101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
33がネ申なんじゃなくて釣られてる奴がネ申!
102 :
33:04/06/05 01:08 ID:qE9g08b9
>>99 当たり前でしょ?
こっちは真剣に話をしてるんだよ?それをね、釣りとかって否定するのは
凄く失礼なんだよ。分かる?例えば小泉さんが国会で熱弁してたとするよ。
それを他の議員が笑いながら「どうせ釣りだろ」とか言えば小泉さんだっ
てキレるよ。真剣な相手に対して釣りと言うほど失礼な言葉はない。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 01:09 ID:Pu24PmL9
104 :
33:04/06/05 01:10 ID:qE9g08b9
>>103 まーなんだ、値段はどうでもいいじゃん。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 01:12 ID:uT0EfUtG
>>33 今、慌ててカーセンサー開いてるからか(w
107 :
33:04/06/05 01:16 ID:maqvZ8jE
↓そろそろ再現レス打ち切って新ネタ振ってくれや
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 01:24 ID:7yt1XiVk
AT車ってどうして車速信号でリミッターカットできないのがあるの?
こ、これはもしやホンモノなのか・・・・
他スレに貼ってきてもいいでつか?
マジ。漏れも驚いてるYO
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 01:46 ID:RWRJQj8R
>>106 お互いにチューンしあったら、最高速ではスープラには勝てんて。
高速でカプチーノがすごい速度で抜いてった。アレは何?
国産に限らず安物輸入車でもいいんじゃね?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 09:54 ID:vEU7pBWY
アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。2000ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。
>>115 >アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみてほしいね。
その前に、おまいがスープラ乗ってみなあかんだろボケが。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 10:19 ID:vEU7pBWY
>>116 いや、乗ったことないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いスープラ
なんて見たことないし結構オレはスープラ抜いたりしてるし。BMW320なんだ
けどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。それと
もBMWなんて乗ってるからヤクザかなんかだと思われてビビッてしまったんだ
ろうか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 11:15 ID:8sBSqpT7
3シリーズってヤクザおおいの?だから義兄の3シリーズMスポーツにのってたらあおられないのか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 11:17 ID:IVL2c5FP
すげぇードイツのカローラは300キロ出るんだ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 11:22 ID:Bn9M2XN2
正直、高速道路でならスープラのリミッターカットって相当早いと思うんだが
空力よさそうだし。
峠ならインプ、エボに勝てる車って外車でもなかなかないけど、高速だとなあ
V12の6リッターとか積んでるからなーw。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 11:24 ID:eUkb5xWi
おまえら早く大人になれよ
釣り糸は透明なものを使ってね。
タコ糸じゃダメだよ(プ
124 :
カコイイジャンパー ◆mqychSsvus :04/06/05 11:26 ID:u0kNZo4y
スープラは安物ではなかろう
125 :
33:04/06/05 11:59 ID:I1wNt19H
タコ糸で引っ掛かるココの住民ってw
ネタばらしした後でも引っ掛かってるし(プ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 12:41 ID:pe76QWik
ATってリミッターカットできます?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 12:54 ID:Yz+ThuRQ
33マダー?
なるべくノーマルでチューニング履歴のないBCNR33を200万ぐらいで
買って、300万ぐらいでチューンすれば、フェラーリだろうがランボル
だろうが、勝てるんじゃね?
>>113 そういや昔無理やり2.4lエンジン積んだ3ナンバーのカプチーノってあったな・・・
つーか、お前らヴァカか?
それとも2ちゃんに慣れてないのか?
神へのレスまでわざわざ再現してるつもりだとしたらぜんぜん面白くないぞ。
133 :
33:04/06/05 16:48 ID:YWqEolv7
ネタばらしっていうか、
ばらさなくても普通に車板の人間なら知ってるだろ。
なんてったって車板出身の神なんだから。
本気でレスしてる奴は恥ずかしすぎるし、神を別の人間が再現してもつまらんよ。
つーか
>>130のIDがあほ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 17:50 ID:IXjKlq7W
318は160k限界。
>>43 だから、カローラで200km/h超えるのは2ZZ搭載車をギリギリまで引っ張ったときやと・・・
>ヒュンダイクーペですらでるんじゃないか?
