイチ
該当の車両に自賠かけて4日だけ運行期間を与えられ、一般人、工場などが
借り出すやつです。
それに比較し、ディーラの車線無しは自賠は入ってるが特定の車両にかけて
いるわけではなく、このプレートに対して加入している感じかな?
ですので車両を選ばない。保険の期間中付け替えて運行できる。マルチな
アイテム。継続検査だけでなく中古車の引取り運行や支店間移動など。
新車の引取り、自走なんてのもこれだね。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:21 ID:UzYyayxH
ホンダマチック知ってたけど古すぎて知ってると言えなかった…
一速のギヤーの巾が大きいマニュアルですかね。
出足はLで無いとまどろっこしくて、スピードのってきたら
ODにしないとやかましい、ホンダの名作
107 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/26 22:23 ID:wy6mtjRs
>>100 ヤパーリ何書いてるんだかワケワカラン(´;ω;`)
で、どうしたいんだ?
車を取り返したい?
話し合いをスレ。
名変させたい?
話し合いをスレ。
向こうも悪いがあなたも悪い。
裁判ざたなんかくだらんし、結局話し合いするしかないでしょう?
恐そうな人を一人連れていけばいいじゃん。
んで、あなたの家で話し合い。
鍵かけちゃダメだよ、監禁になるからw
あと念書。
念書の書き方は調べれよ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:23 ID:YTfahM6L
でも、皆さんの話し聞いてる限り
あきらめた方が良いって、感じですよね。
で、全然分からないのですが
>>69さんが言ってる
売買契約って、なんですか?
スイマセン勉強不足で・・・
それと、
>>78さんに、
嫌われてしまったみたいですが、
何も知らない私が言うのも変ですが、
私なら、相手に1度連絡とって、
事情を聞いて、から廃車にするとか
します。バイクの税金なら安いから、
払っても良いかもしれないけど・・・
コレが、おき楽な頭の回転なのかもしれないですが・・・
でも、始めッから部品だけ欲しいって人に
売ればこうならなかった事だったし
私も、催促してればいいのに、
人に言われないとしなかったから、
いけなかったんだと思います。
泣き寝入りしたくないなぁ・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:23 ID:TE5QK0FY
軽自動車なんだけど、車庫入れしてエンジンを止めるとカチカチッって音がするんだけど。
どこか悪いのかな?エンジンが関係してると思うんだけど。
ちなみにその車、10年くらい前のものででも走行距離は少なくて古いわりに
あまり使ってなかったらしいんだけど三菱じゃないけど怖くて・・・。
誰か、アドバイスください
>>109 熱膨張していたエンジン部品が冷えて
収縮する時に発生する音で無害。
111 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/26 22:29 ID:wy6mtjRs
>>109 焼そば弁当にお湯注ぐ→お湯捨てる→台所のステンレスがボン!て感じです。
112 :
88:04/06/26 22:30 ID:SbW6Twz4
>>91 >>105 ありがとうございます。
「回送運行ナンバー」で検索したら「ふちが赤い」と書いてありますが、
今日見たものは赤くはなかったです・・・
まあ、運転席シートに透明のビニールのようなものがかぶさっていたし、
トヨタのディーラーに入っていったので、新車の自走だったんだと思います。
ところで牽引のフックは納車時にはなくなってるんですかね???
>>81 ホンダマチック・・・なんで今更、車種なんだよ
あれは手動3ATだと思ってください、
L=1速 ☆=2速 OD=3速
ですね、一応うたい文句としては☆レンジで発進〜街中までカバーします。
まあトロくてイラつくだろうから手動でシフトさせた方がいいかな?
あと減速シフトは☆とODのレシオがかなり離れてるので先にブレーキで
キチンと速度を落としてからの方がスムーズだよ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:31 ID:YTfahM6L
>>107さん、分からないでしたか、ごめんなさい
で、私はもう、どうして良いのか・・・
人の意見聞きすぎたのかもしれないけど、
なんか、このまま何もしないなら
別に強制的に廃車にしてもいいし、
本当に欲しいなら、意地汚い事しないで
早くやってホシイって、思うんですが。
話し合いは、電話しても水掛け論みたいになっちゃうんですよ。
なんか、でも、ダンダンめんどくさく・・・
やっぱり、レッカー知り合いの人に頼んで
スクラップにします!!!
部品だけ売って、イクラにもならないだろうケド、
それ、廃車代に当てます!!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:38 ID:TE5QK0FY
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:38 ID:YTfahM6L
売買契約ってゆうのが何か分からないのですが、
別にこんな事訴えたければ、訴えればいいし!
やっぱり、どう考えても、こうなった事はワタシモ自業自得だなぁ。
って思うケド、相手に悪い事シテルとは思えないので。
それで、相手に10万って言われたッて
払う理由が無いと思うんで。
車の事以外でも、そいつのコト
ナンカ、嫌いだったので
ついでに縁も切って!!!
コレでイキマス!!
色々教えてくれてアリガトウです!!
すっきりした!
117 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/26 22:43 ID:wy6mtjRs
>>114 どうせその友達て奴は事故っても責任取れないだろうし、
すぐ名変かけるのを条件に譲ったわけだから、
その事を強く言って車を返してもらえよ。
恐そうなお兄さんと一緒に行って。
駐車場の金とかしらんて、払う義務なし。
逆に警察行くなら往けと強気に出れ。
売買契約の事は詳しくは分からないが、
金のやり取りが終わってないなら不成立だし、
条件も守られてないから気にする必要ないわ、スマン。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:46 ID:YTfahM6L
あと、コレ全然違う話だけど
ついでに聞かせてくださいm(_ _"m)ペコリ
さっき、イヌと外でたら、おやじが歩いてて
イヌがおやじに吠えたら
おやじがビックリして
持ってたバックで犬を何回も叩いてきたんですよ。
ワタシモすいませんでしたって言って
逃げたら、チャリで追いかけてきて
大きい声でどなりだして、それに反応して
またイヌが吠えて。おやじが切れだして
こんどはバック投げてきたりして
警察呼びますよって言ったら
よべーー!おれはこの犬に噛まれそうになったんだ!!
とか叫ばれて、そのままずーっと、
チャリで大きい声出しながら、お店まで
後つけてきたんですが、これって、警察言えば犯罪?
スゴイスレ違いで悪いんですが、しってたら、教えてください。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:49 ID:V/ru9iB/
>>112 最近の車は、樹脂パンパーが低い位置まで伸びているので、
車体下側のフックが使いにくいことがあります。
またバンパー前面にフックが露出していると、
歩行者をどついたときの攻撃性が問題になります。
よって最近の車では、所定の場所にねじ込み式のフックを
取り付ける構造になっている物が増えています。
前後バンパーにある小さい開口部分がねじ込み位置に
車載工具のフックを取り付けるようになっています。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:51 ID:YTfahM6L
>>117さん
アリガトウです。なんか、他の人巻き込むのも
その人に迷惑かかるので、
一応、やる前に連絡入れておいて
最後に1回チャンス与えたいとは思ってます。
本当にアリガトウでした。
自分の悪かった所も反省して、
次から気おつけます。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 22:56 ID:FdmMb42a
楽天で部品を買うならどこの店がいいと思います?
>>121 何買うのかにもよる。
自分で施工できるのか、できないのか
乗ってる車が国産か外車か とかにもよる
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:07 ID:FdmMb42a
124 :
81、89:04/06/26 23:07 ID:chU4OxSq
>>92 >発進はLか☆で、高速走行ではOD、坂道ではLと状況に応じてシフトしなければならない
>発進ではLじゃなきゃトロイし
やはり!!最初「OD」を「D」と勘違いして乗ってしまい発進が☆以上についてこず・・・
坂道では「いつ止まるか」という恐怖との戦いでした。こんなにマメにバックミラーを確認したのは初めてです。汗
>>99 ス・・・スターレンジ・・・・・・なんかオシャレな響きですねw
>>104 thxです! えーっと・・・
>●1979(昭和54年)●
>オーバードライブ付ホンダマチック
って・・・・俺より年上の車だったのか・・・なんて車乗らせるんだ・・ _| ̄|○
>>113 >あれは手動3ATだと思ってください、
了解です。
>あと減速シフトは☆とODのレシオがかなり離れてるので先にブレーキで
>キチンと速度を落としてからの方がスムーズだよ。
ここかなり勉強になります。普段オートマしか乗らないので
「回転数」「繋がり」を意識した事がなかったので、慣れるまで大変そうですが・・・ありがとうございます。
皆さん、本当にありがとうございました。 最年少の「ホンダマチック使い」になるべく、精進します(泣
結局
>>42は何を言いたかったのかさっぱり分からないままだった。。。
もう少し文章を簡潔に書けないのかね〜?これが主因だな。
あと半角文字。妙に読みにくい使い方してるし。
>>123 タイムラグや送料のこと考えたら
自動後退か黄色帽子で十分。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:14 ID:FdmMb42a
登録抹消にすると税金って戻ってきますか?
一年くらい乗れなくなりそうなので、抹消手続きしようかと
思うんですが、再登録時に結構お金かかるならそのままに
しといたほうがいいですかね?
詳しい人お願いします。
129 :
シーラン:04/06/26 23:17 ID:Ec5nQlmS
>>124 頑張れよ!でも・・・社用車なんだよな・・・車って6年で原価償却
するから、社用車ってそんなに乗らないんだけどな・・・普通は。
130 :
88:04/06/26 23:20 ID:SbW6Twz4
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:24 ID:UzYyayxH
ホンダマチック…車種がきになるな〜
シビック、バラードとかかな
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:24 ID:hLq10eQE
最近走行中に電圧計の針が18VまであがってABSの警告灯がつきます。エンジン回転
を下げたり、停車してアイドリングになるとABSの警告灯が消えますが、エンジンを軽く
吹かすと電圧計がググッと上がり、発進してしばらくするとABS警告灯がつきます。
同じような症状になった方いますかね?バッテリーも熱くなってしまってます。
オーディオ交換してから症状がでるような・・・
133 :
81、89:04/06/26 23:28 ID:chU4OxSq
>>129 社用車というか、バイトで移動用に渡されただけなんですけどね。
自家用もホンダだったりして、あれに乗った後だからか技術の進歩って凄いなぁ・・って感じていますw
>>131 個人バレはいやなので内緒ということで・・ごめんなさい
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:30 ID:V/ru9iB/
>>132 発電電圧の制御系に異常が起きているようです。
電圧が低い分には、バッテリーが痛む程度で済みますが、
電圧が高いと最悪、バッテリーが破裂して、バッテリーはもとより
希硫酸によりバッテリー周辺部を腐蝕させる大事になります。
ABS制御システムは電源電圧に敏感で、異常電圧を検知すると
警告を発するようになっています。
>同じような症状になった方いますかね?
車種を晒さないと、情報は得られないでしょう。
>>132 >オーディオ交換してから症状がでるような・・・
気のせいだよ。発電機交換汁
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:31 ID:Yc1Gpx/n
デジタルスピードメーターをつけたら
AT車でバックできなくなったというひとが
いるのですが、そんなことってあるの?
>>132 オルタのICレギュレーターが逝ったぽ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:33 ID:Yc1Gpx/n
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:38 ID:Yc1Gpx/n
>>125 釣りだとすれば納得行くけどね。
42の言いたいことは
車を友達に売ったつもりでいる。
車の現状は車検なしで友達の駐車場にある。
名義変更しると友達に逝ってもしない。
ついては車を取り返したいが友達は駐車場代と
(勝手に直したという)修理代15万円払えと言う。
友達にしても現状は車を使えているわけではない。
つり棚。釣りだな。
>>141 配線の取り方が悪かったとしか言いようがないよな、ホントだとしたら。
ダイオード1発かましゃダイジョブだったんじゃないの
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:55 ID:Yc1Gpx/n
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 00:07 ID:u93Y90Fl
リアのナンバープレートがポロッと取れました。
封印もそのまま、ボディーに傷もありません。
外から外そうとして、こんな事が出来るものでしょうか?
>>145 車によっては可能。
しかしながら車種がかかれてないので答えようがないぽ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 00:19 ID:9PVnrXH5
>>145 プリウスです。
車種によって違うものなんですか・・・
ベンツだったら取れにくいとか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 00:20 ID:9PVnrXH5
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 00:20 ID:ztBLf+0i
免停の講習行ったことある人いませんか?
30日間の免停くらったんですが、実際に車を運転しての実技はありますか?
講習日数が2日の場合は実技があるような事が免停通知のハガキに書いてますが、
講習日数が1日だけの場合はどうなんでしょう?
その1日が免停の日なので路上には出ないとは思うんですが、
所内を運転したりするんでしょうか?
よろしくお願いします。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 00:26 ID:1mGHl0pY
車の所得者の名義変更をしたいのだけど
(具体的に言うと、親→子へ)
ネットでググって調べてもいまいちわからないとこがあるんです。
車庫証明は実家で、子もこの車庫をそのまま使うのですが
車庫証明はこのまま親名義のままで車検証(子名義へ)はおりますか?
自賠責だけは子も入っていて、その他保険などは親名義なのですが
その車の所持者を子に移したいので、保険とか車庫証明とかも
変える必要があるのかどうかがわからないです。教えてください。
車庫証明そのまま使うって、もう手元にないでしょ?登録する時に提出するから。
今手元にあるのは複写のはずだけど。どっちにしてもそれじゃ登録できない。
期限もあるし。
自賠責は車に掛けるものだからね。名義は誰でもいい。
任意保険は名変終わったら保険会社に連絡汁
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 00:47 ID:1mGHl0pY
>>151 うーん、それだと車庫証明、申請する時にね
車検証に記載の所得者を書かないといけないじゃない?
当然、親の名前が車検証には記載されている。
でも、車検証を新しくしてもらうには、車庫証明がいるわけだし。
どっちも依存してるからどこから手つけたらいいんだか・・・と悩んでます。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 00:48 ID:C3lwz1Ll
水抜き剤って必要?!?!
ハイオク入れてると要らないとか、要るとか、
説が色々あって結局の処どうなんでしょうか?
154 :
シーラン:04/06/27 00:50 ID:x/kvl/HB
>>153 まず、ハイオクとは関係ない。不要とまではいわないけど、ほとんど必要ない。
滅多にのらないような車があるなら入れたほうがいいけどね。
155 :
153:04/06/27 00:57 ID:C3lwz1Ll
ありがとうございました。なら、必要なさそうです。
教えて君ですみません。
最近ディーラーに頼んでローダウンサスペンションに替えてもらった
んですが、デパートの駐車場などでタイヤ止めに前向きにきっちり停
めると前輪右タイヤ付近からガックンとただならぬ衝撃が走ります。
いつも大抵後ろ向きに停めていたのでまったくわかりませんでしたが
珍しく前向き駐車をしこの症状に気づいたときは空き瓶でも踏んだの
かな、と思いました。ですが何かを踏んだ形跡はありません。サスを
替える前にも確か一回このようなことがあったと思います。走行中は
キシミ音もなく至って快適なんですがね・・・。
こうゆうケースに心当たりのある方、サスに詳しい方、どうか教えて
下さい。深刻な症状なんでしょうか?
>>152 ごめん何言ってんのかよくワカンネ
所有者が茂作さんの名義の車の所有権を、茂作さんの息子の平次君に移したいんでそ?
じゃあまず平次君の名前で車庫証明を申請汁。
車庫証明上がったら40日以内に譲渡証やら茂作と平次の印鑑証明やら添付して名変すんだよ。
>>156 車止めにフロントバンパーの下の方こすった
>>152 つーか、車庫証明の申請の際に、
車検証に記載の所有者名が必要だとすると、
新車買ったときはどうなると思う?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 01:31 ID:aYVBAs2O
ベンチシートってどんなメリットがありますか?
左コーナーを攻めると助手席のあの娘が膝の上に
161 :
156:04/06/27 01:34 ID:zEECLEWa
>>157 いやいや、車高を落としてありますがエアロはつけてないので
こすりようがないんです。ちゃんと確認しましたし。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 01:35 ID:1mGHl0pY
>>157 書き方悪いなぁとは自覚してました。
わかりました、ありがとーございました
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 01:36 ID:1mGHl0pY
>>158 その質問にはお答えしかねます。
ごめんなさい。
マジレスすると
>>158は質問ではなく反語による否定と思われる
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 01:39 ID:1mGHl0pY
>>164 いや、わかってるよ(笑
でもほんと、ありがと。まぁつまらない質問はここでしろスレって
事で許して。ごめんね。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 01:51 ID:RdA7zBH4
みなさんリミッターカットした人います?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 01:53 ID:O838svmS
所有者変更に車庫証明なんぞいらん!
>>150は何をしたいのか?はっきりする。
所有者の変更をしたいのか、使用者の変更なのか_?
車庫証明は
>>車検証に記載の所得者を書かないといけないじゃない?
んなこたぁない。申請者である。
申請者>>今度使用者になるべくの人。
所有・使用者ともご自分にしたいのなら、車庫証明申請書、地図類
使用承諾書(地面かしてね親父!)がありゃいい。け〜さつで全部SETくれるよ。
自分の土地なら”使用承諾書”が自認書(俺の土地にまちないありまへん)って
紙切れ書くだけ。おれは・・・WORDで作ってるが。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 02:03 ID:1mGHl0pY
>>168 うん、
>>158にツッコまれて、車庫証明が車検証の記載者じゃなくていいと
気が付いた。ほんと、バカだった、ごめん。
所有者を変更、要するに車そのものを子供に譲る、という塩梅です。
土地(父親の家)は貸してやる!と言うことです。
親切にありがとう!光が差したよ、ありがとう!
>>169 まあ、そういう状況ならわざわざ名変しなくてもモーマンタイと思うけどね。
自動車税は払えよっつー約束で。
任意保険も、同居家族ならモーマンタイ。
>>170 車を通勤手段にするには
私名義の車じゃないとダメと言うことで。
元々親名義の車ですが、子である俺しか乗っていませんでしたので
この際調度いいや、完全に子名義にしとこう!って塩梅です。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 02:29 ID:WyjkghIt
エンジンの回転系にある赤ゾーンって
表示されている何千回転分かの範囲なら
一瞬入っても大丈夫でしょうか?
それとも、その赤ゾーンの中にぶち壊れる回転数があるの?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 02:32 ID:RRYmW6Z8
>>172 各車それぞれある、厳密に決まり事があるわけでは無いよ
要はレブは叩かない方が良い、その程度に思っていてOK
すいません。質問です。
吸気を効率よくしてマフラーを変えるそしてインナーサイレンサー等で出口だけ効率悪くする、車はどうゆう状態になりますか?
どなたかよろしくお願いします。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 02:43 ID:WyjkghIt
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 02:53 ID:RRYmW6Z8
>>174 言ってる意味が良く分らないが(吸気の為に、マフラー変える???)、NAの(と・・・仮定する)場合、給排気はそれこそエアクリから、サイレンサーまでトータルで考えないとダメですよ、当然今の車ならECUによる燃調も考えなきゃダメだしね
基本的に一気圧の中で、動いてる事には違いないんで
貴方の言ってる条件ならば、
出口が(サイレンサーで)塞がってる
↓
空気は入れない
↓
燃料が濃くなる(調整してれば普通と変らない)
↓
結果ノッキングや変な障害が出る(もしくは何も変らない)
もちろんコレは過吸気付きや、NAでもラム圧かかる使用にした場合は、該当しない
情報が少なくて、この程度しか答えられない・・・ゴメン
>>174 吸気>排気ではどうもならん。
吸気<排気なら、ターボなら微妙にパワーアップ、NAならトホホ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 03:18 ID:zms6obnp
こんばんは、素人質問なんですがよろしくお願いします。
さっそくなんですが、今年の一月に右側のヘッドライトの球が切れて
ホームセンターでPIAAというメーカーのライトに交換したんですが
昨日また右側のヘッドライトが切れてしまいました。
たった半年でヘッドライトの球が切れるというのは、どこか電気系統の元が異常
なのでしょうか?車種は平成7年式マーチです。
どなたか、お詳しい方アドヴァイス宜しくお願いします。
>>178 電圧異常かもね、ただ、この場合は先にヒューズが逝くとオモワレ
ただ入れたPIAAのバルブが、本当に適正だったの?・・・っていう邪推は残る・・・
まあ基本的にランプ類は消耗品だし、当たり外れもあると考えていたほうが良いかと
二度三度続くようであれば、問題だけどね・・・・
ちなみに俺はヘッドライトだけは片側逝ったら、有無をうわせず両側変えてます
ハイワットバルブを買った予感 ・・
181 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 03:45 ID:CKeqcR1Y
PIAAのハイワッテージなんかホームセンターに無いと思われ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 03:48 ID:KvDG6k2O
ハイワッテージと言えばPIAAが元祖ですが
183 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 03:52 ID:CKeqcR1Y
>>182 ハイワッテージ風ならまだしも、
今時、本当のハイワッテージを扱ってるホームセンターなんかあるのかな。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 04:04 ID:sV0kLYcd
>>178 バルブの種類によって、寿命に違いがある。
高効率バルブという消費電力はノーマル相当で明るさが100W相当とかになっている種類だと、明るさを得るために寿命が短くなっており、点灯時間でせいぜい百〜二百時間前後がいいところ。
あとは、オン&オフの頻度、ライト内の温度、振動などで寿命が変わってくる。
寿命を気にするならば、高効率バルブは避けて、純正と同等のワット数のものを選ぶのが吉。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 04:14 ID:zms6obnp
179−184さん
教えていただき感謝します。
多分ハイワット?だとも思います。
以前つけてたバルブは黄色っぽい色でした。
今度かったバルブは白っぽい色でした。
4000円くらいだったと思います。
以前のバルブは4年くらいもちました。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 05:19 ID:u93Y90Fl
消費電力60/55W→135/125Wクラス
とか書いてあるのはハイワッテージ風
本当に消費電力80〜100Wクラスなんてホームセンターなどには置いてないということ。
で、球が切れるのはよくあることだよ。運が悪かった。それだけ。
早けりゃ3週間なんてこともある。4年も持つのは逆にツイてる。純正品かな?
