運転しながら携帯電話使ってる奴は死刑2

いやどっちも駄目が正しい

だな。
テレビ見ながらラジオ聞いて同時に小説と新聞を読むのくらい同じだ。

まあ携帯電話が出てきたころからバカが言ってたよね。
ラジオと一緒じゃないか、助手席の人と会話するのと一緒じゃないか、
トランシーバーと一緒じゃないか・・・
今も変わらずハンズフリーならいいだろうと言うバカがいる。

「もっと悪いヤツがいる」じゃDQN論理だからね

>>943
確かにそう、ラジオとかと一緒だぁ。
ラジオは両手があくからOKなの？
あとハンズフリーじゃだめなんですか？

え？ラジオの中の人と話してるの？
ラジオの外の人も大変だなぁ。

ハンズフリーは当然OKですよ。

それよりタバコが危ないんですよタバコが。
喫煙車の事故率とかでてないんかなぁ。

>>946
俺は運転中の暇な時はフロントのワイパーに向かって話しかけてますがなにか？

全携帯電話にブルートゥース搭載すべき。
で、全カーオーディオもブルートゥースに対応してもらえば、完全なハンズフリーシステムのできあがり。

PHSはOKなんだろ。

酔っ払って追突事故起こした時、
酒気が確認されなかったのをいいことに
「ｵｰﾃﾞｨｵの操作に気を取られてますた(´･ω･`)ｽﾝﾏｿﾝ」

で、単なる物損になりますたｗ
ちょっと前までなら「携帯に夢中になってますた」で済んだのに．．．

(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

>>947
出てるだろ。免許更新時の講習でやってたぞ。
事故の原因の一位がわき見運転で、
その内訳として、ダントツ一位がタバコの着火と消火。

昨日ひさしぶりに３時間走ったら、３人も電話しながら運転してた。
この法律施行されてるの？

>>950
子機は？

ハンズフリーが規制できないのは捕まえるとき
明確な証拠が見つかりにくいから。
ハンズフリーなら安全と考えるバカは勝手に事故って
クソして寝ろ。

昨日の晩に、携帯で電話しながら原付運転しているのを見かけた。

> この法律施行されてるの？

> この法律施行されてるの？

一応ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ買ってきて使ってみますたが、使いにくいのでいつも通り電話してまつが、何か？ｗｗｗ

いや、何も？

>>946
もしもラジオから流れてくる曲をフルコーラス熱唱したら･･･って意味でね。
ハンズフリーって使うときにボタンを押すような操作はないんですか？
あったらその時点で危険でしょ。

ハンズフリー買っても面倒臭がって使わないヤツは人間のカス

ハンズフリーなら大丈夫なの？
今日ハンズフリーのイヤホンマイク買ってきたんだけど、
運転中は使うなって書いてあった。

どっちなのよぉおおおおおおお。

>>962
本当は危険だしどちらかというとﾀﾞﾒなのだけど
取締りが出来ないので、（ぱっと見、何操作してるか分からないので）
今回施行される法律では捕まらない（捕まえようがない）。

メーカーオプションのﾊﾝｽﾞﾌﾘｰなら操作が簡略化されてるから
危険も少ないけど、市販のﾊﾝｽﾞﾌﾘｰは結局操作する時は
片手で持つ必要が出るでしょ。持たなきゃ持たないで注意が携帯に
いくので危険。その都度ﾍｯﾄﾞｾｯﾄつける作業も必要になる。


市販のﾊﾝｽﾞﾌﾘｰは運転中の使用は危険→だから使うなと書いてある
でも、捕まりはしない→だから大丈夫と言われている

カルソニックのハンズフリーキットは音質的にも機能的にもなかなか優秀
（別体スイッチユニットで発着信、接続はイヤホンジャックじゃなくて尻から
なので携帯自体の上位30件のダイヤルメモリ対応）なんだけど、もう廃盤
になっちゃったんだろうか？
使ってみて良かったんでもう1台のほうにも付けたいんだけどググってもひ
っかからない・・・。
ﾆｻｰﾝのディーラーopで同等品が出てることは出てるんだけどＤラー経由だ
と高いのと、画像を見る限り電源ケーブルがカルソニックのと違って専用っぽ
い（電源とアースが取れれば問題はないんだろうけど）のがちとネック。

