三菱車に乗ってる人！今の気持ちは？

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　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　　　パジェロミニ・・・
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>>809

冷却水がなくなればエンジン警告灯がつくでしょ！
そういうデータはＲＯＭに残るから、冷却水漏れなら
事故後の調査でわかるでしょう

三菱車はクールだ。
タイヤとハンドルが取れるは当たり前、ハウジングが落ちる当然のこと。
最近は火まで噴くから、遺族は死体を焼き場に持っていく必要もない。
標準装備でこれだけ揃えば、トヨタの技術者と経営者はひれ伏すだけだ。
モレは金がないが、いずれ金を貯めて三菱の中古を買うぞ。
女房にプレゼントするのだ。

今日も阪神高速で非常停止帯にパジェロが停まっていた。
ボンネット開けてよこで佇んでいたドライバがいた。
火が出なくて良かったなと思った。








こんな日常は変だと思うが・・・どうよ

運行停止命令に従えよ、そこの身潰し海苔！

ところで乗用車には命令しないのかな〜？

>>887
近い将来リコールで交換される部品を有償交換されるかも知れんが逝って来い。

もう一言だけ言わせてくれ(´･ω･｀)


身潰しの幹部全員腹斬れ！！(`・ω・´)

89年式?(祖父のお下がり)パジェロ乗ってます。
順調だけど周りがあれだけ騒いでるとやっぱ怖いな。
ちなみに当方85年生まれなんで人生のほとんどこの車のある環境だったし、
しかもまだ走行35000km、ディーゼル規制で乗れなくなるのは惜しいな

現行の新車もヤバイでつか？
7月登録がゼロでないことが確定しました。ｗ
近所のｵｻﾝがミニキャブ冷凍車を発注しました。
どうにもこうにも、値段で負け(ry。
Sとは60万以上、Hとは・・それ以上。元々系列電器屋の冷凍庫装備
だから希望本体価格そのものが安いのね。それに今回の（ry
一連の事件、騒動は本人が一番気にしているのだが、乗りつぶすので
下取りは考えないとはいうものの、冷凍車が燃えると洒落になりませぬ。

石焼き芋屋になる

普通の工業製品は、故障や欠陥で得られた弱点を製品にフィードバックして
信頼性を高めている。
三菱はそれを覆い隠してしまったがために、然るべき製品へのフィードバック
が行なわれてこなかった。
これが何を意味するかは…

>>894
「三菱車萌えました」ってすぐニュースになるが、調査に時間かかると何で萌えたかはなかなか報道されませんねえ。・・・特にジサクジエンの放火の場合（ｗ

♪燃〜えろよ燃えろ〜よ〜
三菱パ〜ジェ〜ロ
♪潰〜れろ潰れ〜ろ〜
三〜菱自工

学生のころ、もう15年も前になるけど
そのころユーミンの曲をCMに使ってたミラージュを友達が乗ってたのよ
ディーラーでカーコンポ付けてもらったら、なんか段差で音がやたら飛ぶ
カセットなのにCDみたいに飛ぶっていうから、
コネクタの接触不良だろって話になって
友達数人で確認作業したよ
コネクタ使ってねえよ
よった配線をビニテで直付けだったよ
しかも常時電源とスピーカーコードが短絡してて、
リアスピーカー一本ﾀﾞﾒになってたよ
ｸｿ菱ディーラーは勝手にいじったから保証対象外だとか逝ってたな
結構な金額出して出鱈目な仕事されて
下手すりゃカーコンポから火を吹いてたかもしれない
友達は泣いていたよマジで。
以来そいつ含む漏れ達は三菱には乗らないと

>>894
全焼した車のＲＯＭからデータを復元できるとは思えないのですが・・・

三菱車からまた出火
秋田自動車道上り線で

http://www.saitama-np.co.jp/news07/09/34x.htm
おいおい

>>895
ひぃーっ。奥さん消したいのー！？

願うことなら　三菱よ　消えてなくなれ　永遠に

某三菱車乗ってますけどね、いつ白煙吹きやがるかとドキドキ。
まさに Heart-Beat Motors キャッチフレーズには偽りありません。

兄者がパジェロ乗ってたがあえなく歯医者

三菱を擁護するわけじゃないが、
ほかのメーカーの車両炎上も報道して欲しいな・・・
三菱だけが燃えると勘違いしてる奴いそうだよ。

アメリカでは、CR-Vが何台か燃えたそうだが。
（販売店の定期交換パーツ取り付けミス）

三菱の車が燃えるからニュースになんるであって、他メーカーの車が
燃えても知ったこっちゃない
それが視聴者の声

ttp://www.fdma.go.jp/html/hakusho/h15/html/15111530.html
1年間で7,8000台も車両火災があるんだから態々ニュースにすることも無いのにねぇ

世間は三菱車が燃えるのを楽しみにしているのであ〜る

つかさ
>>915のグラフからすると事故なしでエンジンから出火ってのは年間で約700件なわけだ
一日一台エンジンから出火する三菱車は半分を占めていることになるな

ランサーセディアワゴンってリコール対象じゃないよね？
とりあえず回りの目がきになるな。けっこうスポーティで気に入ってるんだけどな

>>918
セディアワゴンカッコいいよね。
俺もあのクラスのワゴン買うんだったらセディアワゴンだな。
現行ランサーワゴンじゃなくて中古のセディアワゴン。

あ、でもMTないんだっけ？

クラッチはないけど切り替えもできるけどねｗ
俺のはスポーツパッケージだな

今日、DQN旧型レガシィワゴンに煽られてるランサーセディア見たよ( ´,_ゝ`)
ランセディ海苔もバカだから道譲らないしｗ
レガ海苔はもう救いようのないバカだから抜かさないで蛇行してるしｗ
もうね、ふたり仲良く炎上して欲しいと思った。