今自分が使っているのはレイブリックのレーシングクリアというやつ。
純正色だがむちゃくちゃ明るいですね。夜しか乗ってないけどもうすぐ2年。
切れないときは切れずに寿命まで使えます。こんなもんです。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 05:36 ID:zms6obnp
>>186さん
親切にありがとうございます。
今日近所に修理出そうか迷ってたんですが
車体の異常じゃないみたいなので、安心しました。
色々教えてくださりありがとうございました、感謝します。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 05:39 ID:mwbB8+91
ミニカースレはなくなったん?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 06:13 ID:u93Y90Fl
>>187 そりゃよかったな。
もし整備工場に入庫しても、優良業者なら一笑に付して終了だったと思うよ。
俺が買った中古車に使われていたのに、ディーラー取り扱いの社外球があったけど、
なんとその作業記録簿が残っていて、これが切れるまで1年6カ月だった。
これでも十分当たりだと言えるでしょうね。
今度はレーシングクリア試せば?値段は2980〜3980円。
寿命は短めとも聞くけど俺のは2年持ってるし。
たぶんレークリが最強の視界だから後悔はしないと思う。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 06:15 ID:u93Y90Fl
その社外球ってのは小糸のホワイトビーム2ってやつ。今は3になってるかな?
ホンダ車って、FF・NA・AT ・・・と、一般的に言う「走り」のイメージとは
かなりかけ離れていると思うのですが、試乗レポートサイトとかでは、必ずと
言っていいほど「ホンダ車らしく走りが〜」と書かれてるのは何ででしょう?
>>191 走りを感じせるのはスペックだけじゃないぞ。
VTECを上まで回してみれば、NA=非力とは思わんようになるだろう。
売れ筋がFF・ATばかりなのは他のメーカーも似たり寄ったりだ。
193 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 07:55 ID:CKeqcR1Y
>>191 ま、ホンダはインテやシビック、アコードみたいに他メーカーのFFと比べるとスポーツ性能は群を抜いてるからね、FFと言えども。
もし違ってたら申し訳ないんですが、確かチェーンって駆動輪につけるんですよね?
四輪駆動の場合4つともつけた方がいいんですか?それとも2つつければ十分?
激しく季節はずれだけど気になったんで・・・。
195 :
新車マン:04/06/27 08:25 ID:+WTaEJRe
>>194 説明書に書いてあるとおり。4WDといっても前輪駆動ベースと
後輪駆動ベースがあるので通常はベースの駆動輪のみに装着。
まれに4輪装着を指定している車もあるけど。
ちなみに漏れの車は後輪駆動ベースなのでリアタイヤのみ。
198 :
191:04/06/27 08:46 ID:tCGHWEZA
すいません、教えてください。
先日車上荒しにあってしまい、なぜか金品関係と一緒に
自賠責証明書を取られた(捨てられた?)されてしまいました、
名義が父親の会社(任意保険は私自身です)になっておるのですが、
通常でしたら、父親に自賠責保険加入先の営業所に行っていただくことになると思うのですが
現在父親が闘病中でして、長期入院中でまず行けない状態なのです。
また私自身も短期転勤で2年間実家から離れた場所に住んでおり
同営業所には行けないのですが、
こういった場合、証明書の再発行手続きはやはりできないのでしょうか・・・
委任状みたいなものを書いてもらえれば、実家でなくとも赴任先の同社営業所で
発行できたりはしないのでしょうか。
>>198 所謂「スポーティ」というものだよ.スポーツな感じの演出が上手いんだろ.ホンダは.
つーか試乗してみれ
>>196 ガラス部分を素手で触ると寿命が短くなるってのは都市伝説
>>199 保険会社と近くの営業所が分かってるなら
telすれば1分で分かるのに…
多分できると思うよ。一度再発行してもらったことが
あるけど車検証と身分証明書(免許証)と印鑑で割と
あっさり再発行されました。
リア1面に貼る
大きいステッカーはどこに売ってますか?
203 :
32:04/06/27 11:33 ID:FvD/Vfwp
>34 >35
レスありがと。見積もりとってみます。
昨日、463バイパスのノジマの先にできたスーパーオートバックスに行ってきました。
お子様連れがたくさんいらっしゃって、子供用カートまで用意されてて、
ショッピングモールにでも来ているような錯覚に…。たぶん二度と行きません。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 11:39 ID:O838svmS
>>実家でなくとも赴任先の同社営業所で
実家でなくとも赴任先の同社営業所で聞けよ。
出来るよ。車体番号提示で検索してくれる。
オヤジに成りすませ! と言ってもモウマンタイ。
名義なんて誰でも出るよ。自賠は。肝心なのは車台番号。
本人確認のため契約者住所へ書類を送ります、なんて言われるかも
しれんが。。w
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 12:26 ID:FnJaOii7
>>200 >ガラス部分を素手で触ると寿命が短くなるってのは都市伝説
そうとも言えない
稀に小汚い脂ぎった手があるが、それだと切れる!
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 12:29 ID:QrukQSSG
AMラジオのみの軽トラにカーステを付けたいのですが
スピーカーはドア内部に穴を空けて付けてくれるのでしょうか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 12:40 ID:FnJaOii7
>>206 軽トラは大概ドアに取り付けようの穴があります。
ただ、車種によって穴の位置がまちまちです。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 12:44 ID:QrukQSSG
車に備え付けの発炎筒をみたら有効期限が2003年10月になってました。
保安基準に違反するかどうかわかりませんが、念のため新しいのに交換するつもりです。
気になるのが今年の2月に車検通ったということです。発炎筒の有無や有効期限は車検には無関係なんでしょうか?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 12:59 ID:EtFsfx1V
フロントガラスの洗浄液?が体にかかりました…かぶれたりしますか?目には入ってないと思うのですが…
>>209 陸運支局単位で対応が異なるみたい。
四国は割と緩くて期限切れでも通ってたが、広島(中国)では通らなかった経験あり
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:01 ID:O838svmS
百年まえのでもいい。
車検場ではいちいち確認しない。
極端にいうなら、発煙筒ケースだけで中身が
空っぽでも「ほい、これ発煙筒ね」と赤いパイプみせときゃok。
非常用の信号装置なんで、よく見る赤い部分のある懐中電灯でも可。
買っても安いので、古いのは田んぼの真中で発煙させ遊ぼう。
決して地下鉄のホームなどで実験とかしないほうがいい。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:08 ID:F13mAhiq
最近自動車メーカーで歩行者とか障害物が前方にあったら自動的に避ける装置を開発中らしいのですが
もし日本で実用化された場合、対向車が来てたりしたらどうするんでしょ?歩道にでも避けるのかな?
それとも避ける場所がない場合急ブレーキでオカマほられるのでしょうか?
うちには期限が昭和65年の発炎筒が転がってる
期限切れねーw
スレ違いスマソ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:09 ID:FnJaOii7
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:13 ID:FnJaOii7
>>213 上に避ける、スバルではマッハGO!GO!GO!
を手本に研究中です
>>211 >>212 ありがとうございます。とりあえず存在すれば車検はOKっぽいですね。
規則上は、発炎筒じゃなくて赤い灯火(工事の誘導で使うような)なんかでもいいんでしょうかね。
どうせ積んでおくならあれのほうが発炎筒よりも役に立ちそうな気がしますが・・
期限切れの発炎筒はこんど花火でもするときに遊んでみます。
実際に発炎筒を使ったことないので練習(?)も兼ねて。。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:17 ID:FnJaOii7
要らなくなった発煙筒、夜火をつけて川に投げてみそ!
水の中で赤く光って綺麗だぞ!
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:19 ID:Mn39T4mR
しかし発煙筒ってアブナクないの?
漏れたガソリンに火がついた事例ってゼロなの?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:22 ID:FnJaOii7
>>219 発煙筒は発火しません。
他の火種が有ってもガソリンの方が早く引火します。
×発炎筒 ○発煙筒 ですた。
炎出してどうするorz
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:27 ID:ld7KjOVK
地域によって差があるんだろうね
こっちじゃ期限確認されるよ。
三菱のギャランに乗ってます
先日フォグランプのヒューズを切らせてしまいました
ヒューズの形はアルミ缶のような形をしたモノですが
遠いディーラーで頼むより安価く買いたいし、ヒューズ1個ってのは頼みにくいので
どこか売ってる所があったら買いに行きたいんですが
大きなホームセンターやカー用品店で、このとうな形のヒューズって売ってますか?
車種ごとにどのくらい売れているかわかるサイトってないんでしょうか?
○○という車種は△代目モデルが売れた、とかわかるといいんですが・・・。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:30 ID:dKskPPLJ
10代でレビンに乗るとしたら
月に維持費どれくらい要りますか?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:32 ID:FnJaOii7
>>223 売ってるよ。いくつかのアンペアまとめて
行き付けの整備工場があれば、そこでサービスで貰える
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:32 ID:ld7KjOVK
意味わからん
駐車場代がわからん・・・
走行距離でガソリン代はきまる・・・
保険のグレードや車両保険の有無もわからん・・・
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 13:39 ID:FnJaOii7
233 :
226:04/06/27 13:45 ID:dKskPPLJ
免許取立てで保険について詳しく知りませんでした・・・
>>225 発炎筒、でしたか。。。。
こんなに炎が出るもんなんですね。
一度使って知っておかないと・・
>>205稀に小汚い脂ぎった手があるが、それだと切れる!
切れるっていうかガラスが割れるんだよ。
油が付くとソコが焦げて黒くなり、熱が集中して割れてしまう。
点灯中のハロゲン電球は2百度位の温度になる。
というのが根拠らしいけど、実際にそうなったのを見たことは無いです・・・
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 14:18 ID:DWArdGfa
エンジンオイルを下抜きで交換しようと考えてます
今までも他の車は交換作業したことありますが
今回の車はアンダーガードが付いていてこれを外したことがありません
脱着作業での注意点やコツを教えてください
車はベンツC(W202)です
>>236 作業したことがあるのになぜ聞く?
アンダーガードがじゃまなら取ればいい。ただそれだけのこと。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 14:29 ID:43JHvt1p
神奈川県民なんですが、二俣の免許の再交付って何時までに行けばいいんですか?
なくしてしまって・・・あと、時間はどのくらいかかるものなのでしょうか?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 14:41 ID:/h27bcMK
40キロ代に到達するまで20秒かかってた前のワゴンRしねや
>>223 ヒューズボックスの中に、1本ぐらいスペアが入ってないか?
242 :
名古屋人:04/06/27 15:35 ID:0KejHK4T
先日東京に遊びに行ってきました。
都内ってなんであんなに個人タクシー多いんですか?
>>235 ガラス面を油に浸した電球とそうでない普通の電球の耐用時間の比較テストをオートメカニックで行ってたけど、
特に差異はないという結果だったよ。手の油なんてついたってどうってことないだろうな〜
>>242 田舎と違って使う人が多いからだろ
244 :
名古屋人:04/06/27 16:18 ID:0KejHK4T
>>243 田舎は個人タクシーをさけるということですか?
>>244 パイ(需要)がデカイってことだろ
名古屋市の人口が200万チョットに対して23区が800万弱
246 :
名古屋人:04/06/27 16:51 ID:0KejHK4T
>>244 言い方悪いかもしれないけど
個人タクシーなんかでも商売としてやっていけるってことですか?
おれタクシー使わないからよくわかんないんだけど
そもそもなぜ個人はさけられるんですか?
247 :
名古屋人:04/06/27 16:52 ID:0KejHK4T
t
>>246 個人タクシーを避けるの意味が分からない
少なくとも都内じゃそんなことしない
250 :
名古屋人:04/06/27 17:16 ID:0KejHK4T
話がそれるといけないので質問し直します。
走っているタクシーを見ると
都内は個人タクシーの比率が名古屋より
高いように感じたのですが、なんで?
>>246・250
だれも個人タクシーを避けてるなんて言ってないぞ
個人タクシーが参入できるだけの需要が有るか無いかの違いだ
もっとも近年の不況で売り上げは厳しいらしいがな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 17:30 ID:olNsMts3
この1週間ほどの間で、三菱製自動車の出火事故や死亡事故が異状に多いように感じます。
これは報道されて目立つだけで、数は通常通りなんでしょうか?
もし本当に多いとしたら、ちょっと不自然に感じます。詳しい人から見たらどうなの?
油断とか、なにか別の理由はありますか?
253 :
194:04/06/27 18:01 ID:tsLcQ/0F
>>197 素早いご返答ありがとうございました。
まぁそもそも雪がそうそう降らないんですが、奥歯に挟まったものが取れたような心地であります。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 18:11 ID:1Cv0OYNA
東京都区内でコルゲートチューブを切り売りしてくれる
お店をご存じの方がいれば教えてもらえませんか?
4mm〜7mmぐらいの物を所望しております。
よろしくお願いします。
個人タクシーは営業できる区域が決まっているそうですよ。
個人タクシーの事業免許の対象地域は、所管行政庁である、
国土交通省の通達により、原則として「都道府県の県庁所在地と、
いわゆる『流し営業』が可能な地域」
と言うことなので、田舎では個人タクシーを見かけないらしいです。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 18:22 ID:jbXcL1M2
ターミナルなんかだと質の悪いタクシー会社も一様に並んでいるので、
わざわざ少し歩いて個人タクシーを捕まえてます。
深夜5000〜15000円も使うのは個人だけにしたいよ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 18:27 ID:jbXcL1M2
>>252 1.以前から実は良く燃えていたが実は報道されていなかった。
2.耐久性限界に達して炎上が頻発するようになった。
3.以前から実は良く燃えていたが実は圧力で(略
4.三菱車オーナーの自作自演
5.単なる偶然
6.実は燃えていない。全ては他メーカーの陰謀。
番号順くらいの比率?
7.頃合を見計らって、三菱丸ごと手に入れようとするヒュンダイの陰謀
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 20:38 ID:H3jWD46G
大事に車に乗ってるのに
いつのまにかキズが付いているのはナゼデスカ?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 20:44 ID:N3ZjtJ+p
嫌われてるんじゃないの?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 20:52 ID:0hPy6Bi8
ちょっと聞きたいんですけど。キャバリエ2400はリッター何キロぐらい走るんでしょう。わかる人おしえてください。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 20:58 ID:xrL9jBCF
3日前に乗ったのに、バッテリーがあがるなんて事あるのでしょうか?
先月車検通したし、バッテリー交換もしているのに。
バッテリーがあがったら、今までは彼氏がジャッキアップ(?)してくれました。
でも今、うまくいっていないので頼めません。
自分で直す事はできますか?教えてください。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 21:02 ID:N3ZjtJ+p
惜しい だが5点
265 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 21:06 ID:CKeqcR1Y
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 21:08 ID:Qh7QN7tV
>>263 電気系のトラブルはジャッキアップしても直らないよ〜
ケーブルを繋いでエンジンを掛けるのは「ジャンピング」って言います。
どうやらバッテリーが寿命か、
発電された電気がバッテリーに入ってこない(充電回路や発電機の故障)
の可能性が有ります。
車屋に持ち込んで調べてもらってくださいな。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 21:10 ID:4nJou4B7
>>263 その彼氏があやしいな。
バッテリ交換にジャッキまで持ち出すなんてw
いかがわしい装置でも取り付けられてたりしてw
268 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 21:17 ID:CKeqcR1Y
>>262 車種・メーカー板にキャバリエスレあるからそちらで聞いたほうが酔い鴨。
269 :
263:04/06/27 21:19 ID:xrL9jBCF
ジャンピングですね・・・(恥)
やっぱり車屋さんかぁ。
いままで彼氏に頼り過ぎてたな、って反省してます。
何かあれば「彼氏にやってもらおう。」で解決してたのに、
もうこれからは何でも自分でやらなきゃいけないんですね。
当たり前だけど・・・
>>269 彼氏にバッテリ端子の接触(締め付け)確認してもらってください。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 21:25 ID:wuVkDJob
オルタネータ壊れてるに一票。
4万円〜コース。
>>271 いきなり高いところから疑わずに
簡単に見れるところを自分(もしくは彼氏or
>>272)が見た方がいいに一票
274 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 21:34 ID:CKeqcR1Y
>>273 間違いなくオルタネーターに一票。
でも車種にもよるが、今時オルタ交換なりリビルドなりで、四万も飛ぶのかあ。
俺はリビルド二万でやってくれたけど。
275 :
263:04/06/27 21:42 ID:xrL9jBCF
簡単に見れるところを自分で見たいのですが、
車の内部の事は全くと言っていいほどわかりません。
ちなみにフィガロです。
古い車だからいろいろ不具合がでてくるのかも知れません。
でも気に入っているので大事にずっと乗りたいんです。
やっぱりウン万は覚悟でしょうか?
車検でお金をたくさん使ったのでショックです・・・
3日前に乗ってそれきりなら
>>270に一票。
大穴で変な暗電流かな。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 21:45 ID:d9xsCIcq
極々一般的にいって、購入車は年収の何割くらいがバランス良いといえるのでしょう?
278 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 21:46 ID:CKeqcR1Y
ちなみにフィガロのオルタネーター、
ヤフオクで8.000円で出品中ですな。
>>277 高収入でもコンパクトカーで十分という香具師もいれば
低収入でもやり繰りして高級車の香具師もいる。
価値観は人それぞれ、一般論など無い。
自分で判断汁。
280 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 21:51 ID:CKeqcR1Y
>>277 年収より高い車(新車とか)を買う人も多いでしょ、ローンで。
維持費で考えたほうが良くない?
>>277 家みたいに一般的な基準ってのは聞いたことないよ。
支払いと維持費を考えて無理がない範囲なら良いんじゃない?
その辺、家族構成とか生活環境によってまるで違うと思うんで
なかなかこれって答えは出にくいんじゃないかと。
282 :
277:04/06/27 22:03 ID:d9xsCIcq
ありがとう、指輪三ヶ月分みたいなのは無いか。
この人にこの車あってると思えるのって、カッコ良いなと思って。
身の回りでも少ないんだけど。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 22:05 ID:u5K5rtkv
フォルクスワーゲンのサイト見ててものってなかったんだけど、
ファーレンで新車買った時、ポリマー加工ってオプションあるの?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 22:08 ID:2GD9Y17H
ホイールバルブの交換方法を紹介しているページあります?
>>283 新車時のポリマー加工って大概は営業ツールでございますよ。
効果を保証するために定期的なメンテが必要なんだけど
それをエサに定期点検を迫られることが多いようで。
ポリマーとしての効果そのものは普通。
費用対効果はかなり疑問。
そのものの答えじゃなくてスマソ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 22:12 ID:FnJaOii7
>>284 金属製ならタイヤ外して裏からネジ止め
ゴム制なら特殊工具で後から表へ引き抜く
>>283 大概どこのディーラーでもやってくれると思うよ。
やってくれなくても、業者の紹介くらいはしてくれるはず。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 22:37 ID:/t+FtBCa
頻繁に高速道路を乗る人がいつも加速するときに
全開をしてキックダウンを多用してると
ATってはやく壊れてしまいますか?
高い負荷をかければ、それが低い場合に比較して寿命は縮むのは疑いようがないでしょうね。
けどそれがどのぐらいなのか、問題になる程なのかは誰も何とも言えないでしょう…
あ、レスアンカー入れ忘れました。
逝きます…
今日、新車が来ました!
あまり車に詳しくないのでお聞きしたいのですが、
いまのうちにやっておいた方がいいことは、どんなことでしょうか?
ワックスがけとか?さび止めとか?
294 :
ステファン ◆.eH7uaEVrQ :04/06/27 22:56 ID:CKeqcR1Y
>>293 慣らし運転。
ワックスとかはディーラーでかけてるでしょ、納車前に。
>>293 何買ったん?もったいぶらないでおせーてや
とりあえず、運送中にボディとかに傷がついてないかよ〜く見よう。新車に取替えはできないけど、修理はやってくれる(はず)
あと、記念にドライブとかはだめだね。こういう時に限って事故る奴いるから。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:05 ID:xf8o4r/q
280psスレより転載
BMWの3シリーズや5シリーズって
240でリミッターがかかるそうですが
そのときってレブリミット付近になってるの?
それともまだ余裕あるの?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:07 ID:FnJaOii7
>>293 御払いしる
>>294 新車にワックスかけない、ボンネットの紙剥がして
洗車機で洗うだけ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:11 ID:jbXcL1M2
御祓いってそんなに一般的なのか?
事故現場映像なんかでは良くお守りが下がってたりするけど。。
依存心が強い奴はいざと言う時ヤバいんじゃないか?
301 :
299:04/06/27 23:13 ID:FnJaOii7
303 :
252:04/06/27 23:17 ID:olNsMts3
回答どうも。
304 :
293:04/06/27 23:20 ID:cAR2qFCE
>294 普通は、もうワックスしてあるのですか?
車持って来た営業の人が、
新車は塗装が落ち着くまで時間がかかる、でももう届いてから1週間位になるので
そろそろワックスかけてもいいかも、と言ったので。
>295 「白バス」みたいな タント です。今日おそるおそるの試運転、無事でした!
>296 そうですね。これから熟読します。
>297 クリスチャン志望なんです
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:26 ID:FnJaOii7
>>304 ディーラは新車のピカピカのボディーにワックスなんてかけません。
ワックスがけは極軽く塗るだけにして下さい。
半年位は塗装が落ちつかないです。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:29 ID:0KO1x9ik
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:29 ID:v8v2FotG
自動車に取り付けるビデオカメラで録画できるタイプってあるのでしょうか?出来れば自動的に巻き戻ってまた録画してくれるようなのがいいのですが。
あとその映像ってたとえば事故の時とかに証拠として採用されるのでしょうか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:34 ID:qxrkKxz8
>>293 余計なことは一切しないこと。
ワックスがけ不要。さび止め?ナンセンス。
何もしないのが車にとって一番いい。
313 :
293:04/06/27 23:38 ID:cAR2qFCE
>305 ありがとう!
>309
おお、7万円台になっていたのか。
高いデジカメを買ったつもりなら・・・・
知り合いに車を譲ってもらって明日名義変更に行くのですが、
譲渡証明書に印鑑が一箇所しかないのです(捨印がない)。
これでは名義変更はできないのでしょうか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:45 ID:O838svmS
ドライブレコーダは小型のCCDカメラが出てきたときに
俺も考えてた。そのうち、正面、左右、運転手の顔なども同時に記録。
またハンドル位置、ブレーキ、クラッチの情報も記憶しときゃ尚GOOD。
いつかオプション設定になるかもね。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:48 ID:DhJ8i1k1
運転席と助手席の間にある小物入れの名前ってなに?
