タイヤ、ホイール、足回り質問受けます。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:50 ID:/JDHI7aE

宜しくお願いします

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 02:02 ID:h2017r15

嫌です

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:25 ID:+A+f+dBB

ﾜﾗﾀ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:56 ID:jUugVrCX

お聞きしたいことがあります。
現在、タイヤに窒素ガスを入れています。
空気用のタイヤゲージで窒素ガスの圧力を測定することは、
可能でしょうか？
それとも窒素ガス用のタイヤゲージを使用するのでしょうか？
よろしくお願い致します。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:12 ID:Xd0JDvcu

可能です

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:22 ID:swoTIA2A

LSD付いてなくてもサイドターンはうまく出来ますか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:28 ID:jUugVrCX

>>922
ありがとうございます。
空気の圧力と窒素ガスの圧力は、同じと考えてよろしいでしょうか？
「空気２．５　＝　窒素ガス２．５」でしょうか？
よろしくお願い致します。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:31 ID:Xd0JDvcu

同じです

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:25 ID:08nZzZnw

>923
ｻｲﾄﾞﾀｰﾝくらいなら腕次第で可

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:24 ID:/JDHI7aE

車はなんでしょう？

928 ：923：04/08/09 22:28 ID:swoTIA2A

>>927
S13のNA海苔です。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:33 ID:/JDHI7aE

車がわかれば、
データを持ってる物ならお知らせできるのですが・・・ホイールのマッチングで難しいのが外と中があるということ

930 ：877：04/08/09 23:10 ID:8q5DY4zi

ということは31×10.50R15LTは265/70R15に置き換えられるということですか?
誰カー、教えてください。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:59 ID:/JDHI7aE

フェンダーとの干渉のほかにサスペンション等の内側との干渉も考慮しなくてはならないと言う事

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 02:34 ID:UfgTNgMT

>>930
昔265/70R15のテラノ、サーフとかは31X10.50R15のグッドリッチを付けてたりしたけど
その逆はどうなのかな・・・外径差が微妙だし。純正標準で31X10.50R15？
昔のサファリ、ランクルあたりなら他のグレードでは275/70R16や215/80R16だったかな？
同じ15インチで770mmくらいのって無いみたいだし・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 03:04 ID:B/0DPXAS

まさか225/55/20なんてサイズあるわけないですよね？

934 ：887：04/08/10 17:38 ID:Xwzmq4Lo

>894
元々の設定で買えばF、R共16キロくらいだったかと思います。
Sってソフト？
銘柄は何処がお奨めでしょう？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:42 ID:MFoUUHpR

225/40/18のタイヤと
225/45/18のタイヤでは同じアルミに履かせた場合、
なにが変わりますか？

私が思うには、扁平率が違うので45の方がタイヤの
外径が大きくなると思うのですが・・・・。
　もしそうならば外径はどのくらい違いますか？
それとタイヤの厚みはどのくらいちがいますか？

ちなみにアルミは8.0Jです。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:49 ID:xgFzk/rm

>>935
扁平率の意味が分かってたら外径の差は計算で出せるよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:55 ID:BKD3X0pH

>>935

http://www.tsuchimochi.net/car/caltire.html

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:13 ID:MFoUUHpR

>>936

22mmの差という事でよろしいでしょうか?

>>937
ありがとうございます

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:15 ID:h6HQNm7l

明日から旅行なのにタイヤに釘が刺さっています。
大丈夫でしょうか？
215/45/17です。

940 ：935：04/08/10 19:16 ID:MFoUUHpR

いや今自分で計算してみたら4mmの差となってしまって
おかしいと思ってたんです。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:55 ID:F5JTvzWe

>>939
ダメです。
朝一でタイヤ館とかへ行って直しましょう。
時間が無いなら道中寄り道して直す。
それまでにバーストとかしても責任は持てんが。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:14 ID:AKTGARnn

タイヤの安売り情報扱ってるスレないの？
安い店でもいいけど。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:14 ID:Nq/M0ZIp

