運転用に最適な靴を語る

何でいままで　このスレッドがなかったのか？
人間様のための究極ライトチューニング
ドライビングシューズについて語るスレです。

ミュールで運転しちゃうイモねぇちゃんは逝ってよし。

全裸

サンダルだと怖くてクラッチ踏めねえよな
ひっかかって操作不能になりそうだ

君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。
ほら、この４のひと、３げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この４のひと、変な絵文字使ってくやしぃ〜！だって。
かわいいねえ。　ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に３をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」

それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。

君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、４のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。

天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む

　　　　　　　　華　麗　に　４　ゲ　ッ　ト

素足の延長とかいうなら、ランニング用かウォーキング用の靴とかか？

あらいぐまのスリッパ＠土禁。

おれレッサーパンダのスリッパのがイイ

足袋

コンバースのオールスターで十分。

>>6
うわあ・・・・

今時「土禁」にしている奴なんているんだ。
だっせ〜(恥

田舎モンだろ？

エアマックス95’

はだし

アディダスのスタンスミス

ﾋﾟﾝﾋｰﾙ

500円の中国製特価デッキシューズ

モモコ

よっちゃん

>>11
２３区内在住の土禁車所有者ですが、何か？
あなたのおウチは土禁じゃないんですか。
ああ、そうですか。今度雨の日にお邪魔します。

現場内では長靴

スピードキャット

コンバース。
色々種類あるけど、コンバースと聞いて普通に想像するヤツ。
底が柔らかいので、ペダルの感覚が足に伝わるよ。

あんまり柔らかいのは　どうかと思うけどね。
自分は自転車用シューズがお気に入り
ソールが固いから踏む角度とリニアにペダルに入力が伝わる。

ＦＥＴのドライビング
まぁ街中も歩ける程度のソールがあるので結構良いよ。

やっぱドライビングシューズだろ。
本格的な奴じゃなくてブランドもののやつ。
車から降りてもインテリでおしゃれじゃね？

アディダス・ウォーターモカシンは底が薄くて楽。

おりゃアディダスのエア入りバッシュだな。
ソールはやはり軟らかいほうが好き。
前はニューバランス気に入ってたけど、Ｎはソールがやや厚い。
あと、靴下も工夫すると面白いよ。指付きとかいい感じ。

エアロビ用のシューズ。いや、マジで軽くてソールもそこそこ硬くて良い。

ナイキ　アクアソック７
ソールもそこそこ薄くて感覚掴みやすい
ウォータースポーツ系の靴は流用しやすいのかも

靴かえるとヒルトゥがしづらくなる。。。
車専用の靴ほしいなぁ

はだし。

>>31
最強。

>>32
正真正銘の本皮だしね

>>31-33
裸足は危険。

靴スレさん、あんまし流行らないんですよねぇ。
がむばれ。

以前も書きましたけど に はP-SPEEDさんってシューズさんはいてます。
足首ぐにゃぐにゃさんなんで、靴で固定してくださるとぜんぜん疲労さんが違います。

ダンクのローカット
これ以外でヒール＆トーやると微妙に回転合わない＿｜￣｜〇

毎回毎回　運転靴のスレには書かせてもらうが・・・

「パトリックのマラソン」これ最強。

服装に合わせて色違いを何足も揃えてる漏れ。
ｱﾃﾞｨﾀﾞｽのｶﾝﾄﾘｰも悪くはないけど、ﾎﾝﾄｵｽｽﾒ。
MTで結構走る人には踵まで廻りこんだｿｰﾙといい、適度な柔らかさといい、細身な造りといい
使ってみればわかる。
ちょっと力説

ＡＩＲＺＯＯＭ　ＳＣＨＵ？　ナイキのアウトレットで昔手に入れた。
なんか顎のサインらしきものが足首のベルトの所にプリントされてる。
でも脱ぎ履きするたびに紐を結んでベルト締めるのめんどくさくて、
ホントに走るだけっていうシチュエーションでないと履かない。

俺はジャックパーセルかなぁ。ソールの薄さが絶妙

ホーチミン・サンダル

ナイキとか履くと必ず静電気攻撃されますが、エコーシューズ履くと攻撃されない。なぜ？

コンバースを愛用、底がやわらかいから一番運転しやすいよ
でも底が固い靴のが疲れにくそうだよね
ＭＴだから靴にこだわるけどＡＴならなんでもいいや

>>34
そうか？

一番気に入ってるのはメレルのランニングシューズ。廃盤で型番は分からないけど。
踵が回りこんで運転しやすい上に、降りても歩きやすい。
コンバースに限らずデッキシューズもいいね。
ウォータースポーツ系もいいけど、ちょっと底が柔らかい。
ドライビングシューズは、車を降りて長く歩くと疲れるのが多くて。

竹馬。超リクライニング走行を可能にするｵｻﾚｱｲﾃﾑ。

>>31
俺も時々裸足になる。
何より楽。

>>46
楽だし確実にペダルを踏める。

最近は魚の目体質でどうも。。　　､＿|￣|○


ワシのコはABペダルが若干接近してて段差もあるので
何よりコバの部分が無いものか靴幅狭めのが吉。

アメリカに出張したときハンティングワールドのドライビングシューズを
手に入れたんだけど、コレ、なかなかいいですよ。ただ、町歩きなんてしたら
速攻で靴底に穴開いちゃうだろうけど…。

靴スレでオススメされる定番は
・裸足（賛否両論有り）
・アディダスのクロスカントリー
・パトリックのマラソン
･･･
・tabi助君（見た目まんまレース用シューズの先丸　地 下 足 袋)
てところかｗ

やっぱ雪駄！

鉄下駄。

ＮＩＫＥ　グレコ　プレミアムを履いてる。
靴底が激しく薄いんで、爪先の感覚がよくわかるが、踵も薄いんでヒール＆トゥがやり難い上に
普通に歩いていると、足が痛くなってくる。

やっぱり、爪先は出来るだけ薄くして踵は厚く。
正に、革靴の様なレイアウトが理想といえば理想なんだろうな。
多分、激しく既出sage

>>46
靴を履かないと怪我するよ。

漏れは履きつぶした運動靴を使ってる。
靴底が薄くなり、全体的に柔らかになってるので、ペダルの感触が良く分かる。

コンバースのオールスター
リーボックのポンプフューリー

プーマのドライビングシューズぽいの履いてみたい

中、高　の時使用した体育館シューズなどはどうだ？
新品買っても安いな。

>>54
しないよ。

ナイキエアクキニ
ひもなしムレなし

>>57
それ！悪くないよ。
雨でもペダルが滑りにくかったり、でもお外に履いて出られない罠。
スリッポン（？だっけ？紐の無いヤツ）、あーゆうタイプは逆にペダル操作しにくいね。

っていうか、マジな話
騙されたと思って靴屋でパトリックのマラソンを試し履きしてみれ。
アディダスのカントリーがちょっと・・って人でも試してみれ。両足履いてちょいと歩き回ってみれば良さが分かる。
デザインがダメな人にはごめんだが・・・
カラーリングもめちゃ豊富だからジーンズに合わせて・・とかシャツに合わせて・・とか色々あるでよ。
ちなみにマラソン自体はナイロンとスウェードだけど、同モデルで革バージョンとかあるからナー

GTホーキンスのドライビングシューズ
安いわりに良し！

足袋という意見があったけど
足袋は確かに運転しやすい(現場系ではございませんが祭などで使用)
裸足に近いけど滑り止めと部分的にクッションまである

あの履きにくさと普段着にミスマッチすぎる靴(？)なんで実用的ではないが
素晴らしく運転しやすい

靴タイプの足袋靴ってのもあったなぁ

妹が病院勤務だが、ナースサンダルが一番楽だとかで車の中に置いてある。
ただし看護婦ではない。
楽でも男性はちょっと履けないけど。

>>61
走り屋さんですか？
走り屋＝ピチピチの裾足らずＧパン＋ＧＴホーキンス＋α(２ちゃんねらー、童貞、いじめられっ子等)
と言う時代に逆らった独特のセンスのイメージがございますが
操作性を重視したための靴でしたわけですね

ＧＴホーキンス最高!!!!