パカッと開けるやつ。
>いつかオプション設定になるかもね。
おそらくいつかはそうなるだろうね。
うまく活用できれば、保険会社も過失のない側の、
特に「死人に口無し」状態にある運転者側の
保険金支払いを抑えることができるかも。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:52 ID:qxrkKxz8
最近のヨタ車などの国産車で
ガソリンを給油するとECUがリセット
される車種って結構あるの?
それとも皆無?
322 :
316:04/06/27 23:53 ID:cy+EkR1d
自己解決しました。
捨印の意味を知りませんでした。
問題はなさそうですね。(間違えなければ)
失礼しました。
>>321 ECUがリセットって?何を指してるの?
>>321 バッテリからの電源供給が切れなければリセットされない。
まぁ、ものによってはバッテリ以外の予備電源(キャパシタなど)が用意してあったり、
フラッシュに書き込んでいて、バッテリはずしてもリセットされないものもあるかもしれないけど。
あと、メンテ用にバッテリ外さなくてもリセットができるようになっているものもあるかもしれない。
(詳しい人がいたらよろしく)
ともかく、ガソリンを給油するたびにリセットされるようではECUの学習の意味がないかと・・・
325 :
293:04/06/28 00:22 ID:I9fXdTty
>311 そうですか・・・つい、なにかしてみたくなるんですが、いらないんですね
>>325 ワックスくらいはしても無問題。
つか、白ならしたほうがいいでしょ。
納車すぐはダメだけど。
>>325 車なんて、触れば触るだけ傷が付く。
いじればいじるほど痛む。
中古で程度極上の車とはどんなのものか、
イメージしてみればいい。
すごくしょうもない質問な気がするんですが、
街中を走っている車で、いろいろいじってそうな車で、
加速と加速の合間、クラッチの切れるたびに「プシュー」と
空気が抜けるような音がするものがありますが、
あれは、ああいうエンジン?なんでしょうか?それとも・・?目立つため?実用的?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 01:10 ID:GItsiHQa
中古でホンダのアコードを買って二年。
7月で車検が切れるのですが、車検とはどこへ持ち込めば良いのでしょうか?
ホンダなのでホンダクリオやホンダプリモなどへ持ち込めば良いのでしょうか?エネオスなどでも車検工場(?)みたいなのがあるようですが、そんなところのほうが良いのでしょうか?
また、二年間の間に長野から東京に引っ越しました。現在、松本ナンバーで都内の駐車場に置いてるのですが、これはこのままでは車検で駄目になるのでしょうか?ナンバー変えないと駄目ですか?
申し訳ありませんが教えてください。
>>330 車屋さんは当たり外れがあるのは最初に言っておこう。。。
安心なのは、自社で検査ラインを持ってる指定工場。
ディーラーさんとか民間車検工場ね。
ディーラーさんはホンダじゃなくても特に問題ないですよ。
認証工場とかでも、陸運支局持ち込みで車検やってくれますし。
よくある安い整備無しの車検代行には注意しましょう。
実質ナンバー変更はするべきですけど。。。。。
車検とは関係ないので、駄目にはなりません。
必要な書類全部揃いますか?
他県ナンバーの車検では納税証明書があるかどうか要確認。
>>330 車検はDラー行くのが当たり障り無くてよろしいかと。
まぁ、そこらへんの整備工場よりはお高くつくかもしれないが、信頼できる工場を見つけてない場合は、差額は保険料だと思って。
あと、念のために言うと、スタンドは給油と吸殻を廃棄するためだけに存在するのであり、それ以外の用途はいっさい認めないのが吉。
それと、ナンバー変えないと・・・・・・って話。
俺もしばらく実家で車庫証明取った車を140km離れたところで乗ってた(もちナンバーは変わってない)んだが。
車税の納付書を自宅に転送してもらえるように頼んでおけば、それほど問題になるとは思えぬが。
まぁ、このへんは俺よか詳しい人にレスしてもらったほうがいいかな?
>>330 高いが、整備保証が付くお近くのホンダクリオへどうぞ。
年式・走行などが不明なので、整備時にさらに部品交換の必要が出るかも。
安めのガソリンスタンド系の車検は、基本的にとにかく車検に通らせるというだけ。
通すだけだから整備もクソもないし、車を受け取って帰る途中で壊れても
スタンドには一切文句は言えません。なにせ車検は通ったのですからね。
ナンバーについては車検には直接関係ないけど、車庫法に抵触してます。
廃車時にはちょっと手間とお金がかかるかなって感じですかね。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 01:37 ID:GItsiHQa
>>331 >>332 ありがとうございます。
こんな質問をしてるくらいなので、車検はホンダのディーラーさんに持ち込みます。
正直なにもわかってないので、そのほうが安心そうです。
税金納めた控えはあります。
まだ引っ越して1年以内なので。
そうすると今回は大丈夫だけど、二年後の車検(というか来年以降の納税)は要注意ですかね。
じゃあ補足でナンバー変更について。
引越しした場合、車検証の住所・使用の本拠地を変更する『義務』があります。
あと、使用の本拠がその県になる訳ですから、税金はお住まいの県に納めるのが理想。
さらに、自動車の保管場所が変わるワケですから、ちゃんと申請する義務もあります。
安心して乗るには、この辺りはやっておいた方がいいかと思います。
車検のついでに車屋さんに手数料を支払ってやってもらう事もできますし
あなたに時間があるなら、自分で手続きするのもいいかと思いますよ。
案外めんどくさいですけど、安く上がるのは間違い無いので。
車庫証明については警察署で、車検証の記載事項の変更については
陸運支局で聞けば丁寧に教えてくれると思いますよ。
車検や車検証の住所変更は、見積もってもらうのは無料なので
いろいろな車屋さんに出向いて金額等を聞いてみるといいと思いますよ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 01:46 ID:GItsiHQa
すいません。
ホンダのディーラーに持ち込んだとして、どれくらいお金かかりますか?
平成7年式、2000cc、3ナンバーです。
>>336 重量税や車の状態や、そのディーラーの料金設定にもよりますんで
そちらの方で見積りしてもらってください。
BBCのカー情報番組トップギアって現在日本で放送されていますか?
以前はスカパーのBBCワールドで見れましたが・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 02:12 ID:HbQqQYMR
国産車で走っていて外車に抜かれると悔しいひとっていますか?
クラクションの配線は本体アースとホーンボタンへの+が1本ね。
つまりは2つのホーンボタンの配線は繋がっていて結局1本になる。
もし仮に分岐したままでも、1本に寄り合わせればいいだけ。無問題。
342 :
340:04/06/28 02:54 ID:y8hQ/UOT
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 03:23 ID:QSNGOUpJ
あのー。タクシーってガスで走ってますよね。 環境にやさしいと思うのですが、なぜ我々の車はガソリンなの?
344 :
ヤニ切れブチギレ:04/06/28 03:39 ID:P1HfHfuK
>>343 パワーがない、タール抜きを定期的に行なわなければならない、高圧ガス取締法の適用を受けなければならないなどなど。
要は個人で所有するには向かないから。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 03:39 ID:WEujzBmk
>>343 ガス車のパワーじゃ客が満足しないから、ゴルフバッグが積めないから。
前スレ580でクレスタの微振動について質問した者だけど
激亀レスだけど、ありがとう。
一通りやるとなると、結構出費がかさみそう…
>>347 ありがとうございます!
デスクトップの付箋紙に貼り付けておきました。
エクシージとアパッチの対決が面白そう。
SAABの時といい、この番組はミリタリーネタ好きですね。
>>346 たぶん俺のことだな。で、どうしたいの?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 05:11 ID:rd/naftY
大型の運転席上にあるランプはなんですか?
あと取り付け不十分などで走行中にバッテリあぼーんした場合は
どんな事態が引き起こされるんでしょうか?
>>350 ランプはたぶん速度表示用。点灯パターンによりトラックの速度が分かる。
バッテリーが死んでもエンジンが止まらなければ一応大丈夫。その他の要因でも止まるけど(w
ただし、+端子が外れたらボディのどっかに接触、一発ショートだな。
352 :
ヤニ切れブチギレ:04/06/28 05:17 ID:P1HfHfuK
>>350 速度表示灯。
一つ目は40キロ、
二つ目は40〜60キロ、
三つ目は60キロ越で点灯。
バッテリーあぼーんは、エンジンは点火出来なくなるから止まる、
電装系も付かなくなる。
353 :
307:04/06/28 05:35 ID:IKt335wP
>>309さん 310さん ありがとうございます。ドライブレコーダーって名前なんですかー
知りませんでした。是非検討させていただきます。 。アリガトネ*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*!!!☆
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 09:20 ID:7BYmKkRN
>>336 車検を通すにあたって修理が必要(=金が必要)の場合もあるので
勝手な想像だが7年式という事はそろそろ10年目になるので
おそらくチョコチョコ修理が必要な所があるだろう。
とりあえずディーラーに行って見積を頼むがよろし。見積はタダ。
>>350 ランプは速度の表示灯だけど、今は装着義務は無くなった。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 11:40 ID:/hz9aaow
バッテリー死んでも
発電量より消費量が下なら止まらない
消費量が上なら止まる
これ正解
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 12:07 ID:V3rq1Wm+
ボディーとサイドストーンガードの間の隙間を埋めるための、プラスチック製のスペーサーが劣化してぼろぼろになったため、去年取り払ったところ、今年になってボディーとエアロの隙間から草が芽を出してました。
今度1回エアロを外して洗おうと思ってますが、このサイドストーンガードのスペーサーって汎用品でどこかに安く売ってないものでしょうか。
>>357 単品で売ってるの、見たこと無いけど。。。。
>今年になってボディーとエアロの隙間から草が芽を出してました。
大自然の驚異にワロタ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 12:46 ID:Gl7rTgsH
セキュリティのサイレンって、エンジンルームから室内へ配線引き込む必要ありますか???
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 12:51 ID:7LCcdUrl
>>343 :環境にやさしいと思うのですが、なぜ我々の車はガソリンなの?
LPG改造責任者としてお答致します。
パワーは数値上では5〜8%落ちます。しかし最大馬力以下の回転数域では
むしろトルクアップしていますので、出力曲線図上においては馬力線以下の
面積は増大します。日常回転域ではパワーアップの感もあります。
消耗品の耐久性が格段に上がります。エンジンオイル、プラグは5倍以上でしょう。
ガソを改造するには通常20〜30万円。業者によります。タンク、ベーパライザ(気化機)
配管といったまるっきりボルトオンで装着、ガソリンシステムの停止。タンクの廃棄で
終わりあっけないです。リアシート後ろへガソタンク載せてる乗用であればトランクが
狭くなるって事もないでしょう。燃料噴射のエンジンであればCPU回路をON/OFFすることで
併用式ってのも可能です。(実際俺は併用していた・未認可改造ですけど・・)
スタンドで困りそうですが、タクシー走ってる街にはあります。少ない気がするのは
幹線ではなく,一本裏筋の道にスタンドが多い事でス。全国スタンド地図も発行されてます。
クリーンなLPGカーが広報されないのは、流行るとLPGの高騰が懸念されるからで、
原油からの絶対量が限られているせいもあり、一般には普及して欲しくないという
業界の事情もあります。長くてすまん・
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 13:18 ID:/hz9aaow
>357
ストーンガード外すのなら隙間の出来た部分を両面テープで張り合わせたらどうでしょうか?
>>360 赤帽サンバーがLPGとガソリンの併用式らしいですね。
こないだ会社に荷物を運んで来た赤帽さんが言ってました。
来年、現在の軽から1300か1500のコンパクトカーに乗換えを考えています。
車を新しくするのは初めてなのですが、維持費は税金、保険代など
軽と比べるとどのくらいの差がでますか?
任意保険の等級は、一番上から数えて三つ目だったと思います。
US $9,200.00
これっていk
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 16:36 ID:pzUBOXyw
歩道から車道にでる時段差(10センチ位?)のところをガックンと降りてしまったんですが車に何らかの影響は出ますか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 16:39 ID:04A3ZKgR
今三菱の新車を買うのはお得ですか?
うちの親父が新車買うのに三菱に行ったら50万円くらい値引きしても
良いと言う話しになったらしい。散々リコールとかしているから新車は
その辺りの心配はないし、整備ももう二度と同じ過ちをしないように今
一番しっかりしているだろうし、今後のアフターケアも完璧かと。
そう考えるとお買い得のような気がするんですけど、皆さんなら250万
程度ならやっぱ三菱買いますか?
>>368 買わない。
市場原理として買った時点で下取り0に近い昔のマツダ状態になる
今後三菱が存続する確率は自動車メーカ最下位なのは確か
経営不振は末端労働者の切腹から始めるので
質の良いものが出るハズがない
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 17:27 ID:04A3ZKgR
>>369 そ、そんなー・・・パジェロとか良いと思ったのに。
>>368 乗り潰すつもりで、車が気に入ったなら「買い」でしょ。
どっちにしても、250万程度の車は5年も乗ったら
どこのメーカーのでも下取りなんてそう大差は無いと思うけど。
>>369 質の良いものが出るハズがない
なんて言い切るなんて大したもんだね。
>>368 >散々リコールとかしているから新車は
>その辺りの心配はないし、整備ももう二度と同じ過ちをしないように今
>一番しっかりしているだろうし、今後のアフターケアも完璧かと。
以前のリコール隠しの時に、アナタと同じように
信じて疑わなかった人(ウチの両親)が三菱車を買って
結局両親の買った車2台ともリコールがかかったワケで…
私と妹は「まだ絶対隠してるからやめといた方が良い」って言ったのに…
2度あることは3度ある・・・まだ何かありますよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 18:28 ID:/w9NvbSG
希望ナンバープレートで「・・88」の車を良く見かけますが半島系の人でしょうか?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 18:49 ID:04A3ZKgR
>>372 ひぃぃぃぃぃ、確かに。
三菱車だけは絶対に買わないように言います。やっぱトヨタか日産ですね。
>>371 言葉足らずだった
「他のメーカと比較したら」良い品質の物が出るわけない
その確率はでかいよ
不祥事や経営不振の足切りは多数の作業者やコストカット
からなんだから同じ品質を維持できる希望はトヨタより下
どうせ作る物もないから作業者が同数居てもしょうがないんだが
>>375 たぶんコストなら三菱よりもトヨタのほうが断然低い。
コストが低いからといって良い物ができないと言うのは大きな間違い。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 19:18 ID:t/3eZD8g
三菱は外国製鋼材を使っているのでいきなり壊れやすいと言う話は聞きますね。
単にその場の相場の安さで素材を購入していたのかなぁ・・?
>>376 同じ物を1個作るのと100万個作るにはコストが変わって当然
もちろん買い付けでもその原理
三菱の生産台数と豊田を比べれば豊田が安いのは当然だが
問題は「現在より」ということ
コストが下がるなら儲かっていようが売れまくっていようが
下げるのが企業だからギリギリでもう下がらない域で勝負してる
経営不振や販売台数低下から必要性があるコストダウンは
生産個数増加でコスト削減と逆行するので品質低下は否めない
組立や設備投資も同じこと
少なくとも給与を始めとする人件費削減で済むうちは商品に
社員の士気以外に差は出ないが
数が売れない商品のダンピングをするためのコスト削減は品質を維持しては無理
市場のマスは変わらないんだから協力工場はこぞって売れるメーカにシフトする
同じ叩かれるなら数の出るメーカの需要増加に合わせるからね
現状の三菱が明るい方向に向かってるなんて思う時点で大きな間違い
市場のマスは変わるよね。
菱で一番痛いのはリコール処理に追われて
新規開発できないことだよ。
この差はどうしようもないよ。
バックミラーが破損したのですけど
バックミラーは無くてもいいものですか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 20:05 ID:hKOR1uas
>>380 貴方が要らないなら無くても良いんじゃない?
>>378 経済学の亡者みたいな方ですね。
日産は見事にリストラクチャリングを成功させV字回復しました。
三菱が明るい方向に向かってるなんて一言も言ってませんし、
そう思ってる人はほとんどいないと思いますよ。どうしてそうなるのか理解できませんが。
三菱が抱えてる一番の問題はコストじゃなくて信用ですからね。
こっちはどれだけリストラしようが回復する術はありません。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 20:28 ID:seZ9Wq0a
車検が切れたら運転してはいけないってことだけど、
私有地の中の移動はOK?(自宅敷地内の車庫から縁側に面した部屋の前まで)
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 20:32 ID:seZ9Wq0a
公道じゃなきゃ大丈夫って理解してイイんですか?
>>382 ご指摘通りだよ
日産は少なからず海外資本にテコ入れされて再建だけを目標にした
三菱は海外資本からも見放される流れ
信用回復と存続の努力でダンピング販売を余儀なくされてるんだろ
雑草喰って生きてるうちはダンピングも良いが
雑草で生きられなくなったら品質やサービスにシワがよるのは明か
特に三菱が嫌いとか言う訳じゃなく一般企業の話で言ってるだけ
信用を失墜した企業(風評であっても)がなんら問題ないのに
取引先から敬遠されて倒産に追い込まれるのは良くある話
危ないと聞いたら買い付けも納入も自粛するからね
一般消費者との売り上げも多いから多少ゴマカシは効くが
企業間取引が主だったらとっくに売り上げ0
>>385 駄目。
例
誰でも入れる状態になっている駐車場では駄目。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 20:36 ID:seZ9Wq0a
菱は戦車を作ってるのを忘れるな。
390 :
387:04/06/28 20:40 ID:WR/SILeq
>>388 間違えた。運転免許と間違えた。
無車検車については公道で無ければほぼ問題なし。
大工場構内などの開放的な敷地であってもね。
>>380 いいわけがない。整備不良で1点(or 2点)。反則金\7,000(or \9,000)
>>385 私有地、私道でも一般の車や人が往来できるところは公道扱い。
まぁ、移動くらいは問題ないと思うけど。
>>391 ガ━━(゚Д゚;)━━━ン!!!!!
ヒモでくくっときます_| ̄|○
戦車は三菱重工とかじゃないの?
電車系も重工が作ってるのがあるな。
重工は燃えたっけ。まあ三菱ですか・・・・
三菱云々は他スレでやってね.ここは質問スレですよ良識ある皆さん.
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:25 ID:T8Z+6MLX
最近愛車へのイタズラが酷いんです。
エンブレム剥がしから始まり、モールを外され→ボディをキリみたいなので
傷つける→ライトのカバーを外される等数十回・・。
対策法に困っています。
自宅から少し離れた屋外駐車場に停めています。
あまりにもイタズラの頻度が高いので、本日オートバックスに
電話してセキュリティについて尋ねましたが、通常のカーセキュリティは
盗難防止にしか対応していないとのこと。。
ボディへのイタズラには意味がないみたいです。
エリアなんとかってシステムを導入すると、人が近付いただけで
警報音がなるらしいのですが、近所に迷惑をかけるのは避けたいです。
どなたか車へのイタズラを撃退する最善の方法を教えて下さい。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:27 ID:t/3eZD8g
>>396 そりゃ駐車場を変えるしかないでしょう。
出来れば人手の届かない立体駐車場がベスト。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:37 ID:hKOR1uas
>>396 なぜにそんなに被害に有ってるの?
他の人は被害にあわないの?
400 :
396:04/06/28 21:40 ID:T8Z+6MLX
>>397 dです。
でも、カメラを付ける場所がない・・
屋外なので・・
>>398 無理です〜
近所に立体駐車場なんかないし、さらに離れた場所だと
心配が増えるばかり。。
ウツです。。
当方女なのですが、知人に相談したら「ストーカーじゃない?」って
言われました。でも心当たりないし・・。
防犯シールとかじゃダメですかねぇ?
>>396 警察に相談した方がいいと思いますよっと
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:42 ID:9czd2Nq7
>>396 日頃の行いが悪いんじゃないの?
心当たりあるでしょ?
403 :
396:04/06/28 21:43 ID:T8Z+6MLX
>>399 私の自宅って田舎(神奈川のはずれ)なんです。
他の人には被害がないみたいなんですが、その駐車場で外車に乗っている
のが私だけ。
だからなんでしょうか・・
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:43 ID:t/3eZD8g
>>400 人通りの多い道路に面している駐車場とか、
人家の窓に面している駐車場を探すとか。
或いは駅周辺の駐車場なら線路の反対側を探すとか。
私の場合はそれで回避しました。
>>403 それだけやられるのは個人的な恨みの可能性高し.
外車って車種は何だよ?SLとかだったらまだしも,
普通の外国製のクルマだったらやられないだろ.
爆音マフラーとかオーディオとか無駄装備ついてないか?
>>403 そういうのは大抵顔見知りの嫉妬が原因。
407 :
396:04/06/28 21:47 ID:T8Z+6MLX
>>401 警察ってそんな事でも対応してくれますかね?
>>402 全くないです。。
>>404 人家の窓に面している&人通りも(昼間は)そこそこある
駐車場なんです。
もっともイタズラするのは、皆寝静まった夜中だと思いますが・・
>>404
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:49 ID:doxY3lFI
昨日、自分の車を使って自重1dのクルマを牽引をしました。
距離にして25km、時間は50分ぐらい。
発進時はLレンジに固定して慎重にスタートしました。
スピードに乗って一定速巡航のときはSレンジorDレンジに固定して
40〜50キロをキープ。
フィットは金属ベルト式のCVTなのですが、色々調べてみると
発進用に湿式多板クラッチという、結構デリケートな部品を使って
るらしいです。
ベルト式のCVTは原理的に若干の滑りは避けられないようですが、
今回の牽引により、発進クラッチあるいはベルトとプーリーの
摩擦力は低下してるでしょうか?
牽引後に運転した感じでは特別大きな違和感はなかったのですが、
またエンジン音が若干シャリシャリしてるような気が・・・
無理に重い物を引っ張ろうとしたことにより、点火時期が狂ってしまった可能性
はあるでしょうか?