>>921
それってオレじゃん
三菱のくせにデカイつらして走ってるからちょっとカマって
やっただけさ。

２〜３日前に普通の道路でミラージュが燃えてたから、その日の
ニュース（ローカル版）に出るかと思ってたけど出なかったなあ。

>>915-916
自動車整備関係誌とか読んでみると他のメーカーの車も結構萌えてるみたいだなｗ
てか週間現代は身潰しの車は絶対萌えるみたいな事書いてたなぁ・・・
じゃあ何で今回の騒動以前には話題にしなかったのかと編集者を小一時間（ｒｙ

>>922
やめてくれよ、同じレガシィ乗りとして恥ずかしいw
だいたい我らがスバルも過去に同じ事やってるんだから
あんまり他社の事言えんと思うぞ。

迷惑な路駐してる三菱には卵をぶつけてる。真夜中だけどな。

>>924
逆にクソ微視に煽られた（しかも、譲ってやろうとして止まってやっても前に出ねえ！）ﾝﾀﾞ載りの漏れは
どうすればいいの？ちなみにこの時は、再発進して近くの駐車場に飛び込み、先に行かせて煽り倒したが。

真っ黄色のランへボ７、お前だよ！そんなヘボい腕で俺様を煽るな！下りでタコ踊りさせたのは言うまでもないが。
（旧型シビックフェリオの１，５Vｉ−ＲＳにコケにされるランへボ７、情けね。（ﾌﾟﾌﾟ　）

>>925
身潰しに限らず全車にやっちゃって下さいｗ
特にＤＱＮ車は５〜１０個くらい

１０年くらい前に飲み屋で隣に座ったオッチャンと仲良くなって
そのオッチャンが言うには、三菱の電化製品は品質が良い、なぜなら
グループ内に自動車メーカーがあり自動車の品質は人命を左右するから
検査がとても厳しくその管理体制が同グループの三菱電機にフィードバック
されているから電化製品の性能が良いみたいな話を聞いて妙に納得して覚えて
いたんだが・・・　　嘘ばっかじゃん、オッチャンよー

>>926
お好きなように。

＞譲ってやろうとして止まってやっても前に出ねえ！

まぁ、アンタのことだからまさかそんなことはないと思うが、
ブラインドコーナーの前で譲ろうとしたりしてないよな？

>>924
淫婦海苔の漏れも恥ずかしい罠
あと週刊現代の身潰し叩きは２ちゃんの叩きより厨臭い・・・ｗ

>>929
もちろん、広くてストレートなところでだよ。
ブラインドコーナーなんかでやったら、最悪対向車巻き込んじゃう。
それにしても、なんでランヘボ海苔って、あぁも意気がって走ってんだろ？
ｽﾊﾞﾉﾚ海苔もだけど。（よくﾚｶﾞで峠攻める気になるぁ。あんなに重いのに。元ﾚｶﾞ海苔より。）

ぶっちゃけスレとちょっと関係あるんだけどさ
いきがり度では86乗りにかなわない

>>931
レガワゴでガチ攻めは圧巻。センターポールに
ケツぶつけながら走る姿は恐怖すら感じる。
ランエボは更に圧巻。インプですら人間らしさを
感じる走りをしてるのにエボはそのままでは
絶対曲がれない速度でフラフラせずに曲がって
行くので「バカか！？この車は？」と思う反面
こりゃ調子に乗るなぁとも思ったの。電子制御反対！！

>>933
このレスが工作じゃなきゃ凄い話だ・・・
身潰しは肝心の信用と信頼性が糞でもこと電子制御に関しては高レベルという訳か・・・

一昔前さ、パジェロとか四駆がよく炎上するって話あったじゃん。

あれって、「前後でサイズの異なるタイヤを装着した車が多いため」とか
わけわからん理由で片付けられてたと思うけど、もしかして・・・？

>935
まぁこじつけとも言えなくもないだろうが、
実際前後で異径のﾀｲﾔを履かせると回転差は生じるよなぁ。
あながち嘘でもないだろうよ。

もっとも、異径のﾀｲﾔを履かせるﾒﾘｯﾄっちゅうのも考えられんが。

>>936
いわく、ドレスアップだそうな。
前を小さく、後ろを大きく、ストリート仕様ってかｗ。
まあDQN改造車なんて燃えてもらって結構なんだが。

でも、「デフが作動しっぱなしになるから燃える」んなら、
山道なんて怖くて走れないな。
っていうかデフが作動しない状態で走り続けられる道ってあるのかと

>>935
大抵は大丈夫だけどデフオイルの交換（普通は２ﾏｿ�`ごと）を全然しないで
異音が出てもほったらかしにしてたらどんな車でも焼き付き起こして最悪萌えてくれるよｗ

>>934
まぁミツビシなんてスタリオンとランタボとミラージュサイボウ
以外好きじゃ無いけれど、エボ（５から？）のコーナリングは間近で
見ておいた方がいいよ。ホント頭オカシイとしか言いようが無い。
こがんな隠匿会社が造っていいクルマじゃないよホント！

擁護してんのか叩いてんのか良うわからん流れになってきたなｗ

でもAYCってめっちゃくちゃタイヤ減るらしいじゃん。
確かにあのコーナーリングはすごいけどさ。

AYC開発した職人が富士重工に移籍したらすんごい事になりそうな悪寒