三菱車に乗ってる人！今の気持ちは？

どんな感じ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. ..--―==＝＝＝=―--::;;;;-.､､
　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ./⌒⌒丶　　　　　　 　 ￣ `! ｆ'"^ヾ;;.､,,,,,,,,＿_
　　　　　　　　　　　 ＿　 ／　i||/从 从） 　 　　　　　　　　 | |　　　 ヾ;;ir-''" )ヽ
　　　　　　　　　　 （::::: )'　　从●´∀｀●） 　　　　　　　 　 |::ﾊ　,..--くｒ'" "　　ハ
　　　　　　　 ,........-‐’'ー-- ,, ..................,,,,,,,＿＿　　＿＿　　|;::: k;! ,......ﾘ　　 ,.　/:!|
　　　　 ,.ィ ´.......,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. - '　　　　　 ,. -‐1|! ,lヽl!
　　　 ,:ｸ'　　 ／／　　　　　　　　　　　　,. '"‐''''―-,　'　　　　,...,　　'"　　　|l! |, Ｙ
　　 /`'ー―'-,:'　―　-　　　　...,,,,＿ ,.　,.:"＿　　,.:'　　　　∠_　!　　　　 ,. '",ﾘ : |
　 /､､　　　 /　　　　　　　　　　　 ／　　`''''''''''''''~｀ 、　　/二ﾐ､!　　,.　"　　,ﾑ: ﾘ
　 ﾄ ミ三!　　　''''　―　---　　　　　,.......................,, ､ :ﾊＴｺ;,' v;^!:;!　　　,. -ﾍ、:;ソ
　 ヾー-.､ r＝―---- 　......,,,,,＿_　'--┴┴─┴'‐'　:!,. ;!;　　r!:;|l,.-''"
　　ﾋｰ-､_||`"'''''' ― ---　...,,,,,,＿;!　ｒ――――i　'''"　 ;!　　ｿ,!;:|　　

間違いない

今乗ってる車と、買い替えを考えてる車を書いてくれてもいいです
三菱乗り限定

age

ﾏｼﾞだが
パジェロミニからパジェロイオに乗り換えようかと模索してたりはする。
やっぱ軽は乗り心地も加速もｳﾝｺだね。

ヽ(`Д´)ﾉﾊｰﾄﾋﾞｰﾄﾇﾙﾎﾟ!

さあ、吐け
全部話せ

素直になれば、楽になるぞ

GTOはまだ？

買い換えたくても金がない

三菱スレ多すぎじゃないかい？

毎週愛車無料点検をおこなってくれるので、とても親切だと思っています（^^）

三菱車、最高!!

妻は三菱車が近くにくると「ﾀｲﾔが飛んでくるから離れた方が良い」と
必ず言う。

エボに乗ってるが、以前ACDの調子が悪く「キコキコ」
音がして、ディーラーに点検出したら問答無用で[ハブだ！」
と決め付けられた・・・

実話

FTO乗ってる。
いつまでも色褪せることのないデザイン。
あと10年は乗りたい。

それでもマツダよりは値崩れしないというのはどーいう訳だ
ビンビンのエアトレックが早く50万以下にならんかのー

「勇太〜、拓也〜、成美〜、パパがんばったよ〜」

なかなかみんな愛着あるんだね

彼女が車欲しいというので、ミニカ・コルト・パジェロミニ・ミラージュ・ＧＴＯ（ＮＡ・ＡＴ・白）
あたりをすすめてます。

RVRからエボに乗り換えました。

三菱車は全ての車がタイヤが外れて飛んでくると思い込んでる
奴が多い。

ｵﾒﾃﾞﾀｲ奴等だな。

>>21
GTO NA AT 白

ﾜﾗﾀw



ていうか2ちゃんねらーにナンバー晒されそうだなw

え！全ての車がタイヤ飛ぶでしょ！
マリオカート見たいだな（ﾜﾗ

>>25
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/index.html

徳大寺有恒、ベストカー最新号でコメント。

「確かに三菱はひどいと思います。この一件で三菱のクルマ、
特に乗用車はひどく売れなくなるでしょう。乗用車という商品
はそういうものです。
　　　　　　　 ．．．．．．．．
なにを好んで、あの三菱のクルマを買うのかと思いますよ。

（中略）
三菱は当分立ち直れないでしょう。しかし、それは自ら招いた
ことなのです。」

他のメーカーもブルブルだろうなあ。
明日はわが身。ビビッてると思うよ。正直

三菱＝日本の縮図

悪人が牛耳っている


社員＝国民

怒りという感情を知らない馬鹿な羊

今パジェロ
次もパジェロ
世間が何を言おうが俺には関係無い。

葬式があったんだけどね。
何台かの車に分乗することに成ったんだよ。
すると「これ、三菱でしょ、私は嫌だわ」つー、オババがいた。

>>32
まあ、そのオバンのパパは日産のクリッパー海苔だったりするわけだが。

失礼ヽ(｀Д´)ノ
>>31

三菱自工関係で生計を立ててる者へ。
早めに良い条件でサッサと逃げるのが吉。

三菱が好きではなくｴﾎﾞが好き

三菱GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>32
そのオバンが街中でスリーダイヤつけたクリッパー見かけたときの反応が
見ものだな

>>37
見てもわからんと思う。

愛車がランサー。
保険は東京海上、メインバンクは東京三菱、
家電製品も三菱電機製が多い。
趣味のカメラはNikon、晩酌にはキリンビール。

気がつけば三菱グループに支配されてる。
多分、近いうちに不慮の事故で氏んじゃうんだろうな…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　　_,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　OT￣| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣. FUSO￣￣'ﾉ. | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／　 |;|三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

今ekワゴンに乗ってる。先週、リコールで、ナットの交換に行った。
20分くらいだった。

次乗る車はekアクティブ(笑

みなさん、頑張って





・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

三菱倒産したら部品供給も止まるんだよね？
今年ｅKワゴン買ったばかりなのに！
どうやって維持していけばいいんだー？！

売れば？

セルフの洗車機に入れたら、フロントドア両側内装の隙間から水が入ってきて感動した！

リヤウインドウにリコールシールいっぱい

オレは『スーパーグレート』のヘッドで、『輸送機工業』製の
重トレーラーをけん引しているのだが、最近、周りのクルマが
随分距離を開けているのが良く分かる。まあ、脱輪したときの
対策だとは思うが、何だか寂しい…　そして、怒りを感じる。
ガキの頃、父親がふそうのＴ８１０に乗っている姿に憧れて、
オレもふそう乗りになった訳であるが、幼い頃の夢を潰された
みたいでに思えてならない。仕事では『スーパーグレート』に、
プライベートでも『パジェロ』に乗っているオレにとっては、
怒りと同時に寂しさも感じずにはいられない。

http://bbs.avi.jp/15167/

7：ume　-　2004 05/26 21:30 　[ 削除 ]
■男性　 ■20才〜24才　 ■中部　
反省するくらいなら　初めからやらなければいいんじゃないですか？
ＣＯＬＴｉｓｈの皆さんは今回のあなた方のような行為は許しません！非常に不愉快な思いをさせていただきました！！
モラルのなさをなんとかしていただきたいものです！二度とこのＢＢＳに踏み込まないようにしてください！
しんちゃんさん　削除ありがとうございます！元の平和なＣＯＬＴｉｓｈになりましたね！

--------------------------------------------------------------------------------
8：とっしー　-　2004 05/26 21:43 　[ 削除 ]
■男性　 ■30才〜35才　 ■関東　
ｕｍｅさん、こんばんは。
やっと静かになりましたね！
自分の好きで乗ってる車やメーカーをコケにされたら頭に血が上ってきますよね。
ほんとにモラルを持ってもらいたいですね！！

--------------------------------------------------------------------------------
9：ume　-　2004 05/26 21:50 　[ 削除 ]
■男性　 ■20才〜24才　 ■中部　
本当ですねぇ・・・僕は仕事も三菱絡みでＣＯＬＴにも関わっただけに　頭にきましたね・・・また楽しく情報のやり取りしましょう！

自作自演のスレはここですか

苛め役とかばい役とどうですか役を　一人でこなす

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=search&p=eK%A5%EF%A5%B4%A5%F3&&sort=7&b=1

買ってください

マジで今三菱乗ってる人って恥ずかしくない？周りの視線感じまくりでしょ？
オレなら絶対に乗りたくないし、近づきたくない。

>>49
荒らすならプロクシくらいつけろって感じ

>>49
荒らすならプロクシくらいつけろって感じ

「なぜ欠陥を隠し続けたか、わからない」
役員がこんな発言をする三菱自動車の製品は
持たない、買わない、勧めない。
賢い消費者の三原則だ。

http://bbs.avi.jp/15167/

jpg image 1：ディアマンテス　　-　2004 05/27 12:45 　[ 削除 ]
■男性　 ■30才〜35才　 ■関西　
はじめましてディアマンテスと申します。
私は、三菱バカ一代なので、三菱車をこれからも、応援し、乗り継いで行く三菱車賛成の一人です。
確かに今、三菱車を取り巻く、環境は、よくないですし、三菱の不祥事は、けっしてよいものでは、ありません！
でもあの、リコール問題をきっかけに、他社からも、頻繁にリコールの届出が出るようになったのも、事実です！

私は、車関係の仕事をしているので自動車専門誌（日刊自動車新聞）をよく読んでいるので、わかりますが、
本当に他社からのリコール届出がすごく増えているのは、事実ですよ！
これは、ユーザーにとっては、いい事だと私は、おもいます！

但し、三菱の不祥事が、決して良い事とは、思いませんし、（三菱FUSOトラック事件）など、許せないとおもいます！
実際、すごく頭にきてますし、まだ、反省していないのかと憤りも感じてます！

しかし、、（三菱FUSO）に関しては、実際もう、三菱じゃありませんし、（ダイムラークライスラー）が買収済！！
最近の三菱自工は、それほどひどいリコールは、出てませんよ。
但し、社運をかけた、コルト、グランディスにリコールが提出されたのも、事実でもっと反省して貰いたいとも、
思ってますが、事実他社からも同じような、リコールは、頻繁に提出されてるのも事実なのです！

但し、社運をかけた、コルト、グランディスにリコールが提出されたのも、事実でもっと反省して貰いたいとも、
思ってますが、事実他社からも同じような、リコールは、頻繁に提出されてるのも事実なのです！
一昔まえでは、信じられない位、敏感に反応されるようになったのは、本当にいい事だと私は、思ってます。

但し、三菱自工さんには、十分反省してもらい、本当の意味で改心しもらい、リコールの出ない、
いい車を世にだしてもらいたいと私は、応援しています！

ダイムラーからの、資金援助がストップし、今の、三菱自工は、大変だと思いますが、逆にいえば、
これから純粋な三菱自工になれるのも、事実で本当に、頑張って貰いたいたいと私は、思っております！
世の中には、勝者か敗者しかいないと、よく言われますが、実は、リベンジャーがいることを今の、
三菱自工さんに、分かってもらいたいし、本当の意味で頑張ってもらいたい！！
そのためにも、今は、三菱ファン達の、応援が本当に必要だと私は、思います！

三菱バカ一代の意見ですので、三菱車よりしか、書けませんでしたが、もし、気を悪くされたら、お許しください。。。
三菱バカ一代のディアマンテスでした。

つーかさっさと新車をだせ。

リコール隠しとかそんなことよりも
次期新車が気になるんだよ。

三菱自工がんばれ　先日コルト注文しました、本当はグランディスが、ほしいのですが、お金がないので、これで勘弁してください。

パジェロとかデリカとかディアマンテとかミラージュとかコルトとかランサーとかエアトレックとかギャランとか乗ってるヤツ
最近街を走ってても視線感じるだろ？　なんか、つい見ちゃうんだよね。クルマは注目されてこそ花だよな！（ｗ

おお、俺注目されるんか
ギャランまだまだ乗るヨ

三菱車には、ほかの国産メーカーにはまったくない走りの楽しさや
独特の乗り味があるのに。
なくなっちまうのは悲しい。

なんか最近グランディスがカッコよく見えてしょうがない…。
なんか最近FTOが微妙に欲しい…。

>>62
どこで洗脳されたか知らんが
新聞ぐらい読め。

家のすぐ近くの三菱ﾃﾞｨｰﾗｰ
12ヶ月点検も無料ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ
･･･かなり必死だな。しかし30万以上値引き＆60回無金利ﾛｰﾝでもしない限り三菱は買わん

三菱の新型車を期待している稀有な方々がいらしゃるようですが．．．
今、彼らが一所懸命かき集めている金は、工場・人員・事業削減の全てリストラ原資です。
開発予算は今までのリコール・サービスキャンペーン対応に回してしまいました。
開発費を抑えるため、普通は同じプラトフォームを使った別車種を販売しますが、
新型乗用車であるコルトとグランディスにはそれがありません。
つまりそんなイージーな開発すらできないほど金欠です。
三菱の新型車を待つなんて無駄なことは止め、トットと他人を傷つけたり殺したりしない車に乗り換えましょう。

いまならデアマンテの新車１００万円オフって本当？
乗りだし１５０万円位なら買うかも。でもディーラーで
見積くださいって言ったら、帰してもらえなさそう。

エボはもうオシマイ？
車はヲタ臭いが魅力的なのになぁ･･･

>>68
オシマイの可能性はあると思う…。
何だかんだで金かかってる車だし。
今ならまだMRの在庫があるかもしれないから買うなら今しか。
もし9が出ても俺は責任取らないけど。

不謹慎なねただが

ｺﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｱーーーーﾝ
（FTD）　　　「・・・なんか脱落したぞ」
（FTD）　　　「ﾘｺｰﾙ77」　
（F/T）　　　「ｷﾞｱﾄﾞｱ」
（FTD）　　　「ｷﾞｱ見て、ｷﾞｱ」
（F/B）　　　「えっ？」
（FTD）　　　「ｷﾞｱ見て、ｷﾞｱ）
（FPS）　　　「ｴﾝｼﾞﾝ？」
（FTD）　　　「ﾘｺｰﾙ77」　
（FCH）　　　「俺ｸﾗｯﾁﾊｳｼﾞﾝｸﾞ」
（FTD）　　　「ﾊﾝﾄﾞﾙとんなそんなに」　
（F/T）　　　　「はい」
（FTD）　　　「ﾊﾝﾄﾞﾙそんなとんなってのにバカ」　
（F/T）　　　　「はい」
（FTD）　　　「何だよそれ」
（FPS）　　　「俺が落っこってます、俺が」
（FTD）　　　「戻れ」
（FPS）　　　「戻れない」
（FTD）　　　「あいつ全部ダメ？」
（F/T）　　　「はい」
（FTD）　　　「減速！」 （F/B）　　　「はい」
（FCH）　　　「これは（高速）下りた方がいいかも知れませんね」
（FTD）　　　「減速！」 （F/B）　　　「はい」
（FTD）　　　「気合を入れろ」 （F/T）　　　「はい」
（FTD）　　　「はい、じゃないが！」（F/T）　　　「はい」
※（FTD）ふそうﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　（F/T）ふそうﾄﾗｯｸ本体　　（F/B)ふそうﾌﾞﾚｰｷ
※（FPS）ふそうﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄ　（FCH）ふそうｸﾗｯﾁﾊｳｼﾞﾝｸﾞ

>66
最後の１行は余計。

国産メーカーが多すぎるので
三菱くらい無くなっても選択肢に事欠かない

デボネアAMGに乗っている。遅い。そして角張ってる。

>>68
乗ってる奴がｦﾀくせぇんだよ。

車に罪はない。

ぶっちゃけこのメーカーって「技術力」有るの？無いの？

>>70
意味が分からない

>>75
ラリーカーは、トップクラスだけど、後は全然駄目って感じ

三菱の乗用車の品質が悪いってことは全く無いと思うんですが、
もし会社がなくなった場合、アフターケアはどうなるんでしょうね

まぁ三菱がつぶれる事はないよ。多分．．。
でも、三菱が存続してもアフターケアしてくれなくなりそうだけどね

どこかのメーカーが吸収合併するとおもわれ。
もちろん三菱のおえらいさんは全員クビチョンパ。

age

age

age

>>44
多分部品は大丈夫
数年間は部品の供給義務があるから

あと某官庁向けの製品もあるのでその絡みもあって
形は変われど三菱自動車は残るんじゃないかと言ってみるテスト

多分菱が四つになるね

トップの再編成で体質改善すれば良し。

54 名前：元自工社員[] 投稿日：04/05/22 14:48 ID:Q/yPSe7l
2000年のリコール隠しの時、上から

「今回の事件でお客様の信頼を失うこととなり、わが社は大変苦しい立場にある。
このような時であるからこそ、より一層気を引き締めて作業にとりかかること。
また販売台数は急激に落ちることが予測される故、社員販売に力を入れ、会社に貢献すること。」

というようなピンボケなお達しが来た。多分今回も似たような通達がなされていると思う。

今レグナムのＶＲ−４乗ってる 次買うならハリアー それかBMWのステーションワゴン ５シリーズのやつ それかボルボＶ７０ ごめんね三菱 だって乗りたい車ないんだもん

54 名前：元自工社員[] 投稿日：04/05/22 14:48 ID:Q/yPSe7l
2000年のリコール隠しの時、上から

「今回の事件でお客様の信頼を失うこととなり、わが社は大変苦しい立場にある。
このような時であるからこそ、より一層気を引き締めて作業にとりかかること。
また販売台数は急激に落ちることが予測される故、社員販売に力を入れ、会社に貢献すること。」

というようなピンボケなお達しが来た。多分今回も似たような通達がなされていると思う。

（笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑）

>>84
20年ほど前、コロコロにそんなマンガ有りませんでしたか？
友人が大好きだった作品ですがタイトルが思い出せないので。

>>89
「ぐゎんばる殿下」

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなｗ

ディオンに乗ってる。その前はデリカ。共に新車で購入したが、
その後のアフターがダメ。
先日、アフターについてのアンケートがきた。文句をたくさん書いた。
いまさら、そんなことしても遅いよ。

>>92
車そのものは？

ぼちぼちかな。
この３年間で、故障したのは、ラジエター（この間交換した）、ストップランプ及び
メーターのＧＤＩランプの玉切れ、エンジン警告灯の修理など・・・・

気になるのは、エンジンのカラカラ音と静電気。

電気を発電するおまいが悪い

ギャランに乗ってるが作りは丈夫でいい。
汚いぼろいって周りの声が多いから塗り直すことにした。
どうせ絶版車だからメーカー無くなっても関係ないし。

イヤ、ディオンの静電気は、有名な話。
エンジンのカラカラ音は、トヨタのオイルを入れると直るらしいが、
純正にこだわっているので、このままでイイ。

初代RVRに乗ってます！
アチコチからいろんな音がして非常ににぎやかです！

夜の峠越えも淋しくありません！






ただ・・いつ止まるかという不安は憑いてまわりますけど・・。

むかしRVR欲しかったなぁ

三菱車は公道走らないでね

こういうことあるとおきまり通りお前の車タイヤはずれないかとか言うやつ多いんだよね。会社全体が悪みたいに思っちゃう単純なやつ。

>>100
御前が決めるな

俺は30歳
今まで抵抗があって風俗に手をださなかったけど、2月始めに臨界点突破
やってみたらこれがすごい
にこにこ女の子が喋りかけてくれるの
「おっぱいさわっていい？」ってきくと「いいよ」って
「キスしていい？」ってきいても「いいよ」
「ディープいい？」「いいよ」
「おまんこみせて」
「なめていい？」
「指突っ込みたいけどいい？」
全部「いいよ」って言ってくれる
「ちんぽしゃぶって」っていうと優しく微笑んでいやらしく口に含んでしゃぶり倒してくれる
俺は今日までに20回以上風俗に行った
40万が吹き飛んだ
貯金はもう無い


明日ランエボを売却しようと思う

>>103
売れたらいいね、売れたらいいね、売れたらいいね！（ドリ）

三菱はこのまま廃業するのが１番お客様のためになる

パジェロほすい

関係ないが、会社の後輩のレグナム、ディーゼルと同じ音がしていたので、ディーゼルだと

ばかリ思っていたが・・・






別のレグナムユーザーに聞いたら、ディーゼルエンジンはこの車種には無いと言われた。　ホント？

あの音はいったい・・・？

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　||:￣||￣￣i|
　　　*　　 （（　　　　　　 /　/||(0)／＼　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ＼　　　　　/　/　/＼＼　 ＼　　（（ 　 　 (ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　Σ　　ミ　/　/　/　▽＼＼　 ＼　　●へ●へ.）　］］＿＿
　　　　　 　　　Σ　 ./　/__/、〃　｡　＼＼　 ＼_| | //　　/ 　 | |ΞΞ||
　　　　　ヽ ﾉ　　　|￣￣; ◎)　／|　　　 ＼＼./￣/￣|⌒ノ　）.| |ΞΞ||
　　　｀ヽ⊂）　Σ || 　　|i｀´L、ﾌノ,,　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　　 　　　 　ヽ　||　　_i|、_　.＼ <　　＿＿_〕´　｀,二＿|三三三三〔＿_
　　▽⌒　　ミ　Σ＼＿＿＿二_＞　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　　　　　　　　／フ*゛；゛'゛;'゛；゛゛'゛'　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　　身潰負け犬組み載り師
　　　　　▽　　　ヘ/∨∨∨＼（＼

毎日が木造コースターでつ

ってウルセーよ
三菱馬鹿にすんな

毎日が木造コースターでつ

ってウルセーよ
三菱馬鹿にすんな

コルトのローンを今払ってる香具師の気持ちはどうなんだろう？

最近はどこのメーカーも三菱みて
｢やべ！｣ って思って気をつけてるけどさ、
どこのメーカーも大小あるけどにたようなことやってるってばよ！

マチガイナイ

>>112
激しく御意
V6 3.8L US ギャラン欲しー!!

メグモーター

http://newsflash.nifty.com/news/te/te__yomiuri_20040602it14.htm


きたね！！

>>113 あ、ども！ヽ(~〜~)

ウチはリコールとかちゃんとやってます。
って、ポーズ的なリコールとか申請したりしてさぁ〜
ほんとにヤバイのは隠しちゃってたりしてるぜぇ〜

キヲツケロ

ＲＶＲ楽しく走っているよ。。

ＲＶＲ と トッポ は 悲しい思い出があるから嫌い。

　　　　　　　裕子ぉ〜！

しかしなぁ、

＞東京簡裁は２００１年５月、４人に罰金２０万円、法人としての同社に罰金４０万円の略式命令を出し、確定している。

こんなショボイ罰金にどれだけの意味があるのだろう。
頭悪すぎ。

桁が３つもしくは４つくらいちがうだろ。

>109
>毎日が木造コースターでつ
>
>ってウルセーよ
>三菱馬鹿にすんな

オマエな、木造を馬鹿にすんなよ。
ここなんか、町自体が木造なんだぞ。

http://www.town.kizukuri.aomori.jp/

三菱自動車マン

必殺技
リコール隠し
殺人兵器製造
ハブアタック

厨房向けRPGみたいなネーミングでないかな

　クーフーリン
　スサノオー
　オーディーン
　バルキリー
　

先週、冷やかしに三菱の商談会に行ってきて、試乗中での会話
営業マン「いいでしょう、ｺﾙﾄは？」
俺「運転しやすいね。ところで、この車はタイヤは前を走らないの？」
営業マン「ははは。あれは、系列のトラックだからだいじょうぶです」
俺「ふーん。もう、リコールないよね？」
営業マン「今、何とか信頼を戻そうとしてますから、これで出てきたら終わりですね（笑）」
俺「まーね。頑張ってよ。なかなか、コルトいいね。また来週きますね」
営業マン「ありがとうございます。サービスのほう頑張りますのでよろしくお願いします」

・・・もう、商談解消だな。ｆｉｔでも買うか（笑

リコールっぽいハガキ来た。

>>122
ﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸにあるじゃない｡

三菱が一人負けしているおかげで他メーカーはもうかる図式。
でも三菱が無くなった方がもっといいね。

さっそく明日、商談行ってみよう

三菱って自衛隊の戦車作ってるんですか？

新車eKアクティブのキャッチフレーズは笑えた。
「毎日が冒険になる。」

ホント乗るだけで冒険だよ。

>ほんとにヤバイのは隠しちゃってたりしてるぜぇ〜
>キヲツケロ

他のメーカーはヤバイの隠しても表ざたにならない。
三菱は、致命的な欠陥を隠し、致命的にバレル
ゆえに、三菱がショボイという事では無いのか？

>>129
ﾜﾛﾀ

明日仕事休みだから身潰しのショ―ルーム冷やかしに行こっと。

三菱は結局乗用車も駄目だったんだね。

「まじめまじめまじめ」

てな虚偽広告に釣られてコルト買った奴は悲惨だな。
手放そうにも下取り滅茶苦茶叩かれるだろうし、
そもそも三菱車を下取らないところもあるし。
ローン中の奴は返金の訴訟でも起こした方が良いんじゃないか？

どうして普通にＴＶＣＭしてるの？
なんで？

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
タイヤ脱落だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

ショートパジェロ乗ってるのだが、
あんまり視線は感じない。
座席が高いからか？
ただ、フロントグリルのどでかいダイヤモンドマークを
取っちゃおうかと悩む昨今。

１４０キロの３４の店員乗ってる。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で先月免許取得して中古探しに行った瞬間に走り出す、即決した。
しかもスポーツカーなのに前に進まないし。大満足 ちょっとATだから操作もカッコイイ、マジで。
NAは簡単で良い。そして見たことないから速い。力が無い感動。個人的にはターボと比べればGTOと言われてるけど、そんなに大差はないってアクセルも言ってたし、速いと思う。マジで。
そりゃちょっとは坂道とかで止まるとアホ臭くてだれも買わないでしょ。NA位で違うかもしれないけどそれは間違いないと思う。 ただちょっと怖いね。
速度にかんしてはATなのに多分ターボもNAも知らないけどそんなに変わったらGTOのNAには勝てないと言うわけで、NAでも十分に速い。
個人的にタービン踏むとGTRを抜いた。ターボを乗ったらATがあるかないかで変わらないでしょ。マジでつまりはGTRですらそれだけでも個人的にはNAです。

今買えば最新のランエボＭＲなんて30％は楽に引くかな？

川崎重工に車つくらせたらどうだい？？

>>138
禿しくﾜﾗﾀw

>>128
90式戦車乗ってるけど最高だぜ。
ATで操作ラクだし、小回り効くし、加速・制動も文句ナシ。
ただちょっと難があるとすれば燃費だな。リッター500mも走らない。

９０式ってエアコンついてんの？

>>143
付いてるよ　快適でつ

１４０キロの３４歳のコンビニ女店員に乗ってる。
先月免許取得してナンパしに行ったら見た瞬間に即決した。
維持費安い、マジで。そしてデブ。脂肪を踏むとうなり出す、マジで。ちょっと感動。
しかもブスなのにメガネ、臭い、キモイ、歯茎ボーンだから外観も最悪で泣きそう。
ブスは性格が良いと言われてるけど個人的には悪いと思う。
スリムな人と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
友達も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただデートでキスしようとするとちょっと怖いね。歯茎ボーンだから全然萌えないし。
SEXにかんしては多分美人もブスも変わらないでしょ。美人とやったことないから
知らないけどデブかスリムかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもブスなんて相手しないしょ。
個人的にはブスでも十分に逝ける。
嘘かと思われるかも知れないけどお台場で露出プレイしてマジで、抜いた。
つまりは相手にしてくれない美人よりやらせてくれるデブには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

「あなたのワガママ叶えます」のキャッチで有名なグランディス。
とりあえず、三菱自のワガママだけが叶ってます。

(･∀･)つ＿ ｻﾞﾌﾞﾄﾝﾄﾞｿﾞｰ

>>138
>>145

神発言面白い

>>138 >>145
腹がよじる程にワロタ

ミニキャブトラックをﾆｯｻｿｸﾘｯﾊﾟに改造予定。
とりあえずエンブレム＋リヤのステッカーを発注かな。

>>150
悪いこといわないからサンバーかキャリィかアクティ買っとけ。

　あげ

ボンサーエラリューションはリコール出てないの？
マツダのドーロスターとかは無問題か？

古い三菱車乗ってる
まだまだ丈夫そうなんで整備しながら末永く乗る予定
唯一不安は年式的に最近ぼつぼつパーツが心配になってきたことかな

>>151
ハイゼットに決まってんだろうがｺﾞﾙｧ

東京フレンドリーパークでもパジェロから他の物に代えるように検討しているとのこと。
今日、関口支配人が言っていたよ。

明日もしかしたら発表があるかも

ランクルか?