409 :
396:04/06/28 21:50 ID:T8Z+6MLX
>>405 BMWです。
でも個人的な恨みなんて(少なくとも近所では)心当たりないです。
爆音マフラーなんて付けてないし、オーディオも特に高価なやつでは
ないです。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:50 ID:68qciw9P
>>407 そこまでひどくやられてるんなら、器物損壊で被害届受理してもらえば?
悪質すぎるから動いてくれる可能性アリ。
器物損壊は強姦とかと同じ親告罪だから、被害届を出して告訴しないといつまでたっても変わらないと思う。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:51 ID:hKOR1uas
>>403 人目につく明るい駐車場に替えて見るとか
いたずら防止の警報機、無線で知らせてくれるタイプ
を付ける
最終的な防止作は犯人を捕まえる事ですが…
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:53 ID:t/3eZD8g
>>411 ただ、張り込んで直接捕まえようってのは止めた方が良いね。
刃物とか出される危険性もあるし。
BMWは会社名であって車種ではない訳だが
どっちにせよ警察行っとけ
414 :
396:04/06/28 21:55 ID:T8Z+6MLX
>>410 そうですね、警察に相談してみます。
ありがとうございます。
>>411 近くに他の駐車場はないので、とりあえず警報機付けてみます。
でもどんなの付ければいいか解らないなぁ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:06 ID:H00iEcqI
BMWて会社名だったのか
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:14 ID:eQiOIOfa
質問だす。
駐車場変更するんですけども、車庫証明って新たに申請しないとダメなんですかね?
>>416 否。
車庫証明はオーナーが変わって登録するときに必要なだけで、
君の車の置き場所を変えるだけなら不要だよ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:19 ID:GUWX9JPH
欧州車とくにドイツ車は衝突安全性に力が入っているとよく聞きます。
日本車もゴアだのテクトだのといって衝突安全性に優れていることをメーカーは
アピールしています。
はたして21世紀の今、日本車と欧州車の強度の差はあるのですか?
例えばポロとフィットを正面からぶつけてみる、ゴルフとギャランをぶつけてみると、どっちがつおいの?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:21 ID:hKOR1uas
>>414 オートバックスで車の警報装置のアンサーバック機能の付いた物
と言えば判るはず、購入時には無線の到達距離に注意を
して、駐車場から自宅までの距離状況など言って
相談してみて下さい。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:21 ID:eQiOIOfa
>>417 くだらん質問でしたが、答えが出てホッとしました。
ありがとうございました。
軽(新規格最初のミラ)で百キロ出して走るといまにもバラバラになりそうな音を出します
とりあえず
ヽ(`Д´)ノガンガレヽ(`Д´)ノ
と車を励ましながら走っていますが
やっぱり車に大きな負担をかけているんでしょうか
>>421 そんだけの情報だと普通車に比べてうるさいだけなのか、
本当にどこか異音がしているのかわからん。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:40 ID:pzUBOXyw
歩道から車道にでる時に段差(10センチ位?)のところをガックンと降りてしまったんですが車に何らかの影響はありますか?
>>416 車庫証明が必要なのは自動車取得の時のみだけど、
保管場所証明は駐車場変更の時には再申請が必要。
>>423 下回りを見て異状がなければ大丈夫。
凹みや傷があったら残念でした。
>>418 衝突安全性能は日本車もまったく引けを取ってませんよん。
ただあなたの場合どっちが強いとか、ちょっと衝突安全性能について誤解があるかもです。
細かいこと言うと強度ってのはまったく別物ね。
428 :
423:04/06/28 23:01 ID:pzUBOXyw
安心しました。それと路肩に寄せる時左に寄せすぎてタイヤをガガッと擦ってしまったんですがこれも大丈夫ですか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:12 ID:jPs5HTl8
>>408 >・・・SレンジorDレンジに固定して
低いギアの方がミッション類には負担が少ないよ。
>・・・低下してるでしょうか?
可能性はあるけどさほど気にしなくても問題なし(多分)
>点火時期が狂ってしまった可能性はあるでしょうか?
ない。
430 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/28 23:13 ID:vxuYb/tM
>>428 空気圧を見ておいたほうがよろしいかと思います。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:22 ID:4bvIbrrL
>車庫証明が必要なのは自動車取得の時のみ
他都道府県への転出によるナンバー変更の時にも必要です。
細かいツッコミで申し訳ないが。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:26 ID:4bvIbrrL
おー久々に書きこめる〜
最近は便利な機能あるよね〜
自動運転のHIDSとか
ハンドルに触れるだけでセンサーが感知し自動運転って大丈夫のかね?
長距離で使ったとして機械任せで油断しウトウトと・・
そうなれば寝ちゃう可能性大だし警告音も聞こえないほどの眠りに入れば大事故おきそう・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:27 ID:7LCcdUrl
417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 22:17 ID:jtrNMulO
>>416 否。
車庫証明はオーナーが変わって登録するときに必要なだけで、
君の車の置き場所を変えるだけなら不要だよ。
車庫とばしさせるき? 証明書は登録時だが
保管場所が変われば再申請するのが本来の姿。
いい加減なこと教えるな。っても、真面目にするやつはいないってだけだろ・。
>>428 程度によるが側面を多少摺った程度なら大丈夫。
空気は
>>430氏の通りだが、空気が大丈夫でも深い切り傷があるようなら危険なので交換要。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:27 ID:GUWX9JPH
>>427 うーん、そうですか。もちっと勉強させてちょ。
自動車アセスメントでは固定された壁などに一定の速度でぶつけますね、ミラだろうがランクルだろうが条件は同じです。その上で乗車してる人にダメジがどうかで、メーカーは星5つだの星6つだのとアピールするわけです。
自動車は重量があればあるほど衝突エネルギーは高いわけです。同じ速度であればミラよりランクルの方がエネルギーは多いわけです。
仮にミラが星5つ、ランクルも同じく星5つだとします。両者が壁や電柱にぶつかった時は乗車してる人の生存率は同じようなものと思います。
ただし、ミラとランクルが正面からぶつかった時に両者がともに星5つ(仮にね)だからといって生存率が同じとは思えません。
ミラはその車重の軽さにあわせて、ランクルはその車重にあわせて、ボディーの設計をしているのですね。車重に比例してエネルギーを吸収するボディーを作っていると思われます。
語弊ある言い方をすればミラ程度の運動エネルギーを吸収するにはミラ程度のボディーを、ランクルみたいに重たい運動エネルギーを吸収するにはどでかいボディーで…というような。
で、ドイツ車なんかは「頑丈」とか「安全」が強調されていますよね。でも自分の目でポロとかゴルフを見るとデミオ、アクセラと変わらないんじゃないかとおもうんですね。
いや、もちろんESPとかサイドエアバックとか装備の違いはありますよ、でもね、ドイツ車の「安全」って神話なんですかね?
安全性云々いう貧乏人はパジェロミニかジムニーに乗ってなさいってことですか?
>>436 単純に疑問なんだが,最近の外国車で安全を売りにしてるのなんかあるか?
(カタログとかキャッチコピーで)
衝突安全性なんか近年基準ができたから,どんなクルマも一定レベル以上になって横並びだよ.
EuroNcapとかいろいろ基準はあるんだから,素人はそれらの基準でしか判断できないと思われ.
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 00:09 ID:7ryeBZ1T
>>433 ハンドル触っただけで自動システムにはならないよ
ちゃんとカーブなりにハンドル切らないと
ただハンドルが軽くなるだけ!!
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 00:12 ID:gOQT9Qxx
高速道路の無料化ってどうなった?
>>349 現在のところ、走行には支障がないので
次の車検の時にでも、予算があれば対応したいと思います。
来春結婚するので今はお金貯めないと…
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 00:19 ID:T02oOyHn
車検の四角いシールが湿気でフニャフニャになってしまい
指でいじってたら剥がれてしまいました。
剥がれたまま放置で大丈夫でしょうか?
それとも再発行とかしてくれるんでしょうか?
>>436 いいとこ見てるなあ。
一応リアルワールドへの対応として大きい車は柔らかく、小さい車は硬めに設計するのが理想なんて言われてます。
ただ実際問題のとこ衝突性能の★って対自動車じゃなくて、対試験ってのが主眼みたいですよ。
おっしゃってるとおりでボディの設計だけじゃなくてエアバッグとかシートベルト、はたまたシートの高さまでを
チューニングしてダミー人形ちゃんが怪我しないように作ります。
だから大型車vs小型車だけに限らず、乗員がダミーちゃんと体型が違ったらどうなるの?とか矛盾は多いんですよ。
とは言え、昔の車に比べればはるかに安全になってるのは間違いないでしょうね。
FF車なんですけど、メーカー指定のサイズに合っていれば前輪と後輪が
違うメーカーのでも大丈夫すよね。
>>442 漏れは放置してたけど無問題だったよ。
再発行できるのかはワカンネッス。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 00:48 ID:jncRv0ro
ユーザー車検について質問です。
この前、陸運局にいき申請書類一式を
購入しました。そのなかで、継続検査申請書と
いうものの書き方について質問です。
左下に、申請人、使用者、請求者、受験者という項目が
ありますが、ここの書き方がわかりません。
車検証には、所有者の氏名と住所の欄だけ記入がありますが、
使用者の部分は※のようなのが3つついているだけで何も
書かれていません。
今回の車検は、親名義の車を息子の自分がユーザー車検で
受けます。
この場合、継続検査申請書の左下のどの部分にどのように
書けばいいか教えてください。
448 :
447:04/06/29 00:52 ID:jncRv0ro
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 01:14 ID:jM9frsGO
質問なのですが、セルシオ3系後期の型の
レクサスLS430を国内では何処で購入すればよいのでしょうか?
この手に関して詳しい方がいらっしゃれば教えて下さい。
宜しくお願い致します。
>>441 日曜にでも自分でやれそうなところに手を付けてみれば?
で、にっちもさっちもいかなくなったらJAF。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 01:36 ID:yXXke25p
>>436 衝突安全マニアの君へ。ミラだろうがランクルだろうが条件は同じです。との
ことですが、軽と小型・普通車では同じテストでは無かったはずです。ググってみてちょ。
447 :ユーザー車検について質問です。
マークシートのことだろ?
>左下に、申請人、使用者、請求者、受験者という項目が
ありますが、ここの書き方がわかりません。
それって継続用じゃなくて、申請あれこれ使いまわしが出来る
マルチなマークシートだよね。
認印だけ持って当日窓口へいくといいよ。テンプレみたいな記入例があるから。
真似するといい。消防でも可能。
>使用者の部分は※のようなのが3つついているだけで何も
使用車は所有者と同一です。”〃”みたいなもん。
使用者 おやじさん。(印) 請求者:ほっとけ
受験者ってのは、車検受けにきた447 だと思うぜ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 01:49 ID:jncRv0ro
>>451 レスありがとうございます。先日、記入例とかいうのを
みたのですが、さっぱりわからずに帰ってきました。
一部分がマークシートになっている用紙のことです。
申請人
(所有者)
(使用者)
請求者
受験者
使用の本拠の位置
申請代理人
これだけ書く箇所があります。
さっぱりわかりません。ビデオなどを見たときに
用紙記入の例もみたのですが、所有者と車検に来る人間が
同じと仮定されてかかれたものしかありませんでした。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 02:08 ID:ZNXJvasj
月極駐車場で車庫証明って取れるのですか?近所のマンションみんな夜間とか路駐
しまくりでうざいんですがこいつら通報したら取り締まり来てくれるのでしょうか?
駐車禁止の標識ない道路だからだめなのかなぁ・・・・子供の通学路なので迷惑なんですよぉ
>>453 取れるに決まっているだろ。年契約で借りる駐車場なんだから。
通報は無駄だな。夜間だろ?警察は動きませんわ。思いっきり違法なんだけどね。
駐禁じゃないならもうむりぼ。
ところで子供の通学路だというチュプの発想、ちとばかり破綻してねーか?
もう一度自分のカキコ良く読んでみろ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 02:46 ID:yXXke25p
451だ!
申請人
(所有者) おやじ
(使用者) 所有者に同じ (ここへ印があるとおもう)
請求者 空白
受験者 452
使用の本拠の位置 空白
申請代理人 空白
用紙の一番上 □継続検査 ってのに レ チェックマーク入れる。
プレート番号やら車台番号やら真中辺は全部鉛筆でね OCRで読み取る箇所
だから。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 03:03 ID:5LNKRj0Q
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 03:12 ID:jxujYYPp
>>449 並行輸入業者をあたるか、自分で世界各国へ飛んで買い付け&輸送。
大概はこんな感じ。
しかし、レクサスなんて左ハンドル(国によっちゃ右もある)とレクサスエンブレム以外は、
セルシオに劣るけどいいの?
>>347 ジェレミー・クラークソンの辛口コメントがますます冴え渡る「トップ・ギア」。
新シリーズがいよいよ7月8日から放送開始です。(全10話)
ロータスエキシージとアパッチヘリコプターの競争や、
三菱EVOとスバルインプレッサのロンドンからエジンバラへの無給油ドライブなど、
今シリーズも話題満載でお届けします。
三菱EVO…。
スレを立てるまでもない・・というか立ててしまっているのですが
このままdat落ちさせた方が良さそうなのでこちらで質問させて頂きます。
4月に原付で違反をし、警察に捕まって青キップを切られたんですが(それまで違反なし。一時停止違反で2点でした)
反則金の振込み用紙、青キップの記載ともに金額が間違っており
6月に交通反則通告センターから封書が届きました。
多くもらった分を返す、という内容だったのですがその封書の中に正しく修正された
違反キップが入っていたんですがどうやらそれが俗に言う赤キップのようなんです。
こちらは新たに違反をしたわけでもなく、多く取られた反則金も無事戻ってきたんですが
何故赤キップなんでしょう?
赤キップの存在をついさっきまで知らなかったのでただ「なんかピンクの紙になったなぁ。」と
思っていたんですがなんか意味があるんでしょうか?
別に気にしなくてもいいのかなぁとは思うんですが、赤キップは刑事手続きが必要だとかいう
文章を見ているとなんだか怖くなってきてしまって・・・
詳しい方、よろしければお教え下さいませんか?
>>459 手元に赤キップがあった
おれは免許証不携帯の違反だったんだけど反則金納めて何事もなかったよ(減点なし)
違反の種類で色が違うだけで
赤キップ>青キップ>白キップ
違みたいに違反の重さによって色が違うというのは違うと思うけどどうなんだろ?
>>459 自分が持っている青キップの控えと
送られてきた赤キップを交通課かセンターに持っていって
事情を話して、訂正・再発行してもらえばいいんじゃない?
>>455 レス有難うございます。
下のサイトの書類の書き方ではこう書かれていたのですが、
どっちがただしいのでしょうか?
http://demerin.at.infoseek.co.jp/us/fram.htm 1.使用者欄に車検証に記載されている使用者の名前と住所を記入
2.必ず使用者の認め印(三文判でよい)を捺印すること
3.使用者以外の人が検査受けをする場合は、申請代理人のところへ代理人の名前と住所を記入(捺印はいらない)
※陸事へ検査受けに来た人が申請代理人であるかどうかなんて調べません
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 05:24 ID:rnRA0ECP
ワンオーナー車ってどういう意味ですか?
464 :
459:04/06/29 05:33 ID:o2VeFeDF
>>460 そういうこともあるんですねぇ・・・
私も最初「青い紙がなかったからピンクの紙になっただけかな?」と思っていたんですが
赤キップという言葉を知り、もしやと思い調べてみたんです。
私が見たのは
ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-1.htm こちらなんですが・・・
でも実際なんの問題も無く過ごしていらっしゃる460さんのような方も
いらっしゃるんですね。少し安心しました。ありがとうございます。
>>461 心配ならやはり警察の方に問い合わせて見たほうが良いみたいですね・・・
交通課、というのは最寄の警察署の交通課、という事で良いのでしょうか。
近くに警察署があるのですが良い対応をしてもらえたことがないので
不快な思いをするのは目に見えてるのでなるべく避けようと考えていたのですが・・・
どこの警察署でも大丈夫なんでしょうか。
465 :
ヤニ切れブチギレ:04/06/29 05:34 ID:WTCCiLdU
>>463 それまで一人にしか所有されなかった車の事だべさ。
俺は交通違反を認めなかったら、2週間位して一通の書類が届いた。
その中には振り込み用紙と赤切符が入ってた気がする。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 06:03 ID:R3hX2l6z
すいません。教えてください。R32GT-Rの中古ミッションの相場
をトランスファ付きの場合となしの場合のおおよその値段を教えて下さい。
ヤフオクとか覗いたんですが、そういう出品がないのでお願いします。
>>467 個人モノと業者モノ、その程度によってまるで相場が違うって。
単なるミッション本体でも業者間での取引きだと
もし使えないモノだったら返品が効くけど、個人売買や業者→個人への販売じゃ
保証の類は一切無い。だから整備工場経由で買うしかないよね、普通だと。
で、価格だが、8〜10万前後かな。でも個人的には少々値が張っても
リビルド品を買うことをお奨めするが。単なる中古はただのゴミ。これ常識ね。
469 :
↑:04/06/29 06:31 ID:R3hX2l6z
わかりました。ありがとうございます。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 07:28 ID:8A9qZkcZ
FRPやカーボンのボンネットやドアに変えると剛性は落ちるのでしょうか?
最初に着いてるやつが一番高剛性ですか?鉄だから。
>>470 カーボンは剛性高いよ。
事故ッた時、鉄のように衝撃で折れ曲がらずに、運転席を直撃して首チョンパになるかも、
なんて説があるくらいだ。
>>470 あまり剛性や強度を材質だけで考えないほうが良いよ
例えば1mmの鉄板のA4下敷きは手でクニャクニャ曲がるよな
10mmの同じ鉄板は曲がらず強いよな
それと同じでカーボン使おうがガラス繊維使おうが鉄だろうがアルミ
だろうが厚みや構造形状(ハニカムや補強)の使い方で剛性は変わる
ここて問題ないのは強度あたりの比重なんだよ
同じ重量で作製するならカーボンは鉄より強く作ることができる
でも同じ重量で作って意味があるか?
んで同じ重量で作ったら剛性は飛躍的に上がってしまうが必要なのか?
つまり鉄板と同じ剛性を確保すればOKだから超軽量に作ることもできる
この場合は剛性は落ちないが上がらない
軽量の恩恵だけうける
剛性もチョット上げてチョット軽量な味付けもできるし
工業材料は使い方次第
パーツを破損してしまいニッサンのディーラーに頼みたいのですが、
もう生産していない古い型の車に乗っています。
ブルーステージとレッドステージのどちらに行けばいいのでしょうか?
ディーラーに行くの初めてなもので・・・
>>473 家電でもクルマでも良くやるのが代表電話
104で東京本社の代表にかけてしかるべく相談窓口を
紹介して貰う
複雑な案件ほど役に立つ
最終的な納品や決済は近所のディーラや販売店を通じてやる
ヘナチョコな営業マンを介してやり取りするより確実
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 09:35 ID:HByt/rLX
>>473 赤でも青でもどっちでもOK。
もっと言えば、どの道ディーラーが部品屋に注文して、それを受け取ることになるのだから
日産部品販売という日産系の部品屋に直接問い合わせて買ったほうがディーラーを通すより良いかも知れない。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 09:45 ID:0HbLLpwM
駐車場でフロントのナンバープレートがぐにゃぐにゃにされてました。
外して修正したんですがさすがに綺麗には戻りませんでした。
再交付の一連の流れとおおよその料金ってどんなもんなんでしょうか?
やはり平日に陸運へ車を持ち込まないと駄目ですか?
>>471 純正鉄板ボンネットが折れ曲がるのは、そーゆー設計にしてあるから。
アフターパーツのカーボンボンネットはそこまで考慮してないっす。
カーボンボンネット、ドアは、フツーに売ってるヤツは剛性落ちます。
軽量化の為のパーツってことで。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 10:26 ID:NQSWnFr7
>>479 その車って、シボレー製じゃないんじゃない?
中国の現地メーカーが生産・販売してる車をシボレーブランドにしてるだけとか。
日本でいえば、シボレー・クルーズみたいな感じ?
あれだってスズキ・スイフトをシボレーブランドで売ってるだけでしょ?
とりあえず、シボレー販売店に行って聞いてみるか、シボレーの日本サイトを
覗くが良いかと。
482 :
476:04/06/29 13:11 ID:0HbLLpwM
自己解決しました。
交換か変更で悩むなぁ
>>459 亀レスかもしれないけど一応・・・・・・・・・・
そういうときに交通反則通告センターから来るキップってなぜか赤色なんだけど
それは赤キップとは別物だから気にしなくていいよ。
漏れは反則金を払い忘れてたときに交通反則通告センターから来た封筒の中に
赤色のキップ(違反したときのキップ。K察が保管するものだとオモワレ)が入ってたけど
関係ないって言ってたよ。
ちなみに、本物の赤キップとは色が違ったりしますです。
新車で購入した車が今年で4年目なんですが、
警告灯が3箇所もつかなくなりました。
警告灯も定期的に交換したほうが良いのですか?
メンテナンスの方法調べても、警告灯については
よく判らなかったので、教えてください。
この車が初所有なんですが、
警告灯ってこんなに切れるものですか?
警告灯なんて切れたことないなぁ...
>>484 最近のLEDなら切れにくいだろうが電球を使っているなら仕方が無いと思われ
まあ10年使っても切れないこともあるが運が悪けりゃ3、4年で切れることもあるだろな
オレは6年くらいで1個切れて自分で交換した
外したついでに切れてない電球も交換したら全体に明るくなってウマーだった
定期的にメーターパネルを外すのは結構大変なので切れたら交換で良いだろな
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 14:27 ID:03EnEuU8
今、カーステレオのスピーカーを取り付けているのですが、
エボシ端子を付ける際、スピーカーコードのどちらが
プラスなのかマイナスなのかわからず悩んでいます。
一つは、黒いコードに白いライン。
もう一方には、ラインは無く、黒いコードです。
これのどちらがプラスなのでしょうか。
よろしくお願いします。m(__)m
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 14:28 ID:R3hX2l6z
解る人がいたらお願いします。32GT-Rのミッションを180SXにつけられますのでしょうか?おねがみします。
>>487 ギボシ端子の大きさが+と−で違うと思うんだけど・・・・
同じ大きさ?