V6仕様をヤヴァイとこまで回せばメーター上ではギリギリ出るらしいけどね。
>>41 神が乗り換えた320ね。BMWの標準車で300km/h出るのは850csiぐらいだったような・・・
ただ、BMWのMはAMGとは違ってターボ使わねーから(ry
>>131 それ、恐ろしくフロントヘビーだなw
>>100 まあ、エボインプは直線じゃその手のには勝てん。っつーか、最高速云々の車じゃねーし
>>115 高速でなら、コルベットやバイパーがあるが?あと、常人には手の届かん価格(15万ドル以上)
の車が数台あったぜ?
>峠ならインプ、エボに勝てる車って外車でもなかなかないけど、
なかなかないの前に、あるのか?いや、エリーゼとかTVRだといけるかも知れん。
まあ、乗りこなせる香具師が何人いることか・・・峠の86坊やじゃ無理だな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 22:52 ID:63AN3JM3
ここは良く釣れる釣堀でつね。
ほんとだよ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 01:30 ID:po3QJ2uQ
終了記念としてコレ置いときますね。
ヵヮィィ ょ
ぁぃっ ゎ
ヵヮィィ ょ
ヵッォ ゎ ぃぅ。
ょっゃ ゎ ぁゃぅぃ。
ぁぉぃ ぉぃゎ ょぅ ヶィヵィ ゃ。
ぁぃっ ヵォ ョゥヵィ ゃ。
ぁぃっ ゃっっヶょぅ。
ヵッォ ゎ ぃぅ。
ぉぃゎ ゎ ゅぃぃっ ぉヶッ ょゎぃ。
ょゅぅゃ ょゅぅ ゃっっヶょぅ。
ヵッォ「ぉゃぉゃ。 ヵヮィィ ぉヶッゃゎ。 ょぅぃ ゎ ぇぇヵ?」
ぉぃゎ「ぃ…ィャ。ぉヶッ ぃゃょ。 ぉヶッ ぃゃぁぁぁ。」
ヵッォ「ぇぃ! ぇぃぇぃ。 ぅぃゃっ ぅぃゃっ ぇぇヵ? ぇぇヵ?」
ぉぃゎ「ぃ…ぃゃぁぁぁ。ぉヶッ ぃゃぁぁ。 ぁぁ。 ぃゃょ ぃゃぁぁぁ。」
ヵッォ「ぁぁ ぉぃゎ… ぇぇゎぁ。 ょぃ ヶッゃゎぁ。 ぇぃぇぃ。 ぇぃぇぃ。 ぅぉぉぉ!」
ぉぃゎ「ぃ…ぃゃ…ぉヶッぁっぃ ぃゃ…… ァッィ ァァ…。 ぃゃ…ぃゃぁぁぁ。 」
ヵッォ「………………ぅっっ!」
ヵッォ ゎ ぃぅ。
ヵョヮィ ぉぃゎ… ぁぃゅぇゃ…。 ぁぃゅぇ…。
ヵッォ ゎ ぃぅ。
ぁぁ ゅぅぅっゃ ……ゅぅぅっゃゎ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 02:02 ID:+iRIYmrI
俺はクラウンのスーパーチャージャー乗ってるんだけど、
この前高速で230`位で走ってるベンツをブチ抜いたよ(w
国産の2000のセダンでベンツをブチ抜くってロマンだろ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 02:04 ID:BfuVlPBa
1 :ひろゆき ◆3SHRUNYAXA @どうやら管理人 ★:04/06/03 14:13 ID:???
ハンマー投げゲーム機能つけてみました。
前の欄に『murofusianasan』と書き込めば
【60m】とか【75m】とか記録が出ます。
数値はランダムで0〜100くらいまでありますよ。。。
お暇なら遊んでください。
143 :
muro 219-122-145-222.eonet.ne.jp:04/06/06 03:07 ID:41AbXaXE
うりゃ
144 :
muro p2029-ipbf29marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp:04/06/06 03:08 ID:41AbXaXE
マジっスか?