>>157
コールするとき語呂が悪いよ。

>>156
次はランエボだな。

気持ちも何もランエボ週末に納車だよ。
報道前に契約ちゃったよ......
まあランエボはそんなに値落ちしないだろうと勝手に予想してますが。

値落ちとか気にする時点で女々しい

中古ギャランVR-4が今週納車です

東京フレンドパークは今週からダーツの景品を
パジェロからキャンターに変更します
「キャ・ン・ター！キャ・ン・ター！」

アルファードじゃないか？
よく知らないけど何でパジェロだったかって言ったら当時流行りのクロカンで高級車だったからだろ？
だったら今流行ってるミニバンで高いアルファードかなって。

個人的にはレガシィアウトバックの最上級グレードがいいなぁ。

むしろゴロがいいのでソアラかも。

プラドだろ

VR-4とGTRとどちらが早いかな？

セリカＧＴ−Ｒは遅いよ。

FC3SにもGTRってあったよな
あと、古いトコだとベレットGTR
あとは…コロナクーペになかったかな、GTR

マクラーレン F1 GTR ﾓﾅ

TFPの賞品、いまさらクロカンってのもなぁ、
ソアラはクロカンより過去の車。オレが学生の頃流行った、なんて言うと年がばれる(w
個人的にはプリウスなんかが先進的でオシャレでｲｲ
なんと言ってもあのサイズの車に280万も出して買わないのが常識、そこを敢えてハズす。
ただし掛け声がショボそうなのが問題

ハリアーは？

三菱必死だな

TFPのパジェロが変わるって言っても、
スポンサーが三菱のままなら、
他メーカーはありえないだろ。

むしろ、「たわし」の位置が「パジェロ」になる。

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

>167
ランエボルギーニ・ディアブロGTRは早いよ

>>151
昴は販売店がクソ、ＨはDQNなのでｷﾔﾘｲにすればよかったかなorz

>>155
Ｄは3回も一方的にぶつけてくれたので反射的に避けます（ｗ

これだけ叩かれると
長崎の事件の加害者の気持ちが解る。

そのうち三菱キレて
あばれるぞ

ＣＭの「ミツビシノリッス」ってどういう意味なのか不明

ネット上なら良いが
職場で言われたらキレて、暴れるかもしれん。
きっと、切れたナイフと呼ばれそうだ。　
　　
　けっして出川の事では無い

何でもイイから　俺はパジェロが欲しい。

俺は一時期CMでやってたパジェロのラジコンが欲しい

だが金を出す気は無い

ｷﾀ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━(　　ﾟ)ﾉ━ヽ(　　)ﾉ━ヽ(ﾟ　　)━ヽ(∀ﾟ )ﾉ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━!!
　　　　　　　 へ　)　　 (　　ノ　　(　　)ﾉ　　 (　　)　　　へ 　)　　　へ　) 　　 へ　 )
　　　　　　　　 　>　　　　>　　　　<　　　　　 <　　　　　　　<　　　　　 >　　　　　 >

現在コルト　　　　
次はフィット買おうと思っている
実際街中走ってて注目を浴びる
１００％痛い視線だ
2万キロ台だが7月ごろまでにさっさと売ってしまおうと思った。

リアル三菱車乗りの集う避難所スレはここですか？

今、三菱乗ってる
天にも上るような気持ちでつ

周りの車がよけているような気がする。
走りやすくて（･∀･）ｲｲ!

会社の上司に「ソープは勉強のうち」と誘われて近々付き合わされそう。
漏れは気が弱いから断れないんだよね。恐いのはビョーキ。つか、まじ困ってる。
行きたくねーんだけど行かざるを得ない。で、漏れは女の子と90分、体の接触なしで
世間話ですませたいんだけど、チンポが言う事聞かないだろな
ディープキス、クンニなし、ゴム付きフェラ、ゴム本番ならビョーキ大丈夫？

>>188
スマソ　誤爆

平成１１年式のミニカトッポに乗ってるんだけど、
購入当初から信号待ち（Ｄレンジ）とかで停車していると
ゴッゴッゴッゴと変な音がします。
２、３回クレームを言ったんだけど、原因不明との答え。
同じような現象になった人はいない？

>>189
ついでに
モマエら同様漏れもスリーダイヤ海苔。
クルマ・ミニ
維持費安くて不満は無かった。
漏れはオンロード使用のみだから、オフ海苔と比べれば負荷少ない。
だから特に気にしないようにしてるけど
下取り価格つくうちにインプの一番安いやつに乗り換えたいね。

>>191
これじゃ漏れが薄給告白しちまったみたいじゃねぇか。






手取り16マ（ry

でも買った車が欠陥車だったら(´・ω・`)だろうな。
例え中古車といえど、結構な金払う訳だし。

漏れも今は亡き三菱レグナム乗ってるのだが・・・

初期のＧＤＩはクソじゃー!!

>>194
はげどー!!!!
低回転のトルク、あれはなんじゃー！！

明日はディーラーへオイル交換に逝ってくるよん

これの元ネタはどこ？
ttp://silver.jpg-gif.net/bbs/5/img3/38505.jpg

十年前にバイト先の店長のエボ１が東名でエンジン炎上したんだよね。
幸い店長は怪我もなく、何故か翌週には新車のギャランスポーツに乗ってたんだ。
本人は「ただで新車もらった」なんて喜んでいたけどねえ・・まだ生きてるかなあの人。

デリカのニュース見た？
こりゃとんでもないことになりそうだ。

>>199
何それ？ソースきぼん。

三菱！三菱！

デリかも萌えるらしいなｗ

>>174

ﾊﾟｼﾞｪﾛ広っ！！ﾜﾗﾀ

つか、あのコールでDVDデッキとかやるとリアルでD･V･D!!が聞けることになるんだが・・。

>203
同じことを考えたよ
どうせならCSかなんかにしてグラビアアイドルゲストのとき
壱百萬円ぐらいのハイエンドDVDプレーヤーにするとか


のりかえは…
何かむかつくので云いたくない

思えば納車直後から酷かった。

普通に停車するだけで、もう止まりそうってくらいのスピードになったときにガクン！とはげしい変速ショック。
何度もクレーム入れるが、「車とはこういうもの」と言い切るディーラー。
んなわけないだろうにと思ったが、今思えば「三菱の」が頭にはいったのかもしれない。

そしてちょっかいだしすぎのスポーツモードAT。
山道等、マニュアルで2速にシフトダウン・・・しようとしたときに機械も2速へ
シフトダウンしようとする。合わせて一気にローギヤ。はげしくエンブレ＆車内大騒ぎ。

さらに変形とか偏磨耗とかで、ブレーキ踏むたびにガクガク振動するので
何度研磨＆交換させたかわからないブレーキディスク。今思えばこれで命救われてた？

こまめに手動調整してやらないと夏は暑すぎ、冬は寒すぎる「オート」エアコン。

つぎつぎ剥げていく内装の塗装。普通、よく触るようなところを「塗装」はしない。

とどめに、バッテリがしょっちゅう上がる。
点検の結果、オルタネータが半語呂氏であることが「車検通した直後のクレーム」で判明。
一体どこを点検してたのかと。っていうか、それならそうと車検前に言えと。通してから言うなと。

命と天秤にかけてまで乗り続けたくないので、車検通した直後だったけど、
結局買い換えました。だって、車検代より修理（見積もり)のほうがはるかに高いんだもん。

今は安心して(ﾟ∀ﾟ)ｽﾝｽﾝ してる。

>>205
エボ７GT-Aのことかいな？
ならそんなモンだろうねｗ　モーマンタイ！

俺っちの古い三菱車ただいま修復中
当時の新車価格より高くかかるらしいけどボロだからなあ

>>205
ひょっとしてレグナ○？なんか心当たりあるな…
・変則ショック
・スポーツモードＡＴ
・ブレーキディスク…

デリカ売り払いまつたー。
なんせクランクシャフトボルトねじ切れた･･･

無料点検利用券なるものが届きました…

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087838704/l

もと所有者の心境です。
傷物も廃車だと無視みたい。なんかヘン。

もと所有といえば…
この間、彼氏のミラージュが事故って廃車になりました。
メーカーは三菱だけど、私は好きでした。

デリカが「スペースギア」のサブネームが付いた頃
プレス試乗会ではUターンで転倒する事故が相次いだ。

一部の良識的ヒョーロンカは酷評したが
直ぐに業界から抹殺されていくか
あからさまなマンセー提灯記事を書かされるハメとなった。

欠陥車としての発表もそろそろだな（遅すぎるが）

今レグナム乗ってるが、次も三菱が濃厚。

新型ランサーに期待。ブーレイも消えそうだし。
正直デザインで三菱以外は食指が動かない・・・。病気かも。

↑釣れるかな？

>>210
うちにも、買ってからろくに点検の連絡なんてよこしたことないディーラーが、
祭りになってから突然「定期点検のお知らせ」なるものをよこしてきた。

こ　の　期　に　及　ん　で　定　期　点　検　と　言　い　張　る　の　か　？

もう、処分しちゃったからいいんだけどさ。どうだって。

>>208
ディアマンテでつ。という私は205．
レグナムとプラットフォームは同じよね。

>>213
SG乗ってたけど、一度も横転したことはないよ？
ちなみに、かなり飛ばして走ってたＤＱＮです。

なんかその試乗会の後、アンダーステアを強く出して、コーナーリングスピードを抑えるように
セッティングを変えたと言うウワサ。

H7年式パジェロ　スーパーエクシードロング　3.5Lガソリンに乗ってます。

はっきり言ってこの車気に入ってずっと乗ってます。
他の車に買い替えたいとか思ったこともありません。
何年乗ってても、ずっと見てても飽きないです。
次に買う車も当然パジェロにするつもりでしたが、人が二人亡くなって今はかなり動揺してます。
三菱はちょっと嫌いになったけどパジェロはまだまだ好きです。
ところで今、現行パジェロの相場がかなり下がってるようです。
H14,15年式　パジェロスーパーエクシード本革 スポーツモード付5AT ガソリンGDI
とかかなり値段下がってます。
こんな騒ぎになる前の3月、4月くらいに300万円後半から400万円台だったのが
300万円台前半にまで落ちてきてます。
もう少し下の年式だと現行の最上級グレードのパジェロロングが200万円台前半から出てます。
いくら三菱でも看板車種のパジェロはちゃんと作ってると思うんですが、どうなんでしょうか？
実際、今回のリコールもV45系では微々たる物しか出てませんし、いくらネットを漁っても
パジェロの事故情報は出てきません。

現行パジェロはホントに贅沢な作りでお金かけて作られてます。
モノコックボディと4輪ダブルウィッシュボーンサスで居住性はフレーム車に対して
格段に広くなってます。
内装も国産最高級乗用車にも引けを取りません。
ホントに欲しいです。パジェロ以外に欲しい車ははっきり言ってありません。
どうしたらいいでしょうか？
アドバイスお願いします。

釣られるか〜〜〜〜

どこが「まじめ・まじめ・まじめ」だったんだかねぇ。

てかあんなコルトなんざより最終型のヴィッツの方がまじめで良いクルマだと思うんだが。

>>218
とりあえずしばらく様子見て、リコール対象かどうかもう一度念入りに調べた方がいいんじゃないかな。
未だに事前回収とかやってるらしいし、まだ隠し事あるだろうからさ。
子供じゃないんだから待つことも大事。

てかパジェロよりランクルの方が良いと思うけど・・・。

＜三菱製「ミニキャブ」のプロペラシャフトが破損＝走行中に衝撃音―新潟＞

日産にOEM供給している、ミニキャブも危ないのでは。。。。

三菱自動車で一番安心できるのは、「デリカバン」「デリカトラック」です。（マツダからのOEM供給）

どうしても三菱車を購入するならこれしかない。

汚い会社の車なんか乗りたくない・・・　パジェロ世間体は厳しいよ。
まあ、好きで高いお金出して買った方は三菱の幹部を恨んでください。

>>205
俺のディアマンテもひでぇよ…。
中古で買ったとはいえ、何で5万キロの車でAT半壊とか窓が落ちたりするんだろう…。
挙句の果てに買取店で買い取り不可。
こんなことならはなっからレジェンドにでもすればよかった…。

お金返して

青春返して

パワーウィンドウがいかれてます。
運転席側ですが、オートであげると上まであがってまた
半分くらい開きます。
手動でちょっとずつ閉めないとだめみたいです。
中古ですが買ってすぐこうなりました。

漏れは三菱気にしないけどね。
社員の対応は不誠実そのものだけど、今後の対応をきちんとしてくれるなら構わない。
パジェロ、デリカはやっぱりカッコ良いと思う。他にとって代わる車が無い。

DQN会社のDQN車にDQNが乗るだけだろ？
分りやすくていいわな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

悲しい
悲しい
悲しい

三菱

>>228
そう思ってもらっても構わない。
ただし、路上では気をつけな。

>>1
峠で負ける事が少なくなったよ。
なんちゅうか、こっちはマジ命がけでこの車乗ってるんだという気持ちになってな。
何か達観したとゆーかなんとゆーか。

そう考えるとシェアってオモロイよな
TOYOTA＝一般
日産＝野党
HONDA＝ヲタ
三菱＝DQN
ひねくれモノ＝その他

こんなカンジ？

意外と合ってるんじゃね？
ってことは、俺は・・・・ヲタ・・・

>>230
気をつけるも糞も、何を話すんだ？
言いたくは無いが、貴方と私の人生は一切交点が無いし、話す価値すら無いことをまず理解してくださいますか？
人間生まれた環境や、育ちで色々な人生を歩みますが、三菱海苔に人様と話す価値があると思われたら迷惑です

TOYOTA＝一般
日産＝野党
HONDA＝ヲタ
三菱＝DQN
ひねくれモノ＝その他
232＝人格破綻者

こんなカンジ？

意外と合ってるんじゃね？

>>232
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/24 02:22 ID:/wKX8BMy
DQN会社のDQN車にDQNが乗るだけだろ？
分りやすくていいわな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ



書き込みが過ぎる。
他人にモノを言うより、自分自身を見つめなおしたほうが良い。
こっちもDQNなりに迷惑。

私に車売りつけた営業最低だった。
夕飯時に来て、帰らない。毎晩来るし、結局RVRを買ったんだけど、
オイル補充も無料でします。と言って１回も来た事も無い。
車検の案内の電話もしてこないし、売って売りぱなし。
旦那の車はトヨタにしてみたら、営業は親切で◎
RVRもトヨタで車検２回やったよ。金が有ったら乗り換えたいよ。

>>233
大正解ｗ

>>234
まぁ、馬鹿（俺)が言ってるだけなんで
キニスルナｗ

さて、寝るべ

トヨタ＝一般

確かに現状はそうですね。
しかしあなたたち、トヨタの車に魅力を感じることはありますか？
この車にして良かった！と思うことはありますか？
私はトヨタ車にはゲップの出るような不快感以外は何も感じませんが。

ちなみにトヨタ車はワンオーナーの期間が他社の車と比較すると短いそうですよ。
トヨタ車が中古車市場で出回る率が高い事も事実。
（中古車流通量／新車登録台数）
トヨタ車には思いいれもなく、愛着も感じない人が多いんでしょうね。

工作員
工作員
工作員

必死だなｗ

三菱タイヤで亡くなった母子が帰ってくる
わけじゃないけど、無駄死にじゃなかったのかな。
ご冥福をお祈りします。

俺はギャランに乗ってるが気に入ってるので同車種を部品取り用に
１台買うつもり。中古だけどね。
暴落待ち。

>>239
本当に気の毒だよな。
整備不良とか欠陥とか知ることもなく、
隣に子供を残して亡くなってる。

やりきれんよな。。

>>240
自分の趣味で周りに恐怖を与えるのはやめてくれ。
事故が起こる分、痴漢より始末が悪い。

三菱ディアマンテだけど、べつに〜。

トヨタ車には愛着を感じないし、乗ってても面白くないし、すぐに飽きる→
中古車市場にたくさんのトヨタ車が出回る。
（新車登録台数と中古流通量の比が他メーカーと比べるとダントツ多い）
→ユーザーはすぐに買い換える
→一定の経済効果がある

やっぱり世界の？トヨタはすごい。トヨタ車は経済効果まで織り込まれて作られてる。
トヨタ車を買う人はえらい！日本経済に貢献してる！

もっとも経済が繁栄するという事はその分廃棄物も出るという事ではあるが・・・。
街中どこ見ても廃棄物だらけ。道走ってても駐車場見ても。。。。

愛車無料点検←（嘘
行って来ました、リコールの有無の確認とオイル無料に釣られて。
リコールは対象外で一安心、じゃオイル交換とバッテリー他、点検頼みます。
一時間放置後、おまたせしました９４５０円です！！
内容は、
EGオイル交換（来店サービス価格）　　　5000円
EGオイル　　　6.0 0円
バッテリー脱着　　　　　　　　　　　　　　　 2400円
バッテーリー液　　　　　　　　　　　　　 　　1600円
税　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 450円

バッテリー関係は仕方無いにしても、他の所は全く点検してませんでした。
ガソリンスタンドでもオイル交換工賃で5000円は取らない。
あきれて帰って来ました。

あの、無料点検の場合、予約しないとだめなんですよ。
三菱ユーザーにはほとんど招待状が届きますけど、中古で買った人とかディーラーが把握してない人とかは
電話するか受けたいといえば後日招待状送ってきます。
自分の場合は中古で買ったんですけど、ディーラーに寄ったときに部品注文したんですけど
２〜３日後に招待状来てました

三菱ネタなのに他社を出す
必死な三菱工作員ですが
新聞ネットニュースでも
三菱毎日不快な情報が
入ってるので、他社を
出してくる、三菱オタの気持ち悪さが
わかりました。身潰益々嫌いになりました。
　　以上

>>244
今の三菱はそうやって日銭を稼ぐしかないからな。。。

>245
では予約をしてない三菱ユーザーはすべて一般客扱い？
フロントは来店時にそんな事は一言も言ってなかったですよ。
入り口に”安心して乗って頂ける様、心を込めて点検させて頂きます”
とポスターは貼って有りましたが。

>>247
自分もこれが今の三菱の現状なんだなと実感しました。

>245
おれの場合は突然行ったけど、ちゃんと無料点検してくれたよ。
引っ越して来てすぐだったので何か手続きがあるかと思ったけど、
結局何もなし（招待状もなし）ですぐに点検してくれました。
２０項目＋無料オイル交換だったかな？
店によって対応が違うんですかね？？

>244
交換工賃とオイル代逆じゃねーのか？
オイル5000円
工賃600えんじゃねーのか？

>>251
ずれてますね、失礼。
間違い無く技術料の項目で5000円になってます。
エンジンオイル、数量6.0、金額0円。

>>244
この前の点検ではオイル交換完全無料だったけど今回は違うの？
5000も取られるなら行かない方がいいかな、リコール対象車だがｗ

>>253
どうですかね？リコール対象なら行った方が良いでしょう。
>250さんみたいに各販社で対応が異なるみたいですから
事前に確認してから行った方が良いみたいですね。

http://webnews.asahi.co.jp/

大阪ローカルです。

＜大阪＞三菱製自動車不具合で慰謝料求め提訴

先週、某スレで話題になった、リコールされている三菱ふそうの「ハブ」を
入浴剤としてオークションで売っている出品者↓

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g20005191

Ｑ＆Ａおもしろかったな〜。懲りずにまだ再出品されてます。

●恐怖の炎上可能性大のリコール対象車両今日も走る!!　いつ燃えるか監視中!!
http://v.isp.2ch.net/up/e5f7f1b4a647.jpg

●三菱車を嫌う街の人々によってボコボコにされた三菱車(犯人逃走中)
http://v.isp.2ch.net/up/31455cb74865.jpg

●三菱の反乱軍によって左の車はペンキを塗られ、右の車は石をボンネットにぶつけてへこんでいる
　犯人の高校生らは現在も逃亡中。三菱に乗るのも危険だよ三菱ユーザー(w
http://v.isp.2ch.net/up/f2f27b208be6.jpg

●リコール対象車両だから恐ろしくて乗れないんだろうな。合唱(w
http://v.isp.2ch.net/up/93fde78356d8.jpg

>>244
オイル自体はタダだけど、別途交換工賃が掛かりますってか。招待状のすみに虫眼鏡でもないと読めないぐらい
小さい文字で書いてあるのかな？（ｗ　　
タダより高いものは無いとはよく言ったものだ。
で、ふと思った。オイルは持ち帰って自分で交換するから、無料分お持ち返りｷﾎﾞﾝﾇと言えばできるのかな？
あっ、これじゃ闇しゅ（ｒｙ

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼
　￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣

もう１０万キロ越えてる車でアイドリング中にエンストするので
スロットルボディを交換した。
部品代が５３０００円くらい、工賃が８０００円くらいだったけど
メーカーが７５％認証とかで全部で１６０００円だった。ナイスタイミング。
他のメーカーじゃこうはいかないだろう。三菱大好き。ｴﾍ。

>>244
つりか？詐欺に近いんじゃない？
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡
さすがにそれはないだろう・・・

もし本当なら明細書ｳp　激しくキボン

>>262
無料のオイル代を工賃に乗せてます。
こうしないと僕たちの給料が出ないのです。
見逃して下さい。。。

http://webnews.asahi.co.jp/

大阪ローカルです。
＜大阪＞三菱製自動車不具合で慰謝料求め提訴

もうダメポ

今回三菱がこうなったのはたぶん俺が原因だと思う
今まで買ったものDVD-RAM、ドリキャス、×箱、ダークアイズ
そして三菱車。今度はトヨタで試してみるよ

ミニキャブに乗ってます。
大々的なリコール隠し発覚後３日間位、何故か後ろを走る車は
車間距離を空けてくれてました。

>>266
パッソ辺りじゃダメよ、トヨタの自社工場で作った純トヨタ車を購入して試してね。
純トヨタ製がどれなのかは自分で調べてね。（ｗ

>>241
やめてと言われてもなぁ。
やだよとしか言えないね。他に気に入ってる車が無いからね。

>>232
俺も232とは接点無いと思うが、人生分からんから軽口は叩かない方が
良いよ。まあ、真性ヒッキーなら別だがね。

>>269
趣味悪い。

殺伐としたこのスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

三菱もすべての（リコールに相当する）不具合を隠してた訳じゃないよ、
どういう基準でリコールしてたかは知らないけど。
3年程前リコールの通知が来た、通知の翌月が車検だったので
ディーラーに車検だしたんよ、リコールのことはオレからは言わなかった
が当然直してあると思ったら、直してないのよ。
そのへんおかしいわあ、で半年ほどしたらディーラーが出張サービスで
自宅まで来て直してった。よくわからん会社やね。