あんなダサい靴履いてまで操作性なんぞ考えられない
ダサい靴のやつは顔も格好も車もダサいw
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>63
それ、よさそう。

雨の日に靴履き替えるのが面倒だったので
サッカースパイクで運転したら滑って危なかった
でもスチュエーション的にOK!!

>>62
足袋靴っていうか「たびぐつ(商品名)」はいいぞ．
ゴム底のカンフーシューズみたいで，軽くて滑らずコバもない．

>>66
それで事故ったらただのバカ。

正直パトリックのマラソンって靴を知らなかったわけだが、
ググってみたら、
俺的にデザインがダメポだった・・・

age

ひらきの180マソ

わらじ

>>63
トレッキングの奴と勘違いしてそうだな。

左のかかとがちびるyo-

履きなれてるのが一番

履き潰しかけのが最高
溝が磨り減って、かかとが丸くなってるのがいい

友人が俺の車に初めて乗って、サンダル履きでいきなり普通にHTをかましたときにはびっくりしました。
ブレーキペダルとアクセルペダルに段差があり、凄いやりづらい車なのに・・・
結局上手い人には何乗ってもどんなカッコでも上手いのねえ

シンテーゼ10
6輪生活だとこれが便利…だと思う。

サンダルは駄目だろ？その場だけウマくてもリスクが多過ぎる。
インチキ・サーファーの影響か夏場のサンダル運転が増えてるな。

はだし

>>80
予想通りの甘ったれ発言ｗ

ｳｫｰﾀｰﾓｶｼﾝｼﾘｰｽﾞ

概出だがオールスター(　・∀・)ｲｲ

>>26>>82
1時間以上続けて履いているとニオイが強烈。

近所のお姉さんはベンツワゴン。ミュール・サンダルなどけっこうヒールの
高いので運転してます。確かに脚は綺麗に見えますが上手くペダルとか踏め
てるのかな〜。ATだから関係ないのか。私はヒールでも５ｃｍが限界です。

じゃー､メレルとかどうかな？

リーガル

>>86
メレル最高なんだが、夏は暑い。（ジャングルモック）
だから夏はアディダスウォータモックJPを使っていたが、
これは底が薄くて長時間歩くのは辛い。
だから今年はメレルのヘンプモック買ってきた。

>>86
ﾅｶｰﾏ

>>88
ヘンプモックのインプレきぼん。
ジャングルモックばかり履いてるけど、確かに暑いですな。

下駄。

ディアドラのラリークラシック履いてるヤツおらんかの

裸足だとクラッチ踏めなくない？

ナマはｺﾜｲよな
ゴム越しのほうがｲｲ

>>93
ﾂﾏﾗｿ

>>92
なんで。

一本歯の高下駄

やっぱフィット感を求めるとちょっと歩くにはツラくなってくるよなぁ
今履いてるのは底が薄くて柔らかくて運転には最高だが
ちょっとした距離を歩くと骨に響く
まぁ運転用と割り切ればいいんだが

まあ乗り方とかATかMTかによっても違うんだろうけど
個人的には靴底が平らで薄めで、かつ滑りにくいのが良いかな。

しばらく前に無印で安売りしてたスニーカーが実はいい感じだったりする。
但しあれ履いて長時間歩くと膝と踵が悲鳴を上げるので
運転後に距離歩く予定がある場合は推奨しない。

本当に運転専用にするなら、ダンスシューズとかも良いかも。

コンバースとかVANS辺りの薄いフラットなゴム底スニーカーが履いてて運転しやすいわな。

8年落ちのアディダスハリケーン。
底が薄くていいけど家に帰ると母親に捨てられそうになったので、運転専用になった。
今では車に乗るたびに履き替えてる。
土禁よりもめんどくせぇ

湯に黒の靴。マジで。薄い靴底がなかなかコントローラブルでｲｲ

地下足袋。

安全靴

>>103
運転しにくいYO！！

>>104
でも仕事で会社の車を運転するときは、安全靴じゃないと気合が入らないなあ。

高所作業用安全靴がいい感じ

この時期は足が蒸れるのでサンダルを履いてる。
もちろん踵も固定できるものだけど。

ここはやはり､月星の｢上履き｣だろう｡
もしくは体育館ｼｭｰｽﾞ｡

下駄。

厚底サンダルで
死亡事故がおこったんだよなあ、そういえば。

そういやあったな、そんな事

いつもつっかけです。

固めのサンダル
足が蒸れずに運転できて快適です。
ただし、足の指のポジションを信号待ちの度に整える配慮が必要

バイトでスーツで営業車乗る時は、合皮でゴム底の千円の靴かコールハーン、どっちもなかなか
同じ営業車乗りではホーキンズ履いてる人が多かった

休日に車と歩きで動き回る時はスタンスミスだけど、長時間はカカトが痛くなるので
遠乗りの時は車内常備のカントリーに履き替える

マニュアルなのでゴツゴツ底のアウトドア靴ではウマく運転出来ないが
フランスの「パラディウム」は別、カカトの段差が微妙にバリアフリーになってる

運転に最適な訛？
茨城に決まってら。

舞妓さんがはいてるこっぽり

靴底は固めがいいよね。

おれはどっちかっていうと、靴底は柔らかいほうがいいな。

ペダラ

・ペダルを踏んでもたわまない程度の硬さ（沈み込みしない）
・足の指を楽に動かせる程度のしなり
が両立しているといい感じだね。

そんな俺は先丸地下足袋靴を愛用。

靴底の柔らかさでいくと、俺の場合、
グラビスのライバルがイイんだが、
靴の幅がでかいからブレーキ踏んでクラッチも使うとき、
靴がぶつかっちまう・・・

>>116
茨城といったら　長靴　だっぱい

これ
ttp://www.subaru-msm.com/wrc2003/14/gallery/leg2/0001.jpg

>>124
マキネン王子モデルｗ

それでムーンウォークやってたなｗ

長靴は雨のときにペダルと相性が悪くて滑る。

ｶﾞｲｼｭﾂだが体育館シューズだな、やっぱり。

ヒラキの激安布スニーカーってどうなんだろ
コンバースに似てるし、もし運転によさげなら１０足くらい買って車バイトで履き潰したい
イキナリ買って銭失いになるのもヤだし、誰かマルタになっとくれ

サンダルに踵付いたみたいな夏靴。

>>130
ナースサンダル。
看護婦になったみたいで萌えるんだよぉー。

ニューバランス　W703J GP

下駄

底が薄くなって、かかとが破れて穴が開いている今の俺の靴サイコー。フィットしまくり。

力王足袋マンセー。足袋靴もイイ！
かかとの無い靴に慣れるとスニーカーすら履きたくない。

ヒラキの180円の最高だぜ！コンバースのより幅がゆったりしていて俺には合ってる。
甲高でオールスター苦手な人は是非。難点といえば新品のときなんか変なニオイがする

ピンヒール

普段はパーソンズのドライビンスシューズ。これは車内常備。
サーキットではスパルコのレーシングシューズ。

裸足は何か有った時に指が裂けるからやめたほうがいいよ

ナイキ　エアフォースワン　最強

>>61
最近、なんかの雑誌で見たかも。見た目キレイだし、運転してないときでも普通に
履いてられるデザインだった。買ってみようかな〜
でも、ああいうタイプって、ヒール＆トゥーやりにくくなったりしないかな…？

