★証拠隠滅完了でﾋﾟｯﾄﾝ＠ﾋｮｳﾝｶ国沢108★

５月１８日　７時に家を出てヒルトン小田原で行われているエリシオンの試乗会へ。
東京は雨模様だったものの、小田原に近づくと薄日も出てきた。今週は天気
悪そうだから、ドライ路面でエリシオンに乗れてラッキー。試乗レポートは５月
２６日売りのベストカーで。１１時前に終了。帰ってすぐＫ−ＴＡＩ用のカートの
チェック走行の準備し、秋ヶ瀬に向かう。先日のシェイクダウン走行はポジション
が全く合っていなかった上、チェーン外れというトラブルで満足に走れず。
とりあえず対策して様子を見ることにした次第。果たして対策は８０点といった感じ。
そのチェーン、連続して３０分くらい走ったあたりで（少しチェーン伸びたんだと思う）
右ヘアピン立ち上がった場所にある激しいギャップで外れちゃいました。
ただそこだけ抑えて走れば問題なし。また、ツインリンクもてぎ本コース用の
ギアレシオのため、秋ヶ瀬だとストレート終わったあたりからパワーバンドに入る。
これから、という時にアクセル戻さなくちゃならずフラストレーション溜まりまくり。
長いストレートのあるコースで走ってみたいものだ。それより問題はジジイの身体。
久々に長い時間乗ったら、完全にパワー不足である。週に２回くらいは走らないとアカン感じ。