一回目のリコール隠しの直後にMC後の
先代グラを買いました。

元々ほしかったのと、不祥事の直後ということもあり
格安で購入できたので満足していましたが
まさかこんなことになるとは夢にも思いませんでした。

いまさら、買い替えにも査定は出ないし
火噴かないことを、祈っております。

それにしても、三菱って現場の人間もくそだな
3年間の無料点検が終わると、はいそれまでよ
ってな感じで一向に連絡、セールスもなし。
おまけに担当セールスマンはころころ変わって
いったいだれを訪ねてゆけばよいものか？
ってな感じです。

>>270
それは嫁さんにも言われるよ。（笑）
ワイルドスピードに出てくる様な車が好きだもんなぁ。

ワイスピ好きだがあんたの気持ちはわからん。

批判する訳ではないですが
正直にトヨタ車に乗っていて運転する楽しみ、所有する楽しみってありますか？

普通にあるけど。
エンジンも気持ちよく回るし、内装の作りも良い
特に不満ないね

たまたま惚れた車が三菱車であって、運転する楽しみ、所有する楽しみは皆同じ。
問題児ほど育て甲斐があるってもんでつ。エンジン乗せ換えてでも乗ってやる。

こんな漏れはDQNでつか？

今の三菱じゃ〜、恥ずかしいだろ〜

ふそうのシェアが欲しくてトヨタが仕掛けたと思うんだけど。
ふそうをトヨタが吸収すれば間違いない。

http://newsflash.nifty.com/news/tk/tk__yomiuri_20040626i404.htm

パジェロ全焼

>>281
自作自演の可能性も捨てきれない

イラクに三菱車を持って行けば自爆テロに
使える鴨

ココのところ急激に増え杉。
三菱がもみ消しをあきらめたか、自作自演が増えたか。。

★反三菱ステッカーを自作致しました。本当に車に貼ってます。
http://shop.2ch.net/image_gen.php?oid=442199&type=image/pjpeg

このステッカーが欲しい方は、２ちゃんねるオークションでお買いお求めください。
ソースは↓

○三菱ステッカー　その壱
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=437

○三菱ステッカー　その弐
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=438

効能:一度トラックに煽られました(実話)。普通車には完全に自車と離れる効果絶大です・・・間違いない

実話ですが、最長150m離れてくれました。

>>285
こんなん貼ってたら、10円パンチ貰いそうだな…
ジョークになって無いよ。もっとウイットに出来ないのかね？

ここのところ人が死にすぎ。どうなってるの？

パジェロ
走行中に急にエンジン止まりました
コンピューターの異常だそうですがはっきりとはわから無いそう
部品交換１０万円以上かかり
ユーザー負担
他に原因があるとなれば
またユーザー負担ということ
これってリコールじゃないの？

＞288
ハッキリ分からない訳がない。
しっかり見てもらうか、他所に持っていった方がいいです。

>>288

そこで修理している間は、いつまでたってもなおりそうにないな。
金だけが出ていく。

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　||:￣||￣￣i|
　　　*　　 （（　　　　　　 /　/||(0)／＼　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ＼　　　　　/　/　/＼＼　 ＼　　（（ 　 　 (ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　Σ　　ミ　/　/　/　▽＼＼　 ＼　　●へ●へ.）　］］＿＿
　　　　　 　　　Σ　 ./　/__/、〃　｡　＼＼　 ＼_| | //　　/ 　 | |ΞΞ||
　　　　　ヽ ﾉ　　　|￣￣; ◎)　／|　　　 ＼＼./￣/￣|⌒ノ　）.| |ΞΞ||
　　　｀ヽ⊂）　Σ || 　　|i｀´L、ﾌノ,,　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　　 　　　 　ヽ　||　　_i|、_　.＼ <　　＿＿_〕´　｀,二＿|三三三三〔＿_
　　▽⌒　　ミ　Σ＼＿＿＿二_＞　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　　　　　　　　／フ*゛；゛'゛;'゛；゛゛'゛'　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　　身潰負け犬組み載り師
　　　　　▽　　　ヘ/∨∨∨＼（＼

パジェロ買うくらいだから、それなりにコダワリはある人だと思うけど。

きょう目黒通りの三菱ディーラーの前を通ったら
客が五人くらいテーブルに腰掛けてたぞ！！
商談なのか？？リコールの手続きか？？
カミさんと議論になった。

>>288
修理の依頼、見積もり書をここにウプセ

詳しい人が正確に教えてくれるよ

>>288
メイン基盤の不良かもね。営業通しでやったら安くなるかも
知れません。

今回車検だったので色々交換依頼を出して２７万位掛かったけど
新車の様に調子が良くなりました。ちょっとヤミ改修を疑って
しまいました。

>>296
＞２７万位掛かったけど

そんなにかかるものなんですか？

>>287
タイミングベルトとか色々交換しました。

粗大ゴミ扱いで三菱のディーラーが引き取ってくれる
という噂は本当でつか?

旧経営陣に法外な退職金を支給しましたね。


それを賠償にあてなさい。




・

今回のリコールで販社に問い合わせたら、まだパジェロイオの分しか
指示が来てないんで、来ても対応出来ないと言われた。あまりにも対象が多くて
面倒臭くなったんだろか？

>>301
調査中と言われなかったか?
過去のリコールなら概に終わってるだろ(対処済み

レグナムVR-4Type-S海苔ですが、
ｾﾞﾀｰｲにブレーキがおかしい・・・
水温計の針が「Ｃ」を超えるまでに走らせると、
ブレーキ踏んで無い状態で、右前の車輪だけＡＢＳ作動する・・・
ちなみに、その時ブレーキ踏んでも、同車輪はＡＢＳが作動したまま、残りの車輪は普通ブレーキ！

前から、買ったディーラーに文句を言っても、「原因不明」で終了・・・
他に上記と同じ症状な方、居る？

三菱紋付棺桶で、俺は何時氏ぬんだ〜？
最近、同棺桶にて火葬が流行ってるな。。。

もう三菱は自社全製品リコール宣言汁！
罪を認めろ！金返せ！先の命分の金をくれ！
行列の出来る法・・・で、早くＳＰ汁！ｗ

昨日三菱のスポーツカー見たけど、乗ってる人かわいそうな感じだった。
人ごみの中すり抜けていったけど、ドライバーの顔マジで見つめたね。
三菱車に乗ってるだけなのにね。気の毒ね。

希少価値が出るな

他社に代替したいけど下取り付くかなぁ

価値があっての下取り。
粗大ゴミの処理には金がかかりまつ。

>>288

おいらのも止まるぞ。
この間なんて高速でエンジン止まって死ぬかと思った。
原因わからないと言ってた。まじで欠陥？

いや〜三菱車どんどん燃えてるね〜ｗ

無料点検に行って「もう出来ればのらないで下さい」といわれました。
10年ものミニカ　ただ走行距離36000キロの町乗りしかしてなかったよーな車です。

・・・二年ほど前からエンジンにキュルキュル音が鳴って点検のたびに「ファンベルトですね」と言われ「そんなものか」と思ってましたが道行く人々にその異音を指摘され続け無料点検のときにその話をちょっと大げさに語ったら
全然違う原因発覚
といううことは二年前から何時止まっても不思議じゃなかったんじゃないのと切れそうになりましたが、こんなことは下っ端に怒っても仕方が無いと直接販売店ＨＰにメールしようとしたら
・・・メールアドレスがない

どうにもやり場のない怒りを書き込みに来ました。

最悪エンジン全部とっかえるしかないって言われても
ミニカにまだ愛はあるがメーカーにはもうとことんない

きっと、何処かで萌えてるよｗｗｗ

犯罪車軍団身潰

キャビンが脱落しそうで、とても恐ろしいです。
NHKニュースで全国に漏れの名前が読まれそうな気がします。

RVR乗ってるんだけどノッキング止まらなーい。ﾊｲｵｸ入れてるのに。ﾔﾊﾞｲ?

サイド引いて、高速走れ。
火でた〜！とかいって騒げ。
新しい車をくれるかも・・・

俺の親父は三菱のパジェロミニ乗ってるんだけど、エンジンかける時の音が物凄くうるさい。
朝親父が車で出ようとエンジンかけるとき、最初に
「ｷｭｳｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ!!!」ってなってから「ブォォン」っていうよ。
例えるとなんだろうな。歯医者のドリルの音に近いかな。
いつもそれで俺は朝起きる。近所の人もこの音で目覚めるんだろうよ。
1回ﾘｺｰﾙしたけど、なぜか直ってなかった。以前と何ら変わりなかった。
だからもう親父は「何回ﾘｺｰﾙしても同じだ」とか言ってあきらめてるみたい。

スターターのリコールは出てないと思うが・・・・・

仏教的諦めは、確かに生きていくうえで必要なことだが
自動車という怪物のコンディションに対して無頓着であったり
向上心を失うというのは、自動車の所有者としての責任を放棄するも同然。
>>316の親父に言ってやれ。
ちゃんとした状態で維持する気が無いなら車を処分した方が身の為だ人様の為だとな。

あ、あとそういえばラジカセもならないんだった。
これはどうですかね
？

３１６さんへ
ちなみに私の車は「キュルキュルキュル」という音が鳴り響いて先日洗車にいったガソリンスタンドのお兄さんに親身に心配されて
「絶対この音はファンベルトではない」と力説されたのをそのままメーカーに伝えたのでした。
「クランクシャフトにガタが来てて何時エンジンが焼ききれても不思議じゃない」が正解でした。
ただ　私は車のことはさっぱり分からなかったので「それは車検の時には点検項目ではないのですが？」「はい」というやり取りのみで帰ってきました。
失敗とか間違いは誰にでもあるけどもそれを何回点検しても気付かなかったという一点でほとほと愛想つき
本日速攻で別のメーカーの車を契約してきました。
やっぱ仮にも命を預けるんだからましてや車って自分だけの被害で収まるんじゃないから　誠意ある対応っていうのは必要かと。
ちなみに謝罪の言葉はなし←これは謝ったら無償になるかもしれんから無理はないけど

・・・でもガソリンスタンドのお兄さんありがとう・・・危ないとこだったよ

>>320
どこのメーカーにしたの？

>>320
おいおい、こわいよそれ・・・下手したら今この書き込みないかもしれないじゃないか。

ちなみにうちの親父はパジェロミニ２台目です。１台目が何かおかしくなって、今のに変えたんだったな確か。
三菱のやつらって知らないふりするのかな？全然直ってないものを「なおりました」とか言って
車を戻してくるみたいだケド。
それに、この　車がおかしいことによって親父が不機嫌になっちゃうから迷惑なんだ。

いつかライトスタッフと呼ばれそう。

>>320
ガソリンスタンンドスレにも書き込んでやって下さい。
たまには誉めるレスもあっても良いからなぁ・・

今日も萌えたね三菱車

ベルトの鳴きは三菱車全般の特徴です
うちのもね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ガソリンスタンドスレって言うのもあるのですか
すいません２ちゃん書き込みって初めてなんで
いままでスレ読みだけはしてきたけど　怒りのパワーってすごいなと書き込んだ自分を振り返る（笑）

ミニカ　好きだったんだけどなー
たぶん整備の人たちはほんとに気付かなかったんばゃないかな
「ここのとこだけ見てれば大丈夫」みたいな慢心はあっただろうけど。
あきらめずに現場の人に音を聞かせるか、全然違う工場に持っていったほうがいいのではないかと今回の経験で思いました。
ちなみに買い換えた車は憧れだった装備付きの車　キャンバストップ♪・・・買い替え資金準備してて良かったよ・・・

◆
◆◆ 期待を裏切らない最高のメーカー三菱自走者

期待を裏切らないところは田代以上だな…

>>302
知人のFTO前期の件で聞いた。
「上から指示が何も来てないので何とも・・・・。」
との事でした。発表から2週くらい経ってた頃。
対応できるようになったら、連絡すると言ってたが知人に
連絡行ったかは不明。

別に何とも思わんよ。なにとかなるんとちがうのか
車だって壊れないし。丈夫だよ。

グランディスユーザーです。前からエンジンが勝手に止まる現象に悩まされいます。
なんどもディーラーに出したんですが、「異常ない」で返ってきます。
この３か月で12回止まりました。恐ろしかったのは東名高速で止まったことです。
あれは心臓に悪くて・・・。
そして今日グランディスが炎上したニュースを見てびっくり。
運悪く今日も止まりました。再現性がないのでどうやれば止まったのか
ノートに書いています。命にはかえられない。もう売りたいと思っていますが、
とにかくこのエンストが再現できればお金が返してもらえるんでしょうか？
メインコンピュータの交換に10万円で自己負担。なんとか無償で交換に応じるよう頼んでるのですが。
リコール対象車両でもないし、事故との因果関係は無いと言われて・・・。

三菱のCMに出てくれる芸能人って居なさそうだな

その前に放送する局もないんじゃない

きょう燃えたグランディスは無料点検したばかりだって

次元発火装置が作動したのか？

>>311
はじめまして。うちはＲＶＲに乗っています。
半年位前からうちもキュルキュル音がありファンベルトを取り替えたばかりです。
しばらくは収まったのですが、またキュルキュル音がでました。
ディーラーに聞いたら、エンジン内のなんとか？（名称が思い出せない）にカスがたまっている雑音とのこと。
これを綺麗にするのに6万ほどかかるそうです。
で、特に放って置いても問題ないと聞いて、そのままにしていますが、
私も不安になりました。
毎日高速を走ります。
半年点検は怠らず今までやってきました。
ああ・・・

ＦＴＯのってますがドアロックがきかなくなります。たまに
ディーラーに持って行っても相手してくれません
こんなもん買ったのがわるいのか

きょう燃えたグランディスはまだ３年落ちだって

今なら一日でこれだけの話題がｗ
ソースはYAHOOニュースより

- リコール対象外の三菱自ワゴン車、駐車場で出火…奈良（読売新聞） (27日20時22分)
- 三菱自のワゴン車、埼玉でもエンジンルーム焼く（読売新聞） (27日20時22分)
- ＜三菱自＞ワゴン車エンジン部から出火　運転手にけがなし（毎日新聞） (27日19時28分)
- リコール車種と説明せず　トラック火災で三菱側（共同通信） (27日19時4分)
- 三菱車のエンジン燃える　奈良、停車後に出火（共同通信） (27日15時47分)
- 三菱自のワゴン車出火＝コンビニ駐車場、エンジンルーム焼く−奈良（時事通信） (27日14時0分)
- 今週にも街頭検査＝相次ぐ火災、異例の措置−三菱大型車対象・国交省（時事通信） (27日14時0分)
- さいたまで三菱車から出火　エンジンを全焼（共同通信） (27日13時9分)
- ＜三菱ふそう＞欠陥車、街頭検査も　国交省が緊急対策へ（毎日新聞） (27日3時2分)
- ＜三菱ふそう＞欠陥車、街頭検査も　国交省が緊急対策へ（毎日新聞） (27日3時2分)
- パジェロが出火　走行中後輪から　平成８年リコール車（産経新聞） (26日15時51分)
- 三菱自動車製パジェロ、埼玉・滑川町の関越道で全焼（読売新聞） (26日14時41分)
- 三菱自パジェロから出火、全焼＝走行中に、けが人なし−関越道（時事通信） (26日13時1分)
- 三菱パジェロから出火　関越道、リコール対象（共同通信） (26日12時59分)
- ＜三菱車出火＞パジェロが左後輪から出火し全焼　関越自動車（毎日新聞） (26日12時16分)

で、どうだい？

うちは
親がﾃﾞｨｵﾝに乗ってます。
まだ自分の車が無いので
たまに、貸してもらって
乗ってますが、
特に異常なしです。
まぁ三年位で
二万キロ位しか走って
ない車ですが。

闇修理してくれるなら良いけど、自己負担はかなわないよなぁ。
お気の毒だね。

>>340

三菱に同情するつもりはこれぽっちも無いんだが、これを見ているとアホマスコミが垂れ流す
ニュースに本当に意味があるのか、と逆に思えてくる。
普段なら、例えば車が炎上した、トラックが単独で炎上したって言う事故が起こっても、まあ、
まずニュースにはなりませんわな。ところが、こうなちゃうと、炎上した車が「三菱車」って
言うだけで、たちまちニュースバリューが発生する。でも、実際の原因は三菱車固有の問題な
のか、それともその車単体の問題なのかまでは当然の事ながらわからない。現実問題として、
最近の車両火災は、後付アクセサリーてんこ盛りのぐちゃぐちゃ電気配線が原因で発生する事
も多いらしいし。
アホマスコミは「アホ」と言われたくなければ、最近の炎上事故に占める三菱車の割合が、本
当に異常な数値なのかどうかをちゃんと検討して欲しいもんだ。

>>332
ひどすぎですね。勝手にエンストなんて危なすぎますよ。

三菱の本部に文書（内容証明郵便）で状況報告して交渉してみてはどうですか？
淡々と事実を述べ、最後に重大な事故に繋がりかねない点を強調するのがポイントですよ。
そして何をどうしてほしいのかという望みはハッキリ記しておくといいでしょう。

今は本部の人もそういう訴えをないがしろにはできないでしょうし、
三菱という会社が本気で変わろうとしているなら、
むしろ情報収集の一環として歓迎されるかもしれません。
その辺のディーラーでチマチマやってても駄目ですよ。

>>343
あのさぁ、ここ10年以内のクルマだったら炎上なんてしないですよ
三菱だから炎上するんですよ
ニュースになるのも当たり前ですよ

新車も危ないぞう　ミツビシは

>>344
内容証明って法的に何の意味もない。素人相手のハッタリでしかない。
身潰にも法的部門はあるはず。都合のいい解釈しかしないけどね。
大怪我しない程度にぶつけて、欠陥のせいだといって告訴するしかない。
それでもどうなるかわからん。ハイエナが上に就くようだから。

身潰タイマーって自動発火装置のこと。
中古車を乗ってるけど
もう毎日がガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル

イク イク イク コルト！

スリルを楽しむためのクルマか　なかなかやるなミツビシ

俺はこれからも一生三菱に乗り続けます。
三菱が存在する限り・・・

会社は存在しないだろうけどね

いろいろ騒がれてるけど他メーカーだって同じこと。
ただそれが表に出る前に組織的に隠蔽されてるんだよ。
オレは三菱（グランディスとパジェロ）に乗ってることを恥じたりはしない。
むしろオマエら三菱車に乗る勇気もないのにグダグダ言ってんじゃねぇ。

>>353
うむ、命はムダにしたくないからな。

査定はつかないから燃え尽きるまで乗るべし

三菱車に乗る勇気！
ﾜﾗ

>353
身潰しに乗るのは勇気にあらず「蛮勇」という

>>353
そんな勇気いらねーよ

♪よーく考えよー、命が大事だよー♪

たかだか数万分の一だかの確率で車両火災になるくらいのことで、
びくびくしてるぐらいなら、車になんて乗らなければいいと思います。

え？いえいえ。私には殺す理由がありません
ただ、


三菱に乗っていたので






判決無罪

車両火災くらいってそりゃミツビシオーナーだけの特殊な感覚だな

そういや、まじめまじめのウェブサイトで
さんざん他のメーカーのコンパクト小馬鹿にしてたな。
mーチのヘッドレストは穴が開いてるから危ないとか…
iストとFィットもあったな。
あれは気分悪かった。

>>354>>356>>357>>358
本日の釣果４匹。
なんだよ防波堤の鯵のほうがいっぱい釣れるじゃん。









ってかオマエらほんと馬鹿だな（w
ちゃんとニュース見れ。
グランディスとパジェロ出てただろ。
脳内豆腐バンザ〜イ！！

つれたばんざーいだって　

>>353も、一生懸命頑張ってパジェロ買ったんだよな
もまえが悪いわけじゃない

里見、三菱の車でも僕に不安はないよ。。

ただ…

ただ……

ただ無念だ,,,

>>76
日光墜落事故のﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰねたとオモフ>>70

あしたミツビシの車処分しなよ　すっきりするよ
一からやり直せるよね

始めまして３１１です
今回のことで私が学んだのは
「疑問ならちゃんと追及しなければ」でした
・・・追及してなかった自分もある意味甘かった。
ほんとに気になるなら他のところで自腹でも見てもらうという気概がが必要だったのかなあ・・・
そんなのがめんどくさいから「ディーラーに言ってるから大丈夫」って思ってたのだけどねえ
今日見た広告ではどっかの中古車ディーラーが「今なら三菱無料安全点検」とうたってたのでそういうのを利用してもいいかも（笑）

ま、私は１０年乗ったから何らかの不具合が出ておかしくはないとは思っています。
けど・・・このタイミングでこれはないだろと正直思いました
私の場合最低１５万　んでエンジンばらして駄目だったら最悪全とっかえで２５万と言われました。
こういうのって良くあることなのかなあ　整備士さんとかの本音を聞けるとこってありますか？

>>76,367
これっすね･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

>>369
で、なに買ったのよ？

>>365
おいっ冷奴。
オレがあんな安いＲＶ買うわけないでしょ。
ちゃんとニュース見てから来なさい。
これだけいろんなとこでで叩かれてるのに同車種を所有してる人はあんな書き込みはしませんよ。

>>372

＞オレは三菱（グランディスとパジェロ）に乗ってることを恥じたりはしない。

ﾊｧ？こいつわけわかんね

＞＞３６９
親が長年買ってるディラーから新車を
決め手は
「ここ２０年ここで嫌な思いをしたことがない」
傷ついた心に染み渡ったので（笑）
メーカーとかあんま本題と関係なくなるのでなるべく言いたくないです

いいたいこと書いたらすごくすっきりしました
では

>>373
釣るための餌だよ、バーカ。

>>375
あっそ。負け組みは痛いな。パジェロなんて高い車買えないよな
もまえは、ぜいぜいコルトだろ

三菱パジェロに乗ってます。
一番ショックだったのはフソウ製のトラックのタイヤで母子の母が死んだ事。
三菱の首脳陣と対応には呆れたが、大手自動車メーカーとして三菱自動車には公共性が全く無いわけではない。
すでにたくさんの車が実際に走行してるんだから、あとは警察に徹底的にやって欲しい。
三菱の製造設備、販売網、それから看板車種はそういう事と切り離して考えるようにしている。

>>376
ﾊｲ　ﾌﾏｼﾞﾒ　ﾌﾏｼﾞﾒ　ﾌﾏｼﾞﾒ　コルトで〜す。

>>365よ、コルトを馬鹿にするでない！
仮にも三菱がマジメに創った車だぞ。

適当に言ったのに図星だったかｗ

コルト"だけ"は三菱車の中で例外的に認めている。

釣られたのがそんなに悔しいのか？
だったら釣り返してみろ（w

あんなちいさいのに醜い車も珍しいな　呪わしいのう

>>382
すでに釣り帰してると思うんだが…。
やっぱ痛いな

>>384
更に反応してる時点で釣れてんだけど。どーしよ(w

>>345

世間じゃアンタ程度が標準レベルって事か‥。

どーもしなくていい。お前は負けてるんだから

321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/27 18:31 ID:hPXQs5Jr
>>320
どこのメーカーにしたの？

333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/27 20:48 ID:hPXQs5Jr
三菱のCMに出てくれる芸能人って居なさそうだな

342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/27 21:47 ID:hPXQs5Jr
闇修理してくれるなら良いけど、自己負担はかなわないよなぁ。
お気の毒だね。

345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/27 22:08 ID:hPXQs5Jr
>>343
あのさぁ、ここ10年以内のクルマだったら炎上なんてしないですよ
三菱だから炎上するんですよ
ニュースになるのも当たり前ですよ

356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/27 23:07 ID:hPXQs5Jr
三菱車に乗る勇気！
ﾜﾗ

365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/27 23:43 ID:hPXQs5Jr
>>353も、一生懸命頑張ってパジェロ買ったんだよな
もまえが悪いわけじゃない


371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/27 23:52 ID:hPXQs5Jr

>>369
で、なに買ったのよ？

373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/28 00:00 ID:ZJOEQlFi
>>372

＞オレは三菱（グランディスとパジェロ）に乗ってることを恥じたりはしない。

ﾊｧ？こいつわけわかんね

376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/28 00:08 ID:ZJOEQlFi
>>375
あっそ。負け組みは痛いな。パジェロなんて高い車買えないよな
もまえは、ぜいぜいコルトだろ

380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/28 00:15 ID:ZJOEQlFi
適当に言ったのに図星だったかｗ

384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/28 00:17 ID:ZJOEQlFi
>>382
すでに釣り帰してると思うんだが…。
やっぱ痛いな

お気の毒

お前の発言もさらしてやろうかｗ

>>387
相手してくれてありがとう。

また明日ね。おやすみ。ﾁｭ

>>ID:5RPJT46V
へたれだな

燃える 燃える 燃える MITSUBISHI

以前他社で営業してました。
ユーザーの方から書き込まれた不具合の多さに驚きます。
特定の車種でなく、どの車種からも万遍なく・・・
構造的欠陥も多いのかもしれませんが、加えてディーラーの対応の酷さ！！
原因不明とか、ＡＴ車で頻繁にエンストで異常なしなんてよく言えるなと。
原因がわからないなら、代車を用意して判るまで調べさせて頂くものです。
相当の金額を払って購入して頂いた感謝の気持ちなんてどこにも感じられません。
常識を疑います。
ユーザーの方、もっと怒っていいのでは？