おれは、フットサル用のシューズ使ってます！底が薄いし、軽くて足にフィットするデザイン。
ルコックの…なんて名前だったかなｗ

やっぱ足袋が最強なわけで

ミツウマの長靴だろ。これでMT車で小樽。

エアフォースワンはソールが見ため以上に硬く厚い・・・
アディダスのカントリーで慣れたやつとかなら運転しづらいと思う。

エアフォースってバスケ用じゃないの？
あれ？ハイカット？ミッドカット？
どちらにせよ使用目的が激しくずれてないかい？
足首固めるしソールはショック吸収目的で全域で分厚いし

よくわからんドライビングシューズ買ったけど
思ったより靴底が厚くてちょっと違和感、やっぱそこそこ薄くないといかんね

エアフォースワン
たしかにもともとバスケットシューズだけど、
Lowカットはそこまで足首固めるようなつくりじゃないぞ。
運転しずらいのは確かだが。

やっぱサンダルだろ。
MT海苔だけど運転しやすいぞ

>>147
愛用した時期もあったけど、足とサンダルの間にブレーキペダルが挟まった瞬間から運転には使ってねえ。
そんな踏み方した自分が悪いんだけど、二度とないわけじゃないんで。

はだしは交通違反らしい。
はだしで運転してる人は、おまわりに見つからないようにね。


でも、はだしでMTやると、楽でやめられないらしい。。。

フェラガモ

>>150
それみると鴨がﾃｨﾝｺに吸い付いてる画が浮かんでくるんだが

ナイキのエアキクニ

ＦＥＴドライビング。
結構丈夫だし良いヨー

>>149
はだしは事故の時、ペダルのプレートが指の間に入って、
足が裂けたという恐ろしい話が、どっかの本にありましたね。

私はそれ以後、やっておりません。

>>154
それはレアケースじゃないの。
漏れはらくだから裸足だけど、そんなことは1回もない。

>>155
1回も無いって・・・
それは何十回も事故った上でのことなの？

そうじゃなかったらレアケースじゃないかとは言えないし、そうだったらそんなに事故を起こすことがオカシイと思う。
そもそも道交法違反じゃなかったっけ？

>>155はそんなに何回も事故してるの？

裸足＝キモ馬鹿

俺は攻める時はコンバースのオールスター、3000円くらいで売ってるやつね。
靴が柔らかいからH&Tとかやるときに、つま先とかかとの自由度が違う。
靴底が薄いからアクセルコントロールもブレーキコントロールもしやすい。

長距離はスニーカーかな。
軽くて、右足のかかとも痛くならなくて、足首の自由度も悪くなく、冷却、保温効果もそこそこ。

街乗りならどんな靴でもいいや。履き替える手間が面倒なだけ。

>>149
裸足はダメでも靴下ならいいのか？（藁
ストッキングを靴下サイズにすれば裸足と変わらないかも。

ワイルドスピードの主人公はコンバースオールスターだな

足袋とか良いんじゃない？

ﾃｨﾝﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ等のアウトドア用ハイカットブーツとかで峠攻めてる人いないかな？

こればっかりは高けりゃいいっていうもんじゃないな。
俺は履き替えるのが面倒なのでメレル。

一度でもサンダルで運転した事のあるヤツは
人間のカス！

（一度でもってのがミソね）

　

>>156-158
ＩＤ変えてご苦労。

揚げ足を取られたからって、それはちょっとみっともないなぁ

足裏さんの感覚拾いやすい靴さんだと、レスリングシューズさんとクライミングシューズさん
あたりどうなんでしょうね。

>>165
俺は裸足で運転する奴をキモ馬鹿とは思わないよ。
馬鹿だとは思うけれど。

>>167
そこまでひねらなくても、素直にレーシングシューズで良いのではｗ

>>167
クライミングは良いものが多いかも。
デザイン的にも選択肢多いし、足にフィットする細身系・薄底系が多い。

レスリ・・・いや、見たこと無いし普段履きも兼ねるとなるとなかなか・・・

>>167
サーフィンとかにつかうウォータースポーツ用の靴なんかもいいよ。
くるぶしまでのカット。
靴底が薄いし、かかとの後ろまで延びてる。
間違っても沢歩き用を使ってはいかんが。

俺の彼女はヒールでガンガン運転してる。危ないとは思うが聞く耳もたず。
パンプスならまだいいがミュールとかでヒールが１０ｃｍとか平気で運転し
てるのにはどうかと。

>>171
アッと思った次の瞬間、
人生を終了したときに解かるんだろうな。
加害者になっても被害者になっても。

>>171
お前の彼女はDQNです。
人生が変わる前に分かれなさい

補助ブレーキ着けなさい

>>171
彼女の事を大事に思っているのなら、殴ってでも止めさせろよ・・・

>>171
そのバカ女が被害者になるなら自業自得だが
加害者になったら被害者は救われない。
ま、踏切で機関車あたりとぶつかれば解かるんだろうな。

T○Sのワンコーナーにあるマダム〜に出てくる金持ちマダムを見てるとみん
な車も外車のいいやつに乗ってるが、揃いも揃ってみんなハイヒールで運転
してる。年は３０〜４０くらいだと思うが高そうなブランド服・時計・アク
セサリーにハイヒールで車の運転。お金がハイだと踵もハイになるのかなー

VANSとかのスケボーシューズ。スケボー風ではなく競技に使われる奴
のレプリカとか。めったに売っていないけど。

>>177
脳みそがハイなんだろうね。

会社の営業の女の子は５ｃｍくらいの黒パンプスで運転してたな〜。

ジャガーを履いてジャガーに乗るのは既出ですか？

>>171
聞く耳持たないおバカでも、路面電車あたりに跳ね飛ばされれば解かると思うよ。
病院のベッドの上か場合によっては雲の上でねwww

>>181
中学校の指定靴だったなぁ。
ジャガーΣで運転するとほとんど裸足感覚で足が痛くなります。（ペダル全部重いんで）

女は女の靴でいいよ。サンダルでもパンプスでも。

ヒールとかならそんなに問題ない。
アツゾコはやばい。

私もそう思います。ヒールでも運転平気ですが、どうしてみんな危ないとか
言うのかな〜。１０ｃｍとかは別ですが５〜７ｃｍくらいなら普通に履いて
運転しますよ。

わからん奴は事故ンなきゃわからん

一度でもサンダルで運転した事のあるヤツは
人間のカス！

（一度でもってのがミソね）

　

>>186

そうだよね。
ヒール入ったってＨＴ位簡単に出来るし。

>>190
アフォか。
そういう問題ではないのがわからん香具師は逝ってしまえ。

airもはいってるしハイカットなのだが
安全靴

私も厚底を持っていて車に乗る用事があったのでそのまま運転したことがあ
りましたが、これはペダルを踏んでる感覚が足に伝わりませんでした。ヒー
ルも脚を立てるとハンドルに膝がぶつかってガニマタ運転になります。あま
りヒールが高くなくつま先の薄い物が運転しやすいと思います。

ペアで揃えたスニーカー♪

昔、某レーシングドライバーが歌ってたから、
最適なのはスニーカーだな。

>>186>>193
ネカマｳｻﾞｲ。

JAFメイト（会員だと毎月送ってくる本）の後ろの方に載ってる
通販の「ドライブに最適の靴」ってやつ。

俺は買う気にはならないけど・・・。

でも2輪に比べれば、何でも良い･･･は言い過ぎだけど、自由度高い気がするねぇ。。

一度でもサンダルで運転した事のあるヤツは
人間のカス！

（一度でもってのがミソね）

ﾏﾀｰﾘしてていいスレだったのになぁ・・・

汲み取り用のゴム長。

俺なんかいつも便ｽﾘで、浜崎橋250ｷﾛからヒールツーだぜ

>>199
裸足とかヒール・・・とかからかなぁ。
運転に最適な靴を語る、なんだから、それなりのモノを語ろうよ。

俺はスパルコのレーシングシューズ派だけれど、周りではピロティーが最近増えてきた。
普段履きもしたいならプーマのスピードキャットも悪くないと思うな

MT コンバースのオールスターHI
AT サンダル
トラック　　編み上げ安全靴

アディダスのスーパースター、靴底が丁度良い厚さで、
硬さも程良いので足が疲れにくく運転しやすいよ。
よくカントリーが(･∀･)ｲｲ!と聞くけど、踵のロゴ入った部分がアキレス腱に当たるので
自分には無理ですた…orz

