★　　　全国教習所情報スレ　4項目め　　　★　

教官を好きになってしまいました。
あさって卒検です。受かりたくないな〜

免許Getしますた！！
とんでもない落ちこぼれの私でも、修検・卒検共に
一発合格！できましたよ。
お世話になった指導員の方々には、心からお礼を言いたいです(^○^)
ところで、都内の試験場って出題傾向の違いとかあるのかな！？
自分が行った所なんて、合格率50％どころじゃなかったぞ。


･･･王○教習所･･･あそこは色んな意味で退屈しない所だった(~_~;)

今日女の教官と路上教習にあったったんだが
途中で寝られて困った
寝てる顔見てると無茶苦茶犯したくなったけど我慢して
起こさないようにソーっト運転して教習所にもどりますた。
ある意味一番ドキドキした教習だった

>940
寝るって事は、それだけ安心していられる運転だからじゃないか？
といってみるﾃｽﾄ

きっと寝た振りで教官が見ていなくてもちゃんとルールを守るか見ていたんだよ！
といってみるテスツ

>930
その問題でた。

昨日免許取れました。このスレに感謝。
しかしまだ一人で運転するのが怖い。
どうしよう。

慣れしかないから朝昼夜しっかり時間見つけて運転すること
あとは道路の流れなどに乗ってみるのも良い
ただし制限速度越えすぎな車いても無理して追わないこと
とりあえず町中あたり走るのも練習になるよ

付け足しとして町中走るからには
当然、人とか多いから絶対に通行人をあの世に送らないように

難易度高いから気を付けて

ついでに町外れのような狭い道を走ってみるのも良いけど
絶対に巻き込み事故起こさないように

無人島でも走らない限り、初心者はどこでも大変ってこしとでつね。
はぁ・・・

初心者っていうか、巻き込みとかは内輪差をイメージできるかどうかだから
その辺はセンスの差が大きいな・・・

センスない人はハンドルを切ったら"長方形の車"がどういうふうに動くか
イメージすることを心がけたほうが良いかも知れない。

>947
内輪差とか説明を受けても、イメージ湧かないんだよ〜
テーブルの角でオモチャのミニカー動かしてみても、ピンと来ないOTZ

ドンマイ。
俺も大分乗ってるのにまだまだ分からん。
ゆっくりで余裕があればサイドミラー見て、後輪の位置みるといいかも。

バスやトラックが左折する所を見てたら内輪差ってわかると思うんだけど...

高速教習って技能２時間分ですか？

二時間三時間あるけど技能１時間分だった気がする

|дﾟ)　次スレ立ててきます

次スレ立てました
★　　　全国教習所情報スレ　5項目め　　　★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088261353/

このスレにはお世話になったのでご恩返しのつもりで立ててしまいました
レス下さった皆さんありがとうございました
教習中の皆さん、がんばってください(・∀・)

>>951
私のときは高速教習は連続で３時限でしたよ
教習所によって違うんでしょうか？？

うちのところは、かなりへぼい高速用シミュレーターを使い、
しかもたった1時間の教習でした。

うちは高速教習は､2人組で行った場合は3時間連続｡1人の場合は2時間連続で､後日自主経路1時間だったな｡

うちのは二時間の複数教習で、最初の一時間は自主経路
連続の二時間目はそのまま高速行って往復を二人でわけて運転だった。
AT限定のかわいい女の子と一緒に教習できて、教官も良い人だったから
幸せな二時間だったぬるぽ(´∀｀)

寝る前に見つけちゃったw

≡ ∧＿∧　 ∧＿∧
≡（*・∀・）⊃ ）Д´ ）　>>958
≡/つ　 /　 ⊂　⊂/

>>951&952&955
「高速教習」そのものは一時間ですよ。
ただし、インターチェンジが自動車学校のすぐ脇にある所は
多分、あまりないので、そこまで移動する時間が必要になります。
前後に自主経路して3時間にしたり、指導員が往復共に運転して言ったりと
学校によってカリキュラムは違います。
シミュレーターでやると移動時間が無いので、1時間で済みます。