ヤフオクより安いとこはそうそうないよ
安い店があっても通販できないんじゃ地域限定だから盛り上がるはずもなく

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:22 ID:zo0FtDHX

では、
簡単に計算方法を・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:27 ID:7Nx9MAIn

どうぞつづけて。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:51 ID:feMp+mjp

ホイールについての質問です。
前の車（セダン）についていたアルミを新しい車（ミニバン）
でも使いたいと考えています。

PCD、穴数、OFFSETは問題ないことを確認したのですが、
ホイールに590ｋｇと書いてあったのが気になっています。
量販店で他のものを見ると620ｋｇとか、690ｋｇとか書いてありました。
お店の人に聞いたところ、強度は同じだから問題ないというようなことを
言われたのですが、あの数字は何なのでしょうか？

具体的には
「PCD 114.3」、「4穴5穴マルチ」、「OFFSET ＋45」、「590kg」の
アルミホイールを現行セレナに使用しても問題ないかどうか
確認したい次第です。VIAマークは付いています。

宜しくお願いします。

947 ：946：04/08/11 18:57 ID:feMp+mjp

>>946に追加です、幅は「6.5J」です。
書き忘れました、宜しくお願いします。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:51 ID:8iwsvDtU

駄目だろ

949 ：春日歩 ◆SSI3jrsIt2 ：04/08/11 20:01 ID:NARdzgBl

９４６）セレナなら多分問題ない。でも牛乳とか重いもの積みすぎると割れる

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:10 ID:7Nx9MAIn

静的には車両重量にフル乗車時の人間の重さを加えて1輪ごとの重両を出してクリアしてれば良さそう。
軸重の前後比があるから厳密ではないけど。
私見では最低でもタイヤのLIよりは余裕が欲しい気分。
195/65R15ならLI91で615kgだからね・・微妙。
動的にはブレーキング時の荷重移動でフロントへ静時以上の負担が掛かるし。

スペースギアで社外アルミの割れが多発した時から耐荷重の規格が上がってるんだよね。

951 ：さや：04/08/11 22:52 ID:fS/W5DJp

初めまして、どなたか詳しい方教えて下さいませ。
平成４年式のマークⅡワゴンに新しいホイールをつけたいのですが、
オフセット？ですか、どのくらいがベストまっちんぐでしょうか？

以前２０くらいって聞いたような気もするのですが、
はみ出ずひっこまず、車幅とツラに納めたいのです。
サイズとかもご存じの方いらっしゃると嬉しいです、16インチ入るのかな？

どうぞよろしくお願い致します。（質問が重複してたらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:42 ID:ozjMHuLm

質問お願いします。

ステップワゴン（ＲＦ１）に
185/65R15のタイヤを履いても問題ないでしょうか？

よろしくお願いします。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:05 ID:2VaKwuK5

>>952
ダメです。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:23 ID:Bb3jhNTo

>>951
インチアップしないのなら、今のオフセットから調整すればできるのでは？
ツラは車高や車体差、タイヤのサイズがあるので、
mm単位の調整は個別じゃないと・・・・

955 ：952：04/08/12 00:42 ID:3TVw00a5

>>953
レスありがとうございます。
何で駄目なのでしょうか？
よろしければ理由も教えてください。

よろしくお願いします。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 02:14 ID:duTWQJhW

１８５/６５－１５のＬＩ値は８８、　５６０Ｋｇまで可。
あなたの車の車検証を見て、前軸重量の半分の値を出す→Ａ
あなたの車の乗車定員×５５Ｋｇ÷４の値を出す→Ｂ
Ａ+Ｂが５６０Ｋｇより少なければ使える。
たしかこんな計算だった筈。

あとは外径が小さくなるからメーターが狂うのを気にするかしないか。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 03:02 ID:NJJnCUmW

>>952
タイヤの耐荷重が足りないから。
標準タイヤのサイズは耐荷重、運動性能などから選ばれているわけで
それを下回る能力のタイヤにして問題ないと言い切れる人はいないでしょう。
やめておいた方が良い。