145 :
【0721m】 :04/06/06 03:09 ID:41AbXaXE
新記録!
高級外車に乗ってる人に財力で勝てる大人になりましょう。
車の速度なんかで争ってないでさ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 13:28 ID:41AbXaXE
高級外車に乗って煽ったりやたら飛ばす子供が多いからじゃない?
徹底的に釣堀だなー・・・・・・すげぇ面白いwwww
直線で飛ばすのは勝手だがコーナーに入った途端ノロノロ走るのはやめてくれよな。
高級外車に乗ってて、貧弱国産を追い越そうとすると急に張り合ってくるんだけど、何考えてるんだろね。
そういう輩はリミッタカットもせず直線だけ頑張ってるよう。コーナー入ると急にミラー越しに小さくなっていく
のって、どうなん?
日本人の大半は品疎で下品な負けず嫌い?自分を速いとでも思ってるのかね?アクセルふみゃあ
直線なら誰でもその車の最高速だせるよ。たかだか200の世界。
コーナー速度をもっと上げてから絡んできな。
>>150 >直線なら誰でもその車の最高速だせるよ。たかだか200の世界。
>コーナー速度をもっと上げてから絡んできな。
これさえ書かなかったら工房ってバレなかったのにね。
アフォの外車乗りは絡むより、相手にしないで勝手に事故って死んでくれることを
望めばいいってこった。イニDの影響を受けた眼鏡ちゃんたちといっしょにね
はぁ?
俺の実体験から書いてんですけどぉ。イニDなんて読んだことないから分からんけど。
無謀な運転してるのは品疎な国産連中でしょ、あ、君も。
俺は釣られ師w
>>152 で、その高級外車の名前とグレード(型式)よろしく。
>>154 BMW320の次は、318か。排気量の多い少ないで車を判断してはいけないが、
超高級外車の価格帯じゃないな。ということで、寝る。
318iって本国じゃ250万円くらいのファミリーカークラスじゃないの?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 15:55 ID:5Uvr/ddB
>>156 じゃあ、やっぱり相当なプレミアムセダンなんだな・・・。
国産で1.8で特別ななにかがあるわけじゃないせだんで250万なんてありえないもんな。
318Mスポーツっていい車ですか?
318は2リッターなんですけど
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 16:26 ID:QY4ZKv1f
俺のアリストV300は負けたこと無いよ。
俺は名ばかりの高級外車より軽スポーツの方が怖いね。
アイツらは軽いのを武器にビックリするようなスピードで曲がっていくから。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 16:36 ID:Gwz0ZadW
スレタイ見て来てみたら予想通りの展開にワラタ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 17:12 ID:byQwNOxK
私の318はコーナー曲がるとルームランプつきます。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 18:53 ID:EPgKa0V/
>>159 それ同意だわ(w
気合いの入ったチューンドアルトワークスなんてゴキブリのようにすばやい。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 19:01 ID:/SBYfb3n
こないだ峠でAZ-1に食われたAW海苔ですが
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 19:08 ID:xmYtYLhF
独車は速くできるよ ブレーキがいいもん
つってもシルビアがちょっとイジれば、あとは腕なんじゃないの?
>>164 >つってもシルビアがちょっと(ry
シルビアさんて誰ですか?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 21:45 ID:iBfj2Hbs
小学生の6年生で札陣やった。先月友人のHP行って掲示板見た瞬間に即決した。
ムカついたマジで。そして速い。2ちゃんねるに顔が出る。マジで、ちょっと感動。
しかも札陣なのに小学生だから罪も軽くて良い。札陣は大人がやると言われているけど、
個人的には違うと思う。小学生と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差ないって弁護士も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ日記を書くとちょっと怖いね。基地外小説読み杉みたいな文章書いちゃうし。
狂気にかんしては多分カッターもナイフも変わらないでしょ。
ナイフ使ったことないからしらないけど刃が曲がるか曲がらないかでそんなに
変わったらアホ臭くて誰もカッターなんか使わないでしょ。個人的にはカッター
でも十分切れる。嘘かと思われるかもしれないけど東関東自動車道で140キロく
らいでマジで友人のトイレをぬっころした。つまりは友人のトイレですらカッターの
140キロには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
>>167 こんなのに乗ったら俺も速くなれそうです。
169 :
1P:04/06/09 00:39 ID:5NEiOqpo
俺のエボエイト〜!!!