いつも名古屋グランパスエイトに温かいご声援をいただき、誠に有難うございます。
先般行なわれた、vs浦和レッズ戦で、以下の横断幕が試合前に掲げられました。

『ようこそ世界のトヨタへ　まだあるだろうスリーダイヤマーク』

クラブとしては、当日は通常より警備員を増員し不測の事態に備えておりました。
当該の横断幕が掲げられた際、速やかに立ち入り撤去しようとしましたが、
周囲のサポーターから妨害され辿り着けず人物の特定が出来ませんでした。
この横断幕について、各方面から、『情けない、嫌な気分になった、恥ずかしい』等々、意見をいただきました。
クラブとしても、この行動は、『社会常識に欠落した情けない行動』として、
厳重に受け止め、この心ない一部サポーターに対し、処置と厳重注意を考えております。
現在、カメラ・ビデオ等により、当事者の特定作業を行なっております。
今後、クラブとしては、こうした問題が発生しないよう再発防止に努めてまいりますが、
クラブを応援していただいている皆様のご理解とご協力をお願いいたします。
(株）名古屋グランパスエイト
http://www.so-net.ne.jp/grampus/info/040615.html

三菱パジェロに乗ってます。
一番ショックだったのはフソウ製のトラックのタイヤで母子の母が死んだ事。
三菱の首脳陣と対応には呆れたが、大手自動車メーカーとして三菱自動車には公共性が全く無いわけではない。
すでにたくさんの車が実際に走行してるんだから、あとは警察に徹底的にやって欲しい。
三菱の製造設備、販売網、それから看板車種は経営首脳と切り離して考えるようにしている。
選択肢が減るというのは消費者にとって不利益だ。
一消費者として三菱には生まれ変わってもらって今後も存続してもらいたい。

さて、今日もやっぱり「く・る・ま！く・る・ま！」なのかね。

「この番組はｘｘ日に収録したものです」なんて
まるで犯罪犯した芸能人が出演してるときみたいな字幕がでちゃうあたり、
なんともいえない哀愁が・・・

>>398
た・わ・し　　た・わ・し

あれだな
かなり減少したとはいえ
この場に及んでまだ三菱車に乗って移動しておる輩がいる。
自分がどう映ってるのか考えたこともないのだろう。

>>400
　中古とはいえ、
　パジェロ買って１か月も経たないうちに
この騒ぎだよ。勘弁してよほんとに。
もう買い替える金もない・・・ｏｒｚ

ただ、けっこう気に入ってたりもする（藁

初代RVRから最終RVRへ乗り換え今も乗っている。
車体が重いのが（致命的な）難点だが、
内装は結構気にっている。

ところで、カツテのＲＶＲ開発スタッフは、今なにしてんだろう。
転職先の車会社で、ＲＶＲを復活させて欲しい。
どっかの車屋さん、彼らを雇ってあげて！

>>402 日産でいいんじゃない？GT-Rのエムブレムをパクってフロントにひっつける。

GT−R＝ヲタク

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　G　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　T　　　 ｀ヽ. 　　　　　　N　A　！
　　　 /　　　　　　.O　　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.　.　 　 　 　 i.
　 　 !　GTO　　　 i 　　GTO . .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　A　T　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

最近三菱車のくせして飛ばしてる馬鹿多くね？
炎上させてテレビに出たいっていう気持ちは分かるけどマジ危険だからやめてくれ…。

>>406
　そういう藻前の書きっぷりもｳﾞｧｶっぽい。

>>400
漏れ三菱車乗っててつくづくイヤになったので新車買ってくれい（ｗ

>>396

しゃれたジョークだと思って見ていたんだが。
目くじらたてる必要ないだろ。

>>409
対外的なポーズ。　と、釣られてみる。（ｗ

三菱乗りも三菱車が怖い。

ハンドル握ると眼つきが変わる自分が恐い。

いつでも避難できる様に心構えしている自分が怖い。。。

>>366

ﾜﾛﾀ

>>413
消火器積んで三菱車乗ってますが何か？

平成７年のパジェロミニに乗ってます。
リコール対象じゃないけど、乗ってて怖い。
他の車に比べてブレーキの効きが甘いんですけど
三菱の車って皆そうなのかな？
それともそれも不具合なのでしょうか？

>>416
漏れもこれに近いパジェロジュニアに乗ってるんですが、確かにミニカあたりと比べると甘く感じる鴨？
気になるのであれば修理屋で点検してみては？

そこであのセリフですよ

できればお乗りにならないことを勧めます

今まで乗ってきた車が
フォードテルスター（カペラのOEM）→トヨタキャバリエだったから
今乗ってるグランディスに至極満足してます。
とりあえず今までトラブルらしいトラブルもないし、運転しててブレーキとかで
怖い思いをしたこともない。三菱だからってあわてて乗り換える気にはならないね。

そうはいっても折角の祭りだから「三菱製の自動車です」ってステッカーを自作して
リアウインドーに貼ってますが。

ｵﾚGTOだﾓﾝ♪
ﾀﾝｸﾛｰﾘｰがつけてる、黄色とｸﾛの「危」ﾏｰｸがﾎｽｲなぁ！
ﾄﾞｹﾄﾞｹﾄﾞｹェ〜！！！るんるん！

過去の故障歴
エンジンのセンサー異常（エンジン警告灯がついた）
プラグコードからの漏電（アイドリングが不安定）
アイドリングの異常上昇（2000回転以上になった・・・）
今さら乗り換えてもたいした下取りにもならないから火を噴くまで乗ってやる。
かかってこいやぁ！！

シャリオです。オートマなのにエンストするとです。
シャリオです。近所にディーラーが無かとです。
シャリオです。客の多いスーパーの駐車場に止めておくと、両脇のスペースが空いたままになります！
シャリオです。路面のコンディションが悪いと、勝手にボンネットが開きます。
シャリオです。最近はカーショップやガススタの店員から、点検させてくれと言われません。
シャリオです。ABSでもないのに、車輪がロックしません！
シャリオです、シャリオです・・・・・シャリオです・・・・・・・・・・・

三菱はもう信用できない。国土交通省に不具合箇所をガンガン投稿しようよ。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

ＤＢ化されて同じ車種・箇所でトラブル多発してれば、今はリコール対象じゃなくても
実はリコールレベルの不具合かもしれないしね。

>>415
消火器よりデジカメを積んで燃え画像うｐしる

そうか！
もしもの為に消火器、証拠残す為にﾃﾞｼﾞｶﾒだ！

つか、次は何が起こるんだろ…

今後もＦ１０系ディアマンテを保存、およびＥ３９ギャラン購入。
一生三菱車しかのらん。親父は三菱から足を洗ったが…。俺は洗わん。

三菱に乗っているバカはいないだろうな？

はやく売れよな

>>409-410
>対外的なポーズ
と言いながら、断幕の文言を改めて全部出してるトヨタって
煽り上手だね。　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

三菱車ﾕｰｻﾞｰは最低1週間ごとに点検しろよ！

それじゃあ足りねぇよ。
乗る前と乗った後だ。

走行中も1時間ごとにヒトケの無い安全な場所に停車してな。
他人を巻き込み、死傷させちゃうからさ。

　【三菱自動車】「株主の皆さんにご迷惑とご心配をかけ、深くおわびします」。２０車種約１６万台にも及ぶリコール隠しが発覚した三菱自動車の株主総会では、岡崎洋一郎会長兼社長が一連の不祥事に深々と頭を下げる異例のあいさつから始まった。

三車乗ってから批判いえよ。

底値で売るバカはいないだろ

２，３年待てば中古車の買い取り価格もぶり返すよ

どいつも三菱車、乗ってから批判いえよ

批判してるのは車持ってない奴ら
ってのが笑える

三菱の乗りの馬鹿必死だな。　　　　乗ったら批判なんか出来るかｗｗ絶望だ。

普通はその逆だろ

＞乗ったら批判なんか出来るか
ここに書き込んでる奴らがキチガイ　って分かるか？

三菱社の歴史を勉強しろ

三菱車ﾕｰｻﾞｰは消火器を最低三本くらいは載せて走ってんだろうな？

>>439
すごいっ！すばらしいっ！貴方のおっしゃっていることはすべて正論でございます！
あなたの左には出れても右に出れる者はございません！

これでいいか？

ていうか、うちの社用車リベロヤヴァイよ！
停止時にボリボリって音するよ．．．

>>442
猿人がお菓子を食べているのです。

ﾏﾝﾄﾞﾘﾝ444

むしゃくしゃしてやった。
ハブならどれでもよかった

産業再生法,万が一にも通した議員は絶対に名前発表しる！
「多くの罪もない従業員が...」とか理屈はつけるだろうが、
これはそういう問題ではないんだ。
まっとうなものを作れない、まして人が死ぬまで隠しておくような
企業がこの日本に有って良いはずがない。
こんなことが通るようであれば、この先日本は真っ暗になる。

どこに行っても話のネタにされててウフフだわ

ご愛車無料点検ご利用券が送られてきたよ
中古車を購入だからそのお店経由で。
オイル交換無料交換のサービス付き

ちょっと何よ！
何で三菱の車がデカイ顔してこんな場所に車止めてんのよ！
もっと隅っこに止めないよ！
火が出てスーパーにまで引火したどうすんのよ！


．．．って、入り口近くに止まってるギャラン見ながら
怒って言ってたオバハンを昨日見た。

昨日ミニキャブのリアに
でかいトラック用のふそうのエンブレムつけてたﾔｼがいた。
たしかに追突防止にはいいかも。
近付きたくないもん。

三菱なんてつぶれてしまえ

三菱なんて買わなきゃ良かった

はじくさいので、うちの車から三菱のマークを外してくれるように無料点検の人に
頼みたいです

こんなことがわかっていたら三菱なんて買わなかったのに
まるで「三菱が好きな人」「反三菱的な世の中の風潮を憎んでる人」
みたいに見られるのでイヤです。買い換えるお金を
三菱の人に出してほしいです。はっきり言ってお金返してほしいです。
ユーザーにもちゃんと戸別訪問して謝りに来てほしいです。

三菱に乗ってるのは自爆テロリストだからスーパーで隣に止めたくありません。
いやなんで横に止めないでください。

また熊本でパジェロが燃えたぞ

リコールやっても燃えるんだからな

そりゃどうしようもないわ

あと、１９９２年製とか８８年製とか
乗るのもやめろ。

金がないなら車に乗るな

走行中に車が爆発するのはドライバーが｢バルス｣を唱えたからであろう。
又は車がバルス仕様だった。

事故した場合も
相手が三菱の場合、
無条件で三菱車側にデフォで
過失割合30％付く様にすべきだと思うんだよね。

http://b.pic.to/2a101

ユーザーには、１ミクロンの落ち度も無いってば。

中古車 そろそろ安くなってきたかなぁ

>>462
そろそろどころかとっくにね。

パジェロでどれくらい安くなりましたかね？

>>464
おまえ質問の仕方がおかしいよ。

>>464
祖国に帰れ
偽造シナ人が

ありがとうございます。<(_ _)>

キャッチボールが下手な方ですね？
年式・走行距離等詳しく指定して聞いてもいいのですが、
そんなもの検索すればすぐわかることなのでね。

>>467
だったらくだらんこと聞いてないで自分で調べろ。ボケ茄子！

文脈を読めない方なんですねぇ。
だからキャッチボールをしたかったのですよ。

で>>463>>465でキャッチボールしてくれたので

>>467で ありがとうございます<(_ _)>
なんです。

>>469
あんなのがキャッチボール？
可哀想としかいいようがない。
いつも犬や猫と喋ってんだね。

ていうか、三菱は火葬場作れよ。燃やすのは得意分野だろ？

どうでもいーが三菱車は公道を走るんじゃねーよ！！
タイヤ飛んできたらどうすんだ。欠陥メーカーなんだから
電車で移動しろよ。

>>461
釣りか？
これだけ一般人も危険が分かっている車。
こうなると、車を製造する責任、日常、公共の場で運転する責任。
それぞれ別だ。
折れは、自分、家族が被害に巻き込まれたら、ドライバーを攻める。製造元なんぞいったこっちゃない。
危険なものを周知して、運転するドライバーが、「ドライバーは落ち度ない」
というのは、製造元の発想と変わらん。

>>472
その電車も三菱製だったら…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>470
本当に文脈読めない人だね。

>いつも犬や猫と喋ってんだね。
犬や猫とも話しをしていないから
キャッチボールをしたくて書いたんだよ。
あなたは相手してくれたから ありがとうと言っただけ。

なんかあなたバ勧告人みたい。

ラーメンの表面に浮いている油は、

めんを食べ終わった後に、ハシでつなげるためにあるのだ。

どんどんつなげて、どんぶりよりデッカくしてみよう！

今日もパジェロが燃えた、俺のパジェロもいつ燃え出すか・・・

>>1
むしゃくしゃする

三菱は燃えるほどに情熱的なメーカー

三菱の車に乗ってる人って可哀想だよね
「自分の車がその内炎上するんじゃないか？」という死の恐怖と、「走る凶器に乗ってることで
人格までも疑われるんじゃないか？」という猜疑心に苛まれ続けなきゃーならないんだから
カレカノがいたら逃げられるカモ
漏れも、三菱の車に平気な顔して乗っている人見たら嫌な気分になるし

また今日もパジェロ燃えたけど、>>218 はどうしてるかなぁ〜

♪燃えろいい女 燃えろパジェロ

>>473
おまいこそ、釣りか？
じゃぁ、おまいのクルマがもしそうだったら、廃車にするのか？
（オレのは三菱車じゃないからと逃げるのはナシな）
絶対売ることは無いよな。
おまいが売った車で、誰かが死ぬかもしれない。
そう考えれるおまいなら、絶対廃車にするよな。

で、次の車買う費用は？

金持ちだったら買えるかもしれんが、今のご時世ギリギリでやってる奴のが多いんだよ。
リセールできなきゃ買えない奴なんて山ほどいるんだよ。
誰も欠陥車とわかってて買う馬鹿いるかよ。
ユーザー責任でブレーキパッドが無くなってて事故りました。は言い訳できんが、
車両の欠陥で事故りましたなんて、ユーザー責任をどうやって取るんだよ。
説明してもらおうかな。

ホンダリコールもずごいぞ！

ホンダ、世界で64万台をリコールへ＝国内は6万8000台

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040630-00000384-reu-bus_all

ホンダも三菱の例が無かったら、隠してただろうな。
64万台って、死活問題ジャン

ホンダとホンダ車とホンダ海苔
最悪だな。氏ね

近くに寄るなよ

報道ステーション
「炎につつまれる三菱パジェロ　その瞬間」

漏れもﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ乗ってるんだが
ここんとこおかしいと思わないか？
　
こんな状況になってなんか毎日のように炎上
炎上するとさぁ　保険おりんのかな

わざともやしてね？

燃ーえろよ、燃えろーよ♪

俺のパジェロ、ハンドルを右にきるとキーキー言うんだよね。
先日、法定点検に出したばかり。ちゃんと点検してるのか？

オレが借りてる駐車場のデリカが3日ほどいないの。
となりの自転車屋ので、休業日以外ずーといたのに。
�@フレームとタイヤとハンドルだけになった
�A入院中診察順番待ち中
�Bさらに数日後、別メーカー車が納まる
結構楽しみにしてます

>>491
�Bに１００炎上パジェロ。

>>491
�C新しいデリカになって帰ってきた
だったら嫌だなｗ

俺のパジェロ、いつボンネットからボーンと音がして
火を噴くか、ちょっと楽しみになってきた。

点検でハンドルキーキーなんか治すわけないじゃん

日テレのパジェロ炎上凄かったな・・・・　　かなりリアルだし。
くわばらくわばら

ベンツもリコールね！！

>>473
その、引き篭もりっぽい発想はやめたほうがいいね。
まずは社会に出ることからｶﾞﾝﾊﾞｯ!!

>>495
キーキー言うのは後輪辺りからなんだけど、そういうのも
直してもらえないの？

>>499
できればお乗りにならないことを勧めます。

10年もののパジェロが一台燃えたからって・・・・・

東京フレンドパークの目玉はいまだにパジェロですか？

>>502
今週の放送からラスベガス旅行に変わりました。
掛け声は、「ラスベガス！ラスベガス！」。ちょっと言いにくそう。
視聴者向けプレゼントは、出演者希望賞品の全部。掛け声は「全部！全部！」。

１年前に危うくデリカを買いそうになった俺。
買わないで良かった〜
今の車は他社製ですが、満足です。ﾜﾊﾊﾊﾊ

３０日、熊本県阿蘇町で、三菱自動車製「パジェロショート」の
ボンネット付近から出火、全焼した。
エンジンルームから出火して、最後部のスペアタイヤがあれだけ
勢い良く燃え上がるなんて

>>504 は勝ち組

>>505
まあ、クルマ自体可燃物の塊だからね〜
あのパジェロの場合、エンジン廻りから出た炎が燃料ホースを伝って燃料タンクに
引火したんじゃないの？
まあ、その前に室内にも飛び火して燃えだしたのかもしれんが

カントリー娘のメンバー・柳原尋美さん（当時19歳）が北海道河西群中札内村の
村道で交通事故を起こし、死亡したのは1999年７月16日。カントリー娘として
同月23日にデビューが控えており、振り付けのレッスンに向かう途中の事故だった。
走行中にハンドル操作を誤り車が横転。尋美さんは車外に放り出され、車の下敷きに
なったのだ。その車が三菱パジェロだった。本当に事故だったのか。モーヲタの
疑問を解決すべく、北海道帯広警察署を直撃したところ「う〜ん、事故か車の
トラブルかはどちらとも言えないですね。ただ、当日は雨が降っていて、路面が
滑りやすかったうえに、尋美さんは免許取り立てだった。教習所でも習ったことが
あると思いますが、ハイドロプレーニング現象が起こり、それに対処できず
横転したとも考えられます」と灰色回答。しかし、事故から１年後の2000年７月には
パジェロのリコール隠しが発覚。前月の６月には熊本でブレーキが利かなくなった
パジェロが追突事故を起こしている。尋美さんが乗っていたパジェロがリコール
対象車だったかどうかは不明だが、車に何らかのトラブルがあったという可能性も
「ゼロでない」（同署）と語る。一方、三菱自動車側は「昔に起こった事故の原因を
ウチの車の欠陥のせいじゃないか、と問い合わせてくるお客様が増えてます。
言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」と真っ向否定する。
シロかクロか。損害保険会社４社は三菱自動車・ふそうの過去の事故原因の再調整を
行うとしている。リコール隠しの結果、すべて疑われる事態になってしまっている。

東スポより

「言いがかりも多く」とは言っても、それは自分たちが
やってきた事の結果だもんねぇ。
三菱車全てを疑って当然じゃないの？と。
シロかクロか、と問われれば、限りなくクロに近いグレーだよね

>492　
デリカおやじの良心を信じるあなたはイイひとでつ。
>493
結局同じ車が帰ってきて「オチは無いんかいゴラァ!」と
ひとりボケつっこみしてしまいそうなアタシとよく似たあなたは、
ひとりでも生きていけるたくましいひと。　
　

三菱はテレビでお詫びＣＭやればいいのに

でも変ですねえ。最近三菱車ばかり萌えるのも。
車の火災事故は年間８０００件以上なので一日に２〜３０台は萌えていると思われ。
それにそんなに萌えるというのであれば保険屋だって黙っていないと思うし。

最近、駐車場に車(パジェロ)を止めたら
両隣に誰も駐車してくれなかった事がありました
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

kjkj

＞＞512
今までは三菱が口封じしてたんだろ

この時期に三菱車乗ってて燃えたってのはその半分が故意なだ

>>513
当然じゃよ

燃やしてるのも故意、ミツビシ車が燃えると故意に取り上げるマスコミによる情報操作

>>513
漏れ最近、込んでる駐車場で空きスペース探す際にまず三菱車が無いか探しています。
かなりの確立で空いてます。駐車中に巻き添え食らって延焼しても構わない低年式のボロ車なので全然OK！
むしろその方が(ﾟдﾟ)ｳﾏｰかも？（ｗ

>>519
三菱ユーザーも肩身が狭いのぉ。
もうそんな風に思われるまで悪化してしまったのかぁ。。。

まあ、ウチのアパート（12世帯）には、漏れのレグナムのほかに、セディアワゴンと
シャリオグランディスとekワゴンが止まってる訳で。

>>521
最近の車種なら問題ない。
少なくとも俺はそう思ってるよ

問題はボロイパジェロとデリカとかミニカとか乗ってる貧乏人

三菱車を持ってる事自体、恥ずかしくなってエスティマに乗り換えました。
パジェロを査定に出したところ「いやあ、三菱車は買い取り出来ませんねえ、、。
無料で良ければ引き取りはいたしますが。」とどこの中古屋でも言われたので
友達に５万で譲った。エスティマ最高！！

>>523
ネタにしても全然おもしろくないから、
免許とってからまたおいでね

>>521
いつ燃え出すかわからない車のオンパレードだな。
火災保険には入っているか？車が発火元の家事でもOKか？

>>525
火事な。

>>522
>最近の車種なら問題ない。

最近の車種まで対応がおいつかなくてまだ発表されていないだけと考えるのが普通です。

三菱の車見たら笑ってしまう。タイヤどうやって飛ばすんですか？？
あはは！！

職場で三菱ﾈﾀが絶えず続きまくりいい加減ﾌﾞﾁ切れた三菱の軽海苔（買って
まだ2年くらいの）がそいつのﾆｻｰﾝ車のﾄﾞｱ蹴っているの見たよ。
　三菱車が燃えまくるのはわかるが燃える男と化してた

三菱車が信号待ち等で横に並ぶと
ついつい運転者の顔を見ちゃうのだが。
最近ジロジロ見られるでしょ？冷たい視線で。
恥ずかしくナイでつか？

>>524
下取値がつかないと言うのは事実だぞ。

３５年前から、うちは三菱車一辺倒でした。
最初は『コルト８００』信じられませんが２サイクルエンジンなんですよ。
次は『初代ギャラン』その後、シグマやラムダ、シャリオからパジェロ、
最後は『ディアマンテ』でした。
しかし、親父が三○重工を定年退職した今
プリウスがガレージに納まっている。
家族そろって感動しました。
マジレスでした。

http://www.geocities.jp/whitepoem345/20040626.wmv

ここを読んでから対向車のドライバーに冷たい目で
見られてるような気がしてきた。

どうせ燃えるんなら、さっさと燃えてくれ！
お盆の帰省中の大渋滞の中で燃えたらどうしようか眠れない・・・

冷たい目で見てる気はないけど
やっぱり近寄りがたいし近寄ってきて欲しくない…
これが本音。
しかし…我が家にもﾏﾏﾝ専用車で1台身潰が…orz

三菱のGDI燃えなくて困っています
カーボン溜まりまくりでーす。

みんな近寄りたくないとか言ってるけど、
俺は今日、前にいたトッポBJベタ付けで煽っちゃいました。
時間無かったんだもん…。

さて、実家のランエボは元気かな〜。
親父は気にせずカッ飛ばして遊んでるみたいだが。
まぁ前のエボも同じ走り方で2年持ったから大丈夫だろうな。

まぁ、燃えるって言っても、宝クジに当たる確率より低いんでないの？
まぁ怖いけど。

近所で、納車5年近くになるディアマンテを、
雨の日も台風の日も毎朝毎朝ピカピカに洗車・・・を嫁さんにさせてるオヤジ、どういう心境なんかな？
シートのビニール剥がなかったらいつまでも新車並みの下取りと思ってるのかな？
どうかんがえたって下取りゼロだろうが。5年落ちのディアマンテなんて。
雨の日に傘差しながら無意味な洗車する嫁さんの気持ちってどんなんだろうな？
それで、気に入らなければ嫁さんをどなりつけた挙句、自分でさらに磨いてるんだぜ？マジで。
で、帰ってきたらまた洗車するんだよ。一日二回。もう、一世一代の買い物だったのかな？

奥さんがｶﾜｲｿｳ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>540、奥さんを励ましてやってくれ。

>>540のヒトって絶対三菱関係者でしょ。
んでもって、そのオヤジはちょっとした役職者。
こういう非常識極まりなく、ただ偉そうにしてるような奴等が居る会社だから
こうなったんでしょ。。三菱関係者らしい一家の惨状だな。
このオヤジ、一連の不祥事に関与する人間間違いナシだと思う。。

>>320
そのＧＳの兄ちゃんｶｺｲｲ!!
マジでそう思った。

三菱のディーラーって、自社の、しかも自社でも有数なメジャーな車の、
しかもファンベルトの滑りなんて超ありきたりな故障なのに、
それと違う故障だと気付かないなんて・・・。

さすが三菱

ミラージュとエボだけ作ってれればいいよ。
あとの車はいらないや。

やかましい

そんなこといわんといて

いや、国内メーカー他社のを
ノックダウン生産するようになるだろうな。
途上国と同じ扱いになるだろ。
自社製品を作るなんておこがましいわヴぉけ！

下取りどうすりゃいいんだ？

>>548
価値が無くなるまで乗り続ける（今回の騒動が無かったとして）なら
あんまり損した気にはならないかと

カントリー娘でデビュー直前に事故で死んだ子、
そのときの車、パジェロだってな。

ttp://220.111.244.199/otakara/2004.7.02giwaku.jpg

>>540
そのオヤジ歪んでるね

>>551　IDがぬるぽ萌えスゴイ!!