多分、黒いコードに白いラインが+だと思うんだけど、自信がこれっぽっちもありません。
スマソ。
>>488 エンジンをRB26DEETに載せ替えて加工しまくることを前提にすれば可能だとオモワレ。
ただポン付けじゃ無理でしょ。
>>487 色違いなら黒がマイナス、ライン等の印刷物で区別するなら、ラインのあるほうがマイナス
・・・のはずなんだが、どうも最近は統一されてないような感じが。説明書嫁としか。
まぁ、間違ってても、全部のスピーカーで同じように間違ってれば問題ない。
片っぽだけ正しいと、位相が中和されて音が変になる。
492 :
484:04/06/29 14:56 ID:9K2n7jkn
>>485-486さんありがとうございます。
じゃあうちのは電球なんですね。
しかも4年で3つじゃとても運が悪い。
LEDにチェンジも無理だろうし、車買い替えたくなりました。
LEDにチェンジは無理ですよね。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 14:59 ID:kHZ5Utl9
車を運転してる時にトイレが近いのはなぜ?
いつもよりトイレにすぐいきたくなる
494 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/29 15:00 ID:uuQato83
>>488 Rは4WDですので、無理かと。
タイプMとGTS-4ですら全然ミッションの形状違いますし。。。
>>493 心地よい振動に刺激されるのでは?
タイヤとホイールってどこに捨てればいいのですか?
>>495 使えるホイールはyahooオクへGO!
使えない場合はワカンネッス。
タイヤも使える場合は誰かにあげるとか。
使えないタイヤだったらタイヤ屋にお金を払って廃棄してもらう。
497 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/29 15:10 ID:uuQato83
>>495 古タイヤは一番手っ取り早いのは、最寄のGS、車屋などに持ち込んで
処理してもらう事ですが、市町村によっては粗大ごみとして無料で
回収してもらうことができます。
また、最寄のごみ処理場に持ち込む事ができる場合もありますね。
リサイクル業者に依頼すれば、1000円くらいで引き取ってもらう事も
可能なようです。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 15:35 ID:jncRv0ro
車検を受けるときに調べていて気づいたのですが、
自動車税納税通知書兼納付書という領収書があります。
5月31日が納期限となっていて、39500円払ってます。
これは、重量税といわれているものとは別に必要な
お金なんでしょうか?車検場に行くと、1.5トン以下の車は
37800円払って証紙を張ってもらうとかかれていて、
支払わないといけないみたいなのですが。
>>498 別です。
車検の時別途重量税を取られます。
>>489 ギボシまだつける前だったんで・・
>>491 ラインのある方がマイナスですか。
なるほど・・
じゃあ二つとも同じように付ければ問題なしなんですね。
ありがとうございました。
でもスピーカーって+−間違えても音鳴るんですね・・
てっきり間違えるとうんともすんとも言わないと思ってました。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 15:51 ID:jncRv0ro
>>492 車よりも電球のほうが安いと思うが・・
LEDに交換は、簡単な内装と電気の知識と
削ったりあわせたりで部品を作る根性が必要。
つまり不可能ではないが、相当の苦労が必要。
>>500 スピーカーの極性はつなぎ間違えないように書いてあるだけで、
そもそも流れるのは交流なので1台だけならどっちにつないでも良い。
極性を反対につけると、電磁石を逆につなぐのと同じ。
コーン紙が出る場合に引っ込む、引っ込む場合に出る。
つまり左右で異なると(たとえば右が正相、左が逆相)
音が打ち消しあうように聞こえる。(特に低域で顕著)
ためしに一度つないで聞いてみるとどういうことか良くわかる。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 16:04 ID:FiawLG+q
皆は、免許をとって一番最初に買った車は何ですか?
教えて下さい。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 16:27 ID:LqnD0rhk
バイクと車、MT操作は同じですか?
普段MTのバイクに乗ってますがMTの車の免許取ろうと思ってます。
>>506 操作方法は一緒ですね。
アクセル踏んで加速
↓
アクセル抜く&クラッチを踏む
↓
シフトチェーンジ!!
↓
クラッチを繋ぐ&アクセルを踏む
↓
(゚д゚)ウマー
ただ、操作感覚は違うけど、まぁ大丈夫でしょ。
>>506 半クラとかの感覚は同じだけど、操作は全然違う。
車は足でクラッチ踏むし。w
俺も元々2輪乗ってたから半クラとかは分かってたんで
車でもその辺の上達は早かったよ。
って言うか、最近はみんなAT取るの?
俺ん時はAT限定なんて無かったけど、車はMT乗らなくても
MTで取っといて損は無いんじゃない?
>>504 18で免許取って初めて買ったのがジャガーです
ジャガーとは名ばかりの走行8万で事故車でした
とにかくジャガーが欲しくて安く安く探してバイト代でローン返せる程安かったんですがとんでもないものを捕まえましたね
3年程問題なく乗れましたが2回目の車検前に色々壊れだして廃車にしました(最後は道で煙噴いて終了)
車の知識もなくてただ乗るだけだったんでさすがのジャガーもとんでもない人がオーナーになったって感じでしょうかw
>>510 どうも。操る感覚が違うだけで一通りの操作は同じっぽいですね。
>>501 取り付け完了しました。
今まで2スピーカーだったので4スピーカーにしたら世界が変わりました。ヽ(´ー`)ノ
音の定位も問題ないようです。ご説明ありがとうございました。
>>504 マツダのルーチェ。
子供の頃、近所のおっちゃんの乗るハードトップ(とは名ばかりの
窓枠が無いだけの車)に憧れたので。
>>492 俺の車なんて警告灯どころか自発光のメーターそのものが
不点灯になって速度も回転も読めなくなったぞヽ(*`Д´)ノゴルァ
>>515 さては「この瞬間が日産車だね」とみた。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 19:10 ID:Dd7Z4SzP
トヨタの自発光のメーターはマーク2が
不点灯になりやすく
クラウンはならないのは何故?
トヨタ商売?
>>482 フロントだけの破損で前だけ再交付か前後変更するか悩んだ経験あります。
それほど手数料が違わないので、すぐにできる変更(前後取替え)しようかと思ったものの、
保険や車検証やその他いろいろのものも変えないといけないのが面倒っぽかったので
結局前だけの再交付にしました。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 19:31 ID:wk+ZkZ25
雑誌のレブスピードのHPのURL知ってる人居ませんか?
ラジエターキャップってどの車でも形状は同じなんですか?
店で売ってるのを見るとトヨタとか日産って書いてありますが、
どこか形状が少し違うんですかね?
ミラのを変えようと思ったのですが、ダイハツなんて書いてなかったので
圧だけ確かめればスイッチ付いてるのとかでも平気なのかなと。
ABでオイル交換したら、ラジエターキャップの圧が抜けないからさっさと交換しろ
と言われたので。
>>519 あのね、ここは初心者板じゃないんだからね。
www.fujisan.co.jp
>>521 いやそこは検索したら出てきたんですが。購入するんじゃないです。
レブのHPが無いかどうか質問したンです。
無いみたいなので消えますです。
>>522 君の言うとおりみたいだ。
ググりもしないで聞いたのかと早合点してしまった。
すまそ。。
525 :
ヤニ切れブチギレ:04/06/29 20:08 ID:WTCCiLdU
>>522 出版会社のホムペはあるがREV独自のはないみたいよ。
俺も
>>524のは見つけたが役に立たない。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 21:44 ID:Pk4m9KxO
>>520 ラジエターキャップは単なる蓋じゃなくて圧力調整弁だから、
適合を謳った製品の方が無難。
>ラジエターキャップの圧が抜けないからさっさと交換しろ
この意味がよくわからん。
普通、キャップがヘタると圧が抜ける方向に劣化するのだが。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 21:47 ID:AdXaKFQ/
ピニンファリーナがデザインしたルイヴィトンの車が詳しく載ってるサイトないですか??
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:05 ID:QVXPc1W1
>>520>>526 まぁABあたりで言ってる事が正しいか分からんが
何もディーラーや部品共販等で注文すりゃ一番確実な純正品買えるんじゃ・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:19 ID:lFX0Ec1P
みなさんにお聞きしたいんだが
知り合いがアルファードを買って喜んでいるんだが
このクルマをSUVって言い張るんだけど・・・
折れはそうは思わんのだが、どうなんでしょ
SUVつうと カイエン、パジェロとか思い起こすんだけど
>>529 SUV=スポーツ・ユーティリティー・ヴィークルな訳で
アルファードのどこがスポーツかと・・・・
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:34 ID:iAAIlcxt
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:35 ID:lFX0Ec1P
>>533 スペースユーティリティビークルとか言って切り返してくるかもな。
ファンベルトがキュラキュラ鳴くのでベルト鳴き止めスプレーを時々使っていたのだが、
今日切れてしまい、とりあえず物は試しと
「脱脂すればすべり止め効果が出て鳴きが止まるかな?」
と考えてブレーキクリーナーを吹いてみたところ(ベルトのゴムに悪影響があるのは承知の上で
ギャーギャーととんでもない音で泣き叫び出した(w
やけくそになって手元にあったフィニッシュライン クロスカントリールーブっていうMTB用高性能チェーン潤滑スプレーを吹いたら
ぴたっと止まった。滑りまくるかと思ったのに・・・
何で?理由わかる人教えて。
>>536 滑るようになったから音が止まったんだろw
>>536 潤滑スプレーで滑りが止まったのではなく、
滑りの音が消えただけでしょ。
脱脂されたときには滑りの音が派手に出ていた
だけと推測する。
やっぱり音がしないだけで滑っているのは変わりないのかな?しかもよりスムーズに(w
次の休みにディーラーに行って調整してもらうか・・
車を受け取る前に業者を横に乗せて
軽くノッキングとか出てないか程度の対策が
客側にも必要なんだろうね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 23:21 ID:ern0q8Vc
>>536 そもそも何でベルトが鳴くのか?
プーリーとベルトがこすれあう時にベルトが細かく振動するのが原因
では何故振動するのか?
ベルトとプーリーがこすれあう時にずれまいとする力と
ベルトをずらす力が交互に入れ替わるから、それが振動して
音が出る。
では、潤滑スプレーをかけたら何故音がとまったか?
ベルトがプーリーとスムーズに擦れあうようになったから。
542 :
520:04/06/29 23:25 ID:ASa9egX6
>>526,528
レスサンクス。
今、領収書みたいなの見直したら”抜けない”じゃなくて”かからない”って書いてあった。
大変失礼しますた!
今度クーラント取り替えようと思ってるからそのときに蓋も取り替えてもらいます。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 23:43 ID:niHlWrSQ
クリアテールの白く反射してしまう反射板を
赤く反射させるには、どんな方法がありますか?
付属の赤い反射板は使いたくないです。
外か中から、レンズ用の赤いスプレーを吹きかけたら赤く反射しますかねぇ??
よろしくお願いします。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 23:49 ID:e4IARilc
すみません質問です。
車検証の住所を変更したいのですが、
陸運とかに平日に行ってる時間がないのです。
そこで、行政書士とかに頼めば、ナンバープレートの付け替えとかまで
全部やってくれるのでしょうか?
本当は、車を買ったディーラーに頼めばいいのでしょうが、
引っ越してしまって場所が遠いので頼めないのです。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 23:52 ID:qbTumRI0
546 :
544:04/06/29 23:54 ID:e4IARilc
えー!本当ですか?
カーコン探してみます。
レスありがとうございました。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 23:55 ID:2J3yR9MT
ていうか買ったメーカーの別系列のディーラーでも良いんじゃない?
いずれ点検等で世話になるだろうし。。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 23:55 ID:k5CK8Ntc
漫画『GTロマン』2巻に
マセラティ ビ・トゥルボ ESのオーナーの台詞に
「名門マセラッティがカムの一本位ケチる訳無えだろうが!!
伝統のDOHCヘッドを備えなかったのはそれなりの理由があるんだよ!!」
というのがありますが
DOHCヘッドを備えなかった理由は何なのでしょうか?
>>543 赤く反射するけど反射板も赤くなるよ。
意味ネー(w
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:00 ID:Lyc3HtcQ
ググって見た結果なんですけど。今、自家用乗用でいうなら
自動車税は排気量比例ですか?
マイクロバス等を自家用で持つ場合、定員を減らせば普通免許でOKだと
思いますが(総重量8t未満)
3000〜7500ccなんてのをみるとすげぇ高いですよね。大型免許有りで
観光バスなんぞを個人所有するとしたら税金、数十万ですか?
551 :
546:04/06/30 00:03 ID:C/xB6lzb
>>547 確かに、それもそうですね。どうせ世話になるかも・・・。
近くのディーラーを紹介してもらおうかな。
ありがとうございました。
552 :
543:04/06/30 00:04 ID:gUWy1lzb
>>549 ありがとです。
中からスプレーしたら少しは、赤みは抑えられますかねぇ??
ストップランプの所は、中に赤いカバーが入ってるのでちょっと赤いんです。
それと同じような感じになるとベストなんですが。
赤く反射してくれるかが・・・
「GTカー」とか「スポーツカー」の定義って何なんでしょう?
そう呼ばれていた大昔の車より、今のそこそこの車の方が
「GT」で「スポーツ」じゃないかと思うんですけど・・・。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:12 ID:auYhEMTP
ホーン取付けは、純正ホーンと後付けホーンに、
切替スイッチ付ければ、車検Okですか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:13 ID:IbZMehWR
今、幅が168cmの車に乗ってます。
気になる車が176cmあります。
幅8cmの差がとても不安です。大阪在住なので道が狭く人も多く、
電柱が出てれば溝もあり、みたいに、普段の通勤路ですらいつも
スレスレの気分で走ってます(実際はゆとりがあるのでしょうが、車幅感覚に
いまいち自信が持ててないのです)。
ここ数年は擦ることも無いのですが、何か、この不安を解消できるような言葉や
サイトを教えてやってください。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:19 ID:zXGHDIV6
>>555 8センチと言ったら片側4センチづつだろ
気になら無いよ(w
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:22 ID:zXGHDIV6
>>554 後付けのホーンが保安基準に適合してれば純正ホーン
残す必要なし
>>554 音色が一定のホーンなら切替スイッチ付けるまでもなく
純正ホーンと交換で車検はOKですよ。
エアホーンとかメロディホーンは保安基準に適合しないので
純正との切替スイッチ付けても駄目。気付かない検査官も居るでしょうけど。
559 :
555:04/06/30 00:26 ID:IbZMehWR
>>556 おおー!
そうですね!
片側4cmづつ。4cm。
たったの「 」これだけ(15インチ液晶で)。
そう思うと楽かなぁ。
でも連れのスカイライン175.5cmですらドキドキするんですよー。
小心者だなぁ・・・。
560 :
シーラン:04/06/30 00:27 ID:q7Y9+ryy
>>555 こすらん棒つけたら大丈夫。俺は今の車と前の車で14cm違うけど大丈夫だよ。
>>559 狭い道に入り込んで対向車が来た時に片側4cmの差を実感…
慣れれば気にならないけど、最初はちと戸惑うかも。
562 :
555:04/06/30 00:31 ID:IbZMehWR
>>560シーラン殿
14cmも!軽からかな?凄いね。やっぱりドキドキした?
僕も多分付けるだろうなあ・・・。
あれって、慣れたら慣れたで、外しても車幅感覚解りそうですか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:32 ID:pnjY9zTf
>>553 メーカーがそう言ってるならそういうことだよ。
>そう呼ばれていた大昔の車より・・・
昔と今を比べること自体ナンセンスだと思うよ。
昔は超豪華だったロールスロイスさえ快適さではサニーにも敵わないしね。
>>555 すぐ慣れるから安心しる!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:34 ID:zXGHDIV6
>>555 今の車でどんなに狭くても隙間4センチまで
隙間詰まらないだろ?
てか、詰めようとしても無理だろ?
違う車の乗ると最初は不安になるけど直ぐなれる
それより長さの方が問題では?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:34 ID:dHgXJ4ha
ショックとサスを交換するついでにアッパーマウント(ブッシュ)も交換しよう思います。
アッパーマウントの価格はいくらくらいですか?
566 :
555:04/06/30 00:34 ID:IbZMehWR
>>561 うち、通勤路がまさにそれなんです・・・。
ステップワゴンだとかノアだとか、そういうよく居るワゴン車ですら
譲り合わないと通れない道。
でも、やっぱり慣れなんですね。うん。慣れ。うん・・・。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 00:37 ID:E+cy+ggF
アイドリング状態でエアコンをつけた状態で8時間ほどそのままに
してたらバッテリーは上がってしまうものでしょうか?
車は軽で、2年くらい使ってます。
8センチ増えたなら今まで曲がれてた所が曲がれなくなるだろうな。
569 :
555:04/06/30 00:40 ID:IbZMehWR
>>563 はい!きっと慣れます!ありがとうございます!
>>564 長さは47cm長くなります・・・。
長くなると言うより今の車が短いので、427cmくらいなんですけどね。
曲がる時なんかはミラーで目視できるから、きっと大丈夫。と思っています。
幅は見えないので、不安なんですよー。
経験不足なのでしょうね。
570 :
555:04/06/30 00:41 ID:IbZMehWR
571 :
>>554:04/06/30 00:45 ID:auYhEMTP
レスありがとうございます。
>>554です。
では、切替スイッチ無しで、
純正ホーンはちゃんと生かしておいて、
後付けホーン(エアホーン)は別々スイッチ取付けなら
OKですよね?
>>570 大丈夫大丈夫。
漏れなんて大阪在住時(これでも大阪人)に、サイバーCR-Xから
ダッヂバン(アストロより大きい)に乗り換えてもなんの問題も無かったよ。
市街地の駐車場以外は('A`)
>>571 ホーンが2ヶ生きてる状態っていいのかなぁ。
ちなみに漏れの車も社外品ホーン2ヶが別々のスイッチで動くけど。
漏れは一応車検のときにホーン一つの配線を抜いて車検に出したよ。
574 :
シーラン:04/06/30 00:48 ID:q7Y9+ryy
>>562 直ぐ慣れるよ。俺も最初心配だったから付けたけど直ぐはずしたよ。
575 :
555:04/06/30 00:52 ID:IbZMehWR
>>572元店長殿
アストロより大きいて!
なんかある意味関西人って感じのセレクトですね〜。
うちの近所にもアストロなら2台くらい青空駐車にいますし、
街中でも見かけます。何より、大型トラックもバスも通りますし。
きっと大丈夫ですよね。心配のしすぎ。ありがとうです。
576 :
555:04/06/30 00:54 ID:IbZMehWR
>>574 そうですか〜。すぐ慣れましたか!
ありがとうございます。
皆さんの体験談から、すぐ慣れる、とだんだん思えるようになりました。
ありがとうございました!
>>569 全長はともかく、ホイールベースで比べたらそこまで劇的には変わらないんじゃない?
97年式の車に乗ってます。
走行距離37000キロメートルです。
2年前の車検時(28000キロぐらい)に車検時に交換を
進められている主な消耗部品は
全て交換しています。プラグも交換しました。
3回目の車検なのですが、何も整備せずに
ユーザー車検で通してもいいでしょうか?
普段乗っていてこれといった不具合はないように
思うのですが。
もちろん、通した後に整備はします。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 01:02 ID:tasPbtuF
最近ブーストがかかり始めると、どこからか”ピー”という笛のような音が聞こえてきます。
タービンのキーンという音とは違うと思うのでどっかから空気が漏れているのではと探しているのですが
なかなか見つかりません。
そこで、空気の漏れやすい場所、漏れているところを見つけやすい方法などあったら教えてください。
また、ピーという音が私の全くの見当違いで「そりゃ空気の漏れじゃない!」という意見もありましたらお願いします。
エンジンはRB25DET、社外前置きI/C、最大ブースト0.5にしています。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 01:10 ID:pnjY9zTf
>>578 >通した後に整備はします。
するんだったら車検前がよくないか?
まあ、年式、距離からして消耗品以外の問題はなさそうだけどね。
>>580 ディーラーにいくとユーザー車検がしにくいので・・。
終わってからいこうかなと・・・。
お馬鹿な質問するが
駐車中,エンジン回すとバッテリーに充電されるのか?
昔,車買ったお店の人に
走行中じゃないと充電されないってことを
言われたのだが正しいのか間違っているのか
いまだに確信もてない。
車種によるのか?
一般的な話なのでしょうか?
583 :
582:04/06/30 01:46 ID:K4LrxNEa
↑567と重複してましたね...
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 02:11 ID:iqVO2oFj
>>582 オルタの発電量を上回らない限りは充電されるよ。
まあ、発電量を上回るなんて、アイドル中に
オーディオ・エアコン・ヘッドライト・デフォッガー・ワイパーフル作動でもさせない限りそうそう無いけど・
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 02:16 ID:ZgqhcOJz
大阪陸運支局のHPってないのでしょうか?
探しても一向に見つかりません・・・。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 02:55 ID:P7iIG8FR
とにかく長時間車に乗ると腰が痛くなります。
別にスポーツタイプとかではなく普通の軽自動車に乗ってるのですが、
シートをレカロとかのいいやつに変えるだけでも効果はあるのでしょうか?
また、そんな理由だけでシートを変えるのはやめたほうがいいですか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 03:01 ID:iqVO2oFj
>>587 そういう選択肢もありです。
レカロなんかは車ではスポーツシートが有名ですが、
一方では腰痛持ちの人向けのメディカルシートもラインナップしてたりします。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 03:26 ID:P7iIG8FR
>>588 どうもです。今ざっとレカロのホームページ見てきたけど高いなあ。
5万くらいだと思ってたんだけど・・・。でも健康が一番だしなぁ。
590 :
482:04/06/30 03:33 ID:XPoWtJWF
>>518 それなんですよね。
本日、陸運に行くんですがまだ悩んでたりして。
再交付だと5日後にもう一回でむかないとならんので
いっそ変更しようかとも思ってます。
他は電話のみで解決しそうな感じもするし。
でも、ついでなんで希望ナンバー申し込んでこようかなとも・・・。
でもこのまま数日間乗り続けるのも嫌だしな・・・。
くだらない悪戯犯を殺したい気分
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 03:37 ID:iqVO2oFj
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 05:54 ID:Tj6ywXCW
>>471-478 有難うございます。FRPよりカーボンみたいですね。
フツーに売ってるヤツは剛性落ちるそうですが
ショップと相談しながら一から作ったほうがいいと。
そこまでできるショップありますか?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 06:28 ID:c/E6nmk/
パトカーの屋根についてる赤いくるくる回るやつって個人の車につけてもいいんですか?