ぷりぷり
170 :
1P:04/06/09 00:42 ID:5NEiOqpo
ブるまちゃん、いっしょにねましょ。
>>33に釣られすぎ。つか神のその後って意外と知られてないのね。
3はM3で280k位、330で245〜250k位、320で215〜220k位な
ものですよ
>>141 クラウンスーパーチャージャーは絶対に230kはでるはずがない
当時トヨタが発表した記事で、
「初代セルシオの開発で先ずボデイのCD値を削減する事から始め0.27を
達成したこのボデイを250kで走らせるのに必要なエンジンを開発した。
その結果4000cc260馬力となった。このエンジンをクラウンに載せても
220Kしか出ない。」と公表している。
300kだそうと思ったら、ベンツSクラス・BMW7シリーズで500馬力
Cクラス・3シリーズでも400馬力は必要だろうね
現実ではアルピナ7が4.4のエンジンにスーパーチャージャーつんで
500馬力300kを発表している。
新車時はそれなりの値段でも、中古で安い値段の国産車(国内メーカーが製造)でいいのであれば、
平成7年にアキュラレジェンドクーペを、業者に頼んでアメリカから輸入。
現地でスーパーチャージャー+コントローラー、大容量燃料ポンプ、大型インタークーラー、
コンピューター。全て業者任せで車体150万円+チューン代+日本で新車登録費用で150万の
総額300万円+税金(諸費用の税金も)。
足回りは、ノーマルのまま。シャシダイで450ps、トルク48kg。
はっきり言って、ノーマルで時速240kmは出たそうだが、現実に260km付近はリフトが
激しすぎてタイヤの接地感がまるでない。車線変更するのに度胸がいる。
6速120kmで高速を流して、いざというときに3速で加速し、そつがなく抜かす。
そのまま引き離すと大抵はついて来ない。
当時は6速MTがスープラが先かGTOが先かという時代だったので、馬鹿をやりました。w
購入して半年もしないうちに、後輩がカーブでアクセル全開してものの見事に
どアンダー、もう一度修理出来る値段ではありませんでした。
約10年前のことですから、御容赦を。
スーパーチャージャーでそんなに馬力上がるか?
175 :
=173 :04/06/10 02:01 ID:tHO8mS6n
>>174さん、レス有難うございます。書き込んだ後に、「FFで何やってんだよ。」という
レスくらいしかつかないと思っていただけに嬉しいです。
おっしゃる通り、S/Cだけでは排気量3200ccのエンジンをそこまで馬力UPさせることは、
出来ないです。(今は分かりませんが)
アメリカではチューンとなるとS/Cがターボと比較して一般的らしく、私の場合はノーマルで
トルクが30kgちょいだったので、それを何とかするためにS/Cを装着、高回転での馬力アップのために
ターボを装着したようです。
最初に書かなかったのは、S/C&ターボという表現がなんとなく嘘っぽく響くかなと思ったからです。
しかし、分かる人にはS/Cだけでそんなに馬力アップするとは思えないですよね。
そもそもそのレジェンドクーペ(KA8 TYPEUエンジン)の前オーナーはかなりの車好きだったらしく、
知り合いにチューナーもいて、何台も車をチューンしてきたそうです。
映画の「マッドマックス」のような車を何台も作るうちにかなりの知識を蓄えていて、日本製の車でどこまで
やれるか試してみたかったと話していたそうです。
お分かりになると思いますが450PSはMAXのブースと圧の時の出力らしいのですが、現実はよくて400psだった
ような気がします。運転席にダイヤル式のブース圧切替スイッチがあり、普段は最低レベルで使用していました。
雨の日は、すぐトラクションコントロールが作動してしまい、慣れるのに時間がかかりました。
今思えば、父の知り合いのエージェントを通して車を入手し、メンテとかする前に廃車になったので、
思い出らしきものは何もありませんが、いい思い出になったと思っています。
車好きの方なら、一度ご覧になって頂きたい映画があります。「ツインピークス」の
デイビッドリンチ作、「LOST HIGHWAY」です。そこにベンツが登場し、煽った車を後ろから追突し、
無理やり停めさせるシーンがあります。その時に、運転手が
「1400馬力がものを言うぜ」と言うのです。私は、ターボ全盛のF1時代のエンジンでも
ない限り無理だと思うのですがいかがでしょうか?