>>551-552
ワロたｗｗ

三菱車に乗ってるというだけで怒鳴られたり、いいがかりを
つけられたり、いやがらせをされたりしたヤシいますか。

>>551
ガッ･･･(；´Д｀)!?
とりあえず、あんた神。

>>551
いいもん見たw！

>>551
ご馳走様でした

>>521-522
この前の日曜日に2001年式シャリオグランディスが燃えたばったりじゃないの。
それも○菱御自慢のGDIエンジンが納まっているエンジンルームから。

>>551　のID
　　 。　。
　 / ／ ﾎﾟｰﾝ！
( Д ) 　　　

>>551
あんた神だ。。ｽｹﾞー

　　∧＿∧　　 ＼＼　　　　♪
　 （ =´ω｀）　 　　}三{　　／
　と　　　　つ＝＝□　　　　ﾋﾟｺｯ!
　　 Ｙ　 イ　　　　}三{
　 　 し'ヽ_）　 　< 　>_Λ∩
　 　　 　 　 　 （＾Ｖ´∀｀）/>>551
　　　　　　　　　〉　　 　 /

三菱海苔はこれで安心

ttp://www.swsw.org/cgi-bin/imgboard01/img-box/img20040702222138.jpg

↑すげぇ！！！

火葬装備も標準装備、
ふそう製だからこその参列者タイヤ攻撃巻き添え機能も有りじゃん!!!!
三菱関係者はこれで葬ってやってくれ。

　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　/　.　　/　ヽ　　ヽ　 i .i
　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　/_______/　 　ヽ_____ヽ | .|
　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　 　 } .}
　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　F　U　S　O　　 ! .|
　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　　　　　 　 　 ,'　!
　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' ｶﾞｯ!!
　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 / 人
　　　　　　　 ＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ < 　>_∧∩
　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ 　　 Ｖ｀Д´）/ ← >>551
　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''" 　 　　　　　　 / 　

ここ数日、毎日車両火災のニュース流れてるな。
数ヶ月前に、中央道で後輪から煙出てるトラック見かけたが、
あれはまさにふそうの...
教えようが無くてそのまま追い越したが。

　やっと、無料点検の通知がきました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ーーーーーーー

　　　　　　　　　　　　　　ご愛車無料点検ご利用券

　皆様が安心して三菱の車にお乗りいただけますよう、お客様のご愛車を無料で点検させて頂きます。お手数ですが、
本書状をご持参いただき、お近くの販売店にお越しいただきますようお願い申し上げます。
　スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。
　尚、込み合うことが予想されますので、予めご予約いただきますようお願い申し上げます。

　ご愛車点検の内容

実施期間　：　２００４年９月３０日まで
対　　象　：　三菱自動車取扱い車両
点検項目　：　２０項目の無料点検＋エンジンオイル無料交換

□エンジンルーム点検
１　パワーステアリング装置のベルトの緩み、損傷
２　ファンベルトの緩み、損傷
３　ブレーキ液リザーバタンクの液量
４　冷却水の量

□室内点検
５　ブレーキペダルの遊び、踏み込んだときの床板との隙間
６　パーキングブレーキレバー・ペダルの引きしろ
７　ブレーキの利き具合
８　クラッチペダルの遊び、切れたときの床板との隙間

□足回り点検
９　タイヤの空気圧
10　タイヤの亀裂、損傷
11　タイヤの溝の深さ、異常な摩耗
12　ホイールナットの緩み

□　下回り点検
13　ブレーキホース、パイプの洩れ、損傷、取付状態
14　エンジンオイルの洩れ

□　外観
15　灯火装置・警音器の作用
16　方向指示器の作用

□　バッテリーチェック
17　エンジン始動時のスターターの回り具合
18　取付状態、外部の損傷
19　液量
20　ターミナルの緩み・損傷・腐食

□　エンジンオイル
21　エンジンオイル交換

12ヶ月点検の内容と何一つかわらないのだが・・・

　今回の無料点検は、６月１日付けで三菱自動車から各ディーラーに対して
指示（？）文書が出されているそうだ。

　しかし、各ユーザーに対していつまでに通知せよとは指示されておらず、その判断は
各ディーラーの判断だという。

　現に、東京三菱自動車販売の場合は、自工の指示から１ヶ月も経ってやっと通知が
きている（ディーラーでもユーザーをいくつかのグループに分けて段階的に通知している
のかもしれないが）。

　それにしても、点検の実施は各ディーラーからの通知に任せ、自工として「こういう
点検を実施します」と公表しないのは、どういう訳なんだろうか。

　それから、この無料点検が始まる前でも、不安を訴えてきたユーザーに対しては、
無料点検を実施していたそうだ。

　つまり、声の大きいひとや、積極的に動いたひとには、個別に対応していたということ。

ちなみに、オークションで三菱のプロペラシャフトもどきを出品して
オークションスレでさらされていた三菱好きなヤツ。以前三菱のバブ出してたそうだ
　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g21525373

>>567
欠陥のある部分は触りたくないんだよ。

身潰自工は、三輪車から出直してください。

うちの実家のお隣さん、
娘が6年前にふそうに就職して、社員割引でディアマンテ買ったのね。
しかし、まだ乗ってる。
いい加減買い換えたいそうだが、このご事前では下にもならないとこぼしてた
リコール隠しがなければ5万でもついただろうに
引越しした時からずっと仲良しだから、三菱はやめれとも言えないし。
なんか不敏…

うちの実家のお隣さん、
娘が6年前にふそうに就職して、社員割引でディアマンテ買ったのね。
しかし、まだ乗ってる。
定期点検や車検のたびに、色々と部品交換されて、三菱は以外と耐久性がないねと言っていたな。
いい加減買い換えたいそうだが、このご事前では下にもならないとこぼしてた
リコール隠しがなければ5万でもついただろうに
引越しした時からずっと仲良しだから、三菱はやめれとも言えないし。
なんか不敏…

あり？
2重ｶｷｺｽﾏｿ

それにしても、どうして「利用券」なのかねぇ。
ひょっとして、無料サービスのクーポン券でも配ってる感覚なのか…？
点検項目もそんな感じだしなぁ。

こんな点検したところで、漠然として三菱車への不安は払拭されないと思うのだが。

>>551
よくやった！えろい！！

車に関しては無頓着だった、三菱によって鍛えられた
ありがとう三菱、そしてさようなら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜ご愛車無料点検のご案内〜

拝啓　時下ますますご清祥のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し上げます。

この度は、度重なる品質問題につきまして、
日頃、三菱自動車をご愛顧いただいている皆様に、
多大なるご迷惑とご心配をおかけしておりますこと深くお詫び申し上げます。

今後は、過去の悪しき習慣を全て断ち切り、皆様からの信頼回復を当社の最重要課題
と位置づけ、企業の社会的責任を推進するＣＲＳ（Corporate Social Responsibility）
推進本部等の設立や当社製品を安心してご利用いただけるサポート体制の整備を
実施してまいります。まずは、私どもが出来ることから始めさせていただきたいと考え、
その第一歩として、全国の三菱自動車販売会社にて、「ご愛車無料点検」をさせていただきます。

私ども三菱自動車は、お客様第一、安全第一、品質第一の基本に立ち返り、企業風土を改め、
透明性を高め、皆様から信頼される企業として生まれ変わることをお約束いたします。
三菱自動車らしい個性的な商品の開発、安全性並びに品質の向上に
全力を傾注してまいりますので、引続きご愛顧を賜りますよう心よりお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取締役社長　岡崎洋一郎

拝啓　時下ますますご清祥のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し上げます。

この度、日頃三菱自動車をご愛顧いただいている皆様の安心のために、
「ご愛車無料点検」のご案内をさせていただいています。
皆様のご愛車を一台一台丁寧に点検させていただきますので、お手数ではございますが、
同封の「ご愛車無料点検ご利用券」をご持参いただき、
日頃お付き合いをさせていただいている店舗、もしくはお近くの店舗に
お越しくださいますようお願い申し上げます。

尚、点検実施期間中はサービス工場が混み合うことも予想されます。
誠に恐れ入りますが、出来るだけ事前にご予約をいただきますよう、お願い申し上げます。

今後も、社員一丸となって皆様の安心で快適なカーライフをサポートさせていただきますので
引続きご愛顧を賜りますよう心よりお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京三菱自動車販売株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取締役社長　○○　○○

【芸能】パジェロ出火で再燃したアイドル交通事故死の謎

1 ：ど根性の助＠三島▲φ ★ ：04/07/01 02:11 ID:???
カントリー娘のメンバー・柳原尋美さん（当時19歳）が北海道河西群中札内村の
村道で交通事故を起こし、死亡したのは1999年７月16日。カントリー娘として
同月23日にデビューが控えており、振り付けのレッスンに向かう途中の事故だった。
走行中にハンドル操作を誤り車が横転。尋美さんは車外に放り出され、車の下敷きに
なったのだ。その車が三菱パジェロだった。本当に事故だったのか。モーヲタの
疑問を解決すべく、北海道帯広警察署を直撃したところ「う〜ん、事故か車の
トラブルかはどちらとも言えないですね。ただ、当日は雨が降っていて、路面が
滑りやすかったうえに、尋美さんは免許取り立てだった。教習所でも習ったことが
あると思いますが、ハイドロプレーニング現象が起こり、それに対処できず
横転したとも考えられます」と灰色回答。しかし、事故から１年後の2000年７月には
パジェロのリコール隠しが発覚。前月の６月には熊本でブレーキが利かなくなった
パジェロが追突事故を起こしている。尋美さんが乗っていたパジェロがリコール
対象車だったかどうかは不明だが、車に何らかのトラブルがあったという可能性も
「ゼロでない」（同署）と語る。一方、三菱自動車側は「昔に起こった事故の原因を
ウチの車の欠陥のせいじゃないか、と問い合わせてくるお客様が増えてます。
言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」と真っ向否定する。
シロかクロか。損害保険会社４社は三菱自動車・ふそうの過去の事故原因の再調整を
行うとしている。リコール隠しの結果、すべて疑われる事態になってしまっている。
東スポより
http://news14.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1088615490/l50

「



　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車　役員報酬３５００万円



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　」

で、こんだけボロボロと出てきて、
まだ三菱買ってる奴って居るの？
先月の販売台数どのくらいだったんだろ？
今月の方が響くと思うけど。

乗るだけでハラハラ、ドキドキなんてもう、最高です。

フロントに輝くスリーダイヤ、リヤには三菱フソウのステッカー
でも誰も避けてくれない。

>>582
まあ会社や個人の付き合い上、買わざる得ない状況にあるとか新車ンヶ月待ちがやっと納入されたとかそんなんでしょ？

まあ厨房や工房には分からん世界だろうが。

>>585

新車ンヶ月待ちはなさそうだけど・・・

昨日、リアのメーカー名を初心者マークで隠してる
パジェロMINI見た。
どう見ても不自然な位置に初心者マークが貼ってあ
ったので意識的に隠してたんだと思う。

おもわず涙がこぼれた．．．(つ_T)

まあ、発覚直前に三菱車買った奴は運の無い自分を呪え。
♪燃〜えろよ燃えろ〜よ〜

>>580
で車両火災と何の関係があると思ってるんだろうマルチなトウスポは
つか欠陥問題とも関係があるのか？　横転させたのは運転者の過失じゃないの？
大体なぜはじめからパジェロと報道されているの？　普通は公表されないだろ

>>588
燃えてるのが三菱だけとお思いか？
おめでてーな

>>587
トラックでエンブレム外してるのみたよ。
運転手は悪くないのに、なんか惨めだった。

♪燃〜えろよ燃えろ〜よ〜♪
三　菱　車〜(ﾜﾗ

>>589
デムパ系新聞だからしょうがない。
電車の中で通勤オヤジが「そういえばこんな事もあったなあ」と懐かしむだけがオチ。

>>580
どう考えてもハイドロでしょ？
北海道の田舎道路は平気で100キロ以上の速度で走る。（道北出身の漏れが書いてるか
ら間違いない？）で、あの重心が高いパジェロのこと横転しても仕方ないから灰色回答と
は言えない。そのまえに彼女はシートベルトしていたのか？と下らない記事書くトウスポ変臭部に小一時間（略
漏れなんかパジェロジュニアで北海道の林道で横転したが怪我一つしなかったよ。
修理代が痛かったが（ｗ

>>591>>588
マスゴミの偏向報道振りにもうんざりだが
ユーザーまで殺人者扱いして手を叩いて喜んでる香具師の悪意にも
目に余る物があるな　ただのコピペ荒らしだし

ロクに反論もせず謝罪と賠償とか言ってるな
どっかの民族みたいだ　こーいう香具師に限ってヒュンダイ馬鹿にするとすぐファビョるしｗ
結局スルーしとけってことなのか？

>>594
本当の話だが、生まれてこのかた1回だけ、
「車両火災」の現場に遭遇して火事場見物した事がある。(発覚前)
三菱デリカが燃えていたのだが、まあただの偶然だろうな。
♪燃〜えろよ燃えろ〜よ〜

>>595
で？
一日２０件以上ある車両火災がいかにも三菱だけと言う報道とおまいの悪意には
何の正当性もないと思うが
大体本当かどうかを聞いてる訳じゃなくおまいの悪意を批判してるんだよ話を反らすなＹＯ

＞まあ、発覚直前に三菱車買った奴は運の無い自分を呪え。
＞♪燃〜えろよ燃えろ〜よ〜
この書きこみについてきちんとお前の正当性を主張して見せろと言ってるんだよ

>>596
♪燃えろよ燃〜え〜ろ〜
三菱が好きなら三菱車に乗ればいいさ。
俺は乗らないが…

>>89
「とどろけ！一番」の四菱ハイユニだな。

>>597
で？
＞三菱が好きなら三菱車に乗ればいいさ。
そんな事は一切聞いていないし

＞俺は乗らないが
おまいが乗ろうが乗れまいが関係ないし

お前の悪意のある書きこみについてきてるんだが
所詮ロクに反論もできず荒らすだけか？
で工作員認定で工作員必死だな的な事言って逃げるんだろ

三菱車乗ったこと無いから、みんな言いたい放題なんだよ。
そもそも、人から欠陥を指摘されてはじめて気付くのでは、
何乗っても同じ。

>>599
世の中色々な考え方をもっている人間がいるんだから、
そりゃ〜三菱に悪意を抱く俺みたいな奴もいるだろうさ。
そりゃ俺の勝手だろ？♪燃〜えろよ燃えろ〜よ〜燃えろよ燃〜え〜ろ♪

　三菱乗って１０年。
　３台目だけどいつもどこか調子悪い。
　ワイパーだったり、ミッションだったり、ブレーキは最悪だよ〜。
　今はエアコンのコンプレッサー破損、管にもあながあいているので、
エアコン使えずに放置。
　直ぐに新しい車買えるわかじゃないから、直してしばらく乗るけれど。
　もう二度と三菱の車は買わない。
　壊れるところが多いし、リコールも多いし。
　隠蔽するし。
　同じ時期に他のメーカーの車買った人が直さずにいるのに、三菱を選ん
でしまったばっかりに散財させられるよ〜。
　最低だよ三菱。
　もう車つくるなよ。

>>601
で？
＞世の中色々な考え方をもっている人間がいるんだから、
＞そりゃ〜三菱に悪意を抱く俺みたいな奴もいるだろうさ
そりゃそーだどのような思想を持とうがそれはあなたの自由勝手だが
不特定多数が閲覧可能な公の場でユーザーを誹謗中傷する正当性が漏れには無いと思えるから
きちんと根拠や正当性を納得出来る様に主張しろと言ってるんだよ　話を反らすな

不特定多数に判るよう誹謗中傷する事は見たものに正当性に元ずく利益が無ければ
あなたの勝手では許されないと思うがね
奇論ばかり言わないで早く説明しろよ

>>603
分かった。
俺が悪かったよ。
頼むから許してくれ。
♪燃〜えろよ燃えろ〜よ〜

ぶっちゃけ何も思わない。レグナム以外にメチャクチャ速いし。

>>579
＞今後も、社員一丸となって

社長解ってない。努力の後が見られない。

今後は、社員一丸となって

だろ。まだ、自分達は悪く無かったと思っているのか。

>>589
事故当時パジェロは人気者だったからね、ステータスシンボルとしての価値があったんだな。
しかし今では、　　以下略

　ディーラーの担当が交代の挨拶を兼ねて自宅に来たよ。
　後日、入庫日を調整して決まったら、クルマを引き取りに来るって。

608
他車の車に替えてもらいなよ。

社員の人には可哀想だけど…
♪潰〜れろ潰れ〜ろ〜
先に謝っとく。
ごめんなさい。

>>593
ＡＢＳの欠陥が考えられる。
三菱のブレーキは、効かなかったり、効きすぎたり、片効きしたり。整備側では有名な話。
しかし、この欠陥には再現性が無い。サービスで車を預かって試して見ても同じ症状が出ない。

それをいい事に、三菱では「異常ありませんでした」と突っ返す。
ブレーキ系のリコールはブランドイメージに傷が付くからね、取り合ってくれない。
ユーザーはハートビートさせながら乗り続けるか、買い換えるかしかない。

ブレーキを踏む→片効きして車が横を向き始める→慌ててハンドルを逆に切り、ブレーキを強く踏む→
ブレーキが強く効き、つんのめるように横転する

まだまだ隠しているだろうリコールの中で最悪のものだと思われる。
この事故で欠陥が認められれば、類似の人身事故がボロボロでてきそうである。

過去の保険金支払いをめぐって再調査している、保険会社から情報公開されそうな気がする。

今、ミツビシ騒ぎが大きくなってますな〜
ぶっちゃけリコール隠しなんてのはうまいか下手かの問題ですわ。
因みに、ホンダやらトヨタやらは自社でリコールになるであろうものをあらかじめ社員に実験及び自社の車を買わせてリコール不具合の対象になったものを事前に
「この度当社で無料整備を行います」みたいな事を葉書で購入者に送りリコールを未然に伏せいだりしてます。
でも、このやり方ってある程度の会社じゃないと出来ないんですよね。
日産とかだと、Zのドアの閉じる時に閉まりにくい（もしくはしまらない）とかマーチのハッチバックが何かしらに干渉して外観を損ねるとかそういう問題がありました。（購入者からの通知で）
でも、ミツビシってそういうの無視してるって話だけど実際どうなの？って思いました。
他の会社でもやってるんじゃないの？
やっぱり、隠すのが上手いか下手か
対応しきれているかいないか
そういう問題だと思い、どこのメーカーの車買っても結果は同じでしょ？
って、考えてます。
この辺どうですかね？
個人的には三菱潰れて欲しくないので
以上です

続き



そもそもリコールなんてのは全然日常茶飯事で、フェラ馬なんか隠すどころかほったらかしなんてことはよく聞く話です。
さすがに重大な事故につながるものを隠したのはよろしくありませんがこんだけ騒がれればもうやらないでしょうし全然大丈夫だと思いますよ。

私も三菱つぶれてほしくないですしねぇ。
本当、リコールは珍しくないですｗ
そんな感じなんで朱雨さんの言ってる感じで私も同感です。





三菱信者ってこんなんばかり・・・
死ぬなら自分らだけで死んでくれ

他メーカーへの牽制の意味も含めて、
今回三菱はしっかり叩いておかないとまずいだろうね。
官民ともに…

>>611
ブレーキや走行に支障のあるの欠陥だしてるのは三菱だけじゃないだろ
＞この欠陥には再現性が無い
これとどうつながるんだソースを出せとは言わないが憶測だろ
＞まだまだ隠しているだろうリコールの中で最悪のものだと思われる。
＞この事故で欠陥が認められれば、類似の人身事故がボロボロでてきそうである
可能性だけで言えばなんでもありだな　勿論運転者の過失も
憶測だけで決め付けてないか？


漏れが納得いかないのは憶測と風評で話が進んでる事なんだよ
他のメーカーがかなり遅れてリコールだしてるのに発表や隠蔽が遭ったのかどうが
調査がなされないのはなぜだ？
どこのメーカーでも稀と判断されればリコールにはならない罠
稀の判断がメーカーに一任されているようだから微妙だが
欠陥が原因で事故が怒ってるのは三菱だけか？と言えばどーやらそうでもなさそげ
ではなぜ三菱に集中して報道されるのか？自動車業界全体に波及すべき問題ではないのか？って思ってる
菱プロ認定でいいから誰か納得行く説明してくれよ

リコールのことで一度ディーラーに行った。で、後日処理をすることにして駐車場から道に出るとき
いつも出づらい道路、どうせ出れないと思って結構引っ込み気味で待っていたらなぜかすんなり出してくれた
ちょっとうれしかった反面複雑な気分に(´･ω･`)

>>614
そうそう
疑問は一杯ある
そもそも三菱叩きを一生懸命やってる香具師の基準ならどの車も欠陥車で設計ミスで
車作りがまったく出来ていないことになる　そこから色眼鏡の状態である
そもそも設計段階や開発中より販売後に判明する事が三菱以外にも多いはず
それを遭えて構造上の欠陥として扱うのであればその構造信性を受けた国交省の責任も
追求されなければならないし他のメーカーのリコールも同じ扱いが無ければならないと思う
国交省が刑事告訴も検討もしていない時期にｋ視庁がなぜ暴走して独断で強制捜査と逮捕に踏み切ったのか？
とかげのしっぽきりなのか？　マスゴミも他のメーカーについてきちんと中道的に報道すべきなのだか
揉み消しが行われたのはなぜか？　　他のメーカーでリコールが遅れてるのは隠蔽ではなく
モデルチェンジで回収を行ったメーカーは隠蔽に当らないのか？　上げればきりが無い
少なくともテロ朝中心のマスゴミには偏向報道としか言い様がないような気がする

>>615
絡むのも何だが…
お前さー
自分で考えて、
自分なりの答え出して、
車くらい自分で選べよな。
三菱「だけ」が問題抱えてると、本気で考えている馬鹿は稀だと思うぞ。
お前は「マスゴミ」って言っていたけど、情報の取捨選択と分析は、
個人が行うんだよ。

♪燃〜えろよ燃えろ〜よ〜

どちらかといえば今どんな三菱はささいな事でもリコールしてる気がする
もともと保証期間内であれば無償で修理されるものが全部リコールの勢いである
クレームとリコールを履き違えてたかりを行う奴も出てくるだろう
今三菱は何を言われても仕方が無いとか言って超強気になる香具師や
他のメーカーだったら絶対安心とか言ってる香具師はおめでてーなと思う

まずは目の前の人殺しを駆逐しているだけ。
他にも出てくればそちらも当然やる。

>>619
そんなオメデタイ奴はほとんどいないと思うから、安心しろよ。

そうだな

>>216
平成7年式F36A乗りですが、
まったく同じ現象があります。
>>205を読んで、すぐにディアマンテだと思いました。

>>615
ソースとして認めるかは任せる。

http://www.geocities.jp/since1994_1994/
ものすごい音をたててブレーキが効いたり効かなかったり、かと思えば、
ちょっと踏んだだけでもものすごい効き方をしたりしてきました。

特に現在三菱車に乗っている人には読んでもらいたい。

>>620
だってもう出てるじゃん　少し調べれば一杯あるだろ
そっちに付いて揉み消しまで行われてるのは見え見えだろ
あと三菱がらみで航空関係がたまにでてるけど
そっちはもっと酷いよな１発で３００人以上死んでるんだから
死人だした後リコールになってるのも多いし
もう少しリコールに付いて考えてもいいんじゃねーのか
少なくともだマスゴミが偏向的に報道したり
あえて取り扱わなかったりして風評が持ちあがる事には違いないだろ

>>524
ただ危険の可能性を訴えるならいんんじゃね
でもＪｒとパジェロ違うしなー
何よりもスポニチの記事とＡＢＳの欠陥の裏付けにはならんだろ

>>617
＞そもそも設計段階や開発中より販売後に判明する事が三菱以外にも多いはず
「はず」？　少ないとは言わないが妄想を論拠にするとは

＞他のメーカーのリコールも同じ扱いが無ければならないと思う
三菱のリコールを特別扱いしていませんが、なにか？
他ではやらないリコール隠しを特別扱いしていますが、なにか？
明らかな欠陥を隠し続ける三菱が特殊なんですが、なにか？

＞ｋ視庁がなぜ暴走して独断で強制捜査と逮捕に踏み切ったのか？
業務上過失致死ですから、国交省無しで十分立件できます。警視庁は国交省の丁稚ではありません。

＞上げればきりが無い
具体例は何一つ上がっていませんが？

>>627
それこそ少し位自分で調べろよ
書き方がまずかったな
リコールは他社からも公表されてるの　リコールだよおわかり？
妄想じゃねえよイイからリコール状況見てこいよ

ハァ？
＞他ではやらないリコール隠しを特別扱いしていますが、なにか？
それこそ根拠がねーじゃん　　欠陥隠しの疑いでも騒いでるだろ
他のメーカーで遅れてリコール申請してるのはいーのかよ
三菱のリコール隠し提議ってなんだか説明してみ