ちなみにこの前ティンバーランドのイエローブーツでMT車を運転したが、
靴底が硬すぎるので足裏の感覚が遮断されて困ったでつ。

同じ女として厚底とかヒールとか勘違いだろー
運転なんだおもてるのかいな。私のはツイン強化だから、いつも乗るときはひも靴です。こわれるとこわいし、てか考えられんです。そう思うと若いねーちゃんAT海苔は近づきたくないな…

スポーティおねえたま萌へ〜ﾊｧﾊｧ

鉄下駄。

このバカチンが！

個人的にはプラダの靴が最高でつ。黒革靴だけどソールがスニーカー風なのでスーツで運転する時にいい。

昔はラバーソウルで走ってた

>>208
うるせー馬鹿

まぁペダルは手で押すのが最強なわけだが

履いた事ないが地下足袋はどうだ。ブリジストンだしやがれ。

やはり靴選びはトータルこうでねーと。
いつもスニーカーってわけにもいかんだろ。スタンスミスにしろパトリックにしろ。

アメ公は常時スニーカーが多いな
同時に常時ジーンズ

あいつらフォーマル嫌いみたいだな

>>214
靴に合わせて、その日のﾌｧｯｿﾝを組み立てていくとかｗ。
下から順に。

俺はデッキシューズが一番好きだ。
夏は裸足で蒸れない雨で濡れても滑らない気持ち良い！

ａｇｅ

メレルのモックはどう？

仕事で安全靴を履いたまま車に乗ることがあるが、運転し辛い。
まあ、サンダル、下駄なんかも違和感がありまくりだが。
普通にスニーカーや、履きなれた靴のがいいよ。

助手席の女の子に履いて欲しい靴はロングブーツかな。もちろんミニスカで。

ロングブーツの匂いを嗅いだことあるのか？

教習の時に普通のスニーカー履いてったんだけど、いきなり教官に叩かれて
「紐付きの靴なんて履きやがって。事故りたいのかよ！？」
と怒鳴られた。



靴でも紐付きだと危険なの？

紐が長くてダランとしてたら危ないかもな
前ペダルに絡まってあぶなかった、まぁクラッチペダルだったから良かったけど

でもドラインビングシューズやレーシングシューズも紐のがあるんだから
紐付きだから危険ってこたぁないな

>>223
シューレースが長ければペダルに引っ掛かる危険性は有る。
でも、極端に長くなければ問題無いと思うけどな・・・。
レーシングシューズ履くときは、シューレースは纏めてベルクロで止めている。

レーシングシューズ履いた人たまに高速のＳＡとかで見るけどすげーダセーのな！

川で魚釣りの人が履いてる腰まである「靴」は運転にどーですか?

底が柔らかくて結構いいんでねーの？
座り心地悪いだろうけど、ラバーフェチには快感かもな。

長靴。
どこでも使えてｵｰﾙﾏｲﾃｨｰ

２０♀ですが秋から冬にかけてはブーツで運転してます。

プーマのスタイルカーブっての履いてます。

>>227
>川で魚釣りの人が履いてる腰まである「靴」

マヂレスると
ウェット地で足袋底のやつならましだけど、
所謂『胴長靴』なら靴底が禿しく広いのでお勧めできない。
ＨＴやったら爪先が左足にひっかかったw

過去スレ　靴
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1033/10335/1033599883.html

　　　↑
素足が一番楽だなｗ

それはマジ素足で運転したらわかる。

アシックスのランニング用

短時間なら素足に近い方が楽
超長時間なら靴底薄め固めの方が楽、でないと親指攣る

うちの近所の若奥はボルボに乗ってるがヒールの高いものばかりで運転して
いる。たしかに女っぽいかもしれないが私は普段関心している。

やぱーり地下足袋、これ最強。

底は、真っ平らのがいい。
ランニング用みたいに、つま先がカールしてるのはよくない。
テニスシューズがいいよ。最近買ってないけど。

二輪の教習に行ってるけど、教官に「長靴あったらそれ持ってきて」って言われた。
なるほど、これは教習用にイーネッ

サンダル最強！

ミリ単位のアクセルワークには素足が一番。

裸足は
横道から車が飛び出る→あわてて急ブレーキ→のつもりがつま先をペダルにヒット→
激痛に耐えて踏みなおすも間に合わずに→激突
だね

>>243
左足ブレーキを使えば無問題。

常に左足はブレーキの上？疲れないか。

女の私が何履いて運転してもいいじゃない。男に言われたくない。女は足元
もファッションなんよ。それ見て男も楽しいのだろう。

運転にはヤコフォームが一番！
でも踵付きサンダルも捨てがたい。

漏れはクラークスのナタリーを愛用してる
これは(・∀・)ｲｲよ

すっごく釣れなくて必死な香具師がおる（ｗ

スノボーのブーツはいて運転したら微妙な加減が上手くいかなくて
雪の壁に突っ込んだ。抜け出すのに30分以上かかった。
それ以来、靴を履き替える手間を惜しむのはやめました（ｗ

>>250
こやつめ、ハハハ！

プロレスでブッチャーが履いてたやつ、どっかに売ってませんか?

ぶっちゃけ、女の足元なんて見てない。

>>252
思い出して、大笑い。

サンダルがどうのって香具師が書いてくれないとこのスレも危ういんだな。

♀ですがバックバンドが付いてるサンダルならペダルを踏んでも平気です。
ミュールとか踵がないものは脱げそうでできません。パンプスとか踵がひ
かくてき覆われていれば問題ないです。

（逆にジープとかハマーとか、軍用あがりのクルマは、フィーリング糞食らえのドスンガチン踏み上等、みたいな感じらしい。
もともとは兵士がゴツゴツのコンバットブーツ履きで運転するのが前提だから、当たり前といえば当たり前なわけだが・・・）

イデオンの足みたいな靴

ハイヒールでアクセル、ブレーキを踏んで運転するには
コツがいります。

ttp://www.ppasuka.com/frame_eng.html

このHＰの下のほうにある赤いヒールパンプスの画像をクリック
すると、再度、このページの上の方に赤いヒールパンプス画像が
出てきます。
これをクリックすると、ヒールパンプスでアクセルを踏んでる
ビデオファイルが見れます。　（09_06_2004_2_1_francine.mpg）

見るとわかりますが、深くアクセル踏むときはヒザから下の脚全体
で、微妙にアクセル踏むときはヒールを支点にしてつま先を上下
させて踏んでいます。
また、ハイヒールでアクセル踏むときはヒール高さ分だけヒザが
上にくるのでハンドルに当たらないためにハンドル位置を上に
調整のうえ、シート位置もハンドルから遠い位置に調整します。

ハイヒールで運転するとにはヒザから下の脚全体で、ペダルへ
とがったヒールの底を押し込むのが基本じゃないかと・・・。

ピアノのペダルもｸﾙﾏと似てるなぁとは思ってたけど、そんなHPがあるとは…

259>>を見ましたが私の普段と同じかな。別にハイヒールが危ないとか言う
けど全然運転してます。膝の位置とかハンドル位置とか考えたことはないで
すが脚が当たらないようにしてますよ。それにオートマだから左脚は伸ばし
てるし右脚も立てないから大丈夫です。でもこんな画像があるのですね。