よく警備会社が似たようなものをつけてるんですけど。許可とかいるんですか?
594 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/30 07:36 ID:Zo8HnNUE
>>593 いります。
色によって細かく区分されています、たとえば緊急車両なら赤、道路作業車
は黄色、緑は大型トレーラーを付ける事が義務になっています。
警備会社の車両とかは青色の回転灯をつけてるようですが、これを取り付け
る為に警察の許可と、陸運への緩和申請を取っているようです。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 07:58 ID:rNNCdXeg
ナンバープレートを角度をつけて(折り曲げずに)付けると警察に捕まるって本当ですか?
596 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/30 09:02 ID:Zo8HnNUE
>>595 ナンバープレートは「自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に
行うものとする」という規定を満たしていればおkなので、若干程度
であるならば角度がついていても無問題ではないでしょうか。
真横になってて全然見えなかったりとか、角度がきつくて見づらければ
当然つかまります。原付クラスであればまあたいしたお咎めはありま
せんが、自動車や125以上の単車でこれをやるとしこたま怒られます。
>>596 その昔、原付のナンバーを曲げて乗ってたら
警官に「一丁前な事してんなー。おらおら」
と手でナンバーをぐいぐい直されてナンバーが折れかった
事があった青春の日々。
>>589 レカロだから良いという事は無いからね。
シートは体に合ってる事が大事だから、必ず座ってみる事。
俺はレカロは体に合わなかった。
今付けてるのはフルバケだけど、体に合ってるから5〜6時間
ぶっ続けで運転しても無問題。
>>582 JAFメイトのテストでは、10km/hも出ていれば、
電装品全開でも発電量の方が上回るそうだ。
しかしアイドリングになるとバッテリーからの
持ち出しの方が多く、最終的にはバッテリーが
上がってしまう。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 11:44 ID:+yerEoWS
車のエアコンが臭いんだけど店で掃除してもらったら幾らくらいかかるか教えてください
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 11:54 ID:Ugy78jHm
>>578 前回から9000キロ走行なら大丈夫そう。
あとでブレーキフルードと冷却水あたりを交換しておきましょう。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:15 ID:rypmUI9o
椅子ばかりはメーカーでなく自分にあった椅子を選ぶ事かな
ただ多くの平均的な身長の日本人はレカロJタイプでOKだと思うけど
俺はレカロもダメだった。特にJタイプ(日本向け背の低い人向け)
メーカー純正レカロも腰に合わなかった。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:32 ID:RT6m3uot
板金塗装の質問ですけど、ドアを開ける時に隣の車のドアにぶつけて傷が出来たらしいんですよ、傷の程度はまだ見てないから分からないけど、多少へこんでると思うけど・・・大体いくらぐらいかかるもんかアドバイスよろしくm(__)m
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:45 ID:tx4BtpmN
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:52 ID:rypmUI9o
俺は幅の小さいフィットよりフォレスターのほうが運転しやすい。
狭い道の運転は多分大きさでなく見切りで決まると思うよ。
慣れれば確認しないでも感で見切れると思うけど。
角ばっている車は運転楽だな
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:56 ID:CHPwnHky
僕はラルゴ(W30)に乗っているんですか?
>>600 日産Dラーでやってるエアコン洗浄・消臭メニューは¥5000との事です。
他の会社でも似たような値段だと思う。
エアコンフィルターと一緒にやると良いらしいです。
>>607 車検証を見てください。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 12:59 ID:2lePnsJS
質問なのですが…
今から免許証の更新(初回)に運転免許センター行きます。
かなり視力が落ちているので今回は眼鏡が付くと思います。
その場合新しい免許の写真もメガネで撮ることになるのでしょうか?
>>587 運転して、腰が痛くなる人のほとんどは、
運転姿勢に問題有り。よって、純正だろうがレカロだろうが痛くなる。
もっとも、レカロ自体が強制的に姿勢正しくする作りではあるけどなー。
シート代に高い金奮発する前に、1度正しい乗車姿勢をチェックしたみたらどうかな〜?
>>609 免許写真撮影でレンズの反射が思わしくないので
メガネは外すということになると思います
どうしてもメガネをしたいならレンズ無しなら可能かと
思われます
またメガネを装ったメイクも不自然でなければカツラ、化粧の
範囲で容認されると思います
最近は自然な笑顔も容認されてますからチーズしてみては?
でもピースは表裏とも禁止です
>>610 それは言えてるね。
ウチの親父が乗った後に俺が乗ると、シートを前に2つか3つ出すし背もたれも起こす。
ちなみに俺も親父も172cmで、足の長さは親父のほうが3〜4cm短い。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 13:26 ID:KG/x0DgZ
>>612 私はかけたくない方なので安心しています
参考になりました。ありがとうございます
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 13:26 ID:rypmUI9o
息子の姿勢が正しいと仮定すると親父の姿勢では運転できない椅子位置だと思う。
つまり息子のほうが無理のある姿勢だということだな
>>616 AT車限定だけど異様にシートを引く香具師いるみたいだよ。
クラッチを踏み込まなくても済むからね。
その結果シートバックと腰骨の間があいて
寝そべるような姿勢になる。
613の親父様はこれだ。
適正な姿勢を取るためには
前にだし起こすことになる。
618 :
613:04/06/30 14:31 ID:fviWViFK
>>614と
>>617の通り。
>>616 ウチの親父はストレートアームでブレーキ踏んだ時に
膝が伸びきる感じのシート位置。
実際、肘が曲がってると運転しにくいと言ってた。
>>617の言うように、腰骨と背もたれの間にかなり隙間が空いてると思う。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 15:53 ID:ytagfGg1
トヨタ部品共販って一般人でも購入できるんですか。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 15:53 ID:Lyc3HtcQ
業務は1t車以下のトラック、180cmあるとシートを一番
後ろでも狭い。変なヤツのあとだと運転席に上がれない。
ひざがコラムシャフトにつかえて、にっちもさっちもいかない。
狭いまま乗ると、クラッチ離した途端に膝がワイパーレバーへクラッシュ!
腰痛はね、シートを替えたら酷くなる場合もある。固い柔らかいなど
他人には分からない部分に原因がある事が多い。一概には言えないと思う。
流行の低反発ウレタンクッション。これ使った座布団がお試し価格560円で
DIY店へあったので使ってみた。見事にビンゴ。! すげぇケツが落。
ついでに背もたれにも使って天国です。安いので試してみる価値はあります。
背と両方ついてる運転座用のもあるけど、未だ高めだし・・。
発電量は、アイドル時マイナスターミナル外せば分かるよ。エンスト>足らない。
車によって、足らない場合のエンストは各種オーディオとかCPUがリセットされちまう。w
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 16:09 ID:wsewrmea
>>619 購入できますよ。とりあえず車検証を持っていけばパーツナンバーなんか分からなくても窓口のパソコンで探してくれたりします。が、全く見当もつかない場合はちょっと困るかも…。
622 :
619:04/06/30 16:11 ID:ytagfGg1
>>621 ありがとうございます、さっそく行ってきます。
>>619 日本で販売してる車のパーツなら購入可能。
パーツによっては車検証の要るものと要らないものがあろ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 16:33 ID:UxqugoRW
今日走行中、急に右後ろのドアのウィンドが落ちてしまい
あがらなくなってしまいました。
修理代はどれぐらい掛かるもんなんでしょうか?
平成9年式、プリメーラです。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 16:45 ID:gZkrRjlj
当方、静岡在住なのですが、
先ほど外出中に水が道路にあふれ始め冠水している
道を何度か停まりながら無理やりエンジンをふかして
やっと帰宅しました・・・。
帰宅はしたもののエンジンランプがついています・・・・。
車内に水が入り込んだということはないのですが
車は何とか動き、エンジンもかかりますがヤバイでしょうか・・・。
今、レッカー移動の手続き取っていますか、あまりに件数が多い
らしく、明日になるかもしれないと言われました。
4月に買ったばかりの新車なのに、悲しいです。
こういうのはかなり修理費がかかりますか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 17:04 ID:gZkrRjlj
全損扱いとは、廃車ってことですか?
>>629 完全水没するとニオイが取れない。
あえなく廃車の運命をたどることも。
車内に浸水無ければ案外軽傷で済むかも。
631 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/30 17:09 ID:QB+mZ+Er
>>625 当方も静岡市在住です。今日の雨と落雷は酷かったですね。。。
さて、水があふれている道路を無理やり通過したとの事ですが、どれ
くらいの水位の所を通過されましたか?
エアクリーナーまで水につかってしまっていたら、かなり問題は大き
いでしょう。
また、エンジンランプがついている&なんとかエンジンはかかる、と
の事ですが、たとえばかかりづらかったり、アイドリングがばらつい
たりするのでしょうか?状況次第ではかなり悪い結果になってしまう
かもしれません。。。
>>629 水没は廃車にする事が多い。
それだけ修理金額がかかるという事。
一般の買取屋は買い取ってくれないし、ただの鉄くずとなって
下手したら、逆に処分費用を取られる事も・・・
エンジンはシリンダー内に水が入って、あぼーんの恐れもあるよ。
今は掛かってるようだから大丈夫なのかな?
いずれにしても、そういう場所を走ってしまった事を悔やんだ方がいい。
う〜ん
農業用水路に落ちたツレのR33はハーネスとECU全交換、
エンジンと電装系オーバーホールで生還してたからな・・・100万くらいかかったけど事故扱いで保険下りた。
エンジンが完全に水没したら走らないしコンロッドが折れたりするから
かろうじて自走できる
>>625の例は致命的ではないかも知れない。
エンジンのマークの警告灯は、たいていエンジン電子制御系の警告灯なので
警告灯が付いてもエンジンそのものが逝かれたとは判断できないし・・・
まぁ基本は、水没したらエンジンは掛けないこと。本当にエンジンに水が入っていたら
掛けた瞬間にイカレることもある。
>>625 全損扱いというのはそんなに悪い話じゃないこともある
水没だけで車両保険の契約金額マルマル貰えるんだから
車両に入ってないなら入らず儲けたお金で買い直し
水没でブレーキが逝くことが多いから修理するなら要注意
今から車両に入ってブレーキが効かず全損もアリだが(w
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 17:20 ID:PXhDykRG
グリッド2というタイヤを履いてるのですが、
溝って新品だとどれぐらいあるのでしょうか?
1万キロほど前に交換しました。
あと、ブレーキパッドの深さは新品だと通常のもので
どれぐらいあるのでしょうか?
車検の整備記録簿に記入する欄があり、どうかけば
いいか迷ってます。普通、この欄には何ミリぐらいと
書けばいいのでしょうか?
637 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/30 17:28 ID:QB+mZ+Er
>>636 ええと、車検の際に提出する記録簿ですが、12ヶ月点検や24ヶ月点検の
際に認定を受けた工場でチェックをしてもらう必要があるんです。
資格の無い人は分解整備をおこなってはならない事になっていますので
その用紙は自分で書いてはいけないと思います。工場のハンコも押して
もらわなきゃならない筈ですしね。
もしもユーザー車検でしたら、変に自分で書き込んだ記録簿を提出する
より、記録簿はもっていかないほうがよろしいかと。
前検査という形で車検自体は通りますので。
>溝って新品だとどれぐらいあるのでしょうか?
個別のことは分からないけど大体6mm〜8mmくらいでは?
パッドの厚さは、タイヤを外してブレーキパッドのところを覗き込んで
摩擦材の厚さを測れば良い。
新品状態では厚さは10mmくらい。厚さが3mm未満になると交換することになる。
>>624 漏れはセドで2枚やられたが原因はガラスにエポキシか何かで
貼り付けたレールの剥がれでズボっと落ちた
ガラス交換で1枚5万ほどだったかな
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 17:42 ID:F1QM5DvP
>>596 回答ありがとうございます。
今はほんの気持ち程度角度をつけただけなので安心しました。
>>597 そうならないように気をつけます((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
641 :
636:04/06/30 17:46 ID:PXhDykRG
ユーザー車検です。
ユーザー車検のサイトを見ると、継続検査用の
書類一式の中にあり記録簿は全部チェックしておけ
見たいに書かれていますが、かかないほうが
いいのでしょうか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 17:57 ID:kmtseFOw
オークションでホイール買ったんだけどオフセットが合わないみたいで
キャリパーにホイールが干渉します。
スペーサー付ければ大丈夫なんでしょうか?
>>641 「前検査、後整備」と言い張ればOK。
記録簿なんか持ってったことないよ。
>>642 それで今度はフェンダーに干渉すると・・・・
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 18:02 ID:RGf/52Xd
同市内に引っ越すことになったのですが軽自動車なので車庫証明の移動はいらないみたいなのですが
車検証の住所変更などをしないといけないのでしょうか?税金の納付書が新しい住所にくるために他にしないといけないことあったらお願いします。
>>642 ほんのちょっと干渉する位ならリスク承知でスペーサーで回避してもいいけど、
知らずに全くサイズ違いを買ったんなら買い換えれ。
>>642 物理的には大丈夫だけど、スペーサーはやめといた方が・・・
どうしてもと言うなら5mmくらいまでにした方がいい。
10mm以上を付けなければいけないならボルト付きのやつ。
でも、そのホイールは売ってしまって、ちゃんと合うのに買い替えた方がいい。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 18:16 ID:kmtseFOw
>>644 10mm位は余裕ありそうなんで大丈夫です
>>646 こするくらいなんですよね
>>647 5mmまでですね。わかりました。
とりあえず場をしのがなきゃなんないんでつけてみます。
回答ありがとうございました。
649 :
625:04/06/30 18:17 ID:gZkrRjlj
>>631>>632>>633>>634 みなさんありがとうございました。
お礼が遅れてすみません。。。
レッカー移動の手続きなどをしていてバタバタしてました。
車両保険には入っているので保険適用できるようですが
ほんとに後悔先に立たずとはこのことですね。
どんどん溢れてくる水を見たら完全にパニック状態に
なってしまいました。
車内に水が入ったわけではないので、ディーラーには
「多分、そんなに深刻じゃないと思いますよ」
と電話では慰められましたが
「絶対にエンジンを掛けないで下さい」
といわれています。あぁ、本当にこわかったです。
ローダウンのバネを購入したのですが
持込で安値で交換して貰えるとこありますか?
俺の家
652 :
625:04/06/30 18:55 ID:gZkrRjlj
度々すみません。
今、レッカー移動されていきました。
よく見たら前のナンバーは曲がっていて
右前輪のところにゴミがはさまり、
よく分からないコードが飛び出していました。
無事を祈るのみです。
653 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/30 18:58 ID:QB+mZ+Er
>>625 車内まで水が入っていないのなら、軽症ですむかもしれませんね。
無事を心からお祈り申し上げます。
にしても、市内でそんなに酷い事になってた所っていうと。。。どこなんだろう。
150号は冠水してましたね、今朝。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:06 ID:tGKWpKW8
安全性を信じて70才の父にベンツのa160を薦めて手付けを打ってしまったよ。
それなのにリコールなんて!
どうすればいいのか?教えてください
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:08 ID:tGKWpKW8
安全性を信じて70才の父にベンツのa160を薦めて手付けを打ってしまったよ。
それなのにリコールなんて!
どうすればいいのか?教えてください
>>637 後半はその通りだけど
>資格の無い人は分解整備をおこなってはならない事になっています
他人の車を業務として(お金を取って)やってはいけないだけです。
基本は自分の車は自分で整備する
記録簿も自分で書く
技術、場所、時間などの制約でできない場合にお金払ってプロに頼む
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:23 ID:SFrTFI24
一時停止の標識ってどうして命令形なんですか?
俺は命令に従うのがとても苦手なんですが、
従わなければいけないでしょうか?
>>657 それができないなら車を運転する資格なし。
免許を返納することをお勧めする。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:35 ID:pnjY9zTf
>>655(654)
リコールがあるのは良い会社だよ。
無い(隠している)会社は・・・潰れろ!
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:37 ID:SFrTFI24
三菱って無くなっちゃうんですか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:38 ID:LgsNV3Si
オートマ車って運転者のアクセルワークとか学習してそれにあわせて
ギアチェンジとかしていくような機能とかってあるんですか?
まったくの推測ですが、最近、新車購入から1週間になりますが
納車時のときはちょこっと踏んだだけで結構加速してような
気がするんですが・・・気のせいかな?
ちなみに車種はヴィッツ1.3RSです
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:45 ID:SFrTFI24
>>661 そんな機能聞いた事ありません。
ましてコンパクトカーにそんな機能は皆無と思われます。
気のせいです、忘れてください。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:46 ID:pnjY9zTf
性能比較でよくある「筑波ラップタイム」って
ど-ゆ-人がど-ゆ-状況で走ったタイムなんでしょうか。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:49 ID:SFrTFI24
>>664 同じドライバーが同じ状況で走ったタイムです。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:51 ID:qiK0+Cy2
>>662 漏れも知りたい
最近のトヨタのsuperECTの場合は学習しますか?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:52 ID:SFrTFI24
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:53 ID:2kkj/aBp
よくあるのか?「筑波ラップ」
雑誌みて「XX早いぜ」など言うのは小学生くらいだ
見方ひとつで変わるのくらい大人ならわかるだろ?
669 :
625:04/06/30 19:54 ID:gZkrRjlj
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:55 ID:Wg4vAK7i
片目のブレーキランプをよく見るんだが
あれって整備不良扱いですぐキップ切られる??
それとも警告だけですむかな??
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 19:57 ID:SFrTFI24
>>670 よほどのDQN車でもない限り、いきなりキップは切られません。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:10 ID:MqeNmiC1
純正ハンドル用のスペーサーって、ありますか?
車はカローラっぽいやつです。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:12 ID:SFrTFI24
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:20 ID:ld8dCgYh
今、店の配達用で軽トラに毎日乗っているんですが、
数キロ程度走って前輪のホイールを触ると、
かなり熱くなってるんです(ナットとか触ってられない時も 後輪は問題なし
これっておかしいですよね?
ちなみに軽トラはH15年式の三菱ミニキャブABS無しです
あぁ、三菱ならふつうだよ。
たぶん。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:23 ID:sDzuAUeo
アルファードがSUVか否か、と質問したものです
お答えいただいたかたがた、ありがとうございました!
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:25 ID:SFrTFI24
>>674 ブレーキ引きずってね?
俺は昔、そう言うのあった。
走ってて気が付くはずだが・・・・・
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:27 ID:oEC1p33I
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:32 ID:SFrTFI24
>>674 前輪ディスクブレーキでしょ。
熱くなるの当たり前なんですけど・・・。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:35 ID:SFrTFI24
>>679 みるからに吸引力なさそう。
まして小型太陽電池なんてパワー不足で、まともに回らんだろに。
イラネ
682 :
661:04/06/30 20:36 ID:LgsNV3Si
>>662 レスありがとうございます。やっぱり気のせいですか。。。
慣れかな?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:39 ID:SFrTFI24
>>682 エアコンのせいじゃないですか?
小型車はエアコンを付けると加速が極端に悪くなります。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:41 ID:4XYW/Ejb
ブレーキかけてないのに加熱するなら引き摺りの疑いあり。
ブレーキ使ってて熱いなんていうならお間抜け。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:43 ID:SFrTFI24
特にスチールはアルミに比べて熱くなりやすいです。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:45 ID:SFrTFI24
ブレーキ全く使わなくても炎天下にさらされた鉄は、
触れなくなる程熱くなります。
目玉焼きが作れます。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:45 ID:4XYW/Ejb
ちなみにおれの車もここ数日ダルイとおもって
今朝タイヤ浮かして回してみたら右フロントが見事に引きずってたよ
キャリパーピストン押し戻すしてみたらかなり硬い
ピストン固着です はい
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:48 ID:4XYW/Ejb
大概走行直後にさわってみるだろ?
日光であったまってても走行風ですぐ冷めるよ
ジャッキアップしてタイヤ回してみるのが早道
ついでにハブのガタもみとけばいいさ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:29 ID:2kkj/aBp
>>大概走行直後にさわってみるだろ?
しないw
透過率65%のグリーンのフィルムをフロントサイドガラスに貼ろうと思うのですが
これなら警察は見逃して貰えませんか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:38 ID:SFrTFI24
692 :
479:04/06/30 21:47 ID:Tufn+3GW
気になる場合の話しだよ・・・・
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:54 ID:2kkj/aBp
気になって触っても火傷するから。。。
あまり初心者には勧めない方が
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:55 ID:MqeNmiC1
>>662 十年も前から学習機能は実用化されてるべ。
誰も薦めてねーよ・・・・
ニュースでやってるけど静岡気の毒だなぁ...
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:10 ID:u2ezmsuQ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:16 ID:pnjY9zTf
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:19 ID:zXGHDIV6
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:27 ID:SFrTFI24
水上で走るのに船舶免許いるのかなぁ?
>>661 トヨタのA650E型5速ATなどには
「ドライバー意思対応制御」と呼ばれる
ロジックが組まれています。
解説書曰く、
「アクセル操作、車両状態によりドライバーの意思を推定し、
スイッチ操作することなく、ドライバー個々人に適応した
違和感のないシフトパターンに切り替わる」
そうな。
>>703 船としての大きさに応じた船舶免許が必要。
また、自動車の車検に相当する検査も受けなければならない。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:33 ID:SFrTFI24
>>705 日本に輸入して登録可能ですか?
公道や海の走行も可能ですか?
すっげぇ欲しいんだけど。。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:33 ID:zXGHDIV6
>702
雪の上も滑れそうな…
ハンドル効かないけど(w
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:37 ID:SFrTFI24
欲しいぃぃぃ!!!!!!!!!!!!!!!!
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:45 ID:lIFaGUJi
バフ掛けについて書かれているページを教えて頂けませんでしょうか?
すみません。ただ金と知識が無いだけです
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:46 ID:fOEBKAfB
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:47 ID:SFrTFI24
>>708 欲しいって2700マソも払えるん?