＞上げればきりが無い
具体例は何一つ上がっていませんが？
だから上げればきりがないのは疑問なんだよ

>>619
どちらかと言えばどんな些細なことでもリコールしているのは他のメーカなんですが。

他のメーカーだったら絶対安心とは言わないが、三菱だったら絶対不安。

他のメーカだって欠陥は有るだろう。販売した後に明らかになる欠陥はメーカーを問わず存在する。
それは国も認めているし、そのためにリコール制度が準備されている。
リコールすることで車の信用は失うが、メーカーとしての信用は守られる。これがリコール制度だ。
だから、欠陥が有ることと、その対策が出来たことを同時に発表するようになっている。

三菱はリコール隠しをすることで、車の信用とメーカーとしての信用を同時に失った。
そのことに気付いている消費者は懸命であると言える。

>>3bxffvcT
お前の真面目さと主張は良く分かったから、
ﾏﾀｰﾘ冗談半分で、のんびり行こうぜ。
くどくて気分を害するかもしれないけど、情報の分析は個人責任。
今は三菱を叩いた方がいいと思っている人が多いから、
批判レスが多いだけだろ？

♪燃〜えろ以下略

>>629
同意。
確かにそうだよね。

燃えて無くなるのが
いいのでは？

プロジェクトＭ

風の中のスバル〜♪

火の中の　ふそう〜♪

タイヤどこへ行った〜♪

見送られることもなく〜♪

>>633
おじょーずー

さりげなくスバル

あそこもやったからな。
あの時も他メーカーは争うようにリコールを発表していたようですが、
三菱は必死になってリコール隠しをやっていたことが今回明らかになりました。
>>628で言う根拠になるんじゃないの。

現在、送れてリコールを申請しているメーカーは信用に値する。
スバルの時もリコール隠しをしていた三菱は信用に値しない。

だからぁ、車そのものにしてもメーカーにしても
心から信用なんてしちゃいけないんだってば。
車以外にもすべての製品やそのメーカーは完全に信用しちゃ駄目なの。
メーカー側のせいで何か最悪の事態が発生するかもしれないと、
常に心の片隅にでも留めておかないと。

スバルも三菱も両方乗ってるウチはもうどうでもいいと思ってるよ。
両社とも前科アリ。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬﾋｬ
レガシィ＆エボマンセー！

しかし俺らも車なんて信用できないものによく乗るよなw

俺様のギャランＶＲ−４に視線が集まるのはこういうわけだったのか。

今まで生きてた中で一番幸せ

「国へ嘘の報告」は許されんだろう。三菱自工

>>630
ああ判ってくれたのね
漏れは別に三菱を擁護してるじゃなくおかしいと思った事を言ってるだけ
あとは偏向的な報道振りとユーザーを殺人者扱いして喜んでる悪質な香具師を非難してるだけ

＞情報の分析は個人責任
これには同意してるしその結果どのよーな判断をするかは自由だと漏れも思う
ただ今の報道を見れば？と思わなければ本来危険な訳で考える頭がないのかと思ってしまう
あなたの言う稀なおめでたい奴がここには多く見うけられると思うたよ
こーいう事を丸呑みして信じてる香具師がいるわけでしょ↓
＞どちらかと言えばどんな些細なことでもリコールしているのは他のメーカなんですが
＞リコールすることで車の信用は失うが、メーカーとしての信用は守られる。これがリコール制度だ。
＞だから、欠陥が有ることと、その対策が出来たことを同時に発表するようになっている。
＞三菱はリコール隠しをすることで、車の信用とメーカーとしての信用を同時に失った。
＞そのことに気付いている消費者は懸命であると言える。

で思考が停止したような>>631見たいのが鵜呑みにして風評を広める→オカルトネタで誹謗中傷が始まる
→偏向報道→丸呑みする香具師→悪意の固まりみたいになってる
漏れは別に三菱を非難するなとは言ってないよ

隠蔽訓練までやってたのは三菱だけだろｗ

　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　運輸省ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　＿＿＿＿＿
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　／＿＿＿＿／│
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　│欠陥　　 │ │
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|　　　資料　|／＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（；´Д｀）＜　Hルームに直行しる！
　　　　　　　　　　　　　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　|　　 |. |
　　　　　　　　　　　　　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　／＿＿＿＿／│
　　　　　　　　　　　　　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　│欠陥　　 │ │
　　　　　　　　　　　　　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|　　　資料　|／＿.
　　　　　　　　　　　　　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

>>639
報道なんて、いい大人なら、一歩下がって内容を吟味するだろ？
いちいち「偏向」なんて言うのは小僧か？
報道は本質的に「偏向」してるんだよ。
>631が言うのは、要は「一般的な正論」だろ？
頭の中が暴走してるぞ>639

♪燃〜えろ以下略

>>641
まるでお前がマスゴミのようないいぶんだな
暴走とか人様を小僧扱いでごまかすなよ　工作員認定じゃなく小僧認定か？
本質的に偏向している事と一般論は関係無いだろ
＞一歩下がって内容を吟味するだろ？
だから吟味すればイイじゃんって事だ　それにマスゴミは吟味できるだけの内容を提供すればいいだろうに
大体マスゴミが本質的に偏向してて良いわけないだろ
国民の知る権利を訴えるならまず報道が中道的であるべきだろと
上げ足取りをして勝利宣言か？　面白いスタイルだなｗ
暴走などで濁すつもりはないがむしろ暴走してるのはお前だろ　

>>642
まあそうかもな。>642

燃〜えろ以下略

＞大体マスゴミが本質的に偏向してて良いわけないだろ

そうあるべきだが現実は違う。早く社会にでましょう。

>>843
燃えろプロ野球

>>636
三菱車は良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。４年
後はまた三菱車を買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし。

>>624

うわ！なんて酷い対応だ。
こんな営業マンが三菱にはごろごろいるのか・・。

うちのスバルの営業マンとは天と地の差だ。

　　　∧＿∧　
　　 （　・∀・）　　　
　（( （　ヽ ﾉ　）　　
　　　ﾉ＼(○´　　ｶﾞｯ
　　（＿ﾉ（＿＼　　 ∧
　　　　　＝　()二) < 　>_∧∩
　 　　　　　　　　　　Ｖ｀Д´）/ ←>>551
　　　　　　　　　　　 　　 　 /

>>648
















ﾊｹﾞﾜﾗ!!

昔RVR（現行一個前）乗ってたんだけど
あれは中が凄い広くて良かったなぁ。
下手な箱物の車より広かった。

でもシャリオグランディスは燃費悪過ぎて駄目って話は良く聞く。
これから三菱車の価格が下がってくれて
それに見合う性能だったらまぁいいか。と言う感じ。

ぶっちゃけそんなスピード出さなければいいし、
不具合あったらあったで、無料で直して貰えばいいやと思う。

リコール隠しなんて車会社はみんなやってるしさ。
命に関わるようだと問題だけどね。

またRVR乗りたいなぁと思う。
そんな漏れは嫁&赤ちゃん仕様のS15に乗ってまつ。

嫁&赤ちゃん仕様のS15


これはもういろんな意味でリコール車だろう

三菱車って車のどこが悪いの？

>>651
金無くてﾌｧﾐﾘｰｶｰ買えねぇんすよ。。。
でも慣れてみると案外楽しい・・・と思う。。。orz

査定待ってください。メールが来た。去年パジェロ買ったばかりなのに。

値打ちなし(汗・・・) あーあー。あと2年ローンがあるけれど

俺的には、何と言われようと

　誇　り　に　思　っ　て　ま　す　よ　。（マジで）

>>650
すでに命に関わっているのですが。

>>656
ｽﾏｿ　言葉が足りなんだ。
「漏れや家族親類・知り合い」の命に関わると。って事なのよ。

その個人の状況で条件が違う訳じゃない？
まぁﾀｲﾔ飛んで来てｱﾎﾞﾝ　てのは勘弁して欲しいが。

>>642さん、早く免許が取れるようになって社会に出てみましょう。車って楽しいですよ。

１つ人より故障持ち〜♪
２つ工場後にして〜
花の公道で〜強度試し〜♪

ま、叩かなくても三菱なんて潰れる罠（ﾌﾟｹﾞﾗ

ミニカってドアが脱落するんですってね。
私のミニカは運良くスターターとエアコンの調子が悪いのと
エンジンのオイル漏れくらいの不具合しかでてません。
中古で買ったので少々のヘタレは当然と思ってますがｗ

でも昨日とうとう手放しました。今はワゴンRです。

実は最近三菱のディーラーでエアコン修理の見積もりして貰ったんですが
モーター交換で1万6千円するって言われたんです。もちろん値引きは一切無しです。
で、試しに他の三菱ディーラー（域内本社ビル）でも診てもらったんですが
（やたらとショールームが暗かったですね。営業も出迎えにも来ないし・・・）
サービスマンがちょっと車内見ただけでろくに調べようともしないんです。
そして一言。「ここを蹴ったらモーターが動きますから」
更に・・・・「修理したら２〜３万はしますね」
ろくに部品見積もりもせずに（事前に行ったディーラーは見積もりを出してはくれました）
しかも中古ではあっても新規来店のお客にこの態度。
この期に及んでまだ修理代ぼったくろうとするその商魂に呆れました。
できれば廃車になるまで大事に乗ろうと思っていたんですが
こんな対応をするディーラーと係わっていかなければならないのは御免被りたい・・・
まだ少し残債もあったのですがやむなく手放しました。
ホント、町工場より対応悪かったですね。もう二度と三菱の車は買いません！



でも父親の車はパジェロjrだったりするｗ

マスコミの報道が偏っていると言う書き込みが、ここ２、３日増えてきているようです。
そんなに偏っている報道でしょうか？

車輌火災は１日に２０〜３０台の割合で発生しているそうです。
主な原因はタバコの火など過失による出火。
交通事故が直接原因の出火。
放火と見られる出火。
これら三種類の出火は、規模が大きいか、ライブ映像があるか、その他ニュースが無い
場合を除いて、ニュース価値がありません。報道されません。

車輌欠陥が原因と見られる車輌火災は１日に２〜３台の割合で発生しているそうです。
走行中の出火、停車中の出火、エンジン停止直後の出火等です。
これらは多少ニュース価値があります。しかし、その他ニュースが無い場合を除いて、
ニュース価値があるとは言えません。

自動車メイカーが６社だとすると各メーカーの車は２日１台の割合で燃えることになります。
しかし、売れるメーカーもあれば、売れないメーカーもあります。
三菱のシェアを５％とすると車２０台に対して１台の割合になります。
各メーカーの車の燃えやすさが同じだとすると三菱の車は１週間から１０日に１台の割合で
萌えるはずです。しかし実際には1日に１台の割合で燃えて見せる。
そこにニュースとしての価値が出て来るわけです。

マスコミは三菱車の危険性に警鐘を鳴らし、ユーザーに危険性を伝えている。
社会正義といえばオーバーだが、マスコミは義務を果たしているだけと考えられる。
異常なまでの偏向報道とは思えない。

気温が上がれば車輌火災は増えるので、台風一過は良く燃えると思われ。

>>659
これからは貯金も出来ますよ。

視聴率目当てなのは間違いないとは思いますが



いわゆる


旬ですから

>>661
今はミニカの残債とワゴンRの分とでダブルローンです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

三菱の対応も品質も悪いことは昔から知ってる。
でも慣れてくると「そういうもんだ」と思ってるから別にどうってことない。
俺はずっと三菱乗ってるんだけどね、
三菱ってなんか安っぽい車だと思うんだよね。
でも乗ってるうちに何かすごく愛着が湧いてくるのよ。
それに今までトラブルなんて全くと言っていいほど無い。
たとえタイヤ外れようが燃えようが、俺は多分これからも三菱に乗り続けるんだろうな。
三菱ってどこよりも愛着の湧くメーカーだと思う。

>>664
変わりもの

俺も三菱好き。いいんだって！壊れない車は、ない！

>>660
だんだん書くのもアフォらしくなってきたのですが
＞車輌欠陥が原因と見られる車輌火災は１日に２〜３台
車両トラブルではなく欠陥が原因と見られる火災なのね
警察発表でも欠陥との関連性は見当たらないと言ってるのに欠陥で燃えたかのような
報道は正しいのね

＞三菱のシェアを５％とすると車２０台に対して１台の割合になります
欠陥と断定されたのね　三菱以外が燃えた場合は欠陥とは全然関係無く
ニュースとして価値が無いの？　他の１９台は

過去１０年で火災に関するリコールは１９件で三菱はふそうと自で三件だが
他のメーカー１６件は火災が起きない内にリコールになったとお思いか
おめでてーな

＞マスコミは三菱車の危険性に警鐘を鳴らし、ユーザーに危険性を伝えている。
だから他にも危険があるのに三菱だけ危険と思わせる報道したってしょうがないだろ
三菱についても報道すべきだし危険性を伝えるなら
他のメーカーについてもマスゴミは公表するべきだって言ってるの

＞社会正義といえばオーバーだが、マスコミは義務を果たしているだけと考えられる。
＞異常なまでの偏向報道とは思えない
特定の所だけ集中して全体に話が及ばないのはおかしいし社会的影響を考えれば
マスゴミが他の危険性について一切語らないのは義務を果たしているとは言えないし
特定の物にのみ批判的な報道をするのはもはや異常でしょ風評も起きるし
別に三菱を批判するなって言ってるんじゃないよ
三菱だけに集中して三菱だけが危険とする報道がおかしいといってるだけで
あなたの説明ではマスゴミが主に三菱だけを叩く理由にならないでない？

三菱は批判されても仕方ない対応をしたから

>>660
漏れはもっと中道的に報道すべきと言ってるし
フジのあさの番組内ではアナウンサーがはっきりと
車両火災は毎日起こっていて情報を集めて三菱だったらあえて取材して
欠陥とは関係ないが報道する流れがあるってはっきり表明してるぞ
勿論他のメーカーもそれなりに燃えているが取材はされていない
と言ってるんだがそれでもあなたの言う義務を果たしていると言えるのかな？

>>668
だからさ非難するなって言ってるわけではないだって

＞三菱は批判されても仕方ない対応をしたから
じゃあさ欠陥を認識してるが遅れてリコールの申請まで涼しい顔で出荷を続けた
他のメーカーは批判を受けなくてもいいの？
三菱も当然だが全体に目が向かないのは報道の仕方に問題があるからじゃないの？
三菱だけを取り上げれば良いと言う事ではなくもっと他にも目を向けなければ
三菱だけが批判されて仕方がなく他のメーカーは大丈夫と言う風潮にはならないんじゃないかな？
つまりそこがおかしいのでは？と言ってるだけ

身潰し擁護はホント頭おかしいな。

リコールや報道姿勢に付いて話をすり替えようと必死のようだが、
管理システムを２重にしたり、隠匿訓練をしたり、悪質を通り越した体質が問題なんじゃないか？

しかも、命に関わる重大箇所、国に対しても虚偽の報告、
こういった部分を普通のリコール問題と一緒に論じても意味をなさない。

勿論、自分が気に入って乗っている車を叩かれるのは嫌であろうが、
自分が気に入って長く付き合おうと考えるなら、悪い体質は改めさせる方がお互いのためじゃないのか？

しょうがないんじゃない？免許の無いWRC好きの中学生かなんかだろうし。
まだ世の中がわからないんでしょう。

>>671
別に擁護はしていないし話を摩り替えてはいない
おかしいことをおかしいと言ってるだけ
上の方にも書いたが三菱のみに偏った報道はおかしいんじゃないかとか
オカルトネタまで持ち出してユーザーまで殺人者呼ばわりして
手を叩いて喜んでるような悪意の塊のような香具師を非難しているだけ

＞管理システムを２重にしたり、隠匿訓練をしたり、悪質を通り越した体質が問題なんじゃないか？
＞しかも、命に関わる重大箇所、国に対しても虚偽の報告
＞悪い体質は改めさせる
そんな事は当たり前でそんな事に異論を述べている訳ではない
三菱はリコール隠しの実態についてその姿勢や責任を追及されるべきだと思っているし
他のメーカーは大丈夫か？と素朴に思うのは当然の事であって報道は三菱だけについてではなく
中道的に全体に目を向けろよといってるだけ　今回の三菱を見て今後良いとするか悪いとするかは消費者の判断であって
決め付けた状態のもはや作為的と呼べるような報道に姿勢によってなるべきではない
マスゴミは消費者が判断し情報を吟味出来るよう中道的に広く情報や問題を提起すべきであって
今の報道にはその姿勢に欠けていると言ってるんだよ
＞こういった部分を普通のリコール問題と一緒に論じても意味をなさない
決して一緒に論じてるつもりは無い訳だが書き方が悪かったか？　問題が密接なのである程度はやむ無しとも思うが
三菱に端を発しているが自動車業界全体に波及すべき問題だと漏れは言ってるの
敷いては業界全体、国交省やリコール制度そのものにも報道の目が向くべきだと言ってる訳
それをオカルトネタや三菱だけ切り捨てれば正義は守られるかのように振舞って喜んでる香具師が
おめだたいと漏れは言っている訳で別に三菱を叩かないでくれとか
そのような趣旨で言ってる訳ではない

あなたの言う普通のリコール問題はどのような認知に元付いたものなの？
ＴＶを初めとした報道が偏向しているせいで風説が一人歩きして
三菱以外なら安心、大丈夫というおめでたい風潮が広まりつつある訳で
一緒に論ずるつもりは無い訳だがそーいう風潮はおかしいと言ってるだよ
それを
＞身潰し擁護はホント頭おかしいな
とか言ってるのはそれこそ話のすり替えであるとしか言い様がない

↑徹夜かよ？

失敗した。

>>672
また増えたな
小僧認定　プロ市民認定　工作員認定　社員認定
今度は厨房認定か？

ロクに語る事もなく揚げ足とりや今度は個人攻撃か？
今は面白いから三菱を叩いてるだけと言ってる香具師の方がまだまともだな

＞まだ世の中がわからないんでしょう
なんで悦に浸っているのか判らんがｗ　おまえの考える世の中が全てではない

色眼鏡をかけて見ている香具師の方がよほどイカレてるな

>>674
徹夜ではなくさっき起きた

>673
報道なんて偏っているのが普通だ。
情報は最終的に自分で判断すべきもの。

おまえ、何でもかんでも平等とか言ってそうだな。
プロxxの方でつか。

このスレってろくに三菱乗りいないじゃん
看板掛け替えた方がいいんでね？

以前マツダ車に乗っていてマツダ地獄を味わった自分が、今は三菱地獄ヽ(;´Д｀)ノ

>>678
>>642
>>676

＞おまえ、何でもかんでも平等とか言ってそうだな。
そんなことは言ってないけどね
＞プロxxの方でつか
三菱に関してだけ言えばむしろ左巻きの方が歓迎してるんじゃないのかな？

今さらいくら身潰しに対する報道姿勢を批判しても遅いよ。
集団リンチはもう始まってしまった。
それに陥るだけの原因を身潰しが自ら作ってきたのは確かだ。
あまり消費者をナメたことばかりしてきたから、消費者からしっぺ返しを今食らってるんだ。
他メーカーがどうなのかなんて関係ない。今回たまたま標的になったのが身潰しだったわけだ。
それを見て他メーカーは「当然の報い」と見ているか、「明日はわが身」と見ているか。
でも、消費者はそんなこと知ったことじゃないだろう。
今までナメられていたという事に仕返しをしてるだけなんだから。

メーカーは製品を製造する機能以外に、製品の品質水準を保証する機能が無いと成り立たない。
製品の品質を判断する場合、もっとも確実なのは自分で調査することだが、
消費者が手に入れられる資料は限られるし、独自にできる試験も限られる。
車で言えば、スペックをチェックして、試乗してみるくらいのことしかできない。
一般の消費者は、自前でチェック仕切れない部分は、メーカーを信用して製品を購入している。
その信用を、三菱は崩してしまったのだよ。

事故の検証でも同じ。
もっとも確実なのは自分で調査することだが、手に入れられる資料も、独自にできる試験も限られている。
十分に信用のあるメーカーが「欠陥が原因ではない」と発表したなら、それだけで納得する事もあるだろう。
だが、三菱の場合は、同じ事を言っても、同じようには信用されないのだよ。
三菱自身が信用を崩したんだからな。

もし、信用して欲しければ、通常は明らかにしないような詳細な技術的内容を示して説得するしかない。

先ほどのＴＶ 西日本ニュース
倉敷市の自動車部品工場が全焼です。
100%の確立でM車パーツだと思う。
工場まで燃えるぞ。ｶﾞｸﾌﾞﾙです。
（ｺﾋﾟﾍﾟﾖﾛﾋﾟｸ）

>>684
まじ？
放火じゃないの？
２ちゃんねらじゃないだろうな… (((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

三菱車を運転している人の全頭検査してよ！

>>681ってさ、おかしいおかしいって言うけど自分がおかしい事には気づいていないんだろうな。
>673
報道なんて偏っているのが普通だ。
情報は最終的に自分で判断すべきもの。
こういうまっとうな意見にはまったくレスもせずに、病的にマスゴミだのなんだの。
だから厨なんだって（藁

>>684
マジ？ここまでくると、生産が落ちた身潰しが自分で火をつけたんじゃないかと疑いたくなるな。

684です。マジです。
あえて納品先、車のメーカーを必至に押さえている
アナウンサーに萌え。
帰って逆効果みたいです。ちょっと笑った。
WEBには未だ載ってないみたい。未明の火事みたいだけど。
全国的にＭ関連、火事の調査もした方がいい？

どうやって製造中の自動車部品が火を噴くんだ？

三菱乗り継いでる人ならリコールなんて今にはじまった事じゃないから
気にしないでしょ

三菱は当たりはずれがおおいんだよ！
　

>>688
未明だと、やっぱ事件性あるのかな？
三菱の部品は、今や未明に操業するほど需要はないはずだし

>>689
製造中の自動車部品が火を噴いたんですか？

三菱怖いなー。。大学のバスが三菱だが・・・・もし何かあったら責任とってくれるのかなー・・・

三菱車は燃えるゴミの日に乗ってください

マスコミも消費者だから、自分達も３０年に渡って馬鹿にされたと知って報道せずに居られないんだろ。
三菱の自業自得だよ。

中道的な報道を求めるしつこいやつが居るみたいだけど、それをやられて一番困るのは三菱だよ。
車輌火災の統計データを細かく分析すれば三菱の車が燃えやすいことが明らかになる。
マスコミがそれをやらないのは、昔のお得意さんをかばっているからだよ。
統計データを表に出さず、三菱車の車輌火災を淡々と報道するマスコミは、三菱擁護の立場なんだね。

メーカー叩きは良いがユーザー叩きは正直ガキのすること

まあ部品工場が燃えたとすれば製造関係の機械作ってる会社の責任になるな
単なる失火なのか何かしら原因があるのか？

>>682
そうだね基本的にはそう思う
それだけの理由はあるし三菱が叩かれる事自体には異論はないね
他のメーカーには是非明日は我が身と思って対応して欲しいよね　別に三菱の批判の手を緩めろとかじゃなく
一点に集中してる事でそれが悪い方向に働き始めてるよね　もうそろそろ全体を見ても良さそげだと思うんだけど
例えば最近の例で言えばホンダがリコールした事故を起こす可能性のある致命的な欠陥って奴は台数も半端ないのに
当日の朝ごろから次々記事が削除されたりしたしＴＶでは大きく扱ってないから認知され難いよね
本来はＴＶなどでも扱って危険性を訴えて然るべきなのだが消費者の目を特定に向けさせた事で埋もれちゃってるんだよね
結局判断の材料が無く知らなければ安易に安全とか信頼とか他は知った事ではないとなってるんだろうね
叩かれるだけの理由は三菱には十分あるしね　でも風説に流されて怒りの矛先がユーザーに向くのはイカンと思うたよ

リコール隠しを知らずに、にだまされて三菱を買ったユーザー　→　○
リコール隠しが発覚してから、三菱救済目的で買ったユーザー　→　×

三菱叩きの風潮は嘘だと信じ、自分の車は大丈夫と言うユーザー　→　×
自分の車が不安なので、点検を受けて乗っているユーザー　→　△
安全が確認できるまで自分の車に乗らないユーザー　→　○

>>683
菱の場合は白日の元に晒されたから当然の事
メーカーの宣伝とかの品質なんて物は安易に受け入れられないと思うよ
品質を保証する制度ってのがもう崩れてしまってるわけだから
対策するまで申請しないリコール制度その物にも目が向かないんだから
安易に十分信頼に足りるメーカーなんて漏れはもう無いと思っているよ
まぁ今回の菱を比較広告に使うくらい気合の入ったメーカーなら安易に信じるかもしれんが
菱が信頼回復まじめに考えるなら公表すべき事はまだまだあると思うし　
金が無いかもしれんがリコール状況について自虐的ＣＭキャンペーンするくらい努力が必要かもね　
他のメーカーも何も問題が無ければもっと大々的にリコールに付いて公表すれば今なら信頼は確保されると言えるが
煙は立ち始めてるのでボロが晒されてからではもう遅い　
もっとも鳥インフルエンザみたいにニュースにならなくなったら終わりだが

>>699
おいおい・・いつから怒りの矛先がユーザーに向いたんだよ。お前の脳内か？
リコール出す度にテレビや新聞で大々的に扱うの？バッカじゃねーの。今までだってそんな事してきたか？
別に三菱を叩いてるからって訳じゃねーだろうに。
それに、散々情報は受ける側が判断すべき物だっていってんじゃん。病気か？

ま、今三菱乗ってるヤツはからかわれるくらいは仕方ないだろ。
そもそも俺は免許取って10年、三菱・マツダ・スバルの車なんて買う気はさらさら無いね。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085403020/684