ペダルに当てって傷がつくぞ。

>262
ハイヒールでアクセル踏むときに
　
　ttp://www.gaspedalhoneys.com/light/week72/k016.jpg

　こんな感じで何度も踏んでるとフロアマットに何度も当たって
　いるうちにヒールの痕がついていたむことはあるかも。

　漏れ的にはこーゆー踏み方に萌えますが・・・。

俺の彼女はいつもこんな>263感じだ。車も外車だしハイヒール履いて運転し
ている。こんな雰囲気が好きなヤツがいたら好きだろうな〜

いつも行くサーキットではオールスター履いて走るんだけど
隣のピットのやつはオールスターからOMPのレーシングシューズに
履き替えていた。orz


でもタイムはオレの方がよかった。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい!
　⊂彡

>>29
遅レスだが同意。
さらに言うならスポーツ系の車にはウォータースポーツ系の靴は意外と合うと思う。メーカー物でも高くないし。
軽いし紐も無く簡単に履けるし、底も平らで厚くないからペダルの感触がしっかり来る。
ただ降りたらどんな格好でもちょっと似合わない。
俺はサーフに乗ってるんだが（最初の車は205セリカＧＴ−４）、海キャンプの時に意外とイケルかもと思った。
が、俺はレッドウィングのブーツを長年愛用しているので今更変えはしないんだけどね。
最適な靴といっても、やっぱり車や状況によると思うよ。
ハイヒールを履いての運転は、どんな状況でもどうかとは思うが。

まぁでも、アレだな
踏まれるなら「ハイヒール履いた女」よりも「白ロングブーツ履いた女」だな。

白ロングブーツって使い込んでると黒ずんで汚く見えるし、臭そう

あと１カ月もすりゃ東京モーターショウ。
白ロングブーツのコンパニオンさんだらけの光景が･･･ヽ(*´д｀*)ノ

>>267
藻前はペダルか？そういう性癖は判らんでもないが微妙にスレ違いな希ガス
まあ閑散としてるスレなのでそういう方向で盛り上がってく？ｗ

このｽﾚで評判のいいｺﾝﾊﾞｰｽ ｵｰﾙｽﾀｰ買ってきた。
VANSと比較してみたが、VANSの方がコンバースより底が厚いのでやめた。
今まで使ってるニューバランスの方が底薄い気もするが…　そのうち使ってみよう。

草鞋ってどうよｗ

スニーカーって、恥ずかしくてもう履けない

それは言える！
30歳超えてナイキだのプーマだのと･･･

オヤジくさいレザースニーカーとかどうよ?(w

舞妓さんが履いてるやつ

缶ぽっくり？

鉄下駄ってどうよ
マジで命かけなあかんｗ

ニュースでやってたけど、旅行とかにグニャリと折りたたんで持っていける靴。
底が薄くていい感じに見えたんだが。

でもうすうす過ぎても小石踏んだら激痛ですよ。
それにしてもうすうす2000はｲｲ(・∀・)

夏場はサンダルが涼しくていいよこれオススメ

>>16 と同じだと思うが、中国製の安物を長年運転用に愛用してる。
安いし、ＥＥＥだし、薄底でいい。
たいていの靴屋に売ってる。
今履いてるのは「たび時代」。
「仕事人」ってのも前に履いてた。
もちろんサーキット走行時もこれだ。
でも砂利敷きの駐車場では痛いし、濡れると滑りやすいがな。

GT　HAWKINS のドライビングシューズも履いたことあるが踵がすぐ擦り切れる。

子供用の靴。
クラッチ踏む度にキュ〜って唸る。
キュイーンとかキュルル〜って鳴ってる車にオススメ☆

騒がしい車だなそりゃｗ

んでもって、
気合入れてアクセルふんだら、
漏れのケツからブリって音が鳴りまつた。

そんな臭いヤツはカエレ！

これからの季節、運転靴からブーツに履き替える時のブーツの冷たさが嫌になりますなぁ。
履かなきゃイイ！って突っ込みはナシで

なかなか渋いスレだな

現在703

このギリギリ感がたまらん

さらに保守

730/737ｱｹﾞ

アディダス カントリー！

グッチの８ｃｍパンプスです。ボルボ７０に乗ってます。

コール・ハーンが良いよ。高いけど。
ジャケットからジーパンまでＯＫです。

hosyu

カンフー靴

そろそろ死ぬかもしれんな〜
冬場はブーツで運転とか危険が危ないのに

危険が危ない？

オールスター使ってみた。
確かに底が薄くてペダルの凹凸までわかる。しかしその他の生地も薄く強度がなく特に踵まで柔らかい
せいか、長時間（２−３時間）高速道路などでほぼ同じアクセル開度でいると踵が痛くなる。
ﾆｭｰﾊﾞﾗﾝｽとかの普通にしっかりしたスニーカーでそんなことはなかったなぁ。

ｵｰﾙｽﾀｰOX俺も使ってるけど、
踵が四角いのが違和感ありかなぁ。
そのうち減るか(w

301

漏れのドライビングシューズは履き古したランバードの
ランニングシューズ。
底が減って薄くなってるんで足の指に感覚が伝わりやすい。
ついでにかかとをカッターで丸く削って引っ掛からないように加工。
軽いしフィット感もいいし、本物のドライビングシューズはいまのとこ不要。

アディダスのトップサラいいと思う。
フットサルシューズだけど普段履きにもいけるよ。

もう時期が時期なのでブーツ履いて運転してます。よくハイヒール運転は危
ないとか言いますが、何が危険ですか？
私も普段は７〜９ｃｍヒール履いて運転してますが
ペダルを踏むのに支障ありませんけど。

VANSのスケボーシューズがお気に入り。特にプロモデルが底が厚くて疲れないです

http://openuser7.auctions.yahoo.co.jp
現役ﾌｫｰﾐｭﾗｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰお薦めのシューズです。

↑
スマソ。間違えた
http://openuser7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=mickyy555
です。

>>304
まあ、そりゃ踏む事は出来るな。
コントロールは出来るの？

>>307
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69153842

このクマさんでつか？
|:::::::::::::::::::::::::::::::　　
|"￣￣ﾞﾞ`∩:::::: 　
|,ノ　　ヽ,　ヽ::::::::::::::::::::::::: 　
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
|　(_●_)　　ﾐノ　　ヽ ヾつ::::::::::
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i:::::::::
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::
| ヽ　　　/　 ヽノ　 ,ノ::::::

>304

漏れ的には厚底でないブーツならヒールで
運転しても問題ないかと思ったりします。

とんがりつま先のピンヒールなら、なお漏れるぅー！
なんだけどね。
　
ttp://carstuckgirls.com/Nadine_BMW_Stuck_014.jpg

ピンヒール、
側溝とかレンガ歩道とか、
隙間に挟まって
折ってるのを見るとなー、

条例で捕まえるとこもあるときいたが…
とにかく事故に
巻き込まないんだったら勝手にしたら？

さっきデパートの駐車場にいたら若い女性の運転する
ベンツのワゴンが入ってきた。運転席から降りたこの女性
９ｃｍくらいの黒いピンヒールブーツだったよ。

マジレスするとオートマならどんな靴でも平気

>>313
ﾛｰﾗｰｽｹｰﾄ靴でもOKなんですか？

天狗みたいな高下駄でもオッケェですか

オケーでつ

女王様のトゥ＆ヒールは効く、


特に菊。

ABPペダルをぜひピンヒールで。

山の手に暮らす奥が乗る外車はみんなハイヒールです。
都心から離れた地域の奥はジーパンにスニーカースタイルが多い。
私も山の手ですが服装とか張り合っちゃうのかな。
車はアウディで、靴は８〜９ｃｍのパンプスかブーツですね。

