1 :
中古車:
中古車を輸出したいんですけど、
右ハンドルを左ハンドルに改造に
しなければいけないとのことでした。
何処で費用はいくらぐらいかかるのでしょうか。
教えてください。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 10:41 ID:jcTQZgnh
言葉の意味は良く分からんがとにかく凄い自信だ。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 10:42 ID:8sW1Bind
車両本体より高くつきそうなオカン
4 :
中古車:04/05/24 10:43 ID:TAfW0JNI
1です。説明不足でした。
ハンドル改造は何処で出来るのでしょうか?
そして費用はどのくらいでしょうか?
あーあ・・・ウニモグならタダでできるのに。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 10:50 ID:bRlqceQZ
そんな事聞くようじゃ輸出なんて無理だ
>>1 オーストラリアはご存知のように日本と同じ右ハンドルですが
昔見聞したときは輸入車であっても国内で左ハンドルの通行を
禁じられていたということで
小さなハンドル付け替え屋さんがたくさん合ったようです
日本は何でもアリで英国車まで左ハンドルで輸入されてる
有り様ですから
業者に期待しないほうが吉かと
左ハンドルしか通用しないような輸出先なら現地の
業者をあたったほうが経験と実績とコストで有利でしょ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 10:56 ID:R37y/b17
ワゴンRを左ハンに改造した業者がいたよね どこだっけ?
ミニの短縮版とかF-3000の公道版造ったりしてた
ん、F3000の公道版か、昔あったな
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 11:08 ID:R37y/b17
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 11:19 ID:OgF0d4ec
そういう改造は、輸出する現地でやったほうが安上がりだし
ノウハウを持っているよ。
ダッシュボードを真ん中でぶった切って
左右逆につけたりするらしいけどね。
それでまかり通っているんだから、日本的クオリティでキッチリとした仕事をしてから
輸出する必要なし。無駄なコストはかけるべきではないよ。
沖縄で右側通行から左側通行になったとき一部のバスは
左ハンドルを右ハンドルに改造したらしいけど。
13 :
マジレス:04/05/24 12:00 ID:FuJrM1HV
逆はできるのか?できるのなら輸出用のYPY31(左ハンドル)を買って、右ハンドルにしたいんだけど。
コンビの子供用ハンドルでもつけてろよ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 21:37 ID:xWNwHziY
盗難したランクルを中東にでも持っていくの?
>>17 ドアの位置が日本と左右逆だからハンドルの位置も変えてあるんだろうね。
RRのバスだとトラックや乗用車より改造が簡単なんだろうな。前の方なんて
何にもないに等しいし。
下の方の網走バスって、左折巻込み防止用の窓が残ってる(w。