>>696
＞マスコミも消費者だから
それはいいかげんな報道をしても良い良いわけにすらならない
＞三菱の自業自得だよ
そんなのは当たり前　別に擁護している訳ではない
＞中道的な報道を求めるしつこいやつが居るみたいだけど、それをやられて一番困るのは三菱だよ
だったらなお更アンチはそう求めるべきだろう　三菱が困る困らないは関係無い消費者が判断できる情報を流すべきと言っている
その結果見た人が考えれば良い訳で偏向的な内容では比較して判断する事も出来ない
＞車輌火災の統計データを細かく分析すれば三菱の車が燃えやすいことが明らかになる
明らかというのであればソースを出せとまでは言わないがそれなりの根拠を示せ
風評だけ広めるのは良くない　ましてやユーザーに絡むアフォまでいる
＞マスコミがそれをやらないのは、昔のお得意さんをかばっているからだよ。
報道が昔のお得意様をかばう必要も理由も無いし三菱が追い込まれない様に
かばうのは作為的であってこれは非難されるべし　
＞、三菱車の車輌火災を淡々と報道するマスコミは、三菱擁護の立場なんだね
自工は７０年からだが戦前にさかのぼってまで特集したＴＶ報道は淡々と報道されていると言える訳？しかも火災ネタ
それをあなたが言うように三菱擁護とおっしゃるなら三菱を擁護する為に三菱を非難する報道はやめて
統計データなどがあれば出して中道的に報道するべきだ　報道が特定のものに肩入れするのは本来異常だよ

>>704
過去10年間の欠陥が原因の事故は、三菱2社で7割を占める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-00000233-kyodo-soci

これは各社報道しましたよ。これが今ある、一番たしかな統計だ。
ただし、自工の方は、この報道の後にばれた事故がいくつかあるので、本当はもっと多いはず。
また、産経新聞の報道によると(ソースはネット上からは削除済)、
山口のクラッチハウジング破損による死亡事件の時は、三菱の馬鹿どもは、
警察の鑑定に参加した上で「警察は欠陥に言及しなかった」と本社に報告したそうな。
産経の表現を借りれば「スパイ活動」だな。
統計もかなり歪められている可能性が高いだろう。

買取価格が下落して困りますた。。

まだ残ってた。
「警察は欠陥に言及しなかった」三菱自社員が報告　山口事故鑑定参加し“スパイ　6月13日/産経新聞
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/shakai/20040613/SHAK-0613-01-02-57.html

>>702
なんども同じやりとりしてるから少し位さかのぼって読め　そもそも疑問を投げかけただけだし
本質的に報道が偏向してて良いわけはないだろ　今の報道を見れば？と思わなければ本来危険な訳で
それによって勘違いした香具師の風評などをそのまま鵜呑みにしている香具師はおめでてーなといってるんだよ

＞それに、散々情報は受ける側が判断すべき物だっていってんじゃん。病気か？
既に何度も言っているが自分なりに吟味して判断すればいいじゃんと言っているし
吟味する為に広く情報は提供されるべきであって本来偏向的であってはならないんだよ
あとは勘違いした香具師でユーザーを殺人者呼ばわりしている香具師を非難してるだけで
該当しない上にまともな議論が出来ないならいちいち噛み付くな

＞リコール出す度にテレビや新聞で大々的に扱うの？バッカじゃねーの。今までだってそんな事してきたか？
大きいリコールは今までだって取り上げられてましたが何か？

＞ま、今三菱乗ってるヤツはからかわれるくらいは仕方ないだろ。
＞そもそも俺は免許取って10年、三菱・マツダ・スバルの車なんて買う気はさらさら無いね
それを乗ってる奴をからかったりするのが仕方ないとする正当な理由にならんだろうが　病気か？
ましてやお前の運転歴などはまったく関係無いしお前が何を買おうがそれはおまえ個人の自由なので
いちいち書きこまんでも良いし初めから誰も興味無い
更に言えばいちいち全てのレスを返す必要もないしマンドクサイので勝手に判断しろ
いつまでも厨房だの池沼だの言って揚げ足のような事などしていないで
お前の判断とやらに元付くもう少しまっとうな意見を出せ

今三菱の中古買えば安いのか？
一台前は三菱車海苔だった。エンジンがものすごく調子良かった
んだけどＡＴ壊れて廃車にしたＹＯ。

a

>>705
その記事のソース元はリコール届出の際の過去１０年の自主申告で
まったく宛てにならないね１４社で１０年間で１４０件しか報告が無いのはかなりうそ臭いと思いマスタ
国交省がこれについて自主性を今でも重んじているような対応なのでただの足し算の集計で
調査はされていない模様
あくまで申請の際の届け時の時記載されていた自主的な報告の事故件数のみらしいので
きちんと調査されば恐らく総数自体もっと驚異的に増えると思うし三菱ふ、自の９６件も怪すぃ

漏れの軽トラ、キャビン脱落しないだろうな・・・・・・

>>712
なに乗ってるの？ミニキャブか？

>>713の補足
ｻﾝ○以外が報道自粛したのもネタがいいかげんだからのような気がする
割合も増えるか減るかどうかは判らないが恐らくかなり変るのではと予想する

マスコミの基本姿勢は真実、事実は2の次、
こういう記事、報道の方がうちの読者は喜ぶ、これが第一義です。
優秀なジャーナリストと言われている人は前者と後者の比率のバランスが
良い、と思われている人の事。
ミツビシを擁護をするつもりはないよ、念の為。

このスレに昨日から出没している信者は
「三菱盲信者のための三菱擁護マニュアル」の

�C[風評被害]論法
[マスコミが先頭に立って世論を操作をしている]と言いましょう。
とにかく[諸悪の根源はマスコミである]という一点で突き進みます。
[真実を伝えないマスコミがすべて悪い]と言いましょう。
[煽動記事]や[偏重報道]等のキーワードを使うと箔が付きます。
[マスコミ]ではなく[マスゴミ]と表記するのも侮辱的で有効です。

だね。ｗ

俺の夢はGTOだったが免許習得直後に夢が崩れ去った。

俺のすんでいるアパートなんだけど、俺の車の横がパジェロなんだよ！！！
もしもえでもされたら俺の車も燃えてしまう。ガタガタ・・・ブルブル

>>717
今日運転中前にekワゴン、後ろにシャリオと恐怖を味わったつもりでしたが
そういった恐怖に比べると僕の恐怖なんて屁でもないんですね(´ー`)

俺の隣はミニカタウンビーだな。
旧規格で小さいから俺の車止めるとき楽でいいぜ。

一昨日は前がトッポBJ、左隣をセディアが通過、
後ろにシャリオ、右隣をふそうが通過という大変すばらしい状況にw
ちなみに急いでたので前のトッポBJを煽り倒した。

ついでに俺の車は現行レガシィB4マイチェン前なんだけど、
ミニカが燃えて俺のも燃えたらマイチェン後のB4に替えちゃおうかな…。
足が良くなってるらしいし。
この前試乗して気に入ったRX-8もいいなぁ…。

カモン！ミニカ炎上！
いや冗談だってw

パジェロが燃えて俺の車まで黒こげになったら三菱はどう責任取ってくれるんだ！！！！！！

どうなるんだろ実際、明日三菱のディーラーにきいてみるか

おお！B4乗りの俺のIDがb4！w

三菱の販売店、今日はいつもの日曜日以上に
車の出入りが激しかったよ。
いつも客がいないのに今日はいたし。
みんな無料点検か？

三菱今買うといいね
値引きが凄いよ！

10年ほど前、バイトでミニキャブ転がしてた時のこと。
無謀な右折野郎に20�`ぐらいでぶつかった。
シャフトがポッキリ。一発廃車。
警察に何�`出してたんだ、20�`でシャフト折れるか？
って言われたが、蛸メータに20�`と記載されていた。

>>723
b4S・・・先代Ｂ４の最終型（アブライトＤ）の廉価グレードかよ！（ｗ　ＢＬ系のアブライトＡ海苔でつか？

買ったデーラーから、お手紙が見ました。
いつものリコールのお知らせお知らせかと思いきや、7/25で閉店だそうで。
購入当初、いろいろクレームがあったりして、毎月行ったけど、それなりに
きちんと対応してもらって所なのでちょっと残念。
親会社はいろいろあるけどデーラーは結構親切に対応してくれましたね。
で、今後のメンテは違うデーラーがやるので登録してくれって。
まぁこの状況だから登録しておくほうが無難そうす

ちなみにさいたまです。

>>728
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>>727
A型の2.0GTスペックBだす。

昨日左の脇道（一時停止の看板あり）
からグランディスが飛び出してきたが、
ああ、ブレーキがきかなかったんだろうなあと
思ったら、腹も立たなかった

パジェロミニかパジェロJr.に乗りたい。
ちなみに５月に免許取ったばかりです。

４軒隣の家がシャリオグランディスをオデッセイに買い換えた。
たまたま新車納車してるとこに通りかかったが、
家族全員、憑き物が取れたような顔をしていた。

閉店するディーラーもでてきてるか

>>732

マジならヤメとけ、理由はキチ○イ以外ならわかるはず。

>>735
いや、正直わからない。何故？
やっぱり欠陥あるかな？それともまた他の問題？

ちなみに今はワゴンＲワイド・・・。
まぁ最初にしちゃ良い方か。

>>736
今になって三菱の車を買おうとする香具師って・・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
世を知らないというかお気楽でいいですな。

>>737
だってさ、リコールって別に三菱だけにあるわけじゃないでしょ？
三菱はリコールを隠していたわけであってさ。

軽でまともな車が無いのが困る。

>>736

とりあえず、三菱がどういう会社で何をやってきたか思い出せ。

ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/index20040702AS1G0201S02072004.html

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

どうしても乗りたければしばらく待て、あと周りの人とも相談した方が良い。

いまだにリコール隠しの件しか知らない人がいるとは・・・

>>739
確かに改めて見ると問題点多く抱えた会社だけどさ・・・。
でも軽でカッコいいと思えるの、パジェロミニくらいしかないんだよね。
俺学生だし、今の車死ぬほど燃費悪いから（無駄にターボがついてる）税金安くて
燃費の良い軽に乗り換えようか考えてるんだけど・・・。

でも皆で遊びに行くのに他の軽自動車だとなぁorz
誰か俺に知恵をくれぇぇぇぇ。今から必死に金貯めますから

>>738
乗りたい車に乗るがいいさ。
他人の意見ばっかり取り入れて車を選ぶのはつまらんぞ。
そのかわり自己責任で。

>>741
皆で遊びに行くならなおさらヤメとけ。
大げさに言えば自分だけでなくそいつらの人生まで棒に振る可能性がある。
今の時点でカッコだけで三菱選んで良いことはひとつもない。

追加

そいつら三菱じゃ一緒に遊びに行ってくれなくなるぞ！

>>741
パジェロミニは多分燃費良くないよ。
軽にしては重いし。

おい!おまいらそんなに三菱を虐めるな!おれの兄貴は菱で整備頑張ってるし、おじさんは販売の部長なんだ!おれはどうかって？おれは死にたくないから菱なんて乗らないよ。命は何よりも重いのさ!おい菱よ、はやく潰れてくれないと国産に乗れないじゃないか!

>>744
いや、学生なんて｢げ〜、今時三菱かよ〜w｣なんて感じに
小バカにしながらも普通に乗ってくるよ。多分。

>>743
あ〜。。確かに
仲間を巻き込んだらそれこそ悪夢だね・・・。走行中にエンジンから煙が出た日には大慌てだ。。
似たような感じでサファリとか目指そうかな。
アドバイスありがとう

>>741
ジムニーじゃダメなのか？

>>748
まて！なぜそこでサファリに飛躍するんだw

>>746
そのまま言ってやれ、命は何より重いって。

>>745
そうなの？軽だから何でも維持費が安いと思ってたけど。。そうでもないんだね。

>>741
皆で遊びに、って軽自動車以前にパジェロミニってほぼ二人乗りだぞ。

>>749
ジムニーは何となく嫌です。。わがままｽﾏｿ。

>>750
あっ。。やっぱまずかったっすか？

>>753
でも、４人何とか乗れるでしょう？
確かに座席は狭そうだけど。。
それと俺の車だけで行くわけではないんで。。
他の奴もそれぞれの車でグループに分かれて海にいったりとかする予定だったんですよ。

小学校で息子がイジメに合ってるみたいだ
理由は家の車が三菱という理由だけで
「おまえんちの車みーつびし！みーつびし！」
そろそろかえどきだな

>>748
いいよサファリ！学生のうちは無理だろうけど・・・
お金貯めるんだからいつかは買えるよ（維持費も大変だろうけど）
車持ってるなら、あえて三菱に替え急ぐことはないだろ？

>>753
狭い車にギチギチに乗ってワイワイ騒ぎながら走るのが学生時代の醍醐味(嘘)

>>754
まずいでしょーw維持費とか気にしてる人がさー。
クロカン4WD好きなの？

何か俺>>742みたいなこと言っといて散々突っ込んでるなw

>>757
替え急いではいないんですけど、貯金する上で目標の車を自分の中で設定しておきたかったんです。。
今はタバコも吸わずに毎日２８０円＋３００円＝５８０円ずつ貯金してバイト生活しているＤＱＮな香具師でございます。。
今の車、１週間でガソリンが満タンから半分になってしまうくらい燃費悪くて、ガソリン代も大変なので。
次買う車は、思いっきり見栄を張るか、燃費の良さ中心に選ぼうか迷ってるんです。。

ってか、今見たけど俺文章変だなorz

>>758
クロカン４ＷＤって何のことですか？
実は車のことはいまいち詳しくなくて。。ついこないだまでサンルーフの意味さえ知らなかったです。。

三菱GTOのVVVFの209系乗ってる。先月免許取得して東神奈川電車区に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。マスコンを入れると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも通勤電車なのにワンハンドルマスコンだから操作も簡単で良い。4M6Tは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。6M4Tと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって設計者も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雨天時とかで滑るとちょっと怖いね。ベクトル制御なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分6M4Tも4M6Tも変わらないでしょ。6M4T乗ったことないから
知らないけどモータが多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも4M6Tな
んて買わないでしょ。個人的には4M6Tでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど京浜東北線で９０キロ位でマジで京急２１００を
抜いた。つまりは京急２１００ですら209系の4M6Tには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>755
でも海に行くんなら結構荷物多いんじゃない？

次に買う車は三菱以外にします。
一度腐った組織は潰れるまで腐ったまま。
期待などできません。

>>763
多くなりますね。
大きい荷物とかは、友達の車に乗せるからいいんですけどね。
でもやっぱり狭いだろうか・・・。

>>760
まあ頑張れ！おれにはそれしか言えない。
社会人になれば自分の金まわりはずっと良くなるし、
見栄を張り続けるのは大変だけど、経験だと思ってやってみるのも悪くない。

>>766
頑張ります。。それともっと車のこと詳しくなります。。
明日も学校なのでこの辺で失礼します。。では。
アドバイスありがとうございました。

>>761
クロカン4WDってのは、まあある意味死語みたいなもんだけど、
あなたが欲しがってるパジェロミニやサファリ、
今話題のパジェロなど、悪路の走破性に優れる4WD車のことだと思ってくれれば。

で、燃費が悪いとお嘆きのあなた、運転のスタイルを見直してみてはいかがですかな？
アクセルの踏み方とかで結構変わってくるんじゃないかと。

>>761
クロカン↓
ttp://ohkei.cool.ne.jp/qatop.html

俺の友人はランエボ７を6年ローンで新車購入して乗っていたが
その後結婚、夫婦で使える車をとのカミさんの圧力で
泣く泣くローンの残るままランエボうっぱらって中古のミニバンか何か買う羽目に成った。
「その代わり、安くて良いから俺専用のスポーツ車がほしい！」と主張して
これまた中古で安いビートを購入。

奴はビートをそれなりに気に入りながらも
エボ７から軽自だよってぶつくさ云っていたが
その直後に三菱欠陥隠し露呈ときたもんだ。

値段がつくうちに動いたカミさんＧＪ！

ほんとおめでてーなこの版は
菱以外の１０年から１４年放置されたリコールをお咎め無しで１社だけ警戒すればいいのか？
ハブ・スタッドボルトだけでもこれだけあるし安易に安心してる香具師はホントおめでてーな

東名など車輪脱落12年間で269件・民間研究所調べ
東名高速道路の清水（静岡県）―大井松田（神奈川県）の上下計約180キロの区間と
静岡県東部の一般道で昨年までの12年間に走行車の車輪脱落事故が269件も起きていたことが1日
民間の調査機関「日本ハイウエイセーフティ研究所」（静岡県沼津市）の調べで分かった。

同研究所はこの区間でけん引作業をしながら事故のデータを集めており
1992年以降の車輪脱落事故を調べた。269件のうち、ハブが原因とみられる事故は165件で
うち58件が三菱自動車と三菱ふそうトラック・バス（三菱自から昨年1月分社）だった。
ほとんどがハブを車軸に固定するボルトを締め付け過ぎたのが原因らしい。
ボルトの緩みや折損は70件だった。
メーカー別では、三菱が77件で最も多く、次いで日野自動車の67件、
日産ディーゼル54件、いすゞ自動車31件だった。残りはすべて乗用車の事故。
加藤正明所長（67）は「機械でボルトを強く締め過ぎることも原因ではないか。
約200キロの区間でもこれだけの事故があった。
全国の脱落事故の徹底した原因究明が必要」と話していた。〔共同〕 (21:40)
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040501AT3K0102D01052004.html

昨日、ネッツでグランディス見たよ。
お客様駐車場にとまってた。

純粋に買い替え時期が来ただけでも、
今はそうは見てもらえないんだろうなぁ。

三菱の真相

http://www.tanteifile.com/tamashii/index4.html
http://www.tanteifile.com/tamashii/index1.html

以上、探偵ファイルの記事。
ここも、煽るの好きだね。そうやってPV数増やすんだろうけど。
また例によって「社員の話」とあるが、どうせ２ちゃんの裏事情板やらWEBで
集めてきたネタを編集しただけだろ。前、某社のネタをあげたときも、ネタが裏事情板と一緒だったし。

だいたい「三菱自動車工業（メーカー）の社内の人間の話」としてるのに、
「トヨタのディーラーだったら、結構な騒ぎですが、私達にとってみれば、「またかよ」程度です。」
この話を聞いた人ってのは「ディーラー」ですか？「メーカー」ですか？

ま、ここのサイトがネタなのはいつものことだけどね。

探偵なんて時点で信用できないけどね

むしろこっちが気になる→探偵ファイル・キム　
キム？？
なぜか捏造か？と真っ先に疑いたくなるｗ
菱ディーラー告発の元ネタってこれだったんだね　ソース元がいいかげんなもんだ

>>771
長文なのでここだけレス

＞１社だけ警戒すればいいのか？
はいそうです。糞以下の三菱だけ警戒すればいいのです。
たとえ三菱以外が欠陥出してもみーんな三菱に擦り付けましょう。
三菱＝尻紙

査定　レグナムVR4　140ﾏｿ

事件発覚　80ﾏｿ

もっと発覚70ﾏｿ

１ヶ月で100ﾏｿﾀﾞｳｿ

ありえん（激怒!!!!!!!!!!!!!!!

>>741
遅レスだがパジェロミニｲｲ車やぞ！！
車検で入ってきたけど、ホント惚れた。
もし漏れに金に余裕があったらディーラー
行って即決で買うね。
センターコンソールに色々漢心をくすぐる
バカメーター？がついてるし。
マジで山登るんだったらジムニーで
ミーハーな奴はＰミニに乗っとけ！！

>778
今のパジェロミニはRVメーターついてないですよ
排ガス対策でDOHCもなくなったし

そういえばパジェロミニって2駆モデルの設定もあるよね。

それじゃあもうＲＶじゃないだろｗ

本当の出火原因もわからないまま、みんな騒ぎすぎ。
出火原因は素人配線や、整備不良（工員のチョンボ含む）などもある。
しかし、ユーザーのチョンボが圧倒的に多い。
タバコの不始末・電装品素人配線・冷却水不足によるオーバーヒート・燃えやすいもののそばに止める等。
リコール隠しが2度に渡って発覚したからって、マスコミが工作し過ぎ。
本当に三菱が発火しやすいのなら、みんながギャーギャー言う前に、
既に保険会社が対応してるよ。

まだ騒ぐのは早い。もう少し冷静になって情報を集めよう。
そろそろ出てくるものが出てくるから。

>>780
ジムニーにも２駆モデルあったよ。全く売れずに速攻無くなったがw

ふそうバス炎上！！

パジェロミニ＝クロカンに憧れる人用のただの街乗り軽

萌える男の〜♪赤い菱マーク♪　それが三菱〜♪

毎日ﾃﾞｨｱﾏﾝｺ白煙吐いてるの見るんだけど、あれも標準装備？
ノンスモークはディラーオプション？？
パジェロイオのクリアウインカーも標準装備だしねえ。。。
神のGTO友達の家乗ってるんだけど吹かすとベルト類全部滑るオプションついてた。

三菱ってすごい装備沢山ついてるね！惚れちゃった(*´з｀)❤(´ε｀*)

>785
パジェロミニ＝RVの皮のっけたミニキャブ。

まぁソレをいったら初代パジェロも、ピックアップの
フォルテのシャーシにＲＶなボディを…

周りがあんまりうるさいもんだから、最近は意地でも乗ってやるという心境です。

オマンコの気持ちが判ってきたよ。
ジロジロ見られる気持ちが・・・

>>789
いいぞいいぞがんばれ〜！
そのうちみんなよけるようになるから緊急車両並にすいすい走れるようになるぞ。
そうなったら最高だな。

ﾆｻｰﾝ店の裏側のだだっ広い車置き場に三菱車が4台並べて置いてあった。
だいたいが下取り車やなんかを止めておくｽﾍﾟｰｽなんだろうが他のﾒｰｶｰの
車種に比べ、三菱のは年式が新しいのが印象的だった。

>782
今日はマイクロバス燃えてたね

素人配線：社用車で？

タバコの不始末：普通火が出たら燃え広がる前に消すだろ

燃えやすいもののそばに停車：走行中に？

ついでに言うなら三菱車で保険冷やかし見積もりしてみたら・・・？

>>788
それ言ったらデリカだって昔は１１００ｃｃで今でいうタウンボックスを普通車にした感じ。
でも当時のカタログみたら何だかデザインがＶＷバスみたい。チョット欲しくなった（ｗ

三菱某車海苔だが

２ヶ月前の買取価格　１１０万
昨日の買取価格　７５万

ひどい．．．

でも来週には売却します　まだ値がつくうちに．．．

みんな三菱を責めすぎ！！
かのノーベルさんだって殺人のためにダイナマイトを発明した訳じゃない！
三菱車だって同じことだろ…。

２ヶ月前の買取価格　１１０万
昨日の買取価格　７５万

２ヵ月後には　前２ヶ月の下落幅以上に
下落しているぞ。きっと。はよ売れ。

もともとタダ同然でもらったパジェロ。
炎上の報道については、
旬のネタは大きくなるという業界法則があるので
気にしない。
ただ・・・・
やっぱ、会社としてどうかしてると思います。
漏れの一番の心配事は、

火をつけられたり、いたずらされたりしないかということです。

>>611
>ブレーキを踏む→片効きして車が横を向き始める→慌ててハンドルを逆に切り、ブレーキを強く踏む→
>ブレーキが強く効き、つんのめるように横転する
その仮定は間違っていはいないが
直線道路で事故に至る過程からは程遠いね。
直線でなんでブレーキ踏むよ？
　
あ、女だからか。
　
　
＞マスコミと報道について興味のある方々へ
マスコミはただスポンサーからお給料もらう為に映像や音声をやっつけてる
特別な権利も義務も無いサリーマンよ。
ただ、この業界で出世すると一攫千金のチャンスがあるから
それを狙って少々嘘でも本当と言い、白でも黒でも青色だと主張する
そういった人が少なからず居るというだけで、まぁ普通の企業なわけです。

掲示板に糞みたいな駄文垂れ流してる漏れ達２ちゃんねらーと唯一違うところは
糞みたいな映像作った結果、それを買ってくれるスポンサーが付いているということ。
その一点に尽きるです。
マスコミに多くを求めたくなる気持ちは分かりますが、彼らは知恵も責任も無いリーマンであり
彼らが作るニュースなどの映像作品にリアリティを求めた時点で負けですよと。

>>799
女性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの中にはﾌﾞﾚｰｷ踏めばなんでも解決すると思っているような人がいる。
少し前のJAFﾒｲﾄの事故例では、ﾜﾝﾎﾞｯｸｽで高速道路を走行中、間違えてATｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ
がNに入り、急ﾌﾞﾚｰｷ！、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを左右に振る、あちこちにぶつかって横転。
後部座席で寝ていた夫死亡。
？な行動がたくさんあり過ぎる例だけど。

ある日おらが運転中ｸﾙﾏのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがｱｰｽ不良で消えたことがあった。その状態でHiにすると
Hi側は付いたので、付けたり消したりしながらなんとか無事帰った。
ﾊﾊｦﾔに運転中ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがﾊﾟｯと消えたと言ったら、　その後どうしたの？急ﾌﾞﾚｰｷ踏んだの？
とありえない発言。いつかうちのﾊﾊｦﾔも交通事故で自爆するのか。