服装張り合うんなら
運転手つけなよ

履き替えるという概念が無いのか？って思う。
ヒールも傷むやん

私の車は床がモコモコなのでヒールも傷はつきません。

昔運転中にヒールが取れたのでした。
あとマットが・・・

>319
>山の手に暮らす奥が乗る外車はみんなハイヒールです

「みんな」って…。妄想入ってない？
私山の手って言われるとこに住んでるけど、ﾊｲﾋｰﾙで運転なんて危険なことしないよ。

>322
ペダルも、もこもこなんだ

どこで靴買ってる？
おすすめの店ってないかな？
運転用を探しているんだがいいのがなくて。
今使ってるのはドンキーに売ってた奴だからもうないんだよね。

>>326
欲しい銘柄がどれだけそろってるか？そんだけ。
もう運転靴は決めてるので

>>327 なに？

>>328
そろそろみんなに「しつこい」と言われそうだが断じて言おう。
パトリックのマラソン。
個人的にはアディダスのカントリーより好き
（ソールの柔らかさ・細身なのでペダル操作に向く・色の多さで服との合わせがし易い・ヒールまで回り込んだソール）
等など・・・
色バリの一例ですが、こんなの（確か限定モノや素材違いで20くらい種類が・・）
↓
http://www.yofuku.co.jp/patrick5.html

今はコイツがメインで他に色違いで３足。
http://www.yofuku.co.jp/images/2003fwPATRICK/21143/21143.jpg
カジュアルな服だったらスニーカーで、冬場は服に合わせてブーツに履き替えて行きます。
んな感じ。

すまん。
書き方悪かった。
ん〜どこかお勧めの全国チェーンの店ないですか？
と聞けばよいか？
実際に見て触って選びたくて。

>>331
ワークマンで安全靴どうだ？地下足袋もあるぞ。もちろんブーツもある。

>>331
普通に若向けの店に行けば問題ないと思う。
スニーカーだったらASBeeとかそんな程度でいいんちゃうかな？
http://www.tesoro.st/store/aohara/area01/095/

おぉありがとう！意外と近いとこにある。
ぜひ行ってみるよ！

で、試着して
気に入ったらネットなりなんなりで探すとか色々あるんで頑張れ。
あと両足履いてみることと運転姿勢をとってみる（マットにどこが当たるか？擦れるか？とか）こと

ﾎｼｭ

ｻｹﾞ

GUCCIのドラシュー安売りしてるとこありますか？

んなもんあるの？
＜ぐっちﾄﾞﾗｼｭｰ

>>339
ttp://www.osakadia.net/GUCCI.SHOES.No.1.htm
なんて感じなわけですよ。
履き替えた方が早いかも？

落ちるとこまで落ちたな（ｗ

オールスターは確かに運転しやすいだろうけど、
通気性に難ありだな・・・。

おらは裸足だべ

ドライビングシューズで足首まであるヤツ(ベルクロで留めるヤツな)。
あれを履くと足首の角度が変わらなくなってまともに運転できないんだけど
なんであれがドライビングシューズなんだろ？

足首の角度を変えない運転がイイ運転なのか？

>>340
すまんがﾜﾗﾀ。

>>344
フォーミュラなんかの場合、足はほとんど水平に投げ出す感じなので
足首の運動があんま無いらしいですよ。

>>346
じゃ、公道ではスーパーセブン専用ですか

>347
一度履いてしまうと脱ぐのがめんどくさいので
ツーリングなんか行くとそのままトイレ行ったりお店の中歩いたり
普通の靴みたくつかってしまう。
靴屋行ったら作りが全く同じで色とかソールがちょっと違う仕様で
売りに出てて（しかもレーシングシューズより安い）
最近そっちにしようと考え中。

早く路面乾いて欲しいなあ、走りに行きたい。

どうみてもコンバースハイカットだろ

ローカットの靴だと、カカトが靴擦れしてしまい、
ハイカットかミッドカットの靴なら大丈夫なんじゃないかと色々探したんだけど、
ソールが薄くて運転しやすそうな靴がなかなか見つからなくて。
んで、このスレでもちょこちょこ情報がある
「ｅｌｆ、シンテーゼ１１（黒）」を買ってみた。
http://www.sky-net.or.jp/tsubame/elfworld/elf_new/synthese11.html

かなりイイ！！。長時間のドライブでも靴擦れは無し。
ソールは薄くてやや固め。硬いんだけど、薄いのでペダルの感触も掴みやすい。
適度な硬さがあるので、ペダルを踏む力がスムーズに伝わる感じで、
信号待ちや渋滞、峠の下りなんかで頻繁にブレーキを踏む時はかなり楽で疲れない。
ベルクロ止めは、
下側のベルトはタダ単に靴紐が引っかからないように固定するためだけの補助的な物で、
上のベルトは、好みに合わせて締め付け加減を調整すればＯＫ。
基本的に、ある程度靴紐を調整すれば、
後はベルクロの着脱だけで脱ぎ履きできるのでけっこう便利。
それでも十分なホールド感はある。
通気性に関しては、車外に出ると、
冷気がスーッと靴の中に入ってくる感じがあるので、
それなりの通気性が確保されてると思う。
色は黒なんで、パッと見た感じは、ジーンズの裾に隠れて、
普通のスニーカーに見えなくも無い自然な感じだと思う。

唯一残念な点は、自社ブランドじゃない所。
いちいちカッコよくもない商標借りてこないで、
自社ブランド品として頑張って欲しい。

>>350の補足
履いた感じはナイキのジョギングシューズに近い感じ。
ナイキで２６．５ｃｍでピッタリなら、この靴も２６．５ｃｍでＯＫだと思う。
ナイキの靴に不満が無い人なら、それなりに快適に履けると思われ。

おれはナイキ大っ嫌い

洩れ 水虫持ち(*^_^*)

バカほどナイキ大好き

それは言えてる

アディダスカントリーに一票

コンバース オールスター
パトリックのマラソン
Ｐ−ＳＰＥＥＤ
プーマ スピードキャット
アディダス スタンスミス
アディダス トップサラ
アディダス ウォーターモカシン
アディダス スーパースター
ＦＥＴのドライビング
ナイキ　アクアソック７
ＮＩＫＥ　グレコ　プレミアム
リーボック　ポンプフューリー
メレルのランニングシューズ
たびぐつ(商品名)
elfシンテーゼ10
ヤコフォーム
クラークスのナタリー
OMP
レッドウィングのブーツ
コール・ハーン
グッチ・ドライビングシューズ

>>357
レッドウィングのブーツって・・・
↓のことか？
ttp://store.yahoo.co.jp/z-craft/10790268.html

持ってるし運転もしたことあるが、マニュアルは無理。フットレストに足置けねー

マジレスするとスポーツカー乗りの人にはコンバースのオルスタが一番(･∀･)ｲｲ!!