フェラーリより高いやん
こないだドーバー海峡渡った時はドライバーずぶ濡れになりながら走ってたし、最後の上陸の時はスタックしてたw
形だけで、決してスマートでカッコいい乗り物ではないかと思われ・・・
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:03 ID:SFrTFI24
>>712 所有の2台の車とジェットスキーを売り払えばなんとか買えそうです。
こういう車を待ってたんですよ〜
今年の夏には乗りたいなぁ・・ってもう夏ですね。
沖縄まで走って行きたいです。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:06 ID:djqtZW+5
中古車って地元で買うべきですか?
地元に目当ての車がなくて隣の県などにあった場合、隣の県で買うと
どんな不都合がありますか?
また、ディーラー系の中古車だったら取り寄せてもらえるんでしょうか?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:11 ID:SFrTFI24
>>714 大抵どこでも取り寄せてもらえるよ。
手数料分高くつくけど。
でも中古車屋なんてほとんどが詐欺まがいの事やってるそうだから、
なるべくディーラー系で買った方がいいですよ。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:18 ID:ZyKc6cmp
三つ質問させてください。
・車体番号は車のどの部分に書かれているのですか?
・盗難対策として例えばドア内張りの中にマジックで車体番号を書くと聞いたの
ですがどういう意味ですか?
・280馬力とは馬280頭分の力があるということですか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:18 ID:ZyKc6cmp
三つ質問させてください。
・車体番号は車のどの部分に書かれているのですか?
・盗難対策として例えばドア内張りの中にマジックで車体番号を書くと聞いたの
ですがどういう意味ですか?
・280馬力とは馬280頭分の力があるということですか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:20 ID:Lyc3HtcQ
>>656を補足しておく。
従来自ら分解整備を行うと、国の分解整備検査、すなわち完成検査を受けないと
いけなかった。これは車検と同じように予約してコースを通らせるという
誠に不便、なおかつ実質誰も行かないという誰も相手にしてない制度。
この一連の制約が認証工場以上には省略されていた。変わりに検査主任が
やってるはずという手はず。
さて、手めぇの車ばらして何がわるい!ゴラァ!ってんで緩和されたのが、
http://www.js-osaka.or.jp/jsosaka/k_menu/low/ho981124.htm 1)分解整備検査の廃止
使用者自らが分解整備を実施した場合に、国の分解整備検査受検義務を廃止
という実情に合った制度になっております。舵取り装置だのデフ降ろしだの
自己責任でどうぞ〜ってなもん。
shimatan
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:26 ID:SFrTFI24
>>716 車体番号は大抵エンジンルーム内にあります。
泥棒さんは車体番号を外したり付け替えたりするので、それらの証拠隠滅を防ぐ為です。
馬力と馬は関係ありません。1馬力は、75`を1秒間に1メートル動かす力の事です。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:26 ID:djqtZW+5
>>715 どうも。極端な話、関西から九州へ、なんてのも可能ですかね?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:29 ID:SFrTFI24
>>721 全然可能です。
極端でなくよくある事ですよ。
>>716 ドアの内張り云々は、窃盗団が転売する際車体番号の打刻を削ったり偽造したりするから、
一見解り難い所に証拠を残しておく、みたいな意味では。
724 :
716:04/06/30 23:35 ID:ZyKc6cmp
>>720 二重カキコすみません。
エンジンルームですか。広いから探すの大変だなあ。
盗難対策にいいというのはそういう意味だったんですね。今度カキコしておきます。
馬力は馬は関係ナシですかー。
それにしてもエンジンはすごいパワーですね。
僕がちょうど体重75kgなので1秒で280メートルも移動させる力があるのですか。
びっくりです!
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:37 ID:Q+/2ZfpW
新車をローンで購入しようと思うのですが、
頭金の支払いっていつになるんでしょうか。
納車時ですか?
それと頭金の支払いはクレジットカード(一括)でもできないでしょうか。
教えてください。お願いします。
よくみたら
>>720氏のレスをリピートしてるだけだったか...
>>725 購入先に聞くがよろし。普通のディーラーならある程度の融通は利くでしょう。
頭金は感覚的に「契約時=発注時」な気がするけど。
ちょっと質問なんですけど、ヒールアンドトゥって
やるとどんなメリットがあるんですか?あとどういう風にやるんですか?
初心者質問スンマソ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:43 ID:VsxdvIWY
>>725 頭金は契約時じゃないかな?俺はそうでしたよ
参考になるかわかりませんが、俺はHONDAで車買ったとき、クレジットカード使いましたよ
ただHONDAカードという提携カードを使ったので、他カードが使えるかは不明です
しかも金額は一万円です
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:44 ID:SFrTFI24
>>725 頭金の支払いは納車時である場合が多い。
クレカは嫌がられますので事前に相談してみて下さい。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:44 ID:qd5tR9UK
信号待ちなどの停止時にブレーキを踏んでいるのに
クリープで少しずつ進んでしまいます。
踏む力は特に緩めてる感じではないのですが・・・
何が悪いのでしょうか?
一応ブレーキフルードは交換しました。
オートバックスから自宅まで(2キロくらい)では
改善されてなかったです。
アコードワゴンCE1 H4年式 11万キロです。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:47 ID:0YyJDIY1
なんだか今すんでいるアパートの駐車場に三菱のトッポ?みたいな
軽が止まっているんですがいつもフロントガラスにはアルミの日よけ、
警報機設置のシールまではってあるし・・・
毎日何回も「ヒュンヒュンヒュンヒュン」って音がします。
これは一応セキュリティーだと思うんだが持ち主がボタンを押すと
アンサーバックで無事を知らせるようなのがあるんですかね?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:48 ID:01P/0sV8
オーバードライブオフで減速する場合、フットブレーキも併用したほうがよい?
今日、後続車の運転手がビックリしてたから。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 23:48 ID:SFrTFI24
>>728 低速でトルクを出す効果があります。
つま先でブレーキを踏み減速→クラッチ切る→踵でアクセル
>>728 メリット
・クラッチ、ミッションに優しい
・急激な過重移動が無いので、車の姿勢をコントロールしやすい
デメリット
・めんどい
やり方はつま先で制動かけつつ、かかとでエンジン回転を上げてシフト操作を行い
クラッチミート時のショックが無いように練習してください
最初は辛いのでとりあえずブレーキは忘れて、信号の停止時に前の安全を確保して、アクセルワークの練習をするといいでしょう
>>731 アイドリングが高いんじゃないの?
ボンネット裏にある規定値に再設定してもらえ。
>>733 後続車がいるときはブレーキランプ点灯しる。
>>733 漏れはMT乗りだがエンブレで速度調整(減速)するときは、後続車がブレーキランプだけ見てる下手糞かどうか・車間は取ってるか、などを気にするよ。
>>736 なるほど・・・ディーラーに持っていけばタダでやってくれますよね?
>>731 ブレーキで抑えきれないクリープってのは、致命傷な気が・・・
エンジンの回転数はどうですか?
後は単純にパッド、ロータですかね?
何れにしても、ディーラーで検査してもらうのが良いと思います
>>732 1分くらい続く大きな音?
ならば感度調整が上手くいってないんだと思う
俺もホーネットで米軍機が上空飛ぶごとに鳴って、苦労したよ・・・
詳しくは専門のセキュリティ板で聞くと良いでしょう
741 :
725:04/07/01 00:03 ID:dTU6mkBu
皆様有難うございます。
頭金250の予定ですが、
カードは拒否されるみたいですね(´・ω・`)ショボーン
>>739 H4年式だと、既に保障期限を過ぎているので有料かと・・・
>>740 > ブレーキで抑えきれないクリープってのは、致命傷な気が・・・
ぎゅっと踏めば問題ないです、無意識に踏んでると進んでしまいます。
> エンジンの回転数はどうですか?
確認してないです。
どっちにしろディーラーにいってみます。
744 :
711:04/07/01 00:08 ID:hIPji6qV
>>742 有料ですか・・・_| ̄|○
いくらぐらいなんでしょう?
746 :
732:04/07/01 00:11 ID:IQ/TxQln
>>740 ありがとうございます。
5秒もなるか鳴らないか位なんです。
激しく迷惑なんですよ・・・
ありがとうございました。
>>745 簡単な調整程度で済めばサービスしてくれそうな予感。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:13 ID:hIPji6qV
>>745 大した作業でもないし買ったとこで無料でやってくれるんじゃないかな。
有料だとしても1,500円くらいでしょう。
>>745 どこまで問題が派生するかがネックですねぇ
単なる調整ならば、顧客確保のために、無料でやってくれるかもしれません
交換部品が発生した場合は、流石にそれは無理だと思います
単純にパッドならば工賃込みで2〜3万、ロータで4〜5万、モロエンジン絡みだといくらになるか・・・
>>744 しつこい
買えるだけの金持ってるんならイギリス行って買って鯉
>>746 あ、なんとなく分った(^^;
俺もやったんですが、セキュリティ鳴りすぎで「バッテリーが死ぬ寸前」に「ぴゅ〜い!」って短い音が一日何回で
鳴ります(ただしホーネット前提で話してますので、違うかも)
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:20 ID:hIPji6qV
>>750 日本で買えるだけの金と時間しかありません
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:21 ID:hIPji6qV
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:23 ID:1BzBBBAq
ターボ車(初代フォレスター)を買う場合、走行距離はどのくらいを目安に
考えるべきですか?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:26 ID:hIPji6qV
>>755 あなたの場合、やめといた方がいいですよ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:32 ID:B0lzgt+2
横浜に住んでる者ですが、スバル車種でクラッチ修理を頼みたいのですが
、ディーラーより安く、安全、確実の修理工場知りませんか?
お願いしますだ、おしえて下さい。
>>755 単純に年間1万キロと考えれば、7万キロで考えてみては?
R32ですらゴロゴロ走ってる今、品質に関してタービン車を区別する意味は無いかと
759 :
746:04/07/01 00:33 ID:IQ/TxQln
>>751 >>754 別に車体が揺れているわけでもないし、誰かが鍵をこじあけているわけ
でもないんですよ・・・
セキュリティーでもそんなにバッテリー食うんですか?
>>758 ターボ車だからって話じゃない、水平対向そのものの耐久性に難あり。
特にフォレなんかはインプのようにきちんと手を入れるユーザーが多いとは思えない。
>>759 経験則ですが、一日一回鳴ったと仮定して、3年くらい経った車のバッテリなら
全くエンジンをかけなければ、2週間以内でバッテリーはあがりますね
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:38 ID:hIPji6qV
>>759 レーダーセンサー付けてあれば揺れなくても人が近づけば警告音が鳴ります。
感度設定が甘ければ少しの揺れで鳴ります。
オプションでいろいろ付けてる程に電気食います。
1月も放置してればあがってしまいます。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:45 ID:48nPLCHs
7 1/2J×17H2ET35の意味なのでうsが、 7.5J17インチまではわかるのですが、 ETというのはなんでしょうか?35というのと・・・
764 :
759:04/07/01 00:46 ID:IQ/TxQln
>>761 >>762 へー結構電気つかうんですね。驚きました。
しかも1月であがるんですか・・・
人が近づいただけで鳴るなんてめいわくだなー
みんなの通り道なんですよ、クルマがとまっている場所。
だから1日何回もなるんですね。
よく分かりました。
ありがとうございました。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 00:47 ID:hIPji6qV
>>763 未確認宇宙人の事です。
35は歳ですね。
>>763 Einpresstiefe(独語)の略でオフセットのことらしい。
H2は知らん。
>>744 ほれ
http://www.aquada.co.uk/ 値段は英国現地価格75000ポンド(約1500万円)、日本での代理店は無い
英国で買い付けて個人輸入だな、輸送費や登録その他で2000万くらいになるんじゃ
ねぇか
もちろん普通免許だけじゃぁ水上は走れない、小型船舶4級の取得が必要だぁな
買えば間違いなく神になれる
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 02:01 ID:Px/HKDKc
>>767 ってか日本の川で走れる所が何箇所あるかが問題だな。
日本の低水位&石ゴロゴロじゃほとんど無理だろう。
海も波に耐えられるかどうか…
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 02:12 ID:48nPLCHs
平成3年式のミニカで4WDで車検1年つきっていくらなら買いですかね?リコールはでてませんよね?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 02:14 ID:EhsQZx6a
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 02:24 ID:48nPLCHs
やっぱりそんなもんですかね・・
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 02:28 ID:yuGF5jw7
アクアラインってオービス&覆面はいるんですか?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 02:29 ID:EhsQZx6a
>>771 どこから買うつもりか知らんが、普通なら捨てだな。
処分に困るぐらいだ。
小型船舶4級じゃ沖縄行けないよ。
>>771 ヤフオクで100円スタートして、気付いた人たちが写真に騙されながら
最高入札2万1800円とかで入札、終了しそうな雰囲気の車。
776 :
769:04/07/01 02:38 ID:48nPLCHs
まぁ車検代だと思ってかうしかないですかね。
オクで1円スタートだと多分4万いくかいかないか・・
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 03:51 ID:VyhJJ+IM
スポット溶接多様のトヨタ車がなぜレーザー溶接多様の欧州車を差し置いて
米国の耐久テストで1位になったのでしょうか?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 04:36 ID:zHthUIEC
NAって何の略ですか?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 05:43 ID:N+zC0p/t
CVTって急な坂道だと下がってしまうって聞いたのですがほんとうですか?たとえば
立体駐車場の急な坂道とかで渋滞してるときすごい詰まってるじゃないですか?
ああいうときに下がったら後ろの車にぶつかりそうで・・・・ATの方がいいっすかね?
>>779 サイドブレーキ使うとか、左足ブレーキとかして、アクセル微妙に踏みつつ
車が前に進む力を感じたらブレーキ放す・・・で問題ない。
急発進にならないよう、アクセルの踏みすぎに注意。
大体ATだって、クリープの力を上回る傾斜では下がる。
立駐スロープ級の坂なら、ATでもサイド使ったほうが安全だ。
>>779 CVTにはクリープがないからね。
普段ATを載ってる人だと戸惑うだろうな。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 06:33 ID:5qKfwoQi
タイミングベルトが切れる前兆ってあるのですか?
いつ交換しよかな。
>>779 下がった。びっくりした
でも2chで聞いていたから「おおお〜」とおもって笑っちゃった
サイド・・・・がペダルなら、
>>780のいうように左足ブレーキで良いと思う。
けっこう緩い坂でも「あーさがりそう」なんてことがあったので
油断ならない。
知らない人が坂道で事故とか起こしてないのかな?
>>781 なんちゃってクリープはついてなかったっけ
>>784 そう、わざと進むようにしてる車もあるね。
>>782 最近太ってきたなーと思ったらベルトがブチっ!
て感じ。
タイミングベルトは前兆ない。
>>784 CVTでもトルコン式CVTにはちゃんとクリープが有る。
クリープが無いのは電磁クラッチ式だけ。
別に「なんちゃって」ではないし、クリープが無いのがCVTの特徴というわけでもない。
確か日産プリメーラP11はトルコン式(ハイパーCVT)で「坂道発進が楽」と宣伝されてた。
788 :
名無し:04/07/01 08:55 ID:G4yX2vrK
自分の愛車を供養する自動車供養ってありますか?
人形供養や針供養やタバコ供養って、ありますか・・・。
交通安全は商品になってるけど
車供養も商売になるかもね。
>>787 「なんちゃってクリープ」
今の電磁クラッチ仕様車は、クラッチ制御してクリープ状態つくってるよ。(フィット等)
はっきりいって、あんまりうまく制御出来てない気はするけど。
メリット、デメリット比べたら、普通のATよりCVTが勝ると思う。
乗り始めの違和感なんて、すぐ無くなるしね!
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 09:43 ID:YNzq8alA
エコランしてるんですがACを頻繁に切ったり、つけたりするのは
車にとって悪いでしょうか?
この暑さだとクーラーがないと辛いので。
>>791 そんなんじゃエコランとは言え無いぞ
ガマンしてこそエコロジー
昔は何も無かったんだからガンバレ
知恵を使うなら自動車の減速、停止エネルギーは無駄だから
加速、定速時は切って減速時に最大限エアコンを稼働させる
工夫を取り入れてくれ
蓄熱システムも含めてアッチー地球をさますと未来は明るい
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 09:58 ID:VPfWRI7h
>「なんちゃってクリープ」
これは電磁クラッチで半クラッチに相当する状態を
作ることで実現しているのだが、その制御が非常に難しく、
また苦労して作った割には、違和感があるなどと評されて、
あまり芳しくない。
ならば実績があって、かつ違和感も少ないトルコンを
使うメーカーもあるということ。
40km/hで壁に衝突した時の衝撃って、ビルから飛び降りた時の何階(何m)に相当するの?
60km/hではどうなの?不意に気になってしまいました。
>>772 覆面はわからんがオービスは無かったと記憶してる。
そもそも、高い料金を支払ってオービスに撮影されるような
速度で走ったらすげー勿体無い。
ゆっくり走ろう神奈川、ですよ。
ちなみに、いくら勿体無いからと言って、ガラガラのアクアトンネルを
50Km/h以下の速度で走行すると監視カメラが自動的に作動して撮影されるらしい。
796 :
不沈艦 ◆CREWxjxg0s :04/07/01 10:44 ID:uK4ARexy
>>794 交通の教則と言う冊子によると40q/hで高さ6メートルからの落下と同じ。
60km/hで14メートル。
100q/hで39メートルからのの落下と同じですね。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 11:19 ID:b9EHNa2b
セプチのシガーライターイモビ使ってるヤシいる?
アレって正直どうよ?
>>788 供養というか、思い出の品としてだけど
廃車にする時にコーションプレートを外して持っていくオーナーはいるみたい。
一般的になっても車としては使えなくなるから解体業者はいい顔しないかもね。
>>794 v^2=19.8h
つまり速度の2乗は高さの20倍(厳密には19.8倍)に比例する、ですな。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 11:29 ID:w6gg800g
最近やけに小さな車が走ってるんですがなんて名前かご存知の方お願いします。
公道を走ってるので一般的に売られてるのだとは思うのですが、もしかしたら限定なのか
それとも特別なところにリース専用に作られてるのかわからないのですが・・・・
あと公道を走れる国産車で全体的な大きさが日本一小さな車ってなんていう車種ですか?
>>800 画像もうpせずにそんなんいわれても、どの車のことだか。
一番小さいのはツインでいいのかなあ。光岡の四輪原付のほうが小さいかなあ。
>>800 >あと公道を走れる国産車で全体的な大きさが日本一小さな車ってなんていう車種ですか?
マイクロカーまで入れれば無数にあると思われる.
軽自動車で一番小さい物はスズキのツインだと思われ.
>>800 ミニカー登録されたやつなら昔からあったけど…
1人乗りのそれこそ箱って感じのヤツ
スマートだろ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 11:57 ID:w6gg800g
>まあ50ccの三輪スクーターも改造してミニカー登録すれば
ノーヘルでOK&30km/h規制の無い自動車扱いになるのだが・・・
高速道路も走れるようになるんですか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 12:03 ID:kidNvHmb
思考回路飛んじゃってるよ、ダメだこりゃ。>800
810 :
800:04/07/01 12:08 ID:w6gg800g
みなさんありがとうございました。一般道でみかけたのに良く覚えてなかったので・・・
ミニカーは高速は走れないんですね。勉強になりました。m( __ __ )m
現在入手が容易なキャブ車って何がありますか?
>>777 溶接の手法だけが自動車全体の耐久性を上げる唯一の方法ではありません。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 13:43 ID:gegJs84Y
>>811 バイク全般。
4輪なら古めの軽トラとか。
乗用車になるとキツイね。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 14:04 ID:7OCxtGpW
アルファ乗ってるんだけど、国産への乗換えが決定しました。
このアルファどこに売るのが一番高いでしょうか?
ディーラー
ガリバー等の買い取り専門店
イタリア車専門店
乗換えが初めてでわからないです。
教えてくだされ、お頼み申す。
>>818 都内で富士ゼロックスの連中が乗ってて気になってた。
これにビニールのドアが付いたやつ。
探してたけど見付からなかったんでサンクス。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 14:22 ID:aheuv6yR
>>768 川でモーターボートを走らさせることができるようなところは護岸工事されている
から進水できないわな、ヨットハーバーでも無い限り
使えるとすれば湖でトレーラにのっけたボートを降ろせるようなところだけだろうね
ミンコタくっつけられればお手軽バスボートに使えそう(値段をのぞく)
>>774 小型船舶1級免許持ってたって、バスボートに毛のはえたような船で外洋にでれる
訳も無し
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 14:25 ID:OOHJgxba
よく見たら
>>800のIDも800・・・・・・・・・・・・・・c?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 15:24 ID:9in1dKvh
>>653 625です。今、ディーラーから連絡がありまして
車内にも水が入っていたようです。
エンジンが水を吸い込み
エアクリーナーも汚れているとのこと・・・。
エンジンオイルも入れ替え、ブレーキも直し、シートも全部外して
どこまで浸かったか見るとのことでした。
やはり重症でした・・・。
825 :
800:04/07/01 16:03 ID:w6gg800g
みなさまたびたびレスありがとうございます。恐縮でございますΣ(^▽^;)
もう少し自分でも探してみますです。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 16:52 ID:KKInRw4/
>>826 危険。
新しいのに買い替えるしかない。
これっていたずらかな?
>>826 すぐに交換。
そのままだと走行中にいきなりタイヤ破裂してコントロール不能→事故に。
>>826 交換した方が良いですね。
タイヤ代ケチって事故起こしたら余計高く付きますよ。
身近にタイヤがバーストしてガードレールに激突した奴いたし。
水没ご愁傷様
チェックランプは水吸い込んでO2センサがエラー読んだ臭いな
ウォーターハンマー等でメカニカルなダメージが無いなら問題無いだろう。
クラッチレリーズシリンダがミッションの下の方についてるやつは
シリンダブーツ内に水入って腐るおそれあり 水を抜いておくべし。
FR・四駆車ならデフケースに水入る可能性あり デフオイル交換すべし。
ブレーキは何で直すのか知らんが 水抜き・清掃&チェック程度と思われる。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 18:29 ID:ZQSbptBX
>>826 何か恨みを買ってないか?