1年がかりで卒業しました
すべて1発でしたが大分時間かかってしまった。
しかし、ほんとについてなかったなぁ
ペアで組んで受ける教習が。。。
応急救護（男３人・・・＿ﾄ￣|〇）
仮免（高校の同級生（男）と・・偶然）
高速教習（農大に通ってるオタっぽい人（男））
卒検（５０代のオバチャン）
全くチャンスが無かった・・・＿ﾄ￣|〇
とことん出会いがねぇ。

>961
教習所で出会いを期待するもんなの？
そんな余裕ないでつ・・・・

　　　　セ　　　　イ　　　　コ　　　　ー　　　　モ　　　　ー　　　　タ　　　　ー　　　　ス　　　　ク　　　　ー　　　　ル　　　　氏　　　　ね　　　　

>>963
ググったけど埼玉か。何があったんだｗ

逆恨みでしょ

普通2種AT限定の限定解除って教習所でやれます？

>>966
出来ますよ｡

>>967
>>966ではないのですが、できるとは知りませんでした。
何時間乗るんですか？？

しかし、普通一種でも限定解除はたったの4時間。そんなんでMTマスターできるんだろうか。
不思議な仕組みだ。

>>967
へーもし審査が1種並に簡単だったら
そうしたほうが手っ取り早そうだなあ

>>963
現在セイコーに通ってますがこれといって普通なところですよ？

でもイマドキの普通二種はＡＴで充分との声もありますよ｡
うちにきてる二種の殆んどがＡＴです。

>>963
俺も2ヶ月くらい前は二種免取りに
セイコーに通ってた。
でも、タクシー運転しなくちゃ持ち腐れだけど。

>>971
ほんとに最近はMTで免許をとる人が減りましたよね。

中華、新車の9割はATだし

973>>
MT車で教習受けていてもﾐｽが多いと
AT車への変更を勧められる…(w
私もかなりしつこく言われ続けた…＿|￣|○

今日、初めて縦列駐車をしたんだけど、縦列駐車って難しいねえ。まあ慣れが一番なんだろうけど、何かいいコツないかな？

教習所での縦列駐車って方向変換と比べて、ここでこうする、ここでこうするってのが
ちゃんと決まってるからやりやすかったけど、そういうの習わなかった？

>>976
ウチは縦列だけは機械的に教えてくれたけど…

最初切るﾀｲﾐﾝｸﾞは教官が言うと思うけど、車体後部が入れたいとこにさしかかったな、くらい。もしくはポールを基準にする。
縦列は対角線上にいれてく事が肝心で、最後の動作はオマケみたいな感じです。

ハンドルの切り方の目安としては
左１回転→タイヤ真っすぐ→ハンドル右いっぱい
…といった感じで。


ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>974
中華！？！？

>>979
中華→ちゅうか→ていうか→というよりも

明日、３人同時に危険予測ディスカッションとかいうやつらしいんですが、
一体ﾅﾆｦやらされるというのでしょうか。

激しく不安((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

<<981
ビデオとか写真見せられてどこに危険を感じるかとかみんなで話し合う。
あと、
エアバック体験装置に乗せられたよ。

>>981
1限目は順番に運転して、交代する時に運転してた人の
良い所と悪い所を残りのふたりが言う。

2限目は教室に戻って教官から色々質問される。
駐車車両を避ける時にどんな事に注意するかとか。
あと教官から1限目の運転について指摘される。

3限目はもう一度路上に出て、同じコースを走って
お互い1限目の悪い所が直ってるか見る。
1限目と同じ様に交代する時に良かったところ悪かったところを言う。

私はこんな感じでした。

一限目は順番に運転して終わり

にげん目は教室に戻ってビデオ見て、そのあとみんなで教科書の問題を解く

私はこんな感じでした。

そういえばその教習のときは面白かったなー。隣の教習所のナワバリ突っ込んで
追い越してやった(停止中の教習車だけど)。冬だったから路面ガチガチだったし。

>>982-984
つまりは生徒数人で同乗してその後危険についてのお話会みたいのやるんですね。
ｱﾘｶﾞ�d

>>985
豪快杉

>>985
禿げしくワロタ。

ってかウチの教習所も
ちょっと離れたﾄｺに別の教習所があるけど
一部路上ｺｰｽが同じﾄｺがあるんだよねぇ…