スポーツカー乗りはファッションセンスないからな。

卓球用のシューズがいいってどっかで読んだな

小中学校時のゴムと布の上履きが、一番よさそうだ。　薄いし疲れなさそう。

メレル履いてるけどちょっと厚い。

360
コンバースってそんなにダサい靴なのかぁ。ところであんたは何履いてんの？足袋か？下駄か？もしかしてそれ以前に車がないとか？御可哀相にキモオタ君(ﾉ∀`)

裸足が一番理想に決まっているだろう。
ついでに言えば全裸が一番。

検問してたら察になんて言訳するの？

クラークス
http://www.clarks.co.jp/shoe/shoe_detail.asp?GoodsCode=0608&Technology=
輸入もの探せばメンズもあるかも。
TOD'Sは高いけどイイ。

カッコいい足袋
http://www.sousou.co.jp/
締め付け感が無いからコンバースのハイカットよりらくちんです。
通販以外なら青山・ビーナスフォート・京都・大阪でしか買えないよ。

プラダスポーツのがいいんです

>>366さん。
わ☆
この足袋さんいいですね。

靴底はある程度固くないとだめだろ

この時期履く靴は全部ブーツ。
操作しづらいMT車でも何とか運転してるオレが大好き。

裸足に一票！
・雪の降る地域では夏と冬で靴が違うから感覚がよくわからん。
・足がむれる
・ブレーキの裏側がひんやりして気持ちいい。

土足禁止じゃないが裸足が一番！

裸足でフルブレーキ踏んでみれ。

激安ドライビングシューズ
http://www.rakuten.co.jp/kutsukoubou/463183/463159/463162/

プーマ スピードキャット
Ｆ１のレーサーとかピットクルーってみんなこれでしょ

スピードキャットとかはドライビングシューズ風のスニーカーですよ。

けっこういいすれ？

いいシューズないなぁ。
普段履きでも使えて、靴底が柔らかく、均一な薄さ。

オールスターよりも微妙に柔らかい靴が欲しい。
そんなのないよなぁ。

サンダル

>>377
アディダスカントリーではダメなのか？すこぶる運転し易いんだが。

>>377
底が柔らかくて均一な薄さなら世界一がベストだろう（w

ふだん履くには向かないが

スニーカー系ならいくらでもありそうだが
オレの欲しいのはスーツでも履けるドラシュー
探してるけどなかなかないんだよな

ttp://oceanbdr.cool.ne.jp/goods/shoes/shoes.htm
P-SPEEDのP-10ならどうだろう？

ホーキンスは逝ってもよさそうだし。

プーマのレプリキャットを探しに靴屋に逝った。
グッドイヤーのドラシューっぽいのが大特価で購入してみますた。
ちなみに月星化成 謹製。靴幅がちょい狭めだが、かなり(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

>>383
俺もそれ履いてるよ。
ちょっと底が硬いような気がしないでもないけど、概ね気に入ってる。
俺が買ったときは月星化成のサイトにも載ってたんだけど、今は載ってないね。
ネットショップには何種類か出てるけど。もうカタログ落ちしたのかな？
もう一回買おうと思ってたのに・・・。

月星化成
ttp://www.moonstar.co.jp/
ネットショップ
ttp://www.moonstar21.com/

>>383
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
靴底の硬さは慣れるまで違和感あったね
カタログ落ちしたらしい。ちなみに3,900円だったｗ

>>383
どっか写真乗ってるところのリンク貼ってくれん？
まずは見てみたい。

>>386
google

悪くなさそうだけど、実物見てみたいなー
今度探してみよう。
しかし、ハイカットとまで言わなくてもミッドカットなのが難点かな？
ユーザーさんはどうです？足首の拘束感とか

概出だけどＮＩＫＥ ＡＣＧのマリンスポーツ系のシューズがイイ!!
細身・薄く且つ踵まであるソール・安い（\３０００程度）で
足元の狭いＭＴ車にはピッタリ。

ただし長距離だとソールが薄いせいで辛くなるので
ナタリーを併用中

このスレ放っておくとすぐ下がるのがいいな（ｗ

個人的に足袋>>366が気になるけど購入まではちょっと。
なんかネタ探さなきゃ

>>389
そんなおまいのためにage!!
っていうか、たまに人目につくところに出さないとﾈﾀがないｗ

グッチのドライビングシューズいいよ。見た目もいいしね。
でも雨の日には履けないし、街中で履くと靴底のゴムの滑り止め（？）がすぐ減る。

それかビーチサンダル。汚れも全く気にならない。雨でもどうでもいい気分になれる。
安いからすぐ買い換えられるのもいい。鼻緒まで色指定出来るのもあるから自分好みのが買える。
でもちゃんとした所には絶対履いていけない。

クラッチ操作でオールデンに傷がついた・・・

ステファノ・ブランキーニのほうが泣く

>>389
買ってみれば良いじゃん。靴下もセットが良いよ。
つま先が割れてない形もあるし。外人とかにウケるよ。

カー用品店で売ってるベネトンのハイカットのって、ど〜なんでしょか？
試しに履いてみたら、ホーキンスのドライビングシューズ履いてる漏れには底が固いなってのが違和感タップリだったんですが・・・

ビオライン社　ヤコフォーム

いろいろ書いてらっしゃいますが、ある程度堅いソールのひも無しシューズなら、なんでも可と思われ。

オサレなのからいかにもドライビングシューズっぽのまでいろいろ試してみて、
何でもこなせるアディダスカントリーの偉大さがよくわかりました。

易　　スニーカー
｜　　　　　　　　　裸足
｜
｜　　レザーソール　ラバーソール　　　　　　　　　　　　　　
｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンダル
難　　　　女物サンダル
｜
｜　　　ハイヒール　　　ミュール
｜　
ｱﾎﾞﾝ　　ｳｯﾄﾞｿｰﾙ　　　　下駄

靴底に雪がつきにくい靴が欲しい。

プーマのスピードキャットはつきにくそう？
町歩きにも使えてよさげ。

ズボンの裾を靴下の中に入れるとペダル操作も快適に行えるよ
オレはそうしている

>>1-401
履き慣れた靴が一番いいよ＾−＾

>>402
はき慣れた靴はペダルに引っかかるんだよ

プーマのレプリキャットを通販で購入しようと思っているんだが
サイズは1cm大きめでおｋ？
教えて足の臭いココの住人達よ

アディダス　旧ハンドボールスペシャル
底の厚みがﾋﾞﾐｮｰで良い

中国製1,000円のドライビングシューズ
買い貯めしときゃ良かったと後悔

アシックスのレーシングシューズ風を買ってみたが、ヒール＆トゥがやりずらいし、足は痛くなるしで最悪。

アクセル側がある程度出っ張っているﾔｼが良いみたい。

MT車を運転する時は
・ソールが踵まで廻り込んでいて
・手で曲げた時フニャっと曲がる柔らかさ
・出来るだけ薄底
これ以上は特に銘柄指定は無い

AT車のときは…もう脱げなければなんでもいい

>>406
>もう脱げなければなんでもいい

下駄でもか。

昔、オープンカーでドラシューを置いておいたら盗まれた。
返してくれ。

>>407
下駄は脱げる

オニツカタイガー・ツナヒキモデル

いま、あるあるでやってる最先端ウォーキングシューズって奴
良さそうじゃない？

底が厚すぎる気がする

MTは406の言うとおりに、踵まで回り込んでるのがいい！
ずっと普通の靴でのってるけど、ある日革靴の右足の
右踵側みると、革が擦れて白くなってるの。
これって、踵が回り込んでないから、そこを支点として
アクセル踏んじゃうんだよね。

あと、普通のスニーカーで靴づれ起こしたことがある。
下道を1,200キロ位走ってたとき。

やっぱりナタリーかおうかなー。

ｵﾙｽﾀOX
まだ踵が四角い（減ってない）ままだから、
ﾘｷ入れて走ると靴擦れっぽくなる‥‥(ﾉд｀ )

>>414
OXか〜漏れも欲しいぞ。
けどおいらはあのソールの固さがｷﾂいです。
あと運転に使うと右足の踵の文字だけ消えるから(*´Д`)