ナイフキズだよなこれ・・・
833 :
800:04/07/01 19:37 ID:oA1TvNJ0
多分なかったと思います すいません。軽自動車だとは思うんですけど各メーカー探してみたんですけど
思い当たるのがなかったので・・・見たのが雨の日だったのでそれが原因なのかもしれませんが。
たぶん二人乗りだったと思います。赤い車でかわいかったのでなんとなく覚えてるんですけど。
みなさんに混乱をあたえて申し訳ないです*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*!!!☆
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 19:41 ID:rTFHvFMg
車庫入れの際、サイドミラーをぶつけちゃってミラーの外側の部分がかぱって
取れちゃったんですが、どうやら止め具の一つが折れちゃったようなんです
とりあえずはめ直して走ってみたら落ちる気配もないんですが
やっぱりミラーごと交換したほうがいいんですかね?
瞬間接着剤とかで補強すればなんとかなるかなぁ・・・って考えてるんですけど
鈴木のK虎なんですが、燃料ポンプOK,リレーOKです。
普通ならキーONで「カチカチカチ…」と作動音がしますがしません。
(燃料が上がってきてない)
断線ですかねぇ?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 19:55 ID:Uic7eIfy
ナンバープレートに下地までの引っかき傷が付いた場合
塗装はしてOKですか?
ダメな場合はどうしたらいいのですか?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 19:58 ID:ZQSbptBX
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:10 ID:CR5SYDJd
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:14 ID:uO50NncU
ツライチってなに?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:16 ID:vxjXn1j5
「ちょっとツラかせや」と言われる事
>>836 そのまま放置しる。前の車のナンバーが剥げてたけど
(原因は側に置いた自転車がこけたらしい)
何度もそのまま車検通ったしサビることもなかった。
下手にいじると変造と取られる恐れもある
気になるならナンバーの再発行もできるらしい。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:20 ID:CR5SYDJd
>>839 タイヤがフェンダーからはみ出さない程度に、ギリギリに収まっていること。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:29 ID:Iy9AoSvD
日本メーカーの海外でしか売られていないモデル(ヤリス@ディーゼルとか)
は普通に買って日本で乗れるのですか?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:32 ID:xBm2aWOG
A面とB面の面(つら)が一致でツライチ。
タイヤとフェンダーに限らずいろんな分野で使ってる。
車版で使われるときは
>>842さんのとおり。
>>844 普通じゃ買えないが、
根性で買ってきて、乗ることは可能。
登録出来ないクルマは、まー無いだろ。改善は必要だけどね。
847 :
800:04/07/01 20:51 ID:qWeASLgk
837さんのスズキのツインみたいです。赤いのが似てるので・・・皆様どうもありがとうございました。
843さんありがとうございました。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:53 ID:vxjXn1j5
うぇ?ツインなの。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:57 ID:zt5bvxZH
みなさんに聞きたいことがあるのですが、
僕の車にはどこにも「エンジンブレーキ」が
付いていないのです!どこを探しても見つかりません(;_:)
もしかしたらディーラーのオプションなんですか??
車に詳しい人、教えてください。
よろしくお願いします。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:00 ID:pfJu02Qz
最近、普通に路走ってってクラクションで止められて
ややこしそうな奴が物売りつけて来るのって流行ってるの?
あれ何?小耳にはさんだのですが、知ってる方、経験した方
レスお願いします。
>>849 値切っただろう。
だから付けてくれなかったんだよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:02 ID:vxjXn1j5
ボンネットあけるとエンジンのところにブレーキがついてる
それがエンジンブレーキだと思う
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:04 ID:4wUJUwRc
おれの車は車重があるんでフラホにディスクブレーキ付いてるよ
外車でマイナーだから知らん人多いと思うが。
エンジンブレーキは実在するんだよ。。。。
>>849 自分の車のエンジンブレーキの有無が分からないの?
扇風機の後ろ側から指を突っ込んでみると、エンジンブレーキを体験できるよ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:08 ID:zt5bvxZH
エンジンを開けても何がなんだかわかりません‥‥
中古で買ったから付いてないのですか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:12 ID:rTFHvFMg
>>837 レスどうもです
車に詳しくないのでシリコンのシーラーというのがわからないんですが
ググッてもよくわかりませぬ・・・・・
オートバックスとかで入手可能でしょうか?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:15 ID:zt5bvxZH
>>853 フラホにエンジンブレーキがついてるんですか?
フラホって何ですか?
>>854 指が一本飛びました‥‥
>>855 エンジン開けられるだけの技術があるなら、
新規スレッド立てて質問すれば?
>>826 普通の走り方では付かないな、その傷。
頻繁に駐車してる所にマズ−なとこないか?
これからも気をつけろよ。そのうちフロントガラスに水のりがベタベタ〜っと・・
861 :
826:04/07/01 21:41 ID:omC7CiWC
>>827,828,829,860
レスありがとうございます。
さきほど交換してきました。
このキズがいつどこで付いたのかわからないのですが、
おそらくキズ付いたまましばらく走っていたものと思われます(^^;;
>>834 ミラー自体が壊れてなかったら、再利用出来る。
自動の折りたたみが出来る?出来る程度ならDIYでOK。
折れもバックで車庫出し、似たようなことしてサイドが折りたたみと反対方向に「バキッ!」
折りたたみのボタン押したら、モータ音が鳴りっぱなしだった・・
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:45 ID:pJBoydwU
駐車禁止除外のステッカーってどうすれば手に入るんですか?
自作のエンジンスタートボタン(S2000風)を作っているのですが、
エンジン始動中に誤って押してしまうのが怖いので、ボタンのon/offのトグルスイッチをつけたいので、
下の回路図のどこにつけたらいいのかということと、
普通のモーメンタリーのスイッチを使いたいのですが、普通に@とBの間にスイッチを噛ませればいいのか
という二点をお願いします。
ttp://www.izu.co.jp/~den-3/s2kc.gif 日本語分かりにくくてスマソ。。
>>863 もしあなたが釣りではなく本当に身障者手帳お持ちなら警察署へ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:55 ID:+UdoP/Zz
エンジン起動の際にビーっという音がするので
自動車屋に見てもらったらスターターが焼きついていると
言われました。
ただで直すと言ってくれたので預けたら
部品代がかかったと数万円請求されました。
ドライブプレートだのピニオンギアだの
オートマチックフリュードだのスタータの付属品?
と思われるものまで勝手に換えてるし・・。
払いたくないんですがどうしたらいいでしょう。
>ただで直すと言ってくれた
本当にこう言ったんならこれでゴネるしかあるまい。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:07 ID:kVzzVBja
WRCが日本で開催されるまで、あと2ヶ月あまりなのになんで盛り上がらない
のですか?
サッカーのW灰とかだと普段興味ない奴まであんだけもりあがったのに
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:17 ID:rTFHvFMg
>>862 はい、ミラー自体は問題ないようです
DIYって両面テープのことでしょうか?
プラスチック用なら使えそうですね、明日見てきます
ありがとうございました
>>868 マスメディアがほとんど取り上げてないねぇ...
>>868 F1も見た目サッカーより盛り上がってないだろ??地上波じゃ完全に深夜帯だし
それより日本じゃマイナーなWRCがどうやって盛り上がれる??ってこった
>>869 どんな車で車庫がどんなか解らないけど両面テープだけはマズイ。
雨や風圧とかで半年程度で取れそう。もっと強力に。
DIYは DO IT YOURSELF です。自分でしなさい、自作で出来る程度の工作って意味。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:29 ID:IFluu+yR
ウルトラのスピードモニターってAT車に
とりつけて問題なく使えますか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:35 ID:ZQSbptBX
>>866 手数料が只ね・・・車にもよるけど、スターターとその関連部品を交換したら部品代だけで3〜5万は普通だよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:46 ID:OTZLdgQo
知っていたら教えてください、名義はディーラの車の使用者だけ変更って
できるのかなぁ?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:48 ID:fvkV6VGX
よくあるトラブルだね整備料金は
手数料って何?工賃の事言いたい?
でもただで直す とだけ言われてるなら サービスで総てやってくれるんだ
と 誤解されても仕方ない DQN工場が悪い。
支払わんでもいいと思うが もし心配なら先に内容証明でも送り付けとけ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:57 ID:VyhJJ+IM
直4はガサツなのに直5や直6がシルキーなのはなぜですか?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:01 ID:fvkV6VGX
クランク一回転あたりの爆発回数が多いほうがトルク変動が少ないから。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:08 ID:vxjXn1j5
のれば理解できるさシルキーシックス
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:09 ID:ZQSbptBX
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:10 ID:FP5U0hti
エンジンブレーキをカットするとメチャ性能アップするってツレに聞いたんスけど
どうすればできるんスか?
俺、マジ速いの好きなんで教えてくださいッス
>>877 エンジンの中で混合気が爆発するたびに振動が出ますよね。
1次振動、2次振動、3次振動、(略)っていろんな振動が出るんですが
直6の場合はほぼ完全バランスと言ってOKなくらい振動を打ち消すことができます。
これがなんでかと言うと爆発間隔の関係なんですけど、いろいろグラフとか描かないと
説明しづらい、納得しにくいかと…
あまりお力になれずスマソ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:17 ID:FP5U0hti
車乗りのみなさんに質問です。
あったら便利とか、こーいうのもらったら嬉しい物って何かありますか?
車好きな彼の誕生日に何かプレゼントしたいのです。
ちなみに、過去に有名なメーカーの工具セットを貰って、
それがかなり嬉しかったそうです。
今度は油温計とその周辺機器?を付けたいらしいんですが、
それは値段的にちょっと…無…理…
予算は3万くらいを考えてます。
何か思いついた方がいましたら、よろしくお願いします。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:21 ID:vxjXn1j5
KTCの工具セット
これでも十分だという認識することでしょう
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:22 ID:FP5U0hti
>>885 俺だったらお守りとかの方が嬉しいかも。
彼女からのプレゼントだったらなんでも嬉しいがね。
(もらったことないですが_| ̄|○)
右側がドアミラー、左側がフェンダーミラーでも車検通るの?
左ミラーはドアについてると見にくいから替えたいんだけど。
889 :
877:04/07/01 23:27 ID:VyhJJ+IM
うお!マジレスさんくすです!
直4は悲しいですね。せめてあと直5が一般的なエントリーモデルであればいいのに…。
自分は新車好きの若造なので自分が車買えるころには
直5はなくなりそうで寂しいです。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:28 ID:Xd7jt0Bj
888モーマンタイ
891 :
877:04/07/01 23:29 ID:VyhJJ+IM
うお!マジレスさんくすです!
直4は悲しいですね。せめてあと直5が一般的なエントリーモデルであればいいのに…。
自分は新車好きの若造なので自分が車買えるころには
直5はなくなりそうで寂しいです。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:29 ID:ZQSbptBX
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:32 ID:YNzq8alA
冷却水って最小のチョイ上(ほんとにちょっと。1センチくらい)しか
入ってないんですが、これはマズイですか?
最小と最大の真ん中くらいが素人的にはベストなのかなと思っていますが。
車はボルボです。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:35 ID:Xd7jt0Bj
リザーバタンクに入ってるなら問題ナス
けどラジと絶縁してる場合もあるんでラジもたまには診ろよー
という話し
895 :
シーラン:04/07/01 23:39 ID:aHQipwvA
>>891 直5なんてのはエントリーモデルどころか世界的に見ても超少数派だよ。
珍種と呼んでもいいくらい。現役だとボルボくらいしか無いだろうな。
中古だとホンダのインスパイア、ビガー、アスコット、ラファーガあたりかな。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:44 ID:FP5U0hti
VWのパサートはV5だっけか。
アレの仕組みがイマイチわからんのだが・・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:46 ID:3wPbPQMN
激しくスレ違いなのですが、もしご存知の方いらっしゃいましたらお答えいただければ嬉しいです。
7月18日に東京から名古屋へ行く予定です。朝9時に東京を出ます。
夏休み最初の日曜ですし、月曜が海の日で三連休です。
2時頃に名古屋に着く予定で考えているんですが、
お盆だとかの帰省時期でなくても東名高速は渋滞したりしますでしょうか?
夕方6時までに着ければ問題ないのですが…
よく走ってらっしゃる方で、もし傾向(?)など知ってる方いましたらよろしくお願いします。
スレ汚し、申し訳ありません。うざかったらスルーしてください。
898 :
シーラン:04/07/01 23:49 ID:aHQipwvA
>>896 確かに最近のプレミアム路線のVWは良く分からん。直狭角のv型とか
W8型とか???だよな。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:51 ID:FP5U0hti
うむ。ってかW型のエンジン燃費悪すぎ。
それでW16気等エンジンまで作るって行ってるんだからどうかしてる。
普通にV10とか使った方がいいと思うが。
>>891 エントリーモデルって小排気量のエンジンを搭載するでしょ。
小さい排気量で多気筒化を行うと効率の悪いエンジンになっちゃうんです。
個人的には4気筒には4気筒の良さがあると思いますよ。
論理的にも4気筒の振動バランスはかなり良いですし。
ピストン重量のバラツキが少ないだけでも驚くほど振動出ないです。
>>897 日曜日なんで上りは混まないかと。
混んでも東京ICまで9時間もかかることはないんじゃないかな。
高速道路を降りたあとは知りませんがね…
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:52 ID:Xd7jt0Bj
横置きにしたいからクランク長を短くしたいんだろ・・・
どちらにしろおれはvw車なんてのりたくは無いな。
902 :
888:04/07/01 23:53 ID:WlYJSFuE
>>890 サンクス!
ぐぐってみたら、左だけフェンダーミラーのステージアが…
とりあえず、今週末にでも左フェンダーミラー探しに行ってきまつ。
>>885 マジレスと、三万の買い物より、ウンチクだ。
車に付いて勉強して、彼氏と熱く語り合いなさい。
>>897 公団のHPで調べて下さい。それかナビ持ってる友達に計測頼む
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 00:02 ID:8sQMyINM
>>894 サンクス。もうちょっと分かりやすい説明願います。
どういうとこらを見とけばいいですか?
シルキー5って謂います?
シルキー6はよく聞きますけど。
906 :
シーラン:04/07/02 00:06 ID:RctnVS+0
>>905 シルキー5とは言わない。BMWの直6を指してシルキー6とは言うけどね。
ボルボの5気筒は横置きFFの苦肉の策。S80で直6横置FF作ったんだから
今となっては意味が薄れてきたけどね。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 00:15 ID:DdpG0pY1
>>897 厚木あたりまでは混むだろうし、
その先もところどころ渋滞してると思われ。
でも、9時間はかかんないよ。
事故でもなければ・・・ね。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 00:29 ID:LAD6x+Qx
897です。お答えいただいた皆様ありがとうござました。
スレ違いなのにも関わらず… 本当に感謝しています。
公団のHPなども行って調べてみようと思います。
ありがとうございました。
912 :
885:04/07/02 00:34 ID:Z87p+MAN
>>886 KTC見てみました。十分ということはKTCはそんなに高い方ではないということでしょうか?
ちなみに工具セットをあげたのはいつのか分かりませんが
昔の彼女らしいので、かぶっちゃうなぁとも思うんですが…
でも工具は工具ですしね・・・彼が持ってなさそうなの探してみます。
>>887 お守りですか! それは良いかもです。
疲れてる時の運転が多いので時々心配なんですよね。
彼の車に合いそうなの探してみます!
>>892 教えていただいたページに行ってみました。
モノだけなら買えそうです。意外と安いんですね。(ピンきりだとは思いますが・・・)
見積もり出してもらったら7〜8万と言っていたのですが、
もしかしたら取り付け費など込みの値段だったのかもしれません。
モノだけ買ってあげるとかありですかね・・・??
>>903 クエンサンだ…。やっぱり彼女と車について熱く語れたら楽しいですかね!?
車の話してるときはホント楽しそうな顔するんで・・・
ちょっと勉強してみます。ついでにMT免許も取っちゃおうかな〜
>>908 同じ車のラジコン探してきたんですが、あるもんですね〜。
もし良いメーカーをご存知でしたら教えていただけませんか?
みなさんありがとうございますm(_ _)m長々すみません。
913 :
877:04/07/02 00:36 ID:SOKZzQTt
日本車はV6と直4のみの構図になってきましたね。直5はシルキーとは言わないのですか。
友人のアリストが直6らしいのですが、うらやましいです。
自分が買う頃には直4になりそうな予感・・・。
直六はいいよな〜
スカイラインは34で終わったよ。ホント
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 00:55 ID:sS0Za39L
すみません、フロントに3連イルミソケット+そのソケットにイルミ×3
リアにイルミ1つを付けて常時点灯させておくと、バッテリーかなり食いますかね?
>>915 消費電力によるよ
普通の電球なら一晩でバッテリー上がる
>>912 まあ、車好きの彼氏なら、熱く語れたらいいと思うけど、
>>912さんがどんなけ知識あるか解らないし、そう簡単に理解も出来ないだろうかな?
一回、トランクとか、工具収納の所見せてもらったら?
運転してて、必要なのは、懐中電灯とか、軍手とか、ハンマーとか。
夜とか事故ると懐中電灯とかはかなり大事。最近LEDのメチャ明るいのあるから、そんなのがいいね。
あと、油圧式ジャッキとか。ブースタ(バッテリ上がりに繋ぐ赤と黒〔青?〕のコードがあるヤツね)とか。
意外とイザという時に必要なモノを用意してる人は少ない。
この辺りでプレゼントしてあげれば?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 01:48 ID:sS0Za39L
>916
箱を噴出したので消費電力がわかりません(汗)
とりあえず電球というかはLEDだと思います。
今は透明な板状?のLEDのやつを足元(フットランプ風)に貼り付けて常時点灯してます。これにインパネを
照らす棒状のLEDのイルミ。トランクのソケットから同じくフットランプ風にして常時点灯を考えています。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 02:33 ID:8QW917/U
レガシィのワゴンとセダンってスペックは同じなんですか?
形以外で何か違いはあるんでしょうか?
>>918 消費電力わかんないなら、点灯させた状態でバッテリに電流計つないでみ。
10mA以内なら無問題。20mAでギリセーフ。計り方も分からなきゃ付けるのヤメトケ
>>919 その位、ヤフーやインフォシークの自動車カタログでくぐりなさい。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 09:20 ID:V/+t5M/L
33グロリアの話しなんですが、コレって元々CDとカセットの
2dinデッキが搭載されてます。んで広告を見てデッキを買い
換えようと思ったんですが、欲しいのが1dinデッキなんです。
コレって取り付け可能なんでしょうか?そして取り付けた際
に開いたスペースとかはどうなってしまうんでしょうか?
良くある黒い小物入れみたいなカバーを取り付けてくれるん
でしょうか?
よろしくお願いします。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 09:34 ID:V/+t5M/L
すいませんが広告の品なんで出来れば分かる方教えてください。
10時になったら自転車ダッシュするつもりなんで。
>>922 2DIN→1DINへの変更は可能
空いたスペースに小物入れについては、小物入れの金を払えば一緒に作業してもらえる
ただの箱タイプの小物入れや、引き出し式の物、ドリンクホルダーになっている物、CDホルダーになっている物などいろいろあって値段は1500〜4000円くらい
>>919 セダン>操縦性が素直>ワゴン
後輪荷重の違いによる。
少しの差でも結構(インプレ的には)大きく感じる、効いてくる。
>>925 あ、それから純正デッキから社外デッキに変更する時は車種別の配線キットも必要になるよ
配線だけじゃなく金具類も必要になる場合もある
自転車で買いに行くみたいだがクルマの車検証も持っていけば店員に確認してもらいやすいぞ
928 :
912:04/07/02 09:50 ID:Z87p+MAN
>>903 まずは903さんのおっしゃるとおり、一度トランクなど見せてもらおうと思います。
917で書いていただいた物のうち、彼が持っていないものもあるかもですし。
懐中電灯とか、思いつかなかったです。
やっぱり普段から車に接してないと、必要な物って分からないものですね。
知識はほとんどゼロに近いですが、一応理系なので…がんばります。
わからない事は、どんどん彼に質問して覚えていけたらと思います。
いざという時に困らないように、ついでに私も何か手伝えるようになれたらいいなぁ。
本当にありがとうございます。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 10:06 ID:V/+t5M/L
>>927 ありがとう。
広告が入ったと言うことは混雑のおそれがあると考えて自転車で行く
つもりです。だれよりも早くゲットしたいですからね。限定50台な
んで売り切れ必至です。CDデッキが19800円なんて二度とないか
もしれないチャンスなんで。買った後でゆっくりて車で行きます。
しかし工賃全てコミコミで考えると19800円が支払い時には3万
円くらいになっていそうな予感がしてきた・・・
>>929 1DINのCDデッキが19800円ってやすいのか?
まぁ元がいくらかにもよるけどね
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 10:56 ID:PG83VljC
ディーラーにフロントバンパー、サイドステップ、リアハーフ の取り付けをたのんだら
だいたいいくらぐらいになりますか??
誰か教えてください。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 10:58 ID:4GbXLXeF
一般に中古車の保証期間は何ヶ月くらいのものでしょうか?
>>931 アクセサリーカタログ見れば標準作業工数が出てるので
それにディーラーの単価を乗じてください。
ディーラーによって作業単価が違います。
直接問い合わせるのが一番早くて正確だとは思うけどね。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 12:25 ID:Kqc+aLZr
>>920 10mA以内なら無問題。20mAでギリセーフ。
そんな微弱電流、標準でも流れている。単位まちがってねぇか?
搭載バッテリーの20時間率容量と電流考えてみろよ。
ひと晩で上がらせる電流っていくらよ、おい。
>>933 まあ、70万の充電器を乗せて置くか、旅先で近くのDラで充電であろうなあ。
H11年式か。丁度次世代カーの開発を争っていた頃だな。
ホンダとかは、これで次世代を考えて、そのうち充電器併用のGSでも企んだ失敗作だろう。
937 :
936:04/07/02 12:34 ID:XkUqPqXg
過去データに、複数オーナーってあるな。
多分、充電とかに物凄く時間かかると思う。
充電は3相200Vからってあるから、一般家庭では充電できないじゃん。