よく判らんが普通ライト消えたらハイでつくか試す前に止まると思うぞ

峠道を走行中でした。止まると危険な場所なので。麓の駐車場で止まり、直そうと
がんばるもそのときは直せませんでした。

>>800
冷静な判断GJ

ランエボも無くなるのかな？・・・見た目はかっこいいけど〈チューニングしてあるもの）乗るのは怖いな・・・・・

ミニカダンガン安くなれ！

>>797
既に三菱車の買取価格は『時価』ということか…

プラドじゃ威圧感に欠けるしなぁ。
やっぱパジェロじゃないと、小心者の漏れは公道走れません。
パジェロだとマイペースで安心して走られる。

いいんじゃない？
おまいの生き様を見せてみろ！

















煙がでたらすぐに安全な場所にとめること。

>>793
お前釣りか？ちゃんと全部読んだか？
条件が合っていないものだけ並べるからおかしくなるんだろ。
出火原因わかってんのか？
確かにお前のは条件から外れてるけど、>>782をよく嫁。

※整備士のチョンボ（技量不足）
ヘタレ整備士かもしれないだろ？
点検して発火しそうな箇所なら、何かしら前兆はあるはず。
一流の整備士なら発火させないうちに食い止めるノウハウがあるからな。
リコールってなんで出るか知ってる？
おまえらの依頼してる工員が目で見た履歴でやってるんだよ。
おかしい時は、おかしいときっちり報告するからリコール情報として出てくるわけ。
単純に、リコールは無料なだけ。リコールじゃなくてもちゃんと見るところは見てるよ。

※ユーザーのチョンボ
運転手が冷却水チェックをしていたかなんてどこにも書いてないよな。
ラジエータなんて、異物がぶつかったり、古かったら錆びて水が漏れ出すから、
無理に走ればオーバーヒート、発火につながる。
だから乗るときにはちゃんと点検しないといけないの。教習所でも教わるよね。
しかし、点検しないで乗るドライバーもいるのは事実。
昔は結構、バスの運ちゃんは走りながら点検してたもんだけどね。
SAで止まってる最中にハンマーでホイール叩いてたりタイヤ叩いてみたり、 エンジンハッチあけてみたり。
でも、最近はプロでさえそういう風景も見なくなったな。モラル低下というか、車が良くなりすぎたというか。

おまいは、ラジエータ水はの不凍液は一般的に何種類の色があるか知ってる？
リザーバータンクは？そもそもラジエーターって何？
知らないようじゃ、おまいの車も発火するぞ。
おまえら、車両火災の知識が怖いくらい無さ過ぎ。
ファンベルトが切れても、中で飛び散ったらかなり危険。どんな車もね。

ちんみに、三菱車の車両保険等級は、まだ上がってませんよ。

関越道でふそうのマイクロバスがまた燃えたそうな。
幸いけが人なし。

続々と燃えるの見ると三菱タイマーが入ってるとしか思えん。

最近の沙汰は自演臭い。

・・・・とは言った物の、三菱の整備士もアレなのかもしれんなぁ・・・・。
ハブ故障なんて、整備士の腕だけで直ってるような気がするな。
クラックが入る前に、打診である程度判別してしまうはずなんだけどなぁ。
本当のプロなら。
壊れやすいハブなら早めに交換すれば良いだけの話なのにな。
それができていない整備士ってどうなん？

>>812
仮に交換を進めても客が断ればそれまでの話
勝手に人様の物を交換する事は出来ない
永遠に車検以外はノーメンテで走ると思ってる香具師多すぎ　特にジジババ
どの程度の走行で何台に１台の割合で壊れるか判らない以上一概にすぐに壊れるとか
壊れやすいとかの判断は不可能に近いのでは
既に異常がでてるとか見た目で判るとか無い限りトラブルシュートするのは無理じゃないかと思うけど？
後は定期的に交換を薦めるしかない　大型は特に過積載とか雪国での使用もあるから毎車検毎
出来ればワンシーズンで強制的に交換させるしかないよ　メーカー関係無く

>>812
ハブ、スタッドボルトの話ね

帽子屋 ◆GIKO.4/BOY
・150のHNを使い分ける。（現在はﾓｰﾆﾝｸﾞ・ﾌﾙﾏﾗｿﾝ ◆42.195kmAM）
・現在34歳。数年前に妻の沙織と離婚。大学は文学部哲学科。
・愛車は並行輸入の146。
・「間違いだらけ・・・」は20歳から欠かさず読んでいるが2003冬版は買わなかった。
・大阪阿倍野区の「早坂堂帽子店」で高価な帽子を売っている。（前職は会社員）
　開店は10時。11時ごろに買い付けの打ち合わせ。
　閉店は20時40分。22時20分に売り上げチェックして夜12時に寝る。
　土日も営業している。
・脱税を公言している。国税にチクられても平気らしい。
・学生時代は新聞配達、古本屋のバイトをしていた。
・3年前は4つくらいのサイトでアク禁になり、2chに流れ着いた。
・2年くらい前は2chのある板でアク禁要請を出されまくっていた。
・痔である。18：45に薬を飲むらしい。
・自称右翼。だが自己責任論者は嫌いらしい。
・小泉はブッシュの言いなりで国の誇りがないから嫌い。
・コーラはC2よりオリジナルが好み。
・豚丼は食べたことがない。
・毎朝必ずコーヒーを飲む。タバコも吸う。
・小倉優子のファンらしい。
・愛読書は加藤諦三などの哲学・心理系。小説はあまり読まない。
・PCと携帯を使って自作自演癖。

ユーザー点検しようね。

国土交通省などのまとめでは、全国の車両火災の発生件数は、
２００２年で８６１７件（放火事件も含む）。例年１万件近くが発生している。１４社ある国内自動車メーカーで単純に割ると、
１社当たりの年間発生件数は６００件以上。ある三菱自関係者は「こういう状況下では言いにくいが」と前置きした上で、
「三菱車が１日１台燃えていたとしても、統計上はおかしくない」と指摘する。

〉812
確かに整備士のチョンボもあるかもね。
でもあの燃えたバスは個人所有のもので、点検をおろそかにしていたものなのだろうか？
ニュースでは原因は調査中だと報道してたよ
てーか、そんなにムキになりなさんな
車両火災の８割方なは人為的なもんだろうけどね
リコール隠しがばれた今、欠陥の疑いのある危険度の高い車に乗るのはさけるべきだよね
だって一般人には見た目で交換時期かどうかわからんでしょ
しかも三菱は整備士の声が上に通らなかったのが問題で
それゆえマスコミも三菱燃えた＝欠陥の可能性が高いのでは？
という報道姿勢姿勢なだけだよ
あと今後保険もリコールを受けたかどうかで評価変わるようになるらすいよ

>>817
ベンツが燃えてるのを2回ほどみたことがあるなぁ。
三菱以外の車も、報道はされていないだけで　毎日燃えていると思われ。

さあ！
みんな自分の車を点検しよう！
三菱だけが燃えてるわけじゃないからね。
点検自分でできない人はプロに任せよう！
それができなくて萌えてるなら自己責任さ。

ベンツの火災はちょっと前はよく報道されてたよ
まだヤナセでしか正規輸入してなかった頃だけどリコール対応は早かったような気がする
ただ、リコールされたディーラー物のほかに平行輸入が多かったからね
三菱に平行輸入なんてないからねぇ

マグナはオーストラリア三菱からの平行輸入？

ユーザー点検は、そう難しく無いよ。
携帯だから長文しんどいけど、
結構他人の車のエンジンルーム見たら、ヤバいのあるよ。
発火事故は条件が重ならないとなかなかならないけど、
ちゃんとやっとけばかなりの確率で防げる。
あと、走行中にパワーが出なくなったり、異音や異臭がしたら、慌てず速やかに停止。

これって、最近の運転教本に書いて無いんか？
なわけないと思うが。

ユーザー点検の方法は説明した方がええかな？

国土交通省などのまとめでは、全国の車両火災の発生件数は、２００２年で８６１７件（放火事件も含む）。
例年１万件近くが発生している。１４社ある国内自動車メーカーで単純に割ると、１社当たりの年間発生件数は６００件以上。
ある三菱自関係者は「こういう状況下では言いにくいが」と前置きした上で、「三菱車が１日１台燃えていたとしても、統計上はおかしくない」と指摘する。
クラッチ部品や車軸周辺部品のハブなど、これまで明らかになった三菱欠陥車は、その大半が設計ミス。
しかし、車両火災の原因は、潤滑油切れなどの整備不良、電気配線や後付け部品装着などの改造といった、
ユーザー側に責任があるケースが少なくない、と言われる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040706-00000001-yom-soci

まあ、ＴＯＹＯＴＡだろうがＮＩＳＳＡＮだろうが燃えるときは燃えるんだよ
三菱叩きしてるヤツ、マスコミの過剰報道に振り回されすぎ

無料点検がFUSOだけってどうなんだろう。
全車やってくれって感じだよ。
素人じゃわかんないのもあるんだしさ。

三菱がたたかれるのは仕方ないと思うが、
三菱の欠陥が原因ではないものに関してまで三菱が原因かのように
報道するのは問題だな。
所詮マスゴミだな。マスゴミに踊らされてるやつはもっとｱﾚだな。

>>825
三菱自動車の取扱い車両も「愛車無料点検」を実施している。期間は９月末まで。

ユーザには自工と販売店の連名で案内が来るはずだけど、案内が来てなくても
最寄りのディーラーに連絡して申し込めば対応するはず。

点検項目は、>>565

社用車が三菱なんだが変な音がすると欠陥だとすぐに思ってしまう。
リコールに出すたびにブレーキの利きが良くなっている。

>>828
良くなってるならいいんじゃないの？

中古スタリオン2600欲しいんだけど値段下がらんね・・・

漏れの通勤コースに発売直後にグランディス（もちろん現行！）を買った家があるんだが、今朝そこの家
の前を通ったらなんとグランディスから　「トヨタ　パッソ」　に替わっていた！昨日の朝まではシルバーの
グランディスがいつもの様にいただけに驚いたよ。帰宅時にも再度確認したが、やっぱりパッソが止まってた。

グランディスからパッソへ・・・オーナーさん悲惨。下取り相当安かったんだろうな。

>>830
趣味性の高いクルマには影響がないのでは…エボとかパジェロエボなんかも。

>>832
そういう意味でもGTOはやっぱりネ申だな

>>831
こういう恨みはずっと残るんだろうな

スタリオンに２J積んでグヘヘ・・・・・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 タモリの「今夜は最高！」を振り返るスレはこちらですか
　| F|⊂）　＜今の気持ちは
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
確かコントとかで最後のオチまで終わったところで
ゲストに「今のご気分は？」「今夜は、最高！」で締めてたんだよね

TOYOTAの「キズナックス」・・・
漏れの三菱車をTOYOTAで「モエナックス」にきぼーん

ここ一ヶ月ほどで登場した新車種

日野 キャンター2tバン
トヨタ タウンボックス
ホンダ ekワゴン
ニッサンMMC ミニキャブトラックTL

各社ともMMCのOEM生産に躍起になっているようで

>>800
>ある日おらが運転中ｸﾙﾏのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがｱｰｽ不良で消えたことがあった。その状態でHiにすると
>Hi側は付いたので、付けたり消したりしながらなんとか無事帰った。

激しくスレ違いだが、普通アースは共通だから単純にフィラメント切れだと思うよ。アース不良なら
ハイビームも一緒に死ぬけど、フィラメント切れは普通片方だけ死ぬ。ロービームの方が使用時間が
ずっと長いので普通はロービームが死ぬわけね。

>>821
「高級外車炎上」つーとほとんどベンツだね。

>>824
日産車のエンジンオイルが漏れて排気系で加熱され発火炎上ってニュースがよくあったような
記憶があるけど、走行中でなくて長時間の停車中にアイドリングをしてた場合だけだったような。

>>827
９月末で全店閉店ってこと？それまでもつのかな？

>>839
うーん　修理に出してそう言われたんだけど。
フィラメント交換せずに直った。
H4の４灯でﾛｰは外側のみ、ハイで４灯点灯の車種。

>>840
４灯なら２〜３灯生きてるってのは有り得るね。

ttp://www.asahi.com/business/update/0707/043.html
> 中古車市場で三菱車の価格下降　３カ月で１０ポイント
>
> 　中古車市場でも三菱自動車製が値下がりしている。中古車買い取り大手・ガリバー
> インターナショナル（本社・東京）の調査によると、今年３月時点とその３カ月後の６月時点
> （それぞれ１カ月間の平均価格）を比較すると、車種によっては買い取り価格が１０ポイント
> 以上下落した。
> 　ガリバー社の自動車流通研究所が、全国の中古車オークション会場での取引実績（０１年式）
> をもとに、買い取り価格が新車価格の何％かという残価（リセール）率を調べた。
> 　三菱車で３月に最も高い残価率（６４〜６８％）だったデリカ・スペースギアが６月は５４〜５７％。
> 主力のｅＫワゴンは５０〜６０％から３３〜４３％に、パジェロは５２〜５４％から４５〜５０％に
> 下がっていた。
> 　通常３カ月間での残価率の低下は３〜５ポイント程度なので、欠陥隠し問題が下落に拍車をかけた。
> 　ただ、車種別の６月の残価率ランキングでランサー・エボリューション（５９〜６２％）が１２位と健闘。
> ガリバー社は「三菱車全体の人気は下がっているが、個性的な車種への影響は少ない。
> 今後市場に出てくるのは欠陥対策を終えた車なので、買い得になるとも言える」と分析している。

　軽の値落ちが大きいですなぁ。
　パジェロはさほどでもない。

（となりの三菱より「りべろ」）

走ろう　走ろう　私は三菱
仕事が大好き　どんどん走ろう

ハンドのブレーキ　きかないぞ
お仕事しなきゃ　車輪が取れても
黒鉛出てきて　火を噴いた

黒鉛出てきて　火を噴いた

＊社長、ケチって三菱にするなｺﾞﾙｧ！

三菱車乗る人は消火器よりデジカメ持っていってね。
何かあったらうｐ

トヨタ　元社員逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50

金沢で萌えた三菱ふそうのトラックは、
オイルライターの消し忘れの可能性が濃厚らしい。

>>846
過失じゃなかったりしてな>消し忘れ

>>827
そ・・・そうだったのか！
ありがとう！

たまにそこそこ新車風な三菱車が走ってるのを見ると
哀れでならない。
買ったばかりじゃなかなか買い換える気になれないよな。
売ったところで激安だし。

>>824
単純にメーカーの数で割って何の参考になるんだろうね・・・
トヨタと三菱のシェアが同じなら納得するけど。
記事書いた奴もバカなら、三菱社員もバカ、貼り付けるおまえはもっと・・・

昨日親のレグナムを無料点検してもらうため三菱行ってきた。
えらい一生懸命で丁寧で、なんかすごく可哀相になった。

俺はいち早く自分の三菱車を手放したけど、なんか申し訳ない気持ちになった。

いちお（なぜか変換できない）書いておこ。
マスコミに踊らされて何か悪いの？
2ch的にはOK牧場じゃないの？ 擁護の連中場所をわきまえた方が
いいよ。
それにスレタイから外れてるし、それだけで既にDQNだって気づけよ。

普段独り言いわないんだけど
今日は「うわ前後三菱ぃ」といった。

三菱やめますか？
人間やめますか？

>>852
＞それにスレタイから外れてるし、それだけで既にDQNだって気づけよ。
今の今まで三菱車乗りがカキコするスレだｔ思いこんでたよ……ｏｒｚ

>>852
いちおう　これで変換してみて下さい。
お役に立てば幸いです。

踊らされすぎて更にアホにならないように
ご自愛ください。

>>856
「（なぜか変換できない）」でググってみると幸せになれますよ。

三菱ディラーの前通るとお客さんいることよくあるけど、あれって新車買いに来てんのか?
それともリコールに持ってきただけ？
窓に面して商談テーブルあるんだけど、みんな窓に背中を向けてるんだよね。
どうせ三菱乗ってるんだから堂々とすればいいのにね！
人殺し予備犯として見られてるんだからｗ

>>858
喪前、品性下劣すぎ。
典型的ｲｼﾞﾒ人間だね。

三菱叩いて何が悪い？
859は三菱糊ですか？
回りはみんな思ってんだよ。
「よく三菱車乗ってられんな」ってね。

めでたく >>856を釣り上げました。ｗ
そっか、三菱乗りが世間はマスコミに釣られすぎって
言ってんのね。すまんかった。
大丈夫、俺ンとこにもミニカがある。誰も乗らなくなったけど。
ドライブシャフトのブーツ換えで、シャフト外すとハブのインナーシール
まで付いて外れる。今度入れるときにはシャフトとシールを同時に入れれない。
ヘンテコリンな設計。自動車屋もやりたがらない。ハブ付きの中古シャフトと
ごっそり替えた方が楽だとか。ハブへ圧入してんのか？と思われるVIVIOもイモ
だが。いじょ（なぜか変換できない）、ガレージ整備からの経験。

世界に冠たる三菱鉛筆

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に設立した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を世界に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂はシャープペンの芯に混ぜ込む樹脂の研究チームが独立した。
三菱製鋼や三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、
三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
日本工学（現ニコン）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
日本郵船及び三菱自動車工業、三菱ふそうトラック・バス、新日本石油はもちろん鉛筆を国内および海外に普及させるために創業され、その際のインフラ整備の役割を果たしたのがピーエス三菱や三菱電線工業である。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

俺なんか、危うくデリカ買うとこだったぜ。
態度の悪かった営業さんに感謝！

俺三菱の車乗ってないけど、さっきヤフオクでコルト見てきて切なくなったよ。
コルトってすごいかわいい顔してるよね。
一部の幹部連中の不祥事でやたら毛嫌いされてるけど、
コルトだってそんな風になりたくてなった訳じゃないのにね…

正直な気持ち、気分は中森明菜ですかね
「真ッ逆ぁ様ぁにィ　落ちてDESIREぁ♪」

坊ちゃんだからさ

探偵更新age
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/index2.html

もう、ネタもここまでくると（ｒｙ

.　　　　　　　◇　　　
.　　　　　　◇ ◇


　　あなたの三菱自動車

フュ〜と前進して、明るくて、時にスパルタンな車種で
楽しませてくれてパッと明るく。そして最後に散ってしまうのか？
ん？なんだ？
そう、この季節同じモノがあった！ 夏の夜に大輪の話をさかす
大きな花火だ！　パラパラパラと時に火の粉も落ちてくる。
そして最後は誰もいなくなった。

　　　残るは燃えカスだけってか。ｗ

>>860

＞三菱海苔ですか？
違うよ。ｋａｗａｓａｋｉ海苔だよ。車は本田だよ。

＞三菱叩いて何が悪い
　喪前は三菱ではなく、ユーザーを叩いているだけ。
よって品性下劣。しかも知能も良くなさそうだ。
　ちなみに、昔、欄絵簿買おうと思って三菱ディーラーに行った事あるのだが、
営業の態度にむかついてやめた。
　喪前、もしかして三菱のＤＱＮ営業マンじゃないのか。
　自社が傾いているからといって、やけになるのは良くない。


>>862
　読みにくい・・・が、けっこうｵﾓﾛｲ。

俺も三菱乗りだが、ディーラーや営業が態度悪いってのは納得！
あの態度にムカついて買うの止めたってのは正常な判断だと思う。
俺は好きな車がたまたま三菱だったので競合する他車もなく指名買い
だったのだが、ＤＱＮ営業の態度にはメチャ腹が立ったので、こっちも
思いっきり怒鳴りちらしてやったよ。なんせこっちは契約する気満々なので
無茶苦茶強く出てやったら、その営業がヘーコラしてきた。今じゃリコール
問題もあり営業マンとはとても良好なお付き合いをさせていただいておりますｗ

三菱GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得してディーラーに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも今三菱は無料点検キャンペーン中だからメンテも簡単で良い。三菱はタイヤが外れると言われてるけど個人的には大丈夫だと思う。トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ブレーキきかないし。
安全性にかんしては多分三菱もトヨタも変わらないでしょ。トヨタ乗ったことないから
知らないけどリコール届出があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
三菱なんて買わないでしょ。個人的には三菱でも十分に安心。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道でマジで３４GTRが事故ってた。
つまりはGTRですらGTOのNAより危険だと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>872
よろしければ使ってやってください。



　 　, -‐−-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞　ハ
　 ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　 　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ 　 　 　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
　 ｋ〜'ｌ 　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　＜ 初めてなのに　＞
　 |　ヽ ＼　ト､ ヽ-kヾｿ　＜ 釣れちゃった！＞
.　 l　　＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　 　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ 　 ´￣｀　〈/‐-､

>>872
ワロタ

すみません。
三菱車乗ってるんですが燃やさないで下さい。
かった時はリコール問題とか起きてなかったんで･･･

>>875
いつか燃えてくれるよ

「亀裂」２件、実は「破断」…またウソ、三菱ふそう
「亀裂は最大２０センチ程度」とウソの内容を公表していた。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040709it06.htm
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089351470/

＞パジェロとかデリカとかディアマンテとかミラージュとかコルトとかランサーとかエアトレックとかギャランとか乗ってるヤツ
最近街を走ってても視線感じるだろ？　なんか、つい見ちゃうんだよね。クルマは注目されてこそ花だよな！（ｗ

本との三菱好きで，三菱海苔にはそんなのは関係ねんだよ。

早速燃えてくれましたよ
三菱製自動車が全焼／秋田自動車道、運転者は逃げて無事

http://www.sakigake.co.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20040709i

昴の軽が４万キロでメータ壊れて，三菱の乗用は１０万乗ってもメータは壊れん。
三菱は丈夫だ。結局ワゴン車のリコール多いな!

結局，車が燃えるって事は，乗ってる奴の整備，点検が不十分だということだな．
メーカーなんか関係ねぇよ
整備不良車，整備不十分車，さっそく点検しに逝け!

>>824
その電気配線関係がどうにも異常に弱いのも三菱。

安いからというので新車のレグナムを買ったいとこはパワーウインドウが
雨が降るごとに閉まらなくなるというトラブルに見舞われたが
ディーラーではろくな対応もしてくれず。

他県に出張した時に発症・持ち込んだ先でようようモーターを交換して
くれたが、他にもランプ・エアコンその他不調が相次いだので
1年も乗らないうちに手放した。

これだけ問題が大きくなり実際の反響も大きい＆しかも長引くという事は、
リコール対象でない設計ミスや不調もたーーくさん隠れてるのが現状と
思われ。

正月明けにデリカの燃料漏れが発生した。
どのみちディーゼル規制で後１年の命だったから
そのまま直さずに売ったんだけど
ちょうど４駆シーズンで思ったより高く売れた。
今はトヨタ、もうちょっと遅かったらダイハツになってたかもｗ

>>883
ラッキーだったね。
いまなら、ダイハツにすら乗れないよ。

三菱車のパワーウインドが弱いのは仕様です

>>877
この期に及んでまだ…
全然懲りてないね

国民の声が聞こえる…
「もう潰れていいよ」

明日、リコールと無料点検両方一気に片付けてくるage

　今、時代は三菱の高慢ちきな態度を改めさせようとしているのだ。

マスゴミ厨。
書き込みを待つ。
age

先月まで乗ってた三菱車を廃車にしました。

今パジェロミニ乗ってるけど
正直言うと中古で良いから現行型ジムニーに交換してほしい
５年乗っててリコール以外ノントラブルだけど不安だ・・・・・・・・。

ごめん連レスするけど
結構気に入ってたからショックでかい・・・・・・

ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!!

　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i　　　パジェロミニ・・・
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>809

冷却水がなくなればエンジン警告灯がつくでしょ！
そういうデータはＲＯＭに残るから、冷却水漏れなら
事故後の調査でわかるでしょう

三菱車はクールだ。
タイヤとハンドルが取れるは当たり前、ハウジングが落ちる当然のこと。
最近は火まで噴くから、遺族は死体を焼き場に持っていく必要もない。
標準装備でこれだけ揃えば、トヨタの技術者と経営者はひれ伏すだけだ。
モレは金がないが、いずれ金を貯めて三菱の中古を買うぞ。
女房にプレゼントするのだ。

今日も阪神高速で非常停止帯にパジェロが停まっていた。
ボンネット開けてよこで佇んでいたドライバがいた。
火が出なくて良かったなと思った。








こんな日常は変だと思うが・・・どうよ

運行停止命令に従えよ、そこの身潰し海苔！

ところで乗用車には命令しないのかな〜？

>>887
近い将来リコールで交換される部品を有償交換されるかも知れんが逝って来い。

もう一言だけ言わせてくれ(´･ω･｀)


身潰しの幹部全員腹斬れ！！(`・ω・´)

89年式?(祖父のお下がり)パジェロ乗ってます。
順調だけど周りがあれだけ騒いでるとやっぱ怖いな。
ちなみに当方85年生まれなんで人生のほとんどこの車のある環境だったし、
しかもまだ走行35000km、ディーゼル規制で乗れなくなるのは惜しいな

現行の新車もヤバイでつか？
7月登録がゼロでないことが確定しました。ｗ
近所のｵｻﾝがミニキャブ冷凍車を発注しました。
どうにもこうにも、値段で負け(ry。
Sとは60万以上、Hとは・・それ以上。元々系列電器屋の冷凍庫装備
だから希望本体価格そのものが安いのね。それに今回の（ry
一連の事件、騒動は本人が一番気にしているのだが、乗りつぶすので
下取りは考えないとはいうものの、冷凍車が燃えると洒落になりませぬ。

石焼き芋屋になる