ハンズフリー買っても面倒臭がって使わないヤツは人間のカス

携帯買っても固定電話で事足りる俺は人間のカス。

>>966
俺は固定電話も使わないなぁ（殆どインターネット用）
でもバイクに乗ってるので、事故を起こしたり故障したときに必要ぢゃ

車用にﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ買ったけど面倒くさいので全く使わず普通通り携帯使う
ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰはﾊﾞｲｸ用になった罠ｗｗ

お子チャマは、はぐらかすだけか・・・

今度の法規制でも効果が無かったらもっと厳しい規制があるだろうね。
車内で電源入ってたらアウトとか、携帯そのものに車内での使用ができないように
安全機構が組み込まれるとか。

962みたいにお上がダメと言わないからＯＫ、
メーカーはダメと言うからダメ、
としか判断できねーやつって頭カラッポなのか？

運転中の電話がなぜ危険とされるのか？
片手運転になるから危険なのか、会話することが危険なのか、
などと考えたりスレを最初から見てみたり検索したりすれば
おのずとわかってくると思うが。
ハンズフリーでさえ危険だってことが理解できないヤツは
マジで死んで欲しいよ。

そもそも、携帯電話で会話しながら
あるいは携帯電話のメールを読みながら、メールを打ち込みながら運転している時に
今自分は危険な状態にあるということを自覚出来ない時点で
真っ当な人間の状況認識能力を大幅に下回っていることは確実なわけで

つまるところ
「運転中の携帯電話使用」が危険と言うよりはむしろ
「運転中の携帯電話使用が危険であると認識できない人」は非常に危険
ということなわけですよ。

電話ぐらい普通にするよ

ま、認識できない人にとっては、何事も普通なんですよ。

注意力が落ちたりなんかしない
電話くらいで気が散る奴は病院逝け
運転中にメールのひとつも打てないのかこのヘタッピ

なんて、わざわざ「私は知覚力の低い劣等人種ですよ」と主張なさる
とても謙虚な方が多いようで
私はそんな日本が大好きです。

端からみりゃ、お前らも相当バカにしか見えないけど

注意力が落ちたりなんかしない
電話くらいで気が散る奴は病院逝け
運転中にメールのひとつも打てないのかこのヘタッピ

普段から注意力0のやつは、携帯使おうが走行中にｾｸｰｽしようが

＞ 注意力が落ちたりなんかしない

よな。最初っから注意力無いんだもんな。

で？

ハンズフリーでも電話するなというなら
車に人乗せてる時に同乗者と会話もするなってことか？え？

片手＋わき見が危険なんですよ。

ミスってのは１つだけではそうそう事故にはならないんですよ。
でも２つ以上ミスが重なると事故率は大幅に上がる。

片手＋わき見にさらにもうひとつ何かトラブルが重なった日には、、、、

会話による集中力低下なんて大袈裟すぎ。
携帯事故が増えたのにそれを結びつけるのは無理ありすぎ。

できたてほかほか初心者マークですか、教習所で警察からのポスターで、
2年後に違反常習者には運転時間を規制する条例がでるらしいです。
ついでに、メールでさえも五時間後に返す程、めんどくさがり者なんで運転中は
使用する気もありません。

携帯ジャマー買おうかな　(闇笑)

携帯電話してるヤツの前に割り込むとクラクションも鳴らさずに
車間が離れていき、電話を切った途端に煽ってくるのはなぜだろう・・・？

携帯電話してるやつの後ろを走っていると、速度が安定せず
時折り進路がフラついて、電話を切った途端にマトモに
走り出すのはなぜだろう・・・

電話してても変わりないという人らは
電話中に話しかけられても同時に受け答えが出来るんだろうかねえ。

まあ>979みたいなアホは普通の電話でさえまともに
受け答えは出来ないんだろうが。

運転中の携帯くらいでｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ言うｱﾌｫは死んだらいいのにｗ

山が噴火しはじめたの見たら、きっと全員運転しながら携帯電話すると
思うな。

>>986
一網打尽だな

電話は沈黙を許さない　同乗者と会話するのとは違う

運転中に携帯電話は触らないようにしてるよ
タバコも信号停止時にしか火をつけない
運転が下手だと言われようと事故は避けなきゃな
下手で結構、命には変えられん

さっき前を走っていたラヴ４のｵｻｰﾝ、
ヘッドレストの上からアンテナが見えててずーっと会話してた。
しかし運転は実にスムーズで全然モタつかない。

運転してても平気な人っているんだなあ、と許せない反面
半ば感心しながら見てたら、帽子の横にチョコンと鳥の羽根が
くっ付いててその羽根がアンテナのように見えるだけだった。
紛らわしいぜ。