木曜日から出張ですので、来週の半ばには戻ってきます。では。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 11:05 ID:WC+xPxzQ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 10:21 ID:wywaXLPg
もどってきてほしい気もする・・・
ランエボに使われる4G63エンジンを載せたギャランをイジって乗ってた頃は
平凡な4ドアセダンの外見にナメてかかってきた高級車を好きな様につつき回す事が出来た
まさに羊の皮を被った狼、フルサイズ・カーに過給気エンジンが珍しかった昔々の話
後にスポーツカーは進化し、大出力エンジンの高級車も増え、重いギャランではついてけなくなった
羊の皮を被った狼、皮が重すぎてチン没
今はといえば、2ストのジムニー改、倒木や落石でいく手を阻まれた林道では最強
ランクルだろうがハマーだろうが束になってかかって来い!
ちょっと平たいダートが続くとトラックにも追いつけないけど
まぁ、なんつーか・・・あおってこられてうざいのは
DQNあがりの軽とレガシーとかのおっさん
いーじゃねーか女乗せてる時くらい安全運転でもw
なんつーか、320とか318?ATでしょ
3シリーズがでかい顔すんなよ
735のMT乗ったけどさ
・・・ごめん、クラッチ重過ぎて1分で諦めた・・・
・・・漏れは国産安物チューンドカーがお似合いだよ・・・
>>180 そこで筋トレですよ。
まあ、BMWは日本で買うと割高な車でしかないから・・・
中間業者がアホみたいにボッてるし
735のMTなんてずいぶんレアなクルマだな。
E32?E23か?実はM5だったりして。
184 :
180:04/06/17 04:20 ID:+G0vIMPh
>>183 E23・・・前々オーナーの個人輸入らしい
漏れにはシルキーシックスより・・・ピーキーシックスRB20DETがお似合いですた
近所のレンタル店で旧作DVDレンタル100円をやっていたので、>175の
「LOST HIGHWAY」見た。はっきり言って、映画は何が言いたいのかよくわからん。
しかし、確かにあのベンツはスゴイ、スゴスギール
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 21:54 ID:VvmTIgOy
>185 昔のベンツで6.9gモデルだね。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 21:57 ID:1OUe7IXF
向こうじゃカローラが高級車ですが
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 15:34 ID:0OrHxDYI
>188 分かる、分かる。北京に住む人間の月平均収入は昨年の時点で約15000円。
上海でも30000円。深せん(地名)の日本工場で働く労働者は月1万円。
それを考えれば、カローラは十分高級車。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 16:08 ID:0xvidCbc
>>188 >>189 安すぎだな…
そんな状態じゃこの前やってた
中国のモーターショーに出展されてたのを買うなんて
一生かかっても無理だろうな。
いや、もっと安いほうがいいかと思われ。
あの国の成人(20〜60歳)の10人に1人が車を持つようになると地球から石油が消え、
あまり存在が喜ばしくない化学物質が大量発生しちまうから
しかもそこらじゅうにゴミを撒き散らすんだから、乗り捨てるクルマ、不法投棄される廃部品。
いつまでもチャリンコに乗ってろってんだ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 22:29 ID:FE+rVr7o
>>187 映画は興味が無いが、ベンツに興味があったので見た。
あのスピードメーターの跳ね上がり方は、尋常じゃない。
どこの誤爆だ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ガルフストリームが最高。10億するけど。