おれ山道ドライブに良く行くんでいろいろ金出して試した結果今はアルパインスター。

本物レーシングシューズの中では踵が厚め。かなりの頻度で履いてるけど
前に履いてたスパルコ、ディアドラに比べて長持ち。そしてしっかりしてるから疲れない。

やっぱり専用品に勝るものなし！

405　ID:g6OkW8tkです。

只今アシックスのレーシングシューズ風を、セメダイン社のシューズドクターで改造中。
靴のチューンは初めてです。ﾊｧﾊｧ

アディダスのスーパースターがイイ！(･∀･)
長距離も楽だしペダルの感覚も良くつかめる

>>413
ナタリー買え。運転にも○。歩くのも○だ。足も楽だし。
スニカーはちょっと・・・という人にもお勧め。

とりあえずオークリーのドライビングシューズをゲッツ。
しかし免許がまだ取れないので、免許とれたらインプレするぜ。

・・・なにやってんだろ、自分。

>>420
教習もばっちりやん！
慣れないうちは、いつも同じ道具で練習するのが良いぞ

ｺﾚ↓よさげですが。
ttp://www.asics.co.jp/products/sportstyle/tqa250.html
使っている方、感想ｷﾞﾎﾞﾝﾇ

>>420
靴は大事だｿﾞｰ
靴で運転がガラッと変わる。

>>421>>422
こんな免許さえないヘボい自分に優しいレスありがとう。

私はヒールが５cmくらいのパンプスを履いて運転してます。
少しはヒールがあった方が運転しやすいですよ。
裸足の友達もいて私もやったことあるけど、足の裏が柔らかいのでダメ。
パンストのままでも運転したけど伝線しちゃった。
やはり靴を履いた方がいいと思います。
ただハイヒール７ｃｍ以上のものは慣れないと無理ですね。

コピペっか

>>422
これね。
ttp://www.5zigen.co.jp/product/ard/shoes2/index.html

この前注文したんで届いたらどんな感じかレポするよ。

422です。

426さん有難う。
ﾚﾎﾟ宜しくです。

愛用のアディダスが車運転バイトでの酷使で痛んできたので
ヒラキの１８０円スニーカーを１５足注文した
昨日早速使ったが、履き心地良好で底の薄さも運転だけでなく歩きにもちょうどイイ
雨の日はスニーカーの底がゴムのクラッチペダルとこすれてイヤなか感触があるが
生ゴムの靴底はよく貼り付きよく滑り、ペダル操作の感触が凄くいい
幅がたっぷりしてるので米製スニーカーでは細すぎるボクの足に良く合う

あとは強度かな、一部縫製の細い所があるので、これから酷使してテストする予定

>>428
180円のスニーカーに耐久性を求めるか・・・

ヒラキ悪くないんだが臭いよな。

>424
漏れ的には７ｃｍヒールで運転できるオンナには萌えます！
　ttp://www.ppasuka.com/gast/gallery_pp/pp_francine/free_pp_2/bilder/IM000520.jpg
　ttp://www.ppasuka.com/gast/gallery_pp/pp_francine/free_pp_2/bilder/IM000495.jpg

>>427
注文して一週間、やっと来たので亀だがインプレ。

俺が買ったのは26.5だったんだけど、こういうシューズは若干キツめに
なってるみたいで、このシューズもつま先周りがキツくなってる。
馴染んでくれば変わると思うけど半日履いて痛くなった。
多分>>405氏のアシックスのレーシングシューズ風の靴ってコレの事だと思う。

ソールは普通のスニーカーよりかは薄目、幅が広いって事もないので
ヒール＆トゥがやりにくいって事もないです。
長距離に関して疲れにくさとかはまた今度。結構やり易い靴だとは思う。

>>426
レポ、サンクスです。

レーシングシューズ風とは↓の事です。
ttp://www.asics.co.jp/products/sportstyle/tqa154.html
シューズドクターでチューンしましたが、結局だめぽでした。

昨日、靴屋に逝って来ましたが、ミッドorハイカットの靴は漏れに向かない事が判明しますた。
で、色々ｸﾞｸﾞっていたところ、楽天でスピードキャットの日本未販売を発見。
色と日本未販売にｿｿられ、注文致しました。

折角のﾚﾎﾟを無駄にしてしまい申し訳なかとです。

試した事はないがフリークライミング用の靴が良さそうな気がしてならない。
誰か使った事のある人は居ませんか？

>>434
履けばわかるがねぇ。。。やめとけ。

>>435
そうですか…
小さくてかなりキツい靴だと聞いたから大きめのモノならば良いかもと思ったので。

>>433
> 折角のﾚﾎﾟを無駄にしてしまい申し訳なかとです。
お気になさらずに。

スピードキャットはソールがかかとまで回り込んでてソールも
薄目でよさげですな。

>>431
7cmヒールなんて普通に履いて運転してますよ。
みんな危ないって言いますがつま先と踵の間の空間にペダルが挟まると
危険って思ってるみたいですが、私はつま先でペダル操作します。

余裕で裸足。

余裕でビーサン

今の時期靴を脱いで運転すると温まった臭気が車内に充満しますorz

ナイキ　エアフォース１の白ハイカットを愛用しています。
快適だけど・・・、長距離終了後が大変ですが・・・・。

フットサル用の靴がなかなか良いかな

余裕で１０cmハイヒール

ミドリ安全デス

これ↓買った。
ttp://www.m443.co.jp/adidas/shot.html
（何故かメーカーページで見つからない・・・）

運転にはナカナカいい感じ。買ったのはリンク先と同じ黒×黒。
カントリー程は運転し易くないが、カントリーよりは服を選ばないといった所か。

私も素足 今の時期、温風が直で感じられてあたたかいし♪

丸いで買ったビザルノのドライビングシューズ
めちゃくちゃ履き心地いい、オランダ製みたい。

テニスシューズ最悪でした。底が結構分厚いからアクセル操作大雑把に
なりやすい。

>>449
頭の中で　踏むイメージを描きながら　アクセルを踏むべし。
まあ、余計な神経を使うわけだが・・・

漏れは、たまに長靴で運転しなきゃいけないときもあるんで・・・

ザ・シュー○の店外ワゴンにいれてあるゴム製の５００円の靴
おれはこれをＭＴ運転の為に愛用。
最高。
これで十分

パトリック使いが保守

アルパイン☆のシューズ、
ちょっとカッコ良くなったね〜。

地下足袋が一番運転しやすいよ！

娘のローファーが運転しやすい。

age

ま〜スニーカーが一番運転しやすいと思う。

俺の知り合いには車内で靴を脱いで靴下で運転する奴もいるよ。

佐藤琢磨が履いてる星マークってどこの？

私、裸足じゃなきゃ運転できない。

私、半裸じゃなきゃ運転できない。

俺全裸じゃないとトイレいけない。

これだけはやめとけといったのを１つ。
革靴、リクルートな感じの段が付いてて靴底が広くなってるのが最悪。
ブレーキに下から引っかかってアクセルから足が上がらなくなった。
マジ危険危うく人はねるとこだったよ。

ベランダ履き用に中華街で買ってみた500円のカンフーシューズがいいカンジ。

あと在り来たりだけどスケッチャーのシューズ。

>>458
www.fet-japan.co.jp/alpinestars

アサヒコーポレーションの
ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ・ＡＣＴＩＶＥＳＨＯＥＳを買った。
￥４０９５でした。

かかとは斜めにカット。
つま先部分のソールが数ミリの厚さで微妙なペダルワークに適している。
マジックテープで締め具合はある程度調節可能。

ただ、歩きにくい。（つま先が薄くて以降が厚いため前のめり）

>>462
数ある革靴でもブランキーニつうメーカーのは最高にアカン系。
ありゃ革製のスキーブーツだわさ。

革靴でもマッケイ製法のコバが少ないものならば全然OKなんだが。

でもそんな俺はユニク○のデッキシューズ。￥1000なりぃ

地元で言うところのチョン靴

>>468
山口県民ﾊｹｰﾝ

チョン　＝　朝鮮人
>>469
これ全国版の日本語だと思ったけどね。
おれは宮城だが


HIのスピードキャットマンセー

>>470
ﾁｮﾝと言って通じる地方はﾁｮﾝが多い。
つまり日本全国で通じるという事は…

>>470
いや、その部分じゃなくて「チョン靴」

これも全国通じるのか？